道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案(5篇)

“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案篇一

甲乙雙方依據(jù)起草并簽訂《合同》內(nèi)容，就部分原有約定內(nèi)容的變更及未盡事宜的闡述，本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就雙方合作事宜，擬定本《合同補(bǔ)充協(xié)議》以作補(bǔ)充。

一、工程內(nèi)容

1、新型設(shè)備、c0系列道閘機(jī)的安裝及調(diào)試、新型刷卡系統(tǒng)（即票箱）安裝及調(diào)試。

2、道閘系統(tǒng)：包括道閘機(jī)、機(jī)箱、出入口處的引導(dǎo)柱、刷卡設(shè)備等必要設(shè)備器材。（不包括電腦、崗?fù)ぁ㈦S身便攜式遙控器）。

二、具體約定

1、本《合同補(bǔ)充協(xié)議》（以下簡稱本協(xié)議）簽署后，甲方無償對原第一代道閘產(chǎn)品進(jìn)行更新更換，包括共套第三代新型產(chǎn)品道閘機(jī)、臺票箱（即刷卡系統(tǒng)）供乙方在進(jìn)出口使用，并負(fù)責(zé)在合作期限內(nèi)對道閘機(jī)及刷卡系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)和維護(hù)。

2、甲方于本協(xié)議生效之日起，個月內(nèi)（除雙休及國家法定假日）完成更換或（新安裝）道閘機(jī)及票箱事宜，并確保乙方可正常使用。同時即開始對乙方的道閘設(shè)備進(jìn)行維修維護(hù)工作，如道閘設(shè)備不能再正常使用，甲方將及時對道閘設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)更換。

3、合作期內(nèi)，甲方可在不影響乙方基本使用需求的前提下，經(jīng)乙方認(rèn)可后對原有設(shè)備進(jìn)行更換或升級換代。

4、雙方約定，乙方向甲方購買停車卡，單價(jià)為元/張（含乙方圖案卡面印刷費(fèi)）。購買方式為乙方先行支付，甲方確認(rèn)后印刷及制作。

三、合作期限強(qiáng)調(diào)及補(bǔ)充

1、雙方的合作期限為年一個周期，到期后雙方若續(xù)簽，則視同進(jìn)入第二個合同周期。

2、合作期滿后，雙方亦可另作約定，并簽訂書面合同繼續(xù)合作。合同期間因乙方單方非不可抗力行為所致本協(xié)議無法繼續(xù)履行，則甲方有權(quán)收回所提供設(shè)備。

四、補(bǔ)充及強(qiáng)調(diào)甲方的義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)道閘機(jī)的安裝和日常維護(hù)。因設(shè)備自身原因而需要維修的，修理費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若因乙方管理不當(dāng)，造成人為損壞或丟失的，甲方不承擔(dān)修理或更換費(fèi)用。

2、甲方保證其提供的道閘設(shè)備能滿足乙方的使用需求，并負(fù)責(zé)對乙方相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。

3、甲方對其關(guān)于該設(shè)備的維修維護(hù)，應(yīng)最大程度保障乙方的經(jīng)營使用不受影響的承諾無異議。

五、補(bǔ)充及強(qiáng)調(diào)乙方的義務(wù)

1、乙方應(yīng)妥善使用該設(shè)備，并有義務(wù)保證道閘以及甲方所提供的其他設(shè)施免受人為破壞、損毀、盜竊。

2、乙方不得通過遮蓋、污損等任何方式影響甲方所發(fā)布信息的正常展示，當(dāng)?shù)篱l無法正常使用或甲方所發(fā)布的信息不能正常展示時乙方應(yīng)及時通知甲方進(jìn)行處理。

3、因?qū)儆谝曳讲僮鞑划?dāng)造成的第三方人身、財(cái)產(chǎn)侵害的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。若因第三方責(zé)任至損，甲乙雙方均需以共同利益為原則，對損失予以追償和規(guī)避提供幫助。具體責(zé)任的劃分，依據(jù)有關(guān)政策法規(guī)或保險(xiǎn)責(zé)任條例為標(biāo)準(zhǔn)，必要時甲乙雙方可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)鑒定。

4、乙方應(yīng)保證正常規(guī)范使用道閘機(jī)，不得將道閘無故開啟十五分鐘以上，影響甲方的廣告發(fā)布。遇車流過大等特殊情況，需臨時采取應(yīng)對措施則不受此限。

5、甲方設(shè)備特安裝有風(fēng)速儀，控制翻板開合。乙方不得將翻板人為開啟致防風(fēng)狀態(tài)，損害甲方道閘。

六、《合同補(bǔ)充協(xié)議》擬定說明

1、本協(xié)議屬原《合同》補(bǔ)充協(xié)議，與原《合同》具有同等法律效力。

2、本協(xié)議自雙方簽字或蓋章之日起生效。

3、本協(xié)議一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具同等法律效力。

甲方（蓋章）：法定代表人：

地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

簽訂日期：2013年月

乙方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：

地址：

經(jīng)辦人：簽訂日期：2013年月

聯(lián)系電話：

3日日

道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案篇二

出入口門禁控制系統(tǒng)解決方案

第一部分門禁管理系統(tǒng)

第一章前言

隨著二十一世紀(jì)的到來，人們逐步跨入了信息時代，建筑大樓的智能化建設(shè)方興未艾，傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經(jīng)，借助各種智能系統(tǒng)，人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路上，決勝于千萬里之外。

出入口控制系統(tǒng)技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會的各個領(lǐng)域，在智能化大樓建設(shè)中也不例外。我公司近幾年來通過對智能化大樓工程的實(shí)踐，深感出入口控制對于小區(qū)的公共安全防范有著舉足輕重的作用。首先，該技術(shù)擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍，不但可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理，而且可以實(shí)現(xiàn)出入口控制系統(tǒng)與其他弱電系統(tǒng)之間的信息交換，統(tǒng)一管理和聯(lián)動控制。其次，出入口控制系統(tǒng)技術(shù)增強(qiáng)了整個智能化小區(qū)的總體安保功能。出入口控制系統(tǒng)的應(yīng)用，目前已經(jīng)覆蓋了人員身份識別、電子門禁、電梯控制、車輛進(jìn)出口管理、保安巡更管理等等。由此可見，出入口控制系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了物業(yè)管理和業(yè)主生活的各個環(huán)節(jié)，使得各項(xiàng)管理工作更加高效、科學(xué)，為物業(yè)管理人員及業(yè)主日常的工作和生活帶來便捷和安全。

第二章綜述 在工廠、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、公司、醫(yī)院、住宅、監(jiān)獄、賓館等多種場合,為了工作、生活的安全與有效,需要進(jìn)行封閉式管理。傳統(tǒng)的方法是傳達(dá)室工作人員對出入人員進(jìn)行登記放行。這種方法費(fèi)事、費(fèi)力又容易造成差錯。隨著技術(shù)的進(jìn)步、出現(xiàn)了電子化的門禁系統(tǒng)來進(jìn)行出入口的自動管理。門禁系統(tǒng)采用個人識別卡方式工作。給每個有權(quán)進(jìn)入的人發(fā)一張個人識別卡，相當(dāng)于一把鑰匙。系統(tǒng)根據(jù)該卡的卡號和當(dāng)前時間等信息,判斷該卡持有人是否可以進(jìn)入(或出去),如果可以,則系統(tǒng)自動開門.否則,則不開門。對于工廠、機(jī)關(guān)等需要考勤的場所,門禁系統(tǒng)還可以記錄每個職工是否按時上下班。門禁系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是可以隨時增加和刪除某一卡。而不必?fù)?dān)心某一卡丟失后造成什么損失。門禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器、電磁鎖、識別卡和計(jì)算機(jī)組。對識別卡讀卡器來說,可分為兩大類,即接觸式和非接觸式。所謂接觸式的卡和讀卡器是指必須將識別卡插入到讀卡器內(nèi)或在槽中劃一下,才能讀到卡號。如:磁卡,這類卡和讀卡器有著不可避免的缺點(diǎn),如:磁卡型的易受強(qiáng)磁干擾而丟失數(shù)據(jù)、易被復(fù)制,在摩擦、濕、熱等條件下易丟失數(shù)據(jù)、使用壽命短。所謂非接觸式的卡和讀卡器相距一定的距離時就可以讀出識別卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。顯然,這種卡的使用非常方便,只要將卡掛在胸前,放在衣袋內(nèi)、包件內(nèi)走到門前,門就會自動打開?？刂破魇情T禁系統(tǒng)核心。它由一臺微處理機(jī)相應(yīng)的外圍電路組成。如果將讀卡器比作系統(tǒng)的眼睛,將電 磁鎖比作系統(tǒng)的手,那么控制器就是系統(tǒng)的大腦,由它來決定某一張是否為本系統(tǒng)已注冊的有效卡,該卡是否符合所了限定的時間段。從而控制電磁鎖是否打開。為了更安全、合理的對進(jìn)出人員的管理，本公司針對這一特定單位的特點(diǎn)選用了目前世界上先進(jìn)的出入口管理系統(tǒng)—biocard系列門禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對主要場所進(jìn)行監(jiān)控管理；包括重要辦公室、主要出入通道等，同時biocard系列門禁軟件兼容巡更軟件。

本系統(tǒng)主要有三部分組成：感應(yīng)式讀卡器、門禁控制器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件等。

第三章系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)、建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

（1）《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（jgj/t16-92）

（2）《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)式程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cecs89-97）（3）《建筑與建筑群智能化工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（edb-03-95）（4）《安全防范工程程序與要求》（ga/t75-94）（5）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》（ga/t74-94）

（6）《新疆維吾爾自治區(qū)公共安全防范工程管理暫行規(guī)定》

2、系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)

出入口管理系統(tǒng)可建立在大樓結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上，運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)及非接觸式卡片技術(shù)，并將其整合為一體，同時可建立在大樓得到安防系統(tǒng)上，為大樓的各項(xiàng)功能提供現(xiàn)代化手段，以提高管理質(zhì)量和水平。

3、設(shè)計(jì)原則（1）先進(jìn)性

出入口控制系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進(jìn)且有發(fā)展前途的技術(shù)，由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來信息 技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級，（2）實(shí)用性

出入口控制系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)內(nèi)部管理的模式和特點(diǎn)，各應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，應(yīng)做到功能完善、使用方便、切合實(shí)際、運(yùn)作高效。（3）安全性

●系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份。●采用工作站/服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)，即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障，各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作，而不會使整個系統(tǒng)癱瘓?！裣到y(tǒng)采用嚴(yán)格的分級管理技術(shù)，管理人員分級按權(quán)限操作，有效地避免了非法越級操作。

●控制器具備一定容量的數(shù)據(jù)存儲能力，因此在總線出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工作站與控制器之間無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時通信時，控制器能夠?qū)崿F(xiàn)一定時間的脫機(jī)運(yùn)行，保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性和控制的安全性。●實(shí)時更新黑名單等多種有效措施，確保整個系統(tǒng)的安全性。（4）拓展性

系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求，而且也易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級，如：系統(tǒng)可以靈活增設(shè)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速查詢。

第四章系統(tǒng)解決方案及設(shè)備選型依據(jù)

1、系統(tǒng)功能描述

當(dāng)用戶進(jìn)門時只需持卡靠近讀卡器進(jìn)行讀卡對比，讀卡器接到卡片信息后，門禁控制器首先判斷該卡號是否合法。如合法則發(fā)出“滴”一聲，綠燈點(diǎn)亮，同時開鎖，并將該卡號、日期、時間等信息保存以供查詢。否則門不打開，紅燈亮，蜂鳴器發(fā)出“滴滴”兩聲。門禁系統(tǒng)主要功能有：（1）存儲功能

控制器將讀卡器傳來的所有記錄信息存儲于eeprom 中，并與事先設(shè)定的內(nèi)部信息核查對比、整理加工、以作為查詢或考勤的詳細(xì)資料。（2）集中管理功能

工作站可建立用戶資料庫：用戶

1、用戶2等，定期或?qū)崟r采集每個門的進(jìn)出資料，同時可按各用戶進(jìn)行匯總、查詢、分類及打印等?？刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過門禁管理工作站設(shè)置。（3）權(quán)限管理功能

本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多級權(quán)限管理功能，發(fā)卡中心可設(shè)置每張卡的開門權(quán)限。（4）異常報(bào)警

當(dāng)有人非法闖入、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時，系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警信息傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地方經(jīng)濟(jì)往來合作的步伐加快。人員的流動的加劇，使得智能化大樓的安防任務(wù)日益加重。為了緩解這一矛盾，業(yè)主勢必要加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，出入口道閘系統(tǒng)

1．系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

?

《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb/t 50314-2000）? 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb 50309-2003）? 《智能建筑工程檢測規(guī)程》(cecs 182：2005)?

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(jgj/t16-92)?

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb/t50312-2000）?

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb/t50312-2000）?

《電氣裝臵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gbj232-92)? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》gb50348—2004 ?

《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》ga 308—2001 ? 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj57-83)?

《工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj79-85)2．系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

停車場道閘設(shè)計(jì)除了貫徹合理、先進(jìn)、可靠、靈活、可擴(kuò)展和實(shí)用經(jīng)濟(jì)的宗旨外，在設(shè)計(jì)中將強(qiáng)調(diào)從總體著眼，采用開放式體系結(jié)構(gòu)，使停車場的管理之下有條不紊、高效地運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個方便、快速、爭創(chuàng)更高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。其設(shè)計(jì)原則為： 可行性和實(shí)用性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。先進(jìn)性和成熟性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，能保證若干年占主導(dǎo)地位。開放性和標(biāo)準(zhǔn)性

為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性。可靠性和穩(wěn)定性

在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時間。安全性及保密性

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。

可擴(kuò)展性和易維護(hù)性

為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。

3．系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明 每個車輛出入口,設(shè)計(jì)一進(jìn)一出藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡車輛進(jìn)出管理系統(tǒng),授權(quán)車輛自動讀卡進(jìn)出,只有授權(quán)車輛自動讀卡進(jìn)出,外來車不能進(jìn)出,無人值守。

庫車順和安防電子信息工程咨詢服務(wù)有限公司

2015年11月10日

道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案篇三

道閘發(fā)卡管理方案

為加強(qiáng)小區(qū)安保工作，規(guī)范車輛出入管理，自xx年xx月xx日起，車輛將實(shí)行自動刷卡出入。磁卡將分為長期卡、臨時卡、管理卡。長期卡：針對小區(qū)業(yè)主、租戶及長期住戶、臨時卡：針對臨時進(jìn)入小區(qū)人員、管理卡：針對管理人員。

長期卡：物業(yè)服務(wù)中心將登記車主信息，發(fā)放專用停車卡，在進(jìn)入小區(qū)時，只需讀卡，系統(tǒng)將自動開閘，并自動記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，無需保安人員協(xié)助管理，出小區(qū)時，只有車輛進(jìn)小區(qū)時刷了卡，出去時刷卡方能有效。

臨時卡：外來車輛進(jìn)入小區(qū)時，可在控制機(jī)上自行取卡，憑車取卡，一車一卡，取卡后刷卡，道閘自動開啟，車輛即可進(jìn)入，車輛出小區(qū)時，車主只需在出口控制機(jī)上刷卡，信息確認(rèn)后，保安人員收卡，放行。

管理卡：物業(yè)服務(wù)中心管理人員，監(jiān)督進(jìn)、出小區(qū)車輛情況及道閘系統(tǒng)運(yùn)行情況。

當(dāng)特殊車輛進(jìn)入小區(qū)時（如：警車、消防車、救護(hù)車），保安人員詢問相關(guān)情況后，按臨時卡發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

物業(yè)服務(wù)中心將根據(jù)小區(qū)早、晚車流量高峰期實(shí)際情況，保安人員將出口道閘保持開啟狀態(tài)，長期卡刷卡即可離開，臨時卡，由保安人員站在門口，收卡。

物業(yè)服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)發(fā)行，掛失卡片，登記車輛信息等資料，存儲和備份每個出入口系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

為支持物業(yè)工作保障小區(qū)安全，小區(qū)業(yè)主應(yīng)自覺遵守物業(yè)制定的規(guī)定。

一、業(yè)主應(yīng)刷卡進(jìn)、出小區(qū)時，嚴(yán)禁按喇叭讓物業(yè)人員開啟道閘，遇特殊情況應(yīng)主動下車向物業(yè)人員說明情況。

二、道閘、門禁設(shè)施屬廣大業(yè)主的公共財(cái)產(chǎn)，請小區(qū)業(yè)主愛護(hù)并正確使用道閘系統(tǒng)，如有故意損壞和人為破壞者，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)照價(jià)賠償，情節(jié)嚴(yán)重者報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。

三、物業(yè)加強(qiáng)道閘的維護(hù)與管理，嚴(yán)格按管理規(guī)定執(zhí)行，做到車輛出入自行讀卡管理，杜絕見車隨便開啟道閘的現(xiàn)象。

四、物業(yè)保安將加強(qiáng)對外來車輛進(jìn)入小區(qū)的登記管理工作，嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行管理規(guī)定，確保小區(qū)財(cái)產(chǎn)的安全。

2014年6月20日

道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案篇四

1.壓力電波防砸裝置 車輛檢測器 手動運(yùn)行方式 自動運(yùn)行方式

閘桿升到位后，當(dāng)有車輛通過車輛檢測器后，閘桿應(yīng)自動關(guān)閉，降落到準(zhǔn)確位置 車輛檢測器防砸車功能 2.壓力電波防砸車功能 優(yōu)先功能

在自動落桿的過程中按下開閘健，這時閘桿會立即停止，延時0.5秒后，閘桿會自動升起到開位 3.遙控控制測試

安裝上配有遙控接收裝置的三聯(lián)按鈕盒再配上一遙控器即可實(shí)現(xiàn)遙控控制閘。在手動狀態(tài)下，閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)由打開操作轉(zhuǎn)化為關(guān)閉操作，須先按停止按鈕，當(dāng)閘桿停止后再按關(guān)閉按鈕。閘機(jī)在由關(guān)閉到打開操作時可直接按開按鈕進(jìn)行操作。

設(shè)備若安裝了壓力電波裝置，則要避免尖銳物體對其表面膠皮的接觸，以防膠皮破損導(dǎo)致壓力電波失靈。

有雷電發(fā)生時，應(yīng)斷開電源，請勿使用本機(jī)，以防損壞閘機(jī)。

應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。

常見故障

1.通電后，按開、關(guān)、停都不運(yùn)行，主要原因可能是，控制盒沒有輸出電壓控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷，控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有則與我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修

電機(jī)啟動電容壞：按開關(guān)按鈕后，電機(jī)有振動聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予 以更換。2.電機(jī)燒壞

測電機(jī)兩根引出線是否導(dǎo)通； 絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈；光電開關(guān)長期導(dǎo)通：拔掉光電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行了，說明光電開關(guān)壞。3.同小皮帶斷，打開機(jī)箱頂蓋，看皮帶是否磨斷 小齒輪破損 4.在水平或垂直極限位置停靠不準(zhǔn)確定閘機(jī)兩極限位置的兩個光電開關(guān)拔桿松動

光電開關(guān)壞，或光電開關(guān)手柄斷裂。

閘桿到位不?？刂坪袃?nèi)可控硅壞，控制盒一插電，就自動運(yùn)行，說明可控硅被擊穿。

光電開關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位，用萬用表測關(guān)位或開位的輸出 電壓是否變化，若無則光電開關(guān)壞

5.電開關(guān)與控制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量觀點(diǎn)開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在，若無則說明插件有問題

6.在垂直或水平位置抖動較大 主要原因是固定閘桿夾頭或機(jī)箱的螺釘松動、平衡彈簧斷裂，其排除的基本方法為：

檢查閘桿、減速電機(jī)等固定螺栓的固定情況。如松動，則應(yīng)將其擰緊。

打開機(jī)箱門，觀察平衡彈簧是否斷裂。

打開機(jī)箱門，觀察機(jī)箱地腳螺栓是否牢固。調(diào)整滿意后，將機(jī)箱門關(guān)閉。

7.遙控不靈

電池接觸不良或電壓不夠

接收頭松脫 編碼撥亂 按鈕壞

若故障仍未排除，應(yīng)將遙控發(fā)射器與接收頭一并拆下交公司售后服務(wù)部或授權(quán)機(jī)構(gòu)維修 更換 8.有異響

平衡彈簧壞

減速機(jī)壞 其他某些部件的固定螺栓松動，由于開關(guān)閘時由于電機(jī)振動而發(fā)出響聲。9.閘或關(guān)閘過程中，物體觸及壓力電波膠管，而閘機(jī)并未停止運(yùn)行，造成故障原因可能有： 10.電波膠管破損漏氣

壓力電波開關(guān)的兩接線端子與光電開關(guān)或接線控制盒線接觸不良或壓力電波開關(guān)壞；

光電開關(guān)壞或控制盒壞。

道閘維保方案 停車場道閘系統(tǒng)維保方案篇五

直桿道閘

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。湖北道閘生產(chǎn)廠家湖北瀚天門控所生產(chǎn)的道閘主要有以下的特點(diǎn)；

1.外形美觀大方，結(jié)構(gòu)輕巧；部件標(biāo)準(zhǔn)化，可方便更換；防水防銹。2.集光、電、機(jī)械控制機(jī)于一體，操作靈活、方便，使用便捷、可靠。3.采用一體機(jī)芯，全模具量化生產(chǎn)制作，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，確保道閘的運(yùn)動精度。

4.采用無固定方向設(shè)計(jì)，使得機(jī)芯可左右調(diào)轉(zhuǎn)，不分左右向，根據(jù)需要可隨意更換道閘的起落方向，使用范圍更加廣泛。

5.采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)，使道閘做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，延長道閘使用壽命。

6.一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電動機(jī)，傳動平穩(wěn)，嗓音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖，堵轉(zhuǎn)時無沖擊，保護(hù)控制器，延長控制器使用壽命。

7.閘機(jī)具有曲桿、柵欄安裝孔位，豐富使用功能。8.柵欄長度可達(dá)4.5米，直桿、曲桿最長可達(dá)6米。

湖北瀚天門控是一家集智能化停車場車牌識別系統(tǒng)、快速門、工業(yè)門、消防聯(lián)動門，銀行門及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。

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