皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案通用(五篇)

方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案篇一

皮帶機(jī)運(yùn)輸、安裝

安 全 技 術(shù) 措 施

編制單位：機(jī) 運(yùn) 科

編 制 人： 日期：2016年 月 日

+1653東翼運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)運(yùn)輸、安裝

安全技術(shù)措施

為確保+1653m東翼運(yùn)輸順槽3臺皮帶機(jī)配件下放、運(yùn)輸、安裝工作安全、順利、高效進(jìn)行，減少安裝工期，特制定本安全技術(shù)措施，要求相關(guān)單位和現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

一、工程名稱：+1653m東翼運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)配件下放、運(yùn)輸、安裝

二、施工地點(diǎn)：+1653m東翼運(yùn)輸順槽

三、計(jì)劃施工時(shí)間：2016年 月 日---月 日

四、實(shí)際施工時(shí)間：2016年 月 日---月 日

五、組織保障措施

施工總負(fù)責(zé)人：張 軍

現(xiàn)場安全、施工負(fù)責(zé)人：孫俊、史銀平、李自操、朱旭東

施工人員：部分機(jī)修工、電工、普工。

六、皮帶機(jī)配件地面裝車、下放、運(yùn)輸、注意事項(xiàng)

（一）皮帶機(jī)配件地面裝車、下放、運(yùn)輸

本次3臺皮帶機(jī)安裝施工量較大也較難的工序是皮帶機(jī)設(shè)備及構(gòu)件的運(yùn)輸，皮帶機(jī)傳動裝置、卸載裝置、拉緊裝置、驅(qū)動裝置等體積較大或較重的設(shè)備，運(yùn)輸尤為困難。其余小件構(gòu)件用平板車或礦車及材料車倒運(yùn)至施工現(xiàn)場，按照順序依次擺放至巷道上幫。

（1）地面裝車

按照施工方案計(jì)算得知，所有配件下放需要車數(shù)為：平板車91輛、材料車41輛，礦車12輛。每班下放時(shí)，地面3-4人利用叉車、人工裝車方式，將皮帶機(jī)h架、縱梁、大架、驅(qū)動等裝置在現(xiàn)場裝好，利用吊葫蘆等捆綁用具固定牢固，利用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)到副井口軌道上，再次進(jìn)行緊固后，按照操作規(guī)程進(jìn)行下放。

（2）配件下放 皮帶機(jī)配件裝車、再次緊固后，井口信號工聯(lián)系+1653m車場信號工 及絞車工說明下放物料名稱、車數(shù)后，由地面裝車工配合，開始打信號、下放。

（3）+1653m順槽皮帶機(jī)配件的運(yùn)輸、擺放

+1653運(yùn)輸順槽配件運(yùn)輸，利用電機(jī)車和絞車相配合的方式進(jìn)行，運(yùn)輸中電機(jī)車司機(jī)必須對軌道兩側(cè)障礙物清理干凈，電機(jī)車認(rèn)真檢查，運(yùn)輸中速度嚴(yán)格控制。運(yùn)輸?shù)胶侠砦恢煤?，依次將所有配件整齊擺放到巷道上幫。

（二）皮帶機(jī)配件地面裝車、下放、運(yùn)輸過程中安全技術(shù)措施

1、地面裝車過程中、小件由裝車人員人工裝車、大件由指定的叉車司機(jī)駕駛叉車裝車，叉車司機(jī)必須控制好車速、始終注意好叉車周圍人員及皮帶機(jī)構(gòu)件；裝車人員必須考慮好裝車寬度、長度，嚴(yán)禁超寬超長，裝車完成后，利用吊葫蘆必須捆綁牢固，防止中間部分掉落。

2、叉車將裝好的重車轉(zhuǎn)運(yùn)至副井口軌道上，信號工必須將擋車欄關(guān)閉、阻車器閉鎖，防止重車滑下井口變坡點(diǎn)，待重車連接好，保險(xiǎn)繩懸掛到位后，打開阻車器、擋車欄，打電話告知井下接車人員及絞車工下放車數(shù)及下放內(nèi)容后，打信號，開始下放。

3、+1653m車場倒車時(shí)，利用電機(jī)車進(jìn)行，向東翼運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須全神貫注，時(shí)刻注意機(jī)車前方有無障礙和人員，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時(shí)減速或停車處理；機(jī)車速度嚴(yán)格控制，不能為了加快運(yùn)輸進(jìn)度，高速行駛。由于1150米絞車處前方坡度增大，機(jī)車自重大，嚴(yán)禁繼續(xù)行駛，改用絞車下放。運(yùn)輸人員嚴(yán)禁站在重車前方或軌道上行走，嚴(yán)禁闖紅燈，違反者將嚴(yán)格考核。

4、配件運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢脮r(shí)，將h架、縱梁、托輥整齊擺放至巷道上幫，計(jì)算好安裝距離。配件卸車時(shí)，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，相互配合好，防止配件垮落傷人。

5、把鉤工必須詳細(xì)檢查擋車欄和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升；

6、提升前，必須詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙、無其他工作人員或影響提升的不安全隱患，確認(rèn)安全無誤后，方可提升；

7、運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

8、斜巷提升、運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

9、必須使用保險(xiǎn)繩，并且連接可靠，繩卡無松動。

10、信號必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確可靠。

11、必須使用合格的平板車、礦車、材料車。

12、行車時(shí)斜巷下方嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。

13、絞車司機(jī)必須按照信號開車，操作平穩(wěn)、慢上慢下。

14、絞車下行時(shí)，必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放“飛車”。

15、絞車司機(jī)不得擅自離崗，需要離開崗位時(shí)，必須切斷絞車電源。

七、皮帶機(jī)安裝工作

1、安裝前的準(zhǔn)備 ① 安裝前的配件準(zhǔn)備工作 皮帶機(jī)安裝前所用的各機(jī)具，測量儀器應(yīng)提前全部準(zhǔn)備到位。由技術(shù)科牽頭，地測科配合，提前將皮帶機(jī)安裝中心線放好，巷道標(biāo)識清楚，并出具領(lǐng)導(dǎo)簽字的技術(shù)交底資料。

吊裝機(jī)械、水平尺、手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣等應(yīng)事先詳細(xì)檢查，確保其強(qiáng)度、精度滿足吊裝要求。萬用表、搖表等測試測量儀表在使用前必須測試校驗(yàn)，確保其靈敏度及準(zhǔn)確度達(dá)到施工要求，檢驗(yàn)合格方可投入使用。其他機(jī)具材料也應(yīng)一起準(zhǔn)備并到位落實(shí)。

② 施工技術(shù)準(zhǔn)備

開工前，應(yīng)認(rèn)真熟悉皮帶機(jī)設(shè)備及電氣工作原理，掌握其結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)及安裝要求。組織相關(guān)部門進(jìn)行圖紙會審，記錄備案，如有問題，及時(shí)報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)部門，商討解決方案。無法解決時(shí)、及時(shí)聯(lián)系皮帶機(jī)廠家技術(shù)部門，共同研究解決。

認(rèn)真分析系統(tǒng)的工作原理、考察現(xiàn)場實(shí)際情況、結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確定切實(shí)可行的安裝施工方案及施工技術(shù)措施、報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)審批后，組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，向施工人員交底、應(yīng)確保措施及計(jì)劃的貫穿執(zhí)行。

做好皮帶機(jī)設(shè)備的清點(diǎn)以及看護(hù)工作。組織施工人員設(shè)備開箱檢查。對照設(shè)備清單逐一清點(diǎn)設(shè)備是否齊全，設(shè)備的型號規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。

③ 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

皮帶機(jī)安裝施工的現(xiàn)場條件直接影響施工的進(jìn)度情況。井下安裝施工現(xiàn)場提前清理出來，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，做好詳細(xì)部署安排。施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電應(yīng)提前準(zhǔn)備到位，設(shè)置好，確保臨時(shí)配用電安全，確保安裝順利進(jìn)行。根據(jù)安裝要求，1部皮帶機(jī)機(jī)頭卸載點(diǎn)段巷道需作水泥地坪，打水泥地坪應(yīng)在正式開工前完工并達(dá)到現(xiàn)場施工要求，預(yù)埋件尺寸必須精確。施工現(xiàn)場不可胡亂堆放任何機(jī)具、材料或其他雜物，以免影響施工。現(xiàn)場設(shè)備安裝的起吊專用錨索起吊點(diǎn)施工前打好固定好。

2、皮帶機(jī)機(jī)頭、儲帶倉安裝

1、皮帶機(jī)安裝順序計(jì)劃為由外往里依次安裝。首先根據(jù)巷道中心線確定機(jī)頭位置，將機(jī)頭位置的巷道底板找平，準(zhǔn)備好需要的模板、木楔等材料。由于巷道實(shí)際寬度和減速箱電機(jī)寬度，一部、二部皮帶機(jī)減速箱處需要擴(kuò)幫，擴(kuò)幫大小需要充分考慮減速箱尺寸和檢修需要。

2、第一部皮帶機(jī)卸載部安裝時(shí)，需要提前按照設(shè)計(jì)圖紙打混凝土地坪，（圖紙附后），預(yù)埋件位置必須準(zhǔn)確無誤；按照提前放好的巷道中心線，將約33米的卸載部伸長架安裝到位，螺栓固定牢固。再用10t手拉葫蘆將機(jī)頭驅(qū)動裝置大架整體吊裝到位，安裝驅(qū)動滾筒和電機(jī)減速箱，安裝到位后再次確認(rèn)安裝中心線是否對正。

3、儲帶倉架及張緊裝置安裝、皮帶機(jī)驅(qū)動裝置安裝完畢后，依次按照順序安裝12副儲帶倉架→托輥小車→游動小車→1副張緊裝置架→張緊絞車。以上工序完成后，依次開始安裝h架，縱梁、托輥。

由于巷道掘進(jìn)過程中，因各方面原因、巷道存在一定彎曲，因此安裝過程中，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，對h架及縱梁做一定程度的調(diào)整。h架安裝時(shí)，提前備用一定數(shù)量的薄木板，對高低不平的地方必須墊平。巷道坡度變化大的地方，使用調(diào)高支架進(jìn)行調(diào)整。

h架、縱梁安裝完成后即可進(jìn)行機(jī)尾安裝，安裝方法與中間架基本相同。

3、皮帶展放 機(jī)械部分整體調(diào)整固定好后即可進(jìn)行皮帶展放。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，從機(jī)頭開始，依次向里展放。皮帶做接頭時(shí)，必須由指定人員進(jìn)行，保證接頭必須對正，保證質(zhì)量。

4、清掃器安裝

清掃裝置其刮板的清掃面與膠帶接觸，其接觸長度不應(yīng)小于85%；回轉(zhuǎn)式清掃刷子的軸線應(yīng)與滾筒平行，刷子應(yīng)與膠帶接觸，其接觸長度不應(yīng)小于90%。

5、張緊裝置安裝

張緊裝置安裝應(yīng)工作可靠，試運(yùn)轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不小于全行程的1/2，且調(diào)整靈活，拉緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。車輪槽中心與軌道中心不重合度不應(yīng)大于2mm。

第二部和第三部皮帶機(jī)機(jī)械部分安裝工序同上。

八、電氣部分的安裝及試運(yùn)行

1、設(shè)備安裝前的檢查

電氣設(shè)備安裝前，首先對開關(guān)和各種保護(hù)的外觀進(jìn)行檢查，還應(yīng)電氣設(shè)備的內(nèi)部進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括: 電氣設(shè)備內(nèi)容接線應(yīng)完好，各零部件齊全、完整、無裂紋，各連接件完整、緊固，設(shè)備內(nèi)容無雜物、清潔衛(wèi)生，無器件不變形、不發(fā)霉、無銹蝕。各元器件標(biāo)識清晰。

2、設(shè)備安裝

電氣設(shè)備外部連線時(shí)，所用的連接電纜、控制線等符合要求。設(shè)備與設(shè)備之間的連線，其長度應(yīng)適宜，不要太長，也不能過短，做到布線合理美觀。電纜進(jìn)入器壁與設(shè)備連接時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，要求布線合理，連接牢固。電纜的接地線必須與設(shè)備的外殼連接。

電氣設(shè)備安裝時(shí)，開關(guān)必須上架，其他各類保護(hù)必須固定牢固，設(shè)備的放置應(yīng)平穩(wěn)。各部分的防爆性能必須符合有關(guān)要求，包括螺栓、墊片、密封卷、壓線裝置等，嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象存在。

3、保護(hù)系統(tǒng)安裝

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，皮帶機(jī)應(yīng)設(shè)防滑、堆煤、溫度、煙霧、速度、縱撕、沿停等保護(hù)。安裝這些保護(hù)時(shí)，除應(yīng)按照電氣設(shè)備的常規(guī)施工方法施工外，還應(yīng)注意：

① 緊急停機(jī)開關(guān)接線應(yīng)沿皮帶架敷設(shè)。

② 溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)等探測頭必須按設(shè)計(jì)要求的位置固定。③ 控制電纜(包括動力電纜)過巷道時(shí)，應(yīng)沿巷道的頂部敷設(shè)。④ 保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)整、試驗(yàn)等應(yīng)由生產(chǎn)廠家技術(shù)人員進(jìn)行或在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

4、接地裝置安裝

電氣系統(tǒng)必須進(jìn)行保護(hù)接地，包括開關(guān)、電動機(jī)以及保護(hù)裝置的控制箱等外殼接地，并在開關(guān)相對集中的地方設(shè)局部接地極。

5、電纜的敷設(shè)及其與設(shè)備連接

電纜應(yīng)掛在電纜鉤上，掛電纜時(shí)，電纜的馳度應(yīng)符合要求。電纜中間有接線盒時(shí)，電纜兩端的長度適宜，動力電纜應(yīng)至少考慮做一次電纜頭的余量，電纜與設(shè)備的連接，必須緊固件齊全，牢固可靠。

6、電氣系統(tǒng)調(diào)試及試運(yùn)行

① 對所有電氣部分進(jìn)行全面檢查，包括連接情況、防爆性能、接地情況、保護(hù)整定等。

② 電氣系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在生產(chǎn)廠家工程技術(shù)人員和甲方代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下，嚴(yán)格按設(shè)備的調(diào)試大綱和甲方提供的試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行調(diào)試整定，并做好相關(guān)記錄。

③ 電氣試驗(yàn)的結(jié)果必須符合要求，否則不準(zhǔn)試送電。④ 檢查各安全保護(hù)及控制系統(tǒng)是否可靠。

⑤ 電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢，不帶負(fù)荷對系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密觀察電氣設(shè)備各種指示儀器、儀表、指示燈的指示情況，并做好記錄，有異常情況時(shí)，立即停止試運(yùn)行。

⑥ 電氣設(shè)備的試運(yùn)行，應(yīng)對各種操作進(jìn)行逐一試驗(yàn)，如合閘操作、分閘操作、復(fù)位操作等。

7、試運(yùn)轉(zhuǎn)

開始時(shí)，應(yīng)短時(shí)間運(yùn)行皮帶機(jī)后，停下檢查，發(fā)現(xiàn)帶面跑偏的，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，包括機(jī)尾滾筒的調(diào)整。

皮帶面中間跑偏，向外跑偏時(shí)，應(yīng)將跑偏處的托輥向前調(diào)，向內(nèi)跑偏時(shí)，應(yīng)將跑偏處的托輥向后調(diào)整。機(jī)尾皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)將機(jī)尾滾筒皮帶跑偏側(cè)向里松，或?qū)⑴芷珜γ鎮(zhèn)认蛲饫?。調(diào)整時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的跑偏程度分多次調(diào)整，不要一次調(diào)整過多，以防止過調(diào)。

調(diào)整皮帶之后，再起動皮帶機(jī)。此時(shí)，還發(fā)現(xiàn)有帶面跑偏的，可在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查、觀察膠帶機(jī)的運(yùn)行情況，其各部的聲音、振動、溫度應(yīng)正常，各種儀器儀表指示應(yīng)正常，各種保護(hù)裝置運(yùn)行正常。在負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)，電動機(jī)定子電流不應(yīng)超過其額定電流。

試運(yùn)轉(zhuǎn)后，其各部軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過： 滑動軸承溫度70℃溫升35℃。滾動軸承溫度80℃溫升40℃。

單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，生產(chǎn)系統(tǒng)其它設(shè)備環(huán)節(jié)也試運(yùn)正常，方可進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。

九、施工中其他注意事項(xiàng)

1.實(shí)行安全責(zé)任制，使安全責(zé)任落實(shí)到人,做到安全工作實(shí)時(shí)、處處、事事有人抓有人管。

2.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)立即排除，違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象必須立即制止，對安裝不合格的部位按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場和限期整改。對不服從安排人員視情節(jié)輕重給予責(zé)任人相應(yīng)的處罰。

4.下放重物構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，檢查鋼絲繩及起吊索具是否可靠，連接是否牢固，物件重心位置是否合理，有無翻車的危險(xiǎn)。

5.下放重車時(shí)，應(yīng)有人跟車觀察。但跟車人員應(yīng)走在重車的上側(cè)，嚴(yán)禁走在重車的下側(cè)和側(cè)面。

6.施工期間，凡動用氣割、電焊前，必須檢查瓦斯?jié)舛?，并且在氣割和電焊期間隨時(shí)檢查瓦斯。

7.井下作業(yè)，嚴(yán)禁打鬧，杜絕違章行為。

皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案篇二

為進(jìn)一步規(guī)范我礦各類皮帶機(jī)保護(hù)裝置的正常使用和統(tǒng)一管理，全面消除各生產(chǎn)單位在皮帶機(jī)保護(hù)使用方面存在的安全隱患，針對皮帶機(jī)保護(hù)裝置、防護(hù)欄及過橋的使用現(xiàn)狀，特補(bǔ)充制定以下標(biāo)準(zhǔn)，望各單位認(rèn)真對照執(zhí)行，皮帶機(jī)各保護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn)

一、帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)裝置

1、速度保護(hù)；

2、堆煤保護(hù)；

3、跑偏保護(hù)；

4、溫度保護(hù)；

5、煙霧保護(hù)；

6、超溫自動灑水保護(hù)；

7、防撕裂保護(hù)裝置；

8、沿線急停保護(hù)裝置；

9、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒處設(shè)防護(hù)欄及警示牌，行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)安設(shè)的過橋；

10、主要運(yùn)輸巷道的帶式輸送機(jī)還需安設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。

二、各種保護(hù)的作用及安裝位置：

1、速度保護(hù)裝置

速度保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶的速度與設(shè)計(jì)值不一致，發(fā)生超速或欠速現(xiàn)象時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動停機(jī)。

磁鐵式：將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時(shí)，皮帶機(jī)將自動斷電停機(jī)。

滾輪式防滑保護(hù)：傳感器安裝在下膠帶上面，固定在h架上。

2、堆煤保護(hù)裝置

堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動停機(jī)。堆煤保護(hù)裝置安裝一般分兩種情況：

一種是安裝在煤倉上口，堆煤保護(hù)傳感器（傳感器末端）的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍之內(nèi)，距離卸載滾筒距離不得小于1.0米，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭或傳感線時(shí)，保護(hù)器將自動停機(jī)報(bào)警。

另一種是安裝在兩部帶式輸送機(jī)搭接處，在兩部皮帶機(jī)搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向且距離卸載滾筒約1.0至1.5米的距離，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動停機(jī)報(bào)警。

3、防跑偏保護(hù)裝置

防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，使輸送帶自動糾偏；在嚴(yán)重跑偏時(shí)，使輸送機(jī)自動停機(jī)，帶式輸送機(jī)在距離機(jī)頭卸載滾筒約5-10m的位置處安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，安裝高度要適中，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動臂式滾動導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開關(guān)動作，保護(hù)器主機(jī)開始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過5-10s延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。

4、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置

溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動滾筒摩擦，溫度升高并產(chǎn)生煙霧時(shí)，監(jiān)測溫度、煙霧保護(hù)裝置，發(fā)出聲光信號，實(shí)現(xiàn)自動停機(jī)。

（1）溫度保護(hù)裝置傳感器溫度整定值為50℃，當(dāng)溫度高于整定值±3℃時(shí)，保護(hù)器自動停機(jī)保護(hù)。

安裝在皮帶機(jī)的主動滾筒附近，溫度探頭與主動滾筒的距離不得大于200mm，并配接電磁閥以及供水管路。

（2）煙霧保護(hù)裝置是當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時(shí)，保護(hù)器自動發(fā)出聲光報(bào)警，并自動停機(jī)。

煙霧保護(hù)傳感器懸掛于皮帶機(jī)漲緊段，距上皮帶上方0.6-0.8m，同時(shí)在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動滾筒5m內(nèi)的下風(fēng)口處。

（3）自動灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)驅(qū)動裝置兩側(cè)，灑水時(shí)能起到對驅(qū)動膠帶和驅(qū)動滾筒同時(shí)滅火降溫的效果，其水源的閥門應(yīng)是常開。

5、沿線緊停保護(hù)裝置

輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100m要安裝一個(gè)緊停開關(guān)，拉線采用φ3mm的涂塑鍍鋅鋼絲繩，并且在裝載點(diǎn)、人行過橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開關(guān)，開關(guān)信號要接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)。

6、防撕裂保護(hù)裝置

防撕裂保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送機(jī)撕裂時(shí)，使輸送機(jī)自動停機(jī)，防止撕裂事故擴(kuò)大，固定皮帶安裝在距離皮帶機(jī)尾緩沖架5-10米的位置，移動式皮帶要求安裝在距離皮帶機(jī)尾緩沖架10-40米范圍內(nèi)。

7、張緊力下降保護(hù)裝置（主運(yùn)輸膠帶需安裝）

張緊力下降保護(hù)裝置分兩種，一種安裝在張緊小車前方0.5至1.0米位置，當(dāng)小車在松帶方向上的位移量超過一定值后，觸動該保護(hù)裝置，皮帶停車，另一種安裝在張緊段底皮帶的下方約200mm的位置，當(dāng)皮帶因張緊力下降，致使底皮帶松弛下墜達(dá)到一定位置時(shí)，觸發(fā)該保護(hù)裝置，皮帶停車。

皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案篇三

皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)整安全技術(shù)措施

一、施工地點(diǎn)：

二、工程內(nèi)容：拆除 緊后方可點(diǎn)動皮帶機(jī)，防止膠帶喝雙層。

6、人員跨越靠近皮帶機(jī)，拆除各種保護(hù)前，將皮帶機(jī)開關(guān)停電閉鎖，掛停電牌，并設(shè)專人看管。井下嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。

7、拆除機(jī)架必須統(tǒng)一指揮，相互提醒配合好，防止機(jī)架歪倒傷人。

8、人工搬運(yùn)物件，要先看清路道，必須統(tǒng)一指揮，喊清口號，抬放一致，防止擠手碰腳。

9、起重吊拉使用2t“千不拉”，不低于4分的繩頭，使用專用起吊錨桿作支點(diǎn)，吊環(huán)或螺母必須上滿扣，設(shè)專人檢查并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，人員站安全有退路側(cè)，先試吊待機(jī)具穩(wěn)定后方可正式起吊。起吊機(jī)具的起吊能力在物重的1.2倍以上。

10、凡用螺絲銷子連接的零部件，必須使用尖錐等物找正，嚴(yán)禁手摸找眼。打大錘，先檢查錘把是否松動，是否有油污，嚴(yán)禁戴手套打大錘，并避開周圍人員，防止滑錘傷人。使用撬棍時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，相互配合好。

11、調(diào)試皮帶機(jī)必須統(tǒng)一指揮，先觀察找準(zhǔn)膠帶跑偏的原因及位置，待皮帶機(jī)停穩(wěn)后，兩人一組配合作業(yè)，相互提醒，防止刮碰，嚴(yán)禁人體接觸轉(zhuǎn)動部位及膠帶。

12、每班施工完畢，匯報(bào)礦調(diào)工程進(jìn)展情況，經(jīng)同意后方可離開。

編

制：

區(qū)

長：

礦

.調(diào)

安監(jiān)科：

礦領(lǐng)導(dǎo)：

皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案篇四

e9106機(jī)巷皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施

根據(jù)礦生產(chǎn)需要，由我單位在e9106機(jī)巷安裝一部dsj-80/2×40皮帶機(jī)，為確保安裝期間的施工安全和質(zhì)量，特制定安全技術(shù)措施如下：

一、編制措施依據(jù)

1、《煤礦安全規(guī)程》

2、皮帶機(jī)安裝說明書

3、集團(tuán)公司及礦有關(guān)規(guī)定

二、施工前準(zhǔn)備及技術(shù)要求

1、皮帶機(jī)安裝前必須對安裝皮帶機(jī)的巷道的浮煤、矸清理干凈，底板趁平，確保施工空間符合作業(yè)要求，并由技術(shù)員標(biāo)出皮帶機(jī)中心線。

2、備齊所需工具，如3t手拉葫蘆2個(gè)、5t手拉葫蘆兩個(gè)、40t起吊鏈條、各種型號扳手、釬子、撬棍等。并安排專人檢查手拉葫蘆及起吊用具，確保完好后方可使用。

3、根據(jù)需要在起吊地點(diǎn)打設(shè)起吊錨索，錨索采用φ20mm

l=5200mm鋼絞線，每根錨索使用4卷k2340型錨固劑錨固，錨索錨入頂板硬巖內(nèi)深度不小于1000mm,錨索外露長度150mm--250mm，每根起吊錨索預(yù)緊力不小于120kn。

三、施工安全技術(shù)措施

（一）頂板管理

1、施工前，必須由班組長對行走路線及施工地點(diǎn)頂幫實(shí)施敲幫問頂，確定安全無隱患后，方可作業(yè)。

2、找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任，其中一人找頂，另一人輔助照明，觀察頂板，找頂使用專用找頂釬子，找頂釬子不低于2.0m長，找頂人員應(yīng)站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)，觀察頂板人員應(yīng)站在找頂人員的側(cè)面，并保持后路安全通暢。

3、敲幫問頂時(shí)，操作人員應(yīng)站在永久支護(hù)下作業(yè)，嚴(yán)禁站在離層或片幫煤、矸石正下方，防止墜物跌落傷人。

4、找頂時(shí)從支護(hù)完好的地點(diǎn)開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進(jìn)行，找頂工作地點(diǎn)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行其它工作，找頂作業(yè)時(shí)，找頂?shù)攸c(diǎn)嚴(yán)禁其他人員通過。

5、敲幫問頂時(shí)，敲擊若發(fā)出“咚咚”的聲音，應(yīng)立即找下去，要順著裂隙慢慢進(jìn)行，嚴(yán)禁硬刨。

6、找頂工作結(jié)束后，應(yīng)由現(xiàn)場班組長進(jìn)行檢查，確認(rèn)找凈危巖活矸后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)作業(yè)。

7、全面檢查作業(yè)地點(diǎn)巷幫支護(hù)情況，支護(hù)金屬網(wǎng)破損漏矸時(shí)必須及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)錨桿失效時(shí)必須及時(shí)補(bǔ)打錨桿。

8、每班班前、班中、班末，班組長親自巡視后路，搞好頂板和管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。

（二）、皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1、安裝順序：安裝機(jī)頭架→安裝主備滾筒、張緊絞車→對接儲帶架→對減速器、電機(jī)→安裝皮帶機(jī)尾→鋪設(shè)上、下皮帶→安裝皮帶機(jī)中部“h”架、杠桿、托輥→合上下皮帶→穩(wěn)固皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾→開張緊絞車緊皮帶→安裝皮帶機(jī)各類保護(hù)、護(hù)欄、噴霧等→試車、調(diào)整皮帶。

2、施工前，班組長必須首先對施工地點(diǎn)的頂板及周圍情況進(jìn)行全面的安全檢查，及時(shí)處理不安全因素，確保人員在安全的條件下施工。同時(shí)把施工地點(diǎn)和后路的雜物及時(shí)清理干凈，保證退路暢通。

3、皮帶機(jī)的機(jī)頭部底座與電機(jī)座應(yīng)安裝牢固，機(jī)頭、機(jī)尾固定要牢靠；采用φ20mm

l=2000mm左旋無縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿固定機(jī)頭機(jī)尾，機(jī)頭打設(shè)不少于2根錨桿、機(jī)尾打設(shè)2根錨桿，每根地錨使用2卷錨固劑錨固，錨固力不小于80kn，并使用5分鋼絲繩或40t鏈條將機(jī)頭、機(jī)尾和地錨卡接牢固，使用鋼絲繩卡接時(shí)卡接處不少于3副繩卡（使用鏈條固定時(shí)不少于2棵固定螺絲）。

4、機(jī)頭和機(jī)尾的滾筒、交接托輥以及“h”架的位置必須與輸送機(jī)中心線垂直；膠帶的接頭必須正且直，皮帶機(jī)里側(cè)距巷幫最小距離不得低于500mm。

5、設(shè)備部件到達(dá)e9106機(jī)巷與東一軌道上山四岔門位置后，按照機(jī)頭、機(jī)尾順序卸下，h架、托輥、杠桿、皮帶機(jī)片架采用人工搬運(yùn)的方法運(yùn)至指定安裝位置，機(jī)頭部分齒箱、電機(jī)、張緊滾筒等采用5t拉葫人工起吊拖拽至安裝位置。

6、人員在搬運(yùn)設(shè)備過程中，多人一起作業(yè)，設(shè)安全責(zé)任人一名。

7、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí)，必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的安全距離，按順序依次搬運(yùn)。

8、人工轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶機(jī)備件時(shí)，必須互相配合、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、輕起輕放，嚴(yán)禁在搬運(yùn)散件時(shí)獨(dú)自松手，防止誤傷人員，同時(shí)看清路面，防止底板不平、腳底打滑發(fā)生意外事故。

9、在四岔門位置進(jìn)行下料作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《東一軌道上山與e9106機(jī)巷交叉處下料安全技術(shù)措施》中要求施工。

10、機(jī)頭部分安裝，用5t拉葫將驅(qū)動主機(jī)拖拽至安裝地點(diǎn)，按照給定的皮帶機(jī)中心線將驅(qū)動主機(jī)起吊至安裝高度，下放道木支撐穩(wěn)固，經(jīng)調(diào)平調(diào)直后，在機(jī)頭兩側(cè)各穿一根完好的40t鏈條，牢固固定在巷道底板提前打設(shè)好的專用錨桿上。

11、電機(jī)、齒箱安裝，用5t拉葫起吊齒箱電機(jī)，起吊前檢查起吊錨桿及拉葫完好情況，確認(rèn)安全后方可起吊，將齒箱電機(jī)起吊至合適的位置后，施工人員用撬棍將齒箱電機(jī)向驅(qū)動主機(jī)慢慢靠近，并調(diào)整齒箱與主機(jī)所需安裝角度，用螺栓將齒箱與主機(jī)縫合，螺栓彈簧墊要壓平，螺栓預(yù)緊力要符合安裝要求。

12、安裝卸載架、附件及卸載滾筒。

13、將皮帶機(jī)側(cè)架由主機(jī)方向按順序開始縫合，直至側(cè)架安裝結(jié)束，安裝側(cè)架時(shí)包括各種托輥。

14、在主機(jī)側(cè)架安裝完畢后，安裝軌道及張緊跑車、張緊絞車。在此安裝過程中，由于安裝空間狹窄，人員必須注意站位及手拉葫蘆起吊順序，避免傷人。在此程序施工結(jié)束后，將牽引鋼絲繩由張緊絞車滾筒處開始，按照安裝要求順序穿入滑輪組，將多余的鋼絲繩截除，并將首尾固定在指定位置。

15、安裝皮帶，在皮帶攤開后，將皮帶一端由張緊跑車開始穿入，經(jīng)驅(qū)動主機(jī)下滾筒繞回頭，在經(jīng)上驅(qū)動滾筒繞出，穿過卸載滾筒后，進(jìn)入上托輥。在此安裝程序施工過程中，全程由人力施工，由于安裝空間狹窄及皮帶較重，在拖拽皮帶穿繞時(shí)，施工人員需使用手鉗拖拽，并始終注意皮帶走向及受力方向，防止擠傷。

16、皮帶機(jī)接頭處皮帶扣緊固，尺寸對稱無偏移。砸皮帶扣時(shí)，人員注意力集中，防止砸到手指。

17、安裝h架、杠桿及托輥。將皮帶在安裝位置攤開后，由側(cè)架尾端開始按順序向機(jī)尾方向安裝h架、杠桿及托輥。

18、安裝機(jī)尾，經(jīng)調(diào)平調(diào)直后，在機(jī)尾兩側(cè)各穿一根完好的40t鏈條，牢固固定在巷道底板提前打設(shè)好的專用錨桿上。

19、縫合皮帶。機(jī)架及機(jī)尾安裝完畢后，將皮帶經(jīng)機(jī)尾滾筒改向后托至機(jī)頭，采用皮帶專用卡扣連接。

20、調(diào)整整個(gè)皮帶機(jī)平整度，根據(jù)皮帶機(jī)中心線將h架找正調(diào)平。機(jī)頭安裝位置和高度適當(dāng)，機(jī)頭、機(jī)尾及h架、所有傳動、轉(zhuǎn)動裝置應(yīng)處于完好狀態(tài)，連接罩、蓋板齊全，螺絲緊固、牢靠。機(jī)頭、機(jī)尾處生根鏈牢固有力，滿足安裝要求。

21、井下帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)防撕裂保護(hù)、防打滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)，應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧報(bào)警保護(hù)和自動灑水裝置、機(jī)尾護(hù)欄裝置、急停保護(hù)等，防打滑保護(hù)安裝在皮帶機(jī)導(dǎo)向滾筒上，磁鐵與傳感器間距不大于20mm；堆煤保護(hù)傳感器吊掛在卸載滾筒的正前方合理有效位置；防跑偏裝置可在皮帶機(jī)頭5m--20m內(nèi)安設(shè)1組，用鍍鋅螺栓固定安裝在上輸送機(jī)機(jī)架上；溫度傳感器安裝在驅(qū)動滾筒上方80－120mm范圍內(nèi)，自動灑水噴頭應(yīng)裝設(shè)在驅(qū)動滾筒后方，噴頭朝向驅(qū)動滾筒；煙霧報(bào)警應(yīng)安裝在驅(qū)動滾筒回風(fēng)側(cè)5－10m范圍內(nèi)，距上皮帶600-800mm；在輸送機(jī)人行道一側(cè)，沿線設(shè)置急停閉鎖裝置，裝置間距不宜超過100m。

22、再次檢查整部皮帶機(jī)安裝情況，查看齒箱潤滑油，及時(shí)整改存在的問題，最后接電、張緊、調(diào)試。

23、電器設(shè)備安裝，將皮帶機(jī)軟啟動器、張緊絞車開關(guān)、照明綜保等電器設(shè)備運(yùn)至安裝位置，接電前緊固開關(guān)內(nèi)外部螺絲，確保開關(guān)接電前完好，并檢查確認(rèn)開關(guān)及電機(jī)的電壓等級，確保設(shè)備符合供電設(shè)計(jì)要求。接電工作必須由專職電工進(jìn)行操作，電工隨身攜帶瓦斯便攜儀。接電作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》進(jìn)行接電。

24、皮帶機(jī)接電前，將上級開關(guān)停電閉鎖并掛上停電牌，設(shè)專人看管，安排當(dāng)班瓦檢員檢查周圍瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛炔淮笥?.8%時(shí)，由專職電工進(jìn)行停電、驗(yàn)電、放電試驗(yàn)。

25、皮帶機(jī)調(diào)試前，檢查所有電氣設(shè)備完好情況，杜絕失爆現(xiàn)象，停送電作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照停送電管理規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”原則，并設(shè)專人看守。所有開關(guān)手把在切斷電源時(shí)，都應(yīng)閉鎖，并在手把上懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警告牌和本人的停送電牌，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下警告牌并送電，其他人員無權(quán)送電。

26、調(diào)試要求：首先對皮帶機(jī)整體設(shè)備的安裝情況進(jìn)行檢查，各連接件連接強(qiáng)度是否符合要求，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，及時(shí)調(diào)整機(jī)頭、機(jī)尾、各滾筒和上下托輥，保證皮帶的中心線與皮帶機(jī)架中心線一致。皮帶松動時(shí)，及時(shí)張緊拉緊滾筒，確保皮帶的松弛度達(dá)到合適狀態(tài)。調(diào)整好皮帶機(jī)架的平直性，防止皮帶存在托輥脫離現(xiàn)象。仔細(xì)檢查各傳動滾筒的油量，確保各軸承不得缺油，發(fā)現(xiàn)其他異常情況時(shí)應(yīng)立即停車檢查，不得帶病繼續(xù)調(diào)試，等待處理好后，再繼續(xù)調(diào)試。

27、運(yùn)轉(zhuǎn)正常前，驅(qū)動裝置、聯(lián)軸器、傳運(yùn)滾筒、尾部滾筒等處應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄，護(hù)欄高度應(yīng)不低于1.1m（帶式輸送機(jī)機(jī)頭搭接皮帶機(jī)時(shí)，機(jī)頭護(hù)欄高度應(yīng)不低于滾筒高度），立桿間距不超過180mm，護(hù)欄的底邊應(yīng)不高于底皮帶。皮帶機(jī)機(jī)尾應(yīng)安裝機(jī)尾罩、機(jī)尾閉鎖護(hù)欄、主備滾筒上方用鋼板防護(hù)，需要跨越皮帶機(jī)的地方應(yīng)裝設(shè)過橋。

28、在膠帶輸送機(jī)卸載滾筒下方、皮帶機(jī)尾承載梁前方、機(jī)尾滾筒前方底皮帶處均要裝設(shè)刮煤器，刮煤器接觸面積不小于80﹪，清掃后的膠帶表面不得粘帶煤泥。

29、安裝、調(diào)試完畢后，礦組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收驗(yàn)收合格后，方可使用。

（三）起吊安全技術(shù)措施

1、起吊準(zhǔn)備

（1）起吊前必須檢驗(yàn)起吊點(diǎn)、拉葫完好情況，合格后方可使用。起吊工具的起吊能力必須大于重物的噸位，嚴(yán)禁起吊工具超負(fù)荷使用。

（2）起吊前，起吊錨桿必須破帽，起吊時(shí)螺帽外露不少于3絲。

（3）起吊前，重物捆綁必須牢靠，起吊環(huán)必須完好可靠，起吊點(diǎn)重心必須平衡。

（4）起吊所用的工具必須完好。起吊重物時(shí)，需用40t錨鏈進(jìn)行配合起吊，錨鏈必須完好，鏈條磨損量超過5%禁止使用。

2、使用拉葫起吊重物時(shí)，現(xiàn)場必須有跟班管理人員協(xié)調(diào)指揮，抓好安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患問題立即處理。

3、在電纜及電氣設(shè)備附近起吊重物時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離，防止碰壞電纜及電氣設(shè)備。

4、手拉葫蘆必須與起吊錨鏈、起吊繩套連接牢靠，確保不滑落，起吊前必須仔細(xì)檢查，若不牢靠或有滑落的預(yù)兆，嚴(yán)禁起吊，處理好問題后方可起吊。

5、使用錨鏈拴掛葫蘆起吊重物時(shí)，錨鏈連接頭螺栓或繩扣必須用扳手?jǐn)Q緊。

6、起吊時(shí)，作業(yè)人員要與重物保持一定的安全距離，操作人員必須站在安全地點(diǎn)操作，作業(yè)時(shí)要有專人指揮、專人作業(yè)、專人監(jiān)護(hù)，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁站有與作業(yè)無關(guān)的人員，以防重物歪倒傷人。

7、起吊時(shí)，設(shè)專人觀察頂板、起吊錨鏈?zhǔn)芰η闆r，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，待處理安全后方可繼續(xù)起吊。專人觀察頂板的同時(shí)，查看起吊重物的傾斜方向，防止重物傷人。

8、吊移部件時(shí)必須找好部件的重心，使之吊移時(shí)處于平衡狀態(tài)，否則重新選擇起吊位置。斜巷地段起吊人員站在起吊點(diǎn)上方進(jìn)行起吊作業(yè)，下方嚴(yán)禁人員逗留及作業(yè)。

9、起吊的重物應(yīng)當(dāng)捆綁牢固，保持重心平衡，決不允許側(cè)翻，起吊過程中發(fā)現(xiàn)有側(cè)翻可能時(shí)應(yīng)立即停下處理

10、起吊時(shí)，使用手拉葫蘆起吊。嚴(yán)禁施工人員身體任何部位伸到起吊重物的下方，或位于在重物傾倒時(shí)壓扎危險(xiǎn)的地方，嚴(yán)禁站在重物上起吊。

11、起吊及挪移作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。

12、進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，必須有一名班組長現(xiàn)場進(jìn)行指揮、監(jiān)護(hù)，起吊作業(yè)時(shí)必須試起吊200——300mm后，待起吊物狀態(tài)穩(wěn)定后再正式起吊。

13、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則必須放下設(shè)備再重新起吊。

14、起吊時(shí)，嚴(yán)禁把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿、w鋼帶等支護(hù)設(shè)施作為起吊點(diǎn)懸掛拉忽起吊物件。

15、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。嚴(yán)禁使用性能不穩(wěn)定或不完好的手拉葫蘆起吊設(shè)備。

16、起吊作業(yè)必須選擇在頂板完好的地點(diǎn)施工。

17、起吊重物前，施工相關(guān)負(fù)責(zé)人必須提前對起吊重物的重量進(jìn)行校核檢驗(yàn)，所選起吊生根錨鏈及拉葫、錨桿錨固力安全系數(shù)均能滿足起吊需求后，方能進(jìn)行起吊作業(yè)。

18、起吊安全驗(yàn)算（以皮帶機(jī)最重部件皮帶機(jī)機(jī)頭為例作為起吊驗(yàn)算重量，按照2t計(jì)算，拉葫重量可忽略），超出2t重量的起吊物另行編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

起吊物件列表：

序號

名稱

重量

手拉葫蘆選用

備注

齒箱電機(jī)

1.5t

3t

主備滾筒

2t

5t

張緊絞車

1t

3t

小跑車

1t

3t

四、起吊安全驗(yàn)算

1、起吊拉葫、錨鏈強(qiáng)度校驗(yàn)：

起吊使用的生根鏈均選用40t鏈條，生根鏈型式為圓環(huán)鏈，規(guī)格為φ18*64-c，每條錨鏈p破≥35t；按皮帶機(jī)最重部件機(jī)頭組件（按照2.0t計(jì)算，拉葫重量可忽略）作為起吊驗(yàn)算重量；按技術(shù)要求起吊大件時(shí)必須多點(diǎn)均勻起吊，拉葫級別選用5t級不少于2點(diǎn)均勻起吊：

q總=5t＞q=2.0t

p總=35t

k2=p總/q=17.5＞6

故：所選起吊生根錨鏈及拉葫能滿足起吊需求；

2、起吊錨索強(qiáng)度效驗(yàn)

已知：錨索單根預(yù)緊力120kn。

f錨=120kn

皮帶機(jī)主機(jī)部重2.0×9.8=19.6kn，；

故：f錨＞f

錨索預(yù)緊力的安全系數(shù)

k=f錨/f

=120/19.6

≈6.1＞2

（符合要求）

五、其它

1、加強(qiáng)職工教育，樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，所有參與此項(xiàng)工程施工的人員都要學(xué)習(xí)本措施。

2、施工前后，施工地段所有的工具都必須碼放整齊。

3、強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場干部交接班制度，交班人員要交代清楚當(dāng)班安全情況及下一班安全注意事項(xiàng)。

4、強(qiáng)化現(xiàn)場干部跟班制度，跟班人員要與工人同上同下。

5、施工中必須細(xì)化每一項(xiàng)作業(yè)流程，并指定每一項(xiàng)作業(yè)安全責(zé)任人。

6、起吊及轉(zhuǎn)運(yùn)期間，安排專人跟班，跟班人員要時(shí)刻注意起吊期間的存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，要立刻停止打運(yùn)，待問題解決后，方可繼續(xù)進(jìn)行打運(yùn)工作。

7、其它未盡事項(xiàng)，按《e9106機(jī)巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定執(zhí)行。

皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施方案篇五

皮帶安裝技術(shù)措施

為了我礦盡快正常生產(chǎn)運(yùn)行，我礦計(jì)劃在主斜井底安裝1部皮帶，現(xiàn)于2012年11月7日開始施工;，安全技術(shù)措施如下：

一、適用范圍：

本措施適用于山西樓俊擔(dān)炭溝煤業(yè)有限公司主斜井底皮帶安裝工程。

二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu): 安全負(fù)責(zé)人：惠守溫 技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫繼平安裝負(fù)責(zé)人：呼志強(qiáng) 安裝人員：郝東平、王福應(yīng)

三、安裝要求：

1、組織所有參加拆除和安裝人員學(xué)習(xí)本措施和《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。

2、組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝圖紙，熟知安裝順序。

3、準(zhǔn)備好各種工器具和材料，工器具必須確認(rèn)完了后方準(zhǔn)使用。

4、在安裝前，提前做好輸送帶安裝中心線，并在頂板和測邦相應(yīng)位置作出標(biāo)記。

4、清理巷道內(nèi)的雜物，底板清理平整。

5、設(shè)備做好標(biāo)記，以便安裝順利。

四、安全施工責(zé)任的落實(shí)： 1、11月10日開始組織相關(guān)人員貫徹安全技術(shù)措施。

2、對因安裝不負(fù)責(zé)、發(fā)生事故嚴(yán)肅追查責(zé)任，至少處罰10%的經(jīng)濟(jì)損失，對驗(yàn)收人處以至少5%的經(jīng)濟(jì)損失。

3、對不按措施執(zhí)行任務(wù)的嚴(yán)格按照擔(dān)炭溝煤礦管理制度處罰。

4、安裝過程中必須要有主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

五、安裝技術(shù)措施：

1、物料下放：

（1）、物料裝車前應(yīng)先對礦車、鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、插銷、鏈環(huán)、軌道等完好情況進(jìn)行全面檢查，如有一處不完好，嚴(yán)禁裝車或運(yùn)輸，處理完好后方可使用。

（2）、h架、上托輥架、上下托輥、縱梁管用花欄車裝運(yùn)，物料裝車后的高度不得超過花欄車的上表面，皮帶用翻斗車（去掉翻斗）裝運(yùn)，機(jī)頭、機(jī)尾等大件用平板車裝運(yùn)，物料裝車后要捆綁扎實(shí)。車輛下放前必須檢查，確認(rèn)無誤后方可下放。

（3）、信號工、把鉤工、絞車司機(jī)必須是專職人員。每次下放車輛前，把鉤工必須認(rèn)真檢查鏈環(huán)、插銷、鉤頭、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、礦車、軌道的完好情況，檢查各連接裝置的連接情況，必須確保完好方可下放。

2、機(jī)

頭、機(jī)

尾

基

礎(chǔ)

：

嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖中的尺寸要求進(jìn)行施工。施工前依據(jù)測量人員標(biāo)定的皮帶中心線懸掛各基準(zhǔn)線。實(shí)際放的中心線與皮帶安裝中心線的左、右偏差為±1mm，各部中心線確定好之后，按基礎(chǔ)圖中尺寸要求進(jìn)行

實(shí)

裝。

3、輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝：（1）、按機(jī)頭（包括驅(qū)動部、儲帶裝置、張緊絞車）、機(jī)尾，機(jī)身（h架、縱梁、下托輥、上托輥）、回空帶、載貨帶的順序搬運(yùn)到各自安裝

地

點(diǎn)的巷

道

旁

邊。

（2）、機(jī)頭大件拉到機(jī)頭安裝位置處后，將礦車支穩(wěn)，用2個(gè)5t手拉葫蘆輪換起吊，先將其中一個(gè)手拉葫蘆掛在巷道頂部的起吊環(huán)上，大鏈拴在機(jī)頭架上，各部連接好之后，由安裝負(fù)責(zé)人對各部分的連接情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)牢固后方可起吊，起吊100mm高之后，停止起吊，將平板車?yán)龇旁谄椒€(wěn)的地方，將另一手拉葫蘆掛鉤掛在機(jī)頭巷道頂上合適位置的起吊環(huán)上，大鏈拴在機(jī)頭架上，拉動第二個(gè)手拉葫蘆并使大鏈?zhǔn)芰Γ瑫r(shí)松第一個(gè)手拉葫蘆，使機(jī)頭架下落后底角螺栓孔正對基礎(chǔ)孔，依次將減速箱、液力偶合器、電機(jī)連同支座放置（在3各）對驅(qū)

應(yīng)動

基裝

礎(chǔ)置孔的的位安

置裝

。：

在安裝機(jī)頭架、減速箱、液力偶合器、電機(jī)前，必須對各部位緊固螺栓重新緊固。根據(jù)皮帶中心線找平找正機(jī)頭架，不平的地方用墊鐵和斜鐵墊平，安裝減速箱時(shí)，應(yīng)先找平找正減速箱，將減速箱輸出軸上的對輪與驅(qū)動滾筒軸上的對輪正對，使驅(qū)動滾筒軸向中心線與減速箱輸出軸中心線同軸度允差為

1、偏斜度不超過30ˊ的要求。確定好減速箱的位置后，緊固驅(qū)動滾筒與減速箱的連接對輪，根據(jù)已確定好的減速箱輸入軸軸向中心線為基礎(chǔ)，確定好液力偶合器軸向中心線，找平找正液力偶合器的安裝位置，使液力偶合器安裝好之后減速箱輸入軸與液力偶合器輸出軸的連接對輪法蘭外圓母線偏移量不大于0.05mm，對輪端面偏擺量不大于0.05mm，電機(jī)的安裝方法、要求與安裝液力偶合器時(shí)的相同。各部找平找正后，緊固好對輪的連接螺栓。電工負(fù)責(zé)配接電機(jī)、真空開關(guān)及饋電的電源線，配接線時(shí)必須嚴(yán)格按照《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行，皮帶檢修工負(fù)責(zé)給減速箱和液力偶合器注油，減速箱加注320#中伏荷工業(yè)齒輪油，注油量為油標(biāo)2/3以上位置，液力偶合器加注22#汽輪機(jī)油，加油量為油標(biāo)的最高位。

電工在配接電源線需接火時(shí)，必須切斷本臺饋電的電源，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌，電源線接好之后，由停電人員親自送電，嚴(yán)禁預(yù)約，待機(jī)頭各部基礎(chǔ)凝固好之后，對機(jī)頭部進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2小時(shí)，起動時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動2次，無異常后正式起動，在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫度，聲音及連接情況，如有異常，（必

4須）

立、即安

停裝機(jī)

處機(jī)

理尾

。：

機(jī)尾安裝與機(jī)頭安裝的要求相同，先放好皮帶中心線，找平找正機(jī)尾（5）、機(jī)

身

及

皮

帶的安

裝

。：

首先確定好皮帶中心線。安裝h架時(shí)必須調(diào)水平，并用角尺測定，使h架的橫梁與皮帶中心線垂直，h架的腿對地面的垂直度不超過3%，連接在h架上的縱梁，同一側(cè)連接處的兩縱梁高低差不得超過2mm，機(jī)架兩側(cè)縱梁面高低差不得大于1.5mm，所有機(jī)架安裝好之后必須在斜長和水平上垂直。依次上好h架、縱梁和低托輥后再鋪設(shè)皮帶。

4、收

尾

試

運(yùn)

轉(zhuǎn)

：（1）由施工負(fù)責(zé)人組織人員對皮帶沿線進(jìn)行全面、認(rèn)真檢查，將皮帶上的工具或影響皮帶運(yùn)行的物件全部撤出，將巷道內(nèi)的工具，剩余材料全部回收并撤出巷道，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，由電工送電，皮帶司機(jī)操作，對皮帶進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，起動時(shí)先點(diǎn)動，看皮帶有無異常情況，若有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，處理完畢后方可再次開機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，皮帶維修工必須在皮帶沿線進(jìn)行檢查校正。（2）皮帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異常情況后方可收工。

石州運(yùn)輸巷安裝技術(shù)措施

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