當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇一
xx年的我剛剛畢業(yè),就踏上了二公司的崗位,和那些剛步出校門,走向社會的許多人一樣,心中充滿美麗的夢想,血液中涌動著對未來的激情。憧憬火熱的事業(yè),渴望實現(xiàn)人生價值,渴望人生的成功。還記得離開校門時,老師的殷殷叮嚀:參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天,領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo):步入崗位后你要做一個愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放卻忽視親情和友情,為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn),可在經(jīng)歷了工作的點點滴滴,在伴隨二公司共同走過最不平凡的三年時間,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。尤其在讀了全球最暢銷的圖書《致加西亞的信》后更加明確了敬業(yè)不是加班加點,敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮,從身邊小事做起,從一點一滴做起,在盡職盡責工作的同時,堅持“每天多做一點工作”的原則,日積月累,累積工作經(jīng)驗,掌握專業(yè)知識,為更好的創(chuàng)新工作奠定基礎(chǔ)。
在三年的時間里,我在二公司的工作崗位上得到了磨練,從最初的懵懂孩子成長到了有知識的青年,學到了過硬的技術(shù),更重要的是學到了一種企業(yè)精神和理念。我將把這種精神和理念融入到今后的工作生活中去,伴隨著企業(yè)一步一步在改革中前進。
不久前,“八榮八恥”如暮鼓晨鐘及時敲響,在物欲橫流的現(xiàn)實社會中久久回蕩著,震醒了那些迷足的人;鞭策著那些躊躇的人,也堅定了那些一直以來就未曾偏失的人……。生而為人就當不愧為人,在歷史的舞臺上,以“知榮知恥”而修養(yǎng)得到的高尚情操,書定了生命絢麗的篇章,鑄就了民族國家的輝煌。
而今,二公司的“百日會戰(zhàn)”活動正在轟轟烈烈的展開中,我深信在平凡的崗位上也能做出不平凡的事。我雖在技術(shù)室工作,但在真正的工作中卻沒有界限之分,像計劃室來了預(yù)算任務(wù)時,我積極參加進去,因此工作要求標準高、時間緊、任務(wù)重,為了盡快優(yōu)質(zhì)地完成工作,給公司創(chuàng)造良好的信譽,我們時常加班加點到很晚,大多數(shù)時候要放棄節(jié)假日。其他科室的工作也如此,做到招之即來,來之能干,干之能勝。就像我說的那樣,全身心的投入到工人種去,當作一種精神享受的人生體驗,從中獲取寶貴的經(jīng)驗,那將是一生受用不完的。同時不忘自身的修養(yǎng),能夠熟練地掌握電腦工作,并學會了運用電腦做預(yù)算,以此提高工作效率,并多次參加二公司的預(yù)算投標工作,受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。我在工作中小有成績,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同事們不斷鼓勵的結(jié)果。
現(xiàn)在有這樣一個普遍的現(xiàn)象,很多人對于自己目前的工作都不滿意,以頻繁跳槽為能事,以善于投機取巧為榮耀。所謂的“這山望著那山高”,總覺得別人的工作比自己好,而等自己真的失去目前的工作時,才發(fā)覺自己原先的工作有多好。作為青年人,應(yīng)熱愛本職工作,忠誠對于公司,每個員工的價值是建立在企業(yè)價值之上的,脫離了企業(yè)的成功,自我價值的體現(xiàn)更成為空談,忠誠和敬業(yè)并不僅僅有益于公司和老板,最大的受益者是我們自己,是整個社會。
一段精彩的樂彩華章需要全體的樂隊成員集中精力、步調(diào)一致;一個成功的企業(yè)同樣不可缺少的是團隊合作、眾志成誠!在這樣火熱的事業(yè)面前,我們火紅的青春正旺盛,火熱的心在跳躍。體現(xiàn)價值、旺盛我們的奮斗意志,就在今天;走向成功、領(lǐng)略人生風光,正始于我們足下。我們清醒意識到,今天的機遇難得,未來的輝煌需要我們的智慧和汗水。我們正肩負使命,挺進未來。作為一名二公司的員工,我希望不僅要奉獻自己的全部智慧和熱情,更希望和廣大的全體員工團結(jié)起來。輕輕地,我來了,我想收獲的是一片綠葉,你卻給了我整片森林;我要回報的是無私奉獻,希望森林更加昂然生機!
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇二
我很榮幸來到武漢鐵路局工作,武漢鐵路局作為全國一個重要的鐵路樞紐,它為我們這些剛畢業(yè)的大學生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺。隨著8月3號我們在武漢鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學典禮、畢業(yè)生和局領(lǐng)導(dǎo)合影后,我們在黨校的崗前培訓(xùn)正式開始了。接著領(lǐng)導(dǎo)們給了我們一些講話,我們可以深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)們對我們的關(guān)心愛護,他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺校瑸槲覀兲峁┝肆己玫膶W習環(huán)境、為我們安排了一些干部領(lǐng)導(dǎo)給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素,我們感到領(lǐng)導(dǎo)們不是那么害怕,他們是那么的和藹是那么的可親!
我局管內(nèi)設(shè)計線路長度180。369km,概算總額為25。25億元,主要建設(shè)內(nèi)容有既有復(fù)線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前,該工程的站前工程已接近尾聲,站后工程正在抓緊配套,年內(nèi)可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長江大橋為根本解決武漢樞紐內(nèi)鐵路過江能力不足的矛盾,新建武漢天興洲公鐵兩用長江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道,為建設(shè)中的京廣高速客運專線及武漢樞紐服務(wù),同時也是武漢市中環(huán)線(公路)的過江通道。天興洲大橋正橋長4657m,工程總投資億元。大橋鐵路為四線,其中ⅰ、ⅱ為客運專線,ⅲ、ⅳ為ⅰ級鐵路,采用線路別布置,客運專線在上游,速度目標值200 km/h以上,ⅰ級鐵路在下游,速度目標值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運專線近期為278對,遠期371對(系列車追蹤時間由4分鐘改為3分鐘),ⅰ級鐵路平圖能力為188。5對,目前武漢長江大橋平圖能力為188。5對。
該項工程已于2004年9月開工建設(shè),目前已完成部分基礎(chǔ)工程,計劃于2008年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程自武漢樞紐江岸西至西安局安康站,全長673 km,投資約160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐范圍內(nèi)維持既有標準外,速度目標值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路160 km/h,老線維持既有100—120 km/h 。我局承擔的該工程襄樊至胡家營段設(shè)計線路長度238。357km,工程預(yù)算約62。78億元。目前,施工隊伍已基本到位,全線施工正逐步展開,按計劃于2008年完工交付使用。此外,管內(nèi)還有一些由其他單位承建代建的項目,這些項目有:宜昌至萬州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運專線等建設(shè)項目。宜昌至萬州鐵路為單線,時速160 km/h,全長347 km,投資160億元。我局管內(nèi)約280 km,投資約120億元。該工程已開工建設(shè),計劃2008年建成。
武漢至合肥鐵路從漢口站引出,經(jīng)麻城、六安至合肥,該工程正線全長357 km,速度目標值客車200 km/h及以上,貨車120 km/h,以客為主,兼顧貨運。在麻城地區(qū)建設(shè)新麻城站,在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡(luò)線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內(nèi)已開工,計劃2008年建成。武廣客運專線工程線路全長約950 km,設(shè)計線下速度目標值為300—350 km/h,全線采用動車組列車,總投資680億元。我局管內(nèi)將設(shè)新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站,預(yù)留在土地堂站修建既有線上下客運專線的聯(lián)絡(luò)線。同時,在武漢站新建武漢動車段、綜合維修段、大型養(yǎng)路機械段、綜合檢測中心、衛(wèi)生防疫站、武廣客運專線公司辦公大樓及武漢綜合調(diào)度中心。該工程今年已開工,計劃2010年建成。我們可以看到武漢局的未來發(fā)展前景是多么的壯大,我為來到武漢局工作而高興。
在此期間,領(lǐng)導(dǎo)們安排的課程多種多樣豐富多彩,都是想讓我們盡快了解鐵路盡快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場第一步奠定好了基礎(chǔ);班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學間的感情,陶冶了我們的情操;郭池老師講的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新管理中開展的領(lǐng)導(dǎo)和我們間的互動游戲為我們提供了新穎的管理思想,使我們進入管理層、做好管理打下了基礎(chǔ);還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學生表彰活動使我們和已經(jīng)工作的學姐學長們有了和好的交流,為我們提供了寶貴的經(jīng)驗讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用”、“中國鐵路的建設(shè)和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進一步了解武漢鐵路局、讓我們熟悉認識武漢局、讓我們認識到我們的機會、讓我們了解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今后怎樣到單位工作,怎樣做好自己的工作,怎樣發(fā)揮自己的優(yōu)勢和長處。我們感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的良好用心,我們會用百倍的激情去做好自己的工作,為建設(shè)和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的!
在鐵路改革變化比較大的今天,切實解決職工的后顧之憂,解決他們的最重要的生活問題—住房問題,是與鐵路改革密切相關(guān)的,是否真正的構(gòu)建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)們了解職工之所難急職工之所急,武漢局已經(jīng)建設(shè)了一批有一批的經(jīng)濟使用房,解決了職工的后顧之憂,加快了發(fā)展建設(shè)和諧武漢局提供了沖足的運力支持。
培訓(xùn)的這段時間里我們學習認識那么多知識,我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會主義社會的重要組成部分之一,在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神過程中,最根本的就是更進一步深化和諧鐵路建設(shè),把構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命,以和諧的鐵路建設(shè)服務(wù)和諧社會建設(shè)。面對黨和人民對加快鐵路發(fā)展的更高要求,面對xxx黨組織提出的和諧鐵路建設(shè)的主要目標,面對全國鐵路工作會議提出的實施第六次大提速等八項任務(wù),全鐵路干部職工只有堅持科學發(fā)展,共創(chuàng)和諧主題,認清使命,掙奮精神,開拓創(chuàng)新,奮力拼搏,才能不斷增強鐵路核心競爭力,全面推進鐵路建設(shè)。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長著,全面上下領(lǐng)導(dǎo)和職工都在為構(gòu)建和諧的武漢鐵路局而努力著。
總之武漢戶領(lǐng)導(dǎo)處處為職工們著想,全力把我們作為重點對象培養(yǎng)。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術(shù)的,我們知道領(lǐng)導(dǎo)們現(xiàn)在為我們做的一切就是為我們考慮,想讓我們盡快融入到鐵路建設(shè)中去。我們知道領(lǐng)導(dǎo)對我們的渴望,我們知道領(lǐng)導(dǎo)們對鐵路建設(shè)的堅定信心,他們把我們看成是未來鐵路建設(shè)的接班人。我們深深的感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冎霝槲覀兛紤]!我們清楚我們現(xiàn)在的能力,我們要以高漲的熱情下基層從基層干起,扎實自己的基礎(chǔ),提高自己的技術(shù),積累自己的工作經(jīng)驗,使自己早些成熟,爭取和同事們一起共同努力,為建設(shè)和諧的武漢鐵路局而努力!
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇三
應(yīng)屆畢業(yè)生新入職工作心得體會
剛走出大學校門,我就很榮幸地成為xxxx公司中的一員,懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài),開始了自我人生的新征程。
為了讓我們更快地了解公司、適應(yīng)工作,公司特地從7月14日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的資料十分豐富,主要有公司歷史沿革、公司組織機構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責人講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統(tǒng)學習。經(jīng)過七天的培訓(xùn),使我在最短的時光里了解到本公司的基本運作流程,以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。透過這次培訓(xùn),使我受益非淺、深有體會。
首先,了解公司歷史沿革與公司機構(gòu)、企業(yè)文化。
開始培訓(xùn)的第一天就是介紹單位的歷史沿革,芮書記介紹得很詳細,仿佛帶領(lǐng)我們重走過這50多年的風雨,見證企業(yè)的進化,也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜此刻來之不易的這天,激勵我們更加努力去建設(shè)輝煌的明天。
在同一天,張書記為我們介紹了公司此刻的組織機構(gòu),使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能,為以后聯(lián)系工作,提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。在我工作的3個月來,我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧,放松則是心理上的,這正是“工作著并快樂著”的感覺,讓我感到無比的滿足。
第二,培訓(xùn)使我對公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認識。
我在公司的檔案室工作,在學校學習的也是專業(yè)的檔案知識,能夠說,對于勘察測量這方面來說,我完全是個門外漢。這一次培訓(xùn),是我第一次系統(tǒng)接觸這方面的知識,真是受益不少,學到了很多新的知識。
經(jīng)過幾次專業(yè)知識的培訓(xùn),我大致了解了公司的主要工作任務(wù),大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面,并分別有對應(yīng)的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責巖土工程工作,主要有勘察、設(shè)計、治理、檢驗、監(jiān)測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術(shù)語也有了大致的了解,總算不會像剛來的時候一樣,連公司的主要業(yè)務(wù)都不清不楚了。
第三,學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識
用了一天的時光,我們系統(tǒng)學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對于我們應(yīng)屆畢業(yè)生來說,還是比較陌生的知識。我認為其目的`就是為了一、保證安全生產(chǎn);二、提高工作效率、三、提升企業(yè)形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎(chǔ)上有很多理論的知識與制度,這還需要我們在平時的工作中就注意,比如安全,在任何一個細小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全的問題,比如人走斷電、防火、防盜,還有個性是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題,并寫入制度,是安全管理更加規(guī)范。
公司是本行業(yè)第一批獲得管理體系三標合一的公司,并有貼合公司實際狀況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應(yīng)萬變的管理模式,也就是pdca循環(huán):從play(計劃)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續(xù)改善)。不管是qhsems、ems、ohsms,這一循環(huán)始終貫穿其中。仔細看,這一循環(huán)也適用于我們生活各方面,這其實也就是一個經(jīng)驗積累的過程,從不會到會,從不好到好,從好到更好的一個過程。我相信,這個簡單而明確的循環(huán)會伴隨我一生,成為我不斷進步的標尺。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇四
舉辦的工班長學習培訓(xùn)班,通過課堂上的學習,使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責,受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動者,鐵路工班長要充分調(diào)動班組的勞動積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級完成生產(chǎn)
職責,工班長影響決策的實施,因為決策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實到實處,所以工班長影響決策的實施,影響企業(yè)目標的實現(xiàn)。
工班長是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范,既是
骨干,又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長應(yīng)該要主動地提高自己的業(yè)務(wù)能力,對自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準確把握,讓上級知道你的想法,學會適應(yīng)不同管理風格的主管,學會了解領(lǐng)導(dǎo)對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動溝通及時得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調(diào),建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關(guān)注細節(jié)、帶領(lǐng)團隊等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實
規(guī)章制度
患于未然,嚴格執(zhí)行制度標準,安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養(yǎng)和加強班組職工的責任心,營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責任心氛圍,帶領(lǐng)班組成員有計劃有步驟保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇五
在一個星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時需要注意的安全事項,公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團隊合作能力的素質(zhì)拓展。
第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見,感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認識到,學校學的知識是一個基礎(chǔ),理論和實際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練,我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學中出來,我們還有很多東西需要學習,要知道這么多年的學習,父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過我們的每一位老師,沒有你們的幫助,我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏蕚洌J識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當成自己的家,熱愛我們的工作,這樣工作起來就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護完全靠的是人,每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來,然后進行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機械,稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。
下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現(xiàn)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難”,充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽獎?wù)隆W詈笥^看了公司的記錄片,按時間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展狀況。
第二天,我們通過王老師的認真講解,了解到公司的組成機構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認識到我們的義務(wù)與責任。下午我們進行了職業(yè)健康、勞動保護知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學會保護自己的身體,知道危險的防護措施,以及識別與避免危險的意識。老師還通過現(xiàn)場的互動,教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒S闷?,生動而具體,同時參加互動的同學得到了小禮物。
第三天,我們進行了安全知識培訓(xùn),集團公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標要達到無因工死亡事故和重傷事故,無職業(yè)病發(fā)生,安全隱患整改落實率達到百分之百等八項安全目標。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個方面,認識到危險源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。
第四天,×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機,介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展狀況,以及市場上其他公司的發(fā)展特點,我們認識到,如果我們不努力發(fā)展,就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性,公司大部分零部件是進口的,如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實現(xiàn)大型養(yǎng)路機械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。
這一周不長也不短,通過這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個機會讓我們快速融入公司,成為一名合格的××中鐵員工。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇六
此次培訓(xùn)最有幸的是馮副局長親臨現(xiàn)場,召開了座談交流會,通過馮副局長的交流、講解,我受益良多,在思想深層次上得到了升華,在境界上有了較大的提高,用深入淺出的例子給我們談了調(diào)度管理這門學問,讓我找到了我要努力的方向。首先是馮副局長對我們調(diào)度工作的重視,能在百忙之中抽出寶貴時間來與我們面對面進行交流,傾聽調(diào)度員的心聲,來解答我們的疑惑,工作上有這樣領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,有何理由自己不認真干好本職工作呢?其次馮副局長不僅僅是只談業(yè)務(wù)、談規(guī)章,而是全面了解調(diào)度員的生活,對我們提出的問題都一一進行反饋,真正為我們解決問題,如加大對調(diào)度員的心理疏導(dǎo)、增加培訓(xùn)等;再次是馮副局長結(jié)合實際給我們生動地講解了調(diào)度員如何做好一名指揮者、管理者,如何協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系,在工作怎么與人打交道,怎么協(xié)調(diào)好工作與家庭的關(guān)系等等。
學習中專門邀請了川大的教授為我們講解了“教練式管理”,我認為在工作中溝通環(huán)節(jié)極為重要,直接關(guān)系到所做事情的效果,溝通是處不在的。作為一名高鐵室的管理人員,不管是與調(diào)度員之前的日常交流溝通,還是在與各業(yè)務(wù)處室之間的探討協(xié)調(diào),還是給上級領(lǐng)導(dǎo)工作匯報,都需要有效的溝通來收集信息、解決問題。在日常實際工作還是存在因為溝通不到位,在理解上與調(diào)度員之間產(chǎn)生不一致,造成問題沒有得到有效解決的情況。所以建立良好的管理溝通意識,逐漸養(yǎng)成在任何溝通場合下都能有意識地運用管理溝通的理論和技巧進行有效溝通的習慣,能達到事半功倍的效果。
我們要愿聽、會聽,認真、專注的傾聽,加強與調(diào)度員之間的交流,了解和掌握他們的思想動態(tài),掌握他們的真實想法,收集他們的意見和建議,通過有效的溝通,能讓調(diào)度員充分理解和掌握相關(guān)規(guī)章制度,在執(zhí)行的過程中沒有負面情緒。要把握好三個環(huán)節(jié):認識自己、認識他人、影響他人。
此次學習詳細的給我們講解了公文寫作的重要性、必要性及具體寫作規(guī)范。通過學習,我對公文寫作的流程及標準有了更深層次的理解,公文寫作不僅僅是信息的傳遞,更是指令的下達,涉及相關(guān)制度辦法的落實,所以在公文寫作上語言運用方面要做到:準確(概念清楚,符合語法,要素規(guī)矩)、鮮明(觀點明確,用好標題,段旨撮要)、簡練(錘煉語言、控制篇幅、層次分明)、得體(問題要求,書面語言,術(shù)語規(guī)范)。
通過職場禮儀的講解和學習,我認識到職場禮儀是企業(yè)文化、企業(yè)精神的重要內(nèi)容,是企業(yè)形象的主要體現(xiàn)。雖然調(diào)度所不是窗口單位,但是通過職場禮儀的表現(xiàn)能充分體現(xiàn)出我們調(diào)度員的形象和個人素養(yǎng),沒有一個良好的禮儀是不能體現(xiàn)出調(diào)度員的高水平高素質(zhì)的。細節(jié)展示素質(zhì),教養(yǎng)體現(xiàn)細節(jié),個人形象代表了單位形象,職場禮儀也是我們必須要掌握的一部分。作為辦公室一名科員在職場禮儀方面應(yīng)注意:一是接聽、撥打電話要使用禮貌用語,使用文明用語,待人熱情;二是按規(guī)定著裝,穿所服;三是辦公室及卡坐內(nèi)嚴格按定職管理進行擺放,做好清潔衛(wèi)生;四是做好會議禮儀,按時參加各類會議,遵守會議規(guī)定,做好相關(guān)記錄,及時匯報;五是工作中時刻注意自己的言行舉止,要做到尊重他人,約束自己,和同事們愉快相處。
學習期間我有幸到xx鐵路港現(xiàn)場參觀和學習,通過學習我認識到:一是國家“一帶一路”的宏偉戰(zhàn)略深深觸動了我,自貿(mào)區(qū)的建立、中歐班列的開行在全球帶來的巨大影響,體現(xiàn)出了中國在國際上的巨大影響力;二是鐵路的國際運輸及后續(xù)發(fā)展規(guī)劃讓人振奮,作為中國高鐵的一名普通員工,我感到自豪;三是參觀了xx鐵路港的運轉(zhuǎn)情況,全球領(lǐng)先的設(shè)備投用,每日的巨大裝卸量使集裝箱的高速周轉(zhuǎn)、充分利用,縮短了貨物周轉(zhuǎn)時間;四是智能化設(shè)備的使用大大提高了作業(yè)效率。在中國高速鐵路飛速發(fā)展的今天,要以高標準、高要求來定位自己,提高工作中的標準,為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展、為建設(shè)一流調(diào)度所而努力。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇七
一直想做一名鐵路職工,這一次的崗前培訓(xùn)給了我足夠的信心,現(xiàn)在就將這次的培訓(xùn)心得體會說說。
1.持《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》上崗是鐵路生產(chǎn)崗位從事專業(yè)技能工作的所有從業(yè)人員(鐵路特有工種和通用工種)上崗資格的憑證之一,是記錄從業(yè)人員參加各項崗位培訓(xùn),獲取相應(yīng)上崗資歷格的依據(jù),上級領(lǐng)導(dǎo)檢查培訓(xùn)上崗情況時,須出示此證心得體會
2.證書的填寫應(yīng)本著“誰培訓(xùn),誰負責”的原則,培訓(xùn)考核成績經(jīng)認定并加蓋印章后方為有效。因此,職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績。
3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準,不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理,職工送培時要交證件由職工隨身攜帶,回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作,關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè)。
5. 《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管,如證件遺失要及時補辦,否則按無證上崗處理。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇八
今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū),還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解,現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽,給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬,我和同學們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知,調(diào)車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識??梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制,調(diào)車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!
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鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇九
2014入職工作心得體會
心得一:入職工作心得體會
我叫王堯,畢業(yè)于大連理工大學港口航道與海岸工程專業(yè)。很高興能夠加入中交一航局第三工程公司這個大集體,成為團隊的一員。這對我來說是一個重要的轉(zhuǎn)折點,剛從校園走出來的我們面對著新的工作崗位,難免有點手足無措。7月11日,為了讓我們更快的了解企業(yè)核心價值,更好地融入工作環(huán)境公司為我們進行了為期一周的入職培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容全面而充實,詳細的為我們介紹了公司的歷史,文化,組織結(jié)構(gòu),人事概況和安全生產(chǎn)等具體內(nèi)容,更有有優(yōu)秀的歷屆畢業(yè)生代表為我們言傳身教,講述他們自己的職場成長經(jīng)歷。初次感受工作環(huán)境,難免有些緊張與不安,但和藹的領(lǐng)導(dǎo),熱情的同事在身邊關(guān)心我,照顧我,給予我特別多的溫暖,使我對未來充滿了希望。學習與工作是完全不同事情。學校中我們在相同的教室,跟同樣的老師,學習一樣的知識,我們學習的是理論知識,學習的是工程的結(jié)果;而培訓(xùn)使我們了解自身首要的任務(wù)仍然是學習,但是我們學習的是過程,學習航三人的核心價值,學習的是怎樣夠完成這個工程,怎么樣得到工作結(jié)果。
在大學期間,我知道了做任何事情我們都要知道事情的來龍去脈,要知道事情的進展,到什么階段我要做什么事情。只有這樣我在工作當中才能夠游刃有余,妥善的安排工作時間,才能夠及時的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。雖說業(yè)主單位和施工企業(yè)有所不同,但是這個道理我覺得還是通用的。因此學習施工的過程是我首要的任務(wù),也是整個見習期間甚至轉(zhuǎn)正之后都必須一直學習的。這是我要對施工流程的學習。
施工員要和各種各樣的角色打交道。一個項目的順利完成,需要項目部中各個部門的同志共同努力。施工員既是服務(wù)對象,又是被服務(wù)對象,如何服務(wù)好人和如何能讓別人為你服務(wù)是非常重要的,也是非常必要的。施工員要接觸業(yè)主,監(jiān)理,分包商,民工等各式各樣的人。如何能讓業(yè)主、監(jiān)理滿意;讓分包商、民工甘心工作,這些都是今后要學習的東西。這是我要對人際關(guān)系的學習。
以上就是我自己認為一個施工員應(yīng)該學習和掌握的。我會按照自己的方式去一點點的掌握他們。最后我覺得作為企業(yè)中的一員,我要把企業(yè)當成自己的企業(yè),認真負責的對待自己所接觸的工作和任務(wù)。我不會說自己會給航三帶來多大的效益,但是我會說,我會認真負責的對待自己的工作,我有責任心!心得二:入職工作心得體會
我來到xx雖然只有一個月的時間,但在這短短的一個月里,卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對員工的無微不至------讓我感到加入xx是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有激-情的投入到工作中。作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說,盡管在過去的工作中積累了一定的工作經(jīng)驗,但剛進入公司,難免還是有點壓力。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,有問題及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。這段時間我學到了很多知識,自己的技術(shù)水平也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,再累也是值得的!在這里,我要特別感謝在這段時間幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,正是因為有了他們無微不至的關(guān)懷和不厭其煩的幫助,才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來,使我盡快地適應(yīng)了環(huán)境,全情地投入了工作!因為正如我了解的那樣,xx是關(guān)心自己的每一個員工,給每一個員工足夠的空間展現(xiàn)自己!在xx,我喜歡業(yè)務(wù)員這個工作崗位,因為這個崗位具有很高的挑戰(zhàn)性,能讓我把十多年的知識學以致用,并能很好的發(fā)揮我制定、處理問題等方面的能力,正因為對工作的喜歡,使我能全情投入到工作中去。我知道惟有積極的行動才能帶來豐碩的成果。為了做好銷售這項工作,我正用心的做著領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。
對于我來說,xx是一個區(qū)別于以往的新環(huán)境,所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工,我會去主動了解、適應(yīng)環(huán)境,同時也要將自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司,在充分信任和合作的基礎(chǔ)上會建立良好的人際關(guān)系。除此之外,我還要時刻保持高昂的學習激-情,不斷地補充知識,提高技能,以適應(yīng)公司發(fā)展。在工作中我可能會有迷惑和壓力,但是我相信只要能端正心態(tài)、有十足的信心勇敢地走下去,就一定會取得成功。社會在發(fā)展,信息在增長,挑戰(zhàn)也在加劇。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢,更要通過學習他人的經(jīng)驗,來提高自身的素質(zhì)。xx公司的發(fā)展目標是宏偉而長遠的,公司的發(fā)展就是我們每個人的發(fā)展,我相信我有能力把握機遇,與xx一起迎接我來到xx雖然只有一個月的時間,但在這短短的一個月里,卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對員工的無微不至------讓我感到加入xx是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有激-情的投入到工作中。心得三:入職工作心得體會
一轉(zhuǎn)眼,我在公司已經(jīng)工作12天了。這段時間,我開始接觸了一些本部門日常的內(nèi)務(wù)工作,比如文件復(fù)印、經(jīng)費報銷、統(tǒng)計員工考勤等,另外,我還參與了公司xxx跨越工程xxx的工作。經(jīng)過這些天的工作,我也有了一些對于工作和自我的想法。
我在剛來的2天里,一直感覺很迷茫。不知道自己所在的部門的職責是什么,也不知道自己要負責干什么。后來是經(jīng)過部門會議,我了解到我身處的這個部門的重要性。當我知道投資拓展是房地產(chǎn)工作中的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)時,我開始有些焦慮,畢竟我從來沒有接觸過這個領(lǐng)域的工作,也沒有相關(guān)的專業(yè)知識。轉(zhuǎn)而想想部門的其他同事,其中有大部分都是從事過房地產(chǎn)相關(guān)行業(yè)的工作,即使也有同事不是專業(yè)對口,但他們的學歷都比我高,應(yīng)該比我更有基礎(chǔ)。所以,我非常害怕會因為我對部門工作的無知而拖累本部門的團隊優(yōu)勢。
我覺得目前的狀況用著名的水桶效應(yīng)來形容會很貼切。一只水桶盛水的多少,并不取決于桶壁上最高的那塊木板,而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。而我現(xiàn)在正是那塊最低的木板,我們部門的薄弱環(huán)節(jié)。只有我自己不斷努力提升自己的高度,才能使整個部門的實力和競爭力得到最好的發(fā)揮。
在我還在為怎樣學習本行業(yè)的專業(yè)知識時,羅昕經(jīng)理安排我們部門所有員工通過業(yè)余時間進行房地產(chǎn)相關(guān)知識的學習,并給每人配發(fā)了學習教材。拿到教材后,我很欣喜,這無疑是對我提高自己的一次指引。利用每天晚上的休息時間,我開始學習教材中的內(nèi)容。經(jīng)過1個星期的自學,我對整個房地產(chǎn)業(yè)和本部門的工作職能有了一個初步的了解,不再像剛來的時候那樣懵懂了。
我相信,只要堅持這樣學習下去,我一定能較快的提高自己的專業(yè)知識,適應(yīng)本部門的工作。我希望通過這次學習,能盡快彌補自己的劣勢,不要因為我而影響了整個部門的競爭優(yōu)勢。
心得四:入職工作心得體會 xxx大學文憑就那些東西,誰不一樣?尤其是我們做it的,更加注重的是能力和實踐經(jīng)驗。xxx這是培訓(xùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對我們說過的話。在沒有去車間實習以前,我都是半信半疑的,去了實習之后,我才恍然大悟,感受到領(lǐng)導(dǎo)的用心良苦。理論與實踐真的差距很大,我總是眼高手低。也使我懂得了生產(chǎn)型企業(yè)的游戲規(guī)則:三分技術(shù)、七分人才、十二分管理的道理,而這正驗證了領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)課堂上所說的話,而且還學到了許多書本上學不到的東西。
在這里實習的一個多月里,我們學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺,以下是我們在實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
1、自主學習
工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態(tài)度
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。
3、團隊精神
工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。
4、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。
5、為人處事
作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事??傊?,期望在未來的工作中把為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我們有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十
羅陽精神心得體會
2012年有一個人的名字久久的在人們心中回蕩,這個人就是羅陽!他是一名航空英模,也是一名優(yōu)秀的xxx員。近日,關(guān)于羅陽的生平,羅陽的先進事跡,羅陽的卓越成就,羅陽的為人處事無不讓人深深敬佩和學習。
在羅陽的總研制下,我國航空工業(yè)實現(xiàn)了突破性發(fā)展,擁有完全自主研發(fā)技術(shù)的殲-15艦載機,為祖國的航空事業(yè)和國防現(xiàn)代化作出了不可磨滅的貢獻。然而祖國的棟梁人才----羅陽于2012年11月25日永遠的離開了。
羅陽生前所在單位中航沈陽飛機工業(yè)日前授予他“航空報國英?!狈Q號,并迅即開展向羅陽同志學習活動,號召廣大干部職工以羅陽同志為榜樣,從他的精神世界中豐富營養(yǎng),從他的無私追求中增添動力,從他的價值取向中堅定方向。
提高科研自主創(chuàng)新能力,推進科技快速發(fā)展,這要求廣大科研人員的更多努力,需要更多的“羅陽”。從羅陽的身上,我們能汲取更多的正能量,學習更多的東西。
首先,我們要學習羅陽同志“科研質(zhì)量就是生命”,精益求精,勇于創(chuàng)新開拓進取的科研精神。自從進入航空奮斗30年以來,羅陽心無旁騖,一心一意為了獻身祖國的航空事業(yè),振興中國的航空工業(yè),不顧白天黑夜,廢寢忘食地投入航天工作,一次不行,兩次、三次?..直到做到最好。航空研發(fā)任務(wù)艱巨,工作復(fù)雜、艱久,這要求高水平高素質(zhì)和深博的知識,要求不斷創(chuàng)新不斷嘗試,才能碰撞出科學的火花和最終的成果。在他全身心投入飛機研制下,以殲-15艦載機為代表的多個重點型號相繼取得成功,一架架戰(zhàn)鷹翱翔藍天,創(chuàng)造了中國航空工業(yè)多項榮耀和多個輝煌。
其次,我們要學習羅陽同志的求真務(wù)實,嚴于律己,淡泊名利的優(yōu)良作風。羅陽在航空工業(yè)取得的巨大成績離不開他的求真務(wù)實,也離不開他的淡定從容,更離不開對自己的那份高要求高標準。作為科研人員,嚴于律己,不斷學習,不斷進步,不為外在條件所影響,是非常重要的。雖然身為公司的董事長,但在羅陽的身上一點都沒有顯現(xiàn)官腔和官架子,總像老師般謙遜親近。對待工作認真嚴謹,以身作則,同時也不允許他的員工出現(xiàn)任何疏忽和紕漏。
最后,我們要學習羅陽同志愛崗敬業(yè),愛一行干一行并干好一行的堅定決心和熱情。飛機研發(fā)是他熱愛并能為之付出生命的事業(yè)。一個人如果熱愛干一件事,那么所有的艱難困阻都阻擋不了他。熱愛之心會激發(fā)一個人最大的潛能,身為科研人員,必須要熱愛這個崗位,不僅僅是為了一份工作一份職業(yè)一份榮耀,也不是為了車子房子等外在物質(zhì)條件,而是要有滿腔的熱血和激情并持之以恒的做好,才是一個科研人員應(yīng)該有的最基本也是最大的要求。作為新一代的鐵路人,可能前方的路遠比我們想的要更加艱辛,所以我們要時刻以羅陽精神來勉勵自己,激勵自己,以更加飽滿的熱情、更加敬業(yè)的態(tài)度、更加踏實的作風,把工作做得再深入一些、再細致一些、再貼近實際一些,要自覺地用科學發(fā)展觀指導(dǎo)各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務(wù)。我們不但要繼續(xù)發(fā)揚老一代鐵路人的優(yōu)良傳統(tǒng),還要在新的歷史時期,貫徹落實科學發(fā)展觀,以發(fā)展的理念去建設(shè)好鐵路,扎實推進鐵路建設(shè)和建設(shè)和諧,需要我們認清當前面臨的形勢,把握新的發(fā)展機遇,迎接新的挑戰(zhàn),實現(xiàn)新的發(fā)展,我愿意為祖國的鐵路事業(yè)奉獻自己的青春!
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十一
作為邯鄲站選派的三名新入路大學生之一,參加北京鐵路局黨校為期6天的20xx年第二期新入路學員培訓(xùn)班。在這幾天的學習期間,我始終以積極的態(tài)度自覺主動地參加學習,以良好的面貌投身班級活動,嚴格遵守黨校的各項>規(guī)章制度,按時出操準時上課。培訓(xùn)學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。
一是開拓了新的視野。這次培訓(xùn),鐵路局黨校邀請到一批國內(nèi)一流的專家教授和學者為我們親自授課,他們從政治、經(jīng)濟、戰(zhàn)略、環(huán)境等各方面,深入分析了國際國內(nèi)鐵路的基本情況和發(fā)展形勢,并且特別為我們介紹了鐵路和高速鐵路的發(fā)展史,讓我進一步的了解了世界各國的高速鐵路概況。在圖片中第一次見到西班牙的四輪獨立高速動車組和日本的雙層高速動車組,法國的tgv高速列車保持著 km/h最高的試驗速度。錢教授在說道我國高鐵外交時那種自豪感,使我這位剛?cè)肼返男氯艘哺腥竞苌?,可是當談到世界上有六個國家有自己生產(chǎn)的高速動車組,而中國卻不是其中的國家時的那種無奈時,我想說我們來了,我們會努力工作,有一天我們會有自己的動車組,會有自己完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路信號系統(tǒng),那一天我們不止是高鐵大國我們更會是高鐵強國。二是洗禮了我的心靈。中國人從自己修建的第一條鐵路時的救國精神,到保路運動時期的愛國精神,再到新民主主義革命時期的鐵道兵精神以及我們的青藏鐵路精神給了我心靈上很大的震撼。作為一名新時期的鐵路人,我們有我們這個時期的鐵路精神,安全優(yōu)質(zhì),興路強國.安全優(yōu)質(zhì),興路強國這一時代最強音,既有時代特色,又順應(yīng)了鐵路發(fā)展的新要求,要求我們鐵路人樹立高度的責任心、堅定的信念、遠大的奮斗目標,只有達到安全優(yōu)質(zhì)才能贏得人民群眾滿意,才能獲得生機勃勃的生命力,承擔起大交通職責,屆時得以興路。興路才能富民,才能扮演>國民經(jīng)濟大動脈的重要角色,最后得以強國。我們必將傳承老一輩鐵路人的精神,弘揚新時期鐵路精神,早日實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。
三是增強了自我信心。在開班動員時,徐處長講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及北京鐵路局對我們大學生的精心培養(yǎng),讓我對我國鐵路和自己的未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。李主任在《鐵路安全教育》一課中告訴我們要在工作中注意安全;王教授在《肩負時代重任,書寫精彩人生》一課中告訴我們思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務(wù)實、細致、科學的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著兩位長輩對我們青年大學生的諄諄教導(dǎo),同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循他們的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
四是掌握了一項技能。趙老師在《公文及科技文寫作》中為我們講解了公文寫作和科技文寫作的基本種類和撰寫格式。公文寫作是一種工具,是實現(xiàn)自我的重要一環(huán),文字寫作最大的一個好處,便是通過寫作,使你的思維得到了整理,思維整理之后便可以整合組織資源,把整個組織的資源都調(diào)用起來。另外科技文寫作也是我們以后發(fā)表論文做學術(shù)學習必不可少的。培訓(xùn)結(jié)束之后我將加強自己在公文及科技文寫作能力,多寫勤練,提高寫作水平。
五是收獲了一份友誼。這次學習培訓(xùn)中,不僅見到了以前的老同學而且認識了很多志同道合的新朋友,車機工電輛,建筑,客運各個不同工作崗位不同性格的人。我們一起聊人生,聊未來,一起助力我們國家鐵路的發(fā)展,一心奉獻給我們敬愛的職業(yè)和理想。我們還參加了素質(zhì)拓展活動,拔河比賽,最后還進行了才藝展示,在活動中我深深地感受到同學們富有熱情活力、頗有思想見地,在相互合作、相互啟發(fā)、相互探討、共同提高的過程中,增進了理解和互信,建立了深厚的友誼,進一步深化擴展了培訓(xùn)學習的效果。
六是想表達一聲感謝。北京鐵路局和路局黨校領(lǐng)導(dǎo)對我們大學生的高度重視,相關(guān)部門特別是>班主任老師做了大量認真細致甚至是默默無聞的工作,為我們安心學習創(chuàng)造了良好的條件和環(huán)境。班委為我們的生活和班級活動盡心竭力,讓我們有了課后的精彩。在此,我作為一名普通學員,對北京路局黨校的精心組織安排說聲謝謝!各位老師辛苦了!
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。我將以青春為軌,汗水筑夢!
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十二
俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活,自身的個性也得到了充分地展現(xiàn),但當我們走上各自的工作崗位時,這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓(xùn)中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助
以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)
度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,
才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我
終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?
積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總
比別人多學習一分,
離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十三
新單位入職工作體會
【篇1:新員工入職感言(附多篇范文)】
新員工入職感言
一、新員工入職感言格式:
新員工入職感言一般應(yīng)包含三部分的內(nèi)容:
第一部分:加入新公司的具體情況簡介
此部分主要應(yīng)包括
1、加入公司的時間(一個月?半年?)
2、加入公司后的簡單感受(同事們很關(guān)心自己,工作日益上手等,還可說明自己的心情,諸如自豪、幸運、挑戰(zhàn)等)
我們是幸運的要珍惜機會,走好未來職業(yè)發(fā)展之路:面對畢業(yè)=失業(yè)的社會局面,我們無疑是幸運的,能在拿到畢業(yè)證的同時就擁有一份勞動合同和穩(wěn)定的工作,一方面是我們在校期間是努力用心的,另一方面是公司的培養(yǎng)機制對我們的成長是有幫助的,所以才讓你們走出校門的同時能擁有這樣一個合適的成長、發(fā)展的機會。第二部分:詳細介紹進入新公司后的情況
此部分可包括
1、工作中遇到的問題及如何解決的,期間的所學、所得
業(yè)務(wù)上,實踐知識過于單薄,還需加強
2、對工作本身的認識,如有建議,也可簡單闡述
3、在入職的這段時間,若有諸如新員工培訓(xùn)經(jīng)歷、公司組織的拓展訓(xùn)練的經(jīng)歷,或者參觀公司及它公司經(jīng)歷的話,也可將其間的感受寫上
第三部分:表決心(簡單,切不可長篇大論)
顧名思義,此部分主要是表述以下對未來工作的期許和對企業(yè)發(fā)展前景的展望,并簡單表一下自己未來工作的態(tài)度和決心
當然,也許會有人說說一萬句,不如做一件事。此部分也可省去不述。
二、新員工入職感言范文 新員工入職感言范例一(通用版)
我來到xx雖然只有一個月的時間,但在這短短的一個月里,卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對員工的無微不至讓我感到加入xx是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有激情的投入到工作中。
作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說,盡管在過去的工作中積累了一定的工作經(jīng)驗,但剛進入公司,難免還是有點壓力。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,有問題及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。這段時間我學到了很多知識,自己的技術(shù)水平也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,再累也是值得的!在這里,我要特別感謝在這段時間幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,正是因為有了他們無微不至的關(guān)懷和不厭其煩的幫助,才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來,使我盡快地適應(yīng)了環(huán)境,全情地投入了工作!因為正如我了解的那樣,xx是關(guān)心自己的每一個員工,給每一個員工足夠的空間展現(xiàn)自己!
在xx,我喜歡業(yè)務(wù)員這個工作崗位,因為這個崗位具有很高的挑戰(zhàn)性,能讓我把十多年的知識學以致用,并能很好的發(fā)揮我制定計劃、處理問題等方面的能力,正因為對工作的喜歡,使我能全情投入到工作中去。我知道惟有積極的行動才能帶來豐碩的成果。為了做好銷售這項工作,我正用心的做著領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。
對于我來說,xx是一個區(qū)別于以往的新環(huán)境,所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工,我會去主動了解、適應(yīng)環(huán)境,同時也要將自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司,在充分信任和合作的基礎(chǔ)上會建立良好的人際關(guān)系。除此之外,我還要時刻保持高昂的學習激情,不斷地補充知識,提高技能,以適應(yīng)公司發(fā)展。在工作中我可能會有迷惑和壓力,但是我相信只要能端正心態(tài)、有十足的信心勇敢地走下去,就一定會取得成功。社會在發(fā)展,信息在增長,挑戰(zhàn)也在加劇。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢,更要通過學習他人的經(jīng)驗,來提高自身的素
質(zhì)。xx公司的發(fā)展目標是宏偉而長遠的,公司的發(fā)展就是我們每個人的發(fā)展,我相信我有能力把握機遇,與xx一起迎接明天的輝煌。
新員工入職感言范例二(具體篇)
來到圣凱一月有余,我感覺到了一家發(fā)展前景輝煌、管理機制科學、企業(yè)文化優(yōu)秀、工作氛圍愉悅的大公司的非凡魅力。我想每一位來到這里的新員工,都會感到無比榮幸。我為自己身在圣凱這樣的集體而感到光榮??吹缴磉叺耐聬蹗従礃I(yè)的精神,看到他們對事業(yè)的不倦追求,我既感動又覺得有壓力。感動于他們對工作的一絲不茍、對事業(yè)的不懈追求,自己與他們相比,離一名優(yōu)秀的圣凱員工還有相當?shù)牟罹唷?/p>
通過一周的入職培訓(xùn),我了解了公司的發(fā)展遠景和策略,清楚了各部門的職責,明白了公司的業(yè)務(wù)流程,對公司的經(jīng)營狀況也就有了進一步了解,對自己在公司的定位更加明確。這一個月的見習,我領(lǐng)悟到了要成為一名優(yōu)秀設(shè)計人員的必備條件: 1、德才兼?zhèn)?,以德統(tǒng)才
作為一名設(shè)計人員,必須謙虛謹慎、戒驕戒躁。誠信、和諧、創(chuàng)新、卓越,用過硬的設(shè)計質(zhì)量對自己、對公司、對客戶負責。2、樹立客戶至上的服務(wù)理念
主動與客戶溝通。細心理解顧客為何而來,善于發(fā)現(xiàn)顧客真實需要,精心設(shè)計顧客需要產(chǎn)品,盡力提供顧客滿意服務(wù),持續(xù)保持良好服務(wù)形象。
3、團隊精神
設(shè)計是一項集體創(chuàng)作的過程,講的是各專業(yè)之間的密切配合。因此不管是哪一個部門,哪一個專業(yè),都不能閉門造車。每一個設(shè)計人員都不是一個人在戰(zhàn)斗。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十四
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會總結(jié)如下:
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時,我更加信心滿滿,因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應(yīng)用,自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務(wù)實、細致、科學的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學生的諄諄教導(dǎo),同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
安全是鐵路運輸?shù)纳€,是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過案例的分析,真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費,安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時刻把安全記心間,做到時時注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單,把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習慣,習慣決定性格,性格決定命運。時刻牢記決心第一,成敗第二;認真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實,有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實在,準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔,文學調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴,內(nèi)容實,篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個有平常心,尊重別人的人。
《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開,使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時,他們選擇了堅持,選擇了奉獻,選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯恿?,動力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動,這極大的促進了職工之間的交流,增強了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅定信心,以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
鐵路新職人員培訓(xùn)心得體會篇十五
篇一:入職一個月工作總結(jié)和工作心得
工作總結(jié)
時光匆匆,轉(zhuǎn)眼已入職近一個月,能夠加入**集團這個大家庭,非常幸運和高興,在這里,我知道了團隊協(xié)作的力量,知道了只有每個員工努力才能使公司更好發(fā)展,在今后的工作中我也會時刻謹記自己的職責,做好自身工作,并積極配合其他同事和部門。在入職的這段時間里,我按要求完成本職工作,工作時間無請假和遲到早退,我將繼續(xù)保持,嚴格要求自己。
工作內(nèi)容總結(jié)
1、集團相關(guān)文案工作,如企業(yè)文化掛畫文案等。根據(jù)公司需要和領(lǐng)導(dǎo)提議,完成了企業(yè)文化標語。
3、**傳媒相關(guān)活動方案。近期**的主要工作圍繞**模特大賽華北賽區(qū)真人秀活動和**車展展開,因此近段時間我的工作重心也主要在這兩個活動上。一是在陳總的領(lǐng)導(dǎo)下,與各部門人員相互配合,一起想亮點、想真人秀節(jié)目分集內(nèi)容,開會討論、修改方案、再討論、再修改方案??完成了真人秀節(jié)目的初步細化方案,目前等待招商工作有一定進展后與***電視臺溝通再進行調(diào)整。二是關(guān)于**車展活動,我們與電視臺溝通了活動細節(jié)并查看了車展舉辦現(xiàn)場,完成了**車展的招商方案、活動方案。
5、支持其他部門的工作。如協(xié)助少兒舞蹈隊童模隊外出發(fā)傳單招生等。
工作心得體會
1、同事間的相互配合令工作更有激情。每一份工作都不是單獨的,懂得配合才能發(fā)揮最大的能量,我作為一名文案,對此深有體會,一個大型的活動需要在總負責人的領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)計、文案、策劃、業(yè)務(wù)甚至公司全員的配合下才能真正做好,配合的過程中會迸發(fā)一些好點子好創(chuàng)意,同時也增強了同事間的“革命友誼”,使大家更有干勁。
2、融洽的工作氛圍令人溫暖。一天中大部分時間都在公司度過,我覺得有個好的工作氛圍和人際關(guān)系非常重要,進入公司以來,感覺同事之間都是友善的,所以在這里工作很舒心,正所謂快樂工作。
以上是我入職以來的工作總結(jié),如果工作中有哪些不足之處,望領(lǐng)導(dǎo)批評指正,我將繼續(xù)努力,不斷提升,最后,望公司領(lǐng)導(dǎo)批準我的轉(zhuǎn)正申請,謝謝!
篇二:入職工作感想
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事,大家下午好,我叫%%,于2011年8月進入綠辰在總部工作至今,時間過的真快,還記得當初自己終于能踏入社會,自食其力的那份欣喜和找工作途中的種種茫然,及碰壁時的無助失落,現(xiàn)在,我居然真實的站在這里和綠辰的新同事來分享我的入職體驗。
進入綠辰以來,我深信自己是幸運的,慶幸自己能夠加入到一個前途光明、充滿希望的企業(yè),慶幸自己能夠遇到對我關(guān)懷備至的領(lǐng)導(dǎo),慶幸自己能夠加入工作氛圍愉悅、團結(jié)和睦的團隊??
入職以來,領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,同事間友好和諧的工作態(tài)度,等等這些都讓我感覺到加入公司工作是明智的選擇,能成為綠辰的一員,和綠辰一起成長,我感到無比的自豪!
綠辰是國企改制的企業(yè),它有國企的優(yōu)勢也有私企的活力與實力,它的職工權(quán)益能夠得到充分的保證,這里老員工較多,他們身上有很多值得我們新人去學習的東西,如他們的誠信、負責、奉獻及幾十年的工作經(jīng)驗。
公司以獨特的管理之道為員工創(chuàng)造最佳的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展空間,鼓勵和幫助每位員工不斷學習和創(chuàng)新,激發(fā)工作熱情。公司每年都會挑選管理人員參加不同層次和深度的學習深造,如云大的emba、清華的總裁班等。還有公司一年一次的競聘,它為我們員工提供了一個表露思想、經(jīng)驗交流、平等競爭的開放式平臺,只要有能力,都能搶到一個好職位,一份不錯的薪水。所以,比起輩分分明、關(guān)系錯綜復(fù)雜的國企,在綠辰的上升空間是大的,前途是光明的!
下面結(jié)合來公司這幾個月的工作。學習,談幾點自己的感想:
一、態(tài)度決定一切
有句話說的好,人的一生重要的不是他所處的高度,而是所朝的方向。一個人的成功與否,取決于他的人生態(tài)度。在學校時對工作和薪水的期望值很高,經(jīng)過找工作過程的種種打擊,或許會有些茫然,有些低沉,甚至懷疑自己,這時,我們需要一顆冷靜的心。剛進入單位,不可能在多高的職位拿多高的薪水,一切都肯定是從最基本的做起,要有工作無小事,打雜也是一種磨練的態(tài)度來對待工作,切勿急功近利,心高氣傲。還有就是要嚴格執(zhí)行公司的各項決策和規(guī)章制度,公司的文化和理念是用來贊同的而不是討論的!
二、認真負責,提升自己的執(zhí)行力
認真排在第一位,不能因為事情小兒敷衍了事。認真工作是提升自己能力的最佳方法,糊弄工作就是糊弄自己,把認真對待每一件事養(yǎng)成一種習慣。
三、加強學習,高效創(chuàng)新地工作
創(chuàng)新是公司發(fā)展的強大動力,而學習是創(chuàng)新的主要途徑。作為公司的一員,要珍惜公司組織的各種培訓(xùn)課程,虛心學習,活學活用。公司提供的學習機會畢竟是有限的,自己平時也要善于閱讀,善于從身邊學習,學會反思,善于總結(jié)。
在以前,我認為職業(yè)化相對于業(yè)余來說,它是一種謀生的手段,現(xiàn)在我認為,真正的職業(yè)人是在經(jīng)營自己!機會總是青睞有準備的人,只有平時練好武功,在給你一個舞臺時,才能贏得屬于自己的精彩和
掌聲!
希望和大家在綠辰這個大家庭中,一起成長一起進步!
篇三:2014入職工作心得體會 2014入職工作心得體會
心得一:入職工作心得體會
在大學期間,我知道了做任何事情我們都要知道事情的來龍去脈,要知道事情的進展,到什么階段我要做什么事情。只有這樣我在工作當中才能夠游刃有余,妥善的安排工作時間,才能夠及時的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。雖說業(yè)主單位和施工企業(yè)有所不同,但是這個道理我覺得還是通用的。因此學習施工的過程是我首要的任務(wù),也是整個見習期間甚至轉(zhuǎn)正之后都必須一直學習的。這是我要對施工流程的學習。
施工員要和各種各樣的角色打交道。一個項目的順利完成,需要項目部中各個部門的同志共同努力。施工員既是服務(wù)對象,又是被服務(wù)對象,如何服務(wù)好人和如何能讓別人為你服務(wù)是非常重要的,也是非常必要的。施工員要接觸業(yè)主,監(jiān)理,分包商,民工等各式各樣的人。如何能讓業(yè)主、監(jiān)理滿意;讓分包商、民工甘心工作,這些都是今后要學習的東西。這是我要對人際關(guān)系的學習。
以上就是我自己認為一個施工員應(yīng)該學習和掌握的。我會按照自己的方式去一點點的掌握他們。最后我覺得作為企業(yè)中的一員,我要把企業(yè)當成自己的企業(yè),認真負責的對待自己所接觸的工作和任務(wù)。我不會說自己會給航三帶來多大的效益,但是我會說,我會認真負責的對待自己的工作,我有責任心!
心得二:入職工作心得體會
我來到xx雖然只有一個月的時間,但在這短短的一個月里,卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對員工的無微不至------讓我感到加入xx是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有激-情的投入到工作中。作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說,盡管在過去的工作中積累了一定的工作經(jīng)驗,但剛進入公司,難免還是有點壓力。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,有問題及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。這段時間我學到了很多知識,自己的技術(shù)水平也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,再累也是值得的!在這里,我要特別感謝在這段時間幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事,正是因為有了他們無微不至的關(guān)懷和不厭其煩的幫助,才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來,使我盡快地適應(yīng)了環(huán)境,全情地投入了工作!因為正如我了解的那樣,xx是關(guān)心自己的每一個員工,給每一個員工足夠的空間展現(xiàn)自己!在xx,我喜歡業(yè)務(wù)員這個工作崗位,因為這個崗位具有很高的挑戰(zhàn)性,能讓我把十多年的知識學以致用,并能很好的發(fā)揮我制定、處理問題等方面的能力,正因為對工作的喜歡,使我能全情投入到工作中去。我知道惟有積極的行動才能帶來豐碩的成果。為了做
好銷售這項工作,我正用心的做著領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)。
對于我來說,xx是一個區(qū)別于以往的新環(huán)境,所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工,我會去主動了解、適應(yīng)環(huán)境,同時也要將自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司,在充分信任和合作的基礎(chǔ)上會建立良好的人際關(guān)系。除此之外,我還要時刻保持高昂的學習激-情,不斷地補充知識,提高技能,以適應(yīng)公司發(fā)展。在工作中我可能會有迷惑和壓力,但是我相信只要能端正心態(tài)、有十足的信心勇敢地走下去,就一定會取得成功。社會在發(fā)展,信息在增長,挑戰(zhàn)也在加劇。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢,更要通過學習他人的經(jīng)驗,來提高自身的素質(zhì)。xx公司的發(fā)展目標是宏偉而長遠的,公司的發(fā)展就是我們每個人的發(fā)展,我相信我有能力把握機遇,與xx一起迎接我來到xx雖然只有一個月的時間,但在這短短的一個月里,卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對員工的無微不至------讓我感到加入xx是幸運的。能成為公司的一員,我感到無比自豪,相信這種自豪感將使我更有激-情的投入到工作中。
心得三:入職工作心得體會
我在剛來的2天里,一直感覺很迷茫。不知道自己所在的部門的職責是什么,也不知道自己要負責干什么。后來是經(jīng)過部門會議,我了解到我身處的這個部門的重要性。當我知道投資拓展是房地產(chǎn)工作中的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)時,我開始有些焦慮,畢竟我從來沒有接觸過這個領(lǐng)域的工作,也沒有相關(guān)的專業(yè)知識。轉(zhuǎn)而想想部門的其他同事,其中有大部分都是從事過房地產(chǎn)相關(guān)行業(yè)的工作,即使也有同事不是專業(yè)對口,但他們的學歷都比我高,應(yīng)該比我更有基礎(chǔ)。所以,我非常害怕會因為我對部門工作的無知而拖累本部門的團隊優(yōu)勢。
我覺得目前的狀況用著名的水桶效應(yīng)來形容會很貼切。一只水桶盛水的多少,并不取決于桶壁上最高的那塊木板,而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。而我現(xiàn)在正是那塊最低的木板,我們部門的薄弱環(huán)節(jié)。只有我自己不斷努力提升自己的高度,才能使整個部門的實力和競爭力得到最好的發(fā)揮。
在我還在為怎樣學習本行業(yè)的專業(yè)知識時,羅昕經(jīng)理安排我們部門所有員工通過業(yè)余時間進行房地產(chǎn)相關(guān)知識的學習,并給每人配發(fā)了學習教材。拿到教材后,我很欣喜,這無疑是對我提高自己的一次指引。利用每天晚上的休息時間,我開始學習教材中的內(nèi)容。經(jīng)過1個星期的自學,我對整個房地產(chǎn)業(yè)和本部門的工作職能有了一個初步的了解,不再像剛來的時候那樣懵懂了。
我相信,只要堅持這樣學習下去,我一定能較快的提高自己的專業(yè)知識,適應(yīng)本部門的工作。我希望通過這次學習,能盡快彌補自己的劣勢,不要因為我而影響了整個部門的競爭優(yōu)勢。
心得四:入職工作心得體會
大學文憑就那些東西,誰不一樣?尤其是我們做it的,更加注重的是能力和實踐經(jīng)驗。這是培訓(xùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對我們說過的話。在沒有去車間實習以前,我都是半信半疑的,去了實習之后,我才恍然大悟,感受到領(lǐng)導(dǎo)的用心良苦。理論與實踐真的差距很大,我總是眼高手低。也使我懂得了生產(chǎn)型企業(yè)的游戲規(guī)則:三分技術(shù)、七分人才、十二分管理的道理,而這正驗證了領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)課堂上所說的話,而且還學到了許多書本上學不到的東西。
在這里實習的一個多月里,我們學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺,以下是我們在實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體
1、自主學習
工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態(tài)度
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。
3、團隊精神
工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。
4、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。
5、為人處事
作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
總之而言,期望在未來的工作中把為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我們有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
篇四:入職以來工作心得體會和未來規(guī)劃
入職以來的工作心得體會和未來規(guī)劃
各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!我叫,畢業(yè)于 專業(yè)。我來自,于2013年11月加入,非常高興與大家見面,希望大家多多批評。
在 實習已經(jīng)兩月有余,我們分為兩組在 輪流學習。我先是在 實習兩周,參與了 等工作,積極向有經(jīng)驗的老同志請教學習,對 的日常工作內(nèi)容和組織運營結(jié)構(gòu)有了較為全面的了解。兩周之后,我到 繼續(xù)實習,外聯(lián)內(nèi)引,在 起著重要的作用。
在 實習期間,就,給我們做了非常詳細的介紹和講解,使我對 的工作原理以及工作流程有了一定了解。
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