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最新鐵路工程造價(jià)論文通用(實(shí)用15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 09:50:33 頁(yè)碼:10
最新鐵路工程造價(jià)論文通用(實(shí)用15篇)
2023-11-19 09:50:33    小編:ZTFB

"總結(jié)是對(duì)我們經(jīng)歷的一段時(shí)期進(jìn)行梳理和總結(jié)的過(guò)程,能夠幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己。"寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注重語(yǔ)言的精準(zhǔn)與流暢,避免出現(xiàn)表達(dá)不清晰和理解困難的問(wèn)題。接下來(lái)是一些關(guān)于總結(jié)的精選文章,希望能給大家?guī)?lái)一些啟示。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇一

建筑會(huì)計(jì)是根據(jù)建筑工程施工過(guò)程中的情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整糾正,從而減少預(yù)算偏差,確保項(xiàng)目目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。解決當(dāng)前建筑會(huì)計(jì)管理當(dāng)中的問(wèn)題,能夠改進(jìn)建筑會(huì)計(jì)管理實(shí)效性,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)揮積極作用。

隨著我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)人員需求的持續(xù)增加,近年來(lái)我國(guó)建筑會(huì)計(jì)從業(yè)人數(shù)日益上升,工作內(nèi)容也不斷具體化,例如核算建筑工程的資金、人員、原料以及施工環(huán)節(jié)所需的其他資源。可以說(shuō)建筑會(huì)計(jì)貫穿于整個(gè)施工過(guò)程,需要建筑企業(yè)在工程各個(gè)環(huán)節(jié)都配備會(huì)計(jì)工作人員,從而完成相應(yīng)工作。目前在很多建筑企業(yè)當(dāng)中,存在著會(huì)計(jì)工作人員的無(wú)證上崗問(wèn)題,很多會(huì)計(jì)人員甚至不是專業(yè)出身,導(dǎo)致會(huì)計(jì)人員的索質(zhì)不高,嚴(yán)重影響造價(jià)管理的質(zhì)量。建筑工程用料多、工期長(zhǎng),因此成本耗資比較大,這在很大程度上需要建筑會(huì)計(jì)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的核算管理,從細(xì)節(jié)層面控制資金的使用。但是當(dāng)前我國(guó)建筑會(huì)計(jì)人員缺乏過(guò)硬專業(yè)索質(zhì),無(wú)法應(yīng)對(duì)復(fù)雜的造價(jià)管理內(nèi)容。

當(dāng)前我國(guó)建筑會(huì)計(jì)在工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,建筑企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)工作缺乏應(yīng)有的重視。建筑會(huì)計(jì)對(duì)于工程造價(jià)管理有著不可替代的重要影響,能夠?qū)崿F(xiàn)建筑資金精確核算,并且對(duì)推動(dòng)建筑工程每個(gè)步驟都有積極的作用。第二,建筑會(huì)計(jì)整體索質(zhì)較低,專業(yè)技術(shù)不夠熟練,從而導(dǎo)致會(huì)計(jì)工作的效率比較低,甚至存在著只求完成而周顧質(zhì)量的問(wèn)題。第三,相當(dāng)一部分建筑企業(yè)的會(huì)計(jì)部門未能運(yùn)用科學(xué)辦公方式,嚴(yán)重陳舊的會(huì)計(jì)工作手法,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化,嚴(yán)重影響會(huì)計(jì)工作的效率與質(zhì)量。

第一,健全建筑會(huì)計(jì)管理機(jī)制。對(duì)建筑企業(yè)而言,會(huì)計(jì)管理機(jī)制方面的改革有著重要的影響,可以說(shuō)建立健全會(huì)計(jì)管理機(jī)制是做好工程造價(jià)管理必不可少的前提條件。工程造價(jià)的主要作用是控制工程投資,并且及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化,根據(jù)工程施工的具體狀況,確保工程造價(jià)的實(shí)用性以及合理性。要想達(dá)到這些目的,都離不開(kāi)發(fā)揮建筑會(huì)計(jì)管理的作用。營(yíng)造良好的造價(jià)管理?xiàng)l件,構(gòu)建合理科學(xué)的建筑會(huì)計(jì)管理機(jī)制需要引起建筑企業(yè)的高度重視。對(duì)建筑行業(yè)來(lái)說(shuō),健全的管理機(jī)制是實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要保障。建筑會(huì)計(jì)工作要想進(jìn)步,離不開(kāi)完善機(jī)制做保障,只有這樣才可以改進(jìn)行業(yè)發(fā)展速度以及整體水平。在此過(guò)程當(dāng)中,建筑企業(yè)的會(huì)計(jì)部門應(yīng)當(dāng)首先應(yīng)該同其他職能部門之間的溝通和交流,這是因?yàn)榱己玫臏贤ń涣骺梢酝苿?dòng)部門之間的有效協(xié)作。除此之外,建筑企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)在職的會(huì)計(jì)工作人員提供工作流程方面的指導(dǎo),將具體的工作內(nèi)容分配到工作人員,確保每個(gè)員工能夠清楚了解自身職責(zé)的意義,確保會(huì)計(jì)管理明了清晰。

第二,積極運(yùn)用現(xiàn)代會(huì)計(jì)技術(shù)。信息化背景下,信息技術(shù)的飛速發(fā)展也給建筑會(huì)計(jì)工作帶來(lái)重要影響,出現(xiàn)了各種各樣的會(huì)計(jì)管理軟件。這就需要會(huì)計(jì)工作人員熟練掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí),學(xué)會(huì)使用會(huì)計(jì)軟件實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的計(jì)算與管理,通過(guò)與信息技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量以及高效率辦公,讓信息技術(shù)為建筑會(huì)計(jì)管理服務(wù),不斷改進(jìn)建筑工程造價(jià)管理的質(zhì)量。只有這樣才能夠扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)上只求完成而不顧質(zhì)量的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好會(huì)計(jì)造價(jià)管理的監(jiān)督監(jiān)管力度。在建筑工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)需要及時(shí)主動(dòng)去分析掌握市場(chǎng)信息,從而為工程的造價(jià)管理做好充分的準(zhǔn)備。通過(guò)積極落實(shí)監(jiān)管制度,強(qiáng)化工程造價(jià)環(huán)節(jié)的過(guò)程控制,提高財(cái)務(wù)監(jiān)管質(zhì)量,確保工程造價(jià)編制科學(xué)合理,最終改進(jìn)工程造價(jià)管理實(shí)效性。

第三,重視會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)。高索質(zhì)的建筑會(huì)計(jì)工作人才有利于實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理的事半功倍。因此建筑企業(yè)相關(guān)工作部門應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)加強(qiáng)會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)。建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為在職的會(huì)計(jì)人員提供專業(yè)系統(tǒng)的技能培訓(xùn),強(qiáng)化他們的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力,做好實(shí)際以及理論的結(jié)合,從而不斷改進(jìn)會(huì)計(jì)工作的效率。建筑會(huì)計(jì)工作人員也應(yīng)當(dāng)主動(dòng)學(xué)習(xí),把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化,拓寬自身的視野,不斷提高職業(yè)操守以及自我索質(zhì)。在新員工的選拔招聘方面,建筑企業(yè)需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的考核方式,一方面需要重視專業(yè)技能的考核,另一方面也需要重視應(yīng)聘人員綜合索質(zhì),例如個(gè)人索質(zhì)、職業(yè)技能以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等,這些都是需要重點(diǎn)進(jìn)行考察的內(nèi)容。良好個(gè)人索質(zhì)可以確保工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),在工程造價(jià)管理的過(guò)程當(dāng)中,堅(jiān)持公平、公開(kāi)以及公正的原則,防止出現(xiàn)違法亂紀(jì)的問(wèn)題。

綜上所述,建筑工程造價(jià)管理可以說(shuō)是施工管理環(huán)節(jié)的有機(jī)組成內(nèi)容,對(duì)于控制工程造價(jià)有重要價(jià)值。解決當(dāng)前建筑會(huì)計(jì)管理當(dāng)中存在的問(wèn)題,一方面能夠提高會(huì)計(jì)造價(jià)管理實(shí)效性,另一方面也有利于建筑行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇二

工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:項(xiàng)目細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不仔細(xì),導(dǎo)致很多小細(xì)節(jié)的材料及施工用費(fèi)不明確,項(xiàng)目投資額增大;工程造價(jià)投標(biāo)商重形式及投標(biāo)結(jié)果,忽視很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,文案過(guò)于理想化;工程施工合同中簽署條例不明確不具體,導(dǎo)致施工過(guò)程中雙方出現(xiàn)財(cái)務(wù)糾紛;工程施工階段變更多,簽證多,隨意性大,導(dǎo)致工程造價(jià)增加等等。因此,必須預(yù)先考慮到各個(gè)階段中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),做好防范預(yù)案,找到相應(yīng)的解決辦法來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);如,明確項(xiàng)目功能要求,開(kāi)展多方案設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化處理,擇優(yōu)選用設(shè)計(jì)方案;完善工程招標(biāo)程序,公平合理競(jìng)爭(zhēng),擇優(yōu)選擇中標(biāo)者;完善合同主要條款的約定,加強(qiáng)合同管理等等。并且傳統(tǒng)意識(shí)上的風(fēng)險(xiǎn)管理太過(guò)拘泥于工程預(yù)算上或僅僅是成本上的工程管理,沒(méi)有更加良好的結(jié)合社會(huì)效益,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理上略顯局限或者片面,不能更好的處理風(fēng)險(xiǎn)。只有針對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,才能在事情突發(fā)時(shí)不至于手足無(wú)措,妥善的實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理。

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)具有不穩(wěn)定性、大額性、個(gè)別性和差異性、動(dòng)態(tài)性、層次性、兼容性等特點(diǎn),其特點(diǎn)決定著工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的存在是普遍的、客觀的,并時(shí)刻存在于工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施的每個(gè)過(guò)程中。由于工程建設(shè)項(xiàng)目是社會(huì)性的生產(chǎn)活動(dòng),項(xiàng)目所在的環(huán)境因素、人為方面的因素等往往會(huì)為項(xiàng)目造價(jià)帶來(lái)一些不確定的因素,導(dǎo)致了工程項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)因素一直存在,并且這一風(fēng)險(xiǎn)因素具有客觀性。雖然不能徹底消除各種風(fēng)險(xiǎn)因素,但是能對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理,有效改變風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的條件,降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率,所以,在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理上面又凸顯了一定的能動(dòng)性。另外,工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)按照實(shí)際的工程項(xiàng)目在質(zhì)與量的方面具有可變性,所以針對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的分析和管理需要處在持續(xù)性的態(tài)勢(shì)。只有準(zhǔn)確掌握工程造價(jià)的各種特點(diǎn),才能在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中時(shí)刻保持警醒,減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。

1.3完善工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)耗時(shí)長(zhǎng)且投資大的工作,能否做到很好的管理,還與企業(yè)的管理制度有著密切的聯(lián)系。施工單位應(yīng)設(shè)立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu),全面做好項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理、資金管理、合約管理、造價(jià)管理、物資管理等工作。建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)要求必須建立合理的業(yè)務(wù)流程和明確部門之間的職責(zé),建立規(guī)范的決策過(guò)程和專門提供風(fēng)險(xiǎn)管理的組織保證,以此保證有效、及時(shí)和準(zhǔn)確的信息流通途徑。完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制對(duì)工程中所有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)都有很好的保證作用,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)可以便捷高效的處理。

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,需要對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)中的因素實(shí)行科學(xué)的分析,盡可能的通過(guò)分析確定風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)的時(shí)間及影響范圍、程度等,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展過(guò)程進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測(cè),并努力做到在單一風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估的基礎(chǔ)上,考慮多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素產(chǎn)生的綜合性影響,對(duì)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估,并提出有效的對(duì)策來(lái)作為管理的依據(jù)。工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以采取安全檢測(cè)法、風(fēng)險(xiǎn)初步分析法、檢查表法等專業(yè)評(píng)估方法,有針對(duì)性的通過(guò)對(duì)某一特定工程項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),做一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表,然后依據(jù)相關(guān)的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)可能性風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性進(jìn)行評(píng)估,從而綜合歸納出整個(gè)工程項(xiàng)目可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn),有經(jīng)驗(yàn)的予以規(guī)避或防范,并在項(xiàng)目進(jìn)行中對(duì)各個(gè)時(shí)期的數(shù)據(jù)信息做到及時(shí)更新,提升工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的可靠性。

在建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,對(duì)項(xiàng)目的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)采用具體的管理措施。工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)施中囊括太多方面:如材料選擇方面的管理和具體控制;項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中各項(xiàng)事務(wù)的準(zhǔn)確決策;造價(jià)管理人員與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各方面的緊密配合;對(duì)于既要保證待遇又要避免高昂開(kāi)支的基層作業(yè)人員的人工費(fèi)用;技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)效益的有效結(jié)合等等一系列方面。只有在建筑工程項(xiàng)目的各個(gè)方面都對(duì)其實(shí)施有效的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理,才能更好地保證項(xiàng)目的工程造價(jià)問(wèn)題。

2結(jié)束語(yǔ)。

總體而言,建筑工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展擁有著極其重要的地位,而工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理決定著建設(shè)工程的成敗與優(yōu)劣,只有充分了解其一切特點(diǎn),對(duì)當(dāng)前工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一切可靠的評(píng)估與分析,運(yùn)用科學(xué)的數(shù)據(jù)與管理方法、采用先進(jìn)的技術(shù)手段,在施工過(guò)程中時(shí)刻不忘管理控制,從根本上降低工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),才能減少投資方的經(jīng)濟(jì)利益損失,以最少的投資獲得最大的收益,將各方利潤(rùn)最大化,推動(dòng)建筑施工單位平穩(wěn)、快速發(fā)展。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇三

工程造價(jià)不僅與項(xiàng)目的施工成本息息相關(guān),還能夠有效地節(jié)省開(kāi)支。本文主要針對(duì)建筑工程中造價(jià)影響因素進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并對(duì)降低工程造價(jià)的措施進(jìn)行了具體的分析。

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市建設(shè)進(jìn)程也在不斷加快,建筑工程項(xiàng)目的發(fā)展速度也逐年變快。因此,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,將工程造價(jià)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)十分關(guān)鍵。其不僅能夠加快工程進(jìn)度,還能提高工程質(zhì)量。所以,應(yīng)用合理的措施對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)的控制至關(guān)重要。

1.1管理,控制等因素的影響。

在實(shí)際的施工中,工程造價(jià)往往會(huì)超出預(yù)算,主要集中在材料、設(shè)備以及勞動(dòng)力等方面。(1)在材料上,很多時(shí)候使用的不合理。在進(jìn)行施工中,施工人員對(duì)于材料采取就近施工的原則,沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。這就必然導(dǎo)致在材料方面容易混淆,讓很多剩下的材料無(wú)法得到最為合理的利用,甚至?xí)斐衫速M(fèi)。(2)在人力資源方面,由于員工編制上并不嚴(yán)謹(jǐn),這就會(huì)導(dǎo)致其員工存在大幅度的變動(dòng)。在工程質(zhì)量上必然很難保證。(3)在設(shè)備方面,很多施工設(shè)備都已經(jīng)陳舊,但是引入新設(shè)備需要大筆的資金投入,而陳舊的設(shè)備必然會(huì)加劇材料的消耗,而且其生產(chǎn)效率也會(huì)降低,這也是影響工程造價(jià)的重要因素。

1.2規(guī)劃,設(shè)計(jì)因素的影響。

在進(jìn)行一項(xiàng)工程項(xiàng)目的過(guò)程中,通常要進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)時(shí),首先應(yīng)當(dāng)擬定出草圖方案,而工程造價(jià)的初步預(yù)算也是根據(jù)草圖方案進(jìn)行擬定。因此,草圖方案在項(xiàng)目工程的施工中具有關(guān)鍵性的作用。而在現(xiàn)實(shí)施工中,草圖方案經(jīng)常會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行改動(dòng),這就必然會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)的預(yù)算不夠精確,從而使得預(yù)算超支,或者出現(xiàn)預(yù)算不到位的情況。

1.3施工建設(shè)以及監(jiān)管因素。

在建筑工程施工的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌兼顧。(1)在現(xiàn)場(chǎng)施工管理方面,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理,從安全上到施工效率上以及規(guī)范施工上都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管。(2)在施工建設(shè)方面,應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化整個(gè)工程的建設(shè)體系,加強(qiáng)各個(gè)部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)力度,讓員工都能夠各司其職,而且能夠互幫互助,這樣工程進(jìn)度必然能夠大幅度提高。

2.1加強(qiáng)材料管理,控制人力資源。

在施工的.過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員都會(huì)盡可能的降低成本。而施工人員通常沒(méi)有較強(qiáng)的節(jié)約意識(shí)。基于此,在建筑項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)各種不同的物料需求配備相應(yīng)的物料員,雖然這在人力資源方面會(huì)增加開(kāi)支,但是就總體而言,物料員能夠更加專業(yè)的對(duì)物料進(jìn)行分配以及整理,這樣其在物料浪費(fèi)方面可以得到很大的緩解,從而有效地節(jié)省了物料開(kāi)支。提高了建筑材料的科學(xué)合理利用水平。另外要對(duì)人力資源進(jìn)行合理的控制,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于臨時(shí)工較多,但是過(guò)多的臨時(shí)工往往會(huì)適得其反。

2.2加強(qiáng)審核工作人才的儲(chǔ)備工作。

對(duì)于建筑工程造價(jià)預(yù)算的審核工作來(lái)說(shuō),人才是完成好任何一項(xiàng)工作的不可缺少重要因素。因?yàn)?,建筑工程造價(jià)的預(yù)結(jié)算審核是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工作,融合了對(duì)掌握專業(yè)技術(shù)知識(shí)的要求和具備豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的條件。同時(shí),由于審核工作的結(jié)果直接關(guān)系到承發(fā)包雙方的經(jīng)濟(jì)利益,如果缺少高水平、高素質(zhì)的專業(yè)造價(jià)人才,也就難以確保審核的質(zhì)量水平。

作為建筑工程造價(jià)控制的主體,首先要加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)要素人的控制,要加強(qiáng)人工管理及人工費(fèi)控制,合理調(diào)配人工,避免窩工、缺工,通過(guò)合理的人工管理提高人工效率;然后要加強(qiáng)材料控制,避免材料流失和搬運(yùn)中材料的損壞;最后要加強(qiáng)機(jī)械費(fèi)的控制,機(jī)械的采購(gòu)、租賃都應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理,從而降低建筑工程造價(jià)不合理升高的可能性。

2.4加強(qiáng)竣工階段的造價(jià)控制。

在工程竣工以及驗(yàn)收階段,其對(duì)于工程造價(jià)能夠造成較為直接的影響。其不僅要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),還要對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的審核。重點(diǎn)要對(duì)工程量進(jìn)行嚴(yán)格的審核,因?yàn)槿绻┕と藛T在施工過(guò)程中偷工減料,通過(guò)對(duì)工程量進(jìn)行審核就能夠及時(shí)的彌補(bǔ)缺陷,從而不會(huì)對(duì)工程造假造成不可控的影響。

工程造價(jià)的良好控制對(duì)于建筑企業(yè)而言十分重要,其不僅關(guān)系到企業(yè)的成本輸出,還關(guān)系到其收益率。因此,建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)把握工程造價(jià)的特點(diǎn),對(duì)其影響因素進(jìn)行具體的分析,并實(shí)行相應(yīng)的解決措施,加強(qiáng)人力以及物力上的管理,才能使工程質(zhì)量得到有效地保證。

[2]廖禮平.我國(guó)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀分析及對(duì)策[j].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2010,(3).

[3]吉中祥.論建筑工程設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響[j].中國(guó)科技博覽,2012.

[4]李文華.基于人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的建筑工程造價(jià)預(yù)測(cè)方法研究[j].中國(guó)管理科學(xué),2011.

鐵路工程造價(jià)論文通用篇四

本文通過(guò)對(duì)前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工和竣工結(jié)算階段電力工程造價(jià)管理的理解和分析,總結(jié)了一些對(duì)有效控制工程造價(jià)的心得。

近年來(lái),隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織和全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速,在工程造價(jià)領(lǐng)域我國(guó)電力企業(yè)面臨著新的形勢(shì),一是外國(guó)電力廠商將迅速地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),在電力領(lǐng)域里參與競(jìng)爭(zhēng);二是國(guó)內(nèi)電力企業(yè)也將走出國(guó)門,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng);三是隨著電力體制改革的進(jìn)一步深入,將有越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入到電力工程施工這一領(lǐng)域,形成國(guó)內(nèi)企業(yè)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。這一切都需要我們的電力企業(yè)必須與國(guó)際接軌,改變過(guò)去那種靜態(tài)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式,參照國(guó)際慣例和規(guī)范來(lái)對(duì)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)的管理,促使電力企業(yè)提高效率、降低成本、改善服務(wù)、優(yōu)化資源配置、壓縮利潤(rùn)空間,不斷提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。下面就電力工程造價(jià)管理談?wù)劚救说膸c(diǎn)心得:

1、1確定好項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模。

近幾年來(lái),電網(wǎng)項(xiàng)目呈現(xiàn)高電壓、長(zhǎng)距離、大容量、多回路的建設(shè)趨勢(shì),從不同程度上滿足了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和用電負(fù)荷日益增長(zhǎng)的需要。但盲目建設(shè)和超規(guī)模建設(shè)的現(xiàn)象也屢有發(fā)生,我們認(rèn)為一個(gè)地區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)一定要與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和用電負(fù)荷相適應(yīng),不能一味追求“多”和“大”,要因地制宜的建設(shè)一批適應(yīng)性強(qiáng)的中小項(xiàng)目,大力推進(jìn)項(xiàng)目改造,最大限度地利用現(xiàn)有資源。同時(shí)在規(guī)劃時(shí)不僅要考慮建設(shè)成本,而且要考慮運(yùn)行成本,也要考慮社會(huì)效益。

1、2確定好項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是編制、評(píng)估項(xiàng)目可行性研究和投資估算的重要依據(jù)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是否合理,對(duì)控制工程造價(jià)有很大影響。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和投資者的實(shí)際情況制訂,標(biāo)準(zhǔn)訂得過(guò)高,只能無(wú)謂地增加造價(jià),浪費(fèi)投資;標(biāo)準(zhǔn)訂得過(guò)低,達(dá)不到先進(jìn)適用、高效運(yùn)行、安全可靠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不利于技術(shù)進(jìn)步。因此,現(xiàn)階段大多數(shù)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用中等適用、適當(dāng)超前、安全可靠、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn),既要考慮現(xiàn)時(shí)投入,又要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。

1、3做好項(xiàng)目可行性研究及投資估算。

項(xiàng)目的決策依據(jù)是可行性研究,投資估算是確定可行性研究階段工程總投資的限額。項(xiàng)目的可行性研究,必須達(dá)到初步設(shè)計(jì)的深度和細(xì)度,不僅要分析評(píng)價(jià)項(xiàng)目是否可行,更重要的是對(duì)多方案進(jìn)行優(yōu)化論證,投資估算必須準(zhǔn)確且能滿足限額設(shè)計(jì)和控制概算的要求。初步設(shè)計(jì)概算是項(xiàng)目投資的最高限額,必須控制在批準(zhǔn)的可行性研究投資估算范圍內(nèi)。因此,決策階段應(yīng)保證投資估算的準(zhǔn)確性。

2、1優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,充分發(fā)揮投資效益。為了充分發(fā)揮投資效益,我們應(yīng)該注重設(shè)計(jì)優(yōu)化工作的管理,采取全過(guò)程、全專業(yè)的優(yōu)化措施。

2、2實(shí)行限額設(shè)計(jì),加強(qiáng)投資控制力度。為了控制工程投資,我們要嚴(yán)格實(shí)行限額設(shè)計(jì)。初步設(shè)計(jì)是以確定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以建設(shè)投資估算為限額。施工圖設(shè)計(jì)是以初步設(shè)計(jì)審定的主要工程內(nèi)容為依據(jù),以批準(zhǔn)的概算投資額為限額。在限額設(shè)計(jì)過(guò)程中,要做到對(duì)投資分解和工程量控制,按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將投資和主要工程量先行分解到各單項(xiàng)工程,然后再分到專業(yè),實(shí)行限額設(shè)計(jì)。

2。3嚴(yán)格設(shè)計(jì)審查,合理確定工程投資。為了提高建設(shè)工程投資效益,保證建設(shè)工程質(zhì)量,確保工程設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)可靠、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理,必須對(duì)初步設(shè)計(jì)實(shí)施審查。設(shè)計(jì)審查應(yīng)實(shí)行分級(jí)審查、歸口管理,初步設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)的不得開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)、不得擅自開(kāi)工、不得簽定設(shè)備購(gòu)置合同。

在項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查中,我們要著重把握住以下幾個(gè)方面:

2、3、1把握住項(xiàng)目規(guī)模和內(nèi)容。在初步設(shè)計(jì)審查中,嚴(yán)格按照可研批復(fù)的項(xiàng)目規(guī)模、內(nèi)容進(jìn)行審查。對(duì)自行擴(kuò)大項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模,增加工程內(nèi)容必須進(jìn)行整改,同時(shí)堅(jiān)決禁止工程項(xiàng)目的“搭車”和“擠占”行為。

2、3、2把握住項(xiàng)目水平和標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目水平和標(biāo)準(zhǔn)高低是影響工程投資重要因素之一,我們按照技術(shù)可靠、功能適度的審查原則對(duì)建設(shè)項(xiàng)目水平和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制,防止水平過(guò)高或功能過(guò)剩,杜絕無(wú)效投入。

2、3、3把握住項(xiàng)目投資關(guān)。初步設(shè)計(jì)概算審查是把好工程建設(shè)技術(shù)水平和投資控制的重要手段。在概算審查中,我們將重點(diǎn)放在工程量是否反映工程內(nèi)容,有無(wú)漏項(xiàng)、重項(xiàng),設(shè)備材料價(jià)格是否按市場(chǎng)價(jià)格水平合理確定,定額套用、費(fèi)用計(jì)算是否準(zhǔn)確,杜絕高估冒算。

招投標(biāo)制度是我國(guó)基本建設(shè)管理體制中重要管理手段,也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下控制工程投資的有效方法。目前,電力工程建設(shè)已全面啟用了招投標(biāo)辦法,在實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)重點(diǎn)解決以下幾個(gè)方面::

3、1合理界定工程直接成本。

按照經(jīng)貿(mào)委制定的《火電、送變電工程建設(shè)預(yù)算費(fèi)用構(gòu)成及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:建筑工程費(fèi)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。其中直接費(fèi)分為直接工程費(fèi)、其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi);間接費(fèi)分為企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用和施工機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移費(fèi)。參照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》,我們認(rèn)為可以按照是否參與競(jìng)爭(zhēng)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分工程直接成本與間接成本。將直接工程費(fèi)和相應(yīng)的稅金視為直接成本,而將其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、利潤(rùn)和相應(yīng)稅金視為間接成本,將直接成本界定為成本底線。

3、2實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)。

在招標(biāo)投標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法中,應(yīng)確立合理低價(jià)中標(biāo)的原則,以價(jià)格最低作為選擇中標(biāo)人的最低尺度。合理范圍的底線設(shè)定為直接成本價(jià),標(biāo)底編制時(shí)必須給出一個(gè)直接成本價(jià)。即應(yīng)給出一個(gè)上限和一個(gè)下限,上限就是標(biāo)底價(jià),而下限則是直接成本價(jià)。技術(shù)標(biāo)的評(píng)審在預(yù)審階段完成,預(yù)審合格的投標(biāo)人進(jìn)入最后評(píng)審,以開(kāi)標(biāo)后不低于直接成本價(jià)的最低報(bào)價(jià)選擇中標(biāo)人。

施工階段在工程建設(shè)全過(guò)程中占大部分時(shí)間,該階段投資管理具體而繁瑣,對(duì)投資的影響度在10%左右。其管理主要是依據(jù)合同為基礎(chǔ),根據(jù)施工的進(jìn)行,編制和審核進(jìn)度款、變更價(jià)款及處理有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)簽證和索賠費(fèi)用。

竣工結(jié)算是根據(jù)工程建設(shè)全過(guò)程所收集的資料,對(duì)工程投資情況的匯總,涉及設(shè)備費(fèi)、建安費(fèi)、管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、其他費(fèi)用等為工程投入的一切費(fèi)用,是全面反映項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)和投資效果的文件,是在建工程轉(zhuǎn)固資產(chǎn)的財(cái)務(wù)依據(jù)。在項(xiàng)目竣工后,工程價(jià)款結(jié)算往往是施工單位瞄準(zhǔn)的最后一道防線,稍有疏忽就會(huì)造成費(fèi)用增加,而變更索賠則是結(jié)算的關(guān)鍵點(diǎn)。在現(xiàn)有的電力項(xiàng)目管理模式下,技經(jīng)人員、中介審計(jì)機(jī)構(gòu)脫離現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,憑圖計(jì)算工程量,進(jìn)行工程價(jià)款的審核結(jié)算工作,這造成了結(jié)算中很多的漏洞。所以,必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員與技經(jīng)人員、中介審計(jì)機(jī)構(gòu)的緊密配合,杜絕發(fā)生不合理的費(fèi)用,從而控制工程造價(jià)。

總之,工程造價(jià)管理工作貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,它直接關(guān)系到一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施與否,它與質(zhì)量、工期在工程建設(shè)過(guò)程中具有同等地位,三者緊密相連缺一不可,相輔相成。隨著中國(guó)電力市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放,越來(lái)越多的企業(yè)加入到電力工程建設(shè)中來(lái),工程造價(jià)管理將會(huì)進(jìn)一步凸顯其管控效能。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇五

鐵路工程造價(jià)作為一門重要的學(xué)科,是鐵路工程建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在大學(xué)學(xué)習(xí)階段,我們通過(guò)參加鐵路工程造價(jià)實(shí)訓(xùn),深入了解了實(shí)際工程項(xiàng)目的造價(jià)流程和方法,同時(shí)也獲得了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我在這次實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。

第二段:理論與實(shí)踐相結(jié)合。

在實(shí)訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了課堂上的理論知識(shí),更重要的是將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工程項(xiàng)目中。在實(shí)際操作中,我們需要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查和測(cè)量,并進(jìn)行圖紙繪制和材料估算。通過(guò)這樣的實(shí)踐活動(dòng),我們深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。只有通過(guò)實(shí)踐,才能真正理解和掌握所學(xué)的知識(shí)。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作。

在鐵路工程造價(jià)實(shí)訓(xùn)中,我們往往需要組成小組進(jìn)行項(xiàng)目的執(zhí)行。在小組中,每個(gè)人都扮演著不同的角色,有的負(fù)責(zé)繪圖,有的負(fù)責(zé)測(cè)量,有的負(fù)責(zé)材料估算等。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作,我們學(xué)會(huì)了相互配合和協(xié)作。在實(shí)訓(xùn)中,大家相互扶持,共同解決問(wèn)題,取得了不錯(cuò)的成果。這使我深刻認(rèn)識(shí)到,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。

第四段:細(xì)致入微的工作態(tài)度。

在實(shí)訓(xùn)中,我們要求細(xì)致入微地進(jìn)行各項(xiàng)工作,因?yàn)殍F路工程造價(jià)需要準(zhǔn)確和精細(xì)的數(shù)據(jù)支持。測(cè)量時(shí),我們需要精確記錄每次測(cè)量的數(shù)據(jù),繪圖時(shí),我們需要仔細(xì)勾畫(huà)每一個(gè)圖紙上的細(xì)節(jié)。只有如此,我們才能得到準(zhǔn)確的造價(jià)結(jié)果。通過(guò)這樣的實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到了工作態(tài)度的重要性。只有細(xì)心和認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié),才能保證工作的質(zhì)量。

第五段:實(shí)訓(xùn)的價(jià)值和意義。

通過(guò)這次鐵路工程造價(jià)的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技巧,更重要的是培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我深刻體會(huì)到,只有在實(shí)踐中才能真正將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用能力。實(shí)訓(xùn)不僅是提高專業(yè)技能的機(jī)會(huì),更是培養(yǎng)綜合素質(zhì)的重要途徑。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我將來(lái)能更好地應(yīng)對(duì)鐵路工程造價(jià)相關(guān)的實(shí)際工作。

總結(jié):

通過(guò)這次鐵路工程造價(jià)實(shí)訓(xùn),我不僅對(duì)鐵路工程造價(jià)有了更深入的理解,更重要的是培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和細(xì)致入微的工作態(tài)度的必要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我個(gè)人和專業(yè)發(fā)展都有著積極的影響,為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇六

電力工程造價(jià)管理作為電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的重要部分,能夠?qū)﹄娏Τ杀具M(jìn)行較好的管理,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,但是目前電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制工作并不能達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。文章針對(duì)電力工程造價(jià)全過(guò)程管理與控制工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,從而提出相應(yīng)的控制策略,以此促進(jìn)電力工程中造價(jià)管理的發(fā)展與進(jìn)步。

目前在電力工程的造價(jià)全過(guò)程管理與控制工作中,仍然存在著相當(dāng)多的不足,使得目前的電力工程造價(jià)管理工作不能滿足目前電力工程的實(shí)際發(fā)展需要,而且往往造價(jià)管理工作不能夠有效地落到實(shí)處,不能正確認(rèn)識(shí)到造價(jià)全過(guò)程管理與控制的重要意義。下文將針對(duì)電力工程造價(jià)全過(guò)程管理與控制策略這一課題進(jìn)行具體的探究,以電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制工作的基本內(nèi)涵為著手點(diǎn),在分析問(wèn)題的同時(shí)提出可行的改進(jìn)建議。

目前電力工程造價(jià)管理工作中較為明顯的問(wèn)題就是過(guò)度割裂造價(jià)管理工作,僅僅認(rèn)為電力工程的造價(jià)管理工作是事前的預(yù)算與投資部分以及后期的核算等,往往忽視了造價(jià)管理工作是貫穿于電力工程始終的重要工作內(nèi)容,而且在進(jìn)行電力工程造價(jià)管理工作的過(guò)程中,管理方法較為單一,并且缺少與之配套的較為完善的造價(jià)管理制度。造價(jià)管理工作能夠正常進(jìn)行的基本工作核心就是大量的成本信息,而目前電力工程普遍存在成本信息數(shù)據(jù)失真的狀況,使得造價(jià)管理工作不能落到實(shí)處,電力工程的基本造價(jià)與預(yù)算不能很好地結(jié)合其工程的實(shí)際發(fā)展需求與市場(chǎng)的基本需求。因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)成本等具有失真性,致使目前的電力工程造價(jià)管理工作也無(wú)法達(dá)到真正控制好成本的具體要求。除此之外,在不同的階段,造價(jià)管理工作也不同,需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以適應(yīng)目前電力工程的發(fā)展現(xiàn)狀。在工程建設(shè)的過(guò)程中,對(duì)于分階段進(jìn)行不同的造價(jià)管理工作的意識(shí)不是十分明確,不能夠較為明顯地區(qū)別開(kāi)不同階段的基本工程造價(jià)管理任務(wù)。這些都是目前電力工程造價(jià)管理工作中所存在的重要問(wèn)題,如何針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)變,這是所有電力企業(yè)都需要去努力探索的重要課題。

電力工程的造價(jià)管理工作是電力工程實(shí)施過(guò)程中協(xié)調(diào)各個(gè)方面經(jīng)濟(jì)關(guān)系建立的重要管理工作,從開(kāi)始的設(shè)計(jì)項(xiàng)目建立項(xiàng)目到后期的項(xiàng)目實(shí)行以及到竣工階段,造價(jià)管理工作都為電力工程整體的成本控制、提升經(jīng)濟(jì)效益等發(fā)揮了巨大的作用,所以電力企業(yè)需要明確的不僅僅是電力工程造價(jià)管理工作的重要意義,同時(shí)也要注重造價(jià)的全過(guò)程管理。無(wú)論哪個(gè)階段都不能忽視造價(jià)管理工作的重要性,在實(shí)現(xiàn)電力工程造價(jià)全過(guò)程管理與控制的同時(shí),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與投資效益三者間的有機(jī)統(tǒng)一。

3.1注重“全過(guò)程”這一工作要點(diǎn),明確各個(gè)階段的管理工作內(nèi)容。

“全過(guò)程”的重要意義在于強(qiáng)調(diào)了電力工程造價(jià)管理工作的貫穿性與連續(xù)性,每一個(gè)階段都不能夠忽視電力工程造價(jià)管理工作,需要在不同的階段都較好地將造價(jià)管理工作落實(shí)下去,從而促進(jìn)不同階段的工程建設(shè)能夠順利進(jìn)行。如果簡(jiǎn)單地劃分電力工程的階段,大致可以分為三個(gè)階段:一個(gè)是電力工程施工前的準(zhǔn)備階段;一個(gè)是電力工程施工中的進(jìn)行階段;一個(gè)是電力工程竣工后的總結(jié)階段。針對(duì)這三個(gè)階段,在電力工程造價(jià)管理工作的進(jìn)行過(guò)程中,就需要對(duì)于每一個(gè)階段再進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)劃,比如說(shuō)在第一個(gè)電力工程施工前的準(zhǔn)備階段,可以相應(yīng)地細(xì)化為投資階段、決策階段以及設(shè)計(jì)階段等,在這幾個(gè)部分中,電力工程造價(jià)管理工作需要面臨的是項(xiàng)目的基本信息調(diào)研,當(dāng)這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)被統(tǒng)一進(jìn)行的時(shí)候,就需要對(duì)基本工程的預(yù)算進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算,不僅僅需要較為可觀地了解投入與產(chǎn)出,同時(shí)也要明確項(xiàng)目的基本成本與電力工程完成之后的基本收益。初期的項(xiàng)目預(yù)算以及決策能夠在很大程度上影響項(xiàng)目未來(lái)的運(yùn)行。在施工過(guò)程中,造價(jià)管理工作內(nèi)容不僅包括對(duì)于材料的使用與選擇,也要注重對(duì)于質(zhì)量和工期進(jìn)度的管理等。通過(guò)落實(shí)好工程造價(jià)各方面管理工作的方式,進(jìn)一步做好電力工程成本的控制。而竣工后這一階段上,同樣也要注意最后的審計(jì)的結(jié)算工作,要在滿足國(guó)家基本工程結(jié)算要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的審查與控制。同時(shí)這也是降低對(duì)于電力工程的基本投入資金、加強(qiáng)對(duì)于電力工程成本控制,并且有利于加強(qiáng)電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制工作的重要手段。

3.2明確資金來(lái)源,細(xì)化資金的基本使用。

在一個(gè)電力工程的基本建設(shè)項(xiàng)目中,一般都是采取總體撥款的形式,想要進(jìn)一步促進(jìn)工程造價(jià)管理工作的進(jìn)行,就需要從資金來(lái)源的本身進(jìn)行分析,通過(guò)明確資金來(lái)源,細(xì)化資金的基本使用的方式,進(jìn)一步加強(qiáng)電力工程成本的控制與造價(jià)管理工作的落實(shí)。在電力工程的計(jì)劃總基金中可以大致分為項(xiàng)目建設(shè)的基本總費(fèi)用以及鋪底流動(dòng)資金。其建設(shè)總費(fèi)用的管理要較為容易,所以也要同時(shí)注意流動(dòng)資金的趨向。在投資方面也分為靜態(tài)投資與動(dòng)態(tài)投資,同樣相較于靜態(tài)投資而言,電力企業(yè)在實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理工作的過(guò)程中,同時(shí)也要注重關(guān)于動(dòng)態(tài)投資的方面,例如價(jià)差預(yù)備費(fèi)以及建設(shè)期貸款利息等。對(duì)于其他費(fèi)用上也應(yīng)該予以明確,包括建設(shè)場(chǎng)地征用費(fèi)用、場(chǎng)地清理費(fèi)用、項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)服務(wù)費(fèi)用等。只有明確了投資的基本資金的總體構(gòu)成,才能夠更好地為電力工程的基本造價(jià)管理奠定基礎(chǔ)。同時(shí)也應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,不定時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研以及實(shí)際檢查,查看資金流向是否符合目前電力工程進(jìn)行的實(shí)際情況等,只有綜合實(shí)際情況,才能最為貼切地掌握實(shí)際成本運(yùn)營(yíng)信息,促進(jìn)電力工程造價(jià)管理的進(jìn)一步落實(shí)。

3.3提升造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng)。

隨著目前電力工程的逐漸發(fā)展與進(jìn)步,目前的造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的基本綜合素養(yǎng)已經(jīng)不能夠滿足目前造價(jià)管理工作的基本發(fā)展需求,而電力工程的發(fā)展也對(duì)目前的造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)提出了更高的發(fā)展要求。所以,想要進(jìn)一步提升造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng),就應(yīng)該從思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)技能的兩個(gè)方面入手,通過(guò)培訓(xùn)等方式,促進(jìn)造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)建設(shè)。一個(gè)好的造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)能夠在很大程度上降低電力工程造價(jià)管理的基本工程管理成本,實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置,并且配合默契,能夠較好地掌握全過(guò)程管理與控制工作的發(fā)展規(guī)律與工作要點(diǎn)。因此,電力企業(yè)要對(duì)造價(jià)管理人員及團(tuán)隊(duì)定時(shí)定期進(jìn)行培訓(xùn),并且豐富對(duì)其的基本考核手段,通過(guò)這些方式來(lái)實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的工作理念、思想認(rèn)識(shí)的發(fā)展與統(tǒng)一以及基本管理技能水平的提高。

3.4豐富造價(jià)管理信息收集方式,開(kāi)放市場(chǎng)信息。

相關(guān)工程資料、基本信息數(shù)據(jù)是進(jìn)行電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制工作的基礎(chǔ)。因?yàn)橹挥型晟频墓芾硇畔①Y料數(shù)據(jù),才能夠?yàn)楣芾硇袨樘峁├碚撘罁?jù),促進(jìn)造價(jià)管理工作能夠更為科學(xué)、全面地完成。在收集管理信息的同時(shí),也應(yīng)該開(kāi)放市場(chǎng)信息,才能夠明確目前的基本發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)信息所體現(xiàn)出來(lái)的基本內(nèi)容,對(duì)于造價(jià)管理方式進(jìn)行積極調(diào)整。市場(chǎng)信息中通常都會(huì)體現(xiàn)出相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)對(duì)目前的電力工程造價(jià)管理與控制作用起到推動(dòng)的作用,在進(jìn)行管理的過(guò)程中,可以針對(duì)市場(chǎng)上可行的管理行為進(jìn)行相應(yīng)的借鑒,以此實(shí)現(xiàn)電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制。

在電力工程發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中,電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制是十分重要的部分,想要更好地將造價(jià)管理工作落實(shí)下去,就必須在明確目前電力工程造價(jià)管理現(xiàn)狀及存在問(wèn)題的前提下,通過(guò)明確各個(gè)階段的管理工作內(nèi)容和資金來(lái)源,細(xì)化資金的基本使用、提升造價(jià)管理團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng)以及豐富造價(jià)管理信息收集方式、開(kāi)放市場(chǎng)信息等多種手段,加強(qiáng)電力工程造價(jià)的全過(guò)程管理與控制工作的落實(shí)與發(fā)展。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇七

建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),具有宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相關(guān)性和政策敏感性。隨著我國(guó)加入wto,國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體調(diào)整,城市化進(jìn)程加快發(fā)展,建筑市場(chǎng)環(huán)境逐步好轉(zhuǎn),同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。國(guó)家公布的數(shù)據(jù)顯示,10年上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為10.9%,從國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,工業(yè)生產(chǎn)占了很大比例。因此,建筑領(lǐng)域具有很好的發(fā)展前景。

近年來(lái),隨著社會(huì)發(fā)展的需要,工程造價(jià)專業(yè)成為熱門專業(yè)之一。該專業(yè)是在建筑工程管理專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新專業(yè)。每個(gè)工程從開(kāi)工到竣工都要求有預(yù)算員全程參與,開(kāi)工的預(yù)算,工程進(jìn)度撥款及工程竣工結(jié)算的`工作都要求預(yù)算員進(jìn)行預(yù)算,而從業(yè)主到施工單位及公證方的造價(jià)咨詢中心都有自己的預(yù)算員,很明顯,該專業(yè)人才的社會(huì)需求量極大,就業(yè)范圍很廣,就業(yè)機(jī)會(huì)多。

在國(guó)際上,項(xiàng)目業(yè)主一般喜歡聘請(qǐng)測(cè)量師,協(xié)助業(yè)主進(jìn)行全過(guò)程的工程造價(jià)管理。隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)的快速發(fā)展和造價(jià)咨詢、項(xiàng)目管理等相關(guān)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,社會(huì)各行業(yè)如房地產(chǎn)公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對(duì)造價(jià)人才(包括造價(jià)員和造價(jià)工程師)的需求不斷增加,造價(jià)行業(yè)的發(fā)展十分迅速。

我院自設(shè)置工程造價(jià)專業(yè)以來(lái),每年招收的學(xué)生穩(wěn)步上升,13,14級(jí)新生人數(shù)超過(guò)500人,每年就業(yè)率接近90%,大量的畢業(yè)生反映了學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)可度,高就業(yè)率也反映了市場(chǎng)對(duì)專業(yè)的需求量在逐年上升。對(duì)于大一新生,更重要的是了解專業(yè)背景以及專業(yè)需求方向,更好的和市場(chǎng)對(duì)接,為就業(yè)做好充足的準(zhǔn)備。

工程造價(jià)專業(yè)意在培養(yǎng)懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善管理的復(fù)合型工程造價(jià)人才。需要學(xué)生能夠較系統(tǒng)地掌握工程造價(jià)管理的基本理論和技能;熟悉有關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)政策和法規(guī);具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;能夠編制有關(guān)工程定額;具備從事建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo),編寫(xiě)各類工程估價(jià)(概預(yù)算)經(jīng)濟(jì)文件,進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目投資分析、造價(jià)確定與控制等工作基本技能;具有編制建設(shè)工程設(shè)備和材料采購(gòu)、物資供應(yīng)計(jì)劃的能力;具有建設(shè)工程成本核算、分析和管理的能力;并受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練。

在高職院校中,造價(jià)專業(yè)開(kāi)設(shè)的專業(yè)一般開(kāi)設(shè)包括建筑工程制圖與識(shí)圖,房屋建筑清單計(jì)價(jià),定額預(yù)算,項(xiàng)目管理,建筑施工技術(shù),工程經(jīng)濟(jì)等課程。為培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)能力,能夠更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求。

對(duì)于建筑領(lǐng)域,市場(chǎng)的就業(yè)方向還包括一些資格證書(shū)。在項(xiàng)目投資多元化、提倡建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理的今天,畢業(yè)生可以根據(jù)自己的專業(yè)方向選擇考取執(zhí)業(yè)證書(shū)。在建筑工程行業(yè)中比較有分量的證書(shū)包括20多個(gè),比如一級(jí)建造師、二級(jí)建造師,造價(jià)工程師等。

就造價(jià)工程師來(lái)說(shuō),我國(guó)目前處于緊缺狀態(tài),由于考試要求嚴(yán)格,資質(zhì)審查細(xì)密,迄今已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊(cè)造價(jià)工程師資格證者,全國(guó)只有十萬(wàn)余人,而全國(guó)預(yù)計(jì)需求則在100萬(wàn)人以上,無(wú)疑職業(yè)資格證書(shū)的作用和地位日趨重要。

因此考取相應(yīng)的資格認(rèn)證也是很好的就業(yè)方向。除了造價(jià)員、預(yù)算員這些比較基礎(chǔ)的對(duì)口方向,畢業(yè)生還可以選擇施工員,監(jiān)理員,材料員、資料員、質(zhì)檢員等,獲得相應(yīng)的資格證書(shū),為就業(yè)提供多重保障。

畢業(yè)生的就業(yè)方向圍繞著造價(jià)員、施工員、監(jiān)理員展開(kāi),就業(yè)面寬廣,機(jī)會(huì)豐富。

除了這些職業(yè)資格證書(shū)以外,在我院造價(jià)專業(yè)學(xué)生中調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)學(xué)生在校期間均可獲得雙證甚至三證,包括計(jì)算機(jī)等級(jí)合格證,英語(yǔ)a、b級(jí)合格證,以及施工員證等,為就業(yè)提供了充分保障。

伴隨著網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展,以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),工程造價(jià)的信息化已成必然趨勢(shì)。作為當(dāng)今更新最快的電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚,而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這給工程造價(jià)帶來(lái)很多新的特點(diǎn),在信息高速膨脹的今天,工程造價(jià)越來(lái)越依賴于電腦手段,其競(jìng)爭(zhēng)從某種意義上講已成為信息戰(zhàn)。另一方面,作為21世紀(jì)主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)來(lái)臨,與之相應(yīng)的工程造價(jià)管理也必將發(fā)生新的革命。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程造價(jià)將由過(guò)去的勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)密集型。知識(shí)經(jīng)濟(jì)可以理解為把知識(shí)轉(zhuǎn)化為效益的經(jīng)濟(jì);知識(shí)經(jīng)濟(jì)利用較少的自然資源和人力資源,而更重視利用智力資源;知識(shí)產(chǎn)生新的創(chuàng)意,形成新的成果,帶來(lái)新的財(cái)富。這一過(guò)程靠傳統(tǒng)方式已無(wú)法實(shí)現(xiàn),這時(shí)先進(jìn)管理手段―電腦就發(fā)揮了不可替代的作用。目前西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在工程造價(jià)管理中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)網(wǎng)上招投標(biāo),開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)管理網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化。另外,工程造價(jià)軟件也開(kāi)始被大量使用,未來(lái)的工程造價(jià)管理必將成為信息化管理。如果學(xué)生能夠抓住這一特點(diǎn),擴(kuò)展專業(yè)方向,無(wú)疑對(duì)就業(yè)的幫助更大。

建筑工程領(lǐng)域正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇,也正經(jīng)歷著深層次的變革。從我國(guó)推行工程清單計(jì)價(jià)模式以來(lái),工程造價(jià)專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間,同時(shí)也對(duì)高校培養(yǎng)工程造價(jià)專業(yè)人才提出了更高的要求。畢業(yè)生的就業(yè)方向全面,需要具有基礎(chǔ)的專業(yè)能力,要想獲的得更好的就業(yè)機(jī)會(huì),扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)必不可少,擴(kuò)充自己的專業(yè)方向和知識(shí)領(lǐng)域也是必要補(bǔ)充。希望更多的畢業(yè)生能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求調(diào)整自身的專業(yè)缺陷,為就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇八

公路是具有公益性的基礎(chǔ)設(shè)施,這就注定了:公路基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)必須由政府主導(dǎo)完成。而政府的投資行為則需要按照法定的程序?qū)嵤?,這是保證政府投資效率的重要手段。我國(guó)的公路造價(jià)可以定義為:建設(shè)一項(xiàng)公路工程項(xiàng)目使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求,從立項(xiàng)開(kāi)始到建成交付使用前的全部費(fèi)用。

預(yù)期開(kāi)支是指項(xiàng)目開(kāi)工之前的前期準(zhǔn)階段對(duì)項(xiàng)目建設(shè)可能發(fā)生投資額進(jìn)行的估計(jì)、測(cè)算,其主要目的是:第一,為項(xiàng)目策劃階段提供建設(shè)投資決策的參考依據(jù),并制定合理的投融資方案;第二,為項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的資金籌措及資金使用計(jì)劃提供參考依據(jù);第三,為項(xiàng)目實(shí)施階段的招標(biāo)、定標(biāo)及竣工決算提供控制依據(jù)。

實(shí)際開(kāi)支是指項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際發(fā)生的投資額。在采用總價(jià)合同的項(xiàng)目中,通過(guò)招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價(jià)就是項(xiàng)目的實(shí)際投資額。而采用單價(jià)合同的項(xiàng)目中,通過(guò)招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價(jià)由若干分項(xiàng)單價(jià)組成,最終的竣工造價(jià)則按照實(shí)際發(fā)生的各分項(xiàng)工程量(經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn))分別乘上對(duì)應(yīng)的單價(jià)并合計(jì)產(chǎn)生。

(一)宏觀管理部門權(quán)限交叉、責(zé)任不明。

對(duì)公路項(xiàng)目前期的各階段估價(jià)進(jìn)行審批,是政府當(dāng)前行使公路造價(jià)管理職能的一個(gè)重要手段。但實(shí)踐中,審批的權(quán)限交叉現(xiàn)象較為嚴(yán)重。以國(guó)家重大公路項(xiàng)目的審批為例,在預(yù)工可設(shè)計(jì)咨詢單位提交研究報(bào)告及投資估算之后,省級(jí)交通主管部門及省級(jí)投資計(jì)劃部門要先對(duì)其進(jìn)行審查。其后,項(xiàng)目研究報(bào)告及投資估算再上報(bào)至交通部進(jìn)行審核,最后再由國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行審查、審批。這種權(quán)限交叉的最不利之處不是項(xiàng)目審批程序多、周期長(zhǎng)(對(duì)于重大項(xiàng)目的投資需要經(jīng)過(guò)審慎的決策過(guò)程),而在于:眾多部門參與審批的項(xiàng)目一旦出現(xiàn)問(wèn)題(如造價(jià)超支),由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)過(guò)失和責(zé)任。如果沒(méi)有機(jī)構(gòu)承擔(dān)責(zé)任,審批權(quán)限的交叉不但不會(huì)起到應(yīng)有的制約、監(jiān)督作用,反而成為尋租的重要機(jī)會(huì)。

(二)對(duì)從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的監(jiān)管有待加強(qiáng)。

目前,對(duì)從業(yè)人員準(zhǔn)入管理方面,交通部與建設(shè)部分別制訂了相關(guān)的部門規(guī)章。對(duì)從業(yè)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理方面,建設(shè)部與發(fā)展改革委員會(huì)已經(jīng)或著手出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。與準(zhǔn)入管理相比,對(duì)從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的工作績(jī)效及信用管理則比較欠缺。從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)一旦獲得資格認(rèn)證,就幾乎不再受到其他的行業(yè)管理約束,其估價(jià)即便不準(zhǔn)確、行為不符合職業(yè)要求也難以受到任何的懲戒。從工作程序上看,造價(jià)編制人員往往是造價(jià)形成的第一關(guān),他們的估價(jià)質(zhì)量若存在較大偏差或有意低估或高估造價(jià),即便后續(xù)還有審查、審核把關(guān),也很難徹底杜絕這種行為給實(shí)施階段造價(jià)控制管理帶來(lái)的隱患。

(三)對(duì)公路造價(jià)信息缺乏系統(tǒng)管理。

目前,全國(guó)范圍內(nèi)的公路造價(jià)信息管理制度尚未建立,一些造價(jià)信息(僅局限在建設(shè)材料價(jià)格、人員資格認(rèn)證等零星信息)主要由省級(jí)造價(jià)站進(jìn)行發(fā)布。缺乏對(duì)已完和在建項(xiàng)目公路造價(jià)的資料的統(tǒng)一、系統(tǒng)管理。已完公路的造價(jià)資料蘊(yùn)含著大量的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)信息,這些信息一方面反映了項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),另一方面也是不同時(shí)期建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理水平和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)。但由于沒(méi)有建立數(shù)據(jù)庫(kù),已完公路的造價(jià)資料所起的作用也就甚少;對(duì)在建工程造價(jià)資料進(jìn)行統(tǒng)一、系統(tǒng)管理,有利于及時(shí)動(dòng)態(tài)掌握項(xiàng)目的造價(jià)控制情況,及時(shí)了解發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并采取對(duì)策。

(一)建立嚴(yán)格的財(cái)政監(jiān)管體制。

在日本,設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格在國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的投資估算內(nèi)設(shè)計(jì),標(biāo)底或工程報(bào)價(jià)不能突破國(guó)會(huì)批復(fù)、發(fā)布的國(guó)家年度預(yù)算。美國(guó)國(guó)有投資項(xiàng)目監(jiān)管分為國(guó)會(huì)監(jiān)管、運(yùn)輸部和公眾監(jiān)督三個(gè)層次。如國(guó)會(huì)的會(huì)計(jì)總署對(duì)公路建設(shè)國(guó)有投資項(xiàng)目資金的使用及執(zhí)行情況,通過(guò)公布報(bào)告和提出建議等形式行使監(jiān)督權(quán)。發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都有嚴(yán)格的財(cái)政監(jiān)管體制,正是這一監(jiān)管體制使得資金的使用更加合理,從根本上解決造價(jià)控制難的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)的公路造價(jià)管理如果希望取得比較好的效果,必須建立嚴(yán)格的財(cái)政約束體制,以法規(guī)的形式予以發(fā)布。

(二)配置專職的估價(jià)技術(shù)人員。

日本國(guó)土交通省公路局政府內(nèi)部有行使公路造價(jià)管理職責(zé)的部門,相關(guān)職能部門擁有專業(yè)的造價(jià)人員,與造價(jià)管理相關(guān)的職能分散在多個(gè)部門;美國(guó)有26個(gè)州運(yùn)輸部是成立了專門的概算機(jī)構(gòu),有16個(gè)州政府的運(yùn)輸部無(wú)獨(dú)立概算機(jī)構(gòu),但有專業(yè)技術(shù)官員,另外8個(gè)州政府的運(yùn)輸部既無(wú)獨(dú)立概算機(jī)構(gòu),也無(wú)專業(yè)技術(shù)官員。政府部門內(nèi)部人員直接管理公路造價(jià),特別是同一個(gè)人跟蹤公路造價(jià)避免了國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的咨詢機(jī)構(gòu)與其它有關(guān)單位合謀的不正當(dāng)行為,減少了公路造價(jià)控制的成本。事實(shí)上,公路造價(jià)管理是政府職責(zé)范圍內(nèi)的事,應(yīng)該由政府行使相應(yīng)的管理職責(zé)。

(三)建立完善的造價(jià)信息管理制度和公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)。

日本雖然有類似于我國(guó)的定額,但定額也只是道路公團(tuán)在編制標(biāo)底時(shí)使用,在設(shè)計(jì)等階段主要還是利用公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的造價(jià)信息;香港公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)主要將各項(xiàng)工程合約的工程量清單項(xiàng)目及價(jià)格儲(chǔ)存,同時(shí)實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)兩,實(shí)現(xiàn)了資料共享;美國(guó)無(wú)定額,也無(wú)統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則,所以更加注重公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)和造價(jià)信息的積累。在公路造價(jià)管理的信息發(fā)布上,國(guó)外大都通過(guò)政府與民間專業(yè)咨詢公司兩種渠道發(fā)布,發(fā)布方式多樣:及時(shí)發(fā)布價(jià)格水平(實(shí)際價(jià)格、價(jià)格指數(shù))、成本指南、數(shù)據(jù)庫(kù)。政府主要發(fā)布總體性、全局性的各種造價(jià)指數(shù),咨詢公司主要發(fā)布資源盼市場(chǎng)行情信息。這種分工使政府與民間都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),使造價(jià)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。

因此,建立全國(guó)的公路工程造價(jià)信息網(wǎng),完善多渠道的信息發(fā)布體系十分必要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看,公路造價(jià)信息及數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于我國(guó)公路造價(jià)的有效管理將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。公路造價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)當(dāng)收集、匯總各項(xiàng)目、各階段的造價(jià)信息資料,利用統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)等技術(shù)手段,對(duì)造價(jià)資料進(jìn)行深入分析。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇九

摘要:隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,建設(shè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈,因此如何做好工程造價(jià)控制,確保工程質(zhì)量,保證工程能夠順利進(jìn)行是廣大工程建設(shè)管理人員共同探討的話題。

而工程造價(jià)審計(jì)是控制工程造價(jià)的必要手段,是工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)。

于是如何做好工程造價(jià)審計(jì),確保工程項(xiàng)目的投資效益,是值得工程項(xiàng)目管理人員探討的問(wèn)題。

本文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗(yàn),首先探討了工程造價(jià)審計(jì)的一般方法以及程序,然后提出一些規(guī)避造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的措施,以供有關(guān)人士參考。

中圖分類號(hào):tl372文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a。

工程造價(jià)審計(jì)是在國(guó)家的相關(guān)法規(guī)和政策基礎(chǔ)上,依據(jù)相關(guān)部門頒發(fā)的工程材料的消耗標(biāo)準(zhǔn)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙和工程實(shí)物量以及工程造價(jià)的確認(rèn)和控制標(biāo)準(zhǔn),從而進(jìn)行有效地監(jiān)督和檢查。

工程造價(jià)審計(jì)是固定資產(chǎn)投資審計(jì)的基礎(chǔ),也是防止我國(guó)國(guó)有資產(chǎn)流失的有效手段。

1.1執(zhí)行審計(jì)程序不夠嚴(yán)格。

長(zhǎng)期以來(lái),工程造價(jià)審計(jì)工作由于受人少事多的影響,部分單位在開(kāi)展審計(jì)時(shí)為了完成審計(jì)任務(wù)而刪減了部分審計(jì)程序,在一定程度上忽視了對(duì)審計(jì)質(zhì)量的要求。

從近年來(lái)我區(qū)工程審計(jì)業(yè)務(wù)考評(píng)情況看,部分審計(jì)部門在實(shí)施工程造價(jià)審計(jì)時(shí),不編制審計(jì)實(shí)施方案,不發(fā)審計(jì)通知書(shū),審結(jié)后也不按規(guī)定出具審計(jì)報(bào)告,往往以結(jié)算審定表代替審計(jì)報(bào)告,有的單位甚至連結(jié)算審定表都沒(méi)有,在施工單位報(bào)送的結(jié)算書(shū)上直接寫(xiě)上結(jié)算審定數(shù)字并加蓋審計(jì)單位公章了事。

1.2造價(jià)管理結(jié)構(gòu)混亂。

工程造價(jià)管理受到我國(guó)長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,現(xiàn)存的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)出多部門及多層次性質(zhì)。

就像目前的造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu),就有建設(shè)、財(cái)政、審計(jì)等多個(gè)部門參與進(jìn)來(lái),因此造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)所處的環(huán)境就比較尷尬。

1.3造價(jià)缺乏控制力度。

保證合同合法規(guī)范的關(guān)鍵就是合同的程序性評(píng)審與合同本文評(píng)審。

工程經(jīng)過(guò)資質(zhì)較高的中介機(jī)構(gòu)編標(biāo)之后,按照法定的程序,本著公開(kāi)公平原則進(jìn)行招標(biāo)、評(píng)標(biāo)并定標(biāo),在通常情況下,施工單位的中標(biāo)價(jià)就是竣工結(jié)算價(jià),如果發(fā)生變更,就會(huì)按照合同中規(guī)定的相關(guān)條款進(jìn)行結(jié)算。

但是,有一些工程經(jīng)招投標(biāo)后,在合同簽訂時(shí),另外約定在結(jié)算時(shí)要按實(shí)結(jié)算,這樣就造成了招投標(biāo)只起到了確定施工單位的作用。

1.4造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)較高。

所謂的工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),是指從事工程造價(jià)的審計(jì)人員對(duì)項(xiàng)目工程審計(jì)時(shí)可能出現(xiàn)不合理意見(jiàn)的可能性。

目前,這種審計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)性比較大,究其原因,有主觀上的也有客觀上的,有一些客觀上的原因可能無(wú)法避免,但對(duì)于一些主觀上的原因,應(yīng)該盡量避免,從而在最大程度上降低工程造價(jià)審計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)性。

1.5審計(jì)人員素質(zhì)不高。

審計(jì)人員的專業(yè)知識(shí),結(jié)構(gòu)單一,很難適應(yīng)發(fā)展工程項(xiàng)目集成審計(jì)要求。

項(xiàng)目審計(jì)是降低工程成本,提高工程經(jīng)濟(jì)效益為直接目的的審計(jì),在技術(shù)上,經(jīng)濟(jì)上尋求如何提高經(jīng)濟(jì)效益,屬于更高層次的審計(jì),審計(jì)人員,除要求審計(jì)專業(yè)知識(shí)和技能,而且還需要知識(shí),高質(zhì)量。

國(guó)外工程審計(jì)在相對(duì)良好的國(guó)家審計(jì)人員將更注重人員素質(zhì)綜合。

知識(shí)結(jié)構(gòu)多元化,進(jìn)一步有效地開(kāi)展各類效益審計(jì)創(chuàng)造了良好的條件。

2.1審計(jì)部門自身的不合理因素。

首先,從人員素質(zhì)來(lái)看,審計(jì)人員不專業(yè)。

審計(jì)機(jī)關(guān)常常是一人充當(dāng)多面手,邊干邊學(xué),遇到問(wèn)題、難題時(shí),不能作出合理、正確的結(jié)論。

其次,有個(gè)別審計(jì)人員職業(yè)道德較差,對(duì)審計(jì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題視而不見(jiàn),或是與建設(shè)單位或施工單位串通一氣。

另外,就審計(jì)活動(dòng)的組織管理來(lái)看,也存在組織不力的情況。

如造價(jià)審計(jì)單位在審計(jì)過(guò)程中,往往會(huì)因?yàn)閷徲?jì)單位工程技術(shù)力量薄弱,會(huì)從社會(huì)上聘請(qǐng)一些專業(yè)人員來(lái)協(xié)助完成工作。

只考慮專業(yè)水平,未考慮其職業(yè)道德,及要回避的關(guān)系等。

雖然緩解了審計(jì)力量不足的矛盾,卻給工程造價(jià)審計(jì)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。

2.2造價(jià)審計(jì)不可避免的失誤。

目前,由于我國(guó)工程造價(jià)審計(jì)比較滯后,也難免會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

從近年來(lái)的實(shí)際情況來(lái)看,審計(jì)單位大都是在工程基本完工或竣工驗(yàn)收后才接到審計(jì)任務(wù),而工程造價(jià)審計(jì)與一般財(cái)務(wù)審計(jì)不同,實(shí)踐性更強(qiáng)。

一些審計(jì)證據(jù)必須從施工現(xiàn)場(chǎng)才能獲得,一旦工程竣工,有些項(xiàng)目已經(jīng)被隱蔽其真實(shí)面目無(wú)法看清,只能從資料上體現(xiàn),而資料的真實(shí)性審計(jì)人員又無(wú)從考察。

所以,風(fēng)險(xiǎn)也就不可避免。

提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),審計(jì)工作中時(shí)刻警醒風(fēng)險(xiǎn)的存在是防止審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的有效手段。

在審計(jì)工作中保證內(nèi)控制度與風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的測(cè)評(píng),而且時(shí)刻以各環(huán)節(jié)的監(jiān)控手段進(jìn)行輔助,保障項(xiàng)目決策計(jì)劃的審核、人員的協(xié)作已經(jīng)審計(jì)實(shí)踐工作的順利完成。

此外,工作中的各項(xiàng)資料也要保證一次的完整,防止補(bǔ)簽現(xiàn)象的發(fā)生,不但提高了各方人員對(duì)資料完整、真實(shí)的重視程度,更能從根源上防止造假違法現(xiàn)象。

此舉有效的輔助工程管理的同時(shí),也能促使工程日趨規(guī)范、科學(xué)。

改進(jìn)工程造價(jià)審計(jì)方式、方法,提高審計(jì)效率,用更科學(xué)、更有效的工作方式來(lái)開(kāi)展工作。

根據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和近年來(lái)審計(jì)工作中顯現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題及積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)審計(jì)在審計(jì)方法上,應(yīng)當(dāng)避免以前的事后控制方式,突出事前、事中、事后審計(jì)相結(jié)合的審計(jì)模式,做到及早發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,真正發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合的職能。

更要善于總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),加強(qiáng)行業(yè)之間工作交流,研究工作中的難題,互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高審計(jì)水平。

3.3完善法規(guī)制度,進(jìn)一步建立健全審計(jì)質(zhì)量控制體系。

隨著軍隊(duì)工程造價(jià)審計(jì)的不斷深人,工程造價(jià)審計(jì)法規(guī)建設(shè)顯得不夠健全,不夠完善,工程造價(jià)審計(jì)法規(guī)依據(jù)不足,隨意性較大,給審計(jì)質(zhì)量控制帶來(lái)一定難度。

軍隊(duì)審計(jì)條例明確規(guī)定要建立健全軍隊(duì)審計(jì)質(zhì)量控制體系。

當(dāng)前,各級(jí)審計(jì)部門要進(jìn)一步在建立健全工程造價(jià)審計(jì)質(zhì)量控制體系上下功夫,不斷完善工程造價(jià)審計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)工作程序、調(diào)查取證程序、現(xiàn)場(chǎng)工作紀(jì)律、審計(jì)原始資料記錄制度等,使審計(jì)過(guò)程中的每一步驟都有相應(yīng)的法規(guī)依據(jù),做到人人把關(guān)、層層控制,使每一個(gè)審計(jì)結(jié)果都經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)。

同時(shí),還應(yīng)建立完善工程造價(jià)審計(jì)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,對(duì)依法審計(jì)能力強(qiáng),審計(jì)成效大,查出重大違法違紀(jì)問(wèn)題的,要給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作馬虎,應(yīng)該披露的結(jié)算差錯(cuò)問(wèn)題而沒(méi)有及時(shí)查深查透,或者審定結(jié)算造價(jià)與公允造價(jià)間的差額大于規(guī)定的極限誤差的,要追究相關(guān)人員的責(zé)任。

3.4加強(qiáng)審計(jì)隊(duì)伍建設(shè),適應(yīng)工程造價(jià)審計(jì)發(fā)展形勢(shì)需要。

工程造價(jià)審計(jì)是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、綜合知識(shí)覆蓋面廣的工作。

現(xiàn)階段,工程造價(jià)審計(jì)人員缺乏一直是困擾工程審計(jì)工作深人開(kāi)展的問(wèn)題之一,而既懂工程造價(jià)審計(jì)又熟悉工程財(cái)務(wù)審計(jì)的復(fù)合型工程審計(jì)人才的缺乏尤為突出。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,軍隊(duì)工程審計(jì)的重要性,決定了其必須要有屬于自己的專業(yè)審計(jì)隊(duì)伍,這樣軍隊(duì)工程造價(jià)審計(jì)事業(yè)才會(huì)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,蓬勃發(fā)展。

加強(qiáng)工程審計(jì)隊(duì)伍建設(shè),應(yīng)從兩方面同時(shí)人手,一方面,要積極引進(jìn)一批深通投資控制、精通法律和計(jì)算機(jī)的專業(yè)技術(shù)人才;另一方面,要著力加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有審計(jì)人員進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)培訓(xùn),特別是工程造價(jià)控制、預(yù)算編制等方面知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),提高審計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。

培養(yǎng)一批既懂工程造價(jià)審計(jì),又精通工程建設(shè)管理及財(cái)務(wù)收支審計(jì),而且能熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行輔助審計(jì),熟悉審計(jì)業(yè)務(wù)流程管理的全方位復(fù)合性人才,整體提升審計(jì)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力,使工程造價(jià)審計(jì)工作更上一個(gè)新臺(tái)階。

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鐵路工程造價(jià)論文通用篇十

當(dāng)前由于設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任不落實(shí),某些工程設(shè)計(jì)人員尚未從思想上明確認(rèn)識(shí)到,工程設(shè)計(jì)是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一,設(shè)計(jì)階段是合理確定和控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,接到設(shè)計(jì)任務(wù)后,從著手考慮方案就未能對(duì)工程造價(jià)的重要性引起足夠重視,所做設(shè)計(jì)隨便提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),任意打破面積定額。掌握標(biāo)準(zhǔn)從寬從高,計(jì)劃指標(biāo)僅做參考,這種設(shè)計(jì)原則,又何談“量材設(shè)計(jì)”和控制造價(jià)呢。例如某中心的綜合教學(xué)樓工程,內(nèi)含一定數(shù)量的辦公及宿舍用房,這類工程國(guó)家均有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和面積定額。但該工程設(shè)計(jì)由于標(biāo)準(zhǔn)偏高,建筑面積又超,造成“雙超”問(wèn)題發(fā)生。當(dāng)在設(shè)計(jì)審查會(huì)上就此問(wèn)題,提出質(zhì)疑時(shí),有關(guān)人員并無(wú)更多解釋,只好按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定無(wú)條件的修改設(shè)計(jì)。修改后的設(shè)計(jì)建筑面積削減了28%,工程造價(jià)降低了8%。從目前已完成的設(shè)計(jì)任務(wù)來(lái)看,上述“雙超”情況相當(dāng)普遍,如不抓緊落實(shí)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,這種局面就難以扭轉(zhuǎn)。

1.2設(shè)計(jì)階段的盲目經(jīng)濟(jì)決策。

當(dāng)前從工程初步設(shè)計(jì)周期來(lái)看,許多工程項(xiàng)目,由于受主客觀原因的影響,工程成熟條件較慢,影響設(shè)計(jì)工作的進(jìn)展,拖延了設(shè)計(jì)周期。但在如此緊迫的情況下,許多工程的初步設(shè)計(jì)圖紙需繪成1%比例,目的為下步施工圖創(chuàng)造條件,這就占去了許多寶貴時(shí)間,待到編制初步設(shè)計(jì)概算時(shí),所剩時(shí)間就無(wú)幾了,為了滿足其時(shí)間要求,馬上就催促你協(xié)助套指標(biāo)完成任務(wù),如此輕率的經(jīng)濟(jì)決策,勢(shì)必給工程帶來(lái)隱患或危害。

2.1樹(shù)立新觀念、開(kāi)拓新認(rèn)識(shí)。

為了科學(xué)的解決工程關(guān)鍵過(guò)程中不同時(shí)期,因物價(jià)指數(shù)變化而引起的價(jià)差因素,在工程造價(jià)中真實(shí)的體現(xiàn)出來(lái),強(qiáng)化工程造價(jià)上的時(shí)間觀念,突出工程造價(jià)隨著時(shí)間而推移的動(dòng)態(tài)情況,有的專家將基本建設(shè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中的“原值、現(xiàn)值和終值”三個(gè)不同概念運(yùn)用到工程造價(jià)中去。我很贊成這一新主張,上述“三值”的具體含義為原值指編制估算、概算時(shí),根據(jù)當(dāng)時(shí)的價(jià)格所測(cè)算的造價(jià),不包括價(jià)差因素?,F(xiàn)值指工程批準(zhǔn)開(kāi)工年份,按當(dāng)年的價(jià)格對(duì)原值進(jìn)行調(diào)整后的造價(jià),不包括以后年度價(jià)差。終值指工程開(kāi)工后分年度投資各自所產(chǎn)生的不同價(jià)差疊加到現(xiàn)值中去所得造價(jià)。

2.2實(shí)行設(shè)計(jì)招標(biāo),開(kāi)展設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)勘察設(shè)計(jì)單位長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行事業(yè)費(fèi)管理體制,即設(shè)計(jì)任務(wù)統(tǒng)一由國(guó)家下達(dá),實(shí)行經(jīng)費(fèi)包干事業(yè)化管理,因此,不搞招標(biāo)雖然也可以搞出多方案的比較,但由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加之各單位固有的傳統(tǒng)觀念和習(xí)慣勢(shì)力,容易束縛一些人的思想,使方案的比較和選擇難免有片面性或局限性,而搞了設(shè)計(jì)招標(biāo)就會(huì)促進(jìn)投標(biāo)者,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),促使其思想解放,開(kāi)拓思路,啟發(fā)創(chuàng)作靈感,就會(huì)使功能好、造價(jià)低、效益高、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的最佳設(shè)計(jì)方案脫穎而出。

2.3推行限額設(shè)計(jì),實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目投資目標(biāo)管理。

推行限額設(shè)計(jì),決非是簡(jiǎn)單的把投資砍一刀,而是包含著尊重科學(xué),實(shí)事求是,精心設(shè)計(jì)和保證設(shè)計(jì)科學(xué)性的內(nèi)容,包含著勤儉建國(guó)的精神,適度適量的要求和不盲目向國(guó)外高標(biāo)準(zhǔn)攀比的內(nèi)容,特別是包含了要求技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理和講究綜合效益的內(nèi)容,同時(shí)對(duì)于可以分期投資的項(xiàng)目,從設(shè)計(jì)上就考慮不要一次上齊上全。

2.4在初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)注重有效地控制工程造價(jià)要建立健全不同層次、不同環(huán)節(jié)的工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。在設(shè)計(jì)評(píng)優(yōu)過(guò)程中,應(yīng)將對(duì)工程造價(jià)是否關(guān)心,有無(wú)節(jié)省投資,降低工程造價(jià)的具體措施和辦法,并在具體工程設(shè)計(jì)中見(jiàn)到了效益的,作為必備條件來(lái)進(jìn)行評(píng)選。設(shè)計(jì)部門的概預(yù)算人員應(yīng)從項(xiàng)目建設(shè)的前期估算到工程竣工驗(yàn)收全過(guò)程,自始至終參加工程造價(jià)管理,掌握每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)變化信息,協(xié)助工程主持人做好項(xiàng)口的投資預(yù)測(cè),投資分配,投資控制和投資分析等經(jīng)濟(jì)工作,還要檢查和考核各專業(yè)設(shè)計(jì)是否超出控制投資??傊?要把技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)全過(guò)程。

2.5定額主管部門應(yīng)將工作迅速轉(zhuǎn)向合理確定工程造價(jià)的管理。

定額主管部門要改變過(guò)去重定額輕價(jià)格,費(fèi)用的“靜態(tài)”管理舊觀念,切實(shí)把定額工作的著重點(diǎn),從埋頭摳定額數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)移到掌握市場(chǎng)信息,重視價(jià)格變化,注重“動(dòng)態(tài)”管理的軌道上來(lái),把握住工程造價(jià)變化的活因素,對(duì)工程造價(jià)實(shí)行有效的管理。

2.6科學(xué)確定承包合同價(jià)。

承包合同價(jià)的科學(xué)確定。建設(shè)單位與中標(biāo)人簽訂建設(shè)工程承包合同時(shí),應(yīng)以中標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)確定工程承包價(jià)。工程承包價(jià)于合同成立后,不得調(diào)整,但下列情形除外:建設(shè)單位提供的實(shí)物量與工程實(shí)際不符的;因設(shè)計(jì)圖紙修改引起實(shí)物量變化的;工期在12個(gè)月以上且風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)未列入工程承包價(jià)的。前兩種情形只得就工程實(shí)物量差部分的費(fèi)用予以調(diào)整。其中調(diào)整時(shí)的單價(jià),第一種情形以投標(biāo)時(shí)的報(bào)標(biāo)價(jià)為準(zhǔn);第二種情形以修改的設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)變更,引起工程項(xiàng)目、數(shù)量、造價(jià)變化增加的部分,按建設(shè)工程造價(jià)管理部門公布的價(jià)格和規(guī)定增加造價(jià),減少部分按工程量清單項(xiàng)目造價(jià)作相應(yīng)減少;第三種情形以雙方在合同中協(xié)定的調(diào)整辦法為準(zhǔn)。

2.7把好工程材料、設(shè)備價(jià)格關(guān),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證管理。

對(duì)該工程所用的大宗原材料(如石料、鋼筋等)及主要設(shè)備,在保證質(zhì)量的前提下,貨比三家,從中選擇比較質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品與其簽訂購(gòu)貨合同,建設(shè)工程的材料費(fèi)一般要占整個(gè)建安費(fèi)的60%以上所以管理材料費(fèi)的支出是施工階段造價(jià)管理中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)場(chǎng)簽證是工程建設(shè)中經(jīng)常性的工作,若管理不到位,就可能給工程帶來(lái)不必要的損失,所以在施工過(guò)程中駐地監(jiān)理及建設(shè)單位代表應(yīng)具有高度的責(zé)任感和使命感,認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄,同時(shí)我們還經(jīng)常到工地,做到“隨做隨簽”。

2.8嚴(yán)把工程竣工結(jié)算的審計(jì)關(guān)。

工程竣工結(jié)算審查是竣工結(jié)算階段的一項(xiàng)重要工作。經(jīng)查核定的工程竣工結(jié)算是核定建設(shè)工程造價(jià)的依據(jù),也是建項(xiàng)目驗(yàn)收后編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)價(jià)值的依據(jù)。這一階段,所有參與價(jià)款結(jié)算的預(yù)算人員必須認(rèn)真、仔細(xì),決不能出現(xiàn)放松心理。同時(shí)還要與工程各有關(guān)部門緊密配合,充體現(xiàn)建設(shè)單位和施工單位之間的合同關(guān)系和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

總之,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,科學(xué)管理與控制房屋建筑工程造價(jià)能夠顯著提高建筑企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。房屋造價(jià)管理是工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分。只有重視房屋造價(jià)管理,才能實(shí)現(xiàn)降低成本、達(dá)到提高投資效益的目的。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇十一

摘要:杭州鐵路新客站建設(shè)規(guī)模按最高聚集人數(shù)5200人設(shè)計(jì),主站房建筑長(zhǎng)度268m,建筑高度71.55m,總建筑面積6.7萬(wàn)襯。地下1層為出站大廳、設(shè)備及辦公用房,地上17層(三層以下為主站房),一層為大堂、貴賓室、機(jī)房;二層為售票大廳、辦公用房、進(jìn)站大廳、商場(chǎng)、餐廳;三層為辦公室、機(jī)房;四層以上為綜合樓,集賓館、辦公、娛樂(lè)、餐飲為一體,約5萬(wàn)。

關(guān)鍵詞:杭州,鐵路新客站,樓宇自控。

1.概況。

杭州新客站及綜合樓樓宇自控系統(tǒng)是將大樓內(nèi)的電力、空調(diào)、通風(fēng)、采暖、給排水系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)視和分級(jí)管理,采用計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和通訊技術(shù)組成高度自動(dòng)化的綜合管理系統(tǒng),確保了大樓成為具有最佳工作與生活環(huán)境、設(shè)備高效運(yùn)行、整體節(jié)能效果最佳而且安全的場(chǎng)所。

1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

杭州新客站及綜合樓樓宇自控系統(tǒng)采用瑞士landis&gyr公司的s6智能型集散控制系統(tǒng),它由中央級(jí)、區(qū)域級(jí)及地區(qū)級(jí)三部分組成:。

(l)中央級(jí):為insight個(gè)人計(jì)算機(jī)圖形工作站,配置:一臺(tái)586電腦,一臺(tái)系統(tǒng)輸出/系統(tǒng)報(bào)警打印機(jī),一臺(tái)不間斷電源(ups)和一套insicht圖型工作站軟件。

(2)區(qū)域級(jí):地下層冷凍機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置兩個(gè)模塊式智能控制器(mbs)來(lái)獨(dú)立控制三臺(tái)(每臺(tái)300萬(wàn)大卡/時(shí),水量950襯/h)嗅化鏗機(jī)組。

(3)地區(qū)級(jí):在裙房及標(biāo)準(zhǔn)層的設(shè)備間內(nèi)配置相應(yīng)數(shù)量的智能型單元控制器(uc一2)和數(shù)字輸人/輸出控制器,對(duì)軟席候車室及進(jìn)、出站大廳、售票大廳、大堂、商場(chǎng)、客房、娛樂(lè)餐飲等場(chǎng)所的新風(fēng)處理機(jī)和送/排風(fēng)機(jī)及照明進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)還對(duì)室外泛光照明進(jìn)行監(jiān)控。在地下層、屋頂和相關(guān)層配置相應(yīng)數(shù)量的數(shù)字輸人/輸出控制器(dpu),對(duì)生活水池、污水池、屋頂水箱、送/排風(fēng)機(jī)和水泵進(jìn)行監(jiān)控。在地下層高低壓變配電所內(nèi)配置相應(yīng)數(shù)量智能型單元控制器(uc一2)和數(shù)字輸人/輸出控制器(dpu),來(lái)監(jiān)測(cè)高低壓配電柜。

1.2insight軟件功能。

利用insight個(gè)人計(jì)算機(jī)圖形工作站軟件,可輕易將所有的系統(tǒng)呈現(xiàn)在操作員眼前并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)還具有顯示、記錄和報(bào)警功能。管理人員通過(guò)這個(gè)先進(jìn)圖形工作站,不但可以節(jié)省能源消耗成本,也可以對(duì)設(shè)備發(fā)生的問(wèn)題通過(guò)這個(gè)工作站直接解決,而節(jié)省監(jiān)控不同系統(tǒng)的時(shí)間。

2.各系統(tǒng)節(jié)能控制實(shí)現(xiàn)方式。

2.1冷凍水系統(tǒng)的控制.

(l)冷凍機(jī)及其主要設(shè)備均按時(shí)間程序進(jìn)行遠(yuǎn)距離及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作啟停,現(xiàn)場(chǎng)控制優(yōu)先。冷凍水泵、冷卻水泵的啟停由機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制。

(2)通過(guò)溫度傳感器和流量傳感器,按冷水機(jī)組的區(qū)配情況自動(dòng)決定冷水機(jī)組及冷凍水泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。

(3)在供水總管上裝設(shè)壓力傳感器,根據(jù)壓差信號(hào),比例調(diào)節(jié)旁通閥開(kāi)度,穩(wěn)定供回水的壓差。

(4)根據(jù)冷水機(jī)組和水泵的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間確定優(yōu)先開(kāi)機(jī)次序;當(dāng)任何一臺(tái)水泵出現(xiàn)故障時(shí),根據(jù)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,自動(dòng)投入停運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng)的水泵,以平均分配設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,使設(shè)備交替運(yùn)轉(zhuǎn)。中央空調(diào)系統(tǒng)的季節(jié)工況轉(zhuǎn)換由人工設(shè)定。轉(zhuǎn)入冬季工況以后,bas系統(tǒng)自動(dòng)按供暖控制程序運(yùn)行。

2.2空氣處理系統(tǒng)。

空氣處理自控系統(tǒng)是bas的主要系統(tǒng)之一,對(duì)大樓環(huán)境舒適性和節(jié)約能源的意義重大??諝馓幚硐到y(tǒng)的監(jiān)控點(diǎn)占系統(tǒng)控制總數(shù)的69%。

2.2.1空調(diào)機(jī)組的控制。

(l)空調(diào)機(jī)組的啟停由時(shí)間/事件程序自動(dòng)控制,在bas圖形中心通過(guò)鍵盤或鼠標(biāo)操作遠(yuǎn)程控制。

(2)通過(guò)監(jiān)測(cè)空調(diào)機(jī)回風(fēng)管溫度(或室內(nèi)溫度),pid調(diào)節(jié)器根據(jù)回風(fēng)溫度調(diào)節(jié)冷熱盤管的二通閥開(kāi)度,達(dá)到室內(nèi)溫度控制要求。

(3)過(guò)渡季節(jié)當(dāng)新風(fēng)溫度接近室內(nèi)溫度預(yù)定值時(shí)關(guān)小回風(fēng)閥開(kāi)度,增加新風(fēng)比例,直至全新風(fēng)供冷或供熱。

(4)利用軟件提供的功能,還可運(yùn)行以下節(jié)能程序:.最佳啟動(dòng):在營(yíng)業(yè)時(shí)間開(kāi)始前先啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),以便開(kāi)始改變工作區(qū)室內(nèi)溫度,令其到營(yíng)業(yè)時(shí)間開(kāi)始剛進(jìn)人舒適(或工作要求的)范圍內(nèi),這就是最佳啟動(dòng)控制。.最佳停止:在營(yíng)業(yè)結(jié)束前的一個(gè)最佳時(shí)刻切除系統(tǒng),這個(gè)時(shí)刻應(yīng)“遲”得合適以維持營(yíng)業(yè)時(shí)間的環(huán)境舒適水平,而又應(yīng)“早”得充分以節(jié)省能量。夜間清洗:在夏令季節(jié)的早晨,系統(tǒng)啟動(dòng)夜間清洗程序,以利用早晨的涼爽空氣清洗大樓,達(dá)到預(yù)冷的目的。預(yù)冷可以降低啟動(dòng)設(shè)備時(shí)的負(fù)荷。

2.2.2新風(fēng)機(jī)組的控制。

(l)新風(fēng)機(jī)組的'啟停由時(shí)間/事件程序自動(dòng)控制,在bas圖形中心通過(guò)鍵盤或鼠標(biāo)操作遠(yuǎn)程控制。

(2)通過(guò)監(jiān)測(cè)新風(fēng)機(jī)送風(fēng)溫度,pid調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)冷熱盤管的二通閥開(kāi)度,控制送風(fēng)溫度。

(3)調(diào)節(jié)新風(fēng)閥開(kāi)度,冬夏兩季按最小新風(fēng)量原則,關(guān)小新風(fēng)閥;過(guò)渡季節(jié)開(kāi)大新風(fēng)閥,加大新風(fēng)供應(yīng)量。

2.2.3通風(fēng)系統(tǒng)的控制。

送/排風(fēng)機(jī)均可按時(shí)間程序、遠(yuǎn)距離及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作進(jìn)行啟停。在平時(shí)由bas系統(tǒng)控制送風(fēng),在火災(zāi)發(fā)生時(shí)由消防報(bào)警控制系統(tǒng)控制高速排煙。

2.3給排水系統(tǒng)。

2.3.1生活給水系統(tǒng)的控制。

(l)設(shè)備按時(shí)間程序,遠(yuǎn)距離或現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作啟停。

(2)對(duì)屋頂生活水箱的高低液位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)水位降低時(shí)打開(kāi)生活給水泵,當(dāng)水位達(dá)到高位時(shí)關(guān)閉生活給水泵;超高、超低水位報(bào)警。

(3)根據(jù)水泵的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間確定水泵的優(yōu)先開(kāi)機(jī)次序。平均分配設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,使設(shè)備交替運(yùn)轉(zhuǎn)。水泵發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)投人備用水泵。

(4)根據(jù)用水量調(diào)節(jié)生活水泵投入臺(tái)數(shù)。

2.3.2生活熱水系統(tǒng)的控制。

(l)主要設(shè)備均可按時(shí)間程序進(jìn)行遠(yuǎn)距離及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作啟停。

(2)根據(jù)用水量調(diào)節(jié)生活熱水回水泵投人臺(tái)數(shù)。

2.3.3排水系統(tǒng)的控制。

(l)主要設(shè)備均可按時(shí)間程序進(jìn)行遠(yuǎn)距離及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作啟停。

(2)對(duì)廢水池、污水池的高低水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)水位達(dá)到高位時(shí),啟動(dòng)水泵進(jìn)行排水,達(dá)到低位時(shí)停泵;當(dāng)水位達(dá)到超高位時(shí),啟動(dòng)水泵同時(shí)排水。

(3)根據(jù)水泵的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間確定優(yōu)先開(kāi)機(jī)次10序,平均分配設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,使設(shè)備交替運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.4變配電系統(tǒng)的控制。

對(duì)兩個(gè)變電所各路低配進(jìn)線的三相電壓、電流、功率因素和母聯(lián)開(kāi)關(guān)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

2.5照明系統(tǒng)的控制。

根據(jù)外立面造型,在相應(yīng)位置及充分利用自然光的情況下,設(shè)立16路泛光照明的使用程序,自動(dòng)控制照明開(kāi)關(guān)。對(duì)受控照明的所有配電箱的運(yùn)行狀態(tài)或手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

3.結(jié)論。

3.1運(yùn)行。

半年來(lái)達(dá)到的效果。

(l)有效地節(jié)省能源:系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)程序及有關(guān)技術(shù)對(duì)大樓的綜合用電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)并根據(jù)大樓負(fù)荷開(kāi)啟設(shè)備,避免了設(shè)備長(zhǎng)期不間斷地運(yùn)行,從而達(dá)到節(jié)能目的。采用此系統(tǒng)節(jié)能約30%左右。

(2)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命:設(shè)備在計(jì)算機(jī)管理下,始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)報(bào)告設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障,按照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)打印維護(hù)信號(hào)報(bào)告,避免超出可延誤維護(hù),相應(yīng)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,因而節(jié)省了資金。

(3)大量節(jié)約人力并有效加強(qiáng)人員管理:大樓內(nèi)大量的設(shè)備巡視工作由計(jì)算機(jī)來(lái)完成。如遇設(shè)備故障,計(jì)算機(jī)會(huì)提醒值班人員找相應(yīng)設(shè)備工程師維修,從而減少了工程閑置人員。同時(shí)計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)備狀態(tài)與故障管理,自身有一套數(shù)據(jù)系統(tǒng),使管理者可以查取某一時(shí)間設(shè)備運(yùn)行情況及當(dāng)班人員、處理方法等。能方便掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,人員操作的一手資料,有利于人員的管理和事故的分析。

(4)保障建筑物與人身的安全:此系統(tǒng)對(duì)各設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視,可使值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、問(wèn)題與意外,消除隱患,防范意外,保障建筑物與人身的安全。

3.2運(yùn)行中的不足。

(l)因嗅化鏗機(jī)組蒸汽閥關(guān)不嚴(yán),影響bas系統(tǒng)對(duì)澳化銼機(jī)組的自動(dòng)切換控制,已請(qǐng)廠家配合整改。

(2)壓差開(kāi)關(guān)的信號(hào)電平要根據(jù)采樣點(diǎn)進(jìn)行多次調(diào)整才能到位。

3.3綜合上述,該樓宇自控系統(tǒng)為鐵路新客站提供了應(yīng)有的功能,還兼顧了綜合樓辦公、餐廳、娛樂(lè)、賓館等使用功能;在設(shè)備管理方面提供了很方便、很經(jīng)濟(jì)的方法,更重要的是通過(guò)優(yōu)化控制,提高了工藝過(guò)程控制水平,節(jié)約了能源消耗,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和設(shè)備損耗,得到杭州新客站使用單位(中鐵服務(wù)公司)的肯定。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇十二

目前,我國(guó)的水利工程項(xiàng)目的造價(jià)管理還存在著諸多不完善的地方,在水利工程的項(xiàng)目開(kāi)展中,缺乏對(duì)工程造價(jià)成本的有效控制,水利工程項(xiàng)目管理缺少科學(xué)性和規(guī)范性,經(jīng)濟(jì)效益不佳。

1.1投資決策的依據(jù)不合理。

水利工程項(xiàng)目的投資決策是造價(jià)管理工作的源頭,在投資中所做出的決策決定整個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)管理工作質(zhì)量,如果投資決策階段的決策依據(jù)不合理,會(huì)影響接下來(lái)的項(xiàng)目造價(jià)管理工作。目前,我國(guó)水利工程項(xiàng)目在投資決策階段過(guò)分強(qiáng)調(diào)全周期的成本控制,而成本最低的決策方案并不合理,沒(méi)有與水利工程項(xiàng)目的實(shí)際有效結(jié)合,就項(xiàng)目的全生命周期來(lái)考慮,并不一定是最優(yōu)的決策方案。

1.2管理體制不夠健全。

我國(guó)水利工程造價(jià)管理體制還不夠完善,工程造價(jià)的智能化程度較低,工程造價(jià)仍然存許多問(wèn)題亟待解決。另外,我國(guó)水利工程的管理體制分為中央管理和地方管理,行政主體和業(yè)務(wù)主體分離,使得管理體制條塊分割、無(wú)所適從、職責(zé)不清。這些問(wèn)題如不有效解決,勢(shì)必會(huì)阻礙我國(guó)水利工程造價(jià)管理體制的發(fā)展。

1.3項(xiàng)目預(yù)算缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性。

水利工程的項(xiàng)目都會(huì)在實(shí)施前進(jìn)行預(yù)算,而在現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)針對(duì)水利工程項(xiàng)目制定的設(shè)計(jì)概算與審批預(yù)算差距大的情況,缺少嚴(yán)謹(jǐn)性,使得水利工程在運(yùn)行中問(wèn)題不斷,后期還要反復(fù)修改,經(jīng)過(guò)再次的審批,無(wú)形中延長(zhǎng)了工程的周期。另外,有些水利工程項(xiàng)目,由于缺乏有效的預(yù)算控制,造成工程預(yù)算嚴(yán)重超標(biāo),使得水利工程項(xiàng)目施工預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)概算,增加了水利工程的造價(jià)成本。

1.4計(jì)價(jià)方式不統(tǒng)一,方法不科學(xué)。

目前,我國(guó)水利工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方式不統(tǒng)一,多種計(jì)價(jià)方式并存,缺乏規(guī)范性,無(wú)法實(shí)現(xiàn)水利工程造價(jià)的全過(guò)程管理,不利于水利工程項(xiàng)目的管理和控制。另外,我國(guó)水利工程項(xiàng)目的計(jì)價(jià)方法還不夠科學(xué),基本采用預(yù)算確定工程造價(jià),即按定額計(jì)算直接費(fèi)用,按取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算各種間接費(fèi)、稅金以及利潤(rùn)等,再根據(jù)文件要求進(jìn)行具體調(diào)整,計(jì)算出最后的水利工程造價(jià)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展,各種材料的價(jià)格在不斷波動(dòng),這種計(jì)價(jià)方法已經(jīng)顯得不合時(shí)宜,不能及時(shí)準(zhǔn)確地反映當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際的水利工程造價(jià)。

1.5以低質(zhì)量實(shí)現(xiàn)低工程造價(jià)。

在水利工程項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中,有些施工企業(yè)為了能夠中標(biāo)惡性壓低價(jià)格,以低價(jià)中標(biāo),而在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,為了降低工程造價(jià)成本,這些施工企業(yè)便使用劣質(zhì)材料,或偷工減料,無(wú)形中增加了施工項(xiàng)目的安全隱患。另外,一些施工企業(yè)所雇傭的施工人員的素質(zhì)較低,不能夠保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量,材料物資亂用和耗費(fèi)情況嚴(yán)重,導(dǎo)致水利工程項(xiàng)目的低質(zhì)量高耗能,忽略了水利工程項(xiàng)目造價(jià)的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。

水利工程造價(jià)管理直接關(guān)系到水利工程的質(zhì)量,以及工程的經(jīng)濟(jì)效益。只有對(duì)水利工程進(jìn)行科學(xué)合理的工程造價(jià)管理與控制,才能保證水利工程建設(shè)目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)。

2.1制定合理可行的投資決策。

水利工程項(xiàng)目各不相同,每個(gè)工程項(xiàng)目所面臨的施工條件差異會(huì)較大,因此,每次都應(yīng)該對(duì)水利工程項(xiàng)目進(jìn)行具體考察,針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行分析,做好投資風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的估算,最終做出合理可行的項(xiàng)目投資決策,將投資決策階段的造價(jià)管理納入到整個(gè)水利工程項(xiàng)目造價(jià)管理的控制體系中,盡可能降低水利工程項(xiàng)目實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)投資進(jìn)行監(jiān)控,保證水利工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

水利工程造價(jià)管理體制是對(duì)水利工程項(xiàng)目的系統(tǒng)調(diào)配與監(jiān)管,設(shè)置完善的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)和管理體制,能夠有效推進(jìn)水利工程造價(jià)管理的規(guī)范化、科學(xué)化,理順工程造價(jià)管理部門之間的關(guān)系,可以實(shí)現(xiàn)部門和人員間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),能夠保障水利工程項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量,加快工程造價(jià)管理工作的順利進(jìn)行。

2.3提高項(xiàng)目預(yù)算的嚴(yán)謹(jǐn)性。

水利工程造價(jià)管理中,應(yīng)該建立起項(xiàng)目全過(guò)程綜合管理的意識(shí),建立嚴(yán)密的預(yù)算監(jiān)控體系,避免差錯(cuò),有效控制水利工程項(xiàng)目成本,工程項(xiàng)目施工單位和設(shè)計(jì)單位應(yīng)該積極地配合,避免施工和設(shè)計(jì)不相符的情況,使得水利工程項(xiàng)目施工預(yù)算與設(shè)計(jì)概算基本相符。同時(shí),設(shè)計(jì)中應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù),進(jìn)而降低水利工程造價(jià)成本。

2.4采用“實(shí)物量法”編制水利工程造價(jià)。

目前,“實(shí)物量法”是國(guó)際上較為通用的工程計(jì)價(jià)方法,使用這種計(jì)價(jià)方法能夠按照各水利工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn),將設(shè)計(jì)和施工有效結(jié)合,準(zhǔn)確測(cè)算出工程實(shí)際所需的直接成本和間接成本,以及相應(yīng)的費(fèi)用。真實(shí)準(zhǔn)確地反映水利工程的實(shí)際成本,有利于水利工程造價(jià)的有效管理和控制工程造價(jià)。

2.5保證施工質(zhì)量,杜絕浪費(fèi)。

水利工程項(xiàng)目施工中也要注意加強(qiáng)工程造價(jià)管理,施工企業(yè)要嚴(yán)格按施工合同中的材料用量確定材料價(jià)格,避免偷工減料。同時(shí),施工企業(yè)要對(duì)雇傭的施工人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和教育,做好工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)水利工程施工過(guò)程中原材料和施工設(shè)備的管理與控制,降低材料物資亂用和耗費(fèi)率,保證施工的安全和質(zhì)量,降低水利工程項(xiàng)目施工中的造價(jià)。

水利工程的造價(jià)管理應(yīng)該借助于信息化手段,提高造價(jià)管理效率??梢钥紤]使用包含工程造價(jià)預(yù)算、結(jié)算管理的工程造價(jià)管理系統(tǒng)軟件,連接各部門造價(jià)管理業(yè)務(wù)主體,實(shí)現(xiàn)主體間造價(jià)信息傳遞與信息的共享,提高工程造價(jià)管理水平。

3結(jié)語(yǔ)。

總之,在我國(guó)水利工程項(xiàng)目的建設(shè)中,國(guó)家各部門,以及水利工程設(shè)計(jì)單位和施工單位都要強(qiáng)化對(duì)于水利工程造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)和理解,對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)要實(shí)行全過(guò)程的控制與管理,從整體上把握工程情況,要緊密圍繞水利工程的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益這一核心,使工程造價(jià)管理有效貫穿于整個(gè)水利工程項(xiàng)目中,制定合理可行的投資決策,健全工程造價(jià)管理體制,提高項(xiàng)目預(yù)算的嚴(yán)謹(jǐn)性,采用合理的水利工程造價(jià)方法,實(shí)施信息化造價(jià)管理,保證施工質(zhì)量,杜絕浪費(fèi),確保水利工程項(xiàng)目順利完成。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇十三

根據(jù)以前在地震中,學(xué)校房屋中出現(xiàn)的不同程度的坍塌情況,我們可以看到學(xué)校房屋存在著很多不安全因素。首先工程材料質(zhì)量問(wèn)題,早期監(jiān)管制度不夠健全,發(fā)現(xiàn)許多坍塌房屋在施工材料上偷工減料,如材料韌性差,鋼筋直徑及錨固達(dá)不到要求,水泥、混凝土強(qiáng)度不夠,其次,房屋的使用年限已久,出現(xiàn)了不均勻沉降,墻體出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題。再次房屋的結(jié)構(gòu)形式的問(wèn)題,早期大多數(shù)為非框架結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)形式是比較脆弱的,在冗余約束上顯得不足,在剛度也不是很均勻,在抗震性能上來(lái)講是非常差的,還有是在各個(gè)結(jié)構(gòu)的連接上,在設(shè)計(jì)的時(shí)候并沒(méi)有按照一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),在板縫的接縫處沒(méi)有處理好,使得整體結(jié)構(gòu)性能相對(duì)較差,這一點(diǎn)是樓房倒塌的最主要原因之一。

1.2抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)我國(guó)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,學(xué)校的建筑被歸到乙類里面,學(xué)校的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該高于所在地區(qū)的一般建筑物的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行建造的。

在房屋進(jìn)行抗震加固的時(shí)候,用不同的防震加固方法,當(dāng)然也會(huì)產(chǎn)生不同的效果,在施工工程當(dāng)中的難易度也是各不相同,因此必須要清楚各個(gè)防震加固方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),最后確定一個(gè)比較合理的方法來(lái)進(jìn)行防震加固,這樣不僅在工程的質(zhì)量上得到保證,而且在造價(jià)上也比較合理。一般分為兩大種加固方法,一種是砌體結(jié)構(gòu)的加固,另一種是混凝土結(jié)構(gòu)加固。

2.1砌體加固方法。

在用這種方法進(jìn)行加固時(shí),應(yīng)當(dāng)保持對(duì)原有結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生新的損壞的情況下進(jìn)行,再者就是對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性要有一定的提高。要達(dá)到以上的效果,方法一可以給房屋增加相應(yīng)的圈梁和構(gòu)造柱,這種加固方法使得房屋的整體性得到一個(gè)很大的改善。方法二在墻體中進(jìn)行注漿,這樣可以使各層墻體之間可靠連接在一起,能有效提高墻體的承載力。對(duì)于注漿的材料,要根據(jù)砌體的結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行選擇。方法三在這些墻體或者柱的周圍包裹上一種鋼材。這種方法非常便捷,該方法對(duì)構(gòu)件的截面尺寸上沒(méi)有太大的影響,然而卻對(duì)構(gòu)件的承載力有了很大的提升。

2.2混凝土結(jié)構(gòu)加固方法。

方法一是外部粘鋼加固法,這種方法現(xiàn)在被施工單位廣泛使用,因?yàn)檫@種方法主要的特點(diǎn)就是耗時(shí)短。方法二可以用性能較高的粘結(jié)劑將碳纖維粘在墻體的表面處,使兩者可以相互結(jié)合起來(lái),這樣做同樣可以有效的提供構(gòu)件的承載力。因?yàn)樘祭w維在性能上比較穩(wěn)定,這種復(fù)合材料具有非常高的耐久性和耐腐蝕性,輕質(zhì)高強(qiáng),所以這種碳纖維就被普遍的運(yùn)用于防震加固工程上。方法三是用和原來(lái)結(jié)構(gòu)一樣的材料。以此增加構(gòu)件的截面面積來(lái)進(jìn)行加固,這種加固方法可以有效的讓構(gòu)件的性能得以提高。

工程造價(jià)的控制對(duì)于工程來(lái)講至關(guān)重要,工程造價(jià)控制決定著工程質(zhì)量和工程的進(jìn)度。對(duì)于工程造價(jià)控制的方法,可以從工程的四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行工程造價(jià)控制。對(duì)于房屋加固工程來(lái)講,也是從這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行工程造價(jià)控制的。(1)投資決策階段。在這個(gè)階段的造價(jià)控制是對(duì)工程建造成后,對(duì)工程的效益方面來(lái)進(jìn)行一個(gè)預(yù)判,提出這個(gè)工程是否可行。這個(gè)階段主要就是對(duì)這個(gè)工程實(shí)施中所遇到一些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確合理的預(yù)測(cè),以免造成工程無(wú)法順利實(shí)施。(2)設(shè)計(jì)階段。這個(gè)階段的工程造價(jià)控制是整個(gè)工程造價(jià)的最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。學(xué)校房屋建設(shè)所需要的資金一般都是由國(guó)家財(cái)政進(jìn)行撥款,因此設(shè)計(jì)人員對(duì)于經(jīng)濟(jì)意識(shí)上沒(méi)有一定的認(rèn)識(shí),在設(shè)計(jì)過(guò)程中有些設(shè)計(jì)人員就只考慮到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)即可,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)這方就考慮的不是很多,導(dǎo)致資金的浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員一定要在保持技術(shù)上達(dá)標(biāo)的前題下,充分考慮設(shè)計(jì)成本。在初步制定設(shè)計(jì)方案后,一定要進(jìn)行多次的優(yōu)化,使設(shè)計(jì)方案無(wú)論是在質(zhì)量上還是在成本上都能夠達(dá)到最標(biāo)準(zhǔn)和最合理。(3)施工階段。這個(gè)階段是工程造價(jià)控制中非常重要的一個(gè)階段,同時(shí)也是變數(shù)最多的一個(gè)階段,首先要建立一個(gè)高效的管理體系,讓資金和人員得到合理的分配,讓工程可以順利的進(jìn)行下去。再者一定要在預(yù)定的工期內(nèi)完成工程,避免工期的拖延所帶來(lái)的重大損失。(4)工程結(jié)束的階段。這個(gè)階段是整個(gè)工程的最后一個(gè)階段。這個(gè)階段一定要做好。此階段主要就是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的價(jià)款做一個(gè)結(jié)算,把在施工中出現(xiàn)的簽證,索賠等,導(dǎo)致工程項(xiàng)目?jī)r(jià)款發(fā)生變化的內(nèi)容進(jìn)行一個(gè)調(diào)整,這個(gè)對(duì)整個(gè)工程造價(jià)控制來(lái)說(shuō)十分重要,不可大意。

(1)加固材料質(zhì)量控制。在防震加固工程中加固材料有很多種,在這些材料中有優(yōu)質(zhì)的,也有不合格的,因此就難免有一些以次充好的材料,如果采購(gòu)人員對(duì)這些材料沒(méi)有一個(gè)認(rèn)識(shí),或者說(shuō)由于自己的意識(shí)疏忽大意而買到一些次品,這樣便會(huì)造成巨大的損失,如若沒(méi)有發(fā)現(xiàn),便會(huì)給工程的質(zhì)量埋下不小的隱患。因此在防震加固的材料的提供上一定要注意以下兩點(diǎn):一方面就是對(duì)材料的認(rèn)知度要有一定的能力,再者就是要結(jié)合市場(chǎng)此類材料的價(jià)格選取所用材料,對(duì)于那些低于市場(chǎng)價(jià)格太多的材料,要更加的謹(jǐn)慎,要弄清楚它的質(zhì)量到底是不是達(dá)標(biāo),不可為了節(jié)省費(fèi)用,而選取這些不合格材料。另一方面就是要對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行一個(gè)全面認(rèn)真的分析,在滿足施工質(zhì)量要求的前提下選用價(jià)格最低的材料。(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段控制。為了防震加固能夠在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段得到有效控制,第一,應(yīng)建立良好的設(shè)計(jì)管理體系。建立項(xiàng)目法人責(zé)任制,可以有效的約束投資風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于項(xiàng)目的投資主體可以得到明確。這樣便可以有效的在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行造價(jià)控制。除了建立項(xiàng)目法人責(zé)任制外,建立適應(yīng)項(xiàng)目所需的組織管理體系也不可缺少,建立項(xiàng)目部,應(yīng)當(dāng)任用全能型人才,即經(jīng)濟(jì)和技術(shù)都懂的人才。第二,可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)進(jìn)行推廣,這樣可以有效縮短設(shè)計(jì)周期。從而使造價(jià)得到控制。第三,可以設(shè)立設(shè)計(jì)監(jiān)管制度。這樣可以使設(shè)計(jì)更加合理,造價(jià)控制也可以控制在限定額之內(nèi),對(duì)設(shè)計(jì)單位的改善管理工作具有一定的促進(jìn)作用,并且對(duì)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)水平的提高是有很大的幫助。(3)施工階段造價(jià)控制。施工方案編制及應(yīng)用新技術(shù),合理的施工方案對(duì)施工階段具有重大意義,不僅可以保證施工的質(zhì)量,而且對(duì)工程的造價(jià)控制也至關(guān)重要。在進(jìn)行施工方案編制時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,對(duì)于對(duì)象的選取,第二,功能分析,第三,對(duì)方案價(jià)值評(píng)價(jià),第四,施工方案驗(yàn)證評(píng)價(jià)。在施工階段,傳統(tǒng)的施工技術(shù)對(duì)于材料的浪費(fèi)比較嚴(yán)重,而先進(jìn)的施工技術(shù)則不然,因此要在施工階段進(jìn)行造價(jià)控制,運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)非常重要。

綜上所述,房屋的防震加固方法及工程造價(jià)控制對(duì)工程有著重要的意義。筆者在本文中對(duì)房屋的防震加固方法及工程造價(jià)控制進(jìn)行了研究,比如,對(duì)學(xué)校房屋的特點(diǎn)及防震標(biāo)準(zhǔn)和加固方法進(jìn)行了研究。房屋加固的方法分為:砌體加固方法和混凝土結(jié)構(gòu)加固的方法。并對(duì)工程造價(jià)控制從四個(gè)階段進(jìn)行了研究,包括:投資決策階段,設(shè)計(jì)階段,施工階段和工程結(jié)束的階段。最后又對(duì)防震加固工程的造價(jià)控制進(jìn)行一定的研究。通過(guò)筆者對(duì)這個(gè)課題的研究,希望會(huì)有更多的有志之士能夠投身到這個(gè)課題的研究當(dāng)中,指出文中的不足之處,同時(shí)也為我國(guó)的房屋防震加固工程做出一定的貢獻(xiàn)。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇十四

近年來(lái),我國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,工程造價(jià)的準(zhǔn)確計(jì)算和控制變得尤為重要。為了提高本科生的實(shí)際能力,學(xué)校設(shè)置了鐵路工程造價(jià)實(shí)訓(xùn)課程,通過(guò)實(shí)操操作來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力。在這門課程的學(xué)習(xí)中,我收獲頗豐,深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的必要性和重要性。

在實(shí)訓(xùn)課上,我們主要學(xué)習(xí)了工程造價(jià)的基本原理和計(jì)算方法。通過(guò)課堂上的理論學(xué)習(xí),我們了解到工程造價(jià)的計(jì)算是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要考慮很多因素,如人工費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)等。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了一些常用的計(jì)價(jià)方法和工具,如工程量清單編制、造價(jià)軟件、單位工程造價(jià)計(jì)算等。這些理論知識(shí)為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在實(shí)訓(xùn)操作中,我們主要進(jìn)行了兩個(gè)實(shí)操任務(wù):一是編制鐵路隧道工程的工程量清單,二是使用造價(jià)軟件計(jì)算鐵路線路工程的造價(jià)。對(duì)于第一個(gè)任務(wù),我們需要對(duì)整個(gè)隧道工程的各項(xiàng)工作進(jìn)行扎實(shí)的調(diào)查和測(cè)量工作,以獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。然后,我們需要結(jié)合所學(xué)的理論知識(shí),合理編制工程量清單,包括各項(xiàng)工程的數(shù)量、材料和施工方法等。這個(gè)任務(wù)讓我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行勘察測(cè)量以及如何編制準(zhǔn)確的工程量清單,培養(yǎng)了我的實(shí)際操作能力。對(duì)于第二個(gè)任務(wù),我們需要通過(guò)造價(jià)軟件來(lái)計(jì)算鐵路線路工程的造價(jià)。使用造價(jià)軟件,我們只需要輸入相應(yīng)的參數(shù)和數(shù)據(jù),軟件就能自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和分析,大大提高了工作效率。通過(guò)這個(gè)任務(wù),我掌握了計(jì)價(jià)軟件的使用技巧,并且深刻體會(huì)到了計(jì)算機(jī)在工程造價(jià)中的重要作用。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了實(shí)操操作的重要性。實(shí)操操作不僅可以鍛煉我們的實(shí)際應(yīng)用能力,還能讓我們更加深入地理解和掌握所學(xué)的理論知識(shí)。在實(shí)操過(guò)程中,我們不能只局限于課本上的內(nèi)容,還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活的變通和創(chuàng)新。同時(shí),實(shí)操操作還能讓我們學(xué)會(huì)與他人合作和溝通,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在與同學(xué)們一起完成實(shí)操任務(wù)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了知識(shí),還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力,這些都是日后工作中必不可少的素質(zhì)。

通過(guò)這門實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),我不僅掌握了工程造價(jià)的基本原理和計(jì)算方法,還培養(yǎng)了實(shí)際工作能力。我深刻體會(huì)到了實(shí)操操作的重要性,實(shí)操操作不僅能夠提高實(shí)際應(yīng)用能力,還能夠加深對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行勘察測(cè)量,如何編制準(zhǔn)確的工程量清單,以及如何使用計(jì)價(jià)軟件進(jìn)行造價(jià)計(jì)算。我還學(xué)會(huì)了與同學(xué)合作和溝通,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這些都為我未來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之,通過(guò)鐵路工程造價(jià)實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),我收獲頗豐,不僅學(xué)到了理論知識(shí),還培養(yǎng)了實(shí)操操作能力。我深刻體會(huì)到了實(shí)操操作的重要性,并且學(xué)會(huì)了如何與他人合作和溝通。這些都為我未來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的實(shí)際能力,為我國(guó)鐵路建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工程造價(jià)論文通用篇十五

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的下行,房地產(chǎn)投資增速下降的環(huán)境下,20xx年5月1日又迎來(lái)了“營(yíng)改增”稅制在建筑業(yè)的正式實(shí)施,增值稅代替了營(yíng)業(yè)稅,稅制的改革帶來(lái)了新計(jì)價(jià)方式的變化,給我們的建筑施工企業(yè)帶來(lái)了一系列的改革,影響了施工企業(yè)工程造價(jià)的管理,對(duì)我們提出了更高的要求。進(jìn)一步加強(qiáng)全過(guò)程工程造價(jià)管理勢(shì)在必行。

重新組建調(diào)整施工企業(yè)造價(jià)管理機(jī)構(gòu),完善合約商務(wù)管理工作的相關(guān)體系,提升造價(jià)人員素質(zhì)。

1.1樹(shù)立土建工程造價(jià)全過(guò)程管理的意識(shí)。

工程造價(jià)的造價(jià)管理工作具有十分重要的作用。從施工企業(yè)的角度上來(lái)看,合理準(zhǔn)確的造價(jià)控制可以避免工程項(xiàng)目施工中不必要的資金浪費(fèi),減少成本支出。然而,若要確保工程造價(jià)的合理性,施工企業(yè)必須根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,調(diào)整造價(jià)管理機(jī)構(gòu),提升造價(jià)人員的素質(zhì),將造價(jià)人員培養(yǎng)成為懂技術(shù)、懂施工、懂管理、懂稅法、懂法務(wù)、懂造價(jià)的全方位的合約商務(wù)人員。必須從施工企業(yè)的員工入手,樹(shù)立員工對(duì)工程全過(guò)程造價(jià)管理意識(shí),提高員工對(duì)工程造價(jià)預(yù)算的重視程度,使員工明確工程造價(jià)預(yù)算管理工作對(duì)土建工程項(xiàng)目施工的重要意義,在平時(shí)的工作中有意識(shí)的培養(yǎng)員工對(duì)施工費(fèi)用方面的控制意識(shí),確保工程造價(jià)預(yù)算管理工作的順利進(jìn)行。

1.2完善土建工程造價(jià)全過(guò)程管理工作的相關(guān)體系。

施工企業(yè)施工環(huán)境復(fù)雜、涉及的項(xiàng)目、施工工序眾多,各類繁雜瑣碎的項(xiàng)目都會(huì)對(duì)工程造價(jià)管理有一定的影響,因此,要保證施工過(guò)程中造價(jià)管理的順利實(shí)現(xiàn),施工企業(yè)必須從造價(jià)管理體系入手逐步完善相關(guān)管理體系,在實(shí)際工作中,各個(gè)管理層次的管理人員根據(jù)自己的崗位職責(zé),充分結(jié)合工程實(shí)際情況,使施工企業(yè)的造價(jià)管理工作向著規(guī)范化與合理化的方向發(fā)展,促進(jìn)運(yùn)行機(jī)制中責(zé)任與義務(wù)的統(tǒng)一。全員參與工程造價(jià)管理,為企業(yè)提質(zhì)增效。

建筑領(lǐng)域的不斷發(fā)展與進(jìn)步,帶動(dòng)了土建工程的發(fā)展,在工程造價(jià)管理方面,雖然取得了一定的進(jìn)展與突破,但依舊存在著一些長(zhǎng)期無(wú)法解決的問(wèn)題,若不加以重視,盡快采取有效的方法加以解決,必將對(duì)土建工程未來(lái)的發(fā)展造成不利的影響。具體如下。

2.1缺乏監(jiān)管力度。

監(jiān)管力度不足是我國(guó)土建工程造價(jià)預(yù)算管理工作中長(zhǎng)期存在的問(wèn)題之一,尤其是在預(yù)算審計(jì)工作中,監(jiān)管力度不足很有可能導(dǎo)致監(jiān)管人員在思想方面做出錯(cuò)誤的判斷,甚至有部分監(jiān)督管理人員知法犯法,為了一己私利而做出一些不真實(shí)的記錄,對(duì)施工企業(yè)的利益造成了嚴(yán)重的傷害。究其原因,主要是土建工程施工企業(yè)缺乏相應(yīng)的監(jiān)管制度,監(jiān)管力度缺失所造成的。

2.2工程管理人員思想觀念存在問(wèn)題。

在我國(guó)的土建工程項(xiàng)目管理工作中,對(duì)于工程造價(jià)管理的重視程度不足,因此,導(dǎo)致了我國(guó)土建工程管理人員對(duì)工程造價(jià)管理的作用及意義缺乏有效的認(rèn)識(shí)。為了彌補(bǔ)這個(gè)問(wèn)題,各大土建工程項(xiàng)目施工企業(yè)積極響應(yīng)了國(guó)家的號(hào)召,加大了工程造價(jià)管理工作重要性意義與作用的宣傳,但是,對(duì)于如何加強(qiáng)土建工程的造價(jià)管理的內(nèi)容卻涉及較少,使得許多管理工作人員雖然知道造價(jià)預(yù)算管理工作對(duì)土建工程施工項(xiàng)目的重要性,但卻不知道如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),從而導(dǎo)致了土建工程管理相關(guān)制度與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié)的情況發(fā)生。

2.3行政干預(yù)過(guò)多。

在我國(guó)的土建工程項(xiàng)目施工中,政府過(guò)度干預(yù)的情況較多。從法律的意義上來(lái)說(shuō),政府對(duì)土建工程項(xiàng)目的過(guò)度干預(yù),實(shí)質(zhì)上是一種嚴(yán)重越權(quán)的行為,對(duì)土建工程的正常施工造成了阻礙。然而,由于我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)并不健全,并沒(méi)有明確規(guī)定政府越權(quán)行為的處罰措施以及責(zé)任歸屬。因此,政府對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)管理過(guò)度干預(yù)的情況,在土建工程施工項(xiàng)目中十分常見(jiàn),對(duì)土建施工企業(yè)的正常管理和運(yùn)行均造成了十分不利的影響。

對(duì)于土建工程施工企業(yè)來(lái)說(shuō),良好的造價(jià)管理,合理的造價(jià)規(guī)劃,可以有效的降低施工企業(yè)的資金浪費(fèi),提高土建工程項(xiàng)目竣工后的收益。因此,要從土建工程施工項(xiàng)目的實(shí)際情況入手,制定合理的工程造價(jià)規(guī)劃,并根據(jù)管理工作中存在的問(wèn)題,制定解決的策略與辦法。

3.1加強(qiáng)施工企業(yè)在項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)下的工程造價(jià)管理。

1)項(xiàng)目招投標(biāo)及合同談判階段的工程造價(jià)管理。施工企業(yè)應(yīng)充分樹(shù)立起事前控制風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí),在項(xiàng)目招投標(biāo)期間考慮在“營(yíng)改增”稅制下投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制步驟、投標(biāo)報(bào)價(jià)策略帶來(lái)的變化。2)加強(qiáng)投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制。a.重視土建工程的造價(jià)預(yù)算編制。編制人員在工作中,務(wù)必要重視預(yù)算編制工作的重要性,確保預(yù)算編制合情合理。一方面預(yù)算編制要滿足當(dāng)前工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況,另一方面預(yù)算編制要具有足夠的合理性,否則就會(huì)出現(xiàn)工程造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)算的情況發(fā)生,使施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益遭受嚴(yán)重?fù)p失。為了確保土建工程造價(jià)預(yù)算編制工作的合情合理,必須要在編制前,對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的分析,充分掌握項(xiàng)目施工中涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)及所需的材料。如此一來(lái),才能確保造價(jià)預(yù)算編制工作的合理性。編制造價(jià)預(yù)算的目的在于對(duì)土建工程項(xiàng)目施工中涉及到的成本支出進(jìn)行有效控制,在確保工程質(zhì)量不受影響的情況下,盡可能的節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益的最大化。因此,造價(jià)預(yù)算的編制工作必須要符合土建工程項(xiàng)目的實(shí)際情況。此外,為了確保造價(jià)預(yù)算編制的合理性,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步的探查,確保造價(jià)預(yù)算的編制滿足土建工程項(xiàng)目施工的實(shí)際需要。b.提高工程量計(jì)算的精準(zhǔn)度。在造價(jià)預(yù)算編制的過(guò)程中,工程量是一項(xiàng)十分重要的數(shù)據(jù),對(duì)于工程量的準(zhǔn)確計(jì)算,有利于提高造價(jià)預(yù)算精準(zhǔn)度。若要保證工程量計(jì)算的準(zhǔn)確性,造價(jià)編制人員必須充分了解土建工程項(xiàng)目的施工定額以及勞動(dòng)定額,在工程量計(jì)算完畢后,要對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行復(fù)核,從而確保土建工程造價(jià)預(yù)算的準(zhǔn)確性與合理性。c.確定合理的計(jì)稅方法:根據(jù)財(cái)務(wù)部門對(duì)工程服務(wù)項(xiàng)目具體適用計(jì)稅方法的規(guī)定[財(cái)稅20xx]36號(hào)。結(jié)合工程服務(wù)項(xiàng)目的類別、投標(biāo)人增值稅納稅人身份識(shí)別,響應(yīng)招標(biāo)文件,準(zhǔn)確選擇合理的一般計(jì)稅或簡(jiǎn)易計(jì)稅方式。d.按招標(biāo)文件的要求計(jì)算核實(shí)工程量套用相關(guān)定額及計(jì)價(jià)依據(jù)。按照不含稅的市場(chǎng)價(jià)格信息或詢價(jià)、合理的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行自主報(bào)價(jià)。e.依據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)率水平調(diào)整計(jì)價(jià)費(fèi)率,最后稅金按11%增值稅計(jì)稅,計(jì)算總造價(jià)。3)加強(qiáng)投標(biāo)階段合約規(guī)劃。a.做好對(duì)業(yè)主信息的采集和管理,準(zhǔn)確識(shí)別業(yè)主納稅身份,建立業(yè)主增值稅測(cè)算模型,調(diào)整投標(biāo)方案,確定談判價(jià)格區(qū)間,根據(jù)業(yè)主身份的識(shí)別制定不同的定價(jià)原則和談判策略。b.考慮企業(yè)的資質(zhì),投標(biāo)模式等標(biāo)前稅收籌劃及成本測(cè)算,合理使用企業(yè)資質(zhì),采用最優(yōu)的投標(biāo)模式,優(yōu)化投標(biāo)組合。c.防止企業(yè)勞務(wù)化,盡量避免甲供材料的工程承包模式,加強(qiáng)對(duì)甲供材料的管理。d.合理籌劃分包方、供貨方,轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)擬采用的分包方、供貨方的納稅身份、資質(zhì)等級(jí)折扣方案等方面進(jìn)行比對(duì)后制定合理的報(bào)價(jià)方案,避免分包方、供貨方資質(zhì)等級(jí)不夠或能力問(wèn)題開(kāi)據(jù)的稅票不能抵扣。e.注重合同審核,規(guī)避報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。要充分研究合同中關(guān)于發(fā)票的類型、稅率、票據(jù)提供時(shí)間,付款方式中涉稅事項(xiàng),考慮合同中材料設(shè)備的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣因素,以利用減少未來(lái)銷項(xiàng)稅的抵扣時(shí)間,降低資金成本。4)加強(qiáng)過(guò)程變更簽證的確認(rèn)管理。變更簽證確認(rèn)時(shí),施工企業(yè)應(yīng)關(guān)注價(jià)格是否含稅,避免造成不必要的爭(zhēng)議,施工企業(yè)應(yīng)安排對(duì)價(jià)格信息掌握較熟練、能對(duì)變更單的價(jià)格迅速判定的人員。雙方可在合同中約定變更單價(jià)中填報(bào)不含稅價(jià)格,避免不必要的糾紛。5)加強(qiáng)竣工結(jié)算的管理。a.目前工程結(jié)算的現(xiàn)狀:由于建筑市場(chǎng)欠規(guī)范,甲方處于強(qiáng)勢(shì)地位,建設(shè)單位對(duì)施工單位的階段性計(jì)價(jià)驗(yàn)收普遍存在滯驗(yàn)、超驗(yàn)、欠驗(yàn)情況。超驗(yàn)滯驗(yàn)導(dǎo)致銷項(xiàng)稅提前繳納增加資金壓力,業(yè)主存在超驗(yàn)時(shí),施工方收到結(jié)算款之后,施工企業(yè)按合同約定的付款時(shí)間計(jì)算銷項(xiàng)稅應(yīng)納的稅款導(dǎo)致施工方在未收到工程款的情況先繳納稅款從而產(chǎn)生資金壓力;業(yè)主存在滯驗(yàn)時(shí),施工企業(yè)總、分包之間存在結(jié)算滯后,導(dǎo)致建筑企業(yè)不能及時(shí)取得分包方開(kāi)具的增值稅專用發(fā)票導(dǎo)致建筑企業(yè)提前納稅延后抵扣,也加大了施工企業(yè)前期的資金壓力。欠驗(yàn)導(dǎo)致納稅時(shí)點(diǎn)非正常延后,一方面影響對(duì)分包方、供應(yīng)商的計(jì)價(jià)結(jié)算,另一方面當(dāng)滯驗(yàn)、欠驗(yàn)金額超出正常范圍時(shí)稅務(wù)機(jī)關(guān)就會(huì)提出異議,增加了稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。b.應(yīng)對(duì)的措施。加強(qiáng)對(duì)業(yè)主的結(jié)算管理。與業(yè)主協(xié)商提高預(yù)付款的比例,并爭(zhēng)取業(yè)主在確認(rèn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)后約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)支付工程款,并在合同中約定增加工程款延遲支付的制約性條款,明確業(yè)主滯后支付工程款的違約責(zé)任。與業(yè)主協(xié)商采取以保函形式提供保證金或降低質(zhì)保金扣款比例。采取適當(dāng)?shù)拇胧┘哟髮?duì)業(yè)主的收款力度。通過(guò)合同約定業(yè)主超驗(yàn)、滯驗(yàn)、欠驗(yàn)則要求提前撥付稅款。加強(qiáng)對(duì)分包商、供應(yīng)商的結(jié)算管理。嚴(yán)格與分包商、供應(yīng)商的結(jié)算要求,在合同中明確“先開(kāi)票、后付款”的原則,即在分包商、供應(yīng)提供增值稅專用發(fā)票后再撥付工程款或支付采購(gòu)價(jià)款,確保及時(shí)取得增值稅專用發(fā)票,及時(shí)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。

3.2加強(qiáng)信息化建設(shè)。

科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步使得網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)逐漸成為了時(shí)代發(fā)展的主流,因此,將信息技術(shù)應(yīng)用到土建工程造價(jià)的管理工作中是必要的,也是可行的。通過(guò)建立信息化的管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工程施工項(xiàng)目的自動(dòng)化監(jiān)管,有效的降低了監(jiān)理人員的工作量,增強(qiáng)了施工過(guò)程中各個(gè)階段的控制能力。充分利用計(jì)算技術(shù),開(kāi)發(fā)土建工程造價(jià)預(yù)算管理軟件,通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入,利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算功能,良好的完成工程造價(jià)預(yù)算的編制工作,通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的對(duì)比,確保工程造價(jià)預(yù)算編制的合理性,促進(jìn)工程造價(jià)預(yù)算管理工作的順利完成。

新形勢(shì)下工程造價(jià)孕育著大改革和大發(fā)展,我們的合約商務(wù)人員應(yīng)適應(yīng)新稅制下的造價(jià)管理,全過(guò)程造價(jià)管理尤為重要,過(guò)程的價(jià)稅雙控成為新形勢(shì)下造價(jià)關(guān)注的重點(diǎn),我們應(yīng)順應(yīng)時(shí)代賦予的重任,通過(guò)我們的管理為企業(yè)體制增效。

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