人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)一

您好！

首先感謝您在百忙中抽時(shí)間閱讀這封。

我是xxx，湖南大學(xué)xx級(jí)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的畢業(yè)生。從xx年入校到現(xiàn)在，我一直恪守"奮力攻堅(jiān)志在必奪，堅(jiān)定信心知難而進(jìn)"這句格言在學(xué)校努力學(xué)習(xí)。同時(shí)在老師的指點(diǎn)下，在知識(shí)的熏陶中，在實(shí)踐的砥礪上，成為了一名品學(xué)兼優(yōu)的大學(xué)生。我熱愛自己的專業(yè)，通過對(duì)專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，已經(jīng)具備了扎實(shí)的理論功底和較強(qiáng)的實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。無論是手工記帳還是應(yīng)用財(cái)務(wù)軟件，都可以熟練操作。

在校期間主要學(xué)習(xí)的課程有：國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際金融、國(guó)際結(jié)算、國(guó)際貿(mào)易理論、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、財(cái)政學(xué)、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易地理、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與合作、報(bào)關(guān)原理與實(shí)務(wù)、外貿(mào)函電、經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)等。每學(xué)期期末，學(xué)生都進(jìn)行實(shí)踐性的教學(xué)環(huán)節(jié),如電子數(shù)據(jù)交換原理的運(yùn)用、推銷實(shí)踐、國(guó)際貿(mào)易流程操作等。

四年的大學(xué)生活和學(xué)習(xí)，我不但具有良好的團(tuán)隊(duì)精神，而且較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力，可在涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門、外資企業(yè)、涉外金融行業(yè)及其他企事業(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)從事國(guó)際經(jīng)貿(mào)工作的策劃、組織、管理等工作。

通過本專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我不但解了國(guó)際貿(mào)易的規(guī)律性，熟悉了國(guó)際貿(mào)易的政策，而且還掌握了國(guó)際貿(mào)易的技能和方法，可以進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易流程的實(shí)際操作。

大學(xué)期間，我嚴(yán)于律己，努力向上，刻苦學(xué)習(xí)，并獲得了獎(jiǎng)學(xué)金，在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，廣泛閱讀大量經(jīng)濟(jì)書籍，拓寬自己知識(shí)面。同時(shí)在大二一期通過了大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)考試，部分同學(xué)還取得了報(bào)關(guān)員證、單證員證、物流師資格證。

時(shí)代在前進(jìn)，但每一都在重新開始，愿我的這個(gè)開始在今天這個(gè)時(shí)刻，因您的慧眼而大放異彩。失去現(xiàn)在就失去了一切、失去了未來，我是您的現(xiàn)在，愿您是我的未來。衷心希望貴單位能給我們一個(gè)機(jī)會(huì)，提供一個(gè)展示自己能力的平臺(tái)。

求職意向：營(yíng)銷、貿(mào)易、管理部門從事報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員等相關(guān)工作。

最后祝貴公司萬(wàn)事如意！

此致

敬禮！

求職者：xxx

20xx年xx月xx日

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是xx大學(xué)一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生，主修國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。

xx年我以優(yōu)異的成績(jī)考入xx大學(xué)，在這四年里，我學(xué)習(xí)努力，成績(jī)優(yōu)異，多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金，在課余，我研讀了各種報(bào)紙、書籍，對(duì)世界各國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)、風(fēng)土人情都有了初步的了解，尤其是經(jīng)濟(jì)的全球化以及世界經(jīng)濟(jì)未來的走向，更引起了我極大的興趣。

步入大學(xué)校門伊始，我就問自己：到底怎么做才能更加完善自己，成為德、智、體全面發(fā)展的大學(xué)生？所以，我積極參加各類活動(dòng)，如文藝方面，我多次編排舞蹈，參加演出，成為大學(xué)生藝術(shù)團(tuán)的文藝骨干；體育方面，我多次參加運(yùn)動(dòng)會(huì)并取得名次。另外，我還積極參加辯論會(huì)、主持人大賽、演講比賽等多種活動(dòng)。

大學(xué)生活即將告一段落，在這里，我從各方面都得到了鍛煉，真正做到了：

有知識(shí)又有文化

有學(xué)歷又有能力

講形象又講修養(yǎng)

會(huì)做事更會(huì)做人

我相信：

有選擇的選擇——你

有選擇的選擇——我

自薦人：xxx

20xx年x月x日

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)三

合同號(hào)碼：

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：

“章名” 第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8.裝船時(shí)間

9.裝運(yùn)口岸

10.目的口岸

11.裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

/fas條件

14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對(duì)于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方： 買方：

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)四

賣方：_____________（______________ 國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）買x：_____________（______________ 國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條 買x須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買x支付。

第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

第五條 交貨：

1.交貨期為____________________；

2.裝運(yùn)港____________________ 。

第六條 裝運(yùn)條件：

1.應(yīng)賣方之要求，買x于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

2.買x可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買x應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

3.買x應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；

4.買x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買x承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。

第八條 買x應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買x不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買x告知理由。

第九條 買x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條 適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單b；

2.外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；

3.滯期費(fèi)率速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。

第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求，應(yīng)向買x掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗負(fù)責(zé)。

第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。清單a：

1.物品名：________________________________

2.貨物規(guī)格：____________________________

3.數(shù)量：（由賣方定，買x同意溢短裝總數(shù)之5％）

4.單價(jià)：________________________________

5.總值：..d________________ （每公噸價(jià)為________ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

6.包裝：________________________________清單b：裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買x，以便買x租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。

3.買x將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買x承擔(dān)一切費(fèi)用，買x將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買x須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等）。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買x直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。清單c：外輪?？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）甲方代表：_________________簽字：_____________________________年____月____日乙方代表：_________________簽字：_____________________________年____月____日

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)五

隨著中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易的地位的不斷上升，我們學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生們要掌握有關(guān)于國(guó)際貿(mào)易方面的知識(shí)也要不斷增加，這次學(xué)校給了我們一個(gè)很好的實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，就是讓我們模擬國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作，從而從中掌握國(guó)際貿(mào)易流程。

通過simtrade上機(jī)實(shí)習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理fg的運(yùn)作方式；切身體會(huì)到國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系；學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤(rùn)最大化的思路；認(rèn)識(shí)供求平衡、競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價(jià)格、調(diào)整匯率及各項(xiàng)費(fèi)率等方式對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

上機(jī)模擬操作

simtrade軟件

xx年年12月10日——20xx年1月20日

經(jīng)過一個(gè)多月的simtrade模擬訓(xùn)練，我們對(duì)國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對(duì)貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。

在頭一兩個(gè)星期里，我們處理起業(yè)務(wù)是不知從何做起，填寫單據(jù)那是相當(dāng)?shù)穆阋还P進(jìn)出口預(yù)算表都要算上一個(gè)多小時(shí)。經(jīng)過兩個(gè)星期的不間斷聯(lián)系，早后來的操作練習(xí)中我們處理的是得心應(yīng)手，可謂從容自如。

在我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢(shì)下，作為未來從事國(guó)際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國(guó)際貿(mào)易的sdf這兩年學(xué)習(xí)的一個(gè)大總結(jié)。從國(guó)際貿(mào)易理論，到國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，再到上學(xué)期的外貿(mào)函電及本學(xué)期外貿(mào)合同的制定、國(guó)際貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)，在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)，通過simtrade模擬訓(xùn)練我們對(duì)以前所學(xué)過的知識(shí)有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對(duì)國(guó)際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會(huì)，這對(duì)我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。

通過本次的模擬實(shí)習(xí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會(huì)實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。

在本次實(shí)習(xí)中，我們充分利用了simtrade提供的各項(xiàng)資源。我們充分使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統(tǒng)我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對(duì)不同的業(yè)務(wù)和角色我們采用不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和方式，我們可以掌握不同價(jià)格術(shù)語(yǔ)在海運(yùn)、保險(xiǎn)方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活運(yùn)用價(jià)格術(shù)語(yǔ)和結(jié)算方式，正確核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，以爭(zhēng)取較好的成交價(jià)格，是我們?cè)谖磥淼馁Q(mào)易實(shí)務(wù)中必不可少的基本功。simtrade的檢驗(yàn)系統(tǒng)可以在我們做完每一筆業(yè)務(wù)后對(duì)我們實(shí)習(xí)過程的結(jié)果計(jì)算出準(zhǔn)確的誤差及正確的結(jié)果，讓我們明白正確的結(jié)果，這樣可以減少我們?cè)陬愃频臉I(yè)務(wù)中的錯(cuò)誤。

國(guó)際貿(mào)易不同于國(guó)內(nèi)貿(mào)易，在國(guó)際貿(mào)易中我們將面對(duì)各種f們要培養(yǎng)適應(yīng)環(huán)境、應(yīng)對(duì)各種角色和處理各種問題的能力。在simtrade模擬訓(xùn)練中同學(xué)們分別扮演五種角色，而工廠、進(jìn)口商、出口商是我們未來工作時(shí)將會(huì)扮演的角色,simtrade為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經(jīng)歷和體會(huì)。

出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個(gè)流程。準(zhǔn)備階段，及時(shí)了解市場(chǎng)行情，并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的。

掌握國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)行情，根據(jù)信息確定目標(biāo)er準(zhǔn)備，同工廠建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為備貨做準(zhǔn)備，這都是一名國(guó)際貿(mào)易者所必備地素質(zhì)。磋商階段，根據(jù)成本、稅的情況準(zhǔn)確計(jì)算成本和報(bào)價(jià)，是至關(guān)重要的，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個(gè)環(huán)節(jié)，就交易條件達(dá)成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)能力的地方。在交易過程中市場(chǎng)是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，才能獲取最佳交易條件和價(jià)格。

在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)上，我們分別采用了ciffobcfr的術(shù)語(yǔ)，結(jié)匯可t/tl/cd/ad/p等等方式，信用證結(jié)匯可以保證出口商及時(shí)得到貨款但是費(fèi)用高，多筆業(yè)務(wù)的開展，不同術(shù)語(yǔ)的運(yùn)用可以加強(qiáng)我們對(duì)知識(shí)掌握的熟練程度，在費(fèi)用上的不同核算和支付更是對(duì)我們關(guān)于知識(shí)掌握程度的考驗(yàn)。簽訂合同進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標(biāo)志著完成了一半的業(yè)務(wù)，通過前一段時(shí)間的外經(jīng)貿(mào)合同課程的學(xué)習(xí)，對(duì)于合同的制作我們已是得心應(yīng)手。本次實(shí)習(xí)采用的是成文合同，為我們省去了很多細(xì)節(jié)，成文合同rgret同存在著不到這出，文本中沒有涉及到貿(mào)易糾紛等問題，而現(xiàn)實(shí)中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，以cif為例，履行的職責(zé)和義務(wù)包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報(bào)檢、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、裝船、制單、結(jié)匯等環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)緊緊相扣，一環(huán)的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)業(yè)務(wù)無法順利完成。simtrade系統(tǒng)的在線幫助為每一步的進(jìn)行在線指導(dǎo)，業(yè)務(wù)日志提醒我們需要做什么，單據(jù)的檢驗(yàn)系統(tǒng)更讓我們及時(shí)更正單據(jù)中的錯(cuò)誤。當(dāng)業(yè)務(wù)結(jié)束時(shí)需要進(jìn)行善后工作，這是很多同學(xué)容易忽略的事情，其實(shí)善后非常重要，這可以為我們創(chuàng)造新的商機(jī)。在業(yè)務(wù)進(jìn)行中，我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業(yè)務(wù)的開展和做大做強(qiáng)。

進(jìn)口商的利潤(rùn)來自于對(duì)產(chǎn)品的銷售，及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，尋找交易產(chǎn)品和對(duì)象，同進(jìn)口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為進(jìn)口做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。

simtrade的業(yè)務(wù)中心的消費(fèi)市場(chǎng)為進(jìn)口商及時(shí)提供市場(chǎng)信息，使進(jìn)口商可以及時(shí)查詢產(chǎn)品銷售價(jià)格，不斷核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，方可獲取最佳交易條件和價(jià)格，同時(shí)選擇合適的交易方式簽訂合約關(guān)系到進(jìn)口商的利益。cifcfrfob交貨dfgdfg均在貨物越過船舷后轉(zhuǎn)移，這就要求進(jìn)口商及時(shí)辦理投保業(yè)務(wù)，以確保最大程度的減低風(fēng)險(xiǎn)損失。國(guó)際貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)為我們著實(shí)上了一課應(yīng)該如何降低風(fēng)險(xiǎn)和減少損失。進(jìn)口商要在市場(chǎng)上及時(shí)將貨物銷售出去，方可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。進(jìn)口商的業(yè)務(wù)流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣，可每一步的操作關(guān)系到自己最后能否及fg為價(jià)格條件的合同為例，進(jìn)口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報(bào)檢、提貨等環(huán)節(jié)，如果不能及時(shí)投保一旦出現(xiàn)損失是自己的，后果不堪設(shè)想。

工廠

工廠扮演的是供應(yīng)產(chǎn)品的角色，作為供應(yīng)商我認(rèn)為應(yīng)該做到主動(dòng)為先，確定目標(biāo)市場(chǎng)，尋找交易產(chǎn)品和交易對(duì)象，同出口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為銷售做好準(zhǔn)備，這都應(yīng)該及時(shí)主動(dòng)。供貨商的交易對(duì)象是多家的，在simtrade模擬系grf中心的工廠里查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，并不斷核算成本、費(fèi)用和利潤(rùn)，以期獲取最佳成交條件和價(jià)格，這如同顯示生產(chǎn)中，工廠的廠長(zhǎng)要及時(shí)到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況一樣。

出口地銀行和進(jìn)口地銀行從事的業(yè)務(wù)主要是信用證業(yè)務(wù)、單證業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)，一筆國(guó)際業(yè)務(wù)的順利完成是離不開銀行的，尤其是以信用證結(jié)匯的貿(mào)易，有了銀行的信用擔(dān)保可以確保進(jìn)出口方的利益的順利實(shí)現(xiàn)。核算方面能夠很大程度

我認(rèn)為本次實(shí)習(xí)時(shí)間雖不太長(zhǎng)，但是我們對(duì)國(guó)際貿(mào)易的了解程度已不再停留在初級(jí)階段，對(duì)業(yè)務(wù)流程目前已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)某潭?，基本?shí)現(xiàn)了如下基本目標(biāo)：

1.交易前的練掌握回顧，起到了溫故知新的作用；

2.為未來的實(shí)際業(yè)務(wù)的開展大下了堅(jiān)實(shí)的，交易的準(zhǔn)備工種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有了更進(jìn)一步的掌握，能夠靈活使用價(jià)格術(shù)語(yǔ)和結(jié)算方式，在成本、費(fèi)用和利潤(rùn)的的減少誤差；

3.能夠正確、熟練的使用價(jià)格術(shù)語(yǔ)和結(jié)算方式簽訂內(nèi)外購(gòu)銷合同，并能在結(jié)匯方面掌握基本流程；

4.在單據(jù)填寫方面，能夠比較流利的填寫各種單據(jù)，并能夠掌握其中的要點(diǎn)；

5能夠掌握進(jìn)口商、基本工作已經(jīng)熟出口商和供應(yīng)商的基本業(yè)務(wù)流程；

6.對(duì)兩年來所學(xué)的國(guó)際貿(mào)易作已經(jīng)知道如何去做；理論基礎(chǔ)。

7.能夠熟練地使用電子郵件進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，建立業(yè)務(wù)關(guān)系并掌權(quán)往來函電的書寫要點(diǎn)和技巧；

在這次實(shí)習(xí)中，我還fdg模版。雖然實(shí)際業(yè)務(wù)的開展遠(yuǎn)沒有模擬系統(tǒng)如此順利，但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個(gè)演練的平臺(tái)現(xiàn)的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實(shí)物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語(yǔ)基礎(chǔ)的薄弱、基本知識(shí)的不熟練等問題也為今后的學(xué)習(xí)指名了方向。只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握程度，在現(xiàn)實(shí)的工作中才會(huì)得心應(yīng)手，應(yīng)對(duì)自如。

在最后，我要感謝我們的實(shí)根本不可能存在的！

但是總體來說，simtrade貿(mào)易模擬系統(tǒng)還是一個(gè)非常好的貿(mào)易實(shí)習(xí)系統(tǒng)，對(duì)我們?cè)趯?shí)際業(yè)務(wù)中的流程給予了詳細(xì)的指導(dǎo)，對(duì)可習(xí)指導(dǎo)fdg芳老師，伍卓，詹京老師，以及一個(gè)大四的學(xué)姐。正是因?yàn)樗麄儗?duì)我們大家熱情耐心的指導(dǎo)，才使得我們對(duì)simtrade能更快的掌握，謝謝你們！

精選國(guó)際貿(mào)易地理相關(guān)論文(精)六

為了加深對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)知識(shí)的理解，方便以后在企業(yè)中解決國(guó)際貿(mào)易方面的實(shí)際問題，提高自我的專業(yè)技能及就業(yè)本事。本人與20xx年2月20日至20xx年4月1日期間，在香港金堡葡萄酒國(guó)際貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)貿(mào)公司)深圳分部實(shí)習(xí)，主要參與深圳保稅區(qū)進(jìn)口波爾多葡萄酒物流和市場(chǎng)貿(mào)易；貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸香港，然后經(jīng)過物流運(yùn)輸深圳，另外，參與為進(jìn)口葡萄酒辦理各種展廳入駐手續(xù)、簽訂租賃契約和商品的包裝，供給葡萄酒展廳及市場(chǎng)的相關(guān)咨詢服務(wù)；收集葡萄酒企業(yè)相關(guān)資料，了解葡萄酒在深圳的發(fā)展市場(chǎng)，跟酒店和餐館談業(yè)務(wù)并簽訂長(zhǎng)期合作合同。同時(shí)，也借此實(shí)習(xí)報(bào)告的機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)期的工作及體會(huì)稍作總結(jié)。

在本科專業(yè)教育中，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。經(jīng)過實(shí)習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解，鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題，分析問題以及解決問題的本事。

在公司具體實(shí)習(xí)過程中，能夠接觸國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作，進(jìn)出口的成本核算，詢盤，發(fā)盤與還盤等各種基本技巧，還能對(duì)某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會(huì)到國(guó)際貿(mào)易中不一樣當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實(shí)現(xiàn)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和良好的市場(chǎng)運(yùn)作；認(rèn)識(shí)供求平衡，競(jìng)爭(zhēng)等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，能夠接觸真實(shí)的商務(wù)實(shí)戰(zhàn)，了解自身存在的不足，并積累必須的經(jīng)驗(yàn)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

在陌生與盲目中尋找實(shí)習(xí)單位，又在努力和熱情中尋找期望，最終在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國(guó)際貿(mào)易有限公司在深圳分部市場(chǎng)發(fā)展招聘國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的面試通知，到了深圳外貿(mào)分部，在hr的介紹下，了解到公司的發(fā)展歷史，體會(huì)到公司的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對(duì)公司的認(rèn)知。

在隨后的一周里，進(jìn)行真正是實(shí)習(xí)過程，剛到公司的時(shí)候，助理拿了許多關(guān)于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細(xì)閱覽，資料中多次提及公司的經(jīng)營(yíng)理念和產(chǎn)品的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，大多是英文和法文，由于剛剛走出學(xué)校，懶散的心態(tài)使我并沒有認(rèn)真的去學(xué)習(xí)和體會(huì)，以至于在之后的實(shí)際操作中出現(xiàn)了嚴(yán)重失誤。

在公司的實(shí)習(xí)過程中，還接觸到了大型公司的erp系統(tǒng)，每位員工都能夠經(jīng)過erp系統(tǒng)進(jìn)行日常的作業(yè)，集團(tuán)能夠經(jīng)過erp系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈實(shí)行有效的管控。集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國(guó)發(fā)展中實(shí)習(xí)了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。接下來的日子里，我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。經(jīng)過一陣時(shí)間的產(chǎn)品資料的熟悉，經(jīng)理讓我們實(shí)際的操作，在學(xué)校里我們學(xué)到里很多理論知識(shí)，什么外貿(mào)術(shù)語(yǔ)，尋發(fā)盤，商務(wù)談判等等可是真讓我一個(gè)人開始操作，真就不明白如何起步，因?yàn)槲也幻靼自撊绾伍_發(fā)客戶，如何進(jìn)行有效的溝通。因?yàn)槭菍?shí)習(xí)生，公司對(duì)我們并沒有十分嚴(yán)格的要求，我們?cè)诶蠁T工的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)怎樣有效的進(jìn)行市場(chǎng)開拓，起初對(duì)于開發(fā)客戶很膽怯，但之后好點(diǎn)，經(jīng)過電話，網(wǎng)絡(luò)得到了一些有效的信息。慢慢變懂得越來越多，也適應(yīng)過來了。

在公司最終的幾天里，因?yàn)楣臼峭馍淘谥袊?guó)投資，所以上司異常重視對(duì)人才的培養(yǎng)，因?yàn)檫@陣子表現(xiàn)進(jìn)取，有幸能得到機(jī)會(huì)隨同上司到了深圳會(huì)展中心參加商業(yè)會(huì)展，。在那種商業(yè)氣息隆重，到處都是名片味道的氛圍中，我對(duì)商業(yè)文化和國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)如果拓展市場(chǎng)等，有了更深層次的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)期間，參加了多長(zhǎng)企業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)，在高層的眼中企業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，講求團(tuán)隊(duì)力量的發(fā)揮；經(jīng)營(yíng)更是一項(xiàng)長(zhǎng)期競(jìng)賽，要發(fā)揮"眾人同心，其利斷金"的加乘力量，企業(yè)才能持續(xù)成長(zhǎng)。深圳分部現(xiàn)階段在務(wù)實(shí)與創(chuàng)新的行動(dòng)綱領(lǐng)下，未來的經(jīng)營(yíng)策略仍將進(jìn)取開創(chuàng)，確實(shí)掌握產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，延伸核心事業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。展現(xiàn)公司國(guó)際化的自信心與企圖心。

在成功結(jié)束實(shí)習(xí)后，仔細(xì)總結(jié)，這次校外實(shí)習(xí)充分認(rèn)識(shí)了從學(xué)校走向社會(huì)我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗(yàn)。

第一，自身定位，加強(qiáng)外語(yǔ)學(xué)習(xí)在。所有的工作和活動(dòng)中無一例外的涉及到外語(yǔ)，外語(yǔ)是我們對(duì)外交流的橋梁，所以在以后的學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)的學(xué)習(xí)，同時(shí)加強(qiáng)口語(yǔ)的練習(xí)，這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ)，所以必須掌握好這門工具。不斷強(qiáng)化自身，并充分認(rèn)識(shí)自我，避免眼高手低，增加實(shí)際動(dòng)手本事，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校里，不斷完善和學(xué)習(xí)。

第二，工作總結(jié)，認(rèn)識(shí)自身不足。經(jīng)過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)貿(mào)易這專業(yè)是門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，它不光要求我們有扎實(shí)的理論知識(shí)并且必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作本事，更重要的是學(xué)會(huì)如何與人溝通，怎樣建立商業(yè)關(guān)系，這些是課本中學(xué)不到的，僅有融入社會(huì)的大舞臺(tái)并不斷的歷練才能得到提高，還有加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時(shí)是一個(gè)涉外行業(yè)，所以對(duì)各方面的要求都很高，對(duì)外代表的不僅僅是個(gè)人形象，甚至是國(guó)家形象，所以必須加強(qiáng)自我各方面素質(zhì)的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識(shí)。專業(yè)知識(shí)是我們從事貿(mào)易工作的基礎(chǔ)，貿(mào)易工作的高風(fēng)險(xiǎn)要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識(shí)。

第三，要有很強(qiáng)的動(dòng)手本事，實(shí)踐本事很重要。在這次實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會(huì)到，走出校門，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步，我們?cè)诠ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，社會(huì)歷練，人際交往上體現(xiàn)出來的稚嫩，在這一次的實(shí)習(xí)中完全表露出來，并且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實(shí)和豐富自我，不放棄任何能夠鍛煉自我的機(jī)會(huì)，使自我能迅速的成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的商務(wù)人士。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”。毛澤東也說過，要明白梨子的味道，就應(yīng)當(dāng)去嘗一嘗梨子。抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自我，在實(shí)踐中去感受，體會(huì)，理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。

經(jīng)過本次實(shí)習(xí)，使我收益非淺。基本掌握進(jìn)出口貿(mào)易的工作流程。例如國(guó)際發(fā)盤、還盤、fob報(bào)價(jià)，信用證及tt，dt等。使我明白了學(xué)懂書本理論還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。也明白了書本理論和實(shí)踐的差距。我們要結(jié)合書本理論和動(dòng)手實(shí)踐。才能在國(guó)貿(mào)上得到完美體現(xiàn)。以至在以后的工作當(dāng)中也牢記這個(gè)道理。才能在社會(huì)上占有一席之地。