總結是對過去一段時間內的經驗和成果進行概括和總結，可以幫助我們更好地回顧和反思?？偨Y不僅要關注自身的表現(xiàn)和成績，還要對環(huán)境和他人的影響進行適當?shù)姆治?。這里有一些關于總結的文章，大家可以仔細閱讀一下，或許會有所收獲。

沖壓車間實習總結范本篇一

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光，這十個多月的時光，承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導，再通過自我的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結如下：

日常工作中，我用心向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時光內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來，使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自我的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，個性強調從根本的管理入手。

我和車間領導一齊，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

主要如下：

（1）修舊利廢16噸；

（3）對28#鏟斗進行翻新；

（4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；

（5）下放復新鑿巖臺車一臺；

（6）架設風水管路1000多米；

（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；

（8）新架設格篩、護欄10多個；

（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；

（10）大修內燃機2次。

1、對設備的了解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差，在今后爭取在第一時光內完成，確保整改率到達100%。

4、在、維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時光為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

沖壓車間實習總結范本篇二

2008年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。

我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

在實訓過程中，我不僅學到了很多關于加工工藝的知識，還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓練，我學會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風，高尚的生活，團結協(xié)作的精神；學會了勤奮踏實的學習態(tài)度。

勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學習是努力和汗水的結晶，成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說：“科學沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰?！?/p>

求真就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術，精益求精。一個人的力量是有限的，團結協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙?？梢詤R聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應該學會與人合作。

當然，在實訓的過程中，我們也收獲了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長，但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。

沖壓車間實習總結范本篇三

沖壓車間保潔工作日志：

2012年5月12日 星期六

2012年5月14日 星期一

開始正式招聘保潔員。

招聘條件為：女性年齡在45歲以下，體健貌端，無病史，北京市戶口，居住在附近，男性年齡在50歲以下。

福利待遇為：三個月試用期轉正之后上五險，國家法定假日，每天八小時工作制，工資為每月1500元。

將物業(yè)公司現(xiàn)有符合年齡等要求登記人員全部電話通知面試，但人員依然不夠預定的50人。我和高廣山去社保所拿回一批人員登記表并通知來面試。且社保所答應于5月15日下午利用下村調研的機會通知村里廣播協(xié)助招聘更多符合條件的人員。

截止到下午下班時間，共有符合條件的人員不足二十人。

2012年5月15日 星期二

經村里廣播，來報名及面試的人員明顯增多。面試通過的人員已達到預計數(shù)量。并告知來面試人員兩天內會去電通知其培訓時間和地點。

2012年5月16日 星期三

高廣山按照經理要求去沖壓車間現(xiàn)場實地考察，列出詳細的保潔所需用品的清單并交給蘭鎮(zhèn)。

按照甲方要求通知已面試通過人員40名，于本周六即5月19日早八點來開發(fā)區(qū)指定地點進行簡單培訓，并于周日開始試工一天。截止到晚上7點，已通知并確定其能按時到崗人員36名。

2012年5月17日 星期四

早晨八點我去北汽沖壓車間踩點，因車間內兩米以上位置未進行過徹底的保潔，且還有設備未運抵安裝，現(xiàn)場地面還在打磨階段，辦公區(qū)內尚有個別辦公室地面膠板未鋪設完全，南側成品區(qū)頂部還在焊接。

與現(xiàn)場指揮的關軍（沖壓車間部長）進行了詳談，了解到現(xiàn)階段有四條橫向參觀通道已打磨完成，我公司重點保潔的區(qū)域為辦公區(qū)內的走廊及樓梯，以及各未上鎖且地板鋪設完畢的辦公室。其他區(qū)域因機器及施工原因還不能進行保潔。

需要注意的一點是：車間因未正常使用，所以車間內沒有水，沒有地漏，這是我們需要克服的困難。

制定好詳細的用于周六需要培訓的`材料，材料涉及：公司的規(guī)章制度，保潔員的職責及現(xiàn)場作業(yè)安全等。

根據(jù)現(xiàn)場考察到的信息和情況，制定最終的《沖壓車間保潔物品采購清單》并打印呈交給蘭鎮(zhèn)。

截止到下午下班時間，已有超過40人確認周六可以來培訓，周日能夠準時上崗。

晚上下班后我將周六培訓的講稿和周日需要的保潔員人員分配及調度表做好，并且做了保潔員照片表，以便更加快速的熟悉每個保潔員的姓名及樣貌。

2012年5月18日 星期五

趙經理說沖壓車間保潔員四十人中，我和高山，小閆、海南都包含在內了。

今天將周六培訓的各項文件準備齊全。

蘭鎮(zhèn)聯(lián)系好的保潔用品供應商過來跟我們進行物品規(guī)格及數(shù)量的核對。

趙經理已將進廠所需的人員安全帽問題解決。

我和北汽負責現(xiàn)場安全的姜朝溝通了第一天入廠時甲方需要對我方人員進行一次安全教育。

之后與負責安保的陳越聯(lián)系，針對進廠后我方保潔員已定員之后入廠證件的辦理等事宜進行協(xié)商。

下午，保潔用品供應商將采購單上一應物品全部送到，卸到開閉站入庫。

2012年5月19日 星期六

早晨八點左右開始培訓，到場人員大約在40人左右。

依照之前安排好的培訓時間安排表依次進行。首先讓所有到場人員列隊等待講話。之后將要培訓要點包括聽從領導安排，以及一些基本的制度和著裝禮儀等行為規(guī)范告知所有人。之后很多人詢問了相關問題后對工資、休假制度等不能達到其滿意度離開。

最后剩下的人數(shù)為24人，將辦公室四人算在內才28人，距離甲方要求的40人相差12人。趙經理讓高美英周日調10人，讓任友祥調綠化2人到北汽車間暫用。

培訓結束后，我又聯(lián)系了一些人最終確認能夠周日正式上班的人數(shù)為25人，加辦公室4人，加高美英處9人，任友祥處2人，共40人。

2012年5月20日 星期日

今天在所有人員正式進廠之前，在3樓304會議室集合所由進廠人員由北汽安全負責人江朝進行安全教育講話，時間為8:00-9:00。

會議議程：安全法律法規(guī)、廠內危險源介紹安全管理要求及應急處理。

之后所有人員列隊由北汽南門步行至車身南門。戴好安全帽，由江朝帶領進入廠區(qū)，將廠區(qū)內所需要清潔的區(qū)域及每個區(qū)域需要的保潔員明確告知。沖壓15人，車身15人，外圍10人。

由于廠內無任何水源，且無下水道，我方安排潘振成師傅將水車灌滿水后停放在車身和沖壓交界處，方便兩個車間的保潔員取水。 將下午上班之后的分組及負責保潔的位置告知各組組長后下班。

下午上班之前，將所需的保潔用品悉數(shù)運至現(xiàn)場，將安全帽分發(fā)給所有人。

由張秀芳帶隊清潔沖壓車間最南側東西向通道。由王衛(wèi)紅帶隊清潔車身最北側區(qū)域。徐福琴和王利云帶隊清理廠區(qū)外圍的各種垃圾。 張秀芳組工作狀況：

由于第一天開始清潔，廠區(qū)內的塵土厚厚一層，組員被分成兩部分，一部分先用笤帚和掃帚清掃地上的堆積的塵土，剩下的人使用榨水車和墩布墩掃地面。但是笤帚清掃所產生的揚塵是一個需要解決的大問題，先灑水再掃地的方式根本不可行，會是地面的塵土成為泥巴，更加難以清潔。

王衛(wèi)紅組工作狀況：

車身部門的地面大部分做過樹脂工藝處理，此種地面最大的問題是經過施工方洗地機的清洗后形成螺旋樣的白色紋理，且這種地面不吸水，且水汽蒸發(fā)量很小，不能用太濕的墩布墩掃。榨水車在車身位置的清潔，起到了極大的作用。

在安全方面，車身位置的施工多為辦高空作業(yè)，危險系數(shù)也較大，需要更加注意各種安全隱患。徐福琴、王利云組工作狀況：

外圍因為長期的無人清理，垃圾隨處可見。將從高美英處借用的垃圾夾分發(fā)給大家，之后將外圍人員需要的垃圾袋、膠手套等用具發(fā)放下去。

下午半天的清潔工作可以看出所有組長帶領組員積極努力的工作，沒有發(fā)現(xiàn)任何刻意偷懶及消極怠工的現(xiàn)象發(fā)生。

下班后所有人到辦公室前領取工作服。工作服共領走29套工作服。

沖壓車間實習總結范本篇四

在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對復雜多變的宏觀經濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產，深入挖掘生產潛力，努力節(jié)能降耗，注重產品質量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產1496種15197897件/套產品，產品合格率達到99%以上，產品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。

一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃，做好本部門工作管理，組織生產，現(xiàn)將沖壓車間20xx年工作總結向領導匯報，請審閱。

一、生產與現(xiàn)場管理。

在嚴格按照生產部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產的同時，及時將各生產過程中發(fā)生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產程序，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產需求做儲備，針對生產過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產有序進行。

現(xiàn)場管理方面，在加強生產現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓，保持生產現(xiàn)場清潔，產品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。

二、質量管理。

嚴格督促員工執(zhí)行公司質保部產品質量管理條例規(guī)定，從生產源頭抓起，注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質、數(shù)量到產品模具安裝調試，專人負責，重點防范，嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產過程中出現(xiàn)的產品質量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產，設立產品質量獎懲制度，對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰，對提高產品質量，增強員工工作責任心起到了促進作用。

三、安全、設備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。

嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng)，填寫設備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。

四、模具管理。

20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產品模具調試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產量大、模具狀態(tài)老化的產品模具提前報請整改復制，確保了車間正常生產，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術管理。

20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責收發(fā)登記，對新產品及時與相關技術部門溝通，并對一產品的生產特性收集整理相關數(shù)據(jù)在技術文件中標注，方便員工生產操作，確保生產操作與工藝文件規(guī)定的一致性。

回顧20xx年沖壓車間的工作和生產過程，雖然經過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：

一、20xx年生產過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經濟損失。

二、產品質量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。

三、生產現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。

四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。

五、設備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。

六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。

在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。

一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生產，質量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產技能和質量意識，加大產品質量獎罰力度，降低產品報廢和返工概率。

二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產程序，營造車間改革創(chuàng)新，學習提高生產技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的生產技術骨干，提升車間生產能力。

三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。

四、加強車間沖壓設備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設備維護保養(yǎng)能力。

五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。

展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。

沖壓車間實習總結范本篇五

時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產品產量方面

過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、安全生產方面

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！

沖壓車間實習總結范本篇六

沖壓車間是對鈑金材料進行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工。現(xiàn)在在人們的日常工作，今天本站小編給大家?guī)砹藳_壓車間年終總結，希望對大家有所幫助。

20xx年以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面：

1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標準，定量管料長度。

(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里：原因：員工沒有責任心。方案：

(1)加強教育及考核力度。

2)加大巡檢力度，防止漏檢.

四、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1.自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項。

規(guī)章制度。

做好安全工作。

為切實抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。

3、強化質量管理。

(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產，根據(jù)生產需要，協(xié)調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現(xiàn)場管理。

(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。

6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。

在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對復雜多變的宏觀經濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產，深入挖掘生產潛力，努力節(jié)能降耗，注重產品質量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產1496種15197897件/套產品，產品合格率達到99%以上，產品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃，做好本部門工作管理，組織生產，現(xiàn)將沖壓車間20xx年。

向領導匯報，請審閱。

一、生產與現(xiàn)場管理。

在嚴格按照生產部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產的同時，及時將各生產過程中發(fā)生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產程序，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產需求做儲備，針對生產過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產有序進行。

現(xiàn)場管理方面，在加強生產現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓，保持生產現(xiàn)場清潔，產品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。

二、質量管理。

嚴格督促員工執(zhí)行公司質保部產品質量管理條例規(guī)定，從生產源頭抓起，

注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質、數(shù)量到產品模具安裝調試，專人負責，重點防范，嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產過程中出現(xiàn)的產品質量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產，設立產品質量獎懲制度，對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰，對提高產品質量，增強員工工作責任心起到了促進作用。

三、安全、設備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。

嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng)，填寫設備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。

四、模具管理。

20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產品模具調試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產量大、模具狀態(tài)老化的產品模具提前報請整改復制，確保了車間正常生產，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術管理。

20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責收發(fā)登記，對新產品及時與相關技術部門溝通，并對一產品的生產特性收集整理相關數(shù)據(jù)在技術文件中標注，方便員工生產操作，確保生產操作與工藝文件規(guī)定的一致性。

回顧20xx年沖壓車間的工作和生產過程，雖然經過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：

一、20xx年生產過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經濟損失。

二、產品質量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。

三、生產現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。

四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。

五、設備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。

六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。

在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。

一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生產，質量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產技能和質量意識，加大產品質量獎罰力度，降低產品報廢和返工概率。

二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產程序，營造車間改革創(chuàng)新，學習提高生產技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的生產技術骨干，提升車間生產能力。

三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。

四、加強車間沖壓設備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設備維護保養(yǎng)能力。

五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。

展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象征著騰飛的鼠年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。

時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產品產量方面。

過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面。

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面。

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、安全生產方面。

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面。

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點建議。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!

四、自身總結。

20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

20xx年度工作規(guī)劃。

1.加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。針對自己的崗位，重點是深入學習相關業(yè)務及研發(fā)相關知識，提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務。

在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!

我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司建設作應有的貢獻。

沖壓車間實習總結范本篇七

過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面。

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面。

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、安全生產方面。

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面。

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!

20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

沖壓車間實習總結范本篇八

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面。

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

沖壓車間實習總結范本篇九

1.各車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》中關于“各級各類人員的質量職責”的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調工作。

2.對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。

4.車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。

5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。

二、工藝管理。

1.嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

2.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況.

3.嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。

4.對原材料、半成品、零配件、進入車間后要進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產，否則不得投入生產。

5.嚴格執(zhí)行標準、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請生產技術部審批后主可用于生產。

6.合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。

7.新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。

8.在用工裝應保持完好。

9.生產部門應建立庫存工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，做好各項記錄。

10.合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。

三、定置管理。

1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。

2.及時運轉、勤檢查、勤轉序、勤清理、標志變化，應立即轉序，不拖不積，穩(wěn)吊輕放，保證產品外觀完好。

3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。

4.加強不合格品管理，有記錄，標識明顯，處理及時。

5.安全通道內不得擺放任何物品，不得阻礙。

6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.

四、設備管理。

1.車間設備指定專人管理。

2.嚴格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度》，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。

3.做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。

4.設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。

5.實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符.

6.嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內,重大事故24小時內報設備主管或主管領導.

五、工具管理。

1.卡物相符，個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

2.各種工具量具刃具應按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。

3.精密、貴重工具、量具應嚴格按規(guī)定保管和使用。

4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

文檔為doc格式。

沖壓車間實習總結范本篇十

在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設?，F(xiàn)焊接車間共計22人，組長3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。

車間負責人：主要負責焊機的賬、物、卡、統(tǒng)一。設備的分配使用、保養(yǎng)和設備的統(tǒng)一管理。

設備負責人：正確使用機器設備，不得私自更改設備的使用方法。焊接車間現(xiàn)有設備如下：二氧氣體保護焊機42臺、電焊機5臺、氬弧焊機8臺、對焊機5臺、點焊機2臺。車間叉車1臺，由于叉車電瓶使用時間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設備科維修經設備科主任確認為正常磨損，已更換新電瓶。

質量是企業(yè)的生命，焊接車間嚴格按照生產各工序質量標準要求，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照首件報檢程序和圖紙的要求來進行對產品嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來完成。

在今年焊接車間出現(xiàn)一個工傷，是由于使用角磨機不當出現(xiàn)。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強安全管理，加強培訓要提高職工的安全素質，增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。

在環(huán)境問題上焊接車間都是按照6s來執(zhí)行的，車間都保證暢通無阻，無亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標示清楚保證工完場清。

在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的。保證車間無浪費的情況發(fā)生。

一年來，我們做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強學習在日常生產中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢.不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領員工共同把車間的各項工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅實的基礎著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同事學習，同各部門之間加強溝通與協(xié)作取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取取得更好的成績！

20xx年工作計劃。

1、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不定期檢查機械設備，人員的安全生產情況；嚴格執(zhí)行每臺設備安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。

2、焊接車間執(zhí)行并落實公司的各項規(guī)章制度，保證對本車間生產、技術、質量、設備、安全、環(huán)境等各項工作負責。

3、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規(guī)廠紀教育。

4、積極完成公司領導交辦的各種工作任務。在新的20xx年里對于人員加強培訓鞏固人員穩(wěn)定性，保證正常生產。加強團隊建設，加強組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關知識、操作技能的教育培訓，早會的督導以及產品問題的分析，提高工作人員和組長的綜合素質水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個工作經驗豐富，工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質量的培訓力度，讓員工做到對自己生產的產品保證和圖紙一致，保證生產產品合格。加大對6s的培訓和實施工作。在以后工作中自我加強學習為建設車間為工廠壯大貢獻自己的全部力量。

沖壓車間實習總結范本篇十一

產品從哪里出來的，哪就是生產車間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車間年終總結，希望對大家有所幫助。

時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產品產量方面。

過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

2、產品品質方面。

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面。

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、安全生產方面。

在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策。

生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面。

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的。

規(guī)章制度。

和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點建議。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!

四、自身總結。

20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎洑v這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。

一、產品產量方面。

在過去的一年里，生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

二、產品質量方面。

在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品質量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。

三、機器設備管理方面。

在這20xx年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據(jù)統(tǒng)計已達95%以上，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產的事故?？梢哉f是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。

四、人員管理方面。

20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

五、安全生產方面。

在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據(jù)需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現(xiàn)場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面。

在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現(xiàn)了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用空閑時間，開發(fā)了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

二、產品質量方面。

在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據(jù)產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

三、設備模具管理方面。

在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。

四、人員管理方面。

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產方面。

在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了、因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

沖壓車間實習總結范本篇十二

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

20xx沖壓車間年終總結

在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面：

員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面

1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產的重視，對安全的輕視。

2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。 3、機床的操作規(guī)程不明確。

1、禁止卸下防護罩進行工作。

2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調整模具。

3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機運轉過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯的位置。

6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。

1、機械設備的設計不合理。

如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。

2、電氣設備故障

主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學要注意的是電源控制箱內的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。

3常見的機床故障

a、連沖現(xiàn)象

導致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。

b、二度落的現(xiàn)象

導致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。

c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)

主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問題。

d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

e、調節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調節(jié)量的范圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。

f、調節(jié)退料螺栓至適當位置當曲軸轉至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。

g、油壓機使用中要即使準確的調節(jié)行程高度，保持在150mm

1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產生很多的雜物，這些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中，，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。

5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。

1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設備，愛護材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(主要是保持工作場合通道的暢通)。

1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。

3、車間內長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。

4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。

5、對于特殊的物料(如化學危險品等)應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經驗，才能有效的促進安全工作的全面開展。

沖壓車間實習總結范本篇十三

下料沖壓車間成立于20xx年，現(xiàn)有職工80人，是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產任務。下料沖壓車間下分4個班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產任務為契機，緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作，車間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產任務的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下，今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0，圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班，平平安安回家。

摸著石頭過河，這是我們對車間安全生產管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結合車間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產管理之路。

我們車間的安全生產管理，主要從以下5個板塊進行敘述。

一、車間安全的重要性。

1、車間管理的主要指標為交期、品質、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一，也是最關鍵的指標;沒有安全，任何指標的達成都沒有意義。

二、做好車間的安全教育。

1、教育的對象：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。

2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。

(1)結合本車間(班組)的生產特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。

(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。

3、專業(yè)技術教育。

(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任，不違章作業(yè);。

(2)愛護和正確使用機器設備和工具;。

(3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

4、防護教育。

(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。

6、標志、標識教育。學習車間、班組內常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。

7、“四新”教育。

(1)學習新工藝、新產品、新設備、新材料的特點和使用方法;。

(2)學習新設備、工藝、產品、材料投產使用后可能導致的危害因素及其。

防護方法;。

(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內容和要求等。

三、做好車間安全檢查。

1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。

(1)防護罩、防護欄(網)、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。

2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。

檢查內容：檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求，設備是否帶“病”運轉和超負荷運轉。

(1)、做好設備的日常點檢。

3.檢查生產作業(yè)場不安全因素。

(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合安全標準。

(3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。

4.檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象。

如：操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險進入危險場所，對運轉中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。

(1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。

(2)濫用機械設備或車輛等。

6.檢查日常生產中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;。

對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。

使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等。

8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況。

進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。

電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。

四、做好車間安全隱患整改。

1、明確職責。

(1)、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責。

(2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。

(3)車間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。

2、利用好工具。

1.通過安全檢查表，車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;。

2.通過隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領導下積極整改。

3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產的原則。

4、對存在安全隱患的作業(yè)場所，要堅持不安全不生產的原則，制定切實可。

行的防范措施，無措施不準生產。

5、安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底整改。

6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生，在安全隱患責任區(qū)內確認事故責任，嚴肅處理。

五、車間日常安全管理的補充要求。

1、交接班管理。

對于車間開雙班的情況，要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

總之，車間的安全生產管理是如此重要，為了實現(xiàn)安全生產,減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。

沖壓車間實習總結范本篇十四

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新期望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞出產為中心，戰(zhàn)勝人員緊張、辦理困難等許多不利因素，不斷強化車間根底辦理作業(yè)，狠抓落實，經過全體職工的共同盡力，車間的歸納辦理作業(yè)逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣闊干部職工的共同盡力下，滿意完成了一年的出產使命，現(xiàn)將20xx年來的作業(yè)總結如下：

前進本身本質的根底是學習，提升作業(yè)潛力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在春節(jié)的一年中，由于作業(yè)經歷的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經歷，此時的我作業(yè)起來顯著會感覺較之以往愈加的順手，其實所謂得不償失，所謂厚積薄發(fā)，就是每一天都要盡可能地累積前進，哪怕只是幾處“微乎其微”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力作業(yè)的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷前進理論水平和業(yè)務水平。時間做到自重、自省、自質不斷前進，更好地適應作業(yè)使命需求。堅持用理論武裝頭腦，盡力前進醒悟，仔細學習集團與分公司各項作業(yè)會議精神，以一位共產黨員的規(guī)范來時間嚴格要求自己，保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致，堅定不移，建立一心一意為人民效勞的思想，緊記“知識就是出產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的辦理模式、高效率的作業(yè)思想，并將其應用在實際作業(yè)之中。在開拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進。仔細學習集團和公司的各項方針政策，全面遵循公司的作業(yè)目標和使命，在辦理中總結經歷，在作業(yè)中不斷前進。牢固建立以黨為核心，服從安排辦理的正確思想認識。

持續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的作業(yè)作風，以高度的責任感、使命感和作業(yè)熱心，用心負責地開展作業(yè)。盡力熟悉車間的各項作業(yè)。常常安排并參加車間的各項訓練。在不斷前進本身本質的一起前進車間職工的全體技能，便于更好的完成各項出產使命。

完善加強車間的日常辦理制度，行不守時的查看。我始終堅持以仔細、負責、一絲不茍為作業(yè)宗旨，仔細完成好上級交給的各項作業(yè)，做到不孤負領導信任，不愧對同志們的支撐尊重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間出產時，我常常在車間、現(xiàn)場進行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，前進作業(yè)效率。設備呈現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員仔細做好工廠交給的各項作業(yè)，用心參加，與職工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的效果。

大眾是一切作業(yè)的力量源泉。而職工的思想情況直接關系到作業(yè)效率和作業(yè)的完成情況。車間每月守時安排職工進行學習，教育我們建立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓我們認識到只要通過自己不斷的盡力學習前進才能與企業(yè)共同開展，然后調動了職工的作業(yè)熱心，促進了車間作業(yè)的順利開展。為了做好車間職工的思想作業(yè)，我們把職工的困難作為自己的事情來辦，在作業(yè)和生活上不斷關心他們。