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無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
關于危險廢物事故防范措施及應急預案(精)一
以“三個代表”重要思想為指導,體現(xiàn)以人為本,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處。一旦發(fā)生危險貨物運輸事故,能以最快速度、最大效能,有序地實施援救,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點。同時要堅持快速反應,統(tǒng)一指揮,分級負責,單位自救與社會救援相結合的原則。
危險貨物運輸事故主要有泄漏、火災兩大類。其中火災又分為固體火災、液體火災和氣體火災。針對事故不同類型,應采取不同的處置措施。其中包括:滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉移等。
(一)事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0—500m的區(qū)域。屬化學品貨物濃度指標高,易擴散,并伴有爆炸,火災發(fā)生,建筑物及設備損壞,人員急性中毒。
(二)事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)域指距事故現(xiàn)場500—1000m的區(qū)域,該區(qū)域空氣中危險化學品貨物濃度較高,作用時間較長,有可能發(fā)生人員和物品傷害。
(三)受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響區(qū)域,該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量危險化學品貨物危害。
(一)成立縣危險貨物運輸事故應急救援指揮部,負責組織實施危險貨物運輸事故應急救援工作??傊笓]:由縣主管安全生產(chǎn)工作的副縣長擔任;副總指揮:由安監(jiān)局、公安局負責同志擔任;成員單位:政府辦公室、安全生產(chǎn)監(jiān)督局、公安局、消防中隊、交通局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、氣象局、駐縣武警中隊。
(二)指揮部職責。危險貨物運輸事故發(fā)生后,總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場,進行事故現(xiàn)場指揮,成立組織機構,制定現(xiàn)場救援方案,同時負責組織全縣危險貨物運輸事故應急救援演練。
(三)成員單位職責:承接危險貨物運輸事故報告;請示總指揮啟動應急救援預案;通知指揮部成員趕赴現(xiàn)場;協(xié)調各成員單位的搶險救援工作;及時向總指揮報告事故和搶險救援進展情況;全面落實縣委、縣政府及總指揮的搶險救援指示和批示;負責事故危及區(qū)內人員的疏散撤離;負責受傷人員的救護和治療;負責對環(huán)境的檢測;負責搶險救援物資的運輸?shù)取?/p>
(一)發(fā)生危險貨物運輸事故,事故單位或責任人應當按照制定的應急救援預案。立即組織救援,并立即報告縣政府、公安、環(huán)保、安監(jiān)等有關部門,要求立即趕赴現(xiàn)場。
(二)接到事故報告后,立即按照我縣危險貨物運輸事故應急救援預案,做好指揮領導工作。負責危險貨物運輸安全監(jiān)督管理綜合部門和環(huán)境保護、公安、衛(wèi)生等有關部門按照當?shù)貞鳖A案要求組織實施救援,不得拖延、推諉。
(三)當確定危險貨物運輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時,立即向政府辦公室報告,請求市危險貨物運輸事故應急救援指揮部給予支援。
危險貨物運輸事故應急救援指揮部根據(jù)事故實際情況,成立下列救援專業(yè)組:
(一)危險源控制組:負責在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè),及時控制危險源,并根據(jù)危險貨物的性質,組織專用的防護用品及專用工具等,該組由公安局、消防中隊、安監(jiān)局組成,人員由消防中隊和企業(yè)義務消防搶險隊組成。
(二)傷員搶救組:負責在現(xiàn)場安全區(qū)域內設立臨時醫(yī)療救護點,對受傷人員進行緊急救治并護送重傷員到醫(yī)院進一步治療。該組由衛(wèi)生局牽頭負責和具有相應能力的醫(yī)療機構組成。醫(yī)療機構應根據(jù)傷害和中毒的特點實施搶救預案。
(三)滅火救援組:負責現(xiàn)場滅火、現(xiàn)場傷員搜救、危運容器的冷卻、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作。由公安、消防、義務消防隊組成,由消防中隊負責。
(四)安全疏散組:負責對現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及周圍物資轉移等工作。由公安、交通、事故單位安全保衛(wèi)人員和有關部門人員組成,由公安局負責。
(五)安全警戒組:負責布置安全警戒,禁止無關人員和車輛進入危險區(qū)域,在人員疏散區(qū)域內進行治安巡邏。該組由公安、交警、交通部門組成,由公安局負責。
(六)物資供應組:負責組織搶險救援物資的供應,組織車輛運送搶險物資,由交通局負責。
(七)環(huán)境監(jiān)測組:負責對大氣、水體、土壤等進行環(huán)境監(jiān)測,確定危險物質成分的濃度,確定污染區(qū)域范圍,對事故造成的環(huán)境影響進行評估,制定環(huán)境修復方案并組織實施。由環(huán)境檢測機構組成,環(huán)保局負責。
(一)本應急救援預案,可根據(jù)情況變化修改完善。
(二)本預案適用于靖邊縣境內危險貨物運輸事故應急救援工作。
(三)本預案從頒布之日起實施。
關于危險廢物事故防范措施及應急預案(精)二
為確保貨物運輸安全,維護承運人、托運人利益,按照《青藏鐵路公司危險貨物運輸管理辦法》的要求,西寧東站(以下簡稱甲方)與青海東勝化工有限公司(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協(xié)議:
一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法
1)產(chǎn)品名稱:電石(碳化鈣)
2)產(chǎn)品特性:電石屬一級遇水釋放易燃氣體的物資,危規(guī)編號43025
3)產(chǎn)品的危害:
3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔,并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。
3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的乙炔化合物。
3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險。
3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氫(ph3)、硫化氫(h2s)可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。
4)產(chǎn)品的施救方法:
4.1在工作中要戴風鏡、口罩和手套;
4.2搬運時和入庫前都要輕搬輕放,以防引起火花,造成爆炸;
4.3包裝破損時,要重新封口或更換包裝袋;
4.4消防禁止用水和泡沫,可用干砂、干粉或二氧化碳滅火,也可用干燥碳酸鈣(純堿粉)滅火;
4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時,應立即移至空氣新鮮處,重者應送醫(yī)院治療。
二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標gb10665-20__生產(chǎn)。
根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運運輸要求,電石碼放高度≤1.6m,間隙≥0.10m。儲存期不得超過三個月,庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器,庫內保持干燥,通風良好,不受水淹、淋。
三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn),經(jīng)甘肅省運輸包裝質量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋,內袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過三個月,包裝袋外觀平整、清潔。
2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰,包裝粒度為5-80mm,包裝溫度≤80℃,包裝袋兩道封口,每袋包裝凈含量為50±0.3kg。
3、試運軟包裝袋為一次性用品,嚴禁重復使用,實行《準運證》制度,一車一證。
4、乙方要確保內裝電石50公斤,發(fā)生超載由乙方負責。
四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權利、義務和責任。
1、甲方必須保證撥配的車輛完好,符合危險貨物運輸要求。
2、乙方托運危險貨物時,應當向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況,不能謊報、匿報品名裝運危險貨物,企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓,并取得培訓合格證。
3、乙方在專用線裝運電石時,遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固,裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè),不得拖拉、猛砸硬摔,以防出現(xiàn)破損,包裝破損件不得裝車,遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車,乙方負責車門、車窗關閉、加固,空、重閥調節(jié)和防溜措施,保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監(jiān)督作業(yè)過程。
1、乙方對貨物真實性負責,如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物,發(fā)生一切責任由乙方負責。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負。
六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關規(guī)章(定)辦理。
甲方(西寧東站) 乙方(青海東勝化工有限公司)
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