河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)

方案是指為解決問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。通過(guò)制定方案，我們可以有條不紊地進(jìn)行問(wèn)題的分析和解決，避免盲目行動(dòng)和無(wú)效努力。以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇一

本次工程施工，各施工隊(duì)以提高質(zhì)量，保證工期，降低成本，提高效益為原則，選派有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，合理組織，精心安排，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，按計(jì)劃，分階段進(jìn)入工地，杜絕有閑散人員現(xiàn)象的發(fā)生；施工機(jī)具在確保滿足工程需要的前提下合理配臵，避免閑臵浪費(fèi)。物資供應(yīng)要有計(jì)劃、有步驟進(jìn)行，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格控制材料消耗降低材料成本。

二、施工方案

（一）土工膜施工

1、土工膜施工前的準(zhǔn)備工作

（1）檢查場(chǎng)內(nèi)的`雜物清除，按設(shè)計(jì)要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對(duì)尖石、樹(shù)根等雜物要徹底清理干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實(shí)平整。對(duì)所有雜物要清理干凈，防止土工膜被雜物刺破。

（2）檢查場(chǎng)內(nèi)基層的密實(shí)度，對(duì)基層需要鋪設(shè)土工膜的地方一定要強(qiáng)夯處理，達(dá)到基層密實(shí)度一致，防止在以后人工湖使用過(guò)程中因密實(shí)度不均勻，造成滲漏。

（3）鋪設(shè)工人應(yīng)穿軟底鞋，以免損傷土工膜。

（4）土工膜鋪好后，應(yīng)避免受日光直接照射，隨鋪隨填。

（5）回填時(shí)，不得破壞土工膜，土工膜上至少有50cm的松土墊層方允許輕碾壓縮，不得使用重型機(jī)械或振動(dòng)碾壓實(shí)。

（6）回填料的壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、土工膜鋪設(shè)

鋪膜時(shí)，一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過(guò)緊，一般要略松一點(diǎn)，但不能在膜底留有氣泡。因?yàn)橥凉つけ容^薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護(hù)層以前，極易被風(fēng)吹動(dòng)，所以一次鋪膜面積不宜太多，最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。

3、土工膜的施工

（1）施工員施工時(shí)須先用帶三插接地保護(hù)的插座（10a容量插 座、電源線），確認(rèn)外線已接好，將本機(jī)壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后，插上電源插頭。

選擇溫度時(shí)可先選一參考速度（約2m/min），再?gòu)牡偷礁撸s250℃—350℃）慢慢調(diào)節(jié)。

（3）焊接溫度的判斷，對(duì)透明的eva材料，可直接觀察，焊痕平整并帶有透明玻璃狀，表明速度與溫度合適，焊痕出現(xiàn)嚴(yán)重破折，表明溫度過(guò)高或速度偏慢，如焊痕不透明并帶有白色狀，表明溫度偏低或速度偏快，對(duì)于不透明材料觀察其有無(wú)明顯的焊接痕跡，也可等其全部冷卻后進(jìn)行抗拉測(cè)試。

（4）將需焊接的材料邊緣修整平直，面朝前方，左下、右上重疊，搭接寬度5—7cm。

（5）在確定好溫度和速度后，將需焊接的材料插入兩膠輪間，使機(jī)身與母材邊緣平行，將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下，操作人員只需觀察其焊痕與母材邊緣有無(wú)偏差，并及時(shí)作小范圍內(nèi)糾正。

（6）在材料焊到盡頭，及時(shí)將壓桿手柄壓下，使上、下膠輪處于分離狀態(tài)，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、燒壞膠輪。

（7）由于熱惰性的原因，在焊接過(guò)程中，如出現(xiàn)溫度過(guò)高或過(guò)低，可在小范圍內(nèi)調(diào)整速度來(lái)彌補(bǔ)溫度的偏差。

4、保護(hù)層及護(hù)面

靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過(guò)篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí)，保證干容重在1.5以上，并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。

（二）駁岸施工

其施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放樣——土方開(kāi)挖———基礎(chǔ)施工———駁岸施工——回填濾料土方。

1.測(cè)量放樣：人員及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后，首先按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行總體上的放樣，并用石灰線放出駁岸的土方開(kāi)挖樣線，并按施工規(guī)范引測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，沿線每50-100米即設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

2.對(duì)駁岸沿線的土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，并留出30cm的保護(hù)層，在施工底板前采用人工突擊開(kāi)挖。基坑邊坡一般采用1：0.67，并在管道基礎(chǔ)外放出每邊50cm以上的工作面，工作面外側(cè)處設(shè)排水溝及集水坑，以保證基槽不受水浸泡。對(duì)于土質(zhì)差的地段，考慮到易塌方，一方面加大坡比，另外還可采用擋土板進(jìn)行支撐，以策安全。

由于部分駁岸位于河道中，故需在駁岸外側(cè)筑圍堰，擬采用圓木樁圍堰，即采用挖機(jī)開(kāi)挖土方時(shí)，盡時(shí)將土向河中甩，在離駁岸外邊線0.5米外開(kāi)始進(jìn)行筑堰，堰邊坡采用1：1.5，頂高高出現(xiàn)河水位80cm，頂寬150cm以上，在機(jī)械開(kāi)挖基坑土方結(jié)束后，再用人工對(duì)堰邊坡及堰頂進(jìn)行修正，以保證其坡度及不漏水。

還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工時(shí)，在基底開(kāi)挖排水垅溝及集水坑，采用五臺(tái)2.8kw的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

3.施工基礎(chǔ)前，進(jìn)行人工突擊開(kāi)挖保護(hù)土方，然后進(jìn)行復(fù)測(cè)基面高程，由于本工程都是塊石或碎石基礎(chǔ)的，因此直接進(jìn)行基礎(chǔ)填筑施工。

（1）在砼基礎(chǔ)上放出砌漿石的邊線，并在兩端架設(shè)木制漿砌石斷面的樣架。

（2）按事先試驗(yàn)確定的配合比拌制砌筑砂漿，并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)備用。

（3）前后邊線，再填墻腹的順序施工。砌筑時(shí)，采用座漿法進(jìn)行施工，先將石塊對(duì)在樣線處，修去不平之處，再座漿，砌塊石，在縫處用漿及石塊填塞緊，對(duì)兩塊石間進(jìn)行灌漿填實(shí)。

（4）在施工時(shí)要求基本一層一層地砌，但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致，并保證外露面基本平整，砌漿后要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。每天砌筑的高度不能超過(guò)1.5米，以防沉降過(guò)大。

（5）在墻體砌筑至頂后，在墻前搭設(shè)1.5米寬的雙排腳手，對(duì)壓頂進(jìn)行立模澆筑砼及安裝欄桿，并對(duì)外露面勾凸縫。

4.回填土根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好孔的反濾層。填土前還需對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進(jìn)行填土作業(yè)。

對(duì)構(gòu)造物的回填土進(jìn)行分層填筑，每層虛厚不大于25cm，并在填筑時(shí)不得碰傷構(gòu)筑物。 填土面必須使雨水及時(shí)排出。每層碾壓時(shí)采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法，并觀測(cè)每層的壓實(shí)度和高程數(shù)據(jù)，以利測(cè)算本標(biāo)段工程的松鋪經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25cm。

三、施工進(jìn)度計(jì)劃

1、勞動(dòng)力組織

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時(shí)采取交叉作業(yè)，平行流水施工，人員初進(jìn)施工場(chǎng)地時(shí)不宜采用一哄而上，而應(yīng)采用根據(jù)施工量、進(jìn)度、增減施工人員，避免勞動(dòng)力浪費(fèi)，各施工隊(duì)確保按質(zhì)按量按時(shí)完成任務(wù)。

2、施工進(jìn)度計(jì)劃

各施工隊(duì)施工進(jìn)度保證按絕對(duì)工期進(jìn)行按排，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，采取倒排計(jì)劃，卡住退路，嚴(yán)格操作規(guī)程進(jìn)行施工，交工資料應(yīng)齊全、規(guī)范，按期交付甲方。

3、保證工期措施

（1）組織措施：各施工隊(duì)必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號(hào)重點(diǎn)工程，項(xiàng)目經(jīng)理蹲點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，建立例會(huì)制度，強(qiáng)化公司的協(xié)調(diào)控制職能，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，選派有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員，確保按期保質(zhì)完成該項(xiàng)防水工程。

存，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保管，隨時(shí)更換，施工材料嚴(yán)格按物資采購(gòu)合同控制到貨時(shí)間，并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

（3）施工措施：項(xiàng)目部按照倒排工期的方法詳細(xì)按排日作業(yè)計(jì)劃，做到當(dāng)日計(jì)劃當(dāng)日完成，同時(shí)積極組織交叉作業(yè)，平行流水施工，掌握好每天的氣象信息，做好必要的防護(hù)工作，并在時(shí)間上留有余地。保證施工計(jì)劃的按期完成。

四、工程技術(shù)管理

1、本工程施工除編制詳細(xì)施工方案外，單項(xiàng)工程開(kāi)工前，應(yīng)組織施工人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，施工技術(shù)交底，施工過(guò)程中實(shí)行工序交接制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。

2、工程施工前應(yīng)對(duì)土建方完成的防水基層工程是否達(dá)到防水層施工要求予以確認(rèn)，并取得監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的工序交接記錄。

五、實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程目標(biāo)的措施

1、建立工程質(zhì)量保證體系 根據(jù)公司規(guī)定，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，明確各部門及施工人員的質(zhì)量職責(zé)，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，并采取有效的質(zhì)量控制手段，運(yùn)用行之有效的施工方法，使施工過(guò)程的工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

2、根據(jù)公司規(guī)定，建立項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人。

3、施工前做好對(duì)全體施工人員質(zhì)量計(jì)劃，施工方案及技術(shù)措施的交流工作。

4、質(zhì)檢員要按質(zhì)量控制點(diǎn)及質(zhì)量檢查工序?qū)κ┕と^(guò)程嚴(yán)格控制，上道工序不合格決不交下道工序施工。

5、執(zhí)行一票否決權(quán)，對(duì)不符合質(zhì)量要求工程，質(zhì)檢員有權(quán)對(duì)當(dāng)事人或施工班組執(zhí)行。

六、文明施工與安全管理

1、文明施工

現(xiàn)場(chǎng)文明施工是體現(xiàn)一個(gè)施工隊(duì)伍素質(zhì)的窗口，充分反映一個(gè)企業(yè)的形象，也是我們站穩(wěn)市場(chǎng)的必要條件，因此在本次施工過(guò)程中，我們一定要下大力氣抓好文明施工。

（1）現(xiàn)場(chǎng)材料，機(jī)具應(yīng)按甲方指定地點(diǎn)規(guī)范擺放，保證安全通道暢通。

（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。

（3）搞好宣傳教育工作，樹(shù)立為甲方服務(wù)的思想，尊重甲方人員，爭(zhēng)創(chuàng)文明職工，文明隊(duì)伍的新形象。

（4）維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)清潔，對(duì)廠內(nèi)的各種設(shè)施不得隨意亂動(dòng)。

（5）施工完畢 要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做到“工完料凈場(chǎng)地清”。

2、安全管理

安全管理在施工中必須執(zhí)行《建筑安全操作規(guī)程》以及甲方安全操作規(guī)定，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全保證體系，落實(shí)人員明確職責(zé)。

（1）建立安全保證體系

（2）做好日常安全管理工作，施工班組每天堅(jiān)持召開(kāi)班前安全會(huì)，安全員堅(jiān)持每天巡檢，項(xiàng)目部要實(shí)行周檢。

（3）材料在運(yùn)輸、貯存、保管過(guò)程中，需嚴(yán)禁煙火，應(yīng)存放在遠(yuǎn)離火種，通風(fēng)干燥處，并設(shè)專人保管。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇二

1、材料及要求：

（1） 所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

（2） 水泥砂漿：

1） 水泥：不低于325號(hào)的普通硅酸鹽水泥。

2） 砂：宜用中砂，含泥量不大于3%，不含有機(jī)雜質(zhì)，級(jí)配要良好。

2、主要機(jī)具：

（1）機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或混凝土攪拌機(jī)。

（2）工具：運(yùn)料手推車、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺、炒盤、壓滾、烙鐵。

3、作業(yè)條件：

（1）找平層施工前，屋面保溫層應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。

（2）各種穿過(guò)屋面的預(yù)埋管件、煙囪、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部，應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖及規(guī)范要求處理好。

（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度，找好規(guī)矩并彈線（包括天溝、檐溝的坡度。）

（4）施工找平層時(shí)應(yīng)將原表面清理干凈，進(jìn)行處理，有利于基層與找平層的結(jié)合，如澆水濕潤(rùn)、噴涂瀝青稀料等。

2、基層清理：將結(jié)構(gòu)層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈，凸出基層表面的灰渣等粘結(jié)雜物要鏟平，不得影響找平層的有效厚度。

3、管根封堵：大面積做找平層前，應(yīng)先將出層面管根、變形縫、屋面暖溝根部處理好。

1、 抹水泥砂漿找平層：

（1）灑水濕潤(rùn)；抹找平層水泥砂漿前，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)基層表面，主要是利于基層與找平層的結(jié)合，但不可灑水過(guò)量，以免影響找平層表面的干燥，防水層能牢固結(jié)合為度。

（2）貼點(diǎn)標(biāo)高、沖筋：根據(jù)坡度要求，拉線找坡，一般按1~2m貼點(diǎn)標(biāo)高（貼灰餅），鋪抹找平砂漿時(shí)，先按流水方向以劉距1~2m沖筋，并設(shè)置找平分格縫，寬度一般為20mm，并且將縫與保溫層連通，分格縫最大間距為6米。

（3） 鋪裝水泥砂漿：按分格塊裝灰、鋪平，用刮扛靠沖筋條刮平，找坡后用木抹子搓平，鐵抹子壓光。待浮水沉失后，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1：3，拌合稠度控制在7cm。

（4） 養(yǎng)護(hù)：找平層抹平、壓實(shí)以后24h可澆水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)期為7d，經(jīng)干燥后鋪設(shè)防水層。

1、 保證項(xiàng)目：

（1）原材料及配合比，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

（2）找平層的坡度，必須符合設(shè)計(jì)要求，

（3）水泥、應(yīng)有出廠合格證，或試驗(yàn)資料。

4、成品保護(hù)

（1） 抹好的找平層上，推小車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)先鋪腳手板車道，以防止破壞了水泥硬化；過(guò)早踩踏破壞了表面養(yǎng)年硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過(guò)早上人。

（2） 找平層空鼓、開(kāi)裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開(kāi)裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表表面開(kāi)裂。

（3） 倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

1、找平層起砂：水泥砂漿找平層施工持養(yǎng)護(hù)不好，使找平層早期脫水；砂漿拌合加水過(guò)多，影響成品強(qiáng)度；抹壓時(shí)機(jī)不對(duì)，過(guò)晚破壞了水泥硬化；過(guò)早踩踏破壞了表面養(yǎng)生硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過(guò)早上人。

2、找平層空鼓、開(kāi)裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好，造成空鼓；應(yīng)重視基層清理，認(rèn)真施工結(jié)合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠，均可造成找平層開(kāi)裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù)，防止表面開(kāi)裂。

3、倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應(yīng)檢查站保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇三

深入貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議要求，全面落實(shí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國(guó)建筑安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議工作部署，按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結(jié)合市局《關(guān)于立即開(kāi)展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格監(jiān)管，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故，堅(jiān)決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進(jìn)全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。

全縣所有已報(bào)建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

從下文之日起至9月底結(jié)束。

1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立及考核；施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案實(shí)施；安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實(shí)；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標(biāo)志的設(shè)置等。

2、文明施工：包括現(xiàn)場(chǎng)圍擋的設(shè)置及封閉管理；施工場(chǎng)地的平整及道路硬化；現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理；現(xiàn)場(chǎng)辦公與員工宿舍的設(shè)置；消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。

3、腳手架：包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；立桿基礎(chǔ)的硬化；架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接；桿件間距與剪刀撐的設(shè)置；腳手板的鋪設(shè)與防護(hù)欄的設(shè)置；安全技術(shù)交底與驗(yàn)收；懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗(yàn)收；滿堂腳手架施工荷載驗(yàn)算等。

4、基坑工程：包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；基坑支護(hù)與排水措施的落實(shí)；安全技術(shù)交底與驗(yàn)收；超過(guò)一定規(guī)?；庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測(cè)的設(shè)立，土方堆放、施工機(jī)具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求，應(yīng)急救援組織應(yīng)健全，應(yīng)急物資、材料、工具、機(jī)具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。

5、模板支架：包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；安全技術(shù)交底與驗(yàn)收；支架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；超過(guò)一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算等。

6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、通道口防護(hù)設(shè)施應(yīng)定型化、工具式，桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求；移動(dòng)式操作平臺(tái)設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；懸挑式物料平臺(tái)制作、安裝應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算等。

7、施工用電：包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；外電防護(hù)安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求；接地與接零保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電箱與開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，分配箱與開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。

8、建筑起重機(jī)械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告；安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并設(shè)置排水設(shè)施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠，施工升降機(jī)防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi)；停層平臺(tái)安全門、防護(hù)欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求；附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批；導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求；電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求；安全技術(shù)交底、安裝（拆卸）與驗(yàn)收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。

9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告；專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí)；荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

10、施工機(jī)具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨(dú)設(shè)置保護(hù)零線和安裝漏電保護(hù)裝置等；樁工機(jī)械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗(yàn)收程序，并按規(guī)定安裝安全裝置，作業(yè)前應(yīng)編制專項(xiàng)方案等。

11、安全措施費(fèi)：包括安全措施費(fèi)使用和臺(tái)賬的建立情況。

1、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否落實(shí)識(shí)別登記和快報(bào)制度。

2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程。

3、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書(shū)，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。

4、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否對(duì)施工作業(yè)人員開(kāi)展三級(jí)教育和安全培訓(xùn)，是否持證上崗。

5、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否編制專項(xiàng)施工方案，方案是否具有針對(duì)性，是否按照程序進(jìn)行審批和專家論證。

6、施工總承包單位是否制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行落實(shí)。

7、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理，是否監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定組織施工。

建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。

分四個(gè)階段進(jìn)行：

自下文之日起至6月底，為工程項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴(yán)格對(duì)照上述隱患排查治理內(nèi)容進(jìn)行自查，對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進(jìn)行整改。對(duì)未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的，肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的，將工程發(fā)包給無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行施工的，要立即停工整改，并主動(dòng)報(bào)告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項(xiàng)目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查表》進(jìn)行匯總，報(bào)縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。

7月份，為各縣級(jí)治理階段?？h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進(jìn)行全面檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對(duì)不能及時(shí)整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書(shū)，定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人，直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工；對(duì)存在重大隱患的，要立即上報(bào)上一級(jí)建設(shè)行政主管部門，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，并追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

8月份，為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)各縣（市、區(qū)）在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查。對(duì)不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強(qiáng)行冒險(xiǎn)施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責(zé)任人，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度，在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報(bào)批評(píng)，并記“不良行為”；情節(jié)嚴(yán)重的將予以嚴(yán)肅查處。

縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進(jìn)行認(rèn)真梳理總結(jié)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題要制定有針對(duì)性的監(jiān)管措施，進(jìn)一步落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)各在建項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)，絕不能包而不管，放任自流，要結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)深化完善本單位檢查要求，并落實(shí)到每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，督促各項(xiàng)目部嚴(yán)格按要求進(jìn)行自查和整改。對(duì)查出的隱患，要制定切實(shí)可行的整改措施，明確責(zé)任人，限期進(jìn)行整改落實(shí)到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場(chǎng)，要選派業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。

（二）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格管理。建設(shè)各方責(zé)任主體要切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的及時(shí)撥付，建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監(jiān)理單位要審查安全措施及專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)施工過(guò)程的重要危險(xiǎn)部位和環(huán)節(jié)要嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。

（三）加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實(shí)重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動(dòng)，開(kāi)展安全文化建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員的安全知識(shí)教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

（四）嚴(yán)格執(zhí)法，動(dòng)真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、與安全專項(xiàng)整治、與嚴(yán)格執(zhí)法結(jié)合起來(lái)，要敢于動(dòng)真碰硬，加大對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對(duì)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)進(jìn)行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人員，依法嚴(yán)肅查處；對(duì)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責(zé)任事故予以嚴(yán)肅處理。對(duì)發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)格責(zé)任追究，依法從重從嚴(yán)查處有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇四

基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復(fù)雜，因此在這一工作過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，有效控制施工過(guò)程，保證灌漿工程的預(yù)期規(guī)劃順利實(shí)現(xiàn)。因此，這一過(guò)程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題、施工順序及方法、養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收等方面談?wù)劰酀{施工。

我們?nèi)粘Ｉ钪械挠盟⑥r(nóng)作物的'灌溉、防洪和抗災(zāi)都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國(guó)水利水電施工的集中特點(diǎn)，同時(shí)中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點(diǎn)。目前我國(guó)正在使用的河壩和水庫(kù)地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足，因此，考慮到工程穩(wěn)定性的要求，必須對(duì)這些地基采取加固技術(shù)。同時(shí)，老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問(wèn)題，大大降低了工程運(yùn)行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過(guò)程中采用的主要方法，工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此，灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)，必須對(duì)相關(guān)工程建設(shè)的特點(diǎn)認(rèn)真分析，使用科學(xué)的灌漿方法，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

灌漿方式有很多種，在實(shí)際工程建設(shè)中，必須認(rèn)真分析工程的特點(diǎn)，合理選用適當(dāng)?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時(shí)也要視不同地基的實(shí)際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會(huì)有五種不同的形式進(jìn)行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡(jiǎn)單的介紹。（1）如遇漏水現(xiàn)象十分嚴(yán)重的且存在傾角較陡的大孔洞時(shí)，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來(lái)填充縫隙。如果沒(méi)有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn)，那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進(jìn)行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi)，用來(lái)提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時(shí)斷時(shí)續(xù)地進(jìn)行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進(jìn)行掃孔及復(fù)灌。（3）冒水量過(guò)大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過(guò)管路引出。引出后，注意及時(shí)添堵縫隙，此時(shí)多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結(jié)后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇u形槽速凝砂漿的方式來(lái)處理。（5）針對(duì)巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對(duì)于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機(jī)灌注水泥，泥漿通過(guò)孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段，則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。

水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問(wèn)題主要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析：第一個(gè)方面是鉆孔施工；第二個(gè)方面是沖洗施工。下面進(jìn)行詳細(xì)的介紹：（1）鉆孔施工：這一過(guò)程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài)，否則將發(fā)生反漿。同時(shí)，持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況，當(dāng)孔間距離較近時(shí)，應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測(cè)試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗(yàn)檢測(cè)，保證吸水率符合設(shè)計(jì)要求。（2）沖洗施工：在灌漿過(guò)程中，要使用高壓水對(duì)灌漿部位進(jìn)行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學(xué)合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。

施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質(zhì)量高。但操作費(fèi)時(shí)，施工設(shè)備需頻繁移動(dòng)；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進(jìn)行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細(xì)孔洞堵塞，因此在實(shí)際操作中應(yīng)用不多。（2）當(dāng)灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時(shí)，多余的漿液可以返回到攪拌機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中，漿液始終處于流動(dòng)狀態(tài)，避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，從而使施工質(zhì)量得以提高。在實(shí)際中應(yīng)用比較廣泛。

工程養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收是灌漿施工的重要一關(guān)，灌漿去鉆孔的檢測(cè)應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進(jìn)行，并完成壓水試驗(yàn)工作，觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置，固結(jié)灌漿5%布置。

灌漿施工過(guò)程中影響施工質(zhì)量的因素較多，也使其操作過(guò)程變得十分復(fù)雜。技術(shù)人員必須在工程實(shí)踐操作中，認(rèn)真結(jié)合工程特點(diǎn)，體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢(shì)，全面審視自身的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇最合理和最科學(xué)的施工方式與施工順序，確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān)，為工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供保障，工程建設(shè)后期，要充分重視養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。

[1] 徐周，謝玉林，張懷忠 . 水利水電工程灌漿技術(shù)研究 [j]. 中國(guó)水運(yùn)（下半月），20xx（12）。

[2] 梁建柏 . 水利水電工程灌漿施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施分析 [j].china's foreigntrade,20xx（14）。

[3] 楊位本，莫世友，梁偉毅 . 水利水電工程灌漿施工質(zhì)量問(wèn)題分析 [j]. 建材與裝飾（下旬刊），20xx（10）。

[4] 劉世興水利水電施工技術(shù)和灌漿施工的應(yīng)用方法研究[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，20xx（06）。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇五

1、乳膠漆。

極受歡迎的裝修做法。從樹(shù)脂類型上來(lái)分有多種化學(xué)名稱，當(dāng)然，你我都沒(méi)有這種必要去細(xì)心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時(shí)出現(xiàn)了多種“加強(qiáng)復(fù)方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價(jià)錢當(dāng)然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。

在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。

必須要提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時(shí)要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。

2、噴漆。

涂料的一種，多色彩且?guī)Ъy理。但缺點(diǎn)是維修困難，容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾邸?/p>

3、墻紙。

裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿埡图徔棄?。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。

4、瓷磚裝修。

只有應(yīng)用于廚房、廁所，陽(yáng)臺(tái)等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)可能就是耐臟這一點(diǎn)了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無(wú))釉面磚兩大類。從市場(chǎng)上來(lái)看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無(wú)釉磚。下面先談到選料的問(wèn)題。

瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學(xué)態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內(nèi)拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對(duì)比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對(duì)角與對(duì)角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽(tīng)聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當(dāng)然，從聲音上來(lái)評(píng) 好壞是相對(duì)的。但第一種比較卻不可輕視。國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。

瓷磚裝修另一個(gè)要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應(yīng)高度注意。因?yàn)楦鼡Q瓷片通常會(huì)破壞原有水泥沙槳防水層。補(bǔ)救辦法是在貼設(shè)瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應(yīng)補(bǔ)好。

5、木板飾面。

在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板。可作各種造型是其出現(xiàn)的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來(lái)華麗的效果。

由于設(shè)計(jì)各異，此處無(wú)法描述細(xì)節(jié)，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國(guó)畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預(yù)算外，對(duì)整體效果并幫助不大。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇六

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來(lái)，停車位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫(kù)的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn)，并且得到了廣泛的利用。文章針對(duì)地下車庫(kù)的建筑現(xiàn)狀，對(duì)空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：地下車庫(kù)；空心樓板；施工方案

近幾年來(lái)，許多地區(qū)都在探索地下車庫(kù)空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來(lái)講，并不是所有的地下車庫(kù)都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢(shì)考察的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。

文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目為例，對(duì)空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫(kù)的位置處在山西太原西礦街，建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況，建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫(kù)的打造。它主要以“空心箱”為載體，對(duì)規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。

現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛(ài)，在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單，利用效率也相對(duì)較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后，在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土，為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過(guò)程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規(guī)范作用。另外，這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達(dá)到既定的目標(biāo)。對(duì)于整個(gè)地下車庫(kù)的建設(shè)來(lái)講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對(duì)較強(qiáng)，不會(huì)影響到居民的生活起居。

3.1 施工特點(diǎn)和原理

地下車庫(kù)空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同，它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。第一，結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng)，能夠以建筑為載體，對(duì)性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二，由于混凝土有著一定的流動(dòng)性，如果大面積打造會(huì)引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以，抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列，并且保障振搗的連續(xù)性，才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來(lái)看，建設(shè)者一般截取樓板的中心截面，根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理，來(lái)使樓板的承受力變小，以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結(jié)構(gòu)，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。

3.2 施工工藝

在地下車庫(kù)空心樓板的建設(shè)當(dāng)中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應(yīng)該對(duì)一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，以“樓板模板”為基礎(chǔ)，進(jìn)行放線。線的投放問(wèn)位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn)，以軸線為主要依據(jù)，設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上，這樣才能夠?yàn)榉啪€的牢固性打下基礎(chǔ)。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè)，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個(gè)側(cè)面，沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過(guò)一層。如果管線布置的相對(duì)集中，施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換，統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。

3.3 施工的主要方法

箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，對(duì)抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置?？垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會(huì)沿著此方向進(jìn)行設(shè)置，并且使模板體系形成。第二，檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi)，則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對(duì)均勻。第三，安裝空心模塊的墊層?？招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個(gè)，并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝?？招哪K的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn)，按照施工要求將其放置在施工平臺(tái)之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對(duì)齊的原則。如果有些預(yù)制管線無(wú)法避開(kāi)箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時(shí)，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對(duì)現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車庫(kù)空心樓板的施工方法。從而得出，現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇七

［］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱耍@一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。

2.1工程概況

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用q345b。

2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析

本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。

3.1問(wèn)題分析

（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。

3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。

通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。

本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇八

1.施工現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)地勘察資料；

2.《建筑防水工程手冊(cè)》、《新型建筑材料適用手冊(cè)》；

4.《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》建筑防水材料；

1.工程名稱：2.材料選用：（js）復(fù)合防水涂料防水涂料及調(diào)色素。

1.本工程由我單位組織施工，根據(jù)工程實(shí)際要求合理安排施工人員，施工人員持證上崗。

2.該項(xiàng)目工程人員安排如下：技術(shù)管理人員1名、施工人員5名、機(jī)械及后勤1名。

3.施工工具如下：吊繩、安全帶、電動(dòng)攪拌器、鏟刀、笤帚、滾刷、排刷、塑料桶等。

1.施工流程

2.基層處理

（1）基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)具有一定的強(qiáng)度，清潔干凈，無(wú)浮土、沙粒等物，表面應(yīng)平整、光滑、無(wú)松動(dòng)，對(duì)于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)鏟平削平。

（2）對(duì)管道與孔之間及四周用細(xì)石混凝土進(jìn)行剛性處理；基層表面不得有孔洞、裂縫等缺陷，如有上述缺陷必須堵實(shí)，堵嚴(yán)。

3.防水層施工

（1）首先對(duì)管道與孔之間及四周等處進(jìn)行剛性防水，再涂刷一遍防水涂料作附加層處理。

（2）其次把調(diào)好的防水涂料均勻的涂刷在基層表面上，要厚度一致，涂刷涂料時(shí)每層涂刷方向要相互垂直。晾至6～12小時(shí)不沾手為宜。

（3）在第一遍防水涂料不粘手的情況下可涂刷第二道防水涂料，涂刷方向與第一遍相互垂直（注：有水平孔處先吊模處理，再進(jìn)行至少2次密封處理）。當(dāng)涂膜固化完全，并經(jīng)淋雨試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，方可交工。

1.完工24小時(shí)后可進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，防水層范圍內(nèi)無(wú)滲漏即為合格。

2.涂膜厚度應(yīng)均勻一致，不允許有脫落、開(kāi)裂、孔洞、不嚴(yán)密等缺陷。

1.施工過(guò)程中嚴(yán)禁非本工序人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.施工人員必須系好安全繩、戴好安全帶、安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙、喝酒。

3.施工時(shí)防水材料要輕拿輕放，防止材料拋灑。防水層驗(yàn)收合格后要及時(shí)做好保護(hù)層，以免損壞。

4.村料和施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)禁煙火、消防設(shè)施要配備完好。

5.施工過(guò)程中若有局部防水層破損，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，以確保防水層的質(zhì)量。

6、大風(fēng)及雨雪天氣不應(yīng)施工。

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇九

溝槽開(kāi)挖前應(yīng)了解土質(zhì)、地下水等情況。查清地下埋設(shè)的管道、電纜或有毒氣體的位置、深度、走向，并要加設(shè)標(biāo)記，設(shè)置護(hù)欄。工程實(shí)施前施工人員必須向操作工人詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括：地下設(shè)施情況、危險(xiǎn)性、安全措施、操作方法和施工過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)等。

在現(xiàn)場(chǎng)通道附近挖土?xí)r，要設(shè)護(hù)欄及警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。溝槽邊上0.8m以內(nèi)不準(zhǔn)堆料或停放車輛設(shè)備。

挖土?xí)r要從上而下順序作業(yè)，嚴(yán)禁掏洞挖土。機(jī)械挖運(yùn)、土方時(shí)應(yīng)有專人指揮。

開(kāi)挖溝槽要按照土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支護(hù)。挖槽深度超過(guò)1.5m不加支撐時(shí)，應(yīng)按市政工程安全操作規(guī)程的土方放坡規(guī)定，確定放坡坡度。

在開(kāi)挖溝槽過(guò)程中，溝槽底部應(yīng)保證平整，并清除所有松散或凸起的石塊，再在其上鋪設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。若遇松軟土質(zhì)、淤泥等不良地基時(shí)，根據(jù)具體情況并取得業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意后，采用碎石墊層、灰土墊層等進(jìn)行換填土或其它措施處理后再設(shè)砂墊層或支模澆筑砼墊層。

開(kāi)挖過(guò)程中遇到地下管線復(fù)雜及地基土質(zhì)較差時(shí)，可采用直槽密支撐的開(kāi)挖方式，分段施工，并做好土方調(diào)配。經(jīng)土方平衡后多余土方外運(yùn)，其余土方內(nèi)轉(zhuǎn)、回填的原則。

溝槽成型后，需進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)槽，即要有足夠的操作寬度，也要保證地基的承載力要求，杜絕超挖。驗(yàn)槽后填制好相應(yīng)的記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)做好排水措施，防止槽底受水浸泡。

2、支撐水平間距1.2m，垂直間距0.9m；

3、直槽支撐不能作為作業(yè)人員的上下溝槽的樓梯；

5、支撐、倒撐、拆撐必須由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行操作，有經(jīng)驗(yàn)的施工人員監(jiān)護(hù)指導(dǎo)。

雨天施工時(shí)要做到：

1、隨時(shí)了解氣象資料，做好臨時(shí)防雨設(shè)施的儲(chǔ)備，如雨棚、草袋、防滑跳板等。

2、檢查施工排水設(shè)備的工作狀況、供電線路等的安全狀況。加固臨時(shí)線路，電線距離地面高度應(yīng)在3m以上。

4、打好深井或溝槽排水井，保證溝槽邊坡穩(wěn)定，防止溝槽內(nèi)積水；

河道邊坡施工方案設(shè)計(jì)篇十

由項(xiàng)目部組織專題會(huì)議，確定現(xiàn)場(chǎng)大門及圍擋位置（位置圖見(jiàn)附圖），圍擋擬采用裝配式藍(lán)色彩鋼板。門頭及圍擋標(biāo)語(yǔ)。

目前已經(jīng)指定專人著手準(zhǔn)備，但因圍擋問(wèn)題須與業(yè)主協(xié)調(diào)，一旦業(yè)主同意我部的圍擋方案，可立即進(jìn)行。

我部現(xiàn)場(chǎng)樓棟較多，且工期較短，安全通道均由鋼管搭設(shè)，但未刷警示漆、未做標(biāo)示標(biāo)牌；現(xiàn)場(chǎng)整改參照下圖進(jìn)行，做到搭設(shè)規(guī)范、美觀大方。

1、現(xiàn)場(chǎng)一級(jí)、二級(jí)配電箱有防護(hù)及防雨措施，但不規(guī)范，未刷防銹漆、無(wú)標(biāo)示標(biāo)牌。

2、三級(jí)配電箱及移動(dòng)配電箱，要求箱體完好，統(tǒng)一設(shè)置支架，便于移動(dòng)和操作，此項(xiàng)督促勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍完成。

3、臨時(shí)用電線路，為有效防止施工過(guò)程中電纜線隨意拖拉，損壞而導(dǎo)致發(fā)生觸電事故，施工作業(yè)面將采用絕緣瓷瓶固定線路。

4、電焊機(jī)等設(shè)備，統(tǒng)一制作防護(hù)箱體。

現(xiàn)階段我部a—20棟展示區(qū)、a—1棟、a—3棟、a—14棟正進(jìn)行內(nèi)外裝修施工，a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9棟正進(jìn)行主體施工，a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正進(jìn)行基礎(chǔ)施工，臨邊防護(hù)應(yīng)根據(jù)各階段、各部位完善臨邊防護(hù)。

現(xiàn)場(chǎng)施工中，外腳手架跟不上進(jìn)度，高度不滿足要求，且局部搭設(shè)不規(guī)范，鋼管間距、步距、離墻距離等不符合方案及規(guī)范要求，密目網(wǎng)鋪設(shè)不嚴(yán)密，硬、軟防護(hù)漏設(shè)或沒(méi)設(shè)。近期我部將從a—20棟、a—1棟、a—2棟、a—3棟樓進(jìn)行整改，嚴(yán)格按照規(guī)范要求和施工方案，連續(xù)設(shè)置剪刀撐，將拉設(shè)不規(guī)范、破損的安全網(wǎng)更換，按照每2層（不超過(guò)10米）設(shè)置一道硬防護(hù)、中間設(shè)置一道水平安全網(wǎng)的要求搭設(shè)外腳手架水平防護(hù)。

鋼筋、木工加工棚參照下圖搭設(shè)。

現(xiàn)場(chǎng)攪拌站防護(hù)搭設(shè)在參照下圖的同時(shí)，在四周設(shè)置圍擋，防止揚(yáng)塵污染。

氧氣瓶、乙炔瓶等必須單獨(dú)存放，考慮使用安全，項(xiàng)目部擬制作專門防護(hù)裝置。

氧氣、乙炔等壓力容器防護(hù)。

我部現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)材料堆碼極其雜亂，亂堆亂碼現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，及影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工形象，又造成材料的浪費(fèi)，是本次整改的重點(diǎn)內(nèi)容之一。整改時(shí)，將同一類型的材料整齊堆碼在一起，報(bào)廢的材料和可周轉(zhuǎn)使用的材料要分開(kāi)，不能出現(xiàn)兩兩混合在一起而造成材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。雖然現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，但只要有序擺放、整齊堆碼，一定能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。

1、周轉(zhuǎn)材料及時(shí)堆碼整齊，廢舊物資清理后單獨(dú)堆放整齊。

2、鋼筋成品和半成品、河砂等材料分類堆放，標(biāo)識(shí)清楚，河砂等易造成揚(yáng)塵的要進(jìn)行覆蓋。

1、嚴(yán)格工序交接和驗(yàn)收，對(duì)施工產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)集中、清運(yùn)。

2、現(xiàn)場(chǎng)合適位置設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)。