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有時候,我們需要做一些決策,來應對未來的挑戰(zhàn)。如果有必要,我們可以適當?shù)丶尤雮€人的思考和觀點,使總結(jié)更具有獨特性和創(chuàng)造性。下面是一些相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)果,希望能夠給大家提供一些參考。
驗證員的崗位職責篇一
1、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度,服從各級領導管理,對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告。
2、認真履行崗位職責,嚴格遵守工作紀律,不擅離職守,不做與工作無關的事情。
3、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標示規(guī)范,自覺維護安檢人員崗位形象。
4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。
5、按照“逢包必檢”的安檢要求,負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域。
6、對可疑物品進行針對性探測,確定可疑物品性質(zhì),及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。
7、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。
安檢,我們在出行過程中不可避免需要經(jīng)歷的過程。安檢,的目的在于避免可能在我們出行路上造成危害性事件的一切隱患??梢哉f,安檢韋德是保證我們大家的安全。但是,相信大多數(shù)人和我都一樣,對待安檢不是志愿的積極配合而是被動的盲從接受,規(guī)定要求了,不得不接受,帶著這樣的對抗心理,我們在接受安檢的時候一旦發(fā)生對于己方不利的情況,例如趕時間、違禁品等,就會在對抗的心里的作用下與工作人員發(fā)生沖突。這樣的現(xiàn)象隨處可見,例子不勝枚舉。本是一件有利于我們乘客的事,為什么會變成這樣呢?很簡單,心態(tài)。我們對待安檢的心態(tài)是不正確的。緯二路扭轉(zhuǎn)這一心態(tài)我們就要從安檢的重要性上談起,談一談我們所忽略掉的安全隱患。
在我們出行的過程中,有許多我們自認為無害、無傷大雅的物品、行為其實都是有可能釀成慘劇的安全隱患。排在首位的就是各種日用化學產(chǎn)品。化妝品、指甲油、香水等等等等這些廣大女性日常所離不開的物品在數(shù)量超過規(guī)定時都會成為安全隱患。這些化學物品在高溫、高壓、高速等條件下都是引發(fā)火災或者助燃的幫兇,在這里我們不得不提的是——花露水。這一隱藏殺手。沒有人會注意他,也出乎我們的意料,驅(qū)蚊用的花露水這一出門旅行必備物品居然會是易燃品?;端械尿?qū)蚊成分為固醇類物質(zhì),而其中帶給我們清涼感的成分主要為酒精等醇類物質(zhì),這些物質(zhì)無疑例外都是易燃,甚至易爆物品,在不知不覺中就會給我們的出行帶來致命的危險。我想這樣的物品要想通過我們自己來判別幾乎不可能,所以就需要安檢,安檢人員幫助我們發(fā)現(xiàn)這一類危險品,有效杜絕安全隱患。
因此,在我們的出行路上,接受安檢不僅僅是我們對他人負責的義務,更是我們對自己的行為。對自己負責,對自己的生命財產(chǎn)安全負責。安檢占用我們的短短幾秒鐘,保障的卻是我們漫長的一輩子。如果說生命是一棵樹,那安全就是這棵樹的根,而安檢就是保障樹根的根須,沒有了根須,根終將枯萎,樹終將死亡,因此,在這里我呼吁大家,扭轉(zhuǎn)心態(tài),配合安檢,維護你我共同的平安出行。
當今,鐵路交通迅猛發(fā)展,高鐵、城際列車已經(jīng)開始覆蓋全國各個干線,空調(diào)列車已遍布全國,車速快、密封好,一旦出現(xiàn)問題,疏散起來比較困難,后果不堪設想。由此可見,鐵路安檢尤為重要。這就需要我們的旅客要正確對待鐵路安檢工作,認識到安檢的重要性,為了我們出行平安快樂,請大家自覺接收鐵路部門的安全檢查。
很多人對火車站安檢工作表示不理解,覺得檢不檢查無關緊要,都是擺設多此一舉,可是事實并非如此。安檢是保證安全最重要的環(huán)節(jié),這是對旅客人身和財產(chǎn)問題的高度負責,但不是每個人都能曉得其中的含義,很多人表示反感,嫌麻煩,有時還經(jīng)常出言不遜,肆意挑釁,今年暑假出去玩時就碰到一個鮮明的例子,一男子受拎著行李根本無視安檢人員的阻攔和勸說匆忙沖進安檢門,說是趕車著急,被攔下后還極不配合,口出臟話,真是讓人心生反感,當時安檢人員并沒有急于反駁他,而是心平氣和跟他解釋,此人見逃不過檢查立馬口氣放軟,但安檢員仍然堅持工作原則,經(jīng)檢查此人包內(nèi)不僅有管制刀具數(shù)把還放有大量打火機,實在是危險得狠,試想如果安檢員蒙混過關,讓這些危險品上了車是多么讓人心驚肉跳的一件事,該旅客這種僥幸心理不僅是對自己的人身安全不負責,更是對鐵路安全的蔑視,是對他人權益的極大威脅。鐵路工作者是本著為人民服務,對人民負責的態(tài)度,否則何必出力不討好,混一天算一天得了唄,安檢人員也挺不容易的一站就是一天,每天反復重復那么幾句話,有些人不理解也就罷了,還要惡言相對,實在是讓人憤恨,鐵路始終堅持待旅客如親人,他們無私奉獻,不怕苦不怕累,特別是到大冬天,佇立在寒風凜冽的門口,經(jīng)常看到他們凍得直跺腳,他們一遍一遍解釋著,只為確保每位旅客平安坐車,安全到家,舒適旅行,所以我們應該多給他們一些理解與支持,而非存在僥幸心理,公共安全需要我們共同守護,并不是去要求,去約束,我們應該形成一股認知,主動去配合鐵路相關工作,特別是關系到自身權益的安全問題,希望,我們大家都能做到這點。那么世界上很多悲劇就不會發(fā)生了,讓我們共同努力吧!
高鐵安檢內(nèi)流程是什么。
1、高鐵安檢是檢查身份證和車票,二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢,人過安檢門之后,會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。
2、高鐵檢票大多數(shù)情況下是使用自助檢票機,車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車票彈出,就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票后出現(xiàn)的。
3、車票上的x車x號,車就是車廂號,號就是你進入后去找你的位置,在行李架邊上都是有的,放置行李的時候一定要小心,不要砸到別人。
4、到站之后,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。
注意事項:
如果取票進站的就不可以刷身份證出站了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。
取票一定要保存好,直到下車。如果弄丟票了,請保留你的短信或者網(wǎng)銀截圖,在出站的時候走人工檢票通道。
驗證員的崗位職責篇二
尊敬的領導:
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。
但是平時工作嚴重的超時、超負荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務蒸蒸日上,取得更大的成功!
此致
敬禮!
申請人:
申請日期:
文檔為doc格式。
驗證員的崗位職責篇三
1.學習、宣傳國家及地方有關果樹苗木生產(chǎn)及管理的政策、法規(guī),協(xié)助上級部門對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)果樹苗木市場進行監(jiān)督檢查。
2.熟悉本鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要水果栽培品種和栽培技術,指導農(nóng)民選種優(yōu)良水果品種和科學種果。
3.做好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要水果栽培品種生育進程觀察,適時提出水果生產(chǎn)技術意見,經(jīng)站長審核后組織實施。
4.負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)主要水果新品種、新技術、新成果的引進、試驗、示范和無公害水果生產(chǎn)技術的推廣工作。
5.負責全鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水果生產(chǎn)技術宣傳與培訓工作,及時為農(nóng)民樹覜術咨詢和技術、信息服務。
6.組織農(nóng)科員、示范戶、專業(yè)技術協(xié)會等進行水果生產(chǎn)技術推廣交流和技術考察。
7.參與實施農(nóng)業(yè)技術推廣項目。
8.完成上級安排的其他工作。
驗證員的崗位職責篇四
4. 協(xié)助開展設計過程、與飛機集成等過程的飛/發(fā)技術協(xié)調(diào)
5. 協(xié)助開展試驗總體策劃與試驗安排,試驗方案制定等試驗總體相關工作
6. 協(xié)助開展試驗實施過程中的技術協(xié)調(diào)和試驗數(shù)據(jù)管理
7. 協(xié)助開展發(fā)動機設計需求管理
8. 協(xié)助開展本專業(yè)設計體系建設
驗證員的崗位職責篇五
職責:
1.從事過林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設計工作,包括:占用征收林地可行性報告、林業(yè)專項核查、森林資源、野生動植物資源監(jiān)測評價等相關工作。
2.提供學習及發(fā)展平臺,根據(jù)員工自身需求及能力水平調(diào)整崗位。
3.完成領導安排的其他管理工作。
職位要求:
1.全職,22--40歲以內(nèi),大專及以上學歷。擁有c級駕駛證,并能熟練操控車輛。
2.具有較強的責任心及執(zhí)行能力,適應外業(yè)檢查工作。
3.能熟練應用電腦辦公軟件(excel、word等),會ppt優(yōu)先錄用。
4.具有園林養(yǎng)護管理經(jīng)驗者,優(yōu)先錄用。
5.會使用廣聯(lián)達預算軟件,優(yōu)先錄用。
6.身體健康,為人正直,具有良好的職業(yè)操守,能吃苦耐勞,團隊合作意識強。
驗證員的崗位職責篇六
提供數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù),推進制造團隊持續(xù)改善,反饋改善效果
負責整機完成后的質(zhì)量確認
電氣或機電一體化專業(yè)??埔陨蠈W歷
在調(diào)試類崗位3年以上工作經(jīng)驗
熟練的電路圖的識圖能力
責任心強,有良好的協(xié)調(diào)、溝通能力
細心,具有一定的邏輯思維和分析能力
驗證員的崗位職責篇七
1、參與生產(chǎn)系統(tǒng)驗證,計算機化系統(tǒng)驗證項目實施。
2、制定驗證總計劃/風險評估/設計文件/驗證文件/驗證報告/追溯矩陣文件。
3、參與驗證過程中的偏差、變更處理。
1、具有藥學相關專業(yè)本科以上學歷。
2、有參與建立驗證體系的`經(jīng)驗。
3、制定過gmp驗證總計劃和驗證實施計劃。
4、有固體制劑設備、公用系統(tǒng)確認經(jīng)驗。
5、熟悉驗證過的主要設備原理。
6、懂計算機化系統(tǒng)驗證者優(yōu)先。
7、具有基礎的制藥裝備自動化、應用軟件基礎知識。
驗證員的崗位職責篇八
1-負責自動化設備的編程、保養(yǎng)、維護;。
2-參與并實施自動化導入項目。
任職資格:
1、具備一定的設備組裝調(diào)試技能;。
2、了解單片機原理和典型電路設計編程能力,有動手和實踐能力;。
3、了解掌握plc原理及編程能力,有動手和實踐能力;。
4、中專以上學歷,機電一體化、電氣自動化等相關專業(yè);。
5、工作經(jīng)驗不限,有相關相關自動化設備調(diào)試經(jīng)驗的優(yōu)先。
驗證員的崗位職責篇九
職責:
1、組織制定現(xiàn)場施工方案、進度計劃;。
2、負責維保技術人員的工作安排和協(xié)調(diào)管理;。
4、安裝、調(diào)試、維護消防設備;。
5、維保合同到期續(xù)簽、合同款項的回收等工作;。
任職資格:
1、大專以上學歷;。
2、以前有做過消防維保和有相關行業(yè)工作經(jīng)驗優(yōu)先;。
3、能做技術文案的優(yōu)先;。
4、具有良好的服務意識,工作認真負責;。
6、熟悉火災自動報警系統(tǒng)、自動噴淋滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)和消防廣播及通訊系統(tǒng),了解消防電源配電系統(tǒng)、防火卷簾系統(tǒng)、火災事故照明及疏散指示系統(tǒng)、排煙閥及通風空調(diào)系統(tǒng)和消防電梯的優(yōu)先。
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