這個(gè)分類涵蓋了一些你可能從未想過(guò)或從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的話題，讓你對(duì)世界有了更廣闊的視野?？偨Y(jié)自己的職業(yè)規(guī)劃可以幫助我們明確自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，以便在職業(yè)發(fā)展中更加明確前進(jìn)方向。要寫(xiě)一篇好的總結(jié)，可以先參考一下以下小編整理的總結(jié)范文，相信可以給您帶來(lái)一些啟示。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇一

職業(yè)學(xué)校發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個(gè)分支，在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過(guò)程、教學(xué)方法等方面，具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對(duì)象的不同，決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個(gè)性。我們?cè)谌粘＝虒W(xué)中，往往漠視其中的差異，人為的拔高教學(xué)要求，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問(wèn)題。本人經(jīng)過(guò)近段時(shí)間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實(shí)踐，進(jìn)行了多角度、深層次反思。

（一）應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí)，重視文學(xué)素養(yǎng)。

職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對(duì)于重點(diǎn)高中、普通高中的學(xué)生要差些，大多數(shù)學(xué)生是從重點(diǎn)、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識(shí)是初中階段，甚至小學(xué)階段必須掌握的，這些學(xué)生沒(méi)有掌握或掌握不牢，因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時(shí),必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識(shí)，才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。

（二）強(qiáng)化能力培養(yǎng)，適應(yīng)市場(chǎng)需求。

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會(huì)輸送生產(chǎn)第一線的實(shí)用型人才，能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識(shí)為本，以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論，強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開(kāi)展教學(xué)，突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級(jí)主要突出基礎(chǔ)知識(shí)的傳授和彌補(bǔ)；進(jìn)入高二年級(jí)要在傳授知識(shí)的同時(shí)，突出能力的培養(yǎng)，尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)，即動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面，與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生，學(xué)生畢業(yè)時(shí)要面臨高考，而目前我國(guó)高考的試題只偏重閱讀與寫(xiě)作，因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫(xiě)作能力的培養(yǎng)，往往比較忽視動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開(kāi)展比賽，就職演說(shuō)，組織課外活動(dòng)，到附近的工廠參觀、實(shí)習(xí)，都成為教學(xué)的組成部分，使他們畢業(yè)時(shí)能更好地適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng)，才能適應(yīng)市場(chǎng)需求，順利走向社會(huì)。

（三）注重實(shí)用性，改變應(yīng)試性。

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會(huì)輸送合格的實(shí)用型人才，因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實(shí)用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點(diǎn)，突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性，即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實(shí)際，加強(qiáng)實(shí)用能力的教學(xué)，鍛煉學(xué)生的實(shí)用能力，使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實(shí)用的教學(xué)。

（四）切忌照本宣科，提倡互動(dòng)教學(xué)。

如果教師不充分地備課，只是照本宣科，那么課堂對(duì)學(xué)生就會(huì)毫無(wú)吸引力，更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動(dòng)，由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人，是教師要考慮的首要問(wèn)題?；?dòng)式教學(xué)是教師與學(xué)生在自覺(jué)活動(dòng)的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動(dòng)的特點(diǎn)，因此教師在教學(xué)中可通過(guò)互動(dòng)式教學(xué)營(yíng)造民主、寬松、和諧的氛圍，誘發(fā)學(xué)生的主體意識(shí)、參與意識(shí)，從而發(fā)揮主體作用，體現(xiàn)主體價(jià)值。實(shí)踐證明，互動(dòng)式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識(shí)自我，發(fā)展自我，自我發(fā)展”的教學(xué)模式。

（五）降低教學(xué)難度，變換教學(xué)形式。

心理學(xué)研究證明：?jiǎn)握{(diào)呆板的刺激容易使人疲勞，容易分散注意力；靈活多樣的刺激，則使人精神煥發(fā)，不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒(méi)有升學(xué)壓力，學(xué)習(xí)上相對(duì)于普通高中的學(xué)生缺少緊張感，因而課堂學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、積極性相對(duì)差些，注意力也往往容易分散。針對(duì)這種情況，職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板，而要靈活多樣，以提高學(xué)生興趣。另外，職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、操作等實(shí)踐內(nèi)容，這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣，也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此，職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣，既符合學(xué)生心理特點(diǎn)，也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語(yǔ)言手段、情境手段、對(duì)話手段、音像手段、字畫(huà)手段、練習(xí)手段等來(lái)突出靈活多樣。這樣，職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動(dòng)地傳送信息，并調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種感官來(lái)接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣，是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然，在突出教學(xué)手段的靈活多樣時(shí)，也要考慮高中生的年齡特點(diǎn)，不能在短時(shí)間內(nèi)太頻繁地更換手段，以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。

（六）擯棄填鴨教學(xué)，代以精講精練。

職業(yè)學(xué)校在教材、課時(shí)方面，具有“一多一少”的特點(diǎn)，即教材篇幅多，每?jī)?cè)都有幾十篇課文及幾個(gè)單元訓(xùn)練；教學(xué)課時(shí)少，一般每周四課時(shí)。篇幅多，課時(shí)少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的最佳方法，就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué)，突出重點(diǎn)，精講精練。精講精練不等于少講少練。精講，要求教師在備課中一定要深入鉆研教材，結(jié)合學(xué)生實(shí)際，設(shè)計(jì)出最佳教學(xué)方案。在傳授知識(shí)的過(guò)程中，要抓住重點(diǎn)、難點(diǎn)，盡可能講得精要，講到點(diǎn)子上，為學(xué)生輸入有效的信息；精練，要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識(shí)、方法的基礎(chǔ)上去練，而且要練得有效，避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí)，通過(guò)練習(xí)，真正達(dá)到鞏固知識(shí)和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好，能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。

以上是本人在教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際，總結(jié)概述出來(lái)的。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇二

當(dāng)前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)體制改革的深入時(shí)期，而且新型的工業(yè)行業(yè)也在不斷進(jìn)步，也是創(chuàng)建和諧與文明社會(huì)的重要時(shí)期。

在目前的發(fā)展條件下，我國(guó)需要培養(yǎng)出一批具備充分政治經(jīng)濟(jì)理論專業(yè)知識(shí)，一定的實(shí)踐操作能力與創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才。

因此，教育部提出學(xué)校應(yīng)該努力改善當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中采用的知識(shí)教學(xué)方法，促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新能力與操作能力的提升，以及定位應(yīng)用型人才。

因此，教師不僅應(yīng)該充分掌握教科書(shū)上的內(nèi)容，還應(yīng)該加大閱讀量，不斷更新理論知識(shí)，形成完善的教學(xué)體系，進(jìn)一步研究現(xiàn)階段政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)與更新的知識(shí)，始終重視研究，樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)與新型的教學(xué)觀念。

師資教學(xué)隊(duì)伍的建設(shè)工作主要通過(guò)兩方面來(lái)落實(shí)。

第一，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，進(jìn)行持續(xù)教育。

可以指派教師外出學(xué)習(xí)，或者其他方式，以此來(lái)幫助教師加強(qiáng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握本專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力;第二，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師提供和社會(huì)交流的機(jī)會(huì)，創(chuàng)建教師實(shí)習(xí)課堂或基地，或者安排教師前往有關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，促進(jìn)教師實(shí)踐能力的提高。

2.2教科書(shū)與知識(shí)內(nèi)容應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的發(fā)展。

職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)應(yīng)用型人才的過(guò)程中，應(yīng)該重視教科書(shū)的實(shí)用性。

教科書(shū)的實(shí)用性可以使專業(yè)課堂上的內(nèi)容貼近生活，與實(shí)際密切聯(lián)系，符合時(shí)代發(fā)展的專業(yè)內(nèi)容很容易吸引學(xué)生的注意，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

這就需要教師創(chuàng)新性的運(yùn)用教科書(shū)，將教學(xué)內(nèi)容與生活實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，做好備課工作。

將教科書(shū)與知識(shí)內(nèi)容有效結(jié)合，可以有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與興趣。

教師在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)該處理好普遍與特殊、經(jīng)典與現(xiàn)代等方面的關(guān)系，教師應(yīng)該善于把馬克思主義經(jīng)典理論，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)理論與我國(guó)的實(shí)際情況相結(jié)合;同時(shí)，也應(yīng)該考慮到，如果教科書(shū)中的部分內(nèi)容與本專業(yè)的理論知識(shí)相悖，應(yīng)該適當(dāng)丟棄。

政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科教師應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)本專業(yè)的理論與實(shí)踐關(guān)系的問(wèn)題研究，并將其充分應(yīng)用到教學(xué)過(guò)程中。

2.3重視教學(xué)實(shí)踐。

在當(dāng)前的教育模式中一直都在強(qiáng)調(diào)實(shí)踐。

但是在具體的實(shí)施中卻很難。

教學(xué)實(shí)踐不只包括鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)地參加校內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)，還包括學(xué)生敢于參加校外實(shí)踐活動(dòng)。

因此，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該重視教學(xué)實(shí)踐在整體教學(xué)過(guò)程中的'地位，合理分配實(shí)踐時(shí)間與安排順序等。

教學(xué)中的實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

做到實(shí)踐理論相結(jié)合成功應(yīng)用最重要的就是，在學(xué)校確保能夠完成教學(xué)理論任務(wù)的同時(shí)，確保實(shí)踐資金充足的情況下，努力構(gòu)建好校內(nèi)實(shí)踐，即做好課堂的理論教學(xué)，是學(xué)生牢牢掌握理論基礎(chǔ)。

對(duì)于政治經(jīng)濟(jì)學(xué)而言要做好課堂討論、多看視頻錄像或者舉行大型講座等的教學(xué)模式，也可以鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)小品表演來(lái)加深對(duì)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解，認(rèn)識(shí)。

充分利用學(xué)校的多媒體設(shè)備，實(shí)行網(wǎng)上教學(xué)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)，合理利用網(wǎng)絡(luò)資源，式教學(xué)的主觀性不斷增強(qiáng)。

校外實(shí)踐可以是學(xué)校安排學(xué)生到固定的地方、企業(yè)、單位去進(jìn)行調(diào)查實(shí)踐研究，也可以是學(xué)生自己按照自己的意愿，尋找自己理想的調(diào)查實(shí)踐地點(diǎn)，鍛煉學(xué)生獨(dú)立自主的能力，為學(xué)生走入社會(huì)奠定基礎(chǔ)，提高學(xué)生的社交能力，引導(dǎo)學(xué)生將經(jīng)濟(jì)學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生活中去，提升學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。

結(jié)束語(yǔ)。

綜上所述，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校的根本目標(biāo)在于培養(yǎng)應(yīng)用型人才，并且深入更新政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的授課內(nèi)容與教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)生更加充分的了解政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為建設(shè)社會(huì)主義新中國(guó)而積極的努力，成為一名優(yōu)秀的人才。

同時(shí)，也幫助學(xué)校更詳細(xì)的認(rèn)識(shí)我國(guó)新時(shí)期的政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對(duì)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式的相關(guān)改革措施可以引導(dǎo)學(xué)生為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革也貢獻(xiàn)一份力量。

參考文獻(xiàn)。

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[2]胥秀文.經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)理念與實(shí)踐探討[j].經(jīng)營(yíng)管理者，(1).

[3]孫莉萍.高職院校經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)的探討[j].知識(shí)經(jīng)濟(jì)，2012(2).

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇三

在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：

通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。

安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。

2、自身分析：

在實(shí)習(xí)的.過(guò)程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，沒(méi)有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門(mén)磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：

職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃，更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃，這更有利于自身之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過(guò)在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)，學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將學(xué)生融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

雖然實(shí)習(xí)已接結(jié)束了，聽(tīng)專業(yè)科學(xué)生說(shuō)：“回想過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，學(xué)生感覺(jué)學(xué)到了很多東西，感覺(jué)很充實(shí)?！北敬螌?shí)習(xí)給學(xué)生影響最大的是，邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善，汽修本來(lái)就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問(wèn)，它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生們第一次對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解，同時(shí)對(duì)學(xué)生未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了，但通過(guò)本次實(shí)習(xí)，學(xué)生卻開(kāi)闊了眼界，有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對(duì)于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的，實(shí)踐才是活的，在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生看到書(shū)上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精細(xì)的故障排除程序，熟練的操作技巧，最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知次事躬行?！闭f(shuō)的很有道理，在今后的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中學(xué)生將把從書(shū)上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇四

見(jiàn)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，是對(duì)職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過(guò)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，同時(shí)對(duì)自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

見(jiàn)習(xí)時(shí)間：

20_年11月21日——20_年3月30日。

指導(dǎo)老師：

高晨老師。

見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司。

公司概況：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東)。公司是中外合資企業(yè)，享有自營(yíng)出口權(quán)，總投資250萬(wàn)美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國(guó)、德國(guó)、加拿大等歐美國(guó)家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線，各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過(guò)了。

見(jiàn)習(xí)過(guò)程：

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1：機(jī)械零件的加工。

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)：對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2：裝配工藝。

(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

首先參觀工廠，對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說(shuō)得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

前三天，廠里對(duì)我們進(jìn)行了安全教育。

之后的日子，我們來(lái)到車間，師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板。聽(tīng)完師傅的要求，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。通過(guò)介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測(cè)等。經(jīng)過(guò)一上午的時(shí)間，一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過(guò)于依賴進(jìn)口。

實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒(méi)什么危險(xiǎn)的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實(shí)安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬(wàn)不能做的。在工廠，一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)同事和工廠負(fù)責(zé)。

我們每天做的雖然都是一些簡(jiǎn)單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測(cè)方面。對(duì)于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測(cè)方法，一般對(duì)于產(chǎn)品我們都有專門(mén)的檢測(cè)員去抽樣檢測(cè)的。不過(guò)在生產(chǎn)中檢測(cè)無(wú)處不在，因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測(cè)的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過(guò)檢測(cè)的工作，也知道了一些檢測(cè)的方法。在檢測(cè)小件的時(shí)候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn)，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識(shí)。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們?cè)诎b車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對(duì)于帶子之類的軟的東西，我們通常會(huì)把它盤(pán)起來(lái)用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺(jué)得包裝是一項(xiàng)工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺(jué)不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。

包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn)。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開(kāi)始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過(guò)，很快，我們的速度就上來(lái)了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。

由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì)，所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對(duì)于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的專業(yè)知識(shí)也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過(guò)程中難免會(huì)碰到圖紙，這時(shí)候就考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了，以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會(huì)不自覺(jué)的討論起它報(bào)廢的原因，是材料的問(wèn)題，還是沖壓的問(wèn)題，又或者是表面處理的問(wèn)題。我們開(kāi)始學(xué)會(huì)用書(shū)本上的知識(shí)去解釋實(shí)際遇到的問(wèn)題，有的時(shí)候解釋不了了，我們就會(huì)相互討論。四個(gè)月中，書(shū)本上的知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)于企業(yè)的發(fā)展，我覺(jué)得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開(kāi)的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力，可以不斷開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會(huì)有好的發(fā)展的。

見(jiàn)習(xí)總結(jié)：

為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月;是迅速成長(zhǎng)，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月;是理論聯(lián)系實(shí)際，專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的四個(gè)月;是珍惜機(jī)遇，努力工作，時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。

通過(guò)這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開(kāi)始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，給自己創(chuàng)造美好的未來(lái)。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想未來(lái)，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇五

傳統(tǒng)的教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”與“學(xué)”兩方面都存在問(wèn)題，如不及時(shí)進(jìn)行合理的教改則會(huì)影響教師的教學(xué)熱情，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣難以提高，所以汽修專業(yè)的教學(xué)的教改還需深入。

一、專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能同步進(jìn)行。

我校學(xué)生入學(xué)前文化課水平較差，個(gè)人素質(zhì)不高，學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正。首先學(xué)生要樹(shù)立良好的職業(yè)道德，具備較好的職業(yè)素養(yǎng)，汽修專業(yè)目前是市場(chǎng)較熱門(mén)的專業(yè)，社會(huì)需求量大，但與市場(chǎng)接軌，我校學(xué)生就難以適應(yīng)。該專業(yè)的從業(yè)人員需要有扎實(shí)和熟練的技術(shù)技能，我認(rèn)為教師應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化的操作開(kāi)始，再把所學(xué)知識(shí)進(jìn)行綜合。學(xué)習(xí)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)體系。學(xué)習(xí)排除故障時(shí)，缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學(xué)生普遍感到專業(yè)技術(shù)理論難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來(lái)應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習(xí)教學(xué)階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無(wú)法開(kāi)拓新的知識(shí)面，難以形成系統(tǒng)性的技能型學(xué)習(xí)。由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。所以專業(yè)理論和實(shí)踐技能同步進(jìn)行。

二、教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

汽修專業(yè)的課程較多，難點(diǎn)較大，專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度長(zhǎng)，且理論教學(xué)和實(shí)踐操作不易銜接，教師的教學(xué)方式差異較大，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)難以理解。學(xué)生對(duì)汽車某一部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷續(xù)、分散的，整體認(rèn)識(shí)不清楚、理解不透徹，學(xué)習(xí)難以深入。我們不應(yīng)將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分，我們應(yīng)避免教學(xué)“脫節(jié)”的現(xiàn)象。如專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過(guò)程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教師之間的聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容將不能合理的統(tǒng)籌。教學(xué)各個(gè)部分統(tǒng)一協(xié)調(diào)，收到更好的教學(xué)效果。

三、提高專業(yè)課教師的綜合素質(zhì)。

應(yīng)運(yùn)用好的教學(xué)方式,教師通過(guò)各種方式學(xué)習(xí)提高，在校內(nèi)多搞一些有利于專業(yè)課教師綜合素質(zhì)提高的活動(dòng)，多派教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這樣有利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊(duì)伍，提高教育教學(xué)質(zhì)量。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇六

經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開(kāi)到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。

不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查。

用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查。

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長(zhǎng)度(lmax)556mm與最小長(zhǎng)度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過(guò)時(shí)，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。

1)檢查橫拉桿是否彎曲。

必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。

3)連接支架的檢查。

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來(lái)。

2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。

3、找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

4、拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。

5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。

7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

8、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

10、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。

在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門(mén)時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì)影響車門(mén)的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門(mén)時(shí)一定要注意在新車門(mén)的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時(shí)，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門(mén)時(shí)要在車窗以下的車門(mén)內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒(méi)有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

在更換整個(gè)車身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

三、實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何處世為人。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇七

20xx年2月25日至20xx年6月15日。

三、實(shí)習(xí)方式。

實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng)，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過(guò)多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個(gè)組，每個(gè)修理廠5～6名學(xué)生?？紤]各個(gè)修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西，實(shí)習(xí)中期對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識(shí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征，握常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。

五、實(shí)習(xí)方法與過(guò)程。

整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。

準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購(gòu)買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實(shí)習(xí)分組，并選定了實(shí)習(xí)組長(zhǎng)。

2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績(jī)考核辦法等問(wèn)題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生“生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”。

2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)過(guò)程中我們通過(guò)跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力；實(shí)踐動(dòng)手能力；深入了解社會(huì)，綜合分析處理問(wèn)題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。

實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)報(bào)告，企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級(jí)評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。

六、實(shí)習(xí)中的問(wèn)題與不足。

實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開(kāi)始時(shí)有些新鮮感，沒(méi)有對(duì)專業(yè)的熱愛(ài)。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問(wèn)題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)實(shí)習(xí)的效果有一定影響。

通過(guò)四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo)，對(duì)所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識(shí)，初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo)，同時(shí)，對(duì)來(lái)年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇八

_年12月，我在_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)暢銷車型。

一、實(shí)習(xí)目的。

1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基矗。

2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。

5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇九

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門(mén)檻。

在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門(mén)行業(yè)。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十

多年來(lái)在教育教學(xué)上，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛(ài)學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想方面。

本人熱愛(ài)教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛(ài)學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

1、備課。

開(kāi)學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備，檢查實(shí)訓(xùn)設(shè)備狀態(tài)，有無(wú)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不能用的情況。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律。

三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：

汽修專業(yè)知識(shí)更新很快，新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

四、本人今后的努力方向：

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對(duì)差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛(ài)心，再多一些耐心，使他們?cè)趯?duì)汽車修理認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在實(shí)訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十一

摘要：學(xué)校最根本與最基本的目標(biāo)是教書(shū)育人。

除此之外，一個(gè)最關(guān)鍵的目標(biāo)還有培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，并與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的高素質(zhì)、應(yīng)用型人才。

因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校根據(jù)不同類型的學(xué)生設(shè)置了相關(guān)的課程，尤其是開(kāi)設(shè)了政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送人才。

本文簡(jiǎn)單分析了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中存在的問(wèn)題，深入探討了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式改革措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：職業(yè)學(xué)校;應(yīng)用型人才;政治經(jīng)濟(jì)學(xué);改革。

應(yīng)用型人才不僅應(yīng)該在建設(shè)、管理與服務(wù)等方面具備一定的專業(yè)知識(shí)能力，還應(yīng)該具備熟練的動(dòng)手能力。

應(yīng)用型人才也可以被稱為理論與實(shí)踐相結(jié)合的全能人才。

因此，在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中，不僅應(yīng)該考慮到理論知識(shí)，還應(yīng)該與具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

促使學(xué)生不僅能夠了解理論的來(lái)源，還能夠熟練地在實(shí)際工作中操作。

達(dá)到這樣的教學(xué)效果才算成功。

因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對(duì)教師的能力提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十二

《對(duì)國(guó)家示范性高等職業(yè)院校實(shí)踐教學(xué)體系的再研究》中的規(guī)定表明：目前的教學(xué)是建立在實(shí)踐的基礎(chǔ)上的，但是正因?yàn)槿绱?，造成了教學(xué)目標(biāo)定位不清晰，教學(xué)設(shè)備不齊全，并且教學(xué)設(shè)備簡(jiǎn)陋，對(duì)于教學(xué)過(guò)程缺乏有效的指導(dǎo)，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)沒(méi)有興趣，教師無(wú)法正確、積極地引導(dǎo)學(xué)生有效的學(xué)習(xí)，造成了教學(xué)效率低，學(xué)生學(xué)不會(huì)的問(wèn)題。

而且現(xiàn)在很多的職業(yè)院校還延續(xù)著傳統(tǒng)的教學(xué)方式，沒(méi)有著眼于當(dāng)前的教育發(fā)展形勢(shì)，還將以往的教學(xué)模式作為本學(xué)科教學(xué)的固定模式，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，從而導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于枯燥、抽象的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)難以理解，甚至沒(méi)有學(xué)習(xí)的欲望。

價(jià)值老師跟學(xué)生之間的互動(dòng)少，更加減少了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

如果繼續(xù)延續(xù)這樣的教學(xué)模式，不僅僅使教學(xué)質(zhì)量得不到保障，也會(huì)使學(xué)生走入社會(huì)后難以找到工作，無(wú)法就業(yè)。

所以學(xué)校要及時(shí)改變目前的教學(xué)模式，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，讓學(xué)生主動(dòng)去學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)出理論加實(shí)踐的新世紀(jì)人才。

學(xué)校只有不斷開(kāi)辟新的教學(xué)理念，新的教學(xué)方式，才會(huì)使整個(gè)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量提高，才能達(dá)到新課改的目標(biāo)，才能培養(yǎng)出一批批的優(yōu)秀人才。

為社會(huì)及國(guó)家提供優(yōu)秀的接班人，讓學(xué)生走入社會(huì)后不至于迷茫，不至于因沒(méi)有專業(yè)技能而就業(yè)困難。

為了培養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)，動(dòng)手操作能力極佳的應(yīng)用型人才，學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中要學(xué)會(huì)在課程體系上不斷創(chuàng)新，改革教學(xué)的方式，不總是以學(xué)科知識(shí)為主要內(nèi)容，要注重其專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的技能，將教學(xué)目標(biāo)貫穿到教學(xué)過(guò)程中，形成開(kāi)放、自主發(fā)展的教學(xué)模式。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十三

就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。

對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例。

較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門(mén)課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

到在汽車方面的應(yīng)用，而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無(wú)論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱，擇業(yè)面窄。

鼓勵(lì)拋開(kāi)傳統(tǒng)教學(xué)方式，對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)。

生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題，如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。

利用問(wèn)題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。

產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的，而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過(guò)程。在這一過(guò)程中，師生之間要相互合作，通過(guò)各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十四

____年__月到__月，我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營(yíng)店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)候里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會(huì)。

春風(fēng)日產(chǎn)__專營(yíng)店是一個(gè)具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、焚燒測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃?rùn)C(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補(bǔ)綴車間，配置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測(cè)配置。比方：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。

在這三個(gè)月的練習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。

汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)必要做的幾項(xiàng)工作：

1、干凈汽車外皮，查抄門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動(dòng)。查抄聚散器和制動(dòng)踏板的解放行程是不是符合法則。

2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動(dòng)策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽(tīng)策念頭有沒(méi)有異響。查抄車輛有沒(méi)有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對(duì)策念頭進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國(guó)機(jī)油，汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時(shí)候就要查抄制動(dòng)液，必要時(shí)需調(diào)換。制動(dòng)液在利用肯按時(shí)候后，會(huì)呈現(xiàn)沸點(diǎn)低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時(shí)查抄其質(zhì)量機(jī)能，做到及時(shí)調(diào)換。平凡工況下，制動(dòng)液在利用2年或5萬(wàn)千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動(dòng)結(jié)果。差別車型，利用的制動(dòng)液也每每差別。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類別。

但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會(huì)。

找練習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：

大門(mén)生練習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大門(mén)糊口生涯到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。黌舍和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在黌舍時(shí)，對(duì)本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會(huì)，本身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。

練習(xí)和平常上班異國(guó)甚么兩樣。如果練習(xí)時(shí)就異國(guó)方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會(huì)走彎路。另有，對(duì)付很多同學(xué)來(lái)講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實(shí)際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點(diǎn)題目，有那些事變是要問(wèn)明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國(guó)結(jié)束，為甚么異國(guó)結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

2.在工作時(shí)，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級(jí)或師傅問(wèn)明白，不能亂憑夢(mèng)想象，亂做，如許做出來(lái)的東西很有大略會(huì)返工。

3.在練習(xí)工作中，很有大略會(huì)碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會(huì)產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。

4.在評(píng)論辯論題目時(shí)，要有本身的見(jiàn)解，不能吠形吠聲，異國(guó)見(jiàn)解。

5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。

固然我在這家公司練習(xí)的時(shí)候不長(zhǎng)也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識(shí)是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識(shí)，自動(dòng)脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十五

教學(xué)模式有多種多樣，如講解接受模式、自學(xué)輔導(dǎo)模式、引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)模式、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ降鹊龋谥T多種教育模式中，沒(méi)有那一種模式是最完美的。在教學(xué)中，采用那種教學(xué)模式，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地去摸索總結(jié)。當(dāng)然，教學(xué)的目的不在于追求完美的模式，改革教學(xué)模式不是目的，而是通過(guò)某種行之有效的方法，全面地貫徹教育方針。

教學(xué)必須符合學(xué)生的天性以及發(fā)展的規(guī)律，這是首要的、最高的規(guī)律?；貧w生活，讓課堂與生活緊密相聯(lián)這是新課程教學(xué)的基本特征。在課堂上運(yùn)用適合的方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且讓他們學(xué)以致用是兩個(gè)非常好的突破點(diǎn)。這也是維持課堂紀(jì)律最長(zhǎng)久最有效的方法。

如在發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，要一改以往接受式的教學(xué)方式，要在容易調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和動(dòng)手能力上體驗(yàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容的氛圍下進(jìn)行的。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，老師應(yīng)注意充分貫徹知識(shí)和能力，過(guò)程和方法，情感態(tài)度的整合。學(xué)生能充分地與實(shí)物、與同學(xué)、與教師的對(duì)話中學(xué)習(xí)了起動(dòng)機(jī)的組成與構(gòu)造，體驗(yàn)了實(shí)物的直觀優(yōu)勢(shì)。具體說(shuō)來(lái)有以下幾點(diǎn)：

一、用拆裝起動(dòng)機(jī)的步驟來(lái)串聯(lián)整個(gè)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生充分體**論與實(shí)踐一體化，并且在教學(xué)過(guò)程中讓學(xué)生也有能力的體現(xiàn)。

二、以分組的方式，打破了以往一貫的教學(xué)方式，采取了“自主探究，啟發(fā)教學(xué)”的新教法，將日常故障、問(wèn)題思考、討論與交流借助實(shí)物、探究等融合在一起。形成教學(xué)的主線，從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際教學(xué)的有機(jī)整合，巧妙化解了學(xué)生的思維點(diǎn)，使學(xué)生對(duì)本課學(xué)習(xí)的知識(shí)、步驟逐漸明晰，最終形成解決問(wèn)題的思路，展現(xiàn)了教學(xué)的亮點(diǎn)。在實(shí)操過(guò)程中，老師不控制每個(gè)組的進(jìn)度，而是在學(xué)生遇到問(wèn)題時(shí)，與學(xué)生共同探討或指點(diǎn)。這樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)從原來(lái)的“老師要你做”，變成了“我要做”。在這種輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境下，學(xué)生的創(chuàng)造性得到了最大的發(fā)揮。

三、在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)生的主體性、獨(dú)特性、協(xié)作性，同時(shí)還體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用。教案設(shè)計(jì)深刻體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神，能有效地從多角度培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。

四、值得提高的地方。教學(xué)中所舉的案例應(yīng)更加貼切點(diǎn)，應(yīng)更加調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生，并且應(yīng)更好地管理課堂。

課堂教學(xué)在形式上雖是集體授課，而實(shí)際上則是學(xué)生的個(gè)別化學(xué)習(xí)。課外活動(dòng)小組則打破了課堂教學(xué)的局限性，學(xué)生們即可以有自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度，也可以互相探討、交流，使每個(gè)人的思路更開(kāi)闊、更清晰。若老師能適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情就能很好的保持和提高。拓寬學(xué)生的知識(shí)面，開(kāi)闊學(xué)生的視野；強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地學(xué)習(xí)知識(shí)、研究問(wèn)題的能力；培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和創(chuàng)造性思維品質(zhì)。

在小組活動(dòng)中，老師根據(jù)學(xué)生的自愿，把學(xué)生分成幾個(gè)組，每組學(xué)生可以用老師提供的題目，也可以自己找題目，利用課堂所學(xué)的知識(shí)，編寫(xiě)軟件，服務(wù)于學(xué)校的各個(gè)部門(mén)。我們應(yīng)特別注重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，因?yàn)橛辛俗詫W(xué)本領(lǐng)，就等于掌握了學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)。當(dāng)然，自學(xué)不等于放任自流，而是在老師的指導(dǎo)下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)去完成任務(wù)，老師則著重幫助學(xué)生解決在學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題，與學(xué)生共同研究，啟發(fā)學(xué)生找出解決辦法。

為了把學(xué)生培養(yǎng)成21世紀(jì)的合格人才，教師要努力掌握教育理論和技術(shù)，以此優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到在傳授知識(shí)的基礎(chǔ)上，很好地發(fā)展學(xué)生的思維能力。我們必須以高度的事業(yè)心、責(zé)任感，切實(shí)做好中職學(xué)生汽修專業(yè)的教學(xué)工作，讓學(xué)生能夠面對(duì)激烈的就業(yè)形式及社會(huì)的各種挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十六

各位同學(xué)，很高興你們來(lái)到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個(gè)人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，這一行業(yè)已開(kāi)始走向成熟，汽車維修市場(chǎng)出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對(duì)是越來(lái)越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對(duì)是越來(lái)越簡(jiǎn)單，如果一部車輛的設(shè)計(jì)讓我們的維修和保養(yǎng)越來(lái)越復(fù)雜，那這個(gè)車子的設(shè)計(jì)思路絕對(duì)是錯(cuò)誤的。但反過(guò)來(lái)，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。

要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門(mén)法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個(gè)入門(mén)法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個(gè)基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒(méi)有學(xué)過(guò)電子，你到電子城買一個(gè)電筆的光明器的零件，里面有一個(gè)電路圖，你要學(xué)會(huì)分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個(gè)基礎(chǔ)符號(hào)，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識(shí)，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒(méi)有出來(lái)，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。

下面說(shuō)下電路在其他方面的作用，請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會(huì)自動(dòng)調(diào)速，變快變慢。我們會(huì)學(xué)習(xí)到通過(guò)三極管就全開(kāi)的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場(chǎng)效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開(kāi)，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測(cè)的時(shí)候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時(shí)候，你可以自己做一個(gè)三極管來(lái)配合電壓，所以電子不管在汽修在各個(gè)家電方面都是必學(xué)的課程。

在電路檢測(cè)方面，大家需要掌握一個(gè)原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會(huì)看原理圖，而且能認(rèn)識(shí)各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識(shí)元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識(shí)的話，不要說(shuō)學(xué)習(xí)以后的知識(shí)了，你連最電路基本的都不會(huì)，我們?cè)谡业疥P(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點(diǎn)點(diǎn)分析好電路后，把電路中幾個(gè)容易損壞的幾點(diǎn)參數(shù)值找到一點(diǎn)點(diǎn)檢測(cè)，如果測(cè)到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點(diǎn)點(diǎn)縮小，一點(diǎn)點(diǎn)減小范圍，那么就非常簡(jiǎn)單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測(cè)汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識(shí)學(xué)好，對(duì)于以后難的知識(shí)才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門(mén)知識(shí)，并且愛(ài)上這門(mén)專業(yè)的，把這門(mén)技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識(shí)上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會(huì)把這門(mén)專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂(lè)觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅(jiān)定信心，毫不動(dòng)搖，努力奮斗，你一定會(huì)成功的。而且汽車電子知識(shí)并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。

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汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十七

胡凱。

作為一名汽修專業(yè)課教師，我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。

汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對(duì)緊密的專業(yè)，豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗(yàn)理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。

理論是基礎(chǔ)，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識(shí)并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無(wú)味的，如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會(huì)使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會(huì)大大的削弱課堂的教學(xué)效果。

多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源，充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻，用來(lái)介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺(jué)上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊；然后在結(jié)合從實(shí)訓(xùn)室拆卸下來(lái)的實(shí)物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對(duì)這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個(gè)零部件；最后由教師總結(jié)，舉例說(shuō)明在現(xiàn)實(shí)生活中我們?cè)趺慈ミ\(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)，說(shuō)明這個(gè)零部件在現(xiàn)實(shí)中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識(shí)和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。

理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理實(shí)一體化的教學(xué)路線。

我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時(shí)間是待在課堂，然而汽修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長(zhǎng)時(shí)間的課堂教育會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低，這樣會(huì)不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

但是，實(shí)訓(xùn)并不能是簡(jiǎn)單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo)，讓學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找到問(wèn)題，討論問(wèn)題，同時(shí)解決問(wèn)題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對(duì)他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中發(fā)現(xiàn)實(shí)踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考，去發(fā)現(xiàn)才能有提高。

如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。

汽修專業(yè)需要大量的實(shí)訓(xùn)，為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷的對(duì)一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開(kāi)始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開(kāi)始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久，我時(shí)常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動(dòng)，帶著他們到我們?cè)谛Ｍ獾膶?shí)訓(xùn)基地參觀和實(shí)地操作，這樣讓學(xué)生們保持對(duì)汽車的新鮮感，讓學(xué)生們感覺(jué)到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能能夠在現(xiàn)實(shí)生活中得到運(yùn)，同時(shí)我還會(huì)時(shí)常的夸獎(jiǎng)學(xué)生，鼓勵(lì)學(xué)生，讓學(xué)生保持對(duì)學(xué)習(xí)的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請(qǐng)各位老師指正。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十八

為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺(jué)悟、理論才能，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從20xx年9月份開(kāi)場(chǎng)，汽車專業(yè)部老師帶著學(xué)生在高薪駕校展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生雖然安排在一個(gè)完好的學(xué)期進(jìn)展，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大間隔，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。

1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手才能，而這種實(shí)際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門(mén)理論性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身理論，理解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作才能。

2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、才能準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成指導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心請(qǐng)教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作才能。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把目光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，理解企業(yè)運(yùn)行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種觀察和訓(xùn)練可以使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)才能。

3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)深化工廠，理解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的根底。

4、平安第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持平安第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇十九

在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識(shí)，形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。

要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：

1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫(xiě)好教案。糾正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

2、認(rèn)真鉆研教材，對(duì)教材的基本思想、基本概念，每句話、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。

3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。

5、課堂上的情況。

組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意力，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。

（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí)，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

（3）規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式：在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。

（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑?jí)工考證的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的不足。

（5）綜合化的評(píng)價(jià)方法：對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。

7、積極參與聽(tīng)課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。

8、熱愛(ài)學(xué)生，平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！

汽修專業(yè)教學(xué)反思篇二十

1、利用多媒體，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

在汽修專業(yè)課程的教學(xué)中，教師適時(shí)恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用多媒體課件輔助教學(xué)，形成聲、像、圖、文并茂的多媒體教學(xué)系統(tǒng)、進(jìn)行視、聽(tīng)、觸、想、等多種方式的形象化教學(xué)，可以很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足。在技師院校教學(xué)中配備多媒體投影儀、電子白板、計(jì)算機(jī)、實(shí)物展臺(tái)等設(shè)備，在使用過(guò)程中各設(shè)備之間可以互相切換；在教師里組建一個(gè)局域網(wǎng)，與教學(xué)工廠里的教學(xué)模型等設(shè)備相連接，實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)共享，這樣就給教師教學(xué)帶來(lái)了方便，也極大地激發(fā)了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。

2、動(dòng)畫(huà)演示，突破教學(xué)重、難點(diǎn)。

教學(xué)中，合理地使用多媒體進(jìn)行直觀演示，能有效突破和難點(diǎn)，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。汽車?yán)碚摻虒W(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)都集中在汽車各部分的原理上，如果教師一味抽象地講解，則學(xué)生往往不知所云。如果利用多媒體動(dòng)畫(huà)進(jìn)行直觀演示，則學(xué)生一看就懂。例如：在教學(xué)《噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理》時(shí)，因其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且在燃油噴射過(guò)程中，燃油是流動(dòng)的，針閥在開(kāi)啟過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的，還有噴霧質(zhì)量等，教師僅憑講授是難以講清楚的，學(xué)生掌握起來(lái)更難。如果利用相應(yīng)的教學(xué)軟件，將噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理以動(dòng)畫(huà)的形式展示，學(xué)生就很容易弄清楚噴油器的結(jié)構(gòu)、原理的工作情況。

3、與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新知識(shí)。

隨著科技的進(jìn)步，汽車知識(shí)也在不斷跟新，為了讓學(xué)生及時(shí)掌握汽車新技術(shù)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)多方面工作的能力，教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，讓學(xué)生與時(shí)俱進(jìn)。如：在講授“缸內(nèi)直噴式”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，結(jié)合網(wǎng)上搜索的維修企業(yè)培訓(xùn)的資糧整理后制作多媒體課件對(duì)學(xué)生進(jìn)行演示，讓學(xué)生了解更多更新的專業(yè)知識(shí)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車維修難度不斷加大。而技校學(xué)生的特點(diǎn)是邏輯思維能力相對(duì)比較弱，但思維活躍，喜歡動(dòng)手，喜歡探究，好奇心強(qiáng)。利于這些特點(diǎn)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣尤為重要。

單調(diào)、枯燥的講解很容易使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞，犯困，很難取得良好的教學(xué)效果。汽車專業(yè)課堂教學(xué)如果單純依靠“結(jié)構(gòu)—原理—檢測(cè)”的順序講解，則容易使學(xué)生陷入疲勞狀態(tài)。有些實(shí)踐知識(shí)在教材中是沒(méi)有采用的，理論介紹和實(shí)際操作有很大差距，這就要求教師除了有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)外，還要有豐富的實(shí)踐知識(shí)，多用實(shí)踐填補(bǔ)理論空白，只有理論與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，才能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

1、小組學(xué)習(xí)，激活課堂。

教育倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂(lè)于探究、合作學(xué)習(xí)。汽修專業(yè)課堂通過(guò)小組合作實(shí)踐將學(xué)生引入教學(xué)中、學(xué)生在合作中相互激勵(lì)，相互促進(jìn)，平等對(duì)話和積極研討。教師在組織中應(yīng)該做到合理分組，充分準(zhǔn)備。分組應(yīng)以“好、中、差”結(jié)合為基本原則，選取組中的“中堅(jiān)力量”作為組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本組的學(xué)習(xí)活動(dòng)，并詳細(xì)記錄問(wèn)題探究的進(jìn)展，每次課后要向教師匯報(bào)學(xué)習(xí)情況。這樣可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中產(chǎn)生愉悅感，提高學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性和有效性。

2、實(shí)踐操作，優(yōu)化知識(shí)。

在汽車專業(yè)課程中，理論學(xué)習(xí)是為了加強(qiáng)實(shí)踐操作，如果合理采用理論聯(lián)系實(shí)踐的教學(xué)將會(huì)取得良好的教學(xué)效果。在實(shí)踐中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和積極性，給每一個(gè)學(xué)生上臺(tái)實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，使每一位學(xué)生的注意力都集中在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，在理論的引導(dǎo)與實(shí)驗(yàn)的結(jié)論中，對(duì)故障的原因和排除辦法都能很好地掌握，避免教學(xué)陷入空洞乏味、單調(diào)枯燥的講解中。在實(shí)踐教學(xué)中，教師要給學(xué)生展示的空間，不去職責(zé)，使學(xué)生不怕失敗。教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的境況下，應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試，出現(xiàn)問(wèn)題加以引導(dǎo)并給予鼓勵(lì)，不要因出現(xiàn)問(wèn)題而責(zé)難學(xué)生，使學(xué)生失去探究欲望，而減少創(chuàng)新能留鍛煉的機(jī)會(huì)。

2016年12月20日。