最新車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容(模板19篇)

總結(jié)是一種有效的學習方法，可以加深對所學知識的理解與記憶。對于任何一次總結(jié)，我們都應該先明確總結(jié)的目的和重點。以下是一些著名人士關(guān)于時間管理的名言，希望能夠給大家一些啟示。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇一

四、 負責每條線的生產(chǎn)進度，物料的管控;

五、 負責上級和下屬的溝通與協(xié)調(diào);

六、 負責每日排程的目標達成率，和異常的處理;

七、 生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督與指導;

八、 生產(chǎn)車間的設備維護和保養(yǎng);

九、 員工的生產(chǎn)操作技能指導培訓;

十、 新進人員及在職人員的培訓;

十一、現(xiàn)場工作指導，異常處理，物料的跟進;

十二、執(zhí)行并按時按質(zhì)按量完成上司交辦的其它工作。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇二

5、對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡視，對員工工作狀況、安全等要素及時檢查和更正；

7、各崗位生產(chǎn)操作記錄、數(shù)據(jù)記錄的管理，確保操作員及時、正確完成填寫；

8、監(jiān)督、指導員工完成清潔，確保車間、設備清潔狀況；

10、負責下屬員工的紀律管理、考勤及績效管理；

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇三

負責抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作

對人員的工作做定期檢查、考核和評比

完成上級交辦或相關(guān)部門提出需要協(xié)調(diào)的工作

負責車間人員的合理調(diào)配，下調(diào)車間員工的思想工作

對食品生產(chǎn)異常做出及時溝通處理，發(fā)現(xiàn)問題跟進追蹤。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇四

1、負責車間現(xiàn)場管理、維修時效、維修質(zhì)量等各項目標的實現(xiàn)。

2、擬訂車間管理的各項作業(yè)制度及后期監(jiān)督執(zhí)行。

4、負責與車間、前臺、配件部門等關(guān)系的協(xié)調(diào)溝通。

5、負責維修車間的現(xiàn)場管理，對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負責指導和監(jiān)督。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇五

一、負責車間制度的實施、執(zhí)行，確保公平、公正。

二、安排工作任務力求科學合理，勞逸結(jié)合，方便關(guān)心員工。

三、負責生產(chǎn)車間的.環(huán)境衛(wèi)生及財產(chǎn)安全，工具實行貨幣花到人。

四、向公司收集員工提出的合理化意見和建議。

五、負責降低損耗，減少浪費，提高效率，提高效益。

六、負責車間的水電氣的合理利用并每天填寫生產(chǎn)報表及工作日志。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇六

職責描述：

1、生產(chǎn)計劃及相關(guān)業(yè)務的有效執(zhí)行；

2、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量的規(guī)范化管理與目標達成；

3、車間團隊的能力建設與達標管理；

4、安全體系的'落地執(zhí)行管理；

5、本崗位賦予的其他工作要求。

任職要求：

1、本科學歷：制藥工程、化學化工、醫(yī)、藥學及相關(guān)專業(yè)；

2、具備藥物生產(chǎn)型企業(yè)3年以上gmp車間的生產(chǎn)管理經(jīng)驗；

3、掌握制藥工藝技術(shù)的相關(guān)知識，了解生產(chǎn)流程的基本要求；

4、熟練使用辦公軟件。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇七

4、負責生產(chǎn)過程的管理，保證工藝規(guī)程、崗位操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等

6、合理使用人力，改善勞動組合，提高工時利用率，合理使用設備設施

7、實施自檢互查，確保生產(chǎn)質(zhì)量

8、處理車間生產(chǎn)過程中的突發(fā)事件，向領(lǐng)導及時匯報

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇八

1組織實施生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務。

2貫徹執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量， 保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本。

3根據(jù)公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；培訓員工，帶好隊伍，積極深入了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定。

4擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后在車間推廣實施；按照公司制度和車間管理制度對 車間員工進行獎勵，懲罰。

5根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓，提高員工的質(zhì)量意識， 抓好車間的質(zhì)量管理工作；深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；領(lǐng)導車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的素養(yǎng)。

6處理車間的突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件，車間主任必須挺身而出，擔當責任，動用各種資源，領(lǐng)導和組織員工戰(zhàn)勝困難，并隨時向公司領(lǐng)導匯報事件處理進展情況，對于無法處理的事件要及時請示。

7，配合公司其他部門開展工作，主動做好橫向溝通。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇九

4、負責公司質(zhì)量管理標準的宣導落實，確保各工序品質(zhì)達到公司目標;。

5、負責產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中各類異常問題的調(diào)查、處理，并按要求落實相關(guān)問題的整改;。

7、負責按要求及時填寫各類生產(chǎn)報表，并呈報上級領(lǐng)導;。

8、負責勞動、工藝、安全等三大工作紀律的有效落實，確保員工行為規(guī)范符合公司要求;。

9、負責組織開展車間6s管理工作，確保將6s各項工作指標落到實處;。

10、完成上級領(lǐng)導及公司交辦的其他工作。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十

1、協(xié)調(diào)各類生產(chǎn)活動、生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)單位之間的關(guān)系。

2、對生產(chǎn)成本、質(zhì)量要求、產(chǎn)品產(chǎn)出等進行有效的控制。

3、參與分析生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、設備維護以及其他相關(guān)工作報告，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

4、實施生產(chǎn)計劃的檢查和進度控制。

5、負責生產(chǎn)報表的審查和呈報工作。

6、負責生產(chǎn)現(xiàn)場、生產(chǎn)用料、產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制，實施質(zhì)量自檢。

7、負責安全生產(chǎn)檢查、處理和提報工作。

8、負責生產(chǎn)現(xiàn)場使用的標準制訂、更新。

9、負責監(jiān)督管理車間員工的上班情況。

10、上級交辦的其他事項。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十一

3、負責推進車間質(zhì)量管理工作，負責質(zhì)量管理工作的執(zhí)行。

4、組織日常生產(chǎn)管理工作，產(chǎn)品制造成本分析/統(tǒng)計等。

5、組織完善工藝管理、質(zhì)檢管理、車間管理、5s等各項管理制度并實施。

6、負責生產(chǎn)隊伍建設，選拔、配備、評價、培養(yǎng)下屬人員，組織車間技能培訓。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十二

1、負責售后服務部工作的整體運作，確保用戶滿意。

2、制定策略，實現(xiàn)公司所制定的業(yè)績目標。

3、負責掌握售后服務部業(yè)績指標的完成情況，并對其進行監(jiān)控和督促。

4、負責建立所轄區(qū)域售后服務管理體系，完善各項工作管理流程和程序。

5、領(lǐng)導和激勵下屬員工，使所有員工的思維和行動都以客戶為中心。

6、根據(jù)每月實際目標達成情況進行總結(jié)、分析，并制定與落實改善計劃。

7、及時處理并解決客戶投訴，針對客戶投訴反映的問題制定改善措施。

8、組織并安排維修部人員的日常培訓工作，提升車間技術(shù)能力及前臺人員的業(yè)務能力。

9、負責前臺、車間及配件部各項日常工作的協(xié)調(diào)。

10、負責與長安鈴木大區(qū)服務主管聯(lián)系、落實好各項工作。

11、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、協(xié)助服務經(jīng)理在售后服務部開展技術(shù)管理工作。

2、負責維修車間維修質(zhì)量工作，并形成質(zhì)量分析月報。

3、負責組織成立內(nèi)部技術(shù)攻關(guān)組，對疑難問題進行攻關(guān)。

4、負責車間人員的各種維修技能的培訓。

5、負責規(guī)范使用專業(yè)工具。

6、負責售后服務部維修工具和設備的統(tǒng)一訂購，對維修工具和設備進行管理。

7、對直接下屬的日常工作進行監(jiān)督考核。

8、負責制定維修質(zhì)量、培訓、工具、資料等管理制度。

9、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、開展新車首次保養(yǎng)的.索賠工作，正常維修車輛配件的索賠工作

2、保存好每天的單據(jù)，每天整理好單據(jù)。

3、在堅持三包原則的基礎(chǔ)上維護客戶的正當權(quán)益，負責對客戶的解釋工作

4、將索賠件按時返廠，協(xié)助財務人員與廠家結(jié)算三包費用。

5、與廠家的索賠信息和政策進行定期的溝通。

6、熟悉車輛配件名稱，懂得三包范圍內(nèi)的所有零件，以及零件三包的時間。

7、對索賠配件上貼好標簽，擺放到指定位置。

8、負責填寫，打印信息報告，以及申請單填寫工作。

9、負責每月保修零配件申請表匯總存檔。

10、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、引導、受理用戶預約工作。

2、負責預約準備工作的落實。

3、負責維修車輛用戶的登記、接待工作。

4、負責客戶來店維修時的各部門協(xié)調(diào)。

5、負責用戶車輛的故障診斷。

6、向車間主管下達維修派工單。

7、負責客戶委托書的簽訂。

8、積極處理客戶抱怨。

9、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、負責配件訂貨計劃和庫位改善，建立合理的備件庫存量。

2、負責制定配件的儲備上下限定額。

3、負責到貨配件的入庫。

4、負責新車計劃、配件知識的培訓工作。

5、負責緊急件的訂貨管理。

5、負責對新老車型、庫存限額制定合理的計劃。

6、負責提升部門員工專業(yè)能力和現(xiàn)場管理能力。

7、配合財務部進行每月的盤點工作。

8、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、負責驗收材料及零配件的驗收、入庫、碼放、保管、盤點、對賬等工作

2、負責保持倉庫內(nèi)部的貨品和環(huán)境的整潔衛(wèi)生工作

3、負責倉庫日常物資的挑選、復核、及發(fā)貨工作。

4、負責金庫后要建卡、入帳、并做到帳、卡、物實物三結(jié)合。

5、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、根據(jù)前臺和車間主任的分配，認真、仔細的完成維修工作。

2、負責在維修過程中對客戶車輛采取有效的防護措施。

3、負責按委托書項目進行操作，在維修過程所出現(xiàn)的問題及時向維修主管匯報。

4、對每個維修項目必須自檢，合格后轉(zhuǎn)到下個工序，不斷提高專業(yè)技術(shù)，保證維修質(zhì)量。

5、耐心、周到、熱情的解答客戶相關(guān)疑問，提高服務質(zhì)量。

6、仔細、妥善地使用和保管工具設備及資料。

7、負責維修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持車間整潔、有序及開展6s的具體實施。

8、完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

1、堅持原則忠于職守自覺維護公司的權(quán)益，認真貫徹執(zhí)行財經(jīng)紀律和公司的各項規(guī)定。

2、負責設計公司適當?shù)膸仗幚磙k法使其既符合會計制度規(guī)定又滿足稅收法規(guī)的要求。

3、細化會計核算辦法，使核算結(jié)果既能滿足公司外部的需要，又能最大限度地滿足公司內(nèi)管理的要求。

4、負責記帳憑證、會計報表的復核工作，并在每月初對公司的各種明細帳薄進行例行檢查和必要的實物抽查，以保證帳帳、帳表、帳實的準確銜接。

5、監(jiān)督并協(xié)助會計人員完成憑證匯總，帳薄登記，報表編制及納稅申報工作。

6、負責各項業(yè)務付款及費用報銷的審核工作；

7、負責與廠家對接財務方面的相關(guān)工作。

8、每月末對公司經(jīng)營情況做出財務分析，并上報有關(guān)領(lǐng)導。

9、負責財務部日常管理，協(xié)調(diào)本部門和公司其他部門的工作關(guān)系。

10、負責稅務檢查和審計的接待工作。

11、編制公司年度決算報告和財務預算報告。

12、負責組織部門工作例會及部門員工的培訓工作。

13、完成上級領(lǐng)導臨時交辦的其他工作。

1、配合財務經(jīng)理管理公司的日常工作，直接對財務經(jīng)理負責。

2、負責憑證的錄入，總賬及明細的賬務處理，編制月報、季報，年度報表；提供管理所需要的其他報表及資料。

3、負責財務軟件憑證及個科目的審核。

4、負責資金的盤點工作。

5、負責進項稅票的登記、認證；申報納稅工作。

6、負責固定資產(chǎn)，低值易耗品、配件的登記和盤底昂工作；負責整車的監(jiān)盤工作。

7、負責折讓的審核及采購與銷售折讓的統(tǒng)計和對接，負責廠商三包核對與經(jīng)銷商三包的統(tǒng)計對接。

8、負責往來賬款的核對。

9、負責發(fā)票和財務印章的保管。

10、負責整理和保管會計檔案。

11、負責出納的培訓工作。

12、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

1、負責審核收款和付款憑證，審核配件入庫單，出庫單和維修單并與配件系統(tǒng)行進核對、及時反映價格的變動情況；審核維修收入日報表。

2、及時登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬、日清月結(jié)、賬實相符；按月編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表。

3、及時傳遞原始憑證，編制現(xiàn)金和銀行存款收支清單。

4、及時規(guī)范處理銀行存兌匯票。

5、統(tǒng)計兵財融資額度，融資車輛，保管和登記融資車輛合格證，及時還款、及時反映融資車輛到期情況。

6、保管合格證，負責整車的盤點工作。

7、負責整車和維修發(fā)票的開票工作。

8、負責收銀員的培訓鞏工作。

9、配合主辦會計工作。

10、完成領(lǐng)導交辦的其他工作

1、做好收費結(jié)算工作

2、領(lǐng)取、使用、管理和歸還收銀備用金。

3、制作、打印、核對收銀相關(guān)憑證。

4、匯總收據(jù)、發(fā)票，編制相關(guān)報表。

5、根據(jù)收款憑證登記現(xiàn)金和銀行日記賬，并將憑證送至會計。

6、妥善保管收銀備用金。

7、完成領(lǐng)導交辦的其他任務。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十三

3、負責生產(chǎn)設備的維護和保養(yǎng)以及臺賬的建立和維護，確保安全文明生產(chǎn)。

4、負責參與提高生產(chǎn)工藝效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量的行動計劃與實施;。

5、負責原材料的申請、外協(xié)件的外發(fā)加工全程跟進并回廠;。

6、負責對生產(chǎn)員工的管理、績效的制作考核評定。

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車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十四

車間主管是車間生產(chǎn)的監(jiān)督和管理人，那么他們的。

是什么呢?下面是本站小編精心整理的車間主管崗位職責范文，供大家學習和參閱。

一、在生產(chǎn)部領(lǐng)導下全面負責車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標和任務。

二、根據(jù)生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務之完成。

三、嚴格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育工人遵守勞動、工藝紀律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標準認真操作。

四、根據(jù)企業(yè)對設備管理之要求，切實抓好設備維護保養(yǎng)工作，定期組織保養(yǎng)檢查。

五、督促工人自覺遵守計量器具之保管、送檢等有關(guān)規(guī)定，正確的使用工模具和工位器具，做到文明生產(chǎn)。

六、認真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制點之管制工作，經(jīng)常檢查“質(zhì)量控制點管理制度”實施情況。

七、積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓，不斷提高職工之素質(zhì)。

八、支持質(zhì)量檢驗工作，及時組織分析解決質(zhì)量問題，出現(xiàn)重大的設備、技術(shù)、質(zhì)量等問題要及時上報。

九、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心等負責;并負責檢查工藝紀律執(zhí)行情況;。

十、在本車間現(xiàn)有條件下，充分科學合理地規(guī)劃生產(chǎn)現(xiàn)場，使生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序、道路暢通、安全文明生產(chǎn)。

十一、提前做好上班準備工作，下班后監(jiān)督值日員工搞好車間環(huán)境衛(wèi)生、設備保養(yǎng)、安全等檢查工作。

1、負責帶領(lǐng)車間全體員工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和公司的各項。

規(guī)章制度。

積極完成公司下達的各項工作任務和各種考核指標。

2、負責協(xié)調(diào)車間與各部門、各班組的關(guān)系，負責車間生產(chǎn)計劃調(diào)度安排工作，根據(jù)各班技術(shù)力量合理安排好生產(chǎn)力，使各班組做到均衡維修作業(yè)。

3、負責車間維修質(zhì)量管理工作，嚴格按照汽車維修質(zhì)量標準以及汽車維修"三級質(zhì)量檢驗"制度進行檢驗、考核各班組的維修質(zhì)量,嚴格把好維修質(zhì)量關(guān),不放過一輛不符合質(zhì)量標準、要求的車出廠。發(fā)生質(zhì)量事故、維修項目返修時要詳細寫出質(zhì)量鑒定分析報告，及時上報公司領(lǐng)導處理,同時總結(jié)經(jīng)驗教訓進行改進,避免以后發(fā)生同類的錯誤。

4、負責抓好車間工作人員精神文明建設，抓好勞動紀律和安全生產(chǎn)、車間防火工作，指導工作人員按照規(guī)范的操作規(guī)程進行維修作業(yè)操作,抓好易燃物品的管理、堆放工作,嚴格按照有關(guān)易燃易爆物品的管理以及堆放要求進行管理和堆放。

5、負責組織、指導車間員工枝術(shù)培訓工作，每星期定期對員工進行維修技術(shù)、規(guī)范操作流程的培訓,不斷提高員工技術(shù)質(zhì)素和服務水平，定期組織有關(guān)人員對員工進行技術(shù)、工作態(tài)度、服務水平的考核以及技術(shù)等級評審工作。

6、負責抓好車輛維修工期管理，將維修工期落實到各工種、各班組做到責任到人，保證維修車輛完工交車時間,負責統(tǒng)籌安排人員加班以及備件工作。

7、負責抓好車輛維修故障診斷、報障工作，嚴格把好故障報障關(guān),對班組所報的維修故障應進行詳細的了解和核實工作,對故障復雜的車輛應組織有關(guān)技術(shù)人員進行會診，確保對故障的準確診斷。

8、負責抓好維修車輛報件的準確性，對班組的報件應根據(jù)故障問題進行嚴檢審核，對于能修復的零件一定要進行修復使用,不能更換的原則，嚴格抓好報件工作,不能出現(xiàn)亂報件、多報件的現(xiàn)象,確保用戶的利益和公司信譽。

9、負責管理、統(tǒng)籌車間各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，根據(jù)廠家以及公司的有關(guān)要求標準,做到準時、準確上報各種資料數(shù)據(jù)、報表。

10、負責抓好車間維修技術(shù)資料檔案的建立和完善工作,抓好車間維修資料的保管和增置采購工作,抓好維修設備、工具使用和維護、資料檔案建立和完善工作。

工作內(nèi)容：

1、及時完成生產(chǎn)主管所交各項生產(chǎn)計劃指標及公司上級交辦其它事宜。

2、對裝配車間生產(chǎn)現(xiàn)場5s定置管理負責。

3、傳達公司各項生產(chǎn)會議精神，積極配合調(diào)動員工勞動積極性，提高生產(chǎn)效率。

4、對車間班組長及一線員工的工作安排，協(xié)調(diào)及勞動紀律負責。

5、積極做好新進員工的崗前培訓，使其盡快適應我們的團隊，勝任本職工作。做好老員工的“幫、帶、傳”工作。提高員工素質(zhì)。

6、對車間生產(chǎn)工藝流程,工裝設備的改進與完善負責，以及提出合理化建議等。

7、積極做好本車間生產(chǎn)機器，設備的維護與保養(yǎng)工作，使其正常生產(chǎn)運行。

8、對生產(chǎn)過程中,組裝產(chǎn)品的質(zhì)量負責。

9、對車間生產(chǎn)人員的考勤，工作績效考核負責。

10、負責本車間生產(chǎn)能力的評估和平衡，生產(chǎn)效率的估算工作。

11、負責安排、調(diào)整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品的換線工作，以及多余物料及不良品清理工作。

12、協(xié)同品管，控制降低生產(chǎn)過程產(chǎn)品的不良率，進而降低生產(chǎn)成本。

13、負責原材料、輔料的計劃和領(lǐng)用以及與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)工作。

14、跟進生產(chǎn)進度，及時匯報當前訂單生產(chǎn)完成狀態(tài)，訂單中所缺料件，確保裝配生產(chǎn)現(xiàn)場不滯流，不待產(chǎn)。

15、對下屬人員落實崗位責任制，任何人不能以權(quán)謀私，假公濟私，損害公司利益。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十五

一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的.管理、開展并控制車間6s的具體實施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養(yǎng)和維護，并作記錄。

三、負責車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、負責協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

五、負責車間管理過程中的事務處理，并及時向管理層反映。

六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進，以提高工作效率。

七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

八、負責質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十六

3、生產(chǎn)過程中進行監(jiān)督，指導，同時進行生產(chǎn)控制，提高生產(chǎn)效率。

4、組織車間例會，參與品質(zhì)問題的分析，監(jiān)督糾正預計預防措施的執(zhí)行。

5、推進現(xiàn)場5s管理，實施生產(chǎn)車間標準化，按時考核員工的執(zhí)行情況，實施獎懲制度。

6、貫徹執(zhí)行成本目標，加強對生產(chǎn)成本的控制。

7、組織生產(chǎn)人員進行技能培訓，配合人力資源做好車間人員的考勤以及工資的核算。

8、完成領(lǐng)導交給的其它任務。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十七

3、組織車間人員按各崗位的操作程序進行操作，保證產(chǎn)品質(zhì)量及設施的安全正常運行。

4、負責生產(chǎn)過程的管理，保證工藝規(guī)程、崗位操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等。

6、合理使用人力，改善勞動組合，提高工時利用率，合理使用設備設施。

7、實施自檢互查，確保生產(chǎn)質(zhì)量。

7、處理車間生產(chǎn)過程中的突發(fā)事件，向領(lǐng)導及時匯報。

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十八

一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間4s的具體實施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養(yǎng)和維護，并作記錄。

三、負責車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、負責協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

五、負責車間管理過程中的事務處理，并及時向管理層反映。

六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進，以提高工作效率。

七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

八、負責質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞崗位職責：

1. 負責維修車間的維修保養(yǎng)業(yè)務及行政管理事務，確保車間運作的有條不紊;

3. 掌握整個車間的工作狀態(tài)及人員動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決;

4. 定期組織員工學習相關(guān)技術(shù)，定期考核。不斷提高員工的操作技能和服務質(zhì)量;

5. 認真做好保修材料的成本節(jié)約，減少材料費用，控制成本開支;

6. 負責檢查和督促進廠車輛的保修進度，確保車輛的維修質(zhì)量和效率;

7. 嚴格執(zhí)行車間的多項管理規(guī)章和設備操作規(guī)程，落實相關(guān)責任制;

8. 抓好車間的安全作業(yè)，嚴格落實防范措施，保證人車安全;

9. 保持與前臺及備件的良好溝通，配合保修營業(yè)活動的順利開展;

10. 工作單之派工及檢修要點提示;

11. 最終檢查之試車及質(zhì)檢確認;

12. 協(xié)助前臺接車之作業(yè);

13. 設定各崗位之目標及完成公司之營收目標;

14. 4s 現(xiàn)場管控;

15. 周工作計劃，每周一次機電技術(shù)培訓;

16. 制作月度培訓計劃

車間主管的崗位職責及工作內(nèi)容篇十九

車間生產(chǎn)第一要務是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4s店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。

1、識別危險源

車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區(qū)域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。

2、安全臺賬

3、定期提醒和日常巡視

在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標準要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。

4、勞保用品使用的監(jiān)督

很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

舉升機的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

6、車間移動車輛的監(jiān)督

車間移動車輛在4s店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4s店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

7、試車

試車是4s店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

8、上下班提醒

上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

二、質(zhì)量是生存之本

維修質(zhì)量是一個4s店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。

1、一次診斷率

這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復率的新的詞語，是汽車4s店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點?？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4s店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

2、一次修復率

車間主任要做好車間一次修復率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。

三、kpi涉及的指標完成

車間涉及的服務管理的kpi指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內(nèi)部的交接。

四、設備和工具維護

車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。

五、車間5s管理車間

5s管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5s管理是長期的工作，車間主任要編制車間5s管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的'維護；以及員工著裝的5s管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細節(jié)，才能做好車間的5s管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4s店整體的管理水平。

六、積極前臺和備件對接工作

車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

七、強化培訓管理

車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實際進行內(nèi)部的培訓。

八、團隊建設

服務工作復雜而辛苦，作為4s店售后服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學會，不管是aa制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

九、晨會組織

開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4s店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設備點檢情況；5s管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

十、 具備車間調(diào)度能力

車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務。

十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。

十二、值班和救援安排

車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

十三、自身能力提升

打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。