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- 小編:LZ文人
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總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
公路收費站年度工作總結(jié)篇一
?緊張、充實的200*年即將結(jié)束。在這一年的日子里,我和大家在xx收費站一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻。
一、思想工作方面
俗話說:活到老,學到老,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難。尊守服務(wù)規(guī)范,嚴格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶領(lǐng)下使自己的.工作達到一個更高的層次。
200*年,我在收費工作中取得了一些成績,但我深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體人員團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。同時,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務(wù),百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創(chuàng)新并加以理解。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。
公路收費站年度工作總結(jié)篇二
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)。這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
公路收費站年度工作總結(jié)篇三
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務(wù)指標控制良好,平均闖關(guān)率0.01‰,達到了省廳規(guī)定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規(guī)章制度,保障活動開展。制度建設(shè)是規(guī)范化管理的切入點,是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎(chǔ),是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標準對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。
(2)規(guī)范收費站周例會制度,提出“開會不是重復(fù)問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。
2、加強學習培訓,創(chuàng)建標桿收費站。
(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內(nèi)部培訓。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。
3、推進文化創(chuàng)建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領(lǐng),提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化,創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務(wù)品牌。
首先是加強硬件設(shè)施建設(shè),這是收費站文化創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要前提。結(jié)合站區(qū)硬件改造計劃,科學規(guī)劃,合理布局,達到辦公區(qū)域合理分配,標志標識齊全,整齊規(guī)范,窗明幾凈。同時根據(jù)員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設(shè)施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境,培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好,豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設(shè),將黨建工作滲透其中,充分發(fā)揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內(nèi)容,創(chuàng)新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。
4、樹立站內(nèi)標桿,帶動全員成長。
培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進典型,通過開展樹標桿活動,站內(nèi)評選出“文明服務(wù)標桿”兩名:劉東曄;“業(yè)務(wù)能手標桿”郭訪;“規(guī)范管理標桿”趙同巧;“規(guī)范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養(yǎng)和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質(zhì),進而帶動整個收費隊伍素質(zhì)的提升。通過標桿的示范引領(lǐng)作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發(fā),以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結(jié)奮進的團隊。
5、扎實推進6s管理工作,打造和諧美麗站區(qū)。
一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進,確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結(jié)合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。
6、推行微笑服務(wù)新標準,提升文明服務(wù)水平。
自六月下旬以來,在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務(wù)新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發(fā)卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務(wù)我”評比活動,從微笑服務(wù)、業(yè)務(wù)指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務(wù)培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務(wù)的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,進一步規(guī)范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應(yīng)收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20_年打逃增收的基礎(chǔ)上,聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設(shè)立逃費車輛治理宣傳臺,現(xiàn)場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)相結(jié)合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經(jīng)驗,我站安排業(yè)務(wù)骨干成立研究團隊,總結(jié)治逃經(jīng)驗,研究新的逃費形式,創(chuàng)新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統(tǒng)培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經(jīng)驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
(4)積極協(xié)調(diào),三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào),簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書,明確責任分工,通過交警等執(zhí)法人員的共同參與,對違法司乘產(chǎn)生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)。
(2)定期對消防器材,發(fā)電機組等安全設(shè)施進行檢修和維護。每月組織安全生產(chǎn)檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時,站內(nèi)積極加強同當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,實行聯(lián)防共治,創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設(shè)備故障、消防預(yù)案演練、防汛預(yù)案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容和要求,提高對突發(fā)事件的有效應(yīng)對和快速反應(yīng)能力,限度地預(yù)防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心,強化作風建設(shè)。
襄城站黨支部結(jié)合公司黨委工作要求,樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業(yè)務(wù)工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復(fù)制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領(lǐng)”:引導(dǎo)黨建與實際工作相結(jié)合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創(chuàng)建緊密結(jié)合,活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發(fā)揮了黨員標桿示范引領(lǐng)作用。
(2)“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”:運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群,利用“掌上黨建”的新載體,實現(xiàn)“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務(wù),督促工作進展,利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現(xiàn)了“小微信qq,大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務(wù)還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業(yè)務(wù)能力還有待進一步提高。
公路收費站年度工作總結(jié)篇四
在這近3個月的收費工作中,收費四班全體工作人員經(jīng)歷軍訓洗禮;做好疫情防護;生產(chǎn)安全考試;經(jīng)過多次百余輛大堵車的大考;單日最高收費18萬元;文明單位測試成績佳;積極參加元旦活動,主動利用休息時間排練節(jié)目,榮獲2021年度310國道項目公司先進集體。全班人員始終保持進取心,嚴格要求自我,堅持在收費中學習,在學習中收費。從而提高工作能力,提升業(yè)務(wù)水平!在收費工作中全體人員嚴格遵守收費員相關(guān)規(guī)章制度,立足于本職工作,守護過往司乘,營造和諧穩(wěn)定的通行秩序,彰顯為民服務(wù)的忠誠本色,確保新國道310暢通,為310收費事業(yè)貢獻力量。
大家今年剛加入收費系統(tǒng),并且很快進入角色,取得了優(yōu)異的成績,但是我們在看到成績的同時,也清醒地認識到還存在一些問題和不足。
1、前期對車型判別不準確。存在個別車型判錯的情況,比如:農(nóng)用貨車掛黃牌判別為b 貨,實際為a 貨。給司乘造成了不好的出行體驗。
2、話術(shù)不夠精簡、靈活,與司乘溝通方式過程,需要加強。尤其是在司乘提出質(zhì)疑,態(tài)度不友好的情況下,不能有效的回答司乘的問題,缺乏在溝通過程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。
3、對國道路線不清楚,不熟悉。在司機走錯道,問路的情況下,不能給與準確的答復(fù),會造成一些不必要的誤會,影響服務(wù)形象。
針對上述問題,我們將進行以下改進措施:
一、加強溝通,建立聯(lián)動機制。班長、外勤、監(jiān)控員、收費員要積極溝通,做好聯(lián)動,遇到問題及時上報,及時處理并化解,相互學習好的經(jīng)驗與做法,針對問題舉一反三。同時可以定期開展班建活動,例如班會等。
二、要明確責任,對收費工作職責進行再細分。要形成合力,增強班級凝聚力,確保收費工作落實落細。
三、提高職業(yè)技能與業(yè)務(wù)水平。要求每個人盡職盡責盡心,將自己的業(yè)務(wù)練得更精,更熟練,樂學好學爭當優(yōu)秀收費員。
四、獎罰分明,形成大干氛圍。定期通過收費技能比賽、知識競答、歌城比賽、文明宿舍評比等一些活動,做出獎懲措施,更好的調(diào)動大家的積極性。
2022是具有重大里程碑的一年,國道新310已全線通車,面對著全新的挑戰(zhàn),我們將以新的面貌去面對。征途漫漫,唯有奮斗。希望全班人員繼續(xù)做好文明服務(wù),提升司乘人員對我們的滿意度和認可度。全力打造“暢、潔、舒、美、安”的國道310收費環(huán)境,確保國道310整潔、安全、暢通。2022年我們共建和諧美麗的靈寶西站。
公路收費站年度工作總結(jié)篇五
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
公路收費站年度工作總結(jié)篇六
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)。這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
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