觀察是通過目睹、感知和記錄來獲取信息和了解事物的行為或過程。寫總結(jié)要站在一個(gè)客觀的角度，準(zhǔn)確而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乜偨Y(jié)自己的表現(xiàn)?？偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的一些英語學(xué)習(xí)資料，希望對大家有所幫助。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇一

a.項(xiàng)目總工不斷組織各專業(yè)工程師和資料員學(xué)習(xí)371＃文件，提高內(nèi)業(yè)資料水平。

c.資料歸檔時(shí)依據(jù)天津市《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)，如果技術(shù)資料不符合要求，資料員及時(shí)通知專業(yè)工程師，專業(yè)工程師應(yīng)及時(shí)更正補(bǔ)齊，詳見項(xiàng)目《技術(shù)資料管理規(guī)定》。

3)圖紙、方案、技術(shù)交底的收發(fā)管理：

a.施工圖紙由項(xiàng)目資料室負(fù)責(zé)保管、發(fā)放，下發(fā)施工圖紙的日常保管由登記領(lǐng)取人負(fù)責(zé)，一旦損壞由領(lǐng)取人負(fù)責(zé)賠償。

b.項(xiàng)目資料員根據(jù)總工程師的要求將圖紙發(fā)放給有關(guān)人員和有關(guān)單位，保存發(fā)放記錄，圖紙持有人調(diào)離原崗位或項(xiàng)目時(shí)，必須將圖紙完好無損交回資料室。

c.作廢圖紙由資料室通知作廢，并加蓋作廢標(biāo)識或回收作廢圖紙。

d.方案由總工決定發(fā)放范圍，資料作發(fā)放記錄并保存。

e.技術(shù)交底由交底人發(fā)放施工隊(duì)復(fù)印件或復(fù)寫件，資料室留存原件。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇二

(1)施工現(xiàn)場與周邊環(huán)境矛盾凸顯。水污染、建筑垃圾、粉塵污染、大氣污染等環(huán)境破壞現(xiàn)象突出。

施工帶來的噪聲污染招致周邊居民的反感乃至投訴，影響施工正常計(jì)劃乃至企業(yè)形象。用于原材料與廢物運(yùn)輸?shù)墓こ誊囕v對正常交通秩序形成干擾等等。

(2)工程施工效益不高，以施工設(shè)備重復(fù)維修、建材原料質(zhì)量損耗等為代表的資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

施工企業(yè)多依照傳統(tǒng)理念，將對工程器械的設(shè)備管理簡單歸結(jié)為設(shè)備維修，并沒有建立起完整的設(shè)備管理系統(tǒng)。水泥等原材料的管理不當(dāng)，簡單地露天堆放在施工現(xiàn)場，受雨水、陽光暴曬等自然條件影響，建材質(zhì)量、強(qiáng)度受到損耗，直接影響整體工程質(zhì)量。對用于建材堆放、工程車輛停放的空間的規(guī)劃意識淡薄，造成空間利用率不高，看管費(fèi)用支出過大。

鑒于以上建筑工程施工中存在的不足，為了實(shí)現(xiàn)建筑工程施工管理的最優(yōu)化，應(yīng)具體結(jié)合以下方面，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與調(diào)研。

2．1成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制有機(jī)結(jié)合。

(1)控制成本。

建筑工程施工所取得的利潤，不僅是衡量施工企業(yè)一方管理運(yùn)營成效的最有利指標(biāo)，也是促使公司能夠持續(xù)發(fā)展、增強(qiáng)本單位業(yè)界影響力的重要因素。施工企業(yè)的利潤主要受收入與成本兩方面影響，在收入預(yù)算穩(wěn)定的前提下，科學(xué)地降低施工成本，也是企業(yè)在具體施工管理過程中的重要工作。樹立控制成本、人人有責(zé)的理念。施工項(xiàng)目所涉及部門、人員的復(fù)雜性，要求企業(yè)要將控制施工成本的規(guī)定，具體下放到各部門經(jīng)理，并逐層下達(dá)，配合以定期的業(yè)績考評與檢查等形式，真正做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一。制定動(dòng)態(tài)的成本控制管理方法。由于市場信息變動(dòng)迅速，用單一、固定的成本控制條例，以求一勞永逸地解決成本管理工作的思維是不科學(xué)的，更無助于施工效益最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成本控制是一種積極開放的`動(dòng)態(tài)管理辦法，貫穿施工的整個(gè)過程。工程立項(xiàng)之初，應(yīng)結(jié)合市場實(shí)際，制定成本控制目標(biāo);施工過程中，結(jié)合新情況，及時(shí)作反饋調(diào)整，進(jìn)一步細(xì)化成本控制的具體目標(biāo);工程驗(yàn)收階段，對本次成本控制經(jīng)驗(yàn)得失進(jìn)行科學(xué)總結(jié)。

(2)控制進(jìn)度。

合理有效的施工進(jìn)度，是工程建設(shè)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)保證?？陀^評估自身能力。施工企業(yè)在立項(xiàng)之初，要充分認(rèn)識自身調(diào)配使用與本次工程建設(shè)緊密配合的總體資源的能力，這是制定本次施工進(jìn)度總體規(guī)劃的主要客觀依據(jù)。突出目的性、方向性。建筑施工是循序漸進(jìn)的整體性工程，要明確不同階段所面臨的主要任務(wù)，在不同施工階段突出目的性，確定主要任務(wù)，有方向、有重點(diǎn)地進(jìn)行具體建設(shè)。

(3)控制質(zhì)量。

工程質(zhì)量無疑是施工企業(yè)的生命，也是企業(yè)信譽(yù)、業(yè)務(wù)水平的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)。要將質(zhì)量控制工作，貫徹落實(shí)到施工建設(shè)中的方方面面。落實(shí)建設(shè)施工責(zé)任制。合理劃分施工建設(shè)責(zé)任上下層級體系，明確決策、規(guī)劃、具體施工三方職責(zé)所在。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，建立前后工序交接與復(fù)查制度，不過關(guān)不放行，層層保證施工質(zhì)量，避免因質(zhì)量問題造成的重復(fù)建設(shè)。將人力資源調(diào)配、出勤考核、勞資獎(jiǎng)懲辦法等方面統(tǒng)籌管理，調(diào)動(dòng)施工人員的勞動(dòng)積極性。在建設(shè)過程中把好質(zhì)量關(guān)。在工程材料方面，對市場產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面調(diào)研，選擇優(yōu)質(zhì)建材。在工程技術(shù)設(shè)備方面，選擇符合國家質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備以及工程機(jī)械。積極配合質(zhì)監(jiān)部門的定期檢查，在業(yè)主、施工方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)管方之間形成合力。

(1)樹立整體觀念，在工程立項(xiàng)之初，將內(nèi)部施工環(huán)境與工程外部環(huán)境統(tǒng)籌考量。

設(shè)立施工環(huán)境調(diào)研機(jī)構(gòu)，在工程開展之前，通過工程作業(yè)環(huán)境考察以及周邊走訪，提前發(fā)現(xiàn)日后施工作業(yè)時(shí)可能遇到的現(xiàn)實(shí)問題，修訂與改進(jìn)原有的規(guī)劃方案。

(2)在施工人員中進(jìn)行環(huán)保法規(guī)宣傳教育。

減少對施工現(xiàn)場原有自然環(huán)境中動(dòng)植物的破壞。節(jié)約建筑原材料，提高使用效率。建立廢棄材料回收制度，減少建筑垃圾。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪聲與水污染等。

(3)做好施工現(xiàn)場空間布置工作。

在保證正常施工的同時(shí)，為了不對工程周邊原有交通造成嚴(yán)重干擾，可以在群眾調(diào)研的基礎(chǔ)上，增開臨時(shí)道路，緩解交通擁堵狀況。針對施工現(xiàn)場內(nèi)部的具體環(huán)境條件，合理劃分生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)。積極引進(jìn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，根據(jù)工程所處階段，估計(jì)所需人員、器械設(shè)備、原材料采購的數(shù)量，減少不必要的浪費(fèi)，節(jié)約資金支出，提高空間的使用效率。

2．3緊抓施工安全工作。

(1)建立施工安全責(zé)任制度以及相關(guān)制度。

明確各層級單位的權(quán)、責(zé)所在，簽署施工安全責(zé)任書，按照制度要求追究相關(guān)責(zé)任，做到有理有據(jù)，避免人浮于事現(xiàn)象。做好對施工人員的安全教育工作，優(yōu)化施工人員生活區(qū)環(huán)境，杜絕私搭亂建現(xiàn)象。

選擇業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)，溝通能力較好的人員，按照制度規(guī)定，定期深入施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場環(huán)境狀況進(jìn)行記錄，與施工人員平等對話，重視他們的意見與建議，及時(shí)反饋給施工安全領(lǐng)導(dǎo)部門，靈活掌握以及修訂相應(yīng)的安全條例。

(3)開展施工安全排查工作。

通過舉行安全作業(yè)勞工技能評比等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)理念與勞模評比、績效工資相結(jié)合，調(diào)動(dòng)職工積極性。鼓勵(lì)職工為安全生產(chǎn)而積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，建立違規(guī)作業(yè)通報(bào)批評制度。寬嚴(yán)相濟(jì)，上下齊心，調(diào)動(dòng)決策者與職工雙方積極性，共同做好施工安全工作。

建筑工程施工管理是一項(xiàng)涉及范圍廣泛的復(fù)雜體系，要用聯(lián)系的觀點(diǎn)，將成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制有機(jī)結(jié)合。建筑施工作為實(shí)際工作，隨時(shí)會出現(xiàn)新情況與新問題，積極引進(jìn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，建立積極開放、反饋及時(shí)、調(diào)整有力的施工管理評價(jià)體系，對具體工程建設(shè)具有積極指導(dǎo)意義。以人為本，科學(xué)處理施工與周圍環(huán)境的聯(lián)系，也是優(yōu)化施工管理工作的努力方向。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇三

實(shí)際工程施工過程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影響路基施工質(zhì)量以及路基穩(wěn)定性的一個(gè)主要因素。當(dāng)前，我國公路路基施工過程中，對于路基填料質(zhì)量有了一定的控制要求和控制措施，這也是提高公路路基施工質(zhì)量的一個(gè)有效途徑。

在相關(guān)的技術(shù)規(guī)范中對于路基填料的選用規(guī)則以及其填料的強(qiáng)度都按照一定的要求進(jìn)行了規(guī)定，同時(shí)在工程實(shí)際施工中，一般通過crb值對公路路基的壓實(shí)度進(jìn)行衡量和反映。近年來，在施工技術(shù)不斷完善的過程中，引入了路床的概念，尤其是針對高速公路和一級公路路基的施工，都得到了有效的提升。針對路床的填料應(yīng)用也進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，如果路基的填料無法達(dá)到規(guī)范中的要求時(shí)，則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)氖褂么旨?xì)料或者是換填的方法來處理。

在我國公路路基施工過程中，廣泛使用的仍然是具有較強(qiáng)碾壓度的壓路機(jī)，這種大噸位的壓路機(jī)的碾壓效果也能夠達(dá)到施工要求，也提高了公路路基的壓實(shí)度。在規(guī)范中對于高速公路和一級公路路面以下的80-150cm以上的部分路基壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)達(dá)到95%以上，對于其他等級的公路路基壓實(shí)度，其壓實(shí)度也應(yīng)當(dāng)按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。另外，對于路基壓實(shí)程度也給出了一個(gè)小于93%的值，這主要是針對西部地區(qū)的二級公路或者是專用公路施工中，當(dāng)路面設(shè)計(jì)為高級公路時(shí)，從路基開始所有的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都需要按照一級公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

在公路路基施工過程中，會遇到各種不同的特殊地質(zhì)，比如潮濕地區(qū)，要進(jìn)行路基的壓實(shí)是有著很大難度的，因此，對于這部分特殊的路基施工，相關(guān)的規(guī)范中也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第一，在特殊地區(qū)的路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況以及試驗(yàn)資料確定的標(biāo)準(zhǔn)降低2-3個(gè)百分點(diǎn)；第二，針對天然稠度很小，塑性指數(shù)超過18的特殊地區(qū)，在進(jìn)行路床或者是路基的填料時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照輕型壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來衡量；第三，對于能夠改善的特殊地區(qū)，則可以運(yùn)用摻加生石灰的方法來改善填料的性質(zhì)，這樣則能夠獲得較好的壓實(shí)效果。另外，利用新型的吸水材料進(jìn)行路基的加固也是當(dāng)前較為常用的方法。

坡面防護(hù)：隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，在公路的邊坡處一般都種植綠色植物，當(dāng)邊坡較高時(shí)，則需要通過砌石框的方法來實(shí)現(xiàn)對邊坡的保護(hù)。如在我國的西部地區(qū)，由于氣候較為干旱，所以大多使用草坪植生帶實(shí)現(xiàn)對邊坡的保護(hù)，能夠起到很好的保護(hù)環(huán)境的作用。支擋防護(hù)：常用的就是石砌的重力式擋土墻，當(dāng)前擋土墻運(yùn)用于支擋防護(hù)也仍然較為常見。而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的擋土墻、扶壁式擋土墻等也有著較為合理的受力結(jié)構(gòu)，也得到了廣泛的運(yùn)用。沖刷防護(hù)：防護(hù)沿河路基邊坡免受沖刷多采用直接防護(hù)。用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護(hù)坡模袋做成的護(hù)面板防護(hù)受水沖浪擊的邊坡，很能適應(yīng)土體不均勻沉降。路面工程是由下而上分層施工，基層（底基層）與面層的類型不同，使用的施工機(jī)械不同，采用作業(yè)的方式也不同。因此，施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和自身的條件合理地確定施工作業(yè)計(jì)劃。

在公路施工過程中，要嚴(yán)格的按照施工的程序與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保每一項(xiàng)施工技術(shù)都能夠符合相應(yīng)的質(zhì)量要求，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)不斷的加強(qiáng)對公路路基施工技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新，使各種新工藝和新技術(shù)廣泛的運(yùn)用到公路路基施工中，以此促進(jìn)我國公路路基施工技術(shù)的不斷發(fā)展，也促進(jìn)公路工程質(zhì)量的全面提高。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇四

建筑行業(yè)應(yīng)當(dāng)建立起一套完整的施工技術(shù)管理制度，將管理制度的內(nèi)容落實(shí)下去，施工的過程中應(yīng)當(dāng)按照制度去執(zhí)行，一定程度上避免了部分企業(yè)因管理制度體系的不完善，而影響了施工技術(shù)管理工作，將管理制度體系貫徹落實(shí)下去，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)有著明確的管理制度約束，相互之間明確自己的責(zé)任，企業(yè)在施工前做好企業(yè)的準(zhǔn)備工作，讓相關(guān)人員制定出策劃方案，可制定工程準(zhǔn)備方案、工程執(zhí)行方案、工程應(yīng)變方案等，按照方案去工作，執(zhí)行的過程中遇到變化，則根據(jù)實(shí)際情況實(shí)際分析，做出方案的調(diào)整，工程的過程中遇到緊急的問題時(shí)，通過應(yīng)急方案結(jié)合實(shí)際情況做出有關(guān)措施，在工程完成后，也要安排人員進(jìn)行全面的檢查，保證了建筑工程工作的有效進(jìn)行，從而提高了建筑工程的質(zhì)量［4］。

3．2技術(shù)制度的優(yōu)化。

在制定科學(xué)規(guī)范的技術(shù)制度基礎(chǔ)上，從實(shí)際情況入手，明確崗位的具體職責(zé)，具體負(fù)責(zé)人員，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠貫徹技術(shù)制度，優(yōu)化施工技術(shù)管理的責(zé)任制度，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有具體的人負(fù)責(zé)，在工作環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題，能夠迅速的找到出現(xiàn)問題的原因，明確不管是大型企業(yè)還是小型企業(yè)都要落實(shí)好相關(guān)的制度，必須按照制度去完成任務(wù)，企業(yè)定期召開會議，每次會議都要強(qiáng)調(diào)制度的重要性，總結(jié)近期階段工作制度的貫徹落實(shí)情況;基坑工程是建筑工程項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)，某建筑工程的工作是群體式建筑，在實(shí)行基坑維護(hù)機(jī)構(gòu)管理上，嚴(yán)格按照技術(shù)的要領(lǐng)執(zhí)行，鉆機(jī)就位控制上，施工前對場地進(jìn)行了整理，構(gòu)建了平面控制網(wǎng)，對樁位進(jìn)行測量放樣，保持鉆機(jī)的轉(zhuǎn)盤、樁位護(hù)筒中心等在一條垂直線上，確保鉆機(jī)水平的穩(wěn)固，鉆機(jī)安裝后，使用水平尺與測錘進(jìn)行檢驗(yàn)，鉆孔樁施工速度較快，施工過程中考慮到了會出現(xiàn)鉆機(jī)傾斜的情況，及時(shí)停止鉆機(jī)工作，再重新把鉆機(jī)扶正，保證了成樁的質(zhì)量，通過這一工程案例得出技術(shù)的程序是很重要的，在施工的過程中按照技術(shù)制度的規(guī)定去執(zhí)行，合理的技術(shù)步驟提高工作的安全穩(wěn)定，證明了技術(shù)的優(yōu)化保證工作的效率［5］。

3．3加強(qiáng)管理監(jiān)督、培養(yǎng)高素質(zhì)管理人才。

監(jiān)督管理的力度決定著施工技術(shù)人員的工作質(zhì)量，建筑施工企業(yè)必須加強(qiáng)施工技術(shù)管理力度，成立相關(guān)的監(jiān)督部門，管理人員每天都要對各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不合格的工程作業(yè)及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)施工人員怠慢工作的現(xiàn)象加以警告等，避免施工工程因監(jiān)督不力，造成施工工程的效率及質(zhì)量;培養(yǎng)高素質(zhì)管理人才，對員工進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)，進(jìn)修活動(dòng)，讓管理人員學(xué)習(xí)建筑行業(yè)的基礎(chǔ)理論知識，技術(shù)知識，提高管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)，組織管理學(xué)的課程，讓管理人員在具備建筑專業(yè)的同時(shí)，也要提高管理人員管理學(xué)的知識，提升管理人員的工作效率與管理水平。

4結(jié)語。

建筑施工技術(shù)管理工作的優(yōu)化可以很大程度上提高施工工程的質(zhì)量，建筑行業(yè)不能只片面的注重經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)施工技術(shù)的管理才能保證施工企業(yè)的綜合利益，只有不斷的對施工技術(shù)管理進(jìn)行優(yōu)化，才能保證建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇五

摘要：針對新發(fā)展形勢下對公路工程施工技術(shù)管理提出的要求，從設(shè)計(jì)文件審核、施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵過程與特殊過程、技術(shù)交底、技術(shù)資料管理、科研開發(fā)管理等方面論述改進(jìn)做法，為切實(shí)滿足新形勢要求提供可行的技術(shù)管理總體解決方案。

公路施工技術(shù)管理是一項(xiàng)包含設(shè)計(jì)審查、施組設(shè)計(jì)、技術(shù)交底、資料管理和科研管理等眾多部分的綜合工作，在全新的發(fā)展形勢下，需要對技術(shù)管理各個(gè)組成部分進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，以適應(yīng)新形勢要求。

1設(shè)計(jì)文件的審查與核對。

作為基本建設(shè)程序主要環(huán)節(jié)，對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查與核對，其實(shí)際上是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)工作。審核目的在于掌握工程設(shè)計(jì)內(nèi)容，領(lǐng)會設(shè)計(jì)真正意圖，從而確定合適工藝方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對圖紙中的偏差錯(cuò)誤，以及設(shè)計(jì)不確定的地方，及時(shí)和工程設(shè)計(jì)方溝通進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，確保設(shè)計(jì)文件盡可能地科學(xué)、完善，進(jìn)而更好地為施工組織提供指導(dǎo)[1]。

1.1組織分工。

（1）設(shè)計(jì)文件的現(xiàn)場核對主要由不同專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行，要求做好各項(xiàng)記錄，并予以匯總，形成完整的優(yōu)化報(bào)告，報(bào)工程部進(jìn)一步審核。（2）總工以各專業(yè)技術(shù)人員核對記錄為依據(jù)，組織所有業(yè)務(wù)部門開展設(shè)計(jì)會審，包括方案與數(shù)量兩項(xiàng)內(nèi)容，最后由工程部以圖紙的形式形成記錄，報(bào)上級部門審批。

1.2主要內(nèi)容。

（1）清點(diǎn)所到的全部圖紙，同時(shí)進(jìn)行造冊登記。（2）對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核，確認(rèn)是否遺漏；是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，配套的設(shè)計(jì)說明與協(xié)議等是否完備；和實(shí)地各項(xiàng)情況是否匹配等。（3）檢查所有類型的圖表及工程數(shù)量準(zhǔn)確與否，對工程數(shù)量進(jìn)行核對計(jì)算，并進(jìn)行列表匯總，以便后續(xù)管理控制。（4）檢查所有類型材料與半成品結(jié)構(gòu)的尺寸、構(gòu)造、質(zhì)量是否滿足要求，對數(shù)量進(jìn)行計(jì)算核對，并列表匯總。（5）確定施工需要用到的圖名、編號與數(shù)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)備，以免耽誤施工。

1.3審核報(bào)告。

完成上述審核內(nèi)容后，將形成的審核報(bào)告報(bào)至省級開發(fā)公司。對于報(bào)告的內(nèi)容，除基本情況外，還應(yīng)包括現(xiàn)存問題及其解決建議。

2.1編制分工與審批。

工程部根據(jù)總公司要求進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制，同時(shí)上報(bào)至監(jiān)理站進(jìn)行審核，通過后報(bào)總公司予以審批。不同單位工程對應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，需要按照總要求進(jìn)行編制，而且還要逐級上報(bào)審核，通過后才能予以實(shí)施。無論是單位工程對應(yīng)的施組設(shè)計(jì)還是總施組設(shè)計(jì)，其內(nèi)容基本相同，且均由工程部編制，報(bào)總工審批。

2.2主要內(nèi)容。

施組設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合工作，其內(nèi)容分文字和圖表兩部分：文字部分內(nèi)容有：工程基本情況、主要組織機(jī)構(gòu)、工程部署、方案、工藝方法、特殊過程與關(guān)鍵過程專項(xiàng)控制、進(jìn)度計(jì)劃、資源計(jì)劃與保證措施；圖表部分內(nèi)容有：進(jìn)度計(jì)劃、總平面布置圖、過度方案與臨時(shí)工程、資源使用計(jì)劃、設(shè)備、材耗計(jì)劃等[2]。

2.3.1實(shí)施與檢查工程部督促并檢查施組設(shè)計(jì)具體實(shí)施情況，如果通過檢查發(fā)現(xiàn)有和施組相矛盾的地方，則應(yīng)立即調(diào)整或修訂。2.3.2調(diào)整與修訂總體與單位工程施組設(shè)計(jì)，若必須進(jìn)行調(diào)整或修訂，則需要在總承包方要求的范圍內(nèi)執(zhí)行。此外，施組設(shè)計(jì)一旦確定，必須按期施工，禁止在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行調(diào)整。

3關(guān)鍵過程與特殊過程。

3.1過程確定。

工程部組織全體相關(guān)人員參與，根據(jù)現(xiàn)有管理辦法對工程質(zhì)量重點(diǎn)、危險(xiǎn)源及主要因素提出的控制要求，進(jìn)行共同協(xié)商確定工程關(guān)鍵過程與特殊過程。此外，結(jié)合施工與技術(shù)實(shí)際情況，對質(zhì)量有直接影響及技術(shù)極為復(fù)雜的部分進(jìn)行監(jiān)測與驗(yàn)證，再將監(jiān)測與驗(yàn)證結(jié)果作為區(qū)分其它過程的依據(jù)，最后形成針對性的清單。

3.2過程控制。

3.2.1關(guān)鍵過程（1）根據(jù)技術(shù)交底，嚴(yán)格按照檢查簽證程序?qū)﹃P(guān)鍵過程的實(shí)際作業(yè)進(jìn)行組織，全體特殊工種的作業(yè)人員都應(yīng)持證上崗。（2）若關(guān)鍵過程涉及新技術(shù)或規(guī)模相對較大，則應(yīng)在正式實(shí)施前確定試驗(yàn)段，并確定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)段完成后才能組織進(jìn)行正式施工。（3）工程部必須經(jīng)常性督促人員嚴(yán)格按照正確流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在的問題，做好現(xiàn)場記錄。（4）在關(guān)鍵過程順利完成，且各班組自檢確認(rèn)合格、質(zhì)檢人員確認(rèn)合格后，形成詳細(xì)記錄，報(bào)總監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收通過并簽證后進(jìn)入下一道工序。3.2.2特殊過程特殊過程實(shí)施由總工負(fù)責(zé)組織，工程部負(fù)責(zé)編制詳細(xì)的指導(dǎo)說明，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則等，得到總工批準(zhǔn)后正式下發(fā)執(zhí)行。特殊過程實(shí)施中應(yīng)進(jìn)行連續(xù)控制，同時(shí)做好下列各項(xiàng)工作：嚴(yán)格按照指導(dǎo)說明的要求進(jìn)行施工，全體操作人員都應(yīng)經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，且考核合格；施工機(jī)具設(shè)備應(yīng)滿足方案各項(xiàng)要求，同時(shí)經(jīng)總工審批合格；安排專人負(fù)責(zé)全過程跟蹤監(jiān)督控制，做好詳細(xì)記錄；特殊過程的操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格檢查施工材料、施工過程和設(shè)備情況；工程部定期對特殊過程實(shí)際實(shí)施情況進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果給出意見[3]。

4技術(shù)交底。

4.1主要目的。

在整個(gè)技術(shù)管理工作中，技術(shù)交底占據(jù)重要地位，它不僅能幫助施工人員掌握工程內(nèi)容、了解技術(shù)、明確質(zhì)量要求，而且還助于確定最佳的.施工步驟與施工程序，對施工組織極為有利，能間接提高整體質(zhì)量，縮短工期，保證經(jīng)濟(jì)效益。因此，在實(shí)際的技術(shù)管理工作中，必須重視并做好技術(shù)交底。

4.2程序與要求。

一般的技術(shù)交底都分成以下兩級進(jìn)行：（1）總工主持向所有部門開展技術(shù)交底，交底內(nèi)容主要有：工程介紹、工程目標(biāo)及要求、主要重難點(diǎn)施工方案、復(fù)雜項(xiàng)目施工方案、施組設(shè)計(jì)（指導(dǎo)性）、各關(guān)鍵工序所用技術(shù)工藝。技術(shù)交底必須以會議的形式開展，并印發(fā)所有資料文件。（2）采用“上技術(shù)課”的方法對所有不同班組實(shí)施技術(shù)交底。分期并分部位的采用大樣圖形式進(jìn)行書面技術(shù)交底，同時(shí)填寫交底書。未進(jìn)行技術(shù)交底的一律禁止施工，而且應(yīng)注意，必須采用書面形式進(jìn)行下達(dá)，各方簽字齊全，決不能只在口頭上進(jìn)行交底。

5技術(shù)資料與科研開發(fā)管理。

（1）在工程部當(dāng)中都設(shè)有專門的資料管理員，由他對所有技術(shù)資料進(jìn)行管理。（2）構(gòu)建科學(xué)的文件資料登記與存儲制度，在掌握的基礎(chǔ)上及時(shí)傳達(dá)各項(xiàng)技術(shù)資料的替代、補(bǔ)充或修改，確?，F(xiàn)場所用技術(shù)資料一直是完整、有效的[4]。（3）資料管理必須按照統(tǒng)一的要求及總承包方竣工文件進(jìn)行搜集、分析、編制和存檔。（4）工程部必須經(jīng)常性檢查技術(shù)資料，確認(rèn)是否完整。若通過檢查發(fā)現(xiàn)有問題，則應(yīng)立即提出并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)解決。

5.2科技開發(fā)管理。

5.2.1組織機(jī)構(gòu)總工對科技開發(fā)及其成果轉(zhuǎn)化進(jìn)行負(fù)責(zé)，而工程部負(fù)責(zé)對科技研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行總體規(guī)劃、論證和組織實(shí)施，并檢查工作開展情況，通過分析與總結(jié)提出建議。組織進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目和難點(diǎn)的技術(shù)攻關(guān)，督促群眾性的技術(shù)升級變革，促進(jìn)新技術(shù)引入后的交流溝通。5.2.2科技攻關(guān)和技術(shù)革新對路基及其地基處理、橋涵隧道等重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施科技攻關(guān)。同時(shí)還要對攻關(guān)中有突出表現(xiàn)的和個(gè)人及部門進(jìn)行表彰，給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以起到調(diào)動(dòng)人員積極性和主動(dòng)性的作用。5.2.3新工法的開發(fā)與應(yīng)用科技開發(fā)的成果應(yīng)盡快轉(zhuǎn)化為新型工法，要敢于嘗試新工法，并在實(shí)際應(yīng)用過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而為新工法的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造良好條件[5]。

6結(jié)語。

綜上所述，新形勢的到來對公路技術(shù)管理提出了更高要求，而技術(shù)管理為適應(yīng)這一要求，需要從所有組成部分入手，進(jìn)行升級和改進(jìn)，改變傳統(tǒng)不合理的做法，提高技術(shù)管理整體水平，發(fā)揮應(yīng)有的保證工程質(zhì)量的作用。

參考文獻(xiàn)：

[2]董煥雨.新形勢下公路工程施工管理與控制分析[j].交通世界（工程技術(shù)），2015（7）：6-7.

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機(jī)械化施工技術(shù)論文篇六

裝飾抹灰施工內(nèi)容主要包括基層清理、細(xì)節(jié)處理、分層抹灰三個(gè)部分?；鶎忧謇碇饕侵冈谑┕で皩⒁┕さ膮^(qū)域進(jìn)行徹底的清理，以確保后面裝飾施工的質(zhì)量?；鶎忧謇硎墙ㄖb飾的基礎(chǔ)，需要施工人員格外重視。而細(xì)節(jié)處理是指對門窗、護(hù)欄等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝，檢查建筑施工時(shí)留下的孔洞、縫隙等，將沒有用處的進(jìn)行封堵。在這個(gè)環(huán)節(jié)，施工人員要與裝飾工保持意見一致。裝飾工在對建筑進(jìn)行抹灰的時(shí)候，需要分層進(jìn)行才能避免出現(xiàn)空鼓或者脫層的情況。分層抹灰可以提高抹灰質(zhì)量，使建筑裝飾施工完成后的實(shí)際效果更好[1]。

2.2地面處理施工。

地面處理施工是指對建筑工程地面進(jìn)行處理。一般情況下的處理都是遵守由下而上的順序，“下”是指對建筑物地面下方的排水管、排水溝等進(jìn)行有效的處理;“上”則是對建筑物周圍的地面進(jìn)行抹灰、鋪層。在實(shí)際施工中，只有在對“下”的.施工檢驗(yàn)合格后才能對“上”地面進(jìn)行施工。在對“上”地面進(jìn)行抹灰、鋪層時(shí)，施工人員要嚴(yán)格控制施工環(huán)境的溫度，保證施工環(huán)境溫度保持在施工材料最佳溫度范圍內(nèi)，確保施工后的效果達(dá)到最優(yōu)。鋪層是需要一層一層進(jìn)行的，只有保證了下面一層鋪設(shè)合格后才能進(jìn)行上面一層的施工工作。在基層鋪設(shè)中還需要注意縫的連接和坡度問題。

2.3內(nèi)墻的裝修。

在對內(nèi)墻墻體進(jìn)行裝飾前，先確定基層是否平整，如果墻體不平整先要對之作平整處理。如果內(nèi)墻基層是黏土空心磚,在裝飾前需要灑水潤濕。如果基層是混凝土，則要用水泥漿作拉毛處理，第二天再噴水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求后，方才能進(jìn)行裝飾施工。在內(nèi)墻裝飾施工過程中，要保證飾面表面整潔、光滑，裝飾相接處連接平整，線腳上的處理要確保線的順直，插座等裝飾必須保證規(guī)格準(zhǔn)確[2]。

2.4石材飾面的裝飾技術(shù)施工。

按照現(xiàn)代裝飾施工技術(shù)來說，矩形石材板的預(yù)制技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,但隨著cad技術(shù)的普遍應(yīng)用，弧形石材板預(yù)制問題也得到了很好的解決，設(shè)計(jì)員在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加準(zhǔn)確。用cad技術(shù)還解決了金屬嵌條同弧形石材板拼接過程中的施工問題,將復(fù)雜的施工變得簡化。

3結(jié)語。

但因?yàn)榻ㄖb飾施工涉及方面廣，施工復(fù)雜,步驟多，難度大。因此企業(yè)還需要加大力度對裝飾施工技術(shù)進(jìn)行探索與思考，在不違背裝飾施工的基本原則的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，讓新型裝飾施工技術(shù)推動(dòng)建筑裝飾行業(yè)向前發(fā)展。

參考文獻(xiàn):。

[2]齊莉莉,楊東.房屋建筑裝飾施工工程技術(shù)探討[j].黑龍江科技信息,2013(12).

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機(jī)械化施工技術(shù)論文篇七

在建筑企業(yè)中，各企業(yè)之間的發(fā)展水平略有差異，企業(yè)與企業(yè)之間的硬件設(shè)施與軟件設(shè)施各個(gè)方面都存在著很多的不足，我國建筑行業(yè)中沒有一套行之有效的管理體系，大多采用了總分包制度，在總分包體制下，施工技術(shù)管理只是對于承包施工工程單位的技術(shù)管理，通過中間的紐帶來實(shí)現(xiàn)總建筑企業(yè)與分包建筑企業(yè)的管理對接，二者之間需做好技術(shù)的交接工作，然而在實(shí)際情況中，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)在交接的過程中會存在很多的問題，受分承包企業(yè)自身?xiàng)l件的限制，導(dǎo)致了施工技術(shù)不能按照原定計(jì)劃實(shí)施，影響了施工技術(shù)工程的正常工作，施工管理方面因缺乏完善的施工技術(shù)管理體系，在施工工作時(shí)針對出現(xiàn)的問題不能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，管理控制滯后，進(jìn)而延誤了建筑工程的工期，增加了工程的時(shí)間、成本，造成了較為嚴(yán)重的后果，為此管理體系的不完善導(dǎo)致交接工作無法完成［1］。

建筑企業(yè)規(guī)模參差不齊，大型的企業(yè)還能夠落實(shí)我國的建筑施工技術(shù)制度，而小型的建筑企業(yè)卻不能夠落實(shí)到這一點(diǎn)，無法按照建筑技術(shù)制度以及建筑監(jiān)管部門的規(guī)章制度去執(zhí)行，久而久之，施工技術(shù)制度存在很多缺陷，部分企業(yè)在施工技術(shù)人力資源配置不合理，技術(shù)崗位與技術(shù)人員交接混亂，部分技術(shù)人員并不適合相關(guān)的技術(shù)工作，無法在技術(shù)崗位上發(fā)揮個(gè)人能力，在崗位的劃分上沒有按照相關(guān)制度去執(zhí)行，導(dǎo)致了部分崗位的空缺與部分崗位人多的情況;建筑企業(yè)中不按照施工技術(shù)管理制度對員工進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，造成了部分員工無視技術(shù)規(guī)章制度，對工程步驟全憑自己意愿操作，安全意識薄弱，部分施工單位對此現(xiàn)象置之不理，不結(jié)合企業(yè)自身情況制定相應(yīng)的施工制度，建筑工程質(zhì)量堪憂［2］。

部分建筑企業(yè)缺少對施工技術(shù)管理監(jiān)督，由于缺少監(jiān)督，導(dǎo)致管理人員不能結(jié)合施工現(xiàn)場情況對建筑工程實(shí)施具體的管理，影響了建筑工程的施工質(zhì)量，技術(shù)管理人員不能很好地對施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使得施工技術(shù)較為落后，部分企業(yè)雖然制訂了相關(guān)的監(jiān)督管理制度，但是只注重形式的監(jiān)督，沒有具體落實(shí)到行動(dòng)上，對于管理人員在工作上的疏漏沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督，沒有對其進(jìn)行警告懲罰，因監(jiān)督不力導(dǎo)致工作經(jīng)常出現(xiàn)問題;另一方面施工管理人員缺乏專業(yè)知識，對于專業(yè)的建筑理論與管理學(xué)理論沒有進(jìn)行針對性的`學(xué)習(xí)，實(shí)踐能力弱，在具體的施工操作方面易出現(xiàn)失誤，為此技術(shù)管理人員水平有待提高［3］。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇八

在道路橋梁工程正式施工之前，一般情況下都需要先精確測量樁位，樁位的測量是整個(gè)灌注樁施工過程的基礎(chǔ)，也是重中之重，其測量的精確程度對于整個(gè)項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量都有著極其重要的影響。首先需要對道路橋梁的實(shí)際承載能力進(jìn)行準(zhǔn)確估算，然后在此基礎(chǔ)之上精確定位每一個(gè)施工樁位。在具體的實(shí)踐過程中，與灌注樁相關(guān)的施工圖紙是基礎(chǔ)，同時(shí)配合最先進(jìn)的技術(shù)裝備，其中能用到的技術(shù)裝備有水準(zhǔn)儀以及經(jīng)緯儀等，精確定位樁孔的中心以及標(biāo)高，最后在該位置豎立木樁作為標(biāo)志。在實(shí)際的施工過程當(dāng)中，橫縱軸線直接決定了樁的位置，如果發(fā)現(xiàn)樁位存在誤差，那么必須立刻對其實(shí)施復(fù)檢，一定要保證誤差范圍在50mm內(nèi)，若確定誤差超過了這個(gè)可以接受的范圍，則必須及時(shí)對其實(shí)施二次定位以便及時(shí)糾正誤差。另外一個(gè)需要準(zhǔn)備的工序就是護(hù)筒的埋設(shè)，它是后續(xù)環(huán)節(jié)得以實(shí)施的基礎(chǔ)，所以護(hù)筒埋設(shè)的質(zhì)量好壞直接影響著后續(xù)工序的施工質(zhì)量。針對本課題的研究對象，因?yàn)楸仨氁谒逻M(jìn)行施工，所以一個(gè)不可或缺的工具就是潛水鉆。為了方便后續(xù)的施工，在護(hù)筒和鉆孔之間必須要預(yù)留一定的空間，本研究中鉆孔的直徑與護(hù)筒內(nèi)徑之間的差值為50cm左右。埋設(shè)護(hù)筒的施工過程中必須要注意的問題就是要保證其垂直度，必須要對其進(jìn)行反復(fù)的檢測和糾正，只有這樣才能保證護(hù)筒位置的精確度。埋設(shè)護(hù)筒的作用在于隔離地表水并固定位置，對于護(hù)筒而言，其厚度必須要合適，以免發(fā)生滲漏現(xiàn)象。一般而言，護(hù)筒深度約為1.5m，表層孔的直徑約為1.5m，確保護(hù)筒口位于水面上方、中心軸線和鉆孔中心軸線重合。

1.2泥漿的配制技術(shù)。

對于灌注樁施工技術(shù)而言，在正式施工之前必須首先制備好泥漿，只有這樣才能確保施工過程的萬無一失，保證施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量。在具體的操作過程中需要綜合考慮現(xiàn)場的具體情況，因地制宜，按照有關(guān)的程序把添加劑、水以及黏土等進(jìn)行充分的混合從而制備出質(zhì)量優(yōu)良的泥漿材料，測定泥漿材料的粘度以及比重等一些重要的參數(shù)，并將這些參數(shù)嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，比如說黏度為28～30；膠體率要大于或等于95%。所有這些前期環(huán)節(jié)都準(zhǔn)備完成之后，現(xiàn)場操作人員還需要對灌注樁實(shí)施造漿，該環(huán)節(jié)同樣是整個(gè)施工過程中的關(guān)鍵所在。而對于泥漿而言，必須綜合考慮周圍環(huán)境，實(shí)現(xiàn)靈活多變，根據(jù)實(shí)際情況對泥漿的粘度進(jìn)行調(diào)節(jié)。若泥漿過厚，就是使得鉆機(jī)工作效率顯著降低，進(jìn)而拖延施工進(jìn)度，若泥漿過薄，那么其保護(hù)鉆頭的.作用就大打折扣。需要特別注意的是護(hù)筒內(nèi)的泥漿一定要高出水位1.5m，這樣做的目的就是為了保證泥漿可以順著槽流到里面。

在完成鉆機(jī)的安裝工作之后緊接著就是鉆孔操作，整個(gè)灌注樁施工技術(shù)最為核心的環(huán)節(jié)就是該環(huán)節(jié)，所以必須認(rèn)真施工操作以確保施工質(zhì)量。在施工時(shí)要充分考慮當(dāng)?shù)鼐唧w情況，比如說根據(jù)不同的地質(zhì)情況，選擇合適的鉆頭以及鉆孔形式，針對軟土來說，推薦使用小沖程沖擊鉆來進(jìn)行鉆孔即可，而針對堅(jiān)硬的土層結(jié)構(gòu)而言，則推薦使用沖程較大的沖擊鉆實(shí)施鉆孔，必要時(shí)也可以使用極大鉆孔沖擊力，只有合理選擇鉆頭以及鉆孔方式才能夠保證施工質(zhì)量。文章所處的環(huán)境為軟土，所以只需選擇第一種方法即可。灌注樁反潛工藝是鉆孔過程中經(jīng)常使用的一種工藝技術(shù)。為了降低鉆頭在鉆進(jìn)過程中的損耗，在正式鉆孔之前需要首先對其進(jìn)行爆破，另外就是在完成鉆孔工序之后還需要對孔實(shí)施清理，將孔內(nèi)的雜質(zhì)如泥漿和殘?jiān)热壳謇淼?，清理的主要目的就是使得孔底的沉淀厚度在最大程度得以降低。因?yàn)槿绻椎椎臍埩粑镞^多地話便會嚴(yán)重影響樁基的實(shí)際承載力。

為了保證道路橋梁項(xiàng)目灌注樁施工質(zhì)量，在鋼筋籠的制作過程中一定要選取質(zhì)量優(yōu)良的鋼筋材料，制作完成之后需要對其下放，在下放的過程中必須精確確定鋼筋籠的位置，同時(shí)保證整個(gè)下放過程的勻速性。在下放的任何時(shí)候一旦遇到任何障礙，必須及時(shí)調(diào)整鋼筋籠的位置，然后再嘗試著慢慢下放，堅(jiān)決不能出現(xiàn)暴力下放的現(xiàn)象，只有這樣才可以避免鋼筋籠發(fā)生變形或者孔壁遭受損傷。針對文章的研究對象，因?yàn)樾枰谒逻M(jìn)行澆筑，所以推薦使用導(dǎo)管法來完成水下混凝土的澆筑任務(wù)。在整個(gè)施工過程中，混凝土的坍落度一定嚴(yán)格控制在20±2cm范圍內(nèi)，導(dǎo)管的規(guī)格為直徑300mm，導(dǎo)管的接頭不得出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，同時(shí)所使用的密封圈不得有損壞。罐車將混凝土材料運(yùn)送到道路橋梁的施工現(xiàn)場之后，利用吊車以及吊儲料斗運(yùn)實(shí)施澆筑。為了確保整個(gè)澆筑過程的連續(xù)性，在正式澆筑之前需要精確計(jì)算首批混凝土的使用量，首批混凝土的使用量包括填充導(dǎo)管底部以及埋置深度等的用量，在完成首批混凝土的澆筑任務(wù)之后，繼續(xù)使用運(yùn)輸車內(nèi)的混凝土進(jìn)行溜槽澆筑，在每一輛車上的混凝土澆筑完之后都需要對孔內(nèi)的混凝土面位置實(shí)施精確測量，以便針對具體的情況適時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，必須確保導(dǎo)管的埋深在4～6m的范圍之內(nèi)。如果澆筑即將結(jié)束，則必須對混凝土的澆筑量實(shí)施精確的核對，只有這樣才可以精確控制澆筑高度。

2結(jié)語。

總之，灌注樁施工技術(shù)對道路橋梁工程施工質(zhì)量具有重要影響，它可以提高施工速度，保證施工的質(zhì)量，所以在道路橋梁工程施工過程中，必須抓住道路橋梁灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)，改善道路橋梁灌注樁施工技術(shù)中的不足之處，從而提高道路橋梁灌注樁施工水平的不斷提升。橋梁灌注樁施工各個(gè)環(huán)節(jié)均非常重要，一時(shí)不慎則會引起縮頸、斷樁等質(zhì)量問題，只有嚴(yán)格按規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行科學(xué)施工，才能保證鉆孔灌注樁施工最終質(zhì)量。

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[3]賴學(xué)超.結(jié)合工程案例探討城市道路橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)[j].建設(shè)科技，2015（07）.

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇九

近年來，土木工程施工在當(dāng)今社會中占有越來越重要的地位，無論對于我國哪個(gè)城市或城鎮(zhèn)，都離不開大量的土木工程施工項(xiàng)目，而且其還在繼續(xù)地更新、發(fā)展和完善當(dāng)中，這樣一來，就使得一些之前的施工技術(shù)管理理念稍感落后，需要不斷更新自身理念，從而與其的迅猛發(fā)展保持一致，在這個(gè)過程中，如何提高技術(shù)管理措施的要點(diǎn)控制及創(chuàng)新在土木工程施工項(xiàng)目上的應(yīng)用也成為了諸多研究學(xué)家的關(guān)注熱點(diǎn)。

（1）節(jié)約土木工程用材的技術(shù)。土木工程行業(yè)具有特殊的行業(yè)屬性，在發(fā)展的過程中往往會消耗大量的能源，并產(chǎn)生一定量的土木工程廢棄物，給能源與環(huán)境保護(hù)都帶來一定的影響。開發(fā)綠色智能土木工程的過程中，如何有效地節(jié)約能源成為多方面關(guān)注的重點(diǎn)問題。從土木工程材料的發(fā)展來看，很多新型的節(jié)能材料開始出現(xiàn)。如廢棄植物纖維開始被作為原材料，在土木工程行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。農(nóng)業(yè)是我國的重要產(chǎn)業(yè)，其每年都會附帶的產(chǎn)生可觀量的秸稈等材料，將這些材料運(yùn)用到土木工程行業(yè)領(lǐng)域中，能夠變廢為寶，創(chuàng)造更多的價(jià)值。河道淤泥經(jīng)過科學(xué)地加工，也成為當(dāng)前土木工程行業(yè)中的新型材料之一。除了新材料的運(yùn)用外，節(jié)能能源也開始被廣泛地應(yīng)用到現(xiàn)代土木工程行業(yè)中。如鳥巢體育館的空調(diào)系統(tǒng)就充分采用了節(jié)能能源，其利用地?zé)崮茉磥磉_(dá)到整個(gè)場館內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)目標(biāo)，節(jié)約了大量能源。

（2）節(jié)約用水技術(shù)。土木工程施工離不開水資源，其在利用大量水資源的同時(shí)，還會產(chǎn)生一定量的廢水，這與當(dāng)前節(jié)約用水的理念相背離，因此如何減少用水量、加強(qiáng)水資源的利用成為整個(gè)土木工程行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。在針對居民區(qū)與商業(yè)區(qū)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)將其可能產(chǎn)生的廢水進(jìn)行收集，并統(tǒng)一處理成為中水，再次用于城市建設(shè)或者綠化、消防等方面。這樣能夠使得水資源循環(huán)起來，有效節(jié)約水資源。以北京奧運(yùn)相關(guān)工程為例，其在綠化方面的用水多來源于中水。

除此之外，其獨(dú)有的屋頂雨水收集系統(tǒng)，也為其節(jié)約了大量水資源。

（3）節(jié)地技術(shù)。節(jié)約用地是現(xiàn)代綠色土木工程行業(yè)發(fā)展的重要方面，目前該方面的技術(shù)主要指通過地下與屋頂兩方面來拓展土木工程物的實(shí)質(zhì)空間。在地下方面，多指根據(jù)實(shí)際地形建設(shè)車庫或半地下室，以達(dá)到增加地下面積的利用度的目標(biāo)；在屋頂方面，多將大坡屋頂設(shè)計(jì)改為小坡屋頂，在光線充足的前提下，增加了土木工程物的頂層利用面積。

（1）智能化門窗具有眾多優(yōu)勢，成為當(dāng)前綠色智能土木工程行業(yè)的青睞對象。其外觀多美觀大方，在透光性與保溫性等方面占有優(yōu)勢，其綜合性能遠(yuǎn)高于普通門窗。除此之外，其多與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，當(dāng)遇到外力破壞時(shí)，能夠主動(dòng)報(bào)警，可以滿足用戶對于安全性的要求。

（2）日照控制器是利用太陽能資源的一種常見設(shè)備，在當(dāng)前的土木工程應(yīng)用中非常廣泛。工作人員會根據(jù)土木工程所處的實(shí)際位置在該設(shè)備中輸入相應(yīng)的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，該設(shè)備可以根據(jù)要求對整個(gè)土木工程的窗簾、天窗、百葉窗等多個(gè)部位進(jìn)行自行控制。通過對該土木工程的采光時(shí)長進(jìn)行控制，能夠有效地調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度。

（3）照明技術(shù)。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)智能土木工程內(nèi)照明設(shè)備的統(tǒng)一管理。工作人員可以利用該照明系統(tǒng)和相關(guān)探測器，對室內(nèi)的光照情況進(jìn)行綜合調(diào)節(jié)，既保障用戶的使用需求，又最大限度地減少浪費(fèi)。當(dāng)室內(nèi)光線充足的情況下，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)減弱或關(guān)閉燈具，減少能源消耗；當(dāng)室內(nèi)無人的時(shí)候，該系統(tǒng)也能夠自動(dòng)關(guān)閉燈具，從而避免不必要的浪費(fèi)。在該系統(tǒng)下多數(shù)設(shè)備為環(huán)保節(jié)能型，例如其選用的燈具為二極管，這種燈具相比于普通燈具更加節(jié)能，而且性能穩(wěn)定，使用壽命長。

2、結(jié)語。

綜上所述，隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，土木工程施工技術(shù)也有了不斷創(chuàng)新和提高，尤其是土木工程綠色施工技術(shù)和智能施工技術(shù)，也逐漸踏上歷史舞臺，得到了越來越廣泛的應(yīng)用，并有著光輝的前景。

篇二：木工程抗震設(shè)防的施工要求與技術(shù)分析、土木工程抗震設(shè)防的現(xiàn)實(shí)性意義分析。

在地震災(zāi)害中，建筑的破壞往往伴隨居高不下的傷亡率，而我國是全球地震災(zāi)害最多的國家之一，大約有7成以下的城市屬于7度以上的地震帶，這些城市中抗震設(shè)防水平較低的建筑物，或者由于設(shè)計(jì)、施工等原因造成的建筑結(jié)構(gòu)失誤，均有可能因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)抗震能力不足而發(fā)生不同程度的地震災(zāi)害。譬如近幾年國內(nèi)陸續(xù)發(fā)生的“汶川大地震”、“雅安大地震”等，均從側(cè)面反映出建筑抗震鑒定的現(xiàn)實(shí)性意義。在國內(nèi)和國際上，已經(jīng)有很多業(yè)內(nèi)學(xué)者專家就建筑抗震設(shè)防問題，對其抗震性能的鑒定評價(jià)進(jìn)行了深入研究，譬如國內(nèi)“抗震概念設(shè)計(jì)”的鑒定理念，就已落成建筑結(jié)構(gòu)的總體布置的宏觀檢測，從多個(gè)視角對整體建筑結(jié)構(gòu)的抗震能力進(jìn)行綜合性衡量。另外也有部分學(xué)者探討了地震動(dòng)參數(shù)鑒定取值的問題，并指出現(xiàn)行抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)比較低，認(rèn)為有必要采用兩級鑒定的方法，找出抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)中不足之處。筆者認(rèn)為，現(xiàn)行的抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)尚存不足之處，有必要就抗震鑒定的程序、內(nèi)容、評級層次、評級標(biāo)準(zhǔn)等繼續(xù)展開深入剖析，以明確具體的建筑抗震鑒定方法。

綜合以上土木工程抗震設(shè)防的現(xiàn)實(shí)性意義分析結(jié)果，在此將以某建筑土木工程為例，在了解該工程抗震設(shè)防現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，依次從安全性、使用性和可靠性的角度，深入剖析該工程抗震設(shè)防的施工標(biāo)準(zhǔn)及方法。

2.1案例工程。

某建筑工程采用箱型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，即在地基的軸線位置，設(shè)縫將地基分為獨(dú)立的兩個(gè)箱基。該建筑總共12層，以框架-剪力墻結(jié)構(gòu)為主，建筑物總長度34m、總寬度14.08m、結(jié)構(gòu)房屋高度25.65m、地下層高5.1m、出屋面設(shè)備層層高3.68m、x向主要柱網(wǎng)尺寸9m、y向主要柱網(wǎng)尺寸3m.后來經(jīng)過改造，大部分結(jié)構(gòu)功能出現(xiàn)了變化，從而使得內(nèi)部的局部結(jié)構(gòu)活荷載增大，譬如電梯的增設(shè)、管線樓板洞的設(shè)置等，按照現(xiàn)有的相關(guān)規(guī)范，重新加固改造了這些結(jié)構(gòu)。工程以《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》為加固改造施工依據(jù)，具體的工程鑒定內(nèi)容為：1硂）使用性鑒定，地下室外觀和強(qiáng)度、地下室頂板鋼筋保護(hù)層厚度、硂硂上部結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度、構(gòu)件尺寸、梁柱構(gòu)件鋼筋配置、碳化深度、砌筑砂漿強(qiáng)度、圍護(hù)墻外觀質(zhì)量、建筑整體傾斜、預(yù)制樓板結(jié)構(gòu)性能。2）安全性鑒定，基礎(chǔ)、樓板、上部承重結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)側(cè)向位移、結(jié)構(gòu)整體性、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、框架梁、框架柱、填充墻體的承載能力、構(gòu)造、位移變形、裂縫?，F(xiàn)場通過檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)存在以下幾方面的問題，其中包括柱類結(jié)構(gòu)問題、梁類結(jié)構(gòu)問題、構(gòu)件鋼筋銹蝕問題、屋面保護(hù)層銹漲開裂問題。

2.2工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)及方法。

本工程的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，以《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》作為建筑工程抗震的鑒定標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，但由于這些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分散，如果獨(dú)立應(yīng)用，可能無法勝任復(fù)雜建筑抗震鑒定的需求，為此筆者對這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新梳理，提煉出本工程抗震設(shè)防的施工方法：

標(biāo)準(zhǔn)及方法一：針對構(gòu)件、子單元、鑒定單元，安全性抗震設(shè)防可分為四級標(biāo)準(zhǔn)，一級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)符合安全基本標(biāo)準(zhǔn)，并具有足夠的承載能力；二級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)的安全性略低于安全基本標(biāo)準(zhǔn)，不會明顯影響結(jié)構(gòu)的正常承載；三級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)的安全性不符合安全基本標(biāo)準(zhǔn)，明顯影響結(jié)構(gòu)的正常承載，整體的承載力也明顯較低；四級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)的安全性極不符合安全基本標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的承載水平，需要即刻采取措施加固處理。在進(jìn)行加固處理時(shí)候，要重點(diǎn)提高結(jié)構(gòu)的承載能力，一方面是使用質(zhì)量過關(guān)的施工材料，另一方面是強(qiáng)化結(jié)構(gòu)施工技藝水平，在原有的工程質(zhì)量基礎(chǔ)上，重修已經(jīng)出現(xiàn)裂縫的結(jié)構(gòu)部位。

標(biāo)準(zhǔn)及方法二：針對構(gòu)件、子單元、鑒定單元，使用性抗震設(shè)防可分為三級標(biāo)準(zhǔn)，一級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)符合使用性基本標(biāo)準(zhǔn)，不會影響結(jié)構(gòu)功能的正常使用，不需要采取措施處理；二級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)的使用性略低于使用性基本標(biāo)準(zhǔn)，但對建筑結(jié)構(gòu)的功能使用不會造成明顯影響，視情況采取措施處理；三級標(biāo)準(zhǔn)是建筑結(jié)構(gòu)的使用性不符合使用基本標(biāo)準(zhǔn)，并明顯影響建筑結(jié)構(gòu)的使用功能，亟需采取措施處理。在本工程的建筑使用性方法，已經(jīng)危及到住戶的正常生活，譬如墻體裂縫有漏水跡象。對此，我們不僅需要找出構(gòu)建、子單元和鑒定單位的適用性問題，而且要圍繞問題提高其使用性基本標(biāo)準(zhǔn)，予以針對性整改，譬如預(yù)埋線管位置裂縫的防治，在水井區(qū)域，由于埋設(shè)了多根線管，該位置有應(yīng)力集中跡象，并容易誘發(fā)裂縫。筆者認(rèn)為在布置線管的時(shí)，要設(shè)置垂直于管線的加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，其中鋼筋網(wǎng)兩端錨入的長度，至少為30cm,同時(shí)避免線管輻射的立體交叉，盡量用線盒收納。

綜上所述，現(xiàn)行的抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)尚存不足之處，有必要就抗震鑒定的程序、內(nèi)容、評級層次、評級標(biāo)準(zhǔn)等繼續(xù)展開深入剖析，以明確具體的建筑抗震設(shè)防施工方法。為此本文以某建筑土木工程為例，在了解該工程抗震設(shè)防現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，依次從安全性、使用性和可靠性的角度，深入剖析該工程抗震設(shè)防的施工標(biāo)準(zhǔn)及方法。文章通過研究，基本明確了案例土木工程抗震設(shè)防的施工標(biāo)準(zhǔn)及方法，但考慮到不同土木工程抗震設(shè)防施工要求的差異性，以上方法在相關(guān)工程中應(yīng)用時(shí)，需要緊扣具體工程的實(shí)際情況，予以靈活地參考借鑒，同時(shí)在施工過程中，歸納。

總結(jié)。

出更多的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，作為本文的輔助和補(bǔ)充內(nèi)容。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十

施工技術(shù)管理是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，包含了技術(shù)培訓(xùn)、管理制度、檔案管理等多個(gè)內(nèi)容，隨著我國建筑企業(yè)的競爭力越來越大，企業(yè)若想在建筑行業(yè)長遠(yuǎn)立足，就必須加強(qiáng)企業(yè)施工技術(shù)管理的水平，提高企業(yè)競爭力，促進(jìn)建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

建筑施工技術(shù)管理在建筑施工的過程中發(fā)揮著重要的作用，保證建筑工程的質(zhì)量就要做好建筑施工技術(shù)的管理工作，建筑技術(shù)管理工作是建筑施工有序進(jìn)行的保障因素，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，使得建筑施工企業(yè)數(shù)量大幅增加，建筑企業(yè)之間的競爭力也越來越激烈，建筑施工過程中部分企業(yè)只注重了經(jīng)濟(jì)效益，忽視了工程的質(zhì)量，影響了建筑施工工作的有序進(jìn)行，阻礙了建筑企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)必須重視建筑施工技術(shù)管理的工作，很大程度上節(jié)約人力、物力、財(cái)力等，保證施工工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十一

施工技術(shù)準(zhǔn)備工作開展于正式施工之前，技術(shù)準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容有很多，其中比較主要的內(nèi)容有交接工程項(xiàng)目資料，交樁及導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測的設(shè)計(jì)、圖紙審核、對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場審核、補(bǔ)充必要的調(diào)查資料、對工程進(jìn)行劃分等。通過前期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，可以保證工程順利的開工及有序的進(jìn)行，同時(shí)還可以保證購買的材料及設(shè)備符合相關(guān)的規(guī)定及要求，保證材料的質(zhì)量，并根據(jù)技術(shù)準(zhǔn)備工作，合理的確定各種設(shè)備及材料的進(jìn)場時(shí)間。另外，在技術(shù)準(zhǔn)備工作中還包含培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以便于提高整體工作人員的素質(zhì)和技能，保證工程建設(shè)的質(zhì)量和速度。

招投標(biāo)工作完成之后，招標(biāo)單位要將與工程項(xiàng)目相關(guān)的資料全部交到中標(biāo)的施工單位手中。在招投標(biāo)期間，會到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察并形成技術(shù)資料，施工單位在投標(biāo)過程中會就相關(guān)的疑問進(jìn)行解答并形成相應(yīng)的資料，在交接時(shí)，這兩樣資料都要具備，同時(shí)還包括投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、合同、圖紙、投標(biāo)承諾等。在交接工程資料的過程中，接方要檢查資料是否齊全，而且合同及設(shè)計(jì)圖紙要進(jìn)行備份和存檔。

在工程開工之前，要進(jìn)行交樁工作，由設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場向施工單位進(jìn)行，同時(shí)，在現(xiàn)場還要有第三方的存在，可以是業(yè)主或者監(jiān)理單位，交樁完成之后要進(jìn)行記錄。在進(jìn)行線路勘測工作時(shí)，需要設(shè)置導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)以及其他的樁位，設(shè)計(jì)單位藥要將這些樁位以及相關(guān)的技術(shù)資料交給施工單位，施工單位在接收的過程中，要檢查是否發(fā)生移動(dòng)、損壞或者缺失，一旦發(fā)生此類問題，施工單位要及時(shí)的要求設(shè)計(jì)單位予以修補(bǔ)。接收完成之后，施工單位還要開展復(fù)測工作，并行成結(jié)果報(bào)告交還給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師要進(jìn)行嚴(yán)格的審批，為后續(xù)工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.1圖紙復(fù)核應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問題。

在圖紙進(jìn)行復(fù)核時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面的問題：第一，圖紙中采用的技術(shù)與規(guī)范是否與現(xiàn)行的規(guī)定相符合，是否存在重大原則性錯(cuò)誤；第二，圖紙是否符合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況；第三，能否對圖紙進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化；第四，圖紙中是否存在矛盾之處；第五，控制測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。

4.2圖紙復(fù)核工作應(yīng)注意的問題。

在開展圖紙復(fù)核工作時(shí)，施工單位的所有技術(shù)人員都要參與其中，在討論圖紙是否存在問題時(shí)，要在充分了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行，充分結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，對以往比較容易出現(xiàn)問題的地方要格外的重視。

5.1現(xiàn)場核對。

現(xiàn)場核對工作是一項(xiàng)非常重要的工作，對施工質(zhì)量有著非常重要的影響。一般來說，主要包含七面的工作：第一，核對路線、構(gòu)造物、橋涵結(jié)構(gòu)形式，看其設(shè)置是否合理；第二，對于主要的構(gòu)造物，核對其位置、尺寸、孔徑是否正確；第三，新建的橋涵結(jié)構(gòu)物需要與原有的進(jìn)行銜接，核對銜接的流暢度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)；第四，在總路線中，存在著高填深挖地段，檢查設(shè)計(jì)圖紙時(shí)實(shí)際情況是否相吻合，有沒有不合理的地方；第五，核對是否對原有的排水系統(tǒng)功能造成了破壞；第六，對于不良地段，是否采用可合理的處理技術(shù)；第七，核對總設(shè)計(jì)方案是否具有可行性。

5.2補(bǔ)充調(diào)查資料。

公路施工是一項(xiàng)長期的過程中，涉及到的范圍非常廣，而且受自然條件的影響非常大，在進(jìn)行施工之前，對施工現(xiàn)場的相關(guān)條件進(jìn)行調(diào)查有著十分重要的作用，在開展調(diào)查時(shí)，要依據(jù)相關(guān)的調(diào)查計(jì)劃有步驟的進(jìn)行，將與工程相關(guān)的情況個(gè)資料收集齊，并進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研和分析，最終，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，這些資料都會起到很大的幫助作用。對現(xiàn)場進(jìn)行的補(bǔ)充調(diào)查包含多方面的內(nèi)容：調(diào)查地形、地貌及地質(zhì)情況；調(diào)查水文情況；調(diào)查氣候條件及天氣情況；調(diào)查會對施工造成干擾的因素，比如交通、電力、建筑物、通信等；調(diào)查施工現(xiàn)場周圍的醫(yī)療、衛(wèi)生、生活條件；調(diào)查當(dāng)?shù)卣墓こ探ㄔO(shè)相關(guān)規(guī)定。

工程質(zhì)量及施工進(jìn)度都會受到此項(xiàng)工作質(zhì)量好與壞的直接影響，因此，在對單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分時(shí)，要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范及要求來進(jìn)行，同時(shí)，劃分結(jié)果還要得到業(yè)主或者監(jiān)理單位的認(rèn)可。在開展劃分工作時(shí)要依據(jù)一定的原則來進(jìn)行，原則主要包括有利于工程質(zhì)量的評定與驗(yàn)收、有利于保證施工進(jìn)度、符合相關(guān)的規(guī)范要求。在進(jìn)行劃分時(shí)，劃分的依據(jù)為簽訂的合同文件及國家頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

7.1籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室。

在籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室時(shí)，可根據(jù)實(shí)際的工程量及合同的規(guī)定來確定房屋的大小，而且房屋要作為臨建項(xiàng)目，在開工之前建成，建成之后將試驗(yàn)室的主任人選確定，以便于順利開展試驗(yàn)工作。作為試驗(yàn)室主任，要具備相應(yīng)的管理及組織能力，將試驗(yàn)所需的器材、設(shè)備等提前準(zhǔn)備好，并保證器材及設(shè)備無故障，另外，試驗(yàn)室主任還要將辦公用品及設(shè)施配備齊全。

7.2熟悉設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書。

對于工程設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書，試驗(yàn)人員要認(rèn)真的進(jìn)行閱讀，對整個(gè)工程的情況都有所了解，這樣在安排相關(guān)的試驗(yàn)工作時(shí)，才能保證具備科學(xué)性及合理性，為工程的開工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

7.3做好開工前的有關(guān)試驗(yàn)工作。

包括先期材料檢驗(yàn)、工程試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)等工作。對于公路工程項(xiàng)目來說，施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理工作非常的重要，通過技術(shù)管理工作的有效開展，不僅能夠保證施工準(zhǔn)備階段工作的質(zhì)量，還能夠保證工程施工順利而又有序的進(jìn)行。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十二

水利工程施工建設(shè)有其自身的特點(diǎn)，施工任務(wù)重，強(qiáng)度大，時(shí)間緊，而且周期長。特別是在施工技術(shù)的把握上，必須嚴(yán)格遵照水利工程建設(shè)的基本規(guī)律，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、科學(xué)的方法，全力保證工程施工的有序進(jìn)行。

水利工程施工有著悠久的歷史，不僅在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面取得了巨大的成就，而且在施工技術(shù)方面也產(chǎn)生了許多的發(fā)明創(chuàng)造，在處理險(xiǎn)工和堵口截流等施工技術(shù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

（1）施工導(dǎo)流與截流技術(shù)。在建筑施工中，根據(jù)實(shí)際情況，一般采用分期導(dǎo)流和圍堰斷流的方法。施工導(dǎo)流的圍堰形式中，采用最普遍的形式是土石圍堰。此外，還有過水土石圍堰、混凝土圍堰等。

截流在工程施工中占有非常重要的地位，如果不能按時(shí)進(jìn)行截流，就會延誤整個(gè)工程建筑物的開工日期。而如果截流失敗，就會失去良好的截流時(shí)機(jī)，輕則拖延施工工期，重則影響航道運(yùn)行。因此，在水利工程施工導(dǎo)流中，都把截流當(dāng)做一個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問題進(jìn)行控制和處理。而且，截流在技術(shù)上、施工以及組織上都具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和艱巨性，是工程建設(shè)過程中的重點(diǎn)和關(guān)鍵程序。

河道截流的方法有立堵法、平堵法、立平堵法、平立堵法、下閘截流以及定向爆破截流等多種方法，但基本方法為立堵法和平堵法兩種。平堵就是用船舶、浮橋、纜機(jī)進(jìn)行截流；立堵分單戧、雙戧或多戧等幾川形式；平立堵就是采用先立堵、后架橋的方式進(jìn)行截流。各種截流方法都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在實(shí)際施工中，到底采用哪一種截流方式，要考慮和結(jié)合多種因素進(jìn)行分析和研究和實(shí)施。

（2）地基處理技術(shù)。在施工過程中，地基的情況千差萬別，需要針對地基的'實(shí)際情況，采取相應(yīng)的處理措施?，F(xiàn)在比較常用的方法是把地基表面的覆蓋層和己經(jīng)風(fēng)化破碎的巖石挖掉。也可以采取其他的技術(shù)進(jìn)行處理。一是灌漿，包括帷幕灌漿、接觸灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等技術(shù)；二是混凝土防滲墻。采用這項(xiàng)技術(shù)可有效地截?cái)嗟叵聺B流；三是對軟弱地基進(jìn)行加固。如換土或采用沉箱、砂墊層、樁基礎(chǔ)、爆炸壓密、錨噴等措施，分層填入砂、碎石或等礫石材料并進(jìn)行振壓，就成為加固的樁體，加固技術(shù)施工簡便，而且造價(jià)較低，在工程應(yīng)用上較為廣泛。

（3）土石壩施工技術(shù)。土石壩指的是由石料、土料或混合料，經(jīng)過輾壓、拋填等方法堆筑而成的擋水壩，分土壩、堆石壩和土石混合壩。壩體材料以土和沙礫為主的叫土壩，以卵石、石渣、爆破石料為主的叫堆石壩，以兩類材料占相當(dāng)比例進(jìn)行混合的就叫土石混合壩。土石壩具有就地取材、對壩基地質(zhì)條件要求低、結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約材料等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。

（4）混凝土壩施工技術(shù)。這是一套常規(guī)的施工方法，各個(gè)國家都在廣泛采用，經(jīng)逐步改進(jìn)后，得到了進(jìn)一步的發(fā)展。主要技術(shù)內(nèi)容包括：采用柱狀澆筑法進(jìn)行澆筑；采用低熱水泥、降低水泥用量、通水冷卻、加冰拌和、對混凝土表面進(jìn)行保護(hù)等措施，對混凝土溫度進(jìn)行控制；根據(jù)壩體不同部位和受力特點(diǎn)，采用相應(yīng)標(biāo)號的混凝土；混凝土分層澆筑而形成的施工縫，需要進(jìn)行鑿毛沖洗處理，而且在上面鋪設(shè)一層細(xì)骨料混凝土或水泥砂漿。同時(shí)，還需要通過專門技術(shù)對后面相應(yīng)程序進(jìn)行處理。

2、2重視工程技術(shù)的應(yīng)用和推廣。

既然水利工程是基礎(chǔ)工程、民生工程，因此必須從管理上、技術(shù)上對工程進(jìn)行優(yōu)化，認(rèn)真抓好工程技術(shù)的培訓(xùn)、應(yīng)用、推廣和更新，以保證工程質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)效益。

在新技術(shù)應(yīng)用和推廣方面，水利工程主管部門和施工企業(yè)要善于利用當(dāng)前的信息優(yōu)勢。一方面，對現(xiàn)有的技術(shù)知識通過信息手段進(jìn)行有效傳遞，達(dá)到共享和推廣的目的。另一方面，水利施工企業(yè)要有敏捷的信息意識，能夠及時(shí)掌握相關(guān)的信息資源，掌握最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)，以便實(shí)現(xiàn)技術(shù)的進(jìn)一步更新。

3結(jié)束語。

具體的說，水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水，達(dá)到除害興利目的而修建的工程。國家明確提出“水利是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”，興辦水利工程能獲得包括經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境等多方面的效益，可見水利工程建設(shè)的必要性和重要性，因此，在水利工程建設(shè)施工方面，施工企業(yè)和主管部門要給予足夠的重視，推進(jìn)工程建設(shè)發(fā)展。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十三

摘要:工程技術(shù)資料的整理和歸檔是建筑工程必不可少的工作之一,為了能更好地做好建筑工程技術(shù)資料整理工作,就建筑工程技術(shù)資料的重要性及做好資料整理要注意的幾個(gè)方面進(jìn)行簡單的分析。

關(guān)鍵詞:建筑工程技術(shù)資料;真實(shí);準(zhǔn)確;完整;規(guī)范。

工程技術(shù)資料是對建筑實(shí)體質(zhì)量情況的真實(shí)反映,因此要求資料必須按照建筑物施工的實(shí)際進(jìn)度及時(shí)整理,做到工程建設(shè)與資料整理同步進(jìn)行,杜絕工程先結(jié)束,資料事后補(bǔ)的現(xiàn)象發(fā)生。工程中所用到的鋼材、水泥、機(jī)磚、外加劑、防水材料、門窗材料、節(jié)能材料等原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量通過檢查出廠合格和檢驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告加以確認(rèn),由于時(shí)間及其他原因,材料經(jīng)幾次轉(zhuǎn)手,合格證及檢驗(yàn)報(bào)告是復(fù)印件或者不能與原材料同時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場,如果技術(shù)人員不能及時(shí)收集,送樣復(fù)試,造成材料先用后試等這些問題,會影響工程質(zhì)量及施工進(jìn)度,針對此類問題,可以指定專人負(fù)責(zé),逐項(xiàng)跟蹤收集、整理,做到與工程進(jìn)度同步,內(nèi)容連貫,交圈對口。

資料整理應(yīng)本著實(shí)事求是、客觀準(zhǔn)確的原則,不能為了偷工減料或省工省料而隱瞞真相,不要為了追求較高的工程質(zhì)量等級而歪曲事實(shí)。主要材料使用前必須由廠家提供合格證和必要的試驗(yàn)報(bào)告。廠家提供的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)是最近或者是上一年度送檢的報(bào)告,而不能是幾年前送樣的檢驗(yàn)報(bào)告,不具有代表性。原材料采取見證取樣送檢制度,試驗(yàn)應(yīng)有見證取樣記錄。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定必須到現(xiàn)場實(shí)測檢查,不得閉門偽造。隱蔽工程、分項(xiàng)工程、分部工程、竣工報(bào)告等技術(shù)資料中簽署意見必須由本人進(jìn)行填寫,不能由他人代寫,不能隨意涂改,降低技術(shù)資料的可信度和使用價(jià)值。

技術(shù)資料中所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)及相關(guān)內(nèi)容必須準(zhǔn)確、無誤且反映工程實(shí)際情況,這就要求施工人員或資料員必須有熟悉圖紙、設(shè)計(jì)變更及相關(guān)內(nèi)容,有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對施工操作面及實(shí)體質(zhì)量具備一定的目測中估能力,熟悉gb50300標(biāo)準(zhǔn)中的驗(yàn)收要求,實(shí)事求是,詳細(xì)具體填寫檢驗(yàn)批中的保證項(xiàng)目和一般項(xiàng)目,不能以符合要求或滿足規(guī)范概而論之。特別混凝土、砌筑砂漿的強(qiáng)度評定,具體計(jì)算時(shí),必須確保數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確,評定合格與不合格必須如實(shí)填寫,不能瞎編亂造。如果混凝土、砌筑砂漿強(qiáng)度評定不合格必須按建筑施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行加固處理。

工程資料整理工作是工程建設(shè)過程中不可或缺的一項(xiàng)重要工作,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是涉及各個(gè)專業(yè)技術(shù)部門、貫穿整個(gè)施工過程的一項(xiàng)復(fù)合性工作,要保證工程竣工資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范、齊全,真實(shí)地記錄和反映施工及驗(yàn)收的全過程,就必須不斷加強(qiáng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的管理水平,只有這樣才能保證形成一流的工程施工資料,從而為建設(shè)一流工程項(xiàng)目提供資料方面的保證。

參考文獻(xiàn)。

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機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十四

摘要：文章闡述了施工技術(shù)資料的定義和內(nèi)容，著重剖析了施工技術(shù)資料的作用。

在工程建設(shè)過程中，從施工準(zhǔn)備、正式施工、竣工驗(yàn)收到交付使用，是一個(gè)長周期的復(fù)雜的質(zhì)量、進(jìn)度管理過程，為了讓工程建設(shè)更加規(guī)范有序，也為了施工企業(yè)在市場競爭中證實(shí)自身質(zhì)量的適用性和有效性，在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按中國目前的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工企業(yè)應(yīng)提供質(zhì)量保證的證明文件。保證所承擔(dān)的工程質(zhì)量能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。一是通過文件表現(xiàn)企業(yè)管理能力和技術(shù)能力。證明質(zhì)量體系的適用性；二是用文件記錄質(zhì)量體系規(guī)定的貫徹情況，偏離標(biāo)準(zhǔn)情況及采取的糾正措施，工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求的情況等。用這些記錄來證實(shí)質(zhì)量體系的有效性，證明工程質(zhì)量已達(dá)到要求，這些記錄文件就是我們通常稱的施工技術(shù)資料。在形式上，它可以是文字、圖表、圖紙、聲像等不同媒體。在內(nèi)容上，它包括工程管理資料、工程質(zhì)量控制資料、工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄、工程驗(yàn)收資料。

施工技術(shù)資料是施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理的重要組成部分，對施工技術(shù)資料的管理是確保工程質(zhì)量和完善施工管理的一項(xiàng)重要工作，技術(shù)資料的形成從施工準(zhǔn)備到單位工程交工驗(yàn)收貫穿于施工的全過程。下面具體談?wù)勈┕ぜ夹g(shù)資料的具體內(nèi)容以及在整個(gè)工程建設(shè)中的作用。

施工技術(shù)資料詳細(xì)記錄整個(gè)工程實(shí)施的始末，工程是否按設(shè)計(jì)要求施工，是否滿足規(guī)范的要求，是否按照國家法律法規(guī)要求合法實(shí)施都能在其中得到詳細(xì)體現(xiàn)。

工程管理資料包括了工程開工報(bào)審、施工組織、設(shè)計(jì)技術(shù)交底、施工日志、預(yù)驗(yàn)收工程記錄、現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄、工程竣工施工總結(jié)、工程質(zhì)量保修書及竣工圖。以上資料從宏觀上對工程實(shí)施的合法性、科學(xué)性、規(guī)范性、真實(shí)性等予以證明，是質(zhì)量證明的基礎(chǔ)文件。

工程質(zhì)量控制資料反映了檢驗(yàn)批從原材料到最終驗(yàn)收各施工工序的操作依據(jù)，檢查情況及保證質(zhì)量所必須的管理制度。它包括設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件、材料合格證及(檢)試驗(yàn)報(bào)告、施工試驗(yàn)記錄、施工記錄和其他質(zhì)量證明文件。對其完整性的檢查，實(shí)際是對過程控制的確認(rèn)，只是檢驗(yàn)批乃至分項(xiàng)、分部、單位工程合格的前提，是整個(gè)技術(shù)資料的核心。

工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄，是施工結(jié)果在使用功能和安全功能方面的檢驗(yàn)檢查，目的是確保建筑物的安全和使用功能。

工程驗(yàn)收資料包括：單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄及各檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。它最直接地說明了工程各部分已按設(shè)計(jì)和規(guī)范實(shí)施完成，并且驗(yàn)收合格，是整個(gè)資料的主要內(nèi)容。

工程技術(shù)資料與工程預(yù)結(jié)算有關(guān)的內(nèi)容主要包括施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)變更單及技術(shù)聯(lián)系單、質(zhì)量保證資料、隱蔽工程記錄、竣工圖等。施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)工程特點(diǎn)、工程所在地的地理位置、氣候條件、施工企業(yè)的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的配置及對新技術(shù)、新材料的推廣使用，本著技術(shù)先進(jìn)、施工可行、成本合理的原則，對施工方法、施工方案進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，最后報(bào)由建設(shè)單位批準(zhǔn)。優(yōu)秀的施工組織設(shè)計(jì)為預(yù)算提供準(zhǔn)確的依據(jù)，同時(shí)能夠合理控制工程造價(jià)，為施工單位投標(biāo)的成功起到重要的作用。在編制工程結(jié)算時(shí)，好的施工組織設(shè)計(jì)是甲乙兩方結(jié)算的重要依據(jù)。

施工過程經(jīng)常由于各種原因發(fā)生一些變更或采取一些措施，并且事后有些情況已經(jīng)隱蔽或不存在，設(shè)計(jì)變更和技術(shù)聯(lián)系單是記錄這些過程的證明文件，是對這些增加部分結(jié)算的主要依據(jù)。

質(zhì)量保證資料反映施工材料的規(guī)格、質(zhì)量問題，不同質(zhì)不同價(jià)，故為結(jié)算的重要依據(jù)。隱蔽工程就是工程內(nèi)在的實(shí)況記錄，是工程隱蔽后主要的結(jié)算依據(jù)資料。

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》按照“驗(yàn)評分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過程控制”十六字方針的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)了對工程質(zhì)量的過程控制，完善了驗(yàn)收程序和組織，明確工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在評定的基礎(chǔ)上驗(yàn)收，由監(jiān)理(建設(shè))單位組織施工單位等工程技術(shù)人員驗(yàn)收，強(qiáng)調(diào)驗(yàn)收應(yīng)形成完整的工程技術(shù)資料，并經(jīng)監(jiān)理(建設(shè))、施工單位等驗(yàn)收人員簽字認(rèn)可，也是事后追究質(zhì)量責(zé)任的依據(jù)。施工技術(shù)資料詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄著各施工部位設(shè)計(jì)、施工內(nèi)容、材料選用及驗(yàn)收狀態(tài)、責(zé)任人等信息，這些直接為質(zhì)量事故分析認(rèn)定提供第一手資料和證據(jù)。

4施工技術(shù)資料為用戶合理使用、工程擴(kuò)建、改建、維修提供依據(jù)。

工程竣工后使用期間荷載的控制，各系統(tǒng)的功能信息通過施工技術(shù)資料傳達(dá)給用戶，使用戶做到心中有數(shù)，以保證建筑物合理使用。建設(shè)工程的一個(gè)特點(diǎn)便是具有延續(xù)性，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目由于各種因素制約往往分成多個(gè)階段實(shí)施，也可能由于情況變化而進(jìn)行改建，所有工程建成后必須維修。施工技術(shù)資料可以提供工程各安全功能狀況、工程的耐力及荷載取值、管線走向、構(gòu)件位置、結(jié)構(gòu)組成、隱蔽內(nèi)容等各項(xiàng)需要的信息，便于制定科學(xué)合理的改擴(kuò)建和維修方案，減少不必要的隱患和浪費(fèi)。

建筑工程質(zhì)量管理具有動(dòng)態(tài)相關(guān)性，工程技術(shù)資料就成為預(yù)先控制的`重要依據(jù)。我們可以根據(jù)數(shù)據(jù)來協(xié)調(diào)工作，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。

(1)施工技術(shù)資料具備很強(qiáng)的系統(tǒng)性、整體性，通過施工技術(shù)資料的整理，能夠發(fā)現(xiàn)施工中有無漏項(xiàng)、缺項(xiàng)，有利于工程總體進(jìn)度的把控。

(2)施工技術(shù)資料依據(jù)規(guī)范編成，其中的不少表格還具有技術(shù)交底的作用，進(jìn)行施工記錄的過程，也是對規(guī)范的一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐的過程，有利于規(guī)范在施工中的貫徹。

(3)施工技術(shù)資料把參建各方聯(lián)系起來，更有利于他們溝通、探討施工中出現(xiàn)的問題。

(4)施工資料直接反映工程進(jìn)度，是上級部門對工程過程管理監(jiān)控的工具，對從宏觀上把控施工工程意義重大。

(5)建筑工程每道工序的轉(zhuǎn)序都是以該工序的驗(yàn)收合格為前提的，目前規(guī)范化的質(zhì)量驗(yàn)收表格直接列出了驗(yàn)收的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，使檢查驗(yàn)收者依據(jù)“質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格”進(jìn)行檢查監(jiān)督，同時(shí)操作者能夠按照該表格進(jìn)行規(guī)范性操作，如此便是一個(gè)質(zhì)量控制的過程。

施工技術(shù)資料是建筑施工中一項(xiàng)重要組成部分，是工程建設(shè)及竣工驗(yàn)收的必備條件。為此，建設(shè)部與各省市建設(shè)部門曾多次強(qiáng)調(diào)要搞好技術(shù)資料工作，并明確指出：任何一項(xiàng)工程如果技術(shù)資料不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，則判定該項(xiàng)工程不合格，對工程質(zhì)量具有否決權(quán)。所以，做好施工技術(shù)資料能使驗(yàn)收過程更順利，早日交付使用。

總之，隨著中國建設(shè)領(lǐng)域改革深入和建設(shè)相關(guān)法律的建立健全，施工技術(shù)資料將扮演愈來愈重要的角色，所以我們必須加強(qiáng)對施工技術(shù)資料管理工作的理解和認(rèn)識。

機(jī)械化施工技術(shù)論文篇十五

第一，公路橋梁涵洞隧道測量放線技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的施工中，會應(yīng)用到諸多的技術(shù)，其中測量放線技術(shù)就是比較基礎(chǔ)性的應(yīng)用技術(shù)。公路橋梁涵洞隧道工程的施工中，保障前期測量放線的準(zhǔn)確性，對施工質(zhì)量才能得以保證。測量放線技術(shù)的應(yīng)用，不只是要選擇合理測量設(shè)備加以應(yīng)用，其中有全站儀和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等測量設(shè)備儀器，在具體的測量放線工作中，選擇合適的技術(shù)加以應(yīng)用，保障測量放線的準(zhǔn)確性，把握好放線的要點(diǎn)內(nèi)容，只有在這些基礎(chǔ)層面得到了加強(qiáng)，才能真正有助于工程施工的質(zhì)量保障。第二，公路橋梁涵洞隧道鋼筋綁扎處理技術(shù)應(yīng)用。實(shí)際的工程施工過程中，對鋼筋材料的應(yīng)用是較為關(guān)鍵的，這也是施工的重點(diǎn)內(nèi)容。鋼筋材料的應(yīng)用要進(jìn)行綁扎處理，對鋼筋材料的選擇也是比較重要的，保障鋼筋材料的性能，可通過相應(yīng)的試驗(yàn)檢測來保障鋼筋材料的質(zhì)量。鋼筋的綁扎處理過程中，需要進(jìn)行焊接，這就需要專業(yè)人員進(jìn)行操作，對焊接的環(huán)境有效控制，最大化的降低對鋼筋焊接的缺陷幾率[3]。在對鋼筋綁扎的整體結(jié)構(gòu)得到了有效提高后，就能進(jìn)行下一步的實(shí)施。第三，公路橋梁涵洞隧道基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的具體施工當(dāng)中，在基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用方面是比較重要的，這也是對整個(gè)工程質(zhì)量有著直接影響的環(huán)節(jié)。所以在這一施工中，就要充分重視基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。在基礎(chǔ)施工中所涉及到的應(yīng)用技術(shù)比較多，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的開挖方面是施工要點(diǎn)，要保證開挖和實(shí)際設(shè)計(jì)的要求能緊密結(jié)合，對開挖的準(zhǔn)確性和可靠性得意保證。施工中也要能在地基的.結(jié)構(gòu)方面充分重視其承載力，保障基礎(chǔ)的安全穩(wěn)定性能滿足實(shí)際的工程施工需要。第四，公路橋梁涵洞隧道混凝土施工技術(shù)應(yīng)用。公路橋梁涵洞隧道工程的施工過程中，對混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用是比較關(guān)鍵的，這也是工程施工中必要的應(yīng)用技術(shù)。在混凝土施工中，對混凝土材料的質(zhì)量控制，以及施工工序的控制等要充分重視，加強(qiáng)質(zhì)量的審查力度。在對混凝土的澆筑施工方面，注重澆筑的連續(xù)性，避免對工程的結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定造成影響?；炷潦┕さ酿B(yǎng)護(hù)處理方面也要充分重視，對混凝土施工的養(yǎng)護(hù)周期合理控制，避免出現(xiàn)混凝土裂縫質(zhì)量問題。第五，公路橋梁涵洞隧道模板施工技術(shù)應(yīng)用。具體工程施工當(dāng)中，在模板施工技術(shù)的應(yīng)用層面也比較重要，要結(jié)合模板的材料加以處理，對其穩(wěn)定性效果要能得意呈現(xiàn)。在模板施工技術(shù)中對腳手架和定型鋼模的實(shí)際應(yīng)用要加強(qiáng)重視，做好質(zhì)量審查的工作，對模板的材料和規(guī)格尺寸的把握要嚴(yán)格。在模板的安裝應(yīng)用施工中，可通過合理技術(shù)手段實(shí)施，如模板吊車吊裝，在施工中對精確性要保證，如此就能提高模板施工的質(zhì)量水平。公路橋梁涵洞隧道工程施工案例：某公路橋梁涵洞隧道工程施工中項(xiàng)目起點(diǎn)與某大道平交，終點(diǎn)樁號zk15+886。095。全長約1。8km。設(shè)有圓管涵88m/4道、箱涵117m/2道、圓管涵倒虹吸62m/1道鋼筋混凝土箱涵，本箱涵為過水涵；洞與線路交角90°，涵洞墻身長69m，每隔7―10m設(shè)一道沉降縫，進(jìn)出口形式均為一字進(jìn)出口。洞身凈高3m。洞口采用c30混凝土，洞身墊層采用碎石墊層，洞身采用c30混凝土，基礎(chǔ)采用c20混凝土。洞口一字墻采用m7。5漿砌片石砌筑。如在進(jìn)行混凝土的基礎(chǔ)施工過程中，采用商混凝土加以應(yīng)用，用罐車進(jìn)行運(yùn)輸，并在途中不斷的攪動(dòng)。在混凝土的澆筑中插入振動(dòng)器振搗密實(shí)。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了2。5mpa之后進(jìn)行拆模。通過混凝土的基礎(chǔ)科學(xué)施工方法的應(yīng)用，就能保障施工的質(zhì)量。

3。結(jié)語。

綜上所述，公路橋梁涵洞隧道的工程施工過程中，采用科學(xué)的方法加以應(yīng)用，對每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制加強(qiáng)重視，就能提高工程施工的效率。通過加強(qiáng)對公路橋梁涵洞隧道工程的理論研究，希望能對實(shí)際的工程施工有一定啟示作用，從而促進(jìn)實(shí)際施工質(zhì)量的提升。

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