1.總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面進(jìn)行概括和總結(jié)?？偨Y(jié)的結(jié)構(gòu)應(yīng)該清晰明了，包括導(dǎo)入部分、核心內(nèi)容和總結(jié)提煉部分。接下來(lái)是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，可以作為參考。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇一

本人叫xx，男，漢族，30歲，20xx年畢業(yè)于鄭州學(xué)院工民建專業(yè)，在校三年，普招大專學(xué)歷。

本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，并且有信心把樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì)審），其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過(guò)程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做）；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解`方案范文。庫(kù)整—理^與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著對(duì)國(guó)家（不浪費(fèi)資源）、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì)成為一句空話。

俗話說(shuō)“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng)，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的'租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解方案，整理圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到要求。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問(wèn)，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè)，更熱愛(ài)我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導(dǎo)下，樓工程能夠順利地進(jìn)行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗(yàn)收的任務(wù)。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇二

加入這個(gè)項(xiàng)目，首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說(shuō)起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來(lái)到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉，加上跟施工隊(duì)交流不到位，造成剛開(kāi)始的工作很是被動(dòng)。從剛來(lái)時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒(méi)了形狀。缺乏合作精神，不善于主動(dòng)與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問(wèn)題。可能是在項(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒(méi)有能徹底融入到大集體中去。不過(guò)相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個(gè)問(wèn)題還是能夠很快解決的。

在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握了工作的基本層次，對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識(shí)。

對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的'處理?，F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。

協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。

以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇三

甲方：

乙方：

根據(jù)工程建設(shè)的需要，甲方將承建的""的勞務(wù)施工委托給乙方，為明確甲乙雙方責(zé)任，保障雙方的利益，保證工程順利進(jìn)行，現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方自愿完全清楚、理解本合同條款的基礎(chǔ)上，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，簽訂本合同并共同遵守。

身份證號(hào)碼：住址：

1.本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。

2.本合同一式三份，甲方兩份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，合同內(nèi)容履行完畢后自然失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇四

市政道路施工人員的工作總結(jié)要怎樣寫(xiě)？以下由文書(shū)幫小編提供市審計(jì)局關(guān)于年度審計(jì)工作總結(jié)的報(bào)告閱讀參考。

時(shí)間悄然走過(guò)，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。

加入這個(gè)項(xiàng)目，首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說(shuō)起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來(lái)到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉，加上跟施工隊(duì)交流不到位，造成剛開(kāi)始的工作很是被動(dòng)。從剛來(lái)時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒(méi)了形狀。缺乏合作精神，不善于主動(dòng)與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問(wèn)題?？赡苁窃陧?xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒(méi)有能徹底融入到大集體中去。不過(guò)相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個(gè)問(wèn)題還是能夠很快解決的。

在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握了工作的基本層次，對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識(shí)。

對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。

協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。

以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)嶄新的一年，回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與能力。 自2016年一直于xx分公司擔(dān)任經(jīng)營(yíng)工作.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)上，自參加工作以來(lái)，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際案例，使我的專業(yè)知識(shí)水平與業(yè)務(wù)能力都有很大的進(jìn)步;還有豐富的圖書(shū)資料，能給我一個(gè)很好開(kāi)拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。

工作上，我所在的科室是經(jīng)營(yíng)科，主要從事工程投標(biāo)預(yù)算、項(xiàng)目安全及考勤月匯報(bào)以及各項(xiàng)目的資料整理工作。主要的工作內(nèi)容：

2.認(rèn)真全面向上級(jí)單位匯報(bào)分公司的安全隱患及人員的'考勤情況

3.負(fù)責(zé)各種來(lái)文的匯總、整理、存檔工作

4.項(xiàng)目竣工全力配合業(yè)主、

監(jiān)理編制竣工資料，順利竣工。 擔(dān)任過(guò)的主要專業(yè)技術(shù)工作： 1 2 3 感謝領(lǐng)導(dǎo)精心栽培，通過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的工作，我從原來(lái)能運(yùn)用計(jì)價(jià)系統(tǒng)軟件，到現(xiàn)在的能熟練運(yùn)用《天津市建設(shè)工程計(jì)價(jià)系統(tǒng)ver2016》軟件， 雖然這個(gè)過(guò)程也遇到不少難題，但是領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)放棄我，依然讓我擔(dān)任這個(gè)做預(yù)算的工作。

經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作能力上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的步驟和計(jì)劃，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總的來(lái)看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下倆個(gè)方面：

1.對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2.工作上辦事過(guò)于粗心，處理問(wèn)題太過(guò)草率。

四、下步的打算 針對(duì)2016年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)與溝通，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力為公司的明天起到自己真正的價(jià)值。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇五

沿線各單位和居民：

為完善后海北片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高片區(qū)支路網(wǎng)的集散能力，按照南山區(qū)政府的統(tǒng)一部署，我局將新建逸湖五街市政道路工程，目前已經(jīng)完成全部施工準(zhǔn)備，施工工期為300天。

施工范圍：本項(xiàng)目西起現(xiàn)狀后海濱路，終點(diǎn)接科苑大道西側(cè)預(yù)留路口范圍。道路長(zhǎng)約375米，雙車道單向交通，道路紅線寬為20、21米，5座地下通道。

施工內(nèi)容：道路工程、地下通道工程、交通工程、管線工程、裝修工程、綠化工程及水土保持等。

為確保工程安全、高效完成，請(qǐng)紅線范圍內(nèi)的地上、地下相關(guān)設(shè)施及管線管理單位、相臨地塊的建設(shè)單位于公告之日起10日內(nèi)與我局聯(lián)系，同時(shí)報(bào)送相關(guān)資料，確保管線安全，確保交叉施工有序、安全進(jìn)行。道路施工完成后，請(qǐng)周邊單位注意保護(hù)道路路面及地下通道、管線安全，需要銜接時(shí)，注意現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。

工程施工將不可避免地給沿線單位和居民帶來(lái)不便，對(duì)此，我們表示誠(chéng)摯的歉意!同時(shí)也希望大家予以諒解與配合，施工中請(qǐng)將道路紅線范圍內(nèi)的構(gòu)筑物、管線，保證工程順利進(jìn)行。我們會(huì)盡一切可能，合理安排工期，嚴(yán)格監(jiān)督管理，強(qiáng)化文明施工，最大限度地減少對(duì)各單位及居民正常生產(chǎn)、生活的影響，確保優(yōu)質(zhì)高效地如期完成該工程。

聯(lián)系人：高xx、邊xx。

聯(lián)系電話：26571xx150075591xx。

地址：xx前海路愛(ài)心大廈1402室。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇六

我于20xx年7月3日遵從公司領(lǐng)導(dǎo)安排到xx市新區(qū)xx路道路建設(shè)工地工作，20xx年12月15日xx路工程基本結(jié)束，對(duì)5個(gè)月來(lái)的工作做以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

xx路道路工程施工單位為xx市政工程公司，業(yè)主為xxxx基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，總造價(jià)約二千萬(wàn)，分排水與道路工程，排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè)；污水為1000的水泥管，并采用頂管技術(shù)，污水檢查井采用預(yù)制后沉井技術(shù)。道路工程全長(zhǎng)2．25公里，因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無(wú)法鋪設(shè)，則匯源以東道路暫時(shí)不進(jìn)行施工，故實(shí)際道路長(zhǎng)約1．4公里；排水工程全長(zhǎng)2．25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成，道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。

排水工程施工：因我市地質(zhì)情況一般地下水較高，在進(jìn)行地下施工作業(yè)時(shí)需考慮降水排水措施，故在工程初期的中樁。里程控制樁。水準(zhǔn)點(diǎn)工程引測(cè)后，在道路沿線鋪設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填，并灑出井點(diǎn)線，挖出井點(diǎn)溝，測(cè)出井點(diǎn)埋設(shè)位置，然后沖井點(diǎn)安裝抽水設(shè)備，爭(zhēng)取時(shí)間早日進(jìn)行隱蔽工程施工。

在排水工程施工時(shí)由于機(jī)械使用頻繁，而且土方的挖除和堆放會(huì)影響控制樁的埋設(shè)，故要特別注意控制樁的保護(hù)。在基槽挖開(kāi)后盡量縮短晾槽時(shí)間，及時(shí)澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進(jìn)行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接，注意管縫及伸縮縫的處理，滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能，按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷，并且注意井位爬梯與管口的錯(cuò)位。

混凝土施工過(guò)程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗，防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。pe及pvc管材的埋設(shè)應(yīng)注意密封圈密封到位及管口的承插深度，進(jìn)井管口處應(yīng)用三角灰封嚴(yán)避免滲水，井壁按照操作要求抹灰壓光。

渠道施工中，注意模板盡量避免使用變形模板，頂板的模板安裝應(yīng)用塑料布襯底，利于脫模。在滿足回填要求時(shí)應(yīng)及時(shí)回填，拔出井點(diǎn)進(jìn)行下個(gè)工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對(duì)于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，比較與設(shè)計(jì)的差別進(jìn)行符合實(shí)際要求的調(diào)整，需更改設(shè)計(jì)的應(yīng)及時(shí)向業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提出更改，避免延誤施工。

沉井施工中，對(duì)于降水宜采用深井降水，在xx路施工中采用四周四點(diǎn)鉆井，個(gè)人考慮對(duì)角二點(diǎn)鉆井即可滿足要求，因在沉降過(guò)程中只要滿足干沉要求即可，深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池，以備從井中抽出的泥漿存放，并且在沉井結(jié)束后對(duì)于泥漿要及時(shí)進(jìn)行處理，防止影響下步道路施工。

沉井過(guò)程中對(duì)于軸線偏移及沉降高度嚴(yán)格控制，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整，沉井到位后及時(shí)封底阻止下沉。在頂管施工前，測(cè)量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進(jìn)行頂管軸線控制，作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進(jìn)結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑，不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應(yīng)作為重點(diǎn)和關(guān)鍵部位控制，因其部位特殊有地下管線穿設(shè)，施工應(yīng)注意與管線單位及時(shí)聯(lián)系，避免野蠻施工。

市政道路施工與以往公路施工有所不同，因其具有排水工程的特殊性，道路沿線有雨污水檢查井，在路基施工中注意井室和井蓋的保護(hù)，宜在井口覆蓋鋼板，待壓實(shí)后挖出再砌井到該層高度并做好標(biāo)記。在距離路面1米時(shí)開(kāi)始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機(jī)夯實(shí)注意成品保護(hù)。鋪基層時(shí)應(yīng)挖出收水井并與以砌筑，平石的砌筑應(yīng)在鋪筑碎石之前，以便控制邊樁高程，側(cè)石的安裝在基層完成后，按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順，并注意成品的保護(hù)。

在該工程的施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)械的利用率相當(dāng)高，機(jī)械的合理安排和調(diào)動(dòng)以及機(jī)械的日常維護(hù)很重要。材料的使用應(yīng)統(tǒng)一管理和發(fā)放，避免混亂和浪費(fèi)。每一個(gè)施工區(qū)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到人員機(jī)械材料的合理安排。

綜上所述，市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復(fù)雜的一面，如果做到事前計(jì)劃。事中控制。事后總結(jié)，會(huì)使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇七

2.工程施工情況簡(jiǎn)述2。

3.工程質(zhì)量評(píng)估依據(jù)2。

4.各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定3。

監(jiān)理質(zhì)量檢查情況3。

監(jiān)理質(zhì)量評(píng)定4。

5.質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)4。

1.工程概況。

本工程位于撫寧縣石門(mén)寨鎮(zhèn)，全長(zhǎng)12公里;施工內(nèi)容a1-a2標(biāo)段道路兩側(cè)人視野所看到的建筑物全部進(jìn)行粉刷，并在指定位置增加新?lián)鯄拔幕瘔Φ裙こ虄?nèi)容。

2.工程施工情況簡(jiǎn)述。

(1)施工組織情況。

由于本工程市里要求盡快投入使用，工期較緊，且要求嚴(yán)格，故秦皇島英武山建筑裝飾工程有限公司對(duì)本工程比較重視，配備了較雄厚的施工管理和技術(shù)人員，投入了先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。施工過(guò)程當(dāng)中，施工項(xiàng)目經(jīng)理按照我項(xiàng)目監(jiān)理部審批的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排人力、材料、機(jī)械、設(shè)備等，統(tǒng)籌考慮，精心施工，另外公司后勤部門(mén)積極配合，保證供給，從而使整個(gè)工程項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)順利。

(2)工程進(jìn)度完成情況。

本工程于20xx年6月5日開(kāi)工，經(jīng)過(guò)緊張施工，于20xx年x月x日?qǐng)A滿完成施工合同所包含的全部施工任務(wù)，保證了建設(shè)單位對(duì)工期的要求和工程的正常使用。

3.工程質(zhì)量評(píng)估依據(jù)。

1)國(guó)家現(xiàn)行施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。

2)國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)、操作規(guī)程。

3)與本工程有關(guān)的合同、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙等工程文件。

4.各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。

監(jiān)理質(zhì)量檢查情況。

根據(jù)國(guó)家施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，各種通用施工手冊(cè)和操作規(guī)程的要求，以及各種合同、施工圖紙，我項(xiàng)目監(jiān)理一部根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃要求的必要程序，組織各專業(yè)監(jiān)理組人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中所使用的原材料進(jìn)行了嚴(yán)格檢查以及必要的復(fù)試;通過(guò)巡視、量測(cè)、旁站、試驗(yàn)等各種監(jiān)理手段，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序控制施工過(guò)程，做到事前控制，事中、事后控制兼顧的方法分階段采取措施，確保了本工程的順利實(shí)施及工程質(zhì)量。

監(jiān)理質(zhì)量評(píng)定。

1)各分部工程質(zhì)量評(píng)定。

本工程共包括三個(gè)分部工程：地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾裝修工程。質(zhì)量情況如下：

地基與基礎(chǔ)分部：合格。

主體結(jié)構(gòu)分部：合格。

裝飾裝修分部：合格。

2)參照質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，具體分項(xiàng)工程質(zhì)量保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定情況，詳見(jiàn)各分項(xiàng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄及各分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收紀(jì)錄。

5.質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)。

綜合來(lái)看，本工程施工質(zhì)量情況良好，主要表現(xiàn)在：

(1)各種進(jìn)場(chǎng)原材料均具有出廠證明或合格證，國(guó)家規(guī)定必須復(fù)試、見(jiàn)證檢驗(yàn)的項(xiàng)目，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)符合要求，能夠滿足正常使用。

(2)施工過(guò)程中管理人員盡職盡責(zé)，施工操作人員能夠按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行施工，保證了工序內(nèi)在質(zhì)量。

(3)工程所需管理、保證資料基本齊全，內(nèi)容真實(shí)，能夠如實(shí)反映工程質(zhì)量情況。

(4)現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常情況，各分項(xiàng)總體指標(biāo)符合國(guó)家規(guī)范要求。

(5)初驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題，觀感質(zhì)量較好。

綜上所述，本工程質(zhì)量評(píng)為合格。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇八

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道路工程施工進(jìn)入了高速發(fā)展的階段,市政道路的施工涉及的問(wèn)題較為復(fù)雜,比較容易在施工過(guò)程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),以下是在本站小編為大家整理的市政道路工程。

范文，感謝您的閱讀。

發(fā)包人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：

承包人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)，遵照平等、自愿、公平、誠(chéng)信的原則，甲方將蘇北路二標(biāo)段(茂名路東——文化路西)，人行道、側(cè)石、平石等工程分項(xiàng)發(fā)包給乙方，為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，特立本施工承包合同，供雙方共同遵守，具體條款約定如下：

一、項(xiàng)目概況及承包范圍。

1、工程名稱：

2、工程地址：

3、承包范圍：完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外運(yùn)、混凝土的澆筑、步磚鋪設(shè)、側(cè)石、平石鋪設(shè)、前期原瀝青老路面的切割等工作。

二、承包方式。

1、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工、包驗(yàn)收、包與其他專業(yè)配合。

2、包所有人工作用具工具機(jī)械等。

三、工程款支付方式。

工程款支付：

甲方按四次付清，第一次路面切割、拆除及垃圾外運(yùn)完成支付元。第二次混凝土的澆筑完成支付元。第三次側(cè)石平石鋪設(shè)完成支付元。第四次步道磚完成支付元。工程竣工驗(yàn)收合格后，甲方于一周內(nèi)同乙方辦理完工程結(jié)算，并足額支付乙方的所有工程款。

四、違約金。

雙方特別約定在違約情況發(fā)生付違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔(dān)，違約責(zé)任外還需額外向守約方負(fù)擔(dān)壹萬(wàn)元/次的違約金。

五、合同生效。

1、合同履行過(guò)程中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)積極主動(dòng)協(xié)商解決或申請(qǐng)有關(guān)部門(mén)調(diào)解，調(diào)解不成，向工程所在地人民法院起訴。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

3、本合同由甲乙雙方負(fù)責(zé)人簽字、蓋章后生效，竣工結(jié)算工程款支付完畢后終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

發(fā)包人(全稱)：（以下簡(jiǎn)稱甲方）。

承包人(全稱)：(以下簡(jiǎn)稱乙方）。

依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，并參照中華人民共和國(guó)建設(shè)部、國(guó)家工商行政管理總局頒布的《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況。

1.1工程名稱：信豐縣橙鄉(xiāng)文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地點(diǎn)：信豐水東。

1.3工程內(nèi)容：道路、排水、交通、照明及綠化等工程。

1.4承包范圍：

1.5承包方式：施工圖規(guī)定以及甲方認(rèn)定的內(nèi)容包工包料。

二、合同文件及解釋順序。

1.本合同條款;。

2.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;3.圖紙;4.工程量清單;5.工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書(shū);6.合同履行中有關(guān)工程的洽商、變更等書(shū)面協(xié)議。

三、雙方一般權(quán)利和義務(wù)。

3.1發(fā)包人工作。

3.在簽訂合同后，由發(fā)包人組織監(jiān)理單位、承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底;。

4.負(fù)責(zé)向市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量報(bào)監(jiān);。

3.2承包人工作。

1.向工程師提供年、季、月度工程進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。

2.根據(jù)工程需要，提供和維修非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施，并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi);。

3.向發(fā)包人提供施工場(chǎng)地辦公和生活的房屋及設(shè)施的約定：根據(jù)實(shí)際需要確定。

7.雙方約定承包人應(yīng)做的其它工作：除上述事項(xiàng)之外，有關(guān)工程施工方面其它事項(xiàng)。

四、工期。

4.1工期。

開(kāi)工日期：20xx年7月15日，竣工日期：20xx年10月30日，合同工期：總?cè)諝v天數(shù)105個(gè)有效日歷天。

4.2工期延誤。

承包人應(yīng)當(dāng)按照本合同約定的開(kāi)工日期開(kāi)工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延誤，經(jīng)工程師確認(rèn)，工期相應(yīng)順延：

1.發(fā)包人未能按本合同的約定提供圖紙及開(kāi)工條件;。

2.發(fā)包人未能按約定日期支付工程預(yù)付款、進(jìn)度款，致使施工不能正常進(jìn)行;

3.工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等，致使施工不能正常進(jìn)行;。

4.設(shè)計(jì)變更和工程量增加;。

5.一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過(guò)8小時(shí);。

6.不可抗力;。

五、質(zhì)量。

5.1工程質(zhì)量。

5.1.1工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

5.1.2工程施工和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：

(1)瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj3-90。

(9)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定(建設(shè)部建城[20xx]221號(hào))。

5.2隱蔽工程和中間驗(yàn)收。

工程每一道工序在承包人自檢的基礎(chǔ)上，需經(jīng)工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一道工序。

5.3工程試車。

工程試車要求及費(fèi)用的承擔(dān)：___________承包方5.4竣工驗(yàn)收。

工程具備竣工驗(yàn)收條件，承包人按國(guó)家工程竣工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定，7天內(nèi)向發(fā)包人提供一套完整竣工資料及竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、一套竣工圖。

5.5質(zhì)量保修。

具體保修項(xiàng)目?jī)?nèi)容、范圍、保修期、保修責(zé)任、質(zhì)量保修金的支付在附件《工程質(zhì)量保修書(shū)》中約定，質(zhì)量保修書(shū)作為本合同的附件。

六、合同價(jià)款確定與支付。

6.1合同價(jià)款及調(diào)整。

6.1.1本工程合同價(jià)款：暫定壹仟貳佰萬(wàn)元(小寫(xiě)：120xx000元)。

6.1.2本工程按甲方認(rèn)定的工程量數(shù)據(jù)計(jì)算，執(zhí)行20xx年江西省市政工程消耗量定額及單位估價(jià)計(jì)取綜合管理費(fèi)率22%計(jì)算，材差不計(jì)取管理費(fèi)只計(jì)取營(yíng)業(yè)3.413%;市政道路管網(wǎng)按施工圖計(jì)算套用標(biāo)準(zhǔn)取費(fèi)。

其它說(shuō)明：所有有關(guān)工程結(jié)算的資料簽證按甲方的規(guī)定程序辦理簽字、蓋章等。所有現(xiàn)場(chǎng)簽證、零星點(diǎn)工(普工按100元/工日，技工按150元/工日計(jì))、設(shè)計(jì)變更及甲方工程部下發(fā)的工程修改通知等按本條第1款執(zhí)行。

6.1.3因工程變更、索賠等原因引起的價(jià)款變更、追加，承包人提出變更工程價(jià)款的報(bào)告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)款。變更合同價(jià)款按下列方法進(jìn)行：

(1)合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有的價(jià)格變更合同價(jià)款;。

(2)合同中只有類似于變更工程的價(jià)格，可以參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款;。

(3)合同中沒(méi)有適用或類似于變更工程的價(jià)格，由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，經(jīng)發(fā)包人審核確認(rèn)后執(zhí)行。

6.2工程款(進(jìn)度款)支付1、乙方在訂立合同時(shí)自愿交納200萬(wàn)元人民幣作為工程履約保證金，保證金于乙方正式施工后15日內(nèi)返回乙方。不計(jì)任何利息。

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市政道路工程施工總結(jié)匯總篇九

摘要：城市道路位于市區(qū)內(nèi)，交通量大、居民多，其社會(huì)影響面廣，是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，占用城市投資比重大，因此如何在施工中節(jié)能降耗具有重大意義。本文將從綜合利用、節(jié)約資源和能源、施工工藝及方法、節(jié)約人力四個(gè)方面進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：綜合利用，能源利用，施工工藝，節(jié)約資源。

1、首先從綜合利用方面進(jìn)行闡述。

1.1在廢水、污水排放方面，尤其是舊路改造工程中(大多數(shù)城市道路建設(shè)均為舊路改造工程)可以利用舊道路周圍原先就有的比較完備的污水排放系統(tǒng)，在早期施工中，即新排水管線建設(shè)前，盡量保證原排水系統(tǒng)的完備，以便利用原排水系統(tǒng)排除施工產(chǎn)生的廢水、污水及施工過(guò)程中的降水。從而可以降低臨時(shí)排水設(shè)施費(fèi)用，并且可以保護(hù)環(huán)境。

1.2由于舊道路的路面基層為地瓜石灰土，對(duì)于路基開(kāi)挖挖出的地瓜石可用于局部翻漿處理或進(jìn)行路基回填，既減少了建筑垃圾外運(yùn)量，又節(jié)約了購(gòu)買回填材料的費(fèi)用。

1.3有的道路地質(zhì)狀況沿線變化很大，如泰安市靈山大街東部地下為黃土、地下水位高;西部地下為砂土，地下水位低，對(duì)于西部挖溝槽挖出的沙土用于東部路基翻漿處理的換填材料。原材料的就地取材為工程節(jié)約了很大費(fèi)用。

1.4由于舊路原有比較完備的地上、地下構(gòu)筑物，在構(gòu)筑物拆除過(guò)程中能重復(fù)利用的成品，盡量保證其完整性，以備本工程及以后工程中再利用。例如對(duì)舊的路緣石、溝蓋板、檢查井蓋、雨水蓖子、管材等都可以進(jìn)行回收，部分路緣石、溝蓋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)利用，不僅減少了廢物排放量更節(jié)省了材料。

2、從資源、能源利用方面進(jìn)行說(shuō)明。

2.1新建排水采用先下游后上游的施工順序，盡量采用自然排水，從而避免了人工、機(jī)械排水的費(fèi)用;嚴(yán)格按照先深后淺的基建程序施工，避免了工序顛倒造成的費(fèi)用增加;回填材料采用置換法，將一塊砂地買下，取砂回填溝槽，溝槽挖出的種植土再運(yùn)回砂地中，不僅節(jié)省了買砂費(fèi)用，更改良了原砂地的種植條件。

2.2在材料方面的節(jié)約措施。

2.2.1在材料采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、利用方面，要充分考慮采購(gòu)費(fèi)用、材料單價(jià)、需求數(shù)量及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)用之間的關(guān)系，使材料總費(fèi)用最低。假如總需求量為s，材料單價(jià)為p，催貨費(fèi)用c，倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)率為a，則最優(yōu)采購(gòu)經(jīng)濟(jì)批量q=(2sc/pa)1/2，知道了采購(gòu)經(jīng)濟(jì)批量，就可用需求總量除經(jīng)濟(jì)批量得出采購(gòu)次數(shù)，總工期除采購(gòu)次數(shù)就可知道發(fā)貨間隔。在材料的需用量方面要計(jì)算精確，采購(gòu)多了會(huì)造成材料浪費(fèi)，采購(gòu)少了又滿足不了工程需要。尤其各施工段材料種類不同時(shí)，更要分段計(jì)算精確。

2.2.2材料的存放點(diǎn)，既要可能地減少二次倒運(yùn)費(fèi)又要不防礙施工工序的展開(kāi)，尤其是大型管材，最好采用隨到隨吊裝就位的方法。因若先儲(chǔ)存在一處，用到時(shí)再運(yùn)到按管位置，就會(huì)增加吊裝次數(shù)，不僅增加吊裝費(fèi)用，也易造成管材斷裂、損壞、變形等浪費(fèi)管材的后果。

2.2.3在原材料的'選擇方面應(yīng)因地制宜，盡量就地取材。在石材充足的地方，構(gòu)筑物盡量采用石砌體工程，可大大節(jié)約三大主材。采用新型復(fù)合材料雨水篦代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑄鐵材料雨水篦，節(jié)約了鋼材降低了工程造價(jià)。采用攤鋪機(jī)攤鋪路面基層，提高了路面基層平整度，節(jié)約了路面面層材料。這些措施有效地節(jié)約了材料。

2.3在機(jī)械利用方面。

2.3.1合理配備機(jī)械設(shè)備，建設(shè)機(jī)械閑置。例如自卸車配合挖掘機(jī)挖運(yùn)土石方，既要防止自卸車配置過(guò)少，挖掘機(jī)閑置又要防止自卸車配置過(guò)多，自卸車閑置。

2.3.2使用機(jī)械前，要勘察好現(xiàn)場(chǎng)，做好施工前的準(zhǔn)備工作，在施工過(guò)程中經(jīng)常遇到機(jī)械到了施工現(xiàn)場(chǎng)因場(chǎng)地狹小無(wú)法使用不得不撤場(chǎng)的現(xiàn)象，增加了機(jī)械來(lái)回運(yùn)費(fèi);有時(shí)機(jī)械到位了，施工準(zhǔn)備工作沒(méi)做好，機(jī)械不得不閑置，增加了閑置費(fèi)用。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《建筑工程資料管理規(guī)程》、《云____省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)守信的原則，甲乙雙方就本建設(shè)工程檢測(cè)事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條：工程概況。

1.1工程名稱：大唐丘北__馬路風(fēng)電場(chǎng)道路工程。

1.2工程地點(diǎn)：____縣舍得鄉(xiāng)。

1.3結(jié)構(gòu)類型：級(jí)配碎石基層、泥結(jié)碎石路面。

1.4監(jiān)督單位：__水利水電建設(shè)工程咨詢中南公司云南丘北趕馬路風(fēng)電工程監(jiān)理部。

1.5開(kāi)工日期：

1.6其它：

第二條：檢測(cè)項(xiàng)目。

其它：

第九條爭(zhēng)議的解決方式。

雙方發(fā)生爭(zhēng)議的，可協(xié)商解決，或向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解;也可向當(dāng)?shù)胤ㄔ哼M(jìn)行起訴。

第十條附則。

本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，已方執(zhí)一份。

甲方：乙方：法定代表人：法定代表人：聯(lián)系人：聯(lián)系人：

聯(lián)系人手機(jī)：聯(lián)系人手機(jī)：合同訂立時(shí)間：________年____月____日。

合同訂立地點(diǎn)：

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十一

發(fā)包方(全稱)：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承包方(全稱)：xxxx(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平的原則，甲方將負(fù)責(zé)施工的xxxx市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)xxxxxx市政道路工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，具體條款如下：

一、工程概況。

1、工程名稱：xxxxxxxxxxxx。

2、工程地點(diǎn)：。

3、建設(shè)單位：

二、工程承包方式、范圍。

1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械(含進(jìn)出場(chǎng))、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。

2、工程承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的xxxxxxxxx市政道路工程施工，具體工程量以甲、乙方確定的市政道路工程施工圖為準(zhǔn)。

三、工程造價(jià)及計(jì)價(jià)依據(jù)。

1.()萬(wàn)元，工程價(jià)款的稅金由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、乙方承包價(jià)款已包含施工管理、工程材料、機(jī)械、稅金、安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費(fèi)用。

四、工程工期。

1、本工程施工工期為年月日至年月日必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天開(kāi)始每延一天按1000元處罰，罰款最多不超過(guò)工程造價(jià)的5%。

2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、甲方簽證累計(jì)工期順延。

五、工程質(zhì)量。

甲乙雙方約定的市政道路工程質(zhì)量為按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收(包括材料)，確保一次性合格，不準(zhǔn)出現(xiàn)由于乙方提供的材料或乙方施工質(zhì)量問(wèn)題引起對(duì)主體工程的質(zhì)量影響。

六、甲乙雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。

(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。

(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。

(3)負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無(wú)條件配合。

(4)督促乙方做好安全管理，文明施工。

(5)甲方為乙方提供場(chǎng)地和臨時(shí)用水、臨時(shí)用電源。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十二

最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對(duì)接，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)的2022年局長(zhǎng)組織開(kāi)展疫情防控工作部署方案范文，希望大家喜歡。

按照x局長(zhǎng)組織召開(kāi)疫情防控工作會(huì)議精神，xxxx緊緊圍繞“保防疫安全和保必要運(yùn)轉(zhuǎn)工作”作出安排部署，結(jié)合中心實(shí)際，制定工作方案。

一、目標(biāo)責(zé)任。

堅(jiān)決貫徹黨中央及x委部署要求，持續(xù)把疫情防控提升到最重要的位置來(lái)抓，堅(jiān)持快字當(dāng)頭，落實(shí)落細(xì)防控措施，抓好辦公區(qū)服務(wù)保障工作，全力打好這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立xxxx“雙保”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由黨委書(shū)記、主任xxx，副組長(zhǎng)由xxx、xxx擔(dān)任，成員由各部室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

三、工作措施。

1.保障信息暢通。安排專人蹲守各個(gè)工作群，保持政令暢通，做好上傳下達(dá)工作。第一時(shí)間將上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和屬地政府的疫情防控信息傳達(dá)到各部室干部職工;收集各部室干部職工的突發(fā)事項(xiàng)，第一時(shí)間上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。(責(zé)任部室：辦公室。綜合x(chóng)xx配合)。

2.動(dòng)態(tài)掌握人員信息，精準(zhǔn)實(shí)施人員管理。根據(jù)屬地政府最新防疫政策，每日統(tǒng)計(jì)干部職工健康碼、體溫、核酸檢測(cè)情況、小區(qū)封控管理政策等，動(dòng)態(tài)掌握干部職工信息，按照紅黃綠碼分類管理。(責(zé)任部室：辦公室。黨群工作部、綜合x(chóng)xx配合)。

3.嚴(yán)格落實(shí)值班制度。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每個(gè)xxx根據(jù)實(shí)際情況安排值班人員，至少含1名帶班領(lǐng)導(dǎo)1名工作人員，實(shí)行換班制，24小時(shí)在崗，不可無(wú)故脫崗離崗，隨時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài)。(責(zé)任部室：各xxx)。

4.做好x委、x政府辦公區(qū)后勤保障。x委xxx和x政府xxx作為直接服務(wù)x領(lǐng)導(dǎo)的xxx門(mén)，要緊密結(jié)合x(chóng)委、x政府辦公區(qū)的各項(xiàng)工作安排，積極協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位不折不扣的落實(shí)，增派人手勤加檢點(diǎn)，主動(dòng)發(fā)揮補(bǔ)位意識(shí)，力爭(zhēng)做到不漏項(xiàng)不缺位。(責(zé)任部室：x委、x政府辦公區(qū)xxx)。

5.立足統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同做好辦公區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。一是統(tǒng)籌協(xié)助服務(wù)承接主體單位做好食品供應(yīng)、人員車輛通行許可等工作，主動(dòng)對(duì)接局機(jī)關(guān)和服務(wù)承接主體單位，第一時(shí)間為必要車輛和人員辦理通行證，降低溝通成本，暢通保障渠道。二是主動(dòng)和服務(wù)保障單位對(duì)接，了解服務(wù)保障單位的疫情防控需求，提供各單位值守人員就餐通行等各類服務(wù)。三是主動(dòng)和駐地政府對(duì)接，及時(shí)了解最新防控政策，主動(dòng)為駐地政府提供各項(xiàng)力所能及的服務(wù)。(責(zé)任部室：各xxx)。

6.立足監(jiān)督評(píng)價(jià)，共同做好辦公區(qū)后勤保障工作。立足監(jiān)督評(píng)價(jià)職能，負(fù)責(zé)監(jiān)督上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作落實(shí)情況，督促各服務(wù)承接主體單位落到實(shí)處，重點(diǎn)在于：一是把好入口關(guān)，各個(gè)辦公區(qū)(小區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地政府要求，嚴(yán)格落實(shí)亮碼測(cè)溫要求，不能放行的絕不放行。二是把好消殺關(guān)，協(xié)調(diào)督促檢查服務(wù)承接主體單位完成轄區(qū)消殺工作，確保不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。三是把好服務(wù)關(guān)，針對(duì)各服務(wù)保障單位的后勤保障需要，協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位做好工作人員就餐等后勤保障工作。(責(zé)任部室：各xxx)。

7.立足以人為本，做好值守人員生活保障。最大限度利用現(xiàn)有條件，為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件，和服務(wù)承接主體單位對(duì)接，及時(shí)解決值守人員就餐問(wèn)題，在辦公區(qū)設(shè)置休息室、配備適當(dāng)寢具、購(gòu)置速食食品、購(gòu)買防疫物資等。(責(zé)任部室：各xxx)。

8.開(kāi)展線上辦公。按照疫情防控政策，減少人員聚集，能開(kāi)展線上辦公、掌上辦公的即在線上辦公;暫停住房資金業(yè)務(wù)的線下辦理工作，在公眾號(hào)等新媒體加大宣傳力度，引導(dǎo)辦事人員線上辦理。(責(zé)任部室：辦公室。住房資金管理部配合)。

9.注重員工思想引導(dǎo)和保密紀(jì)律。疫情期間，在工作群中，引導(dǎo)干部職工傳播正能量，嚴(yán)守工作紀(jì)律，不信謠不傳謠。同時(shí)，利用網(wǎng)絡(luò)辦公時(shí)要注意保密紀(jì)律，涉及保密的工作信息一律不得利用微信群發(fā)送。(責(zé)任部室：辦公室。xx工作部配合)。

10.加強(qiáng)宣傳力度，收集先進(jìn)典型。號(hào)召干部職工在保證自身安全的條件前提下，在疫情防控方面主動(dòng)作為，鼓勵(lì)有條件的員工爭(zhēng)當(dāng)社區(qū)志愿者。主動(dòng)收集各類先進(jìn)典型信息，及時(shí)在公眾號(hào)和工作群做好宣傳工作。(責(zé)任部室：辦公室)。

四、工作要求。

1.提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施。各部室要充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的政治性、嚴(yán)峻性，站在講政治的高度，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

2.迅速行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任。各部室要迅速行動(dòng)起來(lái)，切實(shí)按照工作舉措開(kāi)展工作，有任何特殊情況及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.強(qiáng)化紀(jì)律，嚴(yán)格追責(zé)。各部室負(fù)責(zé)人、帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員要嚴(yán)格按照工作方案要求，認(rèn)真落實(shí)各自職責(zé)，對(duì)在疫情防控期間脫崗、溜崗、延誤等失職行為，以及瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)、工作不力的部室和個(gè)人，中心將進(jìn)行嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十三

摘要：近幾年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)速度加快，使得市政道路也發(fā)展迅速。由于道路的建設(shè)關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以對(duì)于道路建設(shè)也提出了更高的要求，安全建設(shè)出質(zhì)量過(guò)關(guān)的市政道路，是我們的不懈追求。影響市政道路質(zhì)量的原因有很多，本文就市政道路工程路基施工技術(shù)，分析路基施工技術(shù)對(duì)市政道路建設(shè)的重要意義。

1市政道路中普遍存在的質(zhì)量問(wèn)題。

近幾年，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展促使我國(guó)的道路建設(shè)發(fā)展越來(lái)越快，導(dǎo)致在道路建設(shè)方面的技術(shù)跟不上時(shí)代的發(fā)展，使得道路建設(shè)存在許多的安全隱患。（1）路面裂縫。路面裂縫是在實(shí)際的路面使用中普遍出現(xiàn)的問(wèn)題，產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜，比如反復(fù)溫差造成的橫向裂縫；在施工階段因?qū)β坊牟痪鶆蚪ㄔO(shè)，加上在長(zhǎng)時(shí)間的外力作用下產(chǎn)生的縱向裂縫；從底部向路面延伸而引發(fā)的反射裂縫；施工階段路基的強(qiáng)度不高導(dǎo)致的綜合裂縫等等。裂縫的出現(xiàn)不僅會(huì)影響路面的美觀，破壞路面的平整度，更嚴(yán)重的是會(huì)影響路面的使用壽命，甚至?xí)：Φ饺嗣竦纳?cái)產(chǎn)安全。尤其是當(dāng)路面產(chǎn)生這些裂縫之后，遇到雨水天氣，雨水低落到路面基層和路基，就會(huì)影響到路基的強(qiáng)度，從而破壞路面的質(zhì)量，縮短了路面的使用壽命[1]。（2）路面車轍。路面車轍也是我們的道路在使用觀測(cè)中普遍存在的安全隱患之一。它產(chǎn)生的原因是車輛長(zhǎng)時(shí)間的碾壓，會(huì)在路面產(chǎn)生變形，尤其是在超負(fù)荷的碾壓下更甚。在高溫天氣，路面的分子運(yùn)動(dòng)會(huì)比往?？?，路面的粘合度會(huì)降低，再加上車輛的碾壓會(huì)使路面更容易發(fā)生變形。在我們的日常生活中，在公交車站牌和坡道上最為常見(jiàn)。產(chǎn)生車轍的主要原因是路面的不合理設(shè)計(jì)和車輛的超載，在施工時(shí)使用的施工材料瀝青與油料石的比例過(guò)大、雨水滲入路面內(nèi)部及路面的不穩(wěn)定路基等等都會(huì)產(chǎn)生車轍。車轍的產(chǎn)生會(huì)使路面出現(xiàn)不同程度的不平整，會(huì)影響車輛的正常行駛，尤其是下雨天會(huì)在車轍中積水，容易產(chǎn)生汽車漂移導(dǎo)致交通事故。（3）路面松散。路面松散產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)性原因是在施工時(shí)為了粘合施工材料使用的結(jié)合料粘性降低或消失，使路面在長(zhǎng)時(shí)間的使用后集料從道路表面脫落。從現(xiàn)有的施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，這樣的隱患是不可避免的，因?yàn)榈缆烽L(zhǎng)時(shí)間在車輛的負(fù)載下，隨著時(shí)間推移，結(jié)合料粘性必定會(huì)隨著時(shí)間逐漸減小。出現(xiàn)路面松散的道路會(huì)在路面形成一個(gè)個(gè)的坑槽，跟路面的車轍一樣破壞了路面的平整性，也為車輛的安全駕駛帶來(lái)威脅。（4）道路侵蝕。道路的侵蝕即當(dāng)一些液體像污水、雨水、油等等滲入路面內(nèi)部，再加上車輛的作用會(huì)使路基、路基的夾層等脫落，造成路面的破壞。尤其是在有裂縫的路面這種情況會(huì)更嚴(yán)重[2]。

（1）使用的材料問(wèn)題。梅花砂窩是因?yàn)樯暗[層的比例不恰當(dāng)，使得粗細(xì)集料在攤鋪的過(guò)程中形成梅花砂窩。除了砂石料的調(diào)和比例不恰當(dāng)，還有機(jī)械攤鋪和卸車時(shí)粗細(xì)集料出現(xiàn)的離析現(xiàn)象也會(huì)造成梅花砂窩。這樣筑造的道路極易發(fā)生變形，威脅車輛的安全使用。（2）路基工作中的問(wèn)題。除了路面車轍、路面松散等問(wèn)題，還有邊坡松散、路肩松散的問(wèn)題。與路面車轍、路面松散問(wèn)題不同的'是，邊坡松散，路肩松散不是因?yàn)檐囕v的長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載碾壓，而是由于在施工時(shí)填方路基碾壓不到位，路肩和邊坡壓實(shí)度不夠，填方寬度不夠等等原因引起的。邊坡松散，路肩松散會(huì)影響到路基的寬度，而且破壞正常的路面，會(huì)影響車輛的正常行駛，甚至出現(xiàn)交通事故。（3）排水設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題。如果在設(shè)計(jì)路面的排水時(shí)，沒(méi)有仔細(xì)的觀察，設(shè)計(jì)得不合理等都會(huì)影響到路面在后面使用時(shí)的排水，會(huì)引起路面的侵蝕，破壞路面。（4）其他問(wèn)題。例如脹縫處破裂、拱脹、錯(cuò)臺(tái)、填縫料失落問(wèn)題，這種問(wèn)題一般出現(xiàn)在混凝土路面施工中?；炷谅访嬖谕度脒\(yùn)營(yíng)后，脹縫兩側(cè)出現(xiàn)裂縫、破損、出坑，嚴(yán)重時(shí)兩側(cè)錯(cuò)臺(tái)或是一側(cè)拱起嚴(yán)重影響行車安全，通常就是在接縫處理時(shí)沒(méi)有做到位。又如路面非沉陷型早期裂縫，一般出現(xiàn)這種質(zhì)量問(wèn)題會(huì)表現(xiàn)出碾壓中路面出橫向微型裂縫，往往集中與某個(gè)局部形成多道平行裂紋，或是瀝青路面在通車后出現(xiàn)近似等間距的橫向反射裂縫，亦或是冬季脹凍，出現(xiàn)橫、縱向裂縫。綜上所述，隨著社會(huì)需求和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)道路的質(zhì)量要求也越來(lái)越高?，F(xiàn)階段，我國(guó)市政道路建設(shè)的技術(shù)還是存在許多的問(wèn)題，像道路侵蝕、路面車轍、路面松散等問(wèn)題，時(shí)刻威脅著道路安全。如何在市政道路的路基施工環(huán)節(jié)盡量解決這些問(wèn)題，是本文接下來(lái)要討論的問(wèn)題[3]。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十四

工程款支付：

甲方按四次付清，第一次路面切割、拆除及垃圾外運(yùn)完成支付元。第二次混凝土的澆筑完成支付元。第三次側(cè)石平石鋪設(shè)完成支付元。第四次步道磚完成支付元。工程竣工驗(yàn)收合格后，甲方于一周內(nèi)同乙方辦理完工程結(jié)算，并足額支付乙方的所有工程款。

四、違約金。

雙方特別約定在違約情況發(fā)生付違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔(dān)，違約責(zé)任外還需額外向守約方負(fù)擔(dān)壹萬(wàn)元/次的違約金。

五、合同生效。

1、合同履行過(guò)程中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)積極主動(dòng)協(xié)商解決或申請(qǐng)有關(guān)部門(mén)調(diào)解，調(diào)解不成，向工程所在地人民法院起訴。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

3、本合同由甲乙雙方負(fù)責(zé)人簽字、蓋章后生效，竣工結(jié)算工程款支付完畢后終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

發(fā)包方(全稱)：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承包方(全稱)：xxxx(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平的原則，甲方將負(fù)責(zé)施工的xxxx市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)xxxxxx市政道路工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，具體條款如下：

一、工程概況。

1、工程名稱：xxxxxxxxxxxx。

2、工程地點(diǎn)：。

3、建設(shè)單位：

二、工程承包方式、范圍。

1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械(含進(jìn)出場(chǎng))、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。

2、工程承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的xxxxxxxxx市政道路工程施工，具體工程量以甲、乙方確定的市政道路工程施工圖為準(zhǔn)。

三、工程造價(jià)及計(jì)價(jià)依據(jù)。

1.()萬(wàn)元，工程價(jià)款的稅金由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、乙方承包價(jià)款已包含施工管理、工程材料、機(jī)械、稅金、安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費(fèi)用。

四、工程工期。

1、本工程施工工期為年月日至年月日必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天開(kāi)始每延一天按1000元處罰，罰款最多不超過(guò)工程造價(jià)的5%。

2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、甲方簽證累計(jì)工期順延。

五、工程質(zhì)量。

甲乙雙方約定的市政道路工程質(zhì)量為按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收(包括材料)，確保一次性合格，不準(zhǔn)出現(xiàn)由于乙方提供的材料或乙方施工質(zhì)量問(wèn)題引起對(duì)主體工程的質(zhì)量影響。

六、甲乙雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。

(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。

(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。

(3)負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無(wú)條件配合。

(4)督促乙方做好安全管理，文明施工。

(5)甲方為乙方提供場(chǎng)地和臨時(shí)用水、臨時(shí)用電源。

2、乙方責(zé)任。

(1)全面履行施工合同，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。

(2)服從甲方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督管理。

(3)因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無(wú)條件按甲方和甲、乙雙方合同的要求返工至合格，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部施工增加費(fèi)用。

(4)進(jìn)場(chǎng)后，按甲方要求及時(shí)向甲方提交甲方(或質(zhì)監(jiān)部門(mén))認(rèn)定為齊全完整有效的相關(guān)工程技術(shù)資料及其他相關(guān)資料。

(5)施工期間和周邊群眾發(fā)生矛盾，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，尋求商量解決，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生斗毆事件，不論有無(wú)理由每次罰款伍仟元;嚴(yán)禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時(shí)每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機(jī)關(guān)處理，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

(6)乙方還必須和甲方簽訂勞務(wù)合同，員工工資按勞務(wù)合同要求保證發(fā)放到每個(gè)員工。

(7)乙方勞務(wù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責(zé)任，按事故的實(shí)際損失由乙方自負(fù)外，同時(shí)追究相關(guān)責(zé)任，并視責(zé)任輕重采取重罰措施。

七、安全生產(chǎn)、文明施工。

乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)置專職安全員，并采取必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負(fù)全部責(zé)任和承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工和相關(guān)的安全生產(chǎn)、文明施工資料。

八、材料供應(yīng)和質(zhì)量驗(yàn)收。

本工程道路施工所用的材料按照設(shè)計(jì)、建設(shè)單位和有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求自行采購(gòu)，各種材料質(zhì)量必須符合有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工程具備質(zhì)量驗(yàn)收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗(yàn)收。

十、工程款支付。

1、乙方在訂立合同時(shí)自愿交納安全、文明施工保證金，其中萬(wàn)元保證金于乙方正式施工后3個(gè)月內(nèi)返回乙方，不計(jì)任何利息。

2、乙方市政道路工程價(jià)款必須納入甲方財(cái)務(wù)的統(tǒng)一管理。乙方應(yīng)在每月25日前向甲方上報(bào)其完成的市政道路工程價(jià)款，甲方應(yīng)及時(shí)審核乙方上報(bào)的當(dāng)月完成的工程價(jià)款，并督促建設(shè)方及時(shí)審核每月工程價(jià)款，隨建設(shè)單位支付給甲方的工程款情況，按甲乙雙方約定的工程價(jià)款所占比例，及時(shí)支付乙方的工程款，待工程竣工驗(yàn)收合格，乙方上交完整有效的全部技術(shù)資料后，除留存甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議中規(guī)定的同比例質(zhì)量保修金外，甲方應(yīng)隨建設(shè)單位付款情況按甲乙雙方工程價(jià)款所占比例計(jì)算后，及時(shí)支付乙方的工程價(jià)款。其市政道路工程質(zhì)量保修金，待保修期滿后，給予全部結(jié)清。

3、乙方負(fù)責(zé)其施工的所有市政道路工程的質(zhì)量保修，保修期限為兩年如甲方工程竣工交付建設(shè)單位后，在保修期內(nèi)甲方通知乙方關(guān)于其施工的市政道路工程質(zhì)量保修，乙方未能在48小時(shí)內(nèi)開(kāi)展保修工作，或保修未能滿足業(yè)主要求，甲方有權(quán)另行安排維修，所發(fā)生的費(fèi)用甲方有權(quán)單方面在乙方留存的保修金中扣回，如乙方留存的保修金不足以支付甲方代為維修的費(fèi)用，則甲方可向乙方索賠，并向其追究相關(guān)法律責(zé)任，乙方對(duì)此應(yīng)無(wú)條件接受。

十一、附則。

1、乙方必須有效組織施工人員、機(jī)具、材料、資金，必須滿足本工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等需要，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，乙方所完成的工程價(jià)款應(yīng)無(wú)條件由甲方自行處理。

2、乙方應(yīng)服從甲方的指揮和管理，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部、公司的所有規(guī)章制度，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)，乙方在施工過(guò)程中如因管理混亂，質(zhì)量、安全、工期不符合本合同要求，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，另行安排施工隊(duì)伍施工。乙方所完成的工程款首先應(yīng)滿足彌補(bǔ)甲方的所有損失后，余款結(jié)算給乙方，對(duì)此乙方不得以任何理由加以拒絕。

3、在履行合同過(guò)程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決或請(qǐng)有關(guān)部門(mén)調(diào)解，一方不愿協(xié)商、調(diào)解或調(diào)解不成，向工程建設(shè)所在地人民法院起訴。

4、本合同一式四份，甲方、乙方各執(zhí)壹份，報(bào)送甲方公司經(jīng)營(yíng)處、分公司各壹份。

5、本合同由甲、乙雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人簽字、按手印之日生效，工程款結(jié)算之日失效。

6、本合同于9月6日訂立。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

市政道路工程施工總結(jié)匯總篇十五

危險(xiǎn)源是可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或狀態(tài)。[1]辨識(shí)危險(xiǎn)源是發(fā)現(xiàn)、識(shí)別危險(xiǎn)源的存在，并確定其特性的過(guò)程，是市政道路工程安全管理中最為基礎(chǔ)的工作，不僅要識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源，還要判斷其性質(zhì)，項(xiàng)目部根據(jù)施工實(shí)際情況劃分作業(yè)活動(dòng)，并確定危險(xiǎn)源。在市政道路工程施工中，一般危險(xiǎn)源存在以下施工中：瀝青混凝土攤鋪，土方開(kāi)挖、外運(yùn)和邊坡支護(hù)，大型機(jī)械設(shè)備工作（如攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、吊車），施工用電等等。本文中筆者結(jié)合親身經(jīng)歷的市政道路工程，運(yùn)用“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（lec法）”加以探討。

2控制及管理危險(xiǎn)源的基本原則。

2.1劃分作業(yè)活動(dòng)，辨識(shí)危險(xiǎn)源。危險(xiǎn)源可以說(shuō)無(wú)處不在，在市政道路工程施工中，危險(xiǎn)源作為必不可少的要素影響著工程施工進(jìn)度與質(zhì)量，甚至威脅到人的生命安全，給施工單位帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，根據(jù)施工實(shí)際情況，識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的'危險(xiǎn)危害因素，確定危險(xiǎn)源。2.2對(duì)檢測(cè)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行及時(shí)的控制以及管理。在市政道路工程施工整個(gè)過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行及時(shí)的控制以及科學(xué)化的管理，是保證施工安全以及質(zhì)量的主要方式。在工程實(shí)際施工過(guò)程中，由于施工內(nèi)容的變化莫測(cè)，更要提前制定出預(yù)防措施，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)，針對(duì)新出現(xiàn)的危險(xiǎn)源進(jìn)行必要的評(píng)估，并作出相應(yīng)的控制以及管理。2.3完善突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案。安全事件應(yīng)急預(yù)案是對(duì)施工中風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)以及管理的主要措施，是一種針對(duì)性較強(qiáng)的補(bǔ)救措施。實(shí)際施工中，難免會(huì)有出現(xiàn)突發(fā)事件以及緊急情況，通過(guò)提前制定的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行事態(tài)發(fā)展的有效控制，不僅僅降低了事故對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員安全影響，維護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)的秩序。

蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路道路工程，合同造價(jià)3384萬(wàn)元，總長(zhǎng)約3.2km，總面積（含人行道）約68000平方米，工程量包括瀝青混凝土機(jī)動(dòng)車道、透水彩磚人行道、園林綠化、雨污水管等，工期15個(gè)月。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部組建了危險(xiǎn)源管理控制小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工牽頭d―危險(xiǎn)源帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)值；l―發(fā)生事故的可能性大小；e―人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；c―一旦發(fā)生事故會(huì)產(chǎn)生的后果。組織各個(gè)專業(yè)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員分解各個(gè)施工工序，認(rèn)真辨識(shí)出每一個(gè)工序可能存在的危險(xiǎn)源，并一一列出管控措施。結(jié)合蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路的特點(diǎn)，小組量化考評(píng)危險(xiǎn)源并制定相應(yīng)措施（受篇幅限制以下僅以瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)危險(xiǎn)源為例）：項(xiàng)目部危險(xiǎn)源管控小組總計(jì)列出各個(gè)工序中的225個(gè)危險(xiǎn)源，分別對(duì)其危險(xiǎn)程度做出判定，指導(dǎo)施工全過(guò)程。最終，該項(xiàng)目保質(zhì)保量完成，未發(fā)生重大安全事故，獲得項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理等各方面的好評(píng)。

4.1建立健全危險(xiǎn)源安全監(jiān)管體制。在市政道路工程施工過(guò)程中，相關(guān)企業(yè)必須根據(jù)工程項(xiàng)目施工的特點(diǎn)，運(yùn)用科學(xué)的分析方法如lec法，量化各個(gè)危險(xiǎn)源，有重點(diǎn)、有目的地建立健全危險(xiǎn)源安全監(jiān)管體制，形成規(guī)范統(tǒng)一的規(guī)章制度管理模式，使工程施工過(guò)程對(duì)于危險(xiǎn)源的管理有法可依，并完善責(zé)任制以及監(jiān)督體制，保障施工現(xiàn)場(chǎng)有序安全地進(jìn)行。在危險(xiǎn)源安全監(jiān)管體制中，明確相關(guān)工作人員應(yīng)該享有的行使權(quán)以承擔(dān)的責(zé)任，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)市政道路工程施工危險(xiǎn)源管理的合理科學(xué)性。4.2提升危險(xiǎn)源管理工作人員的自身素質(zhì)以專業(yè)水準(zhǔn)。在市政道路工程施工過(guò)程中，危險(xiǎn)源管理工作人員起著至關(guān)重要的作用，他們是掌控整個(gè)市政道路工程施工過(guò)程中的“生死官”[3]，掌握著施工單位以及施工人員安全。因此，危險(xiǎn)源管理工作人員不僅僅專職安全員，包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人都必須時(shí)刻保持對(duì)施工安全的警惕，必須在各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)不僅要提升自身素質(zhì)以及專業(yè)水準(zhǔn)，更要做到公平公正以及嚴(yán)厲，禁止一些違規(guī)操作，保證工程安全有序進(jìn)行。4.3保障安全措施落到實(shí)處，為安全施工服務(wù)。在市政道路工程施工過(guò)程中，有了科學(xué)合理的危險(xiǎn)源管控方案，更重要的是必須要落到實(shí)處，不要走形式，這是減少安全隱患的重要保證。有些單位往往忽略這些措施，認(rèn)為這些措施對(duì)實(shí)際施工過(guò)程中的作用不強(qiáng)，不落實(shí)到實(shí)處，一旦危險(xiǎn)源觸發(fā)事故，不僅延誤工期，導(dǎo)致人員損傷，給企業(yè)以及國(guó)家造成巨大損失。

5結(jié)語(yǔ)。

無(wú)論在市政道路施工前以及施工過(guò)程中，對(duì)于危險(xiǎn)源的管理都是必不可少的環(huán)節(jié)，它使得施工安全防患于未然，減少突發(fā)事故的發(fā)生以及降低了施工的風(fēng)險(xiǎn)，影響著施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量以及企業(yè)的效益。因而,樹(shù)立正確的安全意識(shí)，運(yùn)用有效的危險(xiǎn)源管理控制措施并落到實(shí)處在市政道路工程中勢(shì)在必行。

參考文獻(xiàn)。