通過合理的計劃，我們可以合理安排時間和資源，避免事情的堆積和拖延。在制定計劃時，要注意時間的控制和任務(wù)的分解，以提高計劃的可操作性。當(dāng)然，一個完美的計劃只是開始，我們還需要堅持執(zhí)行，才能達到預(yù)期效果。

會議工作計劃總結(jié)篇一

道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作會議上的講話同志們：今天，我們在這里召開全市道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實全市交通運輸工作會議和全市道路運輸工作會議暨安全生產(chǎn)工作會議精神，總結(jié)交流20xx年全市道路運輸新聞宣傳工作，研究分析道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作中遇到的新情況、新問題，安排20xx年全市道路運輸新聞宣傳工作任務(wù)，為打造現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版營造良好的輿論環(huán)境。

剛才，處辦公室宣讀了《關(guān)于加強新聞宣傳和信息報送工作的通知》、《關(guān)于下達20xx年新聞宣傳工作目標(biāo)任務(wù)的通知》、《關(guān)于加強新聞宣傳通訊員隊伍建設(shè)的意見》，兆欣同志宣讀了市局《關(guān)于印發(fā)xx市道路客運行業(yè)開展文明出行、情滿旅途行動實施方的通知》，在座的各位一定要認(rèn)真領(lǐng)會，抓好貫徹落實，特別是市局的這個方案，是近期新聞宣傳和信息報送的重點，各區(qū)縣運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要在宣傳這個方案的同時，把實施這個方案的一些做法在不同媒體上進行廣泛宣傳，同時報送運管處辦公室。年前，我和處各位分管主任、科室負責(zé)人到各區(qū)縣調(diào)研，聽取了各單位道路運輸工作的經(jīng)驗介紹，其中不乏新聞宣傳工作的典型。總體來說，調(diào)研活動取得了很好的效果。剛才，有關(guān)單位作了很好的交流發(fā)言，重點介紹了工作特色、經(jīng)驗以及取得的成績，感覺相互啟發(fā)很大，起到了交流學(xué)習(xí)、互相促進的作用。

下面，我講三點意見。

一、20xx年全市道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作回顧。

20xx年，全行業(yè)新聞宣傳部門緊緊圍繞道路運輸中心工作，積極探索，不斷創(chuàng)新，進一步整合資源，調(diào)整相關(guān)力量和職能配置，使行業(yè)的新聞宣傳意識不斷增強，能力不斷提高，影響不斷擴大，效果不斷顯現(xiàn)，為全市道路運輸事業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論環(huán)境。用八個字來概括就是成效明顯，亮點紛呈。成績主要表現(xiàn)在以下五個方面：重大主題宣傳成效明顯。圍繞加快發(fā)展現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展和構(gòu)建綜合道路運輸體系，準(zhǔn)確選題，精心策劃，組織實施了一系列在行業(yè)和社會產(chǎn)生較大影響的重大主題宣傳活動，并取得了預(yù)期效果，形成了一定的輿論氛圍和聲勢，有力推動了道路運輸中心工作。

可以說，20xx年我市道路運輸大事不斷、亮點頻出。各級道路運輸新聞宣傳部門緊抓重要會議、重要活動和突出事件，以全市道路運輸行業(yè)發(fā)展建設(shè)情況為切入點，主動對接地方核心媒體，積極策劃與道路運輸?shù)慕Y(jié)合點，組織好重點報道。從公交系統(tǒng)升級改造、智慧公交全面實施、公共自行車系統(tǒng)啟用、連續(xù)多年的機動車維修質(zhì)量服務(wù)月活動、建設(shè)營運車輛北斗監(jiān)控社會化服務(wù)平臺、機動車維修二級維護作業(yè)現(xiàn)場視頻監(jiān)控平臺使用、駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)升級改造、行業(yè)精神文明創(chuàng)快修品牌推廣以及市場秩序綜合整治等諸多方面，充分展示了行業(yè)建設(shè)和發(fā)展成果，在社會上積極傳遞運管好聲音，樹立了良好的行業(yè)形象。20xx年在xx日報、黃海晨刊、半島都市報和大眾網(wǎng)、齊魯網(wǎng)等核心媒體的重要版面、刊發(fā)重點報道105篇;山東運管信息采用69篇，圖文信息11篇，比201x年有較大幅度增長，列全省市級運管機構(gòu)第二名。先進典型宣傳影響廣泛。道路運輸行業(yè)歷來重視先進典型的培樹和宣傳工作，近年來，在不斷挖掘宣傳先進典型、先進集體精神內(nèi)涵的同時，進一步加大了行業(yè)新典型的培樹宣傳工作力度，先后培樹并及時宣傳了等先進典型，以及車隊、車隊、文明線路、巾幗文明崗等一批先進集體。在宣傳報道工作中，注重挖掘先進典型平凡和真實一面，通過多側(cè)面、多角度、多載體展現(xiàn)先進典型，讓先進典型源于生活、有血有肉、真實可信、可敬可學(xué)，充分發(fā)揮了先進典型的示范引領(lǐng)作用。

目前，道路運輸行業(yè)最美駕駛員評選活動已進入專家評審階段，評審結(jié)束后，將對外公示。同時，結(jié)合全行業(yè)窗口單位為民服務(wù)公益宣傳、學(xué)雷鋒獻愛心活動，及時總結(jié)先進經(jīng)驗做法、挖掘先進典型，有效地促進了行業(yè)核心價值觀、職業(yè)道德的倡樹和實踐活動，激發(fā)了廣大干部職工立足崗位做奉獻的積極性，有力推動了全行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。安全宣傳效果充分展現(xiàn)。近年來，始終把應(yīng)急宣傳和維護公眾知情權(quán)與突發(fā)事件處置擺在同等重要的地位，按照及時準(zhǔn)確、公開透明、有序開放、有效管理、正確引導(dǎo)的方針，做到應(yīng)急宣傳與突發(fā)事件處置同時研究、同時部署、同時啟動。在重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置過程中，主動加強與專業(yè)部門的溝通協(xié)調(diào)，及時掌握動態(tài)信息，做好新聞媒體的管理與服務(wù)，連續(xù)發(fā)布處置工作最新進展情況，為妥善處置突發(fā)事件營造了良好氛圍。注重安全生產(chǎn)文化、安全生產(chǎn)知識、安全應(yīng)急演練和安全培訓(xùn)考核在宣傳過程、結(jié)果中的應(yīng)用，通過開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)宣傳活動，進一步加大了隱患排查治理力度，強化了全行業(yè)從業(yè)人員對安全工作重要性的認(rèn)識，增強了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的避免了惡性安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，取得了顯著成效。輿論引導(dǎo)能力不斷提升。

近年來，全行業(yè)十分重視輿情研判和輿論引導(dǎo)工作，認(rèn)識不斷提升，力度不斷加大，能力不斷增強，較好地把握了輿論導(dǎo)向。比如，針對社會公眾和媒體普遍關(guān)注的道路客貨運站場建設(shè)、公共交通體系建設(shè)、道路運輸市場整治等熱點問題，切實加強輿情監(jiān)測，及時研判輿情趨勢，指導(dǎo)行業(yè)上下聯(lián)動，正面回應(yīng)公眾質(zhì)疑，及時解疑釋惑，有效緩解了輿論壓力，提高了輿論引導(dǎo)的有效性。尤其是針對道路運輸市場打非治違、公交線路的開通和優(yōu)化、傳統(tǒng)巡游出租車與等專車的矛盾等熱點問題，采取公告公示、綜合執(zhí)法、多方聯(lián)動等多項措施，加大了正面引導(dǎo)工作力度。針對即時發(fā)生的行業(yè)重要事件、突發(fā)事件、負面報道等輿情，利用手機短信、微信第一時間向領(lǐng)導(dǎo)匯報，經(jīng)批示后向新聞宣傳單位發(fā)送輿情快報，對不實報道及時澄清和疏導(dǎo)，靈活選擇新聞媒體，做好媒體應(yīng)對工作，及時發(fā)出權(quán)威聲音，正確引導(dǎo)公眾輿論，取得了良好的效果。體制機制建設(shè)逐步完善。

各區(qū)縣運管機構(gòu)和重點道路運輸企業(yè)通過不懈努力，進一步加強改進新聞宣傳體制建設(shè)，建立和完善各項工作機制，逐步形成了主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、宣傳部門協(xié)調(diào)、專業(yè)部門配合的新聞宣傳工作機制;落實專人為新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員，負責(zé)轄區(qū)、單位的新聞采集、編發(fā)和報送，初步形成了市運管處、區(qū)縣運管機構(gòu)、道路運輸企業(yè)三級宣傳隊伍網(wǎng)絡(luò)。逐步建立了與新聞媒體定期溝通的聯(lián)絡(luò)機制。通過創(chuàng)新思路，整合資源，為做好行業(yè)事件報道、重大主題宣傳、輿情監(jiān)測等工作提供了有力的支撐。目前，各單位結(jié)合各自實際，一手抓人才引進，一手抓培訓(xùn)提高，新聞宣傳隊伍專業(yè)化水平明顯提升，新聞宣傳工作環(huán)境和條件日益改善，有效發(fā)揮了新聞資源和骨干力量的作用。

二、充分認(rèn)清行業(yè)新聞宣傳工作中存在的問題和行業(yè)發(fā)展面臨的新形勢。

近年來，全行業(yè)新聞宣傳對行業(yè)輿論引導(dǎo)能力明顯增強，通過宣傳先進，弘揚正氣，謳歌楷模，展示成就，正確引導(dǎo)，為道路事業(yè)發(fā)展提供了良好的環(huán)境。在回顧總結(jié)成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到當(dāng)前我市道路新聞宣傳工作還存在不少問題。

一是發(fā)展不平衡。各區(qū)縣、各重點道路運輸企業(yè)在宣傳工作的認(rèn)識、投入和成效上存在差異，影響了道路行業(yè)整體宣傳功效的發(fā)揮，突出反映在重視不重視、抓與不抓的問題上，宣傳工作還有待加強。

二是體制機制還不夠完善。從全局來看，組織機構(gòu)不健全、人財物投入不足、獎勵考核機制不完善、宣傳陣地建設(shè)滯后等問題仍然存在，行業(yè)宣傳工作力度和成效存在層層遞減的現(xiàn)象;市運管處和區(qū)縣運管所宣傳工作存在脫節(jié)，市縣聯(lián)動不給力亟需加強;全行業(yè)新聞宣傳的意識還不夠強，全員宣傳氛圍有待形成，宣傳不宣傳一個樣，宣傳多少一個樣，個別單位部門多年來基本是零報道零宣傳，信息也是零報送。

三是宣傳水平有待提升。行業(yè)新聞宣傳隊伍的素質(zhì)與新時期媒體和公眾的要求還不適應(yīng)，總體應(yīng)變能力還存在較大差距，新聞報道數(shù)量增長快，但質(zhì)量高、影響大、打動人的精品力作還不夠多，深入挖掘報道力度不夠大;宣傳的形式比較單一，手段不夠豐富;有影響力的先進典型不多，典型宣傳有待加強;主動運用新興媒體做好行業(yè)宣傳的步子還不夠快。

四是宣傳工作的投入不夠。個別區(qū)縣運管機構(gòu)和重點道路運輸企業(yè)的門戶網(wǎng)站沒有建立，微信宣傳、微信推廣更不知從哪里下手，缺少了新聞宣傳的主陣地;部分單位新聞宣傳所用的器材沒有配備，造成了工作上的被動。

五是宣傳工作的研究不夠。要加強研究宣傳的規(guī)律性，研究宣傳的適應(yīng)性、時效性、功能性等問題。比如宣傳質(zhì)量和數(shù)量的關(guān)系，主動策劃宣傳和被動應(yīng)對宣傳的關(guān)系，宣傳工作過程與宣傳工作成果的關(guān)系，日常時間宣傳與重大節(jié)日期間宣傳的關(guān)系，社會需求與主動宣傳的關(guān)系，應(yīng)用新媒體與傳統(tǒng)媒體的關(guān)系，資源整合與孤立作戰(zhàn)的關(guān)系等等。兩者相互依存，不能偏廢，但現(xiàn)在是重視后者，前者重視程度遠遠不夠。以上這些問題，需要引起在座各位的高度重視，并在今后的工作中針對性地出實招、求實效，認(rèn)真研究解決。

當(dāng)前道路運輸市場化發(fā)展已進入新常態(tài)，我們在座的各位必須把握這種新常態(tài)下的道路運輸行業(yè)面臨的新形勢，才能找準(zhǔn)行業(yè)新聞宣傳的方向、思路和重點，做到有的放矢，才能堅定做好新形勢下行業(yè)新聞宣傳工作的信心和決心。

一是在全面建成小康社會進程中交通運輸走在前列，要求道路運輸業(yè)發(fā)展先行一步。交通運輸是國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，擔(dān)負著先行一步，引領(lǐng)發(fā)展的重要職責(zé)。道路運輸作為綜合運輸體系中總量最大、形式最靈活、與其他運輸方式銜接最緊密的部分，與鐵路、民航相比，還存在管理理念和方式方法亟待轉(zhuǎn)變、裝備水平和信息化水平不高、安全生產(chǎn)和監(jiān)管能力有待進一步提升等問題。當(dāng)好發(fā)展先行官，道路運輸不應(yīng)成為短板，必須主動適應(yīng)和引領(lǐng)發(fā)展新常態(tài)，在經(jīng)營方式、服務(wù)水平、產(chǎn)業(yè)檔次的轉(zhuǎn)型升級上先行一步，實現(xiàn)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，促進道路運輸從引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變，直接帶動和服務(wù)于經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。

二是加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度，必將為道路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級開拓廣闊空間。中央經(jīng)濟工作會議提出要大力推動新常態(tài)下供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，這是新形勢下國家宏觀調(diào)控重點由需求側(cè)向供給側(cè)的重大轉(zhuǎn)變，也是道路運輸轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)增效的必由之路。從外部環(huán)境看，新常態(tài)下我市加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實施戰(zhàn)略，推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，新能源、新材料、新醫(yī)藥和海洋開發(fā)等新興產(chǎn)業(yè)加速崛起，電子商務(wù)迅猛發(fā)展，高端、高附加值物流配送需求快速增長。與之相適應(yīng)的零擔(dān)快運、城市配送、旅游包車、租賃自駕等個性化、高端運輸需求也會迅速增多，道路運輸轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的空間越來越大。從我市道路運輸現(xiàn)狀看，在貨運方面，普通貨運供給過剩，惡性競爭嚴(yán)重，造成運價長期低迷，超限超載屢禁不絕，而高附加值、一體化、輕質(zhì)化貨運供給不足。在客運方面，在與高鐵、民航重合的部分線路上班線客運供給過剩，城市公共交通和快捷化、個性化高端出行需求供給缺口較大，農(nóng)村群眾出行還不夠經(jīng)濟、方便和快捷。在運輸裝備和設(shè)施方面，與綠色低碳發(fā)展的要求相比，客運、貨運、維修、駕培等領(lǐng)域還有很大的提升空間。

三是加快實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，必將極大豐富道路運輸業(yè)的有效需求。當(dāng)前，我國正加快實施四大板塊大戰(zhàn)略統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建一帶一路新的對外開放格局，山東兩區(qū)一圈一帶區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略已形成與京津冀和中原經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動融合的發(fā)展態(tài)勢，并積極融入一帶一路國家發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，是一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的主要節(jié)點城市，同時又是一帶一路的一個重要銜接點，在服務(wù)一帶一路中具有臺先得月的區(qū)位優(yōu)勢。隨著新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化進程加速推進，區(qū)域經(jīng)濟必將成為經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下保持中高速增長的重要引擎。而區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展將會帶動相應(yīng)的人員流動和物資流通，激發(fā)出新的運輸需求。同時，隨著國家扶貧脫貧攻堅力度的不斷加大，加快建成通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷的貧困地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)，既是我們義不容辭的責(zé)任，也為行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了新的亮點。

四是深化行業(yè)改革，必將進一步激發(fā)道路運輸業(yè)的內(nèi)生動力。當(dāng)前，全面深化改革已經(jīng)進入攻堅階段，簡政放權(quán)、體制機制改革等一系列重大舉措加快推行。運管機構(gòu)逐步減少審批依賴，部門職能正向加強事中事后監(jiān)管、規(guī)范市場秩序、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)轉(zhuǎn)變。隨著改革的紅利逐步釋放，隨著市場在資源配置中決定作用的更好發(fā)揮，道路運輸行業(yè)特別是廣大企業(yè)的內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力將得到進一步激發(fā)，成為全行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的動力源泉。

五是互聯(lián)網(wǎng)+運輸服務(wù)的深度融合，給傳統(tǒng)道路運輸業(yè)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。新一代移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在全球范圍內(nèi)改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。人們用大眾點評、美團搜索周邊美食，培養(yǎng)了全新的就餐習(xí)慣;用淘寶、京東購買生活用品，培養(yǎng)了全新的購物習(xí)慣;用攜程、去哪兒預(yù)訂機票和酒店，培養(yǎng)了全新的旅游習(xí)慣;用高德地圖、滴滴打車確定交通方式，培養(yǎng)了全新的出行習(xí)慣。所有這些，使人們吃、住、用、行都發(fā)生了深刻變化。特別是移動互聯(lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)，人們不僅可以用手機投資理財，而且可以用手機支付結(jié)算，在獲得收益的同時，給用戶帶來愉悅的精神體驗。今年春節(jié)期間紅包滿天飛，除夕當(dāng)天，4.2億人參與了微信紅包，收發(fā)總量達到80.8億個，創(chuàng)下歷史新高。與此同時，騰訊旗下的qq紅包收發(fā)總量達到42億個，環(huán)比增長高達560%，創(chuàng)造了qq紅包收發(fā)總量的新紀(jì)錄。騰訊兩大紅包收發(fā)總量超過122億個，達到去年同期的7.5倍。

未來移動互聯(lián)網(wǎng)將和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，并使人本身成為智能移動終端，必將在更深程度上影響人們的生產(chǎn)生活。互聯(lián)網(wǎng)+也正與道路運輸各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)進行著深度融合。首先，深刻改變了產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)。

一是整合產(chǎn)業(yè)資源，形成集約化產(chǎn)業(yè)格局。滴滴專車、神州專車等產(chǎn)業(yè)形態(tài)，整合了打車軟件、汽車租賃和第三方勞務(wù)公司資源，改變了傳統(tǒng)汽車租賃門店式的交易方式，形成了跨越出租汽車、汽車租賃行業(yè)的新興業(yè)態(tài)。攜程、去哪兒等網(wǎng)絡(luò)平臺，整合了交通出行、賓館酒店、旅游景點等資源，改變了傳統(tǒng)行業(yè)一畝三分地產(chǎn)業(yè)模式，形成了跨領(lǐng)域、多要素、全方位的旅游服務(wù)供應(yīng)體系。

二是線上線下互動，打造一體化產(chǎn)業(yè)鏈條。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使線上信息整合與線下實體建設(shè)良性互動，線下企業(yè)向線上整合，線上企業(yè)向線下發(fā)展，一體化產(chǎn)業(yè)鏈條正在打通和形成?；蔟堃淄?、卡行天下等貨運平臺，整合空駛車船運力資源，做到空駛運力與待運貨物信息實時對接，實現(xiàn)全國物流信息一張網(wǎng)、貨物集中配送全覆蓋，最大限度提高了物流效率。京東通過構(gòu)建供應(yīng)鏈體系，形成核心競爭力。這些產(chǎn)業(yè)形態(tài)的實質(zhì)都是通過移動互聯(lián)網(wǎng)，實施優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈爭奪與供應(yīng)鏈關(guān)系維護。

三是實現(xiàn)精準(zhǔn)供給，提供個性化服務(wù)產(chǎn)品。移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的發(fā)展，使以消費者需求為核心的生產(chǎn)理念得以實現(xiàn)。在大數(shù)據(jù)時代，每個消費者的基本信息及消費行為都被記錄。消費者及消費行為的數(shù)據(jù)化，給產(chǎn)業(yè)服務(wù)訂制化帶來無限商機。地圖導(dǎo)航軟件通過對消費者出行記錄的大數(shù)據(jù)分析，為我們?nèi)粘３鲂辛可矶ㄖ谱罴呀煌ǚ桨?，并提供每種交通方案所用時間、里程和路徑，滿足了消費者個性化、多樣化出行需求。

其次，深刻改變了行業(yè)管理方式。

一是在管理理念上，呈現(xiàn)出三個凡是的特征：凡是基于信息不對稱的行業(yè)都將被互聯(lián)網(wǎng)打擊，凡是基于信息不對稱的環(huán)節(jié)都將被互聯(lián)網(wǎng)顛覆，凡是基于信息不對稱的既得利益都將被互聯(lián)網(wǎng)清剿。比如一些大城市對車輛實行行政性限行、限購政策，這只是交通管理的階段性舉措。今后發(fā)展趨勢是充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)，更多依靠科技、經(jīng)濟和法律措施，讓出行和購車成為群眾自主選擇。

二是在管理方式上，移動互聯(lián)網(wǎng)打破了清晰的產(chǎn)業(yè)邊界，使行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出跨界交叉融合的趨勢。如專車服務(wù)形式的出現(xiàn)，打破了出租汽車和汽車租賃的界限;重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，改變了車輛粗放運營的局面。所有這些，迫切要求我們轉(zhuǎn)變管理方式，從零散型管理向集約型管理轉(zhuǎn)變，從粗放化管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。

三是在管理手段上，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實現(xiàn)人、車、物實時聯(lián)通，對實施城市交通精細化管理具有重要作用。據(jù)美國統(tǒng)計，一輛車生產(chǎn)出來后95%時間在停放，只有5%在行駛;這5%里面，只有5%在正常行駛，另外0.8%在找停車位，還有0.5%堵在路上。如果利用移動互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟模式，從所有權(quán)和使用權(quán)分離上改變車的使用模式，將95%的停放時間利用起來，將創(chuàng)造巨大的社會價值。利用車聯(lián)網(wǎng)中央調(diào)度系統(tǒng)，實時調(diào)度每個紅綠燈、十字路口的車流和行使速度，將0.8%和0.5%的時間利用起來，將大大減少城市交通擁堵。我們要更多利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，改進管理手段，實現(xiàn)管理升級。

四是在管理效果上，移動互聯(lián)網(wǎng)與專車融合，每一單叫車在完成服務(wù)后，都由用戶進行滿意度評價，作為對司機報酬和后續(xù)服務(wù)權(quán)利的評價標(biāo)準(zhǔn)，其中并沒有產(chǎn)生多少糾紛，這對行業(yè)監(jiān)管模式和效能的影響是革命性的。互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)監(jiān)管的效果，遠非傳統(tǒng)管理方式所能相提并論，對此我們需要進行深刻的思考。新形勢，新任務(wù)，決定著我們必須有一批思想觀念新、作風(fēng)扎實、勤于學(xué)習(xí)、善于思考、專長寫作的新聞宣傳隊伍。有了這樣的一支隊伍，行業(yè)新聞宣傳就能成為推動行業(yè)發(fā)展的新生動力，就能在打造現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版的共同思想基礎(chǔ)方面發(fā)揮積極作用，在傳播行業(yè)核心價值體系方面發(fā)揮積極作用，在為推進道路運輸事業(yè)發(fā)展、凝聚強大精神力量方面發(fā)揮積極作用，在營造健康向上、豐富生動的行業(yè)主流輿論方面發(fā)揮積極作用，在促進行業(yè)與社會和諧方面發(fā)揮積極作用。

三、突出重點，開拓創(chuàng)新，切實做好20xx年新聞宣傳工作。

今年是十三五時期打造銜接順暢、優(yōu)勢互補、安全可靠、經(jīng)濟高效、低碳綠色的現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版的關(guān)鍵一年，也是行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)方式，推進轉(zhuǎn)型升級的攻堅之年。加強和改進新聞宣傳和信息報送工作，是貫徹落實中央、省市決策部署的需要，也是道路運輸行業(yè)發(fā)展的需要，更是廣大干部職工的共同心愿。新年伊始，全市交通運輸工作會議、全市道路運輸工作會議暨安全生產(chǎn)工作會議相繼召開，這是新時期道路運輸宣傳工作的行動綱領(lǐng)和重要指南。可以說，20xx年注定是不平凡的一年，道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作將會更加緊張、繁重、忙碌與精彩。做好今年的宣傳工作，關(guān)鍵要抓好以下幾件大事：著力抓好重大題材策劃和主題宣傳活動。

一是要把握重點策劃宣傳，緊緊圍繞實施十三五規(guī)劃、綜合運輸體系建設(shè)、節(jié)能減排交通發(fā)展、道路運輸為民惠民新舉措等方面加強深度策劃，凸顯宣傳主題，提升宣傳效果。既要用百姓語言讓數(shù)據(jù)、事實說話，又要用典型人物、鮮活故事增強說服力、感染力，使道路運輸主題宣傳為人民群眾所喜聞樂見。

二是要集思廣益策劃宣傳，不僅要集中行業(yè)資源做好策劃，還要借助媒體優(yōu)勢、專家智慧提升策劃水平，使行業(yè)宣傳意愿和媒體特點優(yōu)勢更加緊密結(jié)合，切實提高重大主題報道的影響力。

三是要更加重視道路運輸行業(yè)提升公共服務(wù)能力和水平的具體政策、措施及效果的宣傳。隨著人民群眾需求層次的不斷上升，對服務(wù)水平的要求越來越高，我們要注意把新聞宣傳與業(yè)務(wù)管理融為一體，相互促進，共同加強。業(yè)務(wù)管理部門要主動提供新聞要素，新聞宣傳要切實服務(wù)和促進業(yè)務(wù)發(fā)展;要把新聞宣傳工作貫穿到提高道路運輸管理服務(wù)的全過程。

四是要通過多種形式的新聞宣傳活動，既宣傳好我們工作取得的成績，宣傳好各地各部門為提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量推出的新舉措、新進展，重點加大提升公共服務(wù)能力、加強質(zhì)量安全監(jiān)管、深化行業(yè)改革等主題的策劃和宣傳報道工作，深入廣泛宣傳相關(guān)政策法規(guī)，也要適時適度向社會講清楚行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和工作中存在的階段性困難與問題，解疑釋惑，有效溝通，增進理解，凝聚共識，形成有利于促進科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的輿論環(huán)境。深入推進行業(yè)典型、行業(yè)品牌的宣傳。

一是深入宣傳行業(yè)文明創(chuàng)建、文化示范品牌建設(shè)等踐行行業(yè)核心價值體系活動，不斷推出弘揚交通精神和職業(yè)道德的先進典型，廣泛、深入做好全行業(yè)和廣大干部職工工作典型選樹活動的宣傳報道，推動行業(yè)工作典型選樹活動常態(tài)化，不斷創(chuàng)新行業(yè)文明創(chuàng)建和文化建設(shè)的先進經(jīng)驗，在推動行業(yè)核心價值體系建設(shè)上不斷有新的作為。

二是要始終保持行業(yè)文化建設(shè)的良好態(tài)勢，積極引導(dǎo)廣大干部職工踐行社會主義核心價值觀、行業(yè)使命、共同愿景、道路運輸精神和職業(yè)道德，扎扎實實推進行業(yè)核心價值體系建設(shè)。要進一步宣傳推廣馳隨時代、滿載文明溫馨服務(wù)、伴您通行快修等一批有內(nèi)涵、有特色、有影響的道路運輸文化建設(shè)品牌。

三是要大力宣傳道路運輸窗口單位深入開展便民利民惠民服務(wù)活動取得的成效和經(jīng)驗，推出一批有影響的巾幗文明崗、黨員示范崗、愛心志愿崗、義務(wù)奉獻崗，充分發(fā)揮典型的示范引領(lǐng)作用，激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力。

切實加強輿情研判和輿論引導(dǎo)工作。面對日趨復(fù)雜的輿論環(huán)境，擴大輿情監(jiān)控范圍，增強輿情監(jiān)測的敏感性和時效性，切實加強輿情監(jiān)測分析和研判，準(zhǔn)確把握引導(dǎo)的方向和重點，開展先導(dǎo)性和前瞻性宣傳，切實提高輿論引導(dǎo)的及時性、權(quán)威性和公信力、影響力，顯得越來越重要。重大突發(fā)事件、社會熱點問題、敏感事件案件既是媒體聚焦、群眾關(guān)切的重要領(lǐng)域，同時也是我們各單位應(yīng)急處置的短處和弱項。要密切關(guān)注道路運輸安全隱患排查、駕考制度改革、運輸車輛技術(shù)管理、公共交通建設(shè)、出租車管理以及道路執(zhí)法工作等熱點焦點問題，加強重點監(jiān)測，預(yù)判輿情走勢，為及時正確引導(dǎo)輿論提供決策依據(jù)。我們要重視危機應(yīng)對，要有意識、有針對性地加強學(xué)習(xí)，實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高新聞發(fā)布等輿情應(yīng)對的能力。及時獲取第一手資料，第一時間發(fā)布準(zhǔn)確信息，爭取新聞信息發(fā)布的主導(dǎo)地位，牢牢掌握道路運輸突發(fā)公共事件處置的話語權(quán)。針對突發(fā)公共事件處置的相關(guān)不實報道，及時澄清事實，有效壓縮負面甚至謠言傳播的空間，為突發(fā)事件的妥善處置營造良好氛圍。避免因應(yīng)對不當(dāng)導(dǎo)致行業(yè)形象受損，努力為道路事業(yè)發(fā)展保駕護航。高度重視新興媒體的研究和應(yīng)用。

要高度重視新興媒體，主動適應(yīng)新興媒體帶來的新變化，通過專家講座、問卷調(diào)查等多種形式，切實加大對微博、微信、新聞客戶端、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興媒體的理論研究，努力把握發(fā)展趨勢、掌握傳播規(guī)律，為主動應(yīng)用新興媒體加強和改進新聞宣傳工作奠定基礎(chǔ)。

要按照行業(yè)發(fā)展必須跟上時代潮流的思路，通過專家講座、交流研討等方式，有針對性地組織開展專題培訓(xùn)。

要充分發(fā)揮道路運輸門戶網(wǎng)站的主陣地作用，加強和改進網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)布工作，及時緩解新興媒體可能帶來的輿論壓力。

要積極穩(wěn)妥地探索新興媒體在新聞宣傳工作中的應(yīng)用，鼓勵、引導(dǎo)有條件的單位率先探索應(yīng)用微博、微信、手機客戶端、公眾論壇、大眾貼吧等加強新聞宣傳工作，堅持大膽嘗試，穩(wěn)步推進。

要切實加強新興媒體應(yīng)用中的行業(yè)宣傳管理，嚴(yán)把信息發(fā)布審核關(guān)，穩(wěn)步提升全行業(yè)應(yīng)用新興媒體的能力，切實提高信息技術(shù)條件下的輿論引導(dǎo)水平。完善新聞宣傳體制機制，繼續(xù)加強隊伍建設(shè)。

一是進一步完善宣傳工作體制，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓、其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，宣傳部門要牽頭、業(yè)務(wù)部門要協(xié)同、干部職工要參與，在全行業(yè)營造抓好宣傳是本職，不抓宣傳是失職，抓不好宣傳是不稱職的工作氛圍。

二是要落實新聞宣傳和信息報送的投入機制，各單位都必須將新聞宣傳工作經(jīng)費納入年度預(yù)算計劃，確保逐年增加，確保新聞宣傳和信息報送工作的軟硬件到位，發(fā)揮最大效應(yīng)。

三是要不斷完善新聞宣傳的溝通合作機制，增加交往，互相學(xué)習(xí)，取長補短，共同進步，合作共贏，做到善待媒體、善用媒體。

四是要切實加強行業(yè)新聞宣傳隊伍建設(shè)。各部門一定要把宣傳隊伍建設(shè)和人才培養(yǎng)擺在更加突出的位置。要選拔理論素養(yǎng)高、道路運輸業(yè)務(wù)熟、敬業(yè)精神強的優(yōu)秀干部充實到道路運輸宣傳部門。要加大宣傳隊伍培訓(xùn)力度，改進報道方式，優(yōu)化新聞內(nèi)容，提高宣傳質(zhì)量。要增強新聞和信息捕捉的敏銳性，不放過任何有價值的新聞和信息線索，只要發(fā)現(xiàn)就要緊抓不放，直至撰寫成稿;不放過有新聞和信息價值的任何一個靈感，只要頭腦中閃現(xiàn)就要立刻記錄下來，然后進行寫作編制。要嚴(yán)格遵守道德規(guī)范，甘于清貧，樂于奉獻，克服浮躁自滿情緒，實事求是地采寫新聞，堅決杜絕捕風(fēng)捉影、胡編濫造、添枝加葉。

五是要切實從政治上、工作上、生活上更加關(guān)心新聞宣傳和信息報送工作人員，為他們的工作和成長創(chuàng)造良好環(huán)境，努力建設(shè)一支政治硬、理念新、業(yè)務(wù)精、效率高、自身廉的隊伍。

道路運輸新聞宣傳工作涉及面廣、任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。希望奮斗在道路運輸新聞宣傳工作一線的同志們在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合道路運輸中心工作，以強烈的責(zé)任意識、良好的精神狀態(tài)和扎實的工作作風(fēng)，主動作為，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻，開創(chuàng)行業(yè)新聞宣傳工作新局面，為打造現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版營造良好的輿論環(huán)境!

會議工作計劃總結(jié)篇二

通過半年的努力，在上級部門的指導(dǎo)下，在我院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生工作取得了顯著成績。

成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由李院長任組長，張股長任副組長，秉公執(zhí)法，按章辦事，加大了工作力度，為全鎮(zhèn)人民的身體健康提供了有力的保障，提高了人民的生活環(huán)境質(zhì)量。

利用集市的時機，我們向群眾發(fā)放宣傳單1萬多份，出動宣傳車10多次，張貼標(biāo)語20多份，懸掛橫幅10余條，由于今年手足口病的傳播和h1n1的蔓延，我院組織人員到各村為群眾宣傳講解相關(guān)傳染病的防治，讓群眾認(rèn)識到加強環(huán)境衛(wèi)生也是阻斷傳染病的有效手段，使我鎮(zhèn)的發(fā)病率一直很低。通過努力，提高了人民對環(huán)境工作的重要性的認(rèn)識，樹立了正確的思想。

對全鎮(zhèn)和相關(guān)人員進行了集中培訓(xùn)2次，參加培訓(xùn)100多人，發(fā)放宣傳材料200多套。

利用一周的時間，防疫股人員配合市站領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)查體辦健康證、衛(wèi)生許可證通知單500多份，督促上門辦證200多人次，使我鎮(zhèn)各從業(yè)人員持證上崗，持證營業(yè)。改造了鎮(zhèn)村衛(wèi)生廁所26多個，使我鎮(zhèn)衛(wèi)生廁所普及率達60%以上，全鎮(zhèn)新建集中供水水井12處，使我鎮(zhèn)居民飲用安全水普及率達80%以上，有效改善了我鎮(zhèn)居民的生活環(huán)境，提高了居民的生活質(zhì)量。

會議工作計劃總結(jié)篇三

工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構(gòu)，對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。下面是關(guān)于幼兒園安全工作計劃總結(jié)，請參考！

我園在總校各級領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)心支持下,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育的原則,通過安全教育,增強幼兒自我防護能力,通過齊抓共管,營造全園教師關(guān)心和支持幼兒園安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有力。

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),幼兒園把安全工作列入重要議事日程,在園長的領(lǐng)導(dǎo)管理下,幼兒園教職工分工負責(zé)、組織實施。

二、制度保證,措施到位。

1、成立幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由園長負責(zé),制定嚴(yán)格責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的教職工,要嚴(yán)肅追究有關(guān)老師及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。幼兒園和老師簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé),貫徹“誰主管誰負責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確。

3、不斷完善幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,不定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及幼兒管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁組織幼兒從事危險性工作,嚴(yán)禁教師個人利用假期私自帶幼兒外出,做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

三、齊抓共管,群防群治。

幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此,幼兒園組織開展一系列道德、法制教育活動,并取得了良好的教育效果。

四、加強教育、促進自護。

要確保安全,根本在于提高安全意識,自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是幼兒園安全工作的基礎(chǔ)。幼兒園開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對性地進行防護和防范工作。

五、加強檢查、及時整改。

開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后,幼兒園把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。幼兒園對校舍進行全面的安全檢查。

六、存在的主要問題和下步打算。

我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作,安全保衛(wèi)工作得到加強,但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大,幼兒園安全保衛(wèi)工作的開展面臨著許多困難。

1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。

2、幼兒自我保護意識和安全防范能力低,大大增加了幼兒園安全工作的難度。

今后,我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高我園安全保衛(wèi)工作水平。

會議工作計劃總結(jié)篇四

1.各項工作計劃的制定與實施：

本學(xué)期力求幼兒園工作細致化、規(guī)范化，我園教師經(jīng)過進取學(xué)習(xí)《綱要》和《幼兒園工作要求》，制定了貼合本班幼兒年齡特點的教學(xué)計劃、課程表、月重點、周安排和日計劃，使教育教學(xué)工作有章可循，同時規(guī)范了幼兒一日生活常規(guī)及流程。

2.各科教學(xué)的規(guī)范與實施。

^v^突特色、見成效^v^是本學(xué)期我園保教工作的總目標(biāo)目標(biāo)。加大教研組建設(shè)，充分發(fā)揮教研組長在教學(xué)活動中的組織、引領(lǐng)作用，做到周周有教研計劃、活動記錄等。

在教學(xué)活動中要求教師依據(jù)各班教學(xué)計劃進行教育教學(xué)活動，教育教學(xué)活動應(yīng)具有靈活性、創(chuàng)新性、針對性，要因材施教，充分發(fā)揮幼兒的進取性、主動性。經(jīng)過一學(xué)期的實施，幼兒各方面本事得到不一樣程度的提升，增強了幼兒的邏輯思維本事、拓寬了幼兒的知識面。

3.班級常規(guī)管理。

幼兒園各項活動具體化、規(guī)范化、無等待是常規(guī)教育的終極目標(biāo)。每周一的常規(guī)課就是有針對性的對班級幼兒進行訓(xùn)練。經(jīng)過訓(xùn)練引領(lǐng)并規(guī)范了幼兒園一日流程，易于教師的班級管理工作。

4.晨間活動、戶外體育活動的開展：

本學(xué)期晨間活動做到^v^日日有主題、有記錄^v^，使幼兒晨間無等待。

戶外體育活動：體育活動是幼兒園健康教育的重要組成部分，利用我園戶外場地，有目的、有計劃的制定體育活動方案，開展貼合幼兒年齡特點的體育活動，發(fā)展幼兒的走、跑、跳躍、投擲等運動技能在我園實施全員性的混齡戶外體育活動。

5.班級家園共育板報工作的實施情景：

為了更好的進行家園合作與共享，我園定期更換家園共育板報、家長園地資料，為科學(xué)化育兒供給依據(jù)。

6.教學(xué)效果階段性測評。

由教研組長組織對各班幼兒進行教學(xué)效果階段性測評，業(yè)務(wù)園長、教研組長對各班提出改善措施，促進教師教育工作的改善與提高，給各班教師供給分享與交流的平臺，使我園教學(xué)工作穩(wěn)中見優(yōu)，各班幼兒同步發(fā)展。

二、保育工作。

經(jīng)過學(xué)習(xí)^v^幼兒園一日常規(guī)^v^要求，規(guī)范幼兒行為的同時又對教師工作加以指引。督促教師做到^v^手勤、口勤、眼勤、腿勤^v^，每一天四看(來園看、睡前看、起床看、離園看)三摸(睡前摸體溫、起床摸體溫、褲子、離園前摸體溫、褲子)，規(guī)范晨檢、午檢。并進取配合防疫站做好幼兒預(yù)防接種工作。

各班規(guī)范室內(nèi)通風(fēng)、幼兒服藥、拖把專用，毛巾、被褥、餐具的晾曬、消毒制度，嚴(yán)格執(zhí)行一人一鋪、一餐兩巾，為幼兒創(chuàng)設(shè)一個安全、衛(wèi)生的生活環(huán)境。

三、家長工作。

1.期初張貼教學(xué)計劃，周周公布學(xué)習(xí)資料，更好的讓家長了解幼兒學(xué)習(xí)進度。

2.定期更換^v^家長園地^v^、^v^家園共育板報^v^資料，向家長傳授育兒知識、衛(wèi)生保健等。

3.結(jié)合幼兒園保教計劃組織開展了^v^家長會、冬運會^v^活動，得到了家長們的好評。

4.加強戶外鍛煉，增強幼兒體質(zhì)，發(fā)現(xiàn)不正常情景及時與家長聯(lián)系、帶幼兒到正規(guī)醫(yī)院就診，使家長開開心心的來，放心安心的走。

5.做好缺勤幼兒的電話回訪工作。

四、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。

本學(xué)期為了規(guī)范保教工作，為教師工作供給依據(jù)和準(zhǔn)繩，我園教師進行了以下業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：

《幼兒園一日常規(guī)流程》。

《閱讀活動的培訓(xùn)學(xué)習(xí)》。

《科學(xué)活動的培訓(xùn)學(xué)習(xí)》。

《戶外活動組織與開展的培訓(xùn)學(xué)習(xí)》。

《預(yù)防傳染病的培訓(xùn)學(xué)習(xí)》。

五、園內(nèi)活動。

精美、逼真的教具、生動形象的語言，教師啟發(fā)式的提問、寓教于樂的教學(xué)方法使得本學(xué)期園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課評選活動異彩紛呈，體現(xiàn)出我園教師進取向上、勇于探索、樂于創(chuàng)新的工作熱情及我園幼兒健康活潑的精神面貌。

為豐富我園文化生活、增進家園共育，我園舉辦^v^冬季運動會^v^活動。

結(jié)合國慶組織的^v^慶國慶^v^主題活動，對教職工、幼兒進行了愛國主義教育。

^v^^v^消防演練活動的開展加強了我園教師及幼兒對突發(fā)事故的靈活應(yīng)變本事，使幼兒掌握了自救、逃生、自我保護的方法。

迎新年，幼兒了解我國傳統(tǒng)節(jié)日的來歷及風(fēng)俗，讓幼兒感受新年的歡樂。

六、取得成績：

園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課：本學(xué)期我園共評出園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課3節(jié)：

朱麗教師的科學(xué)課《認(rèn)識時鐘》榮獲園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課。

吳秋霞教師的語言課《動物演唱會》榮獲園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課。

付鈺焱教師的社會課《雷之電》榮獲園內(nèi)優(yōu)質(zhì)課。

本學(xué)期我園參加了市級優(yōu)秀教案評比，曾靜教師的美術(shù)教案《顏色寶寶》榮獲市級三等獎。

七、來年工作展望：

1.音樂活動在原有基礎(chǔ)上每學(xué)期各班增加音樂游戲2個，根據(jù)班級幼兒年齡特點編排視頻律動3個。

2.繪畫方面加強孩子的創(chuàng)造力，

3.加強對禮儀、德育的活動。

一分耕耘、一分收獲，許多成績的取得僅代表過去，新的一年我們將迎來新的挑戰(zhàn)，在國家提倡大力發(fā)展學(xué)期教育的今日，我們將抓住機遇、迎著東風(fēng)一路前行，譜寫幼兒園輝煌的樂篇!

會議工作計劃總結(jié)篇五

1、調(diào)整食堂人員結(jié)構(gòu),改善運作。

辦法。

激發(fā)人員工作動力提高人員工作效率。

2、樹立安全第一意識,重視和加強飲食衛(wèi)生工作臺帳,提高警惕,采取安全防范措施,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防毒工作,保潔工作。

3、定期組織食堂從業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)食品衛(wèi)生的基礎(chǔ)知識,主辦基本技能比武,后勤人員趣味運動會,增強員工幸福感。加強員工食品安全知識培訓(xùn)與考核力度,增強食品安全意識,提升星級服務(wù)水平。

4、依據(jù)食堂管理制度,加強食堂工作各環(huán)節(jié)的管理與監(jiān)督,并據(jù)實際情況不斷健全食堂管理制度,堅持每月一次的市場調(diào)研,嚴(yán)把食品源材料的進貨質(zhì)量關(guān)與價格關(guān)。

5、做好2020年高考和學(xué)業(yè)水平考試餐飲服務(wù)保障工作。

6、堅持勤儉節(jié)約的原則,節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電,精打細算、降低成本,提高飯菜質(zhì)量。

會議工作計劃總結(jié)篇六

一、立足根本，搞好隊伍建設(shè)。

二、結(jié)合省文明城區(qū)考評，扎實開展工作。

3月份市、區(qū)開展“迎檢創(chuàng)衛(wèi)”工作，街道整治辦圍繞“十無四凈”目標(biāo)（即無占街為市、無流動攤點、無店面外溢、無亂搭亂建、無亂貼亂畫、無亂倒垃圾、無沿街乞討、無放養(yǎng)寵物、無亂停放車輛、無亂排油煙，做到路面凈、路溝凈、墻根凈、綠帶凈），做好二級路段的保潔和小街巷的清掃整潔、住宅小區(qū)和沿河岸邊的衛(wèi)生整治、濱江路外側(cè)環(huán)境衛(wèi)生的保潔和管理、小區(qū)用小街巷亂張貼小廣告的清理整治工作。各社區(qū)共清洗樓棟600多幢，清洗小廣告（包括小區(qū)樓院）40000多張，清掃雨披、屋頂5000多個，清除垃圾棄土8處，衛(wèi)生死角6處，清運垃圾雜物約15噸。

三、結(jié)合實際，廣泛開展群眾性的愛國衛(wèi)生活動。

四、加大宣傳，提高群眾健康意識。

一方面，回顧xx年總體工作，利用“第二次環(huán)境整治年”的有利契機，環(huán)衛(wèi)站硬件設(shè)備得到有效增強，增加包括新型垃圾清運車一輛、灑水車一輛，增加環(huán)衛(wèi)工人xx個，其它環(huán)衛(wèi)專用設(shè)備若干；軟件方面建章立制，建立健全臺帳資料，通過制定科學(xué)合理的考核制度，明確站內(nèi)工作人員的責(zé)任制度及包干范圍，提高其工作積極性，強化工作人員愛崗敬業(yè)精神，以作為爭地位，爭取鎮(zhèn)財政的大力支持。

另一方面，在xx年全鎮(zhèn)垃圾袋裝化基本形成的情況下，繼續(xù)在長效保持一塊探求新路。根據(jù)現(xiàn)有情況看，社會環(huán)保意識增強，經(jīng)濟發(fā)展日新月異，環(huán)衛(wèi)專用機動車輛及人員數(shù)量素質(zhì)有待進一步加強。通過向其它先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)習(xí)借鑒，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，提高管理效率，務(wù)求公平公正公開，在考核制度及長效管理制度方面不斷完善，帶動環(huán)衛(wèi)站穩(wěn)步有絮的發(fā)展。

總得來說，云龍環(huán)衛(wèi)站在過去的一年里通過不懈努力做出了一定成績，受到鎮(zhèn)黨委、政府及上級環(huán)衛(wèi)部門的好評，但仍然存在一些問題，需要環(huán)衛(wèi)站全體同志團結(jié)一致，拼搏進取，時刻保持工作上的高昂斗志。

會議工作計劃總結(jié)篇七

2、開學(xué)初組織一場校園安全大排查，對校園內(nèi)部及周邊環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式的安全。

隱患大排查。

3、加強開學(xué)初安全教育，對幼兒進行消防知識宣傳教育、交通安全教育、自我安全防范（防汛、防溺水、防食物中毒、防詐騙、防綁架等）教育，上好開學(xué)交通安全第一課。

4、嚴(yán)把晨檢關(guān)，落實好流感的防控工作，切實落實好晨檢工作。嚴(yán)格執(zhí)行刷卡接送制度，外來人員登記制度，強化安保工作。

6、組織開展期初防震安全疏散演練活動。

7、整理安全資料、檔案。

8、迎接期初常規(guī)檢查工作。

9、安排中秋節(jié)、國慶節(jié)假期值班工作，分發(fā)《告家長書》。

10、開展教職工消防培訓(xùn)。

2、幼兒園安全教育宣傳活動，學(xué)校衛(wèi)生防疫情況等。

3、每月安全疏散演練，安全自查、隱患排查工作。

5、組織大班幼兒廣播每日5分鐘安全教育。

6、開展好安全教育日、安全教育周系列活動。

1、校園安全隱患排查整治，校園各項安全管理措施落實情況。

3、開展安全教育和每月安全疏散演練。

5、加強食堂衛(wèi)生及膳食管理。

6、做好11.9消防日宣傳工作。

1、法制安全教育講座。

2、加強交通安全宣傳活動。

3、每月安全疏散演練，安全自查工作。

2、每月安全疏散演練，安全自查，隱患大排查工作，安排寒假安全工作。

會議工作計劃總結(jié)篇八

??部門：姓名：崗位：時間：

??1、月重大事記說明：

??主要是描述你在當(dāng)月做了那幾件重大的事情;。

??2、月度具體工作總結(jié)：

??a、當(dāng)月目標(biāo)完成概況(完成項目、時間、成效)：

??b、當(dāng)月計劃(臨時)工作完成概況(完成項目、時間、成效、何人下達臨時工作)：

??c、當(dāng)月未完成工作項目說明(未完成原因，延遲完成具體時間)：

??3、月計劃執(zhí)行率。

??4、工作開展進步與不足之處：

??進步：

??不足：

??5、工作建議與要求：

會議工作計劃總結(jié)篇九

20xx下半年年，我村積極響應(yīng)上級號召，嚴(yán)格按照縣鄉(xiāng)兩級要求，采用書記包村、干部包片、村民自覺參與的辦法，積極組織衛(wèi)生保潔員，對我村的環(huán)境進行了全面的整治。現(xiàn)將我村的衛(wèi)生整治工作小結(jié)如下：

在環(huán)境衛(wèi)生整治工作中，做到了任務(wù)層層落實，責(zé)任明確到位。成立了以村黨總支書記吳永勝為組長，副書記曹賢俊、佘德順為副組長，兩委干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)班子，把全村劃分為六個責(zé)任區(qū)，分片包干，責(zé)任到人。

我村根據(jù)村內(nèi)的實際情況，有步驟、有計劃地進行村莊整治工作。我村共聘請了6名保潔員，并聘請專人負責(zé)垃圾清運。目前為止我村共建立了13個垃圾池，并且正在緊鑼密鼓的繼續(xù)在有需要的地方新建，宣傳發(fā)動共書寫標(biāo)語3條，懸掛橫幅2條。2011年4月份，組織衛(wèi)生保潔員和村民對石山村民組進行了全面清理。對村主干道沿線配備了24個垃圾箱，并派專人管理。同時正在逐步對各自然村合理配備垃圾箱。

五峰村的特色是“鎮(zhèn)村銜接”，衛(wèi)生整治區(qū)域交叉圍繞。我們向全村的衛(wèi)生保潔員嚴(yán)格要求，要求他們像中心街區(qū)衛(wèi)生保潔員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格參照中心街區(qū)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并由各個自然村內(nèi)的老黨員、老干部做群眾督察員，督促他們做好環(huán)境整治工作。

五峰村全民總動員，大力宣傳，廣泛號召，逐家逐戶發(fā)放環(huán)境整治一封信。各戶自家實行“門前三包”，由村內(nèi)專職人員集體清運，集中處理（目前的處理方式是送至垃圾焚燒池統(tǒng)一焚燒）。在集中整治階段，村委下大力氣，安排專人負責(zé)，開展環(huán)境整治大清潔，在我村桃山自然村開展試點，清理衛(wèi)生死角，共清除石瓦煤堆、糞堆、柴草雜物堆70余個，動用大型機具10余臺/次，投入人工110余個。

我村制定了各項規(guī)章制度，如保潔員的管理制度、保潔制度等。村兩委包片責(zé)任到人，組建了檢查小組，保證每月兩次檢查，對檢查中成績明顯的保潔員當(dāng)即給予適當(dāng)獎勵，對檢查中未盡到保潔職責(zé)的保潔員依照天門鎮(zhèn)保潔員管理制度進行懲罰，并對不合格地點進行整改，特別差的要在村內(nèi)廣播點名批評。

經(jīng)過不斷的努力，村內(nèi)垃圾遍地、雜物隨意堆放、牲畜糞便隨處可見、污水溢流等農(nóng)村惡習(xí)已經(jīng)根除，你可以看見的是一個“四化四美”的新農(nóng)村。但我們自知差距很大，仍需進一步努力。

會議工作計劃總結(jié)篇十

茲定于xx年x月17日(周四)下午13:30在莘光學(xué)校召開“xx年上半年教工團期末工作會議”，會議重要，請各單位教工團支部書記、青工委主任準(zhǔn)時出席!

雅致路18號莘光學(xué)校中學(xué)部階梯教室。

1、各直屬單位教工團(總)支部書記、青工委主任;。

2、邀請各雙管單位教工團(總)支部書記參加會議。

1、總結(jié)回顧xx年上半年教工團工作;。

2、表彰發(fā)展型團組織;。

3、近階段工作布置(“成長1+1”夏令營;赴滇扶貧志愿工作);。

4、暑期社區(qū)志愿工作布置;。

5、補收直屬單位團費。

1、請與會團干部提前十分鐘到會場，會議期間將手機調(diào)至震動檔。

2、會上將補收直屬單位xx年x月—xx年x月團費，請與會時一并帶來。

團費標(biāo)準(zhǔn)：中學(xué)5元∕人∕月;。

小學(xué)元∕人∕月;。

幼兒園4元∕人∕月;。

民辦農(nóng)民工子女學(xué)校元∕人∕月。

3、無特殊情況不得隨意缺席。

共青團閔行區(qū)教育局工作委員會。

一六年x月9日。