總結(jié)可以幫助我們更好地反思自己的行為和決策，以便更明智地面對類似的情況。在寫總結(jié)之前，我們需要對整個過程進(jìn)行深入思考和分析。在這里，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┛偨Y(jié)范文，希望可以提供給大家一些寫作思路。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇一

時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結(jié)。

持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用x圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將x控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。

在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；積極配合組人員調(diào)動，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。

雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，使產(chǎn)品效率得到有效的提升；隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

????蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇二

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這一年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)。

在思想上已經(jīng)正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過一年的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

二、業(yè)務(wù)技術(shù)。

在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃。

工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

時光荏苒卻在以往工作的歲月里留下了深深的烙印，作為車間普通員工的我也在這段時間里努力做好了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，從工作經(jīng)驗的積累到技術(shù)層面的學(xué)習(xí)也意味著我在這段時間進(jìn)步了許多，但我并不滿足于工作中的些許成就并朝著更高的目標(biāo)努力，趁著年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向，面對自己在車間工作中的表現(xiàn)應(yīng)該要做好相應(yīng)的總結(jié)。

努力提升自身的生產(chǎn)效率并確保產(chǎn)品質(zhì)量不受到影響，如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產(chǎn)品的生產(chǎn)是我需要努力的方向，因此在入職不久后我便向身邊的同事積極請教并改進(jìn)自身的工作方式，對我來說工作經(jīng)驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利于今后的發(fā)展，所以每次工作難題的解決都是用以磨礪自身的方式，再加上領(lǐng)導(dǎo)在車間工作中對自己比較支持的.緣故讓我在個人能力方面得到了進(jìn)步，現(xiàn)如今我已經(jīng)能夠較為輕松地完成自身的生產(chǎn)指標(biāo)并獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，誠然工作的完成與領(lǐng)導(dǎo)的信任分不開卻也有著自己努力的因素。

嚴(yán)格遵守車間的相關(guān)規(guī)定并注意安全生產(chǎn)方面的事項，作為車間員工應(yīng)當(dāng)明白嚴(yán)格的紀(jì)律是保障生產(chǎn)流程順利進(jìn)行的重要前提，所以我很重視自身在車間工作中的發(fā)展并做到了遵守規(guī)定，除了以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求自身的工作以外還向表現(xiàn)優(yōu)異的車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過相互間的探討學(xué)習(xí)對方身上的優(yōu)勢從而改進(jìn)自身的不足，對我而言能夠在工作方面做到這點(diǎn)才算是履行了自己的職責(zé)所在，另外我也能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)教育方面的講話并將其落到實(shí)處。

雖然成就取得不少卻不可否認(rèn)自己在車間工作中仍存在不少不足之處，對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的工作造成不利影響，一方面是工作內(nèi)容重復(fù)單一的緣故容易讓自己產(chǎn)生枯燥感，雖然我一直在努力調(diào)整自身狀態(tài)卻不可否認(rèn)近期的確是變得怠惰不少，對待工作沒有積極性且沒有認(rèn)真思考如何來發(fā)展自身。另一方面則是做事沒有規(guī)劃以至于對待工作中的錯誤無法及時進(jìn)行反思，因此我得養(yǎng)成定期建立工作日志的習(xí)慣以便于及時發(fā)現(xiàn)自身的不足。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇三

1、熟悉了解公司各項規(guī)章制度。

2、熟悉了解工作流程。

二、存在的不足以及改進(jìn)措施。

1、缺乏溝通，不能充分利用資源。

2、缺乏計劃性。

3、專業(yè)面狹窄。

三、xx年目標(biāo)計劃。

2、積極向同事學(xué)習(xí)，虛心請教，并以實(shí)踐帶動學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇四

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。

我決心在接下來的一年中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇五

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

車間普通員工個人工作總結(jié)篇六

當(dāng)20x當(dāng)年鐘聲響起時，我們送走了20xx年?；仡欉^去的20x在過去的一年里，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間緊緊圍繞生產(chǎn)，克服了人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理更加完善。

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間干部職工的共同努力下，車間成功完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中取得了良好的效果，但也存在一些問題需要我們在今后的工作中注意。在新的一年里，我們必須保持在20xx年度取得的業(yè)績進(jìn)一步完善了各方面的工作，實(shí)施了20年x在年生產(chǎn)計劃過程中，許多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:

20xx年計劃完成率明顯提高，從原來的50%到現(xiàn)在的80%入庫量從原來的10萬增加到現(xiàn)在的14萬左右。

主要措施有：

1.車間的工票原本是當(dāng)天發(fā)的?，F(xiàn)在車間要求提前發(fā)工票，減少員工等待工票的時間，從而減少時間的無故浪費(fèi)。甚至把周計劃發(fā)給員工，讓員工知道下一步該怎么辦，做好準(zhǔn)備。

2.車間每周做周計劃完成率報告，統(tǒng)計延誤計劃的原因，包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔助材料問題等。，并根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)措施，如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題的影響占10%左右，找相應(yīng)的工人、車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。

2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責(zé)任心。

4、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實(shí)了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護(hù)獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

車間組織全體職工開會，進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責(zé)任人，做到定人定機(jī)，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前，先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細(xì)清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團(tuán)結(jié)友愛。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施，大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇七

沖壓車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇八

一年的時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了xx人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為xx的一份子而驚喜萬分。回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。

實(shí)施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的'同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇九

又是一年在充實(shí)的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗和技巧，較之往年有了以下進(jìn)步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務(wù)，我也不可能在工作中取得這些進(jìn)步和成長。所以我在此將我今年的工作進(jìn)行一個總結(jié)，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。

車間普通員工個人工作總結(jié)篇十

作為xxxx車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結(jié)。

在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊到xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的.相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程。

我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。

在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。