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2023年車間的管理方案(實(shí)用8篇)

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2023年車間的管理方案(實(shí)用8篇)
2023-11-17 23:42:53    小編:ZTFB

方案的制定需要充分考慮實(shí)際情況和資源條件。制定方案之前,可以先參考已有的成功案例或經(jīng)驗(yàn)。以下是小編為大家總結(jié)的一些常見(jiàn)方案范例,供參考。

車間的管理方案篇一

車間精細(xì)化管理不只是簡(jiǎn)單的關(guān)注細(xì)節(jié),片面地注重量化,而是從車間建設(shè)和系統(tǒng)的角度出發(fā),抓好那些能給公司和職工帶來(lái)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,“精”是管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),“細(xì)”是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要控制點(diǎn),執(zhí)行和落實(shí)的基礎(chǔ)則是公司的職工。在車間精細(xì)化管理實(shí)施過(guò)程中,遵循并始終貫徹“以成本控制為中心,堅(jiān)持以人為本和諧發(fā)展”的原則,才能有效激發(fā)職工的主觀能動(dòng)性,引導(dǎo)職工積極參與到車間精細(xì)化管理中來(lái),更好地推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展。

一、成立組織機(jī)構(gòu),車間精細(xì)化管理是一個(gè)永續(xù)漸進(jìn)的過(guò)程,是由自上而下的積極引導(dǎo)和自下而上的自覺(jué)踐行組成的常態(tài)管理模式。這種管理理念和模式只有獲得員工的普遍理解、認(rèn)可和支持,才能使職工積極主動(dòng)地參與進(jìn)來(lái),把精細(xì)化管理的成效發(fā)揮到最大。

組 長(zhǎng):沈濤

副組長(zhǎng):馬躍偉 黃九鋒

理中來(lái)。

三、開(kāi)展并完成好平日的固化工作,班前禮儀的召開(kāi),班前會(huì)集體唱歌,統(tǒng)計(jì)好每日消耗成本,按時(shí)填寫(xiě)車間各類看板,開(kāi)展好每周成本分析會(huì),每月做一次月度總結(jié),每月定期出一期車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào),每周定期檢查一次崗位“三述”背誦情況等。

四、車間從分管領(lǐng)導(dǎo)到值班長(zhǎng)、技術(shù)員及成本核算員等要分好工、職責(zé)明確、工作目標(biāo)清晰。

五、制定好車間考核辦法,考核要量化(以分的形勢(shì))車間已拿出考核辦法,主要是班長(zhǎng)對(duì)員工打分,車間對(duì)班組打分,車間對(duì)分管主任,值班長(zhǎng),技術(shù)員及成本核算員的考核等。

六、強(qiáng)化成本控制

1、車間將把固定成本費(fèi)用,核算到崗位上(主要分四大項(xiàng):成品過(guò)濾、種子過(guò)濾、分解槽、循環(huán)水)成本控制的第一責(zé)任人是班長(zhǎng)、其次值班長(zhǎng)、分管車間領(lǐng)導(dǎo)采取節(jié)獎(jiǎng)超罰。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,減少固定成本消耗

主要從安全上:減少事故發(fā)生;

從設(shè)備上:加強(qiáng)操作、巡檢、維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,減少事故發(fā)生;

從生產(chǎn)工藝上:優(yōu)化工藝指標(biāo)、提高分解率、杜絕跑冒滴漏、減少生產(chǎn)及環(huán)保事故的發(fā)生等。

3、長(zhǎng)期開(kāi)展節(jié)支降耗、修舊利廢,激勵(lì)員工多提合理化建議,每周、月進(jìn)行評(píng)比,并給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

4、定期培訓(xùn)員工的成本意識(shí):比如從一個(gè)螺帽、一點(diǎn)水、一度電等,開(kāi)始全員參與,并通過(guò)圖片宣傳搞一些活動(dòng)開(kāi)展如何降低成本。

七、加強(qiáng)精細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理

1、繼續(xù)開(kāi)展,班前列隊(duì)唱歌誦讀企業(yè)理念(車間一直在做),班后總結(jié)點(diǎn)評(píng),列隊(duì)出廠。

2、每月車間要評(píng)選首席員工一名,優(yōu)秀員工三名,并張榜公布,并附先進(jìn)事跡。張貼本人照片(佩戴胸花),車間將制作胸牌,進(jìn)行隆重開(kāi)會(huì),邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行頒發(fā)。

3、每月評(píng)出一個(gè)優(yōu)秀班組,制作流動(dòng)錦旗一幅,評(píng)出1-2個(gè)優(yōu)秀崗位,制作流動(dòng)先鋒崗牌一塊,被評(píng)出來(lái)的員工除了物質(zhì)上,工資上進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)外,精神上給予激勵(lì)。

4、為了加強(qiáng)員工與干部之間的親情和諧,制作一幅生日看板,每月由車間領(lǐng)導(dǎo)或邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)為不能回家而堅(jiān)守崗位的員工過(guò)集體生日,并頒發(fā)紀(jì)念品,(紀(jì)念品由公司或車間領(lǐng)導(dǎo)簽字、附祝福語(yǔ)等)

5、對(duì)員工家庭有困難的要進(jìn)行排查摸底,定期組織人員去看望,解除員工后顧之憂,一心撲到工作崗位上。

6、制作部分崗位現(xiàn)場(chǎng)看板,附一些企業(yè)理念圖片等,還可把職工自己提煉出來(lái)的理念制作上,讓職工都能每天看到,在工作中有一定自豪感,快樂(lè)感。

足,及自身有那些退步。

8、車間每個(gè)崗位上將懸掛員工去向看板(已經(jīng)懸掛),無(wú)論上級(jí)查崗,車間查崗都能知道當(dāng)班當(dāng)崗誰(shuí)上崗,去向何處等,做到一目了然。

9、車間再制作一塊親情和諧看板,也就是車間員工的全家福,附一家的合影留念,并提煉一些體現(xiàn)“親情、和諧、盼夫、盼妻、盼子/女”等理念,高興來(lái)上班,平安回家去的殷切愿望,讓員工在工作中時(shí)刻注意安全,精心操作,認(rèn)真干好每分鐘。

10、嚴(yán)格細(xì)化車間的標(biāo)識(shí),編碼、及定臵工作,無(wú)論員工、設(shè)備、物品、各崗位及各區(qū)域都有清晰的標(biāo)識(shí)、編碼、定臵等,嚴(yán)格按標(biāo)識(shí)、編碼、定臵去做,讓員工形成一種習(xí)慣。

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分解分級(jí)車間

2017-4-27

按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署和要求,深入貫徹股份公司《“精益管理年”及精益大比拼活動(dòng)》,全面落實(shí)股份公司“開(kāi)展精細(xì)化、專業(yè)化管理,穩(wěn)定生產(chǎn),優(yōu)化工藝,節(jié)能降耗,增加效益”的總體要求,結(jié)合車間生產(chǎn)運(yùn)行的'實(shí)際,為進(jìn)一步完善車間管理考核機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,優(yōu)化操作,精細(xì)管理,完成公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和任務(wù),特制定本試行方案。

一、車間精細(xì)化管理的目標(biāo)

(1)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)

(2)提高工作效率

(3)杜絕跑冒滴漏,降低生產(chǎn)成本

(4)減少甚至消除故障

(5)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

(6)環(huán)境整潔,工作場(chǎng)所條理化,改善員工的精神面貌

(7)實(shí)現(xiàn)規(guī)范的流程化管理和操作

二、精細(xì)化管理的實(shí)施步驟

(1)成立成品車間精細(xì)化管理推進(jìn)小組:

組 長(zhǎng):王忠林

副組長(zhǎng): 巴宗福、陳冰泉

成 員: 曾喜文、張守年、劉花、徐秋、曹發(fā)忠、劉志林、陳吉翔、賈建斌、王偉斌

(2)制定精細(xì)化管理的工作計(jì)劃和實(shí)施方案

1

精細(xì)化管理活動(dòng)的工作計(jì)劃和實(shí)施方案是整個(gè)精細(xì)化管理活動(dòng)的基礎(chǔ),制定一個(gè)好的計(jì)劃就相當(dāng)于擁有了一個(gè)良好的開(kāi)端。計(jì)劃是在各種預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上訂立的,對(duì)于整個(gè)精細(xì)化管理活動(dòng)有著指導(dǎo)意義。

(3)精細(xì)化管理的培訓(xùn)教育

深化全員培訓(xùn),強(qiáng)化工具運(yùn)用。繼續(xù)按照“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、全員參與”的原則,圍繞卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、精益工具的運(yùn)用、精益改善的流程等內(nèi)容,分兩級(jí)開(kāi)展精益管理培訓(xùn)。要全面引入卓越績(jī)效思想,把提升車間績(jī)效作為推進(jìn)精益管理的最終目標(biāo)。

(4)是全面推進(jìn)6s管理,打牢精益管理基礎(chǔ)。

(5)精細(xì)化管理活動(dòng)的宣傳造勢(shì)

推進(jìn)組織已經(jīng)建立起來(lái),各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作也已逐步到位,接下來(lái)就需要開(kāi)展大規(guī)模的宣傳造勢(shì)(車間培訓(xùn)、交接-班會(huì)議等形式),創(chuàng)造良好的精細(xì)化管理活動(dòng)氛圍。

(6)精細(xì)化管理活動(dòng)的考評(píng)

精細(xì)化管理活動(dòng)的評(píng)比與考核是車間是否有效推行精細(xì)化管理,以及推行效果如何而進(jìn)行的內(nèi)部自檢過(guò)程,它是車間推行精細(xì)化管理的一種有效手段,是促進(jìn)精細(xì)化管理持續(xù)改進(jìn),不斷提高的基本方法。

三、精細(xì)化管理的基本要求和保證

(1)領(lǐng)導(dǎo)重視和親自抓:車間領(lǐng)導(dǎo)和車間各級(jí)管理人員要高度重視,要親自抓,落實(shí)精細(xì)化管理活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)、教育培訓(xùn)、方案制定及實(shí)施等工作,抽調(diào)精干力量,集中開(kāi)展活動(dòng),持續(xù)推進(jìn)。

(2)全員參與:從車間主任到一線員工要全員參與。

(3)全過(guò)程:精細(xì)化管理要涉及到車間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)過(guò)程,每個(gè)角落,不論多高,不論多么隱蔽,確保不留精細(xì)化管理死角。

(4)持續(xù)性:按照精益求精、持續(xù)改進(jìn)的要求,使精細(xì)化管理活動(dòng)常態(tài)化,把精細(xì)化管理提升到企業(yè)文化的范疇。

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(5)有序性:按步驟、按階段,分單位、分重點(diǎn)逐步推進(jìn),思想上,行動(dòng)上要同步開(kāi)展,確保成熟一步,推進(jìn)一步。

(6)加強(qiáng)學(xué)習(xí):車間要以精細(xì)化管理為重點(diǎn),學(xué)習(xí)和培訓(xùn)相結(jié)合的方式,積極組織員工學(xué)習(xí)精細(xì)化管理的知識(shí),掌握基本方法,從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),保證精細(xì)化管理的實(shí)施效果。

四、細(xì)分目標(biāo),細(xì)化措施,以專項(xiàng)突破確保工作見(jiàn)效

在精細(xì)化管理工作中,成品車間以專項(xiàng)管理為突破口,把精細(xì)化管理分解到重點(diǎn)管理領(lǐng)域,確保重點(diǎn)領(lǐng)域優(yōu)先見(jiàn)效,進(jìn)而帶動(dòng)和輻射各個(gè)環(huán)節(jié)精細(xì)化管理工作的全面鋪開(kāi)。

增強(qiáng)制度的嚴(yán)密性、規(guī)范性、時(shí)效性、強(qiáng)制性和可操作性;二是把車間領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員帶班、巡檢與走動(dòng)式管理、夜間安全生產(chǎn)交接等制度結(jié)合,形成嚴(yán)謹(jǐn)有效的管理檢查機(jī)制;三是強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化紅線意識(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。

(2)現(xiàn)場(chǎng)管理精細(xì)化。按照制度精細(xì)、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范、監(jiān)督到位、落實(shí)有力的閉環(huán)管理的要求,一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行有效整分閉合,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種要素進(jìn)行科學(xué)合理計(jì)劃、調(diào)度、執(zhí)行;二是結(jié)合日常安全檢查,按照責(zé)任、措施、時(shí)限、資金和預(yù)案“五到位”要求,建立分級(jí)、分類的動(dòng)態(tài)事故隱患臺(tái)賬;三是加大對(duì)重大危險(xiǎn)源的管控,重新梳理修訂重大危險(xiǎn)源檔案,編訂應(yīng)急預(yù)案并按要求組織演練;四是明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍、方法、頻次和責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)工藝、危險(xiǎn)流程、重大危險(xiǎn)源等進(jìn)行評(píng)估,將危險(xiǎn)源識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別擴(kuò)大到每個(gè)人,強(qiáng)化職工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和預(yù)防能力。

(3)作業(yè)過(guò)程、生產(chǎn)流程控制精細(xì)化。對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行細(xì)分,圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展工作,明確節(jié)點(diǎn)、細(xì)化責(zé)任,定崗、定額、定位、定責(zé),層層落實(shí),切實(shí)做到對(duì)每個(gè)崗位、每件事、每一物、每一處、每一時(shí)的要素的過(guò)程控制。同時(shí)把事故預(yù)防的關(guān)口前移,加大對(duì)職工操作技能、安全防護(hù)技能的培訓(xùn)和考核,并對(duì)開(kāi)展的提升系統(tǒng)、?;贰⑴盼巯到y(tǒng)、外來(lái)施工隊(duì)等專項(xiàng)整治工作取得的效果進(jìn)行階段性評(píng)價(jià),確保各項(xiàng)整治活動(dòng)取得實(shí)效。

(4)安全設(shè)施管理精細(xì)化。按照裝備檢查、故障分析、日常維護(hù)、定期檢修、效果評(píng)價(jià)的流程,對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行不定期和定期點(diǎn)檢、巡檢,提高設(shè)備利用率,并指定專人進(jìn)行維護(hù)管理。

成品車間:

2017.04.03

3

車間的管理方案篇二

由于車間的設(shè)備相對(duì)來(lái)說(shuō)大多為大型設(shè)備,設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理較為復(fù)雜,設(shè)備的預(yù)防護(hù)工作的難度也就相對(duì)大些,因此車間設(shè)備的預(yù)防護(hù)工作必須實(shí)行全員的設(shè)備管理(tpm)。管理方案如下:

1、設(shè)備操作者:設(shè)備的管理工作應(yīng)從基層做起,從操作者的使用做起,操作者在使用過(guò)程中應(yīng)負(fù)責(zé)的工作有:

a、設(shè)備地面上距地面兩米以下的設(shè)備表面的清潔工作,保證設(shè)備一般表面的光潔,設(shè)備操作面板的整潔及各元件的完好。

b、保證設(shè)備各氣源接頭、電源插頭、頂桿孔蓋、各連接銷鏈及其他附屬配件的齊全。

c、保證設(shè)備工作區(qū)域無(wú)廢料、雜物。

d、定期對(duì)設(shè)備有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行點(diǎn)檢及檢查。點(diǎn)檢內(nèi)容見(jiàn)《設(shè)備點(diǎn)檢卡》、檢查內(nèi)容見(jiàn)《操作者設(shè)備檢查卡》。

e、協(xié)助維修人員完成維修任務(wù)。

2、設(shè)備維修人員:設(shè)備的維護(hù)工作應(yīng)以設(shè)備維修人員為主,每臺(tái)設(shè)備都有主要的設(shè)備維修負(fù)責(zé)人,維修人員的職責(zé)內(nèi)容為:

b、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,并填寫(xiě)《維修記錄單》,記錄設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象,分析故障原因,提出預(yù)防再次發(fā)生的改善措施。

c、在生產(chǎn)過(guò)程中維修人員負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行狀況的巡視,巡視內(nèi)容包括設(shè)備地面、橫梁及地坑內(nèi),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。

3、技術(shù)人員:每條生產(chǎn)線都有主要的設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人,其主要工作職責(zé)為:

a、設(shè)備技術(shù)人員負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備處下發(fā)的《設(shè)備年保全計(jì)劃》制定設(shè)備每個(gè)月的《設(shè)備點(diǎn)檢卡》及《設(shè)備保全計(jì)劃》。

b、監(jiān)督設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備保全計(jì)劃的實(shí)施情況,指導(dǎo)及協(xié)調(diào)設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備的維修工作。

c、總結(jié)設(shè)備的故障發(fā)生的頻率,調(diào)整設(shè)備保全的重點(diǎn)匯總設(shè)備的故障率及設(shè)備保全的實(shí)施率上報(bào)給設(shè)備處。

4、車間領(lǐng)導(dǎo):車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)計(jì)劃產(chǎn)量對(duì)生產(chǎn)與設(shè)備的維護(hù)進(jìn)行調(diào)控,使生產(chǎn)時(shí)間與設(shè)備維護(hù)時(shí)間相平衡。

車間的管理方案篇三

1.直通率最低95%以上,終極目標(biāo)100%。

2.不良率,基于3σ準(zhǔn)則的0.27%,終極目標(biāo):基于6σ準(zhǔn)則的3.4ppm。

3.客訴1件.年,終極目標(biāo):客訴0件.年。

1.對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品的工藝和工序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

2.嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定的工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的工序,嚴(yán)禁任意增加或減少工序,降低不確定因素。在生產(chǎn)過(guò)程中,需要變更生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)工序時(shí),必須先申報(bào)發(fā)出,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可執(zhí)行,嚴(yán)禁擅自行動(dòng)。

3.鼓勵(lì)基于工藝和工序的ie研究,推進(jìn)既定工藝和工序的進(jìn)步,以達(dá)到降低加工難度和減少工序的目的,對(duì)效果明顯的工藝和工序改進(jìn)的提報(bào),公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)制度。

4.重點(diǎn)監(jiān)控重點(diǎn)工站.難點(diǎn)工站,以及新員工所在的工站,減少不穩(wěn)定因素,降低不良品出現(xiàn)的可能性。

5.加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)知度教育與培訓(xùn),以保證員工對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品質(zhì)能有充分的認(rèn)識(shí),可設(shè)立員工進(jìn)步獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。

6.加強(qiáng)管理員和員工應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常的處理能力的培訓(xùn)和教育,以保證生產(chǎn)線在所有的時(shí)間和任何情況下都能保質(zhì)保量地正常生產(chǎn)。

7.對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試生產(chǎn)或進(jìn)行產(chǎn)前研討,以便充分了解和掌握全工序和工藝要求,并確定重點(diǎn)難點(diǎn)工序,以便在正式生產(chǎn)中嚴(yán)格管控。

8.對(duì)機(jī)器設(shè)備.工模夾具等進(jìn)行產(chǎn)前檢查,以保證投入生產(chǎn)時(shí)性能穩(wěn)定。

車間的管理方案篇四

為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。依據(jù)國(guó)家和上海市有關(guān)部門(mén)文件的.規(guī)定,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。

1、各部門(mén)必須建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度和操作規(guī)程。

2、對(duì)公司員工必須進(jìn)行生產(chǎn)安全教育,填寫(xiě)三級(jí)教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前,部門(mén)或車間必須對(duì)員工進(jìn)行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。

3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護(hù)用品。

4、杜絕管理人員違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。實(shí)際操作人員有權(quán)對(duì)上述行為拒絕執(zhí)行。

5、生產(chǎn)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

6、設(shè)備安全防護(hù)裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無(wú)權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護(hù)裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設(shè)備安全防護(hù)裝置不能正常工作時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

(3)設(shè)備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長(zhǎng),正常停機(jī)或開(kāi)機(jī)不受此限制。

8、禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備,非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。

9、動(dòng)用明火必須嚴(yán)格執(zhí)行。

車間的管理方案篇五

為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量,減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性,特制定本此規(guī)定。

本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。

3.1操作者負(fù)責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查,及標(biāo)識(shí)、區(qū)分、定位擺放;

3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗(yàn)、入庫(kù)管理;

3.3技術(shù)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)確認(rèn);

自檢:產(chǎn)品形成過(guò)程中,操作者本人對(duì)本作業(yè)過(guò)程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自行檢驗(yàn),并作出是否合格的判斷。

互檢:在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,上、下相鄰作業(yè)過(guò)程的操作人員或組長(zhǎng)相互對(duì)作業(yè)過(guò)程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行二次檢查確認(rèn)。

4.3技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)產(chǎn)品件專檢;

專檢:產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中,檢驗(yàn)人員對(duì)產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進(jìn)行專項(xiàng)檢驗(yàn)。

5.1下料車間:

5.1.1操作者在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),要嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定,杜絕不良的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知當(dāng)班班組長(zhǎng)與檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.1.2生產(chǎn)班組長(zhǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)所生產(chǎn)工序的人員進(jìn)行安排、指導(dǎo),對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)。

5.1.7在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.1.7.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.1.7.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.1.7.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,并全廠通告;

5.1.8在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修的;

5.1.8.1在2%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.1.8.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x原材料價(jià)格x1.5倍”的罰款;

5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo);

5.2合裝車間:

5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)的首件進(jìn)行確認(rèn),并交予同工位人員進(jìn)行互檢,如產(chǎn)品合格交予班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài),并在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢,確保產(chǎn)品質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.2.5.1附件開(kāi)焊、漏焊或者型號(hào)錯(cuò)誤:直接對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款,并全車間通報(bào)。

5.2.7在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.2.7.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.2.7.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.2.7.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,并全廠通告;

5.2.8在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修;

5.2.8.1在0.5%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.2.8.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x產(chǎn)品價(jià)格x2倍”的罰款;

5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

5.3噴涂車間。

噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢,對(duì)色卡進(jìn)行確認(rèn),并交予同工位人員進(jìn)行互檢,如產(chǎn)品合格交予班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài),并在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢,確保產(chǎn)品質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.3.1在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.3.1.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.3.1.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.3.1.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,,并全廠通告;

5.3.2在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修;

5.3.2.1在0.5%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.3.2.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x產(chǎn)品價(jià)格x2.5倍”的罰款;

5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

5.3返修處理。

5.3.3在返修過(guò)程中,因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報(bào)廢,直接對(duì)相關(guān)責(zé)任人以“報(bào)廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價(jià)格倍”進(jìn)行處罰。

5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo);

5.4獎(jiǎng)勵(lì)。

5.4.1能及時(shí)發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的隱患,避免批量不合格發(fā)生員工,每舉報(bào)一次給予獎(jiǎng)勵(lì)50次/元。

5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗(yàn)員將不合格品誤判為合格,避免或減少質(zhì)量損失者,視其影響程度每舉報(bào)一次獎(jiǎng)勵(lì)50~100元/次。

5.4.4互檢時(shí)發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,避免不合格流入下工序者,每舉報(bào)一次給予獎(jiǎng)勵(lì)20次/元。

5.4.5對(duì)本工序存在的質(zhì)量問(wèn)題或隱患,能積極提出改善建議被采納者,視其改善效益,給予獎(jiǎng)勵(lì)50~500元/次。

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車間的管理方案篇六

為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量,減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性,特制定本此規(guī)定。

本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。

3.1操作者負(fù)責(zé)各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查,及標(biāo)識(shí)、區(qū)分、定位擺放;

3.2生產(chǎn)部各班組責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗(yàn)、入庫(kù)管理;

3.3技術(shù)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)確認(rèn);

自檢:產(chǎn)品形成過(guò)程中,操作者本人對(duì)本作業(yè)過(guò)程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自行檢驗(yàn),并作出是否合格的判斷。

互檢:在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,上、下相鄰作業(yè)過(guò)程的操作人員或組長(zhǎng)相互對(duì)作業(yè)過(guò)程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行二次檢查確認(rèn)。

4.3技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)產(chǎn)品件專檢;

專檢:產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中,檢驗(yàn)人員對(duì)產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進(jìn)行專項(xiàng)檢驗(yàn)。

5.1下料車間:

5.1.1操作者在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),要嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定,杜絕不良的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知當(dāng)班班組長(zhǎng)與檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.1.2生產(chǎn)班組長(zhǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)所生產(chǎn)工序的人員進(jìn)行安排、指導(dǎo),對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)。

5.1.7在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.1.7.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.1.7.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.1.7.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,并全廠通告;

5.1.8在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修的;

5.1.8.1在2%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.1.8.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x原材料價(jià)格x1.5倍”的罰款;

5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo);

5.2合裝車間:

5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)的首件進(jìn)行確認(rèn),并交予同工位人員進(jìn)行互檢,如產(chǎn)品合格交予班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài),并在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢,確保產(chǎn)品質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.2.5.1附件開(kāi)焊、漏焊或者型號(hào)錯(cuò)誤:直接對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予50元至100元罰款,并全車間通報(bào)。

5.2.7在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.2.7.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.2.7.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.2.7.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,并全廠通告;

5.2.8在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修;

5.2.8.1在0.5%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.2.8.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x產(chǎn)品價(jià)格x2倍”的罰款;

5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

5.3噴涂車間。

噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢,對(duì)色卡進(jìn)行確認(rèn),并交予同工位人員進(jìn)行互檢,如產(chǎn)品合格交予班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài),并在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢,確保產(chǎn)品質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品,及時(shí)通知班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員,協(xié)助班組長(zhǎng)與技術(shù)檢驗(yàn)員對(duì)不良產(chǎn)品共同進(jìn)行判定,確認(rèn)是否合格;如果產(chǎn)品不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行排查確認(rèn),在不良產(chǎn)品上做標(biāo)識(shí),并隔離放置。

5.3.1在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品可以返修;

5.3.1.1(3件以下者)給予警告處理,并車間通告;

5.3.1.2(3件以上20件以下者)處以50元至100元罰款,并全廠通告;

5.3.1.3(20件以上者)處以100元以上500元以下罰款,,并全廠通告;

5.3.2在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人為操作不當(dāng)造成產(chǎn)品不良的,如不良產(chǎn)品不能返修;

5.3.2.1在0.5%報(bào)廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;

5.3.2.2超出報(bào)廢率的,處以:“報(bào)廢品數(shù)量x產(chǎn)品價(jià)格x2.5倍”的罰款;

5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

5.3返修處理。

5.3.3在返修過(guò)程中,因操作不當(dāng)造成的產(chǎn)品報(bào)廢,直接對(duì)相關(guān)責(zé)任人以“報(bào)廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價(jià)格倍”進(jìn)行處罰。

5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo);

5.4獎(jiǎng)勵(lì)。

5.4.1能及時(shí)發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的隱患,避免批量不合格發(fā)生員工,每舉報(bào)一次給予獎(jiǎng)勵(lì)50次/元。

5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗(yàn)員將不合格品誤判為合格,避免或減少質(zhì)量損失者,視其影響程度每舉報(bào)一次獎(jiǎng)勵(lì)50~100元/次。

5.4.4互檢時(shí)發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,避免不合格流入下工序者,每舉報(bào)一次給予獎(jiǎng)勵(lì)20次/元。

5.4.5對(duì)本工序存在的質(zhì)量問(wèn)題或隱患,能積極提出改善建議被采納者,視其改善效益,給予獎(jiǎng)勵(lì)50~500元/次。

車間的管理方案篇七

一、序:

一個(gè)團(tuán)隊(duì)就象人一樣,有出生、成長(zhǎng)和成熟的過(guò)程。

二、管理理念。

——精益生產(chǎn)管理。

精益生產(chǎn)是永無(wú)止境的精益求精的過(guò)程,它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序,盡最大可能消除價(jià)值鏈中一切不能增加價(jià)值的活動(dòng),提高勞動(dòng)利用率,消滅浪費(fèi)。精益是一種全新的企業(yè)文化,而不是最新的管理時(shí)尚。

精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費(fèi)(過(guò)多制造造成的浪費(fèi);庫(kù)存的浪費(fèi);品質(zhì)不良的浪費(fèi);等待造成的浪費(fèi);搬運(yùn)造成的浪費(fèi);加工造成的浪費(fèi);動(dòng)作造成的浪費(fèi))。

管理方法:團(tuán)隊(duì)工作法、注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

團(tuán)隊(duì)工作法(teamwork)努力營(yíng)造一種“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”的整體氛圍。團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任,以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主,而避免對(duì)每一步工作的稽核,提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令,更重要的是積極地參與,起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能,要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作,保證工作協(xié)調(diào)的順利進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)成員要增強(qiáng)大局觀念。當(dāng)發(fā)生不協(xié)調(diào)時(shí),應(yīng)該“求大同存小異”。在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,但不主張盲目而越位負(fù)責(zé),這將會(huì)嚴(yán)重影響管理的執(zhí)行力。在團(tuán)隊(duì)當(dāng)中,知識(shí)是一種共同的思維基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)觀念中,知識(shí)是個(gè)人私有的力量、權(quán)力,是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,只有大家把知識(shí)經(jīng)驗(yàn)共享出來(lái),才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個(gè)員工的成功才有企業(yè)的成功。只有把團(tuán)隊(duì)成員的利益放在心上才有凝聚力。

注重關(guān)鍵細(xì)節(jié):

小天鵝公式。

海爾法則。

三、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程;

3.1生產(chǎn)現(xiàn)狀。

品質(zhì)不良狀況;

管理人員主要精力處理事物,如生產(chǎn)異常?、品質(zhì)異常?

員工是否勞動(dòng)效率低?

原、輔料是否沒(méi)有進(jìn)行有效控制?

3.2管理意識(shí)的更新。

如何提高產(chǎn)品的一次合格率?

如何通過(guò)徹底消除各類損耗和浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本?

如何通過(guò)建設(shè)優(yōu)秀現(xiàn)場(chǎng)管理文化,創(chuàng)造環(huán)境整潔、設(shè)備完好、管理有序的工廠?

如何開(kāi)展5s活動(dòng),改善員工精神面貌,激活員工和員工團(tuán)隊(duì)精神?

3.3改進(jìn)生產(chǎn)活動(dòng)。

3.3.1品質(zhì)不良原因分析及對(duì)策。

3.3.2設(shè)備管理。

設(shè)備維護(hù)的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機(jī)時(shí)間。全面生產(chǎn)維修(totalproductivemaintenance,tpm)是消除停機(jī)時(shí)間最有力的措施,包括例行維修、預(yù)測(cè)性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。

例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動(dòng),需要定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。預(yù)測(cè)性維修——利用測(cè)量手法分析技術(shù)預(yù)測(cè)潛在的故障,保證生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)因機(jī)器故障而造成時(shí)間上的損失。其意義在于未雨綢繆,防患于未然。

預(yù)防性維修——一為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案,記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。對(duì)機(jī)器的每一個(gè)零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng),適時(shí)更換零部件,保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時(shí),維修人員要召之即來(lái),隨叫隨到,及時(shí)處理。

3.3.3生產(chǎn)管理。

培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍(現(xiàn)代化的硬件設(shè)施可以投資,技術(shù)專才可以引進(jìn),但整體的一支高素質(zhì)、高技能的工人隊(duì)伍卻無(wú)法完全引進(jìn),而要靠企業(yè)長(zhǎng)期培訓(xùn)、儲(chǔ)蓄、積累起來(lái)。一個(gè)制造業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)力在相當(dāng)程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動(dòng)腦筋、關(guān)心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識(shí)層次,學(xué)習(xí)生產(chǎn)計(jì)劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負(fù)荷計(jì)劃、預(yù)測(cè)管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識(shí)。

精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個(gè)人對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的干預(yù),充分發(fā)揮人的能動(dòng)性,同時(shí)強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào),對(duì)員工個(gè)人的評(píng)價(jià)也是基于長(zhǎng)期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員,而非機(jī)器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神)。

拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(--以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。--強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求零庫(kù)存,避免一道工序的工作荷載一會(huì)兒過(guò)高,一會(huì)兒又過(guò)低,要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。但是,在某些情況下,還必須保留一定數(shù)量的在制品庫(kù)存,而這個(gè)數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時(shí)間。--組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板(kanban)的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息。看板的目的在于有效的控制在制品的數(shù)量,促進(jìn)前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步,實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學(xué)合理、均衡組織生產(chǎn)。--生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制,但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡(對(duì)于每一道工序來(lái)說(shuō),即為保證對(duì)后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化)--由于采用拉動(dòng)式生產(chǎn),生產(chǎn)中的計(jì)劃與調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由各個(gè)生產(chǎn)單元自己完成,在形式上不采用集中計(jì)劃,但操作過(guò)程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要)。

生產(chǎn)計(jì)劃的管理(生產(chǎn)計(jì)劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接)。

生產(chǎn)過(guò)程中物料的管理(1、原輔料消耗的控制,原材料完全按定單數(shù)量進(jìn)行成套領(lǐng)料、對(duì)原材料的報(bào)廢情況每周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、制定輔料的耗用標(biāo)準(zhǔn);2、在制品的控制,對(duì)各工序建立在制日?qǐng)?bào),使生產(chǎn)確實(shí)掌握在制品的狀況、對(duì)半成品物料進(jìn)行管制、對(duì)各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)管制)。

生產(chǎn)線平衡分析(生產(chǎn)線平衡分析是指:分析生產(chǎn)線中各工序的時(shí)間差異狀態(tài),并將差異時(shí)間給予消除,使生產(chǎn)線保持順暢的方法,也稱工序平衡分析。

生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機(jī)械的運(yùn)作效率;提高作業(yè)效率;縮短等待時(shí)間等)。

生產(chǎn)線平衡改善(工時(shí)大的工序的改善、工時(shí)小的工序的改善)。

增加產(chǎn)品的增值時(shí)間,提高效率(制造時(shí)間=處理時(shí)間+檢驗(yàn)時(shí)間+搬運(yùn)時(shí)間+等待時(shí)間,減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。減少過(guò)程準(zhǔn)備時(shí)間可以相對(duì)地增加產(chǎn)品的增值時(shí)間,提高效率。減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間的做法是,認(rèn)真細(xì)致地做好開(kāi)機(jī)(線)前的一切準(zhǔn)備活動(dòng),消除生產(chǎn)過(guò)程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機(jī)時(shí)間。一方面出現(xiàn)故障立即維修,另一方面力爭(zhēng)向例行維修和預(yù)防性維修的維修方式發(fā)展。減少?gòu)U品產(chǎn)生。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象(比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等),找出根源,然后徹底解決。此外,那些消除返工的措施也同樣有利于減少?gòu)U品的產(chǎn)生)。

員工勞動(dòng)效率低原因分析及對(duì)策(拉長(zhǎng)職責(zé)是否不明確?流水線作業(yè)是否不平衡,表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)?來(lái)料是否延誤?來(lái)料是否不良?來(lái)料數(shù)量是否不足?新產(chǎn)品是否較多?工藝是否不成熟?新員工是否多?熟練程度是否不夠?員工培訓(xùn)是否不到位?拉長(zhǎng)和員工質(zhì)量意識(shí)觀念是否不強(qiáng)等?)。

3.3.4質(zhì)量管理。

(停線:生產(chǎn)線上任何一個(gè)工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時(shí)均有權(quán)停止生產(chǎn)線的工作,并通過(guò)查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來(lái)杜絕不合格品的發(fā)生;防錯(cuò):采用防錯(cuò)技術(shù)防止誤操作帶來(lái)的不合格以及其它問(wèn)題;可視控制:通過(guò)布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實(shí)現(xiàn)可視化控制以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。防止不合格品的發(fā)生;自感化:使設(shè)備具有判斷部件合格與否的能力,消除不合格品發(fā)生)。

車間的管理方案篇八

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是人,人貫穿于整個(gè)生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié),做好了人的管理,現(xiàn)場(chǎng)管理也就做好了一大半,產(chǎn)品質(zhì)量才能得到堅(jiān)實(shí)的保證。所以個(gè)人認(rèn)為,要想做好現(xiàn)場(chǎng)管理首先得做好以下幾點(diǎn):

責(zé)任分明、減少浪費(fèi)。

再好的設(shè)備也不能完全保證每次都能生產(chǎn)出100%合格的產(chǎn)品,所以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),生產(chǎn)主管必須將各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總,然后條理分明的將責(zé)任“劃撥”到各個(gè)崗位。但應(yīng)盡量減少懲罰的次數(shù)和罰款額度,車間員工掙的都是體力錢(qián)、辛苦錢(qián),本著互相理解的態(tài)度,從輕處理能讓員工心存感激,更利于以后工作的開(kāi)展。但對(duì)于那些重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題,就必須下重拳,這個(gè)時(shí)候不能過(guò)于手軟。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的成本管理就是四個(gè)字:減少浪費(fèi)。所以,改善現(xiàn)場(chǎng)最重要的是降低浪費(fèi)現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)怎么減少?很簡(jiǎn)單,我們只要去看哪些地方浪費(fèi)了,去堵住就可以了。在企業(yè)生產(chǎn)管理的現(xiàn)場(chǎng),最常見(jiàn)的現(xiàn)象是珍惜看得見(jiàn)的錢(qián),卻忽視變成物的錢(qián)。因此我們的成本也是我們自己的觀念,降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開(kāi)始做起。

少管多理、公正透明。

員工不是機(jī)器設(shè)備,他們都是實(shí)實(shí)在在的人,有其自身的思想和認(rèn)識(shí),所謂的“少管”,就是以簡(jiǎn)單有效為宗旨,運(yùn)用規(guī)范的制度進(jìn)行適度的行為約束,不能過(guò)分地運(yùn)用“管理”的辦法來(lái)管死員工,這樣才能充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性?!吧俟堋辈⒉坏扔凇安还堋?,對(duì)車間的管理,應(yīng)該更多地體現(xiàn)在“理”字上,所謂的“多理”就是要理順車間內(nèi)部各崗位之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)部各崗位之間的有效配合和良性互動(dòng),唯有如此,生產(chǎn)效率才能發(fā)揮到最佳水平。

車間一線生產(chǎn)員工是負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的“第一把手”,多從員工的角度看待出現(xiàn)的各種問(wèn)題,尋找合理的途徑或方法進(jìn)行解決,才能取得良好的實(shí)際效果。同時(shí),被實(shí)踐認(rèn)可的行為要不斷重復(fù)、不斷提醒,當(dāng)重復(fù)的行為變成習(xí)慣,管理者和員工就會(huì)自覺(jué)按照這樣的思維去做,生產(chǎn)管理也就順利多了。另外,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)理順崗位之間有異議的地方,誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān),處理的結(jié)果必須公正、透明,讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質(zhì)量問(wèn)題面前人人平等”,營(yíng)造一個(gè)公平、合理的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理氛圍,如此,員工都會(huì)自覺(jué)的減少操作過(guò)失,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

無(wú)縫銜接、勤于巡查。

“下一道工序是上一道工序的顧客”,其意思就是闡述了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)上下工序之間銜接的重要性。每個(gè)崗位的工作內(nèi)容不同,與之對(duì)應(yīng)的崗位職責(zé)也就不盡相同。生產(chǎn)主管的主要作用就是減少不同崗位之間在生產(chǎn)過(guò)程中存在縫隙的數(shù)量,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這些縫隙并解決。首先要做到的就是現(xiàn)場(chǎng)多監(jiān)督、勤巡查,現(xiàn)場(chǎng)巡查切勿走直線,只有“之”字形地走,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候,主管首要的責(zé)任就是去消除生產(chǎn)異常,保證正常生產(chǎn)減少時(shí)間和能耗的浪費(fèi),而不是一味指責(zé)、更不是斥責(zé)。其次,做為主管不要單一的強(qiáng)調(diào)巡查的次數(shù),而是在現(xiàn)場(chǎng)巡查中的眼睛要不斷的轉(zhuǎn)、不斷的發(fā)現(xiàn)異常,并能在最短的時(shí)間內(nèi)找出對(duì)策消除異常保證全部的員工都能正常工作,這樣,無(wú)縫銜接才真正做到了實(shí)處。

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