共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本 單車?yán)碣r流程(8篇)

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精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本一

地址:____市北滘鎮(zhèn)蓬萊美的工業(yè)城

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

乙方：

地址:

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

合同編號(hào)： 合同簽訂及履行地：順德美的工業(yè)城內(nèi)

鑒于甲乙雙方簽訂了相應(yīng)合作合同，為保證雙方的長(zhǎng)期合作，維護(hù)甲、乙雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)限：

(一) 根據(jù)雙方所簽合作協(xié)議，乙方視情況可使用甲方擁有的或有權(quán)使用的以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種或數(shù)種：

1、商標(biāo)權(quán)：主合同期限內(nèi)使用“ ”商標(biāo)注冊(cè)號(hào)：，以下簡(jiǎn)稱合同商標(biāo);

2、專利權(quán)：包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì);

3、商業(yè)秘密(包括但不限于專有技術(shù))：所涉及的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息等。技術(shù)信息包括但不限于：各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料、技術(shù)性能指標(biāo)、技術(shù)配方、技術(shù)決竅、工藝流程、檢驗(yàn)方法等;經(jīng)營(yíng)信息包括但不限于產(chǎn)品定價(jià)、市場(chǎng)分析、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析、廣告策略、客戶資料和名單等。

二、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)履行下列義務(wù)：

(一)對(duì)商標(biāo)權(quán)的保護(hù)：

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》和xx集團(tuán)《商標(biāo)管理辦法》的規(guī)定，依法正確使用合同商標(biāo)，有健全的商標(biāo)管理制度，合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)由甲方同意的廠家負(fù)責(zé)印刷(費(fèi)用由乙方支付)。

2.對(duì)使用合同商標(biāo)的產(chǎn)品，乙方有生產(chǎn)權(quán)，僅向甲方出售，無(wú)權(quán)擅自向任何第三方銷售。

3.乙方不得促使他人或許可他人以任何方式使用合同商標(biāo)，不得將合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)提供他人使用，不得任意擴(kuò)大合同商標(biāo)的使用范圍。

4.主合同期滿，乙方無(wú)權(quán)使用合同商標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售，并應(yīng)銷毀原有合同商標(biāo)專用的模具、樣板、片等生產(chǎn)工具(費(fèi)用由乙方承擔(dān))。

5.乙方無(wú)權(quán)將甲方或廣東xx公司在任何地點(diǎn)以任何方式使用或已提出注冊(cè)申請(qǐng)的商標(biāo)，在全球任何地點(diǎn)進(jìn)行注冊(cè)。

(二)對(duì)專利權(quán)的保護(hù)：

1.對(duì)于甲方提供的技術(shù)(含外觀)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得自行將其申請(qǐng)專利;對(duì)乙方提供的技術(shù)(含外觀)，為防止第三方將該技術(shù)申請(qǐng)專利，甲方有權(quán)敦促乙方盡快將其申請(qǐng)專利，乙方不答復(fù)的或不能在指定期限內(nèi)提出有效申請(qǐng)的，視為乙方放棄該專利的申請(qǐng)權(quán)給甲方，甲方有權(quán)指定廣東xx公司直接申請(qǐng)，但對(duì)于取得的專利權(quán)，乙方有無(wú)償使用的權(quán)利，如轉(zhuǎn)讓，乙方有優(yōu)先的受讓權(quán)。

2.未經(jīng)約定或甲方許可，乙方不得將甲方專利號(hào)印在為自己或他人生產(chǎn)、使用、銷售的產(chǎn)品上。

(三)商業(yè)秘密的保護(hù)：

1.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過(guò)程中，獲悉的甲方商業(yè)秘密應(yīng)履行嚴(yán)格的保密義務(wù)，采取相應(yīng)的保密措施，未經(jīng)甲方許可，不得自行使用和許可第三方使用、不得出現(xiàn)泄密事件(包括主動(dòng)向第三方泄露或因保護(hù)不當(dāng)為第三方獲知)。

2.乙方應(yīng)有健全的商業(yè)秘密保護(hù)制度，與相關(guān)員工簽訂保密協(xié)議，商業(yè)秘密載體的復(fù)制、借閱、分發(fā)、回收、銷毀等，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行登記、追蹤等相關(guān)制度，妥善保管。

3.甲乙雙方合作結(jié)束后，乙方有義務(wù)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)全部交還給甲方。

4.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過(guò)程中，不得通過(guò)任何不正當(dāng)途徑與手段探聽(tīng)、竊取、使用、泄露甲方之商業(yè)秘密。

5.乙方應(yīng)妥善保管甲方提供的樣板、等生產(chǎn)工具，在甲乙雙方合作結(jié)束后，將上述工具及乙方持有工具復(fù)制品全部交還給甲方。

(四)未經(jīng)協(xié)議或甲方許可，乙方不得以任何形式為自己及第三方生產(chǎn)、銷售使用甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品或零部件。

(五)乙方不得仿制、假冒甲方產(chǎn)品;不得將甲方提供的或具有甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何模具，工裝等轉(zhuǎn)讓、出借或以其他方式給他人使用;不得將相應(yīng)的產(chǎn)品包括正品、副品及利用上述模具、工裝生產(chǎn)的零配件轉(zhuǎn)售他人。

(六)如知悉第三方侵害甲方商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)及商業(yè)秘密的行為，乙方有義務(wù)提供線索并配合甲方進(jìn)行調(diào)查取證，協(xié)助工商、司法機(jī)關(guān)查處侵權(quán)行為。

三、不侵權(quán)保證

(一)乙方保證為甲方提供的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所使用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)等不侵犯任何第三人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括但不限于著作權(quán)、專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、商業(yè)秘密等。

四、違約責(zé)任：

(一)因乙方使用該注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或造成商標(biāo)標(biāo)識(shí)流失等不良后果，甲方依法追究乙方責(zé)任。

(二)乙方為甲方提供的技術(shù)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所采用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)如侵犯任何第三人的商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、著作權(quán)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，乙方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，并對(duì)由此給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

(三)協(xié)議期滿或提前終止時(shí)，乙方未及時(shí)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)如數(shù)交還甲方的，應(yīng)向甲方支付10萬(wàn)元的違約金，并仍須履行甲方限期交還上述資料的義務(wù)。

(四)乙方運(yùn)用甲方提供的商標(biāo)、技術(shù)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)為自己或他人生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品(包括許諾銷售)的，應(yīng)向甲方支付違約金30萬(wàn)元，如違約金不足補(bǔ)償損失的，還應(yīng)賠償損失，此損失分為直接損失及間接損失，包括但不限于甲方的失去的利潤(rùn)、市場(chǎng)份額的喪失、品牌損失、重新開(kāi)拓市場(chǎng)的費(fèi)用等。

(五)不論任何原因，乙方未經(jīng)甲方同意而將甲方提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可、提供、泄露給第三方，應(yīng)向甲方支付違約金20萬(wàn)元，違約金不足彌補(bǔ)損失的，乙方仍應(yīng)賠償損失，損失計(jì)算與上述第

(四)項(xiàng)同。

(六)乙方違約情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)立即終止本合同，并同時(shí)終止主合同，依法追究乙方責(zé)任。

五、本協(xié)議有效期與甲、乙雙方所簽訂之主合同相同，本協(xié)議履行期間，如雙方所簽主合同不論以任何原因終止或被解除，則本協(xié)議也將自行終止。

六、本協(xié)議終止或解除后，乙方應(yīng)承擔(dān)的對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)義務(wù)，并不解除，仍然有效。

七、本協(xié)議未盡事宜由雙方可另行協(xié)商，或以《民法典》及有關(guān)法律為準(zhǔn)。

八、本協(xié)議履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，如協(xié)商不成應(yīng)提交甲方所在地法院解決。

九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持壹份，具同等法律效力，經(jīng)雙方簽字、蓋章并于雙方所簽的主合同生效條件下生效。

甲方： 乙方：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

日期：________年____月____日____日期：________年____月____日

知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議書范本精選

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本二

甲方、乙方共同申請(qǐng)________________項(xiàng)目，對(duì)將來(lái)項(xiàng)目開(kāi)展可能取得的工作成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)商以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議：

1.根據(jù)課題任務(wù)分工，在雙方的工作范圍內(nèi)獨(dú)立完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸各方獨(dú)自所有。一方轉(zhuǎn)讓其專利申請(qǐng)權(quán)時(shí)，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

2.在課題執(zhí)行過(guò)程中，由雙方共同完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共有。一方轉(zhuǎn)讓其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。一方聲明放棄其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，可以由另一方單獨(dú)申請(qǐng)或者由雙方共同申請(qǐng)。合作雙方中有一方不同意申請(qǐng)專利的，另一方不得申請(qǐng)專利。

3.由雙方共同完成的技術(shù)秘密成果，各方均有獨(dú)自使用的權(quán)利。未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密。

4.雙方共同完成的科技成果獎(jiǎng)勵(lì)，榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)金等歸雙方共有。

5.雙方對(duì)共有科技成果實(shí)施許可、轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)、非專利技術(shù)而獲得的經(jīng)濟(jì)收益由雙方共享。收益共享方式應(yīng)在行為實(shí)施前另行約定。

6.本協(xié)議不在協(xié)議雙方之間建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系，如雙方希望建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系的，應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

甲方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

__________年________月______日

乙方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

_________年________月_______日

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精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本三

近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立于某中學(xué)的校園中，它無(wú)門無(wú)管理員，還書借書皆憑師生自律。其雖無(wú)門，實(shí)有誠(chéng)信之門死守。在我看來(lái)，這是一場(chǎng)獨(dú)特的誠(chéng)信教育，也是對(duì)多年來(lái)學(xué)生所接受的誠(chéng)信教育效果的一種檢驗(yàn)。

將信任還給大家，成就自律好品性，開(kāi)創(chuàng)誠(chéng)信新紀(jì)元。有別于傳統(tǒng)的誠(chéng)信教育中所采用的理念灌輸、嚴(yán)規(guī)把守、監(jiān)視防范等老套路，該校開(kāi)創(chuàng)了一種新型的誠(chéng)信教育方式——自己約束自己，自己來(lái)當(dāng)行為的審判人，自己來(lái)做靈魂的修理師。這看似完全自由開(kāi)放的圖書館，實(shí)則被每個(gè)人心中的道德底線和誠(chéng)信之門嚴(yán)把關(guān)卡。這基于學(xué)校對(duì)每一位同學(xué)自律性與誠(chéng)實(shí)性的充分信任，我認(rèn)為這已經(jīng)是教育發(fā)展的最高境界，學(xué)生能夠自己教育自己，而學(xué)校僅起一個(gè)創(chuàng)造誠(chéng)信氛圍、引領(lǐng)誠(chéng)信作風(fēng)的作用。這種方法的巧妙之處就在于當(dāng)學(xué)生被強(qiáng)行賦予了信任與自由后，出于人人皆有的自恥心和上進(jìn)心，這相當(dāng)于對(duì)他們誠(chéng)信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發(fā)人們誠(chéng)實(shí)守信。

然而反觀中國(guó)近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風(fēng)靡的共享單車，通過(guò)智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)，在社會(huì)上大規(guī)模推行自助圖書館恐怕仍不合時(shí)宜。但在小范圍內(nèi)與傳統(tǒng)誠(chéng)信教育方式相輔相成、互補(bǔ)互助倒是能起到更好地效果。只要堅(jiān)持自助圖書館的方式，輔以傳統(tǒng)誠(chéng)信教育的熏陶，將自助圖書館作為檢驗(yàn)與提升的工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠(chéng)信之門的學(xué)子，最終從整體上提高學(xué)校的道德風(fēng)貌。

我認(rèn)為在數(shù)個(gè)小范圍內(nèi)推行這種自助式公共設(shè)施，并在社會(huì)上進(jìn)行誠(chéng)信教育的宣傳，則中國(guó)整體國(guó)民素質(zhì)的提升可計(jì)日而待，中國(guó)也有肥沃的道德土壤去滋養(yǎng)大規(guī)模自助式設(shè)施的運(yùn)行！

近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關(guān)注。其實(shí)，這只是共享單車遭到不文明現(xiàn)象的一種?，F(xiàn)實(shí)中，共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共享單車被損壞數(shù)量或超1萬(wàn)輛。

共享單車遭破壞？治安跟進(jìn)不就得了！沒(méi)那么簡(jiǎn)單：其一，破壞公共設(shè)施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設(shè)施，所有權(quán)明確，沒(méi)有報(bào)案就沒(méi)有立案，更不可能處罰；其二，運(yùn)營(yíng)商可以選擇報(bào)案，但共享單車價(jià)值低，要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)案不一定是最佳選擇；其三，人為破壞的原因極其復(fù)雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責(zé)任人無(wú)異于大海撈針，要做到精確打擊，規(guī)制成本太大了。

如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對(duì)單車的愛(ài)惜使用，則基本上更無(wú)可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞，但心理誘因可以說(shuō)千奇百怪：有黑車覺(jué)得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個(gè)樂(lè)，還有人就是拿它撒氣。舉例說(shuō)，上海有個(gè)人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江，當(dāng)事人的理由是覺(jué)得車?yán)镉行酒?，不安全；廣州有扔車進(jìn)珠江的例子，理由是喝酒之后圖個(gè)好玩；還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規(guī)制更無(wú)從下手。

對(duì)此，“素質(zhì)論”是常用總結(jié)，但素質(zhì)太抽象，沒(méi)有抓住實(shí)質(zhì)問(wèn)題。關(guān)鍵在哪里？共享單車的模式問(wèn)題。雖然名曰“共享”，但它確切來(lái)說(shuō)是租賃經(jīng)濟(jì)，特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來(lái)區(qū)分幾種情況：1。如果你就是車主，你很難對(duì)愛(ài)車拳打腳踢；2。假如你坐一輛專車，司機(jī)作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心；3。但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒(méi)有在盯你，你有什么理由要特別愛(ài)惜它？可見(jiàn)，共享單車產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的狀態(tài)，導(dǎo)致了很多人對(duì)它不懷好意。

既然如此，對(duì)癥下藥就是了，藥方就是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產(chǎn)品設(shè)計(jì)成“防止所有意外情況”，二維碼特別設(shè)計(jì)，你就刮不花；輪胎實(shí)心，你就無(wú)法扎帶；極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，你一個(gè)零件都拆不下；車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說(shuō)價(jià)值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然夠！上海就有判例，某市民覺(jué)得摩拜“高大上”就搬回家，結(jié)果被判了三個(gè)月。

同樣，共享單車還存在違規(guī)駕駛和停放的.問(wèn)題，很多人覺(jué)得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過(guò)——不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛！因此，解決違停和駕駛的問(wèn)題，也需要針對(duì)性施策，大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確？關(guān)鍵還是在平臺(tái)這里，通過(guò)設(shè)計(jì)信用分規(guī)則、舉報(bào)機(jī)制等，記錄租賃人的信用狀況，對(duì)不守規(guī)則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發(fā)、規(guī)則設(shè)計(jì)這個(gè)主體框架，單車破壞率將有效縮減。

由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個(gè)層面：在使用層面上，多數(shù)人不夠精細(xì)化；在治理層面上，具有較大規(guī)制成本；在設(shè)計(jì)層面上，給了破壞者可乘之機(jī)。因此，需要三位一體來(lái)應(yīng)對(duì)亂象：在使用問(wèn)題上，把責(zé)任明確給使用人，引導(dǎo)使用規(guī)范化；在治理問(wèn)題上，對(duì)一些代表性破壞行為報(bào)案，以儆效尤；更重要的是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上發(fā)力，把潛在問(wèn)題消滅于無(wú)形之中。

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無(wú)論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時(shí)，停車問(wèn)題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙?cè)谌诵械郎?，妨礙行人走路；有的無(wú)序擺放，讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道；有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好？這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長(zhǎng)期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開(kāi)老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒(méi)給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問(wèn)題“雪上加霜”：君不見(jiàn)，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷恕?/p>

打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“?！钡煤?。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”；自行車停放區(qū)不夠的問(wèn)題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

共享單車流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。

想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開(kāi)有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為，對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任；推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營(yíng)商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對(duì)違規(guī)停車者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分；對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本四

甲方：

地址:____市北滘鎮(zhèn)蓬萊美的工業(yè)城

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

乙方：

地址:

法定代表人:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照證號(hào):

合同編號(hào)： 合同簽訂及履行地：順德美的工業(yè)城內(nèi)

鑒于甲乙雙方簽訂了相應(yīng)合作合同，為保證雙方的長(zhǎng)期合作，維護(hù)甲、乙雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)限：

(一) 根據(jù)雙方所簽合作協(xié)議，乙方視情況可使用甲方擁有的或有權(quán)使用的以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種或數(shù)種：

1、商標(biāo)權(quán)：主合同期限內(nèi)使用“ ”商標(biāo)注冊(cè)號(hào)：，以下簡(jiǎn)稱合同商標(biāo);

2、專利權(quán)：包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì);

3、商業(yè)秘密(包括但不限于專有技術(shù))：所涉及的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息等。技術(shù)信息包括但不限于：各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料、技術(shù)性能指標(biāo)、技術(shù)配方、技術(shù)決竅、工藝流程、檢驗(yàn)方法等;經(jīng)營(yíng)信息包括但不限于產(chǎn)品定價(jià)、市場(chǎng)分析、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析、廣告策略、客戶資料和名單等。

二、乙方對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)履行下列義務(wù)：

(一)對(duì)商標(biāo)權(quán)的保護(hù)：

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》和xx集團(tuán)《商標(biāo)管理辦法》的規(guī)定，依法正確使用合同商標(biāo)，有健全的商標(biāo)管理制度，合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)由甲方同意的廠家負(fù)責(zé)印刷(費(fèi)用由乙方支付)。

2.對(duì)使用合同商標(biāo)的產(chǎn)品，乙方有生產(chǎn)權(quán)，僅向甲方出售，無(wú)權(quán)擅自向任何第三方銷售。

3.乙方不得促使他人或許可他人以任何方式使用合同商標(biāo)，不得將合同商標(biāo)標(biāo)識(shí)提供他人使用，不得任意擴(kuò)大合同商標(biāo)的使用范圍。

4.主合同期滿，乙方無(wú)權(quán)使用合同商標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售，并應(yīng)銷毀原有合同商標(biāo)專用的模具、樣板、片等生產(chǎn)工具(費(fèi)用由乙方承擔(dān))。

5.乙方無(wú)權(quán)將甲方或廣東xx公司在任何地點(diǎn)以任何方式使用或已提出注冊(cè)申請(qǐng)的商標(biāo)，在全球任何地點(diǎn)進(jìn)行注冊(cè)。

(二)對(duì)專利權(quán)的保護(hù)：

1.對(duì)于甲方提供的技術(shù)(含外觀)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得自行將其申請(qǐng)專利;對(duì)乙方提供的技術(shù)(含外觀)，為防止第三方將該技術(shù)申請(qǐng)專利，甲方有權(quán)敦促乙方盡快將其申請(qǐng)專利，乙方不答復(fù)的或不能在指定期限內(nèi)提出有效申請(qǐng)的，視為乙方放棄該專利的申請(qǐng)權(quán)給甲方，甲方有權(quán)指定廣東xx公司直接申請(qǐng)，但對(duì)于取得的專利權(quán)，乙方有無(wú)償使用的權(quán)利，如轉(zhuǎn)讓，乙方有優(yōu)先的受讓權(quán)。

2.未經(jīng)約定或甲方許可，乙方不得將甲方專利號(hào)印在為自己或他人生產(chǎn)、使用、銷售的產(chǎn)品上。

(三)商業(yè)秘密的保護(hù)：

1.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過(guò)程中，獲悉的甲方商業(yè)秘密應(yīng)履行嚴(yán)格的保密義務(wù)，采取相應(yīng)的保密措施，未經(jīng)甲方許可，不得自行使用和許可第三方使用、不得出現(xiàn)泄密事件(包括主動(dòng)向第三方泄露或因保護(hù)不當(dāng)為第三方獲知)。

2.乙方應(yīng)有健全的商業(yè)秘密保護(hù)制度，與相關(guān)員工簽訂保密協(xié)議，商業(yè)秘密載體的復(fù)制、借閱、分發(fā)、回收、銷毀等，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行登記、追蹤等相關(guān)制度，妥善保管。

3.甲乙雙方合作結(jié)束后，乙方有義務(wù)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)全部交還給甲方。

4.乙方在與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)交往過(guò)程中，不得通過(guò)任何不正當(dāng)途徑與手段探聽(tīng)、竊取、使用、泄露甲方之商業(yè)秘密。

5.乙方應(yīng)妥善保管甲方提供的樣板、等生產(chǎn)工具，在甲乙雙方合作結(jié)束后，將上述工具及乙方持有工具復(fù)制品全部交還給甲方。

(四)未經(jīng)協(xié)議或甲方許可，乙方不得以任何形式為自己及第三方生產(chǎn)、銷售使用甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品或零部件。

(五)乙方不得仿制、假冒甲方產(chǎn)品;不得將甲方提供的或具有甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何模具，工裝等轉(zhuǎn)讓、出借或以其他方式給他人使用;不得將相應(yīng)的產(chǎn)品包括正品、副品及利用上述模具、工裝生產(chǎn)的零配件轉(zhuǎn)售他人。

(六)如知悉第三方侵害甲方商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)及商業(yè)秘密的行為，乙方有義務(wù)提供線索并配合甲方進(jìn)行調(diào)查取證，協(xié)助工商、司法機(jī)關(guān)查處侵權(quán)行為。

三、不侵權(quán)保證

(一)乙方保證為甲方提供的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所使用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)等不侵犯任何第三人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括但不限于著作權(quán)、專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、商業(yè)秘密等。

四、違約責(zé)任：

(一)因乙方使用該注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或造成商標(biāo)標(biāo)識(shí)流失等不良后果，甲方依法追究乙方責(zé)任。

(二)乙方為甲方提供的技術(shù)或設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品及所采用的設(shè)計(jì)方案、外觀、技術(shù)如侵犯任何第三人的商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)、著作權(quán)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，乙方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，并對(duì)由此給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

(三)協(xié)議期滿或提前終止時(shí)，乙方未及時(shí)將含甲方指定內(nèi)容商業(yè)秘密的相關(guān)載體(含復(fù)印件)如數(shù)交還甲方的，應(yīng)向甲方支付10萬(wàn)元的違約金，并仍須履行甲方限期交還上述資料的義務(wù)。

(四)乙方運(yùn)用甲方提供的商標(biāo)、技術(shù)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)為自己或他人生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品(包括許諾銷售)的，應(yīng)向甲方支付違約金30萬(wàn)元，如違約金不足補(bǔ)償損失的，還應(yīng)賠償損失，此損失分為直接損失及間接損失，包括但不限于甲方的失去的利潤(rùn)、市場(chǎng)份額的喪失、品牌損失、重新開(kāi)拓市場(chǎng)的費(fèi)用等。

(五)不論任何原因，乙方未經(jīng)甲方同意而將甲方提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可、提供、泄露給第三方，應(yīng)向甲方支付違約金20萬(wàn)元，違約金不足彌補(bǔ)損失的，乙方仍應(yīng)賠償損失，損失計(jì)算與上述第

(四)項(xiàng)同。

(六)乙方違約情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)立即終止本合同，并同時(shí)終止主合同，依法追究乙方責(zé)任。

五、本協(xié)議有效期與甲、乙雙方所簽訂之主合同相同，本協(xié)議履行期間，如雙方所簽主合同不論以任何原因終止或被解除，則本協(xié)議也將自行終止。

六、本協(xié)議終止或解除后，乙方應(yīng)承擔(dān)的對(duì)甲方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)義務(wù)，并不解除，仍然有效。

七、本協(xié)議未盡事宜由雙方可另行協(xié)商，或以《民法典》及有關(guān)法律為準(zhǔn)。

八、本協(xié)議履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方可協(xié)商解決，如協(xié)商不成應(yīng)提交甲方所在地法院解決。

九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持壹份，具同等法律效力，經(jīng)雙方簽字、蓋章并于雙方所簽的主合同生效條件下生效。

甲方： 乙方：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

日期：________年____月____日____日期：________年____月____日

知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議書范本精選

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本五

beijing mobike technology co ltd on wednesday announced it is expanding its business links（拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域） with wechat, chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布將與微信開(kāi)展深度合作。微信是中國(guó)最大的社交平臺(tái)，通過(guò)深度合作以摩拜為代表的共享單車可以獲取微信龐大的用戶數(shù)據(jù)。

as part of efforts to outshine its rival（對(duì)抗對(duì)手） ofo inc, mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. instead, wechat will also give its users quick access to mobike services in its wechat wallet function.

該舉措被視為對(duì)抗對(duì)手ofo公司的策略之一，摩拜表示用戶不必專門下載app即可享受共享單車的服務(wù)。相反，微信能為用戶提供快速進(jìn)入摩拜的通道，用戶可以在微信錢包中可以找到。

although it is labeled an option for "limited time"， there is no indication of when it will expire（過(guò)期）。 currently, wechat has about 889 million monthly active users（月均活躍用戶）。

雖然該服務(wù)被貼上了“有時(shí)限”的標(biāo)簽，但是沒(méi)有跡象顯示這個(gè)服務(wù)會(huì)過(guò)期。目前，微信月均活躍用戶高達(dá)8.89億人次。

the move comes shortly after tencent holdings ltd, the owner of wechat, doubled（加倍） down its investment in mobike.

在摩拜和微信達(dá)成合作不久前，微信的母公司騰訊剛剛加倍投資了摩拜。

hu weiwei, founder and president of mobike, said: "enabled by（得益于） our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的創(chuàng)始人兼總裁胡偉偉（音譯）表示“得益于我們的智能鎖以及先進(jìn)的定位技術(shù)，我們已經(jīng)搭建了世界上最大的物聯(lián)網(wǎng)，使得人們和自行車之間的聯(lián)系更加緊密?！?/p>

founded in 2014, mobikes services are available in more than 30 cities. it has around 1 million internet-connected bikes 。

摩拜于2014年創(chuàng)建，人們可以在超過(guò)30個(gè)城市中使用摩拜共享自行車。目前摩拜已經(jīng)有大概100萬(wàn)輛共享自行車。

li zhaohui, investment manager at tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. the real challenge lies in how to track and manage them.

騰訊集團(tuán)投資經(jīng)理李朝輝（音譯）表示制作和投放自行車很簡(jiǎn)單，困難的是如何追蹤和管理。

"the partnership will also help wechat connect people with more offline（線下） services," li said.

李朝輝還說(shuō)，微信和摩拜的合作同樣也會(huì)幫助微信在線下溝通和連接用戶。

ofo, mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor didi chuxing, chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

據(jù)稱摩拜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo正在和其投資者滴滴出行進(jìn)行協(xié)商。滴滴出行是中國(guó)最大的共享出行公司，ofo希望能夠出現(xiàn)在滴滴出行的app上。

ofo did not respond to requests for comment.

ofo目前沒(méi)有對(duì)該消息作出答復(fù)。

zhang xu, an analyst at beijing-based consultancy analysys, said partnering with wechat will undoubtedly attract more people to try mobike and increase its brand value.

來(lái)自北京的顧問(wèn)分析公司的張旭（音譯）表示摩拜和微信的合作無(wú)疑會(huì)吸引更多的用戶嘗試使用摩拜，同時(shí)摩拜的品牌價(jià)值也會(huì)繼續(xù)上升。

"also, the move underlines that tencent attaches high importance to（高度重視） its ties with mobike, because the opportunity to access wechats huge user base is only reserved for companies that tencent ceo pony ma deems as（認(rèn)為） highly promising," zhang said.

張旭還表示，這次合作表示出騰訊高度重視和摩拜的關(guān)系，因?yàn)橹挥挟?dāng)騰訊集團(tuán)ceo馬化騰認(rèn)為該項(xiàng)目有較為廣闊的前景，才能讓摩拜有接入微信龐大用戶群的權(quán)利和機(jī)會(huì)。

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本六

泛珠三角區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)合作協(xié)議

為貫徹落實(shí)《泛珠三角區(qū)域合作框架協(xié)議》，福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南九個(gè)?。▍^(qū)）知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和管理部門決定加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)泛珠三角區(qū)域全面合作與發(fā)展，為增強(qiáng)區(qū)域整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)各方知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和管理部門協(xié)商一致，制訂本協(xié)議。

第一條?合作宗旨

按照《泛珠三角區(qū)域合作框架協(xié)議》確定的宗旨，充分發(fā)揮各方的優(yōu)勢(shì)和特色，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域加強(qiáng)交流與合作，提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、管理和運(yùn)用的水平，打破地區(qū)保護(hù)，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，加快產(chǎn)業(yè)及技術(shù)轉(zhuǎn)移，增進(jìn)地區(qū)間投資增長(zhǎng)，促進(jìn)泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。

第二條?合作原則

（一）自愿參與。各方自愿合作，參與本協(xié)議全部或部分合作項(xiàng)目。

（二）開(kāi)放公平。各方在合作框架中享有發(fā)展的平等地位和權(quán)利，堅(jiān)持非排他性和非歧視性，打破地區(qū)封鎖，促進(jìn)區(qū)域開(kāi)放。

（三）互動(dòng)互補(bǔ)。充分發(fā)揮各方的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，促進(jìn)資源共享，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)集成與互補(bǔ)。

（四）依法行政。堅(jiān)持_____方針和依法行政原則，努力營(yíng)造規(guī)范、有序的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境。

第三條?合作要求

（一）各方應(yīng)主動(dòng)創(chuàng)造合作條件，落實(shí)合作措施，拓寬合作領(lǐng)域，提高合作效益和水平。

（二）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)商解決相互關(guān)聯(lián)的重大知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。

（三）充分發(fā)揮政府的推動(dòng)作用，動(dòng)員和組織社會(huì)各界力量，共同推動(dòng)泛珠三角區(qū)域提升整體知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平。

第四條?合作內(nèi)容

（一）政策研討。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源和_____優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)調(diào)研及學(xué)術(shù)交流與合作，實(shí)時(shí)研究政府知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作面臨的共性問(wèn)題、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題及戰(zhàn)略性問(wèn)題，探索有效的解決渠道和措施，提高政府知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理水平。

（二）宣傳與培訓(xùn)。加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳培訓(xùn)力度，加強(qiáng)培訓(xùn)課程和教材等方面資源和信息的共享，培養(yǎng)滿足區(qū)域發(fā)展要求的知識(shí)產(chǎn)權(quán)_____，提高區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)。

（三）中介與信息服務(wù)。消除地區(qū)障礙，加強(qiáng)規(guī)范和管理，統(tǒng)一知識(shí)產(chǎn)權(quán)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和從業(yè)紀(jì)律，提高從業(yè)人員職業(yè)道德水平及服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)中介_(kāi)____交流與合作，促進(jìn)中介市場(chǎng)規(guī)范和繁榮發(fā)展；開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息公眾服務(wù)領(lǐng)域的合作，促進(jìn)信息資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，切實(shí)提高信息服務(wù)和公眾信息利用水平。

（四）企事業(yè)單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理。建立定期交流與考察學(xué)習(xí)機(jī)制，及時(shí)交流企事業(yè)單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理成功經(jīng)驗(yàn)，提高企事業(yè)單位運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度的能力和水平，增強(qiáng)區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新水平。

（五）知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。九?。▍^(qū)）間打破地方保護(hù)，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法部門間的溝通與協(xié)調(diào)，形成統(tǒng)一、有效、規(guī)范的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)秩序，整體提高區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平。

（六）專利技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)化。建立區(qū)域?qū)＠夹g(shù)轉(zhuǎn)移促進(jìn)機(jī)制，推動(dòng)專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及區(qū)域間的合作與轉(zhuǎn)移，充分發(fā)展各方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，提高泛珠三角產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。

第五條?合作機(jī)制

為保證有效開(kāi)展合作，各方同意建立以下合作機(jī)制。

（一）建立聯(lián)席會(huì)議制度。會(huì)議成員由協(xié)議各方省（區(qū)）級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及相關(guān)專利、_____、版權(quán)管理部門負(fù)責(zé)人組成。會(huì)議每年舉行一次，研究決定合作重大事宜，必要時(shí)可召開(kāi)臨時(shí)聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議由協(xié)議各方輪流召集和主持，每屆會(huì)議確定下屆會(huì)議的主辦方、時(shí)間和地點(diǎn)。會(huì)議設(shè)會(huì)議_____，由當(dāng)年主持會(huì)議的?。▍^(qū)）知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

（二）建立聯(lián)絡(luò)員制度。各?。▍^(qū)）確定一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、溝通和協(xié)調(diào)工作。聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)跟蹤、落實(shí)和情況反饋，暢通各成員單位信息交流渠道，提高工作效率，確保各項(xiàng)合作項(xiàng)目的順利完成。

（三）建立專題工作小組制度。根據(jù)每年聯(lián)席會(huì)議確定的合作項(xiàng)目，成立相應(yīng)的專題工作小組，開(kāi)展具體的專項(xiàng)合作工作。專題工作小組成員由協(xié)議各方指定，對(duì)具體合作項(xiàng)目及相關(guān)事宜制訂合作計(jì)劃，提出工作措施，落實(shí)合作事項(xiàng)，并定期向聯(lián)席會(huì)議報(bào)告合作項(xiàng)目落實(shí)情況。

第六條?聯(lián)席會(huì)議視合作情況，經(jīng)三分之二以上成員同意，可對(duì)本協(xié)議進(jìn)行修訂。

第七條?本協(xié)議一式九份，簽署各方各執(zhí)一份，_____年_____月_____日在廣州簽署，自簽署之日起生效。

第八條?各成員方代表簽字。?

____年_____月_____日

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本七

為了加強(qiáng)城市共享自行車管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《臨沂市文明行為促進(jìn)條例》、交通運(yùn)輸部、公安部、住宅城鄉(xiāng)建設(shè)部等10個(gè)部門《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交通發(fā)〔2017〕109號(hào))等規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際制定本實(shí)施方案。

堅(jiān)持以人為本，立足方便市民出行，通過(guò)在城區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展共享單車規(guī)范管理整治行動(dòng)，著力解決共享單車規(guī)范管理過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)部門監(jiān)管到位、市民共享受益、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有序的工作目標(biāo)，維護(hù)良好的城市公共秩序和形象。

(1)嚴(yán)格控制車輛總量。根據(jù)城市城市空間承載能力、停車設(shè)施資源、公共旅游需求等實(shí)際情況，合理確定共享自行車的總投入量。原則上，中心城市共享自行車總量不超過(guò)6萬(wàn)輛。第一年試運(yùn)行期間，投放總量為4萬(wàn)輛，其中共享自行車2萬(wàn)輛、共享電動(dòng)自行車2萬(wàn)輛。本方案實(shí)施一年后，根據(jù)實(shí)際效果評(píng)價(jià)中心城市共享自行車投入總量的增減數(shù)。

(二)建立市級(jí)統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)。根據(jù)政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、共建共享的原則，在現(xiàn)有公共自行車信息管理系統(tǒng)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，建立共享自行車監(jiān)督平臺(tái)。投資總額由各共享自行車企業(yè)共同委托評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)決定，平臺(tái)建設(shè)維護(hù)費(fèi)由各共享自行車企業(yè)按投入數(shù)逐年分配。政府監(jiān)管部門、監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)方、各共享單車企業(yè)通過(guò)書面合同明確相互之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。各共享單車企業(yè)必須將運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)信息共享，服從統(tǒng)一管理調(diào)度。

(3)實(shí)行車輛統(tǒng)一登記管理。共享自行車企業(yè)應(yīng)遵循一車一牌原則，在政府監(jiān)督平臺(tái)上完成投入車輛的電子登記，在共享自行車上安裝統(tǒng)一號(hào)碼的專用標(biāo)簽。對(duì)未辦理電子化注冊(cè)登記的共享單車，不得在臨沂市城區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。

(四)實(shí)行共享單車定點(diǎn)停放。共享自行車監(jiān)督平臺(tái)建設(shè)部門負(fù)責(zé)科學(xué)方便、安全美。

的原則，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)實(shí)體電子圍欄。實(shí)體電子圍欄主要設(shè)置在社區(qū)、物業(yè)小區(qū)、單位內(nèi)部，總量不少于5000處。需要設(shè)置在公共區(qū)域的，主要在現(xiàn)有公共自行車還車點(diǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)施;需要新設(shè)實(shí)體電子圍欄的，原則上，總量控制在1500處以內(nèi)，每處存放15～20輛。各共享單車企業(yè)提出電子圍欄設(shè)置選點(diǎn)建議，各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))城市管理局會(huì)同屬地公安交警部門，按照《臨沂市中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放泊位施劃導(dǎo)則(試行)》的要求進(jìn)行審核并組織實(shí)施。各共享單車企業(yè)要引導(dǎo)市民將車輛存放在電子圍欄內(nèi)，用戶未按照要求規(guī)范停放車輛的，共享單車企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)技術(shù)手段阻止用戶還車結(jié)束行程。

(五)建立健全考核評(píng)價(jià)體系。市城市管理局牽頭制定《臨沂市共享單車停放秩序考核辦法》，明確考核方式、考核內(nèi)容、責(zé)任追究、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一考核評(píng)價(jià)。定期發(fā)布考核情況報(bào)告，并將考核結(jié)果與企業(yè)車輛投放數(shù)量相掛鉤，動(dòng)態(tài)調(diào)整各企業(yè)投放總量。建立共享單車企業(yè)信用管理制度，將共享單車企業(yè)的違法違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題、投訴及處理情況等信息納入企業(yè)信用檔案，與企業(yè)車輛投放數(shù)量核定及相應(yīng)政策支持相掛鉤。

(六)加強(qiáng)共享單車日常監(jiān)管。各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))城市管理局要加強(qiáng)日常執(zhí)法監(jiān)管，及時(shí)清理超額投放和亂擺亂放的共享單車。對(duì)亂擺亂放問(wèn)題嚴(yán)重、線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)不力、經(jīng)約談仍不能有效改進(jìn)的共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，采取限制投放措施。各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))公安交警部門要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)管通行秩序，嚴(yán)查無(wú)牌車輛，對(duì)共享單車用戶違反道路交通安全法律法規(guī)行為，依法給予警告、罰款等處罰。

(七)落實(shí)共享單車企業(yè)主體責(zé)任。共享單車企業(yè)必須承擔(dān)共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理的主體責(zé)任，有效落實(shí)以下具體管理要求：

1. 在臨沂市行政區(qū)域內(nèi)按照規(guī)定完成商事主體登記，并到市城市管理局辦理備案手續(xù)。

2. 投放車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，性能安全，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)合格，配備衛(wèi)星定位智能鎖，具有唯一的電子身份標(biāo)簽，能夠滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控、定點(diǎn)還車等必需功能，共享電動(dòng)自行車必須符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(gb17761-2018)。

3. 實(shí)行用戶實(shí)名制注冊(cè)和使用，與用戶簽訂服務(wù)協(xié)議，明確雙方權(quán)利義務(wù)，明確用戶騎行、停放等方面的要求。禁止向未滿12周歲的未成年人提供注冊(cè)、租賃共享自行車服務(wù)，禁止向未滿16周歲的未成年人提供注冊(cè)、租賃共享電動(dòng)自行車服務(wù)。明示計(jì)費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)，公開(kāi)服務(wù)質(zhì)量承諾。

4. 按照不低于投入車輛總數(shù)6‰的比例，配備車輛維護(hù)、維修和調(diào)度人員，配備能夠滿足車輛調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)動(dòng)車，并向城市管理部門提供運(yùn)維人員名單信息(姓名、身份證號(hào)、電話號(hào)碼、維護(hù)區(qū)域等)，向市城市管理局、市公安局交警支隊(duì)提供調(diào)運(yùn)車輛號(hào)牌、駕駛?cè)藛T等信息。實(shí)行網(wǎng)格化管理措施，對(duì)大型商超、重點(diǎn)區(qū)域的共享單車實(shí)行定人、定點(diǎn)管理。運(yùn)維人員工作期間必須統(tǒng)一著裝、持證上崗，服從監(jiān)督和考核。

5. 在市區(qū)有固定的辦公場(chǎng)所，按照不低于620m2/萬(wàn)輛的標(biāo)準(zhǔn)，配備共享單車停放倉(cāng)庫(kù)和維修點(diǎn)(可多處設(shè)置，僅限于用于共享單車停放和維修)，具備完善的消防等安全設(shè)施，并向市城市管理局提供消防驗(yàn)收意見(jiàn)書，實(shí)行24小時(shí)值班制度，并向市城市管理局備案。

6. 建立共享單車全生命周期維護(hù)保養(yǎng)制度，對(duì)投放車輛建檔立冊(cè)，及時(shí)檢修維護(hù)，保證運(yùn)營(yíng)車輛整體完好率達(dá)到98%以上，車輛外觀整潔、性能達(dá)標(biāo)。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，實(shí)行共享單車強(qiáng)制報(bào)廢制度。

7. 提供全天24小時(shí)熱線服務(wù)。在接到投訴的2小時(shí)內(nèi)，處置投訴和相關(guān)問(wèn)題。發(fā)生緊急突發(fā)狀況時(shí)，運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

8. 為用戶購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等綜合險(xiǎn)，并將保險(xiǎn)內(nèi)容和理賠事項(xiàng)向用戶公布，配合用戶辦理賠償手續(xù)。

9. 建立完善用戶押金退還制度，加快實(shí)現(xiàn)“即租即押、即還即退”。

10. 建立網(wǎng)絡(luò)和信息安全管理制度，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)、數(shù)據(jù)安全管理、個(gè)人信息保護(hù)等技術(shù)保障手段，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防范措施，依法合規(guī)采集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，強(qiáng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，杜絕個(gè)人信息外泄，防范違法信息傳播擴(kuò)散。

11. 加強(qiáng)車輛投放區(qū)域巡查，根據(jù)停放區(qū)車輛飽和情況及時(shí)調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，規(guī)范車輛擺放，及時(shí)處置違停車輛。在公交站點(diǎn)周邊、主干道、人員密集等重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)置專職管理員在上下班高峰期加大巡視和調(diào)運(yùn)力度。

12. 建立應(yīng)急管理機(jī)制，制定應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害(如臺(tái)風(fēng)、暴雨)、社會(huì)安全事件等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查，及時(shí)處置突發(fā)事件。在節(jié)假日或重大安?；顒?dòng)期間，強(qiáng)化人員、車輛配備，提高車輛投放管理和突發(fā)事件處置效能。

13. 主動(dòng)落實(shí)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任，投放運(yùn)營(yíng)的共享單車應(yīng)當(dāng)采用綠色環(huán)保材料，減少環(huán)境污染。其中，共享電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電池作為動(dòng)力來(lái)源，鼓勵(lì)采用可以回收利用的電池，并與相關(guān)電池回收機(jī)構(gòu)簽訂回收協(xié)議。

(八)加強(qiáng)宣傳文明引導(dǎo)。通過(guò)各類新聞媒體加強(qiáng)共享單車使用管理相關(guān)宣傳，倡導(dǎo)文明騎行、規(guī)范停放，營(yíng)造政府、企業(yè)、社會(huì)組織和公眾共管共治的良好氛圍。加強(qiáng)對(duì)市民規(guī)范使用共享單車和安全文明騎行的宣傳教育，通過(guò)企業(yè)平臺(tái)推送、公益廣告、主題教育、志愿者活動(dòng)等多種方式，引導(dǎo)用戶增強(qiáng)誠(chéng)信和文明意識(shí)，遵守交通法規(guī)，遵守社會(huì)公德。

(九)加強(qiáng)行業(yè)自治管理。臨沂金通行公共自行車服務(wù)有限公司牽頭成立共享單車行業(yè)協(xié)會(huì)，組織城區(qū)共享單車企業(yè)加強(qiáng)自治管理。對(duì)申請(qǐng)?jiān)谂R沂市城區(qū)投放運(yùn)營(yíng)共享單車，或增加共享單車種類和數(shù)量的，要經(jīng)共享單車行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位集體協(xié)商。共享單車企業(yè)投放的車輛未在市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)完成電子化注冊(cè)登記，未取得電子車牌的，由行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)助政府部門進(jìn)行治理，及時(shí)清理。

(一)準(zhǔn)備階段(6月16日—6月30日)。建立市級(jí)統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)，組織共享單車企業(yè)將相關(guān)數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺(tái)，完成電子圍欄的選點(diǎn)設(shè)置和建設(shè)工作。

(二)登記階段(7月 1日—7月31日)。合理分配共享單車企業(yè)投放數(shù)額，開(kāi)展共享單車電子化注冊(cè)登記，安裝統(tǒng)一編號(hào)的專用標(biāo)簽。各共享單車企業(yè)嚴(yán)格按照配額投放車輛，超過(guò)配額的運(yùn)營(yíng)車輛應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)自行收回。

(三)整治階段(8月1日—8月31日)。各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))城市管理部門、公安交警部門要按照法定職責(zé)，持續(xù)開(kāi)展執(zhí)法活動(dòng)，依法查處共享單車企業(yè)違規(guī)投放、市民違法騎行、停放行為。

(四)鞏固階段(9月1日之后)?？偨Y(jié)整治經(jīng)驗(yàn)，建立日巡查、周檢查、月通報(bào)等長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善共享單車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求，鞏固擴(kuò)大整治成果，推動(dòng)城區(qū)共享單車行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展。

(一)高度重視，精心組織。共享單車規(guī)范管理整治行動(dòng)是提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平、建立健全長(zhǎng)效工作機(jī)制、維護(hù)城市公共秩序和形象的重要舉措。各部門單位要把整治行動(dòng)納入重要議事日程，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門單位主要負(fù)責(zé)同志作為整治行動(dòng)的第一責(zé)任人，要親自部署、親自調(diào)度，深入一線、全力以赴，狠抓各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)。

(二)統(tǒng)籌協(xié)同，多方共治。城市管理部門負(fù)責(zé)對(duì)超配額投放的、影響市容環(huán)境的共享單車進(jìn)行清理。住建部門負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)劃，對(duì)市區(qū)具備條件的道路，組織開(kāi)展自行車道改造提升，指導(dǎo)物業(yè)小區(qū)內(nèi)實(shí)體電子圍欄建設(shè)。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法查處盜竊、惡意損壞共享單車、企業(yè)非法經(jīng)營(yíng)等違法行為，指導(dǎo)、監(jiān)管共享單車企業(yè)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理;負(fù)責(zé)自行車通行交通管理，對(duì)城市道路范圍內(nèi)的共享單車停放秩序進(jìn)行執(zhí)法。

(三)強(qiáng)化督查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。各區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))城市管理局要建立常態(tài)化的執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制，采取突擊檢查和日常檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、階段檢查與動(dòng)態(tài)檢查相結(jié)合等方式，持續(xù)推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。市城市管理局牽頭成立共享單車規(guī)范管理整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行考核。對(duì)表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，予以通報(bào)表?yè)P(yáng);對(duì)工作不力、影響整治成效的單位和相關(guān)責(zé)任人，予以通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令其限期整改。

精選共享單車?yán)碣r申請(qǐng)書范本八

甲方：________

乙方：________

甲方、乙方共同申請(qǐng)________________項(xiàng)目，對(duì)將來(lái)項(xiàng)目開(kāi)展可能取得的工作成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)商以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議：

1.根據(jù)課題任務(wù)分工，在雙方的工作范圍內(nèi)獨(dú)立完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸各方獨(dú)自所有。

一方轉(zhuǎn)讓其專利申請(qǐng)權(quán)時(shí)，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

2.在課題執(zhí)行過(guò)程中，由雙方共同完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共有。

一方轉(zhuǎn)讓其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

一方聲明放棄其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，可以由另一方單獨(dú)申請(qǐng)或者由雙方共同申請(qǐng)。

合作雙方中有一方不同意申請(qǐng)專利的，另一方不得申請(qǐng)專利。

3.由雙方共同完成的技術(shù)秘密成果，各方均有獨(dú)自使用的權(quán)利。

未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密。

4.雙方共同完成的科技成果獎(jiǎng)勵(lì)，榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)金等歸雙方共有。

5.雙方對(duì)共有科技成果實(shí)施許可、轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)、非專利技術(shù)而獲得的經(jīng)濟(jì)收益由雙方共享。

收益共享方式應(yīng)在行為實(shí)施前另行約定。

6.本協(xié)議不在協(xié)議雙方之間建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系，如雙方希望建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系的，應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

甲方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

__________年________月______日

乙方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

_________年________月_______日