每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書一

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析

總結(jié)在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸構(gòu)成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書二

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的電器設(shè)備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^邀標議標選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：

一、貨物種類、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。

二、合同期限

本合同期限暫定半年，即 年 月 日至 年 月 日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標，繼續(xù)合作。

三、貨物交接

1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。

2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進行清點，并在送貨單上簽字確認;

3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

四、結(jié)算方式

乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。

五、乙方承運范圍及運價

1、地區(qū)及單價(整車)：省外零擔貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸〃公里 廣東 0.65元/噸〃公里

注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。

2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。

3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。

六、違約責任

1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。

2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進行賠償。

3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。

4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。

本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書三

購車方：____________________________（以下簡稱甲方）

購車方法定代表（負責）人：__________簽約人：______________

購車方機構(gòu)地址：____________________聯(lián)系電話：____________

購車方承辦單位：____________________聯(lián)絡(luò)人：______________手機：______________

供車方：____________________________（以下簡稱乙方）

供車方法定代表（負責）人：__________簽約人：__________________________

供車方機構(gòu)地址：____________________聯(lián)系電話：________________________

營業(yè)執(zhí)照號碼：______________________專用車銷售許可證明：______________

銀行開戶許可證號：__________________開戶行：______________帳號：______________

根據(jù)《_____》及國家有關(guān)法律、法規(guī)和國家有關(guān)買賣_____的規(guī)定，經(jīng)甲方組織若干售車單位對本次甲方預(yù)購_____競價，乙方以最低價格就購車質(zhì)量和供貨時間等做出保證承諾。甲方在購買乙方提供的生產(chǎn)用車時雙方本著自愿、平等、公平、互惠的原則，訂立以下合同條款：

第一條合同標的

甲方購買乙方提供的專用車合同標的額為：____________萬元。

第二條購車型號、數(shù)量、車型

名稱

規(guī)格

型號

生產(chǎn)廠家

適用車型

牌號_____

購買數(shù)量

單車價格

注：單車價格為全部包干價，包括運費在內(nèi)的所有乙方應(yīng)付的相關(guān)稅費。

第三條購車要求

以上郵政生產(chǎn)用車均為國家在冊的特種車，顏色為：____________；并要求整車基本零公里。

第四條質(zhì)量要求

②乙方對原裝、原封、原標記完好無異狀的產(chǎn)品質(zhì)量負責三包一年。

第五條交車方式、地點、日期、

①交車方式：以國際慣例車板交貨；

②交車地點：由甲方指定交車地點；

③交車日期：雙方簽約后保證_____日內(nèi)交車。

第六條驗收標準及方式

驗收標準及方式按國標執(zhí)行，并要求所購_____必須原裝、原封、原標記完好無異狀，驗收時需雙方同時在場進行驗收。

第七條售后服務(wù)

①按生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)標準執(zhí)行，維修與保養(yǎng)就近到廠家維修站進行；

第八條結(jié)算方式及期限

①雙方合同生效五日內(nèi)，甲方向乙方預(yù)交合同標的額_____%的購車款；

②乙方交車后經(jīng)甲方驗收合格，十日內(nèi)甲方以轉(zhuǎn)帳的方式向乙方撥付合同標的額_____%，達到全部購車款的_____%；

③乙方留合同標的額_____%貨款作為質(zhì)量保證金，一年后如乙方提供的專用車無質(zhì)量問題，甲方將質(zhì)量保證金返還乙方。

第九條違約責任

①甲方不能按時撥付款，每日按____________元扣違約金；

②甲方隨意終止或減少購車數(shù)量，按減少數(shù)量的總價款_____%扣違約金；

③乙方不能按期供車，每日按____________元扣違約金；

④乙方隨意終止或減少供車數(shù)量，按減少數(shù)量的總價款_____%扣違約金；隨意改變購車型號，按購車價款的雙倍扣罰違約金。

第十條爭議解決方式

當事人從下列兩種方式中選擇第_____種方式，作為本合同爭議的解決方式。

①因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交__________________委員會_____；

②因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院起訴。

第十一條其他

本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，合同自雙方簽字并蓋章之日起生效，合同有效期一年。

甲方：_____________乙方：____________

簽約人：___________簽約人：__________

簽約地點：______________________________

簽約日期：_________年________月_______日

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書四

德邦創(chuàng)始于1996年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。為跨行業(yè)的客戶提供綜合性的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更卓越的體驗。

德邦始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新，堅持標準化管理自營門店與事業(yè)合伙人，搭建優(yōu)選線路，以優(yōu)化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務(wù)。截止20xx年3月，公司已開設(shè)6,400多家標準化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有運輸車輛9,900余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過123萬平方米。

網(wǎng)點覆蓋：截至20xx年3月，德邦已開設(shè)標準化門店6,400多家。

運輸線路：四通八達的運輸線路，使您的貨物通達至每一處有需要的地方。樞紐中心：在全國20多個經(jīng)濟中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地，為您的貨物及時中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。

業(yè)務(wù)覆蓋：公司業(yè)務(wù)網(wǎng)點覆蓋國內(nèi)32個省級行政區(qū)，在全國各地都能看到“德邦”統(tǒng)一字樣的店面遍布在繁華街道、工業(yè)園、批發(fā)市場和專業(yè)市場中。

轉(zhuǎn)運中心：全國超過124萬平方米寬敞、整潔的貨臺，擁有現(xiàn)代化機械設(shè)施的外場操作柜臺，為您的貨物中轉(zhuǎn)、裝卸提供可靠保障！

日吞吐量：日吞吐貨量超過6萬噸。

服務(wù)對象：個人快遞、中小企業(yè)、電商等

2.1 3.60特惠件

3.60特惠件是德邦特有的快遞產(chǎn)品，主要針對3公斤到60斤的重貨，您可以用更優(yōu)惠的價格享受專業(yè)、安全的快遞服務(wù)。

產(chǎn)品優(yōu)勢：3公斤為首重，低續(xù)重，高性價比的經(jīng)濟型快遞，提供免費封箱膠加固及主動開箱驗貨服務(wù)，全程保障貨物運輸安全，提供免費送貨上樓、主動潔凈包裝及快速理賠服務(wù)

2.2標準快遞

德邦快遞，采用標準定價與標準操作流程，為客戶提供安全可靠、服務(wù)專業(yè)、高性價比的快遞體驗。

產(chǎn)品優(yōu)勢：憑借遍布全國的5400多家直營門店，gps全程貨物跟蹤，確保貨物安全送達。憑借科學(xué)規(guī)劃的6000多條運輸線路，9300多輛自有大型專業(yè)貨車，保障各環(huán)節(jié)以合適路由承運，以精準的時效將貨物送遞。

2.3商務(wù)快遞

德邦快遞的高時效產(chǎn)品，采用航空運輸，各環(huán)節(jié)均快速操作，提供高質(zhì)量的快遞服務(wù)。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、時效精準快速

2、優(yōu)先收件，優(yōu)先派送

3、 免費送貨上樓，安全可靠

4、價格實惠，高性價比的空運產(chǎn)品

2.4電商尊享

電商尊享是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務(wù)，用專業(yè)安全的快遞服務(wù)流程，享受行業(yè)內(nèi)高性價比的電商快遞服務(wù)。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

發(fā)件省心：免費提供電子面單及系統(tǒng)對接服務(wù)

服務(wù)用心：免費提供專屬人員駐場服務(wù)

送貨貼心：全網(wǎng)可到，提供免費送貨上樓服務(wù)

簽收安心：簽收時主動提醒開箱驗貨

理賠放心：高效處理，24小時閃電賠付

2.5精準空運

德邦精準空運，擁有南航、國航、深航等多家航空公司代理權(quán)，全國48家

空運代理。

產(chǎn)品類型

服務(wù)范圍

空運出發(fā)城市：上海、東莞、佛山、廣州、深圳等37個城市。

空運到達城市：全國大部分城市可到，其中北京、長春、海口、合肥、上海、廈門等48個城市支持派送、貨到付款和中轉(zhuǎn)周邊城市服務(wù)。

2.6精準卡航

精細的線路規(guī)劃，穩(wěn)定可靠的車輛性能（進口volvo/scania等全封閉廂式卡車），保障貨物準時、安全送達。

采用進口volvo/scania等全封閉廂式卡車（車輛自身嚴密電子系統(tǒng)控制，給車輛帶來全方位的保護），gps全球定位，短信、電話、網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全程貨物跟蹤，使客戶隨時隨地掌握貨物在途信息。

2.7精準城運

實現(xiàn)珠三角、長三角、京津唐、山東、遼寧、川渝區(qū)域城市之間快速送達。準點到達，準點派送。

2.8整車運輸

專業(yè)運輸車輛，專人跟蹤服務(wù)，保價運輸，精準高效：

全國范圍內(nèi)門到門運輸，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直達目的地，確保貨物安全、高效運輸。部分線路運輸時效參考(單位:天)：

2.9德邦倉管家

德邦倉管家可根據(jù)客戶需求提供靈活建倉、大促處理、多渠道管理、干線運輸及最后一公里等倉配一體化的供應(yīng)鏈解決方案。根據(jù)客戶需求及類目特點，德邦倉管家向客戶提供一站式服務(wù)，完成商品入庫、上架、質(zhì)檢、存儲、分揀、包裝、稱重、配單、出庫、退換貨，及行業(yè)解決方案等服務(wù)。

倉管模式：

①標準倉

為客戶提供多元倉庫及多功能的庫內(nèi)管理，有專業(yè)的倉儲系統(tǒng)，能為客戶帶來豐富的庫內(nèi)增值服務(wù)。

②代運營倉

接管客戶倉庫，根據(jù)客戶需求，定制開發(fā)靈活的信息系統(tǒng)；通過精細化管理，提升供應(yīng)鏈效率，降低倉儲成本，并定期出具營運管理報表。

3.1一般貨物作業(yè)流程

德邦物流運輸主要分為以下幾個步驟：填寫訂單、提交訂單、受理審核、攬件成功、發(fā)貨運輸和客戶簽收等。

其中填寫訂單信息、提交訂單和受理審核均可以在德邦物流官網(wǎng)完成，客戶可以在審核成功后，可以選擇自己將貨物送至德邦物流營業(yè)點，也可以由德邦物流前來取貨，完成運輸發(fā)貨。

以下為填寫訂單頁面：

3.2整車產(chǎn)品

產(chǎn)品一：精準整車

全國范圍內(nèi)門到門一站式公路運輸，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直達目的地，確保貨物安全、縮短運輸時間、高效運輸。

產(chǎn)品二：整車配送

系統(tǒng)為客戶匹配優(yōu)質(zhì)的拼車運輸方案，經(jīng)濟型整車運輸，節(jié)約物流成本。

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書五

托運方(甲方) 承運方(乙方)

地 址： 地 址：

法定代表人： 法定代表人：

電 話： 電 話：

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù)，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議：

第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運地、到達地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。

(貨運委托單見附件)

第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法

乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。

第四條 運輸費用

1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。

2.在合同有效期內(nèi)如變動價格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保。

第五條 結(jié)算方式

1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費。

2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如：2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費)，乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。

第六條 運輸通知

每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應(yīng)按甲方要求準時提供合適的車輛。

第七條 運輸期限

甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應(yīng)按約定期限到達。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。

第八條 運輸方式

甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。

第九條 風(fēng)險抵押金

1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的，甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。

2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權(quán)提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金。

4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金。

5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。

第十條 貨物防護

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。

3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施。

第十一條 托運方責任

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失。

第十二條 承運方責任

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達，乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應(yīng)承擔由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失。

3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應(yīng)承擔運輸貨物價格10%的違約金。

4.乙方在承運過程中，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責任，均由乙方獨立承擔，與甲方一概無涉。

5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達貨物，導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失，并承擔運輸貨物價值10%的違約金。

6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。

第十三條 其他

1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。

托運方： 承運方：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間：x年xx月x日 簽約時間：x年xx月xx日

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書六

訂立合同雙方：

甲方：________________________________

乙方：________________________________

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)

1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量;

2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負責;

3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

第三條：風(fēng)險保證金

1、乙方承擔貨物風(fēng)險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限

本合同自________年______月____日至________年______月____日止。

第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;

6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

8、乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。

9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算;

10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

甲方：________________________乙方：________________________

蓋章：________________________蓋章：________________________

代表人：______________________代表人：______________________

簽署日期：__________________________________________________

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書七

訂立合同雙方：

甲方：________________________________

乙方：________________________________

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)

1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量;

2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負責;

3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

第三條：風(fēng)險保證金

1、乙方承擔貨物風(fēng)險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限

本合同自________年______月____日至________年______月____日止。

第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;

6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

8、乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。

9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算;

10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

甲方：________________________乙方：________________________

蓋章：________________________蓋章：________________________

代表人：______________________代表人：______________________

簽署日期：__________________________________________________

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書八

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家公路貨物整車運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，同意簽訂本公路貨物整車運輸合同條款如下，并承諾嚴格遵守。

第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和價款

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點 三塘磚廠

貨物到達地點：玉洞市場

第四條 貨物承運日：20xx年3月20日

貨物運到期限：20xx年3月28

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求：運輸車輛不得超載，貨物隨壞率不得 超過0.5%，超過的按照貨物原價賠償。

第六條 貨物裝卸責任和方法：托運時由托運方負責裝卸，收貨時由 收貨方負責裝卸。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：收貨方當面清點、驗收貨物，有不符合標準，合同規(guī)定的有理由拒收以及要求賠償，一旦 確認收貨，事后不得追溯。

第八條 運輸費用，結(jié)算方式：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金10000元。貨物運輸確認收貨后，支付剩余金額，同時憑開具的運輸發(fā)票給付運費;以現(xiàn)金或銀行匯票結(jié)算。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)：

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利

要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方如需變更到貨地點或收貨人、或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)

按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利

向托運方、收貨方收取運雜費。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)

在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利

在貨物運到指點地點后有憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人義務(wù)

在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條：違約責任

一、托運方的責任

① 未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的 10%償付給承運方違約金。

② 由于在普通貨物中夾帶，匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。

③ 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污損腐蝕，損壞，造成人身傷亡的托運方應(yīng)承擔賠償責任。

二、承運方責任

① 未按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)賠償托運方違約金按照貨物價值10%

② 承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償還逾期交貨的違約金

③ 貨物運輸過程中發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

第十一條 不可抗力

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于整車物流司機協(xié)議書九

購買生產(chǎn)用車合同

合同編號：

訂立合同雙方：

購車方：（以下簡稱甲方）

購車方法定代表（負責）人：簽約人：

購車方機聯(lián)系電話：

購車方承辦單位：聯(lián)絡(luò)人：?手機：

供車方：?（以下簡稱乙方）

供車方法定代表（負責）人：簽約人：

供車方機構(gòu)地址：聯(lián)系電話：

營業(yè)執(zhí)照號碼：專用車銷售許可證明：

銀行開戶許可證號：開戶行：帳號：

根據(jù)《_____》及國家有關(guān)法律、法規(guī)和國家有關(guān)買賣_____的規(guī)定，經(jīng)甲方組織若干售車單位對本次甲方預(yù)購_____競價，乙方以最低價格就購車質(zhì)量和供貨時間等做出保證承諾。甲方在購買乙方提供的生產(chǎn)用車時雙方本著自愿、平等、公平、互惠的原則，訂立以下合同條款：

第一條?合同標的

甲方購買乙方提供的專用車合同標的額為：_____萬元。

第二條?購車型號、數(shù)量、車型?名稱規(guī)格型號?生產(chǎn)廠家適用車型牌號_____購買數(shù)量?單車價格

注：單車價格為全部包干價，包括運費在內(nèi)的所有乙方應(yīng)付的相關(guān)稅費。

第三條?購車要求

以上生產(chǎn)用車均為國家在冊的特種車，顏色為：_____；并要求整車基本零公里。

第四條?質(zhì)量要求

②、乙方對原裝、原封、原標記完好無異狀的產(chǎn)品質(zhì)量負責三包一年。

第五條?交車方式、地點、日期、

①、?交車方式：以國際慣例車板交貨；

②、?交車地點：由甲方指定交車地點；

③、交車日期：雙方簽約后保證_____日內(nèi)交車。

第六條?驗收標準及方式

驗收標準及方式按國標執(zhí)行，并要求所購_____必須原裝、原封、原標記完好無異狀，驗收時需雙方同時在場進行驗收。

第七條?售后服務(wù)

①、?按生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)標準執(zhí)行，維修與保養(yǎng)就近到廠家維修站進行；

第八條?結(jié)算方式及期限

①、?雙方合同生效五日內(nèi)，甲方向乙方預(yù)交合同標的額_____%的購車款；

②、乙方交車后經(jīng)甲方驗收合格，十日內(nèi)甲方以轉(zhuǎn)帳的方式向乙方撥付合同標的額_____%，達到全部購車款的_____%；

③、乙方留合同標的額_____%貨款作為質(zhì)量保證金，一年后如乙方提供的專用車無質(zhì)量問題，甲方將質(zhì)量保證金返還乙方。

第九條?違約責任

①、?甲方不能按時撥付款，每日按_____元扣違約金；

②、?甲方隨意終止或減少購車數(shù)量，按減少數(shù)量的總價款_____%扣違約金；

③、?乙方不能按期供車，每日按_____元扣違約金；

④、乙方隨意終止或減少供車數(shù)量，按減少數(shù)量的總價款_____%扣違約金；隨意改變購車型號，按購車價款的雙倍扣罰違約金。

第十條?爭議解決方式

當事人從下列兩種方式中選擇第_____種方式，作為本合同爭議的解決方式。

①、因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交___________委員會_____；

②、因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院起訴。

第十一條?其他

本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，合同自雙方簽字并蓋章之日起生效，合同有效期一年。

甲方：?乙方：

簽約人：?簽約人：

簽約地點：?簽約日期：?年月日