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縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案范文(實用8篇)
  • 時間:2023-11-12 20:44:21
  • 小編:ZTFB
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
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每個人的生活中都會遇到一些特殊的時刻,讓人難以忘懷。完美的總結(jié)要能夠準確地概括主要內(nèi)容和要點。以下是小編為大家搜集整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇一

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件,制定本預(yù)案。

(二)編制目的

有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、交通中斷、危及交通安全隱患,最大限度地保障公路的安全暢通;保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,促進社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

(三)編制原則

1、以人為本,安全第一,最大程度地減少因災(zāi)害而造成的人員傷亡,財產(chǎn)損失,并保障應(yīng)急救援人員的安全。

2、預(yù)防為主,常備不懈。建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害預(yù)防體系,信息報告體系,科學(xué)決策體系,應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。

3、加強監(jiān)控,科學(xué)決策。采用巡視檢查和其它方法對水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險地帶進行監(jiān)控。充分發(fā)揮專家的作用,科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。

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(四)適用范圍

本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、冰凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全,對國民經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)造成損失的災(zāi)害,適用本預(yù)案。

二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定

農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有:

1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。

2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。

3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。

4、公路工程施工過程中,由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。

5、公路冰凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。

三、防御預(yù)案的組織指揮機構(gòu)及職責(zé)

(一)組織機構(gòu)

成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長: 黨委書記、局長

副組長: 副局長

副局長

副局長

副主任科員

成 員:

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室, 任辦公室主任,聯(lián)系電話:

(二)職責(zé)

發(fā)生公路交通突發(fā)事件后,經(jīng)交通運輸局批準,啟動本預(yù)案,并制定應(yīng)急救援措施,指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題,及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。完成縣政府和市交通運輸局交辦的其他任務(wù)。 突發(fā)事件發(fā)生后,立即組織應(yīng)急救援隊伍和機械設(shè)備實施救援。農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍由縣交通運輸局職工和民工施工隊組成。

應(yīng)急救援隊伍由后勤保障組、搶險組、運輸組等工作組組成,并按所、各股室的職責(zé)負責(zé)應(yīng)急工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作所涉及部門、行業(yè)的協(xié)調(diào)溝通,以及支援力量的組織、調(diào)用;搶險組負責(zé)制定搶險方案、應(yīng)急搶險和恢復(fù)工作;運輸隊負責(zé)調(diào)運、設(shè)備和運送物資。

應(yīng)急救援隊伍平時采用電話隨時聯(lián)絡(luò)召集,在突發(fā)事件處理過程中實行24小時值班及電話跟蹤值班制。

四、相關(guān)處置

突發(fā)事件發(fā)生后按照以下報告程序和內(nèi)容及時向有關(guān)部門上報情況,并按善后處置要求開展救援工作。具體如下:

(一)報告程序

接到突發(fā)事件報告后,要在1小時內(nèi)報縣交通運輸局、縣政府及市交通運輸局,并在3小時內(nèi)形成書面匯報材料逐級上報情況。

(二)公路橋梁工程事故書面報告的主要內(nèi)容

1、工程名稱、事故發(fā)生的時間、地點、項目工程量;

2、發(fā)生事故工程部位、結(jié)構(gòu)類型、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計;

3、項目法人、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等名稱、資質(zhì)等級和負責(zé)人姓名;

4、事故經(jīng)過及初步原因分析;

5、事故發(fā)生后采取的措施;

6、事故報告單位、報告人及聯(lián)系電話。

(三)災(zāi)毀(水毀、塌方)搶修保通報告的主要內(nèi)容

1、災(zāi)毀路線名稱、地點樁號、災(zāi)毀項目、損失情況;

2、災(zāi)毀搶修情況和預(yù)計恢復(fù)通車時間;

3、災(zāi)毀報告單位、報告人及聯(lián)系電話。

五、善后處理

1、現(xiàn)場保護。在積極搶救傷員的同時,保護好現(xiàn)場,配合有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘察、取證工作。

2、調(diào)查處理。按政府、上級主管部門的要求,選派有經(jīng)驗的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作,配合有關(guān)部門進行處理。

3、應(yīng)急結(jié)束?,F(xiàn)場搶險救援工作結(jié)束后,由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組織相關(guān)人員對現(xiàn)場進行認真清理、清查,確定不再發(fā)生危險,不存在安全隱患后,及時宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束,并通過媒體進行宣布。

4、落實防范措施和處理意見。為吸取教訓(xùn),防止類似情況再次發(fā)生,應(yīng)提出具體防范措施和對責(zé)任人初步處理意見。

六、應(yīng)急實施保障

2、辦公室實行24小時值班;

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縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇二

成立郎溪縣交通運輸局應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作。

組長:

副組長:

成員:

各單位要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

(一)負責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

(二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

(三)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

(四)應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

(五)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的應(yīng)急物資、旅客運輸所需的車輛等。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

(一)縣公路事業(yè)發(fā)展中心。

1.加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。

2.準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時。

3.及時維修鏟土車等各類重型機械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

4.在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達指定點,實施公路搶修,一時無法搶通的,采取修筑臨時便道、架設(shè)便橋、制定切實可行的繞行方案等措施,確保道路交通暢通。對易積雪、冰凍路段設(shè)立必要的警示標志,確保行車安全。

(二)縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。

1.加強對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理,加強運輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求。加強駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運輸要求。

2.加強運力協(xié)調(diào),及時發(fā)布客運班線的運行情況,避免出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象,嚴格運輸調(diào)度紀律,對難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、停班等措施。

3.預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話、車輛車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊?,及時調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

(三)縣交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。

加強在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設(shè)企業(yè)采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理,確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。

(四)縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊。

1.組織應(yīng)急人員,迅速準確地做出反應(yīng),在第一時間趕往現(xiàn)場,圍護現(xiàn)場秩序。

2.協(xié)助縣公路事業(yè)發(fā)展中心、縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心做好道路巡查、險情報告、運輸企業(yè)管理。

3.協(xié)助局安辦做好渡口、渡運的安全監(jiān)管,嚴格渡船安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理,必要時停運、停渡。

(五)局機關(guān)各科室。

局辦公室負責(zé)后勤保障和局機關(guān)人員調(diào)度,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。

1.突發(fā)事件發(fā)生后,啟動應(yīng)急預(yù)案,縣公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

2.出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

3.儲備好應(yīng)急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機械等,隨時備用。

(二)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1.在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心立即開展工作,啟動應(yīng)急預(yù)案。

2.組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

3.根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。

4.確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

(三)值班值守、信息宣傳應(yīng)急處理。

各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,及時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時間向縣局報告有關(guān)情況,局辦公室按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇三

為了加強公路自然災(zāi)害應(yīng)急救援搶修管理工作,確保車輛通行安全和道路暢通,保證公路在發(fā)生各種特、重大自然災(zāi)害時,應(yīng)急求援搶修工作能快速、高效、有序進行,最大限度減輕災(zāi)害損失,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》及等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實際,特制定本自然災(zāi)害緊急預(yù)案。

:指氣象部門懸掛了黃色臺風(fēng)信號、紅色暴雨信號或紅色寒冷信號等預(yù)警信號。

指氣象部門懸掛了紅色臺風(fēng)信號、黑色暴雨信號、黑色寒冷信號等預(yù)警信號、發(fā)生能見度在

50。

米以下的大霧天氣或出現(xiàn)了。

5

級—。

7

級中強震。

指氣象部門懸掛黑色臺風(fēng)預(yù)警信號或發(fā)生

7

級以上地震。

公路自然災(zāi)害應(yīng)急救援搶修工作是一項責(zé)任重大,情況復(fù)雜、時間要求緊迫的特殊工作。在應(yīng)急救援搶修工作具體實施過程中,必須結(jié)合公路部門的特點和實際情況,按如下原則進行:

在發(fā)生一般性自然災(zāi)害時,養(yǎng)護公司、路政大隊、超限站根據(jù)自然災(zāi)害管理辦法自行組織搶修,而發(fā)生特、重大事故時,各養(yǎng)護單位應(yīng)在市公路局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行搶修

當(dāng)搶險任務(wù)較大時,一時難以排除險情影響公路暢通,要及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾?,并請求動員社會力量支援共同參與搶險。

為應(yīng)對突發(fā)性重、特大自然災(zāi)害,市公路局成立公路自然災(zāi)害應(yīng)急救援搶修指揮部,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)全局自然災(zāi)害搶修工作。

公路自然災(zāi)害應(yīng)急救援搶修指揮部是全局自然災(zāi)害救援搶修工作的綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)。其主要職責(zé)是:向各工作組傳達指揮部工作指令并監(jiān)督實施;收集各工作組工作進展情況,協(xié)調(diào)各部門的工作。

突發(fā)性重、特大自然災(zāi)害發(fā)生后,指揮部領(lǐng)導(dǎo)迅速派出工作組趕往災(zāi)區(qū)組織、指導(dǎo)救援搶修工作。如屬特大自然災(zāi)害,指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)要親自到災(zāi)害現(xiàn)場視察災(zāi)情和指揮救援搶修工作,明確分工,明確職責(zé)。重大自然災(zāi)害造成人員傷亡或重大財產(chǎn)損失時,必須立即如實報告應(yīng)急搶修指揮部并及時組織臨時應(yīng)急救援搶險隊伍進行救援、搶險和處置,盡快控制險情蔓延。

公路自然災(zāi)害應(yīng)急救援搶修指揮部根據(jù)工作需要特設(shè)公路自然災(zāi)害搶修小組、公路自然災(zāi)害宣傳小組、公路自然災(zāi)害物資供應(yīng)小組,以保證各項工作有人抓、各種問題有人管,把各項責(zé)任落實到位。另外為各項工作有序進行,各分組由局領(lǐng)導(dǎo)班子成立的總指揮部統(tǒng)一監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)。

災(zāi)害發(fā)生后養(yǎng)護公司一小時內(nèi)到達現(xiàn)場,查看災(zāi)害情況對災(zāi)害進行應(yīng)急措施,防止災(zāi)害范圍進一步擴大,且將具體情況報市公路局辦公室及本單位統(tǒng)計人員以便統(tǒng)計上報;并負責(zé)在災(zāi)害路局兩端立警示牌或在路兩側(cè)拉紅色標志線,提醒駕駛?cè)藛T注意安全;同時做好搶險工作的各項準備工作,保證搶險順利進行。

市公路局接到報告后,應(yīng)立即作出反應(yīng),組織人員趕赴現(xiàn)場,根據(jù)所報情況制定搶修措施。

局屬受災(zāi)單位內(nèi)勤接到報告后應(yīng)以最快速度將公路災(zāi)害情況報市公路局辦公室,且每隔。

4

小時報一次,以便市公路局及時撐握災(zāi)害情況及采取有效措施;同樣市公路局辦公室將各單位災(zāi)害情況統(tǒng)計整理以最快速度向主管部門上報,以便上級主管部門及時掌握情況。

24。

小時值班電話,以答復(fù)各界群眾的咨詢。

為了保證公路發(fā)生突發(fā)性自然災(zāi)害時,應(yīng)急救援搶修工作能快速有效的進行,各工作小組應(yīng)根據(jù)各自實際情況明確分工,將職責(zé)落實到人,充分做好各項準備工作。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇四

根據(jù)《xx省民政廳關(guān)于做好當(dāng)前抗災(zāi)救災(zāi)工作的緊急通知》(xx民明電〔20xx〕x號)精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排,為了應(yīng)對冰凍、雨雪天氣,特制定本方案。

積極應(yīng)對冰凍、雨雪等災(zāi)害事故,確保社會穩(wěn)定和人民生命安全,確保人民群眾過一個歡樂祥和的'春節(jié),及時查災(zāi)、報災(zāi)并及時實施有效救助,確保受災(zāi)人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。

為了強化救災(zāi)工作責(zé)任制,民政局成立救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,黨組書記、局長xx任組長,負責(zé)全面工作,xx副局長)、xx(副局長)、xx(副局長)、xx(副書記)為救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。救災(zāi)應(yīng)急工作實行包干負責(zé)制,分8個小組,每組3名工作人員,分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災(zāi)應(yīng)急工作。

民政局要加強與氣象等部門的溝通與協(xié)作,及時對災(zāi)害進行預(yù)警預(yù)報,高度關(guān)注雪情、災(zāi)情,提前做好應(yīng)急救助人員、物資資金等方面的準備工作,把工作做在災(zāi)害發(fā)生前,最大限度地降低災(zāi)害損失。

提前安排好一批棉衣棉被,準備方便面xx箱,餅干xx箱,純凈水x件,火腿腸x箱。一旦出現(xiàn)災(zāi)害事故,所準備的物資要在第一時間內(nèi)可以保證xx名災(zāi)困群眾的基本飲食不出問題。

要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。值班人員要堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通,確保災(zāi)情傳遞及時。一旦發(fā)生災(zāi)害,確保及時報告情況,及時查災(zāi)、報災(zāi)并及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災(zāi)害情況。

一旦發(fā)生災(zāi)害,要嚴格按照救災(zāi)應(yīng)急工作的要求,啟動應(yīng)急方案,迅速行動,果斷處置。要確保人員到位,在第一時間趕到災(zāi)害現(xiàn)場開展救助工作,確保救助物資在24小時內(nèi)送到災(zāi)困群眾手中,確保災(zāi)民的基本生活不出問題,不受凍,不挨餓,有水喝,做好協(xié)調(diào)工作,幫助災(zāi)民穩(wěn)定情緒。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇五

優(yōu)秀作文推薦!為做好低溫雨雪天氣防范工作,確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通,保障人民群眾出行安全,應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)事故,特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。

縣交通運輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組,局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,成員為局屬各單位主要負責(zé)人。下設(shè)辦公室,由夏程祥任辦公室主任,辦公室設(shè)在局安辦(應(yīng)急辦),聯(lián)系電話x。

主要任務(wù):保障縣域內(nèi)國省道、農(nóng)村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運車輛、兩客一危、在建工程項目、渡口的安全監(jiān)管。

總負責(zé)人:包德平局長。

(一)國省道、縣鄉(xiāng)公路。

1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機械和應(yīng)急人員的準備;及時做好應(yīng)對冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機械的準備,儲備足夠的除雪除冰工具、物資;重點落實冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險機具及隊伍,隨時保證災(zāi)害發(fā)生時機械、人員、物資都跟得上;確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機械車輛,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達指定地點。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應(yīng)急時使用。加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。災(zāi)害造成交通中斷時,應(yīng)急隊伍發(fā)動一切力量,立即組織搶通并及時修復(fù);一時無法搶通的,采取修筑臨時便道、架設(shè)便橋、制定切實可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。對易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標志,確保行車安全。(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

2.成立五個包路小組。

第一組組長x。

人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊1人,鏟雪機械1臺,應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

第二組組長x。

人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊1人,鏟雪機械1臺,應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

第三組組長x。

人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊1人,鏟雪機械1臺,應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

第四組組長x。

人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊1人,鏟雪機械1臺,應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

第五組組長x。

人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊1人,鏟雪機械1臺,應(yīng)急車輛x,包保線路:x。

鏟雪機械聯(lián)系人:x,聯(lián)系電話:x。

3.成立應(yīng)急分隊。

負責(zé)人x,主要負責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險、暢通保障,協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險需求增援;完成上級賦予的其他應(yīng)急搶險任務(wù)。

成員:執(zhí)法大隊30人、公路養(yǎng)護中心10人。

(二)兩客一危一貨車輛。

責(zé)任單位:道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。加強對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理,加強運輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求。及時發(fā)布客運班線的運行情況,做好宣傳和解釋工作,避免因雨雪冰凍天氣客運班線停開而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強運力協(xié)調(diào),嚴格運輸調(diào)度紀律,對冰凍嚴重難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、改班等措施。對無法改線、改道的班次,應(yīng)采取果斷措施,該停班的立即停班。同時加強駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運輸要求。(客運負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x;危(貨)運負責(zé)人:x,聯(lián)系方式:x)。

(三)水上安全。

x鎮(zhèn)、x鎮(zhèn)政府負責(zé)水上安全工作。x鎮(zhèn)具體負責(zé)x渡口的安全監(jiān)管;x鎮(zhèn)具體負責(zé)x渡口的安全監(jiān)管。加強應(yīng)對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力,做到“早準備、早預(yù)防、早發(fā)布”,儲備相關(guān)應(yīng)急物資,及時發(fā)放到位。x已停渡,屬地鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管,禁止擺渡;x等客流量較大渡口,為水上交通安全重點監(jiān)控點,實施重點監(jiān)控和督查。(x鎮(zhèn)政府負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x;x鎮(zhèn)政府負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

(四)在建以及未交工的工程項目。

局重點項目辦負責(zé)組織安全暢通工作,規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實施。

1.x縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險加固工程-新建吼兒橋工程,施工單位x宇盛建設(shè)工程有限公司(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

2.長江經(jīng)濟帶x縣城鄉(xiāng)流通體系提升項目(一期)-美麗公路,施工單位為x水利開發(fā)有限公司(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

3.s202三標,施工單位x開源路橋有限責(zé)任公司(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

4.s202四標,施工單位x路橋集團有限責(zé)任公司(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

5.g318國道x縣十字段改擴建工程,施工單位x路橋集團有限責(zé)任公司(負責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)。

1.客運、貨運車輛運力由道路運輸事業(yè)發(fā)展中心負責(zé)協(xié)調(diào);

2.應(yīng)急機械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負責(zé)調(diào)運和儲備;

3.局辦公室負責(zé)收集整理信息資料,及時報局主要負責(zé)人審核后上報。

4.遇突發(fā)事件,各單位按各自職責(zé),即時啟動應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案啟動后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機必須保證24小時開機,及時采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對。信息及時上報主管局,實行統(tǒng)一指揮,分工負責(zé),協(xié)調(diào)處理,切實保障人民群眾的出行安全、有序。

5.加強應(yīng)急值班,保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話:x。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇六

為切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運輸安全通行工作,建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運作機制,提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

堅持“以人為本、生命至上”的原則,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,充分認識惡劣天氣對道路交通運輸安全構(gòu)成的嚴重影響,全力做好惡劣天氣條件下的交通運輸安全工作,最大限度減少惡劣天氣對交通運輸工作造成的損失。

堅持預(yù)防和處置并重,按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)總要求,居安思危、常抓不懈,確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣,能夠立即組織、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂,將惡劣天氣對道路安全通行造成的損失降到最低。

成立金安區(qū)交通運輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動,及時解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問題,制定應(yīng)急處置臨時對策及處置方案等工作。

組長:朱明望。

副組長:魏治安、沈承繼、姚成山、李偉、喬先勝、姚杰、朱祥如、趙亮。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和6個工作小組:

辦公室:由魏治安兼任辦公室主任,趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠柱兼任辦公室副主任,具體負責(zé)應(yīng)對雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作,聯(lián)系電話:xxx、xxx。

1、應(yīng)急處置組:由局黨組成員、副局長魏治安具體負責(zé),主要由公路所、運管所、執(zhí)法大隊、工程股等單位、股室配合,全面負責(zé)道路應(yīng)急保通工作。

2、交通疏導(dǎo)組:由局黨組成員、副局長姚成山具體負責(zé),主要執(zhí)法大隊、運管所以及轄區(qū)交通管理所配合,做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導(dǎo)等工作。

3、物資機械組:由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負責(zé),主要由公路所、工程股等單位配合,全面負責(zé)應(yīng)急物資供給及機械設(shè)備的調(diào)配等工作。

4、督查督導(dǎo)組:由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負責(zé),主要由綜合股配合,負責(zé)應(yīng)急處置期間各單位落實情況監(jiān)督檢查。

5、后勤保障組:由局黨組成員、副局長沈承繼具體負責(zé),主要由局辦公室、財務(wù)股、綜合股配合,全力保障人員、機械應(yīng)急處置所需必須品。

6、信息報道組:由局黨組成員、工會主任李偉具體負責(zé),主要由局信息股、綜合股配合,全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報和宣傳報道,統(tǒng)一口徑對外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。

在建工程:由局黨組成員、主任科員喬先勝,局黨組成員、主任科員姚杰具體負責(zé),主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合,全力督導(dǎo)、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。

1、局班子成員包保工作組:負責(zé)對所包保責(zé)任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)以及所涉及應(yīng)急工作小組,嚴格落實雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案,全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。(局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責(zé)任包保)。

2、局辦公室:負責(zé)收集整理應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況,及時下達區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令,通報應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳、信息報道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責(zé)任人:陳遠柱。

3、執(zhí)法大隊:加大冰雪天氣縣級公路巡查力度,重點對急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責(zé)任人:趙亮。

5、運管所及各交通管理所:負責(zé)協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運運營線路調(diào)整,及時、科學(xué)、合理調(diào)度公交、客運班線,加強駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn),督促客運企業(yè)落實交通安全管理措施,嚴格車輛安全技術(shù)檢驗以及客運站場的檢查等。各交通管理所加強冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查,嚴打違法運輸,確保旅客出行安全。責(zé)任人:唐德生、各交管所長。

6、質(zhì)監(jiān)站:負責(zé)在建工程的應(yīng)急保障工作,制定預(yù)案,督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機械設(shè)備儲存、調(diào)配工作,確保險情及時消除。同時健全值班制度,加強值守力量,落實值班人員職責(zé),保持通訊暢通,若遇險情應(yīng)立即報告建設(shè)單位共同處置。責(zé)任人:顧仁志。

各單位要認真研判天氣情況,對可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對道路運輸安全存在影響,要做好應(yīng)急準備,強化監(jiān)測預(yù)警、細化應(yīng)急預(yù)案,全面落實“五有”,即:

一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患點要做好安排處置。

二是要有充足的應(yīng)急物資及機械保障準備。公路所要對融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標志、標牌等應(yīng)急物資進行盤點、增購,及時聯(lián)系對接相關(guān)工程機械,切實做到有備無患,防患未然。

三是要有迅速高效的處置機制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案,切實把預(yù)案和應(yīng)急措施做實做細,寧可備而不戰(zhàn),不可戰(zhàn)而無備。

四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強溝通、協(xié)調(diào)等工作,及時、迅速將應(yīng)急情況通過網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、qq等渠道上報信息報道組。信息報道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進行統(tǒng)計整合,經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報相關(guān)部門,讓上級部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動態(tài)。

五是要有一套嚴格的值班制度。按照上級統(tǒng)一安排或工作實際情況,各單位要做好24小時值班值守,值班電話要保持暢通,值班人員要嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度,并做好值班記錄,遇緊急事件要及時上報帶班領(lǐng)導(dǎo)。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇七

為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,結(jié)合我局實際,特制定本預(yù)案。

統(tǒng)一指揮、分級負責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預(yù)報工作,確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全市交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

1、應(yīng)急組織機構(gòu)。

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由市交通運輸局局長任組長,各專業(yè)安委會主任為副組長,各有關(guān)單位負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通運輸局安全監(jiān)督科,安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

2、應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)。

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)。

主要負責(zé)全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室)。

主要負責(zé)傳達惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的.損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的`其他工作。

1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關(guān)工作部署,并上報市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的.順利實施。

5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

一般級響應(yīng)(藍色)。

一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府。

較大級響應(yīng)(黃色)。

較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。

重大級響應(yīng)(橙色)。

重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進入重大級響應(yīng),立即實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報市政府和省交通運輸廳。

特大級響應(yīng)(紅色)。

特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報市政府和省交通運輸廳。

3、應(yīng)急處置措施。

惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。

文檔為doc格式。

縣級公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案篇八

為應(yīng)對極端惡劣天氣,做好學(xué)校安全管理工作,提高應(yīng)急處置能力,保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《_突發(fā)事件應(yīng)對法》、《氣象災(zāi)害預(yù)警信號及防御指南》等有關(guān)法律和相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市教體系統(tǒng)的實際情況,特制定本預(yù)案。

堅持以人為本、安全第一、快速高效的原則。把保障師生生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)對極端惡劣等災(zāi)害工作的出發(fā)點和落腳點,積極穩(wěn)妥地組織全市中小學(xué)、幼兒園應(yīng)對極端惡劣天氣管理工作,保障正常教學(xué)秩序,減少極端惡劣天氣造成的損失。

成立市教體局局長任組長,其他班子成員為副組長,各股室負責(zé)人為成員的局機關(guān)應(yīng)對極端惡劣天氣工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全市教體系統(tǒng)應(yīng)對極端惡劣天氣工作。成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校校長、基層學(xué)校校長、幼兒園園長任本單位組長,各班主任為成員的基層應(yīng)對極端惡劣天氣工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)學(xué)校及教學(xué)點的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。

1.當(dāng)本市發(fā)布暴雨、暴雪、大風(fēng)、沙塵暴、雷電、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害預(yù)警,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、農(nóng)村基層學(xué)校、市直中小學(xué)(幼兒園)應(yīng)密切關(guān)注廣播、電視、氣象預(yù)報手機軟件等公共媒體播發(fā)的最新信息,通過電話、短信、微信平臺等多種途徑,提醒學(xué)生和家長做好防范工作。

2.各校在即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣情況的時候,各中小學(xué)、幼兒園應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時召開緊急會議研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案,是否采取停課措施,會議結(jié)束后30分鐘內(nèi)拿出具體方案上報市教體局天氣極端惡劣工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo),市教育局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上報情況請示市政府同意后,部署相關(guān)學(xué)校實施或全市統(tǒng)一實施,同時報市教體局備案。

3.實施應(yīng)急預(yù)案后,各學(xué)校(幼兒園)要迅速進入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài),組織相關(guān)人員做好應(yīng)急響應(yīng)工作,健全值班制度,保持通訊暢通,電話熱線要及時回復(fù)家長的咨詢。同時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要24小時在本單位,必須保持通訊工具24小時暢通。要加強校園安全巡查力度,對學(xué)校校舍、教室門窗、戶外裝置、排水系統(tǒng)、在建工地、電源電線等部位開展重點檢查,及時排除安全隱患。凡是不能保證學(xué)生安全的校舍要立即停止使用,保障在校師生安全。

4.如果需要停課,必須由班主任及時將停課通知告知每一個學(xué)生和家長,告知內(nèi)容應(yīng)包括停課原因、停課時間、復(fù)課時間及相關(guān)安排等。學(xué)校班主任要安排好學(xué)生停課期間的學(xué)習(xí)生活。停課后,學(xué)校妥善安排好各項工作,對不知情等原因到校的學(xué)生或因交通等原因不能回家的住宿生,學(xué)校和家長溝通好,學(xué)校要安排專人管理,做好看護與生活安排,組織好到校學(xué)生和在校住宿生的日?;顒樱绕湟?guī)范好住宿生的在校行為,做好住宿生的飲食安全工作,禁止住宿生到校外購買食品。

5.復(fù)課后學(xué)校要根據(jù)停課時間及時調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計劃,確保教學(xué)工作有序進行,若確因客觀原因不能按時復(fù)課,及時報告上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復(fù)課。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、基層學(xué)校、市直中小學(xué)(幼兒園)要按照教體局的統(tǒng)一要求落實各項工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責(zé)任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責(zé),追究當(dāng)事人的責(zé)任。

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