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方案的制定需要對現(xiàn)有資源進行合理的分配和利用。方案的制定需要考慮到長遠的發(fā)展和可持續(xù)性,而不僅僅是眼前的解決方法。以下范文展示了如何在制定方案時充分考慮變化和風險因素,保證方案的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇一
甲方(使用單位全稱):
乙方(定期檢查單位):
根據《合同法》及有關規(guī)定,按照平等互利、互惠的原則,明確甲乙雙方的權利義務,經雙方協(xié)商,簽訂下列合同條款,以共同遵守。甲方因承建銅陵恒瑞電子11#廠房,需租用乙方塔式起重機壹臺,經雙方充分協(xié)商,達成設備使用過程中維修保養(yǎng)合同,內容如下:
一、租用設備基本情況:
設備名稱:因承建銅陵恒瑞電子11#廠房,需用塔式起重機為:(鴻達);維修保養(yǎng)人:趙勇。
二、塔式起重機的維修、保養(yǎng)、運行。
4、乙方委派司機每班必須如實填寫機械使用臺班登記表及設備維修保養(yǎng)記錄;。
7、乙方每月定期對塔機進行一次專項檢修,并出據相關記錄;。
三、本合同未盡事宜或在履行中發(fā)生爭議的由雙方協(xié)商解決。在協(xié)商無果的情況下,任何一方有權要求提請乙方所在地法院解決。本合同經雙方代表簽字蓋章生效。
四、本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇二
8、兼多功能廳的維護管理工作,負責召開會議、舉辦培訓時設備的調試利用,根據公司活動安排,定時對職工開放卡拉ok音樂。9、負責員工生日送祝福及點歌活動。
11、服從上級安排,及時完成辦公室交辦的臨時任務。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇三
近幾年來,通過運用自己所掌握的理論知識和實踐經驗為我校解決了諸多汽車維修中的難點問題,如:
1、帕薩特1、8l單缸5閥轎車進排氣門修配裝復后斷裂案例分析。
(4)故障分析:
c、更換的氣門質量有問題。
d、正時裝配不對,頂斷氣門、
2、日產尼?;鸹ㄈ湫凸收习咐治觥?/p>
(2)故障檢查:用車博士檢測,無故障存在,懷疑是油壓不穩(wěn)、
三、傳業(yè)授技、帶徒育人,真正做好傳、幫、帶,為社會輸送有用人才、
認真安排好學徒培訓工作提高學徒的理論水平和操作水平,搞好學徒培訓工作是我廠一項長抓不懈的工作,為此我廠認真制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次學徒培訓,開展形式多樣的學徒培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒機制,有技術管理員鑒定合格后方可獨立上崗,始終給學徒安全操作敲響警鐘,增強學徒在維修中的責任感、具體帶學生段如下:
車輛維護和保養(yǎng)方案篇四
1.司機從接管車輛鑰匙起就自然開始承擔該車駕駛及維護責任(臨時駕駛該車人員同樣承擔該車駕駛維護和保養(yǎng)責任)。
2.車輛駕駛嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸管理條例》。
3.車輛駕駛必須按單位領導和授權指揮的調度指令使用,嚴禁私自轉借車輛和擅自出車。
4.車輛必須定點停放,對發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定停放車輛的,要進行處罰,造成車輛損壞的全部費用由駕車人承擔。
5.車輛維修必須先填寫車輛維修申請,寫明維修項目,經批準后到單位指定維修地點進行修理;對車輛無維修申報單進行修理和超維修項目的部分將在經濟考核中兌現(xiàn)。
6.車上需添置物品、設備必須先申報,司機無權自行裝配和處理車上物品、設備。
7.司機必須按車輛維護保養(yǎng)基礎知識對車輛進行日常的`例行保養(yǎng)和定期維護(日常例行保養(yǎng)由駕駛員負責完成,其項目包括出車前的檢查、行車途中檢查、收車后檢查和保養(yǎng);車輛定期保養(yǎng)由駕駛員向單位提出申請到修理廠完成保養(yǎng))。
8.車輛在修理廠進行維修時,駕駛員必須熟知修理情況,配件更換情況。對修理中發(fā)現(xiàn)的虛假項目和配件更換,追究駕駛員責任。
9.為保證生產搶修用車,車輛收場后,駕駛員要保證油箱內不少于有一格以上的燃油。駕駛員要保證車輛完好進庫,不允許出現(xiàn)車胎沒氣、電瓶無電、車輛無油、無水等現(xiàn)象。節(jié)假日除值班車外實行“二交一封一定”(交鑰匙、交行車證,車輛封存,定點停放)。
10.車輛原則上是誰保養(yǎng)誰駕駛,由于司機休息或因車多駕駛員少,為保證生產用車,司機在單位調派下,可由其他駕駛員駕駛,臨時駕駛車輛人員在駕駛完該車輛后要向該車保養(yǎng)人員及時反饋該車用車情況;如果未說明用車情況而在下次動車時,發(fā)現(xiàn)車輛不能使用,同時追究前次駕車司機責任。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇五
售后技術工程師應努力做到認真負責、熟悉業(yè)務、文明禮貌,遵守業(yè)主維護部門制定的值班規(guī)定和文明準則。
1.服裝整潔,行為端莊,熟悉和遵守業(yè)主維護部門各項工作程序和規(guī)定。
2.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題立即匯報業(yè)主維護部門。
3.熟記業(yè)主維護部門常用電話與人名、職務,維護體系,保持工作溝通。
4.施工完畢后對現(xiàn)場進行整理和清潔。
5.隨身攜帶常用工具,盡量不向業(yè)主借用工具。
6.不得對業(yè)主設備進行不必要的操作,所有重要操作應事先征得業(yè)主的認可,對系統(tǒng)進行變更應提交相應記錄和圖紙。
7.按照公司及業(yè)主要求做好維護記錄。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇六
1.套餐說明:
家裝簡約禮包:289套餐,基本達到入住效果家裝奢華禮包:389套餐,主材完美彰顯檔次套餐一:21900精裝小戶型(60平米內)。
套餐二:289,精裝全都有只是基礎裝修(90平米以上,289基價)套餐三:389,豪華套餐(90平米以上,389基價)2.主材介紹:
墻漆:立邦金牌凈味五合一、立邦金裝三代。
成品門:鴻兆實木復合烤漆門、零甲醛環(huán)保室內門。
櫥柜:鴻兆環(huán)保櫥柜。
金盾、五金:世雅鎖具、多立鎖具、合頁、門吸。
吊頂:奧雅金恒鋁扣板.塑鋼板。
3.主材:我們通過集團化采購至少比市場價低20%!
家具配飾:“門對門”的銷售的方式至少為你節(jié)省15%!4.一站式設計,選材,裝修,售后。
環(huán)保檢測超標鴻兆裝飾負全責。
售后出現(xiàn)問題,鴻兆裝飾負全責。
實現(xiàn)您輕松家裝、基本達到入住的美好愿望。套餐裝修模式pk傳統(tǒng)裝修模式。
省力無需考慮材料補貨、退貨,鴻兆全包,真正的一包到底!東奔西走跑材料,補貨退貨親自上,工地施工隨時監(jiān)工,一個字“累”!勞力(3000㎡的主材展示廳)。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇七
車輛保養(yǎng)維護求職者填寫個人簡歷,最為忌諱的就是在填寫個人簡歷的過程中太過于千篇一律了,這樣做很有可能會讓你的個人簡歷石沉大海。
個人信息。
性別:男。
民族:漢族出生年月:1987年6月30日。
婚姻狀況:已婚。
身高:172cm體重:63kg。
戶籍:福建莆田現(xiàn)所在地:福建莆田荔城區(qū)。
畢業(yè)學校:新度中學學歷:高中。
專業(yè)名稱:畢業(yè)年份:1999年。
工作經驗:五年以上最高職稱:
求職意向。
職位性質:全職。
職位類別:物流/倉儲。
交通運輸服務。
職位名稱:司機;。
到職時間:可隨時到崗。
教育培訓。
教育背景:
時間所在學校學歷。
1998年1月-2000年1月新度中學初中。
2000年1月-2002年8月二十四中高中。
工作經歷。
所在公司:深圳昌盛五金批發(fā)。
時間范圍:2006年11月-2008年7月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):機械制造、機電設備、重工業(yè)。
擔任職位:物流/倉儲-其它職位。
離職原因:
所在公司:電器城。
時間范圍:2008年8月-2010年5月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):家電業(yè)。
擔任職位:物流/倉儲-其它職位。
離職原因:
所在公司:胖太太。
時間范圍:2010年7月-2011年12月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品、皮具)。
擔任職位:物流/倉儲-其它職位。
工作描述:公司行政用車,物流配送車輛保養(yǎng)維護。
離職原因:
所在公司:貿易。
時間范圍:2012年1月-2014年1月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):批發(fā)零售(百貨、超市、專賣店)。
擔任職位:物流/倉儲-其它職位。
工作描述:公司行政用車,負日常送貨車輛保養(yǎng)維護。
離職原因:
所在公司:亨利達汽車工業(yè)油脂。
時間范圍:2014年3月-2015年6月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):石油、化工業(yè)。
擔任職位:物流/倉儲-其它職位。
工作描述:公司行政用車日常接送日常物流配送,車輛維護。
離職原因:
所在公司:榮泰汽車上海大眾。
時間范圍:2015年7月-2016年5月。
公司性質:民營/私營公司。
所屬行業(yè):汽車、摩托車。
擔任職位:行政/后勤-其它職位。
工作描述:行政司機。
離職原因:
其他信息。
自我評價:c證8年駕齡。
你是不是也還在為了自己始終都找不到一個適合的工作而憂心忡忡呢,你是不是也常常陷入一種深深的困惑中,僅僅是因為自己一直都找不到一個合適的工作機會呢?可能現(xiàn)在的你真正一個工作崗位上艱難的工作著,拿著一點點的工資,就會覺得滿足,但是其實事實的真相并不是如此,你可能希望自己能夠獲得一個更好的'工作機會,但是漸漸的你就會發(fā)現(xiàn),其實想要獲得一個好的工作機會并非一件容易的事情。
求職并非容易的事情,在現(xiàn)代社會中,常常會出現(xiàn)這樣的一種情況,一個工作的崗位中有好幾十個人甚至是上百個人一起競爭,這樣對于求職者而言,難度就更加大了,很多的求職者都希望自己能夠了解到如何才能夠在一個超高的工作競爭中脫穎而出,成就一番事業(yè),每個人都應該有一個屬于自己的職業(yè)夢想,但是大多數(shù)的人已經漸漸被現(xiàn)實磨平了棱角,開始漸漸的變得有些安于現(xiàn)狀了,即使你在一個安逸的工作環(huán)境中工作,也不要忘記自己的職業(yè)夢想,所以也應該要通過業(yè)余的各種機會盡可能的提升自己,這個也同樣是很重要的。
對于求職者而言,需要認識到的是個人簡歷在求職過程中的重要性,個人簡歷在求職中非常的重要,你必須要將自己的個人簡歷做的足夠的吸引人,才能夠讓自己更加容易獲得成功,求職其實并非難事。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇八
交通安全(the traffic safety),是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。接下來就跟隨一起,了解安全小貼士:夏季行車安全注意事項和車輛維護與保養(yǎng)的有關內容吧!
夏季高溫,車輛易發(fā)生自然、爆胎等事故。各項目部一是要強化安全現(xiàn)場監(jiān)管,加強對車輛油電路、發(fā)動機、輪胎等重點部位的專項檢查的頻次,特別交待超長駕駛做好車輛出車前、行駛中的檢查,按規(guī)定配備滅火機,杜絕車輛帶“病”行駛。二是要及時了解掌握氣象信息,針對高溫和汛期特點,做好駕駛員的安全教育工作。
夏季高溫天氣,柏油路面曝曬易產生“虛光”,人容易煩躁,極易導致開車時注意力不集中 ,同時車輛爆胎也隨之增多,并且夏季氣候反復多變,大風、暴雨等惡劣天氣活動頻繁,給安全行車造成較大影響。因此,駕駛員應注意以下幾方面對行車安全造成的影響:
(一)防疲勞磕睡
夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前不參與對大腦刺激性強的活動,應注意休息,保證充足的睡眠,當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。
(二)防中暑
夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預防中暑可以采取以下措施:一是駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,注意補充鹽分;二是出車前要隨車攜帶水壺和毛巾,備一些應急用的防暑藥品;三是保持空調設施性能良好;四是適當設置遮陽裝置,避免陽光直曬;五是增加途中休息次數(shù)和時間。
(三)勿酒后駕車
血液中的酒精時刻對大腦產生麻醉作用,行車中嚴重影響駕駛員判斷和處理緊急情況的反應時間,形成視覺誤差,表現(xiàn)為比平時遲鈍片刻,但就是這零點幾秒的反應時間,往往能決定一些道路交通事故的發(fā)生與否。
(四)防錯覺
夏季行車,駕駛員容易疲勞、困倦,再加上受環(huán)境等諸多因素的影響,容易產生距離、速度、彎度、顏色、光線等方面的錯覺,導致錯誤操作而造成險情。因此,出車前要保證充足的睡眠和良好的精神狀態(tài),并且駕駛員不宜戴顏色過深的墨鏡。據研究,當汽車以80公里的時速前進時,過深的.墨鏡會把司機對情況的反應延長100毫秒,結果增加了2.2米的急剎車距離。
(五)不宜暴食冷飲
夏季天熱,司機出汗較多,常感到心煩口渴,往往暴食冷飲。這樣對身體是沒有好處的。因為司機駕車時,大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去,以供應足夠的養(yǎng)料和運走廢物,使胃腸道血液供應暫時減少。此時,如果大量攝入冷飲,就會造成胃腸道血管的突然收縮,使血流減少,常常引起生理功能紊亂,影響人體對食物的消化,造成肚痛、腹瀉等消化道疾病。因此,有關專家指出,夏季喝冷飲不如喝熱茶。因為喝熱茶可使毛細血管擴張,汗孔洞開,汗腺舒張,排汗暢快,有益于散發(fā)體內熱量,而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用,排尿時尿液排出增多,也可帶走一部分熱量。
(六)正確使用空調
夏日開車防止“空調病”要注意幾個方面:當車內開著空調時,最好不要在車內抽煙。行駛時遇到交通堵塞,不要為提高空調效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉,這樣做,對發(fā)動機和空調壓縮機的使用壽命都不好。停在烈日中車內溫度很高的車不要馬上使用空調,你可以先把所有車窗都打開,讓熱氣排出去,等車廂內溫度下降后,再關閉車窗,開啟空調。同時,不要把溫度調得太低,溫度調得過低,會影響身體健康。一般車廂內外溫差在10度以內為宜。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇九
汽車日常維護由駕駛員在出車前,行車中,收車后執(zhí)行。在出車前,您應環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏現(xiàn)象,檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發(fā)動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。
查找發(fā)動機各部附件的固定情況,查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油漏水的情況;檢查調整皮帶緊度,查看各部分的管路和導線固定情況,檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液,檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表;清潔車內各部位。
在每月汽車保養(yǎng)時,應重復每星期的汽車保養(yǎng)項目,但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車,檢查燈泡及燈罩損壞情況,檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況;檢查輪胎的磨損情況,出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎;檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況;徹底清掃汽車內部,清理行李艙的多余物品,不要讓車就成移動倉庫;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表,去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。
每半年進行的汽車保養(yǎng),一般安排在春秋兩季進行。清洗發(fā)動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理,避免用高壓、高溫的水槍沖洗發(fā)動機,可以用毛刷蘸清洗劑清洗發(fā)動機外表。
清潔或更換發(fā)動機“三濾”和機油,用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵,視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網,結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物,測量調整蓄電池的電解液密度。
檢查補充冷卻液,清潔水箱外表,檢查輪肥磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況,如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片;檢查調整腳制踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片,檢查調整車輪制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況,特別是轉向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母,發(fā)現(xiàn)松動或缺損情況,應補充擰緊。
檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況;對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部,并對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光,檢查維護制冷、取暖裝置;清潔音響系統(tǒng)等。
雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經很全面,但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查,檢查調整汽油發(fā)動機的點火正時情況,點火正時的檢查與調整,最好到修理廠進行。國內轎車仍有部分發(fā)動機裝有普通氣門,應檢查調整氣門間隙,對于裝用液力挺柱的發(fā)動機,則沒有此項。清潔發(fā)動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污,重新調整并潤滑上述機構。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十
為保障辦公設備及電腦的高效利用率,延長使用壽命,降低運行和維護成本,避免由于維護保養(yǎng)不及時、保養(yǎng)方式不正確導致硬件順壞、數(shù)據丟失等情況發(fā)生,現(xiàn)強化對電腦、辦公設備的維護保養(yǎng)工作,并作如下規(guī)定:
1、公司電腦專人使用,電腦及其外部設備實行定位安裝、定點使用、使用者負責制。未經批準,不得挪作他用。
2、自覺愛護電腦、打印機、傳真機等硬件設備。電腦安裝位置應避免陽光直射,電腦放置平穩(wěn),并做好防塵、防潮、防壓、防碰等措施,保證設備狀態(tài)完好。
3、辦公電腦使用者對所用電腦及其他辦公設備進行簡單日常維護保養(yǎng),每天對電腦各個常用部件(顯示器、鍵盤、鼠標等其他外設)進行除塵清潔。根據使用環(huán)境,定期通知信息中心進行開箱除塵。
4、日常使用中,發(fā)現(xiàn)異常情況時,應及時聯(lián)系信息中心進行預防處理。嚴禁擅自拆機、檢修。嚴禁私自拆卸設備部件。
5、設備使用者在下班后,必須關閉電腦及其他辦公設備的電源后方可離開。
6、多人共用一機,應指定專人負責日常除塵保養(yǎng)工作。
1、所有辦公電腦必須加入公司局域網進行統(tǒng)一管理。針對共享平臺、oa郵件等辦公系統(tǒng)的賬號密碼,嚴禁透露給他人使用。
2、使用者應及時對重要數(shù)據進行備份、加密。樹立保密意識,定期檢查各項安全保密措施,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告、及時采取措施,防止公司機密信息泄露。
3、為確保系統(tǒng)安全正常運行,防范電腦出現(xiàn)意外而導致數(shù)據丟失,應定期將重要數(shù)據儲存至u盤或者公司文件服務器。
4、禁止使用者在辦公電腦上自行安裝其他應用軟件,如需安裝,可聯(lián)系信息中心人員協(xié)助進行安裝。
5、加強網絡監(jiān)管。工作時間禁止使用辦公電腦從事與工作無關的活動;瀏覽與公司工作無關的網頁、資料等。
6、電腦文件實行6s管理,具體體現(xiàn)為:文件的分類存放。
1、由于使用不當或保養(yǎng)不及時造成的硬件故障或數(shù)據丟失,電腦責任人和使用者承擔造成損失的全部費用。
2、嚴格處罰措施。網絡中心每月對電腦使用情況進行抽查,加強網絡監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題進行通報處理。
一級保養(yǎng):由設備使用者完成周期:每天。
內容:1、電腦機箱清潔。
2、鍵盤清潔。
3、鼠標清潔。
4、顯示器清潔。
5、打印機清潔。
6、傳真機清潔。
7、電話機清潔。
二級保養(yǎng):信息中心完成保養(yǎng)周期3個月。
1、查殺木馬。
2、優(yōu)化系統(tǒng),清理垃圾文件、安裝系統(tǒng)補丁。
3、協(xié)助使用者對數(shù)據進行備份。
4、檢查外部連接設備是否正常運行。
5、對電腦及其他設備進行拆機除塵。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十一
維保人員應努力做到精通業(yè)務、吃苦耐勞、文明禮貌,遵守貴公司制定的值班規(guī)定和文明準則?;疽笕缦拢?/p>
1.維保人員一般夜間工作。必要時,維護人員參與值班。
2.維保人員要熟悉現(xiàn)場設備的位置;熟悉現(xiàn)場設備的安裝、調試、維修方法。
3.熟悉各設備的操作。尤其要熟悉集成系統(tǒng)、硬盤錄像機回放、語音內容及播放、歷史數(shù)據的查看方法;能處理現(xiàn)場的常見問題處理。
4.維保人員應按計劃對監(jiān)控室設備、現(xiàn)場攝像、傳輸、廣播、對講系統(tǒng)、電纜等進行巡檢,并做好巡檢記錄。定期對攝像機進行保潔、鏡頭及焦距對準。
5.維修要及時,必須做到當天發(fā)現(xiàn)的問題,當天現(xiàn)場檢查。檢查、維修要留有記錄。維修記錄交值班人員輸入電腦。
6.維保人員發(fā)現(xiàn)意外情況應及時準確地向管理人員報告。
7.要熟記貴公司常用電話與人名、職務,維護體系,保持工作溝通。
9.管養(yǎng)要把安全放在第一位,配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、驗電筆等必須安全用具。
10.不論在值班室還是在其他場所,遇到領導要主動使用尊稱打招呼。領導來參觀要主動起立迎接,禮貌回答領導的提問。遇到領導批評,不論正確與否,都要虛心聽取。批評對的立即改正,不對的婉轉解釋。
11.維保人員現(xiàn)場與其他協(xié)作單位工作時,要注意文明禮貌,使用“請”、謝謝”、“不客氣”等禮貌用語。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十二
乙方:
甲乙雙方本著互惠互利的原則,通過友好協(xié)商簽定以下辦公設備保養(yǎng)/維修協(xié)議。
一、服務范圍。
1.服務甲方的通用辦公設備:復印機、打印機、傳真機、一體機、掃描儀等。
二、辦公設備定期維護保養(yǎng)。
1.地點:乙方實施上門保養(yǎng)地點為協(xié)議中辦公設備使用所在地。
3.保養(yǎng)報告:每次乙方在為甲方提供保養(yǎng)服務后,需現(xiàn)場向甲方如實反映辦公設備的運轉情況。
4.故障隱患:如乙方在為甲方提供辦公設備保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)有故障隱患,需要維修或更換耗材和零配件,乙方需與甲方協(xié)商,由甲方決定是否進行維修或更換部件。
三、辦公設備臨時緊急維修。
1.地點:乙方實施上門臨時緊急維修地點為協(xié)議中辦公設備使用所在地。
2.時間:
(1)每周一至周五9:00——17:30、星期六:9:00-12:00(不包括節(jié)、假日)為乙方執(zhí)行本協(xié)議的標準時間,乙方在接到甲方維修要求電話后3個工作小時內派技術人員上門對本協(xié)議所簽的年保機器進行免費維修保養(yǎng)(如需換耗材、零配件費用另計),不計次數(shù)。
(2)如甲方需要乙方在標準工作時間以外進行維修工作,甲方必須在上述的工作時間內提前通知乙方,否則,乙方有權拒絕甲方的要求。
3.在本協(xié)議所包括的辦公設備出現(xiàn)故障后要及時通知乙方,并將出現(xiàn)故障的情況如實告知乙方,以協(xié)助乙方維修人員做出正確判斷。
4.甲方故障通知后,乙方要在標準時間上門提供維修,如有特殊情況,乙方應及時通知甲方。
5.甲方辦公設備故障嚴重,乙方無法在兩日內修復時,乙方在維修期間要為甲方免費提供備用機。
6.甲方未經乙方同意不應自行維修或由未經乙方書面同意的第三方(設備供應商或直接代理商)進行維修。
7.更換部件:
(1)機器零配件更換若可能會影響辦公設備的功能、性能,乙方要在與甲方協(xié)商認同后進行。
(2)乙方為甲方提供的耗材及零配件必須保證為與設備同品牌原裝耗材及零配件,如有特殊情況,乙方需在與甲方協(xié)商認同后更換耗材及零配件應用功能與技術指標相近的部件。
(3)更換耗材及零配件的費用由甲方承擔,乙方有義務提供部件的報價,供甲方參考確認,甲方可以在經乙方書面確認的第三家(設備供應商或直接代理商)處購買部件。
(4)甲方未經乙方同意不應自行更換或雇傭未經乙方書面同意的第三方更換或拆卸耗材及零配件。
8.乙方為甲方更換的耗材及零配件在保修期內非人為損壞,乙方需為甲方免費更換、維修。如屬于甲方使用不當或人為損壞時,耗材及零配件費用由甲方負責。
9.書面報告:在維修(耗材及零配件)工作完成后,乙方維修人員應向甲方提供書面報告,并由雙方簽字確認故障已被修復。
10.第三方面的雇傭,雙方必須在得到對方書面批準后,使用被授權雇傭第三方(產品供應或直接代理商)執(zhí)行乙方在本協(xié)議中的有關義務,否則,未被通知方有權單方面停止此協(xié)議的執(zhí)行。
11.不予保修范圍。
(1)因天災、人災等不可抗力的因素引起的損壞。
(2)因未經乙方同意或雇傭第三方修理而引起的損壞。12.本協(xié)議不涉及有關軟件或網絡支持服務。
四、機密。
1.雙方同意在本合同執(zhí)行過程中了解到的與雙方有關的內容及數(shù)據或信息確認為機密。2.雙方負責確保其雇員和受雇第三方應嚴格遵守保密義務。3.甲方對其專有機密信息自行負責。
五、協(xié)議生效及協(xié)議期限。
本協(xié)議經甲、乙雙方簽字蓋章后生效,協(xié)議期限為______年_____月_____日至_______年______月_____日。
六、付款方式。
1.甲方在本協(xié)議簽定日起七日內,付給乙方協(xié)議全款。2.日常維修設備的費用應在維修完畢后七日內一次性付給乙方。
七、協(xié)議的終止及罰則。
1.如果發(fā)生下列情況,甲、乙各方有權單方面立即終止本協(xié)議。
(1)在沒有特殊原因的情況下,甲、乙雙方有一方未能履行本合同的義務。
(2)未經甲方同意而私自更換辦公設備耗材及零配件。
(3)更換部件時,未經甲方同意私自更換非原裝品牌/或假冒偽劣的耗材和零配件,乙方應退還甲方所付的耗材和零配件所有費用,并免費更換原裝正品耗材和零配件,如果造成設備損壞,乙方要按市場價格進行賠償。
(4)因甲方原因轉賣、轉讓辦公設備時,未經乙方同意將辦公設備移出大廈而繼續(xù)要求服務。
(5)未經乙方同意而拖欠乙方貨款。
2.甲方違約而造成本協(xié)議的終止,乙方不退協(xié)議余額。
八、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具體未盡事宜雙方協(xié)商解決。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十三
我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作?,F(xiàn)將工作總結如下:
一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
三、利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20__gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車。
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十四
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。大多數(shù)車主以為加裝了天窗,就不必擔心太陽呀,雨水了。其實天窗也同樣需要精心保養(yǎng)與呵護。
在人們的概念中總是認為,車子的天窗的壽命很長,有的甚至在車輛報廢后仍然可以使用。隨著時間的推移,風、塵土和陽光對天窗會有腐蝕,如果不及時保養(yǎng)的話會對天窗的密封性產生很大的“威脅”。天窗玻璃面板的設計有隔絕熱能和紫外線的功能,要用軟布和清潔劑清洗,不能使用黏性清潔劑。
天窗由橡膠密封圈來密封,以確保天窗完全防水,用細細的滑石粉經常保養(yǎng)可延長密封圈的使用壽命。雨季使用天窗最大的顧慮就是漏雨,天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。
全景天窗
保養(yǎng)之換三慮
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當?shù)?。很多車都是?500公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度,所以就每次都換了。
實際上,三濾每15000-20000公里換一次,就是說,保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。當然,換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是,我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多只給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。這簡直是占便宜沒夠啊,編輯本人就上過這樣的當!
保養(yǎng)之三洗
冬天天冷的'時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗”。
然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百??蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說,并不算什么,雖然噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。
三洗過后,毛病果然消失了,但據內部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,問題就已經可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用,但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,10萬公里以上再洗也不遲,而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。
保養(yǎng)之換火花塞
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里?;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
保養(yǎng)之換機油
修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。
但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。
對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了。
一般維修之四輪定位
這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了,四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般,因為有90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角,其它的一概省去。有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。
現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰,而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據我們不懂,“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候,那個數(shù)據會變成綠色的“ok”的。
一般維修之剎車系統(tǒng)
剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。
遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張。其實這時,abs本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了,100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成,那可就得花上千元了。
一般維修之底盤
在底盤上,減震器是個易損件。如果減震器有異響,修理廠就希望你換個減震器。事實上,首先要檢查的是壓力軸承的上座,上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油,90%以上的情況是不用更換的。
現(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤,達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車,在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑,就不對頭了。國產車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料,有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主,那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場價在1500-1800元之間,太便宜的或是太貴的,都請三思。
一般維修之發(fā)動機
發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到10萬-15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
另有高招
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價格上做游戲。我們要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價錢相差甚多。除了剛才提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。
比如,要換一個水泵,有的地方標價220元,有的地方只標180元。你在標180元的店修完之后,他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶,拆皮帶工費100元。你一看報價單,還真有這一項,也就啞口無言了。實際上,這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費里面的,他分開來報價,就是用低價吸引不注意或是不懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。
車輛維護和保養(yǎng)方案篇十五
甲方:
乙方:
為保證甲方的7臺起重機長期、穩(wěn)定、安全運行,經認真協(xié)商后,就乙方為甲方提供的設備維修、保養(yǎng)、巡檢調試,達成以下協(xié)議條款:
一、協(xié)議執(zhí)行期限和地點:
1、期限:本協(xié)議期限為半年,自協(xié)議期限內,乙方全權負責甲方7臺起重機的維修保養(yǎng)工作。
2、地點:甲方廠房的7臺起重機設備。
二、收費標準及結算方式:
1、收費:甲方向乙方支付每月人民幣貳仟元的維護費用。
2、乙方在維檢過程中,發(fā)現(xiàn)起重機有任何故障需更換配件,應及時和甲方現(xiàn)場管理人員進行溝通和鑒定,并經甲方現(xiàn)場管理人員同意,方可更換配件,費用由甲方支付。如有專業(yè)設備損壞甲方可以委托乙方代為采購,乙方應予配合。
3、支付方式:按月支付,次月10號支付上月維護費用。
三、安全責任。
乙方施工期間,必須嚴格遵守相關安全生產規(guī)定,嚴禁違規(guī)操作。乙方為安全責任人,乙方在維修作業(yè)中,如發(fā)生任何人身安全責任事故,由乙方負全部責任,均與甲方無任何關系。
四、甲方責任及義務:
1、甲方應按照協(xié)議約定的內容按時向乙方支付維保費。
2、甲方有協(xié)助乙方現(xiàn)場施工的義務,盡可能為乙方提供便利條件。
3、甲方應向乙方免費提供動力電源(即起重機維修作業(yè)平臺)的義務。
4、甲方有配合、協(xié)調工作的義務。
5、發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障甲方應及時報修,并有權檢查乙方的檢修工作與檢修效果。
五、乙方責任及義務:
1、乙方應保證起重機維修后,達到標準并正常運轉。
2、乙方應保守在為甲方服務期間所獲得的技術秘密、商業(yè)秘密等。
3、乙方應保障維修的及時性,甲方起重機正常使用過程中發(fā)生故障,現(xiàn)場管理人員及時通知乙方,乙方應在90分鐘內趕到維修現(xiàn)場。如乙方不能在規(guī)定時間內趕到甲方現(xiàn)場,每次將從月承包費中扣除叁佰元。
4、乙方應保證所需材料質量。
5、乙方每月要定期為甲方行車進行維檢,每周必須進行例行檢查,每次維檢過程要通知甲方現(xiàn)場管理人員到場,雙方要有書面記錄。
六、違約責任:按照《中華人民共和國合同法》相關條款執(zhí)行。本協(xié)議未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不一致時,向甲方所在地人民法院起訴。
七、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份,本協(xié)議經雙方負責人簽字、蓋章后生效。
甲方:乙方:
甲方負責人:乙方方負責人:
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