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公交運營調查方案范文簡短 公交運營管理調研報告(九篇)

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公交運營調查方案范文簡短 公交運營管理調研報告(九篇)
2023-01-12 18:27:35    小編:ZTFB

確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領導提供多種工作方案。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。

精選公交運營調查方案范文簡短一

一、主要指標完成情況(11、12月份數按去年計算) 主業(yè)務收入1643萬余元,與去年同比上升12%,發(fā)車244280趟,行駛438萬余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財產損失20xx元以上交通事故9起,6起已處理完結,事故發(fā)生率為41萬公里每次,與去年同比下降7%.

二、生產運營工作完成情況 1、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標,順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。

2、車站根據市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照20xx年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結合城市發(fā)展變化,適時推進各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調整延伸報批,目前9、2、5路已按照新線路運行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。

3、繼續(xù)深入推進3人2車模式,目前1、2、5路已全面實施3人2車模式,9路部分實施。

4、適時開展市場調研,依據客流變化調整運力部署,截止目前共收集圍繞生產運營建議信息22條,市場調研13次,調整及延伸線路4條,車輛運力調整100余臺次,確保了經濟效益、社會效益雙豐收。

三、機務工作完成情況

一是配合有關部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢工作;二是完成了濱江新天地公交車贈予工作,無償增加了公交運力;三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。四是按質按量完成了公交車輛定期二級維護;五是按期完成了公交車輛年度審驗。六是啟動了維修工資改革,方案正在制定中,預計20xx年初試行。

四、安全工作完成情況

1、加大安全生產投入,做到人、財、物三到位,20xx年充實2名安全生產專職管理人員,2名站場夜間保安,每臺車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實把安全工作做實、做細。

2、堅持安全教育不放松,全年進行定期、專項以及事故的安全教育培訓共計45次。整理播放事故警示片20余次。

3、啟動安全生產達標工作,目前準備工作已經完成,待總公司統(tǒng)一組織進行自評。

4、全年組織安全生產檢查261次,專項檢查十余次,

共查出35處安全隱患,并及時整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀行為41起。

五、綜合管理工作完成情況

1、車站相繼開展了20xx年度駕駛、點鈔勞動技能競賽,職工運動會等形式多樣的職工活動,展示了公交人的風采。

2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運轉。

3、根據運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適當修正,確保制度的適宜性。

六、20xx年主要工作計劃

1、協(xié)助做好調度中心的建立工作,積極做好生產調度以及高峰時期的運力調配工作;

2、一季度完成年度qeo審驗以及安全標準化貫標工作;

3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實施;

4、繼續(xù)探索、推行3人2車運行模式,建立規(guī)章制度;

5、開展好20xx年度技能競賽、運動會、應急演練;

6、積極配合完成滕王閣臨時停車場以及火車站公交場站的建設工作;

7、做好宇通客車特約維修站的設立實施工作;

8、持續(xù)調研市場、不斷優(yōu)化公交網線,及時新辟火車站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產、制度、規(guī)程及新技術、新工藝的教育培訓工作。

精選公交運營調查方案范文簡短二

這本是美好的一天,我穿上漂亮的紅外套,化了精致的妝,跑著邊遠的四十四路汽車。

車行駛在荒僻的郊外,路邊滿是草叢,陽光灑在上面,金黃而美麗。前車窗內一只小狗擺件還在不斷地點頭,顯得十分可愛!

車上滿是魁梧粗獷的男人,其中一個穿著墨綠色軍大衣。他是軍人嗎?我不禁猜測。

過了不久,一個青年男子上了車。他主動與我攀了幾句,并要求抽煙,我表示沒意見。相比起別人,他皮膚白凈,看起來有些瘦弱,透著一種樸素而隨和的氣息。他觀察十分仔細,竟看出我是幫朋友代班?!澳憧烊ズ筮呎覀€座位坐下吧?!蔽倚χf。

又行駛了幾十米,我注意到前邊有兩個男人,一個著急揮手,一個捂著肚子蹲地上,許是出了什么事。我連忙把車停下,大喊一聲:“那個男的怎么了?”不料,他們跳上了車,拿出锃亮的刀。

我有些懊悔,卻依舊乖乖地把錢放進他們的編織袋。其中那個白衣劫匪站在我身旁,還不時向我瞟幾眼。我有些害怕,頭埋得低低的。黑衣劫匪挨個輪流勒索,大家只能乖乖配合。到了一個男子面前,他卻不肯拿出錢?!斑@人他不拿錢?!焙谝陆俜顺锖傲艘宦?。怕他吃虧,我連忙提醒他:“你還是快把錢拿出來把?!钡珵闀r已晚,白衣劫匪沖上去,掄了幾拳:“不拿錢我現(xiàn)在就辦了你?!睙o奈,他也只得捂著鼻血交出了錢,車上二十幾個乘客無一敢吭一聲。收完了錢,那個白衣大漢依舊站在車門口盯著我,我心中大呼不妙。

最壞的情況發(fā)生了。他一把扯著我的衣領,把我拖下了車。我失聲尖叫,極力掙扎,嘴里不斷喊著救命。可女人終還是比不過男人的力氣,他拳腳相加地把我拖向離車不遠的路邊草垛,我絕望地望著四十四路公交車,那輛載滿魁梧男人的公交車,門口空無一人。

我的身體被這個不法之徒玷污了,沒有一個人來救我。噩夢結束,我行尸走肉般起身,經過草叢,看到了捂著腿蜷縮在那的那個青年男子,心中動了一下。

我搖搖晃晃地回到車上,明白自己現(xiàn)在是多么的狼狽不堪,紅色的外套被扯得不成樣子,妝也一定全花了。我冷冷盯著車上的乘客,他們紛紛扭過頭去看向窗外。那個穿著軍大衣的人,那個我?guī)椭^的人,也是一臉冷漠。我內心有一個聲音在呼喊,把我推向深淵的不只是那個劫匪,還有在這輛車上的、明明有能力卻不來救我的你們!

我趴在方向盤上,抑制不住難過而絕望的心情。小狗仍然在那點著頭,笑容是那么的刺眼,仿佛是在嘲笑我的倒霉。青年男子一瘸一拐地回來了,腿上的傷口還在流血:“你還好嗎?對不起!”我冷著臉關閉車門趕他下車,一個決定已在我腦中生成。“為什么?。课铱墒莿倓偽ㄒ幌萝嚲饶愕娜??!彼荒樢苫蠛臀?。什么也不解釋,我把行李包扔給他,關上了窗,心里默念:不久之后,你終會明白,是你救了自己。

車,一路向前。

到了,到了……

我抓著方向盤,沖向懸崖。

帶著滿車的人。

精選公交運營調查方案范文簡短三

尊敬的公交公司領導:

你們好!

今天滿懷感激之情要對貴公司的7路車女司機王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務態(tài)度和行為,絕對應該得到表揚和發(fā)揚,所以特寫此信向王師傅致敬。

從今年元旦開始,我經常乘坐7路公交車上下班,7路車司機王師傅讓我印象深刻。她工作時一絲不茍,不僅車開得平穩(wěn),而且特別照顧老人、孩子。到了站點,她會讓車多等一會,方便乘客趕上車,特別對動作行動比較慢的老年人總是不急不躁,給予最大的幫助。

每次到站停車起步都很平穩(wěn),等乘客全部坐好,再開動汽車,緩慢提速。對待乘客很有禮貌,總是熱情解答乘客的疑問,不厭其煩。每次乘坐她當班的車,都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機感到非常驕傲。

我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅,并向他們表示由衷的謝意!正是有你們的付出,為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在,為我市公交系統(tǒng)增添了一道靚麗的風景線。 在此要感謝公交公司領導培養(yǎng)出這么優(yōu)秀的員工,我為你們公司有這樣優(yōu)秀的員工而感到榮幸,希望你們?yōu)槲覀鬟_對這位司機師傅的感謝,謝謝!

尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,王師傅的做法讓人感動,堪稱公交服務的標兵。我們應倡導王師傅的這種精神,并讓這種精神成為一種社會風氣,成為全體公交司機的共識,希望全體公交司機都能像王師傅一樣規(guī)范服務,身體力行,尊老愛幼。

最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一層樓!以優(yōu)質的服務樹立安丘公交的品牌。

此致

敬禮!

精選公交運營調查方案范文簡短四

作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:

一、主要工作:

1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 幫您找文章]

3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。

5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。

二、存在的不足:

開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。

三、下步工作打算:

(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經營,完成競賽工作目標。

(二)根據市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業(yè)效益。

(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。

(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。

(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調度的作用。

(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。

精選公交運營調查方案范文簡短五

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

公交司機年終總結篇三

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?,下面作工作總結如下:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧勞累。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。

精選公交運營調查方案范文簡短六

甲方:_____________________

乙方:______________________

根據《中華人民共和國民法典》、《廣告法》等法律法規(guī),經雙方友好協(xié)商、本著雙方互惠、互利、自愿、公平、公正的原則,為維護甲、乙雙方的合法權益,特訂立本協(xié)議:

一、甲方租賃乙方的公交車車頭用于制作、發(fā)布廣告。

二、甲方租賃給乙方的公交車車頭總面積:_________平方米。

四、租賃期限:_______年_______月______日至_______年_______月_______日。

五、租金:_________元(大寫:____________元整 )。安裝、噴繪費用由乙方承擔,城管等一切費用由甲方承擔。

六、付款方式:懸掛拍照后即全部付清。

七、甲方責任:

1、在租賃期間內不得再把廣告位租賃給他人。否則由此造成的后果由甲方承擔(返兩倍的材料費及兩倍的租賃費)。

2、甲方有責任在租賃期間內保證廣告不受損壞(除不可抗力的自然因素外),否則須返還乙方所有租金。

八、乙方責任:

1、乙方所發(fā)布的廣告必須合法,違法的廣告所引起的責任一律與甲方無關。

2、按時支付租金。

九、違約責任:如出現(xiàn)違約,由違約方向被違約方賠償全部的經濟損失,并承擔法律責任。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后即生效。

十一、未盡事宜,甲、乙雙方另行協(xié)商。

十二、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字起生效。

甲方簽字:________________ 乙方簽字:_____________

聯(lián)系電話:________________ 聯(lián)系電話:_____________

年月日年月日

精選公交運營調查方案范文簡短七

一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結經驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四、加強思想認識,牢記安全第一。

大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說,人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

公交駕駛員的安全行車心得體會

轉眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機,我們又迎來了我們一年中最忙碌的時候;但是我們要時刻記住,再忙碌也要時刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號,不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。

安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關系到我們每一個人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯,我們所負的責任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實在我們的日常生活工作當中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。

安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。

精選公交運營調查方案范文簡短八

清晨的天陰沉沉的,暮秋的涼風颼颼地直往我的脖子里灌,我連忙往上拽了拽衣領,身體往道路邊上靠了靠。心里嘀咕著:怎么公交車還不來,似乎又晚點了。

好一會兒,公交車滿載著一溜煙的塵土呼嘯而來,我趕忙舉起手示意。還沒等公交車站穩(wěn),我早已快步跳了上去。車上的座位都坐滿了人,真倒霉,看來我今天只有站著的份了。站穩(wěn)了,向周圍看過去,有的人低著頭,不知在干什么,有的在擺弄手機聽歌,有幾個40多歲的女人隔著人在閑聊著,后面還有幾個小青年在嬉笑罵著……但多數人的談話主題都離不開那一句“這鬼天氣”,我想:冬天真的就快到了。

大家都在熱鬧地議論著。前面轉彎司機突然一個急剎車,所有人的身體一起向前撲去,還沒有站穩(wěn)的又左右晃動著。這時有不少人開始罵了。我的情緒也有些焦躁。這時我突然感覺身后被什么東西撞了一下,我立刻快速地扭過頭去,把早已準備好的惡狠狠的目光拋了出去??删驮谝凰查g,我被眼前的場景吸引了。

那是一個中年婦女,這么冷的天,身上穿的卻很單薄,我的目光慢慢轉移到了她的手上,她抱著一個看起來很小的孩子,一件寬大的女式外罩將孩子整個裹在里面,看不到一點孩子的模樣。但那一瞬間我似乎能想象得出,孩子在母親溫暖的懷抱里熟睡的乖模樣。我突然間明白了,是那位母親,在秋風蕭瑟的暮秋時節(jié),將身上唯一的一件厚衣服給孩子裹上了!也許是出門時為了什么事情著急忘了給孩子加衣服,也許是出門時為了什么事情著急忘了給孩子加衣服,也許是因為回娘家時天氣還好好的突然變了天氣正要趕回家去。我猜想著原因,眼前仿佛又浮現(xiàn)出幾歲時媽媽帶我坐公交車去姥姥家時一位好心人給我和媽媽讓座的情景。

媽媽曾說,若不是那個好心人,從榮城到保定這么遠的路程,年幼的我還真不知怎么辦呢,就連媽媽也會被我累壞呢。我的思緒被孩子的一陣哭聲拉了回來,是小孩醒了。年輕的母親已經把外罩掀起一個角,露出一個粉撲撲的小臉蛋,可愛極了。孩子的母親朝我抱歉的笑笑,這回反到是我不好意思了。人家一個人抱著個孩子,而且還站不穩(wěn)。我怎么這么沒禮貌,好歹也是中學生呢!

這時侯我前邊的一個人站了起來,車上空出一個位子,我連忙招呼那位母親坐過去。她感激地看了看我,又笑著搖了搖頭,似乎是說人多她擠不過去。我伸出雙手,大聲告訴她把孩子給我,她愣了一下,又微笑著把孩子托起。我摟著那孩子,雙手,不,連雙臂都能感覺到孩子的體溫!

看著母親和孩子安慰地坐在座位上,我的心像彈奏起動聽的琴弦,那動人的旋律飄揚,飄揚……

又是一個暮秋,站在秋風中,我還能清晰地記起抱著孩子時溫暖的感覺。公交車上難忘的一幕仍在我的腦海里揮之不去!

精選公交運營調查方案范文簡短九

全省城市公交系統(tǒng)的廣大干部職工:

金龍歡歌辭舊歲,銀蛇起舞迎新年。在這歡樂、喜慶、祥和的日子里,交通運輸廳向辛勤工作在公交一線的全體職工和長期支持城市公交事業(yè)發(fā)展的家屬們致以新年的問候和美好的祝愿!

回首過去的一年,全省城市公交系統(tǒng)干部職工在各級黨委、政府的大力支持下,城市公共交通得到了跨越發(fā)展。省委書記李鴻忠同志親自乘座公交,省長王國生同志親自體驗地鐵,給全省交通戰(zhàn)線及公交系統(tǒng)的干部職工極大的鼓舞。公交人緊緊圍繞“交通服務提升年”的各項工作目標,按照“打牢發(fā)展大底盤、建設祖國立交橋”的發(fā)展戰(zhàn)略,始終秉承“公交優(yōu)先,服務為民”的行業(yè)宗旨,進一步強化“以人為本”、“以車為家”的管理和服務理念,發(fā)揚了公交人“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻”的精神,不持辛勞、披星戴月;在打造“公交都市”、建設智能信息化系統(tǒng)、編制公交規(guī)劃、開展“文明進公交活動月”活動、創(chuàng)建文明示范線等方面均取得可喜成績,涌現(xiàn)出黨代表王靜、“三零司機”張兵等一批重大典型,充分彰顯了公交人“敢于挑戰(zhàn),勇于拼搏,積極進取”的精神風貌。這些成績的取得離不開全省每一位公交站線干部職工和一線駕駛員的辛勤付出,廣大干部職工家屬的不懈支持。在此,省交通運輸廳向你們表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!

春風送暖虎年好,瑞氣盈門鵲語香。20__年是我省交通運輸系統(tǒng)“攻堅突破年”,全省交通工作將“堅持五個統(tǒng)籌、建設五個交通”,打好“十個攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)十個新突破”。城市公共交通行業(yè)要抓住發(fā)展機遇,按照國務院和省政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的戰(zhàn)略部署,深入貫徹全國交通運輸工作會議和城市公交工作會議精神,采取有效措施,讓人民群眾充分享受“行有所乘”的公共服務需求,切實提高公交準點率、覆蓋率,加快brt快速公交建設,大力推動公交進社區(qū)、校區(qū)、新區(qū)、郊區(qū),打通公交微循環(huán),開展公共交通發(fā)展水平考核評價,推動地方政府落實公交主體責任,增強公交引領城市發(fā)展的能力,讓人民群眾“出行更便捷、乘坐更舒適、換乘更方便”。

黨的精神催人奮進,我們面臨的機遇與挑戰(zhàn)并存,困難與希望同在。在新的一年里,全省公交系統(tǒng)的干部職工要以嶄新的姿態(tài)、飽滿的熱情,凝心聚力,攻堅克難,為人民群眾提供更加優(yōu)質安全高效的出行服務,努力推進城市公交現(xiàn)代化發(fā)展進程,為我省公交事業(yè)再創(chuàng)輝煌,為公交事業(yè)發(fā)展再立新功!

衷心地祝愿大家新春愉快、闔家幸福、吉祥如意!

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