每個人都需要定期總結(jié)，以便更好地規(guī)劃未來的行動。如何優(yōu)雅地表達情感是每個人都需要面對的問題之一。感興趣的話題，如總結(jié)的重要性和技巧，可以在這里找到答案。

交通局局長事跡材料篇一

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們：

在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下，在分局主要領(lǐng)導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務，下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領(lǐng)導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。

交通局局長事跡材料篇二

生活在--的人們，提起呼中沒有哪一個不知道。以前的--大家提起那是經(jīng)濟發(fā)展遲緩、歷史負擔沉重，而今天知道---的根本原因就是因為當?shù)赜幸粋€出色的領(lǐng)頭雁帶領(lǐng)著全區(qū)廣大干部、職工、群眾，奮力搏擊在經(jīng)濟發(fā)展的前沿，真抓實干，奮力拼搏，創(chuàng)造了一個又一個工作亮點，實現(xiàn)了管理國有林向私有林經(jīng)營及地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展目標責任制考核排序的歷史性跨越，一躍成為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的一面旗幟，得到了地委、行署、管局的充分肯定和全區(qū)各界人士的好評。這只領(lǐng)頭雁就是---區(qū)局長----同志。

他把勤奮學習作為不斷進取的捷徑。

對---而言，任何事情都沒有捷徑可走，如果硬要找捷徑的話，那就是把勤于學習作為不斷進取不斷提高的唯一捷徑。在同事眼里，他始終是一個在學習上走在前頭的人。

2002年9月，由于工作的需要，他臨危授命，被組織安排到呼中這個當時全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展最慢、歷史負擔最重、人民生活水平最低的區(qū)局，當時很多人都為他暗暗的捏著一把汗，可他沒有被困難所嚇倒，心里暗暗的叫著勁，他深知，隨著改革開放的不斷深入，市場經(jīng)濟的日趨完善，知識將越來越重要，要搞好新形勢下的各項工作，就需要不斷地學習新知識，解決新問題，學習是前提，是基礎。不學習，思想無法進步，理想信念就容易動搖，黨性意識就會談化，思想觀念就會僵化；不學習，組織紀律就會松懈，奉獻精神退化；不學習，就不能提高自已的工作能力，不學習更不能改進領(lǐng)導方法，創(chuàng)造性的開展工作。只有加強學習，才能不斷的提高自身素質(zhì)。除了參加區(qū)委中心組組織的集中學習外，他盡可能擠出多的時間自學，學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及業(yè)務專業(yè)知識，堅持把理論學習與聯(lián)系思想實際、工作實際結(jié)合起來。做到科學執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政，具備維護穩(wěn)定，促進社會和諧發(fā)展的本領(lǐng)和做好群眾工作、處理復雜問題的本領(lǐng)。使自己真正的成為了一名勤于學習，善于管理的干部。

他把嚴格管理作為取得成功的法寶。

----地處黑龍江省西北部，所轄-----六個鎮(zhèn)場及一個經(jīng)營所，系有名的困難區(qū)局，特別近幾年來，隨著木材產(chǎn)量的銳減，人民的生活水平和經(jīng)濟發(fā)展相對的滯后，全區(qū)面臨著企業(yè)運轉(zhuǎn)難、歷史債務重、百姓人心散、的“三難”局面。

“遇到困難，知難而退，一向是懦夫的行為；面對困難，迎難而上，必定是勇者的選擇。”熟悉---的都說，他是一名在困難面前永遠不會低頭的勇士。

為了掌握企業(yè)的真實情況，他上任伊始，就不辭辛苦的帶領(lǐng)區(qū)局各相關(guān)部門的負責人，對全區(qū)的每一家單位和企業(yè)，逐一上門走訪和調(diào)研，了解他們的安危冷暖，傾聽他們所思所想，聆聽他們的意見建議，使之掌握了詳細、真實的第一手家底資料。他每到一處都推心置腹，其言切切，其意誠誠，干部職工莫不為之感動。

通過各方面調(diào)查研究，他終于弄清楚了問題存在的癥結(jié)所在：企業(yè)運轉(zhuǎn)難、歷史債務重、百姓人心散、這些問題產(chǎn)生的根源，都是因為管理的問題，皆因管理不嚴、管理不善、管理不當造成。要徹底改變這種現(xiàn)狀，必須在嚴格管理、全面管理、規(guī)范管理、優(yōu)化管理上做足做好文章。

針對各項工作被動的現(xiàn)狀，-----施展開了自己的“拳腳”，狠下了功夫。提出了“穩(wěn)步發(fā)展，完善提高”的工作思路，工作中圍繞大局，從細處抓起，從百姓關(guān)注的焦點、企業(yè)效益流失的重點入手，首先抓住生態(tài)發(fā)展定位，強化資源管理工作，培本固財源，把握了各項工作的主動權(quán)。不但把住了林業(yè)局的金庫，而且得民心、順民意。隨后實施的細化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)等一系列重大舉措，得到了職工群眾的理解、信任和支持。

功夫不負有心人。在----的努力下，---的各項工作在短短的三年時間里取得了跨越式的發(fā)展，全面的完成了地區(qū)確定的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標責任制的各項任務，得到各級領(lǐng)導的一致好評。

目前，----的應收款項已經(jīng)由2002年的26,764萬元減至24,701萬元，減少2,063萬元；資產(chǎn)負債率由2002年的65.24%降到64.12%；銀行貸款由2002年的16,723萬元下降至現(xiàn)在的16,111萬元，減少了612萬元；拖欠職工工資由3,233萬元降低到1,082萬元，償還2,151萬元；處理長興島以前年度成本費用掛帳1,262萬元(其中用2004年度多實現(xiàn)利潤處理675萬元)，實現(xiàn)了他提出的在“困境中崛起、在逆境中攀升”的工作目標。

一是突出企業(yè)管理創(chuàng)新，各項改革逐步深化，企業(yè)活力明顯增強。在工作中---經(jīng)常說的一句話就是“創(chuàng)新是企業(yè)振興之魂，改革是企業(yè)發(fā)展的不竭動力”，為此他在企業(yè)管理與改革上實現(xiàn)了多方面的創(chuàng)新。為了適應建設“中國偃松之鄉(xiāng)”的工作目標，走出一條以采集養(yǎng)管護的新路子，組織相關(guān)部門出臺了《---林業(yè)局偃松資源管護經(jīng)營承包實施方案》，編制了《偃松資源按溝系承包方案》，明確責任、權(quán)利和義務，徹底改變了以往林下資源誰占有就歸誰的舊觀念，充分挖掘了特色資源中孕育著的經(jīng)濟優(yōu)勢；破除了人們安與現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取、無所作為的思想，激發(fā)了職工群眾保護資源的自覺性和積極性，使林區(qū)的特色資源得到了特殊的保護，增加了職工收入，為區(qū)局的經(jīng)濟發(fā)展尋找到了新增長點。這不僅在資源管理模式上實現(xiàn)了創(chuàng)新，更重要的是轉(zhuǎn)變了舊的資源管理觀念，給呼中的經(jīng)濟發(fā)展和社會事業(yè)進步帶來了一場歷史性的革命。為把有限的資金用在刀刃上，穩(wěn)固來之不易的發(fā)展形勢。他嚴格執(zhí)行一只筆審批制度，根據(jù)財務管理制度的有關(guān)要求，適時組建了局財務核算中心，果斷撤并核算單位15個，加強資金預算管理，隨時掌握和控制各生產(chǎn)、費用單位的計劃支出，控制了各項消費性支出，同時，積極完善物資管理制度，及時召開了廢舊物資、機電設備管理工作會議，組成工作組深入調(diào)查廢舊物資及機電設備的流向，堵住了企業(yè)效益流失的黑洞。----還針對自身的資源實際，結(jié)合市場的要求，積極創(chuàng)新服務方式，實施陽光政策，提出了“客戶是上帝、服務是生命、創(chuàng)新是靈魂”的。

口號。

于2003年8月25日率先在全區(qū)建立了“一站式”陽光銷售大廳將木材銷售過程中涉及到的銀行、財務科、木材科、產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、林政稽查、資源科、營林檢疫等各職能部門集中辦公分口管理。從而最大限度的杜絕了“暗箱操作”為客戶提供了方便、快捷、高效的服務建立了公開、公平、公正的銷售環(huán)境和木材流通領(lǐng)域秩序?qū)崿F(xiàn)了企業(yè)效益最大化。2004年---先后實施了呼中鎮(zhèn)內(nèi)中新大街改造、步行街改擴建、碧水主街鋪設瀝青路面等一批建設和改造工程。在城鎮(zhèn)建設改造中他的很多朋友都給他打電話要承包工程但都被他一口的回絕了毅然確定了公開、公平、公正、廉潔、擇優(yōu)的招投標原則認真按照開標、報價、評委評標、中標結(jié)果公布等規(guī)定步驟進行操作。通過工程招標實際工程支出僅為整個工程預算的47.6%節(jié)約投資500萬元。

二是五大基地建設初具規(guī)模，區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)趨向合理。按照“實施生態(tài)戰(zhàn)略，發(fā)展特色經(jīng)濟”的總體目標和要求，他依托---的資源、地緣、人緣等優(yōu)勢，務實創(chuàng)新，謀劃開發(fā)適合---發(fā)展的多種生態(tài)資源，初步叫響了“兩鄉(xiāng)、一板”企業(yè)品牌，走出了一條在保護中發(fā)展、在發(fā)展中保護的“---特色生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展”之路。堅持將合理開發(fā)利用資源作為區(qū)局生存和發(fā)展的生命線，堅決取締了所有木材粗加工企業(yè)31戶，只在全區(qū)范圍內(nèi)保留了4戶大型精深加工企業(yè)，通過全面實施生產(chǎn)原料統(tǒng)一購買制，調(diào)控了全區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，整合了現(xiàn)有林產(chǎn)工業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)、資金、設備、人才等，走統(tǒng)一利用資源、品牌，共同開拓市場的集群經(jīng)濟發(fā)展之路。并投入周轉(zhuǎn)扶持資金190萬元，加大了對家具、人造板生產(chǎn)的技改力度，革新挖潛，分別開發(fā)高、中、低檔校園家具系列產(chǎn)品，投入專項資金20萬元，研制出了環(huán)保型尿荃膠，開發(fā)高品位的卡瑪蘭牌綠色環(huán)保人造板。增加了產(chǎn)品的科技含量，提高了企業(yè)效益?，F(xiàn)已被確定為奧運工程指定產(chǎn)品，被國家環(huán)保局辦公室、國家大劇院和北京飯店貴賓樓作為室內(nèi)裝飾材料投入使用。并將發(fā)展旅游業(yè)作為區(qū)局一項朝陽產(chǎn)業(yè)，著手編制了《---區(qū)局生態(tài)旅游。

建議書。

》，并及時上報了可行性研究報告。根據(jù)---黑木耳養(yǎng)殖的職工群眾和技術(shù)基礎，他還將發(fā)展黑木耳養(yǎng)殖業(yè)作為區(qū)局落實職工就業(yè)和下崗再就業(yè)的重要途徑。按照“政府搭臺、市場主導、全社會廣泛參與”的發(fā)展思路，組織出臺了多項優(yōu)惠扶持政策，并無償提供閑置的廠房，通過他不懈的努力，黑木耳年產(chǎn)量取得了名列全地區(qū)總量第一名的好成績，創(chuàng)產(chǎn)值2000萬元，安置下崗職工近千人，打響了“寒帶黑木耳之鄉(xiāng)”產(chǎn)業(yè)品牌。

三是外向經(jīng)濟發(fā)展迅速，招商引資工作成效顯著。他把招商引資工作作為重于一切、高于一切、先于一切的工作，納入了區(qū)政府、林業(yè)局經(jīng)濟工作的重中之重，努力發(fā)揮區(qū)局的資源優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，采取超常規(guī)措施和管用辦法加快橫向經(jīng)濟聯(lián)合招商的力度，扎扎實實地推進了招商引資工作。在原地區(qū)下達的2000萬元指標基礎上又增加了1000萬元招商任務，并層層分解到區(qū)局機關(guān)各科室和區(qū)直各單位、各部門。并根據(jù)---區(qū)局的地理位置與招商引資的難易程度，責成有關(guān)部門制定下發(fā)了《---區(qū)2004年年招商引資工作實施方案》，獎勵標準比地區(qū)制定的獎勵標準分別高出1~5個百分點，為投資者創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境，達到了“筑巢引鳳”的目的。努力營造“全黨抓經(jīng)濟，全民抓招商”的社會氛圍。為了能夠切實抓住廣交會、哈洽會的招商引資大好機遇，加強與國內(nèi)外品牌企業(yè)公司的溝通與聯(lián)系，拓寬招商引資渠道，他還親自帶領(lǐng)招商引資等有關(guān)部門負責人，奔赴廣州、哈爾濱等地，積極尋求適合林區(qū)發(fā)展方向的商家和企業(yè)，創(chuàng)造了---區(qū)局在招商引資歷史上的奇跡。目前，已引進招商項目14項，簽約投資額3,710萬元，到位資金2,498.4萬元，完成了地區(qū)下達2,000萬元指標的124.9%。

他把廉潔自律作為帶好隊伍的根本。

“喊破嗓子，不如做出樣子”，---最大的特點就是實干。在廉潔自律方面，他也從不含糊。

作為主要領(lǐng)導，作為一個集體的領(lǐng)頭人，他深知團結(jié)就是力量，深知“人心齊，泰山移”的道理，他非常注重班子的團結(jié)，職工的團結(jié)。工作中他常以身作則，率先垂范，吃苦在前，享受在后。集思廣益，廣開言路，從不搞一言堂，個人說了算。辦事公正，作風民主，決策透明，堅持用制度管人，用制度管事，嚴格要求自己，要求班子成員和其他人做到的，自己首先做到。并經(jīng)常用“端正黨風人人有責”的意識警醒自己，緊緊抓住---經(jīng)濟在困境中不斷攀升的有利契機，圍繞復蘇、發(fā)展、提高的工作目標，并時刻保持清醒的頭腦，在工作中嚴格按照自己所做的廉政承諾，謙虛謹慎，不驕不躁，過好工作和生活中的人情關(guān)、金錢關(guān)和吃喝關(guān)。同時，嚴格約束配偶、子女和身邊的工作人員，教育他們遵紀守法，絕對不允許借用他手中的權(quán)力謀求私利，嚴格貫徹落實上級關(guān)于黨風廉政建設的各項規(guī)定和關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律的要求，不僅堅持自己帶頭執(zhí)行，而且注重自身的表率行動、創(chuàng)新的發(fā)展觀念及健全的制度規(guī)范來影響和管好班子，帶好隊伍。

在他的影響下，全區(qū)干部抓經(jīng)濟、干事業(yè)的人多了，推諉扯皮、形式主義、官僚主義的現(xiàn)象少了，撲下身子、狠抓落實的人多了，高高在上、畏首畏尾聲的人少了----上下形成了一心一意抓經(jīng)濟、開拓創(chuàng)新求發(fā)展的良好氛圍。得到了上級領(lǐng)導和全區(qū)百姓的一致好評。

“路人口似碑，人心是桿秤”。---以他嚴謹?shù)淖黠L、扎實的工作、出色的成績，贏得了各級領(lǐng)導的充分肯定和同事們的交口稱贊，他們都說：“----是個有激情、有膽識、有魄力、有干勁，并且非常清正廉潔的好領(lǐng)導。”

在成績和榮譽面前，---總是謙虛地說：“古人教導我們在其位、謀其政，作為一名共產(chǎn)黨人，我只不過做了一些自己應做的工作，我唯有做得更好，才能不愧領(lǐng)導對我的培養(yǎng)和同志們的厚愛！”

“長風破浪應有時，直掛云帆濟滄?！?。我們相信，---定會以他的豪情壯志，做出更加出色的業(yè)績，彰顯弄潮兒的英雄本色。

----，這艘滿載希望的航船，因有了這樣一位好舵手，正鼓足風帆，破浪前進。

交通局局長事跡材料篇三

××××年悄然而過，××××年如期而來，回首××××年感慨萬千，展望××××年任重道遠，今天靜下心來思考，卻有些不知從哪里說起。××××年本人在市委、市政府的正確領(lǐng)導和交通系統(tǒng)干部職工的支持下，與班子成員一道，開拓進取，以“三個代表”重要思想和黨的十六屆六中全會精神為指針，立足交通更好更快的發(fā)展，堅持以人為本，全面落實科學發(fā)展觀，完成了各項任務目標，現(xiàn)述職如下：

交通局局長事跡材料篇四

張**同志2006年初調(diào)入淮濱縣交通局任副局長兼征稽所所長。23她沒有驚天動地的豐功偉績,但是她心系交通,情系交通,默默地奉獻于她鐘情的交通事業(yè)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。她為淮濱縣交通事業(yè)尤其是征稽事業(yè)的發(fā)展嘔心瀝血,多次受到上級的表彰。她始終堅持黨的基本路線方針政策，努力踐行“三個代表”重要思想，認真學習政治理論和征稽業(yè)務知識，在思想上、政治上，行動上與黨中央保持一致。她是一名共產(chǎn)黨員，切實履行著一名共產(chǎn)黨員的光榮職責，恪盡職守當好本縣交通征稽工作的領(lǐng)頭人，大膽工作，敢于創(chuàng)新，廉潔奉公，公道正派，為淮濱縣交通征稽事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。她以吃苦耐勞、踏實肯干的精神，勤政為民、時刻不忘群眾的工作作風，廉潔自律、一塵不染，淡泊名利的優(yōu)秀品格，贏得了全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的廣泛贊譽。

一、“精心”謀發(fā)展。

作為淮濱縣征稽行業(yè)的帶頭人，張**同志以“三個代表”的重要思想為指導，工作上率先垂范，增強政治意識、責任意識、服務意識，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性，帶領(lǐng)全所干部職工，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，切實改進工作作風，緊緊圍繞征稽目標任務，深化體制改革，變過去多家征收、多頭管理為統(tǒng)一征收、統(tǒng)一管理、“四費合一”的征收管理模式，理順了管理體制，實現(xiàn)了征稽機構(gòu)、領(lǐng)導班子、征稽人員、征稽業(yè)務整合和一站式服務“五個到位”。強化征收管理，提升服務質(zhì)量，加壓負重，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項目標任務，實現(xiàn)了交通規(guī)費的持續(xù)快速增長，2007年度淮濱縣征稽所完成交通規(guī)費1230萬元，占年計劃的％，同比增長％；為全縣交通發(fā)展提供了可靠的資金保障。在她的帶領(lǐng)下，淮濱縣征稽所綜合成績在全市排名第二,被市交通局評為先進單位,她本人也被省交通廳評為先進工作者。

二、“誠心”作公仆。

2007年7月份，淮河流域連降暴雨，淮河水位上漲創(chuàng)50多年來最高，淮濱縣是全省受災最嚴重的地方，全縣人民的生命財產(chǎn)遭受到最嚴重的威脅。張**同志按照上級的統(tǒng)一指揮，積極參加抗洪搶險，親自帶領(lǐng)征稽所防汛突擊隊，日夜堅守在防洪大堤，24小時監(jiān)視著洪水水位的升降情況，在洪水肆虐的日日夜夜，始終戰(zhàn)斗在抗洪搶險第一線，為保衛(wèi)人民生命財產(chǎn)做出了積極貢獻。由于工作突出，她在抗洪搶險第一線受到了市委書記王鐵同志的接見。

7月份，正是交通規(guī)費征收的黃金時期，由于洪水肆虐，從而導致淮濱縣淮河南北交通阻斷，給交通規(guī)費征收工作帶來了前所未有的困難。為了盡最大努力減少費源流失，保證半年征工作的順利完成，她組織工作人員進行電話催繳規(guī)費，宣傳征收新政策，動員車主在規(guī)定的優(yōu)惠時間內(nèi)繳費。為了不影響營運車主的經(jīng)營，她親自帶領(lǐng)征稽人員冒著生命危險，坐船渡過洪水阻隔的淮河為業(yè)戶上門送票。

她常說：“我們要牢固樹立全心全意為人民服務的思想，想群眾所想，急群眾所急，只有這樣，群眾才能信任我們，擁護我們，才能同我們一起戰(zhàn)勝前進中的各種困難?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。單位職工有困難，她總是想盡辦法給予解決。她吃苦在前，享受在后。多年來，在她的時間表里，沒有星期天、節(jié)假日，除了工作還是工作。張**同志以自己的實際行動踐行了“三個代表”重要思想，推進“和諧征稽”建設，樹立了交通征稽形象。

三、“公心”樹品行。

張**同志堅持原則，時刻用黨員的標準嚴格要求自已，檢查自已，對照自已。無論在任何情況下，她都提醒自已過好四關(guān)，即金錢關(guān)、價值關(guān)、權(quán)力關(guān)、人情關(guān)。保持“慎獨”的坦然境界，淡泊明志；保持一顆“公心”，真正用好黨和人民交給的權(quán)力，不追求金錢、名利，這是她的人生準則。在別人看來，她分管的是“肥差”，發(fā)點小財，輕而易舉。機會確是不少，但她放棄了。有人說她“死心眼”，有人說她“太認真”，但張**同志就是這樣一個人，大事大非不含糊，堅持原則不讓步。非法逃漏規(guī)費的人畏懼她，因為她“六親不認”。但更多車主是敬重她，因為她忠于職守，熱心愛民，敬業(yè)務實，廉潔奉公。

交通局局長事跡材料篇五

xxx，男，現(xiàn)任xxx交通運輸局黨委書記、局長。多年來，無論在什么工作崗位上，他都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責任感和忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于所從事的事業(yè)上，不知疲倦辛勤的工作和對事業(yè)執(zhí)著的追求，換來了組織的認可和群眾的信賴，取得了驕人的成績。

一、履職盡責，盡心竭力創(chuàng)新實踐。

xxx同志自2009年8月任xxx交通運輸局長以來，他以自己卓越的領(lǐng)導才能、較強的工作能力、高尚的人品、完美的人格魅力，統(tǒng)班子、帶隊伍、整章建制、深化改革，用科學的制度管人，用科學的方法開展工作，收到了良好的效果，實現(xiàn)了交通運輸建設的超常規(guī)發(fā)展。

調(diào)任之初，面對交通運輸系統(tǒng)攤子大、人員多、包袱重和遺有重多歷史遺留問題的現(xiàn)狀，職工思想不穩(wěn)，時有上訪情況，面對困難他沒有退縮，反而變成了他工作的動力，他清醒地認識到困難要克服，工作要發(fā)展，關(guān)鍵在人。在完成職責轉(zhuǎn)換的同時，他走訪交通運輸系統(tǒng)各單位，虛心向每個老交通學習，做到謙誠樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實干，盡力構(gòu)建和諧、團結(jié)的平臺，形成拼搏、奮進的氛圍，和全局職工一起認真貫徹執(zhí)行國家的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)政策、交通發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)省市和我縣發(fā)展的整體布局，擬定全縣公路、水路交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計劃和年度計劃，并監(jiān)督組織實施。

交通是發(fā)展的大命脈。為創(chuàng)建全縣大交通、大通道的發(fā)展格局，xxx同志瞄準國家擴大內(nèi)需和省委重視發(fā)展大交通的歷史機遇，制定了“搶抓機遇上項目，提質(zhì)升級求突破，科學管理要水平，拓寬路子增效益”的工作思路。在他任職的近三年時間里，他通過無數(shù)次跑省跑市，費盡心思，靠苦心、誠心、耐心、熱心，積極爭取農(nóng)村公路建設項目35個，累計爭取資金7900多萬元，**了xxx發(fā)展大交通的資金難題。截至2011年末，我縣的縣、鄉(xiāng)、村道路總投資近4.74億元，建成縣鄉(xiāng)道路共960公里，境內(nèi)國、省道及農(nóng)村公路縱橫交錯，有國道g111線76公里、國道老111線75.8公里、省道s302線78公里，縣級公路3條總長47.3公里，鄉(xiāng)村公路1438.1公里。目前全縣通鄉(xiāng)率、通村率均達到100%。在抓好農(nóng)村公路基礎設施建設的同時，xxx同志不斷升華養(yǎng)護也是建設的公路發(fā)展理念，帶領(lǐng)全局干部邁開了建設“美化、香化、綠化、規(guī)范化”的“四化”公路建設新步伐。在他的策化下，xxx交通運輸局在全省率先推行了專業(yè)承包、企業(yè)管理、定額投入、以質(zhì)驗收的公司化公路養(yǎng)護模式，徹底改變了以往管理無章法、評定無標準、進度無定額、質(zhì)量無保障的“四無”現(xiàn)象，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護由粗放管理向科學管理的根本轉(zhuǎn)變。為提高公路管理等級，確保公路管理優(yōu)質(zhì)化，他又主持制定了目標管理機制、層級管理機制、全程監(jiān)控機制、等級評定機制和獎懲激勵機制。組織開展了“千人評交通”活動，使全縣公路養(yǎng)護優(yōu)質(zhì)率由過去的72%提高到現(xiàn)在的96.7%。2009年8月，他調(diào)任交通運輸局后，為推進依法治路，親自主持制定了一系列內(nèi)部管理制度和社會監(jiān)督制度，明確了依法行政規(guī)范和文明服務規(guī)范，有效的治理了公路“三亂”，行政許可正確率達100%，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護。近三年來，共清除各種路障55起，制止違規(guī)建筑及攤棚點32處，責令停工違法違規(guī)埋置桿線3起，查處破壞公路案件5起，路政查處率達100%。同時，采取強有力的措施，開展了客運市場整治、出租車市場整治和道路運輸市場“打黑”活動，規(guī)范了道路運輸市場秩序，凈化了道路運輸環(huán)境，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益和人民群眾的出行安全。

二、福祉民生，服務縣域經(jīng)濟發(fā)展。

xxx同志牢記黨的宗旨，想群眾之所想，急群眾之所急，努力履行促發(fā)展、保增長、保穩(wěn)定、保民生和承載社會的重要責任，千方百計為社會、為群眾辦實事、辦大事、解難事。近年來，他組織機關(guān)干部深入開展了“我為民生獻一條良策、辦一件實事、解一個難題”三個一活動和“比真誠，看誰和群眾情感深；比形象，看誰群眾口啤好；比奉獻，看誰服務貢獻大”為內(nèi)容的“三比三看”等以“愛心奉獻、福祉民生”為主題的親民送溫暖活動。在交通運輸局的積極運作下，頂著出租車司機上訪鬧事的壓力，積極協(xié)調(diào)平息矛盾，開通了環(huán)城公交車，既提升了縣城的品味，又方便了百姓的出行，受到了人民群眾的一致好評。在他的關(guān)注和督促下，先后為招商引資企業(yè)國華風電設備輸送開辟專用通道，拆解封閉護欄15米，指派路政、運管執(zhí)法人員24小時看守路口維持秩序，為招商引資企業(yè)發(fā)展提供了交通運輸保障；投資100萬元修建貂廠支路水泥路750延長米；投資65萬元修建哈川職業(yè)高中水泥路1.8公里；投資35萬元修建園昭寺水泥路1.2公里；為包扶村和結(jié)對共建村黨支部解決了價值5000元的冬季取暖燃料；組織系統(tǒng)職工為見義勇為和愛心助殘捐助資金近7000元；客運站增設了愛心專席，完善了便民服務設施，為旅客提供了良好的候車環(huán)境。2010年，他通過積極跑省、跑市爭取項目資金，解決了地方道路管理站拖欠一年之久的職工工資問題，確保了交通運輸系統(tǒng)干部、職工隊伍的穩(wěn)定。

三、廉潔自律，樹立良好公仆形象。

xxx同志平時注重加強自身品德修養(yǎng)，帶頭學習貫徹黨風廉政建設的各項規(guī)定，時刻牢記“兩個務必”，做到慎言、慎行、慎獨、慎微，自重、自省、自警、自勵。堅持不該去的地方不去，不該要的東西不要，不該得的東西不得，嚴格管好自己，管好家人，管好身邊人員，在任何時候，任何情況下，都堅持干干凈凈做事、明明白白做人，樹立良好的人格形象和黨員干部形象。作為交通運輸局長，在外人眼里手握公路工程發(fā)包等“大權(quán)”，是一個肥差，但在工作中，他視形象為生命，始終本著“立正身子做人，彎下身子做事”的原則，堅持工程招投標制，還邀請紀檢部門對投標、開標等進行全過程的監(jiān)督。同時制定了所有從業(yè)招投標人員不得營私舞弊，以權(quán)謀私的相關(guān)規(guī)定，要求從業(yè)人員做到吃請不去、送禮不收，有效地遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，既保證了工程建設的質(zhì)量，也為工程建設節(jié)約了大量的建設資金。他曾多次被縣委、縣政府記功和嘉獎，業(yè)務工作在全市兄弟單位評比中也處于先進行列。2009年在交通運輸局工作以來，2009和2010連續(xù)兩年xxx被評為全市公路建設先進縣，xxx交通運輸局被市政府評為農(nóng)村公路建設先進單位和安生生產(chǎn)標兵單位、先后被評為市級文明單位、市級文明單位標兵和省廳級文明單位標兵，他本人被評為全市公路建設先進個人和安全生產(chǎn)先進個人、縣級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。

交通局局長事跡材料篇六

****，男，****年x月出生，本科學歷，****年**月參加工作，****年x月加入中國共產(chǎn)黨。****年x月至****年**月在****x高中任教，****年**月至****年x月在廣元市**x區(qū)****公司工作，****x年x月至****年x月在******廠工作，****年x月至****x年x月在**x市**x區(qū)****工業(yè)開發(fā)區(qū)管委會工作，****x年x月至****年x月在**x市****區(qū)****鄉(xiāng)人民政府工作，歷任科員、副鄉(xiāng)長、中共**x市**x區(qū)**x鄉(xiāng)委員會委員、副書記、紀委書記、書記、人大**團**，****年x月至今，任中共****市**x區(qū)****局黨組書記、局長。該同志自擔任中共**x市**x區(qū)**x局黨組書記、局長以來，始終認真履職盡責，政治立場堅定，黨性原則強，宗旨意識牢固，堅持做到了勤勉盡責、依法行政、廉潔履職，當好了班子帶頭人?，F(xiàn)將該同志任現(xiàn)職以來的政治思想、學習工作、廉潔情況介紹如下：

二、不斷加強學習，素質(zhì)能力強。該同志不僅注重政治理論的學習，同時注重業(yè)務知識和技能的提高，在系統(tǒng)學習、深刻領(lǐng)會上級各項會議精神的基礎上，廣泛涉獵開展**x行業(yè)管理與發(fā)展工作的知識，開闊眼界，拓寬思路。不以現(xiàn)有學歷為傲，努力在業(yè)務工作繁忙的實際情況下，擠出學習時間，對****安全管理相關(guān)知識進行專業(yè)系統(tǒng)的學習，經(jīng)過堅持不懈的學習，于2014年3月取得了****x大學**x管理（**x方向）專業(yè)畢業(yè)證書，從對煤炭行業(yè)管理的一名門外漢逐漸成為煤炭行業(yè)管理工作的行家里手。

三、帶頭真抓實干，工作成效好。*****作為****局的“一把手”，對業(yè)務工作做到親自部署，親自協(xié)調(diào)，親自檢查，身體力行，起好模范帶頭作用，以自己的行為帶動影響大家；做到通盤考慮，與黨組一班人通力合作，密切配合，相互協(xié)調(diào)，齊抓共管。幾年來，他始終注重將黨的各項路線、方針、政策和省、市、區(qū)委的政策決定一絲不茍地落實在實際工作中，堅持“安全發(fā)展、科學發(fā)展”理念，不斷加強執(zhí)政能力建設，突出****安全生產(chǎn)、責任體系完善、**x安全條件提升、****資源整合等工作重點，****局各項目標任務均完成圓滿，綜合工作成效顯著，促進了**x區(qū)**x產(chǎn)業(yè)的前進發(fā)展。

正，從不搞特殊化；他關(guān)心群眾，對同志以誠相待，善于做細致的思想政治工作，注意傾聽群眾的意見和要求，總是想職工之所想、急職工之所急，熱心幫助群眾解決實際困難；他注重工作實效，要求全局干部職工要注重在一線工作、情況在一線掌握、問題在一線解決、措施在一線落實，真正把**行業(yè)管理與服務的各項措施落到**企業(yè)、落到基層，處處體現(xiàn)****局的良好形象。

五、廉潔奉公守法，清廉作風硬。領(lǐng)導干部要以身作則、帶頭廉政，才能有效的引導廣大干部職工形成好的作風和行風，增強部門的公信力和威信；權(quán)為民用，縱然是兩袖清風，自當流芳百世傳佳話；利為己謀，即便有豪宅數(shù)座，也會遺臭千年殃后人；這是于保平同志的“廉政格言”，并且說到做到。認真學習廉政文件，帶頭執(zhí)行廉政規(guī)定，同時嚴格要求班子成員，嚴格要求家屬子女。潔身自好，以身作則，不正之風不染、不義之財不取、不法之事不干，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做。任現(xiàn)職以來，該同志及其家屬子女都沒有發(fā)生違紀違規(guī)的事情。在工作中，始終堅持廉潔勤政兩手抓，兩手都要硬，堅持集體領(lǐng)導與分工負責相結(jié)合，管人與管事相結(jié)合，管廉政與管業(yè)務相結(jié)合，業(yè)務工作到哪里，黨風廉政建設和反腐敗工作就管到哪里，從根本上解決了“責任不明確，工作不落實，人人都有責，人人不負責”的現(xiàn)象，形成了****局清廉作風硬的廉政氛圍。

交通局局長事跡材料篇七

有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是：愛崗敬業(yè)無私奉獻的精神。同志就有這樣的精神。，1945年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局局長。同志本來已經(jīng)到了退休的年齡，之所以還堅守在工作崗位第一線，就是憑著他對工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神，他把對黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通事業(yè)，把對交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展，實踐著他對人生價值的美好追求，為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻，贏得了上級領(lǐng)導和全區(qū)人民對他的高度信任。同志事跡介紹如下：

同志永葆共產(chǎn)黨員的先進本色，他始終把提高個人素質(zhì)、服務人民群眾、促進各項工作指標的順利完成為目標，強化“宗旨意識、黨性意識、責任意識和學習意識，解決好黨員的理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，廉潔自律，搞好自身的工作作風廉潔建設，加強學習，不斷提高思想認識，增強了自覺執(zhí)行黨風廉政規(guī)定的自覺性，不斷增強自律意識，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級保持一致，以此端正工作作風、生活作風，嚴格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定，一方面在工作上，他一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛崗敬業(yè)、開拓進取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問題,都虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,服從上級領(lǐng)導的工作安排，按時按質(zhì)做好領(lǐng)導交辦的一切任務，工作仔細扎實，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務實的敬業(yè)精神，對我局工作的積極性起到了一定的帶動作用。同時，在工作中始終堅持精益求精，一絲不茍的原則，認真對待每一件事、每一項任務，堅持把工作做完做好，保證各項工作業(yè)績，團結(jié)同志，以大局為重、形成了較強的嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。另一方面在思想上他堅持作好廉潔表率，牢固樹立拒腐防變的思想防線，保持自重、自省、自警、自立，防微杜漸，自覺抵制不正之風影響，規(guī)范自身的從政行為，使黨風廉政建設各項工作真正落到了實處，使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風。

同志作為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通局局長，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，認真努力扎實工作，推動交通工作又好又快發(fā)展。

同志1993年到交通局以后，面對歷史遺留的問題，百業(yè)待興的局面，他在完成職責轉(zhuǎn)換的同時，堅持“認認真真做事,踏踏實實做人”的人生理念，從嚴把握做人的準則和做事的原則，恪守“驕則人必嫌、逸則人必敗、奢則家必敗”的古訓，他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位，虛心向每個老交通學習，做到謙誠樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實干，盡力構(gòu)建和諧、團結(jié)的平臺，形成拼搏、奮進的氛圍。他根據(jù)國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局，擬定了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計劃和年度計劃，并監(jiān)督組織實施。多年來，他努力搞好交通運輸全行業(yè)管理；不斷加強全區(qū)交通基礎設施建設；認真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作，做到交通安全管理連續(xù)16年無責任事故；指導完善我區(qū)汽車隊體制改革工作；狠抓交通規(guī)費征收工作，由1993年征收交通規(guī)費30萬元左右，發(fā)展到2008年實現(xiàn)征收交通規(guī)費2300余萬元，增長了77倍。通過他不懈地努力，我局總共榮獲區(qū)工委、管委會表彰10余項，市委、市政府部門表彰10余項，市交通系統(tǒng)表彰30余項。

1993年他上任時，全區(qū)的柏油路還不到10余公里，百姓出行相當困難，為此，同志基本上跑遍了全區(qū)的20個行政村；走遍了縣級道和鄉(xiāng)級道。從1994年始，以通達工程為基礎，到1998年以后緊緊抓住“村村通”建設機遇，延伸了我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級公路網(wǎng)絡。操作中嚴格招投標程序，規(guī)范施工行為，近十幾年來，不論工程的勘察、測量、輔助設計到施工的管理、預決算等，還是工程的新建或大修等各項工作，他都直接主持參與，嚴把關(guān)口。由于人員很少，他一人擔當起了幾個人的工作。在工程最繁忙的施工階段，他起早貪晚，冒嚴寒、戰(zhàn)酷暑，人變瘦了，也曬黑了，但他從沒有過絲毫怨言，因為他有一顆熾熱的敬業(yè)之心和強烈的主人翁責任感。截止目前共完成：縣級公路建設48.8公里，橋梁7座，總投資7000余萬元，由原來僅有的一條長3.3公里，寬7米的瀝青路面，擴展為以盛世大道（已建成1.59公里）、薊海公路（全長16公里）、津衛(wèi)公路（全長4.2公里）、進場公路（全長3.3公里）為我區(qū)主要樞紐的四通八達的交通網(wǎng)絡。結(jié)束了我區(qū)建場50多年來公路不暢的歷史；村級公路建設46.8公里，總投資1438萬元（我局補助資金200余萬元左右）。由原來20個行政村，通村公路路面硬化為0%，發(fā)展成為村村通公路路面硬化達100%，水泥路面已經(jīng)達到90%。海北鎮(zhèn)杜莊村百姓逢人便說說：“可是我們村的大恩人！”因為是同志的積極奔走讓他們終于走上了平整硬實的水泥路，現(xiàn)在該村村民管這條路的橋叫連心橋。盛世大道二期工程是我們交通的重點工程為了**拆遷難題。帶領(lǐng)局領(lǐng)導班子成員一行五人不分晝夜，頂烈日冒酷暑，風雨兼程，共計20余次到業(yè)主家進行走訪，與業(yè)主面對面地進行溝通交流，了解他們的想法，收集意見，并3次召開專題會議進行研究。通過鍥而不舍地開展工作、耐心的反復宣講政策、切合實際地解決問題、細心、耐心地做好業(yè)主的思想工作以及在電力局領(lǐng)導的積極配合下，最終，功夫不負有心人，拆遷工作得到了業(yè)主的認可與支持，并取得了實質(zhì)性的進展，盛世大道延長線建設的順利進行，打開了通道。

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，物質(zhì)文化生活水平的提高，交通行業(yè)管理出現(xiàn)了一些深層次的矛盾，為此，局長切脈看病，對癥下藥。一是對業(yè)戶關(guān)心的熱點問題，按照《道路運輸管理條例》和《行政許可法》規(guī)定，嚴格審批程序，規(guī)范行政許可，在解決百姓關(guān)注的熱點、難點問題上，他始終堅持大事小情由局領(lǐng)導班子集體討論決策,從來不自己一個人說了算，并將討論結(jié)果公示，接受廣大人民群眾的監(jiān)督。

除此之外，同志的事跡還有：關(guān)心我區(qū)基層發(fā)展2009年4月由他親自帶隊到蹲點村開展搞調(diào)研、“四個一”（出一個點子、辦一件實事、解一個難題、搞一次慰問）等活動；同志還多次跑市進省解決交通局經(jīng)費嚴重不足的問題；著力解決了稅費改革所涉及到的人員人心不穩(wěn)的問題。

多年來，同志始終把加強學習作為不斷強化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。一方面認真學習科學發(fā)展觀和黨的十八大會議精神，特別是“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，用黨的理論武裝了他的頭腦，樹立全心全意為交通局服務的思想，做到無私奉獻，使他的黨性修養(yǎng)不斷提高。另一方面加強專業(yè)知識的學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。他將科學發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末，及時掌握市場運作規(guī)律，提高工作成績。工作中他既學習專業(yè)的理論知識，同時不斷學習國家的各項交通政策法規(guī)和本局的各項安全制度。

日前，已經(jīng)完成兩項工作

同志工作多年取得了很多的榮譽，997—2000年連續(xù)被唐山市交通局評為交通建設工作優(yōu)秀公仆、先進工作者；2001年被中共農(nóng)場委員會評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評為“鄉(xiāng)村公路建設先進個人”，被市委、市政府授予“環(huán)境建設突出貢獻個人”稱號；2002年被中共農(nóng)場委員會評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評為優(yōu)秀公仆、先進個人，被市委、市政府榮記“環(huán)境建設突出貢獻”貳等功；2003年被中共農(nóng)場委員會評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評為先進個人；1996—2003年連續(xù)被農(nóng)場評為勞動模范；2004年被中共開發(fā)區(qū)黨工委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評為優(yōu)秀公仆；2005年，被開發(fā)區(qū)評為先進工作者，被唐山市交通局評為優(yōu)秀公仆，被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽稱號；2006年，被經(jīng)濟開發(fā)區(qū)授予2004—2005年度勞動模范，被唐山市交通局評為優(yōu)秀公仆；2007年—2008年，被唐山市交通局評為優(yōu)秀公仆、先進個人、被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽稱號。交通局多年來，被市委、市政府授予“文明建設先進單位”榮譽稱號。2009年，他又被評為市級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽稱號。面對這么多的榮譽，同志從來沒有驕傲自滿，他淡泊名利，不驕不躁，心如止水，“去留無意，聽任庭前花開花落,閑庭散步，坐看天上云卷云舒”，專心做事，可謂寵辱不驚。

當我們問他這樣付出自己有什么要求的時候，局長這樣對我們說：“每當我看到我們的交通越來越好，我們的道路越來越寬，的人民群眾都能夠方便出行的時候，每當我聽到群眾的贊美，領(lǐng)導的肯定，同事們信任，還有什么比這更重要！”總之，同志憑著自己對交通事業(yè)的幾分熱愛，幾分執(zhí)著，幾分赤誠，完成了領(lǐng)導和人民交給的任務。保持著一個人民公仆的身份，做了一個人民群眾喜愛的交通工作人員。

交通局局長事跡材料篇八

××，女，漢族，××年××月出生，××人，大學本科文化程度，2012年7月畢業(yè)于××××，同年8月至2014年4月在××××工作。2014年4月至今在本單位任職。該同志的主要表現(xiàn)是：

一、具有較高的政治理論水平、良好的政治素養(yǎng)。

堅持學習，不斷提高自身政治理論水平和黨性修養(yǎng)。該同志能堅持學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，不斷提高政治理論水平。工作中自覺踐行“八榮八恥”重要思想。他時刻注重自己世界觀的改造，注重樹立正確的人生觀、價值觀，堅決抵制腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕。該同志始終立場堅定，思想和行為時刻與黨中央保持高度一致。在重大問題和關(guān)鍵時刻，均表現(xiàn)出較高的政治敏銳性和立場堅定性。沒有參加其他邪教組織。

二、嚴于律已，寬以待人，具有高尚的道德品質(zhì)。

該同志辦事沉穩(wěn)，工作勤奮，勤勉敬業(yè)，作風正派，善于團結(jié)同志，具有正確的地位觀、利益觀和良好的道德風尚。從嚴要求自己，堅持做到“在認認真真學習上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同組織、同事業(yè)的關(guān)系，把實現(xiàn)個人的人生價值同服從上級領(lǐng)導的安排相結(jié)合，在困境面前能夠保持良好的心態(tài)，繼續(xù)孜孜不倦地追求信仰和理想。始終做到順境時不得意忘形，困難時不失意悲觀。在工作和事業(yè)面前，該同志歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，保持良好的道德情操。勤奮努力、任勞任怨、扎實工作，受到了領(lǐng)導和同事們的好評。

三、工作扎實，現(xiàn)實表現(xiàn)良好。

該同志不論在任何崗位上，都能夠服從組織安排，恪盡職守，盡心盡力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，做好本職工作。工作中，該同志能以身作則，為人表率，吃苦在前，常常加班加點，不計個人報酬。

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交通局局長事跡材料篇九

現(xiàn)年41歲，自2002年擔任地方稅務局局長以來，他帶領(lǐng)和團結(jié)區(qū)局一班人，扎實工作，嚴格執(zhí)法，文明服務，開創(chuàng)了＊＊區(qū)地稅工作的新局面。

一、求真務實。

＊局長上任伊始，就在全局提出了以制度治局的新理念。在全局開展了以可量化崗責、可考核績效，可激勵工作為中心的“機關(guān)工作上水平”活動。他親自主持帶領(lǐng)局內(nèi)一班人修訂、規(guī)范了15項機關(guān)工作制度，嚴明各項考核制度的獎懲，印制成《機關(guān)規(guī)范化管理考核手冊》，下發(fā)到每一名干部手中。同時研制開發(fā)了“機關(guān)規(guī)范化管理考核系統(tǒng)”，在局域網(wǎng)內(nèi)對全體干部的制度執(zhí)行情況進行考核監(jiān)督。機關(guān)工作上水平活動的實施，得到了省、市局領(lǐng)導的一致好評，在全局建立起了一整套適合機關(guān)實際的工作運行機制，使各項工作有章可循，有法可依，形成了靠制度管人治事的工作機制。

二、開拓創(chuàng)新。

今年年初，局內(nèi)確定了在省局征管軟件基礎上，開發(fā)利用辦公局域網(wǎng)對納稅人乃至稅務人員進行最直接、有效的監(jiān)控、考核和管理的“電子監(jiān)控系統(tǒng)”的構(gòu)想。2月份，＊局長帶領(lǐng)區(qū)局稅政、征管、辦公室及微機管理人員專程到濟南市歷城區(qū)地稅局進行了為期3天的觀摩學習。3月份，區(qū)局先后投資15萬元購買了區(qū)域電子地圖和mapinfo地理資訊系統(tǒng)，抽調(diào)全局業(yè)務骨干，與電腦公司人員成立了聯(lián)合研發(fā)小組，＊局長親自擔任組長指揮坐陣，提需求、找漏洞、解難題、壓擔子，經(jīng)過三個月的研制開發(fā)，5月底，《＊區(qū)地稅局稅收征管及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)》主體研發(fā)工程告捷，＊＊區(qū)地稅局在全省率先建成了稅收監(jiān)控系統(tǒng)并于6月1日投入試運行。在系統(tǒng)研發(fā)過程中，得到了各級領(lǐng)導的大力支持和關(guān)注，省委常委、常務副省長，省地稅局局長，市委領(lǐng)導、以及市地稅局＊＊局長等領(lǐng)導先后蒞臨區(qū)局進行觀摩指導，并對該系統(tǒng)的研發(fā)給予了高度地肯定，＊日報頭版頭條對此也做了專門報道。稅源監(jiān)控及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)的運行，大大提高了工作效率，實現(xiàn)了稅源監(jiān)控率100%的目標。8月份＊＊區(qū)地稅局的征期申報率達97.37%,稅款入庫率達到99.31％，“兩率”創(chuàng)歷史新高，稅款首次突破億元大關(guān)。

三、勤業(yè)敬業(yè)。

在開發(fā)研制電子稅源監(jiān)控系統(tǒng)100多個的日日夜夜里，＊局長沒有休過一個星期天和節(jié)假日，他與研發(fā)小組成員反復鉆征管流程，攻難關(guān)、解難題，提出軟件需求，經(jīng)常一干就是深夜。由于系統(tǒng)需要大量的底層數(shù)據(jù)和圖片信息，他又親自組織管理股的同志們分組分工，錄入數(shù)據(jù)信息，深入納稅戶實地拍攝圖片資料，在他的組織帶領(lǐng)下，全局30多名基層同志在一不到一個月的時間里，將＊＊區(qū)近千戶重點行業(yè)納稅人的數(shù)據(jù)、圖片次料全部錄入完畢，為系統(tǒng)的順利研發(fā)打下了良好的基礎。

四、以人為本。

交通局局長事跡材料篇十

年

月開始我負責縣人社局全。

面工作，2017。

年

2017。

年

下達的26。

項工作指標中，五縣（市）執(zhí)行情況排名我縣。

12項第一，6。

項第二，圓滿完成人社領(lǐng)域“四個全面”績效考核指標。

（一）就業(yè)創(chuàng)業(yè)有新成效。

舉辦“就業(yè)援助月”、“春風行動”、“南粵春暖”等大型招聘會共。

場，精準扶貧專項就業(yè)招聘會。

場，精準扶貧專項培訓。

場，職業(yè)技能晉升補貼免費培訓。

1122。

人。全縣就業(yè)創(chuàng)業(yè)專項資金支出。

111.51。

萬元，城鎮(zhèn)新增就業(yè)和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)均達。

1.17。

萬人，城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)近。

5000。

人，促進創(chuàng)業(yè)。

399。

人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.5%以內(nèi)，就業(yè)創(chuàng)業(yè)指標均超額完成市人社局下達的任務。

（二）社會保障有新舉措。

調(diào)整了公務員補充保險、企。

35.92。

萬人次。城鄉(xiāng)養(yǎng)老保險基礎養(yǎng)老金提高到。

120。

元/月，全縣。

周歲以上。

領(lǐng)取待遇人數(shù)。

12.49。

萬人。圓滿完成企業(yè)職工養(yǎng)老保險擴面征繳參保任務，企業(yè)職工養(yǎng)老金人均提高了。

5.5%。

（三）人才服務有新突破。

安全順利完成公務員招錄和事業(yè)單位公開招聘考試，簡化了新進人員審批手續(xù)，新錄用公務員導師制在全市人社工作會議上進行經(jīng)驗介紹。積極推進“放管服”改革，取消了民辦學校（職業(yè)技能培訓學校）聘任校長審批等。

項行政審批事項，目前保留的行政審批。

和公共服務事項共。

項。任職以來，招錄公務員。

人，聘用事業(yè)單位人員。

263。

人；服務高校畢業(yè)生近。

6000。

人次，就業(yè)率。

95%以上；受理公共服務事項近。

1.5。

萬件，均在規(guī)定時限內(nèi)辦結(jié)。

（四）勞動維權(quán)有新局面。

建立了解決農(nóng)民工工資支付部門聯(lián)席會議制度，進一步完善欠薪應急周轉(zhuǎn)金、建設領(lǐng)域工人工資保證金、工人工資分賬管理等制度，全縣勞資糾紛發(fā)案率和群體性事件明顯下降。任職以來，立案處理勞資糾。

紛

宗，辦結(jié)。

宗，結(jié)案率。

100%；立案處理勞動人事爭議案件。

宗，審結(jié)。

宗，結(jié)案率。

96.7%；受理信訪案件。

宗，均在規(guī)定時限內(nèi)答復處理，確保了人社領(lǐng)域的大局穩(wěn)定。

二、凝心聚力，從嚴治黨，黨風廉政建設彰顯人社精氣。

神

作為黨風廉政建設第一責任人，我始終堅持把黨風廉政。

建設責任制和全面從嚴治黨落到實處。

（一）旗幟鮮明講政治，堅定不移落實黨風廉政建設責任制。

認真履行第一責任人職責，成立由我任組長的黨風廉政建設工作領(lǐng)導小組。堅持“誰分管，誰負責”的原則，我分別與局分管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導分別與分管的股室（單位）負責人簽訂了黨風廉政建設責任書，黨風廉政建設責任橫到邊、縱到底。準確研判黨風廉政建設面臨的新形勢新任務，每年年初都制定黨風廉政建設工作計劃，將黨風廉政建設責任細化分解到分管領(lǐng)導、各股室（單位），做到年初有計劃、季度有分析、半年有小結(jié)、年終有總結(jié)。堅持把黨風廉政建設、反腐敗斗爭和業(yè)務工作同謀劃、同部署、同推進、同考核，切實壓實黨風廉政建設責任。

（二）教育嚴管相結(jié)合，擔負全面從嚴治黨主體責任不放松。

加強黨風廉政建設思想教育，從思想源頭上防治不正之風。任職以來，我實行黨組會議套開黨組理論中心組學習。

《作風建設在路上--正風肅紀》、《政治糊涂。

次專題教育講座。通過加強意識形態(tài)教育，切實擔負起全面從嚴治黨的主體責任。

（三）監(jiān)督檢查常態(tài)化，不折不扣抓好黨風廉政風險防范。

任職以來，主動排查并多次與駐人社局紀檢組研討人社工作存在的廉政風險點和有關(guān)重大事項。進一步完善單位公章管理、公務用車管理、財務管理、議事決策辦法等規(guī)章制度，將公務員轉(zhuǎn)任和事業(yè)單位工作人員調(diào)動、企業(yè)職工特殊工種申請?zhí)崆巴诵?、企業(yè)職工因病申請?zhí)崆巴诵莸仁马椉{入局務會討論范圍，從局內(nèi)部進行互相監(jiān)督。在一樓服務大廳設置監(jiān)督崗和辦事指南，面向社會公開局領(lǐng)導班子成員及窗口工作人員信息，并設置了意見箱、行政效能投訴方式等；社?；鸬墓芾砦械谌綑C構(gòu)開展社保業(yè)務經(jīng)辦專項審。

計，事業(yè)單位招聘考試邀請異地評委進行面試等，主動接受社會監(jiān)督，全面推行陽光政務。

三、嚴于律己，坦誠做人，堅守廉潔自律底線不動搖。

作為單位的“一把手”，我非常注重發(fā)揮“頭雁效應”的作用，以上率下，始終堅持帶頭執(zhí)行廉潔自律制度。

（一）加強政治理論學習。

除了積極參加上級組織的各類培訓學習活動，還主動安排時間自學，不斷以新時代的政治理念武裝自己。尤其是黨的十九大以來，我全面深入學習貫徹了黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想、系列重要講話精神和各級紀委監(jiān)委新規(guī)定新要求新精神，準確把握政治動態(tài)和政策方向，時刻保持廉潔自律的作風。

（二）嚴守政治紀律要求。

嚴格遵守各項紀律要求，堅決維護縣委縣政府和縣紀委監(jiān)委的權(quán)威，做到令行禁止。一是執(zhí)行民主集中制。凡“三重一大”事項均提交局黨組會集體討論研究，按黨組會決議執(zhí)行，切實維護領(lǐng)導班子的團結(jié)。任職以來，我局黨組會討論重大決策。

次、重要人事任免。

6次、重大項目安排。

次、大額資金運作。

名正股級和。

名副股級干部，全部經(jīng)過動議、民主推薦、考察、黨組會討論同意后報縣委組織部審批等程序，不存在違規(guī)操作和“帶病提拔”現(xiàn)象。

（三）堅守廉潔自律規(guī)定。

認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、中央八項規(guī)定、省委省政府實施辦法和縣委十大規(guī)定。正確對待和使用權(quán)力，嚴格執(zhí)行個人重大事項報告制度，沒有配備專車，不超標使用辦公用房，沒有違反領(lǐng)導干部及家屬從業(yè)的相關(guān)規(guī)定，沒有利用職務之便為親屬和身邊工作人員謀取不正當利益。不超標準報銷公務開支和違規(guī)發(fā)放津補貼，沒有利用職權(quán)用公款報銷應由個人支付的費用。八小時以外嚴格要求自己，不出入高級會所，沒有利用公款大吃大喝或參與其他高消費活動。

四、存在問題和努力方向。

管理、廉政建設等領(lǐng)域會發(fā)生一些無法預測的廉政風險，社保領(lǐng)域歷史遺留問題多；二是干部隊伍監(jiān)管機制有待完善。由于條件限制，在干部職工進行監(jiān)管方面難以全面把控，如對干部職工“八小時以外”的監(jiān)管缺乏有效的措施和手段；三是政風行風與人民的期望還存在差距。有的業(yè)務調(diào)查取證有時需要的時間相對較長，養(yǎng)老保險、信訪維穩(wěn)等工作方面處理意見難以達到人民的期望，政風行風還存在人民不滿意的地方。

在以后的工作中，我將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的十九大精神和各級黨委、紀委監(jiān)委的決策部署，以這次“兩述”活動為契機，著手抓改革、補短板。

（一）提高政治站位，時刻保持高度的政治敏感性。

全面深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大精神和各級紀委監(jiān)委的新規(guī)定新要求新精神，強化人社業(yè)務相關(guān)法律知識學習，從基礎工作抓起，推動黨內(nèi)政治生活進一步嚴起來、實起來。緊緊圍繞“不忘初心，牢記使命”的新要求，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”，勇于擔責任、擔重任，時刻保持高度的政治敏感性。

（二）全面從嚴治黨，全力抓好黨風廉政風險防范。

繼續(xù)加強紀律教育，帶動廉潔紀律、群眾紀律、工作紀律、生。

活紀律嚴起來，進一步壓實黨風廉政建設責任，持之以恒正風肅紀。保持廉潔自律的優(yōu)良作風，積極支持紀委監(jiān)委的工作，強化開展廉政廉潔風險排查防范工作，著力抓好資金基金、考務組織、經(jīng)辦審批等重點領(lǐng)域風險防范。

（三）嚴管厚愛結(jié)合，鑄造忠誠干凈擔當干部隊伍。

按照“五個過硬”“八項本領(lǐng)”的要求，打造在“在狀態(tài)、有激情、敢擔當、出實效”的干部隊伍，注重在重點崗位培養(yǎng)鍛煉干部，培育弘揚雷厲風行狠抓落實的工作作風。樹立正確用人導向，完善考核機制，著力培養(yǎng)忠誠干凈擔當、想抓敢抓善抓的干部隊伍。

（四）加強監(jiān)督管理，健全問責問效問廉督查機制。

按照“督任務、督進度、督成效、察認識、察責任、察作風”的要求，建立臺帳監(jiān)督臺帳進行常態(tài)化監(jiān)督，主動接受社會監(jiān)督，依法依規(guī)處理群眾來信來訪，主動坦然接受紀委監(jiān)委監(jiān)督，對存在問題責令限期整改，把從嚴治黨和落實黨風廉政建設責任制納入各項工作考核內(nèi)容，全面提高工作效率。

（五）堅持問題導向，創(chuàng)新舉措破解人社工作難題。

把行風建設作為推進全面從嚴治黨的重要內(nèi)容和有力抓手，把行風建設納入黨風廉政責任制考核、領(lǐng)導班子績效考核、述職評議考核、考核和干部職工評價體系，堅持行風建設和業(yè)務工作兩手抓、兩促進，以新?lián)斝伦鳛殚_創(chuàng)人社工作。

新局面，為××的“6+1”發(fā)展戰(zhàn)略提供強力支撐。

交通局局長事跡材料篇十一

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們：

xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下，在分局主要領(lǐng)導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關(guān)知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的.實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領(lǐng)導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

交通局局長事跡材料篇十二

今年以來，在市委市政府和上級業(yè)務主管部門的堅強領(lǐng)導與正確指導下，我們嚴格按照工作目標計劃，求實創(chuàng)新，克難攻堅，圓滿完成了全年工作任務?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、“大就業(yè)”工作在信息化管理與精細化服務上穩(wěn)步推進。在全市515個行政村設立協(xié)理員，全面上線人力資源市場軟件，崗位信息實現(xiàn)城鄉(xiāng)實時共享，建立了“農(nóng)村人力資源信息庫”、城鎮(zhèn)“零就業(yè)家庭”信息庫，完善了“一幫一”就業(yè)援助制度。就業(yè)工作實現(xiàn)服務體系向村組、街道（社區(qū)）延伸、崗位信息發(fā)布向家庭延伸、就業(yè)幫扶向個體延伸。積極就業(yè)政策落實力求普惠化，全年發(fā)放公益性崗位補貼、社保補貼等“五貼一金”1368.3萬元；創(chuàng)業(yè)扶持趨向全民化，發(fā)放創(chuàng)業(yè)擔保貸款2360萬，新增創(chuàng)業(yè)652人，帶動就業(yè)5620人；專項服務實現(xiàn)品牌化，“春風行動”、民營企業(yè)招聘周等公共就業(yè)服務活動品牌效應逐步顯現(xiàn)，影響日益擴大。截至目前，全市城鎮(zhèn)新增就業(yè)7696人，幫扶大中專畢業(yè)生、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力、城鎮(zhèn)大齡失業(yè)人員和退役軍人等就業(yè)困難人員就業(yè)1720人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.4%以內(nèi)。組織農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)6898人。

二、“大培訓”基地在資源整合與質(zhì)量提升上再創(chuàng)新績。

1積極整合資源，建立了針對全市公務員、專業(yè)技術(shù)人員以及其他技能勞動者的“大培訓”體系。加強培訓基地建設，洪湖職院先后成為“全國重點中職學校”、“全國重點技工學校”和“全省示范中職學?！薄ｉ_通“就業(yè)培訓大篷車”，實施“八部八班”培訓，各類短期培訓進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進漁船，實現(xiàn)就近培訓。廣泛開展校企合作、校校合作，實施“2+1”、“3+1”式合作培訓，培訓就業(yè)率達95%以上。全年共開展各類人力資源培訓11264人，其中人事教育培訓1550人次，各類職業(yè)技能培訓9714人次。

三、“大人才”服務和“大人事”管理在人才總量提升與人事制度改革上實現(xiàn)突破。統(tǒng)籌推進以高層次和高技能人才為重點的各類人才隊伍建設，全市人才隊伍總量不斷擴大。全年通過公開招聘引進各類人才300人，新增教育、衛(wèi)生、建筑、水利等各類專業(yè)技術(shù)人才720人；新增機電、交通、水利等行業(yè)技師和高級技師133人。認真實施《公務員法》，全年完成公務員考核3150人，組織公務員培訓800人次。深化事業(yè)單位人事制度改革，完成考核13121人；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院啟動崗位設置工作，設置競聘崗位1295個；落實公務員津補貼政策，在教育、衛(wèi)生等部門實施績效工資制度，調(diào)整公務員津貼3472人、義務教育績效工資4925人、其他事業(yè)單位過渡性補貼3396人；完成全市“三支一扶”大學生調(diào)查統(tǒng)計工作，新增“三支一扶”對象5人；落實軍轉(zhuǎn)干部和隨軍家屬安置計劃5人。

四、“大社?！敝贫仍诔青l(xiāng)統(tǒng)籌和全民保障上邁出步伐。

8.6萬人，發(fā)放基礎養(yǎng)老金5571萬元。

五、“大維權(quán)”工作在服務企業(yè)與和諧勞動關(guān)系上實現(xiàn)雙贏。認真實施勞動合同法、勞動爭議調(diào)解仲裁法、社會保險法等法律法規(guī)，堅持寓服務于執(zhí)法之中。完善了勞動關(guān)系三方機制，定期召開政府、工會、企業(yè)三方協(xié)商會議，促進勞動關(guān)系和諧穩(wěn)定。建立勞動保障年檢、專項執(zhí)法及日常監(jiān)察“三位一體”勞動監(jiān)察機制，指導企業(yè)規(guī)范用工。建立了勞動人事爭議仲裁委員會和基層調(diào)解組織，及時化解勞動爭議和糾紛。全年接受勞動保障監(jiān)察舉報案件投訴69件，結(jié)案69件，結(jié)案率100%。開展勞動保障年檢676家，督簽勞動合同4100人，清理拖欠農(nóng)民工工資104.3萬元。受理勞動人事爭議案件107件，結(jié)案107件，結(jié)案率100％。

理規(guī)范的村級（社區(qū)）協(xié)理員隊伍（其中：村級515個、社區(qū)106個）全面建立?！敖鸨９こ獭比肆Y源市場和社會保險兩大應用軟件全面上線，各項業(yè)務實現(xiàn)全程信息化。

在做好各項業(yè)務工作的同時，我們緊緊圍繞市委市政府中心工作，全力服務全市改革發(fā)展穩(wěn)定大局。在項目建設和招商引資工作上，市人力資源市場項目已完成主體工程建設，全年向上爭取就業(yè)和社會保障各項補貼資金43864萬元，提供投資額達2.5億元的北京中翔清大卓越公司全膠體密封閥控式動力電池項目招商信息一條。在服務新農(nóng)村建設上，高起點建立新農(nóng)保制度，參保率已達87.8%；積極參與市“三萬”活動，局駐村工作組被荊州市委市政府表彰為“三萬活動先進工作組”；在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上，實施“援企穩(wěn)崗”政策，開展國家級創(chuàng)業(yè)型城市創(chuàng)建活動，取得明顯成效。

在新一年的工作中，我們將繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀，推進各項工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為全市經(jīng)濟社會加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學發(fā)展作出新的貢獻。

交通局局長事跡材料篇十三

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們:。

xx年,在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下,在分局主要領(lǐng)導的精心指導下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務。下面,就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習,不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學習,才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學習,又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能,加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學習時間有了明顯的增加,學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學習的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上,我還虛心向各位領(lǐng)導學習,向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習,不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職,自己工作作風如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講,是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:。

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備,從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設施和設備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預防的預防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務停滯的情況下,認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作,為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

交通局局長事跡材料篇十四

20*年元月，*走馬上任縣交通局局長、黨委副書記時，擺在他面前的是：2859名干部職工人平負債2·14萬元，780名在崗人員人平負擔2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費支出。局內(nèi)人心渙散，門外討債要錢的絡繹不絕。面對矛盾和困難，*時刻銘記著“清正律己、公正待人”的人生信條，用自己無私無畏的膽識和魄力、勤奮忘我的敬業(yè)精神和清正廉潔的高尚品格，贏得了干部職工的齊心協(xié)力，取得了債主們的理解和支持，開創(chuàng)了交通工作的新局面。

嚴于律己以身作則樹標桿。

作為交通局長，在外人眼里，手握基建工程發(fā)包、材料采購、人事安排等“大權(quán)”，是一個“肥差”。但在工作中，*視形象為生命，始終堅持著“立正身子做人，彎下身子做事”的要求。20*年6月，在新沙洲渡口的接管過程中，他的兩名親戚（原在渡口工作，后調(diào)離）想趁機招工進來。當他們滿懷信心地找到*時，沒想到被他一口拒絕了。氣得這兩位親戚見人就說：“太不講情面了。”*上任以來，像這樣找他想“沾點光”要工作、要工程的親戚朋友、老同事、老同學每月都有幾批，但他們都是這樣乘興而來，敗興而歸。

公生明，廉生威。*常和一班人說：“領(lǐng)導干部做任何事情，不管情況有復雜，只要有公心，就能挺得住，站得穩(wěn)。”去年4月，縣交通局所屬的兩家汽車運輸公司合并問題又擺上了*的桌面，這是一件前幾任局長多次想辦而因為種種原因沒有辦成的事情，成了一碗“夾生飯”，弄得不好就會使個人的威信大打折扣。為把這件事情辦好，*帶領(lǐng)一班人下到基層，深入一線，聽取群眾意見，了解各方看法。在深入調(diào)查研究的基礎上，4月13日，*果斷作出迅速合并的決策，并出臺了合并工作“五個不準”的紀律規(guī)定。由于決策順民心、合民意，再加上自身威信高，作風過得硬，使得一些想趁機鬧事之徒無隙可尋，合并工作順利進行。

風正一帆順。*憑著執(zhí)著的秉性，憑著自己廉潔勤政的精神，凝聚班子的集體智慧和力量，今年又對縣航運公司、裝運公司和汽修廠三家企業(yè)進行了改革，涉及員工1317人要實行“兩個賣斷”，現(xiàn)已進入資產(chǎn)拍賣、職工受償階段，改革即將結(jié)束，但期間無一人越級上訪鬧事。

在華容縣交通局，許多同志都有這樣的感覺：與*同志交往，需要嚴謹和忠誠，但一定會感到自信、可靠；與這樣的領(lǐng)導共事，需要全身心地投入，但又會感到充實和愉悅。因為，從他身上，會得到一種力量，一種不斷完善自我、永遠向上的力量。

勤政務實揮灑汗水促發(fā)展。

嚴峻的現(xiàn)實，沉重的考驗。巨大的困難沒有使*同志退卻。接手交通工作后，他針對交通系統(tǒng)攤子大、人員多、包袱重的特點，清醒地認識到：困難要克服，工作要發(fā)展，關(guān)鍵在人。他常說：“只要精神不滑坡，辦法總比困難多”。去年，*同志充分發(fā)揮自己的主觀能動性，在上級領(lǐng)導和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作、爭取資金和項目，20*年共向上向外爭取資金計劃2985萬元，實際到位資金1508萬元。

資金到位了，干部職工手中一年多的發(fā)票可以報銷了，集資款可以部分退還了，所欠外債可以分期分批償還了，投資近9000萬元的華南、華石公路改造工程在去年國慶節(jié)前勝利完成了，停工一年半之久的注滋口大橋可以動工建設了，插團路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”開工了，大家臉上久違的笑容又回來了。

在爭計劃、找資金的同時，去年*還認真把握國家實施“通鄉(xiāng)公路”政策的大好機遇，爭資爭項，全力推進華容交通事業(yè)向前發(fā)展。去年春季，雨水多，縣鄉(xiāng)道路損毀嚴重，通行困難，弄得不好就可能對即將到來的防汛運輸造成影響。*看在眼里，急在心里。盡管負債十分沉重，但他還是主動為縣領(lǐng)導出謀劃策，分憂解難，爭得了縣委、縣政府對全縣地方公路搶修的高度重視，把5月定為全縣公路突擊搶修月，共投入資金200多萬元，搶修完成56條、380公里縣鄉(xiāng)公路，確保了汛期交通運輸?shù)臅惩o障。

建章健制從嚴治隊優(yōu)形象。

長期以來，由于多方面的原因，華容交通行政執(zhí)法隊伍中違法亂紀行為時有發(fā)生，“通天”事件也不在少數(shù)。執(zhí)法隊伍形象不優(yōu)，社會反映不好，群眾意見很大。

為向社會展示交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象，展示嚴于律己、潔身自好的個人形象，展示依法行政、文明執(zhí)法的整體形象，上任伊始，*就以建立一支作風嚴謹正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的交通行政執(zhí)法隊伍為目標，先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項活動，出臺了行政執(zhí)法隊伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》。在查處違法亂紀人員時，有些同志抱著家丑不外揚的觀點，認為“點到為止”就行了；還有的怕觸動被處罰人員背后的重重關(guān)系，惹來麻煩?？?卻說：“對違法亂紀人員的姑息遷就，就是對遵紀守法職工的褻瀆！”在他的堅持下，去年以來，先后對“5·14”等4起違規(guī)行政執(zhí)法行為當事人進行了照章處罰，先后分別給予縣運管所2名副所長，3名站長和3名副站長等9人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、行政記大過等處分。局長來真的、動硬的，效果立竿見影。去年以來，華容縣交通行政執(zhí)法違紀違規(guī)事件在全市是最少的。一位長期從事公路客運的車主說：“現(xiàn)在的交通行政執(zhí)法與以前相比，執(zhí)法人員的紀律意識、文明執(zhí)法意識、服務意識明顯增強了。我們跑運輸再也不用擔驚受怕了?！?/p>

鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達的是富。曾經(jīng)困苦不堪的華容縣交通局，在*的帶領(lǐng)下，憑著一腔熱血，一種精神，一種信念，正一步一個腳印，一步一個臺階，走出困境，走向輝煌。

交通局局長事跡材料篇十五

11交通局長創(chuàng)建先進事跡3篇交通局長創(chuàng)建先進事跡第1篇搭建創(chuàng)建平臺豐富創(chuàng)建形式落實創(chuàng)建措施為創(chuàng)建和諧交通提供保證渦陽縣交通局局長梁峰創(chuàng)建文明行業(yè)先進事跡梁峰，1957年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局黨組書記、局長，連年被評為。自2004年擔任渦陽縣交通局長以來，作風清正廉潔，業(yè)務開拓進取，對自己嚴格要求，對交通事業(yè)發(fā)展高度負責，以忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于渦陽交通事業(yè)，把對交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展，實踐著他對人生價值的美好追求，為渦陽交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

在工作中，梁峰局長高度重視創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建作為推動中心工作的不竭動力，按照創(chuàng)建工作無小事的原則，在省交通廳、市交通局的正確領(lǐng)導下，帶領(lǐng)廣大干部職工全面參與，做了大量工作。特別是在今年以梁峰局長為創(chuàng)建總指揮的渦陽交通局，傾全局之力，在創(chuàng)建工作中擬訂了1個規(guī)劃，明確了2個重點，開展了3項活動，實施了4大建設，取得了較好的成績。

2通系統(tǒng)創(chuàng)建工作規(guī)劃》，確定了促進三個服務，以經(jīng)濟建設為中心，以誠信建設、依法行政為重點，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，深入持久地開展文明創(chuàng)建活動的總體思路。

二、明確了2個重點。梁峰局長在多次會議上強調(diào)，創(chuàng)建工作一定要2個重點，以確保創(chuàng)建的實際效果。一是局領(lǐng)導要求在文明創(chuàng)建工作中要重點突出創(chuàng)建工作對中心工作的促進作用，發(fā)揮創(chuàng)建工作的原動力作用，即要通過創(chuàng)建推進行風建設，以行風建設促進效能建設，以效能建設促進中心工作的高效開展；二是明確創(chuàng)建工作要以解決實際困難為重點，突出解決影響創(chuàng)建、影響對外形象的熱點、難點、焦點問題。

三、

開展了3項活動。

為將創(chuàng)建工作推向高潮，以此來帶動其他工作的順利高效開展，梁峰局長結(jié)合我縣交通工作實際，按照上級有關(guān)任務部署，將創(chuàng)建工作不效融入到各項活動中去，做到了互為促進，互為提高，共同發(fā)展。

3已經(jīng)完成，正在進行認真整頓和完善制度階段。

二是開展了忠誠教育活動。積極響應市交通局關(guān)于在全市交通系統(tǒng)內(nèi)開展忠誠教育的號召，大力弘揚忠誠是第一政治品格和忠誠勝于能力的風尚，打造一支政治可靠、業(yè)務精湛、作風過硬、樂于奉獻的高素質(zhì)干部隊伍。及時傳達了市交通局忠誠教育會議和《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)工作人員中開展忠誠教育活動的實施方案》，組織學習了《中共中央紀委關(guān)于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》，教育廣大黨員干部嚴格自律，提高忠誠度，進一步推進反腐倡廉高效開展。印發(fā)試卷百余份到全系統(tǒng)廣大黨員干部手中，通過測試提高了認識，改進了作風，實現(xiàn)了黨員干部忠誠度的顯著提高。組織局屬各單位領(lǐng)導班子成員、運（路）政各站隊主要負責人及局機關(guān)全體工作人員觀看了廉政建設教育片，用身邊的事例教育廣大干部職工要絕對聽黨指揮，始終對黨忠誠，帶頭響應號召，弘揚務實精神。

三是開展了效能建設推進活動。組織召開了效能建設工作會議，收聽收看了全市交通行業(yè)效能推進大會電視電話會議。研究制定了《渦陽縣交通行業(yè)推進效能建設，促進三個服務實施方案》，提出堅持共建和諧社會，共享發(fā)展成果的原則，以改進兩風，提升交通整體形象；以增進兩情，提高共謀發(fā)展的自覺性，認真落實三個服務的各項工作任務，形成公正執(zhí)法、文明服務、敬業(yè)奉獻、廉潔高效、開拓創(chuàng)新、4團結(jié)和諧的交通工作新風尚，強力推進機關(guān)效能建設，努力開創(chuàng)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展的新局面。并就如何抓好三個服務，對局屬各有關(guān)部門提出39項工作任務，定期對各單位的任務落實情況進行督查和通報，在全系統(tǒng)內(nèi)形成了人人抓效能，時時講效能，事事促效能的良好氛圍。

四、實施了4項建設。

在梁峰局長的帶領(lǐng)下，通過各種形式的創(chuàng)建，極大地調(diào)動了廣大干部職工的積極性和主動性，有力地推進了各項中心工作的高效開展，為全面完成各項目標任務提供了不竭的發(fā)展動力。

1、公路建設。為克服村村通工程建設配套資金不足，全面完成第一批gps定位任務，避免重復規(guī)劃，合理利用一切促進公路建設的有利條件。結(jié)合自身實際，在農(nóng)村公路建設中，狠抓了四個結(jié)合，完成序時進度，截止目前，共完成路基94.6公里，路面71.4公里，在建工程214.2公里，預計全年可超額完成計劃300公里的農(nóng)村公路建設任務。

5準化交管站8個，基本上打造出交通規(guī)范化管理和服務的初步框架。并于近日召開了交管站標準化建設和農(nóng)村客運站建設工程招標會，對石弓交管站、青町交管站、高爐交管站、義門交管站和龍山客運站、石弓客運站、高爐客運站等進行了公開招投標，并最終確定了施工單位，目前正在進行緊張的施工，年底前將全部建成并投入使用。

3、廉政建設。一是在基礎設施建設中，繼續(xù)實行雙合同制和一崗雙責制。進一步規(guī)范招投標活動，在嚴格四制的基礎上，建立跟蹤監(jiān)管、廉政巡視、定期考評制度，確保在基礎設施建設中不出問題。二是認真貫徹《行政許可法》，深化行政審批制度改革，加強行政許可制度建設，落實行政審批規(guī)定，加強行政審批權(quán)的監(jiān)督檢查。三是加強干部選撥任用推薦、提名、考察考核、討論決定等各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督，把好民主推薦、組織考察、集體決策、任前公示監(jiān)督關(guān)。四是深化局務公開工作，不斷增加內(nèi)外管理工作透明度，促進決策科學化、民主化。

4、機關(guān)內(nèi)部建設。繼續(xù)加強局機關(guān)的考勤管理，在啟用指紋考勤機的基礎上，每周一、周五進行點名，安排部署當周工作任務；保持機關(guān)衛(wèi)生整潔，對局屬各單位的辦公區(qū)進行了美化、亮化，營造一個整潔衛(wèi)生的辦公環(huán)境；嚴格執(zhí)行交通部十項禁令和十項規(guī)范用語，以徹底解決門難進、話難說、臉難看、事難辦的不良現(xiàn)象等等。

8夯實了基礎。

交通局長創(chuàng)建先進事跡第3篇王卓傳，男，漢族，1956年3月生，益陽南縣人，1978年12月參加工作，中共黨員，大專文化，歷任鄉(xiāng)黨委委員、鄉(xiāng)黨委書記、鎮(zhèn)長、縣政府辦主任、縣委辦主任、常務副縣長、縣委副書記等職，現(xiàn)任益陽市交通運輸局黨組書記、局長。作為一步一步從最基層成長起來的干部，王卓傳同志深受組織的信任和人民群眾的愛戴。2004年6月他調(diào)任市交通局工作，至今已有7年多時間，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，王卓傳同志帶領(lǐng)全市交通運輸系統(tǒng)干部職工，緊緊圍繞科學發(fā)展，服務后發(fā)趕超和建設綠色益陽，益陽交通運輸事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，廣大人民群眾得到了看得見、摸得著的實惠。王卓傳同志先后被評為全國交通行業(yè)抗災保通先進個人、全省為民辦8件實事先進個人，記一等功2次。

一、執(zhí)著抓建設，交通基礎設施換新顏在南縣工作多年的王卓傳同志深知，欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的滯后，首先就是由于交通的落后。由于歷史的原因，相當長的一段時間里，益陽交通發(fā)展包袱重、欠賬多，特別是安化山區(qū)和沅江、南縣、大通湖等湖區(qū)，交通十分不便，王卓傳同志擔任市交通局長后，迅速摸清并掌握全市交通的基本情況，兩個月的時間就從一名交通專業(yè)的門外漢成為有一定專業(yè)水準的行家里手。他審時度勢，提出了建網(wǎng)提質(zhì)，9內(nèi)外暢通，構(gòu)建大交通格局的基本思路，緊緊依靠市委、市政府，搶抓新一輪全國交通大發(fā)展的歷史機遇，交通基礎設施建設投資從2004年的4.6億元，到2010年的45.4億元，7年時間完成投資114億元。2011年，又大手筆地提出了完成交通建設投資60億元的目標，益陽交通運輸事業(yè)以更快的速度、更大的規(guī)模、更高的水平向前推進，不斷取得新成果。

10為網(wǎng)絡，干支結(jié)合、城鄉(xiāng)一體、較為順暢的公路運輸網(wǎng)絡。這一串串數(shù)字背后，凝聚著王卓傳同志無數(shù)的艱辛和汗水。他的努力付出獲得了回報，交通建設的大投入加快了全市交通運輸條件的改善，提高了運輸服務水平，廣大人民群眾享受到了交通便捷的成果。

11訓，培訓26期，培訓人員3140人次，提高了司乘人員的職業(yè)道德水平；三是對公交車進行廣告瘦身，統(tǒng)一出租車外觀、附屬設施和服務標志標識，新建公交站亭167個，更換、制作站牌147組；四是啟動了益陽市公共交通規(guī)劃的修編和智能交通管理平臺建設；五是對公交車、出租車違法違規(guī)行為進行查處，規(guī)范客運市場秩序。通過采取這些具體措施，我市客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，服務質(zhì)量顯著提升，人民群眾的滿意度不斷上升。安全監(jiān)管方面，王卓傳同志始終堅持嚴格要求不放松，加強源頭控制，嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴格施行以出租汽車駕駛員、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員為重點的從業(yè)人員職業(yè)資格制度；統(tǒng)籌抓好水上交通、港口作業(yè)、客運車站和城市公共交通安全，完善安全監(jiān)管和應急保障長效機制，不斷提高防范和處置突發(fā)事件的應急保障能力，實現(xiàn)了交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。在管理體制機制改革方面，他按照綜合運輸體系建設的要求，進一步深化交通運行機制體制改革，初步建立了權(quán)責對等、分工明確、規(guī)范有序的機制體制；穩(wěn)步推進地方公路管理養(yǎng)護體制改革和機制轉(zhuǎn)換，全面落實區(qū)縣（市）政府負責農(nóng)村公路管養(yǎng)的主體責任，按照管養(yǎng)分離的原則，建立健全科學合理的公路養(yǎng)護管理體系。

12導體系、保障機制、考核獎勵機制、服務標準體系和社會監(jiān)督體系，堅持把創(chuàng)建工作同業(yè)務工作一同規(guī)劃，一同部署，一同督查落實，一同評比檢查，促進了文明創(chuàng)建活動的深入開展。他通過把精神文明創(chuàng)建活動作為行業(yè)管理的重要抓手和切入點，緊緊圍繞服務群眾，促進發(fā)展來開展創(chuàng)建活動，促進了行業(yè)管理工作與文明創(chuàng)建的良性互動。近年來，市直交通運輸系統(tǒng)共有1家單位被評為全國精神建設先進集體，2家單位被評為全省文明單位，4家單位被評為全省文明示范窗口，8家單位被評為全省交通系統(tǒng)文明建設先進單位，11家單位被評為全市文明單位。

交通局局長事跡材料篇十六

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們：

xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下，在分局主要領(lǐng)導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務，下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的`需要，既注重有關(guān)知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。

六是認真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務停滯的情況下，認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

總之，一年來，本著服務基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是，這些成績的取得，關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領(lǐng)導班子的。

三、嚴格自律，樹好自身形象。

交通局局長事跡材料篇十七

xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下，在分局主要領(lǐng)導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關(guān)知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領(lǐng)導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關(guān)科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關(guān)于開展安材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。

六是認真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務停滯的情況下，認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

總之，一年來，本著服務基層，服從于大局的`宗旨，使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是，這些成績的取得，關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領(lǐng)導班子的。

三、嚴格自律，樹好自身形象。

一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本，較好地樹立了勤正廉潔、務實為民的形象。自己堅持政治學習，注重思想改造，拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員，特別是一名領(lǐng)導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己，帶頭踐行總書記倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的，自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設責任制。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā)，對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭，及時給予善意的提醒和教育，對促進我局黨風廉政建設工作和反**工作起到了積極作用。

總之，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設都取得了比較明顯的成績，但我也深知，與上級的要求和領(lǐng)導的期望相比還存在一定差距，比如，觀念更新還不夠，開拓性還不強，有些工作做的不細等。在今后的工作中，我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，發(fā)揚成績，彌補不足，開拓思路，扎實工作，為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應有的貢獻!