最新交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)(匯總14篇)

知識(shí)的積累給我們更多的選擇和機(jī)會(huì)。一個(gè)較為完美的總結(jié)需要跳出細(xì)節(jié)，從宏觀上概括并指出問題的核心。以下是一些經(jīng)過認(rèn)真篩選的總結(jié)樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇一

20xx年上半年，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求，緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)、制度建設(shè)和安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，有效減少一般生產(chǎn)安全事故，堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢(shì)，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：

一、主要工作及措施。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，明確職能，落實(shí)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。

我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初，按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員，建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度，堅(jiān)持黨政同責(zé)，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，全員“一崗雙責(zé)”制，在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度，健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能，明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé)，制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時(shí)召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會(huì)，部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。

立足春運(yùn)，打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署，召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會(huì)議，研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向，做好預(yù)測(cè)，做到早動(dòng)員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案，春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車，共發(fā)班10726班次，共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全措施，加大對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防，全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用，加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的監(jiān)管，確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管，確保春運(yùn)水上交通安全。

(三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù)，確保安全暢通。

一是對(duì)縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查。縣農(nóng)村公路管理所對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查，缺少的重新補(bǔ)設(shè)，加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對(duì)農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工，檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全，按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù)，確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對(duì)正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工，并采取措施清理修補(bǔ)施工路段，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，指定專人負(fù)責(zé)指揮，確保道路的暢通。同時(shí)，對(duì)冰雪路段做好安全防范工作。

要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作，對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞，立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，妥善處置，防止重特大交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前，組織對(duì)在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。

(四)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。

縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)任到人，明確分工。春運(yùn)期間，運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個(gè)春運(yùn)安全巡查組，不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動(dòng)，堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法違規(guī)行為，充分保障旅客的合法權(quán)益。

(五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個(gè)崗位人員，都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個(gè)百分百”的要求，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理，對(duì)隱患及時(shí)進(jìn)行整治。

我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度，特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段，組織各單位對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查，并對(duì)檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦，限期整改。

(六)抓好安全宣傳教育工作，不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制，通過會(huì)議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性，特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感，教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識(shí)，切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識(shí)和操作知識(shí)、操作技能，為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了做好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn)，切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。

2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患。重點(diǎn)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查，共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家，駕校2家、渡口渡船1家，在建工地一處，發(fā)現(xiàn)安全隱患78處，發(fā)出整改書21份，經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。

3、開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，細(xì)化活動(dòng)方案，“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓，開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園，組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識(shí)競(jìng)賽、微信答題等活動(dòng)。6月26日下午，組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。

4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。深入貫徹落實(shí)上級(jí)政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起，在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。

5、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作。3月份，聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場(chǎng)監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，前期共摸底38家維修企業(yè)，其中許可的10家，持證上崗人員117人。

(八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)安全管理再上新臺(tái)階。

1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。

確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時(shí)”制度，一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全施工責(zé)任合同，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，密切關(guān)注氣象變化，做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對(duì)瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、倉庫、料場(chǎng)等重點(diǎn)部位，做好火災(zāi)隱患排查，合理有效設(shè)置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作，對(duì)排查出的危橋險(xiǎn)路及時(shí)設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè)，對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造，全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來，我縣多次降大到暴雨，造成山體滑坡、泥石流、塌方，給通行安全造成威脅。對(duì)此，我局密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路，向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時(shí)的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。

嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，一是抓住市場(chǎng)準(zhǔn)入這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故，保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對(duì)行車過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查，切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”，確保客車出站安全;五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育，分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》，使其掌握必要的避險(xiǎn)知識(shí)，提高安全行車意識(shí);六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，開展“打非治違”，嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度，對(duì)超員、超速等違法行為的客車，視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)乘客對(duì)車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào)，查實(shí)后對(duì)經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰，并對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì);九是加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理，嚴(yán)管重罰，確保萬無一失;十是加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管，加大檢查頻率和處罰力度，督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)，安全責(zé)任落實(shí)到人。

二、下半年工作重點(diǎn)。

1、做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)時(shí)段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺(tái)風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。

2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對(duì)照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級(jí)提升等工作。

3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動(dòng)”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作，做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。

4、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理行為，提升道路運(yùn)輸安全管理水平，做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。

下半年，我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作，繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì)，全力遏制重特大安全責(zé)任事故，最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級(jí)相關(guān)部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作，繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的平安穩(wěn)定發(fā)展。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

班子成員掛牌督辦目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：

一、道路運(yùn)輸安全方面。

道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?？h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議，采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為?？h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。

（三）及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長(zhǎng)途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng)，正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè)，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

二、公路水路通行安全方面。

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。

（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患?？h地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通?？h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。

（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。

三、交通建設(shè)安全方面。

今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目，對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇三

今年上半年，我局在縣安委會(huì)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展。”為主題，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇四

1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造開局良好。截止目前，龍崗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層，完成水泥路面澆筑1.5公里，累計(jì)完成投資640萬元，占總投資81%；龍崗至大由公路（龍崗段）完成路基5.6公里，完成墊層3公里，累計(jì)完成投資610萬元，完成總投資60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里，完成面層澆筑0.7公里，累計(jì)完成投資約550萬元，占總投資55%。鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里，年前可全面竣工。

2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。王泥塘橋、長(zhǎng)安橋全面完工，實(shí)現(xiàn)總投資130萬元。溫坊大橋完成橋梁主體工程，完成投資1450萬元，預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車；大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。

3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃１００公里，同比增長(zhǎng)２０％。目前完成路面澆筑68公里，實(shí)現(xiàn)投資2135萬元，其余將于春節(jié)前完工。

4.縣管省道升級(jí)改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國道g356，已列入升級(jí)改造計(jì)劃，現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。

亮點(diǎn)二：公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。

一是營造了濃厚氛圍。多年以來，各級(jí)政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁，特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動(dòng)的助推，各級(jí)政府的認(rèn)識(shí)得到迅速扭轉(zhuǎn)，全縣上下達(dá)成了廣泛共識(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚，為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先，落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá)260萬元，其中縣財(cái)政安排150萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬元，村級(jí)通過多種渠道籌集50萬元。其次，落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金?？h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排，每年不低于60萬元；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級(jí)通過“一事一議”、“三送”項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是，通過積極爭(zhēng)取，縣“三送”民生資金中專門安排了900萬元，主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。

三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。管理隊(duì)伍方面，縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”，10個(gè)全額撥款編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也成立了由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)管理站，并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面，組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成，人數(shù)達(dá)500人之多，通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。

四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新，努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際，達(dá)到有效、管用的目的。責(zé)任機(jī)制方面，探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體；養(yǎng)護(hù)模式方面，縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對(duì)外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則，因地制宜，模式多樣；資金籌措方法，采取了分層次、多渠道籌集的方式，特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分，由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶；檢查考評(píng)方面，創(chuàng)新點(diǎn)更多，不但建立了一整套科學(xué)合理的考評(píng)指標(biāo)體系，還推行了復(fù)查機(jī)制，確保考評(píng)公平、公正、公開。

五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人”的辦法，現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路也完成了整治工作，全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人，日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護(hù)工作，列養(yǎng)率達(dá)81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，我局還強(qiáng)化了路政管理，對(duì)侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理，并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。

自今年7月份縣政府出臺(tái)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來，通過幾個(gè)月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評(píng)價(jià)：省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實(shí)，成效出乎預(yù)料；市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評(píng)中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。

亮點(diǎn)三：運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮活躍。

1.客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利推進(jìn)。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作，木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作，新建的9個(gè)新式候車亭已基本建成，進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。

2.重點(diǎn)節(jié)假日運(yùn)輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間，狠抓五個(gè)到位，做到組織工作到位，安全措施到位，運(yùn)力保障工作到位，應(yīng)急保障工作到位，文明服務(wù)質(zhì)量到位，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作，其中春運(yùn)期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛，輸送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%?！拔逡稽S金周”共完成旅客輸送量6543人次，與去年同期比下降0.99%；“國慶黃金周”共完成旅客運(yùn)輸量2.7238萬人次，與去年同期比下降2.92%；實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)道路運(yùn)輸安全年。

3.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線，延伸了、等3個(gè)行政村通客車，全年共輸送旅客186萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14408萬人/公里。新增了貨運(yùn)企業(yè)3家，分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了貨運(yùn)車輛117輛共計(jì)190噸，完成貨運(yùn)量310萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32413萬噸/公里。新增三類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶13戶，按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕?！策_(dá)駕校。

4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序?？瓦\(yùn)行業(yè)方面，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用；繼續(xù)加強(qiáng)駐站管理，做到“三不進(jìn)站，六不出站”確保安全，維持好站內(nèi)秩序，嚴(yán)格落實(shí)封閉式管理，繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)；聯(lián)合城管等部門開展對(duì)縣客運(yùn)站站前廣場(chǎng)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進(jìn)行了整治。維修行業(yè)方面，強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，規(guī)范營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓二級(jí)維護(hù)檔案建立，每月對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進(jìn)行一次檢查。駕培行業(yè)方面，加強(qiáng)駕培監(jiān)管，嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，確保培訓(xùn)質(zhì)量；同時(shí)積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，查處私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)2處，依法暫扣“黑教練”車輛3輛，較好地維護(hù)了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面，執(zhí)法大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件16起，回復(fù)率達(dá)100%，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件，較好地保護(hù)了經(jīng)營戶的合法權(quán)益，得到社會(huì)各界的好評(píng)。

5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進(jìn)一步規(guī)范。涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的14項(xiàng)行政審批項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣行政中心，進(jìn)一步縮短辦事時(shí)限，實(shí)行一站式辦理，年內(nèi)共辦理行政審批事項(xiàng)100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動(dòng)”，今年，除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動(dòng)”外，維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動(dòng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)期間，愛心車共發(fā)車600余趟，免費(fèi)接送考生3000余人次，得到廣大群眾一致好評(píng)。三是積極推進(jìn)城市公交發(fā)展工作，根據(jù)群眾需求，加強(qiáng)與公交公司協(xié)調(diào)，延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路，并增加公交車輛的班次和班時(shí)，方便了群眾的出行。

亮點(diǎn)四：重點(diǎn)工作成效顯著。

1.爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)成效顯著。1-12月，我局共爭(zhēng)取資金4472萬元，并且通過積極爭(zhēng)取，廟子潭橋被列為危橋改造項(xiàng)目，全市僅有4座橋梁列為該項(xiàng)目。

2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措，實(shí)行專人進(jìn)行蹲點(diǎn)幫扶，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜，1-12月，榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬元，喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800萬元。二是引進(jìn)外資上有新進(jìn)展，截止目前，我局引進(jìn)外資人民幣250萬元，美元34萬元。

3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強(qiáng)的干部組成“三送”工作隊(duì)，常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個(gè)“三送”點(diǎn)的農(nóng)（居）民，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實(shí)解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬元，修建古黨公路、合江公路，壩上—塘窩、合江—河斜村部公路；爭(zhēng)取為圍里村小組安裝了一臺(tái)50千伏安新變壓器。

4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初，與各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，狠抓安全隱患排查，1-12月，共進(jìn)行安全隱患大排查檢查5次，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排，同時(shí)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查50余次。對(duì)排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實(shí)通知書，目前均已整改完畢。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇五

為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特制定本制度。

1.1堅(jiān)持依法議事的原則。

1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。

1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。

2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。

2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào)，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。

2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析，討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分，吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，防止事故發(fā)生。

2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況，對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。

3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持，項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí)，可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。

3.2安全工作例會(huì)的出席人員：分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。

3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。

4.1安全工作例會(huì)議事程序議題，由項(xiàng)目經(jīng)理確定，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題，重要議題應(yīng)提交書面材料。

4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題，應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究，形成可供會(huì)議決策的方案。

4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí)，一般性問題可緩議，如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題，可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。

4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng)，需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。

5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。

5.1安全工作例會(huì)的記錄，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。

5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查，并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。

5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。

5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì)，特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假，無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。

1.隧道施工安全九條規(guī)定。

2.職業(yè)年金制度。

3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。

4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。

5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。

6.醫(yī)院會(huì)診制度與急診搶救制度。

7.居住證制度解讀。

8.2014工作評(píng)議制度。

9.車間規(guī)章制度。

10.班級(jí)規(guī)章制度。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇六

根據(jù)新《安全生產(chǎn)法》法律要求，結(jié)合我局2018年安全生產(chǎn)工作安排，為確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，特制定2016年度全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃。

以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的基本方針，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，加大行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，杜絕較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，有效減少一般安全事故，努力保持全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。

（一）對(duì)轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管重點(diǎn)企業(yè)抽查率達(dá)到100%。

（二）確保對(duì)本行業(yè)權(quán)限內(nèi)群眾舉報(bào)案件查處率達(dá)到100%。

（三）確?？h、縣級(jí)掛牌督辦事故隱患整改跟蹤率達(dá)到100%。

（四）確保本行業(yè)權(quán)限內(nèi)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理按期結(jié)案率達(dá)100%。

（五）切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為，避免因違法行政執(zhí)法產(chǎn)生的行政復(fù)議、行政訴訟，確保行政復(fù)議、行政訴訟“零敗訴”。

（六）通過聯(lián)合執(zhí)法、明查暗訪和邀請(qǐng)第三方專家聯(lián)合等方式開展安全生產(chǎn)暗訪督查活動(dòng)。

（一）屬地監(jiān)管原則。強(qiáng)化屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查責(zé)任，充分發(fā)揮基層站（所）的作用，落實(shí)分級(jí)分類監(jiān)管的職責(zé)。

（二）依法行政原則。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章和職責(zé)分工，編制并實(shí)施監(jiān)督檢查計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法，嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。

（三）教育為先原則。健全“企業(yè)主動(dòng)查隱患，部門抓督查”的工作機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。

（四）突出重點(diǎn)、兼顧一般原則。注重重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的執(zhí)法檢查，兼顧其他行業(yè)領(lǐng)域，有效遏制重特大事故發(fā)生。

（五）實(shí)事求是原則。根據(jù)本部門實(shí)際，科學(xué)確定執(zhí)法檢查的對(duì)象與頻次，努力做到監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃與監(jiān)管執(zhí)法能力相適應(yīng)，使執(zhí)法檢查計(jì)劃具有針對(duì)性和可操作性。

（六）嚴(yán)格考核原則。嚴(yán)格執(zhí)法考核，促進(jìn)執(zhí)法責(zé)任落實(shí)。每次檢查都做到明確檢查內(nèi)容和范圍，規(guī)范檢查程序，及時(shí)公布檢查結(jié)果。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國港口法》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)、行政執(zhí)法的法律和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等行政法規(guī)、部門規(guī)章，以及《省安全生產(chǎn)條例》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省公路條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)和行政執(zhí)法的地方法規(guī)、政府規(guī)章和交通運(yùn)輸部門有關(guān)安全生產(chǎn)的行政法規(guī)、部門規(guī)章制度等。

對(duì)全縣道路運(yùn)輸（客運(yùn)、公交、出租，貨運(yùn)、維修、駕校）等企業(yè)；公路水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施以及在建交通工程建設(shè)企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)；水上運(yùn)輸、港口碼頭、船閘等交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作依法依規(guī)實(shí)施監(jiān)督管理。

1、市、縣、縣局文件落實(shí)情況；

2、安全會(huì)議部署落實(shí)情況；

3、單位年度監(jiān)督檢查工作計(jì)劃執(zhí)行情況；

4、重大節(jié)假日安全檢查和值班值守情況；

5、重大活動(dòng)安全部署落實(shí)情況；

6、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況；

7、市、縣掛牌重大危險(xiǎn)源落實(shí)整改情況；

8、市、縣、縣局部署其他工作任務(wù)落實(shí)情況。

1、未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在公路上設(shè)置規(guī)范、醒目的警示標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、防撞護(hù)墩、錯(cuò)車道（包括在急彎、陡坡、視距不良、連續(xù)下坡、路側(cè)險(xiǎn)要、水毀塌方、易塌方落石、平面交叉路口、穿越學(xué)校、集鎮(zhèn)、村莊等路段）等相關(guān)安保設(shè)施的。

2、未制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案的，未儲(chǔ)備應(yīng)急物資的。

3、橋梁未按照規(guī)定建立一橋一檔的，四、五類危橋未按規(guī)定采取限行、禁行等相關(guān)安保措施的。

4、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。

5、嚴(yán)格執(zhí)行巡路制度，堅(jiān)持上路巡查，檢查巡查記錄、臺(tái)賬是否完善。

6、在公路上的工作人員，必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色工作衣并戴工作帽，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色背心。

7、堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行公路超限超載治理和違章建筑治理并舉。

8、路域環(huán)境治理不到位，影響交通安全的。

9、對(duì)陡坡、急彎、危險(xiǎn)路段的安全警示標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)排查，發(fā)現(xiàn)影響道路安全的障礙物及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)人員清理。對(duì)道路積冰不能及時(shí)清除的必須設(shè)置警示標(biāo)志。

10、其他影響道路安全的行為。

（1）客運(yùn)場(chǎng)站

1、沒有任何證照，非法從事客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的。

2、客車發(fā)車前沒有按照要求對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，沒有詳細(xì)記錄的。

3、沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定的。

4、沒有嚴(yán)格“三品”檢查，安檢儀沒有專人負(fù)責(zé)、沒有正常使用的。

5、車站調(diào)度室對(duì)手續(xù)不全車輛進(jìn)行報(bào)班的。

6、滅火器、消防栓、消防桶等站內(nèi)消防設(shè)施不齊全或不在有效期內(nèi)的.。

7、站內(nèi)違反消防安全行為的。

8、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。

9、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。

（2）客運(yùn)企業(yè)、營運(yùn)（公交、出租）車輛：

1、沒有任何證照，非法從事道路運(yùn)輸?shù)摹?/p>

2、線路許可與道路運(yùn)輸證、實(shí)際運(yùn)營線路不一致的。

3、客運(yùn)（旅游）車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。

4、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌（標(biāo)志牌）。

5、gps車輛終端平臺(tái)沒有正常使用，沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度以及沒有記錄的。

6、車輛座位、實(shí)際座位與道路運(yùn)輸證不一致的。

7、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。

8、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，安全管理組織機(jī)構(gòu)，各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。

9、企業(yè)沒有按時(shí)每月召開安全例會(huì)，沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄、沒有試卷的。

10、企業(yè)包車合同、派車單沒有隨車攜帶的。

11、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不在有效期內(nèi)的。

12、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。

（3）普貨（危貨）企業(yè)、營運(yùn)車輛：

1、道路運(yùn)輸證與經(jīng)營許可范圍不一致的。

2、普貨（危貨）車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。

3、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、押運(yùn)員證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證。

4、gps車輛終端平臺(tái)沒有正常使用，沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度以及沒有記錄的。

5、車輛噸位、實(shí)際噸位與道路運(yùn)輸證不一致的。

6、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。

7、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，安全管理組織機(jī)構(gòu)，各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。是否簽訂安全責(zé)任書。

8、企業(yè)沒有按時(shí)每月召開安全例會(huì)，沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄。

9、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不在有效期內(nèi)的。

10、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。

1、企業(yè)證照及現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備是否齊全有效。

2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員配備、安全措施是否健全。

3、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。

4、特種作業(yè)人員持證上崗情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會(huì)記錄是否完善。

5、是否有私自改裝車輛違法行為，遵守安全法律法規(guī)情況。

6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取，是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。

7、維修服務(wù)質(zhì)量情況，是否有社會(huì)投訴和損害、欺詐車主利益的行為。

1、企業(yè)證照是否齊全有效。

2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員設(shè)備、安全措施是否健全。

3、教練車安全技術(shù)性能、教練車安全管理制度及年審情況。

4、教練人員持證上崗、隨車教練等制度落實(shí)情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會(huì)記錄是否完善。

5、企業(yè)的消防設(shè)施及設(shè)備配備情況。

6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取，是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。

7、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。

1、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監(jiān)管部門和責(zé)任人未落實(shí)到位的。

2、船舶不具備運(yùn)營條件，私自?？?，超范圍運(yùn)營的。

3、船舶在夜間、雨、雪、冰、霧、大風(fēng)、冰凌期等惡劣氣象條件下運(yùn)營的。

4、船舶超速、超員、超載等不安全行為的。

5、船舶“帶病”運(yùn)營，未配備足額的救生、消防等安全設(shè)施的。

6、客船乘客上船未按要求穿救生衣的，渡口未按要求設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

7、船員未持有效的適任證書、從事客貨運(yùn)輸或違章操作的。

8、“三無”船舶、農(nóng)用船、漁船非法從事運(yùn)輸?shù)摹?/p>

9、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。

10、相應(yīng)的安全管理人員、水上交通安全管理經(jīng)費(fèi)、裝備落實(shí)不到位的。

11、渡口標(biāo)識(shí)不明顯，沒有乘客須知、渡口守則、安全注意事項(xiàng)等要求的。

12、營運(yùn)船舶的所有權(quán)證、檢驗(yàn)證書、水路運(yùn)輸許可證等有效證件不齊全的。

13、對(duì)船員未進(jìn)行定期安全教育

14、其他影響水上通行安全的行為。

1、危及航道安全的違法行為。重點(diǎn)治理在航道內(nèi)進(jìn)行圍網(wǎng)養(yǎng)殖、圍網(wǎng)捕魚、種植水生植物的行為；占用航道邊坡進(jìn)行堆放、裝卸貨物行為；經(jīng)營船舶占用航道進(jìn)行過駁作業(yè)行為。

2、航道基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)對(duì)航標(biāo)、航道護(hù)岸、臨跨河設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、防撞設(shè)施等維護(hù)使用情況進(jìn)行檢查。

3、船閘設(shè)施。檢查船閘機(jī)電設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)情況；機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否可靠、操作人員是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作。

4、船閘過閘秩序。船舶過閘是否有序，船舶在待閘區(qū)、服務(wù)區(qū)是否按規(guī)定停靠；危險(xiǎn)品船舶是否在指定區(qū)域待閘、是否單閘放行；引航道船舶是否運(yùn)行安全有控。

5、做好辦公樓及水上服務(wù)區(qū)防盜、防火、防電等工作。

6、航道重點(diǎn)建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程。檢查施工、監(jiān)理單位安全責(zé)任制落實(shí)情況；施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)情況：是否設(shè)立安全標(biāo)志，特種設(shè)備是否定期檢驗(yàn)、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場(chǎng)管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。

7、船艇等專用設(shè)備。檢查車、艇是否按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，是否處于適航狀態(tài)。

8、航政行政許可事項(xiàng)。按照許可程序和通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行許可控制，檢查未經(jīng)許可擅自新建臨跨過河設(shè)施行為。

9、其他影響通航航道安全的行為。

2、規(guī)章制度管理體系情況；各種規(guī)章制度是否下發(fā)執(zhí)行，操作規(guī)程是否符合要求；

5、應(yīng)急預(yù)案建立情況；各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是否制定下發(fā)，應(yīng)急演練是否開展；

8、季節(jié)性安全生產(chǎn)開展情況，各項(xiàng)安全措施是否到位；

9、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及港口水域有無違章、違禁現(xiàn)象；

10、其他影響港口作業(yè)安全的行為。

1、做好企業(yè)安全“三類”人員初培、繼續(xù)教育工作，對(duì)在建工程安全管理人員開展教育培訓(xùn)。

2、做好公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)管理工作，督促相關(guān)單位積極創(chuàng)建省級(jí)“示范工地”、“示范工程”。

3、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管，開展好季度大檢查。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和施工進(jìn)度，不定期進(jìn)行突擊檢查，督促相關(guān)單位建立健全安全管理制度，設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全管理人員，保障安全專項(xiàng)費(fèi)用，確保安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行。

4、督促工程科對(duì)施工企業(yè)的相關(guān)證照及施工方案等進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)厲打擊以下行為：施工單位和建設(shè)法人未按規(guī)定要求簽有安全施工合同的；無可操作性和針對(duì)性的安全施工方案的；工程施工未按照施工規(guī)范和相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行的；公路改建施工未根據(jù)實(shí)際情況采取安全措施的。

5、對(duì)監(jiān)督范圍內(nèi)工程施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員的安全證照和從業(yè)資格證進(jìn)行重點(diǎn)排查，對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行階段性檢查管理，尤其是起重設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)，督促各施工企業(yè)規(guī)范使用特種設(shè)備，規(guī)范管理特種設(shè)備操作人員。

6、督促參建各方做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對(duì)各季節(jié)、各時(shí)間段的施工特點(diǎn)組織相應(yīng)的培訓(xùn)或演練，做好充分的準(zhǔn)備工作。

7、其他違反安全管理的行為。

1、未加大道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，不具備相應(yīng)資質(zhì)和安全條件的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛從事非法經(jīng)營行為的。

2、未對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)車輛按運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行日常檢查的。

3、轄區(qū)內(nèi)客車站外帶客、客車不按規(guī)定線路行駛等各類違法違章經(jīng)營行為的。

4、制定安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。

5、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。

做好公路工程各項(xiàng)檢測(cè)工作。

2、是否對(duì)各類試驗(yàn)的儀器和設(shè)備定期保養(yǎng)和檢查，避免因儀器故障造成不必要的事故。

2、是否對(duì)易燃、易爆品實(shí)行登記使用，妥善保管。

3、對(duì)水、電設(shè)施要經(jīng)常檢查，確保無安全事故的發(fā)生。

4、要排查列舉與檢測(cè)工作有關(guān)的危險(xiǎn)源，做出危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)，以便對(duì)今后的工作起到指導(dǎo)和預(yù)防的作用。

5、對(duì)易揮發(fā)，高腐蝕的化學(xué)試劑物品重新歸類，制定嚴(yán)格的危險(xiǎn)品領(lǐng)用制度。

6、其他違反行業(yè)安全管理的行為。

1、是否做好對(duì)國省干線、縣鄉(xiāng)道路的路面、路基和高堤路段的檢查，對(duì)列為三、四級(jí)橋梁進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)各類病害及時(shí)向管理部門匯報(bào)。

2、負(fù)責(zé)對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)保潔工作。

3、公路涉路施工，未對(duì)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案進(jìn)行審查并備案或按照方案要求采取安全措施的。

4、工程施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員，未按規(guī)定要求持有安全證照和從業(yè)資格證的。

5、是否嚴(yán)格檢查公路小修工程中的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置、特種機(jī)械持證操作，防范交通事故、機(jī)械傷害和人身安全事故發(fā)生。

6、在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)的人員，必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色工作衣并戴工作帽，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色背心。

7、夜間施工是否設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志，不得擅自拆除。

8、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。

9、是否定期對(duì)各類人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)。

10、是否制定惡劣氣候應(yīng)急預(yù)案，確保道路橋梁在各種極端天氣下暢通。

11、其他違反安全管理的行為。

1、檢查在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度及各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)情況；是否設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌。

2、特種設(shè)備是否定期檢驗(yàn)、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場(chǎng)管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。

3、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員是否持證上崗。

4、是否做好辦公區(qū)防火、防盜、防觸電等工作。

5、其他違反安全管理的行為。

1、是否對(duì)本單位船只進(jìn)出港、裝卸貨，進(jìn)行全方位的安全檢查。

2、船體質(zhì)量、機(jī)械是否正常，安全設(shè)備是否配齊。

3、船員配備是否到位，持證是否有效等。

4、船舶裝貨有無超載現(xiàn)象等。

5、公司配合海事部門，對(duì)長(zhǎng)期在外運(yùn)輸船舶的加期、年檢，是否實(shí)行實(shí)船檢查。

6、到海事部門辦理相關(guān)手續(xù)的船舶，是否符合要求，杜絕不合格船舶投入生產(chǎn)。

7、是否要求船只建立完善水上應(yīng)急預(yù)案，確保無安全事故發(fā)生。

8、其他違反水上安全管理的行為。

1、要加強(qiáng)隱患排查力度，對(duì)所有車輛、加油站及各個(gè)安全設(shè)施進(jìn)行檢查。

2、是否定期更新增配車站、農(nóng)班車及城縣公交車上的消防、逃生器材。

3、嚴(yán)格監(jiān)管北站加氣站與加油站，要求所有人員下班時(shí)關(guān)閉電源，確保安全后方可離開。

4、嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)所有客車不得在路面行駛規(guī)定。

5、利用安全例會(huì)和安全專題會(huì)議，加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作。

6、聘用專職保安人員，配備必要的保衛(wèi)器材，對(duì)候車室、售票廳、停車場(chǎng)及站前廣場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)巡邏保衛(wèi)工作。

7、客運(yùn)站是否建立健全危險(xiǎn)品查堵崗位責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，對(duì)旅客攜帶的行包做到逢包必檢一件不漏，加強(qiáng)了對(duì)小件托運(yùn)物品的安全檢查，所有進(jìn)入候車室的人員必須經(jīng)過安檢門，并有專職安檢人員進(jìn)行隨身檢查。

8、gps值守人員是否實(shí)行24小時(shí)值班制，發(fā)現(xiàn)有超速超員及不規(guī)范駕駛的立即通知相關(guān)單位進(jìn)行處罰糾正。

9、強(qiáng)化車站“三不進(jìn)站，六不出站”的制度執(zhí)行落實(shí)工作。

10、是否調(diào)整責(zé)任心較強(qiáng)的人員對(duì)出站的車輛進(jìn)行檢查、登記。

11、制定應(yīng)急預(yù)案，是否定期聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行演練。

12、其他違反安全管理的行為

要加強(qiáng)辦公區(qū)域防盜防火安全措施，建立完善和兄弟單位聯(lián)動(dòng)安保應(yīng)急預(yù)案。

（一）堅(jiān)持依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法行為。切實(shí)履行交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格程序執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法，樹立執(zhí)法為民理念，做到監(jiān)管與服務(wù)并重，不枉不縱。

（三）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。各單位要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)，堅(jiān)持開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法培訓(xùn)和安全業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，全面提高安全監(jiān)管執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。牢固樹立執(zhí)法為民理念，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，做到公正執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法。

（四）周密計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要根據(jù)本計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)時(shí)期、階段監(jiān)管重點(diǎn)，制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計(jì)劃，明確檢查對(duì)象、檢查時(shí)間和檢查責(zé)任，并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。因特殊原因不能落實(shí)計(jì)劃內(nèi)容，要在下一階段計(jì)劃中予以調(diào)整和補(bǔ)充，確保執(zhí)法計(jì)劃的嚴(yán)密性和執(zhí)行的嚴(yán)肅性。

（五）突出重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法。要針對(duì)不同時(shí)期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點(diǎn)，明確行政執(zhí)法的工作重點(diǎn)，加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為，排查整改重大事故隱患。在執(zhí)法過程中，做到程序合法，事實(shí)證據(jù)充分，適用法律法規(guī)準(zhǔn)確，做到既嚴(yán)格執(zhí)法又保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇七

20xx年以來，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣各職能部門的大力支持和密切配合下，以貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話精神以及新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，狠抓安全管理制度、措施的落實(shí)，加大安全宣傳教育力度，定期不定期地開展安全生產(chǎn)大檢查，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，穩(wěn)定了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)?，F(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下。

（一）黨政重視，深化認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，將安全生產(chǎn)工作納入黨委、政府工作重要議事日程。一是明確安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)總負(fù)責(zé)，一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)分管全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作，其他副職班子成員歸口管理交通、煙花爆竹、非煤礦山（地質(zhì)災(zāi)害）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)林業(yè)、教育安全等工作；二是建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、信息通報(bào)制度、事故隱患備案制度、安全檢查制度、例會(huì)制度，認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會(huì)議精神；及時(shí)召開黨政班子會(huì)和每月安全例會(huì)，分析我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)，安排部署安全生產(chǎn)工作；定期組織各包村干部、安全協(xié)管員、地災(zāi)監(jiān)測(cè)員、村組干部、企業(yè)代表召開安全學(xué)習(xí)會(huì)；從而使廣大干部和群眾關(guān)心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。

（二）嚴(yán)格目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀。鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)直各單位、行政村、礦山企業(yè)、水電企業(yè)、學(xué)校、景區(qū)等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，鎮(zhèn)安辦與安全協(xié)管員、機(jī)動(dòng)車駕駛員、非煤礦山業(yè)主、煙花爆竹批發(fā)部和零售點(diǎn)等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。明確了各自承擔(dān)的責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任感和使命感。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共簽訂責(zé)任狀40余份。

（三）強(qiáng)化宣傳，加大培訓(xùn)，不斷提高干部群眾安全生產(chǎn)意識(shí)。積極開展新《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，努力提高全民安全生產(chǎn)意識(shí)，一年來，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了“百日安全生產(chǎn)”、“道路交通安全綜合鞏固年”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，利用下村走訪、發(fā)放宣傳資料、拉橫幅、制作宣傳ppt、播放警示教育片等形式對(duì)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，切實(shí)開展宣傳教育。全年累計(jì)開展宣傳活動(dòng)14次，培訓(xùn)干部群眾1000余人次，發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子600份、張貼宣傳海報(bào)50張、制作宣傳標(biāo)語橫幅2個(gè)、播放安全警示短片4部。

（四）嚴(yán)格監(jiān)督檢查，狠抓安全隱患排查，強(qiáng)化防范措施。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，切實(shí)加強(qiáng)地災(zāi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、道路交通、消防、非煤礦山、農(nóng)房重建施工、食品安全等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)、“紅葉節(jié)”等重要節(jié)假日前后在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，為災(zāi)后重建提供安全保障。

（一）道路交通安全方面：結(jié)合全省道路交通安全綜合鞏固年行動(dòng)，全年累計(jì)開展道路交通安全檢查30余次，出動(dòng)人員100人次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患30余處。切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全協(xié)管員和勸導(dǎo)員日常管理，每月進(jìn)行綜合考評(píng)打分，制作設(shè)立道路交通勸導(dǎo)牌9個(gè)。同時(shí)，不斷建立完善轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛員臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)備案摩托車447輛，貨車46輛，面包車16輛，農(nóng)用車23輛。

（二）非煤礦山方面：一年來，認(rèn)真開展非煤礦山專項(xiàng)檢查，全年累計(jì)開展專項(xiàng)檢查10次，涉及礦山8個(gè)，下發(fā)安全執(zhí)法文件7份，嚴(yán)格按照”五到位五落實(shí)“要求，對(duì)各礦山企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)責(zé)任制度落實(shí)到位。同時(shí)，認(rèn)真做好礦山企業(yè)服務(wù)協(xié)調(diào)工作，全年共對(duì)開展企業(yè)協(xié)調(diào)服務(wù)10余次，涉及三興公司、永興公司等礦山企業(yè)。

（三）食品安全方面：結(jié)合貫徹落實(shí)《四川省農(nóng)村自辦群體性宴席食品安全管理辦法》等工作，認(rèn)真開展農(nóng)村集體聚餐、學(xué)校食堂、賓館飯店等食品安全專項(xiàng)檢查，對(duì)轄區(qū)9個(gè)行政村落實(shí)9名食品安全協(xié)管員，不斷加強(qiáng)安全協(xié)管員培訓(xùn)教育，嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村集體聚餐登記、備案制度，定期不定期組織人員進(jìn)行抽查、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，截止目前，全鎮(zhèn)共發(fā)生群體性聚餐22次，開展專項(xiàng)檢查12次，出動(dòng)檢查人員40人次。

（四）其他安全生產(chǎn)方面：一是認(rèn)真做好煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)管理，全年對(duì)轄區(qū)9家煙花爆竹經(jīng)營店開展安全檢查共4次，出動(dòng)人員12人次；二是切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全，要求各項(xiàng)目業(yè)主要與施工方簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并落實(shí)專人進(jìn)行日常安全檢查，全年在建項(xiàng)目未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故；三是認(rèn)真加強(qiáng)消防安全宣傳和檢查，全年共開展消防安全檢查9次，開展宣傳活動(dòng)2次。

一是鎮(zhèn)安辦專職人員不足，且專業(yè)性不強(qiáng)。

二是安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查力度不夠，應(yīng)進(jìn)一步聯(lián)合縣級(jí)相關(guān)部門以及駐鎮(zhèn)單位開展安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查，確保監(jiān)督檢查力度和全面性。

三是檔案資料收集不規(guī)范。特別是對(duì)日常檢查記錄、會(huì)議紀(jì)要、表格信息等檔案資料收集方面不夠規(guī)范和全面。

一是繼續(xù)認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，嚴(yán)格落實(shí)”三個(gè)必須“，狠抓干部職工、企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)職工、安全協(xié)管員等群體的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，力求做到宣傳貫徹“全覆蓋”。

二是繼續(xù)做好安全監(jiān)督檢查和隱患排查工作，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路交通、非煤礦山、賓館飯店、地災(zāi)隱患點(diǎn)、景區(qū)、學(xué)校等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整治、上報(bào)。

三是繼續(xù)建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度措施，包括完善“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”責(zé)任制、安全協(xié)管員考核制度以及各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，做到安全生產(chǎn)工作有制度，有方案，有預(yù)案，各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

四是繼續(xù)認(rèn)真完成上級(jí)政府及部門交辦的其他工作任務(wù)。

我局在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，在上級(jí)部門xx縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)辦公室的指導(dǎo)下，我局始終堅(jiān)持安全促發(fā)展和預(yù)防為主的方針，扎實(shí)開展氣象服務(wù)各項(xiàng)工作，充分發(fā)揮了氣象在防災(zāi)、減災(zāi)、抗災(zāi)中的`保障作用，為我縣安全渡汛、安全生產(chǎn)起到的積極作用。認(rèn)真開展防雷安全檢測(cè)工作，確保全縣范圍內(nèi)無重大雷擊災(zāi)害事故發(fā)生，認(rèn)真抓好我局單位安全工作，全年單位無安全事故發(fā)生，安全工作取得了很好的成績(jī)。20xx安全生產(chǎn)工作自查得分為100分。

按照安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”要求，單位成立了以單位負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度健全。單位負(fù)責(zé)人親自抓安全生產(chǎn)工作，及時(shí)分析安全工作中存在的問題，并針對(duì)存在的問題及時(shí)研究，親自帶隊(duì)組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，各科室責(zé)任人按照各自分管的工作抓好安全生產(chǎn)工作，安全工作有人抓，有人管。建立安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)勵(lì)制度，把安全生產(chǎn)工作納入到目標(biāo)考核中。

按時(shí)參加縣安委會(huì)召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市氣象部門的安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，認(rèn)真組織召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)部門、縣安委會(huì)會(huì)議精神，深刻領(lǐng)會(huì)安全工作的重要性和會(huì)議精神實(shí)質(zhì)。積極組織職工參加省、市氣象部門以及縣級(jí)有關(guān)部門開展的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。充分利用安全生產(chǎn)月、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)3。23氣象日、防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治等活動(dòng)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，宣傳氣象防災(zāi)減災(zāi)、氣象科普等知識(shí)。安全生產(chǎn)工作做到人人懂安全，人人重視安全生產(chǎn)。

今年，我局通過黨政網(wǎng)、電視臺(tái)、電話、氣象手機(jī)短信、政府外網(wǎng)等方式共發(fā)布重要天氣消息15期，護(hù)林防火高火險(xiǎn)氣象預(yù)報(bào)2期，氣象專題預(yù)報(bào)22期，氣象信息快報(bào)79期，氣象手機(jī)短信22萬多條。汛期服務(wù)工作認(rèn)真做到每一次過程不放松，每一次災(zāi)害性天氣不漏報(bào)。在每一次過程開始前及時(shí)通過電話、傳真、黨政網(wǎng)、手機(jī)短信等手段將預(yù)報(bào)發(fā)送到縣委、政府、防辦、國土局、安監(jiān)等防汛決策領(lǐng)導(dǎo)部門和用戶以及社會(huì)公眾手中，并在過程中及過程后，及時(shí)將收集到的雨情、災(zāi)情上報(bào)各決策領(lǐng)導(dǎo)部門及防汛單位。為我縣減輕和防御自然災(zāi)害做出了重要貢獻(xiàn)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在雷雨季節(jié)到來之前，及時(shí)發(fā)文通知各部門、單位、企業(yè)、廠礦等開展防雷裝置年度檢測(cè)工作。按照防雷的管理職能和安全生產(chǎn)大檢查的要求，對(duì)易燃易爆場(chǎng)所、建筑防雷裝置、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)場(chǎng)所開展防雷安全專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，督促其及時(shí)整改到位。認(rèn)真做好防雷裝置年度檢測(cè)工作，加強(qiáng)對(duì)新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程防雷裝置的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收工作，今年共開展防雷技術(shù)評(píng)價(jià)服務(wù)39項(xiàng)，防雷竣工驗(yàn)收23項(xiàng)，有效地防范了重大防雷安全隱患事故發(fā)生。加強(qiáng)氣球施放安全管理，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全要求，嚴(yán)格依照程序?qū)彶樯暾?qǐng)單位的施放條件、施放地理環(huán)境條件等，加大執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度，確保氣球施放安全。牢固樹立人影工作安全第一的意識(shí)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和操作規(guī)范進(jìn)行操作；認(rèn)真做好人影炮彈安全措施，做到專庫、專柜保管；扎實(shí)做好人影指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能與安全培訓(xùn)；嚴(yán)格執(zhí)行空域申請(qǐng)制度，杜絕不申請(qǐng)就作業(yè)、超時(shí)作業(yè)等現(xiàn)象。

按照上級(jí)部門xx縣安全部門對(duì)安全工作的要求，定期不定期組織人員開展專項(xiàng)安全檢查和單位安全檢查，重點(diǎn)是對(duì)消防、單位資料庫房、車輛、辦公場(chǎng)所、住（租）戶等的安全檢查，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，確保了單位全年無安全事故的發(fā)生。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇八

為了貫徹落實(shí)市縣各級(jí)交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，我局立足實(shí)際，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本的理念，以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線，以“杜絕重特大事故，減少一般事故”為目標(biāo)，以“法定代表人承諾制”為手段，切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下：

1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。

建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，依法對(duì)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制，局長(zhǎng)孫廣興親自擔(dān)任組長(zhǎng)，對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，中心主任、副局長(zhǎng)郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長(zhǎng)，協(xié)助局長(zhǎng)抓好安全工作，其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》（黎交字〔〕17號(hào)）、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》（黎交字〔2010〕18號(hào)）等工作方案，將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃，始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)工作精神，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等，根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人，形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。

二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全主體責(zé)任。

企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》（黎安委發(fā)〔2010〕8號(hào)）要求，在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制，召開動(dòng)員大會(huì)，與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》，包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家，由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，向政府、社會(huì)和職工進(jìn)行公開承諾，接受社會(huì)和職工群眾的監(jiān)督，全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并在《**報(bào)》予以公示。

三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。

在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上，我們及時(shí)開展了“回頭看、再檢查”，繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。

1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。

把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的重要抓手，對(duì)“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來，共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》，對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)，督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí)，全面落實(shí)安全管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，抓好源頭治理，有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治，維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。

去年我局在安全隱患整治工作中，投入巨大的人力、物力，在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施，取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果，但由于我縣財(cái)政困難，安全專項(xiàng)整治資金不到位，各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還，外債壓力大，再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺(tái)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障，安全養(yǎng)護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。今年以來，局領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)困難，不等不靠，攻艱克難，以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體，成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會(huì)，分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題，并對(duì)下一階段工作作出安排，做到“嘴勤、手勤、腿勤”，充分發(fā)揮“村村通”精神，采取因地制宜，就地取材，投工投料等方法，以治大隱患，防大事故為根本目標(biāo)，取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場(chǎng)大雨對(duì)部分線路損毀嚴(yán)重，經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等，造成不同程度的塌方、治陷、滑坡，嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷，有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行，我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映，并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束，交通秩序基本恢復(fù)。

今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施的`第一年，為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工水平和安全管理水平，我局以公路科為責(zé)任科室，成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層，嚴(yán)格“六化”要求，與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化，對(duì)施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況，做到心中有數(shù)，有的放矢，積極研究新形勢(shì)下的交通安全監(jiān)管工作，實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況，加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管，與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手，加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日?；?、制度化，增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和生產(chǎn)技能，安全生產(chǎn)警報(bào)常拉，警鐘長(zhǎng)鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化，根據(jù)工程進(jìn)度，建檔留存，負(fù)責(zé)人簽字，做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。

四、開展形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)氛圍。

（一）開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。

為了盡可能地提高全縣人民對(duì)開展交通安全專項(xiàng)整治的共識(shí)，最廣泛地調(diào)動(dòng)廣大人民群眾對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度，局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動(dòng)，開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)，制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)郭愛中帶隊(duì)，抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì)，在縣城文化廣場(chǎng)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等，共出動(dòng)人員20余人、宣傳車輛5部，發(fā)放宣傳資料3000余份；在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查；召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)和座談會(huì)，研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題，營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍，為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。

（二）開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

制定出臺(tái)了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃，聘請(qǐng)縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師，集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等，以學(xué)習(xí)市縣各級(jí)交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容，聘請(qǐng)市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等，大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全執(zhí)法常識(shí)，為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。

五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效發(fā)展。

一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度；

三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度；

當(dāng)然，安全生產(chǎn)方面還有一定差距，部分人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，存在僥幸心理；安全生產(chǎn)投入不足，安全防范措施不到位，我縣財(cái)政困難，財(cái)力有限，安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。

下半年工作要點(diǎn)：

一、積極爭(zhēng)取各級(jí)支持力度，加大安全生產(chǎn)投入。

二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育，提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識(shí)。

三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日?；?、規(guī)范化、制度化，從根本上消除事故隱患。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇九

一、 2015年租賃分公司根據(jù)公司繼續(xù)貫徹“中國建筑，和諧環(huán)境為本，生命至上，安全運(yùn)營第一”的管理理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面宣傳貫徹《國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，認(rèn)真執(zhí)行《北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，提升分公司安全生產(chǎn)管理水平。認(rèn)真開展安全技術(shù)培訓(xùn)和增強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)得到落實(shí)。

二、 安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)與管理責(zé)任指標(biāo)

1、杜絕較大生產(chǎn)安全事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;

2、控制一般事故發(fā)生，因工死亡為零;

3、重傷事故控制為零;負(fù)傷頻率控制在千分之六以內(nèi)，爭(zhēng)取為零;

4、機(jī)械設(shè)備安全檢查覆蓋面100%;

5、重大隱患整改率100%

6、安全教育面達(dá)100%，特種作業(yè)人員持證上崗率必須達(dá)100%。

7、無重大機(jī)械火災(zāi)事故;

8、無重大食物中毒事故。

三、 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過生產(chǎn)實(shí)際不斷完善和改進(jìn)有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)其有效性，提高其可操作性，制定切實(shí)可行的專項(xiàng)管理方案和應(yīng)急預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。與各施工隊(duì)、機(jī)安部、行保部簽定相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任狀，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核制度和監(jiān)督機(jī)制，做到有章可循，嚴(yán)格管理。杜絕各類違章現(xiàn)象和事故隱患。分公司每季度對(duì)管理人員進(jìn)行考核。

四、 施工中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，掀起施工生產(chǎn)高潮。發(fā)揚(yáng)“安全生產(chǎn)月”、“百日安全無事故”活動(dòng)的熱情和干勁，切實(shí)提高全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)。

五、 按照北京市政府關(guān)于“建筑業(yè)安全費(fèi)用不低于施工產(chǎn)值的6‰”的規(guī)定，使安全投入費(fèi)用管理規(guī)范化，保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?，確保2015年的安全生產(chǎn)工作順利完成。

六、 強(qiáng)化各級(jí)檢查制度，提高檢查工作的嚴(yán)肅性。嚴(yán)格堅(jiān)持定人、定點(diǎn)、定部位的`每月機(jī)械安全大檢查制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣并進(jìn)行紅旗設(shè)備的評(píng)比，做好重大隱患的整改復(fù)查工作，徹底排除設(shè)備中的問題，保障人身和設(shè)備的安全。堅(jiān)持“四不放過”的原則，加大檢查處罰力度，根據(jù)問題的嚴(yán)重程度，分別給予責(zé)任人簽發(fā)隱患通知單、警告批評(píng)、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分、直至追究刑事責(zé)任。

七、 按照北京市建委的要求做好新入場(chǎng)工人及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，確保特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100%。

八、 全面執(zhí)行《塔吊安拆工法》和《電梯安拆工法》。塔吊和外用電梯的拆裝必須制定拆裝方案和安全技術(shù)措施，并由主任工程師審批。拆裝及運(yùn)輸作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中應(yīng)定人定崗定責(zé)，統(tǒng)一進(jìn)行指揮。拆裝作業(yè)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)及警戒標(biāo)牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，全面執(zhí)行安全員現(xiàn)場(chǎng)崗位職責(zé)，安全部門隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)不符合項(xiàng)要求施工隊(duì)進(jìn)行整改消項(xiàng)，先批評(píng)教育直到處罰。

九、 重要?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品，必須使用集團(tuán)公司認(rèn)可的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，而且必須由機(jī)械安全部門驗(yàn)收簽字，否則不得使用。

十、 加強(qiáng)安全工作的宣傳和教育，認(rèn)真吸取以往傷亡事故的教訓(xùn)，提高全體職工的安全意識(shí)。堅(jiān)持周一安全活動(dòng)和班前講話制度，內(nèi)業(yè)資料整齊、規(guī)范。

十二、貫徹落實(shí)北京市《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)定》，安全管理規(guī)定向持續(xù)化、規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

十三、加強(qiáng)職業(yè)病及勞動(dòng)保護(hù)工作，認(rèn)真進(jìn)行宣傳、教育，責(zé)任人做好檢查、監(jiān)督工作。

十四、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查、修理技能的培訓(xùn)：為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，2015年加強(qiáng)設(shè)備配件采購質(zhì)量管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，重大配件必須有廠家合格證，杜絕三無產(chǎn)品在設(shè)備使用。對(duì)回場(chǎng)設(shè)備維修過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，堅(jiān)決在修理過程中排除隱患，讓技術(shù)質(zhì)量為安全把關(guān)，更好的提高設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率和使用壽命。

十五、加強(qiáng)設(shè)備出嘗運(yùn)輸、基儲(chǔ)安裝過程、頂升附著、拆除過程、回場(chǎng)的檢查驗(yàn)收工作，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行分公司的管理規(guī)定。

十六、加強(qiáng)基地的生產(chǎn)安全防范措施，定期對(duì)長(zhǎng)陽基地的電閘箱、用電設(shè)備、線路進(jìn)行檢查。

十七、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝人員、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備操作人員及維修人員的安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴齊全安全防護(hù)用品，杜絕帶病和酒后作業(yè);在遇到大風(fēng)、大雨、大雪、大霧特殊氣候時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和十不吊。特殊氣候過后，要及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查。

十八、春節(jié)停用期間必須對(duì)群塔作業(yè)的設(shè)備進(jìn)行安全封存，天津于家堡金融區(qū)起步區(qū)03-21地塊塔吊為群塔作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行有效的措施。春節(jié)過后設(shè)備啟用前必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收，方可投入使用。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十

交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財(cái)務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個(gè)職能部門，共有8個(gè)市級(jí)直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

今年以來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。

一年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

2011年1－11月，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。

（道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略）。

截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次；救助遇險(xiǎn)船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險(xiǎn)人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。

（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。

2011年，我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）文件精神的貫徹落實(shí)，明確了重點(diǎn)工作任務(wù)，把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn)，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)開展了調(diào)研，加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào)）、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（交安委明電〔2011〕6號(hào)）和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績(jī)效考核的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào)）。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)），就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。

（二）堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。

今年以來，我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神，多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?！钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)道路長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一危”、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查，并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。

今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動(dòng)船舶19176艘次，出動(dòng)車輛143591輛次，共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站，8.7萬多輛客運(yùn)車，1600多座重點(diǎn)橋梁，2400多個(gè)渡口，2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng)，整改率達(dá)95.3%。

（三）注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題，扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。

針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安委明電〔2011〕7號(hào)）精神，下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（交安委明電〔2011〕5號(hào)），從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長(zhǎng)大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng)，今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施，并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。

（四）強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

年初，我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題，有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委明電〔2011〕1號(hào)），春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施，并認(rèn)真落實(shí)，取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)強(qiáng)化了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。

（五）加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。

一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn)，投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫，12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè)，購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè)，配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站，道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長(zhǎng)途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長(zhǎng)途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。

第一，安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

第二，安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分，是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，如果安全得不到保障，交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù)，必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

第三，安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、涉及面廣，保障任務(wù)繁重，工作責(zé)任重大，必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。

第四，安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線，而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí)，必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。

第五，安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件，必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)，不斷提升安全應(yīng)急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。

一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，思想認(rèn)識(shí)不到位，不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺，責(zé)任心不強(qiáng)，守法意識(shí)差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長(zhǎng)途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高，項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng)，不利于安全生產(chǎn)管理。

二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢，危橋整治乏力，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?，農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡，今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭，對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)（車主、船主）安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

三是安全保障不足。近年來，在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè)，重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱，資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后，難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。

2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn)，以強(qiáng)化“雙基（基層、基礎(chǔ)）”建設(shè)為切入點(diǎn)，圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：

一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號(hào)）文件精神，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神，重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。

二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案，下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。

三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度，建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制，組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。

四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。

六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。

七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會(huì)議，緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng)，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：

道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?？h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議，采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為?？h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。

（三）及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長(zhǎng)途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng)，正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè)，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。

（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通?？h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。

（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。

今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目，對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全。

強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。

（二）繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。

結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng)，開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。

出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。

同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：

（一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。

1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。

4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。

5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。

6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。

（二）防汛搶險(xiǎn)保通措施。

1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到"早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。

2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。

3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。

4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持"雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路"的"三查"制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。

5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。

（一）加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。

結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。

（二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全。

加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)"三品"檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。

（三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。

排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。

（四）開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)。

在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭(zhēng)創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2016年，交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中?？傆?jì)完成投資300萬元。

今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》（滎重建辦〔2015〕7號(hào)）文件精神，我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理，針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十一

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著千家萬戶，為此，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。一是成立了縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。二是層層簽訂責(zé)任狀。年初，局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀，構(gòu)建了“縱向到底，橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。

2.加強(qiáng)宣傳，營造濃厚氛圍。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。利用每周一學(xué)習(xí)時(shí)間，組織學(xué)習(xí)了國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)一系列重要指示，學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神，把握工作要領(lǐng)，提高對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任心，提升業(yè)務(wù)水平。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，按照上級(jí)統(tǒng)一部署，我局于6月在蓮花萬景城廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動(dòng)，通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式，向社會(huì)各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。此次宣傳活動(dòng)緊緊圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”為主題，派出了5名工作人員在現(xiàn)場(chǎng)宣講。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份，現(xiàn)場(chǎng)接待前來咨詢的群眾300余人（次）。通過這次活動(dòng)，積極增強(qiáng)社會(huì)各界群眾的交通安全意識(shí)，努力營造社會(huì)對(duì)交通安全的高度關(guān)注、廣泛參與和共同監(jiān)督的良好環(huán)境。

3.健全機(jī)制，狠抓安全隱患整改落實(shí)。一是完善檢查內(nèi)容。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，分門別類將客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險(xiǎn)路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。二是創(chuàng)新檢查方式，通過邀請(qǐng)縣安監(jiān)局工作人員指導(dǎo)檢查、部門之間交叉檢查方式，避免檢查走過場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次，各類隱患排查50余次。四是狠抓整改落實(shí)，對(duì)查擺出來的問題，建立完善臺(tái)賬，并立即下發(fā)整改通知書，明確整改要求和時(shí)限，工作人員進(jìn)行緊密跟蹤，完成整改的實(shí)行“銷號(hào)”，未及時(shí)完成整改的予以督促，確保了安全隱患的逐一整改落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查擺出各類安全隱患35處，下發(fā)整改通知書35份，現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。

4.強(qiáng)化措施，狠抓打非治違。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì)，進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法，做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。截全年大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。

5.完善制度，狠抓日常監(jiān)管?？瓦\(yùn)行業(yè)方面，一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用。二是強(qiáng)化駐站監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查，從源頭消除不安全隱患。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管，強(qiáng)化上路稽查，嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”，對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為當(dāng)場(chǎng)處罰。機(jī)動(dòng)車維修方面，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)簽章制度、檢測(cè)制度，加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全性能管理，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的行為進(jìn)行及時(shí)糾正和教育。駕培行業(yè)方面，定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進(jìn)行了2次二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，確保了車輛和學(xué)員的安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面，堅(jiān)持日常巡查機(jī)制，排除各類險(xiǎn)情，確保安陸安全暢通。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十二

1、注冊(cè)客運(yùn)企業(yè)1家、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)2家、城市公交運(yùn)輸企業(yè)2家(黔通、安達(dá))，城市出租運(yùn)輸企業(yè)3家、三級(jí)以上客運(yùn)站2個(gè)。

2、班線客運(yùn)車輛180輛，其中縣際客運(yùn)班線7條，客運(yùn)車輛57輛（城際快速直達(dá)快速公交車49輛），區(qū)鄉(xiāng)班線60條，客運(yùn)車輛123輛；危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛18輛；城市客運(yùn)出租車250輛；縣城內(nèi)公交車12輛；登記注冊(cè)營運(yùn)性普通貨運(yùn)車121輛；涉及重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藛T605人。

（一）提前謀劃，周密部署。

按照縣委縣政府及上級(jí)主管部門對(duì)交通安全生產(chǎn)相關(guān)工作部署，結(jié)合我縣交通行業(yè)實(shí)際制定了《修文縣交通局2020年安全生產(chǎn)監(jiān)管計(jì)劃》、《修文縣交通運(yùn)輸局2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案》，《修文縣交通運(yùn)輸局2020年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《修文縣交通運(yùn)輸局深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作方案》等文件，并成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各科室長(zhǎng)為成員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局，局交通運(yùn)輸管理科及下屬企業(yè)牢筑冬季安全意識(shí)，嚴(yán)格按照工作方案加大安全巡查檢查及問題整改力度，加強(qiáng)落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理、農(nóng)村道路交通安全管理工作，并嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍。

以安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”、“安全月”為依托，深入開展安全生產(chǎn)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村等活動(dòng)，樹牢企業(yè)安全生產(chǎn)主體意識(shí)。召開安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)8次，安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)6次，組織警示教育活動(dòng)4次，培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員700余人次。組織企業(yè)開展消防、救援等應(yīng)急演練4次，努力提高企業(yè)應(yīng)急救援能力。利用車站led顯示屏、出租車led顯示燈、客運(yùn)車輛、車站、碼頭、企業(yè)宣傳欄宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)語20000余條次，在行業(yè)內(nèi)切實(shí)營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

緊緊圍繞國家、省、市、縣關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作安排，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于“八個(gè)立即”重要工作指示、交通運(yùn)輸“五條軍規(guī)”、“車安工程”、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)等工作要求，切實(shí)落實(shí)行業(yè)監(jiān)管職責(zé)和企業(yè)主體責(zé)任，堅(jiān)持以人為本、依法防控、科學(xué)防控、群防群控，全力保障修文縣道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域無事故發(fā)生。

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控。

結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)及冬季交通運(yùn)輸安全工作，深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)城市客運(yùn)、道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。堅(jiān)持“隱患就是事故”的理念，及時(shí)排除隱患，消除安全風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、一線崗位安全生產(chǎn)直接責(zé)任。指導(dǎo)轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立道路運(yùn)輸企業(yè)網(wǎng)格化安全管理機(jī)制。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)從業(yè)人員排查教育。

進(jìn)一步加強(qiáng)城市公共汽車運(yùn)營安全管理，深入落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《城市公共汽車和電車運(yùn)營管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章，嚴(yán)格按照城市公共汽車線路特許經(jīng)營協(xié)議明確的運(yùn)營線路、服務(wù)、安全等事項(xiàng)。嚴(yán)格按照《城市公共汽車和電車運(yùn)營管理規(guī)定》第二十七條有關(guān)要求，對(duì)從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行審核，嚴(yán)把從業(yè)入口關(guān)。組織開展駕駛?cè)藛T職業(yè)道德、職業(yè)操守、職業(yè)技能大教育，定期組織開展從業(yè)人員（特別是605名駕駛?cè)藛T）談心談話，心理疏導(dǎo)服務(wù)，保證從業(yè)人員心理健康，切實(shí)關(guān)心幫助從業(yè)人員解決實(shí)際問題。建立從業(yè)駕駛?cè)藛T風(fēng)險(xiǎn)隱患臺(tái)賬，及時(shí)干預(yù)處置發(fā)生的相關(guān)問題，嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)、“毒駕”、“酒駕”、“仇駕”的從業(yè)人員上崗從事營運(yùn)。

（三）進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

全面檢查落實(shí)客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用情況、信息實(shí)時(shí)上傳情況。督促企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控安裝率、入網(wǎng)率和上線率，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平，做好企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的監(jiān)測(cè)預(yù)警。建立重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管配套制度，制定超速、不按規(guī)定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號(hào)等違法違規(guī)行為處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格動(dòng)態(tài)監(jiān)控執(zhí)法檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一危”車輛安全管理。

一是深化貨車超限超載治理。強(qiáng)化貨運(yùn)源頭監(jiān)管，排查并公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單6家次，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)巡查監(jiān)管，嚴(yán)防超限超載車輛出場(chǎng)（站）上路行駛。二是進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線車輛進(jìn)行全面排查整治，嚴(yán)禁班線車隨意改線、串線、超載運(yùn)輸；加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好；加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理，嚴(yán)防超速行駛、疲勞駕駛、行車途中接打手機(jī)、吸煙、搶闖信號(hào)燈以及違章占道、不按規(guī)定進(jìn)站上下乘客等違規(guī)違章行為。三是嚴(yán)禁惡劣天氣途經(jīng)臨崖臨水山區(qū)和地質(zhì)條件不良路段的客運(yùn)車輛運(yùn)行。

元月至今，共出動(dòng)檢查組775余組次、執(zhí)法人員1857余人次、

檢查企業(yè)站場(chǎng)370余家次、檢查車輛1000余輛次、檢查排查整改隱患82處、整改完成70處，完成行政處罰46起、共計(jì)罰款35.95萬元。

成立了修文縣交通運(yùn)輸局突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍，制定相關(guān)配套應(yīng)急預(yù)案，投入應(yīng)急車輛26輛（其中，廂式貨車10輛、客車10輛、執(zhí)法車6輛）、拖車3輛、鋼鍬70把、救生衣158件、救生圈23個(gè)，工業(yè)鹽2.5余噸、防滑砂60余立方、滅火器30具、太平斧20把、防汛沙袋3000具、大型車輛防滑鏈60套、防滑沙60立方米。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十三

整個(gè)上半年，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。

四、主要工作做法。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動(dòng)日等時(shí)間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí)，對(duì)檢查出來的安全隱患，立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治，對(duì)不能及時(shí)整改完畢的安全隱患登記造冊(cè)，加強(qiáng)監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。

五、存在問題。

1、經(jīng)費(fèi)緊張：(一)對(duì)排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。

2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)還比較淡薄，反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。

3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長(zhǎng)無法順勢(shì)飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭?？坷щy，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。

4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。

六、下一步工作計(jì)劃。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神，扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。

2、積極爭(zhēng)取上級(jí)部門大力支持，多方籌集資金，加強(qiáng)對(duì)公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場(chǎng)便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭(zhēng)取上級(jí)支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，為民辦實(shí)事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。

5、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十四

看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到自身的不足，當(dāng)前，我們主要存在以下幾個(gè)方面不足：

一是部分交通項(xiàng)目實(shí)施很難?，F(xiàn)在不少公路橋梁項(xiàng)目地方配套比例很大，雖然爭(zhēng)取了建設(shè)計(jì)劃，但很難實(shí)施。

二是通自然村公路建設(shè)質(zhì)量較差。由于補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低、項(xiàng)目實(shí)施主體為村委會(huì)或理事會(huì)、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素，通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差，群眾對(duì)此有意見。

三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金偏少。按照國務(wù)院規(guī)定，縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)分別達(dá)到7000元、3500元和1000元，而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為4500元、2500元，村養(yǎng)公路則無固定的養(yǎng)護(hù)資金，雖然可以通過一些渠道解決少許，但難有保障。另外，鄉(xiāng)村公路的路面大中修、安保和水毀修復(fù)資金無著落。

四是物流中心建設(shè)速度太慢。盡管我們主觀上很積極主動(dòng)，也費(fèi)了許多心思、付出了不少努力，但由于諸多力不能及的原因，今年還是沒能開工建設(shè)。

五是城區(qū)公交規(guī)模極小。目前，只有6部公交車，數(shù)量太少，很難滿足群眾出行需求，特別是工業(yè)園發(fā)展、縣醫(yī)院搬遷后，群眾要求新增、加密的呼聲更高。出租車僅25輛，數(shù)量也少，經(jīng)營也不規(guī)范，同樣必須改革。在發(fā)展城區(qū)公交方面，我局雖然在認(rèn)真調(diào)研后提出了解決方案，但現(xiàn)在還沒結(jié)果。