交通局局長講話稿(匯總10篇)

回顧過去的一段時間，可以更好地了解自己的成長和變化。在寫總結(jié)時，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，以拓寬思路和提升自身水平。下面是一些精選的總結(jié)范文，它們涵蓋了各個領(lǐng)域的知識和經(jīng)驗(yàn)。

交通局局長講話稿篇一

春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的'新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運(yùn)輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(一)成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制。健全的工作機(jī)制，是做好各工作的前提，為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊(duì)長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時要制定獎懲措施，在春運(yùn)期間，對因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。

(二)加大稽查力度，維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間，各地、各運(yùn)管部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督，強(qiáng)化客運(yùn)市場管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。對在春運(yùn)期間擅自停開、甩班掉線的客運(yùn)班車，影響旅客及時疏運(yùn)的，要嚴(yán)肅查處。同時，要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價浮動標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對運(yùn)價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價。對春運(yùn)期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。

交通局局長講話稿篇二

2005年度工作總結(jié)2005年，我和交通局班子的工作，緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署，按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國家振興東北老工業(yè)基地，加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī)，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前，推動交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入99914萬元，實(shí)際完成103799萬元，是計(jì)劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績。其中：繞城一級公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利；集錫線五女峰隧道剪彩通車；農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決；快沿高速公路前期工作全部完成；局先后被交通部評為先進(jìn)集體和全國文明建設(shè)先進(jìn)單位；基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級交通文明單位稱號。一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下，我和指揮部通過抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān)，倒計(jì)時安排工期，下半年組織大干100天，指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場等措施，搶回時間，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量，年末完成投資16800萬元。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成100%，西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)23對，實(shí)際完成19對。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元，并于今年7月剪彩通車，縮短行程20分鐘。3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后，抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過，即爭取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計(jì)通過省評估；7月25日報(bào)送交通部審查；8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查；10月2日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計(jì)；10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審；10月31日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù)；11月7日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢；11月23日省廳對施工圖專門審查。到目前為止，這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo)，確定中標(biāo)單位，省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃20000萬元，年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防護(hù)工程完成80%，涵洞完成100%。同時，新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級公路里程。本年完成投資1600萬元。5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主，今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里，實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里，是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬元，占本年計(jì)劃的112.9%。6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以“做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人”為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上，今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國檢，項(xiàng)目占全省的82%，受到好評。同時，還在路上以點(diǎn)帶面，增加亮點(diǎn)，徹底清理“三小五堆”，規(guī)范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄，增加添了文明氛圍，形成了一縣一品的文明景觀。7、續(xù)建通化長流貨運(yùn)站，完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米，綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬元，占年計(jì)劃的141.1%。二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位，把握適度超前、加快發(fā)展的原則，積極爭取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年7月份，交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時開始，我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定了“進(jìn)關(guān)、出?！?、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng)，我還多次到沈陽、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下，終于獲得了有5條高速公路列入國家地方高速公路的初步成果，今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí)，在初步敲定的“十一五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中，通化列入508公里，占三分之一，總投資達(dá)到209億元。這個初步規(guī)劃，完全拋開了原有一、二級公路重新選線設(shè)計(jì)，等于通化境內(nèi)又多修了5條路，不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾，而且全市的百公里擁有密度將超過40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng)，將打通與遼寧省搭界的三個高速出口，把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。三、堅(jiān)持依法行政，建立良好的.運(yùn)輸市場秩序方面取得了新成果繼實(shí)現(xiàn)村村通后，2005年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對通客車的需求有所增加。針對這一新情況，我同班子把加強(qiáng)公路建設(shè)與運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、充分發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)木C合效益納入日程，納入總體規(guī)劃。一方面，加大物流、客貨運(yùn)輸場站建設(shè)的投入，完善信息配載、倉儲等功能，使之配套成網(wǎng)，并與公路發(fā)展相匹配，最大限度地發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)纳鐣C合效益。另一方面，加大了開通省際、市際、縣際快客運(yùn)輸?shù)牟阶?，加快了線路、車輛結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運(yùn)輸更安全、快速、便捷。同時，在提高農(nóng)村公路客運(yùn)通達(dá)深度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，重點(diǎn)抓了鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的開通、延伸和覆蓋面，并將發(fā)展微型面包車作為補(bǔ)充經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)市場的長短途對接。目前全市共有2300多臺微型面包車從事營運(yùn)，較好地解決了不同層次出行乘車的要求。為有效的解決“黑車”問題，今年我們把打擊“黑車”作為全年稽查工作的重點(diǎn)。我?guī)ьI(lǐng)運(yùn)管處和局機(jī)關(guān)有關(guān)同志到長途客運(yùn)公司現(xiàn)場辦公，研究解決“黑車”擾亂正常營運(yùn)市場的問題。5月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊(duì)，暗查與明查相結(jié)合，分組行動等各種執(zhí)法形式，歷時一個月時間在全市開展了打擊“黑車”活動。在這期間，我們共打擊“黑車”17臺次，罰款7.8萬元。通過這次聯(lián)合打擊“黑車”活動，為通化市全面打擊“黑車”活動開了好頭。四、海事工作步入正軌海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)、船舶和營運(yùn)證的年度檢驗(yàn)、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。從組建至今，一是完成了船員適任證書和水上人業(yè)人員上崗證的年度審驗(yàn)工作；二是完成了船舶和營運(yùn)證檢驗(yàn)工作，做到了船證相符，消除了同類型船管理混亂的問題。三是落實(shí)水上搜救演練工作。在鴨綠江高橋哨水域進(jìn)行了水上搜救演練。衛(wèi)生、防疫、公安等部門共同參與了演練，取得了圓滿成功。五、積極引導(dǎo)企業(yè)改制我們在完成公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革以后，今年根據(jù)省、市國企改革工作會議精神，重點(diǎn)引導(dǎo)所屬的長途客運(yùn)總公司和通化汽車配件總公司2戶企業(yè)實(shí)施改制。采取“一企一策”的改制方式，汽車配件總公司實(shí)行整體改制，通過“并軌”解除勞動關(guān)系，然后退出國有序列；長途客運(yùn)總公司采取局部改制，穩(wěn)步推進(jìn)，逐步實(shí)行全面股份制改造。目前，這兩戶企業(yè)的改制從年初啟動，經(jīng)過調(diào)查摸底、清產(chǎn)核資、職工認(rèn)同，配件總公司向市國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交了改制經(jīng)營申請，起草了改制方案。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于8月對企業(yè)85名職工實(shí)行了并軌改制，解除了勞動關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。長途客運(yùn)總公司抓住國家給予優(yōu)惠政策的有利契機(jī)，實(shí)行了全員并軌，769名職工全部解除國有身份，。目前改制方案已形成，職代會通過后實(shí)施。六、堅(jiān)持兩手抓，創(chuàng)建文明行業(yè)，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)今年，我們以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，緊緊圍繞加速交通建設(shè)這個中心，緊密結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，清晰行業(yè)精神文明建設(shè)思路、堅(jiān)持特點(diǎn)、拓展亮點(diǎn)、培育典型、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善措施。局黨委明確提出要在深入廣泛地開展“文明在交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”活動中，體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，體現(xiàn)“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目做貢獻(xiàn)”、打造“誠信服務(wù)”品牌，建設(shè)和諧交通這個主題，著力加強(qiáng)政治思想道德建設(shè)；著力建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型、誠信型干部職工隊(duì)伍；著力分層次有特點(diǎn)地推進(jìn)“三學(xué)四建一創(chuàng)”，分解“四項(xiàng)建設(shè)工程”，著力擦亮公路、運(yùn)管、客運(yùn)窗口，把全行業(yè)的精神文明建設(shè)提高到一個新水平，建設(shè)和諧交通。2005年3月，局被交通部評為先進(jìn)集體，10月實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入全國文明建設(shè)先進(jìn)單位的目標(biāo)?；鶎庸诽?、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級交通文明單位稱號，長客總公司榮獲市文明標(biāo)兵單位，并被市評為軍民共建先進(jìn)單位。直屬5個公路收費(fèi)站、1個客運(yùn)站全部進(jìn)入市級文明單位。鞏固了6個國省級青年文明號，有3個站（所）班組新進(jìn)入省市青年文明號。有4個站（段）班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)做貢獻(xiàn)”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項(xiàng)評比考核中獲得先進(jìn)單位。制定和完善了《2005年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理考核細(xì)則》和《2005年通化市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)及責(zé)任分解表》，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和要求進(jìn)行量化。對黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)整治軟環(huán)境等工作實(shí)行目標(biāo)管理，分別制定考核細(xì)則。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到了責(zé)任范圍、任務(wù)、措施三個細(xì)化。制定了《關(guān)于狠剎收錢送錢歪風(fēng)工作方案》和《通化市交通系統(tǒng)構(gòu)建懲防腐敗體系實(shí)施意見》。在全系統(tǒng)推行“五廉”制度，切實(shí)加強(qiáng)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的“五廉”經(jīng)驗(yàn)在省廳交流。七、黨員先進(jìn)性教育取得較大成果在保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中，把“文明在交通”的載體活動同先進(jìn)性教育的主題實(shí)踐活動有效結(jié)合起來，精心設(shè)計(jì)活動載體和內(nèi)容，既滿足了先進(jìn)性教育主題實(shí)踐活動的需要，又突出了交通行業(yè)的特點(diǎn)。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目建言獻(xiàn)策、做貢獻(xiàn)”、“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“建設(shè)四項(xiàng)工程”“青年文明號在行動”等活動?；鶎痈鲉挝环謩e開展了“做負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運(yùn)站、車“星級服務(wù)”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動。局領(lǐng)導(dǎo)班子突出了做負(fù)責(zé)任行業(yè)、做負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的理念。提出了服務(wù)社會、服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點(diǎn)，在聯(lián)系點(diǎn)開展調(diào)查研究，幫助指導(dǎo)工作，解決難點(diǎn)難事。下到外市縣幫助研究當(dāng)年目標(biāo)任務(wù)，指導(dǎo)工程投招標(biāo)，開工報(bào)告、施工計(jì)劃、監(jiān)督工程驗(yàn)收、公路場站建設(shè)、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。象組織“春運(yùn)”、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子成員每人包一個縣、跑一片、蹲一點(diǎn)，在現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。局機(jī)關(guān)結(jié)合先進(jìn)性教育開展了創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)活動。在查找整改問題的基礎(chǔ)上，專門針對加強(qiáng)行政管理，提高工作效率進(jìn)行六方面查擺，解決服務(wù)觀念、服務(wù)作風(fēng)不到位問題。建立了服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程的長效機(jī)制。在局機(jī)關(guān)組織開展了情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、服務(wù)重點(diǎn)工程，為重點(diǎn)工程排憂解難活動主體設(shè)計(jì)，我3次帶領(lǐng)班子成員和機(jī)關(guān)干部到一級公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場、大橋施工工地慰問，送學(xué)習(xí)材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對工程一線職工的關(guān)心和溫暖。帶領(lǐng)局處領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門人員到長客公司現(xiàn)場調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級重點(diǎn)工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級公路4個項(xiàng)目部的300名員工專場文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“做愛心媽媽”女職工每人捐獻(xiàn)一件毛衣，系統(tǒng)全體團(tuán)員為“紅領(lǐng)巾書屋”捐書百余冊。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款2500元，對24名貧困老黨員、老職工進(jìn)行走訪慰問。同時，對36戶貧困職工的老舊危房進(jìn)行了修繕，為20余名新考取大學(xué)的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補(bǔ)助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實(shí)現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達(dá)3萬余元，有8位生活困難的老勞模享受到了組織上的救濟(jì)。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動取得了較好的效果。這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點(diǎn)：一、堅(jiān)持解放思想，抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)，變快走為快跑。今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點(diǎn)是如何完成“十五”計(jì)劃和年度工作目標(biāo)，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點(diǎn)抓落實(shí)的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大動作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程，而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀，加強(qiáng)同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定2006年計(jì)劃的“小盤子”。二、抓班子帶隊(duì)伍，打造加快發(fā)展的和諧交通。抓好班子形成向心力，產(chǎn)生凝聚力，具有戰(zhàn)斗力。帶出好隊(duì)伍，才能完成交通急難險重任務(wù)。因此，我在班子建設(shè)中一抓表率作用，律己律人。提出用“勤政、廉政、公正”樹形象。二抓團(tuán)結(jié)、支持配合，遇事經(jīng)常溝通協(xié)調(diào)，大事集體研究，小事常溝通交流，集集體的智慧，形成發(fā)展共識，避免決策失誤。三抓求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，深入現(xiàn)場解決實(shí)際問題。對帶好隊(duì)伍，我注重思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)過硬。提出“以人為本”，用知難而進(jìn)、奮發(fā)有為、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的交通團(tuán)隊(duì)精神打造干部職工隊(duì)伍。通過開展創(chuàng)建活動，提高隊(duì)伍素質(zhì)，打造服務(wù)品牌，樹立行業(yè)形象。三、堅(jiān)持依靠黨委、政府行為辦交通。交通工作能夠取得這樣的成績，與市、縣兩級黨委、政府的高度重視和人民群眾的支持是分不開的。為銜接和爭取交通建設(shè)項(xiàng)目，市領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省。高廣濱書記親自到交通現(xiàn)場辦公，張勇市長多次到一級工程檢查工作，張作福副書記和主管市長鞏愛平親自協(xié)調(diào)各相關(guān)部門解決交通一級路建設(shè)征地拆遷遇到的實(shí)際問題，為交通建設(shè)創(chuàng)造很好的外部環(huán)境。尤其是在編制“十一五”規(guī)劃上，市主要領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省，做好溝通銜接工作，使5條高速公路納入了國家東北區(qū)域高速公路規(guī)劃網(wǎng)，為我市經(jīng)濟(jì)在“十一五”期間快速騰飛奠定了一定的基礎(chǔ)。四、四是抓好廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真履行了“一把手”第一責(zé)任人的職責(zé)，對班子和系統(tǒng)內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)抓了層層分解，落實(shí)了責(zé)任。把堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，做為實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證的主要依據(jù)。深化對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重要性、緊迫性和長期性的認(rèn)識。牢固樹立常抓不懈和持久作戰(zhàn)的思想。把這項(xiàng)工作作為事關(guān)全局的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，納入局黨委重要工作日程。并提出了“五個不斷”，“四個更加”的新要求?！拔鍌€不斷”是組織領(lǐng)導(dǎo)力量不斷加強(qiáng)；解決群眾反映突出問題的力度不斷加大；對重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的監(jiān)督的力度不斷加大；黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度規(guī)定不斷完善；反腐倡廉工作的方式方法不斷創(chuàng)新。“四個更加”是指導(dǎo)思想更加明確；工作思路更加清晰；工作重點(diǎn)更加突出；工作方法更加扎實(shí)有效。我自己更是以身表率，在選定任用干部、防止用人不正之風(fēng)方面，我作為一把手，從沒有直接提名或授意他人提拔自己周圍的人，一切按《條例》程序規(guī)定辦。嚴(yán)格堅(jiān)持黨委民主集體討論，不個人說了算。關(guān)于自身廉潔自律問題，能執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)利用職權(quán)違反規(guī)定干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)等方面。我覺得我做得比較到位，思想重視、態(tài)度慎重，嚴(yán)格按國家的政策規(guī)定和基本建設(shè)程序辦事。特別是這幾年我以主要精力負(fù)責(zé)全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)，始終強(qiáng)調(diào)抓源頭治腐，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上防止權(quán)錢交易不正之風(fēng)。堅(jiān)持抓工程，一不出質(zhì)量上的豆腐渣工程，對人民犯罪。二不能出腐敗工程，使一個干部掉隊(duì)。我堅(jiān)決主張?jiān)诠こ探ㄔO(shè)中，都要按基本建設(shè)規(guī)定程序，一律公開招投標(biāo)，陽光透明，不搞暗箱操作。并且建設(shè)單位實(shí)行委托招標(biāo)，我們自己不參與招投標(biāo)、評標(biāo)和定標(biāo)，這樣減少麻煩，不出說道。并在工程計(jì)量、追加預(yù)算、工程款拔付和材料采購等重要環(huán)節(jié)和重大事項(xiàng)上，都是集體討論研究，防止個別人說了算。

交通局局長講話稿篇三

各位代表：

現(xiàn)在，我向區(qū)人大常委會作述職報(bào)告，請予評議。

我于2012年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長，主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理，抓好交通行業(yè)監(jiān)管，開展交通行政執(zhí)法，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上，我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)真踐行“三個代表”，努力干好本職工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面：

從上任的第一天起，我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實(shí)施積極財(cái)政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機(jī)遇，抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實(shí)際，抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件，在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入調(diào)查研究，積極主動爭取項(xiàng)目，千方百計(jì)籌措資金，于2012年起，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，作為惠及百姓“六件實(shí)事”之一，在人財(cái)物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜，我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重，精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，建立健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制、進(jìn)度保障機(jī)制、責(zé)任落實(shí)機(jī)制和協(xié)調(diào)配合機(jī)制，確保干一米成一米，修一條成一條，把農(nóng)村公路建成了名副其實(shí)的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計(jì)完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元，占總投資的近60%)，工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或?yàn)r青路，受益人口20多萬人，建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列，被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求，集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實(shí)施了改造，促進(jìn)了全區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;當(dāng)前，全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，同步實(shí)施“村村通客車”工程，先后開通農(nóng)村客運(yùn)線路17條，投入客運(yùn)班車30余輛，行政村通車率達(dá)97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時，下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造，多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的**路進(jìn)行了改建，于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進(jìn)行改建，目前該工程正在緊張施工，將于今年，月底竣工通車。

超限運(yùn)輸，不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”，其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運(yùn)輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市，煤炭、水泥、石膏外運(yùn)量大，加之又是魯南蘇北交界地，一度成為超限運(yùn)輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前，全區(qū)近3000輛貨運(yùn)車輛，有80%以上的長年從事超限運(yùn)輸，已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來，按照國家八部委的統(tǒng)一部署，我區(qū)打響了治理超限運(yùn)拾的攻堅(jiān)戰(zhàn)，并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機(jī)，成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，堅(jiān)持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重，使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上，對部分10萬噸以上的大宗貨源點(diǎn)實(shí)行進(jìn)駐管理，在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān)，把政策宣傳、運(yùn)政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運(yùn)輸車輛1000余輛次，卸載分流貨物3500多噸，超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下，路橋完好率比2012年提高了近6個百分點(diǎn)，今年以來未發(fā)生任何道路運(yùn)輸責(zé)任事故。

接受監(jiān)督，就是規(guī)范自己、制約自己，是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提。基于此種認(rèn)識，在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟，我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督，聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常召開座談會，征求代表的意見，并就交通工作中的一些重大問題和重要事項(xiàng)向區(qū)人大及時匯報(bào)，把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲，作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù)，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理，是近年來代表議案反映集中的問題，目前我們已采取針對性的措施，逐步加以解決，**公路的改造已經(jīng)付諸實(shí)施，目前，橋梁工程已經(jīng)竣工，年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開，通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善，保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強(qiáng)化監(jiān)督的基礎(chǔ)上，持之以恒地抓好了三項(xiàng)建設(shè)：一是嚴(yán)于律已，加強(qiáng)自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系，保持政治敏銳性，提高政治鑒別力，始終以清醒的頭腦、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé)，不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，珍惜名譽(yù)以自重，抵制誘惑以自警，拒腐蝕、永不沽，嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞?。二是?yán)格要求，加強(qiáng)班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則，遇事和班子成員商量，實(shí)行民主陽光決策，以黨員先進(jìn)性教育和地位觀集中教育為契機(jī)，提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線，堅(jiān)持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線，走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子，精簡辦事程序、縮短辦事時限，推行服務(wù)承諾、實(shí)行政務(wù)公開，堅(jiān)持少管事、多干事，干實(shí)事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運(yùn)政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費(fèi)征收中開展上門服務(wù)，向服務(wù)要質(zhì)量、要效益，連續(xù)，年實(shí)現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo)，交通工作的群眾滿意率和社會信譽(yù)度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況，工作的開展、成績的取得，主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的，與代表的要求和組織的要求，還有不少的差距，實(shí)際工作中還有這樣那樣的問題：一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進(jìn)一步加快，資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運(yùn)輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在，影響了道路運(yùn)輸市場的安全穩(wěn)定。對此，我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前，以這次述職評議為契機(jī)，我將認(rèn)真抓好以下六項(xiàng)工作：一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按照既定的時間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間，逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時，抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè)，積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持，建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機(jī)抓好**公路和**公路改建工程的立項(xiàng)申報(bào)工作，爭取早立項(xiàng)，早實(shí)施，從而進(jìn)一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，強(qiáng)化路政檢查，打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作，加強(qiáng)“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費(fèi)稽查，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè)，營造良好施工環(huán)境，保證重點(diǎn)工程順利實(shí)施。六是抓班子、帶隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象，持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作，重點(diǎn)解決行風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題，培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊(duì)伍。

以上述職，不當(dāng)之處，敬請指正。

局長述職報(bào)告|副局長述職報(bào)告。

局長述職報(bào)告|副局長述職報(bào)告。

交通局局長講話稿篇四

各位來賓、各位同仁：

大家好！今天是我們xx公司成立九周年的日子，首先我代表公司向九年來能吃苦耐勞、不斷拼搏的xx人致以崇高的敬意！同時，也向全體職工表示衷心的感謝，祝你們在新的一年里更上一層樓，xx公司發(fā)展的里程碑上將永遠(yuǎn)記載著你們的名字。

回首九年，開業(yè)時的艱辛，然后又歷經(jīng)“限電”、“工荒”，我們有很多員工不離不棄，而且還以高度的主人翁意識與企業(yè)共患難，開展了一系列的安全、節(jié)能和品質(zhì)管制運(yùn)動。雖然有些做得還不夠徹底，有些還正在進(jìn)行，但正是因?yàn)橛心銈冞@樣真誠可靠的員工，xx公司才能在競爭惡劣的情況下，依然穩(wěn)健、從容地走到今天。

展望未來，要生存，要發(fā)展，我們xx人只能坦然地迎接許多無法預(yù)知的挑戰(zhàn)。讓我們攜起手來，以總裁提出的“創(chuàng)新、執(zhí)行力、共創(chuàng)雙贏”的企業(yè)管理理念，投入到新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)中；讓我們以團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)的精神，憑借順昱集團(tuán)現(xiàn)有的`互補(bǔ)資源，以最快的速度再創(chuàng)管理新局面。

在此，我代表xx公司感謝通信公司、藝術(shù)團(tuán)、藝術(shù)園的朋友們對本次晚會的支持；同時也祝愿我們xx藝術(shù)團(tuán)蒸蒸日上！謝謝大家，并祝愿大家豬年吉祥！家庭和睦！萬事如意！

交通局局長講話稿篇五

各位來賓，各位家長還有我們小朋友們大家下午好《鼓掌》，溫暖的陽光，誘人的花香。喜悅的笑臉，激動的胸膛，這一切都是在提醒我們“六一”國際兒童節(jié)來到了，在這美好的時刻，我代表我幼兒園的全體教職工向小朋友致以節(jié)日的祝賀，在此我...

演講結(jié)束語的禁忌。

很多人在演講結(jié)束時，往往會說“我想我已經(jīng)啰唆得夠多了?！被颉拔也恢雷约菏遣皇前堰@個問題講清楚了?！被颉拔彝ǔ２]有這么興奮，也許是因?yàn)榭Х鹊木壒??！边@樣的結(jié)束語看似幽默風(fēng)趣，但其實(shí)足以毀掉整個演講。...

交通局局長講話稿篇六

同志們：

剛才會上傳達(dá)的幾個文件，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)好，落實(shí)好。今天，我們騰出半天時間來，召開一個干部職工見面會，這也是我來城管局以后第一個正式的、規(guī)模較大的會議。我想借這個機(jī)會和大家談?wù)勑?、交交底，相互有個更深的了解，為我們下步工作的開展打好基礎(chǔ)。5月10日，縣委正式任命我為城管局局長，工作到今天已經(jīng)兩個多月了，這段時間以來，我們相繼開展了城區(qū)環(huán)境大整治、機(jī)關(guān)建制和作風(fēng)紀(jì)律大整頓等一系列活動，特別是為充實(shí)一線工作，同志們表現(xiàn)出了良好的素質(zhì)，作了大量卓有成效的工作，付出很多辛苦和努力，在此，我向大家表示感謝。

一、首先要說的是我到城管局這兩個多月來的感受和體會。

“城管”，就是城市管理，那么要管理好我們這個縣城，首先必須了解它的過去，對于咱們這個縣城，我可以說再也熟悉不過了。過去縣城是個什么樣，和我年齡差不多的人可能都還記得，有句順口溜形容得非常貼切：街不平，燈不明，拐角樓一層，一個交警管全城。再看看縣城現(xiàn)在的面貌：樓高了、燈亮了、街寬了、路凈了、水清了、草綠了，城市建設(shè)步伐加快了，人們生活水平提高了，城區(qū)面貌日新月異，到處是一片繁榮景象，形成了鮮明的歷史對比。這一切無不飽含著我們城管人的酸甜苦辣，這一切無不凝聚著我們城管人的汗水和心血，這一切無不體現(xiàn)著我們城管人、城管工作在城市管理中不可替代的作用。這是我的第一個感受。

我的第二個感受是，城管人的精神狀態(tài)非常好，敬業(yè)精神非常強(qiáng)。我是從信訪局過來的，我一直認(rèn)為信訪工作不好做，是一件出力不討好，特別熬煎人的工作，對于剛剛步入我們城管大門的我來說，更深的體會是，城管工作更是常人不知曉的難，常人不知曉的臟、累，常人不知曉的委屈，常人難以理解的心情等等，而信訪工作從某種意義上講僅僅是起個協(xié)調(diào)作用。盡管如此，我感到我們大家的工作勁頭都還是很足的，工作的熱情都還是很高漲的，精神狀態(tài)都是很好的，也是非常敬業(yè)的。我來后這段時間同志們的努力和取得的成績就足以證明這些。上級領(lǐng)導(dǎo)對我們大家的工作表現(xiàn)和成績給予了充分肯定，廣大居民群眾對整治效果非常滿意。我到城管局的第三天，縣委范書記就親自到我局指導(dǎo)工作，并作了重要指示?？h委、政府副縣長楊連海多次到城區(qū)現(xiàn)場檢查指導(dǎo)城管工作，并在我們給政府的工作匯報(bào)上親筆批示了18個字：“新班子，新要求;站位高，謀劃深;安排細(xì)，落實(shí)好”。這要感謝同志們辛勤的工作和付出，比如，象環(huán)衛(wèi)工人每天凌晨三四點(diǎn)就起來清掃，陳利君同志見義勇為受了傷，但仍堅(jiān)持工作，女同志拖家?guī)Э谌韵竽型疽粯訄?jiān)守崗位、跌倒起來的干工作，我們有這樣一支敬業(yè)的隊(duì)伍，有這樣一群可愛的人，沒有什么困難是不可戰(zhàn)勝的，沒有什么工作是不能干好的，沒有什么任務(wù)是不能完成的，沒有什么目標(biāo)是不能實(shí)現(xiàn)的。

我的第三個感受是，大家是非常有素質(zhì)，非常有能力的。我剛來時，為了盡快了解工作、適應(yīng)環(huán)境、進(jìn)入角色，先后與40多人進(jìn)行了個別談話，這40多人里有班子成員、有科隊(duì)長、有一線人員，具有較高的代表性，能夠真切地反應(yīng)干部職工的意愿。從談話情況來看，我感到大家看問題的角度很新穎，思路很開闊，意見很中肯，建議頗具建設(shè)性。比如在我剛來城管局的第三天，就有人提出應(yīng)集中管理車輛，以便于統(tǒng)一使用和管理，且能節(jié)約相當(dāng)一部分開支，實(shí)踐證明這一意見是正確的，也是符合縣委、縣政府要求的。在談到我們進(jìn)人問題時，有人建議應(yīng)提高門坎，選擇高素質(zhì)的人，便于提高工作質(zhì)量。還有在談到工作協(xié)調(diào)配合問題時，有人建議實(shí)行全能城管，還有的同志建議，城管應(yīng)當(dāng)是一個整體，應(yīng)在方方面面實(shí)行統(tǒng)一管理，不要各自為政，統(tǒng)一有利于聚人心，凝合力，團(tuán)結(jié)一致，工作更好。直到前幾天我還收到一條環(huán)衛(wèi)工人的短信，提出有關(guān)環(huán)衛(wèi)工作改革的好建議，我還與本人通了電話，見了面。大家能提出這么多好的意見和建議，說明大家不僅僅是單純地就干工作而干工作，不僅僅是甘當(dāng)機(jī)械接受命令、執(zhí)行命令的人，而是有想法、有辦法、想干事、能干事的人。這些好的建議可以說都是日常工作的積累，不用心，不動腦是想不出來的，都想讓我們城管興旺、發(fā)達(dá)起來。所以從一定意義上來講，大家都是人才。工作成敗，人才是決定因素，我們隊(duì)伍中有這么多的人才，我們的城管工作何愁不旺，何愁不發(fā)，是大有希望的，是一定會將我們的事業(yè)推向頂峰的。還有就是我們城管人扶危濟(jì)困、拾金不昧、見義勇為的事跡等等我還聽到很多，無不體現(xiàn)著我們城管人的良好素質(zhì)。

基于以上三個感受，我的第四個感受就是，面對城管人低收入的現(xiàn)實(shí)，我們?nèi)允悄瑹o聞、無怨無悔的工作。有的職工說，我們付出的多，得到的少，集中體現(xiàn)在工資收入上，執(zhí)法人員每月400多元，環(huán)衛(wèi)工人500多元，這樣的工資收入明顯少了點(diǎn)。我想要說的是，我們雖然辛苦，雖然委屈，但應(yīng)該客觀地、辯證地去看待這個問題。世上沒有絕對公平的事情，也許這是我們這個社會一個過渡階段，那么社會要前進(jìn)，要度過某一特殊時期，肯定要犧牲一部分人利益。比如，峰峰環(huán)衛(wèi)人員每月才300多元工資，黎城環(huán)衛(wèi)人員每月500多元，但工具都得自己拿。比如，過去的知識青年上山下鄉(xiāng)，整整耽誤了一代人，但對于當(dāng)時來講是必須這樣做的。我剛參加工作時工資才56.5元，現(xiàn)在年青人一上班就1700多元。這都是一些不公平現(xiàn)象。再比如像當(dāng)?shù)锏?，父愛如山，母愛如海，很偉大，很高尚，然而?dāng)?shù)锏纳嫌懈改?，下有兒女，老人要照顧，兒女要撫養(yǎng)，是很辛苦的，還要遭受很多委屈，又不能不管，不能不當(dāng)，他們又能向誰要報(bào)酬，向誰去申訴?只能自己默默忍受。有些人為減輕勞動，提高工資，想去上訪，但你回過頭來好好想想，接訪的部門、人員中可能就有你自己的親戚、子女和朋友，讓他們都來做城管人嗎，不現(xiàn)實(shí)，你也不愿意。你不能光看到對自己不公的一面，高工資、好部門中不是也有我們的子女、親朋好友嗎?所以凡事要辯證的去看，沒有絕對的公平，也沒有絕對的不公，目前，政府的財(cái)力有限，但我們會為了職工的利益去積極爭取的。

二、談了感受，下面我想談?wù)勎覀€人的從政原則，或者說是施政綱領(lǐng)，主要有四個方面。

一是領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)?！盎疖嚺艿每?，全靠車頭帶”，這句俗語包含了三層意思：一是車頭帶不帶的問題，二是往哪里帶的問題，三是帶得快慢的問題。如果將領(lǐng)導(dǎo)和下屬的關(guān)系比喻為車頭和車廂的關(guān)系，那么這三個問題可以歸結(jié)為一個問題，就是領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任問題。領(lǐng)導(dǎo)是隊(duì)伍的主心骨、是風(fēng)向標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任重于泰山。只有負(fù)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)才有負(fù)責(zé)任的隊(duì)伍，尤其對于城管工作來說，我們干的是良心活，更需要有責(zé)任心。對于一個單位來講，出成績關(guān)鍵在于一把手，更關(guān)鍵的是要有一個團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的班子。這也是黨和人民賦予你的責(zé)任，在其位就要謀其政，要謀好政，就必須有強(qiáng)烈的責(zé)任心。對于一個科隊(duì)來講，也主要看科隊(duì)長是否真正負(fù)責(zé)，跟上一個負(fù)責(zé)任的隊(duì)長，就能作出成績來。就拿上個月城區(qū)環(huán)境大整治活動來說，之所以取得那么好的效果，很大程度上得益于班子成員親臨一線，靠前指揮，得益于科隊(duì)長身先士卒，連續(xù)作戰(zhàn)，領(lǐng)導(dǎo)帶了好頭，下面工作自然就有勁頭，取得好的成績也是順理成章的事。

二是建立一整套管理辦法，特別是激勵機(jī)制。如何讓干部職工充分發(fā)揮自身的能動性、積極性、創(chuàng)造性，工作上變被動為主動，人人搶著干工作，這就是一個領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)問題。我一貫的主導(dǎo)思想是，要建立一個好的激勵機(jī)制，打破分配上的平均主義，在政治、經(jīng)濟(jì)待遇上拉開差距，在管理上充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、政治杠桿來調(diào)節(jié)?！安幌氘?dāng)將軍的士兵不是好士兵”，我們?nèi)治灏俣嗳耍豢赡芏籍?dāng)領(lǐng)導(dǎo)，但只要你踏實(shí)工作，甘于奉獻(xiàn)，我就會從中擇優(yōu)重用，給你職務(wù)，給你待遇，讓你當(dāng)中隊(duì)長，當(dāng)大隊(duì)長，甚至往更高的職位、往更好的單位推薦你。在今后的工作中，我們要堅(jiān)決摒棄“干與不干一個樣，干壞干好一個樣，干慢干快一個樣”的用人理念，讓真正想干事、會干事、能干事的人有舞臺、有機(jī)會、有前途、有地位。所以說，隊(duì)員如果你羨慕中隊(duì)長有補(bǔ)助你就努力當(dāng)上中隊(duì)長，中隊(duì)長如果羨慕大隊(duì)長補(bǔ)助待遇比你高，你就努力當(dāng)上大隊(duì)長，大隊(duì)長如果羨慕局長們有聲譽(yù)、有地位、有車坐，你就努力當(dāng)上局長。總之，只要你努力了，就會有收獲，只要你付出了，就會有回報(bào)，用這樣一種激勵機(jī)制把大家的積極性都調(diào)動起來，把大家的心都凝聚起來，把大家的力量都匯集起來，那么城管工作就會越干越順，越干越好，越干越想干。

三是要團(tuán)結(jié)協(xié)作。團(tuán)結(jié)就是力量，團(tuán)結(jié)出成績，團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力，團(tuán)結(jié)出干部。大家要將眼光放長點(diǎn)、放遠(yuǎn)點(diǎn)，不要為眼下的小得失斤斤計(jì)較，只要大家共同努力，團(tuán)結(jié)一心，不搞內(nèi)耗，我們的工作就會越來越好，地位就會越來越高，日子也會越來越好過。在此，我想舉個信訪局的例子來說明團(tuán)結(jié)的重要性。在我去信訪局之前，班子比較亂，得不到縣委、縣政府的信任，不論是從政治上、經(jīng)濟(jì)上還是從社會地位上，信訪局從上到下都吃了虧。我到了信訪局以后，重點(diǎn)抓班子，抓團(tuán)結(jié)，工作四年多(差六天不到四年半)一直是我的一個工作重點(diǎn)和施政理念，全局上下達(dá)到了空前團(tuán)結(jié)，干起事來得心應(yīng)手，領(lǐng)導(dǎo)班子得到了縣委、政府的信任，去縣里為職工爭取了不少利益。局里安排專車每天接送職工上下班，從內(nèi)部提拔了三個主任科員，從外面調(diào)進(jìn)一名副局長，另有一名副局長到一個大局任副局長，三批掛職鍛煉的干部全部提拔或重用。這說明一個單位、一個部門要想有地位、必須有作為，要想有作為，前提是必須有一個團(tuán)結(jié)的班子，有一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍。

另外，給大家特別擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的同志們提幾條原則。一要講黨性，提高自身修養(yǎng)，政治上要成熟，工作上要做表率。二要講組織原則，下級必須服從上級，必須聽命令，明事理，知大小，懂規(guī)矩。在此，送給大家一句話：有舞臺就要好好演一個角色，沒有舞臺就要靜靜做一名觀眾。這是范書記在5月26日縣四套班子擴(kuò)大會議上講的一句非常具有哲理的話。大家要牢記這句話，把心放平，把位擺正，踏踏實(shí)實(shí)干好自己的工作，盡到自己的責(zé)任。三要講團(tuán)結(jié)，班子成員要牢牢抱成團(tuán)，心往一處想，勁往一處使，思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，有什么事、有什么話要多溝通、多商量。四要端正工作態(tài)度，管好自己的人，干好自己的事。五要有大局觀念和一盤棋思想，工作中既要分工更要合作，要高站位對待，你所擔(dān)負(fù)的是城管局的某一職務(wù)，要有全局觀念，城管局是一個幾百人的城管局，單單某一科室不叫城管局。再一個凡事不推諉、不扯皮、不內(nèi)耗。六要抓好自身學(xué)習(xí)，無論是從政治上、理論上、還是業(yè)務(wù)上，都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，打造學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。七要毫不推卸的擔(dān)擔(dān)子。城管局是一個很容易出事的部門，這就要求領(lǐng)導(dǎo)要不怕事、敢于擔(dān)責(zé)任，要為下面的人撐腰、做主。在此我再次聲明，只要我們按照程序、按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)定干工作出了問題，這個擔(dān)子我來擔(dān)，絕不能讓同志們干了工作還受委屈。

毛主席的名篇《反對自由主義》列舉了自由主義的十一種表現(xiàn)，這十一種表現(xiàn)同樣適用于現(xiàn)在。自由主義和組織紀(jì)律是一對矛盾，強(qiáng)化組織紀(jì)律，必須反對自由主義。黨要紀(jì)律，軍隊(duì)要紀(jì)律，我們的黨，我們的軍隊(duì)就是靠鐵的紀(jì)律打下江山的，“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”就是我們的黨和軍隊(duì)取得勝利，獲取政權(quán)的法寶。俗話說，沒有規(guī)矩，不成方圓，規(guī)矩就是紀(jì)律，任何一個政黨、一個軍隊(duì)、一個單位、一支團(tuán)隊(duì)，沒有鐵的紀(jì)律，就不能步調(diào)一致，就會有雜音、打敗仗。我縣前幾年開展了“四再”教育，當(dāng)前又正在開展干部作風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，下步，在我局還要開展“六講六重”活動(即：講黨性，重品行;講團(tuán)結(jié)，重大局;講作風(fēng)，重形象;講紀(jì)律，重效率;講奉獻(xiàn)，重貢獻(xiàn);講目標(biāo)，重落實(shí))，營造風(fēng)清氣正、紀(jì)律嚴(yán)明、務(wù)實(shí)高效的工作環(huán)境。

一個單位組織紀(jì)律要過硬，班子首先要帶頭。對班子成員來講，在會上研究問題時應(yīng)暢所欲言，且一定要暢所欲言，這是對工作負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。但是一旦會議定了的事，不論自己的意見是否被采納，不管自己是否有意見，都要無條件遵守和執(zhí)行組織的決定。會后不能有任何不維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子決議的言論和行為，不能有任何沒有中心意識、只顧自己討好人、置組織原則于不顧的言論。這種言論，不論對與錯，你是否在會上提過，是否屬實(shí)，只要會后說，私下講，都是組織原則所不允許的，是嚴(yán)重的自由主義，都是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。對這種人，長此以往，你如果不注意，你認(rèn)為自己圍了人，其實(shí)別人根本看不起你，起碼認(rèn)為在班子中說話沒分量，自由主義嚴(yán)重，素質(zhì)較低，這種現(xiàn)象必須在我們領(lǐng)導(dǎo)干部中預(yù)防。希望我們每位干部都能自警自勵，引以為戒，有則改之，無則加勉，要時時記著我們是一個大家庭，需要每個同志共同維護(hù)。維護(hù)大家庭的利益，維護(hù)單位的利益，就必須時時注意維護(hù)班子權(quán)威，上下一心，鐵板一塊，沒有雜音。

組織紀(jì)律的另一個重要方面，就是要講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。講學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不僅能提高一個人的業(yè)務(wù)、理論水平，更能提素質(zhì)，凈靈魂，且我們所從事的很多業(yè)務(wù)工作都是需要通過學(xué)習(xí)來加強(qiáng)的。今后，我們要制定學(xué)習(xí)制度，布置學(xué)習(xí)任務(wù)，要采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式，要認(rèn)真的考試，考試成績也要列入獎懲范圍，以此來提高大家的業(yè)務(wù)能力、理論水平。講政治，作為局里就是要緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作來安排我們的工作，一切為縣委、縣政府的中心工作服務(wù)，為城區(qū)居民群眾服務(wù)，為他們營造整潔、亮麗、文明、有序的工作和生活環(huán)境。作為我們每個同志，講政治就是要緊緊圍繞局里的部署來開展工作，工作中，求大同，存小異，不要因小而失大。講正氣，就是在全局樹立公平、向上的風(fēng)氣，單位要有正氣，我們每個人都要有正氣。單位的正氣就是工作氣氛濃，誰工作好，誰就受擁戴，只以工作為尺度來衡量每個人。個人的正氣，就是勤奮向上，努力工作，胸襟開闊，坦蕩磊落，不搞小幫派，小團(tuán)伙，不議論別人，談是論非，而是要比業(yè)務(wù)能力，比工作實(shí)績，比貢獻(xiàn)大小。最近，我發(fā)現(xiàn)咱們機(jī)關(guān)有一個不正常的現(xiàn)象，發(fā)生在個別人身上，工作缺乏主動性，沒眼色，推推轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不推不轉(zhuǎn)，交辦的事，做了沒做，做得怎么樣也沒個回音;另一個現(xiàn)象是，極個別同志游說于領(lǐng)導(dǎo)和同志之間，背后亂說一氣，企圖制造不穩(wěn)定因素，這種現(xiàn)象雖然發(fā)生在個別人身上，但影響極壞，這樣很不好，這就不是正氣，是邪氣，是一個單位不允許出現(xiàn)的現(xiàn)象。要想人不知，除非己莫為，偷不了的，你覺得他和你近，其實(shí)不一定，弄不好和我更近。再一個就是大局意識不強(qiáng)，講話、工作、處理問題不能站在全局高度，而是只看在你這個科隊(duì)小范圍，甚至個人利益上，只算小賬，打小主意，等等一些不正常的東西愈來愈浮出了水面，我可以毫不客氣地對大家講，只要我在城管局任局長，就絕不允許各種歪風(fēng)在城管局橫行。

組織紀(jì)律的第三個方面是權(quán)威和適應(yīng)問題。所謂權(quán)威，是領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力在領(lǐng)導(dǎo)者個人身上體現(xiàn)出來的威力，權(quán)和威是相輔相成的，是領(lǐng)導(dǎo)者特有的東西。任何一個下級都要維護(hù)上級的尊嚴(yán)，下級不是不可以提意見，但要講究方式，講究場合。兩個人關(guān)起門來怎么說都行，都不傷自尊，但只要有第三人在場，下級對上級講話就必須尊重，即使你的意見再正確也不能表現(xiàn)出不尊重。在這個問題上，一級對一級是一樣的(一般同志對科隊(duì)長，科隊(duì)長對主管局長，以至再往上)，必須這樣做，這也是縣主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在大會小會講的，一把手要講道理，副職要懂規(guī)矩，大到局領(lǐng)導(dǎo)，小到科股長及一般同志，道理其實(shí)都一樣。講這些問題，并不是說咱們單位就有這些事，而是不希望這些事發(fā)生在咱們單位。這和我們在家里是一樣的，作為一家之長是一個家庭的核心和頂梁柱，整個家庭都要圍繞他來轉(zhuǎn)才行，否則這個家庭就會出問題。我今天在會上提出來，希望每個同志都能理解，都能夠自覺維護(hù)各位領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，維護(hù)本部門的權(quán)威。只要領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威樹起來了，單位的權(quán)威樹起來了，我們每個人的權(quán)威也就樹起來了。接下來談一下工作適應(yīng)問題。每一級領(lǐng)導(dǎo)的更替，都是正常的組織人事變動，是上級領(lǐng)導(dǎo)出于對工作的通盤考慮所做出的科學(xué)決策。城管局成立以來，加上原來的城管辦，已經(jīng)歷了五任局長，每任局長都有一個適應(yīng)的過程。對于局主要領(lǐng)導(dǎo)來講，適應(yīng)的主要是新單位的工作環(huán)境、工作業(yè)務(wù)以及對大家的政治覺悟、精神狀態(tài)、工作能力、家庭狀況等各方面的了解。對于干部職工來講，適應(yīng)的是局主要領(lǐng)導(dǎo)的工作方式、方法、施政綱領(lǐng)、工作原則、工作節(jié)奏及性格特點(diǎn)及由此帶來的全新工作面貌。如果將我比作火車頭，大家比作車廂，那么應(yīng)該是車廂跟著火車頭跑呢，還是火車頭受制于車廂呢?那么多車廂如果有的想走，有的不想走，有的想快點(diǎn)走，有的想慢點(diǎn)走，有的想往東，有的想往西，那么這列火車非翻不可。所以說，大家要盡快適應(yīng)我，讓這個磨合期盡可能的變短，讓磨合的效果盡可能達(dá)到最優(yōu)。我知道原來城管局工作成績很突出，但是也不是沒有問題，且有些我有所耳聞，來我這反映問題的多了，小到遲到、早退，大到經(jīng)濟(jì)、作風(fēng)問題。我原來在信訪局工作也存在問題，誰都不是完人，任何工作都不可能完美，一個單位要想不斷發(fā)展壯大，必須揚(yáng)長避短，不斷創(chuàng)新，不斷改進(jìn)。所以大家眼睛要往前看，往遠(yuǎn)看，思想不要老是停留在過去，動不動就拿以前的標(biāo)準(zhǔn)來衡量現(xiàn)在。這是政治不成熟的表現(xiàn)，是思想懶惰的表現(xiàn)，是逃避現(xiàn)實(shí)的表現(xiàn)，這樣你只會毀了自己，毀了集體形象，最后讓單位把你淘汰掉。

四、既然談到適應(yīng)問題，大家就需要了解我的工作特點(diǎn)，下面我就簡單介紹一下。

我的第一個特點(diǎn)是“統(tǒng)”。所謂統(tǒng)，就是統(tǒng)一、統(tǒng)管，統(tǒng)一步調(diào)，上下一致，統(tǒng)一機(jī)制，統(tǒng)一思路，統(tǒng)一人、財(cái)、物，通過“統(tǒng)”來實(shí)現(xiàn)全局一盤棋，上下一條心，凝聚人心，使大家心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，最終達(dá)到一個目標(biāo)。

我的第二個特點(diǎn)宏觀管理。一級抓一級，抓點(diǎn)帶面，好點(diǎn)全局推廣，壞點(diǎn)殺一儆百。生活中是朋友，工作上是戰(zhàn)友，朋友無等級，戰(zhàn)友、士官有等級觀念。因此，工作上，我抓班子成員，班子成員抓科隊(duì)長，科隊(duì)長抓中隊(duì)長，中隊(duì)長抓隊(duì)員，一級抓一級，環(huán)環(huán)相扣，屬于誰管理范圍內(nèi)的事，誰想法解決，重大問題向我報(bào)告，共同解決，大膽去干，出了問題我負(fù)責(zé)。再一個是我喜歡發(fā)揮局辦公室的作用，辦公室是一個單位負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)、參謀決策、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的中樞機(jī)構(gòu)，是局主要領(lǐng)導(dǎo)的喉舌，代表著局主要領(lǐng)導(dǎo)的意志，全局上下必須服從辦公室的指揮、調(diào)派和協(xié)調(diào)。

我的第三個特點(diǎn)是用機(jī)制來激勵人、制約人。工作上我喜歡通過一定的辦法來促進(jìn)你積極主動地去工作，讓你心甘情愿、高高興興地去工作，通過一定的制度來制約和規(guī)范大家的行為，靠制度來管人管事。我不愛找事，惹事，但也絕不怕事，對那些故意找事，膽敢違犯規(guī)定的人，決不手軟。對我來以前的事一概不追究，即使發(fā)現(xiàn)了問題按以前的規(guī)定處理。下步，我們將嚴(yán)格各項(xiàng)制度，該制定的制定，該完善的完善，形成制度，對事不對人，決不姑息遷就。

我的第四個特點(diǎn)是想干事，愛干事。從性格上來講我是個閑不住的人，是個不安于現(xiàn)狀的人。我總想把別人干不了的事干了，把別人干不好的事干好，把別人沒干成的事干成，想人之未想，為人之弗為，在工作中不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)步，不斷完善，不斷追究工作上完美。我自信能干點(diǎn)事，能干成事，總想為官一任，干一番事業(yè)，有一番作為。讓大家感到城管局好，城管局有地位，城管局有威信，作為一名城管人由衷地感到光榮和自豪。

我的第五個特點(diǎn)是愿意干事，但不愿出名。不愿當(dāng)出頭鳥，但愿叫別人忘不了。我只想把隊(duì)伍管好，把工作干好，把大家應(yīng)得福利待遇爭取到，把縣委、縣政府交待給我們的任務(wù)完成好。我不愿意出風(fēng)頭，不愿意搞形式，不愿意干那些虛頭八腦的事情。

我的第六個特點(diǎn)是喜歡雷厲風(fēng)行，不喜歡拖泥帶水。我是特別反對工作按部就班，慢條斯理，工作干了沒有，干的怎樣，領(lǐng)導(dǎo)什么時候不問，就什么時候不說。我是特別討厭接受任務(wù)唯唯諾諾，干起工作拖拖拉拉，沒一點(diǎn)個性，沒一點(diǎn)特點(diǎn)的人。今后，工作上要說了算，定了干，說干就干雷厲風(fēng)行，干就干好一步到位。交待的事立即干，馬上干，干好了撂下，你可以好好休息。就如李大釗說的，“學(xué)就學(xué)個踏實(shí)，玩就玩?zhèn)€痛快”。古人常說“三思而后行”，其實(shí)孔子是反對的，他說考慮兩次就可以了，考慮得多了就變的患得患失，優(yōu)柔寡斷了，所以我們做事要“兩思”、“一思”就行動。

我的第七個特點(diǎn)是義氣。這是我的個人性格，也是工作上的性格。只要你撲下身子，好好干工作，我就會非常感謝你，把你當(dāng)成我一生的朋友。你做出了成績，我就會重用你，想法在政治上、經(jīng)濟(jì)上給你待遇，絕不會讓你吃虧。你因?yàn)楦晒ぷ鞒隽藛栴}，我敢給你撐腰做主，為你負(fù)責(zé)，絕不會讓你受委屈。

我的第八個特點(diǎn)是特別反對善小而不為，惡小而為之的人。好惡，不喜善，大錯不犯，小錯不斷，今天罵個人，明天討人個小便宜，后天這個攤上吃人家個饃，拿人家把菜，特別是有些人，在經(jīng)濟(jì)上，收費(fèi)吃個回扣，罰款弄個小錢，有的還不時想用個法討局里個便宜，偷偷摸摸見不得陽光，這是我最不喜歡的，希望這樣的人要好好檢討自己，要當(dāng)心出大事。

我的第九個特點(diǎn)是特別反對當(dāng)面不說，背后亂說的人。我喜歡說話直來直去，打開天窗說亮話，掏出心肺給人看，事無不可對人言。但我特別反對背后胡言亂語，搬弄是非，造謠生事的人。有事放在桌面上，“以銅為鑒，可以正衣冠;以人為鑒，可以明得失”，你提對了，我會虛心接受，提錯了，我也不會怪你，反而會賞識你。

事情都是一分為二的，應(yīng)辯證地看問題，成績是肯定的，問題也是必然的，我們必須正視存在的問題，才能改進(jìn)，才能進(jìn)步，我感覺當(dāng)前存在的問題主要以下幾個方面。

一是管理上有漏洞。從全縣來講，城管局是一個大局，全局干部職工500多人，負(fù)責(zé)城區(qū)14.3平方公里的市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生管理工作，隊(duì)伍大，任務(wù)重，工作千頭萬緒，有時難免考慮不周，顧此失彼，管理上容易出現(xiàn)疏漏、不到位問題，從而使得工作機(jī)制不靈，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。一是整體工作嚴(yán)重失調(diào)，工作各顧各，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)。二是車輛管理不嚴(yán)，坐不上車的有意見，且浪費(fèi)十分嚴(yán)重。三是簽到考勤管理不嚴(yán)，各科隊(duì)自行負(fù)責(zé)，這就難以避免遲到、早退、請關(guān)系假、人情假等不良現(xiàn)象，導(dǎo)致作風(fēng)紀(jì)律渙散。四是財(cái)、物管理上不嚴(yán)，因?yàn)榫掷锶狈y(tǒng)一管理，物品進(jìn)出登記、保管顯得非?；靵y，一定程度上造成了公共財(cái)產(chǎn)損耗、流失?？剖以O(shè)有小金庫，隨意扣罰，甚至有的問題不向局里報(bào)。局里把工資、返還獎發(fā)給個人，或是讓人家交給隊(duì)里，或是只讓個人簽個字，錢隊(duì)里留下，這是嚴(yán)重違紀(jì)行為。五是在收費(fèi)管理上，沒有做到應(yīng)收盡收，全城有多少征收對象，按照標(biāo)準(zhǔn)每年應(yīng)收多少費(fèi)，少收多少，問題出在哪里，這個大家比我更清楚。再比如加班問題，廣告牌匾審批等等，我就不再一一列舉。我是一個眼里容不下沙子的人，對于管理上的這些問題我不可能視而不見，對有些問題我已經(jīng)開始著手整改了，下面的任務(wù)還很艱巨，在這里給大家提個醒，人貴有自知之明，你已經(jīng)意識到的問題最好自己拿出具體整改意見，不要等著局里給你提出來，責(zé)令你去改時再手忙腳亂地去整改，那樣就被動了。

二是組織紀(jì)律松懈。這個問題大家比我更有感觸。遲到、早退、曠工;無正當(dāng)事由長期請假，小病大養(yǎng)，一請一年，請假不銷假;機(jī)關(guān)上班時間上網(wǎng)、聊天、玩游戲;值班找人替，換班不向帶班領(lǐng)導(dǎo)打招呼，值班電話轉(zhuǎn)移至手機(jī);門衛(wèi)保安愈是無人時愈是睡大覺;執(zhí)法人員衣裝不整、標(biāo)志不全、形象不端、聚伙聊天;通訊不暢，不是關(guān)機(jī)、就是無法接通，有的干脆故意不接;工作發(fā)牢騷、有怨氣，傳播小道消息，背后詆毀領(lǐng)導(dǎo)，拉幫結(jié)派搞小團(tuán)伙，沒有大局觀念;工作推諉扯皮，辦事拖拖拉拉，交待的事情落實(shí)不到位，反饋不及時，有的干脆沒回音等等，還有很多。這些問題盡管只是在個別人身上存在，但每個人存在一半個問題，加起來就成了普遍問題。一個隊(duì)伍要想過得硬、打得贏，組織紀(jì)律最關(guān)鍵，否則隊(duì)伍就是一盤散沙，就會一觸即潰，什么事也干不成。

三是工作責(zé)任心不強(qiáng)。城管大部分的工作是在臉面上，是個細(xì)活兒、良心活兒，主要靠責(zé)任心去做，看到違反城管法規(guī)的行為就要去制止、糾正、處罰，而不是視而不見，置之不理，蒙混過關(guān)。我常聽下面反映工作之所以干不好，任務(wù)之所以完不成，是因?yàn)殛?duì)里人手不夠，管理力量薄弱，但據(jù)我觀察，這不是主要問題，根本問題是隊(duì)員的責(zé)任心不強(qiáng)，怕惹人，沒有當(dāng)成自己家里的事去做，是因?yàn)闆]有影響你的切身利益，如果和你的工資、獎金、福利掛起鉤來，我想效果會大不一樣。下步，這方面我們要用機(jī)制來約束人，和工資、獎金、福利掛鉤，獎罰嚴(yán)明。有的說罰的重了，人都走了，我說不怕，這就是大浪淘沙，不僅沒有影響，而且還會凈化我們的隊(duì)伍。我們下步試行，每個科隊(duì)走一個人，如果說你剩下的人能把活干了，就把他的工資作為獎金給大家，以此來提高大家的工作積極性，全力以赴地干好本職工作。

四是非全日制用工存在短期行為問題。目前，有相當(dāng)一部分非全日人員也包括個別正式工，對單位沒有認(rèn)同感，沒有歸宿感，沒有正確看待城管這份工作。這些人員參加城管工作，帶有種種不同的目的，有的是為了“混口飯吃”，覺得城管工作有油水;有的是家長想讓孩子來這里鍛煉鍛煉，也不為掙錢，就當(dāng)是讓單位給看孩子的，省得在社會上瞎跑惹事;有的是覺得穿制服挺拽，好找對象;有的是想等機(jī)會轉(zhuǎn)正;有的是為了多混幾個人，以后做點(diǎn)生意也好與公家單位打交道，好通融等等，目的不純，導(dǎo)致人員不穩(wěn)定，短期行為嚴(yán)重。今天，我正式告訴大家，城管局絕不接受、也絕不容納這樣的人，你要是安下心來好好工作，我歡迎你留下，但如果繼續(xù)這樣，那么對不起，請你立即走人，另謀高就。下步在用工上要嚴(yán)格條件，門坎不僅要高，且押金要壓住你。

五是城市管理的體制不順，職責(zé)不清。當(dāng)前從上到下都存在一個機(jī)制問題，執(zhí)法難，職責(zé)不清，互相扯皮等，這個問題是各級政府的問題，不再多講，這個大家都有體會。下步，要請示政府從多個方面理順我縣的城市管理機(jī)制，以提高我們的工作效率。

六是城管隊(duì)伍在社會上還存在負(fù)面影響。特別是素質(zhì)差，導(dǎo)致執(zhí)法質(zhì)量低，出口帶臟字，動手想打人，文明的話一句不會，法律條文難念出一個詞，所以問題百出，社會反映強(qiáng)烈，不能以理服人。再一個就是廉潔從政問題，同志們，前面講到的到攤上白拿個饃，拿把菜，特別是涉及經(jīng)濟(jì)方面的收費(fèi)問題、罰款問題、執(zhí)法問題，在我們隊(duì)伍中是相當(dāng)嚴(yán)重的，內(nèi)部有告的，外部有反映的，縣紀(jì)委、縣領(lǐng)導(dǎo)也有知道且交待下來要求局里嚴(yán)查嚴(yán)處的，我就不再多說，請你好自為之，一旦違反了黨紀(jì)國法，就后悔莫及。人家當(dāng)面服你，背后罵你，因?yàn)槿思矣星笥谀悖皇且驗(yàn)槟阌卸嗝磪柡?，多么有本事，下步，對這些問題我們要嚴(yán)肅查處，純潔我們的隊(duì)伍。

七、個別人缺乏奉獻(xiàn)精神，私心嚴(yán)重。付出了就要給相應(yīng)的報(bào)酬，這是天經(jīng)地義的，但大家有沒有發(fā)現(xiàn)，縱觀古今，從戰(zhàn)爭年代到新中國成立，從小官到做到大官，從擺小攤到做成大生意等等，不管各行各業(yè)，之所以能從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，不知飽含了多少人無私的奉獻(xiàn)和付出。所以，城管局要將干好工作，要想興旺、發(fā)達(dá)，大家就要有點(diǎn)奉獻(xiàn)精神，我們把城管局這個大家庭搞好了，我們每個人的小家庭也就會得到相應(yīng)的回報(bào)。

六、今后一個時期的工作重點(diǎn)。

前段時間全縣的機(jī)構(gòu)改革，我們的許多同志在思想上發(fā)生了危機(jī)感，工作情緒也受到了很大影響。雖然機(jī)構(gòu)改革對我局來講只是換湯不換藥，只換了個名，城市管理和綜合行政執(zhí)法局，但從另一角度講，隨著社會的發(fā)展、進(jìn)步，對于任何一個部門、角落、任何人，危機(jī)是無處不在的，同志們能有這種危機(jī)感，這說明同志們把全局的興亡和個人命運(yùn)捆在了一起，局興我興，局亡我亡。要想我們每個城管人都有好命運(yùn)、美前途，我們就必須形成合力，共同筑好我們城管局堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，打造我們城管局強(qiáng)硬的、健壯的身軀，才能使我們每個城管人的命運(yùn)有個好的歸宿，這一切必須通過努力工作來實(shí)現(xiàn)。下步工作該怎么辦，我想在這里點(diǎn)點(diǎn)題，做個鋪墊，大家思想上有個準(zhǔn)備，有重點(diǎn)、有方向地去工作，爭取我們城管人名利雙收。

我們今后一個時期的工作，總的指導(dǎo)思想是：在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全縣的中心工作，以城鎮(zhèn)面貌三年大變樣和建設(shè)三省交界區(qū)域次中心城市為目標(biāo)，立足我局和城管工作實(shí)際，抓隊(duì)伍，轉(zhuǎn)作風(fēng)，提素質(zhì)，建機(jī)制，學(xué)經(jīng)驗(yàn)，改常規(guī)，抓難點(diǎn)，出亮點(diǎn)，抓管理，創(chuàng)精品，全面提升城市品位。具體講有以下五個方面：

1、全面提升城管隊(duì)伍素質(zhì)。要抓好班子建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)和全體干部職工作風(fēng)建設(shè)，通過“抓班子，帶隊(duì)伍，轉(zhuǎn)作風(fēng)”來實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍素質(zhì)的大提升。同時，要開展各項(xiàng)專題教育活動，定期上黨課，搞軍訓(xùn)，開展法制培訓(xùn)，召開生活會、學(xué)習(xí)會等等，通過設(shè)計(jì)、組織一些具體的活動來達(dá)到提高隊(duì)伍素質(zhì)的目的。

2、強(qiáng)化調(diào)研，精心謀劃，制定今后一個時期的總體目標(biāo)。要面向大城區(qū)管理，將四鎮(zhèn)兩廠納入城管局管轄范圍，在制定具體目標(biāo)和方案時，站位要高，思路要開，機(jī)制要順，方法要活，按照三年大變樣要求，大力開展市容、環(huán)衛(wèi)、車輛秩序、廣告牌匾等一系專項(xiàng)治理，以整體提高為抓手，定目標(biāo)，下任務(wù)，學(xué)有榜樣，干有勁頭，奔有方向。要將眼光放長遠(yuǎn)，制定一個三年規(guī)劃，細(xì)化目標(biāo)和任務(wù)，明確分工，認(rèn)真組織實(shí)施。

3、抓好當(dāng)前十項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是全面總結(jié)上半年工作，安排下半年工作?？偨Y(jié)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成情況，存在的問題，各科隊(duì)要進(jìn)行述職，主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行點(diǎn)評，同時要認(rèn)真謀劃好下半年工作。二是開展作風(fēng)整頓。大力整頓遲到、早退、曠工，工作消極應(yīng)付、推諉扯皮、不作為、亂作為，言語粗魯，形象不佳，執(zhí)法不文明，收費(fèi)、罰款和管理中的經(jīng)濟(jì)問題，機(jī)關(guān)上班時間上網(wǎng)、聊天、玩游戲、干工作以外的事情等等，在全局上下掀起作風(fēng)整治風(fēng)暴，切實(shí)改進(jìn)隊(duì)伍作風(fēng)，改善隊(duì)伍形象。三是努力做好增收工作。要開源節(jié)流，從方方面面搞好增收節(jié)支。一方面要積極向縣政府爭取更多的經(jīng)費(fèi);另一方面要加大對違章行為處罰力度，加強(qiáng)生活垃圾處理費(fèi)、戶外廣告標(biāo)志占用城市空間資源有償使用服務(wù)費(fèi)、占道費(fèi)、建筑渣土處置費(fèi)等城管規(guī)費(fèi)征收，按照標(biāo)準(zhǔn)做到應(yīng)收盡收;再一個方面我們要加強(qiáng)車輛、招待、財(cái)、物等的管理，采取節(jié)水、節(jié)電措施，杜絕管理上的漏洞，減少不必要的浪費(fèi)，省出錢來用在最需要的地方。四是搞好工作重組。下步我們要實(shí)行全能城管，打破現(xiàn)在的科隊(duì)職能界限，對科隊(duì)設(shè)置及人員重新整合，按照區(qū)域劃分任務(wù)，減少內(nèi)部的掣肘、扯皮和內(nèi)耗，提高工作效率。上至科隊(duì)一把手，下至副中隊(duì)長，都要實(shí)行民主推薦、競爭上崗，將真正想干事，會干事，能干成事的人選拔出來，重用起來，配好、配強(qiáng)中層干部隊(duì)伍。同時，要對車輛、設(shè)備進(jìn)行重組，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一使用。五是城鄉(xiāng)一體化工作落實(shí)。目前，方案初稿已拿出，下步提交縣政府研究同意后即可實(shí)施，屆時，我們城管局的管理權(quán)限會比現(xiàn)在大得多，整體實(shí)力會比現(xiàn)在強(qiáng)得多，相應(yīng)的任務(wù)也要比現(xiàn)在重得多，但有句話說得好，要想有地位，必須有作為，我們不怕事多，就怕沒事干，等到你什么事也不用干了，你也就什么權(quán)也沒有了，也就沒什么利了。六是垃圾填埋場和垃圾滲濾設(shè)施建設(shè)。目前，設(shè)計(jì)方案和工程預(yù)算已完成，征地工作也基本完成，下步要加快設(shè)施建設(shè)和車輛、配套設(shè)備購置，確保在10月底前建成投用。七是數(shù)字化城管。要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城管數(shù)字化平臺，爭取在年內(nèi)建成投用，提高城管效率和現(xiàn)代化水平。八是完成省市三年大變樣目標(biāo)考核工作。要將任務(wù)層層分解到科隊(duì)、人頭，明確完成時限，一項(xiàng)一項(xiàng)地對照落實(shí)。九是建章立制。重新制定簽到考勤、人事財(cái)務(wù)、車輛管理、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、督導(dǎo)考核等一列規(guī)章制度，重點(diǎn)是各項(xiàng)工作激勵機(jī)制的制定，真正靠制度管人，靠制度管事，靠制度激勵，靠制度工作。十是實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)管理的一體化。將機(jī)關(guān)的財(cái)、物、車輛等作為一個整體來管理和運(yùn)轉(zhuǎn)，取消各科隊(duì)倉庫，物品由局里統(tǒng)一管理，司機(jī)實(shí)行輪崗制，科隊(duì)不固定車輛，由局里統(tǒng)一調(diào)派。

4、強(qiáng)化服務(wù)理念，爭取更好的服務(wù)。一是試成立保潔公司。試行環(huán)衛(wèi)清掃、保潔、垃圾清運(yùn)處置的公司化運(yùn)作模式，吸納更多的人加入環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍，解決一部分人就業(yè)問題，并通過市場化經(jīng)營，提高公司效益，從而提高職工的工資待遇。二是發(fā)放制服。我們的執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)制服多數(shù)都已陳舊，在一定程度上影響了我們的隊(duì)伍形象，下步局里要拿出一部分經(jīng)費(fèi)來給大家換新制服。三是提高福利待遇。通過向政府爭取，通過加大收費(fèi)、罰款力度，通過節(jié)約各種開支，積攢更多的錢用于提高職工的福利待遇，讓大家的付出得到相應(yīng)的回報(bào)。四是組織外出考察學(xué)習(xí)。我們城管人由于工作性質(zhì)的原因，一年難得出一回門，下步我們要組織一部分優(yōu)秀職工外出考察學(xué)習(xí)，開闊眼界，增長知識，所以你要想有機(jī)會外出，就要努力工作，爭當(dāng)先進(jìn)典型，這也是一種激勵。五是豐富文化生活。通過建立職工活動中心，舉辦各種文體活動，來豐富城管干部職工的文化生活，讓大家得到充分的娛樂和休息，從而保持健康的身心。六是食堂伙食改善。加強(qiáng)食堂硬件建設(shè)，強(qiáng)化衛(wèi)生督導(dǎo)檢查，提高工作人員廚藝，適當(dāng)增加伙食補(bǔ)貼，讓大家吃得更好、更衛(wèi)生、更放心。七是職工子女考上大學(xué)給補(bǔ)貼。培養(yǎng)子女上學(xué)不容易，培養(yǎng)一個大學(xué)生更不容易，我們職工又要顧工作，還得操心培養(yǎng)子女，非常辛苦，作為單位也應(yīng)盡一點(diǎn)心，盡一份力，今后，凡我們單位的職工子女考上大學(xué)的，局里都會給你一定的路費(fèi)或定額補(bǔ)貼。八是提拔重用人才。我喜歡人才，也喜歡推薦人才，對真正有能力、有才干、有本事、一門心思干工作的人，不管你有沒有向我提過要求，我都會積極地向縣委、政府推薦你，盡最大力量幫助你進(jìn)步。

5、抓好工作落實(shí)。一要力爭一個“快”字。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指示不過夜，當(dāng)日事當(dāng)日畢，說了算，定了干，雷厲風(fēng)行，行之必果。二要狠抓一個“實(shí)”字。工作要兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，不走形式，不走過場，班子成員、科隊(duì)長要到深入一線工作，在一線發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、提高自己、創(chuàng)造業(yè)績。三要體現(xiàn)一個“新”字。工作思路要新，方法要新，措施要新，局面要新，要善于創(chuàng)新求變，解決工作中出現(xiàn)的新問題，努力做出新貢獻(xiàn)。四要落實(shí)一個“好”字。班子會上定了的事、領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，嚴(yán)格按照要求辦理、落實(shí)，工作要早想一步，深想一層，過細(xì)考慮，過細(xì)安排，確保不出任何紕漏，將工作做到盡善盡美。五要強(qiáng)調(diào)一個“嚴(yán)”字。對政治思想、對作風(fēng)紀(jì)律、對業(yè)務(wù)工作、對各項(xiàng)任務(wù)都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格責(zé)任追究，獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶，絕不能失之于寬?？傊怀鲆粋€“干”字。要通過苦干、實(shí)干加巧干，干出成績，干出地位，干出城管一片新天地來。

同志們，今天我想講的內(nèi)容就是這些，會后要以各科室隊(duì)為單位，主管領(lǐng)導(dǎo)召集大家認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，尤其是前面宣讀的幾個文件，包括今天的講話精神，必須吃準(zhǔn)吃透，嚴(yán)格按照制度去辦，按照會議精神去辦，誰出了問題追究誰的責(zé)任，對事不對人，絕不姑息遷就。同志們，讓我們振奮精神，鼓足干勁，大打城市管理攻堅(jiān)戰(zhàn)，努力營造更加整潔亮麗、文明有序、宜看宜居的城區(qū)環(huán)境，開創(chuàng)城管工作新局面，創(chuàng)造城管工作新輝煌，為建設(shè)三省交界區(qū)域次中心城市做出新的更大的貢獻(xiàn)!

交通局局長講話稿篇七

同志們：

在“七一”來臨之際，我們召開總結(jié)全局開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動工作情況和表彰一年來在交通改革和發(fā)展中涌現(xiàn)出來的“先優(yōu)”代表大會，在此，我代表局黨委向辛勤工作在交通各個崗位上的廣大黨員表示節(jié)日的祝賀和誠摯的慰問!向受表彰的先進(jìn)集體、個人表示熱烈祝賀并致以崇高的敬意!

剛才，***書記宣布了黨委的表彰決定，幾位先進(jìn)代表作了很好的發(fā)言。黨委希望受表彰的先進(jìn)集體和個人以此為新的起點(diǎn)，再接再厲，為交通事業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)佳績。同時，希望全局各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員以他們?yōu)榘駱樱詫?shí)際行動踐行“三個代表”重要思想，在各自的工作崗位上，拼搏奉獻(xiàn)，勇往直前，為交通事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

在一年來的交通改革與發(fā)展的實(shí)踐中，全局各級黨組織按照局黨委的工作部署，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞交通工作大局，通過開展先進(jìn)性教育，不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，以黨建工作的優(yōu)異成績促進(jìn)了各項(xiàng)交通任務(wù)的圓滿完成。

下面，我講兩個問題：

一、先進(jìn)性教育活動取得了明顯成效，全局黨建工作水平進(jìn)一步得到提高。

(一)按照“三個代表”的要求，深入開展先進(jìn)性教育活動。

2、創(chuàng)新載體，活化形式，推動先進(jìn)性教育深入開展。在學(xué)習(xí)動員階段，各級黨組織圍繞“讓黨員迅速進(jìn)入狀態(tài)”。綜合運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)講、典型講、集中學(xué)、大家議、自己學(xué)、組織促等六種方式，保證了40個小時的學(xué)習(xí)成果。從局領(lǐng)導(dǎo)班子做起，各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部層層作動員，發(fā)揮示范作用，帶頭上黨課18次，專題輔導(dǎo)26次。帶頭撰寫學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)心得，深入聯(lián)系點(diǎn)，督促、檢查、指導(dǎo)。各單位結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新載體，活化形式，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合，把學(xué)習(xí)與加快發(fā)展、服務(wù)群眾、促進(jìn)工作相結(jié)合，廣泛開展了“送溫暖獻(xiàn)愛心”、“熱心助學(xué)”、“弘揚(yáng)雷鋒精神，甘當(dāng)時代先鋒”、“黨員先進(jìn)性具體要求大討論”、“增強(qiáng)發(fā)展意識，樹立良好精神狀態(tài)大討論”等主題實(shí)踐活動，做到了“兩不誤、兩促進(jìn)、兩提高”。

3、嚴(yán)格程序，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)找準(zhǔn)抓住存在突出問題。在分析評議階段，各單位圍繞“找準(zhǔn)突出問題”，抓住七個“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”，認(rèn)真制定了每個環(huán)節(jié)的工作和目標(biāo)要求，嚴(yán)格程序，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，注重征求群眾意見的廣泛性、注重黨性分析的真實(shí)性、注重民主生活會的嚴(yán)肅性、注重整改措施的實(shí)效性，切實(shí)找準(zhǔn)抓住存在突出問題。采取設(shè)立意見箱、召開座談會、發(fā)征求意見函、表等方式，廣泛征求社會各界意見，幫助查找突出問題。同時，局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭在全局上下深入開展了溝通思想，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，找準(zhǔn)問題，形成共識的談心活動。在此基礎(chǔ)上，對照標(biāo)準(zhǔn)，撰寫了高質(zhì)量的黨性分析材料。隨后,分層次召開組織生活會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會，開展了面對面的批評與自我批評，并以會議形式通報(bào)了班子專題民主生活會情況。全局各單位針對征求到的意見，迅速歸納梳理，制定整改措施，狠抓落實(shí)，以實(shí)際行動取信于民。

4、聯(lián)系實(shí)際，注重實(shí)效，確保整改提高措施貫徹落實(shí)。在整改提高階段，各級黨組織圍繞“關(guān)鍵解決存在問題”，著眼于見實(shí)效、見長效，把整改和擴(kuò)大整改成果與研究探索保持黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制結(jié)合起來，既讓廣大群眾在較短時間內(nèi)切實(shí)感受到先進(jìn)性教育活動所帶來的新變化、新面貌，又通過建立有效的常抓不懈的工作機(jī)制來保證廣大群眾長期得到實(shí)惠。局黨委圍繞政治理論學(xué)習(xí)、思想政治工作、工作作風(fēng)、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、解決群眾利益、謀劃發(fā)展等六個方面存在的突出問題，制定整改措施，明確整改時限，建立健全了學(xué)習(xí)機(jī)制、教育機(jī)制、激勵機(jī)制、幫扶機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和純潔機(jī)制。以整改工作的高標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了先進(jìn)性教育的高質(zhì)量。全局共理順歸類黨員群眾反映比較集中的意見和建議206條，其中涉及黨組織的有18條，涉及到黨員個人的有3類28條，共制定整改措施173條，立即整改81條，建立長效機(jī)制114條。6月6日，全局通過問卷調(diào)查開展了群眾滿意度測評工作，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，全局參加測評人652人，其中，黨員255人、基層群眾300人、民主黨派和無黨派人士7人、離退休干部職工48人、服務(wù)對象42人。測評結(jié)果滿意度達(dá)99.6%，真正成為了群眾滿意工程。

在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全局各級黨組織、廣大黨員的共同努力,我局先進(jìn)性教育活動健康發(fā)展,達(dá)到了預(yù)期目的，取得顯著成效。主要表現(xiàn)在：

1、進(jìn)一步密切了黨群關(guān)系、干群關(guān)系。全局各單位把為群眾辦實(shí)事作為檢驗(yàn)先進(jìn)性成果的落腳點(diǎn)，把群眾是否滿意作為檢驗(yàn)先進(jìn)性教育成果的重要標(biāo)準(zhǔn)，從群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題入手，為群眾辦實(shí)事辦好事。****公司黨支部對群眾反映較大的拖欠養(yǎng)老金問題通過多種渠道籌措資金30余萬元，為130名職工交上了養(yǎng)老保險金，解決了多年的老大難問題。交通中專學(xué)校解決了教練中午休息、學(xué)員訓(xùn)練通勤、住宿等實(shí)際問題，得到了學(xué)員的認(rèn)可。征費(fèi)稽查處****處長帶領(lǐng)主要科室負(fù)責(zé)人深入基層一線，邊工作邊調(diào)查研究，真正為基層所、站多辦實(shí)事多辦好事。****中心為每名夜班人員準(zhǔn)備一袋奶和一個雞蛋，使職工感受到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，事情雖小，但意義重大。

2、進(jìn)一步發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。通過開展先進(jìn)性教育活動，黨員的意識明顯增強(qiáng)，政治素質(zhì)明顯提高，做到了“一個黨員一面旗”。廣大黨員在各自的崗位上發(fā)揮了積極作用。公路處處長***堅(jiān)持深入一線，現(xiàn)場辦公，靠前指揮。運(yùn)管處處長***同志帶病堅(jiān)持工作。收費(fèi)處處長***同志深入基層搞調(diào)研，在領(lǐng)跑全省通行費(fèi)工作的基礎(chǔ)上提出了“亮化窗口、美化站區(qū)”的創(chuàng)新品牌。****集團(tuán)黨員***帶領(lǐng)結(jié)算室全體跑外縣結(jié)算，克服困難，3個月追回陳欠款16.3萬元。局優(yōu)秀黨員***以熱情周到的服務(wù)和誠信經(jīng)營為提高企業(yè)的信譽(yù)樹立了良好形象。****中心11名原屬寧安路橋所黨員，由于思想波動大，有的已半年沒交黨費(fèi)，通過開展學(xué)習(xí)教育，在組織關(guān)系遷來的第二天就全部補(bǔ)齊黨費(fèi)。設(shè)計(jì)院在編制****鎮(zhèn)至****林場公路、****市鎮(zhèn)至****鎮(zhèn)公路兩個項(xiàng)目56公里的外業(yè)調(diào)查和可行性研究報(bào)告撰寫工作中，在班子帶領(lǐng)下，全體職工起早貪黑，加班加點(diǎn)，風(fēng)雨不誤，可研性報(bào)告在黑龍江省計(jì)委組織的評審會上，受到了專家的表揚(yáng)和認(rèn)可，并獲得一次性通過。

3、進(jìn)一步加快了交通事業(yè)發(fā)展的步伐。通過開展先進(jìn)性教育，各級黨組織和廣大黨員普遍感到責(zé)任重了，壓力大了，緊迫感強(qiáng)了，干事創(chuàng)業(yè)的勁頭更足了。增強(qiáng)了加快交通發(fā)展的緊迫感和使命感，堅(jiān)定了發(fā)展的信心和決心，形成全局抓發(fā)展、謀發(fā)展、快發(fā)展的濃厚氛圍。公路收費(fèi)處深入開展了地方養(yǎng)路費(fèi)征收稽查大會戰(zhàn)活動。全區(qū)地方養(yǎng)路費(fèi)今年比去年同期增加13.6個百分點(diǎn)，為完成全年地方養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)劃奠定堅(jiān)實(shí)的基矗征費(fèi)稽查****處為努力實(shí)現(xiàn)“時間過半，完成任務(wù)過半”的奮斗目標(biāo)，搶前抓早，采取處、所領(lǐng)導(dǎo)帶頭對重點(diǎn)路段、站點(diǎn)實(shí)行24小時輪流值班，取得了豐碩成果。****集團(tuán)****快速班車的正點(diǎn)率達(dá)到98%，乘客滿意率96%，旅客上座率比同期增長30%，利潤創(chuàng)歷史高峰。今年，為進(jìn)一步加快鄉(xiāng)村道路建設(shè)，將完成7條總投資9000萬元、總里程147公里的通鄉(xiāng)公路和21個項(xiàng)目總投資1921萬元、129.2公里通村公路建設(shè)任務(wù)。在工作中，為確保工程優(yōu)質(zhì)，始終堅(jiān)持了公開、公平、公正、誠信、透明的原則進(jìn)行招投標(biāo)，在5月13日舉行的通鄉(xiāng)公路招投標(biāo)儀式上，由公證人員全程公證，與施工、監(jiān)理單位簽訂了廉政合同，杜絕了暗箱操作，遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程提供了保障。

交通局局長講話稿篇八

大家好！我叫，**歲，中共黨員，現(xiàn)任。今天，我能充滿信心的站在這個演講臺上，首先，要衷心感謝局黨委和人民醫(yī)院黨總支20xx年來對我的關(guān)懷和培養(yǎng)，也感謝局領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

我參與本次競爭的信心主要來源于以下三大優(yōu)勢：

第一，我具有深厚的醫(yī)政管理知識基礎(chǔ)。1999年我畢業(yè)于武漢市同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)，是目前我市唯一的醫(yī)政管理專業(yè)本科畢業(yè)生。

第二，我具有豐富的醫(yī)政管理工作經(jīng)驗(yàn)。畢業(yè)以后我在臨床科室輪崗了5年，20xx年開始，我被任命為醫(yī)務(wù)科副科長，年僅27歲的我是當(dāng)時最年輕的中層干部。之后，因?yàn)獒t(yī)院工作的需要，組織安排我先后擔(dān)任院感科、人事科和辦公室負(fù)責(zé)人，積累了豐富的醫(yī)院管理和醫(yī)政管理工作經(jīng)驗(yàn)。

第三，我具有突出的實(shí)踐工作能力。在多個職能科室中層管理崗位上，我的工作深得領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。20xx年至20xx年，我的年度考核連續(xù)4年均為優(yōu)秀等級，20xx年獲得梧州市“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號。

如果我就任衛(wèi)生局副局長，我將擺正位置，在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助局長做好工作。我認(rèn)為近期的工作主要有：

一、深入開展“三好一滿意”活動，即“服務(wù)好、質(zhì)量好、醫(yī)德好，群眾滿意”活動，進(jìn)一步提高廣大群眾的就醫(yī)滿意度。

二、適時推進(jìn)醫(yī)改進(jìn)程，探索新的惠民便民方法，如“一元看病”新模式，逐步緩解群眾“看病難，看病貴”問題。

三、繼續(xù)抓好對口支援和萬名醫(yī)師進(jìn)千村等活動，落實(shí)鄉(xiāng)村衛(wèi)生服務(wù)一體化管理，強(qiáng)化醫(yī)療機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施和人才隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提高我市醫(yī)療服務(wù)水平。

參加這次競崗活動，對于我既是機(jī)遇、是考驗(yàn)，也是鞭策。不管結(jié)果如何，我都將服從組織安排，全力支持新任局領(lǐng)導(dǎo)班子的工作，立足本職崗位，為岑溪市衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

交通局局長講話稿篇九

尊敬的曹省長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、同志們：

下午好!

在省委、省政府的重視關(guān)心下，在各家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的大力支持下，今天，我們舉行進(jìn)一步深化“銀稅互動”合作暨第二批“納稅信用貸”簽約儀式。這是繼去年8月推出“納稅信用貸”之后銀稅再度攜手合作，意在推動“納稅信用貸”在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。借此機(jī)會，我代表省國稅局，向長期以來關(guān)心支持稅收工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位新聞媒體朋友們表示衷心的感謝!

“銀稅互動”是一個在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新發(fā)展的課題，銀行貸款與納稅信用聯(lián)系起來是一個創(chuàng)新，因?yàn)槎愂招庞煤徒鹑谛庞脧谋举|(zhì)上講都是納稅人的社會信用，兩者有共同之處，完全可以整合資源、優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)雙贏。所以，今天的簽約儀式，對于銀、稅、企三方來講，是一件大事、喜事、盛事。剛才，省地稅局天然局長作了熱情洋溢的致辭，我們與10家新加入“納稅信用貸”的銀行進(jìn)行了簽約，各位金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)的代表介紹了經(jīng)驗(yàn)，談了感想，待一會，曹廣晶副省長要給我們作重要講話，省銀監(jiān)局賴秀福局長要就“銀稅互動”工作提出具體安排。下面，我講三點(diǎn)想法：

一、從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新形勢看，“納稅信用貸”承載著更光榮的使命。

加強(qiáng)稅收信用體系建設(shè)是貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府關(guān)于誠信社會建設(shè)總體部署的重要舉措。作為稅收信用體系建設(shè)的一個重要載體，堅(jiān)持“銀稅互動”，推行“納稅信用貸”，既順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新形勢，也符合銀、稅、企三方發(fā)展的內(nèi)在需求。從這個角度講，不僅僅是一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，“納稅信用貸”承載的意義和使命重大而光榮，主要體現(xiàn)在三個方面：

首先，是深化“放管服”改革的精彩之作。深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革是推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在深化“放管服”改革的大背景下，開展“銀稅互動”，推行“納稅信用貸”，有利于提高企業(yè)運(yùn)行效益，促進(jìn)稅務(wù)部門的服務(wù)優(yōu)化，增強(qiáng)納稅人的獲得感。今年5月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度，加快推進(jìn)社會誠信建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出“降低市場交易成本，鼓勵有關(guān)部門和單位開發(fā)稅易貸、信易貸、信易債等守信激勵產(chǎn)品，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)和商業(yè)銷售機(jī)構(gòu)等市場服務(wù)機(jī)構(gòu)參考使用市場主體信用信息、信用積分和信用評價結(jié)果，對誠信市場主體給予優(yōu)惠和便利，使守信者在市場中獲得更多機(jī)會和實(shí)惠”的具體指導(dǎo)意見，將“銀稅互動”上升到國家戰(zhàn)略部署;國家發(fā)展改革委、國家稅務(wù)總局聯(lián)合中國人民銀行、中央文明辦等29部門剛剛簽署的《關(guān)于對納稅信用a級納稅人實(shí)施聯(lián)合激勵措施的合作備忘錄》，對納稅信用a級納稅人在18個領(lǐng)域?qū)嵤?1項(xiàng)守信聯(lián)合激勵措施，就包括授信融資便利化這一領(lǐng)域，我們迎來了前所未有的良好機(jī)遇，必將開啟“銀稅互動”新的發(fā)展階段。

其次，是支持小微企業(yè)發(fā)展的惠民之策。按照省委省政府加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署，中小企業(yè)是傾力扶持的重點(diǎn)對象。當(dāng)前，分析中小企業(yè)發(fā)展面臨的“瓶頸”，除了減負(fù)擔(dān)、降成本，最迫切的是要解決好“融資難、融資貴、融資慢”的問題?！凹{稅信用貸”的應(yīng)運(yùn)而生，將納稅信用與銀行貸款有機(jī)結(jié)合，克服了過去企業(yè)、銀行、稅務(wù)部門三方信息不對稱的問題，依托聯(lián)合信用體系，對誠信守法，有基礎(chǔ)、有前景的企業(yè)給予金融支持，使稅收信用變成“真金白銀”，既促進(jìn)了納稅信用社會化應(yīng)用創(chuàng)新，也有利于激發(fā)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新動能，推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化。

第三，是倡導(dǎo)社會誠信的向善之舉。納稅信用體系逐步建立以來,納稅信用一直是為稅收管理提供支持。比如，a級納稅人可單次領(lǐng)取3個月的增值稅專用發(fā)票用量，普通發(fā)票按需領(lǐng)用。將納稅信用等級與銀行信用體系結(jié)合，使稅銀與企業(yè)貸款聯(lián)系起來，這是納稅信用管理的深化，也讓納稅人真切感受到納稅信用換來“真金白銀”的商業(yè)價值，增強(qiáng)誠信經(jīng)營納稅人的獲得感，也彰顯了激勵守信、褒揚(yáng)誠信的社會導(dǎo)向。目前，我們已經(jīng)出臺了“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定。稅收信用、金融信用都是屬于社會信用的組成部分，銀稅聯(lián)合推出“納稅信用貸”為誠信納稅企業(yè)開辟了融資新渠道，促進(jìn)納稅信用評價結(jié)果的增值運(yùn)用，對社會信用體系整體發(fā)展具有非常重要的意義。

二、從實(shí)踐探索看，“納稅信用貸”展示了更廣闊的發(fā)展前景。

20xx年8月，省國稅局聯(lián)合省地稅局與建設(shè)銀行湖北省分行等11家省級商業(yè)銀行共同簽署《“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目合作備忘錄》，聯(lián)手推出“納稅信用貸”“出口退稅貸”金融產(chǎn)品，在全省范圍啟動“銀稅互動”活動，取得了明顯成效。截至今年6月底，全省17個市州國稅局、地稅局全面實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)建立銀稅合作機(jī)制，已簽約省級銀行機(jī)構(gòu)11家，市州級銀行機(jī)構(gòu)89家，正在籌備簽約省市兩級銀行20家?！般y稅互動”活動開展以來，全省各級國稅、地稅機(jī)關(guān)向簽約銀行推送a級納稅人11623戶次，b級納稅人176240戶次，有2516戶次企業(yè)獲得授信，各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)累計(jì)發(fā)放信用貸款83.42億元，極大釋放了納稅信用增值應(yīng)用的政策紅利，有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴難題，幫助中小企業(yè)獲得了持續(xù)發(fā)展所急需的資金支持。

(一)在積累經(jīng)驗(yàn)中逐步創(chuàng)立湖北品牌。為貫徹落實(shí)黨中央提出“建立健全社會征信體系，褒揚(yáng)誠信，懲戒失信”的決策，以及國家稅務(wù)總局關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù)、推進(jìn)稅收信用體系建設(shè)的工作部署，20xx年，省國稅局在武漢市試點(diǎn)“納稅信用貸”，武漢市國稅局率先與招商銀行武漢分行簽約推出“納稅信用貸”。經(jīng)過稅銀雙方積極探索，取得了覆蓋范圍不斷擴(kuò)大、合作銀行數(shù)量持續(xù)增加、授信企業(yè)數(shù)量及授信額度不斷增加的良好成效。截至今年6月底，武漢市合作銀行由原先1家拓展到5家，已有近252戶次企業(yè)通過“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目取得貸款3.55億元。為拓展納稅信用和出口企業(yè)分類管理增值運(yùn)用，去年8月，省國稅局與建設(shè)銀行湖北分行簽訂協(xié)議，聯(lián)合推出納稅信用貸的子項(xiàng)目“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目，選擇武漢市、宜昌市、襄陽市、隨州市、仙桃市進(jìn)行試點(diǎn)，該項(xiàng)目試點(diǎn)以來，累計(jì)為313戶次出口企業(yè)發(fā)放出口退稅信用貸款29億元。

(二)在精誠合作中逐步建立長效機(jī)制。去年6月，在總結(jié)武漢市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省國稅局會同省地稅局、人行武漢分行聯(lián)合發(fā)文，從省級層面建立“納稅信用貸”的制度框架，決定在全省各商業(yè)銀行推行“納稅信用貸”金融服務(wù)業(yè)務(wù)。隨后在8月，省國稅局、省地稅局與11家省級商業(yè)銀行共同簽署“納稅信用貸”合作協(xié)議，建立了銀稅合作機(jī)制，推進(jìn)了“納稅信用貸”在全省鋪開。為進(jìn)一步拓展“銀稅互動”，早日在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)參與銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)全覆蓋、縣(市、區(qū))地域全覆蓋，今年以來，省國稅局、省地稅局、省銀監(jiān)局聯(lián)合發(fā)文，決定在全省深入開展“銀稅互動”助推企業(yè)發(fā)展“五個一”活動。同時，省國稅局決定在去年部分地區(qū)與省建設(shè)銀行合作開展“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，全面推廣“出口退稅貸”服務(wù)合作項(xiàng)目，拓寬了銀稅互動服務(wù)領(lǐng)域，目前，我省各市州紛紛舉行項(xiàng)目簽約儀式，“雙貸”工作從“一枝獨(dú)秀”發(fā)展成“滿園春色”。形成“納稅信用貸”“出口退稅貸”并驅(qū)的新模式，促進(jìn)誠信納稅企業(yè)良性發(fā)展。

(三)在務(wù)實(shí)推進(jìn)中逐步釋放政策紅利。創(chuàng)新從根本上說，就是要做到實(shí)事求是，跟上時代和外部環(huán)境的變化。作為一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，“納稅信用貸”在落地生效過程中，逐步釋放紅利，顯示出越來越強(qiáng)勁的生命力。自去年6月在全省范圍全面推進(jìn)“納稅信用貸”項(xiàng)目以來，稅銀部門積極行動，開展務(wù)實(shí)合作，有力推動“銀稅互動”落到實(shí)處，今年以來，“納稅信用貸”惠及企業(yè)戶數(shù)和貸款總額均呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢，上半年各商業(yè)銀行“銀稅合作”授信1139戶，其中拓展新客戶556戶，新客戶拓展率48.81%，較去年增加40.24個百分點(diǎn)，授信貸款額度13.49億元，實(shí)際發(fā)放貸款6.90億元，截至6月底貸款余額7.34億元。

三、從基礎(chǔ)現(xiàn)狀看，推行“納稅信用貸”工作需要進(jìn)一步做精做細(xì)做實(shí)。

應(yīng)該說，我省“銀稅合作”起步較早，基礎(chǔ)扎實(shí)，針對不同類型的企業(yè)經(jīng)營模式，前后推出了“納稅信用貸”“出口退稅貸”，已經(jīng)形成了“雙貸”并驅(qū)的良好工作局面，精準(zhǔn)服務(wù)不同對象。下一步，我們要緊緊抓住，牢牢把握好機(jī)遇，從三個方面著力做好“納稅信用貸”推行工作：

(一)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，進(jìn)一步凝聚工作合力。全省稅銀雙方以開展“銀稅互動”助推企業(yè)發(fā)展“五個一”活動為載體，按照《納稅信用貸服務(wù)項(xiàng)目合作協(xié)議》，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)，密切業(yè)務(wù)配合，共享納稅信用評價結(jié)果和信貸融資信息，形成工作合力，落實(shí)合作效果，稅務(wù)部門將一如既往做好納稅信用評價管理工作，定期將企業(yè)相關(guān)的納稅信用評價結(jié)果推送至金融部門，也希望金融部門充分利用納稅信用評價結(jié)果，積極開發(fā)新客戶，主動挖掘新的貸款需求，優(yōu)化貸款審批程序，加大信貸支持力度，擴(kuò)大信用貸款業(yè)務(wù)，定期向稅務(wù)部門反饋已推送的企業(yè)融資情況，合力把“納稅信用貸”這一好事辦好，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、金融、稅務(wù)三方共贏。

(二)持續(xù)改進(jìn)，進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制。納稅信用體系是誠信的，金融信用體系是成熟的，銀稅雙方要及時總結(jié)工作成果和經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)信用信息的銜接和增值應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)兩個體系有機(jī)融合，信息互通互聯(lián)，打造“互聯(lián)網(wǎng)+銀稅企”的信息交流平臺，不斷提高雙方信用信息應(yīng)用的“含金量”，不斷提高稅收和金融服務(wù)水平，產(chǎn)生1+12的效果，使“納稅信用貸”項(xiàng)目搭乘“信息化高鐵”，走得更好更快更遠(yuǎn)。

(三)加大宣傳，進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度。充分發(fā)揮銀稅企各方宣傳陣地和載體作用，利用銀行網(wǎng)點(diǎn)、辦稅大廳和各媒體的力量，向全社會廣泛宣傳“納稅信用貸”適用范圍、主要功能和工作成效，讓更多企業(yè)能獲得實(shí)實(shí)在在的信貸支持，營造誠實(shí)守信的良好社會氛圍。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，目前，我省的“納稅信用貸”已經(jīng)進(jìn)入到一個全面推行的深化時期，我們要以納稅人需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步適應(yīng)銀行管理風(fēng)險和納稅信用體系拓展的要求，共同建設(shè)好“納稅信用貸”服務(wù)品牌，為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)稅銀力量，再作新的貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

交通局局長講話稿篇十

一、本人的職責(zé)。

學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù)；對黨員進(jìn)行嚴(yán)格管理，督促黨員履行義務(wù)，保障黨員的權(quán)利不受侵犯；對黨員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭；推進(jìn)社會義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實(shí)際困難；對入黨積極分子進(jìn)行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作；協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機(jī)關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議，支持工會、共青團(tuán)、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協(xié)助319國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作；掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題，著重在局機(jī)關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運(yùn)政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應(yīng)成立了專項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，著重對落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，還聘請“機(jī)關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機(jī)關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進(jìn)一步的.提高，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：xx公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費(fèi)站保留了縣級文明單位的稱號。

三、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，建立健全有效工作機(jī)制。

要求黨委、支部（總支）堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進(jìn)班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，強(qiáng)化整個班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時著力于“提素質(zhì)、善機(jī)制、突重點(diǎn)”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè)，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅(jiān)持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進(jìn)一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。