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車間工人的工作心得體會與技巧范文(22篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-04-17 20:23:02 頁碼:13
車間工人的工作心得體會與技巧范文(22篇)
2024-04-17 20:23:02    小編:ZS文王

心得體會的寫作可以幫助我們把握住重要的經(jīng)驗和教訓(xùn),為今后的工作生活提供指導(dǎo)。心得體會的撰寫可以結(jié)合自己的實際情況,從不同的角度和維度進行全面的總結(jié)和分析。通過閱讀這些心得體會范文,我們可以獲取到一些寫作的技巧和方法。

車間工人的工作心得體會與技巧篇一

我叫xx,7月畢業(yè)于太原理工大學(xué)長治學(xué)院數(shù)控專業(yè)于1月來到山西亞美大寧能源有限公司后被分配到通風(fēng)隊施工組擔任一名普普通通的施工員至今。兩年多來再領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛護下,在同事們的支持和幫助下,我順利安全的'工作到今天。我的業(yè)務(wù)技能水平得到了鍛煉.綜合素質(zhì)得到了提升.政治素養(yǎng)也得以提高,總體上講,取得了一些成績,但我不會驕傲,我會堅持不懈的努力下去。

車間工人的工作心得體會與技巧篇二

__年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。

一、設(shè)備管理方面。

1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面。

1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.__年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:

1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;。

2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;。

3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;。

7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;。

8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;。

9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;。

10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;。

13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;。

14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;。

15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;。

16)對筒倉1-b04皮帶機,1-e03斗體機更換了皮帶;。

17)對粕庫2-e01斗體機,2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面。

1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機時間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設(shè)備制作和安裝。

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機減速機機座安裝。

4.2.新空壓機房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團隊建設(shè)。

5.1.__年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。__年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。

二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施。

1.設(shè)備現(xiàn)狀。

油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下:

1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;。

1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;。

1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;。

1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動;。

1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;。

1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;。

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;。

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;。

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;。

1.10浸出部分離心泵機封易損壞;。

1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2.解決措施。

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設(shè)備管理勢在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護保養(yǎng),進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測,科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會”要求。

管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20__年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故,人事部門相關(guān)責任人應(yīng)負連帶責任。

2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)。

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)。現(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標,以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)。

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對不合格事項的直接責任人給予處罰。

2.2.2.一級保養(yǎng)。

一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。

2.2.3.二級保養(yǎng)。

二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收,交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責任。

2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理。

首先是動態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設(shè)備的維修。

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運用最優(yōu)維修標準提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括:

(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);。

(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;。

(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;。

(4)90%的工作按照計劃/工期進行;。

(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;。

(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);。

(7)加班時間低于總維修時間的2%;。

(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)。

2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標準的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括:

(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;。

(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;。

(3)按時間表改造或大修設(shè)備;。

(4)先兆維修;。

(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時供應(yīng)備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

三、結(jié)束語。

__年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展,以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者,讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。

機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,__年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!

車間工人的工作心得體會與技巧篇三

一是必須堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”安全生產(chǎn)方針。進一步增強全體員工的“一通三防、瓦斯防治”的安全思想認識,著力于現(xiàn)場一通三防隱患排查治理,杜絕一通三防事故發(fā)生,通風(fēng)安全質(zhì)量標準達到一級而部署落實新華公司一通三防工作計劃及安排。首先,作為煤礦通風(fēng)瓦斯管理部門,作為其中的一名管理者,要明白自己是做什么的,自己的職責、責任擔當?shù)姆至坑卸嘀?,要怎么樣去做才能全面開展落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)定、要求和措施,要怎么樣去管理職工、安排職工、要求職工,都必須圍繞集團公司及新華分公司全年安全工作目標立即行動起來。同時,從規(guī)范管理,執(zhí)行制度上,要把自己的工作思路,工作觀念,工作作風(fēng)在全隊職工中起個帶頭作用,做到管理面前一視同仁,上下一致,制度執(zhí)行面前人人平等,工作現(xiàn)場隨時出現(xiàn),工作任務(wù)圓滿完成,既又營造良好的安全環(huán)境,又夯實安全基礎(chǔ)。做到凡事以安全為先,萬事以安全為大,真正把“安全第一”方針落到實處。健全完善區(qū)隊規(guī)章制度,逐步形成嚴密、完整、有序的安全管理體系。其次,充分發(fā)揮職工在生產(chǎn)作業(yè)過程中積極性,堅持職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)技能水平,安全質(zhì)量標準化工作落實到現(xiàn)場,每次瓦斯檢查、每節(jié)風(fēng)筒連接、每道設(shè)施構(gòu)筑、每個月工作總結(jié)等等,都從細節(jié)著手,以細節(jié)為要求,以完成細節(jié)工作為基礎(chǔ),以質(zhì)量達標為方向,真抓實干,全力扭轉(zhuǎn)員工懶散、消極怠工的思想狀況,淘汰出工不出力、混崗人員,帶出精神飽滿,業(yè)務(wù)精干,不怕苦,不怕險的通風(fēng)瓦斯專業(yè)管理隊伍。

二是緊緊圍繞“通風(fēng)是基礎(chǔ)、抽采是關(guān)鍵、防突是重點”的工作思路,把握瓦斯防治的基本原則:“治理第一、管理同步、治是根本、管是重點”開展好通風(fēng)瓦斯管理現(xiàn)場工作。

結(jié)合礦井建設(shè)實際,優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)為超前謀劃,完善瓦斯抽放系統(tǒng)目標,強力推進監(jiān)控到位為要求。作為基層管理者,要經(jīng)常對每次通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整方案進行把關(guān)審定,對每一次的測風(fēng)數(shù)據(jù)過目分析,要對每次瓦斯檢查數(shù)據(jù)過目分析,要對每次工作安排、工作完成情況、安全質(zhì)量情況等以專業(yè)的全面內(nèi)容從微小的數(shù)據(jù)變化中去發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)隱患,及時安排消除問題隱患的存在,從而把問題及隱患消除于萌芽之中。從班長建設(shè)、對標管理等方面創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團隊,自己要求有勇于擔當?shù)闹臼烤?,要有循循善誘的師者情懷,要有風(fēng)清氣正的廉潔風(fēng)操,要有為員工創(chuàng)造幸福,為企業(yè)創(chuàng)造積累、財富的愿望和能力。而員工能夠感覺到與同事有福同享,有難同當,有說話的地方,有交流的對象,有發(fā)展的空間,有實現(xiàn)的欲望,這樣才能培植員工積極健康的幸福觀。

新華煤礦就應(yīng)該建設(shè)成一流企業(yè)、一流礦井、實施機械化作業(yè),改善生活條件、提高福利待遇。同時,我們要不斷強化并積極引導(dǎo)員工的高層次需求,尤其是精神需求、收入需求,積極創(chuàng)造條件,讓員工健康合理的成就欲和實現(xiàn)欲不斷得到增強,在廣泛的同比效果中,讓每個員工都能看到實實在在的發(fā)展前景,并產(chǎn)生自豪感,從而迸發(fā)出潛在的工作欲望,并以此作為全體人員的自豪奮斗目標。

車間工人的工作心得體會與技巧篇四

毫不掩飾的說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。現(xiàn)總結(jié)如下。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。

在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的`作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

車間工人的工作心得體會與技巧篇五

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質(zhì)量關(guān)。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度進取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

5.發(fā)揚成績找差距。

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

年工作計劃。

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。

車間工人的工作心得體會與技巧篇六

不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。

畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線永遠都是一種形式大于資料的作秀活動既浪費了資源又影響了產(chǎn)量如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。

反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識人辨人的本事還是會有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應(yīng)當將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,不找理由,事實如此那就如實記錄而已?,F(xiàn)整理如下:。

一、工業(yè)園整體感受。

1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應(yīng)嚴格把關(guān),堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。

2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。提議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。

3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動,白白的浪費了很多的人力物力。提議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認為其管理理念與方法應(yīng)當與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進取性。管理者雖說是應(yīng)當向老板負責,但更多的是應(yīng)當按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

二、生產(chǎn)車間感受。

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點:很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗,做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當從多個方面進行研究,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

車間工人的工作心得體會與技巧篇七

時光荏苒,不知不覺來到五車間實習(xí)已經(jīng)兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧,使整個車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。

有了家就應(yīng)當有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應(yīng)當就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會起到至關(guān)重要的影響作用。因此,我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領(lǐng)導(dǎo)們正確的指導(dǎo)、管理方式共同作用的結(jié)果。

盛夏7月,正值高溫酷暑,如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗?面對困難,他們依舊頂著烈日,堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。

每一個員工的辛勤勞動,領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難?!痹谘籽卓崾钪校@一聲聲真切的問候,都傳遞著領(lǐng)導(dǎo)們對全體員工的關(guān)心和愛護,也增強了每個員工工作的信心和決心。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責任感。全車間積極配合,對勞動紀律進行了嚴格的整頓;車間領(lǐng)導(dǎo)親自對設(shè)備擺放的整齊度進行訂正、把關(guān);對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標語牌等等。

在總部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查的這一段時間里,車間上下一齊動員,互相之間積極配合,全力以赴,為這次接待工作傾情傾力,確保了整個檢查工作井然有序地進行。

每當有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線,從頭到尾詳細講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當他們走到吊掛線旁時,書記總會放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細致周全的進行觀摩,讓每一位前來參觀的人對這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個全面的了解。

車間領(lǐng)導(dǎo)對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進了我們的工作,經(jīng)過這一段時間的工作實習(xí),“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認識到了自身的缺點和不足。今后,我們會在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,不斷的改進工作中的不足,不斷進步。爭取為這個“家”貢獻出自己最大的力量!

車間工人的工作心得體會與技巧篇八

首先對車間大工段負責人崗位職責闡述,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細化到班組及個人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報,做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念,本人認為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

其次對帶班負責人崗位職責,作為一名帶班負責人要深知自己的職責,肩上的重擔要管理好本班的管理工作,責任分配到人,認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的`各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作,作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種,進行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實還是責任心不夠強,沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度搿⒄嬲\相待。

車間工人的工作心得體會與技巧篇九

時光飛逝,在xx車間培訓(xùn)的一周已經(jīng)結(jié)束,在這一周的時間里,我的生活緊張而充實。初到xx的工廠,一切都是那么新鮮,我看到了從未見過的機器,學(xué)到了許多新的專業(yè)知識,并從中體驗到了基層實踐的苦與樂。在工廠領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事們的細心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我在各方面均取得了一定的進步。

在培訓(xùn)期間,我不但虛心向師傅請教專業(yè)知識,增強對生產(chǎn)實踐知識的學(xué)習(xí),還努力學(xué)習(xí)師傅認真謹慎的工作態(tài)度。在一點一滴的工作細節(jié)中體現(xiàn)出來的,是師傅們忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、不怕困難的工作作風(fēng),這些點點滴滴都需要我不斷的學(xué)習(xí)。我在工作學(xué)習(xí)中的收獲主要有:

1、對工作恪盡職守、誠實守信、提高責任意識。

在工作中,每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行,一絲不茍,按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關(guān)系著一個工廠的生產(chǎn)的正常運行,不能有半點兒戲。責任就是每個人做好自己職責范圍內(nèi)的每一件小事。責任是對自己做人做事的一種原則,是發(fā)自內(nèi)心的一種要求,是做不好一件事決不罷休的精神,是一種敢于承擔的氣概。事實證明,有無責任心,兩者相差萬里,它是一種精神,是一種作風(fēng),一種擔當,一種約束,一種動力,也是一種魅力。

責任心對技術(shù)含量、安全生產(chǎn)要求高的電力系統(tǒng)員工至關(guān)重要。責任心強的員工能腳踏實地,細微觀察每一個問題,并善于思考問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),避免事故發(fā)生;責任心不夠強的員工,觀察問題粗心,并不善于思考所觀察到的問題,任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。一名優(yōu)秀的員工應(yīng)具備高度責任感,以企業(yè)興衰為己任,這樣才能使事故發(fā)生的機率降到最低。

工作責任心體現(xiàn)在工作的每一個細節(jié)中,體現(xiàn)在日常小事中。每個人所做的工作,都是由一件件小事構(gòu)成的,但絕不能因此就敷衍應(yīng)付,而要養(yǎng)成用心做事的習(xí)慣。每一個過程都成就了另一個過程,只有環(huán)環(huán)相扣整體才會和諧完美。因此,要認真對待每一件事,對每一件事負責任,做每件事都細心一點,認真一點,做好一點。

2、要培養(yǎng)優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。

對于一個集體、一個公司,甚至是一個國家,團隊精神都是十分關(guān)鍵的。今天,當我們的公司正在走上高速發(fā)展的道路時,生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),取得更大的收獲,是尤為重要的。在公司這個大家庭、大集體中,我深深的感受到了團結(jié)就是力量的真諦。我會盡快融入這個大家庭,不斷加強自己的團隊合作精神,團隊不是一個人的事情,在一個團隊中,每個人都必須全力以赴,發(fā)揮出自己的最大潛能,并且忠誠于企業(yè),只有這樣,才能獲得最后的成功,也才能夠感受到成功帶來的喜悅。

3、要化被動為主動,為自己設(shè)定合適的目標。

不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么,而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么,做出合理的未來規(guī)劃,然后全力以赴的去實現(xiàn)目標。放眼當今世界,那些已經(jīng)取得卓越成績的成功人士,有幾人是唯唯諾諾、不積極主動的人?因此,要全身心投入自己的工作和事業(yè),積極主動的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。態(tài)度決定一切,態(tài)度至關(guān)重要。在訂立目標方面,應(yīng)當放開思維,站在一個更高的起點,給自己設(shè)定一個更具挑戰(zhàn)性的標準,有明確的努力方向和廣闊的前景,不做“井底之蛙”。只有站得更高,才能看得更遠。

4、學(xué)技術(shù),更要學(xué)做人,要有進取之心。

5、要對工作滿懷熱愛之情。

所謂做一行,愛一行,愛一行,精一行。只有對所做的工作真心喜歡,才能有效的調(diào)動工作學(xué)習(xí)的積極性,如果連起碼的喜愛都沒有,又怎么做好自己的工作呢?看到工廠里師傅們投入工作的激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。

實習(xí)的含義就是從實踐中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的過程并不僅僅是舒舒服服的坐在教室里聽課,還要走出教室,走向基層,只有如此,才能學(xué)到書本中沒有的更加寶貴的知識。為時一周的x培訓(xùn)圓滿結(jié)束,但我心里明白,對知識的追求和積累還遠沒有到達終點。在今后的工作中,我還會遇到各種各樣的困難,但是我堅信,只要用心學(xué)習(xí),勇敢嘗試,一定會有更大的收獲和成績。我將繼續(xù)發(fā)揚永無止境、創(chuàng)造一流的企業(yè)精神,樹立了嚴格、高效、正義、和諧的企業(yè)核心價值觀,恪守誠信盡責、忠誠敬業(yè)的職業(yè)道德,爭取早日成為一名優(yōu)秀的國電科環(huán)人。

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車間工人的工作心得體會與技巧篇十

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。

本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點能夠肯定:清盤機清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應(yīng)的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎。活動完滿結(jié)束!此次活動不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心境動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。

當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其進取心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工進取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻!

1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。

3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4進取配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

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車間工人的工作心得體會與技巧篇十一

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

x年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皒廣告”x年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工人的工作心得體會與技巧篇十二

xx年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié):

電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細化任務(wù)指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

電儀車間始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機制,進一步提升職工技術(shù)境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展狀況,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

車間工人的工作心得體會與技巧篇十三

作為一名車間工人,我深深地體會到了工作的辛苦與不易。在車間工作,從早到晚都要面對嘈雜的機器聲、熱浪襲來的高溫,以及枯燥重復(fù)的工作任務(wù)。而且,我們還要面對時間緊迫的生產(chǎn)要求,經(jīng)常不得不加班加點。每天的工作都讓身心俱疲,但無論怎樣,我們都必須堅持下去。只有在這樣的環(huán)境下,我們才能發(fā)現(xiàn)工作的價值與意義。

第二段:技能的提升與成長。

作為車間工人,我們不僅要完成日常的生產(chǎn)任務(wù),還要不斷提升自己的技能與知識。只有掌握了更先進的設(shè)備操作技能,才能更好地應(yīng)對工作中的各種問題。為了提升自己,我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技能比賽,并且勤于學(xué)習(xí),向技術(shù)大牛請教,不斷提高自己的技術(shù)水平。通過這些不斷努力,我深刻體會到,只有不斷提升自己的專業(yè)技能,才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。

第三段:團隊合作的重要性。

作為車間工人,我們不僅要獨立完成自己的工作任務(wù),還需要與同事密切合作。團隊合作是我們工作的重要組成部分。在車間的工作過程中,我們需要相互配合、相互支持,共同完成任務(wù)。團隊合作不僅可以提高工作效率,還可以減輕工作壓力。與此同時,每個人都會從中學(xué)到很多,不斷進步和成長。

第四段:耐心與細心的重要性。

車間工作對于我們的要求很高,需要我們具備耐心和細心。因為車間操作過程中,稍有不慎就會引發(fā)事故,給企業(yè)帶來不必要的損失。所以,我們必須時刻保持高度的警惕,嚴格按照操作規(guī)程進行工作,排查潛在風(fēng)險。只有保持耐心、細心的態(tài)度,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,并保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

第五段:工作的驕傲與成就感。

雖然車間的工作辛苦而繁重,但是在工作過程中,我們獲得了很多的驕傲和成就感。當每天的工作完成之后,看到那些精心加工的產(chǎn)品,我們會不禁感到一種由內(nèi)而外的滿足感。我們的努力可以直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益,這是我們最大的驕傲。不僅如此,車間工作也讓我們認識到了自己的價值,激發(fā)了我們不斷進取的動力。

總結(jié)段:車間工作需要經(jīng)歷辛苦與挑戰(zhàn),但也給予我們許多寶貴的心得體會。只有通過耐心與細心的工作,不斷提升自己的技能與知識,并與團隊緊密合作,才能在工作中取得更出色的成績。我們?yōu)槟艹蔀橐幻囬g工人而驕傲,并愿意為了企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意而不懈努力。

車間工人的工作心得體會與技巧篇十四

第一段:工人職業(yè)的重要性和責任感(200字)。

車間工人是社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實現(xiàn)自己的生計,更承載著整個國家和社會的發(fā)展。作為車間工人,我深深感受到了自己所肩負的責任。在工作中,我時刻保持警覺,嚴守崗位,做到精益求精。我知道只有用心去做,才能為社會貢獻自己的力量。

第二段:團結(jié)合作的重要性(200字)。

在車間工作,我們常常面對各種困難和挑戰(zhàn),需要我們緊密團結(jié)合作才能解決問題,完成任務(wù)。團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學(xué)會了互相幫助和支持,時刻保持團結(jié)合作的意識。只有當我們團結(jié)一致,共同努力,我們才能夠面對各種困難和挑戰(zhàn),取得工作中的勝利。

第三段:技術(shù)的重要性和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度(200字)。

在車間工作,我深刻認識到技術(shù)的重要性。我們必須不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平。只有掌握了專業(yè)知識和技能,才能更好地完成工作任務(wù)。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和實踐,從中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些學(xué)習(xí)和實踐不僅使我技術(shù)上有了提高,同時也增加了自己的自信心和能力。

第四段:工作中的堅持和耐心(200字)。

在車間工作中,經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜的問題,需要我們堅持不懈地去解決。工作中的許多任務(wù)需要耐心和毅力才能完成,有時候為了解決一個小問題,需要反復(fù)試驗和嘗試。在這個過程中,我經(jīng)常會遇到困難和挫折,但我始終堅持下去,耐心地解決問題。這些堅持和耐心幫助我不斷突破自己的局限,不斷向前。

第五段:工作中的成就感和自豪感(200字)。

作為車間工人,我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當我完成一項任務(wù),看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售,我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計,更是為了社會的發(fā)展和進步。我時刻保持著一顆奮斗的心,并以此為動力,不斷提升自己的技術(shù)水平和工作能力。

總結(jié):

作為車間工人,我深深感受到了工作的重要性和責任感。團結(jié)合作、技術(shù)學(xué)習(xí)、堅持耐心、工作成就感與自豪感,這些是我工作中得到的心得體會。我相信只要不斷努力和學(xué)習(xí),持之以恒,就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作,為車間的發(fā)展與進步貢獻自己的力量。

車間工人的工作心得體會與技巧篇十五

首先對車間大工段負責人崗位職責,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細化到班組及個人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報,做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念,本人認為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實還是責任心不夠強,沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度搿⒄嬲\相待。

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車間工人的工作心得體會與技巧篇十六

一、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

二、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情景已經(jīng)解決。

三、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。

四、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有必須難度,因為圓排振動量較大。車間也一向未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

五、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

六、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

七、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

一十、下一步,我們要進行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

車間工人的工作心得體會與技巧篇十七

在實習(xí)過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實習(xí)了解到了實踐與理論的差異。通過實習(xí)期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習(xí)當中,我會注意理論和實踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項,還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設(shè)備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習(xí),不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

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車間工人的工作心得體會與技巧篇十八

食品廠工人的工作主要是生產(chǎn)各類食品,保障人們的食品安全。這項工作需要工人們對細節(jié)的關(guān)注和質(zhì)量的精益求精。然而,這也是一項危險的工作,需要工人們時刻保持警惕。今天,我將分享我在食品廠工作期間的心得體會。

第二段:學(xué)習(xí)技能。

在食品廠工作之前,我需要通過培訓(xùn)來學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的知識和技能。這項培訓(xùn)不僅僅包括生產(chǎn)線的操作和維護,還包括食品安全標準的認知和實踐。這些知識和技能為我提供了不斷學(xué)習(xí)和提高的機會,也讓我能夠更好地應(yīng)對工作的挑戰(zhàn)。

第三段:關(guān)注細節(jié)。

在食品生產(chǎn)過程中,細節(jié)至關(guān)重要。我們需要時刻關(guān)注每個生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保所有生產(chǎn)過程中都符合安全標準和質(zhì)量要求。不僅如此,我們還需要在發(fā)現(xiàn)問題時能夠及時處理,避免食品生產(chǎn)中的問題對公眾造成風(fēng)險。我常常通過觀察自己和同事的行動來學(xué)習(xí),提高我的細節(jié)關(guān)注和反應(yīng)能力。

第四段:團隊合作。

食品生產(chǎn)需要緊密的團隊協(xié)作。我們需要團結(jié)合作,相互協(xié)作,確保整個生產(chǎn)過程的順利進行。在團隊合作中,每個人都必須有自己的任務(wù)和職責,并在自己的領(lǐng)域內(nèi)盡自己最大的努力。我發(fā)現(xiàn)通過與同事的溝通和協(xié)作,我能夠更好地完成我的工作,并在生產(chǎn)過程中感受到團隊的力量和合作的價值。

第五段:總結(jié)。

在食品廠工作的過程中,我學(xué)到了很多有用的技能和知識。這份工作需要我對自己的工作有高度的責任感和關(guān)注。同時,我也體驗到了團隊合作和細節(jié)關(guān)注的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我未來的職業(yè)生涯將有很大的幫助。我將繼續(xù)努力,成為更好的食品廠工人,為人們的飲食健康和生活安全做出更大的貢獻。

車間工人的工作心得體會與技巧篇十九

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

思想表現(xiàn)。

xx年06月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)技術(shù)。

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃。

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

缺點:和同事生活上的溝通不好,

改進計劃:

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

總結(jié)人:

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)。

工作報告。

三、結(jié)論。

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間工人的工作心得體會與技巧篇二十

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):。

l崗位責任概述:。

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間工人的工作心得體會與技巧篇二十一

食品廠是我們常見的企業(yè)之一,它們負責生產(chǎn)、加工、包裝食品產(chǎn)品。廠內(nèi)的工人是保障食品質(zhì)量安全的重要力量,他們參與食品生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),負責制造高品質(zhì)的食品,承擔著重大的責任。工作中,他們積累了很多有關(guān)食品生產(chǎn)和工作的經(jīng)驗與體會。

第二段:認真閱讀產(chǎn)品信息。

在食品廠工作,要深入了解產(chǎn)品信息。了解產(chǎn)品的原料來源、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程以及相應(yīng)的安全標準等信息,有助于更好地控制產(chǎn)品的質(zhì)量,避免不必要的食品安全問題。充分學(xué)習(xí)產(chǎn)品信息也有助于對制造過程的優(yōu)化,提高產(chǎn)品產(chǎn)出率與質(zhì)量。深入了解產(chǎn)品還要求工人在不斷學(xué)習(xí)和實踐中不斷提高自己的水平和綜合素質(zhì)。

第三段:發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

食品生產(chǎn)不是一項簡單的加工行業(yè),生產(chǎn)過程中總會出現(xiàn)一些問題,如產(chǎn)品整形不良、過期時間過短、不滿足產(chǎn)品標準等等。為了避免和減少這些問題的出現(xiàn),工人需要具備良好的解決問題的能力。及時解決問題也是工人們創(chuàng)造價值和提高自身能力的表現(xiàn)之一。

第四段:保障生產(chǎn)安全。

在食品生產(chǎn)過程中,安全是首要條件。工人需要嚴格遵守工作流程,正確使用設(shè)備和器具,并保持生產(chǎn)場所的清潔衛(wèi)生。保護好自己的生命安全和健康,為客戶品嘗真正好的美味產(chǎn)品做出貢獻。

第五段:總結(jié)。

在當今激烈的市場競爭中,保障食品的質(zhì)量安全已成為非常重要的資本。食品廠工人需要具有技術(shù)嫻熟、細致認真、勤奮努力的工作態(tài)度,才能保障安全生產(chǎn),生產(chǎn)高品質(zhì)的食品產(chǎn)品。只有這樣,才能夠為消費者提供健康安全的食品產(chǎn)品,也才能為食品廠長遠的發(fā)展注入強有力的保障。做好工作,追求卓越,創(chuàng)造價值便是食品廠工人的工作心得。

車間工人的工作心得體會與技巧篇二十二

回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度進取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

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