總結是對自己的一種鞭策，讓我們不斷追求更好的自己。深入思考過去的經歷和學習，是寫一篇完美總結的前提。希望這些總結范文能對大家的寫作有所幫助。

大學學科課程篇一

學科課程開發(fā)是教育的重要組成部分，它直接關系到學生的學習效果和教師的教學能力。因此，對于學科課程開發(fā)的心得體會具有重要意義。學科課程的開發(fā)是教師長期積累經驗和研究的結果，通過對各個學科的內容和教學要求的分析與歸納，制定出合理的課程標準和教學大綱，才能更好地指導學生的學習，提高學習效果。

學科課程開發(fā)需要遵循一定的思路和方法。首先，要深入了解學科的特點和教學要求，掌握學科知識的融通與應用。其次，要結合當前教學實踐和學生的實際需求，設計出符合學生年齡和能力特點的教學內容和方法。再次，要注重培養(yǎng)學生的學習興趣和主動性，通過激發(fā)學生的學習動力，達到教育的目的。

學科課程開發(fā)中經常會遇到一些關鍵問題，如如何確定合理的教學目標和內容，如何開展有效的教學活動，如何進行科學的評價與反饋等。針對這些問題，教師可以借鑒一些先進的課程開發(fā)理論和方法，如分級教學、綜合評價等，以及注重與教學實踐的緊密結合，通過不斷的實踐和反思來總結經驗，解決問題。

在學科課程開發(fā)中，教師要充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神，不斷探索和嘗試新的教學方法和手段。在實踐中，教師可以結合學生的需求和興趣，靈活地運用各種教學資源和技術手段，如多媒體教學、探究式學習等，使學科課程更加生動有趣。同時，要善于傾聽學生的聲音，充分尊重學生的個性差異，給予學生更多的選擇和發(fā)展空間。

學科課程開發(fā)雖然取得了一定的成果，但也存在一些不足之處。首先，由于學科課程的開發(fā)需要時間和精力投入，教師往往無法全面研究每個學科的教學內容和方法，導致教學的全面性和連貫性不足。其次，隨著時代的發(fā)展和學生的需求的不斷變化，學科課程需要不斷地進行更新和調整，以適應新時代的教育要求。因此，未來學科課程開發(fā)需要進一步加強研究和改進，提高教師的教學能力和學科素質。

總結：學科課程開發(fā)是教育事業(yè)的重要環(huán)節(jié)，它關系到學生的學習成果和教師的教學水平。在學科課程的開發(fā)中，教師要有創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神，注重與實踐的結合，關注學生的需求和興趣，不斷嘗試和完善教學方法和手段，從而提高學科課程的有效性和生動性。而在未來的學科課程開發(fā)中，我們需要進一步加強研究和改進，不斷適應新時代的教育要求，以推動教育事業(yè)的發(fā)展。

大學學科課程篇二

3、針對參與該課程學生將要攻讀的科目，提供其相當于大學水平的概況介紹性課程;。

5、在合格完成基礎課程的同時，學生需要達到所選科目攻讀學位的入學要求。

以上是留學愛爾蘭科克大學院校介紹，希望能夠對有意赴愛爾蘭留學的學生有所幫助。

大學學科課程篇三

這學期我們進行了學科教學法的學習。提出一個問題，學科教學法是一門怎么樣的學科？學科教學論是研究如何使有關的一般理論跟學科教學實際情況相結合,來指導、改進學科教學實踐,并且在學科教學實踐基礎上研究并對一般理論進行整合、補充、發(fā)展和完善的學科,其核心是以實踐為目的的理性設計。這樣界定比較具體、完整,有利于準確地把握學科的.性質和方向。以此為基礎進一步討論學科教學論的功能、任務、對象、內容、方法等。當然也是一門理論性的學科，它屬于“教學論”的一部分。學科教學論是由過去的“教材教法”、“教學法”發(fā)展而來的，實際上它的性質并沒有發(fā)生根本的變化，即主要解決師范生能走上講臺、會上課的問題，只是一門實踐性的、培養(yǎng)教師技能的課程，而且它至今也沒有多少自己的理論。，學科教學法是研究學科教育、教學規(guī)律及其應用的學科。

我們的教材教法課只是對教材、教法進行介紹，是教育學的一部分，以后逐漸有了分析和討論的內容，即剖析教學大綱和教科書、教會師范生如何上好課。隨著學科教學實踐的發(fā)展，產生了對不同的教學活動及其效果進行解釋、比較、評價等需要。為此，人們在總結經驗的同時開始進行理性思考，逐步改變單純由學科邏輯來確定學科課程的結構、內容的做法，越來越多地借鑒教育學、心理學理論，并開始了學科教學自身規(guī)律的探索。

為了提高學科教學質量，在進行學科教學時，通常先要在頭腦里自覺地形成有關的設想和理念。這就需要對各種理論進行整合，結合學科教學經驗和具體條件，制訂指導教學的規(guī)則和具體方案。此外，學科教學工作者還常常根據學科教學實踐，總結學科教學的規(guī)律，來對教育學、心理學等揭示的一般規(guī)律進行補充。

順應當代學科不斷分化又不斷綜合的趨勢，這門課程不斷拓展自己的視野，越來越重視自身特點和規(guī)律的研究，越來越多地運用、借鑒各相關學科的發(fā)展成果，使自身開始發(fā)生質變。由于內容、方法等發(fā)生變化，原先的“教材教法”已經名不符實，被改稱為“學科教學法”，成了一門分支性的學科，進人了新的發(fā)展階段。

顯然，學科教學法中的理論是由一般理論以及學科教學法自身對一般理論的特殊性補充組成的，其中的一般理論不是原封不動地搬來的，而是經過了學科教學法的整合、加工和發(fā)展。要求學科教學法具有白己跟其他學科完全不同的獨立的理論是不合理的，也是不可能實現(xiàn)的。其實，一般要以特殊為基礎，沒有特殊就沒有一般。教育學、心理學等學科提供的“一般理論”是對各種學科教學實踐進行理論概括的結果，其中也包含著各種學科教學論的貢獻。沒有學科教學法對學科教學特殊規(guī)律的探索，教育學、心理學中有關的一般理論也難以得到深人的、進一步的發(fā)展。

為了老師向學生傳授學科知識技能的需要，是導致學校課程教學活動的原動力。老師在進行學科教學時，最初是憑“感覺”和白身的學習經驗進行的。學校教育的發(fā)展和學科教學規(guī)模的擴大，產生了大批地教師的需要。在這個背景下，師范教育在內的各種師范專業(yè)課程才應運而生。學科教學法就這么產生了。

我們是師范學院的學生，學習好多門課程，培養(yǎng)我們成為一名合格的老師。如何成為一名教學的能手，還需要在教學的過程中不斷磨練自己，只有做這樣才能成為優(yōu)秀的老師。

大學學科課程篇四

透過新課程改革通識培訓網上一段時間的學習，感覺受益匪淺，在知識、經濟高度發(fā)展的這天，沒有知識和潛力是不夠的，那么如何推動社會不斷提高，應叢基礎作起，從學生的教育做起，從課改作起。

得到了教師們的高度評價：學習過程中不斷提出問題，分析問題，教學反思，用新課程理念及要求自我評價過去的教學活動實踐，感悟點頗多，目的是提高自我以后的教學實踐潛力，使自我的教學活動貼合新課程改革的要求標準，使自我的教學更高效。

新課程新在哪關在＂新＂上，新課程理念，新課程資料，新教學組織安排，新評價等，明白新課程的特點，更好理解新課程改革.。

新課程的特點。

（1）教育應為學生的終身發(fā)展奠定基礎。

（2）新課改革目標：精選終身學習必備的基礎資料，增強與社會提高、科技發(fā)展、學生經驗的聯(lián)系，拓展視野，引導創(chuàng)新與實踐。培養(yǎng)學生具有強健的體魄、頑強的意志，構成積極健康的生活方式和審美情趣，初步具有獨立生活的潛力、職業(yè)意識、創(chuàng)業(yè)精神和人生規(guī)劃潛力；正確認識自我，尊重他人，學會交流與合作，具有團隊精神，理解文化的多樣性，初步面向世界的視野和與其他國家、民族交往的潛力。

（3）結構創(chuàng)新：課程中所有學生在同樣的時間內，同樣的進度、學習同樣的資料，還要求到達同樣的標準的做法，為最大限度地促進學生個性發(fā)展，滿足學生多樣化的需求。

（4）新課程的實施：立足的角度，具體落實新課標，借鑒的經驗，在新課改的實施過程中，要注意學生的知、情、意的.全面發(fā)展；不僅僅要關注學生的知識技能的發(fā)展，同時要兼顧其情感、態(tài)度、價值觀等方面的培養(yǎng)。在學與教的關系上，強調學的核心地位，教師的教是為促進學生的學，教服務于學。在教育教學活動中應當尊重學生的差異，強調教學中要根據學生的不一樣特點進行針對性的教育。

新課改教學實施中要體現(xiàn)出尊重和滿足不一樣學生的需要，運用多種教學方式和手段，引導學生積極主動地學習，掌握最基本的知識和技能，構成積極的情感態(tài)度和正確的價值觀，為學生的終身發(fā)展奠定基礎。

（5）新課程的評價。

結合教師與學生評價及學生間相互評價，結合書面考試、口頭表達、課堂提問、平時作業(yè)等評價形式，使學生能及時了解到自我的提高程度。完善的評價方式的運用就能促進學生自覺開展自主學習，與其他學生進行心靈的溝通，學習上進行朋友式的合作交流，有利于學生對生活充滿樂趣，對學習的充滿興趣。

我透過學習獲得的認識和具體方面的體會，新課程為學生帶給了自主學習，合作學習，探究學習的平臺，更有助于學生大眾全面學習，終身學習。透過新課程的通識培訓學習，使我對新課程的性質、基本理念、設計思路、課程目標有了全面的了解，明確了新課程改革的目標和方向。但要完全適應新課程的教學，不論是從知識上還是技能上都需要不斷地學習完善，我們在新課程的實驗之路上任重而道遠。

大學學科課程篇五

[摘要]當代社會科技飛速發(fā)展，需要更多的創(chuàng)新實踐才能跟上國際競爭的步伐。新的國際形勢對土木工程學科本科生培養(yǎng)提出了新的要求：學好基礎知識，培養(yǎng)科創(chuàng)意識，培養(yǎng)科創(chuàng)能力，興趣驅動，自主實踐。

[關鍵詞]土木工程；本科生；科創(chuàng)能力。

一、學好基礎知識。

土木工程學科屬于一個傳統(tǒng)的技術行業(yè)，對學生工程素質和基礎知識的要求很高。對于本科低年級學生，學好基礎知識特別重要。首先是數(shù)學，比如高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計等科目，都是未來學習、研究、工作的基石，是解決問題的基本工具。其次是力學，理論力學、材料力學、結構力學這三門課程一般院校都開設。力學是以數(shù)學為工具、解決工程問題的理論基礎。特別是材料力學和結構力學與土木工程學科的其他專業(yè)課、專業(yè)基礎課聯(lián)系緊密，也是土木工程學科未來發(fā)展的理論基石之一。數(shù)學和力學在該學科中扮演了非常重要的角色，決定了對專業(yè)中遇到的復雜問題的理解深度和尋求解決辦法的途徑。還有其他基礎課程也是非常重要，比如畫法幾何、計算機基礎理論、建筑材料等。其他一些專業(yè)基礎課：混凝土基本理論、鋼結構等都是本行業(yè)最重要的基本理論。[1][2][3]只有扎實學好基礎理論知識，穩(wěn)扎穩(wěn)打，并不斷拓寬視野，才可能為未來創(chuàng)新意識形成打下根基。

二、培養(yǎng)科創(chuàng)意識。

現(xiàn)代社會發(fā)展到今天，各個方面的技術都已經有了很高的水平，日常生活也都變得很便捷，但是仍然存在許多未知領域，因而科技創(chuàng)新仍然非常重要，特別是有助于解決生活實際問題的創(chuàng)新、探索人類未知領域的創(chuàng)新?？梢哉f，當今時代是一個迫切需要創(chuàng)新的時代。土木工程學科大學本科生在學校里學習的知識，基本都是成熟的理論，那么在日常教學工作中注重科創(chuàng)意識的培養(yǎng)就顯得很重要。

首先，教學過程中引導學生思考。在教學課程時，注意已經掌握的知識和正在學習的知識的融會貫通，引導學生運用學習過的知識來解決遇到的難題，特別是思考是否可以采用別的課程、跨學科的知識理論來解決新問題。比如大學物理學習時，與中學不同的是，速度都是與時間相關的變量，是隨著時間時刻變化的，那么中學時采用的辦法速度等于距離除以時間就無法適用了，怎么解決這個難題呢？在此時引導學生考慮采用數(shù)學方法來思考問題，可以考慮用積分知識來解決：將距離看成是時間的函數(shù)，那么問題就迎刃而解。在這個教與學的過程中，不斷提出新問題，督促并訓練學生思考問題尋求解決辦法，逐步培養(yǎng)學生的科創(chuàng)意識。

其次，在教學過程中注重培養(yǎng)學生發(fā)散思維，打破成規(guī)尋求解決難題的辦法?，F(xiàn)代社會的高度發(fā)展非常需要跨學科的知識來解決問題，而我們的本科生教育往往都是在“專業(yè)”領域內學習，所以有必要采取一些方法來訓練學生“用工科的頭腦思考問題，用文科的方法解決問題”，對現(xiàn)存理論和做法更多采用“criticalthinking”的批判思維模式。比如在混凝土基本理論課程的學習中，混凝土的徐變是隨著時間延長而不斷變化的，而且是前期徐變快，以后很慢，這就聯(lián)想到了自然界中生物的生長曲線，兩者有許多相似之處。[4][5][6]采用了這樣有意識的培養(yǎng)發(fā)散思維的方法，也許以后學生在研究混凝土的理論時，還會有更多的聯(lián)想和更大膽的假設，這就為未來科創(chuàng)意識的形成奠定先期基礎。

三、培養(yǎng)科創(chuàng)能力。

工程實踐是高校教育的重要環(huán)節(jié)，對于培養(yǎng)大學生的科創(chuàng)能力有著非常重要的意義。傳統(tǒng)的土木工程學科人才培養(yǎng)模式都是專業(yè)課帶動實踐的形式，而這種模式并不利于科創(chuàng)能力的培養(yǎng)。采用需求驅動工程實踐的反向知識傳播模式更有利于學生探索和創(chuàng)新。這種教學方法就是教師提出問題，也就是實際工程需求，然后指導學生運用各種專業(yè)知識尋求解決辦法，通過實踐驗證辦法的可行性，從而獲得答案。在這個過程中，學生是積極主動的學習態(tài)度，并動手實踐，運用多元化的知識來解決老師提出的問題。比如在土木工程本科教學的專業(yè)實踐課中，教師提出工程實際需求是：輕質高強濾水型混凝土的研制。教師指導學生從材料方面、力學性能方面、施工便利性等方面考慮，學生對材料進行選擇、對配合比進行設計和親自制備試塊并測試性能，整個過程中學生查資料、動手操作，充分發(fā)揮了學生的積極主動性，培養(yǎng)了學生解決實際工程問題的能力和創(chuàng)新能力，學生也從中獲得解決問題后的心理成就感。

科技創(chuàng)新的過程，必然要經歷多次反復實踐，在這個過程中，要經得起失敗的考驗。實際上科創(chuàng)過程同時也是承受風險的'過程，如果每一個項目都成功了，那么必然是選擇了回避風險、創(chuàng)新價值不高的項目。在土木工程學科本科生的教學過程中，要注重培養(yǎng)學生正確看待挫折與失敗，在教學過程中有目的的設計一些實踐環(huán)節(jié)鍛煉學生心理承受能力。如在研制新型濾水型混凝土的工程中，讓學生自己設計配合比和選擇材料，做出試塊來試驗，經過反復多次的比對，最后才達到理想的目標，其中經歷了多次失敗。在不成功的試塊試驗過程中，學生總結了經驗教訓，積累了經驗，心理承受能力得到了鍛煉，這些都是學生未來發(fā)展的寶貴財富。

當今時代是科技時代，同時也是互聯(lián)網時代，年輕的大學生們都喜歡上網沖浪，大量的日常信息和知識都來自于互聯(lián)網。源于這樣的背景，大學教育也無法回避互聯(lián)網，只能利用網絡創(chuàng)造更好更優(yōu)的環(huán)境，使其為教育服務。土木工程學科是一門古老的學科，在如今的互聯(lián)網時代，教師們也要運用互聯(lián)網思維模式，引導學生從網絡中學習、從海量的互聯(lián)網信息中獲取需要的知識，培養(yǎng)學生利用互聯(lián)網的開放模式、互動模式進行思考，更快獲得科創(chuàng)能力所需的各類知識。比如在土木工程學科教學過程中，教師提出了工程實踐需求：輕質高強濾水型混凝土的研制。學生在材料選擇、試件測試等環(huán)節(jié)都遇到了難以逾越的難題，此時教師指導學生運用互聯(lián)網，學習mooc（慕課）課程，并通過社交媒體同遠在大洋彼岸的研究同行進行交流，一步步尋找解決的辦法。學生在這個過程中不斷學習，將大量的課余時間投入與項目相關的知識學習中，不斷積累豐富，逐漸有了比較清晰的創(chuàng)新想法。其實，互聯(lián)網對于年輕的大學生來說，是一把雙刃劍：可以方便獲得所需知識，同時也是需在海量信息篩選過程中耗費時間。教師在這個環(huán)節(jié)起到較重要的作用，利用自身科研經歷，可以幫助學生較快從網絡中選擇正好需要學習的材料，從而少浪費時間?；ヂ?lián)網的利用，在培養(yǎng)學生科創(chuàng)能力方面可以較常規(guī)課堂教學培養(yǎng)模式更快捷的獲得知識，并開闊了學生視野，更容易形成創(chuàng)新的想法。

四、興趣驅動，自主實踐。

土木工程學科本科生接受了科創(chuàng)意識的培養(yǎng)，具備了一定的科創(chuàng)能力，一部分學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、科學研究或創(chuàng)造發(fā)明有著濃厚的興趣。此時可借助學校開展的各種大學生創(chuàng)新活動體系平臺，由相關領域的指導教師進行引導，自主選題、自主設計、自主組織實踐，開展一系列的項目實施過程，促進大學生創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)實踐能力的提升。在這個自主實踐過程中，指導教師的作用是組織有序開展活動，創(chuàng)造活動所需的條件，在關鍵問題上加以把關指導，幫助學生實現(xiàn)他們的創(chuàng)新想法；學生處于主導地位，他們有自己的“newidea”，并親自動手實踐，一步步解決難題后接近了自己的理想。在學生的興趣驅動下進行的科創(chuàng)活動，學生自己內心是興奮的，一旦成功不但可以創(chuàng)造價值，還可以收獲社會認可度。

五、結語。

當今社會科技突飛猛進，想要在激烈的國際競爭中站穩(wěn)腳跟，靠的是知識經濟，靠的是不斷的創(chuàng)新。只有培養(yǎng)當代大學生的科創(chuàng)能力，一代人接一代人的不懈努力，中華民族才可能屹立于世界民族之列。

[注釋]。

[1]劉漢龍，李英民，陰可，等.重慶大學土木工程學科特色及人才培養(yǎng)實踐[j].高等建筑教育，（4）：9-12.

大學學科課程篇六

經濟地理學何棟材。

地理科學專業(yè)2016級1、2班。

天水師范學院資源與環(huán)境工程學院。

編寫教案及使用要求。

一、教師均須在認真?zhèn)湔n后，編寫規(guī)模教案或講課提綱；

二、教案按授課篇、章、節(jié)、題目、內容、教學方法、使用教具的順。

序依次編寫；

三、書寫要求字跡工整、清晰、注重思想性、科學性、邏輯性和藝術。

性；

四、教案或講課提綱在授課前兩周交教研室主任審批后生效。主任閱。

示意見寫在右下角；

五、無教案或講課提綱及使用未經修改的舊教案不準上課；六、完成教學任務后，寫出本階段教學。

總結。

將教案交辦公室存檔。

天水師范學院資源與環(huán)境工程學院。

教案（課時計劃）。

課題。

星期一5、6節(jié)。

星期二5、6節(jié)。

學時。

4授課時間授課地點、班級。

7號教學樓303教室、302教室；授課班級：地理科學。

班

1.重點掌握經濟活動區(qū)位的基礎理論；

2.熟悉國內外區(qū)位理論發(fā)展簡史和在中國的發(fā)展及應用情況；3.了解經濟活動區(qū)位理論最近研究進展。

16級1班、2教學目的要求（分掌握、熟悉、了解三個層次）。

1.重點：經濟活動區(qū)位的基礎理論。

教學重點、難點：

2.難點：交通對經濟區(qū)位的影響。

教學方法、手段講述法、案例教學法、討論法。

復習內容地理科學的研究對象、地理科學的學科特點。

1.楊吾楊：《區(qū)位論原理》--產業(yè)、城市和區(qū)域的區(qū)位經濟分析》。

自學內容。

2.陸大道：《區(qū)位論及區(qū)域研究方法》。

1、陸大道著，《中國區(qū)域發(fā)展的理論與實踐》，科學出版社，2003。2、楊萬鐘主編，《經濟地理學導論》,華東師大出版社(修訂四版)，1999。

教材選取參考資料及書目。

3、陳秀山，張可云編著，《區(qū)域經濟理論》，北京：商務印書館。

2003。

1.詢問及檢查課堂出勤。

組織教學。

2.集中學生聽課注意力3.安排好學習活動。

新課引言創(chuàng)設情景式導入新課。

講授新課第一章緒論。

總結本節(jié)課的知識點，重點、難點及應用。

課堂小結討論、思考題、討論：1.地理科學的研究對象是什么？

作業(yè)：

作業(yè)：1.城市地理學和其他學科的關系；

2.西方城市地理學早期、近現(xiàn)代2.什么是城市？

和當代發(fā)展的特點和研究成果。

系主任審核簽字：

教研室主任審核簽字：

大學學科課程篇七

學習是每個人一生的永恒主題，課程學科體會作為學習的一環(huán)，是我們對所學科目的總結與理解。在這學期即將結束之際，我想以課程學科心得體會為主題，來總結一下這段時間我在課堂上所學到的知識與經驗。

在過去的幾個月里，我參與了多門課程學習，其中最令我印象深刻的是數(shù)學和語文。在數(shù)學課上，我逐漸明白了數(shù)學的重要性與實際運用。通過老師精彩的講解和生動的解題方法，我不再害怕數(shù)學，反而產生了對數(shù)學的興趣。而在語文課上，我收獲了很多關于作文寫作的技巧和表達能力的提高。老師耐心的指導和教授，讓我明白了語文學科的重要性，同時也更加喜歡了這門學科。

通過課程學科的學習，我得到了很多寶貴的收獲和體會。首先，我意識到學科知識的重要性，它們不僅在學校中有用，也在日常生活中有用。例如，學會了數(shù)學的邏輯思維可以幫我在解決問題時更加清晰和迅速，在面對復雜的困難時可以更好地應對。同時，通過語文的學習，我也提高了自己的語言表達能力，這對將來的溝通和交流非常重要。其次，課程學科讓我明白了專注和堅持的重要性。只有專注的學習，才能更好地理解和掌握知識，取得好的成績。通過堅持不懈的努力，我不僅達到了自己的學習目標，還提高了自己的自信心和學習動力。

在學科學習中，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足和需要反思的地方。首先，我發(fā)現(xiàn)在學習過程中有時會缺乏主動性和獨立思考能力。對于一些難題和挑戰(zhàn)，我往往比較依賴老師和同學的幫助，沒有積極主動地解決問題。其次，我意識到自己在學科學習中存在一些學習方法和策略的不足。例如，在解題過程中，我往往只重視計算結果，而忽略了思考過程的重要性。這些問題需要我在今后的學習中加以改進和完善。

在總結課程學科心得的過程中，我不僅明確了學科學習的目標和方法，也對自己產生了更多的期許與展望。首先，我希望在未來的學科學習中能夠更加主動，積極思考并獨立解決問題。其次，我會更加關注學科學習方法的改進和學習策略的提升，不再僅僅把重點放在結果上，而更注重思考過程和方法的運用。最重要的是，我會繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度和持續(xù)的學習動力，不斷提高自己的學科素質和能力。

總結：

通過本次課程學科心得體會的總結，我對過去一段時間的學習有了更深刻的理解和認識。學科知識的重要性、堅持不懈的努力和學習方法的改進，都是我在這段時間的學習中得到的寶貴經驗和啟示。在今后的學習中，我會繼續(xù)努力，充實自己的學科知識，提高自己的學習能力和素質，并在學科學習中取得更好的成績和進步。

大學學科課程篇八

本學年第二學期行將停止，現(xiàn)對本學期的工作總結如下,懇請各位領導跟同仁批評教正。

我始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的局勢。始終以一名合格共產黨員的尺度來嚴格要求自己，積極響應黨組織的號令，爭奪以自己的實際行動來踐行一名黨員的諾言。

教學工作是學校工作的核心，教學質量是權衡辦學水溫和效益的重要標記，切實有效地提高教學品質，提高學生的綜合素質是社會的要求，家長的盼望和學校教師的破足之本。因而，本學期文史教研組的工作領導思惟是，以培養(yǎng)高素質人才為目的，以提高教育質量為基本，以培養(yǎng)學生自主立異能力為主導，狠抓常規(guī)治理，全面貫徹教育方針，實行素質教育，積極推動課堂教學改造，切實提高課堂教學效益，穩(wěn)中求進，在教學的各個環(huán)節(jié)力求完善，教師的教學科研、學生的學科比賽及測驗成績均有的長足的先進，取得了必定成就。本學期文史教研組的工作依然繚繞著慣例教學來開展，從日常備課、上課、聽課、評課、組內公然課能環(huán)節(jié)進行逐層深入，順利地完成了xx年語文科目標輔導工作、新學期的教學授課打算的制訂、新版試題庫的.編纂復審及格、第二輪組內公開課全面高效完成等。

本學期我主要承當了我校12級大學語文的教學任務。嚴格依照教學大綱和課程要求，依據學校同一要求，編寫試題庫，熟習本學科當前應用的教材、教學提綱，對本學科教學辦法與教學理論達到了較高的研究程度。

在教學中，當真研究新綱要、吃透教材，踴躍開辟教學思路，把一些進步的教學實踐、迷信的教學方式及先進古代教學手腕機動應用于課堂教學中，盡力培育學生的配合交換、自主探索、敢于翻新的等才能。另外，自己在搞好教學工作的同時，還很重視教學教訓的積聚，有了心得領會就及時記下來與同事交流。據高職學生自主意識強，自尊心、好勝心更強的特點，高職語文教學必須遵循民主化教學的原則。創(chuàng)設和諧的課堂氛圍，加強情感滲透。教師積極創(chuàng)設課堂情境,激發(fā)學生的參與熱情，提高學生學習語文的積極性，是民主化教學的首要任務。如何完成這一任務呢?首先，教師在課堂中要注意把自己的情感帶進去，讓學生能和作品的情感達到共鳴，以取得事半功倍的效果。所以，我們經常讓學生有感情地去朗讀文本，慢慢地體會，通過這樣的方法，學生們積極性提高了，語文能力也相應地提高了。其次，在課堂上建立師與生，生與生和諧友愛的關系，人人都能受到贊賞和鼓勵，使學生經常伴有輕松感、快樂感和成功感，這樣，調動起他們的積極性和主動性，其創(chuàng)造性自會得到激發(fā)。在師生互動教學中，學生雖然也發(fā)表了自己的獨特見解，但往往并不一定正確合理，這時，教師不能橫眉冷對，應把否定的批評變?yōu)楹蜕频脑捳Z去激勵，如你的想法很獨特，能夠做到多方面的思考，如果你能換個角度去想，那會更精彩等等，這樣的語句能讓學生感到個體行為得到了尊重，而且能鼓勵他們更進一步去思維，逐步使學生敢于和勇于創(chuàng)造性的思考。

我在做好各項教導教學工作的同時，嚴厲遵守學校的各項規(guī)章軌制。處置好學校工作與上學深造的關聯(lián)。不管是學校分到的哪一項工作，我都配合同事盡自己的努力把工作做好。在工作中，尊重領導、團結同事，能準確處理好與領導同事之間的關系。平時，節(jié)約節(jié)儉、不辭辛苦、對人真摯、關愛學生、人際關系協(xié)調融洽，處處以一名國民先生的請求來標準本人的言行，絕不松散地造就自己的綜合素質和能力。

以上小結，如有不妥，敬請引導共事批駁斧正。

大學學科課程篇九

隨著社會的不斷進步，教育的改革也變得日益重要。學科課程作為教育的重要組成部分，對學生的知識水平和綜合素質有著重要影響。在我多年的學習生涯中，我認真參與了各類學科課程的學習，并積累了一定的心得體會。在此，我將分享我的體會，歸納為五個方面：興趣培養(yǎng)、實踐經驗、思維方法、自主學習和團隊合作。

首先，學科課程的學習應該注重培養(yǎng)學生的興趣。興趣是最好的老師，它能夠激發(fā)學生的學習動力和創(chuàng)造力。當學生對某個學科感興趣時，他們愿意主動去學習，去探索其中的奧秘。而當學生對某個學科產生厭倦和抵觸情緒時，學習效果就會大打折扣。因此，作為老師和學生，我們應該注重培養(yǎng)學生對學科的興趣。我曾經在音樂課上學習彈奏鋼琴，起初只是憑興趣去嘗試，但經過一段時間的學習，我發(fā)現(xiàn)自己對音樂有了更深層次的理解和熱愛，從而更加努力地去學習和練習。興趣可以激發(fā)學生的潛能，提高他們的學習效果。

其次，學科課程的學習要注重實踐經驗的積累。知識只有通過實踐才能夠轉化為有效的能力。只有親自動手去實踐，才能夠更好地理解和掌握學科知識。從實踐中，我們會不斷遇到問題，從而促使我們去思考、鉆研，最終形成連貫的知識體系。例如，在化學實驗中，我們需要理解實驗步驟、性質變化等基本概念，同時還需要運用一些實驗技巧來保證實驗的準確性。僅僅閉門造車的理論學習是遠遠不夠的，只有在實踐中，我們才能夠更好地掌握學科知識。

第三，學科課程的學習需要注重思維方法的培養(yǎng)。學科課程并不僅僅是知識的灌輸，更重要的是培養(yǎng)學生的思維能力和解決問題的能力。在學習過程中，我們應該注重培養(yǎng)學生的批判性思維、邏輯思維和創(chuàng)新思維。這些思維能力能夠幫助我們分析問題、提出解決方案，并進行有效的推理和論證。例如，在數(shù)學課上，我們需要培養(yǎng)學生的推理能力和證明能力，通過解決一些復雜的數(shù)學問題，來培養(yǎng)他們的邏輯思維和創(chuàng)新思維。只有具備了這些思維方法，我們才能夠更好地應對未來的挑戰(zhàn)和問題。

第四，學科課程的學習應該注重自主學習的能力。自主學習是現(xiàn)代教育的重要目標之一。在學科課程的學習中，我們應該注重培養(yǎng)學生的自主學習能力。學生在課堂上應該養(yǎng)成自主思考、獨立探索的習慣，不僅僅是被動接受老師的講解。在學科課程的學習中，我發(fā)現(xiàn)通過自主學習，能夠更好地理解和應用學科知識。在課外時間，我會主動閱讀相關領域的書籍和文獻，參加一些學術討論或研究活動，通過自主學習來拓寬自己的知識面和視野。自主學習不僅僅是為了應付學科考試，更重要的是培養(yǎng)學生的終身學習能力。

最后，學科課程的學習要注重團隊合作的能力。在現(xiàn)代社會中，團隊合作能力是非常重要的。學科課程的學習可以通過小組合作來培養(yǎng)學生的團隊合作能力。在小組合作中，學生可以相互交流和學習，集思廣益，形成集體智慧。通過團隊合作，學生在解決問題的過程中，不僅能夠鍛煉自己的團隊合作能力，還能夠學會傾聽、協(xié)商和妥協(xié)等重要的社交技巧。這些技巧在今后的工作和生活中都會發(fā)揮重要作用。在我學習的過程中，參與馬拉松小組合作項目給我留下了深刻的印象。通過小組合作，我們共同制定了訓練計劃，相互鼓勵和監(jiān)督，從而取得了非常好的成績。

綜上所述，學科課程的學習應該注重培養(yǎng)學生的興趣培養(yǎng)、實踐經驗、思維方法、自主學習和團隊合作能力。這些方面的培養(yǎng)不僅有助于學生的學科發(fā)展，更有助于他們的綜合素質提升。只有通過全面的學科課程學習，我們才能夠更好地適應未來的挑戰(zhàn)，并取得優(yōu)異的成績。

大學學科課程篇十

學科導論課程作為大學生活的一部分，是幫助學生全面了解不同學科領域的課程。在經歷了一個學期的學習之后，我深刻體會到了這門課程的重要性和它對我的成長的影響。下面我將從學科導論的意義、學科導論的知識體系、學科導論的實踐項目、學科導論的團隊合作和學科導論的啟示五個方面進行詳細的探討。

學科導論作為一門大多數(shù)專業(yè)的基礎課程，其意義不可小覷。在這個時代，專業(yè)知識的發(fā)展日新月異，大學生們往往有可能對將來專業(yè)的發(fā)展目標產生疑問。學科導論課程的意義就在于幫助我們了解不同學科的內涵和特點，為我們找到專業(yè)的發(fā)展定位提供指引。這個過程中，我學到了很多與我專業(yè)相關的知識，深入了解了不同學科的基本概念和發(fā)展動態(tài)，對于我未來的專業(yè)方向起到了積極的引導作用。

學科導論課程的另一個重點就是知識體系。這個課程不僅僅是一門涉及各個學科的簡單介紹課程，而是一個系統(tǒng)化的學科體系。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)學科導論的知識體系是非常豐富的，其中包括了學科的起源與發(fā)展、學科的基本概念與關系、學科的方法與技巧等。這些知識不僅拓寬了我的眼界，還在學習其他專業(yè)課程時提供了必要的背景知識和學科理論基礎。

學科導論課程為我們提供了豐富的實踐項目。在課程中，我們通過實地考察、實驗操作、實踐報告等形式進行實踐項目，提供了對學科學習的具體體驗。比如，我們在學習自然科學的過程中，會親自去實驗室操作，進行化學實驗或物理實驗。通過實踐項目，我不僅了解了科學實驗的基本操作步驟和注意事項，還培養(yǎng)了觀察和實驗的能力，提高了我對理論知識的理解和應用。

學科導論中的團隊合作也是我深刻體會的一部分。在課程中，我們經常需要與同學們一起分組完成課堂作業(yè)和項目任務。通過與同學的合作，我學到了協(xié)作與溝通的重要性。每個人的經驗和見解不一樣，通過合作，我們可以共同解決問題，達到更好的學習效果。同時，團隊合作也鍛煉了我的組織能力和時間管理能力，培養(yǎng)了我與他人協(xié)作的能力，對于我今后的學習和工作都是極其重要的。

學科導論課程給我?guī)砹撕芏鄦⑹?。通過學科導論課程，我看到了不同學科之間的聯(lián)系和相互依存。這讓我明白了不同學科之間相互交融的重要性，促使我不再固步自封，而是要時刻跟進時代的發(fā)展，不斷拓寬自己的學科邊界。同時，學科導論課程也提醒我要堅持本專業(yè)的學科精神，深入鉆研，不斷提高自身的專業(yè)能力。

總的來說，學科導論課程對我的影響是深遠的。它幫助我明確了未來的專業(yè)發(fā)展目標，拓寬了我的知識視野，提供了必要的實踐經驗，鍛煉了我的團隊合作和組織能力，并給予了我啟示。我相信，這些收獲將在我以后的學習和工作中發(fā)揮著重要的作用。

大學學科課程篇十一

近幾年，我在學習的過程中不斷感悟到，課程學科不僅僅是為了獲取知識，更是培養(yǎng)學生的學習能力、思維能力和創(chuàng)新能力的一個重要環(huán)節(jié)。通過學習各個學科，我體會到了學科的特殊性，認識到了學科之間的聯(lián)系與互相影響，不斷提高自己的綜合素質。在這篇文章中，我將分享我對于課程學科的一些心得體會。

首先，課程學科給我?guī)砹素S富的知識和廣闊的視野。每當我走進課堂，聽著老師生動、有趣的講解，我仿佛置身于一個知識的海洋中。政治課教給我了如何理解和分析時事政治的能力，歷史課讓我了解了中華5000年的文化傳承，地理課教會我如何觀察和理解自然環(huán)境變化。在不同學科的涉獵中，我得到了各種各樣的知識，它們相互交織、相互融合，讓我拓寬了眼界，擁有了更加廣闊的視野。

其次，通過學科學習，我獲得了全面發(fā)展的機會。課程學科涉及到了自然科學、社會科學、人文藝術等各個領域，給我提供了發(fā)展自己興趣愛好和特長的平臺。我喜歡科學課程中的實驗探究，可以通過親身實踐去驗證理論，培養(yǎng)了我的觀察力、實踐動手能力和科學思維。語文課教給我用文字表達自己的能力，培養(yǎng)了我的語言表達能力和文學素養(yǎng)。課程學科的多樣性和綜合性，讓我在全面發(fā)展的道路上不斷探索、不斷成長。

再次，課程學科讓我發(fā)現(xiàn)了自身的潛力和價值。在學習不同學科的過程中，我經歷了許多困難和挑戰(zhàn)，但也經歷了成功和獲得成就感的喜悅。這讓我深刻認識到，每個人都有不同的天賦和潛能，只要通過努力和堅持，就能夠發(fā)揮出自己的價值。學科學習讓我明白，我可以通過努力去解決問題，學會思考和獨立思維，成為擁有創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力的人。

最后，課程學科教會我如何運用所學知識解決實際問題。學科學習是為了應用，培養(yǎng)學生解決實際問題的能力。從數(shù)學中的代數(shù)方程到物理中的科學實驗，再到歷史中的實地考察，每個學科都在向我們展示如何將知識應用于實際生活中。課程學科培養(yǎng)了我們的邏輯思維、表達能力和創(chuàng)新能力，讓我們在解決問題時可以靈活運用所學的知識和技能，提高我們的實際應用能力。

總結起來，課程學科不僅僅是為了獲取知識，更為我們提供了一個全面發(fā)展的舞臺，讓我們發(fā)現(xiàn)自身的潛力和價值，并培養(yǎng)我們解決問題的能力。通過學科學習，我得到了豐富的知識、廣闊的視野，拓寬了自己的思維和創(chuàng)新能力。課程學科是我們成長道路上必不可少的一部分，它不僅教會我們如何獲取知識，更重要的是讓我們成為富有創(chuàng)造力和社會責任感的人。讓我們珍惜學科學習的機會，不斷努力，成為有用的人，為社會做出自己的貢獻。

大學學科課程篇十二

它涵蓋了高性能科學計算和先進的數(shù)值方法和技術的主題，培養(yǎng)了具有嚴謹研究和分析能力的畢業(yè)生，他們有能力進行博士研究或直接從事工業(yè)，專業(yè)和公共服務。它還為未來的學術研究人員和教師提供培訓，鼓勵人們追求科學和技術學科的計算方法研究，從而成為進入包含大量計算建模的博士課程的重要門戶。

科學計算的碩士學位有一個研究和教學元素。研究要素是一個科學或技術主題的課程，通過科學計算進行研究。教學要素包括關于科學計算主題的核心講座課程和與課程科學或技術主題相關的選修講座課程。預計大多數(shù)課程都將利用大學的高性能計算服務。

學生將在michaelmas學期期間參加講座課程（一些課程可能在學期末期間），然后在接下來的六個月（從三月到八月底）在一個參與的部門進行實質性的研究課程。該研究要素旨在為繼續(xù)攻讀博士學位或就業(yè)提供必要的技能，以及評估和提高學生的研究能力。它基于科學或技術主題，通過科學計算進行研究。研究課程主題將由學術主管或與參與部門合作的工業(yè)合作伙伴提供，并可能贊助研究課程。

課程的教學和研究要素之間有相同的考試學分加權，這是通過提交課程論文以及核心和選修課程的書面作業(yè)和考試而獲得的。

評估課程組成部分的權重如下：論文（研究）50%；核心課程的書面作業(yè)占25%；和筆試25%。

大學學科課程篇十三

xx大學是全國人民心目中的最高學府之一，能在這所百年名校參加領導干部培訓班，我倍感榮幸，倍加珍惜。行前，我曾跟領導說：“出門旅游我可以放棄，但到學習我不愿放棄，因為這很可能是我一生中接觸最高學府的唯一機會”。更令人難忘的是，在學習期間，我接到通知，經過筆試、面試、體檢、政審，我將調到省委辦公廳工作，由此我對感情自然又深了一層。xx大學的短暫學習，受益非淺、體會頗多，是我一生中難得的財富，也對我在新單位新崗位、開展新工作注入新能量。

xx大學果然與眾不同，名不虛傳。在這里，沒有枯燥、呆板的教學，更多地感受到人文氛圍、深厚的道德底蘊和強烈的歷史使命感、報國心?！白詮姴幌?，厚德載物”的校訓，特別是崔國文教授激情澎湃的開學典禮講話，使我深入思考個人前途與國家命運、做人與做官、奉獻與索取的關系;專家學者的上課，或諄諄教導，或啟發(fā)引導，都使我強烈地感受到時代的腳步、知識的樂趣;古色古香的建筑、單純的校園生活、學生們的笑聲，又使我尋找到青春和活力。參加工作十幾年的我，重回校園，在這短暫的十幾天里，真正懂得“少小不努力，老大徒傷悲”的含義。

我是抱著學習“充電”的態(tài)度，來到學習的。這些日子以來，我認真聽、仔細記、靜心思，收獲很大。主要體現(xiàn)在“長、寬、高”三個方面：

一、“長”，就是增長了知識，有助克服“本領恐慌”

平時自己忙于工作，時常感到“知識短缺”、“本領恐慌”，力不從心。這次到，聆聽中國最高權威學術專家的講座，增長了知識，見識了“世界”。一是增長科學管理知識。管理出生產力，管理也出凝聚力。管理是一門大學問，溝通與協(xié)調是管理的核心環(huán)節(jié)。通過學習，使我系統(tǒng)了解了公共管理、依法管理、應急管理等方面的知識，不少是我以前未知的。印象尤為深刻的是，彭向剛教授在《領導者科學與藝術》中，把“東北二人傳”的語言藝術引入課堂教學，通俗易懂地闡述了領導者的角色定位、能力要求，對我們基層同志進一步提高科學執(zhí)政、依法執(zhí)政、民主執(zhí)政水平很有幫助。二是增長現(xiàn)代經濟知識。比如，《中國宏觀經濟分析》一課，專家用了大量數(shù)據和事例，說明中國經濟運行與國外的聯(lián)系和區(qū)別，說明中國再也不能延續(xù)“資源換增長”傳統(tǒng)方式，而要利用宏觀調控“倒逼”機制，加快經濟轉型發(fā)展，不斷增強經濟整體實力、核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力;再如《紡織品進出口貿易現(xiàn)狀》一課，對全球經濟一體化趨勢掩蓋下的貿易摩擦作了深入淺出地分析，使我們進一步增強了推進開放型經濟轉型的責任感和緊迫感。三是增長構建和諧人際知識。人不是孤立的，而是社會人。作為領導者，工作對象就是“人”。記得美國著名學者卡耐基說過，“一個人事業(yè)的成功，三分靠個人努力，七分靠良好的人際關系”。這句話雖然有所偏頗，但從一個側面說明了構建良好人際關系的極端重要性。我們必須善于“換位思考”，運用鼓勵激勵、聯(lián)絡聯(lián)誼、真心真誠等辦法，溝通上下，協(xié)調左右，統(tǒng)籌內外，以良好的人際關系，著力營造和諧環(huán)境。這對做好新時期群眾工作、促進各項任務落實十分有用。

二、“寬”，就是拓寬了視野，有利走出“象牙小塔”

人們常說：“細節(jié)決定成敗，眼界決定未來”。一個人生活在世界上，一定要多走多跑，這對開展十分有利，對事業(yè)發(fā)展也是受益無窮由于工作性質原因，我長期在辦公室寫材料，很少接觸外面世界。這次學習，使我拓寬了視野，開闊了眼界，等同于走出“象牙塔”。一是內容廣。這次培訓涵蓋了經濟、政治、文化、社會“四位一體”建設各個方面，涉及到國內、國際形勢分析，既有宏觀層面，又微觀分析，結合了專家們平時所見所聞所思，對我們自然很有啟發(fā)，彌補了很多方面的不足。二是聯(lián)系緊。這次培訓，既有理論教育也有實地參觀考察，十分貼近基層工作實際，比如李虹教授《壓力管理與心理調適》，從心理、生理角度，提出“淡定積極”的觀點，闡明“以入世的努力，出世的心態(tài)，老老實實做人，踏踏實實做事”的道理，對人生具有啟迪。三是感悟深。課程形散但神不散，學到知識的奧妙，是我從未有過的。在課堂上，我更多的的是思考、熏陶和感悟，是思維習慣。思維是“道”，其余是“器”，這次學習，我既“練器”，更是“修道”。通過學習，我認為，一個人千萬不要糾纏于小事上，不要沉迷于溫柔鄉(xiāng)，更不要陶醉于現(xiàn)狀，必須增強憂患意識，居安思危。

三、“高”，就是提升了素質，有力激發(fā)“心靈火花”

這次培訓有一個顯著特點，就是突出在職繼續(xù)教育這個主題，突出領導干部這個對象，突出科學藝術這個方法。特別是通過學習《領導者科學與藝術》、《領導干部壓力管理》、《領導者語言藝術》、《政務禮儀》等，第一次對“領導者”這個耳熟能詳?shù)母拍钣辛讼到y(tǒng)的理性認識，提升了素質，提高了境界?！耙欢淅嘶ㄈ谌氪蠛１悴粫郎纾活w玉石打磨愈久便光華愈燦”。我認為，領導者是一個普通人，來源于群眾，是群眾利益的代表，是集體智慧的結晶;領導者又不是一個普通人，對自身素質、能力水平的要求要更高;領導者的產生，是由自身努力、歷史機遇等多種因素共同作用的，但關鍵是由其自身的精神境界決定的，一個高層次、受人尊重的領導者，必定是一個境界高、修養(yǎng)好的同志。某種程度上說，境界越高，職位也就越高，群眾的認可度也越大。當然，境界的提升，要靠學習、靠實踐、靠自己的感悟。所以，通過學習，我進一步堅定了做一個用心干事的人一個純粹的人的信心和決心。這或許是我這次學習培訓的最大收獲吧。

大學學科課程篇十四

學院：班級：姓名：學號：成績：

地鐵設計。

摘要。

地下空間包括城市地下軌道交通系統(tǒng)、地下商業(yè)系統(tǒng)、地下停車場、地下貯存系統(tǒng)以及軍用民用地下建筑等[20]?？梢灶A見，21世紀將是地下空間的時代。隨著我國許多城市地下軌道交通系統(tǒng)（地鐵）的不斷完善，地鐵將成為我國許多大中城市發(fā)展的主旋律。本文通過查閱相關資料，從概述、路網規(guī)劃、線路設計、車站設計、出入口設計等五大方面對地鐵進行了較為詳細的闡述。

關鍵詞：地鐵概述路網規(guī)劃線路設計車站設計出入口設計。

一、概述。

1、地鐵發(fā)展歷史。

世界上首條地下鐵路系統(tǒng)是在1863年開通的倫敦大都會鐵路，當時電力尚未普及，所以即使是地下鐵路也只能用蒸汽機車。時至今日，地下鐵道已經有149年的歷史。[1]在近30多年中，有了更大規(guī)模的發(fā)展地鐵運營城市不斷增加，運營里程不斷加長。下表反映了當前世界各大城市地鐵發(fā)展的情況。

表1-1世界城市地鐵概況[2]。

國家英國。

城市倫敦紐約。

美國。

芝加哥華盛頓。

法國德國。

巴黎柏林漢堡。

3307519931112711。

267503140753611698916423592160。

45.0（1983）。

19.0（1984）40.7（1987）26.0（1984）27.2（1985）。

西班牙馬德里日本。

東京大阪。

俄羅斯莫斯科。

2、我國地鐵產業(yè)存在的主要問題[3]。

雖然我國目前正處于經濟平穩(wěn)快速增長期，但城市化發(fā)展水平相對滯后，城市地下空間開發(fā)利用過程存在一些問題。

（1）、規(guī)劃管理上對地下空間資源的可持續(xù)發(fā)展認識不足；

-1-。

造價。

表1-2美國一些城市地鐵造價[3]。

城市亞特蘭大華盛頓邁阿密。

地鐵造價（百萬美元/km）。

527577。

備注站臺長200米站臺長183米站臺長150米。

（2）地鐵項目從規(guī)劃到建成一般要經過3個階段，即前期規(guī)劃階段、設計階段和工程建設階段。其中氣球規(guī)劃階段的投資一搬占地鐵項目總投資的13%左右，多的可高達26%，所以說降低地鐵前期投資是降低工程造價的基礎。其降低措施一般有以下幾點：

a.盡量制定“低密度、大站距”的線網規(guī)劃；

d.科學合理地確定線路敷設方式。[14]。

-2-。

-3-。

-4-。

扭環(huán)環(huán)線型地鐵，為解決正在規(guī)劃擬建的城軌線路在主城區(qū)的線網密度太低，而在總體城軌規(guī)劃中線路的長度太長、投資太大的問題提供了一種新的線型方案。在一條有上下行雙線的地鐵運營線路上至少有一個通過線路自身的扭轉形成的環(huán)型，在這個環(huán)型上至少有一個線路自身的、上下分離立體交叉的換乘車站。用主城區(qū)的扭環(huán)線型地鐵與郊區(qū)的并聯(lián)高架路相配合組成大城市的骨干公共交通網。它具有如下優(yōu)點：

d.減少了乘客的換乘，有利于讓乘客選擇不同的路線；

e.有利于大城市郊區(qū)的公共交通以及大城市主城區(qū)與郊區(qū)公共交通之間的換乘；g.有利于節(jié)約主城區(qū)邊沿的土地。

圖2-7最簡單的扭環(huán)形圖2-8“8”字形扭環(huán)圖2-9扭環(huán)線型地鐵與并聯(lián)高架。

路的換乘示意圖。

2、線網規(guī)劃。

在修建地鐵時，注意要制訂中長期發(fā)展規(guī)劃。

-5-。

上海市城市規(guī)劃部門1985年提出的綜合交通規(guī)劃設想中，除在地面上規(guī)劃7條快速干道和其他一些主次干道，以及自行車專用道外，還提出了由4條徑線、1條半徑線和1條環(huán)線加1條半環(huán)線組成的地鐵線路網，總長176km。

一般來說，線網規(guī)劃主要包括以下三大塊：

（3）一般站點開發(fā)：換乘站主要集中在中心區(qū)范圍內，主要以交通開發(fā)為主，結合地面土地利用性質進行開發(fā)。規(guī)劃重點是步行交通、自行車交通與軌道交通之間的換乘[19]。

三、地鐵線路設計。

地鐵路網的規(guī)劃，要通過對每一條線路具體地進行勘測、規(guī)劃、設計和施工才能實現(xiàn)，這項工作可以統(tǒng)稱為線路設計。

1、線路選線需要考慮的因素（1）線路的作用。

i、為城市居民的生產、生活提供交通服務，是修建地下鐵道的主要目的。

圖3-1徐州市主城區(qū)軌道線網規(guī)劃圖。

從地鐵的社會效益來看，地鐵應最大程度地吸引客流，因此地鐵應盡可能多經過一些大客流集散點。

（3）、城市道路網分布情況。

-6-。

一般應選擇城市主路敷設，吸引范圍內客流多，換乘方便，能更好的為市民服務，運營效益高。

（4）、隧道主體結構施工方法[8]。

-7-。

聯(lián)絡線：為溝通兩條獨立運營路線而設置的連接線，為兩線車輛過線服務；

安全線：目的是為了防止在出入線、折返線和支線上的列車未經允許進入正線與正線列車發(fā)生沖突，從而保證列車安全、正常的運行。

四、地鐵車站設計。

1、車站類型。

按照運營性質的不同車站類型可以分為終始站、中間站、區(qū)間站和換乘站等4-1。

表4-1車站類型及說明[3]。

車站類型終始點站中間站區(qū)間站換乘站。

臨時檢修。

供乘客中途上下車之用。

在卡羅拉集中的線段兩端的車站設置折返線，在客流高峰區(qū)段內增開區(qū)間列車以疏散客流。

位于線路交叉點。除供乘客上下車外還允許乘客換乘另一條線的列車。

說明。

位于線路兩端，往往設在郊外。設有線路折返設備，便于機車在此折返、停留、

[10]。

相關概念見表。

-8-。

4、地鐵車站內部環(huán)境設計[12]。

地鐵車站建設的巨大投入，在公眾眼里看到和切身感受到的就是地鐵車站公共區(qū)的環(huán)境設計，因此它的設計標準不應太低，應與一定的建設投資相適應。

地鐵車站的裝飾用材應符合防火、防潮、經濟、耐久、易清潔的要求，部分用材還需考慮便于拆裝維修，可能條件下兼顧吸聲的要求。車站內部的環(huán)境色彩力求明快、和諧，局部運用一些亮麗的色彩可以振奮精神，打破地下沉悶、昏暗的心理偏見。車站內的路引、指示標牌是公共交通建筑環(huán)境設計的又一個亮點，不僅其本身發(fā)光透亮，而且其造型、色彩、內涵、位置都是客流密切關注的。因此在內部環(huán)境設計中必須加以重視。

-9-。

總之車站內部環(huán)境設計是一個綜合運用功能技術、造型藝術和建筑裝飾材料的設計過程。以人為本的設計理念也最后通過室內環(huán)境設計細致的體現(xiàn)出來。

六、地鐵的消防、安全與疏散。

1、重要性及危害性。

地鐵車站內人流密集并有大量機電設備，一旦發(fā)生災害，將會涉及國家財產的損失和人民生命的安危。因此，車站防災設計十分重要。

2、地鐵防火技術措施與要求。

地鐵防火災應貫徹“預防為主，防消結合”的方針。地下車站站廳乘客疏散區(qū)、站臺及疏散通道內不得設置商業(yè)場所。站廳及與地鐵相聯(lián)開發(fā)的`地下商業(yè)等公共場所的防火災設計，應符合民用建筑設計防火規(guī)范的規(guī)定。

（1）耐火等級。

-10-。

地鐵的地下工程及出入口、通風亭的耐火等級為一級。

（2）疏散時間。

出口樓梯和疏散通道的寬度，應保證在遠期高峰小時客流量時發(fā)生火災的情況下，6分鐘內將一列車乘客和站臺上候車的乘客及工作人員全部撤離站臺。

（3）防火分區(qū)、防煙分區(qū)、安全出口。

地下車站站臺和站廳乘客疏散區(qū)應劃為一個防火分區(qū)。其他部位的防火分區(qū)的最大允許使用面積不應大于1500m2。地上車站不應大于2500m2。

兩個防火分區(qū)之間采用耐火極限4h的防火墻和甲級防火門分隔。在防火墻設有觀察窗時，應采用c類甲級防火玻璃。

注：消防泵房、污水泵房、蓄水池、廁所和盥洗室的面積可不記入防火分區(qū)面積內。

地下車站防火分區(qū)（有人區(qū)）安全出口的設置應符合下列規(guī)定：

a.車站站臺和站廳防火分區(qū)，其安全出口的數(shù)量不應少于兩個，并應直通車站外部空間。b.其他各防火分區(qū)安全出口的數(shù)量也不應少于兩個，并應有一個安全出口直通外部空間。與相鄰防火分區(qū)連通的防火門可作為第二個安全出口。豎井爬梯出入口和垂直電梯不得作為安全出口。c.與車站相聯(lián)開發(fā)的地下商業(yè)等公共場所，通向地面的安全出口應符合現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定[15]。

（4）防火墻、防火門、疏散樓梯間。

安全出口、樓梯和疏散通道的設置應符合下列規(guī)定：

單面布置房間的疏散通道為1.2m；

雙面布置房間的疏散通道為1.5m。

b、附設于設備及管理用房的門至最近安全出口的距離不得超過35m，位于盡端封閉的通道兩側或盡端的房間，其最大距離不得超過上述距離的1/2。

3、地鐵防水淹技術措施及要求。

防水淹主要措施如下：

（1）加高出入口地面高差；

（2）口部設活動擋水板；

（3）設防水密閉隔斷門。

結束語。

城市軌道交通體系的發(fā)展具有重要的意義，城市軌道交通不僅是城市發(fā)展的標志，更是解決大中型城市公共交通運輸擁擠的根本途徑，對于21世紀實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義?！敖裉煳乙詫W校為榮，明天學校以我為榮”。作為土木工程專業(yè)的一名學生，我定會努力的為城市軌道交通的發(fā)展做出最大的貢獻，來回母校對我的培養(yǎng)。

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