人生中不可避免地會面臨各種各樣的選擇，因此我們需要學會合理地進行決策和判斷。在總結中可以適當運用圖表、數據等形式，提高內容的直觀性和可讀性。這是一份關于寫好議論文的范文，希望能夠對大家的寫作有所幫助。

機修鉗工技師論文格式篇一

隨著設備技能的不斷完善，為了確保公司經濟的穩(wěn)步開展，從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質，自覺遵守機械設備的準確運用和修補準則的規(guī)范化，確保將設備的養(yǎng)護和修補相結合運用，然后進步機械在正常作業(yè)范圍內的平穩(wěn)運用，本研討將進行高級機修鉗工在機械養(yǎng)護養(yǎng)護和修補進程中呈現(xiàn)的疑問進行具體分析，而且采納必定處理辦法和辦法，進步技能運用含量，削減不必要的資本糟蹋，以滿意公司在競賽商場開展的需要。

一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展，離不開其內部機械出產的安全作業(yè)，更離不開機械的辦理，在機械作業(yè)的進程中，不難會呈現(xiàn)設備運用的毛病，因而機修鉗工要依據實際作業(yè)的需要，對機械設備樹立一套完善的養(yǎng)護和修補的系統(tǒng)計劃。這么不只能夠進步公司的出產功率和經濟增長率，更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位，而且完成公司本身的從長遠開展。機械設備是一個公司的中心，一旦設備半途罷工，這個公司也就面臨著很嚴峻的檢測，所以怎么準確對設備的養(yǎng)護和運用是非常關鍵的，設備的準確養(yǎng)護不光有利的確保公司的正常作業(yè)，而且也為公司發(fā)明更多的經濟財富，其間包括節(jié)省作業(yè)資金，下降物業(yè)的運作本錢，削減修補費用。因而說設備的正常保護養(yǎng)護關于公司具有重要意義，而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。

機械設備準確操作如下：

2.1機械裝置的操作。

機械裝置的操作便是指裝置的意思，把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。

2.2機械切削的操作。

機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔（鉸孔、擴孔）、研磨和刮削等多種操作辦法。

2.3機械的輔佐操作。

機械的輔佐操作便是指劃線，它是依據圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。

2.4機械的修補操作。

機械的修補操作便是指修補，是對設備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。

出產設備能否在其生命周期內杰出作業(yè)，關鍵在于運用進程中機修鉗工對機設備的養(yǎng)護怎么，準確運用機械設備能夠進步作業(yè)功率，更為公司發(fā)明更多的財富值。恰恰相反，假如不準確運用和按規(guī)則養(yǎng)護機械設備，終究將會致使公司的巨大丟失，所以對于機械的養(yǎng)護本研討得出以下幾個方面：

3.1平時保護。

平時保護是以“操作工”為主對設備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業(yè)內容在作業(yè)時刻前后查看、擦洗各個部件，對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設備查看、排氣排水查看等保護作業(yè)。

3.2一級養(yǎng)護。

一級養(yǎng)護是依據設備的運用情況，對零部件進行拆卸、清潔、修正處理；在設備作業(yè)之前對設備零部件間的作業(yè)間隔進行準確的調整，打掃電箱、電動機做到電器設備固定整齊，查看安全設備；在作業(yè)完畢以后鏟除設備上的油污，打掃附件。

3.3二級養(yǎng)護。

二級養(yǎng)護是對機械進行有些的崩潰，查看和有些修補以及全部的清潔，一起在固定時刻內查看機械系統(tǒng)的作業(yè)情況，一旦設備呈現(xiàn)疑問要及時處理，并記錄下來便利以后的查看和辦理。

在養(yǎng)護進程中光滑處理時非常重要的有些，因為各部件在作業(yè)作業(yè)時互相發(fā)作的沖突，下降了機械作業(yè)的作業(yè)功率，也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命，所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設備采納相應的光滑辦法，一起光滑油的運用要規(guī)范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標牌的光滑油，留意添加光滑油次數和周期，一起加強對光滑油的保存。以上每一個養(yǎng)護的辦法都要認真對待，只要養(yǎng)護妥當，機械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據各個車間的請求有準則的運用和保護，例如設備的保護養(yǎng)護、合理運用、及時修正可總結為管好、用好、修好，便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準則，其分為定點、定質、定時、定量、定人的請求。

機械設備的長時刻運用，難免會遇到各種損壞疑問，處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設備能夠從頭運用，大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限，進步出產才干，所以經調查研討歸結出以下幾種修正辦法：

4.1換位法。

換位法是當零件發(fā)作單邊磨損，或磨損有顯著的方向性，在確保構造契合條件的情況下，可將他們裝置換一下方向，即也許繼續(xù)運用的一種辦法。

4.2有些更換法。

有些更換法在零件某個有些呈現(xiàn)嚴峻破損景象時，且其余有些無缺時，可將此有些去掉，從頭制造一個新的有些，與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒，銜接上新輪齒，或退火后去掉齒圈，壓上新齒圈，選用鍵或過盈的辦法銜接，還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。

4.3金屬扣合法。

金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件，或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。

強密扣合法：該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。

強固扣合法：先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上，經過銑削或鉆出必定形狀及尺度的波形槽，把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲入其間，在常溫條件下，進行鉚擊，因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔，有時能夠直接嵌入零件的機體以內。

熱扣合法：運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性，對扣合件高溫加熱，放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中，扣合件會在冷凝的效果下縮合，彌合破裂的零件。

加強扣合法：首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。

4.4鑲套法。

將外襯套和內襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上，運用加工到請求尺度或中心修補尺度，然后將組合件的合作空隙進行完美合作。

4.5修補尺度法。

指在修補損壞的零件時，經過改動尺度的巨細，而且滿意合作請求的一種辦法。

4.6調整法。

調整法是在機械設備運用一段時刻后，因為設備（下轉第133頁）（上接第78頁）主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損，而致使相互間有必定的空隙，這是選用調整機械件的螺母來減小空隙，然后使間隔在契合設備準確的答應范圍內。

[1]姜向京.鉗工技能與測功機毛病的修補[j].轎車零部件，20xx（03）.

[2]楊旭杰.淺談工程機械修補養(yǎng)護系統(tǒng)[j].科技資訊，20xx（02）.

[3]張紅博.分析設備保護與養(yǎng)護[j].科技風，20xx（2）.

機修鉗工技師論文格式篇二

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[摘要]：車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低，性能變差。因此為滿足零件加工精度，不同的切削方式與工藝操作的要求，使機床正常運轉，就必須對車床進行調整和維修。一臺車床的性能和加工零件的質量在很大程度上缺覺與車窗的及時與合理調整。

車床調整維修的主要內容有：1.保證機床運轉精度；2.保證機床輸出額定切削功率；3.保證和提高機床剛性，減少震動；4.保證機床加工工藝和操作要求。

[關鍵詞]：車床、主軸箱、溜板箱、導軌、加工精度。[正文]：主軸箱的調整與維修。

主軸箱的功用是支撐主軸和傳動其旋轉，并實現(xiàn)其啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復雜的重要部件，包括箱體，主運動的全部變速機構及操縱機構。主軸部件、實現(xiàn)正反轉及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及指輪機構間的傳動機構和變速機構以及有關的潤滑裝置等。

1.1.主軸箱主軸軸承間隙的調整與維修。

常見車床主軸結構有兩種：一種是前后支撐都是滾動軸承，另一種是前軸承是滑動軸承，而后軸承是滾動軸承。

向右轉動螺母，及同時并緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調小徑向和軸間間隙。調整后用于轉動主軸應通暢無阻滯現(xiàn)象，主軸的徑向跳動和軸向躥動切應小于0.01毫米，前后軸承調好后應進行1小時高速空運轉，主軸軸承溫度不得超過70℃。

1.2摩擦離合器的調整與維修。

摩擦離合器的作用是在電動機運轉中接通或停止主軸的正反轉，摩擦離合器的內外摩擦片的松緊要適當，過松時離合器易打滑，造成主軸悶車且使摩擦片磨損加快；太緊時啟動費力且操縱機構易損壞，停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈，所以必須調整適當。

離合器的調整過程是：先將定位銷從螺母缺口壓入，然后旋轉右邊或左邊螺母分別調整左邊或右邊摩擦片的間隙，調整后彈出定位銷以防止螺母松動。

1.3制動器的調整及維修。

制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉慣性使之立即停轉，以縮短輔助時間，提高生產率。制動器和摩擦離合器的控制是聯(lián)動的，摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊，使主軸很快停止轉動。

溜板箱是固定在沿床身導軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是蔣光杠和絲杠傳來的的旋轉運動轉換為刀架的直線移動，實現(xiàn)刀架的快慢速轉換，并控制刀架運動的接通、斷開、換向以及實現(xiàn)過載保護、刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構以及縱、橫向機動進給操縱機構等。

2.1脫落蝸桿的調整維修。

落。

2.2開合螺母機構的調整維修。

3.1大拖板與導軌的配合間隙在使用中會因為導軌的磨損增大，間隙過大就需要調整。大拖板與床身導軌面間隙是通過頂緊平壓板實現(xiàn)的。調整時，頂緊螺釘推動壓板來減少大拖板與床身導軌面的間隙，間隙調整適當后并緊螺母。

3.2中拖板與大拖板的橫向滑動面是燕尾導軌，用斜度1：60的鑲條來調整間隙。調整時旋動螺釘是鑲條前后移動，從而使間隙達到理想值。調整后，移動拖板應輕便而無阻現(xiàn)象。

尾座分尾座體和底板兩大部分。通過旋入和旋出螺釘來調整尾座體和底板之間的橫向位置。

導軌面的平整嚴重影響著車床的加工精度，而且導軌也是其他部件精度檢查的基準。因此車床導軌的修整很重要，5.1導軌面修理的一般原則：

5.1.1導軌面修理的基準的選擇，一般應以本身不可調的裝配孔（如主軸孔、絲桿孔等）或不磨損的平面為基準。

5.1.2對于不受基準孔或不受結合面限制的床身導軌，一般應選擇使整個刮研量最少的面或工藝復雜的面為基準。

5.1.3導軌面相互拖研時，應以剛性好的零件為基準，來拖研剛性差的零件。如磨床床身與工作臺相互拖研時，應先將床身導軌面刮好，再將工作臺置于床身，導軌上拖研；如果以工作臺導軌為基準拖研床身導軌，床身導軌就很難得到理想的平直度，因為工作臺長而薄，剛性差，由于自重變形，形成自然與床身貼合，無法判斷著色點的接觸情況。

5.1.4對于裝有重型部件的床身，應將該部件先修好裝上或在該處配重后再進行刮研，否則，安裝部件時床身變形，會造成返修。

5.1.5導軌面拖研時，一般應以長面為基準拖研短面，這樣易于保證拖研精度。

5.1.6導軌面修理前后，一般應以測繪其運動曲線，以供修理、調整時參考分析。

5.1.7機床導軌面修理時，必修保證在自然狀態(tài)下，并放在堅實的基礎上進行，以防止在修理過程中變形或影響測量精度。

5.1.8機床導軌面一般磨損在0.3毫米以上者應先精刨后再刮研或磨削。

5.2機床導軌面的修理方式。

5.2.1刮研修復法：床身導軌面和工作臺導軌面都用刮研方法修復。其優(yōu)點是：設備簡單，修理精度取決于刮研質量和刮研技術。一般適用于高精度機床，或者條件較差的工廠和車間的設備修理。其缺點是：勞動強度大，工效低。

5.2.2機加工和刮研相結合修復法：一般對床身導軌采用的精刨、精磨，其配合件（工作臺、拖板等）的導軌與床身導軌配刮，這是目前廣泛采用的方法。其優(yōu)點是：既減少了鉗工勞動量，又能達到理想的配合精度。但缺點是：需要精度較高的導軌磨床等。鉗工刮研量仍然很大。

5.2.3配磨修復法：即床身導軌和工作臺導軌都采用磨削加工來達到要求。因此不用鉗工刮研，大大地提高了勞動生產率，這已成為導軌加工和修理的發(fā)展方向。

[參考文獻]：

（1）世紀技工技能，鳳凰出版?zhèn)髅剑簩O廣能。

（2）機床設計手冊，機械工業(yè)出版社：余英良。

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機修鉗工技師論文格式篇三

答；埋地敷設，地溝敷設，架空敷設。2埋地敷設分幾大類？具體說明。

答：埋地敷設分兩大類，既開挖施工和不開挖施工。3地溝敷設分幾大類？具體說明。

答地溝敷設分三大類，既不通行地溝，通行地溝，半通行地溝。4架空敷設分幾大類？具體說明。

答：對設備的某個部件或某項精度的修理，既為項修。8消除項修對設備尺寸鏈影響的常用方法有那些？具體說明。

答：有排列圖，因果圖，直方圖，排列圖用來分析工序產生不合格品的主要原因；因果圖用來尋找影響質量問題的原因；直方圖用來尋找影響主軸頸徑向尺寸誤差的原因。10什么是可靠性？如何衡量？答：可靠性是指系統(tǒng)，機械設備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時間內保持與完成規(guī)定功能的能力。對其衡量不能用儀表測定。只能進行研究，試驗和分析，從而做出正確的評估和評定。

11可靠度的定義如何？答：可靠度是指機械設備或零部件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內無故障地完成規(guī)定功能的概率。

12有效度的定義如何？

答：有效度是指機械設備和零部件在某種使用條件下和規(guī)定時間內保持正常使用狀態(tài)的概率。

13有效度與可靠度有什么區(qū)別？

答：（1）可靠度維持的正常功能未包含修復的結果；

（2）有效度維持的正常功能包含了修復的結果14系統(tǒng)通常分為哪三類？

答：通常分為三類，既串聯(lián)系統(tǒng)，并聯(lián)系統(tǒng)，混聯(lián)系統(tǒng)。15什么叫串聯(lián)系統(tǒng)？

答：由并聯(lián)及串聯(lián)系統(tǒng)組合而成的系統(tǒng)稱混聯(lián)系統(tǒng)。18何為工序能力？

答：工序能力是指工序處于控制狀態(tài)下的實際加工能力。19簡述工序能力的用途？

答：（1）選擇工序方案，（2）選用設備；（3）研究上，下道工序間的相互關系，（4）檢索數據的存儲。

20工序能力指數與工序能力的區(qū)別？

答：（1）工序能力指數是直接定量地表示工序能力滿足公差范圍要求的程度。

答：（1）排除積油（用水浮法）；（2）加水并加熱煮沸，同時從罐頂用膠管送入蒸汽，在罐高1／2處進行“耍龍式”吹掃，將罐底殘油清理干凈；（3）通風換氣后進行檢驗氧氣及可燃氣體，使之達到要求。

24判斷機械設備是否進入極限技術狀態(tài)的原則是什么？

答：是為了將工序質量的波動限制在要求界限內進行的質量控制活動，其核心是管理因素而不是后果。

29工序質量控制點的作用是什么？

答：內部質量審核是衡量質量體系運行機制的有效手段，是促進質量體系全面提高的重要動力。

31簡述修復工藝的選擇原則？

36機械設備停機檢測主要有那些方法？

46數控加工中心按換刀形式可分成哪幾類？

（6）液壓頂升機構。

答（1）動滑輪組裝置在吊鉤組中；（2）定滑輪組裝置在小車架上。51起重機常用的制動器有哪些？答：（1）塊式制動器；（2）帶式制動器；（3）盤式的制動器；（4）錐式制動器；（5）機械制動器。

52簡述起重機主梁下沉的原因？答：（1）結構內應力的影響；（2）不合理的使用；（3）不合理的修理；（4）高溫的影響；（5）起重機不合理的起吊、存放、運輸和安裝引起橋架的變形。53起重機打滑的主要原因是什么？答：（1）電動機功率選擇過大，驅動力大于車軌與軌道間最大摩擦力；（2）車輪輪壓??；（3）制動器制動力矩過大，制動時間少于3~4s。54用展成法加工弧齒錐齒輪，機床加工原理有哪兩種？答：（1）平面齒輪原理；（2）平頂齒輪原理。55弧齒錐齒輪銑齒機的加工主要有哪幾種運動？答:主要有五種，既（1）主切削運動；（2）進給運動；（3）二件主軸的旋轉運動；（4）搖臺回擺運動；（5）滾切修正運動。

56弧齒錐齒輪銑齒機的床鞍部件的主要作用是什么？

答：成對制造更換。

59設備技術改造的依據是什么？

機修鉗工技師論文格式篇四

摘要：隨著經濟的不斷發(fā)展，我國的生產制造產業(yè)也有了很大的進步，生產制造產業(yè)中的機修鉗工也在實際生產制造過程中發(fā)揮著重要的作用。加工設備的維護以及保養(yǎng)是機修鉗工的重要工作，對機械設備的正常運轉工作有著保障作用，基于此，文章主要就設備維護保養(yǎng)的重要性和主要的操作加以闡述，然后就對設備保養(yǎng)維護的主要方法進行詳細探究，希望此次理論研究對實際設備的維護保養(yǎng)工作正常實施有著促進作用。

關鍵詞：設備維護保養(yǎng)；機修鉗工；維修保養(yǎng)。

引言。

在生產制造過程中，對設備的運行加強監(jiān)控，以及對設備的運行安全穩(wěn)定充分重視，有利于生產效率的有效提升。在機修鉗工的工作方面，這些也是比較基礎的工作，加強機修鉗工的設備保養(yǎng)工作的理論研究就有著實質性意義。

設備維護保養(yǎng)及其重要性分析。

1.1設備維護保養(yǎng)的內涵分析。

加工制造產業(yè)中的設備維修養(yǎng)護主要是機修鉗工人員對運用設備進行的維護和檢查，所涉及到的內容比較多，有設備的日常維護保養(yǎng)，以設備性能的檢測和校正等。對設備維護保養(yǎng)主要是對設備中存在的故障問題及時的發(fā)現(xiàn)并解決，從而減少設備的磨損度，延長設備的使用壽命，讓設備能夠得到正常的運用[1]。對設備的維護保養(yǎng)從產品的質量優(yōu)劣以及工作效率高低方面進行加強優(yōu)化，在設備的管理層面進行完善，從而提升整體設備的運行效率。

1.2設備維護保養(yǎng)的重要性分析。

設備的良好運行能夠對生產制造企業(yè)帶來最大化的效益。由于設備的使用期限是有限的，也會受到諸多層面的因素影響，從而造成設備的使用年限縮短。由于人為的原因影響，就會對設備的正常使用造成影響，從而發(fā)生設備故障。所以要能對這些設備故障及時的發(fā)現(xiàn)并排除，避免事故的發(fā)生。只有充分的重視設備的維護保養(yǎng)，才能對加工企業(yè)的利益最大化的實現(xiàn)。而機修鉗工在設備的維護保養(yǎng)方面就有著積極的作用發(fā)揮。

2.1設備維護保養(yǎng)的操作任務。

機修鉗工的工作過程中，在設備的操作過程中主要有幾個重要的操作方面。其中在裝配性的操作方面，主要是對生產加工設備的裝配，將一些零部件結合圖樣技術實施組裝，將這一工藝得到完善的實施。在鉗工的輔助性操作層面，主要的操作任務就是實施劃線，也是按照圖樣在半成品以及毛坯上劃出加工界線的操作，這是鉗工操作任務中比較重要的一個操作內容。還有是進行實施切削工作的操作，具體的切削的方法就比較多樣，有套螺紋以及攻螺紋和鏨削等多樣化的操作內容。比較重要的操作任務還有維修性的操作，也就是對在役的設備進行檢修的操作任務[3]。這些方面的操作任務對設備的正常運用都有著積極促進作用。

2.2機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的主要實施方法。

機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的方法是多種多樣的，設備比較容易出現(xiàn)的問題就是由于潤滑效果不佳，從而導致了磨損的問題出現(xiàn)，軸類的磨損問題比較容易出現(xiàn)，但這類磨損往往都相對比較小，但是長時間就比較容易出現(xiàn)設備的大幅度損壞，就會造成事故的發(fā)生。對這類故障問題的修理可通過多種方法進行解決，例如兩側零件對換的方法應用。設備運行之后，零件的磨損是比較常見的，磨損的情況通常是單邊的磨損。對這一問題主要將兩端零件進行對換就能解決，通過一端沒有出現(xiàn)磨損情況的連續(xù)工作，能夠在成本上得到有效節(jié)約，并且操作起來也比較簡單[4]。

還可通過熱扣合法加以應用，也就是通過金屬的熱脹冷縮的原理，通過扣合件的有效應用以及進行加熱，將其放入和扣合件能夠相契合的損壞凹槽當中。這樣在扣合件的冷卻過程中就會收縮，在零件的密合度方面就能有效達到。還可通過調整法的應用，通過增減墊片的方式，對零件的磨損情況加以彌補，這一方法在實際應用中比較廣泛。還可通過尺寸修理的方法加以應用，對損壞的零件維修，在尺寸上進行相應的變化，這樣就能有效保證零件的匹配。

結束語。

總而言之，機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的方法是多樣化的，要能找到針對性的措施加以應用，這樣才能真正的保證設備的維修保養(yǎng)的效果最佳的呈現(xiàn)。通過此次對設備的維修保養(yǎng)的方法實施，希望能夠對實際的發(fā)展起到促進作用，通過對具體的維護方法的探究，為實際的問題解決能起到一定的指導作用。

參考文獻。

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機修鉗工技師論文格式篇五

陳培明，一個普通的漢勝機修工，甚至很多剛來到漢勝的新員工都沒有聽過他的名字，但是他又是漢勝這個團隊里不平凡的一員，他熱愛機修工作，用雙手維護設備，用真心奉獻青春和熱情，用行動踐行諾言，在平凡的崗位上，作出了不平凡的成績。陳培明沒有高學歷，沒有鍍過金，但在機修領域，他是絕對的技術大拿。陳培明的成長歷程給我們現(xiàn)代工人一個啟示：沒有真本事，沒有高技術，就無法在新的企業(yè)中勝任工作。在陳培明走過的道路上，有別人無法體會的艱辛，他在自己的機修領域里創(chuàng)造了一個又一個成果，這一切完全源于自己對工作地熱愛，對技術地苛刻追求，對科學地不茍鉆研。什么叫“愛崗”？如何才算得上“敬業(yè)”，這個看似簡單做起來難的字眼讓陳培明十多年的工作作風詮釋的淋漓盡致。

一、樂于工作，敢于擔當。

漢勝公司作為國家重點高新技術企業(yè)，擁有當今國際先進水平的生產與測試設備，設備的維修和保養(yǎng)是保證公司進行正常生產的基本，生產和測試設備都含有大量的科技知識，因此機修工的崗位要求比較高。陳培明同志作為公司一名資歷深厚的機修工，不僅要保證全廠設備的正常運行，還要負責公司北廠和第三車間的設備維修和維護工作，他從不抱怨工作量大，從不嫌棄設備油污臟，他任勞任怨，樂于每天查看設備并進行維護。公司的生產和測試設備科技含量高，種類繁多，出現(xiàn)問題時，陳培明同志總是能第一個到達現(xiàn)場，并且能夠積極主動地承擔起維修的責任，迅速的查找問題，科學的解決問題，不怕吃苦，不怕承擔責任，樂于工作，熱愛工作。陳培明同志像是一名護士，監(jiān)控著設備的正常運轉；也像是一名醫(yī)生，負責著車間內設備的健康。公司主車間每一條生產線，都關系到公司的生產效率，關系到公司產品的質量，關系到公司的聲譽和誠信，生產線的穩(wěn)定運轉是陳培明同志每天都記在心尖上、抗在肩膀上的責任。

…………余下全文。

機修鉗工技師論文格式篇六

普通話良好。

俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的`個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內容時，也需要講究簡歷基本內容的重要點，每一個個人簡歷內容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。

一，基本信息資料。

基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應聘的企業(yè)性質而來。

二，求職意向。

在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強調其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標。

三，教育背景。

在個人簡歷中教育背景也是主要的內容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到決定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學校、所學習的專業(yè)、所獲得學位、學歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。

機修鉗工技師論文格式篇七

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[摘要]：車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低，性能變差。因此為滿足零件加工精度，不同的切削方式與工藝操作的要求，使機床正常運轉，就必須對車床進行調整和維修。一臺車床的性能和加工零件的質量在很大程度上缺覺與車窗的及時與合理調整。

車床調整維修的主要內容有：1.保證機床運轉精度；2.保證機床輸出額定切削功率；3.保證和提高機床剛性，減少震動；4.保證機床加工工藝和操作要求。

[關鍵詞]：車床、主軸箱、溜板箱、導軌、加工精度。[正文]：主軸箱的調整與維修。

主軸箱的功用是支撐主軸和傳動其旋轉，并實現(xiàn)其啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個復雜的重要部件，包括箱體，主運動的全部變速機構及操縱機構。主軸部件、實現(xiàn)正反轉及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及指輪機構間的傳動機構和變速機構以及有關的潤滑裝置等。

1.1.主軸箱主軸軸承間隙的調整與維修。

常見車床主軸結構有兩種：一種是前后支撐都是滾動軸承，另一種是前軸承是滑動軸承，而后軸承是滾動軸承。

向右轉動螺母，及同時并緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調小徑向和軸間間隙。調整后用于轉動主軸應通暢無阻滯現(xiàn)象，主軸的徑向跳動和軸向躥動切應小于0.01毫米，前后軸承調好后應進行1小時高速空運轉，主軸軸承溫度不得超過70℃。

1.2摩擦離合器的調整與維修。

摩擦離合器的作用是在電動機運轉中接通或停止主軸的正反轉，摩擦離合器的內外摩擦片的松緊要適當，過松時離合器易打滑，造成主軸悶車且使摩擦片磨損加快；太緊時啟動費力且操縱機構易損壞，停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈，所以必須調整適當。

離合器的調整過程是：先將定位銷從螺母缺口壓入，然后旋轉右邊或左邊螺母分別調整左邊或右邊摩擦片的間隙，調整后彈出定位銷以防止螺母松動。

1.3制動器的調整及維修。

制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉慣性使之立即停轉，以縮短輔助時間，提高生產率。制動器和摩擦離合器的控制是聯(lián)動的，摩擦離合器松開時制動鋼帶拉緊，使主軸很快停止轉動。

溜板箱是固定在沿床身導軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是蔣光杠和絲杠傳來的的旋轉運動轉換為刀架的直線移動，實現(xiàn)刀架的快慢速轉換，并控制刀架運動的接通、斷開、換向以及實現(xiàn)過載保護、刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構以及縱、橫向機動進給操縱機構等。

2.1脫落蝸桿的調整維修。

落。

2.2開合螺母機構的調整維修。

3.1大拖板與導軌的配合間隙在使用中會因為導軌的磨損增大，間隙過大就需要調整。大拖板與床身導軌面間隙是通過頂緊平壓板實現(xiàn)的。調整時，頂緊螺釘推動壓板來減少大拖板與床身導軌面的間隙，間隙調整適當后并緊螺母。

3.2中拖板與大拖板的橫向滑動面是燕尾導軌，用斜度1：60的鑲條來調整間隙。調整時旋動螺釘是鑲條前后移動，從而使間隙達到理想值。調整后，移動拖板應輕便而無阻現(xiàn)象。

尾座分尾座體和底板兩大部分。通過旋入和旋出螺釘來調整尾座體和底板之間的橫向位置。

導軌面的平整嚴重影響著車床的加工精度，而且導軌也是其他部件精度檢查的基準。因此車床導軌的修整很重要，5.1導軌面修理的一般原則：

5.1.1導軌面修理的基準的選擇，一般應以本身不可調的裝配孔（如主軸孔、絲桿孔等）或不磨損的平面為基準。

5.1.2對于不受基準孔或不受結合面限制的床身導軌，一般應選擇使整個刮研量最少的面或工藝復雜的面為基準。

5.1.3導軌面相互拖研時，應以剛性好的零件為基準，來拖研剛性差的零件。如磨床床身與工作臺相互拖研時，應先將床身導軌面刮好，再將工作臺置于床身，導軌上拖研；如果以工作臺導軌為基準拖研床身導軌，床身導軌就很難得到理想的平直度，因為工作臺長而薄，剛性差，由于自重變形，形成自然與床身貼合，無法判斷著色點的接觸情況。

5.1.4對于裝有重型部件的床身，應將該部件先修好裝上或在該處配重后再進行刮研，否則，安裝部件時床身變形，會造成返修。

5.1.5導軌面拖研時，一般應以長面為基準拖研短面，這樣易于保證拖研精度。

5.1.6導軌面修理前后，一般應以測繪其運動曲線，以供修理、調整時參考分析。

5.1.7機床導軌面修理時，必修保證在自然狀態(tài)下，并放在堅實的基礎上進行，以防止在修理過程中變形或影響測量精度。

5.1.8機床導軌面一般磨損在0.3毫米以上者應先精刨后再刮研或磨削。

5.2機床導軌面的修理方式。

5.2.1刮研修復法：床身導軌面和工作臺導軌面都用刮研方法修復。其優(yōu)點是：設備簡單，修理精度取決于刮研質量和刮研技術。一般適用于高精度機床，或者條件較差的工廠和車間的設備修理。其缺點是：勞動強度大，工效低。

5.2.2機加工和刮研相結合修復法：一般對床身導軌采用的精刨、精磨，其配合件（工作臺、拖板等）的導軌與床身導軌配刮，這是目前廣泛采用的方法。其優(yōu)點是：既減少了鉗工勞動量，又能達到理想的配合精度。但缺點是：需要精度較高的導軌磨床等。鉗工刮研量仍然很大。

5.2.3配磨修復法：即床身導軌和工作臺導軌都采用磨削加工來達到要求。因此不用鉗工刮研，大大地提高了勞動生產率，這已成為導軌加工和修理的發(fā)展方向。

[參考文獻]：

（1）世紀技工技能，鳳凰出版?zhèn)髅剑簩O廣能。

（2）機床設計手冊，機械工業(yè)出版社：余英良。

機修鉗工技師論文格式篇八

在技術行業(yè)中，鉗工技術是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的技術。下面的是機修鉗工技師論文，希望能幫助到你！

摘要：鉗工是一種傳統(tǒng)的以手工操作為主的工種，到目前為止已有20xx多年的發(fā)展歷史。近年來，隨著科學技術的不斷發(fā)展進步，許多鉗工工藝已經實現(xiàn)了機械化操作，但是裝配鉗工的加工操作仍然占據著不可替代的作用，是機械制造中不可缺少的工種。該文簡單介紹了裝配鉗工的基本技術要點。

關鍵詞：裝配鉗工技術要點。

與機械加工相比，鉗工操作工作強度大、化工精度低、效率低下，盡管如此，機械加工中許多機械難以完成的加工工序都要靠鉗工來完成，對于一些特殊的零件制造來說，鉗工是必不可少的，尤其是裝配鉗工，對產品的質量和性能產生極大影響。所以我們要掌握裝配鉗工的技術要點，生產過程中嚴格遵循工藝規(guī)程進行操作，確保產品品質。

1裝配鉗工的基本技能。

1.1劃線。

依照圖紙和實際的加工需求在毛坯或者半成品上通過劃線工具劃出相應的點、線、面等，作為加工基準界限。劃線操作必須保證所劃線條或者所劃點、面的清晰度，尺寸定位精確，以保證加工精度，通常劃線精度要求在0.25～0.5ram之間。通過劃線能夠更加直觀地確定工件的加工余量，加工尺寸界限一目了然，同時還可以及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的不合格工件。劃針、劃規(guī)、鋼直尺、劃線盤等是劃線操作常用的工具。劃線工具的使用過程中，為避免工具劃傷或損壞，保證劃線精度，盡量使劃線工具與毛坯間保持一定距離。此外，還要注重劃線工具的保養(yǎng)和維護工作，出現(xiàn)生銹、臟污現(xiàn)象及時處理。

1.2銼削。

銼削的使用范圍比較廣，不僅能夠對平面、曲面進行銼削處理，還可以銼削溝槽等形狀不一的復雜內外表面，銼削精度可達0.01mm。銼削時，操作手法十分重要，一般是由右手握住手柄，掌心由柄端部分撐住，大拇指按住柄的上端，其余四指握緊手柄。左手中指和無名指將銼刀前端部分捏住，用拇指按住銼刀的刀頭，食指和小指自然回攏。操作時，注意重心的控制，站立自然，使銼刀處于水平直線運動狀態(tài)，同時注意力度大小的控制，銼削頻率通常在40次min左右。

1.3鋸削。

顧名思義，鋸削就是采用鋸對工件進行鋸削的過程。操作時右手握住鋸弓的手柄，用拇指壓住食指，左手注意力度大小的把握，控制鋸弓的方向;左手的拇指壓在弓背上，其余手指扶住鋸弓的前端部位。在鋸條的推進過程中，左手保持上翹狀態(tài)，右手用力下壓，在回程時，右手抬起，左手隨著鋸弓做跟回操作。鋸削頻率與銼削頻率基本相同，每分鐘鋸削40次左右。值得注意的是，鋸削時控制好用力的大小，以免用力過大折斷鋸條，使人體受到傷害;目光與鋸條的垂直方向重合，確保直線加工鋸削;安裝鋸條時，避免用力過緊，折斷鋸條。

1.4鉆孔。

為了確保鉆孔的精度，在鉆孔前在目標位置劃好十字中心線，以確定出具體的孔位，同時打好中心樣沖眼，與十字中心線重合，若出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，要及時矯正處理，鉆孔時，沖眼的加工尺寸盡量要小。在加工直徑較小或者深度較大的孔時，盡量減小鉆頭的進給量，同時不斷進行退鉆排削，以免碎削堵孔損壞鉆頭。在鉆孔即將穿透時，減小鉆頭的進給力度，降低切削抗力，防止鉆頭折斷導致安全事故的發(fā)生。此外，要加強鉆頭的散熱措施，鉆孔時加入適量的切削液，盡量減小鉆頭所受的摩擦力，這樣不僅有助于鉆頭壽命的延長，還可以改善孔的表面質量。鉆孔時，有以下注意事項：首先，鉆孔過程不可佩戴手套，容易引發(fā)安全事故;第二，鉆孔時不可進行檢測工作，必要時先停車，再檢測;第三，為了防止平口鉗對人身造成傷害，要將其手柄端置于鉆床工作臺的左側;第四，鉆較大的孔時，先采用小鉆頭開鉆，然后通過大鉆將孔擴大。

1.5攻螺紋。

通過絲錐在工件孔內部加工出內螺紋的過程就叫做攻螺紋，例如：所要加工的為4×m10的螺紋。開始采用直徑為18mm的點鉆對其進行加工，加工出c1.5孔口倒角，之后開鉆底孔，最后一步是攻絲4×m10。操作時的注意事項有：第一，在完成底孔孔口的倒角工作后方可進行攻螺紋操作;第二，確保工件的裝夾處于水平放置狀態(tài);第三，在絲錐切入的過程中隨時檢查并矯正絲錐的垂直位置，確保加工精度;第四，在絲錐攻孔出現(xiàn)障礙時，及時退出絲錐，將孔內的鐵削清理干凈，防止絲錐受損或者加工深度不符合要求。

2裝配常用量具。

游標量具和百分表是裝配中主要的兩種量具，作為裝配過程中不可缺少的量具，游標卡尺不僅能夠測量工件的長度、厚度等參數，還可測量孔的內外徑、孔深、中心距等。使用游標卡尺時，先觀察標尺零刻線附近的整數，找出從零刻線開始與尺身某一刻線重合的刻線，精度值與這一刻線數值的乘積為1ram的小數部分，再將讀出的整數與小數加起來，所得的結果即為最終測量值。在使用游標卡尺進行測量時，首先將工件的毛刺去除，避免刮傷卡尺。

3裝配圖。

裝配圖是機械制造過程中的重要參考依據，是裝配鉗工不可缺少的參考工具。通過裝配圖可以充分反映出設計者的設計意圖和機械部件的工作原理。設計者將各個零件間的裝配關系和具體的結構以及零件的結構等實際情況通過裝配圖顯示出來，裝配圖為裝配、檢驗和安裝過程提供可靠的尺寸和技術指標。因此我們要在充分了解圖樣中零件尺寸、性能的前提下，再進行安裝。

裝配圖的步驟為：首先，觀察標題欄內容，對零件功能、名稱、材料、數量等有一個初步的了解，遇到陌生或者復雜的裝配圖，查閱相關技術資料和技術說明書等，掌握該零件的具體功用和結構特點。第二，觀察研究視圖，通過主視圖、俯視圖、左視圖等掌握裝配圖的表達目的，理清各個視圖間的關系。第三，進一步研究視圖，頭腦中構想出結構和形狀。第四，明確裝配圖的尺寸要求，研究分析各個尺寸要求，在滿足設計工藝要求的前提下，確定尺寸基準和尺寸種類標注的具體形式，確保裝配過程的合理性。最后，根據技術要求，對全圖進行綜合全面的分析和掌握。

4滾動軸承軸向間隙調整。

首先，通過向心軸承在軸的兩側留出一定的空隙(通常在0.2～0.4mm左右)，并且此向心軸具有間隙不可調性。第二，圖樣中對于徑向間隙可調的滾動軸承的軸向間隙沒有做出明確的規(guī)定。第三，通過調整螺釘螺母來控制軸承的軸向間距，此外，還要對塞尺和百分表進行測量調整。第四，雙列圓錐滾子軸承軸向間隙的調整。第五，四列圓錐滾子軸承軸向間隙的調整。

5拆卸的注意要點。

根據實際結構的不同，應采用不同的拆卸順序，明確拆卸要點;拆卸時注意工具零件的保護，合理選用工具;拆卸好的零件按不同型號有次序地放置，按原來結構套在一起，并做好標識。

6結語。

總之，裝配鉗工是一項精度要求嚴格的手工工藝，操作時需要嚴格按照工藝要求進行，因此，我們在掌握理論知識的同時，還需要在實際生產實踐中不斷積累經驗，提高技術的掌握程度，以保證產品質量和生產安全。

參考文獻。

[2]李振仁.淺談鉗工的基本技術與基本操作[j].黑龍江科技信息，20xx(9)：29.

文檔為doc格式。

機修鉗工技師論文格式篇九

鉗工是主要手持工具對夾緊在鉗工工作臺虎鉗上的工件進行切削加工的方法，它是機械制造中的重要工種之一。鉗工的基本操作可分為：

1.輔助性操作即劃線，它是根據圖樣在毛坯或半成品工件上劃出加工界線的操作。

2.切削性操作有鏨削、鋸削、銼削、攻螺紋、套螺紋。鉆孔（擴孔、鉸孔）、刮削和研磨等多種操作。

3.裝配性操作即裝配，將零件或部件按圖樣技術要求組裝成機器的工藝過程。

二、鉗工工作的范圍及在機械制造與維修中的作用1.普通鉗工工作范圍。

（1）加工前的準備工作，如清理毛坯，毛坯或半成品工件上的劃線等；

（2）單件零件的修配性加工；

面、夾具與模具的精加工等。（5）零件裝配時的配合修整；

（6）機器的組裝、試車、調整和維修等。2.鉗工在機械制造和維修中的作用。

鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。

三、鉗工工作臺和虎鉗1.鉗工工作臺。

（2）夾緊后的工件應穩(wěn)定可靠，便于加工，并不產生變形；（3）夾緊工件時，一般只允許依靠手的力量來扳動手柄，不能用手錘敲擊手柄或隨意套上長管子來扳手柄，以免絲杠、螺母或鉗身損壞。

（4）不要在活動鉗身的光滑表面進行敲擊作業(yè)，以免降低配合性能；

（5）加工時用力方向最好是朝向固定鉗身。

機修鉗工技師論文格式篇十

摘要:在多年的機床設備使用過程中，經常遇到一些設備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點往往被人們所忽視結果造成嚴重的生產事故，本文探討了機床設備液壓系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)。

關鍵詞:機床設備;液壓系統(tǒng);維護保養(yǎng)。

隨著液壓技術的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領域得到廣泛的應用。比如在機床中，進給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀60-70年代，液壓技術在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設備的重要組成部分，在設備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機床就不能正常工作，勢必影響加工進度、零件質量及工人自身安全。在機床設備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質選用不當和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。

對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產的重要因素就是機床設備的運行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運轉情況可以作為其技術狀況的一個重要指標。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質造成的。雜質對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當中液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)我們應注意以下幾個方面:。

一、液壓油的合理選擇。

整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應根據設備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時，應盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的，否則會因為液壓油之間化學成分的不同而使得液壓油全部變質，同時讓使用性能也發(fā)生了變化。

二、防止各種雜質污染液壓系統(tǒng)。

由于液壓系統(tǒng)內有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。

系統(tǒng)內要保持清潔。若是有雜質污染了液壓系統(tǒng)，那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質主要包括液壓油自身氧化變質的析出物，混入液壓油當中的水分和空氣，液壓元件工作時生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。

1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進行仔細的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質掉入油中。

2、為了避免生成污染物的污染，對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內，一般為50℃-70℃，用擴大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進行降溫處理，必要時可以加裝工業(yè)空調進行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時，必須要先徹底清洗后才能進行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時，要選擇不帶纖維的材料進行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。

3、為了減少外來的污染，我們可以從設備運轉的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達到帶走系統(tǒng)中雜質的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。

4、為了清除系統(tǒng)產生的雜質，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處設置濾油器，另外還可以根據需要增設外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。

三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。

產生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。

1、每班工作前將設備空運轉一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。

3、液壓油泵的驅動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。

4、油箱中吸油管與回油管盡量遠一點，并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。

液壓油當中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質，還會腐蝕液壓元件，加速設備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護，對液壓系統(tǒng)中設有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進行排水排污，但要注意油箱液位的高度。

四、作業(yè)當中的注意事項。

了然于胸。

五、定期保養(yǎng)維護的注意事項。

目前很多液壓系統(tǒng)都設有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應把這個智能裝置的檢測結果和液壓系統(tǒng)的定期維護保養(yǎng)結合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品，要及時進行取樣化驗，不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據使用壽命和更換周期進行維護和更換。對于每個階段的維護保養(yǎng)大致分為以下幾個階段：

(1)250小時維護保養(yǎng)時，檢查各個濾清器進行清洗，必要時進行更換。

(2)500小時定期維護保養(yǎng)時對各個濾芯要進行更換。

(3)1000小時定期維護保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進行更換。

(4)7000-10000小時的定期維護保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調整和維修。根據實際生產經驗液壓泵和液壓馬達工作10000小時后必須進行大修，否則液壓泵還有馬達很可能會因為失修而造成重大的生產事故。

隨著經濟和現(xiàn)代化技術的不斷發(fā)展，在機床設備當中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復雜，在生產實踐當中應該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)和診斷，隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產當中占據主導地位。

參考文獻:。

[1]袁承訓主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。

[2]陳?？骶帯稒C械基礎第三版》中國勞動社會保障出。

版社2007。

[3]劉濤嚴瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。