2023年鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案(匯總8篇)

方案是為了解決具體問題而制定的一種解決方案，我們需要有一個全面的方案來解決當(dāng)前的難題。制定方案需要綜合考慮各種因素，如經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等。探索和創(chuàng)新是制定成功方案的關(guān)鍵要素。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇一

施工要點：

蓋板涵。

1.施工準(zhǔn)備：開工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位。

置、方向、基地尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計高、涵位、角度與實際不符實，經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作，靠近老涵臺基礎(chǔ)邊，可根據(jù)實際情況采用角鋼，模板支護(hù)，確保挖方邊坡塌落。

2.涵洞基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水。

滲出時，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.25mpa時，經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.2mpa時，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，開始放樣施工基礎(chǔ)。

3.涵洞墻身施工：墻身采用m7.5漿砌片石砌筑。沉降縫按規(guī)范要求每4~6米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。

4.涵洞的洞身及端墻、基礎(chǔ)頂面以上等部位，被土掩埋部分的表面設(shè)置防水層。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以上，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土搗實，并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞，深度約15cm。在基礎(chǔ)頂面以上，縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約15cm，中間空隙填以粘土。涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道，每道厚度約1.5mm。涂后不再另涂砂漿。

5.蓋板與涵臺的接頭在蓋板澆筑前必須先墊兩層油毛氈。鋼筋混泥土蓋板現(xiàn)澆：蓋板強度。

達(dá)到設(shè)計值75%后，方能于臺后進(jìn)行填土。

6.防水層鋪設(shè)：防水層按設(shè)計圖紙三油二氈防水層和規(guī)范要求鋪設(shè)。鋪設(shè)前，先將蓋板表。

面清洗干凈，待晾干后按設(shè)計要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時，表面如有凹坑、裂縫缺陷，及時進(jìn)行修整。

7.兩側(cè)回填：涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達(dá)到設(shè)計強度100%時，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行。回填時，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達(dá)到96%。對大型碾壓機具壓實較難部位，配合采用小型機具和人工輔助夯實，禁止采用大型機械推土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。

箱涵。

1.箱涵采用就地澆筑工藝。全箱可分成二次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30厘米，第二次澆筑余部分。兩次澆筑的接縫應(yīng)有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混泥土、砂漿等）。

2.拆除翼墻模板時要避免產(chǎn)生大的震動。翼墻、側(cè)墻背后填土，應(yīng)在涵洞混泥土強度達(dá)到。

100%設(shè)計強度時方可進(jìn)行，要求分層壓實，不得采用大型機械推土筑高一次壓實法，也不得只在一側(cè)壓填，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。

3.側(cè)墻背后填砂，應(yīng)在涵身混泥土強度達(dá)100%時方可進(jìn)行。

4.為了減少箱涵兩側(cè)填土的沉降量，已改善涵頂兩側(cè)路面的平順性，應(yīng)以砂礫石回填側(cè)墻。

以外各2米的范圍內(nèi)。

根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行修正。

6.每道箱涵均需在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道。其防水措施按圖紙所示方法處理。

層的頂面應(yīng)設(shè)在地面線以下不小于25cm處。其余區(qū)段的設(shè)置深度可視地基土凍脹情況和當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗研究確定。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇二

1、熟悉圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底。

2、精確放樣、測量挖基的`位置、尺寸、高程及涵洞兩側(cè)原地面標(biāo)高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。

3、根據(jù)設(shè)計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行原材料檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據(jù)工程進(jìn)展需要，分期送往施工現(xiàn)場。對有資質(zhì)信譽的涵管廠家進(jìn)行協(xié)商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質(zhì)量。

4、根據(jù)天氣情況結(jié)合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇三

摘要涵洞施工的技術(shù)要求較高,為保證施工質(zhì)量,施工時應(yīng)有設(shè)計人員和管理技術(shù)人員參加。這樣,一方面可以保證施工能符合設(shè)計要求,另一方面也便于管理人員熟悉整個涵洞施工的情況,所以,了解涵洞基本要求,掌握施工方法,對于保證工程質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)非常必要。

1引言。

施工人員機械進(jìn)場后，由測量技術(shù)人員打點放出開挖基坑邊線、基頂邊線，放樣時要求施工隊技術(shù)員在旁打木樁并撒上線，測量人員要具體地交代樁位及數(shù)據(jù)。之后用機械開挖基坑，挖至距離基底20～30cm后，在用人工挖至設(shè)計基底標(biāo)高，開挖放坡，嚴(yán)禁超挖回填，如果回填夯實不夠可能造成沉降，造成不必要的浪費，開挖土方退出施工現(xiàn)場,并對基坑底進(jìn)行清除臟亂等東西后平整處理,保證無淤泥及雜物。有試驗人員進(jìn)行基地承載力試驗,如經(jīng)觸探試驗測得基底地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求時,要及時告知領(lǐng)導(dǎo)研究處對基底進(jìn)行處理方案。換填過程中,必須夯填密實,承載力達(dá)到設(shè)計要求。

2．1基坑放樣。

根據(jù)設(shè)計圖紙和涵管的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。

2．2基坑開挖。

基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出。

50cm?；娱_挖用人工配合挖掘機進(jìn)行，開挖至設(shè)計標(biāo)高上20-30厘米時，改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙設(shè)計，并進(jìn)行基底承載力試驗，合格后進(jìn)行下步工序。

3模板安裝。

涵洞在基礎(chǔ)、墻身和拱圈上都要用上模板。涵洞施工用的模板采用的是鋼模，施工腳手架用碗扣型支架搭成,配合普通腳手架鋼管做斜向支撐,模板加工符合設(shè)計截面形式，這是施工的一個關(guān)鍵點,既影響到水泥混凝土的質(zhì)量,又影響到構(gòu)造物的外觀。模板使用前要除銹、涂脫模劑，涵洞模板采用裝配式整體鋼模板,汽車吊整體吊裝就位。模板拼裝過程中要認(rèn)真檢查,注意模板的上下順序及子母口的正確位置,保證尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密。在兩個模板接頭處采用厚海綿密封條或雙面膠,還有模板上的安拉桿的孔也要密封嚴(yán)實防止漏漿。這些都是很容易被施工隊所忽視的,所以要認(rèn)真把好此關(guān)。將臺身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈,按照已畫好的外模線,在安裝柱頂帽鋼筋前,人工配合起重機將鋼模安裝就位,將對拉螺栓穿入眼孔及直徑100的pvc套管內(nèi)，pvc套管夾在兩側(cè)面板內(nèi)，穿插螺栓不得斜拉硬頂，上緊鋼模螺栓,螺栓采用正反交錯設(shè)置，對拉螺栓長度應(yīng)每側(cè)突出橫肋外側(cè)5cm。模板外側(cè)再對著撐上中下各幾道頂撐，再用腳手架將其加固,保證施工人員和檢查人員的安全。

4鋼筋的綁扎。

在基礎(chǔ)和拱圈上都是有鋼筋的，在鋼筋綁扎前要認(rèn)真校對圖紙，在他們鋼筋加工的時就要去看看下料，檢查鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、尺寸。在鋼筋綁扎時也要對鋼筋的間距把好關(guān)。鋼筋綁扎時要邊綁扎鋼筋邊加塑料墊塊或加小型水泥砂漿墊塊,邊綁扎鋼筋邊放墊塊是因為綁完后放墊塊，因鋼筋的整體重量太重導(dǎo)致墊塊放不進(jìn)去防止因保護(hù)層厚度不夠而影響質(zhì)量。檢查鋼筋與模板的間距，嚴(yán)禁鋼筋與模板的間距為零，其間距要滿足規(guī)范及設(shè)計要求。

4．1鋼筋混凝土框架。

頂板鋼筋，立模澆筑邊墻及頂板混凝土。涵身鋼筋混凝土分為兩步進(jìn)行施工，先澆筑底板混凝土（包括部分邊墻），在搭設(shè)滿堂架支撐，一次性澆筑邊墻與頂板混凝土；模板采用大塊定型鋼模，模板外用槽鋼作帶木，鋼腳手架支撐。內(nèi)外模板采用內(nèi)撐外拉法對拉螺桿加固，模板上涂脫模劑以利脫模。立框頂?shù)啄r注意按規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。脫模劑涂刷均勻，混凝土對稱、分層澆筑，采用插入式振搗器搗固，必要時，在邊墻外模開孔，以便灌注混凝土，放入振動器振搗。框架橋涵鋼筋布置較密，一次澆筑混凝土方量大，施工時注意搗固密實，不可漏搗。

5檢驗。

在對模板安裝和鋼筋綁扎完事后不能就說可以澆筑，還要對它進(jìn)行幾何尺寸、位置、標(biāo)高、拼縫、垂直度、平整度、橫縱向肋間距等進(jìn)行檢查。脫模劑是否涂刷均勻，模板下面垃圾是否清理干凈。要實行三檢模式，報檢監(jiān)理工程師合格后才能澆注。

水泥混凝土是拌和站統(tǒng)一拌置，配合比嚴(yán)格按照要求。所以對混凝土只需現(xiàn)場控制好坍落度，吊車上料過程中務(wù)必要施工人員戴好安全帽,做好安全施工。技術(shù)人員一定要對其水泥混凝土的施工配合比嚴(yán)格監(jiān)控,特別是對水灰比的控制,因為用吊機吊料澆注,一旦水灰比控制不好的話,那么就很容易發(fā)生離析,導(dǎo)致外觀不良,出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。澆筑砼時要用插入式振搗器分層振搗,砼澆筑自由下落高度嚴(yán)格控制小于2m,防止砼發(fā)生離析自由下落高度的控制與水灰比的控制,都是防止發(fā)生離析的關(guān)鍵點,防止水泥漿濺到鋼筋和模板上,每次澆筑高度30cm左右，振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡,不得出現(xiàn)漏振,重復(fù)振搗現(xiàn)象。當(dāng)砼澆注至設(shè)計標(biāo)高時用木抹子抹平,在初凝前進(jìn)行第二次收面抹光。嚴(yán)禁超低、高抹面交活和頂面砼出現(xiàn)收縮裂縫現(xiàn)象。

7拆模。

冬天天氣冷上強度慢尤為要注意。拆模后砼灑水并覆蓋土工布或麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時在拆模時注意保護(hù)砼棱角及表面。

8涵背、涵頂?shù)幕靥睢?/p>

涵洞施工完成后，在涵身兩側(cè)大于兩倍孔徑的范圍內(nèi)對稱分層夯實回填?；靥畈牧喜捎蒙暗[、碎石等符合設(shè)計要求的透水性材料填筑，透水性材料有合理的級配，小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%，填料最大粒徑不大于50mm?；靥罟ぷ饔扇斯づ浜蠙C械實施，距離涵洞較近部位采用小型機械夯填，較遠(yuǎn)部位采用壓路機壓實。涵洞頂面路基填筑：在涵身混凝土強度達(dá)到100%后方可進(jìn)行，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時杜絕重型機械通過。

9結(jié)束語。

通過這六周的短暫實習(xí)，讓我感覺到了工地上的各種艱辛，現(xiàn)在回想起來，那是我人生中第一次實踐與考驗。任何指導(dǎo)實踐的理論都是從實踐中來的,但也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來。在涵洞施工過程中要在保證質(zhì)量安全得前提下不斷的探索施工的新方法，新工藝，使涵洞施工技術(shù)有一個新的發(fā)展，才能更好的完成每一項目標(biāo)。

通過在新沂市黃墩河上段建造涵洞的實習(xí)，使我了解了自己，知道了自己還是比較喜歡本專業(yè)的，同時也比較敬業(yè)愛業(yè)。同時也知道自己在專業(yè)上、技能上還有很多東西需要我去學(xué)習(xí)，因為通過本次實習(xí)我知道了，在學(xué)校還有很多東西去學(xué)，比如計算機繪圖，cad的應(yīng)用，如今這社會，從事土木行業(yè)者是離不開計算機的。其實計算機已經(jīng)成為我們生活中重要的一部分了，所以我要學(xué)會利用計算機來處理工程上的各種數(shù)據(jù)，熟練的掌握cad軟件的應(yīng)用。我現(xiàn)在還沒畢業(yè)，我更應(yīng)該好好的利用學(xué)校資源來學(xué)習(xí)，不浪費時間。

在工地實習(xí)，我接觸各行各界的人，同時也對這社會跟加深的了解，我決定畢業(yè)后要從事土木行業(yè)。因此本學(xué)期我應(yīng)該更加用心學(xué)習(xí)，因為離畢業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我堅信，只要我付出了，一定用所收獲。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇四

（1）基礎(chǔ)及墊層：

a、精確測量放線，做好樁點固定保護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收；

d、施工c10素砼墊層，注意控制長、寬、厚度，變形縫每隔20m設(shè)一道，縫寬3cm。

（2）底板鋼筋綁扎、支模、澆筑。

d、砼振搗采用插入式振動器振搗，當(dāng)砼不再有顯著沉落，且沒有較大氣泡冒出，砼表面均勻、平整，并已泛漿表面砼振動時間足夠。振搗時間為20~30s。

（3）側(cè)墻、頂板砼澆筑。

a、側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后，可進(jìn)行砼澆筑工作，注意變形縫兩側(cè)砼不能同時澆筑，先澆一側(cè)砼，待強度達(dá)到5mpa時，拆除模板，再筑另一側(cè)砼。變形縫處砼必須振搗密實，設(shè)專人負(fù)責(zé)止水帶附近搗實和排氣。

b、砼自由下落的高度不大于1.5m，否則采用導(dǎo)管等方法降低自由傾落高度，以防止砼產(chǎn)生離析。

（4）拆模及養(yǎng)護(hù)。

4.5d?？鐝叫∮?m梁板底模拆除只要達(dá)到設(shè)計標(biāo)號50%時可拆除。

b、砼養(yǎng)護(hù)工作在砼澆筑后4～6h后進(jìn)行覆蓋、灑水，拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。

（5）八字墻進(jìn)、出水口砌筑。

片石和砂漿質(zhì)量必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，附屬工程尺寸符合施工圖設(shè)計要求，砌體砂漿應(yīng)飽滿，砌體外觀美觀，涵底鋪筑漿砌片石縫隙間填滿砂漿防止沖刷，翼墻和側(cè)墻設(shè)沉降縫斷開，縫隙寬1～2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。

（6）臺背回填。

b、如地形條件不允許，臺背回填材料可用石粉，采用水密法振實，回填范圍底寬不少于2m，頂寬不少于（臺高+2m）。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇五

1、經(jīng)過幾天的苦戰(zhàn)，高低把涵洞修好了。

2、這項包含鐵路路基、橋梁、涵洞、護(hù)坡的工程就交到了東鄉(xiāng)人團(tuán)隊的手中。

3、隨著“同志們，沖啊！”的喊聲，他們從涵洞和壕溝里跳出來，端著步槍，大衣在風(fēng)中擺動著，穿過大草原向前沖鋒。

4、混凝土涵洞，雨水溝，排污溝系統(tǒng)的最低成本（使用周期）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

5、從那咖啡館再往前走八分之一法里，他便到了一個小山谷的底里，谷底有一條溪流，流過路下的涵洞。

6、以往的涵洞長度計算方法都是從平面上著手分析、考慮并找出其計算公式的。

7、水工墩墻結(jié)構(gòu)廣泛分布于水閘、涵洞、擋土墻等水利工程中，水工墩墻開裂已成為水利工程建設(shè)的一個通病。

8、為使公路免遭這類損壞，在預(yù)計出現(xiàn)強水流的地方，橫穿路基鋪設(shè)叫做“涵洞”的排水管。

9、本文介紹了鐵路涵洞cad系統(tǒng)總體設(shè)計方案和系統(tǒng)組成。

10、限高防護(hù)架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設(shè)時設(shè)置，由鐵路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

11、公路工程的'涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。

12、本文以涵洞工程為例，說明采用流水作業(yè)法組織工程施工的實用性和科學(xué)性。

13、介紹公路工程施工中，圓曲線和緩和曲線上涵洞軸線的放樣方法，這種方法簡單易行、速度較快。

14、試驗研究了廢黃河豎井雙層涵洞輸送水流和泥沙運動特性。

15、采用鉆孔爆破和水壓爆破相結(jié)合的方法拆除鋼筋混凝土三孔導(dǎo)流涵洞。

16、并提出了計算了泄水涵洞流量的流程圖。

17、研究目的：在客運專線無碴軌道的設(shè)計中，探討涵洞的地基加固處理方法沉降控制的要求。

18、該項目完成了玻璃纖維硅砂增強管結(jié)構(gòu)在公路涵洞中的試驗。

19、新營糖廠一列原料車正通過臺鐵路基下的涵洞。

20、結(jié)合實踐，介紹在鐵路復(fù)線施工中涵洞頂進(jìn)的作業(yè)程序、施工方案、施工組織等技術(shù)。

21、最后，說明了涵洞cad系統(tǒng)設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)。

22、根據(jù)現(xiàn)場資料，滿足幾何相似條件，制作相似材料涵洞模型。

23、預(yù)測結(jié)果對比驗證了aga-bp系統(tǒng)在高填土涵洞應(yīng)力預(yù)測研究中的可行性及優(yōu)越性。

24、該市近來擴大了公路兩側(cè)的涵洞，以防止洪水沖擊公路。

25、針對通道、涵洞兩側(cè)及橋頭跳車現(xiàn)象，分析了產(chǎn)生病害的機理，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。

26、現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范對涵洞承受荷載規(guī)定使得蓋板涵、拱涵、圓管涵的使用受到一定限制。

27、當(dāng)涵頂填土過高時可采用適當(dāng)?shù)臏p載措施，以減小涵頂受到的垂直土壓力，提高涵洞結(jié)構(gòu)的安全性。

28、他們將花土的基礎(chǔ)上制定一個雨季涵洞維修計劃和測試結(jié)果和設(shè)計文件的編制。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇六

本標(biāo)段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。

2）施工工藝。

（1）施工準(zhǔn)備階段。

1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實準(zhǔn)確無誤后方可施工。

2）、配備相應(yīng)的人員、機械及必要的材料準(zhǔn)備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。

1）、挖基坑。

a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進(jìn)行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實地情況可報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變設(shè)計尺寸，并按工程師批準(zhǔn)辦理。

b挖至設(shè)計標(biāo)高后，測量人員復(fù)測后應(yīng)從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應(yīng)保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護(hù)，以利安全。

c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時，應(yīng)向工程師提交基坑開挖的完整說明。

2）、回填。

a基坑開工結(jié)束后，經(jīng)驗收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實度應(yīng)在90%以上，（重型擊實）砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。

b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20cm。

c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。

3）、片石鋪砌。

鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿，應(yīng)選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。

4）、結(jié)構(gòu)混凝土。

a施工準(zhǔn)備。

a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核，杜絕不合格品入場。

a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機械設(shè)備。

a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不應(yīng)使用有初凝的混凝土。

b混凝土的澆注。

b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時對混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達(dá)到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。

b-2澆注混凝土?xí)r，為防止離析和鋼筋移位，應(yīng)采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。

b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r，斗容量應(yīng)不小于0.5m3，并設(shè)活動頂蓋，卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下，直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應(yīng)慢慢提起，避免擾動混凝土。

b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。

5）、模板的安拆及鋼筋綁扎。

a所有模板應(yīng)不漏漿，正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構(gòu)件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預(yù)埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。

b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應(yīng)用水濕潤。支架應(yīng)具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。

c為保證模板的。堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。

d鋼筋。

d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應(yīng)無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗滿足設(shè)計中規(guī)定的物理特性。

d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應(yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。

d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè)，所有交叉點處鋼筋均應(yīng)綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。

d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。

e拆模及養(yǎng)生。

e-1當(dāng)混凝土強度已達(dá)到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。

拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求。

e-2養(yǎng)生及表面整修。

i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。

ii、拆模后除對缺陷混凝土進(jìn)行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應(yīng)不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。

iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于5攝氏度時，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。

f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計圖紙施工。

涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇七

crc-8施工標(biāo)段路線起點樁號為k23+200.000，終點樁號為kk27+650.000路線長度4.45km。，全線設(shè)直徑為1.5米圓管涵5道，圓管涵長為249.44米；直徑為1.0米圓管涵4道，圓管涵長為53.5米，挖基:2992.13m3、砂礫墊層111.4m3，c20砼319.1m3，c30圓管砼221.9m3。

一、施工計劃。

1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6計劃在6月15日前全部結(jié)束，k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650計劃在6月30日前結(jié)束，k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+054.324處規(guī)劃團(tuán)結(jié)橋，現(xiàn)無法施工，在確定施工后20天內(nèi)完成。

二、準(zhǔn)備工作。

1、材料準(zhǔn)備：

（1）水泥；

（2）中砂為長江砂，含泥量不大于5%；

（3）碎石產(chǎn)地溧陽，5-16mm、16-31.5mm連續(xù)級配，針片狀顆粒含量不大于25%，含泥量不大于2.0%，最大粒徑不大于15cm且不含有機質(zhì)。

2、機械準(zhǔn)備：挖掘機1臺、砼拌和站1套、75kw發(fā)電機2臺，zl30裝載機1臺、16t起重機1臺、砼運輸車1臺、振動夯2臺、水泵4臺、砼振搗棒、手推車、坍落度筒、鐵鍬、鐵耙、水桶、膠管、噴壺若干。

3、施工放樣：

用全站儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，施工放樣時注意管涵的上、下游長度、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。并將放樣資料整理，報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，方可施工。

4、管節(jié)預(yù)制：

我部直接購進(jìn)成品。

5、管節(jié)運輸與裝卸：

管節(jié)在運輸、裝卸過程中，每節(jié)圓管底部采用斜面板，防止圓管滾動發(fā)生碰撞。管節(jié)裝卸采用吊車進(jìn)行。

三、涵洞施工：

1、基坑開挖：

開挖基坑時，根據(jù)施工放樣的基坑尺寸，采用挖掘機配合人工的方法進(jìn)行基坑開挖。首先采用挖掘機開挖距基底標(biāo)高50cm時，用人工進(jìn)行基坑的清理?；娱_挖時挖集水坑和引水槽，及時將基坑中的水排出，對于排水涵洞，施工前必須做好臨時排水措施（做攔水埂及開挖臨時排水溝），以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)?；组_挖按基礎(chǔ)尺寸兩側(cè)各放寬50cm，基坑壁坡度為1：1?；娱_挖后，要及時處理。建在軟土地基上的涵洞，應(yīng)對地基作必要處理（見特殊路基設(shè)計圖），處理好后請監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后，進(jìn)行砂礫墊層的.鋪設(shè)。

2、基礎(chǔ)砼第一部分施工：

基礎(chǔ)沉降縫寬度為30mm。沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯。在澆筑前注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置，此時還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2-3cm，第一部分只澆筑管基砼，采用砼運輸車運輸砼，人工澆筑、振搗。振搗時，不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?；A(chǔ)模板，在澆筑結(jié)束1天后，方可拆模。拆模后，要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋，并堅持灑水養(yǎng)生，保證砼強度。待安放好管節(jié)后再進(jìn)行第二部分砼澆筑，即管底以上部分。

3、圓管安裝：

（1）待基礎(chǔ)砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上時，才可進(jìn)行圓管的安裝，當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)濕陷并產(chǎn)生裂縫應(yīng)停止施工，待查明原因經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。

（2）安裝前檢查涵管的正管節(jié)的端面是否平整并且與其軸線垂直，斜交管節(jié)進(jìn)出水口端面是否按斜交角度進(jìn)行處理，管壁內(nèi)外側(cè)表面是否平直圓滑以及各管節(jié)尺寸是否符合規(guī)定的尺寸要求。

（3）安裝前在基礎(chǔ)砼頂面進(jìn)行放樣，打出墨線，標(biāo)劃出相應(yīng)管節(jié)的位置。

（4）管節(jié)安裝采用吊車配合人工安裝法。即吊車將管節(jié)就位后，人工調(diào)節(jié)管縫及管節(jié)的正確位置。

（5）各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。

4、基礎(chǔ)砼第二部分的施工：

支模采用鋼模，鋼模經(jīng)拼接嚴(yán)密不漏漿，滿足設(shè)計的幾何尺寸。澆筑及養(yǎng)生方法同第一部分砼，保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。注意管頂填土高度（見圓管涵管身設(shè)計圖）。

5、管節(jié)接頭及沉降縫的施工。

首先在安好的管節(jié)上涂兩層瀝青，然后施工管節(jié)接口及沉降縫。管節(jié)接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。接口用1：3水泥砂漿抹帶，寬度為20cm。沉降縫處設(shè)防水層，繞管壁一周，防水層用瀝青麻絮、瀝青浸制麻布及20mm粗麻繩制作。另外在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上沿接縫或沉降縫周圍設(shè)厚20cm頂寬25cm的粘土保護(hù)層。

6、端墻及帽石施工：

端墻采用一字墻形式，端墻模板采用5mm鋼板制作而成。模板安裝要平順、取直，模板接縫采用雙面膠密封。澆筑時，采用砼運輸車運輸砼，人工澆筑、振搗。振搗時，不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?；A(chǔ)模板，在澆筑結(jié)束2天后，方可拆模。拆模后，要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋，并堅持灑水養(yǎng)生，保證砼強度。端墻及帽石在施工過程中除了保證內(nèi)在質(zhì)量（砼強度等）外，還要保證外觀質(zhì)量，即保證端墻及帽石的幾何尺寸軸線等符合要求，拆除模板后，端墻及帽石表面順直無蜂窩及麻面等現(xiàn)象。

7、洞口鋪砌。

采用7.5號漿砌片石砌筑，片石最小粒徑不小于15cm，抗壓強度不小于30mpa，且不應(yīng)有水銹、風(fēng)化面等。在砌筑時采用座漿砌筑，要求砂漿飽滿，勾縫平順。

8、涵背回填：

（4）施工過程中，當(dāng)涵頂覆蓋土厚度小于0.5m時,嚴(yán)禁任何重型機械和車輛通過；

（5）每層回填后，按項目質(zhì)檢部自檢、監(jiān)理工程師抽檢、市高指抽檢“三檢”制度，檢驗合格后，方可進(jìn)行下一層的回填。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇八

二、施工材料及試驗：

1、砂墊層：圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應(yīng)具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于5，且必須報驗監(jiān)理工程師合格后才可使用。

2、管基、帽石、一字墻混凝土其配合比必須經(jīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)合格后才可以使用。

3、洞口鋪砌、截水墻為7.5號漿片石，片石必須安規(guī)定送檢。4、混凝土管節(jié)：

a、我部混凝土管節(jié)將委托質(zhì)量、信譽高的專業(yè)生產(chǎn)混凝土管節(jié)的構(gòu)件廠生產(chǎn)，在生產(chǎn)前將其資質(zhì)向監(jiān)理工程師及指揮部申報，在取得指揮部及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才可進(jìn)行預(yù)制、生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中將進(jìn)行嚴(yán)格跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。各種原材料必須抽樣檢測合格后方能使用，混凝土必須嚴(yán)格按照施工配合比計量施工。

b、在混凝土管節(jié)進(jìn)場后，馬上請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，并填報建筑材料報驗單（附相關(guān)檢驗資料）報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、在澆筑c30管基混凝土和c30帽石、c20一字墻砼時，及時安排我部試驗人員按規(guī)范要求進(jìn)行混凝土試塊的制取。

1、施工前準(zhǔn)備：

a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞的施工放樣。

b、根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后方可進(jìn)行施工。

c、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。d、如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應(yīng)將原有水系進(jìn)行改道或必要時進(jìn)行圍堰處理，采用草袋進(jìn)行圍堰，然后進(jìn)行基坑開挖和清淤。e、做好原材料的檢測及臨時用電準(zhǔn)備工作組織機械設(shè)備進(jìn)場。

2、測量放樣：在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗。

3、基坑開挖：a、基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機進(jìn)行，挖方邊坡采用1：0.5（如，從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大）點進(jìn)行堆放。b、若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。c、開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行控制，如在施工過程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。

3、砂墊層施工：回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑，砂墊層采用人工回填，采用水密法使其密實，其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài)，然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達(dá)到密實狀態(tài)。

4、管底以下管基砼澆注：

a、砂墊層填至設(shè)計標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實后用木抹子仔細(xì)找平，此時注意用3cm厚木板按每4-6米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對齊，在混凝土終凝后及時將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。

b、施工時管底以下管基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計管底標(biāo)高低2cm左右。

c、在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進(jìn)行鑿毛處理。

5、管節(jié)安裝：

a、安裝管節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。

b、采用挖機從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯臺。

c、沉降縫處管縫處理措施：兩管節(jié)之間縫寬為11.5cm，在兩管節(jié)對接完成后，設(shè)置防水層，防水層寬為15cm其設(shè)置方法為：先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。d、非沉降縫處管縫處理措施：將管縫緊密對接。

6、剩余管基砼的澆注：管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實與管壁緊密貼合。

7、抹帶：砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各8cm范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進(jìn)行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。

8、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑：在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后，進(jìn)行涵洞端墻及帽石的支模工作，其模板采用木模，用對拉、外加斜支撐方式進(jìn)行加固，模板支撐完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前所有拉桿、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過30cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼，我部采用插入式振動器，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，每一處振運完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，振動過程中避免觸碰模板，對某一振動部位必須振動到該部位砼密實為止，砼澆筑完畢后及時對砼表面進(jìn)行修整抹平。

9、回填：

a、砼強度及砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度75后可進(jìn)行回填，采用5灰土在涵洞兩側(cè)對稱分層填筑，回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍，在靠路基填土一側(cè)按1：0.5邊坡開挖向上形成臺階狀。

b、回填時采用行走式夯機進(jìn)行夯實，每層填土厚度不超過15cm。壓實度達(dá)到95。

10、錐坡、洞口鋪砌及截水墻：a、圓管涵的洞口鋪砌和截水墻均為7.5號漿砌片石，在基底平面平整夯實后即可進(jìn)行施工。

b、砌筑錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過5，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。

c、片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)的砂漿不得使用。

d、采用漿砌片石進(jìn)行洞口鋪砌及截水墻砌筑時，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，鑲面石塊應(yīng)丁順相間或二順一丁排列；里層平砌縫寬度不大于3cm，豎縫寬度不大于4cm，上下層豎縫錯開距離不小于8cm。進(jìn)行洞口鋪砌時注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。

e、砌筑上層石塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。

f、較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。豎縫較寬時應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。

g、漿砌片石勾縫采用m10砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生714d，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或承重。

h、漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。

需作出妥善的安排，同時采取相應(yīng)的防凍保護(hù)措施，對于氣溫過低時，則要果斷地停止相關(guān)工程項目的施工。1、在施工氣溫低于5℃時，砼在拌制時，宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等，以提高砼的抗凍性。2、使用水泥標(biāo)號不低于32.5級，同時減小砼的水灰比，控制其坍落度。3、對于梁板澆筑砼，采用蒸氣養(yǎng)生；對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)物，完成施工后，則立即以草袋或細(xì)砂覆蓋。4、相應(yīng)延遲結(jié)構(gòu)物的拆模時間。5、砼澆注施工盡量安排在一天中氣溫較高的白天進(jìn)行，早晚氣溫較低時停止施工。6、冬季施工要作好其他防凍、防滑工作，確保工程質(zhì)量與施工安全。十、安全技術(shù)措施1、安全保證體系安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的根本利益。在施工過程中，我們將嚴(yán)格遵守國家和公路有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全責(zé)任事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全組織機構(gòu)及工作流程圖項目經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長試驗工程師材料工程師專業(yè)工程師辦公室原材料、試驗材料、設(shè)備安安全技術(shù)交配合安全檢設(shè)備的安全使全控制，檢底查，安全的教用、標(biāo)識查，標(biāo)識育和培訓(xùn)施工作業(yè)隊負(fù)責(zé)在具體施工作業(yè)過程中；安全交底及各項安全措施的落實；安全責(zé)任制落實到人2、安全保證措施1）開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、以圖片等宣傳形式，增強全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。2）嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度。3）按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。4）電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。5）加強安全防護(hù)，按相關(guān)要求設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。6）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線和安全防護(hù)裝置，不合格的電料器材嚴(yán)禁使用，確保安全用電。7）抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。8）認(rèn)真做好防洪、防臺、防火、防盜工作。十一。文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1.組織機構(gòu)在施工過程中將嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理規(guī)定》采取切實有效的措施，最大限度。