總結(jié)是一個(gè)評(píng)估自己學(xué)習(xí)和工作進(jìn)展的利器，可以幫助我們衡量自己的成就和進(jìn)步。在寫總結(jié)時(shí)，要注意用簡潔明了的語言表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以從中學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達(dá)方式，提高自己的寫作能力。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇一

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。今天本站小編精心為大家整理了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)20xx，供大家閱讀參考。

為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。

如下：

一、基本情況。

我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大，合計(jì)里程88、5公里。

二、工作措施。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。

為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。

(二)層層開會(huì)，加大宣傳。

從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會(huì)，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

(三)保障經(jīng)費(fèi)，督促落實(shí)。

本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

三、面臨的困難和不足。

(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。

(二)財(cái)政資金困難，投入不足，部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低。

工作計(jì)劃。

沒有形成長效工作機(jī)制。

四、今后工作的想法和建議。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

一、基本情況。

我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制。

我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、強(qiáng)化宣傳，營造良好氛圍。

為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。

四、五個(gè)到位，鞏固建設(shè)成果。

我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。

一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

合同。

書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。

二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，各村委會(huì)也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時(shí)以政府購買服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。

三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù)，按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里，中橋補(bǔ)助20xx元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算，款項(xiàng)撥放給村委會(huì)賬戶，目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財(cái)政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對管護(hù)資金的管理，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正?；⒁?guī)范化提供有力的保障。

四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的原則，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅(jiān)實(shí)，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設(shè)施完善，橋涵構(gòu)造物完好，逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo)，現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。

五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定表》，定期對公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查，不合格的路段要求限時(shí)整改，不及時(shí)整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點(diǎn)：

一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是遇到臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護(hù)工作難度加大。

二是由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

三是公路沿線的群眾，有的公共服務(wù)意識(shí)、交通安全意識(shí)淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時(shí)打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。

下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)搶修水毀受損公路。

二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。

三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路，通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會(huì)和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度，全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺(tái)階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇二

今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門爭取資金補(bǔ)助。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì)，針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的'車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇三

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇四

為緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止xx年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場）便道795.4公里、專用道28公里）。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的`養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇五

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅(jiān)克難，負(fù)重拼搏，扎實(shí)工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。現(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實(shí)施等前期工作;完成1個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級(jí)年度目標(biāo)5983萬元的150.44%。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運(yùn)專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時(shí)完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計(jì)劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計(jì)工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實(shí)施通村公路完善工程建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運(yùn)條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點(diǎn)建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、鎮(zhèn)(街道)推動(dòng)，全民參與、村民自治”的工作思路，在實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級(jí)相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點(diǎn)工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點(diǎn)工作，啟動(dòng)普潤鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實(shí)現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實(shí)施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點(diǎn)鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動(dòng)了普潤鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會(huì)按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項(xiàng)目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲(chǔ)存、?？顚Ｓ?。同時(shí)，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。縣上出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)。

責(zé)任書。

明確責(zé)任主體和考核細(xì)則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核并以文件的形式進(jìn)行通報(bào)直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場工作會(huì)積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動(dòng)作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時(shí)路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時(shí)完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費(fèi)預(yù)算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險(xiǎn)努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項(xiàng)工程維修任務(wù)對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項(xiàng)維修整治對桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝確保了公路附屬設(shè)施完整有效地防止超載運(yùn)輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運(yùn)行安全。認(rèn)真開展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運(yùn)輸源頭管理、水上運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動(dòng)6次，懸掛大幅標(biāo)語76幅，書寫小標(biāo)語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識(shí)到操作手冊200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運(yùn)駕駛員450余人、危(貨)運(yùn)駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費(fèi)的正常渠道，從管理費(fèi)中提取安全經(jīng)費(fèi)做到?？顚Ｓ?。四是強(qiáng)化了安全檢查?？h運(yùn)管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個(gè)次，出動(dòng)人員129人次，查出問題和隱患41個(gè)，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運(yùn)一個(gè)月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個(gè)月?？h養(yǎng)護(hù)段共開展安全綜合大檢查46次，出動(dòng)安全檢查人員400余人次?？h路政大隊(duì)共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動(dòng)水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。

通知書。

3份，停航整改處罰8艘次。水上運(yùn)輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺(tái)次，查出安全隱患1236余臺(tái)次，均進(jìn)行了整改落實(shí)，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

三、下步工作措施及打算。

20xx年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實(shí)市、縣各項(xiàng)重大決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點(diǎn)如下:。

一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通項(xiàng)目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項(xiàng)目“單子”，資金“盤子”。

二是著力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計(jì)20xx年1月動(dòng)工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級(jí)，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實(shí)施，大力宣傳實(shí)施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)各界為村級(jí)交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會(huì)關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實(shí)施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個(gè)、超限超載卸載站1個(gè)。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運(yùn)輸治理，切實(shí)完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運(yùn)輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運(yùn)安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺(tái)公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實(shí)現(xiàn)了“村村通”。

一是完善制度，提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)制度和目標(biāo)責(zé)任，將參與人員的工作分工進(jìn)行了細(xì)化，對參與建設(shè)的交管所、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴(yán)格，包含從計(jì)劃制定到開工建設(shè)到竣工驗(yàn)收以及后來管理養(yǎng)護(hù)的全部過程，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)提供了堅(jiān)實(shí)的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

二是多措并舉，保證質(zhì)量。一是實(shí)行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用，堅(jiān)決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗(yàn)不合格的原材料不進(jìn)場，從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時(shí)，強(qiáng)化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行抽檢，對相關(guān)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，責(zé)令停工整改。二是實(shí)行分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收。每次分項(xiàng)工程完工，經(jīng)驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工;對于驗(yàn)收結(jié)果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。

三是嚴(yán)格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標(biāo)制度，會(huì)同紀(jì)檢、財(cái)政、審計(jì)、發(fā)改等部門共同組成招標(biāo)委員會(huì)，實(shí)現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強(qiáng)施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金帳戶，實(shí)行專門存儲(chǔ)、單獨(dú)建帳、單獨(dú)核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項(xiàng)目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗(yàn)收合格后，由市政府投資審計(jì)中心審核，按審核價(jià)撥付工程款，紀(jì)檢、監(jiān)察、審計(jì)部門全程參與進(jìn)行監(jiān)督，從多層次、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

四是狠抓落實(shí)，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅(jiān)持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進(jìn)行封閉施工。道路進(jìn)行半封閉施工的，要求設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并進(jìn)行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進(jìn)入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標(biāo)段必須配備專職的安全員，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預(yù)防工作。

三、養(yǎng)護(hù)情況和考核保障措施。

黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護(hù)由區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，區(qū)交通運(yùn)輸局前期面向社會(huì)公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護(hù)單位，采取社會(huì)化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護(hù)單位管養(yǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于開城路的養(yǎng)護(hù)管理，我們也是采取公開招標(biāo)的方式，選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號(hào))文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負(fù)責(zé)實(shí)施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和小修工作;落實(shí)好日常養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械約57臺(tái)，較好的實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。

考核制度。為有效實(shí)施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與小修，我局建立了日常養(yǎng)護(hù)考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標(biāo)的完成情況?？己藢?shí)行半年檢查、年終考核、平時(shí)不定期抽查等方式，抽查結(jié)果納入年度考核。落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗(yàn)收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺(tái)的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和小修，我局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。

四、建設(shè)情況。

1、小修小補(bǔ)情況。

我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進(jìn)了第一遍小修工程，共計(jì)進(jìn)行瀝青找補(bǔ)36300余平方，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械及運(yùn)輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。

20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進(jìn)行改建及大中修，全長80余公里。

根據(jù)區(qū)政府要求，計(jì)劃采用組合融資模式進(jìn)行建設(shè)，目前正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。

3、20xx年危橋改造。

20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進(jìn)行改造維護(hù)，分三批進(jìn)行建設(shè)。

目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。

4、生命安全防護(hù)工程進(jìn)展情況。

20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護(hù)工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，學(xué)習(xí)完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進(jìn)行安全隱患排查。6月，共上報(bào)青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進(jìn)行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)7月底開工建設(shè)。

5、國省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開展情況。

暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)開展以來，黃島區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號(hào))文件要求，精心組織，扎實(shí)工作，強(qiáng)化路域環(huán)境治理，努力實(shí)現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標(biāo)志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補(bǔ)植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標(biāo)志26塊，增設(shè)102塊。對張家樓、泊里、大場等5個(gè)鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進(jìn)行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項(xiàng)問題，已整改完成576項(xiàng)，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項(xiàng)，已全部整改完成。公路美化工程進(jìn)展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇六

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

一、基本情況。

我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制。

我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、強(qiáng)化宣傳，營造良好氛圍。

為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。

四、五個(gè)到位，鞏固建設(shè)成果。

我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。

一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。

二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，各村委會(huì)也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時(shí)以政府購買服務(wù)方式，擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。

三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù)，按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里，中橋補(bǔ)助20xx元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算，款項(xiàng)撥放給村委會(huì)賬戶，目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財(cái)政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對管護(hù)資金的管理，嚴(yán)格按財(cái)務(wù)程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。

四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的原則，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅(jiān)實(shí)，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設(shè)施完善，橋涵構(gòu)造物完好，逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo)，現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。

五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定表》，定期對公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查，不合格的路段要求限時(shí)整改，不及時(shí)整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點(diǎn)：

一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是遇到臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害，時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護(hù)工作難度加大。

二是由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路，造成路面損壞嚴(yán)重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

三是公路沿線的群眾，有的公共服務(wù)意識(shí)、交通安全意識(shí)淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時(shí)打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。

下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)搶修水毀受損公路。

二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。

三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路，通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會(huì)和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度，全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺(tái)階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇七

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅(jiān)克難，負(fù)重拼搏，扎實(shí)工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實(shí)施等前期工作;完成1個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級(jí)年度目標(biāo)5983萬元的150.44%。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運(yùn)專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時(shí)完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實(shí)現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計(jì)劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計(jì)工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運(yùn)站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實(shí)施通村公路完善工程建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運(yùn)條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點(diǎn)建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、鎮(zhèn)(街道)推動(dòng)，全民參與、村民自治”的工作思路，在實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級(jí)相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點(diǎn)工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點(diǎn)工作，啟動(dòng)普潤鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實(shí)現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實(shí)施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點(diǎn)鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動(dòng)了普潤鎮(zhèn)試點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會(huì)按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項(xiàng)目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲(chǔ)存、?？顚Ｓ?。同時(shí)，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制?？h上出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，明確責(zé)任主體和考核細(xì)則，采取了日常檢查、季度抽查等方式，對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核，并以文件的形式進(jìn)行通報(bào)，直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場工作會(huì)，積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動(dòng)作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性，基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通，路面病害處治規(guī)范、及時(shí)，路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時(shí)完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費(fèi)預(yù)算編制辦法》，狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險(xiǎn)，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項(xiàng)工程維修任務(wù)，對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項(xiàng)維修整治，對桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治，保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝，確保了公路附屬設(shè)施完整，有效地防止超載運(yùn)輸車輛對公路橋梁造成的損害，保證公路橋梁的運(yùn)行安全。認(rèn)真開展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作，對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查，對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測，預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運(yùn)輸源頭管理、水上運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動(dòng)6次，懸掛大幅標(biāo)語76幅，書寫小標(biāo)語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識(shí)到操作手冊200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運(yùn)駕駛員450余人、危(貨)運(yùn)駕駛員2000余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費(fèi)的正常渠道，從管理費(fèi)中提取安全經(jīng)費(fèi)做到?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑?qiáng)化了安全檢查?？h運(yùn)管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個(gè)次，出動(dòng)人員129人次，查出問題和隱患41個(gè)，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運(yùn)一個(gè)月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個(gè)月?？h養(yǎng)護(hù)段共開展安全綜合大檢查46次，出動(dòng)安全檢查人員400余人次?？h路政大隊(duì)共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的'行道樹，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株?？h海事處共開展安全檢查135次，出動(dòng)水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改通知書3份，停航整改處罰8艘次。水上運(yùn)輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺(tái)次，查出安全隱患1236余臺(tái)次，均進(jìn)行了整改落實(shí)，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

20xx年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實(shí)市、縣各項(xiàng)重大決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點(diǎn)如下:。

一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通項(xiàng)目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項(xiàng)目“單子”，資金“盤子”。

二是著力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計(jì)20xx年1月動(dòng)工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級(jí)，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實(shí)施，大力宣傳實(shí)施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)各界為村級(jí)交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會(huì)關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實(shí)施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個(gè)、超限超載卸載站1個(gè)。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運(yùn)輸治理，切實(shí)完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運(yùn)輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運(yùn)安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺(tái)公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作年終總結(jié)篇八

為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

一、基本情況。

我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大，合計(jì)里程88、5公里。

二、工作措施。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。

為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人。

(二)層層開會(huì)，加大宣傳。

從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議，傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后，各村又分別召開了村民小組會(huì)，層層分解任務(wù)，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標(biāo)語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

(三)保障經(jīng)費(fèi)，督促落實(shí)。

本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

三、面臨的困難和不足。

(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。

(二)財(cái)政資金困難，投入不足，部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低。

(三)部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，沒有形成長效工作機(jī)制。

四、今后工作的想法和建議。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。