黃河邊的中國讀后感范文簡短 《黃河邊的中國》讀后感(5篇)

當(dāng)品味完一部作品后，相信大家一定領(lǐng)會了不少東西，需要好好地對所收獲的東西寫一篇讀后感了。讀后感對于我們來說是非常有幫助的，那么我們該如何寫好一篇讀后感呢？以下是小編為大家搜集的讀后感范文，僅供參考，一起來看看吧

推薦黃河邊的中國讀后感范文簡短一

各位游客，現(xiàn)在我們就站在青天河水庫大壩上，青天河大壩工程動工于1966年，竣工于1983年，集全縣人才之精華，艱苦奮戰(zhàn)17年，以"敢叫日月?lián)Q新天"的大無畏氣概，創(chuàng)下了頂天立地的人間奇跡，東面的紀(jì)念碑亭詳細紀(jì)錄了修建水庫大壩的全過程，有雅興的朋友可以到上邊看看。

整個大壩高76米，長160米，年平均蓄水量為2700余立方米，用以灌溉良田，旱澇保收，并可進行三級發(fā)電，年發(fā)電量可達300多萬千瓦時。我們向南眺望，鋼鐵長虹飛架兩山之間，那就是建于1956年，當(dāng)時被稱為"亞洲第一"的單孔石旋鐵路大橋，橋高80于米，單跨130米，順鐵路橋再向西南遠望，便是豫晉要塞的天井關(guān)，史稱太行八徑之一，古為兵家必爭之地，從戰(zhàn)國到明清，天井關(guān)共發(fā)生大小戰(zhàn)役數(shù)十次，其中以"秦趙長平之戰(zhàn)"最為著名。三國時期曹操經(jīng)丹谷"羊腸坂"入天井關(guān)筏高干時，曾于此寫下了著名詩篇《苦寒行》。大家觀賞了古天井關(guān)之雄險后，在回首北望，一派湖光山色盡收眼底，這就是大泉湖。何謂大泉湖?指的就是這里的三姑泉。取酈道元稱三姑泉為"大泉涌發(fā)"中之"大泉",又取毛澤東詞《游泳》中"高峽出平湖"中之"湖",將庫區(qū)定為"大泉湖",大家知道晚唐杰出詩人李商隱嗎?他就是我們博愛人。

大家順著我手指的方向看，西岸的那座紅房子，就是三教圣殿，它建于宋代。三教圣殿里邊供奉的便是儒、道、佛三教的開山鼻祖孔子、太上老君、釋迦牟尼。像這樣把不同教派的祖師爺們請到一起供奉的建筑，在中國實在不多見，每逢初一、十五到此上香的善男信女們絡(luò)繹不絕。有興致的朋友游覽回來，可以到上面參觀瀏覽。

各位游客，現(xiàn)在在我們右側(cè)出現(xiàn)一條小河叉，由于山勢蜿蜒，溝壑縱橫，形成九曲十八彎，故名"九曲洞".澗長約1000余米，寬30---50余米，山上有一巨大山石聳立，饒有韻味，它有頭有身，形狀酷似一位老人，當(dāng)?shù)厝朔Q為"石人仙翁".個位游客，現(xiàn)在我們向右看，在高山頂峰有四塊巧石南北對望，南邊的一塊像一位老婦人端坐椅子上，北邊的三塊形似三位少年向南下跪，這個景觀就是"三娘教子".傳說一位叫三娘的婦女，膝下有三個兒子，丈夫張興老實憨厚，一家五口過著清貧的日子。

有一年久旱無雨，收成很不好，張興就想去給人家干活掙些錢聊以糊口。一天他看到一富人家門前貼著告示，張興不知道上邊寫的是些啥，就讓一旁識字的人念給他聽，別人念到"家請幫工，立字為憑，無錢、銀送，無茶、飯供，干滿仨月，一次結(jié)清。"張興一聽，就給財主干夠了仨月，當(dāng)他討要工錢時，財主耍賴不給錢，官司打到縣衙，縣官和財主串通一氣，就把字句的意思全變了，說是當(dāng)時就說好了干仨月，"無銀錢送，無茶飯供",不向你討要飯錢就足夠了，原來這是財主玩的文字把戲，欺窮人不通文墨。張興又至懷慶告狀為贏，一氣之下，當(dāng)即身亡。三娘是個剛烈女子，她決心不論日子怎樣苦，都要讓孩子讀書識字，給窮人爭氣，為屈死的父親爭氣，可是孩子總愛貪玩。一天，三娘把孩子叫到面前令其跪下，給他們講了其父的死因，又給他們講了許多刻苦成材的故事，從此，三兄弟發(fā)奮讀書，終成大才。

大泉湖西岸山峰上有一個大豁，人稱圍豁，是古時豫晉要塞，有一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開之險要。在豁口有一個儒人洞，傳說戰(zhàn)國時，趙將廉頗曾在此設(shè)卡，抵御秦兵。唐代汾陽王郭子儀也曾在此屯兵征戰(zhàn)，翻越此隘口，有當(dāng)年留下的城堡、哨卡、月牙池、屯兵洞等。

各位游客，我們現(xiàn)在來到了極具長江三峽奇觀的"北方三峽".長江三峽的雄、奇、險、秀，在這里盡可觀賞。在這里您雖然聽不到猿聲，卻可以體會到"輕舟以過萬重山"的美妙感覺。

各位游客，請回過頭來看這塊巖石，高高的額頭，咧著大大的嘴巴，多像一位慈眉善目的老壽星，它笑哈哈的迎接您---祝朋友們健康長壽、萬事如意。

這座小山峰上的鷹展翅欲飛，魚蝦是不敢停留的，它們害怕山上的雄鷹會下來將它們吃掉。請看對面上面有一巧石，多像一個調(diào)皮的小猴猻。

大家往右看，玉峰下有幾座山峰形似駱駝，或臥或立，或昂著頭，形態(tài)各異，這就是群駝戲水，在這里長年陪伴著形單影孤的"玉女",看它們的神態(tài)多么安詳而悠然自得。

"三姑泉"是大泉湖主要水源之一，豐水期可達到7.5個流量，平時也有6個流量，山西晉祠三泉日流量為15萬5千立方米，而我們"三姑泉"的日流量可達64.8萬立方米，相當(dāng)于4個多晉祠三泉。博愛縣是黃河以北有名的全國噸糧縣，山下萬畝竹林是華北最大的也是唯一的人工栽培的經(jīng)濟竹林，北京動物園的大熊貓每天吃的新鮮竹葉，就是我們這里通過火車按期運過去的。全縣的林茂糧豐經(jīng)濟發(fā)展和丹河電廠用水都是與大泉湖分不開的。

請大家向兩邊看，右為鳳凰山，左為百鳥巢，合起來就叫百鳥朝鳳。相傳就在這里三位仙姑斗敗群惡魔，疏通河道，放水下山，拯救萬民之后，大姑、二姑先后離去，唯留三姑在此，繼續(xù)為民造福，因此感動了仙界，鳳凰來到三姑的對面山上落下，陪伴三姑，隨之引來百鳥朝鳳。

在這段水路，主要景點有鎮(zhèn)山虎、石榴峰、懶和尚、鐘山、小尼姑等景點。

傳說很久以前，在這山上有一棵石榴神樹，他千年開花，萬年結(jié)果，吃了以后可以養(yǎng)顏長生。這個消息傳到皇帝那兒，皇帝便想把石榴弄到宮里。一天他派一個大將來到山上摘石榴，但石榴有神虎看守，眼看著石榴樹上結(jié)著一個很大很大的石榴，就是不得接近。他想用箭射落，再偷偷拿走，沒想到這枚石榴太大了，根本拿不動，一下子掉在了山上，化作石榴峰。

這位大將看著立刻就沒有了主意，不敢回宮復(fù)命，就到附近的廟里出了家當(dāng)了和尚。方丈派他專門管敲鐘。一天他出來游山，剛好看見對面山上有一個小尼姑，就動了俗念，整天想著如花似玉的小尼姑，使得寺院清脆悠揚的鐘聲時常間斷。這事不久被老方丈發(fā)現(xiàn)了，到南岸尼姑庵說事，相互指責(zé)。他們?yōu)榱吮硎靖髯缘那灏祝桶押蜕?、尼姑趕出佛門境地。老方丈更是一怒之下連懶和尚敲過的鐘也扔出了寺廟。在這山豁口立的那巖石就是懶和尚。時至今，當(dāng)?shù)剡€流傳著一句歇后語，說"懶和尚看尼姑---- 一事無成。"這就是鐘山，山頂上的小包包多像鐘耳。待一會兒我們就可以看見打著花傘的小尼姑了。

這塊巧石叫佛手巖，佛手脈絡(luò)紋線清晰，它的奇特在于站在左邊看是右手背，站在右邊看是左手心。

大家現(xiàn)在看到的這兩根石柱，一個叫公雞峰。一個叫母雞峰，它們直徑長3米，高20多米，為什么叫公雞峰、母雞峰呢原來三姑引水下山，百姓安居樂業(yè)、物阜年豐，觀音菩薩準(zhǔn)許三姑每月初一、十五為百姓施藥治病。一日，三姑在治病途中，見眾多百姓在莊稼地里撲打蟋蟀，三姑用她的慧眼，立即認(rèn)出了這是千年修煉的蟋蟀成精，在糟蹋百姓的莊稼，隨奏明玉帝，請來百只天雞，到此啄食蟋蟀，終將蟋蟀消滅干凈。天雞將返天庭，惟獨有雄雌兩只天雞，一來被三姑為民除害的精神所感動，二來留戀此地山水，甘愿留在凡間與三姑一起為民造福。經(jīng)玉帝恩準(zhǔn)，這兩只天雞便留在人間，就是咱們剛才看到的公雞峰、母雞峰。天長地久，兩只天雞也動了凡念，違反天規(guī)，在此繁殖后代。母雞下蛋后一不留神，雞蛋下落，結(jié)果被夾在山石中間。玉帝知道后大怒，經(jīng)三姑說情，未加責(zé)怪，恩準(zhǔn)它們繼續(xù)留在人間，但只能一次，下不為例并不準(zhǔn)孵出小天雞。就這樣，雞蛋懸在空中，雄雌二雞每日昂首相望，不過這一帶確實沒有蟋蟀了。

好了，各位朋友，在這絕壁夾縫之中，抬頭望一線青天，眼前巨石高聳，似乎到了絕路，但是，有興致的朋友，如能登上巨石，卻是別有洞天。我們現(xiàn)在看看這潭的形狀像不像，龍門石窟廬舍那大佛的耳朵?這就是佛耳潭。大家知道它是怎么樣形成的嗎?是高處流下的雨水沖刷而成的(關(guān)于佛耳潭的傳說，見老楊的博文《佛耳潭的傳說》)。由于時間關(guān)系，我們今天的行程就到這里了，希望大家能玩的開心。

推薦黃河邊的中國讀后感范文簡短二

尊敬的游客朋友們：

大家好，一路辛苦啦!

首先，我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導(dǎo)游員，這一路上，不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風(fēng)情，還有一位性格穩(wěn)重的老大哥為大家的安全出行保駕護航，那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅游車隊的金牌司機!各位就盡管敞開心扉，迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當(dāng)中，哪位對我或李師傅有意見或好的建議，隨時可以提出，我們會以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足大家的合理要求。最后，我預(yù)祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結(jié)束。

現(xiàn)在我們的車已經(jīng)行駛在連霍高速公路上了。一直向西，經(jīng)過上街、鞏義、偃師，大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅游目的地――洛陽黃河小浪底風(fēng)景區(qū)。

說話間，我們已經(jīng)進來到了鞏義境內(nèi)。說到鞏義，就不得不提這里的陵墓。大家是不是覺得很納悶，好好的提陵墓干什么?因為啊，我國著名的北宋時期共有9位帝王，除了宋徽宗趙佶以外，其余的8位皇帝都埋在鞏義，加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內(nèi)，就形成了大家通常所說的“八帝十陵”。除此以外，鞏義還葬有皇后陵20多座，名將功臣墓9座，皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座，在鞏義形成一個龐大的陵墓群，成為了當(dāng)?shù)匾淮舐糜翁厣Ｎ覀兯熘拿伎軠?zhǔn)、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這里哪!

接下來，我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城，也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。 黃河是中華民族的搖籃，洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期，洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點，與歐洲、北非和亞洲各國有著政治、經(jīng)濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統(tǒng)文化儒、佛、道的產(chǎn)生和發(fā)展與洛陽密切相關(guān)，中國四大發(fā)明與洛陽息息相聯(lián)。周易八卦在此發(fā)祥，老子在此著《道德經(jīng)》，左思的《三都賦》曾經(jīng)使"洛陽紙貴"、許慎作《說文解字》、蔡倫改進造紙術(shù)、張衡發(fā)明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑒》等等。洛陽因居天下之中，易守難攻，所以，在中國幾千年的歷史長河中，眾多的王朝先后在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。 所謂“九朝”有兩種含義：一是指眾多的王朝。這一種說法不確切，在中國古代，講究陰陽之說，單數(shù)為陽，“九”為至尊，它是虛數(shù)，泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種說法又不符合歷史事實，究竟有多少個王朝建都洛陽呢?依據(jù)史實和專家考古發(fā)現(xiàn)，認(rèn)為有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起，先后被作為國都時間長達一千五六百年，是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。

洛陽豐厚的歷史文化為中華民族的發(fā)展做出了貢獻，也給后人留下了不盡的思想財富和供人憑吊的遺跡舊址。河南第一個被列為世界文化遺產(chǎn)的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術(shù)寶庫之一，20xx年又被國家旅游局首批5a級景區(qū);白馬寺是佛教傳入中國后興建的第一座寺院，被譽為"釋源"、"祖庭";北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬群，出土了40余萬件珍貴的文物，建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去游覽的黃河小浪底風(fēng)景區(qū)，是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風(fēng)光的大型山岳湖泊型風(fēng)景區(qū)，是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作。

好了朋友們，黃河小浪底風(fēng)景區(qū)的停車場到了。請大家關(guān)好車窗，帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風(fēng)景區(qū)的游覽時間是2個半小時，請大家記住我們的車牌號是豫a，希望2個半小時后各位準(zhǔn)時在車上集合，不要遲到。

謝謝!

推薦黃河邊的中國讀后感范文簡短三

歡迎大家到我們開封來，我是大家次此開封行的導(dǎo)游。

我們開封古城汴梁、汴京、東京，簡稱忭，是我國七大古都之一，先后有戰(zhàn)國時候的魏，五代時期的后梁、后晉、后漢、后周以及北宋和金定都于此，所以開封素有七朝都會之城，下面我就用七個一給大家介紹一下開封：

一個名臣的歸宿：開封有個包青天，鐵面無私辨忠奸，我想許多人都聽過這首歌。大家到開封旅游，自然而然就會想到北宋名相——包拯，他曾擔(dān)任過我們開封開封知府，，在人們的心中他就是中國古代清官的象征。我們在參觀完清明上河圓后將去參觀包公祠。

一個王朝的輝煌: 在開封歷史上建都的七個朝代中，以北宋建都時間最長，從公元960年到1120xx年，長達168年，也最繁榮。漢唐時間的長安不過四五十萬人，唐代洛陽也不過一百多萬人，而開封卻達到150萬人。而當(dāng)時倫敦、巴黎也就十幾萬人，被歐洲人稱為世界最大城市的大馬士革也只有50萬，經(jīng)濟的繁榮，人口增多，商品經(jīng)濟的發(fā)展，使各國商人、使節(jié)、宗教人士不絕于途，中國的各種文明，包裹火藥、印刷術(shù)、造紙等由此傳向世界各地。經(jīng)濟的繁榮也促進了文化的大發(fā)展，蘇軾、歐陽修、王安石、司馬光、柳永、李清照、張擇端都在各自的領(lǐng)域里各領(lǐng)風(fēng)騷。

一條大河的歷史: 開封的發(fā)展與黃河密切相關(guān)，開封的發(fā)展史可以說就是黃河的泛濫史，黃河穩(wěn)則開封盛，黃河泛則開封衰。現(xiàn)在我們的腳下有五大都城遺址疊壓在一起，，然后我們開封人重新在廢墟上建就是黃河泛濫一次就淹沒開封一次。五大古都遺址在二十平方公里土地上分布，只有我們開封的五城疊壓和洛陽的五都薈洛?，F(xiàn)在開封和黃河之間還有一個世界奇觀，那就是黃河懸河奇觀，黃河的河床要高出開封地面七米。

一朵鮮花的芬芳: 這朵鮮花自然就是開封市花菊花，早在北宋時期，開封菊花便已馳名全國。1983年菊花被定為開封市花，從那以后每年的10月18日到11月18日，開封都要舉辦菊花花會，屆時走進開封的任何一個景點，你仿佛進入了一個菊花的海洋?，F(xiàn)在開封菊花和洛陽牡丹一樣成了省級花會。開封人愛菊花，不僅因為它美艷，還因為它性格剛強耐寒傲雪，氣質(zhì)高潔。同時菊花也是開封人民堅強不屈的意志品質(zhì)象征?；仡櫄v史，開封屢經(jīng)戰(zhàn)火，然而開封人民生生不息，自強自立，重建家園，這不正是菊花獨有的品質(zhì)么!

一池湖水的靈氣: 北宋的楊家?guī)X大家都知道，是忠臣良將的代表。那么在開封有兩個湖，一個是楊家湖，一個是潘家湖，在民間流傳著這樣一個故事。楊湖清潘湖濁奸臣忠臣清濁分。說的是北宋一門英烈的揚家將為國家立下汗馬功勞，但皇帝卻善惡不分，楊業(yè)被害后，佘老太君上金殿告御狀，但皇帝卻包庇奸臣，只免去潘仁美的三個虛職。佘老太君一怒之下，帶領(lǐng)全家罷官歸隱搬走后天降大雨將潘楊二府淹成一片汪洋。潘家所在地湖水渾濁惡臭，楊家湖水清澈，老百姓就認(rèn)為這是潘楊兩家對國忠奸寫照。所以一池湖水的靈氣，

一次艱難的復(fù)興: 自北宋末年黃河淹沒開封以來，開封在也沒有昔日的繁榮，民國時期還是省會的開封，現(xiàn)在已被鄭州洛陽遠遠拋在了身后。開封現(xiàn)轄五縣五區(qū)，人口460萬，市區(qū)人口78萬?，F(xiàn)在國家提出中部崛起戰(zhàn)略后省政府提出了發(fā)展中原城市群，實現(xiàn)鄭汴一體化。去年鄭汴大道的通車標(biāo)志著開封在鄭州的拉動下，已經(jīng)踏上了重視昔日輝煌的快車。

一幅歷史的巨畫: 就是張擇端的清明上河圖?，F(xiàn)在我們已經(jīng)到達了清明上河園，請大家?guī)Ш秒S身攜帶物品隨我下車，一起領(lǐng)略這幅歷史的巨畫。

推薦黃河邊的中國讀后感范文簡短四

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮(zhèn)遠橋，位于濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊?；⌒武摷芄傲?，是后來進行加固工程時增建的。1920xx年，鐵橋受戰(zhàn)火影響，中斷了11個晝，后經(jīng)補修而復(fù)通。1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于蘭州濱河路中段北側(cè)，白塔山下、金城關(guān)前，建于公元1920xx年(清光緒33年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米，寬7。5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1920xx年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀三十萬六千余兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo)，建起了黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱為[鎮(zhèn)遠橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日?？偙偎拘l(wèi)國公建斯柱于浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當(dāng)年的黃河浮橋。用24只大船。橫排于黃河之上。船與船之間相距5米。以長木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結(jié)冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩句。就是當(dāng)時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1920xx年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動用國庫銀30。669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建。美國人滿寶本。德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo)。將浮橋改建為長233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改為[中山橋"。

鐵橋承建時?？τ觿趧颖Ｗo曾保證保固80年。但歷時僅42年。即1949年。鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復(fù)了通行。但人行橋上橋面晃動不定。已難以擔(dān)負日益繁忙的運輸任務(wù)。1954年。人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱梁。使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用。而且還威風(fēng)凜凜。絢麗壯觀。

隨著時間的流逝。蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀。結(jié)構(gòu)新穎。工藝先進。氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此。人們還是敬仰它。觀賞它。因為它象一部史詩。飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷。展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。

推薦黃河邊的中國讀后感范文簡短五

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當(dāng)時蘭州的北城墻進行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠浮橋”。20xx年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920xx年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1920xx年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面。現(xiàn)在蘭州市的橋梁已達十余座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大于它的交通價值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。