線路砍樹協(xié)議書下載 樹木砍伐賠償協(xié)議書范本(六篇)

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2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)一

12月底前，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成鄉(xiāng)村道路專管員的招募，經(jīng)培訓后上崗到位。

到2020年底，鄉(xiāng)村道路專管員覆蓋率達到100%，愛路護路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率100%，基本消除農村公路沿線“臟亂差”現(xiàn)象，實現(xiàn)農村公路“暢安舒美”目標。

二、主要任務(一)加強公路沿線路產權管理保護。根據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，依法規(guī)劃農村公路建筑控制區(qū)范圍，加強農村公路路政管理，依法保護農村公路產產路權。實行農村公路路長制信息公開制度，制定愛路護路安全出行的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。

(二)加強公路路域環(huán)境綜合治理。在縣政府的統(tǒng)一領導下，按照“三線三邊”整治方案的有關要求，大力整治農村公路路域環(huán)境，加強綠化美化，路面常年保持整潔，邊溝排水暢通。到2020年底，具備條件的農村公路全部實現(xiàn)路田分家、路宅分家，打造“暢安舒美”的通行環(huán)境。

(三)大力推行鄉(xiāng)村道路專管員。按“縣統(tǒng)籌、鎮(zhèn)管理、村監(jiān)督’的模式，加強推進鄉(xiāng)村道路專管員工作。縣政府從上級補助及本級財政安排的農村公路預算資金中安排一定的資金用于購買專管員所提供的服務，不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌。

(四)加強聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督。加大農村公路管理保護執(zhí)法監(jiān)督力度，各有關部門應切實履行農村公路管理保護的行政職能，需要聯(lián)合執(zhí)法的，由主管部門組織，相關部門積極配合。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊侵占公路用地、偷盜損毀公路附屬設施以及在公路建筑控制區(qū)內的私搭亂建等非法行為。

三、組織形式(一)分級設立路長。鎮(zhèn)政府主要同志擔任鎮(zhèn)路長；

各行政村設立村路長，由村委會主要負責同志擔任。并逐步將路長制延伸到自然村。

(二)成立路長辦公室。鎮(zhèn)政府成立路長辦公室，不定期召開路長聯(lián)席會議。路長辦公室設在鎮(zhèn)農村公路管理站，辦公室主任由分管交通的鎮(zhèn)領導擔任，辦公室成員由財政、派出所、國土資源、農業(yè)、環(huán)保、安全監(jiān)督、扶貧、水務、林業(yè)、旅游、市場監(jiān)督等相關部門負責同志組成。鎮(zhèn)路長辦公室與現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理機構合署辦公。

(三)推廣鄉(xiāng)村道路專管員制度。根據(jù)轄區(qū)農村公路等級、數(shù)量和任務輕重等實際情況，確定我鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路專管員數(shù)量為2名，通過政府購買服務的方式招募專職鄉(xiāng)村道路專管員。鄉(xiāng)村道路專管員日常工作由鎮(zhèn)考核管理，原則上每名鄉(xiāng)村道路專管員負責30-50公里鄉(xiāng)村道路管理巡查、安全隱患排查、養(yǎng)護監(jiān)督等。鄉(xiāng)村道路專管員應具備初中以上文化程度，身體健康，責任心強，具備一般文字處理及一定的溝通協(xié)調能力。鄉(xiāng)村道路專管員可優(yōu)先選用公路建設養(yǎng)護經(jīng)驗的企業(yè)改制分流人員、建檔立卡貧困人口等本地戶籍人員，鄉(xiāng)村道路專管員待遇根據(jù)管養(yǎng)道路里程和管養(yǎng)考核情況確定。

四、工作職責(一)路長及鄉(xiāng)村道路專管員職責1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長：為本轄區(qū)內鄉(xiāng)道、村道建設養(yǎng)護管理和路域環(huán)境整治的第一責任人，承擔落實總路長及縣級路長辦公室下達的各項工作任務。

2、村路長：為本轄區(qū)村道日常養(yǎng)護管理和路域環(huán)境整治的第一責任人。協(xié)助組織轄區(qū)內村道的養(yǎng)護管理、應急處置、路域環(huán)境整治的協(xié)調；

協(xié)助上級路長開展征遷、建設和路域環(huán)境整治、路產路權保護、應急處置等事項。

3、鄉(xiāng)村道路專管員：在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村路長的指導監(jiān)督下，具體負責落實農村公路管理各項制度，執(zhí)行日常管養(yǎng)巡查，負責病害、隱患排查和災毀信息核查、上報，監(jiān)督養(yǎng)護作業(yè)單位工程實施，及時制止并報告侵害路產路權行為，開展交通安全宣傳。

(二)路長辦公室職責負責落實路長制各項工作的具體實施，不定期組織召開村路長會議。主要職責為：負責做好轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路沿線的征遷、建設用地及養(yǎng)護管理工作；

負責轄區(qū)內農村公路應急處置的協(xié)調；

在縣執(zhí)法部門配合下，負責轄區(qū)內農村公路路域環(huán)境整治工作；

協(xié)助開展路產路權保護；

督導、評估村路長和相關部門履職情況；

負責鄉(xiāng)村道路專管員的使用、管理、考核工作；

協(xié)助縣級交通運輸主管部門及其管養(yǎng)機構解決縣道管養(yǎng)問題。

(三)鎮(zhèn)路長辦公室成員單位職責1、鎮(zhèn)農村公路管理站：負責路長辦公室日常工作，牽頭制定并落實路長制各項工作規(guī)章制度和辦法，組織各成員單位召開聯(lián)席會議，加強農村公路路政管理等。

2、鎮(zhèn)財政局：負責落實路長制工作經(jīng)費，協(xié)調縣公管居合理簡化農村公路設計、監(jiān)理、施工等環(huán)節(jié)的招投標程序等。

3、鎮(zhèn)公安派出所：負責農村公路交通安全管理，維護道路交通安全秩序，預防和減少交通事故，對行駛在農村公路上的客運車輛等車輛駕駛員進行安全教育，并嚴厲打擊破壞、偷盜農村公路附屬設施的行為等。

4、鎮(zhèn)國土辦：負責協(xié)調農村公路建設項目用地保障，對按建設用地管理的公路項目用地，組織、指導用地單位依法申請確權登記等。

5、鎮(zhèn)環(huán)保站：負責農村公路項目環(huán)境影響評價審批（備案）管理，加強公路建設過程中的環(huán)境監(jiān)管。

?6、鎮(zhèn)安監(jiān)站：建立安全監(jiān)管機制，降低安全生產事故率等。

7、鎮(zhèn)農技站、扶貧辦：負責整合惠農利民的相關政策和資金，助推農村公路建管護各項工作全面協(xié)調發(fā)展等。

8、鎮(zhèn)水利站：負責將過水橋涵等水利基礎設施建設項目與農村公路有機結合，并負責查處在跨河橋梁禁止采砂區(qū)域內的非法采砂作業(yè)等。

9、鎮(zhèn)林業(yè)站：負責指導并提供相關政策，鼓勵在農村公路用地范圍內的宜林地區(qū)，結合農村公路綠化工作，按照適地適樹原則，充分考慮空間的配置和季相變化，種植經(jīng)濟價值較高的樹木、灌木、花草等。

10、鎮(zhèn)市容辦：負責農村公路建設市場規(guī)范管理和行政執(zhí)法有關工作。

五、保障措施(一)加強領導，落實責任。制定切實可行的路長制工作方案，明確工作任務，夯實工作責任制。全面落實管理責任和經(jīng)費保障，每季度定期研究解決路長制工作推進的突出問題。

(二)部門聯(lián)動，加強監(jiān)督。鎮(zhèn)路長制辦公室成員單位要緊密配合、協(xié)調一致，依法履行公路管護相關職責，建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴厲打擊破壞路產路權和公路路域環(huán)境的行為。主動向社會公開相關信息，接受社會監(jiān)督。加強宣傳工作，提高全社會對公路管護工作的責任意識和參與意識。

(三)嚴格督查，強化考核。建立健全路長制考核評價體系，將各級路長制推行工作納入鎮(zhèn)綜合績效管理考核范疇。加強對路長制工作的督查指導，及時通報督查結果，落實整改措施。對工作突出，成效明顯的予以通報表揚；

對工作不力的予以通報批評，情節(jié)嚴重的造成后果的，進行嚴肅問責。

2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)二

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關法規(guī)， 甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽、互利互且的基礎上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：

一、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”)，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。

二、乙方須在雙方商定的時間內準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。

三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時間內將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。

四、貨物的交接

1、在起運地辦理貨物交接時，甲，乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。

2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據(jù)文件。

3、在起運地裝貨時，雙方應共同清點貨物件數(shù)，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產生之責任由乙方承擔。

4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉給乙方，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。

5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。

6、貨物到達指定地點后，乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應在乙方所持的運費結算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。

7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時間最晚3天內要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。

五、運輸損失

1、運輸損失認定：根據(jù)收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的，共同委托有資質的第三方定損，費用由乙方承擔。貨物在運輸途中，如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達，乙方應及時通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。

六、運輸車輛及運輸時間

1、為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應有的裝載量，則少裝部分應扣除相應運費。

2、從起始地到目的地，乙方應在雙方協(xié)定的承運時間內到達目的地，超出時間為違約。

七、運輸費用

1、運輸費由雙方根據(jù)市場價格協(xié)商，確定起運地至目的地運價，并簽定“運輸協(xié)商議價目表”為合同附件，乙方不得任意調高運價，若遇特殊情況，乙方需調整運價，須提前30天通知甲方，并說明調整運價原因，經(jīng)雙方協(xié)商達成書面共識后，始可調高運價，市場運輸價格降低時，乙方應及時通知甲方并相應調低運價，若乙方故意隱瞞且被甲方核實時，甲方有權自本合同生效之日起以合同期內最低運價結算運費。

2、貨物到達由收貨人點收完畢后，若貨物無損失，收貨人應在司機隨車攜帶的產品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失，收貨人應填定“到貨品質異常報告書”說明物品損失情況，并由承運司機簽字確認，由甲方向乙方收取賠償金額，如乙方未能在規(guī)定時間賠償，甲方有權不予支付運費。

3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票，同時甲方財務在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結三個月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個月付款。

4、乙方根據(jù)合同應付的違約金，必須在甲方向乙方支付運費之前付清，否則甲方有權延遲或拒絕支付運費。

5、在每次承運前，甲方提前一天通知乙方，有關裝貨數(shù)量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨，最晚2天內需要安排車輛來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當月運費中扣除。

八、違約與賠償

1、乙方逾期將貨物運達指定地點并交付給收貨人，每逾期一天應向甲方支付該次運費的20%違約金。

2、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉，由乙方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達的，按本條第1項處理。

3、從貨物裝運時起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時止，乙方應對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負完全的賠償責任。

4、如因逾期、錯運、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方應全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的價款、運費損失、向第三方承擔的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。

5、若是甲方同意乙方拼車時，乙方應保證甲方托運貨物的安全，若造成甲方貨物受損時，乙方應承擔賠償責任;若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價進行全額賠償，若是因破損、雨淋、污染等損壞導致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場銷售單價的5折進行賠償。

6、甲方將每月對乙方進行綜合評價，連續(xù)兩月評分在80分以下，甲方將有權解除合同。

7、乙方應依誠實信用與甲方從事商務往來，不得有與甲方相關人員私下串通，損害甲方利益，經(jīng)查實如有發(fā)生，乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔違約責任。

8、乙方不得有私下宴請甲方相關人員之情事，經(jīng)查實如有發(fā)生，乙方以當月運款的5%作為違約金向甲方承擔違約責任。

9、甲方相關人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的，乙方應據(jù)實向甲方有關『主管』反映。

10、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自將所承攬事項交第三方處理。

11、無論乙方為何種形式的經(jīng)營方式或組織形式，均需按法律法規(guī)規(guī)定招用員工，因乙方違法招用員工給甲方造成損失的，所有損失均由乙方承擔，因乙方所雇司機(含裝卸人員)原因造成甲方、第三人或其自身損害的，由乙方承擔全部責任。

12、附件中報價單，價格為包含保險的價格，出現(xiàn)任何貨物損壞由乙方承擔，合同生效后需購買全年保險。

九、本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂書面協(xié)議。

十、本合同若有爭議，由甲方所在地的人民法院據(jù)實訴訟解決。

十一、本合同經(jīng)雙方簽章后生效，有效期自 年 月 日起至 年 月日。本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份共同遵守。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)三

為了維護雙方權利，同時為提高公司公務車輛維修、保養(yǎng)的質量及安全性特要求公司公務車輛定點維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細則如下：

一、維修配件質量及價格承諾

(一)車輛所有維修配件均符合汽車4店標準配件質量的要求。

(二)車輛所有配件的價格不能高于汽車4店標準配件規(guī)定的價格。

二、質量保證承諾期限

(一)整車修理或發(fā)動機總成修理質量保證期為車輛行駛0公里或者6個月(其中噴漆部位保質期為________年)。

(二)變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。

(三)小修及專項修理質量保證期為車輛行駛公里或者1個月。

(四)在____區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。

三、質量保證承諾說明

(一)質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

(二)車輛維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

(三)在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量及配件質量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在____日內不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關證據(jù)的，將及時無償返修。

(四)在質量保證期內，車輛因同一故障(或維修項目)經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費及材料費。

四、不予保修事項說明

(一)鑒定屬使用操作不當?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。

(二)鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。

(三)鑒定屬使用不當，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。

(四)不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。

(五)在保修期內有作弊行為的車輛。

(六)保修期限內的質量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的

(七)汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強行駕駛直接和擴大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。

(八)車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。

(九)由于外界環(huán)境原因(如自然災害、化學腐蝕等)而導致車輛損壞。

承諾人：

單 位：

________年____月

2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)四

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》，東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)人民政府將銅川汽車博覽園基礎設施建設工程中，從天駿集團辦公大樓前至天駿重卡/工程機械配件城4號樓高壓分支箱之間的高壓電力線路工程項目委托給鄂爾多斯市愛國房地產開發(fā)有限責任公司將該項目工程負責墊資并承包給鄂爾多斯市和效電力建設工程有限責任公司東勝分公司施工完成，為保證該工程按期、保質完成，明確雙方職責，經(jīng)協(xié)商，雙方達成如下協(xié)議。

第一條 工程概況

一、工程名稱：銅川汽博園基礎設施高壓電力線路工程

二、工程內容：從天駿集團辦公大樓前至天駿重卡/工程機械配件城4號樓高 壓分支箱之間的高壓電力線路的全部工程內容

三、工程地點：銅川汽車博覽園

四、工 期：共計90天：20xx年8月29日至20xx年11月26日(施工期間遇到停電、下雨等不可抗力因素工期順延)

五、質量標準：達到建筑工程質量評定驗收標準及國家電力工程質量驗評標

六、工程施工費用總造價為：玖拾萬元整人民幣(￥900000.00 元 )。

第二條 甲乙方與施工方駐工地代表

一、工程甲方代表 ： 負責施工全過程工程質量檢查。

二、乙方項目負責人： 姜國錦

三、施工方項目負責人：李志英

第三條 各方工作

一、甲方工作：負責施工全過程工程質量檢查。

二、乙方工作：

1、與乙方簽定工程施工合同和安全合同，并接受甲乙方管理人員對所有施工工程的質量檢查監(jiān)督。

2、施工場地具備開工條件和完成時間要求：負責在開工前辦理好安全監(jiān)護、安全交底等相關手續(xù)。

3、負責組織鄂爾多斯市和效電力建設工程有限責任公司東勝分公司生技部、審計部、財務部、監(jiān)理部、預決算中心、運行維護單位對工程進行竣工驗收，對質量不合格工程，有權責令乙方返工，直至合格為止。

4、負責向施工方提供工程施工圖及施工變更單，組織設計部門及乙方對工程施工圖進行施工前會審，設計交底。

三、施工方工作：

1、按照國家電力工程質量驗評標準，擔負該項目工程施工任務。

2、對甲方檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格工程，乙方要求施工方必須無條件返工，確保工程質量達到合同約定的驗收標準。

3、已經(jīng)竣工的工程未交付甲方之前，由乙方負責已完工程的成品保護工作，保護期間發(fā)生損失的，乙方應自費修復。

4、做好施工現(xiàn)場地下管線及鄰近建筑物的保護工作。

5、保證施工現(xiàn)場清潔符合有關規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場符合要求，承擔違反有關規(guī)定的損失和罰款。

第四條 工程質量等級

一、工程質量等級：按電力行業(yè)優(yōu)質工程執(zhí)行。乙方如達不到約定條件的部分，甲方代表一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求乙方的施工方返工，施工方應按甲方代表要求的時間返工，直至符合約定條件，因乙方原因達不到約定條件的，由乙方承擔返工費用，工期不予順延。返工后仍不能達到約定條件的，乙方承擔違約責任。

二、質量評定部門：鄂爾多斯市和效電力建設工程有限責任公司東勝分公司生技部、審計部、財務部、監(jiān)理部、預決算中心、運行維護單位等相關部門。

第五條 驗收

甲方根據(jù)乙方的施工方申請，組織鄂爾多斯市和效電力建設工程有限責任公司東勝分公司生技部、財務部、審計部、監(jiān)理部、預決算中心、運行維護單位對施工項目進行驗收。對不合格的工程甲方通知乙方處理，乙方承擔因自身原因導致返工、修改等費用，處理合格后甲方重新組織人員驗收，直至符合質量要求。

第六條 工程預付款：本工程開工前不預付工程款。

第七條 工程款支付

一、工程款支付方式：支票

二、工程款支付和時間：工程為一次性包死價，無保修金，竣工后甲方一次性付給乙方。

第八條 因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由鄂爾多斯市仲裁委員會仲裁。

第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式四份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方各自分送相關部門。

甲方：

代表人：

簽訂日期：

乙方：

代表人：

2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)五

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責，規(guī)范乙方經(jīng)營行為，保護乙方合法權益，促進道路客運市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國民法典》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關系及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應按照本合同約定履行各自的權利和義務，并承擔相應的違約責任。

第三條道路客運線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經(jīng)營期限內行使經(jīng)營權，甲乙雙方應共同努力，更好地發(fā)揮客運線路資源的社會效益和經(jīng)濟效益。

第四條乙方經(jīng)營客運班線的基本情況(其他具體許可內容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點│

至

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│車輛牌照號│

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│班線牌編號│

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│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

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│經(jīng)營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

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│異動情況│

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第五條甲方義務

1、認真履行行業(yè)管理部門職責職能，加強道路客運市場監(jiān)管，依法查處違法違章經(jīng)營行為。

2、及時處理乙方有關道路旅客運輸市場管理方面的投訴，協(xié)調經(jīng)營者之間的矛盾。

3、合理調控客運運力，根據(jù)道路客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素作出道路客運線路許可。

4、應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

5、根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務。

第六條乙方義務

1、不得將客運線路經(jīng)營權轉包、轉讓或變相轉讓他人經(jīng)營。

2、不偽造、倒賣、轉借、租讓道路客運經(jīng)營許可證件、客運標志牌。

3、采取公司化經(jīng)營方式，不采取掛靠經(jīng)營。

4、自客運線路許可之日起180天內投入符合規(guī)定要求的車輛運營。

5、向公眾連續(xù)提供運輸服務，不擅自暫?？瓦\線路經(jīng)營，連續(xù)停運時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運輸承運人責任險。

7、應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴格執(zhí)行車輛安全運營規(guī)定，按核定座位運載旅客。

9、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費。

10、確保車輛設施設備齊全有效，采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經(jīng)營者的經(jīng)營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機關或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務。

13、自覺接受道路運輸管理機構的年度查驗和質量信譽考核。

14、在經(jīng)營期限內終止班線經(jīng)營的，在終止經(jīng)營后10日內，將相關《道路運輸經(jīng)營許可證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。

16、應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

18、應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運經(jīng)營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經(jīng)營者應當承擔相應的賠償責任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。

第七條甲方責任

甲方未履行合同義務或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應于30個工作日內予以書面答復;乙方也可向甲方上級管理部門進行投訴，申請行政復議或提起行政訴訟。

第八條乙方責任

乙方在經(jīng)營期內未履行本合同義務或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應行政處罰外，還應承擔以下違約責任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項約定之一或未履行本合同第六條第7項約定達3次以上的，自愿接受許可機關取消該線路經(jīng)營權的處理;

2023年線路砍樹協(xié)議書下載(推薦)六

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，維護好鐵路的安全暢通意義重大。因此，希望同學們能利用課余時間學習一些鐵路安全常識，積極配合鐵路部門開展愛車護路防傷的宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常做到以下幾點：

1.不攔截火車，不沖擊鐵路。

2.不破壞、盜竊、損毀和移動鐵路線上的設施、設備。

3.不在鐵路線上置放障礙、擊打列車。

4.不在鐵路線上和路基兩側挖土、取石。

5.不在線路兩側20米以內和防護網(wǎng)內放牧牲畜。

6.不盜賣和收購鐵路器材和車輛配件。

7.不哄搶和偷竊鐵路運輸物資。

8.不在鐵路線上玩耍、逗留、行走、撿拾雜物。

9.不橫過線路和鉆、跨、扒、越列車。

10.機動車、畜力車、行人不強行搶過道口。

同學們，保護鐵路安全暢通人人有責。讓我們廣泛宣傳鐵路安全知識，自覺遵守鐵路規(guī)章，愛護鐵路設施，發(fā)現(xiàn)危害鐵路安全的違法犯罪行為及時報告，共同維護好鐵路的運輸和治安秩序，共同保障鐵路大動脈安全暢通。

倡議人:

xx年x月x日