汽車改裝協(xié)議書匯總 汽車改裝合作協(xié)議(五篇)

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汽車改裝協(xié)議書匯總一

2、君行萬里路，我解后顧憂。

3、與君長相伴，行駛天地間。

4、激情無處不在，感受駕駛樂趣。

5、昨天，車是夢想，今天，我為夢想護航。為夢想護航！

6、我們贏在路上！

7、一路相伴，安心一生。

8、創(chuàng)富之路，與你同行。

9、坦途，永在你腳下。

10、行之有道，集益無限。

11、千里“之”“行”，相伴一生！

12、我們一直努力，因為顧客是上帝！

13、有我與您同行，您將無后顧之憂。

14、讓我們贏在路上。

15、關注你的車上生活。

16、讓你我成就優(yōu)越至尊！

17、志在天下，風雨無阻。

18、專業(yè)隨行，精彩在路上。

19、我有我車，我內(nèi)行。

20、行在生命的軌跡里。

21、服務共享希望！

22、品質服務，美麗人生。

23、您的出行，我們用心。

24、讓品質隨行生活！

25、內(nèi)涵為“行”，讓夢想隨心所動，讓行動證明一切！

26、技術領先，共同發(fā)展。

27、車行全球，我拔頭籌！

28、生活與你我同行。

29、你的關注與我的專注同行。

30、打成夢想，風行天下。

31、一起看沿途風景。

32、誠于言、信于行，共譜和諧。

33、車行天下，你我無憂。

34、行大道，心無憂！

35、千里路，我隨行。

36、行者心，我認真！

37、行動改變生活。

38、享受（精致）生活從這里開始！

39、心靈空間暢游天下。

40、質（品）行天下，服務萬家！

41、隨心所欲，和諧致遠。

42、攜手同行，開創(chuàng)共贏！

43、與我們攜手，精彩你的人生！

44、心動不如行動，世界在我心中！

45、馳騁，源于貼心的服務；風馳，來自嚴密的合作。

46、讓你我改變這世界。

47、行動，他現(xiàn)在絲毫的細節(jié)中。

48、讓汽車更加隨心所欲，讓生活更加充滿魅力！

49、豪華人生，服務一生。

50、你我同行路！

51、期待誠信創(chuàng)造價值顛峰！

52、德行天下，行有所得。

53、自由前行，與眾不同，我們?yōu)槟佑兔恳环昼姡?/p>

汽車改裝協(xié)議書匯總二

接受方(以下簡稱甲方)：

擔保方(以下簡稱乙方)：

為確保 借款合同的履行，乙方愿意以其有權處分的財產(chǎn)作抵押擔保。甲方經(jīng)審查，同意接受乙方的財產(chǎn)抵押。甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，按以下條款訂立本合同。

1、抵押物價值(人民幣) 元整(小寫 元整)

2、抵押物： 牌 型汽車 輛，車輛牌號為 ,抵押的車輛為 所有。

3、在本合同簽訂后，乙方應將車輛登記證交給甲方。

4、在本合同有效期內(nèi)，乙方如發(fā)生分立、合并，由變更后的機構承擔項下義務，乙方被宣布解散、破產(chǎn)，甲方有權提前處理其抵押財產(chǎn)。

5、乙方如出現(xiàn)未按約定還款期還款，甲方有權處理抵押財產(chǎn)。

6、乙方對抵押物提供切實證明，抵押物完全為乙方合法所有，并與任何第三人的權利無關。如日后發(fā)生糾葛致使甲方遭受損失時，可歸責于擔保物提供單位，或借款合同中的連帶擔保人，亦愿負連帶賠償責任。

7、所得款項不足以彌補本協(xié)議項下甲方的全部債權的，甲方繼續(xù)對乙方行使追索權。

8、抵押期限： 年 月 日起至 年 月 日止。

9、本合同一式兩份，雙方簽章后生效。

接 受 方(簽字蓋章)： 電話：擔 保 方(簽字蓋章)： 電話：連帶擔保人(簽字蓋章)： 電話：

年 月 日

汽車改裝協(xié)議書匯總三

實習時間:×月×日

實習地點:××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內(nèi)先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權的先進產(chǎn)品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!

其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應多變的市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，大力推進以信息技術和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言，充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術的優(yōu)勢，是企業(yè) erp實施的一項重要保障。實施erp，從本質上講，就是采用工業(yè)工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)?，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術和運籌學為基礎，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項目中，工業(yè)工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對基礎數(shù)據(jù)的準確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性，很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值，進而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準確性。

b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設計的相關技術方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組， 即進行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強調(diào)利用先進的信息技術和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現(xiàn)管理組織結構扁平化，最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。

最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們!

汽車改裝協(xié)議書匯總四

編號：

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)《根據(jù)中華人民共和國民法典》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

一、發(fā)貨單位名稱：

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

收貨單位名稱：

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

二、運送貨物及運價情況

貨物名稱

數(shù)量(噸)

規(guī)格

車牌號

運費單價

(元/噸)

預算總運費

三、貨物價值：

貨物保價、保險：

四、包裝要求：

年 月 日止完成本合同的運輸任務。每次運輸時間、運輸數(shù)量按托運方書面(電話)通知和運單要求。

八、雙方的權利和義務

(一)甲方的權利和義務

年 月 日

汽車改裝協(xié)議書匯總五

銷售方(以下簡稱“甲方”)：

地址：郵編：

電話：傳真：

負責經(jīng)辦人：手機：

買受方(以下簡稱“乙方”)：身份證號碼或公司注冊號：

地址：郵編：

電話：

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就購買甲方汽車達成一致協(xié)議如下：

一、標的車輛簡況：

汽車品牌：

型號：

車身顏色：

坐椅顏色/材質：真皮;其他。

發(fā)動機號：

車架號：

產(chǎn)地：

制造商：

自排擋或手排擋：

新車或二手車：

出廠日期：

甲方所交付的車輛如果是新車，甲方保證其所交付的車輛不是返修車、庫存車，且應為零公里車(因辦理手續(xù)、提車而進行的必要移動除外);甲方所交付的車輛如果是二手車，甲方保證：車輛沒有被抵押、沒有被司法機關查封，里程表上的記錄是真實、可信的，沒有對其進行任何里程回撥。

二、價款：

乙方須向甲方支付的總價款為人民幣，該金額由以下幾部分構成：

1、車價;元

2、購置稅;元

3、保險費元;

4、牌照費元;

5、本合同第五條第款的代辦費元。

乙方不再承擔任何加急費、手續(xù)費、運費、出庫費等費用。

三、交車方式：

交車地點：交車時間：

付款方式：付款時間：

四、甲方同意向乙方無償贈送以下設備、配件和提供如下的免費服務：

五、經(jīng)乙方的書面委托，甲方可向乙方提供以下服務，乙方打勾選定如下服務項目，同時應按甲方和保險公司、銀行、車輛登記機關的要求提供相應所需的文件和證明。

甲方完成上述代辦事宜后，應將相應的牌照、發(fā)票、保險單等票據(jù)憑證完整地交給乙方，乙方按票證據(jù)實支付。

因辦理上述手續(xù)而產(chǎn)生的代辦費由雙方約定，甲方亦可免收代辦費。甲方的代理行為應在乙方的委托授權范圍內(nèi)進行，否則后果自負，如因此給乙方造成損失的，甲方應承擔賠償責任。

1、代理乙方向保險公司購買有關汽車保險;代辦費：

2、代理乙方向有關銀行提出并辦理汽車貸款;代辦費：

3、代理乙方參與汽車牌照的投標;代辦費：

4、代理乙方為所購汽車上牌;代辦費：

5、乙方要求的其他服務。代辦費：

六、質量和維修：

1、甲方向乙方出售的汽車，其質量必須符合國家頒布的汽車質量標準和汽車行業(yè)標準。如果汽車制造商的企業(yè)標準高于國家標準或行業(yè)標準的，則必須達到企業(yè)標準。甲方出售的車輛應當與隨車提供的產(chǎn)品說明書或車輛使用書的質量狀況相一致。

乙方對車輛的特殊質量要求如下：

2、甲方向乙方出售的汽車，必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車或合法的進口汽車。

3、甲方向乙方出售汽車時要真實、準確、完整地介紹所銷售車輛的基本情況，并提醒乙方注意有關車輛的非缺陷性的瑕疵狀況，不得做虛假陳述或隱瞞車輛的真實狀況。

4、甲方在向乙方出售車輛時必須向乙方提供以下書面文件：

(1)汽車銷售發(fā)票;(2)車輛合格證、海關進口證明和商品檢驗單(進口車);(3)保修卡或保修手冊;(4)中文說明書;(5)隨車工具及附件清單;(6)車輛行駛證、登記證及以往維修記錄或維修單位和所投保的保險公司的名稱、地址、電話(二手車)。

5、乙方在購車時應認真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、乙方在購車時應對所購車輛的使用性能及外觀進行認真檢查、確認。

7、如乙方使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題，由乙方自行負責。

8、甲方應當在交車時向乙方提供車輛交接單一份(見附件)，由乙方對該車的外觀、使用性能進行檢查、確認。

9、甲方及車輛生產(chǎn)商應保證車輛在正常行駛狀況下的安全性，而無安全隱患，《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》應對安全操作方法、安全裝置的時效、安全性的檢測等作了詳盡說明，并向乙方作了明確的告知。銷售方及生產(chǎn)商應保證車輛在有效期內(nèi)，所有《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》所載明的安全裝置都處在有效的使用狀態(tài)。

10、汽車在購買后，由買受人負責與生產(chǎn)廠家的特約維修站聯(lián)系、解決，但甲方應提供聯(lián)絡、溝通及協(xié)助的便利。甲方及車輛生產(chǎn)商應建立一定數(shù)量的特約維修站，并保證車輛能及時獲得修理，汽車零部件充足，收費合理。

七、違約責任：

1、任何一方違反本合同，包括但不限于甲方不按本合同的約定交付車輛，或交付車輛質量不符合本合同條件的，或車輛有潛在的隱蔽瑕疵無法在交接時查驗的;乙方不按本合同規(guī)定支付車款;不配合對方辦理車輛貸款、保險、上牌的;任何一方違反保證、承諾條款或不履行協(xié)作配合義務，致使對方不能實現(xiàn)合同目的的，均須承擔違約責任。守約方有要求降低價款、無償修理(七日內(nèi)修理完成)、支付違約金(以每遲延一日，以車輛總價款的5‰計算)、換車、繼續(xù)履行本合同、解除本合同的各項權利，上述權利可由守約方根據(jù)不同情況合理選擇。

2、如屬于在汽車交車以前出現(xiàn)的質量問題(包括外觀)，甲方未向乙方明示的，乙方有權按照本條前款規(guī)定追究甲方違約責任。但甲方有證據(jù)表明對質量問題沒有過錯，甲方是不知情的，則甲方可以免責。

甲方雖然已向乙方交車，但在甲方按照本合同第5條提供相關服務如上牌、代辦保險時造成車輛損壞的，甲方應當及時免費修理，乙方有權要求甲方適當降低車價或賠償損失。

車輛的主要部件和系統(tǒng)如發(fā)動機、電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、方向系統(tǒng)出現(xiàn)故障而1年內(nèi)經(jīng)2次修理后仍不能修復的，且甲方隱瞞車輛真實狀況的，甲方應承擔相應的法律責任。情形嚴重的，乙方可以解除本合同。

甲方提供的汽車由于各種部件發(fā)生質量問題，造成車輛頻繁維修，而影響到乙方正常使用的，乙方可以要求甲方賠償損失;問題嚴重導致車輛無法正常行駛的，且甲方隱瞞車輛真實狀況的，乙方可以要求解除合同。

八、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成，任何一方均可以采取以下方式解決：

1向甲方所在地法院提起訴訟;

2、向乙方所在地法院提起訴訟;

3、向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會提起仲裁。

4、向上海仲裁委員會申請仲裁。

九、合同文本：本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。

十、合同效力：

本合同經(jīng)甲、乙雙方簽或蓋章后即生法律效力;但如果乙方購買車輛按揭貸款的，雙方約定選擇下列第種方法實施：

(1)銀行同意對乙方按揭貸款的，則本合同生效;否則，本合同不生效。

(2)不管銀行是否同意按揭貸款，本合同均為有效;改由乙方向甲方支付全部車款，但甲方同意給予一定的寬限期，乙方向甲方分期支付，支付方式和時限為：

十一、其他約定事項和條款

本合同附件或補充協(xié)議、補充條款與本合同具有同等法律效力。

甲方(簽或蓋章)：乙方(簽或蓋章)：

代理人(簽或蓋章)：代理人(簽或蓋章)：

電話：電話：

年月日