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最新疫情個(gè)人事跡范文鐵路(大全9篇)
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在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來
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最新疫情個(gè)人事跡范文鐵路(大全9篇)
2023-11-17 21:04:31    小編:ZTFB

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并提出改進(jìn)的方案和策略。選擇合適的時(shí)間和地點(diǎn),讓自己處于一個(gè)思考和回顧的環(huán)境中。大家可以參考下面的總結(jié)范文,了解一下如何寫好一篇總結(jié)。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇一

2020年的春節(jié)因?yàn)樾滦凸跔畈《镜?,被注定是一個(gè)不平凡的春節(jié)。本應(yīng)和家人團(tuán)聚的春節(jié)假期,因?yàn)橐咔槁?,__大年三十晚上只在家簡單吃了幾口年夜飯,就匆匆趕回街道開始忙碌的工作。

受疫情影響,根據(jù)工作要求,__白天需要冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)下到村、社區(qū)入戶排查,晚上又回到辦公室加班加點(diǎn)匯總統(tǒng)計(jì)各類資料臺(tái)賬,經(jīng)常加班到深夜,餓了就用泡面填肚子。她淡淡的說:“這都是應(yīng)該的。全國都在抗擊疫情,基層衛(wèi)健部門是主力軍,這是我們職責(zé)所在,這些基礎(chǔ)工作我不做誰做?”

舍小家為大家,她時(shí)刻堅(jiān)守崗位。

__家中有兩個(gè)老人、兩個(gè)小孩,以及幾年才能回家、平時(shí)過春節(jié)都在部隊(duì)服役的老公?!罢f實(shí)話,家里老人年紀(jì)大了身體不好需要服藥,孩子年紀(jì)小也需要照顧,老公更是難得回來過一次年,不能好好陪家人內(nèi)心挺愧疚的,也感謝他們的理解支持?!碧岬郊胰?,__心中滿是歉意。

最近一周,她每天都是小孩睡著了還沒回家,小孩還沒起床就出門,完全失去了陪伴家人的時(shí)間。有時(shí)候被口罩勒出紅色的印記,凌晨到家稍作調(diào)整,第二天清早又打起精神繼續(xù)投入工作。身邊的同事都感慨:“疫情來了,她根本沒時(shí)間顧上家,想的都是保障防控工作、保障居民安全、保障同事安全?!?/p>

平凡崗位上,她牢記黨員身份。

2019年12月,__正式轉(zhuǎn)正成為了一名光榮的_員。對(duì)此她表示:“剛剛轉(zhuǎn)正就投入到了抗擊疫情的戰(zhàn)斗中,現(xiàn)在正是我踐行初心、擔(dān)當(dāng)使命、主動(dòng)作為的時(shí)候,也是對(duì)我最好的考驗(yàn)。”

最美逆行,初心永在。馬坡嶺街道還有很多像__這樣的基層“逆行者”,以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)做好疫情防控工作。為了筑牢城市防線,保障轄區(qū)居民的健康及衣食住行,他們不畏艱險(xiǎn)、沖鋒在前、堅(jiān)守崗位,以必勝的決心打好這場抗疫戰(zhàn)爭。致敬在疫情防控一線的每一位逆行者!

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇二

“立正、稍息!”雄壯的軍人般的。

口號(hào)。

聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的*防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。

80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9。5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來,段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0。2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。

過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響?!?。4”事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

面對(duì)著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說,一個(gè)人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅(jiān)持公開、公正。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長。上任伊始,他一面對(duì)工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來實(shí)行的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,知其所需一趟一來,人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作、生活上的問題和建議在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn),實(shí)行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護(hù),被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場考核200元,他二話沒說,一人承擔(dān)去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時(shí),“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場制止,下班后及時(shí)召開了工區(qū)安全分析會(huì),對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說道:“李工長,又沒有出事,何必這么認(rèn)真?”李青青卻說:“安全無小事,來不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對(duì)待工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時(shí)也對(duì)自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng)。

李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺(tái)帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計(jì)劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。現(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

工區(qū)實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后,大家的工作時(shí)間與原來發(fā)生了很大變化,“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊,任務(wù)重,李青青根據(jù)“天窗點(diǎn)”迅速調(diào)整了。

工作計(jì)劃。

他把“以汗水換質(zhì)量以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的。

座右銘。

面對(duì)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點(diǎn)滴,白天堅(jiān)持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工3月3日5時(shí)50分,因下大雨,他及時(shí)出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴(yán)重危及行車安全他立即采取防護(hù)措施,并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

“兵馬未動(dòng),糧草先行?!崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ?,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):“我不做好工作,對(duì)不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為“十大安全標(biāo)兵”。被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀*員。

篇二。

中共黨員是鐵路運(yùn)輸處中心站作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評(píng)為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對(duì)東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手持著信號(hào)燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”。是這樣說的,更是這樣做的。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,對(duì)班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識(shí)。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時(shí)常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對(duì)調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,近六千個(gè)日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,預(yù)防路外事故3起,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對(duì)用戶的調(diào)車員,始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對(duì)位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

“打鐵還需自身硬”,能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,努力加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),經(jīng)過不懈努力,業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),一個(gè)手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界。

自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地干好本職工作,范文之。

演講稿。

:個(gè)人先進(jìn)事跡演講稿。記得她剛參加工作的時(shí)候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí),她不由被觸動(dòng)了,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對(duì)我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。

俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動(dòng),她急忙替老大爺叫來救護(hù)車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。

原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對(duì)老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想?!边@位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會(huì)保佑你的”。

這件事的發(fā)生對(duì)她觸動(dòng)很大,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。

勤學(xué)苦練基本功,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能。

在服務(wù)工作中,越來越發(fā)現(xiàn),只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一次,在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,瓜子皮不時(shí)地往地面上扔,這時(shí),走過去對(duì)旅客說:“同志,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里。”很有禮貌的原以為會(huì)得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,你不就失業(yè)了嗎?”頓時(shí)滿臉通紅。

通過這件小事,反復(fù)揣摩,自己的文明禮貌,為什么會(huì)換來旅客的無理。原來,經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,但此時(shí),卻傷及旅客的面子。在實(shí)踐中,她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),一個(gè)手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界。

為了更好地干好服務(wù)工作,她從基礎(chǔ)抓起,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,勤學(xué)苦練基本功,并打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了練剪票,她自制票樣,每天反復(fù)練習(xí),拿剪子的手上磨起了繭子,終于練出了一分鐘檢張票的好成績,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖,她堅(jiān)持每晚睡前背一遍,最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。

客運(yùn)工作看起來容易,干起來卻很難,除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩,通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個(gè)新的境界,有些外地旅客得知有許多名勝,在候車時(shí)詢問,為此,她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點(diǎn)的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一舉一動(dòng)都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來,為有困難的旅客添一份溫暖,送一片真情,用具體行動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。

提煉先進(jìn)服務(wù)方法,提高班組整體服務(wù)水平。

面對(duì)運(yùn)輸市場的激烈競爭,和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,在“實(shí)”字上見精神。

創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點(diǎn)站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)精品?!扒嗄晡拿魈?hào)服務(wù)法”“青年文明號(hào)五、四、一工作模式”“四項(xiàng)服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法,都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評(píng)。

作為先進(jìn)集體的帶頭人,始終把深化班組建設(shè),提高班組整體水平作為工作的重點(diǎn),針對(duì)服務(wù)、管理等方面的不足,在青年文明號(hào)的深化創(chuàng)建中,積極引入qc攻關(guān)科學(xué)管理辦法,立項(xiàng)攻關(guān),不斷提高班組整體水平。

一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,改進(jìn)服務(wù)方式,細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),立項(xiàng)定標(biāo)。

二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。

在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,實(shí)行愛心服務(wù);開展文化候車,增加了候車室的文化氛圍;實(shí)施延伸服務(wù),滿足了不同層次的旅客需求。在帶領(lǐng)下,候車室qc小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

正是她,一個(gè)普普通通的鐵路職工,在平凡的崗位上,奉獻(xiàn)著自己的青春,把一片真情,獻(xiàn)給廣大旅客,把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇三

有這樣一對(duì)80后,他們是某某高速公路某某管理處的一對(duì)普通的“雙職工”。他們的工作崗位一個(gè)在服務(wù)區(qū),一個(gè)在收費(fèi)站。

早上六點(diǎn)多,天剛蒙蒙亮,為了讓熟睡中的兒子多睡上十分鐘,某某和某某夫妻倆趕緊摸索著起床。簡單洗漱后,一個(gè)忙著做一家人的早餐,一個(gè)忙著給兒子收拾當(dāng)天的網(wǎng)課教學(xué)課輔資料。等吃完早餐后又忙著一起出門將兒子送去祖母處托管。

疫情防控期,夫婦倆每天互相提醒:“記得戴好口罩,記得多洗幾遍手...”單位和家庭的不停奔波,對(duì)他們來說每天都是一場爭分奪秒的“接力賽”。

作為某某高速某某服務(wù)區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,某某肩負(fù)著疫情防護(hù)的重?fù)?dān)。對(duì)內(nèi)要做好員工疫情防控知識(shí)宣傳和特殊時(shí)期的情緒安撫,對(duì)外要保障過往司乘人員有安全舒適的休憩體驗(yàn)——場區(qū)消毒、餐食供應(yīng)、廁所革命、停車引導(dǎo),一樣都不能少。加之簡陽市政府在服務(wù)區(qū)設(shè)置的入境車輛疫情排查點(diǎn),需要協(xié)調(diào)和提供各項(xiàng)后勤供應(yīng),服務(wù)區(qū)工作面臨著巨大的壓力。但他沒有退縮,凡事親力親為,帶領(lǐng)著多次受到上級(jí)表彰的“優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)”團(tuán)結(jié)一心、并肩作戰(zhàn)。自春節(jié)起,他未休息過一天。同事父親腿摔傷,需要請(qǐng)假回家護(hù)理,他馬上頂上去,24小時(shí)值班,遠(yuǎn)在重慶云陽老家的父母想在視頻里見見兒子,也需提前約好時(shí)間。

而處于收費(fèi)一線的某某,在照顧家庭的同時(shí),同樣認(rèn)真堅(jiān)守著崗位。疫情期間,她堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),并將服務(wù)陣地拓展。隨著返程高峰到來,某某主線車流量增大,某某服務(wù)區(qū)的入境疫情排查點(diǎn)出現(xiàn)擁堵,高速公路上排起了長龍,不少去往成都方向的車輛選擇從就近的某某高新區(qū)收費(fèi)站駛出繞行。為確保疫情防控部門的體溫檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,收費(fèi)站外的交警囑咐司機(jī)先開窗散涼,再接受體溫檢測。某某見交警忙不過來,主動(dòng)提前在收費(fèi)亭挨個(gè)提醒司機(jī)打開窗戶,一天下來,重復(fù)的話語說了上千次,嗓子又干又啞。但看見疫情防控工作順利開展,她覺得一切都是值得的。

為了保障家人的安全,夫妻倆商量每天回家后先與兒子隔離一米開外,等洗澡消毒后再和兒子接觸。工作的艱辛、生活的繁瑣,讓相守十余年的他們更加緊密。他們是某某高速公路上無數(shù)“雙職工”家庭的縮影,他們用理解、鼓勵(lì)、守護(hù)、擔(dān)當(dāng)助推了某某高速疫情防控工作的順利開展。

感恩有你們。

在新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作中,**鄉(xiāng)衛(wèi)生院黨支部書記、院長**牢記“不忘從醫(yī)初心、守護(hù)群眾健康”使命,以身作則,率先垂范,第一時(shí)間趕赴疫情現(xiàn)場,組織相關(guān)人員開展消毒、監(jiān)測體溫、宣傳等疫情防控工作。

**月**日,**在參加縣委、縣政府召開關(guān)于新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作會(huì)議后,晚上七點(diǎn),他趕至醫(yī)院連夜召開院班子成員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)疫情防控工作精神,安排部署疫情防控工作,要求院班子成員和全體黨員要發(fā)揮模范帶頭作用,疫情就是戰(zhàn)場,國家需要大家的時(shí)候到了,大家一定要沖到疫情最前線,才能保障疫情防控得到控制,群眾健康才能守護(hù),并要求全體人員取消春節(jié)休假,1月26日全體正常上班,全面做好疫情防控工作。

**月**日,根據(jù)武漢返單人員名單,入戶消毒、測量體溫,查看有無發(fā)熱、咳嗽等臨床表現(xiàn),排查疫情,在沒有防護(hù)服的情況下,與返單人員面對(duì)面接觸,并要求在家隔離、不出門、不串門,勸導(dǎo)大家要相信政府、相信科學(xué),對(duì)疫情信息不信謠、不傳謠、隔離好自己也是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)鄰居負(fù)責(zé),只有隔離病毒,才能防控疫情。**每戶都發(fā)放體溫計(jì)、口罩、消毒物品,要求每人每天測量兩次體溫,上報(bào)至村衛(wèi)生室鄉(xiāng)村醫(yī)生,如有發(fā)熱及咳嗽癥狀及時(shí)與醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。

疫情就是戰(zhàn)場,防控疫情就是保護(hù)人民群眾健康,**每天到臨床一線科室和村衛(wèi)生室督導(dǎo)檢查工作,要求一線人員在防控疫情時(shí)也要做好自身防護(hù)。**母親因低血壓、貧血導(dǎo)致身體出現(xiàn)狀況,家人和他電話后,他正在村衛(wèi)生室入戶排查,他拔打120后,讓家人陪同住院治療,在忙完醫(yī)院工作后,夜里9點(diǎn)才去醫(yī)院陪伴母親,在見到母親后,母親對(duì)他說:“我沒事,你在醫(yī)院負(fù)責(zé)好疫情防控工作就行,不用管我?!彼牭侥赣H對(duì)他說這些話的時(shí)候,心里感到很自責(zé),白天去上班,只有晚上在醫(yī)院陪伴母親,在做好疫情工作的同時(shí),也承擔(dān)著做兒子的責(zé)任。工作只有得到家人的支持才能一心放在工作上,才能更好地做好疫情防控工作。

在疫情防控工作中,**事事沖前面,第一時(shí)間入戶排查,同事們問他:“疫情傳染性那么強(qiáng),你怎么不害怕?”他說:“在我從醫(yī)30余年里,守護(hù)群眾健康始終是我從醫(yī)的目標(biāo)和宗旨,做為一名共產(chǎn)黨員,我有義務(wù)有職責(zé)沖到最前線,做為基層醫(yī)務(wù)人員,我們?nèi)?、?xì)化排查疫情,為群眾健康負(fù)責(zé),也是對(duì)我們醫(yī)務(wù)人員自己負(fù)責(zé)?!?/p>

在疫情防控工作中,**做到了一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的義務(wù)和責(zé)任,堅(jiān)守“不忘初心、牢記使命”,有擔(dān)當(dāng),敢作為,勇往直前,身先士卒,在防控疫情工作做出表率,是一名新時(shí)代黨員的楷模。

戰(zhàn)“疫”打響,疫情就是命令。

大年初一這天,__接到疫情命令,立即召開社區(qū)防控肺炎疫情工作專題會(huì),把打贏新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)作為當(dāng)前的重大政治任務(wù),緊急部署,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,召集黨員干部分工合作,帶頭指揮。為讓群眾深刻認(rèn)識(shí)疫情的嚴(yán)重性,當(dāng)晚他就進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),安排專人專車宣傳、發(fā)放宣傳單、懸掛標(biāo)語等提高群眾防控意識(shí),并要求所有茶樓、賓館、娛樂場所停止?fàn)I業(yè),禁止舉辦紅白喜事宴席,宣傳引導(dǎo)居民不串門、不聚餐、出門戴口罩、勤洗手,不走親訪友,做好個(gè)人防護(hù)。

戰(zhàn)“疫”阻擊,防控就是責(zé)任。

為第一時(shí)間掌握武漢、湖北及疫情高發(fā)地區(qū)返鄉(xiāng)人員的動(dòng)態(tài),減少活動(dòng)范圍與活動(dòng)空間,實(shí)現(xiàn)自我居家醫(yī)學(xué)觀察的目標(biāo),杜絕輸入性病例出現(xiàn)。__率先垂范,創(chuàng)新工作機(jī)制,對(duì)轄區(qū)樓、棟、巷、院實(shí)施網(wǎng)格化分級(jí)摸排、防控,形成聯(lián)防聯(lián)控良好局面。同時(shí)建立疫情防控舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,確保更全面的掌握“四類”人員動(dòng)向,力爭做到社區(qū)全覆蓋無盲區(qū)。

大年初三開始,__冒著被病毒傳染的風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)守在社區(qū)防控工作最前沿,帶領(lǐng)社區(qū)工作人員走訪排查重點(diǎn)人員和密切接觸者,早上七點(diǎn)出門,晚上十點(diǎn)多鐘回家成了工作常態(tài),回家途中接到群眾反映有“四類”人員的舉報(bào)電話又第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場也成了“規(guī)定動(dòng)作”。大年初四晚上九點(diǎn),始終無法聯(lián)系到一位接觸人員,讓他意識(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重性,心急如焚。他一個(gè)接著一個(gè)電話打,一直不停的找人,經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的多方聯(lián)系溝通,直到深夜零點(diǎn)左右,終于找到了這位密切接觸者,隨后他和社區(qū)醫(yī)生進(jìn)行一系列的檢查登記,同時(shí)耐心勸導(dǎo)思想工作并發(fā)放醫(yī)學(xué)隔離告知單,做到隔離但不隔絕關(guān)懷。

戰(zhàn)“疫”前沿,黨員就是旗幟。

一名黨員就是一面旗幟,一個(gè)支部就是一座堡壘。黨員干部就是要在關(guān)鍵時(shí)刻能夠站得出、挺得住、沖得快。連日來,他頂著刺骨凜冽的寒風(fēng),舍小家為大家,全身心投入到這場保衛(wèi)群眾生命安全的防疫阻擊戰(zhàn)中,帶領(lǐng)社區(qū)黨員干部、志愿者在街道路口小區(qū)設(shè)卡24小時(shí)值班。他積極協(xié)調(diào)醫(yī)院、派出所、工商、藍(lán)天救援隊(duì)等職能部門和民間組織,形成聯(lián)防聯(lián)控的強(qiáng)大陣容。用腳丈量每一寸土地,用心守護(hù)社區(qū)居民生命健康,用行動(dòng)踐行黨員初心。

疫情的防控,是對(duì)黨員干部踐行初心使命、體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗湍サ妒?。疫情防控以來,他帶領(lǐng)“先鋒隊(duì)”沖鋒在前,把共產(chǎn)黨員和退役軍人身份亮出來、防控責(zé)任擔(dān)起來,疫情在哪里,他就出現(xiàn)在哪里。他說,戰(zhàn)“疫”不勝,責(zé)任不卸,疫情不退,奮斗不止,堅(jiān)決打贏這場新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)!

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇四

“做為一名積極分子,加入中國_是我最迫切的愿望,我希望黨組織能在最緊要的關(guān)頭考驗(yàn)我,我一定會(huì)向黨組織遞交一份滿意的答卷。”在這場生死時(shí)速的“疫情大考”中,__十八站公安分局十八站林業(yè)派出所輔警、入黨積極分子__從容應(yīng)考,以自己的實(shí)際行動(dòng)接受了黨組織的考驗(yàn),生動(dòng)地展現(xiàn)了一個(gè)入黨積極分子的精神風(fēng)貌。

“輔警也是警,在災(zāi)難面前我不上誰上!”鏗鏘的話語是對(duì)信仰的執(zhí)著與堅(jiān)定。疫情到來的時(shí)候,__沒有因?yàn)樽约菏且幻瘎?wù)輔助人員而退縮,相反,他第一時(shí)間寫下請(qǐng)戰(zhàn)書,再次向黨支部遞交了入黨申請(qǐng),第一批集結(jié)到派出所領(lǐng)受任務(wù),毅然決然地加入了抗擊新型冠狀病毒肺炎突擊隊(duì)。此時(shí),他的妻子身懷六甲,由于上一次懷孕的時(shí)候流產(chǎn)了,這次妻子可是全家的重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象,正需要他的精心照顧和陪伴,危難之際,他做出了抉擇,舍小家保大家,于是他懷著愧疚把懷孕的妻子交給母親照顧,就匆匆走上抗擊疫情的第一線。

從大年初三開始,他不計(jì)個(gè)人安危夜以繼日地戰(zhàn)斗在外來返鄉(xiāng)人員核查和科學(xué)防控疫情蔓延第一線。排查外來人員、摸清底數(shù)是阻擊疫情的關(guān)鍵環(huán)節(jié),面對(duì)全局4000多戶居民的工作量,難度可想而知。但__的心里沒有困難,只有保質(zhì)保量完成任務(wù)的目標(biāo)。在防護(hù)裝備緊缺的情況下,他僅憑一只口罩,深入居民區(qū)挨家挨戶上門走訪排查。他和戰(zhàn)友們先后入戶排查1320戶、3319人、外出返鄉(xiāng)人員308人、上級(jí)推送人員116人,排查來自武漢周邊等疫區(qū)人員6人,無確診病例報(bào)告。排查工作做到了無一遺漏、無一差錯(cuò)。__憑著一股子拼勁,成為所里第一個(gè)完成居民區(qū)入戶排查登記的外勤。這個(gè)第一的背后是他走壞了兩雙鞋。

排查工作面對(duì)的不光是苦與累,還要面對(duì)職工群眾的不理解甚至是刁難。但在__的心中,職工群眾的生命安全是排在第一位的,其他的都沒有放在心上。在走訪鐵路平房區(qū)時(shí),有戶張姓居民有子女從外地回來,十分反感不配合入戶排查工作,不給他開門。當(dāng)時(shí)室外溫度零下二十幾度,__就站在門外,耐心的向群眾講解排查工作的重要性。在他四十多分鐘苦口婆心反復(fù)勸說下,最終得到了張大媽的理解和認(rèn)可,打開房門把凍得發(fā)抖的他讓到屋里,不解地說“你這孩子,咋真犟啊!”__真誠的說:“大媽,我的工作是為了你們一家的健康,也是為了全局一萬多人的安全,我不能馬虎啊!”。有時(shí)在排查中,住戶家沒有人門鎖著,但他觀察到房屋的前后有腳印,為了不遺漏一人,他采用錯(cuò)時(shí)工作的方法,一大早趕到頭天沒見到人的群眾家走訪登記宣傳疫情防控知識(shí)。驛站的清晨7點(diǎn),天剛朦朦亮,他便開始了工作。每天入戶結(jié)束回到所里,時(shí)間早還能回家吃口飯,如果走訪回來晚了就吃一碗泡面,連夜還要將全所的走訪情況統(tǒng)計(jì)匯總形成臺(tái)賬材料,及時(shí)上報(bào)。經(jīng)常加班到后半夜就在值班室湊合睡一會(huì)兒,天亮又出發(fā)了。幾天下來,原來的“王胖子”明顯瘦了許多,領(lǐng)導(dǎo)同事叮囑他注意休息,他一笑而過:“沒事,就當(dāng)減肥了”。

警察的擔(dān)當(dāng)就是哪里是一線哪里有我。做為“資深”輔警,__主動(dòng)向所領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)戰(zhàn)帶領(lǐng)年輕同志去最繁忙、情況最復(fù)雜的火車站配合社區(qū)防疫部門對(duì)每天上下火車的人員進(jìn)行排查登記和體溫檢測,由于本地車站沒有候車室,__只能在站臺(tái)上工作,天氣寒冷戴著口罩還要不停地詢問講解,一個(gè)車次忙碌下來,他的口罩、帽子早已被霧氣浸透,白色的冰霜掛了一臉?;氐郊依铮拮佑中奶塾重?zé)怪,__卻笑著問:“像不像圣誕老人?”除了每天的入戶宣傳、電話排查,走訪場所,追蹤重點(diǎn)疫區(qū)往來接觸人員,他還要走街串巷向居民們普及新型冠狀病毒防疫知識(shí),號(hào)召大家遵守政府號(hào)令,減少外出和聚會(huì),不恐慌,不信謠、不傳謠,保持鎮(zhèn)定,提高防護(hù)意識(shí)。盡最大努力安撫群眾,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定?;氐剿锼f:“一天忙下來口干舌燥、腰酸腿疼天天如此,吃不吃飯都不要緊,要能美美睡一覺才最好?!?/p>

滄海橫流方顯英雄本色,__,這個(gè)90后的年輕輔警以臨危不懼、沖鋒在前的勇氣和干勁踐行了入黨申請(qǐng)書上的錚錚誓言,也向黨遞交了一份滿意的答卷。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇五

小張,中共黨員,現(xiàn)任中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津機(jī)務(wù)段檢修車間業(yè)務(wù)指導(dǎo),曾獲全國勞動(dòng)模范、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國技術(shù)能手、火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖F路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

谷雨過后,空氣格外清爽。敲開中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津機(jī)務(wù)段“小張創(chuàng)新工作室”的房門,戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍(lán)色工作服的小張笑呵呵地迎了上來。

“成功的路上并不擁擠,只要想成功,就不要輕易放棄,多堅(jiān)持一步,就會(huì)多一些機(jī)會(huì)。”小張這樣說道。說話間,他手里還拿著一組電力機(jī)車配件,眼睛緊盯著電腦屏幕,正在為“hxd3b型機(jī)車升弓控制電路加裝接地開關(guān)聯(lián)鎖”攻關(guān)項(xiàng)目絞盡腦汁。

1980年,小張出生在河北滄州的一個(gè)農(nóng)村家庭。幼年時(shí),他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭,他要擔(dān)起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學(xué)會(huì)了勤勞儉樸,還練就了堅(jiān)強(qiáng)獨(dú)立的品格。

“我從小就喜歡火車,后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起,從言行中就能感受到鐵路人的無私和責(zé)任感。當(dāng)時(shí)就感覺鐵路是一個(gè)非常神圣的行業(yè),要能考上鐵路學(xué)校多美呀!”有了目標(biāo)就有了奮斗的動(dòng)力。初中畢業(yè)時(shí),小張以高分考入湖南株洲鐵路電機(jī)學(xué)校(現(xiàn)更名為湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)電器專業(yè)。

小張從小就對(duì)電器情有獨(dú)鐘,中學(xué)時(shí)代也偏愛物理課。4年的專業(yè)學(xué)習(xí),不僅讓他獲得了扎實(shí)的基本知識(shí)和技能,而且養(yǎng)成了自律自控的學(xué)習(xí)態(tài)度。

“記得當(dāng)時(shí)教我電器知識(shí)的王老師業(yè)務(wù)技能特別強(qiáng),但因?yàn)樗暮峡谝艉苤?,我有時(shí)聽不懂,就一字不漏地把板書抄下,課后反復(fù)琢磨,有不明白的就追著老師問,直到弄懂弄通為止?!毙埿χ貞浽趯W(xué)校時(shí)的情景,“我們學(xué)校有自己的實(shí)習(xí)工廠,我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實(shí)際操作的練習(xí),給后來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我非常感謝學(xué)校對(duì)我的培養(yǎng)。”

2000年8月,小張從湖南株洲鐵路電機(jī)學(xué)校畢業(yè),來到天津機(jī)務(wù)段檢修車間內(nèi)電組,主要負(fù)責(zé)檢修、維護(hù)機(jī)車電器線路。

最初,小張做牽引電機(jī)檢測、更換電機(jī)碳刷等基礎(chǔ)工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”,可很快“這個(gè)幼稚的想法”就被改變了。

“我在學(xué)校學(xué)的車型是電力機(jī)車,當(dāng)時(shí)段里都是內(nèi)燃機(jī)車,一進(jìn)車間我就傻眼了。師傅讓我把機(jī)車旁的測速電機(jī)拆下來,送到電配組檢修。我圍著車轉(zhuǎn)了兩圈,愣是沒找到測速電機(jī)在哪兒,急得滿頭是汗?!毙埢貞浿谝惶焐习鄷r(shí)的場景說道。

為了摸清牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu),小張白天下地溝跟著師傅學(xué)本領(lǐng),經(jīng)常一干就是幾個(gè)小時(shí)。為了強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果,轉(zhuǎn)子、定子、接線、碳刷……他將各個(gè)部件都繪制成簡易圖,便于熟記。

“火車安全行,全憑技能精。只有平時(shí)勤學(xué)苦練,做到干一行、愛一行、精一行,才能成為行家里手?!毙堊孕艥M滿地說。

那幾年,車間、段里只要舉辦技術(shù)比武,小張就踴躍報(bào)名參加,就是想在技術(shù)比武中向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)更加精湛的技術(shù)。300多種、1000多個(gè)型號(hào)的機(jī)車電器配件,想要學(xué)精學(xué)透,必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業(yè)書籍被他生生背了下來,檢修配件的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)他都爛熟于心。

2014年6月,他被選拔參加第四屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽。為了迎戰(zhàn)如此高規(guī)格的比賽,他每天一頭扎進(jìn)機(jī)車內(nèi),冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個(gè)小時(shí)。每次從機(jī)車?yán)锍鰜恚麥喩頋裢?,身上的衣服都能擰出水來。最終在大賽上,他取得了總成績第三名的優(yōu)異成績,并獲得全國技術(shù)能手、火車頭獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。

“只要是我檢修過的機(jī)車,必須保證上線后100%不出問題。我把每一個(gè)配件都當(dāng)成自己的孩子,能夠把有故障的配件修復(fù)到完好狀態(tài),我就很有成就感?!泵看翁岬脚c工作相關(guān)的話題時(shí),小張的眼神就特別明亮,“剛開始搞技術(shù)創(chuàng)新時(shí),目標(biāo)就是破解工作中遇到的各種技術(shù)難題和節(jié)約生產(chǎn)成本。”

他的技術(shù)創(chuàng)新之路從改進(jìn)操作工具開始。常規(guī)操作工具機(jī)輪頭手柄過長,用起來不方便,他就在機(jī)輪頭上焊上一個(gè)把兒,大大提高了工作效率。

2008年,該段配屬機(jī)車車型增加,既有的試驗(yàn)臺(tái)無法對(duì)多種型號(hào)的司機(jī)控制器進(jìn)行檢測。針對(duì)這個(gè)問題,小張暗下決心要自己動(dòng)手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等,他研制出能夠?qū)?種型號(hào)的司機(jī)控制器進(jìn)行檢測的全能型試驗(yàn)臺(tái)。

每到冬季,和諧d2b型機(jī)車電暖器電機(jī)故障頻發(fā),影響機(jī)車正常使用。為解決這個(gè)問題,小張對(duì)故障電暖器進(jìn)行了“解剖”并反復(fù)思考癥結(jié)所在?!叭绻o它裝個(gè)防塵裝置,或許就能降低故障率了?!钡么私Y(jié)論后,他便買來防火板材,測量尺寸、鋸剪鉆孔,制作出電暖器電機(jī)定轉(zhuǎn)子防塵罩,裝車試驗(yàn)后,電機(jī)性能和防塵效果良好。該項(xiàng)技改成果不僅保證了機(jī)車正常使用,而且節(jié)支近7萬元,獲得了全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。

幾年來,小張先后取得創(chuàng)新成果25項(xiàng)。2015年初,該段以小張名字命名的創(chuàng)新工作室成立。工作室由包括小張?jiān)趦?nèi)的7人組成,主攻方向是內(nèi)燃機(jī)車配件檢修與和諧型機(jī)車配件自主修。

“愛崗奉獻(xiàn)、創(chuàng)新引領(lǐng)——讓勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神成為時(shí)代主旋律?!贝蜷_小張的工作筆記,扉頁上工整地寫著這樣一句話。

萬紫千紅春滿園。

光榮屬于勞動(dòng)者,幸福屬于勞動(dòng)者。榮譽(yù)的背后,是辛苦付出。日常,小張熱衷學(xué)習(xí)其他站段技術(shù)創(chuàng)新榜樣的先進(jìn)事跡,將他們的.事跡當(dāng)作自己開展技術(shù)革新的“指導(dǎo)書”,讓自己的創(chuàng)新思路日漸豐富。

在工作中,他每看到同事皺眉頭都主動(dòng)上前詢問原因,追根溯源摸清設(shè)備故障處理過程中的“絆腳石”,然后想方設(shè)法將“絆腳石”搬走。

如今,小張?jiān)诙蝺?nèi)主動(dòng)兼職當(dāng)起教師,把自己掌握的技術(shù)傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說:“剛開始從事機(jī)車檢修工作時(shí),對(duì)電器部件不熟悉,動(dòng)作做不到位,胳膊和腿上經(jīng)常碰得青一塊紫一塊;焊接電路時(shí)手容易抖,導(dǎo)致焊出來的電路歪歪扭扭。張老師不斷給我講解技術(shù)要領(lǐng)和操作方法,使我的技藝很快得到提高。”

有一次,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司舉辦技能大賽,北京局集團(tuán)公司有5名選手參加比賽,小張被選為機(jī)車電工組總教練。集訓(xùn)期間,他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能,晚上熬夜編寫模擬題。發(fā)現(xiàn)選手情緒波動(dòng),小張一次次和他們談心談話。那次比賽,北京局集團(tuán)公司獲得團(tuán)體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長,小張還注重培養(yǎng)他們的職業(yè)認(rèn)同感,讓他們干一行愛一行。

“小張創(chuàng)新工作室”與該段技術(shù)科聯(lián)合舉辦“和諧大講堂”,每期一個(gè)主題,主要講解和諧d2b型機(jī)車、和諧d3b型機(jī)車、制動(dòng)系統(tǒng)等知識(shí)。每名聽課的青年職工都將講堂所學(xué)應(yīng)用到一線作業(yè)中,再把一線作業(yè)中遇到的問題帶回講堂與其他學(xué)員共同探討解決。4年來,許多人的筆記攢了厚厚一摞,大家都成為“和諧大講堂”的受益者。

“只有對(duì)自己從事的職業(yè)有了充分認(rèn)同,才能夠全身心投入。任何一項(xiàng)科技進(jìn)步都需要長時(shí)間踏踏實(shí)實(shí)地去做很多基礎(chǔ)性工作,只有把這些基礎(chǔ)性工作做深做透,才能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越?!毙堈f。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇六

小張,中共黨員,中車戚墅堰機(jī)車有限公司電焊工高級(jí)技師,曾獲得全國勞動(dòng)模范、全國技術(shù)能手、中華技能大獎(jiǎng)、全國知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人、火車頭獎(jiǎng)?wù)?、“江蘇大工匠”等榮譽(yù),享受國務(wù)院政府特殊津貼。

戴上手套、拉下面罩、點(diǎn)亮焊槍,工作幾十年間,中車戚墅堰機(jī)車有限公司電焊工小張一直重復(fù)著這幾個(gè)動(dòng)作。

從學(xué)徒工成長為全國技術(shù)能手,捧回中華技能大獎(jiǎng),享受國務(wù)院政府特殊津貼……擔(dān)當(dāng)、學(xué)習(xí)、勇氣讓小張擁有了幸福的人生。

勇于擔(dān)當(dāng)是人生最珍貴的種子。

小張的人生故事,以艱辛為起筆。父親因病離世,作為家里最大的男孩,他必須擔(dān)起養(yǎng)家的重?fù)?dān)。1984年,身高不到1.6米、體重不足45公斤的小張進(jìn)入戚墅堰機(jī)車車輛工廠當(dāng)電焊工。

電焊這活兒不容易。上班第一天,由于沒有防護(hù)經(jīng)驗(yàn),小張盯著電弧光看。第二天,他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護(hù)服,在師傅的指導(dǎo)下第一次拿起了焊鉗。

艱辛是人生的發(fā)令槍,擔(dān)當(dāng)是人生最珍貴的種子。小張央求車間技術(shù)員帶他去了一個(gè)他認(rèn)為非常神圣的地方——工廠技術(shù)圖書館。當(dāng)時(shí),這不是普通工人能進(jìn)去的地方。借著技術(shù)員做“擋箭牌”,只有初中文化的小張開始讀技術(shù)書籍。

后來,師傅發(fā)現(xiàn)這個(gè)小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業(yè)術(shù)語,便開始對(duì)這個(gè)徒弟格外關(guān)注。

好焊工首先要過“蹲”這一關(guān),這就如同習(xí)武之人必須先扎牢馬步。起初,小張拿著焊槍蹲下去沒多久,就感到腰酸腿痛,手中的焊槍也開始不聽使喚。

酷暑嚴(yán)寒,四季更替,小張埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時(shí),他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩(wěn)準(zhǔn)均”5字要訣,咬著牙堅(jiān)持下去。漸漸地,他蹲的時(shí)間越來越長,手中的焊槍也愈發(fā)穩(wěn)了。

許多人知道電焊工是苦臟累工種,其實(shí)它還是個(gè)易學(xué)難精的工種。

剛過去一年,初出茅廬的小張就能進(jìn)行柴油機(jī)機(jī)體焊接了。柴油機(jī)機(jī)體是內(nèi)燃機(jī)車的關(guān)鍵部件,在機(jī)車運(yùn)行過程中長期承受反復(fù)沖擊載荷,焊接難度大。一般能進(jìn)行焊接操作的都是經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)等級(jí)高的老師傅。

和技術(shù)工人中的“大腕”一起操作,小張每一個(gè)動(dòng)作都盡量規(guī)范,每一條焊縫都保持平整。作業(yè)時(shí),他幾乎感覺不到自己的心跳,耳邊只有電焊的聲響。一個(gè)班下來,他脫下厚厚的電焊防護(hù)服,里面的衣服都濕透了。

柴油機(jī)機(jī)體焊接要通過泵水給壓力檢查質(zhì)量,質(zhì)檢員對(duì)這個(gè)年輕人的質(zhì)檢近乎苛刻,小張的焊接完全達(dá)到質(zhì)量要求。

一次因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,小張焊出的工件報(bào)廢了,耽誤了生產(chǎn)進(jìn)度,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,他的心情一下子跌落到了谷底。

低谷中的小張,在思考后訂下了一份長期學(xué)習(xí)計(jì)劃。

別的年輕人工余時(shí)間在閑聊,小張?jiān)趲蛶煾党?;別人在休息室閉目養(yǎng)神,他在幫師傅搬工件。老師傅們都對(duì)這個(gè)勤快好學(xué)的年輕人有了好感,都愿意教他絕招。

白天,他埋首于鋼鐵堆里,一干就是數(shù)個(gè)小時(shí),眼睛常常被嗆得睜不開直流淚,手臂酸得抬不起來。每周他都有4個(gè)晚上下班后直接到夜校學(xué)習(xí)。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車,回到家里已近22時(shí)了。

小張?jiān)诼毠ひ剐M瓿闪撕附蛹紟?、焊接高?jí)技師、冷作工、鉗工、機(jī)床工、探傷工、國際檢測師等課程,還修完了高中課程,取得了大專學(xué)歷。

多年之后,小張對(duì)職工夜校的回憶依然清晰。學(xué)習(xí)讓小張完成了從一個(gè)初級(jí)工到高級(jí)技師的蝶變。2000年,他被聘為電焊工高級(jí)技師,成為當(dāng)時(shí)全公司最年輕的高級(jí)技師。

戚墅堰公司送這位優(yōu)秀的員工去國外培訓(xùn),在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓(xùn)讓小張的焊接技術(shù)達(dá)到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項(xiàng)國際焊工資格證書以及國際en473無損檢測vt二級(jí)檢測師證書。

沒有持續(xù)的學(xué)習(xí),成功不會(huì)到來,持續(xù)的學(xué)習(xí)讓小張擁有了世界視野。像小張這樣的技能型人才推動(dòng)著中國鐵路裝備制造進(jìn)入世界第一方隊(duì)。

2008年初,公司開始制造旅游觀光內(nèi)燃動(dòng)車組,開行于北京至八達(dá)嶺區(qū)間,以滿足北京奧運(yùn)會(huì)期間國內(nèi)外游客出行的需要。

北京至八達(dá)嶺段是京張鐵路上列車運(yùn)行難度最大的一段,對(duì)機(jī)車牽引和制動(dòng)能力的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他線路。上坡需要大功率牽引,長距離下坡需要有效制動(dòng),對(duì)動(dòng)車組制動(dòng)缸體質(zhì)量提出了更嚴(yán)格的要求。

這種制動(dòng)缸體采用雙面焊接,焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面,必須無任何缺陷。

小張反復(fù)試驗(yàn),總結(jié)出了“四步法”和獨(dú)特的焊接方法,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)高質(zhì)量完成了制動(dòng)缸體焊接。旅游觀光內(nèi)燃動(dòng)車組投入使用,八達(dá)嶺長城下的新型動(dòng)車為北京奧運(yùn)會(huì)增添了一道風(fēng)景。

近年來,公司產(chǎn)品銷往全球20多個(gè)國家和地區(qū)。在一次出口機(jī)車生產(chǎn)中,外方監(jiān)造團(tuán)隊(duì)對(duì)焊接質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格,第一批試制產(chǎn)品出來后,因焊接質(zhì)量不合格直接被叫停。小張來到現(xiàn)場反復(fù)改進(jìn)焊接工藝,摸索試驗(yàn)讓工藝達(dá)到了技術(shù)要求。

外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓(xùn)考試,這樣不僅公司要支付高額的費(fèi)用,而且影響機(jī)車制造進(jìn)程。

小張主動(dòng)找到外方監(jiān)造:“我是高級(jí)技師,我來對(duì)其他電焊工進(jìn)行培訓(xùn),產(chǎn)品質(zhì)量我負(fù)責(zé)!”外方專家被小張的技藝和勇氣折服,同意了小張的提議。小張將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工,培訓(xùn)870人次。培訓(xùn)費(fèi)省了,生產(chǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。

公司制造的青藏高原機(jī)車要適應(yīng)零下40多攝氏度的低溫,對(duì)構(gòu)架、總風(fēng)缸等機(jī)車關(guān)鍵零部件的焊接要求高。小張采用了一種重熔的.工藝,先焊一遍,第二遍熔化第一次的焊層再焊接,提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強(qiáng)度。如今,青藏高原機(jī)車正安全穩(wěn)定地運(yùn)行在世界海拔最高的高原上。

2019年,一臺(tái)價(jià)值2000多萬元的曲軸加工裝備出現(xiàn)故障,需要進(jìn)行主軸孔修復(fù)。修復(fù)的精度要達(dá)到2絲,即發(fā)絲直徑的1/5,而修復(fù)的空間又十分狹小,很難入手。

這可是2000多萬元的高級(jí)裝備,修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦?小張沒有猶豫,開始了修復(fù)工作……裝備正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。

一次次以創(chuàng)新和勇氣直面技術(shù)難關(guān),為小張的技術(shù)提升帶來了加速度。他總結(jié)提煉的先進(jìn)操作法代表了我國內(nèi)燃機(jī)車制造焊接工藝的最高水準(zhǔn),在我國內(nèi)燃機(jī)車制造業(yè)得到廣泛推廣應(yīng)用。小張攻克柴油機(jī)機(jī)體高難度焊補(bǔ)修復(fù)、高速動(dòng)車組龐巴迪電機(jī)吊座焊接等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)百余項(xiàng),為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

授業(yè)解惑是當(dāng)下最大的幸福。

現(xiàn)在,小張把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍(lán)領(lǐng)”工作室和勞模創(chuàng)新工作室的建設(shè)中,弘揚(yáng)工匠精神,攻克生產(chǎn)難關(guān),傳授技藝。工作室?guī)砹藦?qiáng)大的輻射效應(yīng),獲得國家級(jí)技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號(hào)。

在公司的支持下,小張開設(shè)了員工培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)練基地,親自擔(dān)任培訓(xùn)講師,還牽頭組織開展電焊工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵以及資質(zhì)認(rèn)證和比賽。近年來,他先后開展電焊工技術(shù)操作表演70多場次,舉辦技術(shù)講座150余次,授課培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到1000多課時(shí),培訓(xùn)電焊工4000余人次。

幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機(jī)車制造一線,回首往事,小張認(rèn)為生活里幸福很多,而授業(yè)解惑是當(dāng)下最大的幸福。

小張積極參加社會(huì)、行業(yè)內(nèi)的技能交流等活動(dòng),走進(jìn)大學(xué)城、企業(yè)及技工學(xué)校,現(xiàn)場表演絕招絕技,切磋指導(dǎo)焊接技藝,宣傳勞模和工匠精神。

在被譽(yù)為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中,小張歷年擔(dān)當(dāng)中國中車集團(tuán)有限公司參賽隊(duì)“總教頭”,帶領(lǐng)中車集團(tuán)選手連續(xù)4次獲得團(tuán)體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽中,他帶領(lǐng)中車集團(tuán)選手參賽,又獲得團(tuán)體第一名的成績。

一路走來,一個(gè)普通的一線員工在鐵路快速發(fā)展中,以擔(dān)當(dāng)、學(xué)習(xí)和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇七

充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,在鐵路工作上默默地奉獻(xiàn)自己,接下來是小編為大家收集的鐵路先進(jìn)個(gè)人事跡材料,供大家參考,希望可以幫助到大家。

9月同志奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過半年來的努力,取得了驕人的成績。擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng),被集團(tuán)公司評(píng)為、先進(jìn)個(gè)人,獲公司最佳項(xiàng)目經(jīng)理稱號(hào),多次被評(píng)為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)生產(chǎn)工作者。

鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長,億的工程,工期只有短短的一年時(shí)間,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大,又是一個(gè)難打的硬仗。鐵路第一項(xiàng)目部全體員工在同志的帶領(lǐng)下,克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長,僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù),僅僅兩個(gè)月時(shí)間,他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上三個(gè)第一第一個(gè)建成拌和站、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工、第一個(gè)成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今,已完成樁基根、墩身145個(gè)、土石方200萬立方米、涵洞78座,累計(jì)完成產(chǎn)值億元,多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo),為強(qiáng)化成本管理,他采取了以下措施:1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理,成立了以物資、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對(duì)材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和分析,做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算,避免浪費(fèi),注重日常的保養(yǎng)和維修,確保機(jī)械的出勤率和完好率;2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理,對(duì)進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)完不成工期計(jì)劃的隊(duì)伍予以處罰,形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣;3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵(lì)qc技術(shù)攻關(guān),通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,鼓勵(lì)節(jié)能降耗。

廉潔自律的良好氛圍,使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

1985年6月,21歲的子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市鐵路專用線工地,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。

之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的沒有多少豪言壯語,也沒有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動(dòng),往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,從做鍛工開始,干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個(gè)工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動(dòng),都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會(huì),都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn),沖在最前面,在無任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間。深知:自己的成長離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息??墒鞘掠胁磺?,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。

高速公路上馬,奉命來到湘西自治州。高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的,卸下行裝,立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時(shí)值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)34米的蓄水箱并安裝到位。帶著一個(gè)助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時(shí)完成了工作任務(wù)??吹铰毠兿丛钑r(shí)的那種暢快勁,忘記了連日的疲勞。

為了打通高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_工,剛剛安頓好的又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡單的行囊,來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋。再次臨危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作,他不顧個(gè)人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。

k208+105通道是橫亙?cè)?1標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計(jì)等原因,直到10月24日才動(dòng)工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了。于是,又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計(jì)劃任務(wù)的完成,豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時(shí)碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個(gè)小時(shí),就是這樣一直挺了過來,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。

龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?,所在的進(jìn)口端累計(jì)完成開挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。

就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),用實(shí)際行動(dòng)彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

立正、稍息!雄壯的軍人般的口號(hào)聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。

80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來,段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。

過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響。事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

面對(duì)著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說,一個(gè)人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn),實(shí)行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護(hù),被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場考核200元,他二話沒說,一人承擔(dān)。去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時(shí),天窗點(diǎn)作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場制止,下班后及時(shí)召開了工區(qū)安全分析會(huì),對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說道:李工長,又沒有出事,何必這么認(rèn)真?李青青卻說:安全無小事,來不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對(duì)待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?同時(shí)也對(duì)自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng)。

李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺(tái)帳。

和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,晃車現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計(jì)劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),避免了一。

起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

兵馬未動(dòng),糧草先行。李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):我不做好工作,對(duì)不起大家。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為十大安全標(biāo)兵。、被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇八

小高,女,29歲,中共黨員,現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長。2014年參加公安工作以來,她堅(jiān)守入黨初心,牢記從警使命,苦練射擊本領(lǐng),忠誠履職盡責(zé),多次在國際賽場上為國爭光,在各項(xiàng)安保維穩(wěn)工作中護(hù)航旅客平安,先后榮立個(gè)人一等功1次,個(gè)人二等功1次,榮獲公安部級(jí)“標(biāo)兵個(gè)人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽(yù)稱號(hào),彰顯了新時(shí)代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌。

在小高心里,帥氣持槍射擊并不是男性專利,女孩兒射擊剛?cè)岵?jì)也是魅力十足。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間,射擊是她最大的興趣愛好,起初成績并不理想,實(shí)彈射擊考核不及格,但憑借不服輸?shù)捻g勁,通過不懈努力,最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè)。

“一份耕耘,一份收獲”,參加工作后的小高妮愈加勤奮,刻苦鉆研,用理論武裝頭腦;持之以恒,在高強(qiáng)度訓(xùn)練中錘煉筋骨;精益求精,一個(gè)簡單的動(dòng)作就要反復(fù)練習(xí)成千上萬次,直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”,成為一名“女神槍手”。7年來,她多次參加公安部、鐵路公安局實(shí)戰(zhàn)教官訓(xùn)練。

在參加中央廣播電視總臺(tái)和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓(xùn)營》中,以深厚的理論知識(shí)儲(chǔ)備和精湛的實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能,向社會(huì)大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。

2018年以來,小高多次代表中國參加世界級(jí)別的槍擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光,每次面對(duì)新的賽制,新的規(guī)則,以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗(yàn),她總是迎難而上,用超越常人的堅(jiān)韌和努力,在精度、速度、力量上不斷突破,終成一代“女槍王”。

2019年9月,在第三屆世界警察運(yùn)動(dòng)會(huì)的集訓(xùn)中,小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中,當(dāng)場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時(shí),醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細(xì)小彈片,橫穿肌肉,深度約2-3公分,要求她必須休息治療。為了不影響比賽,小高承受著鉆心的`疼痛毅然選擇按計(jì)劃訓(xùn)練。

比賽中,她提前吃下止疼藥,纏上厚厚一層運(yùn)動(dòng)繃帶,由于止疼藥帶來的不良反應(yīng)導(dǎo)致她常會(huì)呼吸困難、頭暈?zāi)垦?,但她都咬緊牙關(guān)一次次挺了下來,并以女子個(gè)人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽。

除了日常訓(xùn)練外,特警支隊(duì)還擔(dān)負(fù)著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中,小高和鐵鷹突擊隊(duì)其他隊(duì)員一道在車站開展武裝巡邏,并圓滿完成了安保任務(wù)。

北京的7月酷熱難當(dāng),尤其是下過雨后,便是“上蒸下煮”的桑拿天,可在車站廣場,小高妮和隊(duì)員們依舊裝備整齊,精神昂揚(yáng)。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”,但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命,她把青春獻(xiàn)給了給最熱愛的公安事業(yè),在與家人聚少離多的日子里,看著行色匆匆的旅客平安進(jìn)站乘車,她覺得所有的付出都是值得的。

疫情個(gè)人事跡范文鐵路篇九

1985年6月,21歲的××子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市××鐵路專用線工地,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。

跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍,××先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,××已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說實(shí)話,××也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。

平凡的××沒有多少豪言壯語,也沒有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動(dòng),往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而××工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,××從做鍛工開始,干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個(gè)工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動(dòng),××都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會(huì),都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),××工作起來信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了××的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn),××沖在最前面,在無任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間?!痢辽钪鹤约旱某砷L離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,××因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息??墒鞘掠胁磺?,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的××不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。

××高速公路上馬,××奉命來到湘西自治州。××高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的××,卸下行裝,××立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時(shí)值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,××看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)3×4米的蓄水箱并安裝到位?!痢翈е粋€(gè)助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時(shí)完成了工作任務(wù)??吹铰毠兿丛钑r(shí)的那種暢快勁,××忘記了連日的疲勞。

為了打通××高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司××項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_工,剛剛安頓好的××又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡單的行囊,××來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,××甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋?!痢猎俅闻R危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作,他不顧個(gè)人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。

k208+105通道是橫亙?cè)?1標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計(jì)等原因,直到10月24日才動(dòng)工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了××。于是,××又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計(jì)劃任務(wù)的完成,××豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時(shí)碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個(gè)小時(shí),××就是這樣一直挺了過來,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。

度龍?zhí)锼淼朗恰痢粮咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計(jì)2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾?jì)進(jìn)尺只有800余米,經(jīng)理部又安排××到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊(duì)用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動(dòng)局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,××又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌ǎ痢了诘倪M(jìn)口端累計(jì)完成開挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。

××就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),用實(shí)際行動(dòng)彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

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