總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間的事情進(jìn)行回顧和總結(jié),以便更好地了解自己的成長(zhǎng)和發(fā)展。在寫總結(jié)時(shí),要注意整理和歸類信息,使之更具有邏輯性和條理性。這些總結(jié)范文都是從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中提煉出來的,具有很高的參考價(jià)值。
電纜施工后總結(jié)篇一
鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一,鐵路對(duì)一個(gè)國(guó)家來說尤其的重要。到目前為止,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平,而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出,本研究主要對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)的方案提一些建議,希望能幫助我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè),更希望為祖國(guó)的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。
1.1鐵路軌道施工的重要性。
鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式,但是它的本質(zhì)還是一成不變的,鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過程中,火車的輪子直接與軌道相摩擦,在這個(gè)過程中,如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話,對(duì)超高速運(yùn)行的列車會(huì)產(chǎn)生致命的傷害,可不是小小交通事故那么簡(jiǎn)單的問題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過關(guān),將會(huì)在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑,這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦,給剎車帶來巨大隱患。因此,在鐵路施工之中,鐵軌的施工顯得尤為的重要,容不得一丁點(diǎn)馬虎。
1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝。
在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對(duì)好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣,是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。再測(cè)量后釘射線路重樁之間的距離,普通曲線20m,緩和曲線10m,直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁,依照以上測(cè)量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了,選擇底渣時(shí),要嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度,顆粒形狀,材質(zhì)力學(xué)性,級(jí)別,級(jí)配這幾項(xiàng)參數(shù),這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話,可以當(dāng)場(chǎng)選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來就是鋪設(shè)道渣了,先由線樁來確定底渣的寬度,再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床,粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候,要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設(shè)軌排,軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要,關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過程中務(wù)必要把枕木鋪齊,枕木之間間隔一定,枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角,枕木的高低一致,插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后,接下來就應(yīng)該牢牢地固定了,要把每顆螺絲擰緊,把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作,采用型號(hào)為k的卡車運(yùn)輸渣,運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料,人工將所有的渣料均勻水平地鋪好,把每一個(gè)盒腔都填滿,注意絕對(duì)不可留下任何的空余空間,以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候,先把一股軌面起到相對(duì)于水平樁的高度記下。需要指出的是,水平樁在最開始的時(shí)候設(shè)置,直線間隔50m,曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股,在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股,在調(diào)整道軌的時(shí)候,以上下左右皆對(duì)整齊為原則。把軌道抬起之后,在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后,迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣,要保證里面的空間全部被填滿,切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生,這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同,這時(shí)的誤差在所難免,只要把國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測(cè)出的數(shù)據(jù)加以對(duì)比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小,應(yīng)該充分搗實(shí),這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是,搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了,但這只是施工工作完成,還要用一段時(shí)間來檢測(cè)在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦,充滿了復(fù)雜性,出不得任何紕漏,因此,要派專門的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道,防止其遭受破壞。此外,還應(yīng)派專門的檢測(cè)人員去檢測(cè)新鐵路的性能,防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺。
2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性。
我國(guó)鐵路正在飛速地發(fā)展,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下,快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下,方便快捷成為了人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖?,但是在我?guó)許多的火車站,低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺(tái),而高鐵和動(dòng)車則停在高站臺(tái)。在我國(guó)的很多的火車站,雖然都設(shè)有高站臺(tái),但是數(shù)量不足是一大缺陷,這也是我們經(jīng)??匆姼哞F動(dòng)車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動(dòng)車是兩種新型的高速列車,高鐵的速度比動(dòng)車更加快,這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時(shí)間,還大大的提高了乘車的`舒適度。不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢(shì)所趨。在許多的火車站,低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車和新的理念相沖突,它們已經(jīng)不再適合我國(guó)的國(guó)情,為了迎合大多數(shù)人的需求,也為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展,大量改造低站臺(tái),讓高鐵動(dòng)車成為運(yùn)輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>
2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總。
第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除,相當(dāng)于拆房建新屋,成本雖然較高,卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高,這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無疑最簡(jiǎn)單,但只能針對(duì)小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來的基礎(chǔ)上加高,從原站臺(tái)中部改造,形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆,采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái),因其建法簡(jiǎn)單造價(jià)低廉也被多次采用。
鐵路是我國(guó)的命脈,在我國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó),鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí),要遵循固定的方案,采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí),可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式,應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對(duì)鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見解提出了一些意見并對(duì)低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究,希望能有益于我國(guó)鐵路建設(shè),更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。
作者:李素萍單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)。
電纜施工后總結(jié)篇二
(一)一般要求。
1.我們只給出電纜溝的寬度,對(duì)于蓋板的寬度一般我們不考慮,由土建來定(對(duì)于花紋鋼蓋板一般蓋板伸出電纜溝兩側(cè)各50mm)。
2.電纜溝的寬度為內(nèi)壁之間的寬度,深度為蓋板下皮距溝底的深度。(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5)。
3.電纜溝最下層層架的底邊距電纜溝底一般為100mm或者最下層層架的上邊距電纜溝底一般為150mm。
電纜溝最上層層架的上邊距蓋板下皮一般為150~200mm(一般為150mm或200mm)。
4.層架間距300mm是安裝三芯35kv電纜用;(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5-p4)層架間距250mm是安裝6~10kv交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜及單芯35kv電纜用;(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5-p4)。
層架間距200mm是安裝1k。
第一文庫網(wǎng)v、6kv、10kv電纜(即10kv及以下電纜)用;(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5-p4)。
層架間距120mm(或150mm)是安裝控制電纜用;(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5-p4)當(dāng)采用難燃槽盒(封閉式)時(shí),層架間距為h+80(h為盒的外殼高度)設(shè)計(jì)。(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5-p4)。
1.室外電纜溝一般可分為單層支架溝、單側(cè)多層支架溝、雙側(cè)多層支架溝三種(按有無覆蓋層可分為無覆蓋層電纜溝和有覆蓋層電纜溝)。
2.室外電纜溝的溝口宜高出地面50mm,以減少地面排水進(jìn)入溝內(nèi)。但當(dāng)蓋板高出地面影響地面排水或交通時(shí),可采用具有覆蓋層的電纜溝,覆蓋層一般為300mm厚(即電纜溝蓋板的上皮至地面之間為300mm)。
室外電纜溝的結(jié)構(gòu)形式、防水處理由土建設(shè)計(jì)決定。
3.室外電纜溝在進(jìn)入建筑物(或變電所)處,應(yīng)設(shè)有防火隔墻。
4.室外電纜溝用水泥蓋板。一般廠區(qū)內(nèi)的室外電纜溝采用有覆蓋層的,邊沿地方的室外電纜溝可采用無覆蓋層的。不論采用有覆蓋層的電纜溝還是無覆蓋層的電纜溝,都要用水泥砂漿等將水泥蓋板的.四周及縫隙抹死。
5.采用室外電纜溝敷設(shè)時(shí),當(dāng)在過路的地方電纜根數(shù)不多時(shí),最好采用電纜穿鋼管敷設(shè)。如果在過路處還采用電纜溝的話,那么對(duì)電纜溝蓋板的強(qiáng)度要求就會(huì)很高.
6.室外電纜溝的溝寬與溝深的標(biāo)準(zhǔn)配置(國(guó)標(biāo)圖集94d101-5)。
1)采用無覆蓋層電纜溝(單層支架)時(shí)。
溝寬400mm:配溝深400mm;溝寬600mm:配溝深400mm。
2)采用無覆蓋層電纜溝(雙側(cè)多層支架)時(shí)。
3)采用有覆蓋層電纜溝(雙側(cè)多層支架)時(shí)。
1300mm。
電纜施工后總結(jié)篇三
甲方:身份證號(hào)碼:乙方:身份證號(hào)碼:乙方為甲方在負(fù)責(zé)水電暖安裝。甲乙雙方按照平等、自愿的原則,經(jīng)甲、乙雙方認(rèn)真協(xié)商,就本次水電暖安裝工程勞務(wù)(包工)施工具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議條款:
第一條:勞務(wù)(包工)施工范圍。
1、乙方根據(jù)甲方提供工程現(xiàn)有的水電暖安裝及消防、弱電預(yù)埋工程設(shè)計(jì)圖,乙方應(yīng)嚴(yán)格按圖組織施工。
2、乙方要確保工程合格,經(jīng)過監(jiān)理單位一次性驗(yàn)收合格。
3、甲方供應(yīng)材料,按時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由乙方負(fù)責(zé)保管。
第二條:承包勞務(wù)(包工)方式及付款方式。
1、本工程依據(jù)勞務(wù)施工承包范圍,乙方承包施工安裝人工費(fèi),負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、施工安全。安裝人工費(fèi)以建實(shí)際筑面積每平方米元結(jié)算(不含稅金),實(shí)際施工面積平方米,總工程款元。
2、付款方式:甲方按工程進(jìn)度分次付款,主體工程分次付款,當(dāng)乙方施工樓平面時(shí),甲方應(yīng)立即支付乙方總包工費(fèi)%,當(dāng)乙方施工到樓時(shí),甲方應(yīng)立即支付乙方總包工費(fèi)%,當(dāng)乙方施工到樓時(shí),甲方應(yīng)立即支付乙方總包工費(fèi)%。二次排管分次付款,當(dāng)乙方施工到樓時(shí)甲方應(yīng)立即支付乙方總包工費(fèi)%,當(dāng)乙方施工到樓時(shí)甲方應(yīng)立即支付乙方總包工費(fèi)%,水電安裝完工后甲方應(yīng)立即支付乙方全部包工費(fèi)%,余款%作為質(zhì)保金,如在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)施工問題,乙方在接到甲方通知后48小時(shí)必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。質(zhì)保期六個(gè)月到期后,如乙方未違約,甲方應(yīng)該立即付清全部余款。
第三條:工程質(zhì)量安全。
1、乙方應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖的要求及施工規(guī)范進(jìn)行安全施工。
2、在施工過程中,乙方應(yīng)服從甲方的管理,安全文明施工,注意人身安全。
第四條:甲、乙雙方責(zé)任。
(一)甲方責(zé)任:
1、甲方協(xié)調(diào)各方正常關(guān)系,負(fù)責(zé)工地合格材料及時(shí)采購到現(xiàn)場(chǎng)(如因甲方材料未及時(shí)到位給乙方造成的損失由甲方負(fù)責(zé))。
2、甲方提供良好的施工環(huán)境,如乙方施工過程中產(chǎn)生的問題確實(shí)需要甲方牽頭協(xié)調(diào),甲方應(yīng)積極組織協(xié)調(diào)。
(二)乙方責(zé)任:
1、提前及時(shí)向甲方提供材料采購情況,便于甲方及時(shí)采購材料。
2、在施工過程中滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求的前提下,處處要為甲方節(jié)約材料,不得無故浪費(fèi)。
第五條:如因設(shè)計(jì)及其它原因增加施工范圍以外的項(xiàng)目,甲、乙雙方協(xié)商增加人工費(fèi),其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
第六條:本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,存檔一份,雙方簽字生效,具有同等法律效力。
電纜施工后總結(jié)篇四
甲方:
乙方:
在平等合理的基礎(chǔ)上,經(jīng)友好協(xié)商,長(zhǎng)順縣(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托(以下簡(jiǎn)稱乙方)承擔(dān)幼兒園用電線路改造工程,現(xiàn)就有關(guān)事宜,雙方達(dá)成以下協(xié)議:
一、基本原則。
(一)乙方向甲方提供工程施工,乙方有權(quán)依照規(guī)定收取合理的服務(wù)費(fèi)用,甲方亦應(yīng)履行相應(yīng)的支付義務(wù)。
(二)如乙方非因其自身的過錯(cuò)而不能提供或者不能完全提供工程施工時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)盡最大努力協(xié)助甲方從其他渠道獲得相同或者類似的服務(wù)。
(三)乙方向甲方提供工程施工服務(wù),必須符合雙方同意的用途以及國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(四)對(duì)于雙方任何一方因違反規(guī)定而給對(duì)方造成的損失,該方應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約賠償責(zé)任。
(五)雙方中任何一方履行義務(wù)時(shí),對(duì)方應(yīng)提供合理的、必要的協(xié)助。
二、工程施工服務(wù)的基本內(nèi)容。
工程名稱:第二幼兒園外電力部門供電主線連接至幼兒園內(nèi)用電明線改造為地埋。
三、工程工期:
20xx年8月15日——20xx年8月25日。
四、承包方式、合同金額及付款方式。
1、承包方式:包工包料。
2、根據(jù)預(yù)算,合同總金額為15900元。
3、付款方式:工程竣工后,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,一次性付款。
五、產(chǎn)品質(zhì)量及安全。
1、乙方保證所供貨物是全新的、未使用過的,完全符合規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求。
a、乙方按有關(guān)規(guī)定采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施,承擔(dān)由于自身安全措施不力造成事故責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用。若發(fā)生重大傷亡事故,乙方工地代表應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門并通知甲方工地代表,甲方要積極配合并為搶救提供必要的條件。
b、乙方在動(dòng)力設(shè)備、高壓線路地段以及交通路口附近施工前,應(yīng)向甲方代表提出安全措施,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后實(shí)施。
六、貨物及運(yùn)輸。
1、乙方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸,并負(fù)責(zé)到交貨地的全部運(yùn)雜費(fèi)。
2、乙方應(yīng)在貨物備妥待運(yùn)后,將貨物運(yùn)輸情況通知甲方。
3、乙方提供的全部貨物均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝,這類包裝應(yīng)適應(yīng)于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,確保貨物安全無損運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、乙方提供的貨物到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,甲方應(yīng)及時(shí)組織人員清查,協(xié)助完成入庫工作。
七、雙方義務(wù)。
1、甲方為乙方到場(chǎng)卸貨提供支持,并提供必要的場(chǎng)地和貨物庫房,以及供水供電等設(shè)備。
2、乙方按設(shè)計(jì)和工期范圍供貨并完成工程中系統(tǒng)安裝調(diào)試。
3、乙方按清單中貨物的技術(shù)協(xié)議參數(shù)提供相關(guān)貨物。
4、乙方施工過程中,安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任自負(fù),施工中乙方人員發(fā)生傷亡等事故由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、工程驗(yàn)收。
在本項(xiàng)合同下,各項(xiàng)施工工作由乙方成功完成后,甲方組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。合格后,由甲方簽發(fā)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
九、合同生效。
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效。合同如有未盡事宜,需經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充約定,補(bǔ)充約定與本合同具有同等效力。
2、本合同自簽字之日起生效,雙方均不得隨意變更或解除合同。
3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方代表簽名:
乙方代表簽名:
20xx年8月19日。
電纜施工后總結(jié)篇五
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《建筑安裝工程承包合同條例》,_________電纜搶修工程承包給________公司施工,為保證該工程按期、保質(zhì)完成,明確雙方職責(zé),經(jīng)協(xié)商,雙方達(dá)成如下協(xié)議。
第一條施工項(xiàng)目、地點(diǎn)。
一、地點(diǎn):______________。
二、施工項(xiàng)目:____________。
第二條甲方工作。
一、施工場(chǎng)地具備開工條件和完成時(shí)間要求,甲方負(fù)責(zé)在開工前做好安全監(jiān)護(hù)、安全交底等相關(guān)工作。
二、負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收,對(duì)質(zhì)量不合格工程,有權(quán)責(zé)令乙方返工,直至合格為止。
第三條乙方工作。
一、按照國(guó)家電力工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。
二、與甲方簽定工程施工協(xié)議,并接受甲方管理人員對(duì)所有施工工程的質(zhì)量檢查監(jiān)督。
三、在工程施工前,必須向甲方出具施工資質(zhì)相關(guān)證件,經(jīng)甲方同意后,方可進(jìn)行工程施工。
工程竣工后,向甲方提出竣工申請(qǐng),配合甲方做好工程竣工驗(yàn)收工作。
四、對(duì)甲方檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格工程,乙方必須無條件返工,確保工程質(zhì)量達(dá)到合同約定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
五、做好施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線、鄰近建筑物、庫存商品車的保護(hù)工作。
六、保證施工現(xiàn)場(chǎng)清潔符合有關(guān)規(guī)定,交工前清理現(xiàn)場(chǎng)符合要求,承擔(dān)違反有關(guān)規(guī)定的損失和罰款。
第四條工程質(zhì)量等級(jí)。
工程質(zhì)量等級(jí)按電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程執(zhí)行。
乙方如達(dá)不到約定條件的部分,甲方代表一經(jīng)發(fā)現(xiàn),可要求乙方返工,乙方應(yīng)按甲方代表要求的時(shí)間返工,直至符合約定條件,因乙方原因達(dá)不到約定條件的,由乙方承擔(dān)返工費(fèi)用,工期不予順延。
返工后仍不能達(dá)到約定條件的,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條驗(yàn)收和重新檢驗(yàn)。
一、甲方根據(jù)乙方的申請(qǐng),對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。
對(duì)不合格的工程甲方通知乙方處理,乙方承擔(dān)因自身原因?qū)е路倒?、修改等費(fèi)用,處理合格后甲方重新組織人員驗(yàn)收,直至符合質(zhì)量要求。
二、檢查和返工。
乙方應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求以及甲方代表發(fā)出的施工指令,隨時(shí)接受甲方代表及其委派人員的檢查檢驗(yàn),為檢查檢驗(yàn)提供便利條件,并按甲方代表及其委派人員的要求返工、修改,并承擔(dān)由此發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,甲方實(shí)施檢查檢驗(yàn)不得影響乙方正常的施工進(jìn)行。
第六條工程施工竣工時(shí)間。
工程施工竣工時(shí)間為:____年____月___日___時(shí)至____年____月___日___時(shí)。
第七條工程款支付。
一、工程款支付方式:______。
二、工程款支付金額和時(shí)間:工程施工費(fèi)用為_______元人民幣,工程竣工驗(yàn)收合格后,付乙方___%施工費(fèi)用,____%作為質(zhì)保金。
保修期內(nèi)無施工不合格、返工等情況將質(zhì)保金付給乙方。
第八條保修條款。
一、保修內(nèi)容、范圍:乙方施工的項(xiàng)目及乙方提供的相關(guān)材料的質(zhì)量。
二、保修期限:_____個(gè)月,自工程驗(yàn)收合格并交付使用之日起計(jì)算。
在保修期內(nèi),乙方應(yīng)在接到修理通知之起___天內(nèi)派人修理,否則,甲方可委托他人修理,因乙方原因造成返修的費(fèi)用,從質(zhì)保金中扣除,不足部分均由乙方承擔(dān)。
第九條爭(zhēng)議。
因執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議,由爭(zhēng)議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由當(dāng)?shù)胤ㄔ褐俨谩?/p>
第十條安全施工。
在工程施工中,乙方確保工程施工科學(xué)、安全,因乙方原因造成的工程質(zhì)量、財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害,由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé);由于乙方施工原因造成他人財(cái)產(chǎn)、人身損害的由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;由于乙方原因造成的工期延誤,每延期一天,乙方向甲方支付工程決算款___分之___的違約金。
由于乙方施工原因造成線路、變電所停電等事故,所發(fā)生的損失,也均由乙方承擔(dān)責(zé)任并擔(dān)負(fù)全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條合同的生效和份數(shù)。
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,本合同一式四份,具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方各自分送相關(guān)部門。
第十五條附加條款合同條款中未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方:
日期:____年____月___日
乙方:。
日期:____年____月___日
電纜施工后總結(jié)篇六
供方(甲方):
合同號(hào):
需方(乙方):。
簽約地點(diǎn)及時(shí)間:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同并信守下列條款,共同嚴(yán)格履行。
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、金額。
二、交貨期限及要求:預(yù)付款到賬后30天內(nèi)供貨方保證按期、保質(zhì)保量發(fā)到需方指定的倉庫或港口。運(yùn)輸費(fèi)用有供方承擔(dān)。
三、付款方式:
1、簽訂合同后支付相應(yīng)的預(yù)付款。
2、產(chǎn)品到達(dá)交貨地點(diǎn)后,經(jīng)乙方指定人員初步檢驗(yàn),乙方在檢驗(yàn)符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)后,支付合同金額的85%。
3、合同總金額的15%作為質(zhì)保金,在質(zhì)保期屆滿后支付。
4、甲方在乙方每次付款前開具整式增值稅發(fā)票四、包裝要求:簡(jiǎn)易包裝。
五、商標(biāo):供方使用的商標(biāo)符合有關(guān)規(guī)定。
六、模具尺寸要求:按需方提供的管徑大小制定。
七、驗(yàn)收方法及期限:一周內(nèi)按企標(biāo)驗(yàn)收。
八、保修期限:一年內(nèi)免費(fèi)保修,終身維修,免費(fèi)上門安裝調(diào)試及技術(shù)培訓(xùn)。
九、違約責(zé)任:此合同一經(jīng)生效任何一方無權(quán)單方面變更和解除合同:如一方需變更或解除合同,必須在合同交貨前十天書面通知對(duì)方。單方面解除合同的,解除合同方需向?qū)Ψ絻敻侗竞贤傌浛畹?0%違約金.
十、爭(zhēng)議解決:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,應(yīng)提交仲裁。仲裁在供方所在地法院進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
十一、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十二、本合同雙方簽字、蓋章生效。
十三、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,傳真件同樣生效。
供方:需方:
日期:日期:
電纜施工后總結(jié)篇七
一、工程名稱:_________。
二、工程地點(diǎn):_________。
三、承包形式:包工包料。
四、工程內(nèi)容。
五、工程造價(jià)。
本工程合同預(yù)算價(jià)為_________元。雙方自正式簽訂協(xié)議日期起,甲方應(yīng)按工程總造價(jià)一次性付給乙方工程預(yù)付款_________元,在進(jìn)行開工時(shí)再付工程預(yù)付款_________元。待工程竣工驗(yàn)收后按工程決算書結(jié)清,金額多退少補(bǔ)。
六、雙方責(zé)任。
1、在施工前,由甲方負(fù)責(zé)會(huì)同乙方、設(shè)計(jì)單位對(duì)工程施工圖紙及工程概算書進(jìn)行會(huì)審,經(jīng)會(huì)審后工程施工圖及工程設(shè)計(jì)概算書,作為今后施工和編制施工圖預(yù)算書的唯一依據(jù)。
2、在工程開工前,甲方應(yīng)組織有關(guān)人員,對(duì)乙方編制的工程施工圖預(yù)算進(jìn)行會(huì)審,會(huì)審后的工程施工圖預(yù)算書作為工程竣工結(jié)算唯一的'依據(jù)。
3、乙方必須嚴(yán)格按圖施工,保證施工質(zhì)量,甲方對(duì)施工工地必須提供方便,并有專人負(fù)責(zé),做好施工質(zhì)量監(jiān)督及隱蔽工程驗(yàn)收。
4、乙方對(duì)設(shè)計(jì)單位的`設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)會(huì)審,在施工過程中發(fā)生設(shè)計(jì)問題應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。
5、施工設(shè)備及材料由乙方材料倉庫運(yùn)到工地的運(yùn)輸費(fèi)已包括在決算書內(nèi)。
七、雙方致同意于工程托合同簽訂甲方土建設(shè)驗(yàn)收合格后_________月內(nèi)完工,工程如緩期,所造成停工窩工以及返工等損失,由乙方負(fù)責(zé)。
八、安全質(zhì)量措施費(fèi),250kya及以下為伍百元,315kva及以上為壹仟元,1000kva及以上為_________(寫)元。變壓器油化試驗(yàn)費(fèi)每臺(tái)_________(寫)元。設(shè)備運(yùn)輸采保費(fèi)按行業(yè)規(guī)定以設(shè)備費(fèi)的1.5%計(jì)取,設(shè)計(jì)費(fèi)按勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用規(guī)定收取,變壓器驗(yàn)收費(fèi)按2元/kva計(jì)?。ň幦霙Q算書)。
九、設(shè)備材料供應(yīng)辦法,為了工程進(jìn)度,工程所需設(shè)備材料由甲方托乙方供應(yīng),工程設(shè)備材料需具備合格證(編入決算書)。
十、在工程竣工前五天,乙方通知甲方驗(yàn)收,甲方接到通知后及時(shí)組織有關(guān)人員參加驗(yàn)收,不得無故拖延。
十一、爭(zhēng)議的處理。
1、本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民起訴。
十二、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)叁份,每份具有同等效用。
十三、本協(xié)議自雙方簽章日起生效,竣工結(jié)算后,同時(shí)失效。
甲方(簽章):_________。
乙方(簽章):_________。
電纜施工后總結(jié)篇八
買方:
地址:
委托代理人:
聯(lián)系電話:
賣方:
地址:
話:
稅號(hào):
開戶行及賬號(hào):
委托代理人:
聯(lián)系電話:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就買方購賣方生產(chǎn)的“冠通”牌電線、電纜產(chǎn)品,達(dá)成如下合同條款:
第一條買方購買見附表:電纜整差1米,按實(shí)際米數(shù)結(jié)算。
第二條產(chǎn)品的交(提)貨時(shí)間、地點(diǎn):
1、產(chǎn)品的.交(提)貨時(shí)間為:
2、產(chǎn)品的交(提)貨地點(diǎn)為:
第三條產(chǎn)品的交接方式:
1、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式為賣方送貨(本市),運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)。
2、產(chǎn)品的收(提)貨人為該收(提)貨人在賣方送貨單上蓋章或簽字,視為買方收(提)貨。
3、合同訂立后,買方如果要求變更交(提)貨地點(diǎn)或收(提)貨人時(shí),應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限二天前以書面形式通知賣方,否則視為未變更。
第四條提前或逾期交(提)貨的處理。
1、實(shí)際交(提)貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期不超過二日的,視為雙方守約,合同繼續(xù)履行,雙方互不追究責(zé)任。
2、雙方逾期交貨時(shí)間超過二天時(shí),視為賣方逾期交貨,賣方逾期交貨部分貨款的千分之五,向買方支付違約金,合同繼續(xù)執(zhí)行。
3、買方逾期收(提)貨時(shí)間超過二天時(shí),視為買方逾期收(提)貨,買方逾期收(提)貨部分貨款的千分之五,向賣方支付違約金,合同繼續(xù)履行:
4、買方逾期收(提)貨時(shí)間超過三個(gè)月時(shí),視為買方拒絕收(提)貨,賣方有權(quán)解除合同,自行處理貨物,所收貨款不予退還。
第五條產(chǎn)品貨款的結(jié)算方式:
1、本合同訂立三日內(nèi),買方向賣方預(yù)付30%作為定金賣方組織生產(chǎn),貨到現(xiàn)場(chǎng)付清全款。
2、收(提)貨時(shí),買方對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后賣方組織卸貨。
3、預(yù)付款在最后一批交(提)貨的貨款中沖抵貨款。
4、貨款支付方式為,買方使用其他單位或個(gè)人的支票、銀行卡等支付方式代為支付貨款的,應(yīng)提供該單位或個(gè)人的書面授權(quán),并承擔(dān)因此而產(chǎn)生的法律責(zé)任。
6、預(yù)付款收到后合同生效,合同內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格為固定價(jià),合同簽訂后不隨市場(chǎng)變動(dòng),否則,承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條逾期付款的處理。
1、買方收(提)到產(chǎn)品時(shí)而尚未付款的,視為買方逾期付款。
2、逾期付款違約金應(yīng)于最后一次交(提)貨前,與貨款一并付清。
3、在買方付清產(chǎn)品貨款前,產(chǎn)品的所有權(quán)歸賣方所有,買方不得以任何理由或借口,以任何形式哄搶、扣押、留滯、折抵或損害賣方產(chǎn)品、運(yùn)輸車輛;否則,賣方除有權(quán)按本合同第四條第4款拒絕收(提)貨情形處理外,并追究買方的法律責(zé)任。
第七條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量異議的提出。
1、產(chǎn)品的質(zhì)量除雙方另有約定外,執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2、買方對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量不和規(guī)定,應(yīng)妥善保管,并在7日內(nèi)向賣方提出書面異議;否則,視為賣方所交產(chǎn)品的質(zhì)量符合合同的規(guī)定。
3、買方提出的書面異議中,應(yīng)說明不符合規(guī)定的合同號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、收貨日期、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)情況和檢驗(yàn)證明,保留相關(guān)證據(jù),并提出不符合規(guī)定的產(chǎn)品處理意見。
4、賣方在接到買方有效書面異議后,應(yīng)在收到書面異議的當(dāng)日內(nèi)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
5、對(duì)買方提出的質(zhì)量異議,經(jīng)賣方確認(rèn)確屬賣方質(zhì)量責(zé)任時(shí),雙方同意采用無償退貨、修理或更換方法處理;應(yīng)買方儲(chǔ)存、保管、使用、保養(yǎng)不善等原因,造成的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,由買方自行承擔(dān)。
第八條產(chǎn)品的包裝及回收。
電纜輪具,歸賣方所有,如有丟失,按廠價(jià)賠償。
第九條凡因本合同簽訂及履行而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),均由工程所在地人民法院管轄審理。
第十條本合同一式二份,均為整本,雙方各執(zhí)一份;雙方蓋章、賣方依本合同收到預(yù)付款后生效。
賣方:買方:
代表:代表:
地址:地址:
電話:電話:
賬號(hào):賬號(hào):
日期:日期:
電纜施工后總結(jié)篇九
甲方:
乙方:
為了順利完成的電纜鋪設(shè)工程施工任務(wù),甲、乙雙方在平等、互惠、自愿的前提下協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方將的電纜鋪設(shè)工程任務(wù)承包給乙方施工,甲方按合同支付勞務(wù)費(fèi)給乙方。
三、承包方式:乙方清包工形式(包括機(jī)械、工具),甲方提供主材料。
四、工期:乙方必須按照甲方的進(jìn)度要求進(jìn)行組織施工,確保合同工期內(nèi)順利完工,如乙方未達(dá)到甲方的進(jìn)度要求,甲方有權(quán)進(jìn)行罰款,延期一天罰款200元計(jì)價(jià)方式:
五、工程總價(jià):總工程款40000元,包含圖紙范圍內(nèi)所有內(nèi)容,直至正常通電。
六、工程款支付:
工程款做到??顚S?,施工中乙方可預(yù)支工程款,工程竣工驗(yàn)收合格后,支付總工程款的95%,扣工程款的5%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證金在一年內(nèi)無質(zhì)量問題后支付給乙方。
七、甲方的責(zé)任:
1、提供施工圖紙和施工總體計(jì)劃及施工技術(shù)交底工作。
2、提供工程所用到的材料。材料供應(yīng)及時(shí),確保乙方的順利施工。
八、乙方責(zé)任:
1、根據(jù)甲方的要求及時(shí)組織機(jī)械就位、組織班組按圖紙施工,施工當(dāng)中聽從施工管理人員的管理安排,直到竣工驗(yàn)收合格。
2、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)施工場(chǎng)內(nèi)電線架設(shè)等必要的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)和守護(hù)。
3、施工中用到的機(jī)械設(shè)備及工具均由乙方自帶。
4、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)材料的裝、運(yùn)、卸和保護(hù)。
5、不準(zhǔn)粗制爛造,不準(zhǔn)偷工減料,也不得浪費(fèi)材料,如出現(xiàn)浪費(fèi),按照建材價(jià)款的十倍罰款。
6、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全的法律、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,嚴(yán)格防范和杜絕各類事故的發(fā)生。乙方不落實(shí)安全施工措施或工人違規(guī)操作出現(xiàn)事故的,乙方自行承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
九、工程質(zhì)量。
乙方必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量,如因乙方原因造成質(zhì)量問題,返工到合格為止,由乙方承擔(dān)材料、工期損失。
本合同一式兩份雙方各執(zhí)一份,未盡事宜協(xié)商處理,簽字起即日生效。
承租方:__________________。
出租方:____________________。
_______年_______月______日。
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