心得體會是對一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)或工作經(jīng)歷進行回顧和總結(jié)的有益方式。寫心得體會可以加入對他人的啟發(fā)和建議，以便讓讀者更好地從中受益。以下是一些學(xué)生們寫的心得體會，希望能給大家提供一些新的思路和觀點。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇一

為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：

1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。

2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。

3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。

1、由相關(guān)股室負責人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。

2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。

1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。

2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。

3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。

每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇二

為了切實規(guī)范公務(wù)用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關(guān)管理規(guī)定，結(jié)合本校實際情況，特制定本制度。

1．校級領(lǐng)導(dǎo)因公務(wù)外出。

2．學(xué)校教科研等各類集體活動。

3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。

4、物資采購。

5、對外接待。

6、其他公務(wù)。

（1）學(xué)校公務(wù)派車由學(xué)校辦公室負責登記、安排。

（2）學(xué)校設(shè)立《公務(wù)派車登記簿》、開具《公務(wù)用車派車單》。

（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調(diào)度、盡量拼車出行的原則。

公車保險與維修實行政府集中采購，學(xué)校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。

公車購油，學(xué)校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(wù)(會計憑證摘要)重要內(nèi)容。

（1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。

（2）公務(wù)用車在使用和停放過程中，駕駛?cè)藛T對車輛安全承擔一切責任。

5、駕駛員管理。

公車駕駛?cè)藛T必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應(yīng)保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學(xué)校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。

（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務(wù)派車管理的條件，與學(xué)校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。

（2）使用自備車補助標準。

經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1、50元/公里，學(xué)校財務(wù)人員依據(jù)《公務(wù)用車派車單》計算公務(wù)使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。

（3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務(wù)，應(yīng)注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。

嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。

學(xué)校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。

1、嚴禁公車私用、私駕。

2、嚴禁違規(guī)使用公務(wù)車輛。

3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。

4、嚴禁酒駕、醉駕。

5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。

1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。

2、盡可能拼車。

3、報送材料提前告知、集中前往。

4、提倡順帶（材料、人員接送）。

5、公車、租車費用一月一結(jié)，及時分析運行狀況。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇三

1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:

(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。

2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。

3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。

1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。

2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。

3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。

4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。

5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。

6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。

7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。

8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔一切損失。

9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責人批準。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇四

公務(wù)用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務(wù)活動而配置的特定車輛。為了加強對公務(wù)用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴格的公務(wù)用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務(wù)車輛管理制度的心得體會。

首先，公務(wù)用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務(wù)車輛使用沒有明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車里程，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務(wù)用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。

其次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠提高公務(wù)效率和效果。公務(wù)活動通常需要出差和外勤，對車輛的準時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務(wù)活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務(wù)的效率和效果。

再次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。

最后，公務(wù)用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛的使用和維護不當，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標準化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。

綜上所述，公務(wù)用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務(wù)效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務(wù)用車管理制度，我們可以更好地履行公務(wù)活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務(wù)用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務(wù)用車的使用和管理工作。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇五

為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。

我局自查自糾情景：

(一)我局有6部公務(wù)車，嚴格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。

(二)沒有超標準配備使用公務(wù)車。

(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。

(四)沒有攤派款項購車。

(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。

(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。

(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。

(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。

為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴格紀律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。

我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務(wù)用車管理。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇六

公務(wù)用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務(wù)用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。

首先，公務(wù)用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務(wù)用車管理制度是為了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務(wù)用車管理制度之前，各級單位應(yīng)該認識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導(dǎo)的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。

其次，公務(wù)用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務(wù)用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應(yīng)當建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務(wù)用車的使用情況進行全面、嚴格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應(yīng)的糾正措施，確保制度的順利運行。

再次，公務(wù)用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓(xùn)。公務(wù)用車管理制度的實施需要全體公務(wù)人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務(wù)人員的認識和理解度。同時，通過培訓(xùn)和教育活動，提高公務(wù)人員對于公務(wù)用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。

此外，公務(wù)用車管理制度需要科學(xué)合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務(wù)用車的使用應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務(wù)用車的使用標準和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標準和等級，靈活運用公務(wù)用車，提高使用效率。同時，在公務(wù)用車管理中也應(yīng)該加強對于用車事項的管理和審核，嚴禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。

最后，公務(wù)用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務(wù)用車管理制度的實施，應(yīng)該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務(wù)用車管理制度的順利實施。

總之，公務(wù)用車管理制度的實施對于促進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認識到公務(wù)用車管理制度的重要性，并積極采取相應(yīng)的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務(wù)用車管理制度一定能夠取得更好的效果。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇七

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公務(wù)用車的使用頻率不斷增加，其管理也變得尤為重要。公務(wù)用車管理制度的實行，有效地提高了公務(wù)用車的使用效率和管理水平，保障了公務(wù)活動的正常進行。而在實踐中，我深感公務(wù)用車管理制度的必要性和重要性。通過長期的參與和親身體驗，我在公務(wù)用車管理制度方面有了一些心得體會。以下是我對公務(wù)用車管理制度的認識和感悟。

首先，公務(wù)用車管理制度能嚴格規(guī)范公務(wù)用車的使用。在過去，一些人對公務(wù)用車的使用常常濫用職權(quán)，使用公務(wù)用車出席私人聚會等，嚴重浪費財政資金。然而，經(jīng)過公務(wù)用車管理制度的出臺，相關(guān)規(guī)定包括公務(wù)用車的使用范圍、使用時間、公務(wù)用車的種類和數(shù)量等都明確規(guī)定，嚴禁濫用公務(wù)用車。這種制度的實行，使公務(wù)用車的使用變得更加規(guī)范，有效地節(jié)約了財政資金，提升了公共資源的利用效率。

其次，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的管理水平。在過去，公務(wù)用車的管理形同虛設(shè)，一些用車單位對公務(wù)用車的配備、維護和保管等環(huán)節(jié)缺乏有效的管理措施，導(dǎo)致公務(wù)用車的損耗和浪費。但是，公務(wù)用車管理制度的實施，為公務(wù)用車的管理提供了科學(xué)的依據(jù)。通過制度的規(guī)定和約束，相關(guān)人員清楚了解了公務(wù)用車的使用規(guī)定，形成了規(guī)范的管理流程和責任制，實現(xiàn)了對公務(wù)用車的全過程管理，有效地提升了公務(wù)用車的管理水平。

此外，公務(wù)用車管理制度能提高公務(wù)用車的安全性和服務(wù)質(zhì)量。在公務(wù)用車的使用中，往往會存在一些安全隱患和服務(wù)不到位的情況。然而，公務(wù)用車管理制度對這些問題給予了明確的規(guī)定和要求。例如，公務(wù)用車的配備必須符合相應(yīng)的技術(shù)要求和安全標準，避免因為車況不佳導(dǎo)致的安全問題。同時，公務(wù)用車的駕駛員也必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核，具備一定的駕駛技能和責任意識。這樣一來，公務(wù)用車的使用安全性得到了有效保障，并提升了公務(wù)用車服務(wù)的質(zhì)量。

最后，公務(wù)用車管理制度能夠加強公務(wù)用車使用情況的監(jiān)督和透明度。在過去，一些單位的公務(wù)用車使用情況常常缺乏監(jiān)督和透明度。然而，公務(wù)用車管理制度的實行，要求單位對公務(wù)用車的使用情況進行記錄和報備，并向社會公開。這種制度的實施，有效地防止了公務(wù)用車管理中的腐敗問題，促進了公務(wù)用車的科學(xué)管理。公眾和媒體可以通過公務(wù)用車使用情況的公開，對公務(wù)用車的使用情況進行監(jiān)督，維護了公平公正的社會環(huán)境。

綜上所述，公務(wù)用車管理制度的實行，對于公務(wù)用車的使用、管理和監(jiān)督起到了積極的推動作用。在今后的工作中，我將更加自覺地遵守公務(wù)用車管理制度，嚴格按照規(guī)定使用公務(wù)用車，并積極參與對公務(wù)用車管理制度的不斷完善和創(chuàng)新。相信在全社會的共同努力下，公務(wù)用車管理制度的實施將會進一步完善，為新時代公務(wù)活動的開展提供更好的保障。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇八

為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務(wù)建設(shè)，特制定以下八條措施。

由駕駛員所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領(lǐng)取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負。縣局和車輛使用單位不承擔任何責任。

二、公務(wù)派車。各單位均要實行公務(wù)用車、派車制度，自制派車表，局機關(guān)公務(wù)用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領(lǐng)取加油單。

三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員私自將車開出或?qū)④囕v隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。

四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務(wù)期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。

五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務(wù)的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。

六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內(nèi)，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務(wù)的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。

七、鉆研業(yè)務(wù)。駕駛員要認真學(xué)習(xí)駕駛有關(guān)知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。

八、責任追究。駕駛員若一年內(nèi)發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇九

為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。

1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準。

2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。

4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。

5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。

9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應(yīng)賠償。

a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；

b、嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；

c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；

d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。

11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。

12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。

15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

18、對用車者服務(wù)

b、維護公司的良好形象；

c、司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；

d、當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；

e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f、乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。

19、離車注意

a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

20、出發(fā)前后工作

a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

c、司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；

b、注意頭發(fā)、手足的清潔；

c、注意個人言行；

d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布與施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇十

第一條為了加強學(xué)校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學(xué)、科研、管理、后勤保障及其他公務(wù)活動的正常開展。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學(xué)員會貴州師范學(xué)關(guān)于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結(jié)合學(xué)校實際，制定本辦法。

第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學(xué)校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學(xué)名義進行登記上牌的車輛均為學(xué)校公務(wù)車輛，必須依照本辦法納入學(xué)校進行統(tǒng)一管理。

第三條按照產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學(xué)校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務(wù)。

第四條學(xué)校需購置公車，必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定和審批程序。首先提出預(yù)算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門充分論證的基礎(chǔ)上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學(xué)院（教學(xué)部）、各單位不得自行購置公務(wù)用車。

第五條因?qū)W校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關(guān)規(guī)定及課題來源方的預(yù)算批復(fù)的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。

第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學(xué)固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學(xué)校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學(xué)校有關(guān)規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學(xué)校公車運行費用和責任風(fēng)險。

第七條細化學(xué)校公車運行費用預(yù)算編制，加強預(yù)算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。

第八條學(xué)校公務(wù)車輛應(yīng)明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務(wù)車，須按學(xué)校有關(guān)文件規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

第九條學(xué)校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結(jié)合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調(diào)撥調(diào)劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學(xué)校辦公室負責對其統(tǒng)一調(diào)度使用的校公務(wù)用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務(wù)集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。

第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的管理，其主要職責是：

（二）負責本部門和單位使用的公務(wù)用車調(diào)度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；

（三）負責組織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；

（四）負責加強公務(wù)用車駕駛?cè)藛T的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓(xùn)、考核等。

第十一條公務(wù)用車使用單位（科研項目負責人）應(yīng)落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應(yīng)嚴格把好用車安全關(guān)，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。

第十二條公務(wù)車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。

第十三條駕駛學(xué)校公務(wù)車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內(nèi)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學(xué)校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。

第十四條根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關(guān)程序辦理，任何單位和個人無權(quán)擅自處置。

第十五條學(xué)校各類公務(wù)用車，因各種原因需變賣、轉(zhuǎn)讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學(xué)校批準后，按相關(guān)程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復(fù)及時作出下賬和賬務(wù)調(diào)整。

第十六條對違本辦法，使公務(wù)用車受到侵害、損壞的單位和個人，學(xué)校有權(quán)提請有關(guān)部門追究其相關(guān)責任。

第十七條本辦法自公布之日起施行。

第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學(xué)校研究決定。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇十一

一、局機關(guān)車輛的管理、調(diào)度由辦公室負責。

二、局機關(guān)車輛首先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

三、業(yè)務(wù)股室用車一般須提前一天報辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

四、外單位借車，需報請局長或分管局長批準。

五、駕駛員要愛護車輛，做到勤打掃、勤保養(yǎng)，保證車況正常處于良好狀態(tài)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自用車。

六、駕駛員憑出車通知單出車，因臨時通知出車當時不便于或來不及辦出車通知單的，返回后及時補辦。

七、辦公室按行駛里程和小車油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結(jié)油耗帳。

八、車輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應(yīng)列出書面計劃，由辦公室報經(jīng)分管局長同意后方可實施。并一律以轉(zhuǎn)帳和合規(guī)票據(jù)形式支付。

九、車輛在外途中急需就地修理，來不及請示局領(lǐng)導(dǎo)的，駕駛員可應(yīng)急安排，但返回后要如實報告情況。

十、小汽車購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執(zhí)行。

公務(wù)用車管理制度心得體會范本篇十二

為進一步規(guī)范機關(guān)車輛管理,有效管理國有財產(chǎn),在保障安全的前提下,充分發(fā)揮交通工具的效率,確保正常的公務(wù)用車,更好地服務(wù)于法院的各項工作,特制定本辦法。

本院公用車輛一律由辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度,實行派車單制度。駕駛員應(yīng)積極服從辦公室統(tǒng)一調(diào)度,用車前養(yǎng)成自覺檢查車輛的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續(xù)由辦公室按規(guī)定安排專人辦理,凡涉及外單位公務(wù)借車的,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)批準后由辦公室安排。

1、院領(lǐng)導(dǎo)工作用車。

2、立案、審判和執(zhí)行工作需要安排用車。

3、省、州、縣會議需要安排用車。

4、其他需要安排公務(wù)用車。

1、凡符合派車條件的,由辦公室開具派車單,指定駕駛員,未經(jīng)指定的不得駕駛車輛。

2、城區(qū)公務(wù)用車的,部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區(qū)用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學(xué)、北——躍進橋)。

3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經(jīng)分管院領(lǐng)導(dǎo)批準后報院長同意,到辦公室領(lǐng)取車鑰匙,出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內(nèi),并辦理車輛的相關(guān)交接手續(xù),將車鑰匙交還辦公室,禁止將車輛停放到本院外。

4、安排車輛,本著既保證需要,又注重節(jié)約的原則,在同一方向、時間人數(shù)不超員的情況下,不重復(fù)派車,應(yīng)合并用車,提高車輛使用效率。

5、部門到縣外出差需派車的,須提前一至二天與辦公室聯(lián)系,辦公室應(yīng)做到事前不報不派車,用途不明不派車,車況不好不派車。

6、星期五除特殊情況外,原則上不予派車。

1、駕駛員要愛護車輛,保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生,合理、規(guī)范使用車輛。

2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障,以便車輛及時維修,保障行車安全。

3、車輛維修原則上采取定點維修,實行車輛維修單制度,由駕駛員提前向辦公室申報,并填寫車輛維修單,經(jīng)車管員進行詢價核實后,報分管領(lǐng)導(dǎo)批準,由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修,否則不予核銷。

4、外出公務(wù)用車(縣外)在外地需維修的,駕駛員應(yīng)及時向辦公室申報,經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可在外維修。

5、維修費用必須勤儉節(jié)約、嚴格審查,方能結(jié)算。

車輛所需燃油由辦公室統(tǒng)一管理,嚴格執(zhí)行一車一卡、專人專管、?？▽Ｓ?。公務(wù)出差需加油時,實行油卡簽領(lǐng)制度,由駕駛員向辦公室車管員申請領(lǐng)取。

1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害,由個人承擔全部責任,并嚴肅處理,并停止在本院駕駛公務(wù)車輛的權(quán)利。涉及刑法的承擔相應(yīng)刑事責任。

2、駕駛員公務(wù)出差,應(yīng)做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的,由駕駛員個人承擔。

3、禁止未經(jīng)許可私自搭載他人或超員行駛,由此引起的后果由駕駛員個人承擔。

4、除執(zhí)行緊急任務(wù)或押解人犯外,不準使用警燈、警報器。

5、禁止將警車及公務(wù)車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。

7、因駕駛員過于自信,疏忽大意或停放管理不當,造成車輛損失的,承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任。

8、嚴格遵守交通法規(guī),駕駛員非因緊急公務(wù)違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。

9、車輛肇事,造成損壞的,按照駕駛員責任大小,承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。

10、需要交接車輛時,駕駛員應(yīng)做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。

本規(guī)定自制定之日起實施。