最新高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)(優(yōu)質7篇)

在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇一

從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。

一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。

由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

一、要有過硬的收費技能。

我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。

收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。

在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇二

我局黨、團組織健全，活動經(jīng)常規(guī)范，有制度、有會議、有活動記錄；活動陣地、園地建設規(guī)范，有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用，熟悉有關團的基礎知識，了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來，站長親自抓，把創(chuàng)建青年文明號活動當成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè)，銳意創(chuàng)新、服務人民、奉獻社會的示范“窗口”，推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。

結合新的形勢，制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標和計劃，落實了具體創(chuàng)建實施措施，在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，確保了創(chuàng)建活動順利開展。

1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中，我局重視團員青年的隊伍素質，把政治理論學習同團員的職業(yè)道德結合起來，幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會的價值觀。

2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目，公開收費標準和程序。簽定激費協(xié)議，設置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶，公開舉報電話，實行持證上崗，設立了監(jiān)督臺和征求意見箱，認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務，耐心講解征收政策，為車主排憂解難，變規(guī)費征收的管理型為管理服務型。

3、嚴格執(zhí)法，文明服務。多年來，對“青年文明號”一直實行半軍事化管理，上班著裝整齊，持卡上崗，使用文明用語，禁止工作忌語，堅持“四堅持、六不準”制度。對服務質量、工作質量進行每年評比，落實獎勵，使文明執(zhí)法、文明服務不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀現(xiàn)象，沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件，在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。

4、開展了各項有益活動。今年來，青年文明號積極參加了“一日捐”活動，愛心助學活動、為貧困學生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動，多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。

5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”，在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目，每天宣傳規(guī)費征收政策，實行社會舉報有獎制度，還從社會上聘請了二十余名行風建設監(jiān)督員，堅持傾聽他們的意見、建議，把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下，受到社會各界的好評。

6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務的情況下，收費人員放棄星期天節(jié)假日，在轄區(qū)進行拉網(wǎng)式流動檢查，推動目標責任制管理和風險制度，積極開展崗位練兵和技術培訓。同時，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關政策，打消部分車主的僥幸心理，收費任務的完成始終處于本行業(yè)領先地位。

總之，近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化，集體成員思想穩(wěn)定，凝聚力強，工作成績突出，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色，成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”，進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標。

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇三

大家好！時光轉瞬即逝，緊張但卻充實的20xx年即將過去，在這一年里我和同事們一起工作，一起學習和生活，彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐的工作中也磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務水平有了很大的提高，當然這與領導們的關心和同事們的支持是分不開的，在此我深表感謝（起立鞠躬）！

一直以來我認真學習，緊跟著上級組織思想走，努力提高思想政治素質和工作業(yè)務素質，為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，樹立顧全大局，團結協(xié)作的良好思想意識，以站長為核心，以收費管理為己任，團結同事，促進班子凝聚力。

5舊的知識已經(jīng)滿足不了日新月異的變化和發(fā)展，滿足不了現(xiàn)在日常工作的需求，于是我向新員工一樣要求辦公室的同事們對我進行量化學習培訓，一是通過對收費理論知識的學習和到一線的現(xiàn)場實踐，使我對新的收費知識有所掌握，熟知了收費的操作規(guī)程，逐漸“入行”，二是深入站內的職能管理部門，熟悉各部門的職能及業(yè)務，正所謂“隔行如隔山”如今我逐步摸透了收費站這塊業(yè)務知識，掌握了各職能部門的辦事程序，已經(jīng)轉變角色，融入收費站這個大集體。

從預防教育入手，按照管理制度規(guī)定規(guī)范落實，狠抓站內稽查工作，通過一段時間的稽查工作，現(xiàn)在站內的收費工作紀律較以前大有改觀，職工的文明服務水平也有所提高。

（一）堅持定時與不定時稽查

并通報站內職工知曉，以示警示。

與此同時進一步擴大稽查范圍，不單單從嚴查崗上工作紀律，票、款、卡入手，收費站的各個職能部門也是我常常“光顧”的地方；嚴查各部門的工作紀律和作風，嚴把食品衛(wèi)生關卡，確保站內各項工作正常開展。

（二）嚴把星級考核關，做到公平公正公開

一直以來，收費員星級考核是我認為最重要的管理的事情，每個收費員的月度成績都與個人的日常工作是分不開的，于是這就要求我與站內星級考核小組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作上臺階。

（三）抓行風、促行風，提升文明服務水平

僅提升了職工的文明服務水平，促使大家勁往一塊使，心往一塊想，凝聚職工力量。

在化稍營收費站，我年齡比較大，是同事們的老大哥了，這就要求我做出大哥的榜樣，在工作和生活中團結同事，工作中與各班組成員以多渠道方式進行溝通，本著以收費為中心，及時了解和掌握平時職工工作動態(tài)和思想動態(tài)，做到獎懲分明，表揚先進，鞭策他人，并發(fā)現(xiàn)隱患矛頭及時處理，將問題處理在萌芽狀態(tài)，遏制不良事件發(fā)生，以免影響收費進度，給收費環(huán)境造成污染，創(chuàng)造良好潔凈的收費環(huán)境，塑造良好的收費窗口形象；在生活中我積極與各位同事和諧相處，以老大哥的身份與弟兄們相處，只要有困難我絕對幫忙，為弟兄們提供力所能及的幫助，同時搞好收費站后勤保障工作，哪里需要我，我一定隨時到達，保證前期的各項工作順利開展，推動整個收費站工作順利開展并前進。

在收費隊伍中，我的收費業(yè)務水平遠遠不如其他同事，雖然我也經(jīng)過一系列的系統(tǒng)培訓，但是新的知識要求我要不斷的學習、改進，緊追隊伍的腳步，跟上這個快速變換的時代。

質，只有提高個人文化和思想素質，才能有理由去管理他人，才能從管理中提煉精華，才能提升收費管理水平，促進整個收費隊伍的管理水平提高，圓滿完成領導交辦的各項工作事項，配合站長完成全年的工作任務。

站在收費隊伍的隊列中，我的年齡比較大，但是我的業(yè)務知識卻很少，要想站在隊伍的前列，爭當收費行業(yè)的排頭兵，我還得學習再學習，緊跟時代的腳步?；仡欉@一年來，平凡中感動真實，真實中感受快樂，快樂中體驗精彩，工作中雖收獲不少，但仍有不足，在今后的工作中，我會總結以往工作經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上爭取更上一層樓！最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見和建議，這將是激勵我人生的又一高峰，謝謝大家（起立鞠躬）！

20xx年x月xx日

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇四

緊張，充實的20xx年即將結束，在這一年的.日子里，我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平有了較大的提高，當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協(xié)助的結果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇五

一、組織收費人員學習落實國家有關收費政策。

二、帶領收費人員執(zhí)行收費管理辦法，規(guī)范收費人員工作流程以完善和加強內部管理工作。

三、負責收費站年度收費工作計劃的制定、計劃執(zhí)行及年度工作總結。

四、組織實施專項打逃活動，以保證增收目標的完成。

五、組織開展收費稽查（檢查）工作，并對稽查存在問題進行整改。

六、分析收費報表、定期上報收費數(shù)據(jù)情況及收費站經(jīng)濟運行情況。

七、建立收費站臺帳，對文件、收費數(shù)據(jù)、活動材料等各類收費材料按類別進行匯總保存?zhèn)洳椤?/p>

八、建立收費站人員基礎檔案，負責收費人員的考勤工作。

九、制定職員培訓計劃開展服務業(yè)務培訓。

十、組織實施各類勞動競賽。

十一、指導分管站長對收費員工服務及業(yè)務的培訓、檢查、評比。 十

二、負責定期與不定期相結合與員工談心，加強員工思想穩(wěn)定工作。

十三、制定并執(zhí)行本部門文明創(chuàng)建工作方案，并圍繞創(chuàng)建方案開展相應的創(chuàng)建工作。

十四、組織員工開展文明創(chuàng)建活動豐富職工生活。

十五、負責制定本部門周工作計劃、月度、年度績效目標及并組織實行以保證分公司績效目標的實現(xiàn)。

十六、負責本部門管理人員的月度及年度績效管理、考評、面談和指導幫助員工不斷提高工作質量，促進員工發(fā)展。

十七、負責制定收費人員績效考核辦法，每月對收費人員的工作情況進行考評。

十八、制定收費站備用金管理制度，妥善保管通行費以保證資金的安全。

十九、負責收費站公共財產(chǎn)安全、人員安全、票、卡安全。 二

十、完成上級領導臨時交辦的工作任務

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇六

一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。

_、完善后勤硬件設施建設。

由于××高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。

_、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。

“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

_、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。

在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。

_、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。

古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。

二、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。

_、防微杜漸、稽查為先。

為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站

領導一同制定并完善了《××*收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。

_、通力協(xié)作、各盡其能。

收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在××*站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質，促進崗位成才。

在××*工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任××*收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

一、重視整章建制，完善管理體制。

我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《××收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。

三、加強征費管理，嚴格執(zhí)行國家征費政策。

_、樹立窗口形象，強化服務意識。

高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造××形象品

牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。

_、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。

為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。

四、完善后勤服務，加強后勤保障

_、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。

安居才能樂業(yè)。

高速公路收費站站長述職報告網(wǎng)篇七

高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置xx收費站。

一級公路全長58.774公里，初步設計總概算xx億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結構，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路xx收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內部管理，延伸管理網(wǎng)絡。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將xx收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。