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在工作或?qū)W習(xí)的過程中,總結(jié)是一種必要的手段,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處并做出改進(jìn)。在寫總結(jié)時(shí),要注意遵守相關(guān)的規(guī)范和要求,包括格式、字?jǐn)?shù)等方面的要求。下面是一些寫得很好的總結(jié)范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和參考。
汽車制造工作總結(jié)800字篇一
轉(zhuǎn)眼間來到**梅花客車制造有限公司工作已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了。在這段時(shí)間里,學(xué)習(xí)到了一些汽車電路的知識(shí)。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的工作技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào)。
自11月24日工作以來,我努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。
由于剛參加工作,無論從專業(yè)能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)個(gè)人發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想。
對(duì)于工作或者說事業(yè),每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài),有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,()找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。
一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)。
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)電路專業(yè)知識(shí),掌握更多的技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。
在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
四、建議。
1.增強(qiáng)基層員工的技能培訓(xùn)以便提高整體技能及整車質(zhì)量。
2.細(xì)分各工位人員工作以便提高工作效率。
3.提高各個(gè)車型的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)制造,以利于管理及節(jié)約成本。
4.工作流程化,提高各個(gè)部門的協(xié)作效率。
汽車制造工作總結(jié)800字篇二
隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,作為制造業(yè)的領(lǐng)軍行業(yè)――汽車制造業(yè)越來越多地應(yīng)用大量高新技術(shù)。生產(chǎn)制造過程,特別是設(shè)備逐漸向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。那么大家知道汽車制造業(yè)行業(yè)如何開展員工的培訓(xùn)工作呢?下面一起來看看!
一.探索符合企業(yè)自身特點(diǎn)的培訓(xùn)方法。
轎車公司屬于生產(chǎn)密集型企業(yè),生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃性相對(duì)比較強(qiáng)。這就給培訓(xùn)工作帶來一定困難,具體反應(yīng)在師資和學(xué)員的抽調(diào)直接和生產(chǎn)計(jì)劃、檢修計(jì)劃等相沖突。為此,我們必須根據(jù)企業(yè)的具體情況,探索適合我們的培訓(xùn)形式和方法。我們的做法是:
(一)系統(tǒng)培訓(xùn)。
由于很多技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)性非常強(qiáng),因此,必須有集中的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。我們采取由技術(shù)骨干任教,抽調(diào)各工段少數(shù)人員進(jìn)行輪訓(xùn)的方式,做了一系列系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)工作。如機(jī)器人技術(shù)培訓(xùn)班,plc及總線技術(shù)培訓(xùn)班等。
(二)一點(diǎn)式培訓(xùn)。
為了解決生產(chǎn)計(jì)劃和培訓(xùn)的矛盾,我們采取了部分“一點(diǎn)式培訓(xùn)”的方式。不限人員,不限場地,適時(shí)施教。這種方式異常靈活,可以針對(duì)一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)問題、一兩個(gè)人、一個(gè)現(xiàn)場、一個(gè)十分鐘,現(xiàn)教現(xiàn)學(xué)。在日本,這種“一點(diǎn)式培訓(xùn)”已成為培訓(xùn)的主體。我們也鼓勵(lì)技術(shù)人員和工人維修骨干,人人都做教師,人人都做學(xué)員,互幫互帶,共同進(jìn)步。
(三)培訓(xùn)陣地。
維修技術(shù)培訓(xùn)有相當(dāng)?shù)膶?shí)踐性,不是僅憑理論培訓(xùn)就能達(dá)到培訓(xùn)目的的。我們建立了機(jī)器人培訓(xùn)場、plc及總線培訓(xùn)室,部分工段也根據(jù)情況制作了培訓(xùn)教學(xué)板。這些設(shè)施提供了維修人員用武的場地,培訓(xùn)不再是“紙上談兵”。
(四)傻瓜操作書。
在設(shè)備維修技術(shù)中,以往存在很多必須是“尖子人才”才能解決的復(fù)雜技術(shù)環(huán)節(jié)。我們?cè)噲D找到一種方法,把這些個(gè)人的所謂“專利技術(shù)”轉(zhuǎn)化成大多數(shù)維修人員都能掌握的技術(shù)。這個(gè)方法就是“維修操作指導(dǎo)書”,我們以“傻瓜”式的方法,把復(fù)雜維修過程工序化、簡單化,編制成簡單的操作流程。目前我們已經(jīng)編制這種指導(dǎo)書100多份,累計(jì)超過30萬字,部分已經(jīng)通過人事部印發(fā),并在指導(dǎo)設(shè)備維修中發(fā)揮了重要作用。
(五)寓培訓(xùn)于日常工作中――名師帶高徒活動(dòng)。
我們的培訓(xùn)規(guī)劃中,要求車間骨干技術(shù)人員必須做好傳幫帶,把技術(shù)傳授下去。為此,我們采取了諸如:要求二級(jí)師必須年培訓(xùn)兩人,在集團(tuán)核心技術(shù)人才培訓(xùn)中進(jìn)行學(xué)員車間內(nèi)師徒派對(duì),鼓勵(lì)大家打開技術(shù)壁壘,互相傳授和學(xué)習(xí)等措施。以發(fā)揮骨干技術(shù)人員的技術(shù)輻射作用。
(六)在改善和開發(fā)中提高。
由于企業(yè)產(chǎn)品更新步伐的日益加速,我們?cè)絹碓缴俚挠袡C(jī)會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的自行開發(fā)和改造。但我們利用現(xiàn)有的可能條件,盡可能地做了一些改善、改造等開發(fā)工作,在開發(fā)中使維修人員獲得提高。一年來,各工段累計(jì)做了百項(xiàng)以上的改造和改善,使得隊(duì)伍在改進(jìn)活動(dòng)中得到鍛煉。
(七)走出去看世界。
技術(shù)的高速發(fā)展,要求我們必須隨時(shí)拓展視野。我們多次派出干部、工人走出去進(jìn)行學(xué)習(xí),把先進(jìn)技術(shù)帶回來。如涂裝檢測機(jī)國外培訓(xùn)、總裝擰緊機(jī)國內(nèi)培訓(xùn)等。
二.培訓(xùn)體系與業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)。
根據(jù)我們對(duì)培訓(xùn)工作的摸索,我們正在考慮構(gòu)建這樣一個(gè)培訓(xùn)體系:
1.成立培訓(xùn)組,對(duì)車間日常培訓(xùn)進(jìn)行集中的計(jì)劃和管理。
為了切實(shí)加強(qiáng)培訓(xùn)工作,把培訓(xùn)做到實(shí)處,我們專門成立了培訓(xùn)組,負(fù)責(zé)培訓(xùn)的組織、實(shí)施和考核工作。
2.編制嚴(yán)密的培訓(xùn)計(jì)劃,并嚴(yán)格實(shí)行。
我們制定了有效而且可行的年度培訓(xùn)計(jì)劃,并分解到月,監(jiān)督相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行,并納入績效考核。
我們也把這個(gè)計(jì)劃申報(bào)人事部,作為部門接受績效考核的依據(jù)。
3.鼓勵(lì)人人做老師,人人當(dāng)學(xué)員。
鼓勵(lì)職工互相傳授技術(shù),打開技術(shù)壁壘。特別是在一點(diǎn)式培訓(xùn)中,人人敢于當(dāng)老師,人人甘心做學(xué)生。以傳授和學(xué)習(xí)為榮,以保守和無知為恥。我們已經(jīng)做了一些這樣的工作,今后將繼續(xù)推開和做實(shí)。
4.灌輸同心圓的思想。
日本人在tpm活動(dòng)中,培訓(xùn)教育的一個(gè)重要目標(biāo),就是通過培訓(xùn)達(dá)到職工的共同進(jìn)步。這好比所有職工在圍繞一個(gè)共同的技術(shù)目標(biāo),一起做同心圓。一個(gè)好的培訓(xùn)結(jié)果,一定是拔尖人才的技術(shù)優(yōu)勢帶動(dòng)大多數(shù)人,個(gè)別落后的人員及時(shí)跟進(jìn),這個(gè)圓越均勻,說明我們的培訓(xùn)工作越有效。
我們車間也期望通過一系列堅(jiān)持不懈的培訓(xùn),達(dá)到大家共同進(jìn)步的目的。
5.對(duì)青工培訓(xùn)給予特別的重視。
我們更重視青工的培訓(xùn),在培訓(xùn)中更多地給予他們機(jī)遇。其中包括車間內(nèi)培訓(xùn)、集團(tuán)公司培訓(xùn)、派出學(xué)習(xí)等。
6.進(jìn)步與績效掛鉤――員工考評(píng)檔案。
我們目前在安排比較密集的培訓(xùn)的同時(shí),也同步加強(qiáng)考核考試,并對(duì)所有成績記錄在案。今后將對(duì)所有職工建立培訓(xùn)考核檔案,把員工的成長過程和業(yè)績考核結(jié)合起來。
三.現(xiàn)存問題與今后改進(jìn)的方向。
盡管我們的培訓(xùn)工作取得了許多經(jīng)驗(yàn),但還存在如下問題:
1.需要在培訓(xùn)時(shí)間與生產(chǎn)的沖突中探討更多靈活的培訓(xùn)方法。
培訓(xùn)計(jì)劃和生產(chǎn)、檢修計(jì)劃的矛盾仍然是制約培訓(xùn)的一個(gè)重要因素,這就要求我們探索更多更靈活的培訓(xùn)方式,以適合我們對(duì)培訓(xùn)的需要。
2.建立合理人性化的考核體制。
從制度上,我們要試圖建立一種階梯式的員工培訓(xùn)檔案,力爭做到不僅對(duì)部門培訓(xùn)有計(jì)劃,對(duì)個(gè)人培訓(xùn)也要有計(jì)劃。并把個(gè)人的成長和業(yè)績考核真正掛鉤,讓每個(gè)人都感受到企業(yè)對(duì)其成長的關(guān)注。
3.必要的投入。
由于維修的專業(yè)性非常強(qiáng),建立培訓(xùn)設(shè)施,人員走出去都需要持續(xù)投入的支持。為此,我們應(yīng)該獲得公司的理解和長期的支撐。
總之,無論技術(shù)的發(fā)展如何迅速,只要我們始終有一個(gè)切實(shí)可行的,強(qiáng)有力的培訓(xùn)體系與之適應(yīng),我們就能永遠(yuǎn)跟上公司發(fā)展的步伐,并成為推動(dòng)公司發(fā)展的有生力量。
1.如何留住員工的心?
2.民營企業(yè)培訓(xùn)工作如何才能做好。
3.如何開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)?
4.名企培訓(xùn)員工的方法。
5.最新校本培訓(xùn)工作計(jì)劃。
6.小學(xué)教師培訓(xùn)工作計(jì)劃。
7.校本培訓(xùn)工作計(jì)劃。
8.關(guān)于小學(xué)教師培訓(xùn)工作計(jì)劃。
9.員工培訓(xùn)工作計(jì)劃。
10.最新干部教育培訓(xùn)工作方案。
汽車制造工作總結(jié)800字篇三
20xx年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年,也是取得巨大成績的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)冬天。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為河北宏昌天馬專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。
統(tǒng)計(jì)這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做統(tǒng)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了鞠強(qiáng)老師的班組管理總部組織的精益生產(chǎn)管理,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。
四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有百分之百的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀塑造陽光心態(tài)這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動(dòng)性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確。
汽車制造工作總結(jié)800字篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
2011年是是公司走出困境、尋求發(fā)展的關(guān)鍵年。一年來自己在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)教育下,圍繞年度經(jīng)營指標(biāo)任務(wù),努力克服產(chǎn)品批量小不能定型、新產(chǎn)品開發(fā)周期長不能形成生產(chǎn)力等實(shí)際困難。在工裝工藝管理基礎(chǔ)薄弱、生產(chǎn)保障能力不足、專業(yè)技術(shù)人員缺乏等不利因素困擾下,堅(jiān)持產(chǎn)品深度開發(fā)與系列化拓展,以生產(chǎn)保障及質(zhì)量升級(jí)為主線,對(duì)車間生產(chǎn)管理進(jìn)行了全面的規(guī)范和強(qiáng)化,規(guī)范現(xiàn)場管理,轉(zhuǎn)變干部員工的工作作風(fēng),加速產(chǎn)品固化定型和工裝工藝改進(jìn),使車間的各項(xiàng)管理工作得到長足的進(jìn)步?,F(xiàn)將2011年的工作情況,向公司領(lǐng)導(dǎo)作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、2011年的主要工作情況。
1、加強(qiáng)人員管理,穩(wěn)定隊(duì)伍增強(qiáng)凝聚力。
任何現(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,都必須堅(jiān)持以人為本的管理理念。因此創(chuàng)造一個(gè)積極向上的工作氛圍,是作為一個(gè)車間管理人員的首要任務(wù)。自2010年起國內(nèi)汽車行業(yè)“井噴式”發(fā)展,各專用車私企全面擴(kuò)招,改裝行業(yè)人力資源緊張,加之公司處于起步階段,薪酬待遇偏低相對(duì)落差較大,少數(shù)技術(shù)骨干甚至管理干部連續(xù)離崗,一度制約車間各項(xiàng)管理工作。針對(duì)此現(xiàn)象自己加大了對(duì)車間人員凝聚力的建設(shè),努力觀察、發(fā)掘和培養(yǎng)各類人才,穩(wěn)定干部員工隊(duì)伍。通過一年來的工作,已經(jīng)逐步發(fā)展并培植車間的主流骨干力量,基本健全了車間管理框架,促進(jìn)了車間各項(xiàng)工作發(fā)展。
2、規(guī)范生產(chǎn)管理,努力解決生產(chǎn)保障問題。
培養(yǎng)和健全工裝制作人員隊(duì)伍,全面完善車間基礎(chǔ)生產(chǎn)設(shè)施。分別在零星試制產(chǎn)品與批量定型產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)揮重要保障作用。全年共新制各類工裝、樣板435套、簡易模63套。同時(shí)還按照質(zhì)量體系要求,規(guī)范了工模器具的申請(qǐng)制作、生產(chǎn)驗(yàn)證、持續(xù)改進(jìn)等工作程序,保證了制作質(zhì)量與使用效果,使生產(chǎn)保障能力顯著提高。尤其是生產(chǎn)線的建設(shè)從無到有,從部件工裝、簡易模具,到工序排列、設(shè)備采購與現(xiàn)場布局,以及工藝與質(zhì)量控制;從相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝工裝設(shè)備與工位器具完善,短短的一個(gè)月時(shí)間迅速形成批生產(chǎn)能力。僅僅通過兩個(gè)批次的磨合整改,即迅速達(dá)到日產(chǎn)20臺(tái)的生產(chǎn)能力并固化。改變了公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的被動(dòng)局面,為全年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。
3、健全職責(zé)與工作程序,抓住契機(jī)規(guī)范車間質(zhì)量管理工作。
2011年質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)是工藝、質(zhì)量管理人員的培養(yǎng)與工作程序的建立。3月份車間逐步形成批量生產(chǎn)和系列化后,物色選拔了4名工藝、質(zhì)量人員,分別負(fù)責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量與工藝管理工作。尤其是在為期三個(gè)月的專項(xiàng)整頓工作中,重點(diǎn)對(duì)質(zhì)量管理的相關(guān)職責(zé)和分工重新統(tǒng)籌安排。明確工作職責(zé)權(quán)限與承擔(dān)任務(wù),規(guī)范工作程序,創(chuàng)造工藝、質(zhì)量工作相對(duì)獨(dú)立的工作氛圍服務(wù)和指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)日常匯總的各類質(zhì)量問題分別以現(xiàn)場看板圖片曝光、專題會(huì)議幻燈片播映、現(xiàn)場會(huì)點(diǎn)評(píng)、質(zhì)量考核通報(bào)等形式加大質(zhì)量工作宣傳,警示和教育車間全員,使大家認(rèn)識(shí)到車間質(zhì)量工作的嚴(yán)峻形勢,提高質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)加大質(zhì)量體系的建設(shè),通過引導(dǎo)、培訓(xùn)等各種方式提高質(zhì)量管理人員管理素質(zhì)。借助幾次質(zhì)量體系外部審核機(jī)會(huì),全面規(guī)范質(zhì)量體系軟件建設(shè),促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作的全面提升。
4、強(qiáng)化6s管理,提升人員素養(yǎng),促進(jìn)設(shè)備管理工作。
全員現(xiàn)場檢查和集中觀看現(xiàn)場抓拍問題幻燈片,通過圖片曝光與學(xué)習(xí)對(duì)比,使大家真正認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場管理的重要性。同時(shí)自3月份起車間協(xié)調(diào)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場6s工作,全面規(guī)范現(xiàn)場、安全、設(shè)備等管理工作,尤其在設(shè)備管理方面,也開始全面推行“三定三賠”(定置管理、定人操作、定時(shí)保養(yǎng);故意損壞加倍賠償,過失損壞等額賠償,提前報(bào)廢差額賠償。)將設(shè)備管理與工資考核掛鉤。通過努力,一個(gè)規(guī)范有序且持續(xù)改善的作業(yè)環(huán)境正在逐步形成;一個(gè)計(jì)劃與執(zhí)行、督促與檢查、考核與評(píng)比的現(xiàn)場管理模式正在得到不斷健全;一個(gè)爭先創(chuàng)優(yōu)、精誠團(tuán)結(jié)、人盡其才的管理氛圍正在培植并固化。
5、外塑形象,內(nèi)強(qiáng)管理,抓宣傳工作促車間面貌轉(zhuǎn)變。
在抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),自己對(duì)宣傳工作也較為重視。推行了“外塑形象,內(nèi)強(qiáng)管理”的宣傳工作思路,以職能管理人員為主成立了兼職宣傳隊(duì)伍。針對(duì)車間內(nèi)部的新變化、新成果、新舉措、新辦法等及時(shí)總結(jié)、分析、研討,通過班會(huì)、早會(huì)、車間專題會(huì)、宣傳板報(bào)、櫥窗等各種形式予以肯定或表彰。并踴躍向內(nèi)刊投稿,全年共組稿28篇,中稿23篇(含簡訊),其中個(gè)人發(fā)表主題宣傳稿件4篇。通過內(nèi)強(qiáng)管理外塑形象,鼓舞了干部員工的士氣,激勵(lì)車間員工更加自信、更加努力地投入到各項(xiàng)工作中去。目前車間無論是人員思想素質(zhì)與遵章守紀(jì)情況,還是生產(chǎn)氛圍與綜合實(shí)力,外部形象與口碑同比均有很大的跨越。
二、個(gè)人存在的主要問題與不足。
2、生產(chǎn)高峰統(tǒng)籌能力比較欠缺。容易出現(xiàn)顧此失彼現(xiàn)象,需加強(qiáng)自身應(yīng)變處突能力;
3、專業(yè)知識(shí)和技能欠缺。對(duì)相關(guān)政策、法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)掌握不足,制約日。
常生產(chǎn)、質(zhì)量管理工作,需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)不足;
4、創(chuàng)新能力不足。根據(jù)車間的工作性質(zhì),自己在相關(guān)新產(chǎn)品試制開發(fā)中工作依賴性強(qiáng)。后期將加強(qiáng)自己綜合知識(shí)學(xué)習(xí),努力開闊視野,促進(jìn)車間新產(chǎn)品開發(fā)工作。
三、新年的主要工作思路。
2、強(qiáng)化車間質(zhì)量管理工作,加大教育培訓(xùn)力度,以質(zhì)量提升促生產(chǎn)發(fā)展;
3、加快生產(chǎn)保障能力建設(shè),繼續(xù)緊抓工裝工藝持續(xù)改進(jìn),提升生產(chǎn)效率,滿足銷售需求。
2012年元月4日。
汽車制造工作總結(jié)800字篇五
20xx年即將結(jié)束,感謝這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照看和栽培,接下來是我對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié):
一、汽車銷售情景。
20xx年銷售xx臺(tái),各車型銷量分別為xx臺(tái);xx臺(tái);xx臺(tái);xx臺(tái);xx臺(tái)。其中xx銷售xx臺(tái)。xx銷量xx臺(tái)較去年增長xx。
二、營銷工作。
為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個(gè)相相互互溝通、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí),把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。
20xx年本部門進(jìn)行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)xx次,刊登報(bào)紙硬廣告xx篇、軟文x篇、報(bào)花xx次、電臺(tái)廣播xx多次并組織汽車銷售顧問對(duì)已經(jīng)購車用戶進(jìn)行進(jìn)取的回訪,經(jīng)過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。
公司并在20xx年x月正式提升任命xx同事為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx同事每日按時(shí)報(bào)送營銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表工作。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,崗位重要,關(guān)系到xx公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和xx的.驗(yàn)收,為能很好的完成此項(xiàng)工作,20xx年xx月任命xx同事為信息報(bào)表員,進(jìn)行對(duì)xx公司的報(bào)表工作,在工作期間xx同事任勞任怨按時(shí)精確的完成了xx公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,每日核對(duì)庫存情景,對(duì)車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理。
20xx年為完善檔案管理工作,特支配xx同事為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)xx公司等,工作期間xx同事依據(jù)公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。以上是對(duì)20xx年各項(xiàng)工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時(shí)間公司支配下我在進(jìn)行了長時(shí)間的詢問學(xué)習(xí)汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作閱歷,取長補(bǔ)短,現(xiàn)對(duì)于20xx年的工作方案做如下支配:
1、詳細(xì)了解xx公司的商務(wù)政策,并合理運(yùn)用,為車輛的銷售在價(jià)格方面締造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作,爭取優(yōu)待政策、加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會(huì),了解車輛銷售情景,支配日常工作,理解銷售人員的不一樣見解,相互學(xué)習(xí)。
4、汽車銷售顧問的培訓(xùn),每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和進(jìn)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn),制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破進(jìn)展,使我們的銷售工作更上一層樓。
最終,在新春到來之際,請(qǐng)?jiān)试S我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在20xx年一年的工作中對(duì)我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將連續(xù)努力工作,虛心學(xué)習(xí),以更好的成果來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持!
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汽車制造工作總結(jié)800字篇六
20xx年是詩司走出困境、尋求發(fā)展的關(guān)鍵年。一年來自己在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)教育下,圍繞年度經(jīng)營指標(biāo)任務(wù),努力克服產(chǎn)品批量小不能定型、新產(chǎn)品開發(fā)周期長不能形成生產(chǎn)力等實(shí)際困難。在工裝工藝管理基礎(chǔ)薄弱、生產(chǎn)保障能力不足、專業(yè)技術(shù)人員缺乏等不利因素困擾下,堅(jiān)持產(chǎn)品深度開發(fā)與系列化拓展,以生產(chǎn)保障及質(zhì)量升級(jí)為主線,對(duì)車間生產(chǎn)管理進(jìn)行了全面的規(guī)范和強(qiáng)化,規(guī)范現(xiàn)場管理,轉(zhuǎn)變干部員工的工作作風(fēng),加速產(chǎn)品固化定型和工裝工藝改進(jìn),使車間的各項(xiàng)管理工作得到長足的進(jìn)步。現(xiàn)將20xx年的工作情況,向公司領(lǐng)導(dǎo)作總結(jié)匯報(bào)如下:
1、加強(qiáng)人員管理,穩(wěn)定隊(duì)伍增強(qiáng)凝聚力。
任何現(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,都必須堅(jiān)持以人為本的管理理念。因此創(chuàng)造一個(gè)積極向上的工作氛圍,是作為一個(gè)車間管理人員的首要任務(wù)。自20xx年起國內(nèi)汽車行業(yè)“井噴式”發(fā)展,各專用車私企全面擴(kuò)招,改裝行業(yè)人力資源緊張,加之公司處于起步階段,薪酬待遇偏低相對(duì)落差較大,少數(shù)技術(shù)骨干甚至管理干部連續(xù)離崗,一度制約車間各項(xiàng)管理工作。針對(duì)此現(xiàn)象自己加大了對(duì)車間人員凝聚力的建設(shè),努力觀察、發(fā)掘和培養(yǎng)各類人才,穩(wěn)定干部員工隊(duì)伍。通過一年來的工作,已經(jīng)逐步發(fā)展并培植車間的主流骨干力量,基本健全了車間管理框架,促進(jìn)了車間各項(xiàng)工作發(fā)展。
2、規(guī)范生產(chǎn)管理,努力解決生產(chǎn)保障問題。
公司成立以來,生產(chǎn)保障一直詩司發(fā)展的瓶頸。銷售人員費(fèi)勁心機(jī)爭取的訂單,往往因?yàn)樯a(chǎn)能力不足用戶無法接受,偶爾承接一個(gè)訂單也往往因?yàn)樯a(chǎn)、質(zhì)量保障性差一次性就終結(jié)。根據(jù)此情況,在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的支持下,年初對(duì)生產(chǎn)管理工作花費(fèi)了很大的精力。重點(diǎn)是成立了工裝保障專班,加大工裝工藝完善步伐。致力于改變過去零散手工作業(yè)現(xiàn)狀,培養(yǎng)和健全工裝制作人員隊(duì)伍,全面完善車間基礎(chǔ)生產(chǎn)設(shè)施。分別在零星試制產(chǎn)品與批量定型產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)揮重要保障作用。全年共新制各類工裝、樣板435套、簡易模63套。同時(shí)還按照質(zhì)量體系要求,規(guī)范了工模器具的申請(qǐng)制作、生產(chǎn)驗(yàn)證、持續(xù)改進(jìn)等工作程序,保證了制作質(zhì)量與使用效果,使生產(chǎn)保障能力顯著提高。尤其是生產(chǎn)線的建設(shè)從無到有,從部件工裝、簡易模具,到工序排列、設(shè)備采購與現(xiàn)場布局,以及工藝與質(zhì)量控制;從相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝工裝設(shè)備與工位器具完善,短短的一個(gè)月時(shí)間迅速形成批生產(chǎn)能力。僅僅通過兩個(gè)批次的磨合整改,即迅速達(dá)到日產(chǎn)20臺(tái)的生產(chǎn)能力并固化。改變了公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的被動(dòng)局面,為全年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。
3、健全職責(zé)與工作程序,抓住契機(jī)規(guī)范車間質(zhì)量管理工作。
20xx年質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)勝藝、質(zhì)量管理人員的培養(yǎng)與工作程序的建立。3月份車間逐步形成批量生產(chǎn)和系列化后,物色選拔了4名工藝、質(zhì)量人員,分別負(fù)責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量與工藝管理工作。尤其是在為期三個(gè)月的專項(xiàng)整頓工作中,重點(diǎn)對(duì)質(zhì)量管理的相關(guān)職責(zé)和分工重新統(tǒng)籌安排。明確工作職責(zé)權(quán)限與承擔(dān)任務(wù),規(guī)范工作程序,創(chuàng)造工藝、質(zhì)量工作相對(duì)立的工作氛圍服務(wù)和指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)日常匯總的各類質(zhì)量問題分別以現(xiàn)場看板圖片曝光、專題會(huì)議幻燈片播映、現(xiàn)場會(huì)點(diǎn)評(píng)、質(zhì)量考核通報(bào)等形式加大質(zhì)量工作宣傳,警示和教育車間全員,使大家認(rèn)識(shí)到車間質(zhì)量工作的嚴(yán)峻形勢,提高質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)加大質(zhì)量體系的建設(shè),通過引導(dǎo)、培訓(xùn)等各種方式提高質(zhì)量管理人員管理素質(zhì)。借助幾次質(zhì)量體系外部審核機(jī)會(huì),全面規(guī)范質(zhì)量體系軟件建設(shè),促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作的全面提升。
4、強(qiáng)化6s管理,提升人員素養(yǎng),促進(jìn)設(shè)備管理工作。
現(xiàn)場管理工作一直是車間的薄弱環(huán)節(jié)。由于現(xiàn)場管理直接影響到車間的生產(chǎn)管理、安全、設(shè)備等基礎(chǔ)工作。因此車間在上半年的工作中,重點(diǎn)強(qiáng)化規(guī)范現(xiàn)場6s管理。從引導(dǎo)車間全員認(rèn)識(shí)不良現(xiàn)狀作為開端,分別組織全員現(xiàn)場檢查和集中觀看現(xiàn)場抓拍問題幻燈片,通過圖片曝光與學(xué)習(xí)對(duì)比,使大家真正認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場管理的重要性。同時(shí)自3月份起車間協(xié)調(diào)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場6s工作,全面規(guī)范現(xiàn)場、安全、設(shè)備等管理工作,尤其在設(shè)備管理方面,也開始全面推行“三定三賠”(定置管理、定人操作、定時(shí)保養(yǎng);故意損壞加倍賠償,過失損壞等額賠償,提前報(bào)廢差額賠償。)將設(shè)備管理與工資考核掛鉤。通過努力,一個(gè)規(guī)范有序且持續(xù)改善的作業(yè)環(huán)境正在逐步形成;一個(gè)計(jì)劃與執(zhí)行、督促與檢查、考核與評(píng)比的現(xiàn)場管理模式正在得到不斷健全;一個(gè)爭先創(chuàng)優(yōu)、精誠團(tuán)結(jié)、人盡其才的管理氛圍正在培植并固化。
5、外塑形象,內(nèi)強(qiáng)管理,抓宣傳工作促車間面貌轉(zhuǎn)變。
在抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),自己對(duì)宣傳工作也較為重視。推行了“外塑形象,內(nèi)強(qiáng)管理”的宣傳工作思路,以職能管理人員為主成立了兼職宣傳隊(duì)伍。針對(duì)車間內(nèi)部的新變化、新成果、新舉措、新辦法等及時(shí)總結(jié)、分析、研討,通過班會(huì)、早會(huì)、車間專題會(huì)、宣傳板報(bào)、櫥窗等各種形式予以肯定或表彰。并踴躍向內(nèi)刊投稿,全年共組稿28篇,中稿23篇(含簡訊),其中個(gè)人發(fā)表主題宣傳稿件4篇。通過內(nèi)強(qiáng)管理外塑形象,鼓舞了干部員工的士氣,激勵(lì)車間員工更加自信、更加努力地投入到各項(xiàng)工作中去。目前車間無論是人員思想素質(zhì)與遵章守紀(jì)情況,還是生產(chǎn)氛圍與綜合實(shí)力,外部形象與口碑同比均有很大的跨越。
2、生產(chǎn)高峰統(tǒng)籌能力比較欠缺。容易出現(xiàn)顧此失彼現(xiàn)象,需加強(qiáng)自身應(yīng)變處突能力;
4、創(chuàng)新能力不足。根據(jù)車間的工作性質(zhì),自己在相關(guān)新產(chǎn)品試制開發(fā)中工作依賴性強(qiáng)。后期將加強(qiáng)自己綜合知識(shí)學(xué)習(xí),努力開闊視野,促進(jìn)車間新產(chǎn)品開發(fā)工作。
1、繼續(xù)加強(qiáng)車間基層管理人員培養(yǎng),從車間日常基礎(chǔ)管理工作中鍛煉,形成管理人才梯隊(duì),適應(yīng)車間管理需要。
2、強(qiáng)化車間質(zhì)量管理工作,加大教育培訓(xùn)力度,以質(zhì)量提升促生產(chǎn)發(fā)展。
3、加快生產(chǎn)保障能力建設(shè),繼續(xù)緊抓工裝工藝持續(xù)改進(jìn),提升生產(chǎn)效率,滿足銷售需求。
汽車制造工作總結(jié)800字篇七
雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫,但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的,我們對(duì)企業(yè)物流有了更深刻的了解,真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里,我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí),使我們充分認(rèn)識(shí)到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來才會(huì)發(fā)揮作用,產(chǎn)生效益,在以后的日子里,我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課,同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程。
這段時(shí)間我成熟了,想問題不再那么簡單,我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造我自己的歷史!
隨著夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。
頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合“是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們也將正式走出學(xué)校,走進(jìn)社會(huì),這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同,為自己的未來奮斗,為將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應(yīng),也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活,但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去,并干的更好。
汽車制造工作總結(jié)800字篇八
質(zhì)量部將以提高人員業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)部門的合作力,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)做為部門建設(shè)的重點(diǎn),從工作制度,人員培訓(xùn),績效考核等方面著手建設(shè)部門的工作能力。發(fā)揮部門成員的創(chuàng)造性,努力為員工創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境,并通過完善,透明,合理的績效考核機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的積極性。對(duì)qc人員工作進(jìn)進(jìn)細(xì)分:xxx負(fù)責(zé)儀器的原材料、成品檢驗(yàn)檢測;xxx負(fù)責(zé)試劑的外包裝材料、配件等檢驗(yàn);xxx負(fù)責(zé)質(zhì)控品的配制及記錄的填寫;xxx負(fù)責(zé)試劑膜、金及小樣的檢驗(yàn);xxx負(fù)責(zé)中間品及成品的檢驗(yàn);主管xx負(fù)責(zé)qc部門的管理、投訴產(chǎn)品的調(diào)查檢測及各類驗(yàn)證的參與。因qa人員不穩(wěn)定,流動(dòng)性大,因此就要對(duì)現(xiàn)有人員的工作范圍進(jìn)行拓展,使其保證在完成原有的工作基礎(chǔ)上,也能臨時(shí)兼職完成缺職員工的相應(yīng)工作,確保部門之間工作銜接順暢。而在新員工配備到位后,就要對(duì)每位員工的分工進(jìn)行明確,工作細(xì)分到個(gè)人,每個(gè)人的工作有其主要方向同時(shí)又有交叉,保證了工作的及時(shí)性。
二、文件與標(biāo)準(zhǔn)的完善。
完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織修訂質(zhì)控品及標(biāo)準(zhǔn)的管理程序,明確質(zhì)量檢查的標(biāo)準(zhǔn)和方法。與研發(fā)中心一道做好質(zhì)控品的溯源以及管理工作。完善xx醫(yī)藥的體系文件,做好文件發(fā)放與培訓(xùn)。規(guī)范及進(jìn)完成批生產(chǎn)、檢驗(yàn)記錄的填寫,存檔。
三、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)的監(jiān)督。
第4頁共5頁按照設(shè)計(jì)開發(fā)與控制程序要求,全面參與并監(jiān)管新產(chǎn)品開發(fā)與更改,時(shí)時(shí)站在客戶的立場來看待各種問題,及時(shí)從質(zhì)量專業(yè)的角度來分析新研發(fā)的產(chǎn)品。產(chǎn)品的質(zhì)量不是檢驗(yàn)出來的,是開發(fā)設(shè)計(jì)與制造出來的。如我們能從源頭抓起,特別是膜、金的好壞,將決定著我樣產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。年初要求更換bzo、coc、thc金紙就是一個(gè)很成功的例子,因?yàn)槟そ鸩缓?,我們的研發(fā)再怎么調(diào),也好不到哪里去。結(jié)果更換金紙后,以上產(chǎn)品質(zhì)理量馬上就有了很大提高。所以,新的一年對(duì)xx研發(fā)生產(chǎn)出來的膜、金質(zhì)量也將嚴(yán)加管控。以便使xx生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量越來越好。這也許是一個(gè)很困難很痛苦的`事,但我們不得不做,公司要長遠(yuǎn)發(fā)展,在市場上參與同類產(chǎn)品的競爭,質(zhì)量就必須提高。
四、生產(chǎn)過程的監(jiān)督。
配合生產(chǎn),降低成本,提高生產(chǎn)效率。公司體系運(yùn)行至今,日常生產(chǎn)因不存在問題。但在降低成本,提高效率方面還有許多提高的地方。如減少生產(chǎn)中各類組件的浪費(fèi),加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律等等,優(yōu)化流程,做好檢驗(yàn)與生產(chǎn)的溝通,全力配合生產(chǎn)的需求,確保不因小樣與原料的檢驗(yàn)問題而因影響生產(chǎn),或給生產(chǎn)造成返工。
五、加強(qiáng)采購與倉儲(chǔ)監(jiān)督:
公司每年的包材報(bào)廢量還是比較大的,雖然原因各種各樣,但損失的還是公司的錢。分析原因,國內(nèi)主要還是因換證造成老的包材沒用完至過期。國外主要為客戶有的產(chǎn)品訂量很小,但包材一次下單卻很多??蛻袅魇Ш?,庫存的報(bào)材也只得報(bào)廢?,F(xiàn)在注冊(cè)部一般都會(huì)提前半年通知需要換證的產(chǎn)品,質(zhì)量部也將在新證下來前三個(gè)月,每月溝通各部門一次,確保新證下來后,新的包材能及時(shí)到,老的包材也能全部用完。即不影響生產(chǎn)銷售,也不造成大量報(bào)廢損耗。
六、外審體考的組織。
一次通過年度3—4次外審體系考核,年初馬上到來的就是三月份的tuv年審,其他考核和注冊(cè)協(xié)商后排出時(shí)間表,提前制訂計(jì)劃,確保每次體核均一次通過。
汽車制造工作總結(jié)800字篇九
我所實(shí)習(xí)的汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于省市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號(hào)。公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進(jìn);行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于年月日動(dòng)工建設(shè),年月日,第一輛轎車下線;月日汽車股份有限公司獨(dú)立,又叫951工程。以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志,進(jìn)入打造國際名牌的新時(shí)期。目前,公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。公司旗下現(xiàn)有四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場,并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。以“安全、節(jié)能、環(huán)?!睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞,實(shí)現(xiàn)全球銷量6820xx輛,同比增長36.3%,連續(xù)蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
隨著年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的.真諦。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理—粗密封—ubs(底板防護(hù))—細(xì)密封—底打—中涂—中打—bc—cc—修飾—噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包,該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip—3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)??谔?hào)是:干就干一流,爭就爭第一。
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