工地測量員年終總結(jié)(匯總8篇)

總結(jié)可以幫助我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免犯相同的錯誤。制定一個明確的總結(jié)目標，明確總結(jié)的對象和范圍。閱讀總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到總結(jié)的結(jié)構(gòu)和組織，從而提升我們的總結(jié)寫作能力。

工地測量員年終總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間x年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬y量工作的認識。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。

工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計單位進行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖認清現(xiàn)場水準基點、導(dǎo)線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面，需要強調(diào)的是樁位的保護，即在設(shè)計單位交樁以后，應(yīng)及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計單位來補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。

中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉(zhuǎn)點標示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點和轉(zhuǎn)點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設(shè)計單位實施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

一是應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標段，應(yīng)注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。

二是護樁的設(shè)置。道路中線樁護樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復(fù)原來的樁點。

設(shè)置護樁應(yīng)注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個控制樁要設(shè)置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復(fù)時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復(fù)到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應(yīng)采用小于30°的交角；護樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設(shè)護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設(shè)置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設(shè)耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護樁，這樣可減少重復(fù)測量工作，減少測量工作量。

三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進行施工測量時，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來，既浪費時間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號定不準，那么標高、坡度的質(zhì)量控制也無從談起。

其二，水準點的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準點應(yīng)與設(shè)計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。水準點位置，應(yīng)設(shè)于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應(yīng)每月復(fù)核一次，對懷疑被移動的水準點應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。

通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準點的布設(shè)，就可進行縱橫斷面的測量?？v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結(jié)束以后，測量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設(shè)計不符報請監(jiān)理核準時也應(yīng)在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實際土方量與設(shè)計不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測量的具體方法，有關(guān)測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項：

第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時恢復(fù)。

第二，每層結(jié)構(gòu)層的標高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現(xiàn)錯誤?？磮D紙一定要細致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。

工地測量員年終總結(jié)篇二

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，認真地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下：

在施工測量中，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及甲方反饋、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用計算器及cad算出坐標，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！測量放線后認真復(fù)合線的位置，多在現(xiàn)場巡查，及時與現(xiàn)場施工人員銜接溝通確保工程質(zhì)量。

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認。

在今后的工作中加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。加強自身修養(yǎng)，團結(jié)同事。提高執(zhí)行力，高效、準確的完成各項工作任務(wù)。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。

工地測量員年終總結(jié)篇三

時間過的可真快啊，轉(zhuǎn)眼間從20xx年6月到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多時間了。這兩年多是緊張的也是充實的。在這兩年多的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。

由于工作的需要，我被安排在井下測量的工作崗位上。測量是煤礦的眼睛，作為測量人員我本著實事求是，一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這兩年多的工作中，我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。從工作中我總結(jié)了以下四方面：

1、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用。

作為一名測量人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現(xiàn)在是有個老師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。工作其實也是在學(xué)習(xí)，只不過是在實地的訓(xùn)練，課堂知識和實踐相結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論結(jié)合于實際的重要性。

2、現(xiàn)場的隨機應(yīng)變能力。

在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往會碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機應(yīng)變靈活應(yīng)用理論知識是非常重要的。例如井下測量中，放中線的時候經(jīng)常會遇到后視或前視不通視的情況這就要求我們結(jié)合理論知識進行加點重新計算坐標方位角進行放線的工作。工作中我們還會遇到好多類似這樣的問題這就要求我們動腦筋想出合理的方案來解決。

3、工作中做到細心謹慎。

測量的精度要求是比較高的。一個小小的失誤，就會導(dǎo)致測量的偏差，都會影響巷道的貫通等問題。空間距離的縮小、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應(yīng)該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

工程測量專業(yè)的測量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名井下測量人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為測量技術(shù)人員工作的條件還是比較艱苦的。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識，沒礦本身就具有一定的危險性，因此應(yīng)當具備一定的安全意識和毅力。

4、思想態(tài)度要積極。

工作中一直保持著積極地態(tài)度，展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和其他煤礦知識，同時時刻嚴格要求自己。作為煤礦測量人員，我們肩上擔負的不僅僅是測量的任務(wù)，更是擔負生命安全的使命，只有掌握了一定的理論知識操作技能和安全知識，才能更好的服務(wù)于煤礦。

工地測量員年終總結(jié)篇四

我叫xxx，從20xx年畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測量工作。參加工作的四年里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。為了更好的完成20xx年的工作任務(wù)，下面我將我在xx年的工作、學(xué)習(xí)和思想情況總結(jié)如下：

如果測量人員有一丁點的失誤，將會導(dǎo)致橋梁軸線的偏移，對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度，并且影響工程質(zhì)量，增加工程成本，影響公司信譽。

xx項目后期，由于路基施工隊伍的中途離場，為了保證業(yè)主給我們下達的階段性工期。我們項目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時組織了施工調(diào)平隊伍，要求我擔任測量放樣工作。在此階段，我學(xué)到了新的路基調(diào)平方法，增加了自己工作經(jīng)驗的同時，也歷練了自己對工作的合理安排，并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，讓我們xx項目路基二標段在路基交驗完工排xx項目第一。對xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝，我們項目部上下齊心，在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，做到了施工隊沒技術(shù)人員我們出，加班加點、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期，為業(yè)主和四川人民交了一份完美的答卷，同時也為xx的再次中標，打下了堅實的基礎(chǔ)。

在自己的不斷努力下，我在xx年成功的通過了公司黨組織的考驗，成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員。在工作和生活中，牢記黨的宗旨，嚴格按照黨員的標準來要求自己。做到“吃苦在前，享受在后”，常常以黨員的先進事跡來告訴自己，雖然自己現(xiàn)在是黨員，但離優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準還有很長的路要走。所以我還要不斷努力，超越自我，減少和優(yōu)秀黨員的差距，并努力向優(yōu)秀黨員看齊。

在工作中，自己也有迷茫的時候，對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對，總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時，我總是告訴自己：“我是共產(chǎn)黨員，我要排除一切困難和挫折，我要勇敢地面對一切，不管對錯?！钡瑫r，我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法，總是在干活前把所有的準備工作做好，不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調(diào)整自己的心情，讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài)，用積極向上、樂觀的心態(tài)來工作和生活。

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后，就一直受到公司老職工的幫助，他們把自己的工作經(jīng)驗和技術(shù)技能傳授給我，并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習(xí)中遇到的各種難題，他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。所以，我更應(yīng)該把這個傳統(tǒng)繼續(xù)下去，我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生，做到有問必答，幫助他們盡快的進入自己的工作角色，使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時，我也要不斷學(xué)習(xí)各種知識來充實自己，與同事互幫互助，不斷加強自己的思想素質(zhì)修養(yǎng)，關(guān)心他人，在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們，影響他們，起到積極良好的帶頭作用。

我現(xiàn)在所在xx項目是自xx項目后在四川的又一個重要項目，它標志著我們公司在四川公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說xx項目是為了打開四川公路市場，那么xx項目就是為了鞏固四川市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設(shè)當中。xx項目路基一標段包括兩個互通區(qū)、主線及一個生活服務(wù)站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區(qū)的高速公路，對其施工性質(zhì)還不是很了解，特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺，軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。所以在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標計算方法學(xué)會，加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí)，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生，讓他們在幫我分擔測量任務(wù)的同時也學(xué)會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎(chǔ)。在做好測量工作的同時，也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經(jīng)驗和視野，也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測量數(shù)據(jù)采集，并為需要設(shè)計變更的地方，及時提供各種測量數(shù)據(jù)，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據(jù)。

在施工放樣的過程中，對各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對，計算無誤后在對結(jié)構(gòu)物進行精密放樣，并時常不定時的復(fù)查，確保施工的精準性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術(shù)人員溝通，及時解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯(lián)系，保證施工進度與質(zhì)量。

以上就是我在xx年工作、學(xué)習(xí)和思想方面的總結(jié)，以及在20xx年的工作計劃，在今后的工作中，我會不斷加強自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理，將理論與實際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作、互幫互助，共同創(chuàng)造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

工地測量員年終總結(jié)篇五

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從7月份來到測量部，在這段時間里讓我從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變?；仡欉^去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，工作是緊張充實的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決，有困難也有收獲，認真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力。我很珍惜這段時間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測量工作。將這一年工作簡要總結(jié)如下:。

1、工作學(xué)習(xí)。

剛開始接觸機場擴建工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮。秉著一個負責(zé)的態(tài)度了解施工現(xiàn)場的布設(shè)和施工進展情況，知道現(xiàn)場的控制點的布設(shè)原則和點位情況，如果不了解現(xiàn)場的這些東西將與之后的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場測量作業(yè)的程序、原始數(shù)據(jù)的記錄方法和識圖以及學(xué)習(xí)報告和資料的編寫。了解和現(xiàn)場測量順序。

助航燈光工程中的一些燈的名稱和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學(xué)到了很多我學(xué)校沒學(xué)到東西，我很感激那些幫助我的老員工，沒有他們我是學(xué)不了那么快。

測量工作對機場擴建工程有著非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著一定的作用，能夠?qū)こ唐鹁枳饔?。一個小小的失誤，可能導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。

時間來得匆忙，去的絕然，20xx年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)同在!慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓(xùn)為借鑒，揚長避短，為今年乘風(fēng)破浪揚起風(fēng)帆。

施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。

這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務(wù)。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應(yīng)當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導(dǎo)道一句：感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。

當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導(dǎo)致了整個工程的延遲。第三中學(xué)15#學(xué)生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責(zé)任。

俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。

在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓(xùn)可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。

在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預(yù)算準確無誤。

這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，拓寬思路，深化細化本職工作。

我從事測量工作已經(jīng)一年多的時間了，本人時刻把測量工作的主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過平時下井及地面進行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。

在技術(shù)處的隊伍里我任測量助工，和小組里的其他成員主要負責(zé)五個中段及部分露天方面的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構(gòu)思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結(jié)才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認真負責(zé)、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎(chǔ)。以下為我本年度的個人工作總結(jié)。

一、克服困難，做好基礎(chǔ)工作。

記得剛來到這個新的環(huán)境工作時，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進，秉著一個負責(zé)的態(tài)度認真了解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關(guān)井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業(yè)理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經(jīng)驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術(shù)要求，一絲不茍地完成到位，切實做到了測量精度達到技術(shù)規(guī)范要求。做了大量的技術(shù)準備工作。

二、刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識、做好本職工作。

自從來到xx礦業(yè)工作以來，在同事、上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，努力運用本專業(yè)的理論知識結(jié)合每天的實際工作、總結(jié)當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著知識和經(jīng)驗的不斷積累，自己的業(yè)務(wù)能力大有提高。每月不低于35井次的實際操作，平時對專業(yè)知識的鉆研和對工作的認真負責(zé)，與兄弟礦山互相交流，使我在同事協(xié)助測量中，對設(shè)計圖紙的放樣，平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成，并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹?shù)膶W(xué)科，是時刻與數(shù)字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點差錯，對每個工程都認真、細心的完成。

三、適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)新知識。

隨著社會不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現(xiàn)了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時學(xué)習(xí)、補充、將不能適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)并會熟練操作全站儀，cad電子版圖紙、cad多圖層復(fù)合圖紙的制作，抽時間與地質(zhì)采礦的同行們相互學(xué)習(xí)相互進步，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個新臺階。

四、能力拓展、提高工作效率。

測量工作是一項頭腦靈活反應(yīng)機智、腿勤腳勤的活兒。另外，上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言，成手技術(shù)員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實學(xué)問很多。所以在這種情況下，實際工作中除了我個人能力的提高外，還針對小組成員的個人能力及學(xué)習(xí)時間的長短制定了不同的計劃，進行嚴格的訓(xùn)練，培養(yǎng)他們在工作中小心謹慎、測量結(jié)果真實可靠，必須嚴格按照測量技術(shù)的基本要求進行各項工作習(xí)慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實性準確性和代表性。

五、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理。

測量工作除了外業(yè)的井下及露天測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制曬方面。所以，我們在完成野外的測量工作后就是根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提交各比例的圖紙、數(shù)據(jù)資料。為了更好的指揮指導(dǎo)生產(chǎn)，還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。另外，在每月的月底采場驗收后，根據(jù)驗收數(shù)據(jù)繪制平面圖并切制了剖面圖，還做了計算圖及投影圖，為以后的工作打下了一個很好的基礎(chǔ)。我們針對地質(zhì)做的各中段開拓設(shè)計平面圖，進行實際采掘工程作對比施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。

通過這段時間實際的測量學(xué)習(xí)，讓成員們學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了各種比例工程平面圖的繪制和經(jīng)緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。在實際工作當中，個別成員已能獨立指揮或完成規(guī)定的巷道測量側(cè)設(shè)工作，大大提高了整組的工作效率，相應(yīng)的也為做內(nèi)業(yè)和其個人的學(xué)習(xí)提供了充足的時間。

工地測量員年終總結(jié)篇六

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。2012年在泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。

測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

全線測量工作的主要內(nèi)容。

1、全線的導(dǎo)線水準點的定時復(fù)測與加密，與相鄰標段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

2、路基方面：挖方（本工程無填方）主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制；橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等；系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等；立柱：主要是中心點的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等；蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等；支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，為現(xiàn)場施工提供準確的施工依據(jù)。

導(dǎo)線點、水準點的交接。

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責(zé)以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。

導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。

施工放樣復(fù)核。

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。

工地測量員年終總結(jié)篇七

為期一個月緊張而又難忘的測量實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習(xí)的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。 實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實踐知識。

團結(jié)就是力量，紀律才是保證。

一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的'工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，兩周中我們也體會?了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生?實踐能力所安排的這段實習(xí)，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

工地測量員年終總結(jié)篇八

我于20**年5月到羅平富樂陽光煤礦實習(xí)，從事測量專業(yè)。夏去冬來，眨眼之間已經(jīng)過去了8個月的實習(xí)時間，在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)理論知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。

業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為每一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在允許的范圍內(nèi)。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)為原則從事測量工作。

通過參與陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風(fēng)石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運輸石門以及人行井+1785聯(lián)絡(luò)巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的.交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

實踐是學(xué)生生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新， 并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和實踐能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

總之，在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅持安全第一的方針，嚴格按照安全規(guī)程上的要求，認真學(xué)習(xí)黨的方針路線政策，自覺學(xué)習(xí)集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神，使測量工作做到合格、優(yōu)秀，能夠更好地服務(wù)于我礦的生產(chǎn)實際。同時，在以后的工作中，我嚴格按照公司和礦領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求，一心奉公，自律，自覺地嚴格做到不遲到早退，事必方休，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我科室的合理部署和科學(xué)安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。