2023年出口貿(mào)易合同如何寫(優(yōu)秀8篇)

合同可以為雙方提供法律依據(jù)，當出現(xiàn)問題時可以依法維權。合同的各項條款應綜合考慮交易雙方的利益，力求公平合理。這是一份簡單明了的合同模板，適用于各種場合和領域。

出口貿(mào)易合同如何寫篇一

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致意見，簽訂本合同。

一、甲方委托乙方制作服裝系列產(chǎn)品，具體規(guī)格型號、數(shù)量、單價及價格詳見附后清單。

二、產(chǎn)品質(zhì)量標準、特殊工藝要求及費用負擔：_______。

三、交貨時間及方法：乙方收到甲方預付款_______個工作日內(nèi)交貨，送達方式另行協(xié)商確定，交貨時由甲方確認，并在乙方的送貨單上簽字。

四、驗收標準及期限：甲方自收貨日內(nèi)按樣衣標準進行驗收。如有質(zhì)量問題，應在此間提出，逾期由甲方自行承擔。

五、包裝要求及費用負擔：_______

六、交貨方式地點：_______

七、交付定金預付款數(shù)額及時間：_______

八、結算方式及期限：甲方自收貨日內(nèi)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳的方式付清貨款。

九、服務承諾：

1、產(chǎn)品交付使用一月內(nèi)，如因乙方原因出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方負責調(diào)換、修改，費用由乙方負擔。

2、本次批量生產(chǎn)之后，如甲方提出增補制作要求，在布料規(guī)格質(zhì)量及價格與本次產(chǎn)品相同的基礎上，乙方依樣衣標準制作，經(jīng)雙方協(xié)商另簽訂合同。

十、違約責任：

的責任及費用由甲方承擔并相應延長交貨日期。甲方未按約定支付預付款，乙方可以不予制作并相應延長交貨期限，直至甲方交付預付款后，按合同相應要求開始制作;甲方未按約定時間交付貨款，甲方應按欠交貨款的5%/月利率向乙方交納違約金。

2、中途如因乙方原因提出的需要更換布料及款式、色彩等需征得甲方同意，否則由此產(chǎn)生的的責任及費用由乙方承擔，如需延長交貨日期，由雙方另行協(xié)商。

十一、由于不可抗力災害和確非一方本身的原因而不能履行合同時，可以免除違約責任。

十二、其他未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

十三、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日生效。交易完畢本合同自行作廢。

甲方：_______乙方：_______

法定代表人：_______法定代表人：_______

委托代理人：_______委托代理人：_______

聯(lián)系地址：_______聯(lián)系地址：_______

聯(lián)系電話：_______聯(lián)系電話：_______

開戶行：_______開戶行：_______

帳號：_______帳號：_______

附：委托制作服裝系列產(chǎn)品規(guī)格型號、數(shù)量、價格等明細清單

人員類別規(guī)格型號

數(shù)量

單位

單價

計價

備注

合計人民幣金額萬仟佰拾元角分

此清單與合同一并生效。

甲方：_______乙方：_______

代表：_______代表：_______

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

出口貿(mào)易合同如何寫篇二

采購方(以下簡稱"甲方")：

法定代表人：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

地址：

供貨方(以下簡稱"乙方")：

法定代表人：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

地址：

為實現(xiàn)貨物的有序發(fā)運、統(tǒng)籌管理，并在本項目工程項下順利完成貨物的出口核銷與退稅，確保本項目工程按期完工，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)締約方各自的真實意愿，達成以下契約內(nèi)容(以下簡稱"本合同")。

甲方和乙方作為貨物的購銷雙方，甲方承擔所有買方應負的職責與義務。乙方作為貨物賣方，就貨物性能、質(zhì)量和售后服務等承擔責任。

甲方承擔所有貨物買方應負的職責，包括：

2.1負責辦理出口裝運港的接貨、倉儲、報關、報檢、裝船、海運保險、運輸、辦理原產(chǎn)地證等出口事宜。

2.2承擔貨物質(zhì)量、數(shù)量、技術規(guī)格、使用性能、安裝、倉儲和質(zhì)量保證期服務等責任。

2.3按照運輸服務商及代理商下發(fā)的集港通知，組織乙方按時集港。

2.4負責貨物在出廠、發(fā)運港口、到貨港目的地等對貨物質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、用途及包裝等方面的驗收。

2.5如在驗收或使用過程中或質(zhì)量保證期限內(nèi)發(fā)現(xiàn)貨物未滿足合同要求，則由甲方負責向乙方或相關責任方索賠。

3.1負責交付滿足本合同要求的貨物。

3.2負責向甲方提交備貨通知。

3.3負責按甲方要求及本合同約定進行貨物的備貨、包裝、并自費將貨物發(fā)運到第4.6款規(guī)定的交貨地點。除第5條規(guī)定外，由于乙方原因，導致貨物未能及時發(fā)運，甲方為此所受損失，由乙方承擔。

3.4向甲方提交第4.9款規(guī)定的單據(jù)。

3.5本合同簽訂后十個工作日內(nèi)向甲方提供：發(fā)貨清單、箱單發(fā)票、嘜頭等，其格式由甲方提供。

風險提示：買賣的標的物。

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標示都作為標的內(nèi)容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權及處分權作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權等影響到標的物的交付。

4.1商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、含稅單價(人民幣)及含稅總價(人民幣)：

商品名稱：

規(guī)格：

數(shù)量：

含稅單價(人民幣)：

含稅總價(人民幣)：

4.2包裝及限重：

乙方應提供貨物運至本合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝，以防止貨物在運輸中缺失、損壞或變質(zhì)。這類包裝應采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保護貨物能夠經(jīng)受多次搬運、可能發(fā)生的野蠻裝卸及遠洋和內(nèi)陸的長途運輸。

乙方應承擔由于其包裝或其防護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和缺失的任何損失的責任或費用。對于木質(zhì)包裝材料，應按照本合同適用的相關國家檢驗機構的規(guī)定進行熏蒸處理，出具熏蒸證書并在木制包裝上加蓋ippc標識。

如包裝不符合要求，由乙方在裝運前對貨物再次進行包裝，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。集裝箱貨物的裝載不應超過甲方要求的各類集裝箱載貨限重及所裝貨物的尺寸限制，乙方應保證集裝箱貨物適航且滿足途中裝卸、搬運要求。

4.3裝運碼頭：

乙方應在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的英文字樣做出以下標記(在裝船前7日內(nèi)經(jīng)甲方書面確認后填寫)：

1)收貨人：

地址：

電話：

傳真：

2)合同號：

發(fā)貨標記：生產(chǎn)廠家名稱(中英文)，設備型號。

目的港：

貨物名稱、品目號和箱號毛重/凈重(用kg表示)。

尺寸(以長×寬×高用cm表示)：

4.4裝船口岸：

4.5交貨時間：

乙方于____年____月____日前交貨;如果甲方要求分批交貨，具體交貨數(shù)量、規(guī)格、集港日期以甲方或甲方指定的運輸服務商及代理商通知為準。

4.6交貨地點：

4.7保險：

乙方負責辦理將貨物運至甲方指定交貨地點的一切運輸事項，相關費用應包括在合同總價中。以上國內(nèi)運輸乙方應向保險公司以甲方為受益人投保發(fā)運合同貨物價格110%的運輸一切險。

4.8支付：

風險提示：價款及支付方式。

采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現(xiàn)分歧。

另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。

就每筆貨物價款支付，乙方按照本合同規(guī)定的付款時間提前向甲方發(fā)出書面付款通知，甲方應在收到前述付款通知7個工作日內(nèi)，按如下進度和比例向乙方支付貨物價款：

1)預付款：本合同簽訂后，甲方向乙方支付合同總金額的____%。

3)尾款：合同總金額____%作為質(zhì)量保證金。合同貨物質(zhì)保期滿后，甲方向乙方支付該款項。

4)如乙方屆時向甲方發(fā)出的付款通知中所述付款金額與上述1)至2)項中規(guī)定的付款比例不一致，甲方按乙方付款通知中所述實際付款金額為準向乙方進行支付。

4.9單據(jù)：

下述單據(jù)由乙方向甲方提交：

1)增值稅專用發(fā)票(品名、數(shù)量、單位、金額應與貨物報關單內(nèi)容保持一致乙方應在貨物離港后25日內(nèi)將增值稅專用發(fā)票原件提交甲方)。

2)由發(fā)貨人簽發(fā)的正本無木質(zhì)包裝聲明或相關資質(zhì)機構簽發(fā)的正本木質(zhì)包裝熏蒸證明。

3)如為法檢貨物出具商檢換證憑條/換證憑單。

4)貨物發(fā)運到指定港口時應提交一式三份《集港貨物交接單》。

4.10材質(zhì)、驗收標準：(針對不同貨物的情況分別填寫)。

風險提示：驗收標準。

驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

1)乙方提供的貨物必須為原廠生產(chǎn)加工，如非原廠加工，甲方均有權拒絕接收，由此而造成的所有責任及一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

2)乙方在進行貨物生產(chǎn)加工時，甲方或其指定代表有權隨時到廠抽查產(chǎn)品生產(chǎn)加工的質(zhì)量情況。

3)甲方或其指定代表在交貨地點按照國家相關行業(yè)標準及合同規(guī)定、產(chǎn)品清單對乙方貨物的包裝、品種、型號、規(guī)格、花色、數(shù)量、質(zhì)量、各種質(zhì)量證明文件(包括但不限于該貨物的中英文說明書、準用證、合格證、工廠檢驗和試驗報告、安裝運行及維護說明書、裝箱清單和需商檢貨物的出境貨物換證憑單)等進行驗收，驗收合格后由甲方或其指定代表與乙方出具交接憑證。如甲方或其指定代表發(fā)現(xiàn)乙方所提供貨物與合同規(guī)定或甲方樣品不符及有表面瑕疵的，乙方應無條件換貨或補足，由于此原因引起的陸運費用、商檢報關費用、船期耽誤等一切損失由乙方承擔。

4)乙方實際提供貨物應符合甲方的規(guī)范對貨物的要求，并對所提供貨物的技術要求、規(guī)格、品牌、材質(zhì)、是否進口等承諾負全責。如甲方在使用過程中發(fā)現(xiàn)乙方提供貨物與承諾不符或以次充好、以舊充新等，甲方將對乙方提出問題產(chǎn)品報價10倍的索賠。乙方在貨物裝箱集港前應與甲方聯(lián)系確定現(xiàn)場驗收時間、地點，經(jīng)現(xiàn)場驗收合格后方可裝箱、發(fā)貨。

由于不可抗力事故，導致乙方不能按合同要求交貨，乙方不負擔責任，但乙方應在不可抗力事件發(fā)生后立即以傳真方式通知甲方，并在合理的期限內(nèi)以掛號函方式向甲方分別提供上述不可抗力事件發(fā)生及存在的證明文件。

風險提示：違約責任。

采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責任必須清楚，可操作性強。

違約責任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責任由對方承擔"這樣雖然規(guī)定了違約責任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據(jù)證明自己的損失，操作性太差。

6.1如乙方不能按照合同規(guī)定交貨或延期交貨給甲方造成損失的，乙方應支付甲方合同總額的___%作為違約金，且乙方仍須在甲方指定的寬限期內(nèi)及時交貨。如乙方在寬限期內(nèi)仍未能及時交貨，除因甲方原因造成外，甲方有權解除合同并要求賠償損失。

6.2乙方所發(fā)貨物如有數(shù)量、包裝、型號、規(guī)格、顏色與合同規(guī)定不符或有質(zhì)量缺陷，甲方有權拒絕付款，如甲方已付款，乙方應將貨款退還甲方。

6.3甲方或乙方任何一方提出增減合同數(shù)量，變動交貨時間、地點及質(zhì)量標準，應提前通知對方，征得同意后方可執(zhí)行，否則視為違約，承擔相關責任及損失。

6.4如因出口貨物發(fā)生夾帶和瞞報導致甲方受到任何處罰或產(chǎn)生任何損失，甲方有權立即終止本合同，并由過錯方承擔由此給甲方造成的損失。

甲方作為本合同項下貨物的實際使用方和管理方，已根據(jù)自身的需要，對本合同項下貨物的名稱、規(guī)格、型號、性能、質(zhì)量、數(shù)量、技術標準及服務內(nèi)容及價格、交貨條件等全部接受并確認，甲方對其自行的決定及選擇負全部責任。乙方同意并確認本合同的全部條款。如在驗收、使用和質(zhì)量保證期限內(nèi)發(fā)現(xiàn)貨物未滿足合同要求，則由甲方承擔向乙方索賠的職責，以確保甲方不因此受到損失。

簽約雙方在履約中發(fā)生爭執(zhí)和分歧，雙方應通過友好協(xié)商解決，若經(jīng)協(xié)商不能達成協(xié)議時，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。受理期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行合同其余部分。

本合同雙方委托代理人簽字并加蓋公章后生效，有效期至本合同履行完畢后終止(本合同明確約定的提前終止情形除外)。

本合同一式五份，具有同等法律效力;甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。本合同中未盡事宜由雙方協(xié)商解決或另簽訂補充合同。

甲方(蓋章)：

法人代表：

_________年____月____日。

乙方(蓋章)：

法人代表：

_________年____月____日。

出口貿(mào)易合同如何寫篇三

甲方(買方)：

住所：

聯(lián)系電話：

風險提示：

簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應的對策，避免風險的發(fā)生。

注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復印件，如果合作方是個人，應詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

乙方(賣方)：

住所：

聯(lián)系電話：

買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

1、名稱：

2、品種：

3、規(guī)格：

4、價格：

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個月。

1、生產(chǎn)國：

2、制造廠商：

應當能達到防壓壞、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。

賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。

風險提示：

應就對賬方式、確認形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。

作為供方，應特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應明確是否為含稅價)進行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

1、各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對。

2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。

3、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。

4、裝箱單及重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結果。數(shù)量、重量證明書應按貨號列明重量。

6、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書。如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

風險提示：

應對送貨、簽收、驗收事項進行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認存在前述交易。

為保障供方的合理利益，一般應在銷售合同中對需方進行產(chǎn)品檢驗的時間進行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。同時，在機械設備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔責任。

貨卸目的口岸，買方有權申請_______國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后_______天內(nèi)，根據(jù)_______商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權同時索賠短重部分的運費。

由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個月以上時，買方有權撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

風險提示：

作為供方，應在合同中明確需方延期付款的違約責任，同時還應根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進程、期限等進行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應視情況追究其違約責任，減低風險。

另外，違約金的數(shù)額不應過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機構或法院變更的風險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計算。罰款自第_______天起計算，最多不超過延期貨款總額的_______%。

一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。

本合同于20 年12月 日于_______國_______市用_______文簽署，正本一式_______份，買賣雙方各持_______份。

風險提示：

對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。

但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認的訂單為準，因此，應特別注意留存交易憑證及貨款結算憑證并妥善保管。

甲方(簽字)：

簽訂地點：

年 月 日

乙方(簽字)：

簽訂地點：

年 月 日

出口貿(mào)易合同如何寫篇四

地址：_______________________________。

郵碼：_______________________________。

電話：_______________________________。

法定代表人：_________________________。

職務：_______________________________。

買方：_______________________________。

地址：_______________________________。

郵碼：_______________________________。

電話：_______________________________。

法定代表人：_________________________。

職務：_______________________________。

賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：____________________。

第二條數(shù)量、單價、總值：

賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____％按fob值計算。

第三條裝運期限：____________________。

第四條裝運口岸：____________________。

第五條目的口岸：____________________。

第六條保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

第七條付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的.、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。

該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

第九條裝運條件。

1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

第十條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

第十一條不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。

第十二條因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

賣方：（蓋章）_____________。

代表人：___________________。

買方：_____________________。

代表人：（蓋章）___________。

_______年_____月_____日訂立。

出口貿(mào)易合同如何寫篇五

甲方：_____公司（以下簡稱供方），由_____代表。

乙方：_____公司（以下簡稱購方），由_____代表。

目錄

第一條合同標的

第二條技術資料

第三條供貨條件――包裝和標記

第四條設備質(zhì)量

第五條合同價格和支付條件

第六條保證

第七條不可抗力

第八條仲裁

第九條通知

第十條語言

第十一條其他條件

附件1設備技術

甲方___（供方）與乙方____（購方）達成如下協(xié)議：

第一條合同標的

供方同意出售，購方同意購買____。（詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分）。

第二條技術資料

供方應向購方提供設備使用及維修技術資料一份，購方負有對該技術資料保密之義務。

第三條供貨條件――包裝和標記

供方應在設備全額信用證開立之后的__個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設備。供方有權從任何對其方便的港口發(fā)運設備。供方應把設備運至商定的獨聯(lián)體東海岸___港。

自設備從船舷運抵獨聯(lián)體遠東港口時起滅失和（或）損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。供方承擔設備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。設備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。發(fā)貨前__天內(nèi)供方應向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關信息。購方應支付履行海關手續(xù)的所有費用和一切與設備運入獨聯(lián)體境內(nèi)有關的開支。設備和技術資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用英語刷寫。

發(fā)貨單證包：

（1）發(fā)貨帳單（三份）

（2）海運提單

（3）裝箱單

（4）保險單

第四條設備質(zhì)量

按本合同所供設備的質(zhì)量應符合生產(chǎn)廠家的技術條件。如生產(chǎn)廠家有，應用保證書加以確認。

第五條合同價格和支付條件

所供設備的總額為___美元（cif價）。購方應在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內(nèi)有效。

開證行應為獨聯(lián)體外經(jīng)銀行或日本、南韓、西歐、美國、加拿大的某家銀行。

一切與在開證行開立信用證有關的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行：

（1）發(fā)貨帳單（3份）

（2）海運提單

（3）裝箱單

（4）保險單

第六條保證

供方保證所供設備在投入使用日起的__個月內(nèi)，但不超過發(fā)貨日起的__月內(nèi)正常工作。

第七條不可抗力

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務。

不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔義務的火災、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。

加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

一方都無權要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

第八條仲裁

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應由合同雙方友好解決。如果無法解決糾紛，則該糾紛應提交莫斯科市外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務規(guī)章審理（提交一般法院審理者除外），該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。

第九條通知

一切通知等雙方均應按本合同條件以書面形式進行。

第十條語言

本合同用俄語書就。供方提供英文的全部技術資料和供貨單證。

第十一條其他條件

第三者。

本合同于____年____在俄羅斯___簽署。一式兩份，兩份具有同等效力。

供方：_____

購方：_____

出口貿(mào)易合同如何寫篇六

電話：_______________________________

法定代表人：_________________________

職務：_______________________________

買方：_______________________________

電話：_______________________________

法定代表人：_________________________

職務：_______________________________

賣方與買方在平等、互利基礎上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴格信守。

第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭：____________________

第二條 數(shù)量、單價、總值：

賣方有權在3％以內(nèi)多裝或少裝。

第三條 裝運期限：____________________

第四條 裝運口岸：____________________

第五條 目的口岸：____________________

第六條 _____：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

第七條 付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。

該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條 單據(jù)：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單；如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。

第九條 裝運條件

1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于_____公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

第十一條 不可抗力：由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由有關機構出具的事故的證明文件。

第十二條 因執(zhí)行本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家_____機構的_____程序規(guī)則進行_____。_____決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，_____費用除非_____機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

賣方：（蓋章）_____________

代表人：___________________

買方：_____________________

代表人：（蓋章）___________

_______年_____月_____日訂立

出口貿(mào)易合同如何寫篇七

買方：_____________。

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭。

包裝：小捆70～120千克及／或大捆500～1000千克。

（2）數(shù)量：（賣方有權在3%以內(nèi)多裝或少裝）。

（3）單價：________。

（4）總值：________。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。

（5）裝運期限：____________________________。

（6）裝運口岸：____________________________。

（7）目的口岸：____________________________。

（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

（9）付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

（10）單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

（11）裝運條件：

（一）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

（二）賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

（12）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的.口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。

（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關機構出具的事故的證明文件。

（14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

（15）備注：____________________________。

賣方（蓋章）：__________。

買方（蓋章）：__________。

________年_______月_______日。

出口貿(mào)易合同如何寫篇八

行業(yè)協(xié)會是指介于政府、企業(yè)之間，商品生產(chǎn)者與經(jīng)營者之間，并為其服務、咨詢、溝通、監(jiān)督、公正、自律、協(xié)調(diào)的社會中介組織。其通過對行業(yè)內(nèi)的協(xié)調(diào)行動，實現(xiàn)了對行業(yè)的有效組織和協(xié)調(diào)，并對產(chǎn)品質(zhì)量和行業(yè)技術進行統(tǒng)一標準，推動行業(yè)健康有序的發(fā)展。作為政府管理經(jīng)濟的重要補充，行業(yè)協(xié)會在解決貿(mào)易爭端以及實施國民經(jīng)濟發(fā)展計劃中發(fā)揮著不可替代的作用，進一步整頓了我國出口秩序，推動我國出口貿(mào)易健康發(fā)展。因此，研究行業(yè)協(xié)會對出口貿(mào)易的影響是當前的一個重要課題。

(一)規(guī)范出口時的同業(yè)競爭。

行業(yè)協(xié)會通過自律機制，規(guī)范同業(yè)競爭，促使出口產(chǎn)品價格合理穩(wěn)定。對進出口企業(yè)來說，行業(yè)協(xié)會通過對本行業(yè)的出口產(chǎn)品的價格、數(shù)目以及地區(qū)分布的相關信息進行歸納分析，有針對性地對本行業(yè)的產(chǎn)品價格進行管理和協(xié)調(diào)，可以在必要條件下確定產(chǎn)品的最低限價，協(xié)調(diào)出口產(chǎn)品的價格、數(shù)量、地區(qū)分布。通過制定行約行規(guī)對出口時惡意降價等不公平、不正當?shù)母偁幮袨檫M行嚴懲。特別是對敏感國家和地區(qū)的出口，更需行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)把握好數(shù)量和價格，減少被訴的機會。協(xié)會還可以制定行業(yè)共同的職業(yè)道德規(guī)范，在調(diào)解糾紛、維護行業(yè)內(nèi)的競爭秩序、減少貿(mào)易摩擦方面發(fā)揮重要作用。如美國新奇士橙協(xié)會，該協(xié)會是加利福尼亞和亞里桑那州6500個美國果農(nóng)、61個包裝公司的自發(fā)聯(lián)合，新奇士橙協(xié)會還做到全球統(tǒng)一價來消除內(nèi)部惡性競爭，同時根據(jù)每月供求，這個統(tǒng)一價格每個星期都會變化。

(二)協(xié)助涉案企業(yè)對外應訴。

目前，我國越來越多的企業(yè)出口商品受到反傾銷、反補貼等貿(mào)易保護措施的困擾，為此，行業(yè)協(xié)會組織涉案企業(yè)積極應訴并提供相應的法律援助。因為行業(yè)協(xié)會在應對貿(mào)易摩擦與糾紛方面有著政府與單個企業(yè)無法替代的優(yōu)勢，行業(yè)協(xié)會對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況比較熟悉，可以整合整個行業(yè)的資源來克服這種不足，例如通過收取會費等形式籌集資金，集中業(yè)內(nèi)專家組建人才團隊，聘請專業(yè)人員研究相關法規(guī)及以往的經(jīng)驗教訓，組織涉案企業(yè)“抱團應訴”等，這樣有利于提高對外應訴的效率和成功率。

(三)保護出口商品知識產(chǎn)權。

行業(yè)協(xié)會在構筑知識產(chǎn)權保護體系方面應發(fā)揮重要作用。當企業(yè)遭遇涉外知識產(chǎn)權糾紛時，利用協(xié)會的影響力，組織協(xié)會會員，對企業(yè)遭遇的涉外知識產(chǎn)權糾紛給予聲援和幫助，為企業(yè)出謀劃策，提供法律咨一詢和業(yè)務指導，幫助企業(yè)妥善應對涉外知識產(chǎn)權糾紛。例如美國勁量電池和永備公司向美國國際貿(mào)易委員會指控6個國家24家公司對美出口的無汞堿性電池侵犯其專利。我國南孚、雙鹿、豹王、虎頭、長虹、三特、正龍等7家電池企業(yè)涉案。據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，20我國對美電池出口量約為3億只，出口金額約為4000萬美元。如果我國企業(yè)被裁定侵權，受影響的出口金額將非常巨大.美國國際貿(mào)易委員會立案后，中國電池工業(yè)協(xié)會和中國機電產(chǎn)品進出口商會積極組織全行業(yè)應訴，對對方的專利進行質(zhì)疑和調(diào)查，最終取得了的勝利。從這一知識產(chǎn)權起案件的勝訴來看，基于企業(yè)自身的規(guī)模和能力有限，行業(yè)協(xié)會擔負起了組織和協(xié)助相關企業(yè)共同應訴的責任，為案件的勝訴提供了組織保障。

(四)應對非關稅壁壘。

行業(yè)協(xié)會在應對國際貿(mào)易中的'非關稅壁壘發(fā)揮著重要作用。行業(yè)協(xié)會應與企業(yè)保持密切聯(lián)系，幫助行內(nèi)企業(yè)解決國際貿(mào)易中不斷出現(xiàn)的新難題，并幫助企業(yè)協(xié)調(diào)產(chǎn)品價格，盡量避開國內(nèi)企業(yè)之間出現(xiàn)產(chǎn)品壓價競爭的現(xiàn)象。行業(yè)協(xié)會還可以在企業(yè)的出口項目方面提供相關的服務，承擔產(chǎn)品的產(chǎn)前和產(chǎn)后的協(xié)調(diào)工作。若發(fā)現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)品出口方面的異常跡象，行業(yè)協(xié)會可通過各種合法渠道，對進口國相關貿(mào)易措施、行業(yè)規(guī)定進行探底和分析，查明理由，并向相關部門匯報，以采取相應措施。如江蘇省紫菜協(xié)會提起請求，要求對日本紫菜進口配額管理制度進行貿(mào)易壁壘調(diào)查。立案后，經(jīng)過三輪磋商，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布通告取消了對進口干紫菜和調(diào)味紫菜原產(chǎn)國的限定，取消了對中國產(chǎn)干紫菜和調(diào)味紫菜產(chǎn)品的歧視措施，使得中國紫菜產(chǎn)品首次進入日本市場，實現(xiàn)了對日出口零的突破。

二、我國行業(yè)協(xié)會在規(guī)范出口貿(mào)易中面對的理由。

(一)我國行業(yè)協(xié)會的行政依賴性大，職能缺失嚴重。

在國外，行業(yè)協(xié)會是一個非政府組織，是企業(yè)出于自身發(fā)展的需要，自愿組成的民間組織，主要目的是維護企業(yè)的切身利益。而當前，我國大部分行業(yè)協(xié)會還是由政府行業(yè)主管部門組建，在政府的授權和委托下執(zhí)行行業(yè)管理職責，帶有濃厚的行政色彩，對政府的依賴性過強，管理缺乏民主性、行會章程形同虛設，造成了行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對行業(yè)協(xié)會的不認可。加之市場化運轉(zhuǎn)體制尚不夠健全，使得行業(yè)協(xié)會難以發(fā)揮其應有的職能，尤其是在參與國際事務方面，由于我國加入世貿(mào)組織過晚，給行業(yè)協(xié)會接觸并融入國際貿(mào)易的時間過少，行業(yè)協(xié)會在參與和處理國際事務方面經(jīng)驗較為欠缺，處理策略也不夠科學合理，往往很難達到理想的效果。

(二)我國行業(yè)協(xié)會的籌資渠道窄，發(fā)展經(jīng)費不足。

行業(yè)協(xié)會的存在和發(fā)展離不開資金的支持。發(fā)達國家的行業(yè)協(xié)會會費來源渠道非常廣泛，除了向企業(yè)會員收取會費之外，還會通過進行學術活動或培訓服務等有償?shù)姆斋@取收入，充足的經(jīng)費為行業(yè)協(xié)會完善和發(fā)揮職能提供了保障。如美國新奇士橙協(xié)會、美國雞肉協(xié)會、土耳其棒子協(xié)會曾得到國家的巨額資助。美國新奇士橙協(xié)會本身是非盈利機構，只負責全球市場推廣和科技改良等。它的資金大部份來自美國政府對果農(nóng)的退稅和對農(nóng)業(yè)的預算補貼，一小部份來自會員費用，政府補貼占了絕大的比重。相比之下，我國行業(yè)協(xié)會的籌資模式還很不完善，處于初建階段，發(fā)展經(jīng)費主要來自于企業(yè)會員繳納的會費和服務性收入，以致于很多事宜都不能很好的開展，更不能有效幫助企業(yè)處理在國際貿(mào)易摩擦中所遇到的理由。