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2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總一

一、堅(jiān)決服從運(yùn)管部門的管理，遇矛盾糾紛堅(jiān)持協(xié)商處理。

二、堅(jiān)決執(zhí)行春運(yùn)安全維穩(wěn)的各項(xiàng)制度、規(guī)定。

三、堅(jiān)決執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理制度，按時參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真接受公司各項(xiàng)安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設(shè)施設(shè)備完好。

四、堅(jiān)決執(zhí)行客運(yùn)汽車站安全管理各項(xiàng)制度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)防“三品”上車，服從指揮調(diào)度。

五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態(tài)良好，保證為每位乘客提供安全優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

保證人：

年月日

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總二

甲方：

乙方：

為發(fā)展道路旅客運(yùn)輸事業(yè)，強(qiáng)化經(jīng)營管理，明確甲、乙雙方的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，確保安全生產(chǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》等相關(guān)規(guī)定以及甲方《道路和城市交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營管理制度》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著“自愿、平等、互利、互惠”的原則，就掛靠客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營的有關(guān)事宜，經(jīng)過充分協(xié)商，達(dá)成一致，特簽定本合同，以便共同信守。

一、本協(xié)議訂立的前提條件

甲方所在四川蜀通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蜀通公司”)為依法取得國家客運(yùn)企業(yè)二級資質(zhì)等級和 客運(yùn)線路經(jīng)營許可證的企業(yè)，甲方接受蜀通公司委托與乙方簽訂本協(xié)議，乙方自費(fèi)購買客車在甲方的監(jiān)督、管理下參與客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營，并按約定享受權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。

二、掛靠車輛運(yùn)營的有關(guān)證、牌照號

1、掛靠車輛型號為 的客車;出廠日期 年 月

2、客運(yùn)車輛的經(jīng)營證、牌照：

①車輛牌照號為：

②車輛行駛證號為：

③營運(yùn)證號為：

④購置證號為：

⑤門徽、自編號為：

⑥入戶時間為： 年 月 日

三、掛靠經(jīng)營方式及其期限

1、該車輛購置并具備經(jīng)營條件后，在蜀通公司所提供的客運(yùn)線路未實(shí)行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一分配的公司化經(jīng)營管理之前，由乙方負(fù)責(zé)掛靠經(jīng)營，乙方按合同規(guī)定，按時向甲方交清管理費(fèi)及其他費(fèi)用后，享有該車的全部經(jīng)營收益和承擔(dān)其全部經(jīng)營風(fēng)險和民事法律責(zé)任。

2、承包經(jīng)營期屆滿，乙方無重特大交通事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴及國家無政策調(diào)整。甲乙雙方應(yīng)在尊重歷史，共同協(xié)商重新簽訂經(jīng)營合同。

四、費(fèi)用收取方式

1、甲方所在蜀通公司負(fù)責(zé)提供客運(yùn)資質(zhì)、客運(yùn)線路特許經(jīng)營權(quán)及有關(guān)證、牌照、站臺和相應(yīng)管理與服務(wù)，乙方必須每月以所掛靠經(jīng)營車輛的實(shí)際營運(yùn)收入的 %，向蜀通公司繳納管理費(fèi)。該費(fèi)用蜀通公司委托甲方按月收取。

2、掛靠經(jīng)營期間，乙方從運(yùn)行的第一個月起至該車本輪經(jīng)營期屆滿，每月以所掛靠經(jīng)營車輛在扣除向蜀通公司繳納管理費(fèi)后

五、承包期間的經(jīng)營和安全管理

1、為加強(qiáng)經(jīng)營期間客運(yùn)線路牌的管理，落實(shí)管理責(zé)任，乙方

2、掛靠經(jīng)營期間的一切成本費(fèi)用(含各種稅、費(fèi)和其它各種支出)、各種違規(guī)罰款以及經(jīng)營風(fēng)險(盈、虧及債權(quán)、債務(wù))全部由乙方承擔(dān)。

3、乙方掛靠車輛經(jīng)營產(chǎn)生的各種稅、費(fèi)，乙方必須按規(guī)定計繳。上述稅、費(fèi)由甲方按月足額在乙方承包車輛所產(chǎn)生的站營收中扣收，統(tǒng)一向相關(guān)部門繳納。

4、乙方經(jīng)營期間，因修車(含大修)、報廢、更新手續(xù)辦理、事故處理、違章扣證、扣牌、扣車、證照年檢年審和駕駛員培訓(xùn)以及其他原因所造成不能正常經(jīng)營，合同規(guī)定乙方向甲方所在蜀通公司應(yīng)繳的管理費(fèi)和向甲方應(yīng)繳的承包費(fèi)和其他費(fèi)用(如車輛保險費(fèi))可適當(dāng)減免。

5、乙方聘(雇)請的駕駛員必須具備有關(guān)安全技術(shù)法律、規(guī)章制度的要求，必須經(jīng)甲方蜀通公司安全技術(shù)管理部門通過資格審查和考核合格后，由乙方負(fù)責(zé)與其簽訂聘用協(xié)議，方能允許駕駛承包車輛。乙方或乙方聘用的駕駛員和乘務(wù)員與甲方及甲方所在蜀通公司之間不存在勞(務(wù))關(guān)系，其勞動工資和勞保待遇概由乙方

鑒于客運(yùn)車輛關(guān)系到社會公眾的生命財產(chǎn)安全，對駕駛員實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，既是法律法規(guī)的要求，也是客運(yùn)行業(yè)的要求。甲方對駕(乘)駛員進(jìn)行資格審查、管理、簽訂《安全責(zé)任書》等行為，這是甲方對乙方所雇請的駕(乘)員的資格和權(quán)能的審查，是落實(shí)安全責(zé)任的舉措，是行業(yè)進(jìn)行安全管理的手段。因此，不得理解乙方所雇請的駕(乘)員與甲方及所在蜀通公司形成任何勞(務(wù))動用工關(guān)系。

6、乙方必須按規(guī)定參加勞動車輛的安全保險(車損險、第三者責(zé)任險、乘座險、交通意外傷害險和不計免賠險等，保險費(fèi)由乙方全額支付。首期保費(fèi)(按年計算)必須一次性交清，下期保費(fèi)由甲方提前逐月從所掛靠車輛的站營收入中預(yù)提，續(xù)保時，甲方有權(quán)不準(zhǔn)乙方上路行駛，由此造成的損失乙方自行承擔(dān)。

7、對掛靠的車輛，乙方負(fù)責(zé)按期進(jìn)行一級維護(hù)、二級維護(hù)和及時小修、大修作業(yè)，確保承包車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。未經(jīng)甲方同意并簽約，乙方對掛靠經(jīng)營的車輛不得進(jìn)行改造、

8、乙方在掛靠經(jīng)營期間，因經(jīng)營、管理、使用承包車輛造成第三人或自身車輛、人員的人身傷害或財產(chǎn)損失，甲方除按規(guī)定組織協(xié)同乙方辦理相關(guān)保險索賠和安全事故處理外，其它一切責(zé)任和費(fèi)用概由乙方承擔(dān)。

9、掛靠經(jīng)營期間，涉及車輛的經(jīng)營、安全管理的未盡事宜，嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例和甲方上級公司《道路和城市交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營管理制度》、《安全管理制度》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

六、掛靠車輛質(zhì)量問題和毀損處理

1、掛靠車輛是根據(jù)甲、乙雙方共同意見選擇購置的車輛，在其規(guī)定的期限內(nèi)，若出現(xiàn)質(zhì)量問題，由甲、乙雙方共同辦理索賠，并按甲、乙雙方出資比例承擔(dān)費(fèi)用，本合同即行終止。

2甲、乙雙方承擔(dān)在掛靠期內(nèi)發(fā)生承包車輛及其物件毀損和滅失的風(fēng)險。

3、在掛靠車輛發(fā)生毀損或滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，可選擇下列方式之一進(jìn)行處理。

①將掛靠車輛及車輛同等型號、性能的部件或配件，使其能正常使用。

②更換與掛靠車輛同等型號、性能的部件或配件，使其能正常使用。

③當(dāng)掛靠車輛滅失或毀損至無法修復(fù)的程度時，將該車報廢

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方權(quán)利：

(1)擁有該客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán);

(2)全額結(jié)算和解繳該車輛在起訖車站營收的權(quán)利;

(3)按月計提收繳該車公司管理費(fèi)和證照使用費(fèi)的權(quán)利;

(4)按期對該車計提和收繳各種稅、費(fèi)和其它費(fèi)用的權(quán)利;

(5)監(jiān)督安全生產(chǎn)、規(guī)范經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的權(quán)利;

(6)行使“六統(tǒng)一”管理的權(quán)利。即：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一維修、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一駕、乘人員管理和統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量管理這;7

(7)合理調(diào)整班次的權(quán)利;

(8)其它法定的權(quán)利。

2、甲方的義務(wù)：

(1)為掛靠車輛正常經(jīng)營提供必要的條件和管理服務(wù);

(2)與乙方共同處理解決重大交通事故和經(jīng)營矛盾;

(3)接受乙方監(jiān)督，公正行使經(jīng)營管理職責(zé);

(4)其它法定的義務(wù)。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方的權(quán)利：

(1)依照合同規(guī)定合法經(jīng)營的權(quán)利;

(2)依法享有掛靠經(jīng)營過程中交清各種稅、費(fèi)及甲方上級公司

(3)監(jiān)督甲方履約的權(quán)利;

(4)抵制甲方違約、違章指揮的權(quán)利;

(5)其它法定的權(quán)利。

2、乙方的義務(wù)

(1)遵守甲方和蜀通公司制定的管理制度，并服務(wù)管理，無條件服從政府及其行業(yè)主管部門，服從甲方營運(yùn)班次的合理調(diào)整。

(2)對經(jīng)營風(fēng)險有心理和經(jīng)濟(jì)承受能力，保證履行經(jīng)營合同規(guī)定所以義務(wù);

(3)在掛靠車輛經(jīng)營過程中，依合同約定承擔(dān)交清各種稅、費(fèi)及甲方上級公司管理費(fèi)的義務(wù)。

(4)任何情況下，經(jīng)營中的意見善意協(xié)商處理，決不堵站、罷運(yùn)。

(5)根據(jù)國務(wù)院頒布的《民用運(yùn)力國防動員條例》，乙方有義務(wù)積極配合并承擔(dān)國家、政府、企業(yè)的應(yīng)急任務(wù)。

(6)乙方必須按甲方規(guī)定的行駛里程或間隔時間內(nèi)，進(jìn)行車輛的強(qiáng)制二級維護(hù)保養(yǎng)。

(7)自行承擔(dān)掛靠車輛的維修、維護(hù)駐及事故賠付、債權(quán)、債務(wù)等一切民事責(zé)任。

九、其它約定

1、如有特殊原因，乙方無法履行合同，需要轉(zhuǎn)讓其掛靠經(jīng)營權(quán)，必須向甲方書面申請，取得甲方同意，由甲方?jīng)Q定是否同意轉(zhuǎn)讓和受讓對象(原則上由甲方受讓)，其轉(zhuǎn)讓價格根據(jù)車輛技術(shù)狀

2、在掛靠經(jīng)營過程中，由于客車經(jīng)營屬特殊行業(yè)，乙方必須以甲方名義并使用甲方的一切經(jīng)營證照時行合法經(jīng)營，但甲、乙雙方系承包關(guān)系(其權(quán)利、義務(wù)受合同法調(diào)整)，乙方(含乙方所聘駕、乘人員)不屬甲方員工(不受勞動法調(diào)整)，因此，乙方(含乙方所聘駕、乘人員)的一切福利待遇和社會保險，一律由乙方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)所有費(fèi)用。在此期間發(fā)生的一切傷、病、亡事故，由乙方自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

3、如因國家政策和稅、費(fèi)征收項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)作重大調(diào)整時，相應(yīng)稅、費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按新規(guī)定作相應(yīng)變動。

十、合同的變更、修改、解除與終止

本合同的變更、修改、解除適用(合同法)規(guī)定程序。一方提出書面請求后，另一方15日內(nèi)給予書面回復(fù)，逾期未作答復(fù)的，視為默認(rèn)。

1、有下列情況之一出現(xiàn)，合同自行解除

(1)由于法定不可抗力原因造成不能繼續(xù)履行協(xié)議;

(2)乙方報經(jīng)甲方同意，將所掛靠車輛經(jīng)營權(quán)予以轉(zhuǎn)讓;

(3)本合同其它條款有約定的;

(4)其它法定應(yīng)當(dāng)解除合同的。

2、乙方發(fā)生違約情形時，甲方有權(quán)終止車輛經(jīng)營，直到乙方消除違約行為時再行恢復(fù)經(jīng)營。終止經(jīng)營期間的各種費(fèi)用和其他損失由乙方全部承擔(dān)。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)拒絕履行合同，甲方有權(quán)扣繳乙方違約金5000元。

3、遇國家、政府、行業(yè)主管部門的政策調(diào)整時，甲方根據(jù)規(guī)定，對本合同內(nèi)容作相應(yīng)的變更、調(diào)整、修改，并書面通知乙方。

十一、違約責(zé)任及免責(zé)條款

合同一經(jīng)簽字生效后，甲、乙雙方必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行，任何一方不得違反雙方約定，否則，視為違約。如發(fā)生違約行為，按以下約定予以處罰;

1、甲方違約，造成合同無法履行時，應(yīng)向乙方退還違約期間的證照使用費(fèi)，并向乙方支付5000元的違約金。

2、乙方違約，造成合同無法履行時，并向甲方支付5000元的違約金。

3、如有以下情況發(fā)生，不屬雙方違約，甲、乙雙方可免除責(zé)任;

(1)城市規(guī)劃建設(shè)或政府主管部門行為，使車輛經(jīng)營線路、班次、站點(diǎn)發(fā)生變化。

(2)公司經(jīng)營管理需要，車站對班次作統(tǒng)一或局部調(diào)整。

(3)道路修建或自然現(xiàn)象造成路堵、致車輛階段性不能正常營運(yùn)。

(4)因不可抗力因素及國家和企業(yè)的政策性調(diào)整，使本合同無法繼續(xù)履行。

(5)因行業(yè)政策調(diào)整，掛靠車輛經(jīng)營線路被取消或受限。

十二、合同補(bǔ)充、爭議的解決方式

1、合同履行中，有未盡宜需要明確約定的，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

2、合同履行中，甲、乙雙方發(fā)生糾紛或爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定將糾紛提交雅安仲裁委員會裁決。

十三、合同生效條件及法律效力

1、本合同經(jīng)甲方代表和乙方簽字、蓋章，并報甲方上級總公司監(jiān)章后生效。

2、本合同一式四份，蜀通公司和乙方各一份，甲方二份，本合同及其附件每份均具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總?cè)?/h3>

訂立合同雙方：

旅客：_________________________________;

承運(yùn)人：_______________________________;

旅客詳細(xì)地址：_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù)：________________________

第二條 發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險品;

3.對于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。

第九條 站臺票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進(jìn)站時，加倍補(bǔ)收站臺票款。

第十條 傷殘軍人半價票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票：

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。

第十二條 退票

旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補(bǔ)收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費(fèi)。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時，按起碼里程計算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費(fèi)。辦理時換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對出站人員的車票、站臺票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。但對已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。

3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補(bǔ)收全價票價與半價差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺票：每張1元。

2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。

4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi)：每個0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺搬運(yùn)到廣場停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計算和延長

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計算。

4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實(shí)際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價的計算方法

1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。

2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。

3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對超過免費(fèi)重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客：________________________ 承運(yùn)人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________

賬號：________________________ 賬號：__________________________

________年________月________日

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總四

甲方：_________

地址：_________；聯(lián)系電話：_________；

法定代表人：_________職務(wù)：_________。

乙方：_________

地址：_________；聯(lián)系電話：_________；

法定代表人：_________職務(wù)：_________。

甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo)，乙方經(jīng)投標(biāo)（遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書），取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

第一條?乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

客運(yùn)班線起訖點(diǎn)：_________至_________（往返）；日發(fā)班次：_________；途經(jīng)線路_________；班車類別：_________（直達(dá)或普通）；客運(yùn)班線類型：_________類班線；營運(yùn)里程：_________（其中高速公路里程_________，占總營運(yùn)里程_________％）客運(yùn)班線起訖車站：_________（始發(fā)站）至_________（終點(diǎn)站）。

乙方投入營運(yùn)客車_________輛，客車技術(shù)等級為_________，客車類型等級為_________，座位數(shù)為_________座。

第二條?甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、_____技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。

3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。

5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù)。

6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益，加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

第三條?乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運(yùn)。

2、乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運(yùn)行。

3、乙方須按照核定_____、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價運(yùn)行，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換_____，不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。

4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實(shí)行公車公營。

5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項(xiàng)。

6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行，停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。

7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況（如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險救災(zāi)等），乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的，乙方自行安排其_____、員工、設(shè)備等。

9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。

10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘；造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級以上標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施齊全，車容整潔，標(biāo)志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi)；執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運(yùn)運(yùn)價及有關(guān)_____標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明碼標(biāo)價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。

13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險和乘客人身意外傷害險。客運(yùn)_____未改變客運(yùn)性質(zhì)時不得退保。

14、乙方_____駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應(yīng)提醒注意安全，指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15、運(yùn)營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

第四條?違約責(zé)任

1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運(yùn)，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕€路流標(biāo)，乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規(guī)定_____、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。

第五條?甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核，并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條?變更

乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、_____更新的，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，交回營運(yùn)證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條?爭議的處理

1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（一）提交______________委員會_____；

（二）依法向人民法院起訴。

第八條?本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條?補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十條?本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人/代理人（簽字）：_________代表人/代理人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

附件

1、甲方招標(biāo)文件（略）

2、乙方投標(biāo)文件（承諾書）（略）

3、招標(biāo)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)（略）

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總五

訂立合同雙方：

旅客：_________________________________;

承運(yùn)人：_______________________________;

旅客詳細(xì)地址：_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條?旅客人數(shù)：________________________

第二條?發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條?乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條?雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險品;

3.對于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條?車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條?兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

第七條?加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

第八條?臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。

第九條?站臺票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進(jìn)站時，加倍補(bǔ)收站臺票款。

第十條?傷殘軍人半價票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條?學(xué)生減價票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院校回家，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票：

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。

第十二條?退票

旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5.?站臺票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi)：

1.在發(fā)站、退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

第十三條?乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條?車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補(bǔ)收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條?變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費(fèi)。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。

第十六條?變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時，按起碼里程計算。

第十七條?越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費(fèi)。辦理時換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條?檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對出站人員的車票、站臺票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。但對已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條?丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條?不符合乘車條件的處理

對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。

3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補(bǔ)收全價票價與半價差額。

第二十一條?雜費(fèi)

1.站臺票：每張1元。

2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。

4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi)：每個0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺搬運(yùn)到廣場停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。

第二十二條?車票有效期間的計算和延長

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計算。

4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實(shí)際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條?車票票價的計算方法

1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。

2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。

3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條?旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對超過免費(fèi)重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條?違約責(zé)任

第二十六條?糾紛的處理。

第二十七條?其他。

第二十八條?本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客：_____________________?承運(yùn)人：_____________________

代表：_____________________?代表：_______________________

地址：_____________________?地址：_______________________

電話：_____________________?電話：_______________________

開戶銀行：_________________?開戶銀行：___________________

賬號：_____________________?賬號：_______________________

__________年_____月____日???__________年_____月____日

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總六

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責(zé)，規(guī)范乙方經(jīng)營行為，保護(hù)乙方合法權(quán)益，促進(jìn)道路客運(yùn)市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國民法典》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關(guān)系及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應(yīng)按照本合同約定履行各自的權(quán)利和義務(wù)，并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第三條道路客運(yùn)線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運(yùn)輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經(jīng)營期限內(nèi)行使經(jīng)營權(quán)，甲乙雙方應(yīng)共同努力，更好地發(fā)揮客運(yùn)線路資源的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

第四條乙方經(jīng)營客運(yùn)班線的基本情況(其他具體許可內(nèi)容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點(diǎn)│

至

│

├─────┼──────┬──────┬──────┬──────┤

│車輛牌照號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│班線牌編號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

│

│

│

│

│

│

│經(jīng)營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│異動情況│

│

│

│

│

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

第五條甲方義務(wù)

1、認(rèn)真履行行業(yè)管理部門職責(zé)職能，加強(qiáng)道路客運(yùn)市場監(jiān)管，依法查處違法違章經(jīng)營行為。

2、及時處理乙方有關(guān)道路旅客運(yùn)輸市場管理方面的投訴，協(xié)調(diào)經(jīng)營者之間的矛盾。

3、合理調(diào)控客運(yùn)運(yùn)力，根據(jù)道路客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素作出道路客運(yùn)線路許可。

4、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法定職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

5、根據(jù)管理需要，可以在公路路口實(shí)施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛，不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務(wù)。

第六條乙方義務(wù)

1、不得將客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓或變相轉(zhuǎn)讓他人經(jīng)營。

2、不偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、租讓道路客運(yùn)經(jīng)營許可證件、客運(yùn)標(biāo)志牌。

3、采取公司化經(jīng)營方式，不采取掛靠經(jīng)營。

4、自客運(yùn)線路許可之日起180天內(nèi)投入符合規(guī)定要求的車輛運(yùn)營。

5、向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)，不擅自暫?？瓦\(yùn)線路經(jīng)營，連續(xù)停運(yùn)時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險。

7、應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運(yùn)車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全運(yùn)營規(guī)定，按核定座位運(yùn)載旅客。

9、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費(fèi)。

10、確保車輛設(shè)施設(shè)備齊全有效，采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經(jīng)營者的經(jīng)營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機(jī)關(guān)或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)。

13、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的年度查驗(yàn)和質(zhì)量信譽(yù)考核。

14、在經(jīng)營期限內(nèi)終止班線經(jīng)營的，在終止經(jīng)營后10日內(nèi)，將相關(guān)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、客運(yùn)標(biāo)志牌交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營。

16、應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運(yùn)車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

18、應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運(yùn)經(jīng)營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務(wù)。

第七條甲方責(zé)任

甲方未履行合同義務(wù)或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應(yīng)于30個工作日內(nèi)予以書面答復(fù);乙方也可向甲方上級管理部門進(jìn)行投訴，申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。

第八條乙方責(zé)任

乙方在經(jīng)營期內(nèi)未履行本合同義務(wù)或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應(yīng)行政處罰外，還應(yīng)承擔(dān)以下違約責(zé)任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項(xiàng)約定之一或未履行本合同第六條第7項(xiàng)約定達(dá)3次以上的，自愿接受許可機(jī)關(guān)取消該線路經(jīng)營權(quán)的處理;

2023年客運(yùn)公司車輛技術(shù)管理制度匯總七

20xx年度黨建工作思路、計劃

一、20xx年度黨建工作思路：

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開展基本活動、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：

堅(jiān)持“一個理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。 處理好“二個關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。 樹立“三個意識”：危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。

把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

二、20xx年度黨建工作計劃：

為更好推動客運(yùn)公司兩個文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》，具體如下：

(一)指導(dǎo)思想：

以鄧小平理論和三個代表思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會和長運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo)：

通過各項(xiàng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;

二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實(shí)幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運(yùn)公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實(shí)、抓好。