在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

關于培訓駕駛申請書如何寫一

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一、不疲勞開車，不違章行駛。

在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

四、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

關于培訓駕駛申請書如何寫二

尊敬的領導：

我從xx年入職到現在，在這三年的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲2019年度先進員工獎。在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領導交辦的任務，努力學習和提高自已的業(yè)務水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結束后，我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當困難的，但是我現在的職務（司機兼文員）已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。

人生數十年，彈指一揮間，我已去其四分一？三分一？或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數。是的，公司有培訓計劃，有培養(yǎng)機制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)？到時候，黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧？或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。

離開公司，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！

以上所述，因個人原因，現向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。

此致

敬禮!

姓名

20xx年xx月xx日

關于培訓駕駛申請書如何寫三

為確保春運期間運輸安全與市場穩(wěn)定，我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規(guī)并做好以下幾點：

一、堅決服從運管部門的管理，遇矛盾糾紛堅持協(xié)商處理。

二、堅決執(zhí)行春運安全維穩(wěn)的各項制度、規(guī)定。

三、堅決執(zhí)行公司各項安全管理制度，按時參加學習培訓，認真接受公司各項安全檢查，確保車輛安全性能良好，安全設施設備完好。

四、堅決執(zhí)行客運汽車站安全管理各項制度，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，嚴防“三品”上車，服從指揮調度。

五、不熬夜、不飲酒、不賭氣，確保行車前自身精神狀態(tài)良好，保證為每位乘客提供安全優(yōu)質的運輸服務。

保證人：

年 月 日

關于培訓駕駛申請書如何寫四

最近一段時期，我參加駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質文明和精神文明的不斷提升，人們的物質生活水平越來越好，人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。

如何做到安全駕駛:

一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是:行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的?？?同時，出車歸來后，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。

關于培訓駕駛申請書如何寫五

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為固定期限勞動合同，自生效日期 年 月 日。其中試用期個 月，本合同終止。

第二條乙方同意根據甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。乙方應嚴格遵守合同以及單位各項工作制度和崗位責任制要求。

第三條甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。

第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲可依據本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方按照寧縣人民政府關于單位駕駛員待遇的有關規(guī)定支付工資520元(其中420元財政撥付，單位補貼100元)。其中試用期內工資520第十四條經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1、在試用期內，被證明不符合錄用條件的。

2、嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的。

3、嚴重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的。

4、被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的。

5、被依法追究刑事責任的。

第八條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據國家和北京市有關規(guī)定承擔賠償責任。

第九條當事人約定的其他內容：

第十條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內向縣勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內，向人民法院提起訴訟。

第十一條本合同未盡事宜，或與國家有關規(guī)定相悖的，按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

第十二條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章)：__________________

乙方：_________________________

20__年__月__日

關于培訓駕駛申請書如何寫六

甲方(聘用方)

所在地：

法人代表(或負責人)：

乙方(被聘用方)

駕駛證號：

身份證號：

現居住地址：

聯系電話：

根據《中華人民共和國勞動合同法》及相關法規(guī)、條例，經甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達成如下協(xié)議，共同遵守。

第一條 合同期限

本合同期限類型為固定x期限合同。合同生效日自xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。其中試用期xx個月(按上車開始計算)，即從xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止。

第二條 工作內容及工作地點

乙方同意根據甲方工作需要，擔任甲方 駕駛員 崗位工作，經甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位(工種)。乙方應按甲方確定的崗位責任制及相關規(guī)章制度的要求，完成該崗位(工種)所承擔的(工作)內容。

甲方安排乙方的工作地點： 根據工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點。

第三條 勞動報酬

甲方實行工資與效益掛鉤的計酬制度，工資組成為：基本工資+績效工資，其中績效工資中已包含里程補貼、雙休和節(jié)假日班補貼、油耗補貼、通訊補貼、資金等補助。

(一)試用期為一個月，試用期間月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補貼、雙休和節(jié)假日加班補貼、油耗補貼等)，試用期福利類補貼計半，基本工資、通訊補貼按實際出勤天數折算。

(二)轉正后月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補貼、加班補貼、通訊補貼、油耗補貼等各類補貼)

(三)培訓期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績效工資。

(四)根據甲方的工資分配制度，經甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內，如甲方工資制度調整或是崗位變化，甲方為乙方調增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標準)。

(五)甲方按勞動法相關規(guī)定為乙方辦理社會保險，并按時繳納社會保險費用，社會保險費個人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。

第四條 乙方工作職責;

(一)聘用期內，乙方應自覺遵守甲方各項安全規(guī)章制度，服從調度、檢查和管理，安全行車、文明服務;嚴格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機密和經濟信息。

(二)乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務，按時、按質、按量完成駕駛任務，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本;

(三)遵紀守法，準時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯絡阻礙，導致未能及時出車，扣除當月通訊費補貼。

(四)嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內如因乙方違反交通法規(guī)引起的責任，罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴禁利用車輛或將車輛擅自借給他人從事違法違紀活動。

(五)乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

(六)乙方在非工作時間內不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。

第五條 乙方安全行車責任

(一)必須樹立“安全第一、預防為主”的思想，遵章守紀，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學習活動，服從甲方的管理。

(二) 自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關規(guī)定。

(三)確保車輛技術狀況良好，嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現事故隱患應及時予以解決。

(四)保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。

(五) 積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

第七條 甲方的責任、權利

(一)應積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。

(二)按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設施設備。

(三)甲方應保持車輛技術狀況良好，若出現故障，應及時安排修理。

(四)甲方應按期組織乙方學習運管、交通部門的有關法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

(五)做好乙方的管理。聘用前，甲方應對駕駛員的準駕資格、職業(yè)道德、服務態(tài)度和駕駛技能進行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。

(六)甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應向乙方解釋清楚。

(七)乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權解除合同。

第八條 聘用合同解除條件：

(一)有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

a、 乙方完不成工作任務、違反租賃方車輛有關管理制度等，經甲方認定不合格的;b、 甲方撤并或縮減編制需要裁員;

c、 駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

d、 甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

e、 訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經當事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。

f、 《勞動合同法》約定的其他情形。

(二)駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用合同

a、在試用期被證明不符合錄用條件的;

b、嚴重違反勞動紀律或租賃方單位規(guī)章制度，損害單位利益，泄露單位秘密，嚴重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

c、連續(xù)曠工時間超過5天或一年內累計曠工時間超過10天的;無正當理由連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。

c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領導、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;

d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴重，一次性給甲方利益造成5萬元以上直接經濟損失的(在追究其經濟及法律責任同時，可以解除本合同);

e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴重經濟損失的;

f、同時與其他用人單位建立勞動關系被證實的;

g、勞教、判刑、依法追究刑事責任的。

第九條 其他約定事項：

(一)乙方如果提前解除勞動合同須提前一個月向甲方提出書面申請(否則無當月工資)，每提前一年解除合同，須賠償一個月的基本工資，以此類推;

(二)合同期內凡是甲方支付的培訓費，乙方提前解除合同必須按服務期限承擔相應的培訓費。

(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內，向甲方交納車輛安全風險押金5000元;甲乙雙方在解除合同時，如一方在本協(xié)議期內無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個月內，甲方應退還乙方交納的車輛安全押金。

(四)甲方所制定的〈安全行駛責任狀〉、〈安全生產告知書〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。

第十條 甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應嚴格遵守。

第十一條 合同期限屆滿，聘用合同終止。在本合同期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。

第十二條 本合同履行中發(fā)生的勞動爭議，甲乙雙方應當協(xié)商解決，或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動爭議調解委員會申請調解。協(xié)商不成或不愿調解的，應在勞動爭議發(fā)生之日起60日內，向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

第十三條 本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字后生效。

甲方(蓋章)： 乙方：

年 月 日 年 月 日

關于培訓駕駛申請書如何寫七

機動車駕駛員駕駛培訓合同

甲方（培訓機構名稱)：????????????????????????????

機動車駕駛員培訓許可證編號：?????????????????????聯系電話：???????????????????????

進場單位及訓練場所：?????????????????????????????投訴電話：?????????????????????????

乙方(學員姓名）：?????????????????????????????????性????別：???????????????????????

學員身份證號：????????????????????????????????????聯系電話：???????????????????????

聯系地址：??????????????????????????????????????郵政編碼：??????????????????????????

根據《中華人民共和國民法典》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，經協(xié)商，就培訓事項達成一致。

第一條??甲方須向乙方出示政府有關部門準予甲方經營機動車駕駛員培訓業(yè)務的有關證照，并按中華人民共和國交通部頒布的《機動車駕駛員培訓教學大綱》為乙方提供培訓服務，按中華人民共和國公安部頒布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》為乙方辦理考試等相關手續(xù)。

第二條??乙方選擇?????類?????型車進行培訓；雙方約定培訓自合同簽訂之日起?????天內進行。甲方須按合同約定為乙方提供理論及實際操作培訓；培訓周期不超過90天(自取得《機動車駕駛技能準考證明》之日起至科目三考試之日止)。

第三條??乙方向甲方支付培訓費用?????元(大寫為?????仟?????佰?????拾?????元整)，其中包括：

1.培訓費?????元(含理論及實際操作培訓費)；

2.代辦費?????元(含科目一、科目二、科目三首次考試費，首次科目二、科目三考試設備租賃費，駕駛證工本費)；

其他：?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????。

乙方首次考試(即第一次考試，第‘次補考)不合格，需再次參加補考，按有關規(guī)定，另行支付與補考相關的費用?????元。

甲方應向乙方開具稅務部門發(fā)票或其他合法有效憑證。

第四條??甲方的權利和義務

1.按照《機動車駕駛員培訓教學大綱》的培訓項目和學時要求，在規(guī)定訓練區(qū)域進行培訓；如實、規(guī)范填寫《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》。

2.向乙方提供的教練員必須持有政府主管部門頒發(fā)的有效《準教證》；教練車具有政府部門核發(fā)的教練

車號牌；教練車輛須經政府部門審驗檢測合格。

3.甲方應提前???????????天通知乙方參加培訓，提前???????????天通知乙方參加考試。

4.甲方及所屬員工不得以任何方式收取本合同規(guī)定(除乙方自愿選擇、并公示的費用)外的任何費用或物品。

5.甲方應遵守上海市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會制定的《服務守則》。

第五條??乙方的權利和義務

1.乙方有權要求甲方按照《機動車駕駛員培訓教學大綱》完成培訓項目。

2.培訓過程中，乙方若受到甲方不公正對待，有權拒絕并及時要求甲方予以糾正；也可按上海市公安局交通警察總隊車輛管理所、上海市城市交通運輸管理處頒發(fā)的《告知書》規(guī)定進行投訴。

3.乙方須嚴格遵守交通法規(guī)和培訓規(guī)程，注意培訓過程中的人身安全；在無教練員指導的情況下不得擅自操作教練車。

4.認真填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》，簽字確認《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》。

5.提供的證件、體檢及相關信息必須真實有效。

第六條?因乙方原因提前終止培訓的，按下列條款辦理：

1.甲方退回乙方所提交的有關資料；

2.退還相關費用，其中：

(1)未進入培訓項目(以政府部門受理為準)，扣除?????????????????元手續(xù)費；

(2)已進入培訓項目，在扣除前款費用后，按已發(fā)生的實際費用扣除：

未參加科目一考試，退還???????????元；

未參加科目二考試，退還培訓費用的???????????％，折合???????????元；

未參加科目三考試，退還培訓費用的???????????％，折合???????????元；

3.甲乙雙方可協(xié)商增加約定條款的內容：

(1)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????；

(2)??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????。

第七條??違約責任

1.甲方未按規(guī)定通知乙方進行培訓或考試，造成培訓周期延長，以自然日每日???????????元(國定假日及政府部分限制培訓日除外)退還乙方。因乙方原因(如不按通知培訓或考試、考試不合格、補考等)超過培訓周期，并自愿繼續(xù)參加培訓，由甲方以自然日每日收取????????????元(國定假日及政府部分限制培訓日除外)；如乙方不愿繼續(xù)參加培訓，應配合甲方及時做好注銷《機動車駕駛技能準考證明》手續(xù)。

2.乙方因不服從教練員指導造成交通事故的，應承擔相應法律責任。

第八條??爭議的解決

本合同在履行過程中發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未達成一致，可通過上海市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會或消費者權益保護委員會調解，也可向：

1.上海仲裁委員會提出仲裁(???????????)；

2.所在地的人民法院提出訴訟(???????????)。

第九條??本合同有未盡事宜的，按國家有關法律、法規(guī)辦理。

第十條??本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。

甲方代表簽字：???????????????????乙方簽字：

甲方蓋章：???????????????????????乙方蓋章：

日????期：????年????月????日?????日????期：????年????月????日

關于培訓駕駛申請書如何寫八

為貫徹落實省、州、縣關于預防各種特大道路交通安全事故及整治交通安全次序的相關文件精神，有效地預防和減少各種特大交通安全事故，保護國家和人民財產安全，促進全鄉(xiāng)道路交通安全形勢進一步好轉，按期“降事故，保通暢”的總要求，特與各駕駛員簽訂該責任書。內容如下：

一、各駕駛員是預防重特大道路交通安全事故的第一責任人，對預防重特大交通安全事故負全面責任。

二、各駕駛員要認真學習縣、鄉(xiāng)道路安全管理工作會議精神，認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規(guī)定，提高認識，增強預防重特大交通事故的責任感，提高交通安全意識和自我保護意識，加強防范。

三、各機動車駕駛員應積極參加駕駛員安全培訓學習，認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規(guī)定，形成良好的行車習慣，努力為推動戌街鄉(xiāng)平安建設盡應盡的義務。

四、各駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，服從管理，文明行車，及時排除事故隱患，杜絕和減少道路交通安全事故的發(fā)生。

五、自覺消除無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違反規(guī)定客貨混裝，禁止“雙超”和拖拉機貨箱載人等道路交通安全違法行為，有經查處，一律從嚴處罰。

六、嚴禁將機動車交由未取得駕駛資格的人駕駛，一經查處，追究相關人的責任。

××村委會

駕駛員簽名：

簽 字：

年 月 日 年 月 日