當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

最新隧道圍巖監(jiān)控測量總結(jié)范文一

一、安全責(zé)任目標(biāo)

安全生產(chǎn)有法可依、有章可循，安全工作不留空白、不留死角，堅決扼制重大事故的發(fā)生，杜絕特大惡性事故，重點區(qū)域、重點部位保證不發(fā)生重大惡性事故，減少一般事故。

二、安全管理機構(gòu)和制度

乙方建立健全安全管理機構(gòu)的制度，制定各種專業(yè)和施工安全規(guī)程，做到安全機構(gòu)和制度上墻，安全措施具體，安全責(zé)任落實到人。

三、民爆物品的安全管理

1、乙方未經(jīng)公安機關(guān)辦理合法手續(xù)不得私自購買、運送和使用民爆物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并查實，甲方除按有關(guān)合同條款規(guī)定予以處罰外，有權(quán)將相關(guān)責(zé)任人送交公安部門處理。

2、施工所用民爆物品，甲方按《爆破安全規(guī)程》建立民爆物品庫房，并安排專人負(fù)責(zé)民爆物品的貯存、保管、登記造冊，做到賬物相符，日清月結(jié)。乙方領(lǐng)用民爆物品必須指派專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定辦理領(lǐng)用手續(xù)，堅持用多少領(lǐng)多少，嚴(yán)禁多領(lǐng)，剩余的民爆物品必須及時退庫。臨時民爆物品庫房必須建立嚴(yán)格的管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公安部門的規(guī)定，民爆物品必須存放在保險柜內(nèi)，對于當(dāng)天未使用完畢的民爆物品不得在存放在臨時庫房內(nèi)，必須及時退回正式的民爆物品庫房。

3、乙方應(yīng)指定取得當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)核發(fā)的證照的專職爆破員負(fù)責(zé)領(lǐng)用民爆物品，其他人員一律不準(zhǔn)領(lǐng)用。

4、爆破施工所領(lǐng)用民爆物品原則上應(yīng)當(dāng)天用完，如有剩余必須當(dāng)天退庫，并嚴(yán)格辦理退庫手續(xù)(如本條第二款約定)。

5、乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格管理，確保民爆物品不遺失、不被盜。

6、民爆物品在運輸過程中，嚴(yán)禁雷管、炸藥混運。

7、工程結(jié)束，對剩余爆炸物品全部退庫，按《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的辦法統(tǒng)一處理，乙方和任何單位、個人，不得私自轉(zhuǎn)賣或帶走，否則，將依法追究當(dāng)事人責(zé)任。

8、所有負(fù)責(zé)和參與爆破作業(yè)的人員應(yīng)牢固樹立安全第一的思想，做到警鐘長鳴，萬無一失。

9、民爆物品必須按照公安部門的相關(guān)管理規(guī)定和現(xiàn)行的各種管理規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。

四、工程爆破安全管理

1、每次爆破均須有安全有效的防范措施。按《爆破管理規(guī)程》之規(guī)定，大型爆破的方案須經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)按其審批權(quán)限進(jìn)行審查批準(zhǔn)方可實施。

2、乙方應(yīng)該備有相應(yīng)技術(shù)職稱的工程技術(shù)人員從事爆破方案的設(shè)計和施工技術(shù)指導(dǎo)。

3、乙方爆破作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)考核合格，取得《爆破作業(yè)人員許可證》后，方可從事爆破作業(yè)，爆破作業(yè)時應(yīng)佩戴專門的標(biāo)志，戴安全帽，宣傳員佩戴安全執(zhí)勤袖章。

4、爆破前，在安全距離以外設(shè)置警示標(biāo)志并安排警戒人員，防止無關(guān)人員進(jìn)入。明確爆破信、記號規(guī)定，經(jīng)通風(fēng)吹散炮眼，檢查確認(rèn)洞內(nèi)空氣合格后，待爆破完畢15分鐘后，經(jīng)安全員檢查爆破現(xiàn)場完畢，方可解除警戒、人員放行。

5、雷雨季節(jié)和有雜散電流、感應(yīng)電流地區(qū)禁止使用電雷管。

6、使用導(dǎo)火索點火時，導(dǎo)火索長度應(yīng)使點火人員能有足夠的時間撤離至安全位置，且導(dǎo)火索長度不得短于1.2米。

7、爆破作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙和禁止一切火源帶入現(xiàn)場。

8、處理盲炮須有足夠技術(shù)和豐富經(jīng)驗的爆破員作業(yè)并嚴(yán)格按安全程序操作，嚴(yán)禁強行或盲目處理。處理前應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)立危險標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施，無關(guān)人員不得接近。

9、工程爆破必須按照公安部門的相關(guān)管理規(guī)定和現(xiàn)行的各種管理規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。

五、工程機械、車輛安全管理

1、所有工程車輛和駕駛員均須持證駕駛，任何無證人員不得駕駛機車。

2、駕駛?cè)藛T必須遵守交通法規(guī)，不得酒后駕駛，不得穿拖鞋和赤腳駕駛，不得客貨混裝，不得開英雄車，嚴(yán)禁病車上路。

3、工程機械的操作手應(yīng)持證上崗，嚴(yán)守操作規(guī)程，切實保證工程機械安全和人員自身安全。

4、工程車在高、陡坡地段棄土?xí)r，應(yīng)有專人指揮，防止車輛滑入坡下。

5、工程機械(推土機、挖掘機等)作業(yè)時，嚴(yán)禁閑雜人員靠近。

6、操作人員離機時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，并掛檔，拉緊手制動器。

六、施工現(xiàn)場安全管理

1、使用腳手架作業(yè)的工程、工前務(wù)必檢查腳手架的牢固和安全狀況，以防作業(yè)人員墜落。

2、各種開挖作業(yè)，安全員及作業(yè)人員應(yīng)密切注意坑壁巖土的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)坑壁上有裂痕或崩落預(yù)兆，施工人員應(yīng)立即撒出，等險情處理后方可繼續(xù)。人工開挖基坑，必須采用支撐結(jié)構(gòu)或放出一定比例坡度，以保護(hù)坑壁安全。

3、在使用電器設(shè)備施工時，工前應(yīng)仔細(xì)檢查線路、電器、是否有漏電、短路及線路老化現(xiàn)象。臨地用電的電線接頭不得出現(xiàn)“雞爪”或明接頭，通電導(dǎo)線不得置于水中。

4、各單位人員進(jìn)出施工現(xiàn)場和料場，宿舍區(qū)均佩戴“胸卡”，禁止閑雜人員出入上述場所。

5、嚴(yán)格各種安全物品的請領(lǐng)制度，防止領(lǐng)用物品的丟失與浪費。

6、凡高空作業(yè)的施工，施工人員必須戴安全帽，進(jìn)入高空作業(yè)現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。

7、無論施工現(xiàn)場的何種施工工序，工作人員嚴(yán)禁穿拖鞋在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工作為。

8、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，必須按本工程規(guī)定的各項工程施工安全措施及規(guī)定要求實施工程施工。

9、所有施工機具設(shè)備和起吊設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有檢查記錄。

七、防火、防盜及用電安全管理

1、施工現(xiàn)場和宿舍的電器、電路均須由專職電工安裝，任何人不得私拉亂接電線電路。嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

2、工地與宿舍的用火均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)并做到人走火滅。

3、工地的機、車、設(shè)備、材、燃料須安排專人看管，謹(jǐn)防盜竊。

八、其它

1、乙方在施工期間，應(yīng)隨時接受甲方管理人員的檢查，聽從正確的指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和國家、行業(yè)現(xiàn)行安全規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。對于甲方、業(yè)主、監(jiān)理及其它國家行業(yè)行政主管部門提出的安全整改措施或要求必須立即整改和執(zhí)行。每月需進(jìn)行一次安全大檢查，甲乙雙方派人共同參與。乙方每周必須進(jìn)行不少于一次安全檢查，并將檢查結(jié)果書面報甲方。工程實施過程中，國家、江西省及當(dāng)?shù)卣畬Π踩a(chǎn)有具體規(guī)定的從其規(guī)定。

2、乙方在施工中必須嚴(yán)格按照甲方、業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的安全管理規(guī)定。

3、本責(zé)任合同為甲、乙雙方簽訂的合同文件的組成部分。

甲方： 乙方：

法定代表人 法定代表人

或 或

其授權(quán)的代理人： 其授權(quán)的代理人：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

最新隧道圍巖監(jiān)控測量總結(jié)范文二

發(fā)包人： (以下簡稱甲方)

承包人： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲、乙雙方就 隧道工程(工程項目)的有關(guān)事項經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點： (起點： ;止點： )

工程內(nèi)容： 工程咨詢有限公司編制的工程預(yù)算書(下稱預(yù)算書)及招標(biāo)文件所述工程內(nèi)容。

二、工程承包范圍：

1、甲方提供的施工藍(lán)圖范圍內(nèi)涉及的所有施工內(nèi)容;

2、該隧道工程總長997m,斷面5m×5m,坡降1.04%。

三、合同工期

開工日期：20xx年8月1日

竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期順延)

合同工期總?cè)諝v天數(shù)：260天(日期期間節(jié)假日除外)

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格

五、合同價款：

1、工程價款總金額：319.78萬元(大寫：叁佰壹拾玖點柒捌萬元整)，最終結(jié)算按照乙方實際完成的工程量結(jié)算工程款。

2、施工中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計圖紙不一致進(jìn)行變更的由甲、乙雙方及監(jiān)理單位共同確定工程量后據(jù)實結(jié)算。

3、材料因價格波動引起價格變化不予調(diào)整價差,人工費調(diào)整按湖北省相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、工程價款支付辦法：工程動工付工程總價款的20%(其中動工時付10%，隧道完成100米時付10%);完成總工程量的50%后應(yīng)付工程款總額的15%;竣工驗收后付清工程總價款的95%;剩余工程總價款的5%作為工程質(zhì)量保證金，二年后無質(zhì)量問題付清(二年內(nèi)隧道發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)加固處理，費用由乙方自行承擔(dān))。

六、乙方應(yīng)嚴(yán)格按工藝流程和設(shè)計圖紙要求施工，甲方負(fù)責(zé)聘請有資質(zhì)的工程監(jiān)理機構(gòu)對該工程項目進(jìn)行全程監(jiān)理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格要求。

七、乙方在施工中涉及相鄰關(guān)系的協(xié)調(diào)工作由甲方負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)，確保工程順利推進(jìn)。

八、承包人在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工規(guī)范和建筑工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢驗后符合設(shè)計要求，質(zhì)量要求達(dá)到合格等級，否則自行承擔(dān)一切經(jīng)濟損失。

九、承包人為施工總承包。本工程嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，違法分包;如有違法分包行為，發(fā)包方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止合同，并根據(jù)國家相關(guān)政策、法規(guī)追究其責(zé)任。

十、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款，工程完工乙方在結(jié)算合同價款時應(yīng)提供合法的稅務(wù)發(fā)票。

十一、發(fā)包人不為承包人提供材料和工程設(shè)備。

十二、承包人采購材料進(jìn)行管理，但材料必須先報告發(fā)包人許可，并提供材料樣品，必須有出廠合格證等有資質(zhì)單位出具的檢驗報告，同時必須服從發(fā)包人對部分材料的變更，變更后發(fā)生的費用由甲方承擔(dān)。

十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延誤一天的違約金為 元/天，不可抗力及不能歸責(zé)于承包人的原因除外。

十四、承包人應(yīng)按照《安全生產(chǎn)法》的要求在施工過程中做好安全工作，確保工程安全施工，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，杜絕安全事故的發(fā)生;因乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此而產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

十五、乙方在施工中的人員由其自行雇請，人員工資和費用由其自行與所請人員結(jié)算，相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系在乙方與所雇請員工之間產(chǎn)生，與甲方無關(guān)。

十六、違約責(zé)任：

1、本協(xié)議自簽訂之日起生效，除《合同法》規(guī)定情況外，甲、乙雙方任何一方不得單方終止或解除，若單方解除合同或出現(xiàn)嚴(yán)重違約行為，由違約方向守約方支付違約金10萬元，同時賠償對方因此而造成的經(jīng)濟損失。

2、甲方延期付款的，按應(yīng)付款額月利率15‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付延期付款利息。

3、承包人承諾按施工合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。因發(fā)包時無圖紙和地質(zhì)勘查資料及工程清單，如實際工程地質(zhì)與招標(biāo)文件承諾有不一致的，經(jīng)甲方、監(jiān)理單位、施工單位(乙方)共同協(xié)商，按實際數(shù)量及20xx年定額單價據(jù)實結(jié)算。

十七、其它條款：

(一)本合同的組成部分：

1、本施工合同書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同及談判過程中的澄清文件和補充資料);

2、關(guān)于隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;

3、圖紙;

4、工程量清單;

5、工程報價單或預(yù)算書;

6、中標(biāo)通知書;

7、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

8、項目專用合同條款;

9、通用合同條款;

10、雙方有關(guān)工程的洽談、變更等書面協(xié)議或文件，視為本合同的組成部分;

11、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計等投標(biāo)書所述內(nèi)容;

12、其它合同文件。

(二)隧道內(nèi)防護(hù)：若遇有漏頂現(xiàn)象，須噴漿的地方(防護(hù)支架、噴漿)10米以內(nèi)(含10米)處理費用由乙方負(fù)擔(dān)，超出10米的費用由雙方另行協(xié)商。

(三)隧道除渣：由發(fā)包人指定地點堆放，承包人負(fù)責(zé)修路、運輸。所有除的砂石料所有權(quán)歸發(fā)包人，治理由發(fā)包人負(fù)責(zé)，治理費用由發(fā)包人承付。

(四)工程完工后按實際工程量結(jié)算，若超出997米，對超出部分由甲、乙雙方會同監(jiān)理據(jù)實結(jié)算。

十八、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方另作補充協(xié)議，補充協(xié)議協(xié)議與本協(xié)議有同等約束力。

十九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，甲、乙雙方及見證單位(馬橋法律服務(wù)所)各執(zhí)一份，具有同等約束力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新隧道圍巖監(jiān)控測量總結(jié)范文三

甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《建筑法》、《建筑安裝工程合同條例》和國家工商行政管理局、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工合同》(gf-91-020)及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵守。

一、組成合同的文件：

組成本合同的文件包括：

1、 本合同協(xié)議書

2、 本合同合同條款

3、 本工程適用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

4、 甲方技術(shù)交底、圖紙

5、 附件1《承包人承包工程項目一覽表--工程量清單》

6、 雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。

二、 工程概況

㈠、工程名稱：

㈡、工程地點：

㈢、工程規(guī)模：

1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內(nèi)容包括：臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、

2、支護(hù)(包括a 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、b 超前小導(dǎo)管、c 注漿、d 噴砼、e 掛網(wǎng)、f 格柵鋼架、g 聯(lián)結(jié)鋼筋)。 具體內(nèi)容包括臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場及：

a、 砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐?、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。

b、 超前小導(dǎo)管--鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;c、 注漿--搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;

d、 噴射砼--搭、拆腳手架，安、拆轉(zhuǎn)移機具設(shè)備，砼制作，噴射及養(yǎng)護(hù)等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作;

e、 掛網(wǎng)-制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容; f、 格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容; g、 聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容;

3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內(nèi)鋪砂);具體內(nèi)容包括：臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù);水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內(nèi)鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作。

4、后附：(附件1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單，其他工程量清單中未單獨列項內(nèi)容費用作為附屬工程已含在相應(yīng)項目或綜合單價中，計量規(guī)則執(zhí)行某鐵路(外資土建)項目范本和有關(guān)辦法、規(guī)定等，清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。

三、工期

正式開工日期： 年 月 日，竣工日期為 年 月 日。本工程是按工序單價承包。

四、 工程數(shù)量的核實和確認(rèn)

1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進(jìn)行驗工計價。

2、工程量驗收方法：隧道開挖數(shù)量以隧道設(shè)計開挖斷面計算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改)，隧道開挖數(shù)量不計預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙設(shè)計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔(dān);避車洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價計算，不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設(shè)計厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔(dān);排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認(rèn)為包含在相應(yīng)項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪，費用由乙方負(fù)擔(dān);隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護(hù)數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實際數(shù)量計算，以延米為單位(在施工中，由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進(jìn)行簽證，按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴(yán)格按照甲方

3、乙方應(yīng)按照甲方技術(shù)人員的技術(shù)交底進(jìn)行施工。除第四條第2 款中已規(guī)定的，其工程量以乙方按照甲方技術(shù)交底完成的實際施工數(shù)量為依據(jù)，凡實際施工數(shù)量與甲方技術(shù)交底所計算的數(shù)量不符時，超過技術(shù)交底所施工的數(shù)量的，甲方不予計價。

4、乙方完成的結(jié)算工程量須由甲方施工技術(shù)、質(zhì)量檢驗工程師審核簽證，且須經(jīng)項目總工審批后才能作為驗工計價的依據(jù)。

5、乙方在開挖過程中超挖的，由乙方負(fù)責(zé)按甲方要求回填漿砌片石或與襯砌同標(biāo)號砼，達(dá)到甲方及規(guī)范要求，費用由乙方負(fù)擔(dān)。隧道施工不允許出現(xiàn)欠挖，返工費用由乙方負(fù)擔(dān)。

6、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負(fù)擔(dān)。

7、隧道開挖出碴運距按1 公里(運距從出碴洞口算起)計算，出碴運距每增加1 公里費用增加 元/立方米，數(shù)量同相應(yīng)隧道開挖數(shù)量。

8、乙方在計量過程中嚴(yán)格按照(附件1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單，實際完成甲方確認(rèn)的數(shù)量進(jìn)行計量，清單中沒有的項目認(rèn)為包含在相應(yīng)項目或單價中不再單獨計量。

五、 承包單價及承包工程總造價

據(jù)第二條第㈣款規(guī)定的施工內(nèi)容各分項工程承包單價為：見附件一《工程量清單》，結(jié)算工程數(shù)量根據(jù)實際完成的合格工程量計量。乙方根據(jù)甲方提供的施工圖紙和現(xiàn)場實際考察，愿意以下述的承包單價即《附件1：承包人承包工程項目一覽表—工程量清單》，完成龍山隧道所有項目內(nèi)容施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設(shè)備費用、施工超挖回填及進(jìn)出場費，施工風(fēng)險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用，應(yīng)認(rèn)為已被計入有標(biāo)價的各細(xì)目中，沒有的細(xì)目，其費用應(yīng)視為已分配在其它單價之中。

六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗收

1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設(shè)備，并設(shè)立專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。

2、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗收合格率達(dá)到100%。

3、乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗。

七、隱蔽工程檢查和簽證

1、甲方質(zhì)檢人員在對隱蔽工程檢查前，乙方應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的自行檢查。

2、乙方自檢合格后，按規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前24小時通知甲方技術(shù)人員或質(zhì)檢人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并在檢查證上簽字，方可進(jìn)行下道工序施工。

3、乙方應(yīng)接受甲方質(zhì)檢人員(或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人)的隨時抽查和重點檢查，并提供

八、工程變更

1、建設(shè)單位對原工程設(shè)計進(jìn)行的變更，乙方必須服從。

2、施工中甲方有權(quán)對原工程設(shè)計進(jìn)行變更，乙方必須服從。

3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后相應(yīng)順延。

4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設(shè)計圖紙或施工組織設(shè)計的更改，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費用，并賠償甲方的有關(guān)損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔(dān)或分享。

5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1 的單價執(zhí)行，工程項目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價。

九、雙方責(zé)任與權(quán)利

1、甲方責(zé)任與權(quán)利

1) 負(fù)責(zé)解決施工場地的征用，工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。

2) 負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)隧道主體的線形控制。

3) 負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、檢查工作。

4) 負(fù)責(zé)處理監(jiān)理及業(yè)主關(guān)系。

5) 負(fù)責(zé)對乙方提供的施工原始資料進(jìn)行審核。

2、乙方責(zé)任與權(quán)利

1) 完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。

2) 負(fù)責(zé)從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路，并承擔(dān)費用。

3) 負(fù)責(zé)臨時住房、小型臨建、生活設(shè)施以及設(shè)備人員進(jìn)出場，費用自理。

4) 嚴(yán)格按照施工圖紙、《中華人民共和國合同法》、《建筑法》、《建筑安裝工程合同條例》、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底書進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

7) 按甲方要求作好施工原始記錄和編制工程驗收需要的全部施工資料。

8) 施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導(dǎo)致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。

9) 乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場，保證施工的順利進(jìn)行。

十、安全施工

1、 乙方在施工中必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、操作步驟及安全保護(hù)措施進(jìn)行施工生產(chǎn)，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細(xì)的安全防護(hù)方案報甲方審批;由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責(zé)任和后果均由乙方承擔(dān);乙方必須接受當(dāng)?shù)匕踩芾聿块T和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。

2、 甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項，乙方必須無條件整改，如不整改，出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，乙方負(fù)全部責(zé)任及費用。

3、 開工前，乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進(jìn)行人身意外保險，保險的一切費用由乙方承擔(dān)并支付。使用設(shè)備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車證件齊全，并必須購買保險。

4、根據(jù)雙方協(xié)商，爆破用炸藥、雷管由甲方安排供應(yīng)，乙方必須安排有專用存放地點(未用完或未用的及時退回)，安排專人負(fù)責(zé)炸藥、雷管的接收、保管工作，作好炸藥、雷管的收發(fā)、保管工作，乙方必須做到絕對避免炸藥雷管的丟失、被盜。因乙方原因造成炸藥、雷管丟失、被盜等，所造成的一切后果和損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

十一、進(jìn)度計劃

1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進(jìn)度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

2、乙方必須按照上報甲方施工組織設(shè)計(施工方案)進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行上報甲方的進(jìn)度計劃，由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應(yīng)以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔(dān)。

十二、承包工程價款支付和結(jié)算

1、自乙方進(jìn)駐現(xiàn)場施工15日內(nèi)甲方向乙方撥付預(yù)付款100萬元整。

2、此工程開工后根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況，按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項目總工審核批準(zhǔn)的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表--工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，作為撥付工程款的依據(jù)。每次應(yīng)付金額為其驗工計價的80%，扣留20%作為工程質(zhì)量保證金，工程質(zhì)保金總額于工程完工后一次性付清。

十三、違約責(zé)任及其他約定事項

1、甲方若沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)乙方經(jīng)濟損失。

2、因乙方原因達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi)返工，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止，返工過程中發(fā)生的一切費用由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方不履行合同義務(wù)或沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)的其他情況，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟損失。

十四、 其它

(一)環(huán)保：由于本標(biāo)段在山林環(huán)境中施工，乙方進(jìn)場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生，滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負(fù)。

(二)文明施工：乙方應(yīng)自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī)，不得有違法亂紀(jì)行為，就使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)、購買地方材料等物資費用應(yīng)及時付款。

十五、附則

1、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結(jié)算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿后，甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。

2、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

甲 方(蓋章)：

代 表(簽字)：

現(xiàn) 場 負(fù) 責(zé)人：

日 期：

乙 方(蓋章)： 代 表(簽字)： 日 期：

最新隧道圍巖監(jiān)控測量總結(jié)范文四

青島膠州灣隧道是位于膠州灣灣口海底之下，是連接膠州灣東西兩岸的重要通道，它與青島膠州灣大橋、環(huán)膠州灣高速公路一起構(gòu)成了環(huán)膠州灣路網(wǎng)，它的建成通車對拉動青(島)黃(島)兩地經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、緩解交通壓力、進(jìn)一步優(yōu)化城市布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、把青島建設(shè)成國際化大都市具有重要意義。

青島膠州灣隧道南起黃島區(qū)薛家島，北止團島云南路、四川路隧道口，全長7800米，其中陸域段3850

米，海域段3950米，隧道長度目前在我國海底隧道排名第一，世界排名第三，是我國建成的第二條海底隧道。設(shè)兩條主隧道和一條服務(wù)隧道，雙向六車道，在青島端距離洞口20xx米處設(shè)有進(jìn)出隧道的匝道。最小巖石覆蓋層厚度30米，隧道頂部最深處海水深達(dá)42米，隧道拱頂最深點距海平面78米，最大縱坡4%，建設(shè)工期47個月。

工程于20xx年12月舉行開工儀式，20xx年9月進(jìn)入土建施工階段。20xx年12月，服務(wù)隧道工程成功穿越所有不良地質(zhì)地段，20xx年4月主隧道實現(xiàn)貫通，20xx年6月30日將實現(xiàn)通車。隧道內(nèi)設(shè)計車速為80公里/小時，開車只需10分鐘便可往返膠州灣兩岸。由此，青島在城市建置120周年的時刻，終于結(jié)束了“青黃”不接的歷史。

作為我國自主設(shè)計、施工，我市獨立融資建設(shè)的青島膠州灣隧道，在施工、融資和管理等多方面都進(jìn)行了有益的嘗試，創(chuàng)下了我市市政工程的多項“之最”：科技含量“最高”、融資途徑“最活”和管理團隊“最小”。

科技含量“最高”，多項技術(shù)國內(nèi)最先進(jìn)。作為世界規(guī)模最大的海底公路隧道，青島膠州灣隧道的地質(zhì)條件非常復(fù)雜，共穿越18條斷層(海域部分13條)。工程業(yè)主青島國信集團公司牽頭成立地質(zhì)信息工作小組，實施了一系列預(yù)報措施，采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的物探地質(zhì)預(yù)報手段，在探明地質(zhì)情況的條件下把注漿堵水作為海底隧道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此外，項目部還確立了其他15個科研課題，并委托國內(nèi)權(quán)威院校和科研院所進(jìn)行研究。在施工中，大量運用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，多重防腐錨桿、c35高性能混凝土等新技術(shù)、新材料配合以國內(nèi)機械化程度最高的施工作業(yè)，實現(xiàn)了安全、質(zhì)量和效率的統(tǒng)一。

融資途徑“最活”，市財政不出一分錢。膠州灣隧道項目總投資32.98億元，在這中間，市政府不用從財政賬面上出一分錢，資金通過國信集團自有資金和社會融資解決。作為項目甲方，國信集團開全市之先，為隧道項目發(fā)行企業(yè)債5億元，同時爭取國家開發(fā)銀行定向貸款和技術(shù)援助貸款分別6億元和2億元，及多渠道融資20億元解決了項目資金問題。在招標(biāo)采購環(huán)節(jié)，項目部投入力量進(jìn)行廣泛的市場詢價，編制合理的投標(biāo)控制價，既保證了質(zhì)量，又控制了成本。據(jù)統(tǒng)計，僅土建工程主體和機電設(shè)備安裝合同有效價較概算就節(jié)約近4.5億元。在工程建設(shè)環(huán)節(jié)，通過動態(tài)優(yōu)化設(shè)計，根據(jù)地質(zhì)情況準(zhǔn)確調(diào)整圍巖級別，累計節(jié)省投資超過1億元。經(jīng)過同口徑對比分析，膠州灣隧道投資概算明顯低于國內(nèi)同類工程。

管理團隊“最小”，社會力量廣泛參與。青島膠州灣隧道采取“小業(yè)主，大社會”方式對項目進(jìn)行管理，通過招標(biāo)積極引入社會力量進(jìn)行參與。作為施工人員近4000人的重大工程，業(yè)主項目部僅有管理人員20名，卻吸引到包括設(shè)計、監(jiān)理、施工在內(nèi)的近30家“國字號”團隊參建。施工過程采取企業(yè)自檢、政府監(jiān)督、社會監(jiān)管、業(yè)主管理四級進(jìn)行，全方位、多角度保證工程進(jìn)展。