總結(jié)的過程可以幫助我們思考問題，提高我們的分析和解決問題的能力。總結(jié)需要從客觀事實出發(fā)，做到言之有物。希望大家能夠積極學(xué)習(xí)這些范文的優(yōu)點，將之運用到自己的總結(jié)寫作中。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇一

4、叉車的危險性叉車作業(yè)前檢查叉車作業(yè)時安全要求叉車安全操作注意事項。

一、叉車的危險性。

1、叉車工違章駕駛，叉車翻車對叉車工及周圍人員造成身體傷害事故，

2、叉車工違章駕駛，叉車碰撞人員或設(shè)備造成人員的傷害或設(shè)備的損壞。

事故；

3、叉車所載貨物墜落造成人員砸傷事故。

二、叉車作業(yè)前檢查。

1、各系統(tǒng)管路和接頭有無損壞、松動、車輪有無異常；

2、檢查燃油或注油時，不可吸煙或接近明火；

3、燃油、潤滑油、電解液的儲量是否合乎要求；

4、起重裝置的門架升、降、仰、傾工作情況是否正常；

5、轉(zhuǎn)向、液壓特別是制動系統(tǒng)要嚴格檢查；

6、不論是例行檢查還是排除故障，貨叉上禁止人員停留通過，如果必須站人檢修時，應(yīng)將起升裝置支低牢靠，以防突然下滑。

三、叉車作業(yè)時安全要求。

1、叉距應(yīng)適合載荷的寬度，使貨物重量均勻分配在兩叉之間；

2、貨叉盡可能的插入載荷下面，用最小的門架后穩(wěn)定載荷；

3、放下載荷時使門架少量前傾以使安全放下貨物和抽出貨叉；

4、行車時貨物的低點離地應(yīng)在300—400毫米左右，嚴禁貨物提升行車；

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇二

20xx年x月16日加盟*人壽廈門分公司集美支公司已經(jīng)16個月了，見證了在*人壽廈門分公司在這塊富饒的土地上的成長歷程，親身經(jīng)歷了*人壽集美支公司的三合為一到*人壽集美支公司的一分為二。

想到自己第一次踏出學(xué)校并走上國壽這塊神奇的土地情景。記得那時自己是第二次來到廈門就直奔到*人壽集美支公司面試時，當時的老總韓步全就開門進山的告訴我，所謂的組訓(xùn)就是組織訓(xùn)練。我似懂非懂的點點頭表示認同?？偟母杏X我所要或者將要從事的職業(yè)挺神圣，還不錯，并且和自己所學(xué)的專業(yè)也對口，一天工作7個小時，周末不用上班就覺的天底下哪有這般好事，剛踏出學(xué)校就交了好運了。

真正踏入組訓(xùn)這個神圣的職業(yè)可以說是經(jīng)歷了一波三折。我經(jīng)歷了無知、懵懂、恐懼、徘徊、模仿、憤怒、期待，到期盼想擁有自己獨立的空間，獨立的思想，獨立的做法，獨立運作運作團隊，一次完整的組訓(xùn)培訓(xùn)，但這一切似乎都遙遙無期，曾經(jīng)一度我思考我想逃離這塊土地。但這一切都在xx年x月7日徹底地改變了，我從原屬于集美支公司其中的一個職場的海滄支公司調(diào)回了集美支公司。開始了一步一步地實踐著一直在我腦海里遨游的想法和一直渴望一次系統(tǒng)的組訓(xùn)培訓(xùn)的機會，這一切頃刻在集美支公司實現(xiàn)了。xx年11月29日從重慶回來后，我時刻懷著一顆感恩的心在做事和做人，特別我要感謝的是集美支公司的二位老總徐游泳、柳順峰，兩位領(lǐng)導(dǎo)為我爭取到這次難得培訓(xùn)機會?？梢哉f這個培訓(xùn)機會在我的心里期盼很久了、很久了。因為我的學(xué)歷只有大專和同齡人相比可以說沒有一絲優(yōu)勢，本不敢有太大的奢望。可以說學(xué)歷一直是我心理的一塊痛但這一切隨著培訓(xùn)機會的到來變得不是那么重要??！當接到副總經(jīng)理柳順峰的通知時我居然激動的說不出話來，我將這個消息告訴身邊的同事時他們居然很不解的看著我。有什么好高興的？蹦出一句話來“如果可以不去我才不想去呢？才不去受那份苦呢？”我非常的不解，真應(yīng)證了那句話“有人畢生所追求的、卻是他人于生俱來的。”道出了命運的不公。

通過這次組訓(xùn)崗前班培訓(xùn)的洗禮猶如在我身上裝上了一副經(jīng)過全新打造的盔甲和一把無往不勝的力刃。在此期間學(xué)到了一流組訓(xùn)所應(yīng)具備的風(fēng)范、學(xué)習(xí)能力、演講能力、組織能力、溝通能力、管理能力、企劃能力、分析能力、問題診斷能力，這些能力為我開展工作打開了方便之門，猶如增添了羽翼讓我可以實現(xiàn)飛翔的夢想，使我的人生增色不少。

在重慶海蘭云天有感悟、也有感動。身邊發(fā)生的每一件是看是那么不合理又是那么的自然，從不情愿、不樂意、不配合、不解困惑、抵觸情緒、到無條件服從，配合班導(dǎo)師的每一個細微的動作我們大家經(jīng)歷了一番新的洗禮。我們確實地實踐那句耳熟能詳?shù)脑捳Z“合理的訓(xùn)練，不合理的磨練”今天我們可以無愧的說：“我們一切都做到了，我們是總公司xx年第二期組訓(xùn)崗前班的成員。”

在29天的日子里也分不清楚是感悟多還是感動多，感悟總是夾雜的感動，感動夾雜感悟。

感悟知識的奇妙、感悟語言的魅力、感悟人性的美好、感悟歲月的離別的無情。

感動團隊協(xié)作的快樂、感動溝通的暢快、感動游玩的樂趣。

無論是感悟還是感動都將為我未來的.學(xué)習(xí)和工作插上飛翔的翅膀，他將為我未來的學(xué)習(xí)和工作提供了方向和提升的明確目標。

通過本次的學(xué)習(xí)有幾點主要的體會如下：

（1）產(chǎn)品說明會的創(chuàng)新。

在學(xué)習(xí)的過程中明顯的感覺到我們的公司的產(chǎn)說會的流程過于單調(diào)和簡單缺乏創(chuàng)新。

營銷員每每感覺我們公司有“掛羊頭買狗肉”的嫌疑導(dǎo)致營銷員在邀約客戶的過程中心理有障礙，不敢放開去做。

客戶來公司聽產(chǎn)說會每每感覺叫他們聽產(chǎn)說會無非是讓他們買保險，長期下來興趣黯然。

重慶在這產(chǎn)說會這方面明顯比我們公司有創(chuàng)意體現(xiàn)在以下幾點：

1、賦予一系列單證更多的附加的含義內(nèi)容。

比如：賦予投保單為心愿卡。

2、增加一絲產(chǎn)說會的娛樂性質(zhì)。比如：觀賞性、趣味性。

3、產(chǎn)說會的流程更加充實提供客戶互相認識的*臺。

比如：介紹嘉賓基本資料姓名、職位、從事的行業(yè)、公司名稱。

4、產(chǎn)說會的流程更加簡湊切實為客戶著想，提供他們所需要的養(yǎng)分。

例如：針對客戶的不同層次在產(chǎn)說會流程中增加一個環(huán)節(jié)，比方針對企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層這類高端客戶可以增加講授跟企業(yè)與人生緊密關(guān)聯(lián)的專題，讓客戶真切感到*人壽不僅僅是要賣保險，它不僅可以給客戶帶來保障并且可以給客戶帶去一系列附加的資訊和知識。

5、拓展與社會團體的接觸面，善用社會資源為*人壽搭建人脈資源。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇三

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中。

不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！

三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇四

很早之前就聽朋友反復(fù)提到*人壽保險。那時心里隱隱有些擔(dān)憂，不知有沒有這樣的能力作好一名業(yè)務(wù)代理人。于是找了無數(shù)的理由搪塞。是不是上天注定要我奮勇向前呢？在朋友熱情的不厭其煩的努力下，我懵懵懂懂地來到了*人壽福建寧德分公司舉辦的20xx年第12期新人培訓(xùn)班。

“優(yōu)秀的新人伙伴們晚上好”，一聲特別的問候把我?guī)нM了迎新會上。多么新奇的企業(yè)文化，連鼓掌都有特別的要求。在眾志成城的吶喊聲中揭開連續(xù)三天的新人培訓(xùn)課。

人在努力得不夠、用心得不夠的時候，總喜歡創(chuàng)造一些不是理由的理由來開脫自身，以便下臺?？傉J為自己沒有時間，沒有能力。總認為成功依賴于某種天才，某種魔力，但是，我們可以看到成功的因素其實掌握在我們自己手中。一個人能飛多高，并非由人的其他因素決定，而是受他自己的信念所制約。成功與失敗的差別是：成功者總是以最積極的思考、最樂觀的精神支配和控制自己的人生，而失敗者剛好相反。因此只要一句贊美、一個微笑或擁有一顆真摯分享的心，就可以給他人帶去和分享美妙的成功感受。懷著感恩的心回報客戶。也許這只是小小的善，小小的德，但都是成功的顆粒。

每一個成功的人，都有不*凡的傳奇故事，這些不*凡的傳奇，是靠著不斷的努力奮斗出來的。給自己一個希望和訂立一個目標，因為它們是催促人們向前的最大動力。只要有希望和目標，生命便不會枯竭，生命就有了活力。

在這些天里我學(xué)到了許多，當我們初當業(yè)務(wù)員的時候，面對的第一個問題就是推銷受阻出現(xiàn)了挫折感怎么辦？要學(xué)會百折不撓的精神，要有良好的心態(tài)，要不斷學(xué)習(xí)技巧，發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)造機會，與人溝通，建立誠信。退一步說，即便客戶拒絕，我們從交往中不是多了一個朋友嗎。有朋友的路，會越走越通的。在保險上得不到他們的幫助，說不定在別的方面讓你受益匪淺呢。當然這要求我們一定要開誠布公，以信取人。因為信任是一種有生命的感覺，是連接人與人之間的紐帶。

生活、事業(yè)都需要激情，它就像一把利劍，穿透寒冰封鎖的靜寂，讓我們能露出生命的光。每個人都會感動于自然的聲音，譬如夏夜蛙蟲鳴唱，春晨鳥雀的啾唧，甚至刮風(fēng)天里滔天駭浪的交響。然而，它之所以成為美樂不都是人們用心去體會才能成就的嗎？讓我們鼓起勇氣，用真誠的承諾，真情的回報，去追求收獲的明天吧！

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇五

工作前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用叉車將轉(zhuǎn)運、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運裝卸要求。

負責(zé)對叉車的日常維護保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤滑系統(tǒng)潤滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

嚴格執(zhí)行叉車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運，注意來往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

現(xiàn)場工作保持環(huán)境整潔，叉車不亂停亂放，按指定的部位停放，無操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時報告。

嚴格執(zhí)行“機動車行駛七大禁令”，保障廠區(qū)內(nèi)行駛安全。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇六

1、嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。

2、嚴格執(zhí)行交接班制度，提前10分鐘接班，接班者未到，交班者不準下班，接班者必須向接班者交代當班的一切情況（包括車況），接班者認可后，交接班才能生效。

3、上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。

4、嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。

5、定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，當事人不能處理的，應(yīng)及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。

6、叉車不用時應(yīng)停放在指定的地點，不得亂停亂放。

7、轉(zhuǎn)運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。

8、及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。

9、服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。

2、叉車司機崗位職責(zé)。

1、生產(chǎn)準備工作前首先檢查鏟(叉)車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2、生產(chǎn)過程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟(叉)車將轉(zhuǎn)運、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運裝卸要求。

3、設(shè)備維護負責(zé)對鏟(叉)車的日常維護保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤滑系統(tǒng)潤滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全嚴格執(zhí)行鏟(叉)車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運，注意來往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場管理現(xiàn)場工作保持環(huán)境整潔，鏟(叉)車不亂停亂放，按指定的部位停放，無操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時報告。

3、叉車司機崗位職責(zé)。

1.生產(chǎn)準備，工作前首先檢查叉車輪胎氣壓剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2.生產(chǎn)過程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要用叉車將轉(zhuǎn)運，裝卸物質(zhì)安放到所在位置，符合搬運裝卸要求。

3.設(shè)備維護，負責(zé)對叉車的日常維護保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣潤滑系統(tǒng)潤滑使叉車處于良好狀態(tài)。

4.工作質(zhì)量，生產(chǎn)安全，嚴格執(zhí)行叉車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運，注意廠區(qū)來往車輛行人避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸不亂堆亂放，保證裝卸物品完整。

5.現(xiàn)場管理，現(xiàn)場工作保持環(huán)境整潔，叉車不亂停亂放，按指定的部位停放，無操作證的人員杜絕使用，本車存在不安全因素及時報告。

6.叉車司機人為造成車輛損壞及傷及他人和物件，公司將根據(jù)情節(jié)輕重作出相應(yīng)處罰。

4、車間叉車駕駛員崗位職責(zé)。

1、必須經(jīng)過組織培訓(xùn)，取得合格本車操作駕駛證后，方能持證上崗。

2、嚴格執(zhí)行公司“交通安全管理條例”，“物資起重規(guī)程”和車間叉車作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)程作業(yè)。

3、負責(zé)對車間的原紙從供應(yīng)科庫房內(nèi)按工藝要求安全領(lǐng)出到生產(chǎn)場地，負責(zé)堆碼，協(xié)助原紙上紙工完成原紙上機。

4、負責(zé)車間內(nèi)的原紙轉(zhuǎn)運和剩余原紙的退庫工作。

5、協(xié)助車間對重型物資的轉(zhuǎn)運工作和維修設(shè)備所需的起重工作。

6、負責(zé)對叉車的維護保養(yǎng)和安全運行。

7、執(zhí)行車間各項規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

5、叉車司機崗位職責(zé)。

1.必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格證書；

2.熟悉叉車機械結(jié)構(gòu)和性能，熟練掌握叉車駕駛技術(shù)；

3.嚴格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保叉車的安全使用；

4.按作業(yè)規(guī)范要求進行物資裝卸、搬運和移位；

5.作業(yè)前，檢查叉車的性能必須完好；

6.作業(yè)期間，必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品；

7.作業(yè)期間，要集中精力，要謹慎駕駛，嚴禁酒后駕駛叉車；

8.對有損壞貨物、危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)制止并提出批評、檢舉和控告；

9.經(jīng)常檢查和維護保養(yǎng)叉車，確保車輛的整潔、完好、安全；

10服從安排，完成主管領(lǐng)導(dǎo)、倉庫管理員布置的其他工作。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇七

—今年是公司實施“十一五”發(fā)展規(guī)劃的第一年，如何起好步，開好局，關(guān)鍵是要進一步*思想、轉(zhuǎn)變觀念。事實證明，歷史的每一個偉大進程，企業(yè)的每一次快速發(fā)展，都是*思想、轉(zhuǎn)變觀念的結(jié)果。然而，*思想并不是空洞無物的，要體現(xiàn)在思想、行動等方面。重要的是從發(fā)展的角度，準確把握*思想的實質(zhì)。

*思想關(guān)鍵在于破舊立新、更新觀念。隨著市場經(jīng)濟的深入、公司經(jīng)濟的較快發(fā)展，我們面臨的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)會越來越多。如果我們還是停留在原有的思維定勢、原有的思想觀念，就必然適應(yīng)不了形勢發(fā)展的需要。結(jié)合公司目前的實際和今后的發(fā)展，我感到應(yīng)該在以下幾個方面，進一步*思想、破除舊觀念，樹立新觀念。

四是要摒棄怕?lián)L(fēng)險、怕負責(zé)任，求穩(wěn)怕亂的處世哲學(xué)，要有強烈的事業(yè)心、責(zé)任感，看準了的事就大膽地去試，大膽地去創(chuàng)；五是要克服畏難消極，遇到困難、遇到矛盾繞著走的情緒，知難而進，在困難和矛盾面前，不回避、不氣餒，敢于承擔(dān)責(zé)任，實實在在地解決發(fā)展中的難題；六是要力戒工作懈怠、不動腦筋，無所事事、無所作為、得過且過的不良習(xí)氣，做到把工作當事業(yè)去做，敬業(yè)勤業(yè)，多動腦筋、勤于思考，創(chuàng)造性地做好工作。

第四是管理要創(chuàng)新。我們要按照由勞動密集型企業(yè)向管理密集、技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型的要求，改造人員的結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)和借鑒先進的管理思想、管理方法，進行管理流程的再造，充分挖掘廣大員工的潛力，提高管理效率；第五是科技要創(chuàng)新。企業(yè)是市場競爭的主體，也是技術(shù)創(chuàng)新的主體。要勇于擔(dān)負技術(shù)創(chuàng)新主體的重任，把科學(xué)技術(shù)真正置于優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，真抓實干，急起直追，贏得發(fā)展的主動權(quán)，加快科技發(fā)展，提高生產(chǎn)率和企業(yè)效益。

*思想的根本，在于謀取發(fā)展。發(fā)展是硬道理，發(fā)展是檢驗我們思想是否真正*、觀念是否真正轉(zhuǎn)變的試金石?？缛搿笆晃濉保居钟瓉砹税l(fā)展的機遇。年初“*”和“十一五”發(fā)展規(guī)劃已確立了今年與后幾年的發(fā)展目標和發(fā)展的任務(wù)，發(fā)展的主旋律已經(jīng)奏響，現(xiàn)在關(guān)鍵是看我們的行動，看我們能否真正抓住機遇，加快發(fā)展的速度，提高發(fā)展的質(zhì)量。要實現(xiàn)公司發(fā)展的宏偉藍圖，干好今年是關(guān)鍵。今年公司的改革已進入攻堅階段，要完成公司制的改制，建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，公司的管理體制將發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。

改制是一次各種利益的大調(diào)整，是對公司及廣大員工的一次考驗，其任務(wù)是十分艱巨的。我們要在學(xué)習(xí)《公司法》和國家有關(guān)政策文件的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識，堅定改制的信心和決心。要堅定不移地按照公司的部署，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排，調(diào)動廣大員工參與改制，支持改制的積極性，扎實穩(wěn)妥地推進公司改制的發(fā)展。今年公司發(fā)展的任務(wù)也是十分繁重的。市場開拓要完成30億元，產(chǎn)值要完成28億元，力爭達到30億元，實現(xiàn)利潤4000多萬元，各項經(jīng)濟技術(shù)指標要超歷史最好水*。面對公司的發(fā)展重任，關(guān)鍵是要真抓實干。要抓市場，在非鋼和國外市場方面取得新的突破；要抓項目管理，把有效的資源配置在項目上；要抓住機遇，創(chuàng)造條件，掀起大干的高潮，滿足公司較快發(fā)展的需要；要抓經(jīng)營，各方面都要挖掘潛力，降低成本，追求企業(yè)效益的最大化。

企業(yè)發(fā)展、匹夫有責(zé)。這個責(zé)，是責(zé)任、是使命。作為企業(yè)的一名員工，尤其是一名中層管理者，其責(zé)任應(yīng)更重大，其使命感應(yīng)更強。自己要進一步樹立改革和發(fā)展的意識，積極投身到公司的改革中，正確處理好改制與個人的利益關(guān)系，服從改革大局，做改革的促進者。要多干實事，少說空話，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，為公司的健康持續(xù)較快發(fā)展做出貢獻。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇八

為強化員工安全意識與質(zhì)量意識，提高員工安全技術(shù)素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水*，強力灌輸安全技術(shù)知識，構(gòu)建本質(zhì)安全型礦井，特制定安全教育與培訓(xùn)管理制度。

1、培訓(xùn)教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組長：金旭軍。

副組長：柯常華。

成員：羅建松、胡澤一、鄒志友、王順余、謝和*、扶永忠、陳松林、康建華、劉華新。

2、礦成立安全教育培訓(xùn)中心，教育領(lǐng)導(dǎo)小組擬定培訓(xùn)工作計劃，培訓(xùn)辦公室設(shè)安監(jiān)部，負責(zé)培訓(xùn)班安排、教學(xué)管理等工作。

3、培訓(xùn)以業(yè)余為主，脫產(chǎn)外培為輔，堅持一般培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，短期培訓(xùn)與系統(tǒng)培訓(xùn)相結(jié)合，礦安全培訓(xùn)中心自訓(xùn)與盤縣安培中心專訓(xùn)相結(jié)合。特殊工種與普通員工礦內(nèi)每季度培訓(xùn)一次，特殊工種逢學(xué)必考，由相關(guān)專業(yè)礦領(lǐng)導(dǎo)或部門領(lǐng)導(dǎo)任教，充實培訓(xùn)師資力量，實行理教與生產(chǎn)現(xiàn)場實際相結(jié)合的培訓(xùn)模式，聯(lián)系實際，適應(yīng)安全生產(chǎn)的全過程和生產(chǎn)環(huán)境，提高廣大員工的安全意識，確保安全生產(chǎn)。

4、調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗的特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全培訓(xùn)取得操作資格證方可上崗。

5、新員工上崗前安全培訓(xùn)不少于72小時，每年全員安全培訓(xùn)不少于20小時，考試合格者方可上崗。

6、送外代培人員和參加學(xué)歷教育的員工須經(jīng)礦長批準，行政辦公室登記備案，送外培訓(xùn)考試不合格而未取得相關(guān)證書的由本人承擔(dān)100%的費用。

7、凡員工利用業(yè)余時間參加礦安排的專項?？婆嘤?xùn)經(jīng)考試合格的，按每小時40元/次計發(fā)補貼；送外代培人員工資低于100元/天，按100元/天計發(fā)工資，超出100元/天，按礦核定月工資計發(fā)。

8、教師補助標準為：高級技術(shù)職稱授課每課時100元，一般職務(wù)授課每課時50元。

9、建立健全安全教育檔案管理制度。每期培訓(xùn)班必須有培訓(xùn)安排表、課程表、考試成績檔案資料。當年的培訓(xùn)檔案由培訓(xùn)部門管理。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇九

《*法》是我國第一部關(guān)于*的專門性法律。它在維護*.、保衛(wèi)人民民主**和社會主義制度、保障改革開放和經(jīng)濟建設(shè)等方面都發(fā)揮著重要作用。它的頒布和實施，對于進一步加強我國的*工作，維護國家的安全和利益，保障改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進行，具有重要的意義。

《*法》是維護*，有效地防范、制止、懲治危害*的違法犯罪行為的法律武器。*法是黨領(lǐng)導(dǎo)下的*工作的長期實踐所積累的豐富經(jīng)驗的基本總結(jié)和集中體現(xiàn)，并且適應(yīng)了新形勢下隱蔽斗爭的要求，集中反映了廣大*干警和公民維護*的共同意愿。堅持了四項基本原則，體現(xiàn)了黨在*工作中一貫倡導(dǎo)的專門工作與群眾路線相結(jié)合，專門機關(guān)與有關(guān)部門相結(jié)合的原則，并吸收借鑒了外國有關(guān)*立法的好的經(jīng)驗，是建國以來第一部維護*的專門法律，它的實施，標志著*工作的法律依據(jù)和法律保障逐步完善。*法對刑法的有關(guān)條款作了修改、補充和完善，為更有效地防范、懲治危害*的違法犯罪行為提供有力的法律武器。

《*法》是機關(guān)、團體和組織及全體公民履行憲法義務(wù)、維護*的行為準則。我國長期處于和*時期，隨著國際國內(nèi)形勢的變化，隱蔽敵人的分裂破壞滲透策反和情報竊密等現(xiàn)實活動愈加突出，使得一些個人和組織對危害*的破壞活動缺乏應(yīng)有的警惕，有的甚至有意或無意地泄露國家秘密，危害了*;一些人的`*意識淡薄，對身邊發(fā)生的危害*行為視而不見、是非不辨，甚至妨礙*機關(guān)及其工作人員執(zhí)行*工作任務(wù);也有些人為了達到某種個人目的，置*和利益不顧，公然向境外間謀情報機關(guān)和其他敵對組織出賣情報或者直接從事危害*的活動。對此，我國《*法》規(guī)定：不僅我國公民，而且我國的國家機關(guān)和武裝力量、各政黨和各社會團體及企業(yè)事業(yè)組織，都有維護*的義務(wù);國家對支持、協(xié)助*工作的組織和個人給予保護，對維護*有重大貢獻的給予獎勵。還具體為公民和組織履行維護*的義務(wù)指明了方向，如公民和組織應(yīng)當為*工作提供便利條件或者其他協(xié)助;保守所知悉的*工作的國家秘密;在有關(guān)機關(guān)了解危害*的有關(guān)情況、收集有關(guān)證據(jù)時，應(yīng)當如實提供;發(fā)現(xiàn)危害*的行為時，應(yīng)當及時向有關(guān)機關(guān)報告。同時，任何公民和組織對*機關(guān)及其工作人員超越職權(quán)，濫用職權(quán)和其他違法行為，都有權(quán)向上級*機關(guān)或者有關(guān)部門檢舉、控告。這些規(guī)定對規(guī)范公民和組織的行為，增強公民和組織的*意識，自覺維護*，同危害*的行為作斗爭，支持、協(xié)助*機關(guān)做好*工作提供了行為準則。

*是國民安全的根本保障，維護*是保持一方凈土的重要前提。維護*，任重而道遠。我們殷切希望，通過《*法》宣傳教育活動的開展，進一步增強全體公民的*意識，牢固樹立“*，人人有責(zé)”的觀念，認真貫徹執(zhí)行《*法》及其實施細則和相關(guān)法律，積極支持配合*機關(guān)履行職責(zé)，在隱蔽斗爭戰(zhàn)線上，構(gòu)筑起一道牢固的反奸防諜人民防線，有效地防止和懲治危害*的違法犯罪行為，為*貢獻自己的一份力量。

——企業(yè)培訓(xùn)心得體會。

企業(yè)培訓(xùn)心得體會。

廠內(nèi)叉車安全培訓(xùn)總結(jié)篇十

今天下午設(shè)備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識技能培訓(xùn)。通過老師的專門指導(dǎo)大家都或多或少的.有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對貨物進行叉卸搬運。在整個學(xué)習(xí)的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去，讓自己能夠?qū)W有所獲。同時，這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求，更是體現(xiàn)了我們協(xié)會、乃至學(xué)院的崇技、強能的特點。

對于這個的學(xué)習(xí)過程我覺得有以下可取之處：大家對學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的。

盡管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱，但是同學(xué)們還是保持著對學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情，頂著炎熱的太陽依然認真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對學(xué)習(xí)和渴望，和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的。通過不斷的練習(xí)，不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗，相比以前大家的操作水*有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設(shè)備除了會操作之處，還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗、不斷的去反省自身，不斷的取長補短、反省自身，看看自已有沒有類似的錯誤，只有這樣才能使得技術(shù)水*有所提高。

隨著學(xué)習(xí)層次的提高，大家能力在增強。隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級，對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層次，對于這一點大家沒有畏懼，也沒有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務(wù)。在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過程中得到了增強，得到了展現(xiàn)。

大家的表現(xiàn)是值得肯定的，但是也同樣存在著某些的不足：缺乏信心、過于緊張。

對于我們工科專業(yè)的學(xué)生來說操作機械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點是不可取的。這明顯是不自信的表現(xiàn)，對自己不自信那么你就什么都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。

要善于控制機械，反應(yīng)要靈敏。機械是人制造出來的，它就是再怎么靈活它還得受人的指控，所以在操作工程機械的過程中不要過于著急，要學(xué)會去把握好它的那個節(jié)奏，不要害怕它會怎么樣，在操作過程中如果有什么不正常的情況，反應(yīng)要靈敏，下意識的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情，反應(yīng)要敏捷。以上便是我對此次實訓(xùn)課的一些小小的見解。