文化是一個國家的軟實力，我們應(yīng)該發(fā)揚傳統(tǒng)文化。一個完美的總結(jié)應(yīng)該具備獨特性和創(chuàng)新性，能夠給讀者以啟發(fā)和思考的余地。接下來是一些總結(jié)范文，希望能為大家提供一些啟示和思考的方向。

事故討論范文范本篇一

溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關(guān)注以及對于整個國家機構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠附近突發(fā)供電設(shè)備故障，造成20余趟列車晚點，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標(biāo)榜的全心全意為人民服務(wù)的國家機構(gòu)以及有關(guān)人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責(zé)的褻瀆。

但當(dāng)靜靜的反思，也許其中的公務(wù)員不乏我們擠破腦袋想要進去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責(zé)所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務(wù)員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機器成為凌駕于人民權(quán)力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權(quán)力的一種力大無比的海獸）

一、公務(wù)員的責(zé)任與義務(wù)

事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡。”生命雖然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。

1全心全意為人民服務(wù)，接受人民監(jiān)督——公務(wù)員應(yīng)盡的義務(wù)

那么接受人民監(jiān)督的權(quán)利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達憤怒的機會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿，從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權(quán)力，進而完善整個體制，是公務(wù)員更好得履行國家的職能。

2 利益的選擇——救人還是通車？

前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關(guān)系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團體競爭下負重累累的制度，因為社會團體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團體要求補貼和應(yīng)享權(quán)力的四方爭奪之下被扭曲成一團，同時又吞食越來越多的政府?？?，膨脹成一個真正意義上的利維坦”

在事故救援工作當(dāng)中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進行徹底清理之前就恢復(fù)通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應(yīng)急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導(dǎo)向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導(dǎo)向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責(zé)任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設(shè)和應(yīng)急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。

3 恪守職業(yè)道德

遵守紀(jì)律，恪守職業(yè)道德。公務(wù)員遵守紀(jì)律，恪守職業(yè)道德就是要嚴格遵守公務(wù)員從事公務(wù)活動應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律要求與道德準(zhǔn)則。公務(wù)員法第五十三條對公務(wù)員的紀(jì)律作了全面的規(guī)定，包括公務(wù)員不得弄虛作假，誤導(dǎo)、欺騙領(lǐng)導(dǎo)和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務(wù)之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權(quán)，侵害公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。

有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡(luò)的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責(zé)任的當(dāng)事人和當(dāng)局。各種信息的誤導(dǎo)和不能及時的傳達到公眾當(dāng)中更增加了公眾的憤怒。而這些本應(yīng)該是公務(wù)員所應(yīng)盡的義務(wù)。

二、體制的反思和借鑒

1 公共監(jiān)督和調(diào)查

網(wǎng)絡(luò)增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應(yīng)該在不久的將來會公布，相信相關(guān)人員會受到應(yīng)有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務(wù)員制度的建設(shè)上應(yīng)該建立一種更加嚴格的責(zé)任倒查制度，對事故的責(zé)任人采取嚴厲的懲罰。有關(guān)調(diào)查組，從網(wǎng)絡(luò)及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關(guān)系的人應(yīng)采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。

2 廣開言路

3 保持獨立。

西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強調(diào)業(yè)務(wù)類公務(wù)員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預(yù)。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務(wù)員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務(wù)員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務(wù)員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務(wù)員中立制度。公務(wù)員中立的制度，主要是保障體系運作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務(wù)員不分，不存在公務(wù)員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴重的問題：一旦當(dāng)政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進行大量的人事變動，這必然導(dǎo)致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。

恩格斯說過，一個聰明的民族，從災(zāi)難和錯誤中學(xué)到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應(yīng)是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠，在對為人民服務(wù)的理解上更加的踏實和堅定。

事故討論范文范本篇二

事故是我們生活中難以避免的一件事情，也是我們需要時刻警惕的事情。在我們不斷探究和總結(jié)事故的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于事故討論的心得體會。在這里，我將分享這些體會，希望對大家有所幫助和啟示。

第二段：了解事故的發(fā)生原因。

在討論事故時，我們必須詳細了解事故的發(fā)生原因。這包括了人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面的因素。在討論時，我們要盡可能地考慮到各個方面，并進行全面的探討。只有這樣，才能找到事故背后的真正原因，從而更好地避免再次發(fā)生類似的事故。

第三段：及時采取有效措施。

在事故發(fā)生后，我們需要盡快采取有效措施。這一過程需要我們具有快速反應(yīng)的能力，并在緊急情況下采取高效的決策。除此之外，我們還需要對相關(guān)方進行適當(dāng)?shù)臏贤?，并制定出合理的實施方案。只有這樣，才能最大程度地控制事故的損失，并避免事故發(fā)酵，產(chǎn)生更大的影響。

第四段：重視事故后的分析總結(jié)。

在事故發(fā)生后，我們必須對整個事故過程進行詳細地分析和總結(jié)。通過分析，我們可以找到事故的真正原因，并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止再次發(fā)生類似的事故。同時，對于已經(jīng)發(fā)生的事故，我們還需要制定出恰當(dāng)?shù)拇胧瑢κ鹿仕鶐淼暮蠊M行減輕，以保證后續(xù)工作的正常進行。

第五段：形成完善的事故應(yīng)急管理體系。

在日常工作中，我們應(yīng)該形成一套完善的事故應(yīng)急管理體系。這套體系需要包括多方面的內(nèi)容，如設(shè)備維護、安全意識培訓(xùn)、應(yīng)急方案制定等等。只有這樣，當(dāng)發(fā)生事故時，我們才能夠迅速地做出應(yīng)對措施，并最小化事故的損失。

結(jié)論：

總而言之，事故的發(fā)生是我們不能避免的，但我們可以通過吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，形成完善的事故應(yīng)急管理體系等手段來防范事故發(fā)生。在具體討論事故的過程中，我們應(yīng)該從多方面、多角度，全面分析和研究事故的原因和處理措施，以切實保障我們的生命財產(chǎn)安全。

事故討論范文范本篇三

共參加人數(shù)：21人。 二、學(xué)習(xí)內(nèi)容：?

2、事故未發(fā)生時人們的心理是怎么想的? 四、討論分享：?

五、討論結(jié)果：?

以上兩點就是安全事故的癥結(jié)所在。

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事故討論范文范本篇四

這起人身死亡事故是一起典型的習(xí)慣性違章造成的事故，也是一起省公司系統(tǒng)近年來重復(fù)性發(fā)生的事故，暴露出以下主要問題：

1、康xx違章作業(yè)是造成本次事故發(fā)生的主要原因。康xx作為基層管理者和運行人員，工作熱情很高，但安全意識淡薄，違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定，擅自超越工作范圍從事工作，導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

2、安全教育培訓(xùn)不力也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因之一。類似本次事故省公司系統(tǒng)及兄弟單位近年來已發(fā)生過多次，省公司都以安全快報或通報下發(fā)各單位，要求貫徹落實防范措施。本次事故暴反映出個別單位、個別部門貫徹落實相關(guān)措施不力，安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)不夠，吸取別人血的經(jīng)驗教訓(xùn)能力差等問題。同時，本次事故也暴露出培訓(xùn)工作有差距、有漏洞，個別運行人員至現(xiàn)在仍然不清楚或工作忙時忽視sw6開關(guān)三角叉區(qū)是110kv帶電部位。

3、未嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的原因之一。安規(guī)中第55條明確規(guī)定：“所有工作人員（包括工作負責(zé)人），不允許單獨留在高壓室內(nèi)和室外變電所設(shè)備區(qū)內(nèi)”。但本次事故暴露出工作期間多次出現(xiàn)無人監(jiān)護的情況，說明本站遵章守紀(jì)的執(zhí)行力度差，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴重，反違章工作抓的不嚴不細。

4、近年來類似人身觸電傷害事故暴露出部分班組長和管理人員安全意淡薄，執(zhí)行規(guī)章制度要求別人嚴，要求自己差。作為基層管理者，本應(yīng)帶頭模范遵章守紀(jì)，恰恰自己安全意識差，執(zhí)行有關(guān)安全工作規(guī)定隨意性大，最終成為違章的犧牲品。同時，本次事故也反映出變電運行人員自認為對站內(nèi)狀況熟悉，忽視安全規(guī)定，擅自在站內(nèi)單人從事工作的現(xiàn)象普遍存在。

5、本次事故同時暴露出省公司系統(tǒng)安全管理有漏洞、有死角，反違章工作開展的不深、不嚴、不細，與先進兄弟單位相比有差距，安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實有待進一步加強。

五、防范措施

3月16日，省公司以安全快報形勢立即將“3.14”人身事故通報省公司系統(tǒng)，認真組織學(xué)習(xí)，舉一反三，落實安全措施，杜絕人身事故的再次發(fā)生。3月17日下午召開省公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會議。針對“3.14”人身事故，重點要求：

1、忻州供電分公司立即在分公司內(nèi)部開展一次安全生產(chǎn)專題活動，查管理、查思想、查隱患、查措施，做好職工隊伍思想穩(wěn)定工作，思想到位，措施到位，管理到位，杜絕人身事故的再次發(fā)生，確保本單位安全生產(chǎn)。

2、省公司系統(tǒng)立即開展一次以反人身事故為專題的“安全反思周”活動，深刻吸取忻州供電分公司“3.14”人身事故教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)省公司下發(fā)的“電力生產(chǎn)事故匯編”，舉一反三，落實安全措施，防止類似事故的發(fā)生。面對各種情況，要踏踏實實做事，認認真真落實各項安全工作，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

3、當(dāng)前，各單位正在緊張而有序地進行春檢工作。各單位、各部門要全力全力以赴狠抓春檢工作的安全管理。要嚴格執(zhí)行省公司文件“關(guān)于開展春檢工作的通知”和明傳電報“關(guān)于進一步加強春檢安全工作的通知”要求，結(jié)合本單位實際，按照統(tǒng)一部署，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，認真落實各項安全措施，加強安全管理，強化安全監(jiān)督，確保春檢工作的順利進行。

4、加強安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)。正確識別危險因素、并充分估計其危險度是搞好安全生產(chǎn)的'基礎(chǔ)。各單位要加強培訓(xùn)工作，尤其是對設(shè)備帶電部位的認識培訓(xùn)；要針對性地并舉一反三地開展有關(guān)安全教育培訓(xùn)，提高全體職工的安全素質(zhì)，消除安全生產(chǎn)工作中的漏洞和死角，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

5、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度是安全生產(chǎn)的根本保證，任何單位、任何個人必須不折不扣地執(zhí)行。在這里再次明確：除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后允許單獨巡視的工作外，所有工作人員不得單獨在高壓設(shè)備區(qū)從事任何工作。各單位要進一步深入開展反違章活動，嚴格執(zhí)行省公司的《反違章工作規(guī)定》。要努力籌措安全獎勵基金，加強安全生產(chǎn)激勵機制，大力弘揚安全生產(chǎn)工作行為。同時，要加大反違章工作力度，嚴格執(zhí)行違章者下崗的規(guī)定。生產(chǎn)現(xiàn)場工作人員要嚴格按照崗位職責(zé)履行自己的工作職責(zé)，不得超范圍工作。有權(quán)制止違章行為，有權(quán)拒絕違章指揮。

6、加大安全宣傳教育力度，大力營造安全文化氛圍，努力提高全體職工的安全意識。各單位要按照省公司的部署，認真開展以“關(guān)愛生命、珍惜健康”為主題反人身事故的活動，進一步提高全體職工的安全意識。變要我安全成為我要安全，安全生產(chǎn)工作成為自覺的工作行為。

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事故討論范文范本篇五

在我們的日常生活和工作中，事故時有發(fā)生。不論是生命安全上的事故，還是物質(zhì)損失上的事故，都會對我們的生產(chǎn)和生活帶來嚴重的影響。為此，為了更好地避免事故的發(fā)生，我們需要積極參與事故的討論，總結(jié)經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)，在不斷地反思中，提高自身的能力和防范意識。在這篇文章中，我將與大家分享我參與事故討論的體會和心得，希望能為大家提供一些幫助和啟示。

第一段：重視事故的學(xué)習(xí)意義。

人類的智慧是在不斷地總結(jié)中不斷提高的。每一個事故發(fā)生是都值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，去探索其中的原因和規(guī)律。在事故討論中，我們應(yīng)該盡可能清晰地了解事故的詳細情況，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，將其轉(zhuǎn)化為我們掌握的知識和能力，讓我們在以后的工作和生活中更加聰明、高效和安全。在討論中，我們應(yīng)該重點關(guān)注事故的誘因和危害，深入挖掘事故背后的深層次問題，并為其中的挑戰(zhàn)尋找更加合理和有效的方法。

第二段：堅持理性思考。

事故討論需要的是初期推理和理性思考，在基于事實和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析事故的原因，在總結(jié)事故教訓(xùn)的同時，不流于表面，不流于情感。只有在理性思考的基礎(chǔ)上，我們才能繼續(xù)發(fā)掘問題的本質(zhì)，在團隊合作中取得良好的成果，提高討論的效率和質(zhì)量。除此之外，我們還需要精心策劃和實施討論流程，使每位參與者都有同等的發(fā)言權(quán)和表達機會，繼而在團隊中形成高度協(xié)同的氛圍，讓每個人都有足夠自信與能量。

第三段：不斷優(yōu)化討論的過程。

討論是一種協(xié)同的活動，所以，在討論中需要根據(jù)不同的人的情況和背景加以調(diào)整。在進行討論的過程中，我們可以采用一系列的討論工具，比如腦圖、思維導(dǎo)圖、流程圖、狀態(tài)圖等，引導(dǎo)參與者逐步深入，逐步理解實際情況，讓討論更加深入、豐富和生動。此外，我們還可以采用技術(shù)手段，如網(wǎng)絡(luò)會議、視頻會議等，讓遠程辦公和遠程討論成為可能，提高討論的效率和精度，促進人們的創(chuàng)新和想象力得以充分體現(xiàn)。

第四段：加強論點的溝通和闡述。

在事故討論中，每個人的觀點都有其獨特性和受制于個人經(jīng)驗和背景的限制性。因此，在討論中，我們需要積極傾聽他人的觀點，多方面積極溝通。不管是教育跨越的擁護者，還是觀影人產(chǎn)生的疑問，在討論中盡量給予更多權(quán)威答案和各種選擇，讓討論更加平等和多元。在闡述個人觀點時，需要扎實的積累經(jīng)驗，循序漸進地詳細說明我們的猜測和預(yù)測，把自己投入到討論中，不吝嗇用自己豐富的生活和工作背景去豐富話題，幫助團隊更快地找到解決問題的其他途徑。

第五段：創(chuàng)造和諧的態(tài)度。

討論不能只是以為找到問題，更不能分成對抗，外部和內(nèi)部的四分五裂意識。共同的話題使我們走向了一起，我們需要繼續(xù)保持良好的溝通機制，時刻保持對他人的理解和同情。任何人都沒有權(quán)利威脅對方，任何人也不應(yīng)該在討論中過于強調(diào)他人的過錯或負面觀點。為了保證討論質(zhì)量的優(yōu)良，我們需要互相理解，互相尊重。更重要的是，我們需要營造一個和諧友好的氛圍，讓每一個人在討論中都感受到溫馨、善意和歡樂。

總結(jié)：

通過對事故討論的體會和心得的分析，我們可以得出以下幾點總結(jié)：一、重視事故的學(xué)習(xí)意義；二、堅持理性思考；三、不斷優(yōu)化討論的過程；四、加強論點的溝通和闡述；五、創(chuàng)造和諧的態(tài)度。在實際的工作和生活中，我們應(yīng)該避免重蹈覆轍，通過討論和總結(jié)經(jīng)驗不斷提高自己的防范意識和工作能力，讓我們的生產(chǎn)和生活更加安全、高效、可持續(xù)。

事故討論范文范本篇六

隨著社會的不斷發(fā)展和進步，人們的生活水平和工作效率也越來越高。我們在生活和工作中充滿繁忙和疲憊，更難避免意外事情的發(fā)生，而這些不幸的事故大多數(shù)都可以避免。在我們探討事故時，掌握一些實用的心得體會可以有效地防范意外事故，快速應(yīng)對事故，減少損失，使我們生活和工作得以更加穩(wěn)步前進。

在每次事故討論中，我們深感品質(zhì)的重要性。認真的討論可以梳理出事故中的具體細節(jié)，找到導(dǎo)致事故的原因，從而避免類似的事故再次發(fā)生，以及避免出現(xiàn)更加惡劣的情況。通過討論，我們可以培養(yǎng)自己快速反應(yīng)的能力，讓我們的第一反應(yīng)是救人。如果我們在討論中發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們可以及時檢查或更改工作方式，以便將危險的因素降至最低，從而保持工作和生活的持續(xù)發(fā)展。

通過事故討論，我們可以學(xué)習(xí)到防范事故的方法，以便避免和減少事故對我們的損害。討論可以讓我們意識到規(guī)范行為和嚴格執(zhí)行流程的重要性。經(jīng)過討論，我們可以認真思考我們的行為，更加重視安全問題，以更好地保護我們自己和他人。另外，討論可以促進有效的溝通和更好的協(xié)作。在面對重要事故時，集體討論是必要的，因為討論可以讓我們相互了解，更好地共同解決問題，實現(xiàn)合作勝利。

第四段：防范措施和預(yù)防措施。

防范事故的最好方法是及時采取行動，以減輕損失。在考慮風(fēng)險時，我們必須學(xué)會彎弓射箭，以定期進行固定和預(yù)防。這包括定期進行安全教育和培訓(xùn)，識別可能的危險，制定一些規(guī)定和流程，以確保安全和避免事故。此外，采用團隊合作和溝通，建立良好的工作環(huán)境，讓我們的團隊全體成員都認真負責(zé)地履行職責(zé)，為我們的企業(yè)和社會發(fā)揮雙贏效果。

第五段：結(jié)論。

總之，事故討論可以在我們工作和生活中提高我們安全知識和經(jīng)驗。這也可以提高我們對安全的敏感性，更好地規(guī)范我們的行為，并培養(yǎng)我們反應(yīng)迅速的能力。在面對危險事故時，我們不僅可以快速識別危險，還可以采取合適的防范和預(yù)防措施，盡可能避免事故對我們的損害。我們希望通過持續(xù)的討論和完善的防范措施，使我們的工作和生活越來越穩(wěn)步前進。

事故討論范文范本篇七

煤礦事故是一種不可忽視的安全隱患，對礦工和整個社會都帶來了巨大的損害。為了提高煤礦安全意識和防范能力，近日我參加了一場關(guān)于煤礦事故的討論會。在這次討論會中，我學(xué)到了許多有關(guān)煤礦事故的情況和應(yīng)對策略，也增進了我對煤礦安全的認識和理解。以下是我對這次討論會的心得體會。

首先，我們在討論會上了解到了煤礦事故的主要原因。煤礦事故往往是由于煤礦企業(yè)的追求利潤最大化和人們對安全的忽視所導(dǎo)致的。一些煤礦企業(yè)為了追求短期的利益，忽視了安全生產(chǎn)的重要性，沒有投入足夠的資金和資源來改善設(shè)備和培訓(xùn)人員。同時，一些礦工也忽視了自己的安全，因為長期的勞累和壓力使他們忽略了遵守安全操作規(guī)程。除了這些常見原因外，自然災(zāi)害和技術(shù)問題也是導(dǎo)致煤礦事故的因素，如地震、火災(zāi)和爆炸等。

其次，我們討論了煤礦事故的危害和影響。煤礦事故對礦工的身體和心理健康造成了極大的傷害，給他們的家庭帶來了沉重的負擔(dān)。同時，煤礦事故也對整個社會造成了巨大的損失，包括經(jīng)濟和環(huán)境方面的影響。煤礦事故不僅會導(dǎo)致大量的人員傷亡，還可能引發(fā)爆炸、火災(zāi)和污染等二次災(zāi)害。此外，受到煤礦事故的影響，煤炭供應(yīng)不足會導(dǎo)致能源危機，經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展也會受到巨大挑戰(zhàn)。

然后，我們共同探討了如何預(yù)防和應(yīng)對煤礦事故。在討論中，我們強調(diào)了煤礦企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，呼吁它們加強安全管理，嚴格執(zhí)行法規(guī)和政策。同時，政府和監(jiān)管機構(gòu)也需要加強對煤礦企業(yè)的監(jiān)管和執(zhí)法力度，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹執(zhí)行。此外，我們還強調(diào)了礦工自身的責(zé)任和義務(wù)，包括遵守安全操作規(guī)程、接受培訓(xùn)和注意自身安全。除了這些基本措施外，我們還提出了一些技術(shù)手段和工程措施，如加強安全設(shè)備和監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)，提高事故救援和緊急處理能力等。

最后，我們總結(jié)了這次討論會的收獲和啟示。在這次討論會中，我認識到煤礦事故是一個復(fù)雜的問題，需要全社會的共同努力來解決。只有加強煤礦企業(yè)的管理，提高礦工的安全意識和防范能力，加強政府監(jiān)管和執(zhí)法力度，才能有效預(yù)防和應(yīng)對煤礦事故。同時，我也意識到個人的安全責(zé)任和義務(wù)，每個礦工都要時刻保持警惕，遵守安全規(guī)程，確保自身的安全。此外，我們還強調(diào)了社會和政府的責(zé)任，提供更好的安全保障和救援措施，保護礦工的權(quán)益和生命安全。

通過這次煤礦事故討論會，我深刻認識到了煤礦事故的嚴重性和危害性。我相信只有全社會的共同努力，才能實現(xiàn)煤礦安全的目標(biāo)，確保礦工的生命和財產(chǎn)安全。同時，我也意識到安全是發(fā)展的基礎(chǔ)，只有保障安全，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和社會進步。我將把這次討論會的心得體會轉(zhuǎn)化為行動，以實際行動促進煤礦安全的改善和推進社會的進步。

事故討論范文范本篇八

段落一：引言（200字）。

爆破事故是一種在爆破活動中意外發(fā)生的事故，它可能導(dǎo)致嚴重的人員傷亡，財產(chǎn)損失甚至環(huán)境破壞等嚴重后果。在爆破工程中，確保安全至關(guān)重要，并且應(yīng)該始終將人員的生命安全和環(huán)境保護放在首位。最近，我參加了一場關(guān)于爆破事故討論的研討會，其中包括了專家的演講、案例研究和小組討論等形式。通過這次研討會，我對于爆破事故的原因、預(yù)防措施和處理方法有了更深入的了解。下面我將就此進行討論和總結(jié)。

段落二：原因分析（300字）。

爆破事故發(fā)生的原因有很多，最常見的包括人為失誤、技術(shù)不合理和安全措施不力等。在人為失誤方面，施工人員的安全意識不高、操作不規(guī)范、疲勞駕駛等因素都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。技術(shù)不合理主要是指在爆破設(shè)計和施工過程中存在的問題，如參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)確、計算錯誤等。而安全措施不力則主要是指在爆破工程中未能周全考慮到各種潛在風(fēng)險，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

段落三：預(yù)防措施（300字）。

為了避免爆破事故的發(fā)生，我們需要采取一系列的預(yù)防措施。首先，必須提高施工人員的安全意識，加強培訓(xùn)和教育，使其掌握正確的操作方法和安全知識。其次，爆破設(shè)計和施工過程中應(yīng)嚴格按照相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保參數(shù)的準(zhǔn)確性和可行性。此外，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志，并配備專業(yè)的安全人員進行監(jiān)督和管理。最后，要定期檢查和維護設(shè)備的安全性，并對施工過程進行全面的評估和監(jiān)測，隨時應(yīng)對潛在風(fēng)險。

段落四：處理方法（300字）。

當(dāng)爆破事故發(fā)生時，正確的處理方法也至關(guān)重要。首先，要迅速采取緊急措施，將人員轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，保護其生命安全。其次，要及時報警，通知相關(guān)部門，并組織人員進行事故應(yīng)急處置。同時，要配合相關(guān)部門進行事故調(diào)查，查明事故原因，以便總結(jié)教訓(xùn)并采取相應(yīng)的措施，避免類似事故再次發(fā)生。在事故處理過程中，要保持冷靜，不慌不忙，有條不紊地進行各項工作，確保處理過程的安全和有效性。

通過參加這次爆破事故討論的研討會，我不僅對于事故的原因有了更深入的了解，也學(xué)到了很多關(guān)于事故預(yù)防和處理的方法。在今后的工作和生活中，我將更加注重安全意識的培養(yǎng)和提高，不僅要嚴格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進行操作，也要時刻關(guān)注施工現(xiàn)場的潛在風(fēng)險，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。同時，在事故處理時，要冷靜應(yīng)對，協(xié)調(diào)各方力量，確保事故處理工作的安全和順利進行。只有這樣，才能有效地預(yù)防爆破事故的發(fā)生，確保施工的順利進行。

事故討論范文范本篇九

溫來說官話了，比較人性語氣?；乇芤恍┯浾咛釂?，我想寫在微博上給胡主席聽，為何尖類問題，政府不表態(tài)，你作為政府最高發(fā)言人和管理人可以談自己感觸和解決問題，為何非要“統(tǒng)一”都是等開完會，沒人說的話都是和最高負責(zé)人口吻一致，說話可以百談，做起來可以統(tǒng)一嗎，為何不能給大家明白的回答，政府鐵道部浙江省幸好沒像以前“踢皮球”，都是別人的錯。浙江省政府有沒有失職，哪些做的工作得到百姓認可要讓百姓通過媒體來肯定，好像只有鐵道部的事，我只負責(zé)救援，是人命啊，他們官員就沒有親人父母妻兒女的嗎？從來沒有浙江省自己開發(fā)布會來闡述自己好和壞的一面公開過。。。。

別呀，不要沖動哦。你的想法是我們大家的心聲，可是小胳膊擰不動大腿，不要太激進了

中國發(fā)展的速度太快了，要速度不要安全；要政記不要人命?，F(xiàn)在應(yīng)該慢下來點兒回頭思考一下了，是發(fā)展速度還是高鐵速度，哪個重要，民生重要民命重要呢，還是政府官員及相關(guān)人員對待發(fā)展及高科技技術(shù)要趕超世界水平的沖動重要呢，是否還要討論我們的專家是否稱職是否具備專家水平。。。。。。不能再以某個帶頭專家說一就是一，政府拍板就沒責(zé)任。技術(shù)需要科技力量和專家學(xué)者努力的，但制造及生產(chǎn)運行等等相關(guān)事一一與政府密切相關(guān)，如何提高民心，對政府信任度，滿意度都值得深思反思。。。。。。。

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事故討論范文范本篇十

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強,麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊?。綜上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以 危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和-諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的'高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責(zé)”的“三?！本?。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

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事故討論范文范本篇十一

今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的`精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長

要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少

如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

要點三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

要點四:用好序列號

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

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事故討論范文范本篇十二

近年來，爆破事故頻頻發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，引發(fā)了廣泛的社會討論。為了進一步加強爆破事故防控和安全管理工作，我參加了一次關(guān)于爆破事故討論會，并在此過程中收獲了很多心得體會。在這篇文章中，我將以五段式的形式，分享這次討論會給我?guī)淼膯⑹竞透形颉?/p>

第一段，談?wù)摫剖鹿实默F(xiàn)狀和原因。在討論會上，我們發(fā)現(xiàn)爆破事故的發(fā)生主要有兩個方面的原因：一是管理層的安全意識不夠，對于安全風(fēng)險的認識不足；二是操作層次的工人缺乏安全培訓(xùn)和意識，盲目追求效率和利潤。這種現(xiàn)狀令人擔(dān)憂，也提醒了我們應(yīng)該加強對爆破事故的預(yù)防和管理，從源頭上控制安全隱患。

第二段，探討爆破事故的預(yù)防和管理方法。在討論會上，專家分享了一些有效的爆破事故預(yù)防和管理方法，如嚴格實施安全操作規(guī)程、加強對工人的安全培訓(xùn)、建立健全的安全監(jiān)控機制等。這些方法都很實用有效，但關(guān)鍵在于執(zhí)行和落實。我們需要進一步加強對這些方法的宣傳和推廣，讓每一個從事爆破工作的人員都能夠深入了解，并將其貫徹到實際工作中。

第三段，談?wù)撛诒剖鹿手械膽?yīng)急救援工作。討論會上，我們重點討論了在爆破事故發(fā)生后的應(yīng)急救援工作。由于爆破事故的特殊性，事故發(fā)生時常常會造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，我們需要建立專業(yè)的應(yīng)急救援隊伍，提前制定應(yīng)急預(yù)案，并開展實戰(zhàn)演練。只有這樣，在爆破事故發(fā)生后，我們才能夠快速有效地進行救援工作，并最大限度地減少傷亡和損失。

第四段，談?wù)摪踩幕ㄔO(shè)。在爆破事故防控工作中，安全文化是最重要的因素之一。在討論會上，我們一致認為，要構(gòu)建安全文化，需要從思想觀念、行為習(xí)慣、工作流程等多個方面入手，逐步形成全員參與、久久為功的安全氛圍。只有不斷強化安全意識，營造良好的安全氛圍，我們才能夠根本上解決爆破事故帶來的隱患和風(fēng)險。

第五段，總結(jié)討論會的收獲和未來工作。通過這次討論會，我深刻認識到爆破事故的危害性和防控的重要性。我將認真貫徹討論會上的各項決策，積極參與爆破事故防控工作。同時，我還將加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身安全意識和應(yīng)急救援能力，為建立更加安全的社會作出自己的貢獻。

總之，在這次爆破事故討論會中，我收獲了很多寶貴的心得體會。通過深入討論和交流，我對爆破事故的原因、預(yù)防和管理方法、應(yīng)急救援工作以及安全文化建設(shè)有了更加深入的了解。我相信，在全社會共同努力下，我們一定能夠建立起更加安全和穩(wěn)定的社會環(huán)境。

事故討論范文范本篇十三

3?

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。

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事故討論范文范本篇十四

我們的國家和城市，農(nóng)村，各個地方安全問題也存在比較大的問題，各個城市中無業(yè)游民問題的處理要加強，要嚴格控制這些人流的進出動向，包括各個飯店賓館場所，哥哥路段容易發(fā)生搶劫案件的路段要布局監(jiān)控和巡邏防點....加強，要提前加強監(jiān)控和巡邏檢查，這是有關(guān)民生的生活安寧問題，非同小可。

我記得小時候我們睡覺可以開門睡沒有問題，安全得很。可是現(xiàn)在社會安全問題要切切實實提到政府部門的日常重要工作日程上啦，要進行考核各部門的安全工作，加強城市24小時的保安巡邏，不要只等著人們來叫110，可能也不能夠及時解決問題，拖拉拖拉的監(jiān)管機關(guān)工作作風(fēng)要進行及時的改制改正，政府各部門要去管好社會上的安全問題，人生的各種場合的安全，要嚴格考查考核安全狀態(tài)，這次高鐵，人們的出門的安全都要嚴格重視起來！但是事件的發(fā)生不應(yīng)該是拿股市來打壓，問題要解決而且解決好，老百姓的事情都要搞好, 安居樂業(yè)，股市也一樣平平安安穩(wěn)定前進時代也會不斷前進，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以利再戰(zhàn)！

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事故討論范文范本篇十五

2、完善各種應(yīng)急處置預(yù)案，適時組織演練提高應(yīng)急救援技能；?

4、層層落實安全環(huán)保責(zé)任，避免事故發(fā)生后責(zé)任不清、互相推諉現(xiàn)象發(fā)生；?

7、完善hse管理體系，嚴格按照體系管理規(guī)定規(guī)范操作，確保體系有效性。?

根據(jù)大家討論意見，項目部x經(jīng)理要求大家在現(xiàn)場工作中，要時刻緊繃安全管理弦，將大家提出合理有效的安全管理措施落實到現(xiàn)場今后實際工作中，同時要舉一反三，多觀察、多思考，善于發(fā)現(xiàn)各類隱患，并以鍥而不舍的精神督促隱患的整改，為xx二期工程現(xiàn)場管理高標(biāo)準(zhǔn)開好頭，持續(xù)做好現(xiàn)場安全管理工作。

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