學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟一

乙方：_________________（以下簡稱：承租方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確設(shè)備租費雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，待訂立本合同，以便共同遵守：

第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量

設(shè)備名稱

型號規(guī)格

機(jī)械編號

數(shù)量

發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)

第二條 租賃期限

_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。合同期滿如需要繼續(xù)租用，應(yīng)在本合同期滿前十五日內(nèi)，重新簽訂合同或辦理續(xù)租手續(xù)，否則出租方有權(quán)將設(shè)備另行安排。

第三條 工程項目，工作內(nèi)容和施工地點

3、1 工程項目：_________________________

3、2 工作內(nèi)容：_________________________

3、3 施工地點：_________________________

第四條 租賃方式及所有權(quán)

4、1 租賃方式：本設(shè)備的租賃由出租方配備操作人員。負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。

4、2 租賃設(shè)備的所有權(quán)：合同附件所列租賃設(shè)備的所有權(quán)屬于出租方，承租方對租賃機(jī)械只享有租賃期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。

4、3 未經(jīng)出租方同意，承租方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由承租方承擔(dān)。

第五條 租賃價格計費時間及租費的簽認(rèn)

5、1 租賃價格：本設(shè)備按每月_________元（大寫：_________）收取租賃費，以后使用時間，按三十個日歷天數(shù)計算壹個月租費，最后使用時間，不足整月部分按每日歷天_________元收取租賃費。

5、2 租賃計費起止時間

5、2、1 _____年______月______日為本次設(shè)備租賃的計費開始時間，如果設(shè)備到達(dá)工地后承租方仍不開工，租賃時間照常計算

5、2、2 在機(jī)械租賃期間，因承租方原因或自然原因造成的機(jī)械停工，也按日歷天數(shù)照常計算，承租方未按合同規(guī)定期限預(yù)付租費而停機(jī)，也按日歷天數(shù)照常計算機(jī)械租賃計費時間。

5、2、3 機(jī)械退租時，承租方必須向出租方發(fā)出書面通知，出租方接到書面通知并認(rèn)可的退租日期為本次的計費結(jié)束時間。

5、3 運轉(zhuǎn)時間及租費有簽認(rèn)：機(jī)械到達(dá)工地之日屬出租方原因若不能發(fā)電施工不作計費，承租方必須辦理到達(dá)日期的簽收手續(xù)。租賃計費時間開始后，雙方每月簽認(rèn)一次機(jī)械租賃費。最后一次為退租之日。

5、4 機(jī)械的進(jìn)退場費：機(jī)械的進(jìn)出場運輸由出租方負(fù)責(zé)辦理，承租方協(xié)助裝卸車。機(jī)械的進(jìn)出場費全部由承租方承擔(dān)。

第六條 付款方式

6、1 設(shè)備發(fā)運之前，承租方須先預(yù)付給出租方一個月的租費______________（大寫_________元整）及設(shè)備返程運費_________（大寫_________）共計__________。

6、2 以后按每月預(yù)付一次租費，每次要在上次預(yù)付租金所能租用機(jī)械到期前五日預(yù)付下一個月租費。

第七條 雙方義務(wù)和責(zé)任

7、1 出租方的義務(wù)和責(zé)任

7、1、1 密切配合承租方的施工生產(chǎn)，滿足承租方施工要求。服從承租方施工人員的施工安排，但有權(quán)拒絕承租方的違章指揮。

7、1、2 負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作，維護(hù)人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保機(jī)械技術(shù)狀態(tài)完好。如因故障造成單次連續(xù)停機(jī)超過三天以上，則超過的天數(shù)不收臺班費。

7、1、3 負(fù)責(zé)操作人員的工資及設(shè)備維修配件。

7、1、4 與承租方共同辦理機(jī)械設(shè)備的租費簽認(rèn)工作。

7、2 承租方的義務(wù)和責(zé)任

7、2、1 負(fù)責(zé)工作期間租賃機(jī)械和操作司機(jī)的安全，嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮造成機(jī)械化和人員的損傷，承租方承擔(dān)一切責(zé)任損失。

7、2、2 免費提供出租方操作司機(jī)的食宿。承擔(dān)司機(jī)加班費及施工補(bǔ)助。

7、2、3 負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)及每月租費的簽認(rèn)工作，負(fù)責(zé)租費的及時支付。

7、2、4 負(fù)責(zé)租賃期間設(shè)備保護(hù)及看守，確保發(fā)電機(jī)安全。

7、2、5 提供合格的燃油及潤滑油。因燃油不合格，司機(jī)有權(quán)不加油，造成的停機(jī)損失由承租方承擔(dān)。

7、2、6 租賃期間，如出租方購買零配件及材料，承租方應(yīng)提供交通方便，所需資金在承租方掛支，在租費中抵扣。

7、2、7 負(fù)責(zé)租賃機(jī)械進(jìn)出場運費，負(fù)責(zé)運輸安全，承擔(dān)運輸費用及保險費。

第八條 租賃機(jī)械的毀損和滅失

8、1 承租方承擔(dān)在租賃期內(nèi)發(fā)生的承租方責(zé)任租賃機(jī)械的毀損（正常損耗不在此內(nèi)）和滅失的風(fēng)險。由不可抗力的原因不能履行合同或造成損失時雙方根實際情況協(xié)商解決。

8、2 在租賃機(jī)械發(fā)生毀損和滅失時，承租方應(yīng)立即通知出租方，出租方有權(quán)選擇下列方式之一，由承租方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費用。

8、2、1 將租賃機(jī)械復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。

8、2、2 更換與租賃機(jī)械同等型號，性能的部件或配件使其能正常使用。

8、2、3 當(dāng)租賃機(jī)械毀損功滅失至無法修理的程度時，承租方應(yīng)按合同附件之規(guī)定的損失賠償金額，賠償出租方。

第九條 違約責(zé)任

9、1 承租方延遲支付設(shè)備進(jìn)場費或者延遲預(yù)付機(jī)械租費時，出租方設(shè)備將延遲進(jìn)場功停機(jī)。

9、2 未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除合同，任何一方違反本合同約定，都應(yīng)向?qū)Ψ絻敻侗竞贤傋饨?0%的違約金。

9、3 承租方如不按期支付租費或違反本合同的任何條款時，出租方有權(quán)采取下列措施：

9、3、1 要求承租方及時付清租費和其他費用，并要求承租方賠償出租方的損失。

9、3、2、 終止本合同，收回租賃設(shè)備，并要求承租方賠償出租方的一切損失。

第十條 本合同的附件

本合同的附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同正文具有同等法律效力。本合同附件包括租賃合同附件，租賃機(jī)械發(fā)運及到達(dá)簽認(rèn)收據(jù)，雙方簽認(rèn)的機(jī)械租賃費。及雙方通過協(xié)商做出的補(bǔ)充規(guī)定。

第十一條 爭議解決

本合同如發(fā)生爭議，當(dāng)事人雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可請業(yè)務(wù)主管機(jī)關(guān)調(diào)解，也可向人民法院起訴。

第十二條 本合同簽字，蓋章生效，合同一式四份，雙方各持二份。

出租方（蓋章）：_______ 承租方（蓋章）：_______

負(fù)責(zé)人（簽字）：_______ 負(fù)責(zé)人（簽字）：_______

_________年____月____日 _________年____月____日

附件

序號

項目

合同主要事項

1、租賃機(jī)械名稱

2、規(guī)格型號

3、管理號

4、出廠日期

5、數(shù)量

6、制造廠家

7、租賃機(jī)械使用地點

8、交貨地點

9、損失賠償金

10、名義貨價

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟二

理論聯(lián)系實際，在特定機(jī)械領(lǐng)域（風(fēng)機(jī)）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

**天

吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司

風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容

風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)

機(jī)械裝配、動平衡調(diào)整等

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機(jī)工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號（比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

通過短暫的實習(xí)工作，我覺得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團(tuán)體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實習(xí)的機(jī)會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習(xí)工作使我充分認(rèn)識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟三

本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個xx要組成部分，其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對機(jī)械制造有一個整體的認(rèn)識。

中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設(shè)計、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，20xx年開發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個，成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功，在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動機(jī)全國銷量第一，裝備10升以上發(fā)動機(jī)的xx型汽車全國銷量第一

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司：

擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機(jī)床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

-自動化設(shè)備：可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟四

甲方（讓出方）： 身份證號：

乙方（購買方）： 身份證號：

經(jīng)甲、乙雙方多次協(xié)商一致，本著誠實、公平、信用的原則，自愿達(dá)成以下合同條款。合同依法生效后，對甲、乙雙方都具有約束力，任何一方違約將承擔(dān)本合同規(guī)定全部損失及法律責(zé)任。

一、甲方將所屬物 機(jī)一臺（編號： ；車架號： 發(fā)動機(jī)號： ）轉(zhuǎn)讓給乙方，成交價為 元（大寫： ）。

二、乙方付款后，本機(jī)械的所有權(quán)、使用權(quán)屬乙方，與甲方無關(guān)。

三、本機(jī)證件包括：

四、本機(jī)械轉(zhuǎn)讓以前發(fā)生的債權(quán)、債務(wù)、經(jīng)濟(jì)糾紛、安全事故、法律責(zé)任等甲方全部承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

五、本機(jī)械轉(zhuǎn)讓以后發(fā)生的債權(quán)、債務(wù)、安全事故、法律責(zé)任等與甲方無關(guān)，由乙方負(fù)責(zé)。

六、合同生效后，乙方不得以機(jī)械故障、價額過高、未看清楚等要求甲方退款。甲方不得以任何理由要求乙方退機(jī)。甲、乙雙方任何一方違約將承擔(dān)對方全部經(jīng)濟(jì)損失。如引發(fā)訴訟，所產(chǎn)生的一切費用由違約方全部承擔(dān)，并支付違約金貳萬元給對方。

七、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，甲乙雙方簽字生效。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟五

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

**市**機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于**市****工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”實習(xí)的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

（1）安全第一。對于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

（2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，實習(xí)鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

（3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

（4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

（5）質(zhì)保，銷售和售后處理

最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、實習(xí)智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟六

基本信息

性別： 男

年齡： 30 歲 身高： 180cm

婚姻狀況： 已婚 戶籍所在： 江蘇省宿遷市宿豫縣

最高學(xué)歷： 本科 工作經(jīng)驗： 5-10年

聯(lián)系地址： 貴州省貴陽市白云區(qū)

求職意向

最近工作過的職位： 項目技術(shù)主管

期望工作地： 貴州省/貴陽市

期望崗位性質(zhì)： 全職

期望月薪： 面議

期望從事的崗位： 建筑設(shè)計師,工程預(yù)決算,市政建設(shè)/城市規(guī)劃,施工員/技術(shù)員

期望從事的行業(yè)： 無限制

技能特長

技能特長： (1)具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要方面和應(yīng)用前景。 (2)掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)的基本理論，掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計、地基處理方面的基本知識，掌握有關(guān)工程測量與試驗、建筑機(jī)械、施工技術(shù)與組織、電工等方面的基本技術(shù)。(3).具有工程制圖、計算機(jī)應(yīng)用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力，具有綜合運用各種手段(包括外語工具)查找資料、獲取信息的初步能力。

教育經(jīng)歷

南昌 工程學(xué)院 (本科)

起止年月： 20xx年9月至20xx年7月

學(xué)校名稱： 南昌 工程學(xué)院

專業(yè)名稱： 道路橋梁與渡河工程

獲得學(xué)歷： 本科

工作經(jīng)歷

中鐵隧道局三處有限公司 - 房屋和土木工程建筑業(yè)

起止日期： 20xx年7月至20xx年7月

企業(yè)名稱： 中鐵隧道局三處有限公司

從事職位： 房屋和土木工程建筑業(yè)

業(yè)績表現(xiàn)： 1、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、控制各工程項目的施工成本及進(jìn)度計劃2、項目相關(guān)測量工作;3、項目工程質(zhì)量監(jiān)督及檢測;4、負(fù)責(zé)相關(guān)的工程制圖工作;5、施工過程中相關(guān)技術(shù)資料。

企業(yè)介紹：

江蘇第一建筑安裝股份有限公司 - 房屋和土木工程建筑業(yè)

起止日期： 20xx年9月至20xx年1月

企業(yè)名稱： 江蘇第一建筑安裝股份有限公司

從事職位： 房屋和土木工程建筑業(yè)

業(yè)績表現(xiàn)： 1、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理，合理使用物料、機(jī)械設(shè)備和勞動力，控制各工程項目的施工成本;2、項目相關(guān)測量工作;3、項目工程質(zhì)量監(jiān)督及檢測;4、負(fù)責(zé)相關(guān)的工程制圖工作;5、工程項目技術(shù)指導(dǎo) 6、協(xié)調(diào)解決處理好與業(yè)主、監(jiān)理、分包商以及行業(yè)主管部門的'關(guān)系，確保工程項目正常進(jìn)行 6、組織做好各階段工程的竣工驗收與結(jié)算工作

對于機(jī)械零件裝配實習(xí)心得體會及感悟七

a甲方：

乙方：

就錳礦生產(chǎn)機(jī)械購銷事宜，經(jīng)甲、乙雙方商議達(dá)成共識，特定如下供貨合同。

a

1、乙方負(fù)責(zé)甲方所購洗礦機(jī)、四輥水選機(jī)、打沙機(jī)、籠篩、輸送帶、4寸水管1000米及附屬設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)安裝調(diào)試工作，并做好售后服務(wù)工作。

所有設(shè)備保修期為三個月，電動機(jī)保修一年。

2、甲方先交付乙方所需機(jī)械設(shè)備定金人民幣捌萬元整，從交定金之日起，乙方25天內(nèi)保質(zhì)保量完成甲方所定全部設(shè)備。

3、甲方提貨時先付人民幣￥322300.00元的貨款給乙方，安裝調(diào)試后余款人民幣拾萬元整一個月之內(nèi)付清。

4、甲方所購乙方生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備如出現(xiàn)質(zhì)量問題或達(dá)不到設(shè)計生產(chǎn)能力均由乙方負(fù)完全責(zé)任。

5、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字生效。

甲方代表簽字：身份證號：

乙方代表簽字：身份證號：乙方銀行帳號：

年月日