應急通信設(shè)備心得體會和感想 應急通信培訓心得體會(八篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想一

公司成立疫情應急工作領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組)，并制定出科學、可行的工作方案和應急方案，明確各操作環(huán)節(jié)上的處理步驟、處理方法和具體責任。小組成員如下：

組 長：

副組長：

成 員：

領(lǐng)導小組及公司全體職工要密切配合，形成合力,確保各項工作落到實處。

領(lǐng)導小組要加強對全體職工的預防控制傳染病等疫情知識的教育，加強健康防護、知識教育，提高自我防范意識。要求員工在認真做好日常工作的同時，注意個人的健康防護。對于發(fā)燒、咳嗽的員工，及時發(fā)現(xiàn)并建議其及時診斷出病因,進行休息治療，痊愈后再上班工作。

公司所有辦公場所，按照領(lǐng)導小組和衛(wèi)生防疫部門公布的有關(guān)預防措施和要求，搞好各項衛(wèi)生防疫工作。

1、綜合管理部：做好所需的消毒藥品，現(xiàn)場處理的防護用品等物資的工作。

2、財務(wù)部：保障購買應急物資及必需品的資金。

3、業(yè)務(wù)部xxx負責準確、及時向公司員工發(fā)布發(fā)生疫情的信息和本公司疾病預防控制的措施，做好員工防病知識宣傳，提高公司員工自我防范能力;認真了解社會不同時期存在的疫情情況，做好疫情的宣傳工作。

4、銷售部及其他部門：保護易感人群，協(xié)調(diào)公司綜合管理部等各相關(guān)部門協(xié)同開展應急處置，確保在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下，使衛(wèi)生防病和醫(yī)學救護工作高效、有序進行。

5、xx貨場、xx貨場：做好所需的消毒藥品，現(xiàn)場處理的防護用品等物資的工作。根據(jù)發(fā)展公司發(fā)布的信息，準確、及時向公司員工發(fā)布發(fā)生疫情的信息和本公司疾病預防控制的措施，做好員工防病知識宣傳，提高公司員工自我防范能力。認真了解社會不同時期存在的疫情情況，做好疫情的宣傳工作。

公司各部門要將預防可能出現(xiàn)的疫情作為工作重點，主要做好以下兩項工作：

1、通風工作：每天上、下午上班時，必須打開全部門、窗通風;盡量不使用空調(diào) , 要使用空調(diào)，必須定期換氣 。

2、消毒工作：除加強日常衛(wèi)生保潔工作外，員工個人要注重個人衛(wèi)生。

1、疫情一旦發(fā)生，員工馬上上報疫情應急工作領(lǐng)導小組，應急小組及時向衛(wèi)生部門匯報單位出現(xiàn)的疫情，并部署開展疫情處理和進一步防治工作。

2、應急小組要及時把發(fā)生病情的員工送衛(wèi)生部門進行救治，根據(jù)防疫部門的部署開展疫情的控制工作。

3、對發(fā)生疫情的場所進行消毒處理，并根據(jù)疫情的情況建議或強制發(fā)生病情員工接觸到的員工到醫(yī)院等衛(wèi)生部門進行檢查，避免疫情的擴大。

4、疫情發(fā)生時，公司要以疫情的防治工作為重點，安全運行部作為安全歸口部門，要認真協(xié)調(diào)應急小組做好消毒等病原體的消除工作，綜合管理部要做好疫情防治的后勤保障工作。

5、疫情發(fā)生時應急小組要成立專人小組和工會部門一起做好員工的教育和消除心理壓力及正確引導性工作，確保疫情期的盡早過去。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想二

1、幼兒園消防工作領(lǐng)導小組

組長：略

副組長：略

成員：略

2、職能小組

（1）滅火行動組

組長：略

組員：略

（2）通訊聯(lián)絡(luò)組

組長：略

（3）疏散引導組組

長：略

（4）安全救護組

組長：略

3、領(lǐng)導小組職責：

（1）加強領(lǐng)導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。

（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳，組織、指導全園消防知識的普及教育，廣泛開展消防安全技能和災害現(xiàn)場逃生訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。

（3）認真搞好各種物資保障，嚴格按滅火要求配齊、配足消防設(shè)備和器材，強化管理，使之始終保持良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。

（4）采取一切必要手段，組織各方面力量進行救護工作，把災害造成的損失降低到最低點。

（5）調(diào)動一切積極因素，迅速恢復教育教學秩序，全面保證和促進社會安定。

1、演練地點：幼兒園內(nèi)

2、演練過程：

（1）領(lǐng)導小組組長親自下令指揮。

（2）滅火行動組迅速關(guān)閉輸電、燃氣系統(tǒng)及各種明火，以防止滋生其他災害，同時利用幼兒園配置的消防器材及有關(guān)設(shè)備，全力進行撲救。

（3）通訊聯(lián)絡(luò)組迅速與消防部門取得聯(lián)系，引導消防人員和設(shè)施進入火災現(xiàn)場；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門單位、個人，組織調(diào)遣消防力量；負責對上、對外聯(lián)系及報告工作。公安局110指揮中心；119消防指揮中心；120急救中心。

（4）疏散引導組引導火災現(xiàn)場人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并負責對重要設(shè)備、重要物品的救護和保護，加強園園巡邏，防止各類犯罪活動。

（5）安全防護救護組迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送到附近救護站進行搶救。同時盡可能對現(xiàn)場進行有效保護，收集有關(guān)證據(jù)，為日后查找原因，正確處理提供依據(jù)。

1、向“119”報警時，內(nèi)容必須完整。即必須報告發(fā)生火災的單位的詳細地址，起火物，火勢情況，報警人姓名及電話號碼。

2、火災疏散逃生的組織指揮，以在火災現(xiàn)場的最高級別領(lǐng)導為撲救現(xiàn)場的總指揮。

3、在撤離時，幼兒要服從指揮，以防相互踐踏，幼兒可否攜帶物品，按現(xiàn)場最高指揮的命令執(zhí)行。

通道被煙火封鎖時，用濕毛巾或衣物罩住頭部，用半蹲姿勢向外撤離。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想三

規(guī)范公司機關(guān)和管理處防范臺風暴雨的前期準備工作、處理程序和方法。

適用于公司機關(guān)及各小區(qū)臺風暴雨、強熱帶風暴等災害性天氣的應急處理。

3.1總經(jīng)理：負責全公司防臺風暴雨工作的總協(xié)調(diào)。

3.2品質(zhì)管理部：負責收集臺風暴雨有關(guān)信息，及時進行通報；負責檢查各小區(qū)防臺風暴雨準備工作的實施情況。

3.3工程管理部：負責組織機電設(shè)備的檢查及防范工作，保證機電設(shè)備的正常運作，減少不可抗力損失。

3.4辦公室：負責調(diào)度車輛和人力資源，及時支援重點小區(qū)的搶險工作，檢查小區(qū)值班及堅守崗位情況，提供現(xiàn)場搶險人員的后勤服務(wù)工作。

3.5護管部：負責組織儲備護管員支授搶險工作，協(xié)助重點小區(qū)管理處主任指揮搶險。

3.6維修中心：負責檢查責任范圍內(nèi)的機電設(shè)備，協(xié)助指導管理處搶修。

3.7管理處主任：負責本小區(qū)防臺風暴雨的現(xiàn)場全面指揮工作，檢查儲備搶險物資器材，安排24小時值班及時受理住戶報修，及時統(tǒng)計上報損失情況。

3.8全體員工：臺風暴雨期間，公司全體員工必須堅守在工作崗位

或在住地候命，保持通訊暢通，不得請假外出，隨時聽候指揮命令。藍色以上臺風信號和紅色暴雨信號，主管以上人員必須值班堅守工作崗位；橙色以上臺風信號和紅色暴雨信號，公司各職能部門經(jīng)理必須到掛點小區(qū)指導防御工作。

4.1臺風暴雨期間公司機關(guān)的值班工作。

4.1.1總經(jīng)理為公司機關(guān)的值班負責人，負責總協(xié)調(diào)工作。

4.1.2品質(zhì)管理部經(jīng)理負責檢查小區(qū)防范臺風暴雨準備工作的實施情況；跟進臺風信息，及時通報上級領(lǐng)導。

4.1.3工程管理部經(jīng)理負責檢查小區(qū)機電設(shè)備防范措施及應急措施的落實情況。

4.1.4辦公室主任負責檢查落實全體員工堅守住地待命情況、檢查小區(qū)值班及堅守崗位情況，檢查員工通訊是否暢通、調(diào)度車輛和人力資源，及時組織支援重點小區(qū)的搶險工作，提供現(xiàn)場搶險人員的后勤服務(wù)工作。

4.1.5護管部經(jīng)理負責按指令組織儲備護管員支授搶險工作，協(xié)助重點小區(qū)管理處主任指揮搶險。

4.2管理處臺風暴雨前期的防范準備工作。

4.2.1客服主管組織實施的防范準備工作

a、跟進氣象臺播放的有關(guān)臺風暴雨進展信息，隨時將最新臺風暴雨訊號報告上級和公告住戶，及時調(diào)整準備工作

b、發(fā)放小區(qū)防范臺風暴雨通告，提醒住戶下列事項：

1)盡可能留在家中，關(guān)好門窗，縛緊容易被風吹倒的物品。

2)勿在玻璃門窗附近長時間停留，防止玻璃破裂后傷人。3)搬離放在窗臺及陽臺上的物品如花盆等，以防墜落傷人。

4)避免逗留空曠地方，遠離高大樹木行走，防止砸傷。

5)檢查陽臺、私家花園地漏及排水管道，防止堵塞。

c、聯(lián)系綠化公司加固綠化植物；將盆栽花卉移至低處或隱蔽角落。

d、監(jiān)督清潔工清除房屋天臺雜物及地漏沉積物；

4.2.2維修班長組織實施的防范準備工作。

a、檢查并確保排污泵全部能正常工作；檢查排水管網(wǎng)、溝渠、排污井、天面地漏等排水設(shè)施，確保排水通暢。

b、檢查小區(qū)備用發(fā)電機，儲備足夠的柴油，保證發(fā)電機能正常運行。

c、檢查電梯井道、電梯機房、設(shè)備房等門窗防雨水浸入措施。

4.2.3護管隊長組織實施的防范準備工作。

a、負責檢查空置房屋并關(guān)閉門窗、檢查關(guān)閉公共樓道門窗。

b、檢查記錄沒關(guān)閉門窗的住戶房號，及時聯(lián)系住戶關(guān)好門窗。

c、停止小區(qū)戶外施工作業(yè)，督促施工單位做好工棚、腳手架等施工設(shè)施的安全加固，在臨時溝、坑處設(shè)立警示牌，嚴防事故發(fā)生。

d、檢查小區(qū)內(nèi)外廣告牌，對不能抗擊臺風暴雨的廣告牌、霓虹燈要提前拆下。

e、加強小區(qū)巡查，避免地下車庫、電梯井等部位進水。

f、檢查確定應急工具器材性能良好。

g、檢查確定急救藥箱基本藥品齊備。

h、儲備足夠的防洪沙袋備用。在不影響服務(wù)的情況下，在以前易浸水的地方，提前用砂袋筑好擋水墻。

4.3管理處臺風暴雨期間的值班工作。

4.3.1管理處主任為本小區(qū)值班負責人，要勤巡查、善于發(fā)現(xiàn)問題、及時督導現(xiàn)場工作，果斷處理應急事故。

4.3.2客服中心必須24小時堅守值班崗位，及時受理住戶報修、現(xiàn)場查看受損情況。

4.3.3護管隊必須增加巡邏頻次，護管員應著雨衣、雨鞋、拿手電巡邏。

4.3.4其他員工必須堅守在住地候命或工作崗位，不得請假外出，隨時聽候指揮命令。

4.3.5工作人員必須保持通訊暢通，注重自身安全，如單獨執(zhí)行緊急任務(wù)時，須采取適當?shù)陌踩胧┎⒅獣渌麊T工。

4.3.6臺風暴雨期間如有人員傷亡，應立即撥打"120"急救電話。

4.3.7如管理處人力資源不足應戰(zhàn)，及時申報辦公室支援。

4.4管理處臺風暴雨后的后期工作。

4.4.1及時檢查統(tǒng)計上報房屋滲漏水及臺風暴雨損毀損失情況，填寫《案(事)件情況登記表》。

4.4.2及時聯(lián)系保險公司處理臺風暴雨造成的保險賠償事宜。

4.4.3組織保潔人員迅速清理垃圾淤塞的渠道，保持環(huán)境清潔衛(wèi)生。

4.4.4組織綠化公司修剪、補苗、加固綠化植物。

4.4.5組織維修人員檢查恢復設(shè)備，維修公共設(shè)施。

4.4.6組織跟進房屋滲漏水的維修工作，開展家訪及維修回訪工作。

5.1臺風預警信號

5.2暴雨預警信號

案（事）件情況登記表

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想四

20xx年汛期將至，為應對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災”的要求，切實做好各項防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運輸工作實際，特制定本預案。

本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運輸安全。因此，各企業(yè)務(wù)必高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

區(qū)運管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大災的準備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。

xxx

（一）領(lǐng)導小組職責：

1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應急狀態(tài)和應急救援行動，處置重大突發(fā)事件。

2、研究制定應急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

3、向上級應急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行上級的決定。

4、督促、檢查汛期應急預案執(zhí)行情況。

（二）成員單位職責：

1、客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應急處置能力。

2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊伍，備齊必要的設(shè)備和配件，確保搶險車輛在搶險中的順利運行。

3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責，客運汽車站嚴格執(zhí)行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準夜間行車的規(guī)定。運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時

1、應急領(lǐng)導小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。

2、根據(jù)現(xiàn)場情況，按照"先重傷，后輕傷"的原則，及時組織現(xiàn)場施救，安排車輛運送傷員，就近醫(yī)院搶救，最大限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。

3、客運企業(yè)要組織應急儲備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。

4、及時向上級有關(guān)部門報告事故傷亡、財產(chǎn)損失情況。

（一）汛期應急工作實行行政領(lǐng)導負責制，各成員單位“一把手”負第一責任，要層層建立汛期工作責任制，一級對一級負責。

（二）各成員單位都要認真履行各自的工作職責，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。

（三）事故發(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時上報，事故上報應對事故發(fā)生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實上報，切忌誤報、錯報。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導的責任。

（四）保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話，嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想五

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在校園傳播流行，確保廣大師生的身體健康與生命安全，維護校園穩(wěn)定和教學秩序，特制定本應急預案，請務(wù)必遵照執(zhí)行。

一、指導思想

堅持以人民為中心，把廣大師生的生命安全和身體健康放在第一位，采取堅決有力舉措，切實做好學校的疫情防控工作。

二、工作原則

(一)預防為主。加強疫情防控，及時發(fā)現(xiàn)，及時報告，及時采取措施，切斷傳播途徑，迅速控制疫情，嚴防疫情在學校的傳播和蔓延。

(二)聯(lián)防聯(lián)控。疫情防控實行條塊結(jié)合、聯(lián)防聯(lián)控、分工負責，共同落實防控措施。

(三)及時處置。確保早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早隔離、早治療。對防控對象及密切接觸者按規(guī)定進行醫(yī)學觀察。對疑似病例及時送指定醫(yī)院進行診斷和治療。

三、組織領(lǐng)導

成立學校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組，負責學校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控組織領(lǐng)導工作。領(lǐng)導小組成員名單如下：

組長:xx

副組長:xx

成員：各部門黨政主要負責人

防控工作領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在學校辦公室。辦公室主任由xx同志擔任。

四、分工及職責

(一)學校辦公室。執(zhí)行零報告和日報告制度。負責匯總學校各部門每日報告情況，對接上報省衛(wèi)健委、省教育廳；與xx市衛(wèi)健委、xx市教育局、xx區(qū)衛(wèi)健局等地方政府衛(wèi)生健康部門保持緊密對接，及時協(xié)調(diào)處理疫情突發(fā)情況；與學校各部門保持緊密溝通，負責防控工作的綜合協(xié)調(diào)工作。統(tǒng)籌加強寒假期間各部門值班值守工作，確保信息渠道暢通。

(二)宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部。密切關(guān)注疫情發(fā)展變化，通過學校官網(wǎng)、官方微信公眾號等渠道，及時發(fā)布學校相關(guān)防控要求和信息，加強防控知識宣傳普及，引導師生科學理性認識新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，做好輿情監(jiān)控工作。

(三)學生工作處。及時發(fā)布學校相關(guān)防控要求和信息，通過微信工作群、qq工作群、家長群、學生群等渠道及時發(fā)布假期生活提示和學校開學工作安排，開展健康教育，引導學生和家長居家、外出或返校時主動做好防控工作，發(fā)現(xiàn)疫情及時報告。

(四)離退休工作處。及時發(fā)布學校相關(guān)防控要求和信息。對離退休教職工要指派專人對開展宣傳教育，做好防控工作。要通微信工作群、qq工作群等網(wǎng)絡(luò)渠道及時發(fā)布假期生活提示，開展健康教育。引導其居家、外出時主動做好防控工作。執(zhí)行零報告和日報告制度，發(fā)現(xiàn)疫情及時報告。

(五)附屬醫(yī)院。要積極配合駐地衛(wèi)生健康部門嚴格落實防控措施，做好疫情防控有關(guān)條件和應急藥械的必要準備。要做好校園疫情防控，及時有效處置疫情。要積極落實學校相關(guān)防控措施，通過多種形式開展新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病防控宣傳教育，幫助師生提高防范意識、掌握防治知識，引導師生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣和健康生活方式。

(六)總務(wù)處。春季學期開學前，要以防控新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病為重點，進一步改善學校環(huán)境衛(wèi)生條件，切實抓好教學樓、宿舍、食堂、公共場館、實驗室、洗手間、水房等重點區(qū)域和場所環(huán)境衛(wèi)生，做到日常通風換氣，保持室內(nèi)空氣流通，為廣大師生創(chuàng)造衛(wèi)生、整潔、健康、文明的校園環(huán)境。

(七)安全保衛(wèi)處。加強校園安全管理、禁止外來車輛、人員入內(nèi)，聯(lián)防聯(lián)控，做好安全保衛(wèi)工作，確保學校和諧穩(wěn)定。

(八)各部門及時對本部門教職工發(fā)布學校相關(guān)防控要求和信息，要指派專人開展宣傳教育，做好防控工作。要通微信工作群、qq工作群等網(wǎng)絡(luò)渠道及時發(fā)布假期生活提示、開展健康教育，掌握教職工寒假外出及身體健康情況，執(zhí)行零報告和日報告制度，發(fā)現(xiàn)疫情及時報告。

工作領(lǐng)導小組各成員部門要進入應急狀態(tài)，全面落實好各項管控措施；要強化責任意識，加強組織領(lǐng)導，以極端負責的態(tài)度高度重視，迅速開展疫情防控工作。對涉及疫情方面的信息遲報、不報、瞞報、謊報的，將嚴肅問責。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想六

為及時處置醫(yī)院節(jié)假日及夜間突發(fā)事件，保證節(jié)假日及夜

間工作醫(yī)院正常運行，根據(jù)醫(yī)院實際制定本預案。

1.負責處理醫(yī)院節(jié)假日及夜間醫(yī)療、行政、后勤和其他時間事宜，及時傳達、處理上級指示和緊急通知，簽收處理來文、來電，收發(fā)傳真等，辦理上班時間未辦事宜。

2.負責督促檢查醫(yī)院非工作時間臨床、醫(yī)技及后勤工作，負責醫(yī)療救護用車的調(diào)派，保證醫(yī)院非工作時間正常醫(yī)療工作秩序。

1.一線值班人員必須堅守工作崗位，所有科室科主任、護士長、備班人員必須保證24小時通訊暢通，接到指令，迅速到達指定現(xiàn)場。

2.節(jié)假日及夜間如發(fā)生緊急、重大情況及突發(fā)性醫(yī)療事件，各科室應及時向醫(yī)院總值班（內(nèi)線電話3170、手機600006）匯報，總值班應及時報告值班領(lǐng)導或分管領(lǐng)導，同時根據(jù)不同情況啟動相應的應急預案，組織人員集中力量解決臨時發(fā)生的問題，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門進行處置。

3.各小組應在總值班和各小組組長的統(tǒng)一指揮下發(fā)揮各自的職能作用。

4.總值班人員及時跟蹤和報告事態(tài)發(fā)展情況，組織力量對報告事項調(diào)查核實，并及時進行編輯整理，保證信息的準確性。如有重大事件須經(jīng)院領(lǐng)導同意并簽發(fā)后在2小時內(nèi)報告市相關(guān)主管部門。

（1）《緊急事件管理計劃》

（2）《消防應急預案》

（3）《停水應急預案》

（4）《停電應急預案》

（5）《地震應急預案》

（6）《防汛抗臺應急預案》

（7）《電梯事故應急預案》

（8）《突發(fā)群體性事件醫(yī)療救治應急預案》

（9）《醫(yī)院信息系統(tǒng)應急預案》

（10）《醫(yī)院感染暴發(fā)事件處置預案》

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想七

1、南門值班人員要堅守工作崗位，對公司轄區(qū)的重點要害部位進行24小時視頻監(jiān)控。

2、南門值班人員通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)火情及接到火警電話后，應立即開啟消防泵遠程控制系統(tǒng)，并電話通知保衛(wèi)部領(lǐng)導，節(jié)假日通知公司值班領(lǐng)導。

3、如有火災發(fā)生，應根據(jù)火情，立即撥打“119”報告消防部門，并將信息反饋值班領(lǐng)導，同時進行滅火及疏散工作。

4、值班領(lǐng)導根據(jù)火災情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應急預案。

1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，保衛(wèi)部應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

2、公共聚集場所（職工食堂、宿舍）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的引導圖例。

3、火災發(fā)生時，保衛(wèi)人員應迅速趕赴火場，指揮人群有組織地疏散。

1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。

3、對于不能立即撲滅的火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。

4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后救火”的原則，全盤考慮。

5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。

6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火災現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

7、火災撲救完畢，保衛(wèi)部門要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災原因，落實“三不放過”原則，處理火災事故。

1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領(lǐng)導、工作人員應打開通信工具，確保通訊暢通。

2、倉儲管理部通知值班電工在火場待命。

3、保衛(wèi)人員在現(xiàn)場及時救治火場受傷人員，必要時與地方醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

4、保衛(wèi)人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進行登記、保管，對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門進行清理登記。

關(guān)于應急通信設(shè)備心得體會和感想八

1.1編制目的

為切實加強全省交通運輸系統(tǒng)應急管理工作，進一步強化預防預警、新聞宣傳和通信保障等工作，建立統(tǒng)一、規(guī)范、高效的交通運輸突發(fā)事件應急指揮和保障體系，有效發(fā)揮交通運輸部門在應對突發(fā)事件中的作用，提高突發(fā)事件預防和應對能力，制定本預案。

1.2編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》《河北省突發(fā)公共事件總體應急預案》《交通運輸部交通運輸綜合應急預案》等相關(guān)規(guī)定。

1.3分類分級

1.3.1分類

本預案所稱交通運輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或可能造成公路、水路、地方鐵路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要交通運輸部門提供應急運輸保障的緊急事件。

（1）自然災害。主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、生物災害和森林火災等。

（2）安全生產(chǎn)事故。主要包括交通事故、公路、水路、地方鐵路工程建設(shè)事故、危險貨物運輸事故等。

（3）公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件等。

（4）社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟安全事件、行業(yè)重大事件和涉外突發(fā)事件等。

1.3.2分級

突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。

（1）ⅰ級(特別重大)突發(fā)事件：指事態(tài)非常復雜，已經(jīng)或可能造成特別重大人員傷亡、特別重大財產(chǎn)損失，需交通運輸廳協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)多方面力量和資源進行應急處置的緊急突發(fā)事件。

（2）ⅱ級(重大)突發(fā)事件：指事態(tài)復雜，已經(jīng)或可能造成重大人員傷亡、重大財產(chǎn)損失，需交通運輸廳指導應急處置的緊急突發(fā)事件。

（3）ⅲ級(較大)突發(fā)事件：指事態(tài)較為復雜，已經(jīng)或可能造成較大人員傷亡、較大財產(chǎn)損失，需交通運輸廳參與應急處置的緊急突發(fā)事件。

（4）ⅳ級(一般)突發(fā)事件：指事態(tài)比較簡單，已經(jīng)或可能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，需交通運輸廳了解應急處置有關(guān)情況的緊急突發(fā)事件。

1.4適用范圍

本預案適用于河北省行政區(qū)域內(nèi)ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)，或超出事發(fā)地市級交通運輸主管部門處置能力的、或由省政府責成需要由交通運輸部門負責處置的交通突發(fā)事件應對工作，以及需要由省交通運輸廳提供交通運輸保障的其它緊急事件。

預案中所稱的“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。同時符合多個分級情形的，按照最高級別認定。

各市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門和省交通運輸廳直屬各單位可參考ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)預警分類，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)實際情況，對ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)分類進行細化補充。

1.5工作原則

1.5.1以人為本，預防為主。

堅持一切從人民利益出發(fā)，一切對人民負責，最大限度地減少突發(fā)事件造成的影響，加強應急救援人員的防護。樹立預防為主思想，堅持預防與應急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合。加強應急宣傳教育，提高公眾防范意識，強化應急演練和培訓，提高綜合應急保障能力。

1.5.2統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。

突發(fā)事件應對工作在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，實行分級響應、分級負責，屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的應急救援和保障模式。

1.5.3加強協(xié)作，資源共享。

建立省級交通應急指揮中心，實現(xiàn)信息資源共享。加強與政府其他部門合作，實現(xiàn)協(xié)調(diào)聯(lián)動的綜合應急保障和救援體系。充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同發(fā)展的應急處置機制。

1.6應急預案體系

河北省交通運輸綜合應急預案體系是全省突發(fā)事件應急預案體系的一部分，具體包括：

（1）綜合應急預案。是河北省交通運輸廳應對重大、特別重大突發(fā)事件的規(guī)范性文件，由河北省交通運輸廳制訂并實施，報省政府、交通運輸部應急管理部門和省安委辦備案。

（2）專項應急預案。為應對某一類型或某幾種類型突發(fā)事件而制訂。主要涉及公路交通突發(fā)事件、水路交通突發(fā)事件、道路運輸突發(fā)事件、城市公共汽電車突發(fā)事件、公路水運工程安全生產(chǎn)事故和交通運輸網(wǎng)絡(luò)安全事件等方面。

（3）部門應急預案。為應對單一種類且以部門處置為主、相關(guān)單位配合、根據(jù)總體應急預案和部門職責制定、用以規(guī)范本部門、行業(yè)、系統(tǒng)應急管理工作而制訂的應急預案。由省交通運輸廳直屬單位根據(jù)業(yè)務(wù)和職責分別負責制訂并實施，報省交通運輸廳備案。

（4）地方交通運輸突發(fā)事件應急預案。各市、縣（市、區(qū)）交通運輸管理部門根據(jù)省交通運輸突發(fā)事件總體應急預案和地方政府公共突發(fā)事件總體應急預案制訂本級應急預案(包括專項預案)并負責組織實施。

（5）交通運輸企業(yè)突發(fā)事件預案。省內(nèi)各級各類交通企業(yè)根據(jù)國家及地方的交通突發(fā)事件應急預案的要求，結(jié)合企業(yè)實際，以應對企業(yè)范圍內(nèi)可能發(fā)生的各類突發(fā)事件制定的應急預案。

河北省交通運輸應急組織指揮體系由省級（省交通運輸廳）、市級(各市含定州、辛集市交通運輸管理部門）和縣級（各縣交通運輸管理部門）三級組成。省級交通運輸應急組織指揮機構(gòu)為河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組。

2.1應急領(lǐng)導小組

河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組，是ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）交通運輸突發(fā)事件的應急指揮機構(gòu)，在省政府和交通運輸部領(lǐng)導下開展工作，由省交通運輸廳主要領(lǐng)導任組長，各分管廳領(lǐng)導任副組長，成員由廳機關(guān)相關(guān)處室負責人、廳直有關(guān)單位負責人組成。主要職責是：

（1）負責組織指揮全省交通運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應對處置工作和應急管理日常工作。

（2）審定省級交通運輸突發(fā)事件應急預案。

（3）決定啟動和終止ⅱ級（重大）交通運輸突發(fā)事件預警狀態(tài)和應急響應行動。

（4）研究制定重大突發(fā)事件應急處置方案，發(fā)布指揮調(diào)度命令，并督促檢查執(zhí)行情況。

（5）根據(jù)省政府或交通運輸部要求，會同省直有關(guān)部門或其他省級交通運輸管理部門制定應對突發(fā)事件聯(lián)合行動方案。

（6）承辦省政府、交通運輸部交辦的其他工作。

ⅲ級(較大)、ⅳ級(一般)交通運輸突發(fā)事件的應急機構(gòu)由市級（含定州、辛集市）、縣級交通運輸主管部門負責成立，省交通運輸廳根據(jù)省委省政府、交通運輸部要求，或根據(jù)應急處置需要，指定成立現(xiàn)場工作組（工作專班），派往突發(fā)事件現(xiàn)場開展應急處置指導工作。

2.2應急工作組

河北省交通運輸廳突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、應急指揮組、新聞宣傳組、通信保障組、綜合運輸保障組、基礎(chǔ)設(shè)施搶修組等工作組。

（1）綜合協(xié)調(diào)組。由廳辦公室負責人任組長，根據(jù)突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。協(xié)助領(lǐng)導小組落實國家、省委、省政府、交通運輸部領(lǐng)導同志及廳領(lǐng)導的有關(guān)要求；協(xié)辦應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

（2）應急指揮組。由廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責人任組長，根據(jù)突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責突發(fā)事件應急指揮協(xié)調(diào);負責起草重要報告、綜合類文件;承辦應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

（3）新聞宣傳組。由廳宣傳中心負責人任組長，根據(jù)突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責突發(fā)事件的信息收集匯總，經(jīng)應急領(lǐng)導小組批準后，配合政府宣傳部門搞好新聞發(fā)布、輿情監(jiān)測和輿論引導工作;承辦應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

（4）通信保障組。由廳通信局負責人任組長，根據(jù)突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責應急處置過程中網(wǎng)絡(luò)、視頻、通信等保障工作;承辦導小組交辦的其他工作。

（5）綜合運輸保障組。由廳綜運處負責人任組長，根據(jù)突發(fā)事件類型和規(guī)模確定參加單位和部門。負責指導各運輸企業(yè)做好日常應急運力儲備；負責組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應急運輸保障工作；負責協(xié)調(diào)各類運輸方式的聯(lián)運及與周邊?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸部門溝通協(xié)調(diào)工作；擬定應急運輸補償資金補助方案；負責申請開通“綠色通道”工作；承辦省廳應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

（6）基礎(chǔ)設(shè)施搶修組。根據(jù)突發(fā)事件類型，由具體業(yè)務(wù)主管部門負責人任組長，負責組織公路、港口、機場、地方鐵路、城市公路交通設(shè)施搶修及保暢；組織、協(xié)調(diào)相關(guān)應急救援隊伍和應急機械設(shè)備及物資調(diào)配；制定、發(fā)布公路繞行方案并協(xié)助組織實施；擬定搶險救災資金補助方案；擬制災后重修計劃；承辦省廳應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

2.3專家組。

按照突發(fā)事件分類處置的原則，由應急指揮組根據(jù)實際需要協(xié)調(diào)聘請全國知名專家或在專家?guī)熘羞x擇與事件處置相關(guān)的專家組成專家組負責對應急準備、應急行動、應急響應終止和后期分析評估提出咨詢和建議；為公眾提供有關(guān)防護和技術(shù)咨詢。

2.4現(xiàn)場工作組。

發(fā)生重大交通運輸突發(fā)事件后，省廳應急領(lǐng)導小組根據(jù)事件性質(zhì)、危害程度、影響范圍和處置行動的需要，派出領(lǐng)導、專家、相關(guān)部門人員和應急救援隊伍趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場指揮組，組長由省廳應急領(lǐng)導小組指定。負責指揮現(xiàn)場救援力量落實省廳應急領(lǐng)導小組各項決策、部署；負責指揮和調(diào)度現(xiàn)場應急隊伍；負責調(diào)配現(xiàn)場機械設(shè)備、應急救援物資等；參與地方政府組織開展的各項應急處置工作；現(xiàn)場提供交通運輸技術(shù)支持；承辦省廳應急領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

各市（含定州、辛集市）、縣交通運輸管理部門結(jié)合本地實際，分別成立相應的突發(fā)事件應急指揮機構(gòu)，制訂職責范圍內(nèi)的突發(fā)事件應急預案，處理相應的突發(fā)事件。

災區(qū)各級交通運輸管理部門在當?shù)卣畱敝笓]機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下參與突發(fā)事件應急救援工作，并根據(jù)災情的救災需要向上一級交通運輸管理部門申請支援。非災區(qū)各級交通運輸管理部門做好應急救援準備工作，按照省廳應急領(lǐng)導小組或當?shù)卣笓]調(diào)度，協(xié)助開展應急救援工作。

3.1預防與預警機制

依托河北交通應急指揮中心及各分中心、各專項監(jiān)測系統(tǒng)，建立和完善可能造成重大影響或涉及公共安全的信息收集、分析和交流制度，明確監(jiān)測信息報送渠道、時限、程度。

本預案中的預防與預警主要針對自然災害類突發(fā)事件。加強與氣象、國土、地震等相關(guān)部門聯(lián)系，收集極端惡劣天氣、海洋災害、地質(zhì)災害等預警信息，進行評估分析并做出判斷，轉(zhuǎn)發(fā)預警信息，采取防御響應措施。由廳安全監(jiān)督處（應急辦）牽頭，省交通應急指揮中心日常運維保障單位負責廳級層面預警信息收集、整理和風險分析工作，處理預防工作事務(wù)。各級交通應急指揮分中心配合省交通應急指揮中心做好信息收集、整理和風險分析等工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早報告、早處置。

3.2預警信息收集

信息收集來源，以省廳交通應急指揮中心為平臺，整合各交通應急指揮分中心，建立重大突發(fā)事件數(shù)據(jù)庫，各級、各部門應急救援力量、物資及交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施參數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為應急救援提供數(shù)據(jù)支撐。實現(xiàn)重要預警信息共享，包括熱帶氣旋(包括:超強臺風、強臺風、臺風、強熱帶風暴、熱帶風暴）、冬季大風、寒潮、風暴潮、海冰、海嘯、洪水、低溫雨雪冰凍等極端惡劣天氣、海洋災害、地質(zhì)災害等信息的發(fā)展態(tài)勢，及時通報相關(guān)單位和部門。

3.3防御響應

3.3.1預警分級

根據(jù)突發(fā)事件可能造成的影響，預警級別分為ⅰ級預警(特別嚴重)、ⅱ級預警(嚴重)、ⅲ級預警(較重)、ⅳ級預警(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍色來表示。預警范圍如下表：

略

3.3.2預警啟動

突發(fā)事件ⅰ級預警由省政府或交通運輸部啟動。在接到ⅰ級預警啟動指令后，省廳應急領(lǐng)導小組進入待命狀態(tài)。突發(fā)事件ⅱ級預警由廳應急領(lǐng)導小組按如下程序啟動：

（1）廳安全監(jiān)督處（應急辦）根據(jù)交通應急指揮中心提供的信息，向廳應急領(lǐng)導小組提出突發(fā)事件ⅱ級預警狀態(tài)啟動建議；

（2）廳應急領(lǐng)導小組在2小時內(nèi)決定是否啟動ⅱ級預警，如同意啟動，在有關(guān)規(guī)定時限內(nèi)，由應急領(lǐng)導小組正式簽發(fā)ⅱ級預警啟動文件，并按《河北省突發(fā)事件預警信息發(fā)布管理辦法》有關(guān)規(guī)定予以發(fā)布或向有關(guān)部門報送，同時將有關(guān)信息報省政府應急辦和交通運輸部應急辦。

（3）綜合協(xié)調(diào)組立即開展應急監(jiān)測和預警信息專項報送工作，隨時掌握并報告事態(tài)進展情況。

（4）綜合運輸保障組、基礎(chǔ)設(shè)施搶修組根據(jù)預警信息開展應急物資、設(shè)施調(diào)撥或征用準備。

（5）新聞宣傳組和通信保障組根據(jù)預警信息開展新聞宣傳和通信保障工作。

（6）省交通應急指揮中心將ⅱ級預警指令發(fā)各有關(guān)部門。

ⅲ、ⅳ級預警啟動程序由各市級、縣級交通運輸管理部門參照ⅱ級預警啟動程序，結(jié)合當?shù)靥攸c自行制定。在預警過程中，如發(fā)現(xiàn)事態(tài)擴大，超過本級預警條件或處置能力時，及時上報上一級交通運輸主管部門。

3.4防御響應結(jié)束

突發(fā)事件ⅰ級預警由省政府或交通運輸部降級或撤銷。ⅱ級預警降級或撤銷由廳應急領(lǐng)導小組按以下程序執(zhí)行：

（1）省交通應急指揮中心提供預警監(jiān)測追蹤信息，綜合協(xié)調(diào)組確認事態(tài)發(fā)展已不滿足ⅱ級預警啟動標準時，向廳應急領(lǐng)導小組提出ⅱ級預警終止建議。

（2）廳應急領(lǐng)導小組同意終止后，正式簽發(fā)ⅱ級預警終止文件，提出預警終止后續(xù)處理意見，通過預警啟動相同辦法對外發(fā)布，并報省政府應急辦和交通運輸部應急辦。

（3）省交通應急指揮中心將ⅱ級預警終止指令發(fā)各有關(guān)部門。

ⅲ、ⅳ級預警終止程序由各市級、縣級交通運輸管理部門參照ⅱ級預警終止程序，結(jié)合當?shù)靥攸c自行制定。

4.1分級響應

突發(fā)事件應急響應一般分為ⅰ級(重大事件)、ⅱ級(重大事件)、ⅲ級(較大事件)和ⅳ級(一般事件)四個等級。

省政府或交通運輸部負責ⅰ級應急響應的啟動和實施，省交通運輸廳負責ⅱ級或省政府責成處理的突發(fā)事件的應急響應的啟動和實施，市級交通運輸管理部門負責ⅲ級應急響應的啟動和實施，縣級交通運輸管理部門負責ⅳ級應急響應的啟動和實施。

ⅰ級(重大事件)：對符合本預案ⅰ級預警條件的交通突發(fā)事件，由省政府或交通運輸部予以確認，啟動并實施本級交通突發(fā)事件應急響應。

ⅱ級(重大事件)：對符合本預案ⅱ級預警條件的突發(fā)事件或由交通運輸部下達的緊急物資運輸?shù)仁录蚴≌煶商幚淼耐话l(fā)事件，由省交通運輸廳在省政府應急管理部門指導下予以確認，啟動并實施ⅱ級應急響應，同時報送省政府、交通運輸部備案。

ⅲ級(較大事件)：對符合ⅲ級預警條件的交通突發(fā)事件，由市級交通運輸管理部門在市政府的領(lǐng)導下，啟動并實施ⅲ級應急響應，同時報送省交通運輸廳備案。

ⅳ級(一般事件)：符合ⅳ級預警條件的交通突發(fā)事件，由縣級交通運輸管理部門在縣政府的領(lǐng)導下，啟動并實施ⅳ級應急響應，同時報送上一級交通運輸主管部門備案。

4.2應急處置

4.2.1前期處置。

事發(fā)地交通運輸部門在地方政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照相關(guān)預案對突發(fā)事件予以先期處置，并迅速了解和上報突發(fā)事件相關(guān)信息。

4.2.2應對措施。

各級公路、港航、道路運輸、地方鐵路、城市公共交通等部門，應當制定部門或?qū)ｍ棏鳖A案。當發(fā)生ⅰ、ⅱ級突發(fā)事件時，由省廳應急領(lǐng)導小組召集相關(guān)部門進行應急會商，由相關(guān)業(yè)務(wù)部門提出應對措施，經(jīng)省廳應急領(lǐng)導小組同意后，由業(yè)務(wù)部門牽頭貫徹執(zhí)行。重大突發(fā)事件綜合應對措施，由省廳應急領(lǐng)導小組指定牽頭部門執(zhí)行。

4.2.3跨地區(qū)支援。

事發(fā)地交通運輸管理部門應急救援力量不能滿足突發(fā)事件救援需要，由市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門協(xié)調(diào)本區(qū)域內(nèi)其他地區(qū)交通運輸應急救援力量予以協(xié)助。省交通運輸廳建立全省交通運輸系統(tǒng)應急救援互助機制，合理利用全省各級交通運輸管理部門應急物資和應急處置力量，以就近原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各地方應急力量支援行動。

4.2.4應急物資調(diào)用。

各級交通運輸管理部門應當依托公路養(yǎng)護部門、各大、中型交通運輸企業(yè)、施工企業(yè)等儲備一定數(shù)量應急物資。需調(diào)用省級交通運輸應急物資時，由上級直接下達調(diào)用指令或由各市（含定州、辛集市）、省直管縣交通運輸管理部門提出申請，經(jīng)省廳應急領(lǐng)導小組同意，并下達省級交通運輸應急物資調(diào)用指令，應急物資儲備或管理單位接到調(diào)撥通知后，應在24小時內(nèi)完成物資發(fā)運工作。

4.2.5征用補償。

對于跨地區(qū)應急力量的使用，各受援地在突發(fā)事件處置結(jié)束后，應當給予補償。ⅰ、ⅱ級突發(fā)事件中使用的省級交通運輸應急物資，采取“無償使用”原則，對可回收重復使用的應急物資由使用地交通運輸部門負責回收、清洗、消毒和整理，由物資儲備或管理部門清點后入庫，損耗、損毀的物資由省廳補充。其他等級突發(fā)事件中經(jīng)省廳應急領(lǐng)導小組同意使用省級交通運輸應急物資儲備的，按照“誰使用，誰補償”的原則，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行補償。

4.3信息報送

全省各級交通運輸管理部門均應當建立健全應急值守、信息報送等制度，確保信息報送渠道暢通。

各單位接到突發(fā)事件報告后，應根據(jù)事件性質(zhì)和危害程序逐級上報，重大以上突發(fā)事件可越級上報。突發(fā)事件信息原則上以書面形式報送，情況特別緊急的，可先電話報告，隨后再報書面報告。

各級交通運輸管理部門在接到重大以上突發(fā)事件報告后，應迅速向上級交通運輸管理部門和當?shù)卣蠄螅⒃?小時內(nèi)將有關(guān)情況報至省廳，情況特別緊急的，各基層交通運輸管理部門可直接上報省廳。報送的信息應當包括：事件的類型、發(fā)生時間、地點、影響范圍和程度、人員傷亡情況、已采取的應急處置措施、事件發(fā)展趨勢等。

4.4總結(jié)評估

交通運輸廳應急響應終止后，廳安全監(jiān)督處（應急辦）牽頭需及時組織參與單位開展總結(jié)評估工作，客觀評估應急處置工作成效，深入分析存在問題和下一步改進措施，并上報廳領(lǐng)導。

4.5新聞發(fā)布與宣傳

各級交通運輸管理部門成立應急工作新聞宣傳組，及時掌握應急事件的動態(tài)信息，定時報送應急領(lǐng)導小組及相關(guān)部門，在應急領(lǐng)導小組根據(jù)相關(guān)信息研判形勢后，及時上報省政府。ⅰ、ⅱ級突發(fā)事件由省政府宣傳部門權(quán)威發(fā)布，ⅲ、ⅳ級由事發(fā)當?shù)卣麄鞑块T負責，適時召開新聞發(fā)布會，回應社會關(guān)切。

省廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責指導河北交通應急指揮中心發(fā)布預案啟動公告、預警與應急響應啟動公告、預警終止與應急響應終止公告，傳遞事態(tài)進展信息等；突發(fā)事件應急工作組和事發(fā)當?shù)卣嚓P(guān)部門負責解釋說明與突發(fā)事件有關(guān)的問題，澄清和回應與突發(fā)事件有關(guān)的報導，介紹應急處置動態(tài)等；省交通宣傳中心負責組織新聞通稿、配合政府宣傳部門召開新聞發(fā)布會等。

5.1隊伍保障

各級交通運輸管理部門按照“平急結(jié)合、因地制宜，分類建設(shè)、分級負責，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)”的原則建立交通運輸突發(fā)事件應急保障隊伍。

5.1.1公路應急保障隊伍。

各高速公路管理（籌建）部門要依托養(yǎng)護部門建立一定規(guī)模的應急保障隊伍，省高管局、河北交投集團負責各省管高速公路應急隊伍的組建和日常管理，并定期組織應急演練；省廳公路局負責指導各市（含定州、辛集市）、縣（市、區(qū)）公路管理部門組建應急保障隊伍，分別負責轄區(qū)內(nèi)普通干線公路、農(nóng)村公路各類突發(fā)事件的應急保障工作。各高速公路應急保障隊伍、普通干線公路應急保障隊伍組建完成后要及時報當?shù)卣笆〗煌ㄟ\輸廳備案。

5.1.2水運應急保障隊伍。

省廳港航管理局指導各地方水運、海事管理部門、企業(yè)組建應急保障隊伍，明確納入應急保障的船舶及噸（座）位數(shù)、類型、技術(shù)狀況，以及對行業(yè)人員和船舶管理的要求、應急征用條件和程序、補償標準等，并將相關(guān)信息及時報上級交通運輸主管部門備案。

5.1.3道路運輸應急保障隊伍。

省運管局負責組織、指導各大中型道路運輸企業(yè)建立全省道路運輸應急保障隊伍，每個市不少于50輛貨車、50輛客車及部分加油、維修等保障車輛。應急運輸保障車輛技術(shù)等級須達到二級以上，車輛使用年限要在5年以內(nèi)，車輛所屬單位、企業(yè)具體負責車輛日常維護、保養(yǎng)等，從事應急運輸保障的人員，包括駕駛員、押運員、裝卸員等，年齡須在25—50周歲之間，身體健康、政治素質(zhì)高、技術(shù)過硬、熟悉有關(guān)法規(guī)政策等。應急運輸保障車輛在執(zhí)行應急運輸任務(wù)時，由省交通運輸廳統(tǒng)一配發(fā)證件，免收省內(nèi)公路通行費。道路運輸應急保障隊伍基本信息要及時更新，并報省交通運輸廳應急管理部門備案。

5.1.4地方鐵路應急保障隊伍。

省鐵路局負責組織、指導各地方鐵路運輸企業(yè)組建地方鐵路應急保障隊伍，配備一定數(shù)量鐵路搶修、救援等專用設(shè)備。

5.1.5城市公共交通應急保障隊伍。

省城運局負責組織、指導各市公共交通管理部門、各大中型公共交通運輸企業(yè)組織城市公共交通應急保障隊伍，指定技術(shù)狀況較好的應急保障車輛，數(shù)量不低于企業(yè)公交車輛總數(shù)的3%。

5.1.6新聞、通信應急保障隊伍。

省宣傳中心和通信局負責組織，配備一定數(shù)量現(xiàn)場工作使用的設(shè)施和設(shè)備。

5.2資金保障

應急演練、教育培訓、應急保障等所需各項經(jīng)費，按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分組負擔，并按規(guī)定程序列入各級交通運輸部門年度財政預算。

對受重大突發(fā)事件影響較大的地區(qū)，省交通運輸廳根據(jù)實際情況給予適當支持。

鼓勵自然人、法人或其他組織按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進行捐贈和援助。

各級交通運輸管理部門應建立有效的監(jiān)管和評估體系，對突發(fā)事件應急保障資金的使用和效果進行監(jiān)管和評估。

5.3物資保障

5.3.1公路應急保障物資。

分為搶通物資、救援物資和應急保障設(shè)備三類。搶通物資主要包括：瀝青、碎石、砂石、水泥、鋼橋、木材、編織袋、融雪劑、防滑劑等。救援物資主要包括：方便食品、飲用水、防護衣物及裝備、醫(yī)藥、照明、帳篷、安全標志等。應急保障設(shè)備主要包括：挖掘機、裝載機、平地機、撒布機、起重機、清雪車、發(fā)電機、拖運車輛等。應急物資儲備以“因地制宜、規(guī)模適當、合理分布、有效利用”為原則，結(jié)合各地區(qū)氣候與地質(zhì)條件，省廳公路局負責建設(shè)國家、省級公路應急物資儲備中心，并納入省政府應急物資儲備體系；各市、縣交通運輸管理部門、各級高速公路管理部門依托各公路養(yǎng)護部門儲備一定規(guī)模搶通物資和救援物資。應急保障設(shè)備采取社會租賃和購置相結(jié)合的方式，應急充分依靠公路建設(shè)企業(yè)、武警交通部隊的力量參與公路應急保障。

5.3.2水運和地方鐵路應急保障物資。

省廳港航局負責指導各水運、港口企業(yè)根據(jù)自身特點和需要，儲備一定數(shù)量救援、防火、防暴等應急保障物資。海上搜救和溢油應急處置，由交通運輸部統(tǒng)一組織。省鐵路局負責指導各地方鐵路運營企業(yè)，儲備一定數(shù)量鐵路車輛救援、鐵路搶通等應急保障物資。

5.4通信與信息保障

省交通通信管理局負責整合現(xiàn)有交通通信信息資源，建立和完善“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動、快速響應、分級處置”的省級交通應急指揮平臺，實現(xiàn)風險隱患監(jiān)測、綜合預測預警、信息接報與發(fā)布、綜合研判、輔助決策、指揮調(diào)度、異地會商、應急保障、應急評估、模擬演練和綜合業(yè)務(wù)管理等功能，建立專家咨詢、應急資源等數(shù)據(jù)庫，并能夠及時向省政府、交通運輸部應急平臺提供數(shù)據(jù)、圖像、資料等。

各市（含定州、辛集市）級交通運輸管理部門參照省級交通應急平臺建設(shè)本級應急指揮系統(tǒng)。

5.5宣傳與培訓

各級交通運輸管理部門應將應急教育培訓納入日常管理工作，相關(guān)人員每兩年至少接受一次相關(guān)知識培訓，并依據(jù)培訓記錄和考核實績實施應急人員動態(tài)管理，提高應急指揮和保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。

公路、港航、道路運輸、城市公交等部門應根據(jù)工作實際組織編寫、錄制應急宣傳讀本或宣傳教育片，做到圖文并茂、通俗易懂，并在車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等場所免費向群眾發(fā)放。

5.6應急演練

省交通運輸廳安全監(jiān)督處（應急辦）負責協(xié)調(diào)有關(guān)部門制定廳本級應急演練計劃，組織省級聯(lián)合應急演練。省廳本級各項應急預案，原則上每兩年組織演練一次，并根據(jù)演練情況及時進行修訂。

廳直各單位負責組織本行業(yè)突發(fā)事件應急演練，每年演練不少于1次。

各市（含定州、辛集市）交通運輸管理部門組織本地區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急演練。

6.1預案管理與更新

當出現(xiàn)下列情形之一時，省交通運輸廳組織預案的適時修訂:

(1)預案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;

(2)交通運輸突發(fā)事件應急機構(gòu)及其職責發(fā)生重大變化或調(diào)整的;

(3)預案中的其他重要信息發(fā)生變化的;

(4)在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的;

(5)預案制定單位認為應當修訂的其他情況。

6.2預案制定與解釋

本預案由省交通運輸廳制定、組織實施和解釋。

6.3預案實施時間

本預案自發(fā)布之日起實施。