交通行為中不良習慣情況調查報告

在經濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

交通行為中不良習慣情況調查報告一

大家好！

今天，讓我們一起來討論一下交通安全問題以及我們常見的問題。近來，很多車禍都在人們沒有防備的情況下發(fā)生了，那麼這些車禍都是可以預防的。有一首兒歌講到：紅燈停，綠燈行，黃燈要減速。相信大家對這首兒歌都不陌生，有些人雖然認為很幼稚，但有多少人是只會說，不會做呢！

車禍有時總是來匆匆，去匆匆，但往往那一瞬間，人的生命有可能就在那一刻結束了。大人們，為了上班不遲到，超速的有；闖紅燈的也有；是的，這樣是可以讓他們能有節(jié)約來的短暫的時間，但是這樣是非常危險的呀！大人們，你們要記住，你們是孩子們的榜樣啊，你們都做不到的事情，更別說孩子們了。記得我親眼目睹一場車禍：一輛電瓶車行駛在馬路的中央，一輛摩托車要過馬路，兩輛車開的十分快，像一陣風吹過一樣。兩輛車在頃刻間相撞了，而后面的兩輛車也因速度太快了，看見前面的車禍無法減速，一下子跌倒在地。如此快的速度難道不能控制嗎？如果車不超速，非機動車，機動車個行其道，這樣就不會發(fā)生上面所講的車禍了。

不止這些事，還有許多卡車超載，車輛超員行車。有些卡車為了運多一點物品，把貨物堆積起來都高與車頭，這樣很容易出事故的。有一次，一輛大卡車超載了，把柏油路都壓的凹下去了一大塊呢！最后還是用起重機吊上來的呢！

如果，我們的城市沒有了交通秩序，那我們生活的地方就是一片原始森林。

最后，我希望所有駕駛車的人，都要牢記千萬不能酒后駕車，疲勞駕車，不能闖紅燈超車道，不要超載/超員哦！

祝天下所有駕駛車的人們，平平安安，一路順風。

交通行為中不良習慣情況調查報告二

交通安全規(guī)則就如同一面面無形的保護墻，時時刻刻守衛(wèi)著人民的幸福。人們往往只是在幸福的金馬車駛過去了很遠，才撿起地上的金鬃毛說原來我見過它。也正是因為如此，才會人有為了眼前的方便去違反交通法則，從而釀造不可挽回的災禍，失去幸福。所以說，遵守交通法就是在為自己的幸福安全做保障。

創(chuàng)建國家交通管理模范城市不僅是提高城市管理水平的一個重要入切點，也是使全市人民出行更加安全的一個重要保障。是發(fā)展所需、民生所盼、必須全力創(chuàng)建的。據(jù)悉，創(chuàng)建國家交通管理模范城市是指嚴格地按照《城市道路交通管理評價指標體系》的要求，將郴州市交通管理達到國家一等的管理水平。

要達到這些要求就不能光從口頭上去說說，必須要將計劃落實到具體的實際行動中去，使之成為常態(tài)?，F(xiàn)在城區(qū)主干道機動車、非機動車、行人的守法率分別是95%、90%、85%以上不等。

街上機動車闖紅燈的現(xiàn)象已經明顯減少了，但仍不乏有置安全交通法則于外的司機為了方便，不愿意錯過那幾秒再去等上幾分鐘，從而飛快地沖過路口。像這樣的安全隱患是十分危險的，如果旁邊有車輛或行人也不能夠及時剎車。俗話說：“寧等一分，不搶一秒?！庇袝r街上也會有野蠻的車子在馬路上橫沖直撞，不遵守交通法規(guī)。這些車輛往往是沒有貼牌照的新車或者是私營企業(yè)的公司專用車，仗著沒有辦法扣分罰款，為所欲為。在中國，大部分的車禍都是由于酒后駕駛引起的，所以我們要時刻牢記：“喝酒不開車，開車不喝酒”的警告語。

非機動車包括自行車、電動車之類的小型交通工具。像這一類存在的主要問題就是在大街小巷，各個十字路口，不停的穿插，妨礙到機動車的行駛，引起兩敗俱傷的局面。騎了自行車或是電動車就必須得走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎。在沒有劃分機動車與非機動車的路段，盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中后往馬路中間跑，這樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

做為一個公民，我們有必要認識并掌握各種交通信號燈的含義，因為在守法率中行人所占比率最低，更加容易發(fā)生事故。而人類的身體相對于機器那就更加脆弱，就如同雞蛋碰石頭，一旦碰上，后果是無法估量的。穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，遵守交通法則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢二看三通過”。

解決交通違法問題不僅僅是我們公民要努力的，政府也同樣給予了莫大的支持。在各個重要路段加派交通勸導員和交通民警，時刻提醒人們過馬路注意安全，定期維修交通信號燈，保障交通順暢。

生活的弓可以張弛有度，安全的弦必須時刻繃緊。樹立文明意識，共創(chuàng)交通管理模范城市。郴城市民，人人有責。

交通行為中不良習慣情況調查報告三

76. 掙金山，掙銀山，交通安全是靠山

77. 斑馬線上車讓人，人車安全兩保障

78. 親朋相會聚一桌，有酒不勸司機喝

79. 紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生

80. 搶搶搶，兩敗俱傷;讓讓讓，和諧風尚

81. 事故源于違章，安全來自守法

82. 心存僥幸，必遭不幸

83. 相逢是首歌，禮讓人先

84. 自覺遵守交通法，平安暢通靠大家

85. 遵守交通法規(guī)，關愛生命安全

86. 文明一路相伴，平安一生相隨

87. 多一分謙讓，多一分安全

88. 司機一滴酒，家人兩行淚

89. 嚴是愛，松是害，出了事故坑后代

交通行為中不良習慣情況調查報告四

103.多走幾步莫跨欄，不讓生命留遺憾

104.紅綠燈下見文明，黃白線間現(xiàn)公德

105.紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱

106.彼此讓一讓，路寬心更寬

107.文明每一步，安全每一天

108.我禮讓，我遵章，我平安

109.天天出行人人禮讓，日日安全路路通暢

110.你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬

111.文明出行每一步，關愛生命每一天

112.明榮知恥講文明，交通安全記心間

113.寧繞百步遠，不冒一步險

114.開文明車，走文明路，做文明人

115.交通安全進萬家，出入平安你我他

交通行為中不良習慣情況調查報告五

117.駕駛摩托車要戴安全頭盔

118.交通文明兩相連，大眾安全一線牽

119.文明足下每一步，暢通亞運每一路

120.路好，車好，文明最好;快行，慢行，安全才行

121.腳下步步文明，前途一生無憂

122.讓一讓，海闊天空;搶一搶，寸步難行

123.相逢是緣份，會車皆有禮

124.紅燈亮了不要急，歇歇腳后慢慢騎

125.人人禮讓，交通順暢

126.讓與爭一閃念，生與死一瞬間

127.一路禮讓一路安，一人安全一家歡

128.道路暢通讓城市提速，出行文明使廣州增輝

129.禮讓一秒一步，平安一生一世

130.帶一分小心上路，攜萬分安心回家

131.文明駕車展廣州新貌，禮貌行路樹城市新風

132.心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行

133.車可修復，人無來生

134.遵守文明出行，享受精彩人生

135.遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程

136.注意不逆行不撐傘不闖紅燈

137.雨天會車，要提前減速，必要時可停車讓行

138.沒有比生命更寶貴的財富，沒有比安全更重要的幸福

139.友善對待外來人員，耐心熱情回答陌生人的詢問

交通行為中不良習慣情況調查報告六

141.主動為老弱病殘疾者孕婦兒童讓路或護送過街

142.知榮明恥崇尚文明，守法禮讓平安出行

143.照顧老幼病殘孕乘客，主動讓座

144.創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)，共筑幸福美好家園

145.一路歡歌一路暢，安全行車不能忘

146.出入平平安安，回家團團圓圓

147.遵守交通法，安全你我他，幸福千萬家

148.在規(guī)定地點等車，按順序乘車不強行上下

149.在城區(qū)道路上行走和騎車要遵守右側通行和各行其道原篇

150.駕駛客運車輛，責任重大，駕駛人要杜絕超員超速，謹慎駕駛

151.機動車進入彎道前，應減至安全車速，不要在彎道上超車

152.關心兒童，照顧老弱，行至人行橫道，主動減速讓行

153.遵守交通法規(guī)，不超速行駛強行超車，不酒后開車，不疲勞駕駛

154.遵守道路交通安全法，構建安全和諧文明交通

155.穿越馬路要走橫道線，紅燈停綠燈行

156.乘車及購票，主動出示車月票，接受查驗

157.車容整潔，車況良好，不開機件失靈車上路

158.騎自行車電動車要靠右行駛在慢車道上

159.騎車進入工廠學校機關等大門時，要下車推行

160.愛心辦亞運，世紀廣州情;播灑文明風，禮讓亞洲行

161.紅燈很短暫，人生卻漫長，綠燈還會亮，生命不重來

交通行為中不良習慣情況調查報告七

163.迎亞運，講文明，笑容滿面，樹新風，促和諧，禮讓為先

164.遇其它車輛并線進入本方車道，應減速讓行，展現(xiàn)友好駕駛風范

165.運輸業(yè)及機動車駕駛人要及時檢查輪胎氣壓，氣壓過低或過高，都容易發(fā)生爆胎

166.禮貌行車，不穿插車隊，不爭道搶行，不開斗氣車，不無故拖延，確保暢通

167.實線虛線斑馬線，線線都是生命線;大車小車自行車，車車皆當文明車

168.發(fā)生或遇到交通事故，主動保護現(xiàn)場，搶救傷者，及時報告，不隱瞞逃逸躲避

169.在線形平直路面質量良好的道路上行車，駕駛人不可放松警惕，要時刻自我提醒，保持安全車速，預防事故

170.在橫過人道路時，必須從人行道橫過天橋地下通道及其他行人過街設施通過;在通過人行橫道時，也要注意觀察來往車輛，加強自身安全防范

171.在道路上行走時，應請注意觀察道路上車輛的行駛動態(tài)，當聽到后方來車鳴喇叭時，要盡量靠邊行走，同時轉頭觀察車輛行駛情況，隨時防范意外

172.在道路上行走時，要在人行道內行走或靠路邊行走不要在道路上追逐或長時間逗留不要突然橫過道路

173.在道路上騎車時，聽到機動車喇叭聲，不要采取猛轉車把的躲避動作，應及時控制好方向，適當減速或下車后，再轉頭觀察來車情況，以免誤入機動車道或摔倒

174.在道路上駕駛機動車，駕駛人要遵守道路上限速規(guī)定，勿超速行駛，避免發(fā)生道路交通事故

175.雨天會車，駕駛人要握穩(wěn)轉向盤，調整并始終保持安全車速和間距，緩踩制動踏板，盡量避免緊急制動和轉向，保證安全

176.通過設有交通信號燈和人行橫道的路口時，應當注意觀察人行道指示燈，在綠燈亮時通行通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口時，應注意避讓通行的車輛，在沒有車輛通過的前提下安全通過

177.騎自行車轉彎前應減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐超越前車時，應保持足夠的橫向安全距離，不得妨礙被超車的正常行駛

178.年滿16周歲才能依法在道路上騎自行車在道路上騎車時，應在非機動車道或靠路邊平穩(wěn)行駛不得在道路上相互追逐扶身并行曲折競駛或脫把騎車;更不得在路中心或機動車道上騎車

179.機動車駕駛人要熟知交通安全法，做到開車不飲酒，嚴禁酒后駕駛，行車要保持安全車距，文明駕車的好習慣

180.橫過道路要做到：左看右看再左看，三次確認保安全，即：左看，確認近處無駛來車輛;再右看，確認遠處無車輛通過;再次左看確認安全，才能迅速安全通過

交通行為中不良習慣情況調查報告八

1、穿馬路，跨護欄少公德，多危險。

2、人的生命只有一次，請您注意交通安全。

3、過馬路不著急紅燈停，綠燈行。

4、嚴禁報廢汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、機動三輪車、電瓶車接送學生。

5、酒后駕車，拿命賭博。

6、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福。

7、好人一生平安，好車一路平安。

8、兩車相遇，請油門松一松、剎車帶一帶、方向駕一把。

9、交通法規(guī)是您的生命之友。

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11.騎車不戴安全帽,陰曹地府去報到.

12.頭上有一帽,安全有一套.

13.生命財產要得保,交通安全不可少.

14.交通規(guī)則若遵守,全國各地安心走.

15.替交通道德樹楷模,為交通安全做榜樣.

16.駕車最高守則,讓一點就通.

17.禍之源,始於足下,逞快一時,悔當初.

18.安全是回家唯一的捷徑.

19.逞一時之快,痛一生的傷.

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21.駕車打瞌睡,一覺起不來.

22..交通知識不可少,遵守交通活到老

23.遲到總比永遠不到好

24、嚴是愛、松是害，發(fā)生事故禍患三代。

25、交通法規(guī)不同情眼淚，生命不可能重來。

26、人行道莫侵占，車行道人莫闖。

27、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。

28、交通規(guī)則你遵守，我遵守，大家來遵守。

29、人病不上車，車病不上路。

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31、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。

32、行車走路講安全，文明交通靠大家。

33、人行橫道是您生命的綠色通道。

34、三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團圓。

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安全口號 | 安全標語 | 安全生產標語 | 交通安全標語 | 工地安全標語 | 校園安全標語

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安全口號 | 安全標語 | 安全生產標語 | 交通安全標語 | 工地安全標語 | 校園安全標語

交通行為中不良習慣情況調查報告九

16. 酒喝過似泥濘,車開上道如賭命

17. 行人請走地下道,防范車禍免哀悼

18. 寧可走遠路,也不闖馬路

19. 只要你我多用心,交通惡運不降臨

20. 愛你的家人及朋友,請杜絕飆車

21. 最上道,醉上道;醉上道,最上道

22. 高速公路莫超速,生命安全保得住

23. 交通規(guī)則人人遵守,交通安全人人都有

24. 遵守交通法規(guī),上路絕不吃虧

25. 騎車不戴安全帽,陰曹地府去報到

26. 司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚

27. 兒行千里母擔憂，遵守交規(guī)娘不愁

<>29. 親人盼團圓 切望安全歸

30. 上有老 下有小 出了車禍不得了

31. 三思而后行，思命思家思未來

32. 三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團圓

33. 一人出車全家念，一人平安全家福

34. 油門踩腳下，親人常牽掛。

35. 行人橫過道路應走人行橫道或過街設施

36. 拼裝車報廢車實行強制報廢

37. 肇事逃逸將終生禁止駕車

38. 珍惜生命 拒絕違章

39. 生命只有一次平安伴君一生

40. 嚴守交通法規(guī)，呵護自己和他人的生命了

41. 交通法規(guī)是您的生命之友

42. 行車與守則相伴，安全與幸福同在

43. 掙金山 掙銀山 交通安全是靠山

44. 安全是財富 平安是幸福

45. 一秒鐘車禍 一輩子痛苦

46. 良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行

47. 安全與守法同在，事故與違法相隨

48. 彼此讓一讓，安全有保障

49. 嚴是愛，松是害，發(fā)生事故禍三代

50. 要想效益好，安全最重要

51. 讓與爭一閃念，生與死一瞬間

52. 穿馬路越護欄，不守法是隱患

53. 違法駕駛危害大，交通安全系萬家

54. 人人講安全，家家保平安

55. 握好方向盤，心中裝安全。

56. 無證駕駛，害人害己

57. 超載超速，危機四伏

58. 一秒鐘車禍，一輩子痛苦

59. 遵守交通法規(guī)，安全伴你永遠

交通行為中不良習慣情況調查報告十一

61. 人命關天，安全第一

62. 交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守

63. 行車走路講安全，文明交通靠大家

64. 遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程

65. 走上人行橫道線，生命安全有保障

66. 過馬路不著急紅燈停，綠燈行

67. 人的生命只有一次，請您注意交通安全

68. 生命財產要得保,交通安全不可少

69. 交通規(guī)則若遵守,全國各地安心走

70. 替交通道德樹楷模,為交通安全做榜樣

71. 駕車最高守則,讓一點就通

72. 禍之源,始於足下,逞快一時,悔當初

73. 安全是回家唯一的捷徑

74. 逞一時之快,痛一生的傷

75. 大車小車不必爭,注意安全才是真

76. 駕車打瞌睡,一覺起不來

77. 交通知識不可少,遵守交通活到老

78. 馬路就像老虎口,不留神就沒活口

79. 交通規(guī)則看清楚,開車上路不辛苦。

80. 生命財產要得保,交通安全不可少。

81. 交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安

82. 實線虛線斑馬線，都是生命安全線

83. 穿馬路 跨護欄 少公德 多危險

84. 過馬路不著急 紅燈停 綠燈行

85. 人行道莫侵占，車行道人莫闖

86. 珍惜生命，拒絕違章（）

87. 生命只有一次，平安伴君一生

交通行為中不良習慣情況調查報告十二

89. 出了車禍速報警，救死扶傷見真情

90. 人病不上車，車病不上路

91. 十次肇事九次快，摩托車族當自愛

92. 道路連著你我他，安全系著千萬家

93. 增強安全意識，加強安全防范

94. 維護交通秩序，爭做文明公民

95. 守法才能平安，平安才能回家

96. 文明交通?？葱?行車安全重禮讓

97. 道路交通安全法，伴您平安萬里行

98. 駕駛人乘車人請按規(guī)定系安全帶

99. 不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命

100. 運輸單位有消除機動車安全隱患的責任

101. 違法超載的重罰，酒后駕車害人害己

102. 查處交通違法行為，保障公民通行權益

103. 抵制交通違法行為，樹立交通文明意識

104. 將道路交通安全教育納入法制教育軌道

交通行為中不良習慣情況調查報告十三

106. 遵章行駛幸福伴隨你;疲勞駕駛害人又害己。

107. 我要快樂,不要悲傷,爸爸開車不要喝酒

108. 發(fā)生事故應保護現(xiàn)場，搶救受傷，及時報警

109. 別讓酒瓶與你一起上路,交通安全須靠你我維護

110. 禮讓他人,尊重自己,行車安全需要你我的努力

111. 喝酒傷身,開車傷人,別讓酒瓶與你一起上道

112. 設計時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路

113. 走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行走要記牢

交通行為中不良習慣情況調查報告十四

市交通運輸局：

為深入貫徹落實市交通運輸局《轉發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實施，我所領導高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織，做好自查工作?，F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：

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按照以人為本的指導思想，強化執(zhí)法教育培訓。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設作為第一要務，提高執(zhí)法人員的整體素質，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學習和執(zhí)法技能培訓，學習公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務技能演示，軍事化演練等活動。通過學習培訓，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規(guī)進行執(zhí)法。

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為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責，執(zhí)法崗位設置科學、合理，執(zhí)法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關規(guī)定，依法履行職責，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書專門由業(yè)務能力強的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。

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為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

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經過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：

1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。

2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應準確、完整。

3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節(jié)能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經著手將案卷進行分離，采用一案一卷的方式進行歸檔。

我所將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

交通行為中不良習慣情況調查報告十五

根據(jù)局下發(fā)的文件精神，我所嚴格落實局黨組關于加強交通行政執(zhí)法行為自查工作的重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發(fā)點，圍繞交通行政執(zhí)法安全工作，在全所范圍內大力開展了交通執(zhí)法行為大檢查，強化全體職工規(guī)范執(zhí)法意識，并就交通執(zhí)法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員的安全法制教育，落實安全措施，確保執(zhí)法行為規(guī)范、合法，確保無公路“三亂”出現(xiàn)，確保交通行政執(zhí)法工作安全穩(wěn)定。

近年來，我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關于加強交通行政執(zhí)法工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強對全體職工的規(guī)范交通執(zhí)法行為的培養(yǎng)和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰(zhàn)略，立足工作實際，大力倡導規(guī)范化、人性化執(zhí)法行為，使我們的交通行政執(zhí)法工作逐步走上了法制化、規(guī)范化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區(qū)內車輛違法違章經營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評?，F(xiàn)將我所安全自查情況匯報如下：

一、提高認識，充分領會交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實加強交通執(zhí)法自查工作

交通執(zhí)法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認識，是轉變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。

近年來，我所對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強行政執(zhí)法工作和預防公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)作為加強黨風廉政建設和行業(yè)風氣建設的一個重要環(huán)節(jié)來抓，認真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化。接到局下發(fā)的17號文件后，我們及時地召開了全所職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執(zhí)法的嚴肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，促進規(guī)費征稽和交通發(fā)展。特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實加強對行政執(zhí)法工作的認識和思想意識，做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。

二、逐條對照，認真查找，切實將交通執(zhí)法自查工作落到實處，不走過場創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責。

及時、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展。我所全體職工一致認為，交通行政執(zhí)法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質提高的一個重要的舉措，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。

我們依照交通執(zhí)法檢查內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執(zhí)法行為。我們組成“幫扶”對子，相互監(jiān)督，相互幫助，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找。我們全體同志都將此次查找工作當成一個促進個人工作和學習的機會，扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實處，保證了此次自查活動開展的扎實有效。

交通行為中不良習慣情況調查報告十六

為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊范圍內開展了交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，堅決杜絕各類違法違規(guī)違紀行為的發(fā)生。近期，敖漢旗路政大隊嚴格落實，對大隊路政執(zhí)法工作開展了全面的自查自糾活動，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法的形象。

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為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質量和效率，根據(jù)相關法律、法規(guī)、規(guī)章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進行兩次以上的政治學習和業(yè)務知識學習，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關業(yè)務及有關法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執(zhí)法犯法和違法違紀行為發(fā)生。

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路政中隊在執(zhí)法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據(jù);充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據(jù)進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執(zhí)法活動中，從未出現(xiàn)過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復議、行政訴訟案件。

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我隊執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權內或委托執(zhí)法范圍內執(zhí)法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊還嚴格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發(fā)生。所有行政收費項目和數(shù)額嚴格按照贛價費[20xx]100號執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

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在實施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。

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1、繼續(xù)抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網(wǎng)站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執(zhí)法責任機制，更好地促進依法治交。

2、進一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。

交通行為中不良習慣情況調查報告十七

按照交通運輸部《關于印發(fā)20xx年全國交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作方案的通知》精神，我局按照檢查內容和標準對交通行政執(zhí)法工作進行自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

近幾年來，我局認真貫徹執(zhí)行國務院《全面推進依法行政實施綱要》，將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執(zhí)法監(jiān)督機制建設，落實行政執(zhí)法責任制，規(guī)范行政執(zhí)法行為，健全行政執(zhí)法制度，提高交通行政執(zhí)法水平。

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為確保依法行政工作扎實推進，我局加強依法行政工作的組織領導，成立以局主要領導為組長，分管領導為副組長，局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組，并根據(jù)人事變動及時調整充實。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署，并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。

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1、執(zhí)法人員基本情況

我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員16名，均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓或相關業(yè)務學習。

2、依法行政開展情況

一是文明執(zhí)法方面：我局執(zhí)法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務。執(zhí)法人員嚴格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開展執(zhí)法，為增強執(zhí)法透明度，我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據(jù)公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，實行收支“兩條線”管理，罰沒款如數(shù)上交財政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷，做到文書規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。

二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規(guī)規(guī)定，明確行政審批依據(jù)、主體、程序、時限，服務大廳規(guī)范實行“兩單制”，并建立行政許可網(wǎng)上審批工作實施意見，實行網(wǎng)上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業(yè)24家，貨運企業(yè)15家。目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。

三是規(guī)范自由裁量權方面：我局嚴格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權規(guī)定，實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、裁量適當。沒有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當而引發(fā)行政復議或行政訴訟案件。

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我局認真落實交通行政執(zhí)法責任制，梳理行政執(zhí)法依據(jù)，按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊。分解落實執(zhí)法職責、科學設置執(zhí)法崗位，制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規(guī)范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規(guī)定》等規(guī)章制度，進一步明晰了執(zhí)法責任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，為促進執(zhí)法人員依法行政，制定了《區(qū)交通部門錯案和執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》，對錯案和過錯責任人給予批評教育，責令改正。對執(zhí)法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》，在服務大廳和政務網(wǎng)上公布了執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、辦事結果和具體辦事部門及監(jiān)督電話。嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定，制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時建立《區(qū)交通行政處罰案卷評查制度》，每季度對案卷抽樣評查20份，評查小組對評查存在的問題，監(jiān)督整改。

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一是詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執(zhí)法時間不夠精確，必須精確到幾時幾分。

二是目前交通運政系統(tǒng)軟件中行政處罰設置尚不完善，沒有設置警告或教育放行一欄，只設置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進行處罰，會造成被處罰車輛系統(tǒng)中無法辦理正常業(yè)務，故無法上網(wǎng)。另外對于不予立案的處理，在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現(xiàn)在公告板上，影響車輛在運管系統(tǒng)中正常業(yè)務的辦理。為避免此矛盾，只能暫時做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背，對于此類案件的操作還有待今后進一步完善規(guī)范。

三是交通行政處罰決定書上規(guī)定，相對人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據(jù)我們所知，目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神，鑒于當事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。

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我局將進一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過錯責任追究制度》，結合我局行政執(zhí)法工作實際，加大行政處罰事后問責力度。一是完善行政執(zhí)法評議考核制，每年開展一次行風政風評議活動，執(zhí)法人員進行自查，并聽取社會各界人士的評議。日?？荚u與年度考評相結合，執(zhí)法人員每月進行一次績效考評，執(zhí)法文書規(guī)范上進行逐一點評，個別輔導，并每季度召開一次案卷評查活動，每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查，認真評查所有執(zhí)法案卷，逐案查找問題，及時糾正執(zhí)法偏差，有效提高辦案質量，降低辦案差錯率；二是對執(zhí)法錯案和過錯的責任人視情節(jié)給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責，以責任制約權力，有效遏制濫用自由裁量權的行為，體現(xiàn)權力與責任的統(tǒng)一，實現(xiàn)權力本位向責任本位的轉變；三是完善行政復議工作機制，制定行政復議案件辦理流程，積極運用調解方法化解行政爭議。

交通行為中不良習慣情況調查報告十八

20xx年以來，xxx道路運輸管理處在局機關的正確領導下，認真開展行政執(zhí)法工作，不斷提高行政執(zhí)法隊伍整體素質和執(zhí)法水平，積極營造良好的執(zhí)法環(huán)境，得到了領導和群眾的廣泛好評。現(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報如下：

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xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政處罰實施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中，xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，加強執(zhí)法隊伍建設。目前為止，xxx道路運輸管理處行政執(zhí)法案件總計xx件，執(zhí)法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政復議、行政訴訟案件。

一是，認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權執(zhí)行標準》，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準確、處罰適度。

二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當事人了解執(zhí)法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權、申辯權、聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實、理由和依據(jù)；xxx道路運輸管理處交通行政執(zhí)法自查報告

充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據(jù)的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進行定期上報。

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xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我x境內道路運輸行政許可工作是否規(guī)范，直接關系到道路運輸行業(yè)市場秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來xxx道路運輸管理處嚴格按照公開、公平、公正及便民的原則，開展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項，許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時限辦理,提前辦結率100%。

一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調整，我處及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進行了梳理、上報，并對公示材料進行了更新。

二是，依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規(guī)定，按

照行政許可工作規(guī)范和制度嚴格把關，規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

三是，全面推行了“一站式”交通行政服務。行政許可事項統(tǒng)一進入xxx政務大廳辦理，xxx道路運輸管理處將所負責實施行政許可事項，全部進入到政務大廳窗口進行“一站式”辦理。結合窗口工作實際，制定了服務標準、崗位職責等工作制度，并將道路運輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項進行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務周到，“一站式”服務，受到廣大經營戶的好評。

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為提高行政執(zhí)法質量，落實執(zhí)法工作要求，規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進行管理，統(tǒng)一使用上級機關領用的格式文書，設立了文書專用庫房、文書管理員和文書臺賬，對法律文書的領用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進行規(guī)范法和制度化管理。對所屬科室執(zhí)法檔案進行定期檢查，按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案，堅持一案一檔一卷，對所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案，及時將檔案卷宗進行歸檔。

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xxx道路運輸管理處始終嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標志及證件管理規(guī)定》。通過建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺賬，

進行統(tǒng)一管理。通過制定著裝、標志、證件檢查制度，每月對全體執(zhí)法人員進行一次抽查，對執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進行檢查，嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴整風紀。

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為了全面推進依法行政工作的深入，結合執(zhí)法工作的實際情況，20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計劃和普法學習計劃。

在宣傳計劃中，計劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動，通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料、設立咨詢臺、深入站場等多種形式進行宣傳，在20xx年前三個月宣傳活動中，xxx道路運輸管理處共計出動執(zhí)法人員xxxx人次，出動宣傳車輛xxxx臺次，發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

在普法學習培訓計劃中，對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法規(guī)的學習進行了詳細的規(guī)劃。在第一季度，運管處嚴格按照計劃開展培訓學習活動，學習活動中，要求每名執(zhí)法人員要認真學習并做好學習筆記，在每季度末安排時間對全處執(zhí)法人員進行執(zhí)法考試。通過學習活動執(zhí)法隊伍整體素質得到了顯著提高。

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20xx年第一季度，xxx道路運輸管理處嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定，每輛執(zhí)法車輛都設立了專職駕駛員，并與駕駛員簽訂責任書，將工作責任落實到位，非工作任務原因禁止使用執(zhí)法車輛，保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過教育培訓，執(zhí)法隊伍整體素質顯著提高，能夠在執(zhí)法中嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范，實行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法，執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不會使用不文明用語，有效預防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，在20xx年第一季度中，無一起執(zhí)法過錯、錯案和群眾投訴，無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度，通過設立舉報電話（xxx-xxxxxxx），面對社會公示，設立了具體的'舉報案件辦理機構和辦理人員，能夠依法及時辦理舉報案件，對群眾及業(yè)戶舉報的問題及時處理，及時反饋，確保每個問題都能夠得到妥善的處理。通過建立了執(zhí)法公示制度，執(zhí)法人員照片在公示欄上進行公示，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過制度約束和社會監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問題的發(fā)生，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。

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通過努力，在第一季度中運管處做了大量的行政執(zhí)法工作，行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范，各項工作取得了一定的成績，但也存在著一些不足。

一是，執(zhí)法人員參加工作時間長短和工作經驗的多少，導致業(yè)務素質參差不齊，執(zhí)法工作的協(xié)調性有待進一步提高。

二是，執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法文書用語還需進一步進行提高，執(zhí)法取證有一定的難度。

三是，執(zhí)法學習深度不夠，還需進一步加強學習，以促進執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊伍整體素質的進一步提高

交通行為中不良習慣情況調查報告十九

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按照省公路局的交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求，我局從6月24日起在全局范圍內開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》印發(fā)至各管理段大隊，要求各管理段大隊認真組織路政執(zhí)法人員學習方案的要求，理解掌握此次開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的目的與意義，案卷評查的標準和要求，為開展好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作奠定良好的基礎。

我局開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作主要采取行政執(zhí)法案卷評查、組織行政執(zhí)法考試、發(fā)放行政執(zhí)法問卷調查表方式進行。

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我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實施方案》的規(guī)定，明確了案卷評查機構和案卷評查人員，對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執(zhí)法案卷進行了評查和梳理，案卷評查工作采取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行，經評查，20xx年以來行政執(zhí)法的總體質量和水平有較大的提高。

我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份，組織路政人員對照《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查案卷評查標準》從執(zhí)法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執(zhí)行階段及案卷檔案保存階段逐項進行自查，檢查發(fā)現(xiàn)，這20份案卷中，案卷處罰主體正確，行政處罰依據(jù)明確，處罰種類和法律法規(guī)適用準確，案卷制作比較規(guī)范，沒有引起相關的法律訴訟的情況，在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中，嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，做到了罰繳分離，使用統(tǒng)一的罰沒款收據(jù)，行政處罰的數(shù)額與實際收繳數(shù)額完全一致。案卷審批符合法定程序、權限和時限，并在法律、法規(guī)規(guī)定時限內完成，程序合法，材料齊全，能按要求歸檔，管理標準統(tǒng)一、規(guī)范。

通過自查，我局在行政執(zhí)法方面還存在以下需要改進和完善的方面：一是行政許可服務質量還有待于進一步提高，辦理時限還需進一步縮短，在以后的工作中要進一步增強服務意識，不怕繁瑣，不怕麻煩;二是行政處罰在執(zhí)法過程中，特別是城鎮(zhèn)過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建筑控制區(qū)建房的查處過程中，得不到群眾理解和支持，工作十分被動，我局在以后的工作中要加大公路法律法規(guī)的宣傳力度，增強群眾的愛路護路意識;三是執(zhí)法文書填寫不太規(guī)范，有些項目漏填、微機制作的文書字體不一致，在以后的工作中我們將努力提高自身素質，規(guī)范制作文書，統(tǒng)一標準，辦理完畢后及時歸檔。

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開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試是檢驗交通行政執(zhí)法人員依法行政的重要手段之一，是全面推進依法治交、依法治路，提高路政執(zhí)法人員的綜合法律知識、執(zhí)法作風和執(zhí)法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署，明確了考試對象和考試要求，做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試工作的各個環(huán)節(jié)。

7月1日至7月5日期間，我局以各管理段路政大隊為單位，集中組織路政人員(含治超人員)系統(tǒng)學習了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規(guī)定》內容，管理局按照考試大綱統(tǒng)一命題，各管理段認真組織考試，考試結束后，我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。

此次考試，全局路政人員應考人數(shù)231人，實際參考219人，參加考試的路政人員成績合格率為100%。通過考試，進一步增強了路政人員法律知識，文明執(zhí)法、依法行政的能力，執(zhí)法為民的觀念也得到進一步加強，在全局形成了良好的法治氛圍，推進了我局依法治交、依法治路的工作進程。

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為真正了解社會對交通行政執(zhí)法的總體評價，更好地做好隊伍建設工作，我局于7月上旬，組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發(fā)放了26份《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》，管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查問卷調查表》。

從走訪群眾和收回的調查表看出，目前群眾對交通運輸行政執(zhí)法工作比較滿意，認為路政執(zhí)法人員們很辛苦，風里來，雨里去，公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現(xiàn)場，總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國公路”的執(zhí)法車輛，很難區(qū)分哪些是路政部門的車輛;還有執(zhí)法服裝不統(tǒng)一，同一個地方，同樣是路政部門，執(zhí)法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加，路況下降，影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規(guī)范執(zhí)法車輛、執(zhí)法服裝的統(tǒng)一和加大對超限車輛的打擊力度，保障人民群眾的安全出行。

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通過開展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查自查工作，全面摸清了我局路政執(zhí)法的基本情況，總結了路政執(zhí)法的成績、查出了待整改的問題、明確了今后工作的重點。

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從我局的路政執(zhí)法情況來看，行政執(zhí)法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高，依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中，我局積極探索印發(fā)了與路政執(zhí)法特點相適應的《凱里公路管理局路政執(zhí)法工作監(jiān)督檢查及責任追究暫行規(guī)定》和《凱里公路管理局行政執(zhí)法事項報送審查辦法》，不斷提高了路政執(zhí)法的水平和規(guī)范了路政執(zhí)法行為。

案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程序、適用法律方面進一步進行了規(guī)范，堅持持證上崗、依法辦案。這取決于在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷制作標準的要求，編作印發(fā)了《凱里公路管理局路政管理工作指南》，從執(zhí)法案卷來看都比較規(guī)范，無明顯的錯、漏，顯示了良好的路政執(zhí)法水平。

辦案自信心得到了提高。與過去行政執(zhí)法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變，各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求，做到了每一個案卷“避免引起發(fā)生復核、行政復議或行政訴訟，但不怕行政復議或行政訴訟”，按有可能引起復核、行政復議或行政訴訟的要求和標準辦案。

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各管理段路政執(zhí)法水平不平衡、執(zhí)法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想，影響了整個部門的執(zhí)法水平提高;路政執(zhí)法文書的字體不規(guī)范、字跡潦草，影響了執(zhí)法文書的嚴肅性;案件執(zhí)法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。

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希望省局能對全省路政系統(tǒng)的路政執(zhí)法車輛和路政執(zhí)法服裝進行統(tǒng)一，增加相應的執(zhí)法標識，有別于其他“中國公路”的執(zhí)法車輛，便于社會各界和群眾的區(qū)分;微機文書制作的法律文書參照公文制作的要求進行字體的規(guī)范;繼續(xù)加強開展形式多樣的路政法律法規(guī)學習培訓活動，不斷提高路政執(zhí)法水平;加強與各相關部門的配合協(xié)調，共同搞好路政管理工作;加強對行政執(zhí)法過程中不斷出現(xiàn)的新情況、新問題的研究，及時提出解決問題的辦法和措施，總結推廣各單位行政執(zhí)法的好經驗，及時發(fā)現(xiàn)各單位行政執(zhí)法中存在的問題，推動全局路政執(zhí)法水平的總體提高。

交通行為中不良習慣情況調查報告二十

近幾年來，我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅持依法行政，文明執(zhí)法，認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推進交通行政執(zhí)法責任制的若干意見》及省市關于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作，強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識，全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現(xiàn)將自查情況匯報如下。

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xx年我局根據(jù)省市有關文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實際報縣政府審批，局設立了法制宣傳教育股，確定了1名機構編制。xx年局為了加強依法行政領導工作，成立了交通行政執(zhí)法責任工作領導小組，由主要領導牽頭負責，并下設辦公室，設置專人開展工作，制定并健全交通執(zhí)法責任制，將執(zhí)法責任層層分解，落實到人，進一步增強了執(zhí)法人員的責任感，同時還建立了執(zhí)法評議考核和獎懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強內部監(jiān)督，成立了以紀委書記為負責人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機制；其次，重視社會監(jiān)督工作，全系統(tǒng)聘請了20名監(jiān)督員，設置舉報電話4部，執(zhí)法監(jiān)督臺3個等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開一監(jiān)督”，廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。

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按照以人為本的指導思想，強化執(zhí)法教育培訓。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設作為第一要務，提高執(zhí)法人員的整體素質，確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時各執(zhí)法單位用一周的時間，組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學習和執(zhí)法技能培訓。局還每年在適當時間內，統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓學習，學習公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務技能演示，軍事化演練等活動。同時組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業(yè)務技能比賽。據(jù)統(tǒng)計，全系統(tǒng)四年來參加各種學習和培訓班，人數(shù)已達600多人次。執(zhí)法考試，教育面、參學率、培訓率均達到了98%。通過學習培訓，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規(guī)進行執(zhí)法。

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幾年來在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《省路政管理條例》、《城市出租車客運管理條例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。

一是制定執(zhí)法工作準則，局根據(jù)有關文件要求，結合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實的需要，在xx年制定了交通行政執(zhí)法守則。對執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責、執(zhí)法行為等事項都作出了明確的規(guī)定。

二是對路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語進行規(guī)范，實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護市場秩序、運輸環(huán)境，保護合法權益。

三是對執(zhí)法人員形象進行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。在機關實行首問負責制，廣泛開展微笑服務，樹立文明執(zhí)法新形象。

四是規(guī)范法律文書制作。局根據(jù)陜西省行政執(zhí)法案卷評查制度的要求，制定了本系統(tǒng)的執(zhí)法案卷評查制度，實行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規(guī)范化。既確保了文書制作質量，又避免了因文書不規(guī)范造成對當事人的侵權。

五是進一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責任制、公示制、監(jiān)督制、責任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊伍，還制定了三條禁令，嚴禁越權執(zhí)法；嚴禁為非法經營者說情，自覺低制說情風；嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統(tǒng)實行“誰說情，誰下崗”，“誰收黑款，開除誰公職”的管理制度。

六是規(guī)范財務管理制度，做到收繳分離，罰繳分離。雖然我們幾年來沒有嚴格的按照上級有關文件規(guī)定，實行收繳分離，罰繳分離，收支兩條線管理制度執(zhí)行，但因受交通行政執(zhí)法環(huán)境的制約，現(xiàn)實收繳分離條件的不具備，加上，我們縣財政管理機制的影響，普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離，統(tǒng)一一廳式辦理，集中上解的財務管理制度，基本上達到了財務規(guī)范化。

七是認真辦理信訪案件、**議案、政協(xié)提案。幾年來交通行政執(zhí)法信訪案件發(fā)生了3起，**議案、政協(xié)提案未發(fā)生過。對于3起信訪案件，我們認真的接待了**人員，高度重視案件工作，局組織專人進行查處，按照**案件規(guī)定的時效，辦理完結，受到**人員的好評。從xx年至今我們嚴格依法行政，嚴肅查處路政事案139起，收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰6.25萬元。查處非法經營出租車客運事案93起，處罰 13.95萬元；查處運政管理違法事案163起，處罰6.39萬元。通過檢查，全系統(tǒng)執(zhí)法情況良好，沒有出現(xiàn)越權執(zhí)法和不依法行政的案件。執(zhí)法人員認真履行了執(zhí)法職責，幾年來沒有一起行政復議、行政應訴案發(fā)生，行政執(zhí)法投訴案件29起都順利于以處理，結果比較良好，沒有再發(fā)生重復投訴或向上投訴。

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為了全面推進依法行政工作的深入，持久的開展，建設法制政府實現(xiàn)依法治交的目標。我局根據(jù)縣“xx”普法規(guī)劃的要求，結合全系統(tǒng)執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，制定了xx年—xx年依法行政工作規(guī)劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標語3千多張，散發(fā)宣傳資料3.35萬多份。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

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通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領導重視是關鍵，加強輿論宣傳是環(huán)境,強化監(jiān)督管理是根本,爭取各方配合是保證。

雖然在交通行政執(zhí)法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質參差不齊，有待于整體推進和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強制力。四是基層執(zhí)法單位經費普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應工作的需要。建議上級部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓的長效機制，加強業(yè)務培訓，加大對執(zhí)法裝備的投入力度。今后我局將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動我縣依法治交通工作的深入開展。共2頁，當前第2頁12

交通行為中不良習慣情況調查報告二十一

為落實省市有關行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神，我局及時召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議，總結了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊伍建設工作，開展了行政執(zhí)法自查自糾工作?，F(xiàn)將有關情況匯報如下。

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為抓好我局交通執(zhí)法隊伍形象建設，我局按照省廳市局有關文件要求，積極推進“三基三化”建設。為實現(xiàn)執(zhí)法場所標準化建設，我局在經費困難的情況下，創(chuàng)造性開展工作，為執(zhí)法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法，重復執(zhí)法，我局將各部門執(zhí)法職能進行精簡融合，成立xx縣交通運輸局交通稽查大隊，實行統(tǒng)一執(zhí)法，成果分享，促使執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設。首先嚴把執(zhí)法人員入口關，從源頭解決基層執(zhí)法機構、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額，合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓考試，現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領交通行政執(zhí)法證照，執(zhí)法人員都具備大專以上學歷。再次我局還及時落實“四統(tǒng)一”工作，按照交通運輸部統(tǒng)一的樣式和顏色，統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標識，統(tǒng)一車輛外觀，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。

在有效推進“三基三化”的工作進程中，我局進一步強化了執(zhí)法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規(guī)范化，提高執(zhí)法隊伍的綜合素質。大力加強執(zhí)法隊伍業(yè)務和技能培訓，以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力和水平。

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局領導一向高度重視執(zhí)法隊伍素質建設。首先加強執(zhí)法隊伍政治學習，提高執(zhí)法隊伍法制觀念，加強廉政建設，增強服務意識。其次提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法水平，把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，不斷提高執(zhí)法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系，夯實正規(guī)化建設基礎，促進隊伍建設健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊伍隊容風紀管理。隊容風紀是執(zhí)法隊伍素質最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅持文明執(zhí)法、禮貌待人，努力塑造人民滿意、社會認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊伍實際，采取崗前教育、集中培訓和日常學習等多種方式，不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面，積極推進交通運輸行政執(zhí)法的職權公開、程序公開和結果公開，把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開，增強社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責任制落實情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認真調查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，努力做到政務公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學習執(zhí)法文書填寫的有關規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準確性。在執(zhí)法過程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內容：立案、調查取證、審查決定、送達和執(zhí)行、案卷歸檔等五個方面制作文書。

近幾年我局行政執(zhí)法過程中，無一起行政訴訟和刑事訴訟，無公路“三亂”現(xiàn)象，切實保障了公民的合法權益，進一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學化、規(guī)范化水平。

交通行為中不良習慣情況調查報告二十二

為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領導對路政大隊就關于加強交通行政執(zhí)法自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主導，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊范圍內開展了交通執(zhí)法自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

一、建立健全規(guī)章制度，加強路政隊伍建設。

為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質量和效率，根據(jù)相關法律、法規(guī)、規(guī)章，并結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進行兩次以上的政治學習和業(yè)務知識學習，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質培訓，要求執(zhí)法人員熟悉相關業(yè)務及有關法律、法規(guī)，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執(zhí)法犯法和違法違紀行為發(fā)生。

二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

路政大隊在執(zhí)法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據(jù)；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據(jù)進行詳細的詢問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每起案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執(zhí)法活動中，從未出現(xiàn)過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準確執(zhí)法。截止5月4日，路政隊公路巡查共25次，發(fā)放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標志4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建筑5起、拆除違章建筑1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起，收取路產費共計13788元。到目前為止，全隊無一件行政復議、行政訴訟案件。

三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。

我大隊執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權內或委托執(zhí)法范圍內執(zhí)法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。大隊還嚴格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發(fā)生。所有行政收費項目和數(shù)額嚴格按照云南省財政廳、云南省物價局、云南省交通廳關于下發(fā)公路路產損失賠償費、清理費、占用公路路產費收取標準的通知及云南省行政事業(yè)性收費許可證（滇價費思孟證字[]第045013號）核定的標準執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問題

在實施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有以下幾點問題：一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人，實際到位2人，其中1人是兼職人員，由于人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足，許多危險路段、橋涵不能及時設置安全警示標志，安全隱患依然存在。三是沒有路政執(zhí)法專用車輛，加之路政員脫裝后在執(zhí)法中帶來許多不便。希望今后上級部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。

五、下一步工作目標

1、繼續(xù)抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執(zhí)法宣傳工作，積極參加上級舉辦的路政執(zhí)法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執(zhí)法責任機制，更好地促進依法治路。

2、進一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關，進一步嚴格依法行政，把交通行政執(zhí)法工作推向新的臺階。