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總結(jié)是一個反思的過程,可以讓我們更好地認識自己,進而實現(xiàn)自我完善。總結(jié)的結(jié)尾要有一個明確的總結(jié)性陳述,可以進行一些總體的評價和展望。在下面的總結(jié)范文中,你會發(fā)現(xiàn)寫作的風格和角度各不相同,但都具有一定的價值和參考性。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇一
推進具有中國特色的高速公路管理體制建設對于我國高速公路的健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。當前我國高速公路管理體制各異,管理水平參差不齊,直接影響到高速公路經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)。下面是本站小編整理的一些關于公路管理局。
供您參考。
在xx年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務公開為基礎,以強化工程建設管理和工程資金監(jiān)管為重點,做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強化監(jiān)督,有效地預防工程建設領域中的不正之風,避免了工程建設過程中的違法違紀案件的發(fā)生?,F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下:
一、加強領導,確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進一步落實《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》,規(guī)范養(yǎng)護工程的管理與實施,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,結(jié)合工作實際,我局調(diào)整了“陽光工程”工作領導小組,明確負責“陽光工程”的總工、技術員、施工管理員為直接負責人,對工程的主要負責人負責;承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責任人,對分管工程的局領導負責;公路管理局黨總支成員、財務人員負責“陽光工程”的實施與公開并進行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位,使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化,真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進的工作目標。
二、加強學習,宣傳到位,為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
實施“陽光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運行的客觀要求,是凈化公路領域建設行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學習教育活動,多次組織召開專項學習會議,組織全體職工認真學習、領會《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》的文件精神,結(jié)合工程建設實際展開學習討論,不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實施不斷引向深入,在此基礎上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實施“陽光工程”的有關要求,教育大家正確使用手中的權(quán)力,自覺遵守各項“公開規(guī)定”。
三、政務公開,落實到位,大力加強陽光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風和違法違紀現(xiàn)象,對我局在工程建設領域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?!钡拈L效機制起到極大的促進作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務公開與監(jiān)督檢查落實到位,根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求,我局及時制定了“陽光工程”實施細則,緊扣其中提出“六項公開”要求,采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。
我局在今年的工作中主要公開了:工程。
將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務承包隊伍情況;主要材料(設備)采購情況;機械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設立“陽光工程”公開欄進行公開,在每月的局務會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面,在監(jiān)理單位、項目部普遍設立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設立了舉報箱,公布了舉報電話,使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中,最大限度地接受社會監(jiān)督。
四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。
我局通過積極實施“陽光工程”,進一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認識,充分推動了我局工程管理制度化建設。通過“六項公開”促進社會各界對我局公路建設的關注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強化,從而規(guī)范了工程項目單位行政行為,實施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規(guī)事件在工程建設過程中的發(fā)生,從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽光工程工作目標。
第一、進一步加強工程公開工作建設,重點在加強領導,完善工程公開機制;突出重點,強力推進工程信息公開工作;規(guī)范建設,提高工程公開質(zhì)量;打造載體,完善工程公開形式;探索創(chuàng)新,促進公開透明;強化監(jiān)督,確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督,以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容,擴大公開載體。在內(nèi)容方面,下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量,還需進一步講與工程相關的政策,法律依據(jù),工作要求,工作程序向社會公開,使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進一步豐富公開載體的形式,采用職工群眾喜聞樂見的形式加強公開面與透明度,充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中,群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務,創(chuàng)新思路和措施,采取走出去,請進來的方式,積極向兄弟單位學習,不斷完善自身建設,在上級部門的領導下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設,為推動科學發(fā)展,構(gòu)建和諧公路做出應有的貢獻。
今年以來,局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領導下,認真學習貫徹黨的xx大和團的xx大會議精神,以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標,以培養(yǎng)團員青年成長成才為已任,緊緊圍繞年初制定的。
工作計劃。
和局黨委對團委的工作要求,大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”的爭創(chuàng)活動,廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育,在全局團員青年中形成了“學、比、趕、幫、超”的良好氛圍,為我局的公路建設和精神文明建設做出了積極貢獻,促進了我局共青團工作的全面發(fā)展。
一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢,開展青年思想政治教育,提高青年的思想道德素質(zhì)。
局團委按照年初制定的工作計劃,把團員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進一步加強黨的xx大和團的xx大會議精神的學習,以此來指導和促進團的工作,教育團員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè),構(gòu)建和諧公路,推行四化管理”的理念,培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神;二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,同時結(jié)合當前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢,對團員青年進行憂患意識教育,教育團員青年一方面以積極的心態(tài)面對,另一方面,要努力提高自身素質(zhì),不在發(fā)展中被淘汰,迎接發(fā)展的挑戰(zhàn);三是利用團課時間和集中學習日,組織團員青年認真學習了縣局《關于實施公路標準化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”
活動方案。
》、《地震。
應急預案。
》等領導講話和文件,教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強處理突發(fā)事件能力;四是教育團員青年苦練工作技能、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,通過開展導師帶徒和技術比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導廣大青年進行業(yè)務知識學習,收到了較大的效果,在全局中形成了“講正氣、講學習、講文明、爭標兵、勇于承擔責任”的良好氛圍。
二、大力樹先進典型,在團員青年中形成學先進趕先進的良好氛圍。
年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團委”的實施方案,并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機制,每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰,享受同等待遇,在一定程度上激發(fā)了廣大團員青年愛崗敬業(yè)奉獻的意識。1月份,張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員;4月份份團縣委表彰會上,局團委被評為“紅旗團委”、養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”,局綠化公司被評為“青年志愿者服務先進集體”,趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者,宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者,殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團員;另外我們還為局養(yǎng)護公司申報了濟南市市級“青年文明號”,為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中,我們本著注重爭創(chuàng)服務過程,提高服務質(zhì)量、推行了服務承諾、首問負責、限時辦理等制度,在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設中我們開展了爭創(chuàng)文明項目部活動,各項活動的開展,促進了我局青年文明號的發(fā)展,提高了團員青年的綜合素質(zhì)。
xx年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、xx年所做的各項工作。
(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務,提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識,招標優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結(jié)合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領導掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題。
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、xx年工作計劃。
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看,我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇二
文秘工作者首先是文字工作者,堆砌文字、駕馭文字,到隨心所欲的運用文字便是文秘工作者必須具備的基本功,也是一位文秘人員最為本職的工作。20xx年,調(diào)研股的同志認真對待領導交辦的每一個文字材料,大到重要會議的主題報告,小到一個通知,大到謀篇布局,立意構(gòu)思,小到遣詞造句,標點符號,我們都本著精益求精的態(tài)度認真面對。因為認真,所以痛苦。記得陳主任在安排我們準備20xx年1月份省委xxx視察xx電站的工作匯報材料時,在不知道是幾稿的稿子上批了一句:“寫作是痛苦的。”這批到了調(diào)研股所有同志乃至全體文秘人員的心坎上。因為痛苦,所以才有文章得以認可后的快樂。20xx年,我們在6萬字的寫作中,品嘗到這種快樂,但是我們知道這種快樂是在各位領導反復不厭其煩的指導,在各位同志耐心細致的幫助下在不斷、不懈怠的寫作中得到。
二、堅持學習為經(jīng),學習學習再學習。
一是向書本學習。20xx年,辦公室為閱覽室增訂了許多報刊雜志,專門為我們訂閱了《寫作》等提高寫作水平的參考書籍,閑暇之余,我們主動從書本中吸取養(yǎng)份。二是向網(wǎng)絡學習。20xx年,辦公室為我們安裝了互聯(lián)網(wǎng),為我們廣采博覽提供了最為便捷的學習途徑。全年,我們從網(wǎng)上下載學習資料達4多頁。三是向領導同事學習。在辦公室工作,除了寫文章之外,有時候還要參與協(xié)調(diào)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各方面的關系,參與處理一些問題。我們的理解就是“功夫在詩外”。四是向修改稿的地方學習。調(diào)研股逐漸形成了一個好的習慣。就是善于保存各級領導的文章修改稿。閑暇之余,股室的同志就拿出來學習揣摩領會。
三、堅持積累為方,積累積累再積累。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇三
區(qū)交通局計劃項目8條65.454公罪,開工完成33.135公里,鄂莊至圣井和塔子至野店兩路共28.303公里,正在攤鋪瀝青,已究成任務量的90.8%,年底之前完成。高莊街道辦計劃項目2條13.302公里、開工2條,已全部完成。和莊計劃1條2.696公里,已全部完成。口鎮(zhèn)計劃2條4.677公里,已完成2.319公里,陶北至馬陳村,已完成水穩(wěn)施工,準備瀝青面層施工,完成任務量的80%。苗山計劃2條5.039公里,完成1.659公里,銅山至王胡同正進行路基施工,完成任務量60%。牛泉計劃1條4.776公里,已全部完成。羊里計劃5條20.914公里,已開工5條,完成19.399公里,辛興至匯河大道中修工程正在進行坑槽挖補,已完成計劃任務的92.8%。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇四
xx年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、xx年所做的各項工作。
(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務,提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識,招標優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結(jié)合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領導掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題。
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、xx年工作計劃。
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看,我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇五
(一)加快推進重點項目工程建設,努力促進路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善。
1.加快推進南部山區(qū)旅游大道工程。該項目工程全長30.5km,按四級公路標準建設,其中新建段12.5km,老路改建段18km,路面寬8m,路基寬10m,其中岔河口橋至鄂劉路段;藺家莊至野店段,路兩側(cè)各攤鋪1.5米彩色瀝青約12公里。道路建成后將穿越21個村及后坡、尚家莊水庫、皇龍冠、野店水庫、筆架山、云臺山、鵓鴿樓水庫等景區(qū)。工程預算總投資1.1億元。萊城區(qū)南部環(huán)山旅游大道工程是萊城區(qū)2020年的重點工程,被列入2020年萊城區(qū)為民辦的十件實事之一。道路通車后不僅將南部山區(qū)原有的星點布局的景點連成線,結(jié)成片,有效地整合資源和開發(fā)力量;還會對加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、改善當?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)、生活條件方面做出積極貢獻。區(qū)委區(qū)政府相當重視,在局領導的安排部署下,各部門積極配合下,截止6月19日該工程驗收已完成。
2.加快推進東姚線、鄂西線坑槽挖補工作。
(1)東姚線(東邢至g205段)大修改造工程項目東起東邢村(淄博界),西至g205,全長12.5千米,現(xiàn)狀路面寬6-10米,瀝青混凝土路面,路面坑槽、網(wǎng)裂較多,排水設施缺失、安防設施運營損壞普遍。路面狀況良好的部分直接用3cm厚瀝青混凝土罩面;路面網(wǎng)裂較輕部分銑刨瀝青后新鋪8cm厚瀝青混凝土;路面網(wǎng)裂中等部分銑刨瀝青及一層水穩(wěn)碎石后新做18cm厚水穩(wěn)碎石基層及8cm厚瀝青混凝土;剩余路段碎裂嚴重、坑槽翻漿部分將原路面面層、兩層基層全部銑刨后新做;目前路面工程已完成,剩余附屬工程將于7月底全部完工。
(2)鄂西線(鄂莊至牛泉段)大修改造工程項目東起鄂莊村(鄂劉路),西至圣井村(旅游大道終點),全長18.7千米,現(xiàn)狀路面寬7-22米,瀝青混凝土路面,路面坑槽、網(wǎng)裂較多,排水設施缺失、安防設施運營損壞普遍。高莊――坡草洼全銑刨。全長18.655公里,已開工,銑刨瀝青路面2公里計30000方。從牛泉到高莊橋9.28公里??硬弁谘a,鋪油8厘米,原路面寬9米,在原路面基礎上挖補銑刨鋪油。11.19對鄂牛路鄂莊――圣井項目其中鄂莊――牛泉加油站段進行路基驗收。在原路基基礎上進行坑槽挖補重建,今天對挖補坑槽填補進行取芯檢測驗收檢測,經(jīng)實際檢測符合設計要求。鄂西線截止11月23號路面鋪油已全部完成。
3.加快建設旅游大道四條支線的前期設計,招投標工作,施工監(jiān)督。
(1)尚家莊—孫家莊高莊尚家莊村至孫家莊村,全長1.4千米。水泥混凝土路面,寬度6米,兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。截止11月20號已完工。
(2)五福茶園—蓮花山景區(qū)北門高莊五福茶園至蓮花山景區(qū)北門,全長1.4千米。水泥混凝土路面,寬度6米,兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。路基完成已驗收。
(3)呂家樓—新張莊牛泉呂家樓村至新張莊村,全長3.3千米。水泥混凝土路面,寬度5米,兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。路基已基本完成驗收。正在鋪瀝青。
(4)坡草洼—旅游大道北起坡草洼村(鄂西線),南至旅游大道,全長12.1千米,原有路面塔子以北為瀝青路面,塔子以南為水泥路面。瀝青混凝土路面,寬度6米?;就旯ぁ?/p>
(5)萊城大道、匯河大道護欄修補、重畫標線標志。為迎接全市大項目觀摩會、二季度觀摩會共兩期,對萊城大道、匯河大道沿線護欄進行修補,重新對沿路標線、標志、路牌規(guī)范處理。該工程概算投資60萬,已完成招投標,其中一、二期均完工。
(6)對萊城區(qū)轄域內(nèi)縣鄉(xiāng)道安全隱患排查。根據(jù)萊城區(qū)安委會文件要求,我處聯(lián)合萊城區(qū)交警大隊,對我區(qū)縣鄉(xiāng)道進行全面安全隱患排查,共查處安全隱患60多處。預算該工程投資30萬,正準備施工招投標程序。
東姚線、鄂西線大修改造工程和旅游大道四條支線都是2020年為區(qū)政府為民辦十件實事之一。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇六
20xx年以來,我公司團組織在集團公司、******團委的正確領導和大力支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹科學發(fā)展觀,緊緊圍繞礦井建設中心工作,團結(jié)帶領廣大團員青年建功立業(yè),堅持黨建帶團建,實施團建基礎工程,加強團的自身建設,有力地推動了共青團工作的健康發(fā)展。
一、實施團建基礎工程。堅持黨建帶團建、團建促黨建、黨團共建齊發(fā)展,建立健全了團組織,配備了工作人員,設立了團的活動陣地,以活動的開展促進團組織建設,開展了六月安全月、青年安全崗、青年小改小革等活動。綜合工區(qū)先后創(chuàng)新了“德國沙爾夫dz18003+3單軌吊雙層軟管改造為帶法蘭的不銹鋼管子制作”、“單軌吊機車集裝箱改造”、“主井架空行人裝置運行鋼絲繩液壓自動調(diào)節(jié)裝置的應用”等,節(jié)約了資金,取得了良好的效果。
二、積極開展學習型團組織建設。搭建學習的平臺,采取班前教育、理論培訓、技能實訓、課題研究多種形式,建立專業(yè)人員學規(guī)程、技術人員學業(yè)務、管理人員學理論、施工人員學措施全方位學習體系,提高青年團員的學習意識和理論素養(yǎng),形成了以學習提能力、以學習促建設的創(chuàng)爭氛圍,使青年隊伍綜合素質(zhì)得到顯著提高。
三、深入開展團的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。公司在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,積極引導廣大青年在礦井建設中建功立業(yè),圍繞礦井建設中心任務,將礦井建設任務層層分解,每個支部、每個青年團員把創(chuàng)先爭優(yōu)和日常工作融為一體,做到了人人頭上有責任,個個肩上有壓力。積極承諾、踐諾,工程技術部開展優(yōu)質(zhì)工程服務承諾活動,帶頭到迎頭一線工作,確保工程質(zhì)量;安全質(zhì)量辦公室開展安全監(jiān)督崗活動,對全礦井上下各個作業(yè)地點堅持現(xiàn)場監(jiān)督檢查,筑牢安全生產(chǎn)保障線;經(jīng)營財務部開展物資供應服務承諾活動,滿足工程施工需要;后勤保障部開展生活服務承諾活動,使職工吃好、休息好、生活好。
四、用團員意識教育啟發(fā)青年。圍繞黨員先進性教育活動,在廣大團員青年中深入開展團員教育活動。團員青年紛紛結(jié)合自身實際情況,自查自糾,通過互評、聯(lián)評,使廣大團員青年認識到了自己生活和工作中的缺點和不足,真正達到了教育自己,啟發(fā)別人,共同提高的目的。
五、加強道德教育。組織團員青年開展志愿服務,積極營造和諧礦區(qū)氛圍。長期開展便民活動,有理發(fā)手藝的青工為職工理發(fā),女青工為職工縫補衣物,會無線電的青工維修小家電等,今年以來為職工理發(fā)約200人次,縫補衣物近百件,維修小家電約20件,義務植樹5000余棵。
六、組織青年應急預備隊。公司成立之時,正值**7.5打砸搶嚴重暴力犯罪事件時期,為防范極少數(shù)不法分子別有用心企圖破壞民族團結(jié)、煽動民族仇恨、制造民族分裂的情形,面對復雜的社會環(huán)境,公司組織了青年應急預備隊,以應對突發(fā)事件,并積極巡邏、排查、防范各種隱患的發(fā)生。截止11月底,青年應急預備隊共參加礦區(qū)巡邏、日常排查共計416次。
七、實施青工素質(zhì)提升工程。為提升青工素質(zhì),打造一流青工隊伍,更好地服務生產(chǎn)建設。公司開展青工“拜師學藝”、爭當“金牌師徒”等傳幫帶活動,讓青工在現(xiàn)場中多接觸、多了解、多磨練、長本事;拓寬崗位練兵、技術比武、安全討論、提合理化建議和反習慣性違章等形式多樣的成才渠道,實現(xiàn)無論是管理崗位、技術崗位還是工人崗位的職工,都有實現(xiàn)個人價值的平臺,著力培養(yǎng)一專多能、技術過硬的青年先鋒人才。如礦建測量專業(yè)人員少、任務重,擔負了全礦的地質(zhì)測量任務,原來只有具有工作經(jīng)驗的一名技術人員,通過開展活動,傳授工作經(jīng)驗,兩名新招聘的大中專畢業(yè)生迅速成長,擔負起了礦建測量的重任。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇七
各位領導、同志們:
20年度,在縣交通局的親切關懷下,在市縣鄉(xiāng)局的關心指導下,緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持,認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神,堅持以養(yǎng)護為中心,以建設為重點,以管理為主線,團結(jié)和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素,搶抓時機,頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?,F(xiàn)在,我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告:
一、工程建設。
20年度我縣建設總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里,其中國債項目36.4公里,農(nóng)村公路通達項目29.6公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:
(一)認真扎實地做好前期各項準備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術人員進行實地踏勘,認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”,抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本,嚴格履行基本建設程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經(jīng)紀律,確保資金使用的安全、合理、真實,并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義,增強資料的實效性與真實性;其次,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強化監(jiān)理職能,并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作,在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導下,我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管,進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度,切實把好質(zhì)量關。在去年的基礎上,我們加強了實驗室建設,完善了實驗器材,補充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實驗室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性,進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時,牢固樹立服務意識,為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合20年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況,把養(yǎng)護任務按目標分解、細化,落實了承包養(yǎng)護責任制,采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點路段進行重點投入。首先,投入資金54萬元,對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元,對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20萬元,對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護,基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料,大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規(guī),提高沿線群眾的法律觀念,增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作,對違法經(jīng)營,違章建筑,侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下,開展綜合執(zhí)法集中整治活動,并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處,建筑垃圾1000余方,路肩草垛余處,從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理,我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理。
(一)強化內(nèi)部管理,完善制度建設。為了加強內(nèi)部管理,向管理要效益,我站通過學習、借鑒兄弟單位經(jīng)驗,集思廣益,進一步完善了各項制度建設,辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定,使財務審核每一筆財務都有據(jù)可依,有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風,推行事務公開、財務公開。在過去的一年里,我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭,以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化,有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度,強化了安全生產(chǎn)措施,并加大投入,制作施工警示標志,添置消防設施,工人著安全標志服上崗,嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)崗位責任制,并委派專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時,我站始終把精神文明放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務文化水平,提倡健康、文明的生活方式。
五、20年工作中存在的問題。
回顧20我們工作上雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面:
(一)養(yǎng)護管理存在問題。
道班基礎設施簡陋,日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20年度工程建設任務繁重,加之資金緊張,我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強,養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中,保持多年第二名的成績退居第三名,客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后,適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革,但由于近兩年建設任務較大,投入工程建設人員較多,道班養(yǎng)護人員流動較頻繁,給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題。
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負責,但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設項目工程質(zhì)量令人擔憂。主要反映在三個方面:一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質(zhì)量低劣,數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大;瀝青多渠道采購,質(zhì)量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊,未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位,個別施工標段工程建設局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn):一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位,缺乏現(xiàn)場技術管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位,監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務不熟練,責任意識不強,監(jiān)理方法不當,質(zhì)量把關不嚴。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標段業(yè)主代表,缺乏責任心,不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題,形同虛設,監(jiān)督管理不力。
雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在著很大的漏洞,仍存在一些不合理的開支,有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領導、同志們!新的一年里,在局黨委的親切關懷下,在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務指導下,在全站職工的共同努力下,我們會不斷開拓進取,為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預祝大家在新的一年身體健康,工作順利。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇八
xx年,我段在分局總支的領導下,在機關科室大力支持下,以防洪保安為中心,努力提高全段職工的積極性,形成全段精誠協(xié)作的良好局面,以致工程管養(yǎng)工作日益夯實,水利經(jīng)濟突飛猛進,庭院建設煥然一新,精神文明循序漸進,其他工作有條不紊。
(一)工程管養(yǎng)與時俱進。
年初,按照分局統(tǒng)一部署,我段克服多方面的困難,辭退了群管人員,將所轄的15.33公里的堤段責任到人,每月一考評,按考評結(jié)果結(jié)帳。真正做到了“以錢養(yǎng)事,做事給錢”?;仡欉^去的一年,我們補充硬化堤面5公里,投入石料260m3;高標準整治上下坡道4條;填補雨流溝缺25處,土方2500 m3;清除堤身雜草10萬平方米;我段對五年以上的成樹林間5排以內(nèi)的高標作物全部消除;對低產(chǎn)林的改造做了較詳細的規(guī)劃。
(二)綠色通道建設成效顯著。
年初,我段對栽植工作做了全面規(guī)劃,從2月中旬起,全段干部職工包點栽植工作,三月底全面完工,共新植樹木8800株,其中新植7500株,補栽800株,抬栽500株,并育苗10畝。為確保成活率,我段用了大戶競包、抬栽等多種栽植形式。同時,不斷加強后期管理,對所有新栽樹進行了插毒簽防蟲處理工作,今年新植樹木成活率達92%以上。
在進行大戶競包時,共收回林權(quán)120畝。
(三)庭院綠化建設煥然一新。
今年十二月初,爭取分局投入4萬元,對管理段進行了全面改造。其中,屋面改為四角出水,大廳和房間地面全部貼上了地板磚,墻面做了防瓷涂料,墻院涂了白,花臺貼上了鋼磚,門和樓梯扶手重新上了漆。
現(xiàn)在,我段的庭院建設已初具規(guī)模,明年,我段將自籌資金,對管理段進行綠化建設,力爭使我段成為仙桃漢江管理分局的第一個花園式分段。
(四)水利經(jīng)濟蒸蒸日上。
年初,分局下達我段經(jīng)濟任務1.5萬元。為了圓滿完成分局下達的指標,我們廣開門路,群策群力,截止十二月底,已完成水利經(jīng)濟任務2.5萬元。其中,林糧兼作收入0.6萬元,政策性收費及其他1.9萬元。
(五)精神文明建設初具規(guī)模。
四月初以來,我段組織全體干部職工學習“八榮八恥”,培養(yǎng)社會主義榮辱觀,提高全段干部職工的自身素質(zhì),全年共辦學習專刊三個,寫心得體會21份。
(六)存在的問題及明年的工作目標
回顧過去一年的工作,雖然取得了一定的成績,但還存在著不足,主要表現(xiàn)在:一是堤容堤貌還不夠美觀,部分堤段禁腳不完善,堤防設施缺損、老化、不規(guī)范,綠色通道有斷塊;二是林間翻耕不徹底。為了持之以恒地抓好河道堤防管理,我段明年要做好如下工作:
1.抓常規(guī)管理不放松,繼續(xù)搞好堤容堤貌和段容段貌建設,重點是對新整治的.十公里堤段硬化。
2.認真規(guī)劃今冬明春的栽植,并組織落實。我段明年栽植任務大,預計新植3萬株,補植xx株。
3.爭取完成分局下達的水利經(jīng)濟指標。
4.繼續(xù)加強管理段綠化建設,改善職工的工作生活環(huán)境。
5.完成分局布置的各項中心工作。
總之,明年我們要群策群力,知難而上,針對存在的問題真抓實干,奮力拼搏,把全段的各項工作提高到一個新的臺階,為**管理分局的騰飛盡顯所能。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇九
工作情況總結(jié)如下:
1、規(guī)范各管區(qū)、各崗位的服務用語,提高對客服務質(zhì)量。為了體現(xiàn)從事酒店人員的專業(yè)素養(yǎng),在針對管家部各崗位服務用語存在不規(guī)范、不統(tǒng)一的現(xiàn)象,經(jīng)理和部長對新老員工進行了多次陪訓。培訓了如有關客房做房程序,規(guī)范了服務用語,對客服務等等。
2、為確??头砍鍪圪|(zhì)量,堅持床上用品一客一換,巾類根據(jù)客人要求隨時更換。嚴格執(zhí)行《三級查房制度》。酒店的主營收入來自客房,從事客房工作,首當其沖的是如何使客房達到一件合格的商品出售,它包括房間衛(wèi)生、設施設備、物品配備等,為了切實提高客房質(zhì)量合格率,我部嚴格執(zhí)行“三級查房制度”,即員工自查、領班普查、主管抽查,做到層層把關,力爭將疏漏降到最低。
3、 客房部是酒店成本費用最高的一個部門,本著節(jié)約就是創(chuàng)利潤的思想,我部號召全體員工本著從自我做起,從點滴做起,杜絕一切浪費現(xiàn)象。加強員工的節(jié)能意識,主要表現(xiàn)在:1回收客用一次性低值易耗品,如牙膏可做為清潔劑使用 2查退房后拔掉取電牌 3做房時關燈關空調(diào) 4定時的開關走朗和電梯口的燈。這樣日復一日的執(zhí)行下來,為酒店節(jié)約了一筆不少的電費。
4 、客房設施能否達到規(guī)定的使用年限,是直接影響酒店效益和長遠發(fā)展的關鍵,所以在設施設備的保養(yǎng)上房務部嚴格執(zhí)行設施設備保養(yǎng)規(guī)定,定期對床墊翻轉(zhuǎn),家具定期上蠟保養(yǎng),房間的電器、設施設備按正確方法操作和使用,以延長其使用壽命。特別是對地毯的保養(yǎng),客房部非常重視,要求員工在平時的工作中,只要發(fā)現(xiàn)地毯上有點狀污漬,都應及時的做點清潔,這樣不僅可以減少對地毯的洗滌次數(shù),還能保持地毯整體衛(wèi)生。
5、開展技術大練兵,培養(yǎng)技術能手,切實提高客房人員的實操水平。為了做好客房的衛(wèi)生和服務工作。今年總公司上半年舉行的第四屆技能比賽中客房部均拿到了第一和第二名的好成績。公司管家部下半年從今年x月份起利用淡季,對樓層員工開展技術大練兵活動,對員工的打掃房間技能和鋪床,鋪臺,和理論知識,從中發(fā)現(xiàn)員工的操作非常不規(guī)范、不科學,針對存在的問題,公司領導專門召開會議,對存在的`問題加以分析,對員工進行重新培訓,糾正員工的不良操作習慣并成功舉辦了今年公司的第一屆技能比賽。我班組的李丹獲得了第二名的好成績。公司今年通過這一系列培訓和比賽。員工的整體素質(zhì)和工作技能取得了一定的成效。房間衛(wèi)生質(zhì)量提高了。
在下的一年里我會協(xié)助各位領導和部長做好客房部的日常工作。合理安排樓層服務員的值班、換班工作。做好各項接待、安排工作,工作期間發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,有疑難問題應及時上報領導。加強對設施設備的檢查和維護保養(yǎng),對客房的日常衛(wèi)生質(zhì)量要嚴格把關,合理的安排好計劃衛(wèi)生,做好樓層的安全、防火、衛(wèi)生工作。以身作責,監(jiān)督、檢查樓層服務人員做好服務工作。做好服務工作的同時抓好思想工作,做到團結(jié)友愛、相互幫助、共同進步。切實履行職責,認真完成上級交辦的其它工作。努力做好本職工作 。
在接下來的日子里,我要勤奮工作,努力改正不足之處,發(fā)揚優(yōu)點,力爭取得更大的工作成績,為酒店創(chuàng)造更高的價值。
20xx年12月27日
謝柯鋒
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十
我所是負責全市地方公路建管養(yǎng)工作的地方職能部門。全所共有在編在職人員50人,所內(nèi)設5個職能股室。主要職責包括:貫徹執(zhí)行國家有關交通公路工作的法律法規(guī)、方針、政策,負責全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、渡口管理等工作。如:通村屯道路的規(guī)劃和測設、地方公路的資料收集和上報、地方公路工程的建設組織和質(zhì)量監(jiān)督、管養(yǎng)公路的路政管理、白沙車渡的渡運管理等工作。在各項工作的開展中對行政效能情況進行了自查自糾如下:
(一)、政令暢通情況。
我所歷來認真貫徹執(zhí)行國家的各項政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級的重大決策、政令。做到有令則行,有禁則止,政令暢通。
(二)、依法行政情況。
我所主要負責全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、白沙渡口管理等工作。在工作開展中從沒有出現(xiàn)徇情枉法、收受賄賂和公路“三亂”情況。
(三)、內(nèi)部管理情況。
我所根據(jù)工作實際,制訂了《領導崗位職責》、《所內(nèi)工作人員崗位職責》、《車輛、司機管理制度》、《廉政建設制度》等各項規(guī)章制度,健全和完善獎懲機制、激勵機制及監(jiān)督制約機制。
(四)、政務公開情況。
我所將有關公路方面的法律、法規(guī)及有關政策以發(fā)放資料、張貼等方式進行宣傳,公開辦事程序,方便地方群眾了解公路養(yǎng)護、路政等管理工作要求。
(五)、單位作風情況。
我所工作人員和路政執(zhí)法人員能做到依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務,沒有出現(xiàn)亂設卡、亂罰款、亂收費等公路“三亂”現(xiàn)象和門難進、話難聽、臉難看、事難辦等“四難”現(xiàn)象。
(六)、服務態(tài)度和服務質(zhì)量。
我所歷來要求工作人員文明禮貌、熱情周到,對前來咨詢?nèi)罕?,回答要耐心,態(tài)度要和藹,使用文明禮貌用語,做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
(七)、廉潔從政情況。
我所工作人員在工作中能做到依法行政、按章辦事,沒有發(fā)現(xiàn)有吃、拿、卡、要和收受群眾賄賂等以權(quán)謀私的現(xiàn)象。
(八)、執(zhí)行《行政許可法》情況。
按照法律、法規(guī)規(guī)定,我所沒有行政許可項目,但我單位嚴格按照工作職能和程序履行了工作職責。
為切實解決所內(nèi)工作人員中存在的作風飄浮、工作不實、辦事推諉、效率低下等問題,增強服務意識和提高行政效能,結(jié)合我所實際情況,提出以下措施:
(一)、加強培訓,提高工作人員的.業(yè)務水平。工作人員對相關法律法規(guī)、政策的熟悉以及對公路工程技術的掌握程度,直接影響到工作效率和服務質(zhì)量。只有加強業(yè)務培訓,才能更有效提高工作效率和服務質(zhì)量。
(二)、提高服務意識。只有全面提高工作人員的服務意識,才能把全心全意為人民、為地方群眾的交通服務當作自覺的行動,才能真正地提高工作效率和服務質(zhì)量。
一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十一
公路管理局公路養(yǎng)護工程總結(jié)今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和____市委、人民政府的正確領導下,堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實工作,公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作情況匯報如下:
一、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成情況:
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質(zhì)量,認真按照我局經(jīng)濟責任制的有關要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質(zhì)量關,加快施工進度,按時按質(zhì)完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20__年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,工程質(zhì)量全部達到合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構(gòu)造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟責任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責任狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路一定要穿戴標志服,施工作業(yè)要設置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝,應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來,我局積極探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前必須完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件內(nèi)容及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局積極參與,公平競爭。
二、幾點體會:以上是我們在20__年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原來的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局積極主動權(quán),提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標責任層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站文明建設,養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制??己藢嵭辛恕傲俊被芾?,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標責任負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的集體力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十二
在xx年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務公開為基礎,以強化工程建設管理和工程資金監(jiān)管為重點,做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強化監(jiān)督,有效地預防工程建設領域中的不正之風,避免了工程建設過程中的違法違紀案件的發(fā)生?,F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下:
一、加強領導,確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進一步落實《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》,規(guī)范養(yǎng)護工程的管理與實施,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,結(jié)合工作實際,我局調(diào)整了“陽光工程”工作領導小組,明確負責“陽光工程”的總工、技術員、施工管理員為直接負責人,對工程的主要負責人負責;承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責任人,對分管工程的局領導負責;公路管理局黨總支成員、財務人員負責“陽光工程”的實施與公開并進行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位,使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化,真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進的工作目標。
二、加強學習,宣傳到位,為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
實施“陽光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運行的客觀要求,是凈化公路領域建設行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學習教育活動,多次組織召開專項學習會議,組織全體職工認真學習、領會《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》的文件精神,結(jié)合工程建設實際展開學習討論,不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實施不斷引向深入,在此基礎上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實施“陽光工程”的有關要求,教育大家正確使用手中的權(quán)力,自覺遵守各項“公開規(guī)定”。
三、政務公開,落實到位,大力加強陽光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風和違法違紀現(xiàn)象,對我局在工程建設領域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?!钡拈L效機制起到極大的促進作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務公開與監(jiān)督檢查落實到位,根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求,我局及時制定了“陽光工程”實施細則,緊扣其中提出“六項公開”要求,采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。
我局在今年的工作中主要公開了:工程。
將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務承包隊伍情況;主要材料(設備)采購情況;機械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設立“陽光工程”公開欄進行公開,在每月的局務會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面,在監(jiān)理單位、項目部普遍設立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設立了舉報箱,公布了舉報電話,使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中,最大限度地接受社會監(jiān)督。
四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。
我局通過積極實施“陽光工程”,進一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認識,充分推動了我局工程管理制度化建設。通過“六項公開”促進社會各界對我局公路建設的關注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強化,從而規(guī)范了工程項目單位行政行為,實施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規(guī)事件在工程建設過程中的發(fā)生,從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽光工程工作目標。
第一、進一步加強工程公開工作建設,重點在加強領導,完善工程公開機制;突出重點,強力推進工程信息公開工作;規(guī)范建設,提高工程公開質(zhì)量;打造載體,完善工程公開形式;探索創(chuàng)新,促進公開透明;強化監(jiān)督,確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督,以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容,擴大公開載體。在內(nèi)容方面,下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量,還需進一步講與工程相關的政策,法律依據(jù),工作要求,工作程序向社會公開,使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進一步豐富公開載體的形式,采用職工群眾喜聞樂見的形式加強公開面與透明度,充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中,群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務,創(chuàng)新思路和措施,采取走出去,請進來的方式,積極向兄弟單位學習,不斷完善自身建設,在上級部門的領導下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設,為推動科學發(fā)展,構(gòu)建和諧公路做出應有的貢獻。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十三
八、組建青年突擊隊。為弘揚“五四”精神,團結(jié)帶領廣大青年員工積極投身公司的中心發(fā)展,在“急、難、險、重、新”任務中,發(fā)揮好生力軍和突擊隊作用,全面開展“青年突擊隊”創(chuàng)建活動。公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要,結(jié)合青年員工的技能特長,組建了自動化監(jiān)測青年突擊隊,均具有大學以上文化水平,他們專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務能力強,擔負著全礦井的通訊、網(wǎng)絡、監(jiān)測監(jiān)控自動化等工作,先后完成了kj70n安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化智能辦公與信息管理系統(tǒng)等多項重點工作。
回顧的工作,公司團組織始終堅持黨的領導,發(fā)揚“黨有號召、團有行動”的優(yōu)良作風,圍繞礦井建設中心任務,按照上級團組織的要求,扎實開展團的工作,取得了一定成效。,公司將進一步創(chuàng)新工作思路,充分調(diào)動廣大團員青年的積極性,為礦井建設做出更大的貢獻。
1、堅持黨建帶團建,強化團的基礎建設,加強青年陣地建設,不斷提升團的各項工作,引導青年團員建功立業(yè)。
2、繼續(xù)實施青年素質(zhì)提升工程,通過學歷升級、技能晉位、推優(yōu)入黨、推優(yōu)薦才等途徑,集思廣益、多渠道提升團員青年素質(zhì)。
3、深入開展“青工拜師學藝、爭當金牌師徒”活動,針對公司20將招聘70余名高效畢業(yè)生的實際,細化活動規(guī)劃,簽訂師徒合同,加快人才培養(yǎng),促進青年成才。
4、積極開展“青字號”品牌創(chuàng)建活動,積極創(chuàng)建青年安全生產(chǎn)示范崗、青年文明號、青年突擊隊等,健全規(guī)章制度,創(chuàng)新方式方法,促進活動的規(guī)范有效開展。
5、做好青年創(chuàng)新創(chuàng)效工作,細化措施,鼓勵青年立足本職崗位,開展“五小”創(chuàng)新、“修舊利廢、節(jié)支降耗、挖潛增效”競賽活動,以活動促進團的各項工作的有效開展。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十四
(一)加快推進重點項目工程建設工作落實。力爭盡快完成2020年“三年集中攻堅”全部計劃,已開工的路基路面工程抓緊督促完成;加快推進2020年“三年集中攻堅”計劃與任務工程前期工作,力爭早打算,早計劃,早開工,早完成。
(二)加快實施農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項活動實施方案。做好前期設計、施工等招投標工作。穩(wěn)步推進三年攻堅項目。
(三)加強安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(四)繼續(xù)抓好精準脫貧工作,確保我處幫扶村貧困戶脫貧。
(五)持續(xù)深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神。推動習近平新時代中國特色社會主義思想在交通系統(tǒng)落地生根、結(jié)出豐碩成果,全力補齊公路基礎設施建設短板。
(六)切實抓好黨風廉政建設工作,促進各項工作健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
公路管理段年終工作總結(jié)與下年工作打算篇十五
高莊街道辦計劃項目5條6.685公里,開工5條,完成3條4.111公里,石灣子一黃溝1.946公里,上臺子至鄂牛路0.628公里,正準備面層施工,完成計劃任務量的80,6%。和莊計劃項目4條7.161公里,開工4條,完成2條2.246公里,普通至橫頂路2.887公里,南麻峪至陡峪2.028公里,正在路基施工,寬成計劃任務量的70%。苗山計劃項目3條12.196公里,開工3條,完成1條7.8公里,大治一中方山和王胡同一上方山共7.993公里,正在路基施工,完成計劃任務量的83%。牛泉計劃項目4條12.456公里,全部開工,已完成3條6.348公里,呂家樓至圣井,已完成基層施工,達到瀝青輔設要求,完成計劃任務量的89%:羊里計劃項目2條8.011公里,已全部完成,完成計劃任務量的100%。
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