隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

交通局半年工作總結報告篇一

按照《交通運輸部辦公廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(交辦政研明點[]7號)和《xx省交通運輸廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(x交辦便[2016]82號)要求，以及市交通局領導批示，結合我縣交通運輸行業(yè)實際，我局積極開展了全縣交通運輸行業(yè)精神文明建設工作調研。

全縣交通運輸系統(tǒng)精神文明建設工作堅持以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開發(fā)、共享五大發(fā)展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會和重要講話以及省委十屆三次、四次、五次六次、七次全會精神，緊緊圍繞交通運輸行業(yè)工作大局，以加強黨的作風建設和改進思想政治工作為重點，扎實開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，職工文明素質明顯增強，服務質量明顯提高，行業(yè)形象明顯改善，有力推動了全縣交通運輸事業(yè)全面協(xié)調發(fā)展。

一、形勢需求。

今年是“十三五”開局之年，當前交通行業(yè)精神文明建設面臨著新形勢新任務新機遇新挑戰(zhàn)，交通行業(yè)發(fā)展對精神文明建設有著新需求新期待。

(一)加強隊伍建設，提高服務能力和水平，需要行業(yè)精神文明建設提供堅強支撐。

應對現代交通運輸業(yè)發(fā)展的歷史機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，需要有一支大力弘揚行業(yè)核心價值體系，不斷提升服務能力和水平，具有強大凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力的干部職工隊伍。隨著現代社會的發(fā)展和改革開放的深入，人們的思想觀念和文化需求日益表現出多元、多變、多樣的復雜趨勢。如何在干部職工中確立共同的價值理念和精神追求，增強隊伍凝聚力和行業(yè)發(fā)展力，是一項需要認真研究解決的重要問題。交通運輸既是一個工作門類多、從業(yè)人員數量大的基礎性產業(yè)，同時也是一個與人們群眾接觸面廣、社會關聯(lián)度高的服務性行業(yè)，行業(yè)文化的軟實力建設尤其重要。踐行行業(yè)核心價值體系是提升干部職工服務能力和水平、增強行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力的有效途徑，也是精神文明建設工作的首要內容，必須結合行業(yè)發(fā)展和隊伍建設的實際，把踐行行業(yè)核心價值體系擺在突出的位置，從根本上保障先進思想文化對職工隊伍建設的精神統(tǒng)領作用，切實提高職工隊伍素質、落實交通運輸業(yè)科學發(fā)展的重任。

(二)加強輿論引導，營造現代交通運輸業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，需要行業(yè)精神文明建設提供內在活力。

交通運輸行業(yè)與老百姓的切身利益密切相關，社會輿論關注度較高。無論是交通基礎設施建設，還是交通運輸管理與服務都需要得到社會公眾的理解和支持。在營造內外部和諧發(fā)展環(huán)境上，新聞宣傳有著不可替代的重要地位和作用，同時，新聞宣傳又是精神文明建設領域的重要工作和重要手段。隨著互聯(lián)網信息化的快速發(fā)展和新媒體的日益繁榮，新聞輿論對社會政治經濟生活的影響力越來越大。加強和改進新聞宣傳工作，提升輿論引導能力和水平迫在眉睫。要充分發(fā)揮新聞輿論宣傳典型、弘揚正氣、解疑釋惑、正面引導的作用;也要發(fā)揮好媒體批評監(jiān)督、鞭撻邪惡的作用;還要不斷提升應對突發(fā)交通公共事件的輿論引導能力，疏導矛盾，鼓舞士氣，促進發(fā)展?？傊?，要科學地運用和引導媒體輿論，最大限度地營造良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境，贏得社會公眾的理解支持，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新激情和發(fā)展活力。

二、現狀分析。

“十二五”時期特別是黨的十八大以來，我縣交通運輸行業(yè)精神文明建設不斷深化，全行業(yè)文明程度持續(xù)提升，公共服務能力和水平顯著提高，行業(yè)凝聚力和影響力明顯增強，實現了精神文明建設的階段性目標。堅持用中國特色社會主義理論武裝干部職工，科學發(fā)展觀在全行業(yè)深入人心，行業(yè)核心價值體系初步構建，干部職工思想道德素質明顯提高;在面對特大雨雪冰凍災害、地震災害時刻，全員動員，迎難而上，主動應對，有效作為;群眾性文明創(chuàng)建活動持續(xù)深入，政風行風有了新的轉變，社會公眾對交通運輸服務的滿意度明顯提高，“服務人民、奉獻社會”的宗旨得到進一步貫徹落實。

三、行業(yè)精神文明建設存在的問題。

應該看到全縣交通系統(tǒng)精神文明建設的總體形勢是好的，但仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，主要表現在：創(chuàng)新不夠、精品不多、特色不明顯;各單位之間發(fā)展不平衡，一些單位對精神文明建設工作重視不夠、要求不高、壓力不大、投入不足;少數基層單位精神文明建設工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、輕軟件，重形式、輕實效，重檢查、輕長效的現象;交通職工隊伍整體素質有待進一步加強。

四、進一步完善文明創(chuàng)建活動的工作機制。

健全完善創(chuàng)建活動體制機制。要進一步健全完善創(chuàng)建活動的領導體制、工作機制和物質保障機制，及時總結文明創(chuàng)建活動的新鮮經驗，以更加開放的視野，不斷完善文明創(chuàng)建的長效機制建設，使創(chuàng)建工作水平與交通運輸事業(yè)發(fā)展水平協(xié)調同步。

加強創(chuàng)建活動組織領導，充分發(fā)揮局屬各部門及下屬各單位參與創(chuàng)建的主動性和創(chuàng)造性，統(tǒng)籌安排創(chuàng)建活動，集聚創(chuàng)建合力，提升創(chuàng)建的整體水平。消除文明創(chuàng)建活動的盲點，使創(chuàng)建工作由點向線、向面延伸，從窗口單位向行業(yè)系統(tǒng)延伸最廣泛地發(fā)動和吸引職工群眾參與，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的生動局面。

科學規(guī)范創(chuàng)建活動內容。創(chuàng)建活動要與行業(yè)管理工作緊密結合，更加突出科學性規(guī)范性要求，增強針對性和實效性。要把創(chuàng)建活動納入到各部門各單位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落實、一起考核。要系統(tǒng)總結創(chuàng)建活動與經濟工作和管理工作緊密結合的經驗，科學制定創(chuàng)建規(guī)劃，健全完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、責任追究機制和物質保障機制，克服創(chuàng)建活動的隨意性和粗放性，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作真正做到常創(chuàng)常新、永葆活力。

交通局半年工作總結報告篇二

今年以來，我局緊緊圍繞加強農村交通基礎設施建設民生工程這一中心，周密部署，強化措施，狠抓落實，1—8月交通民生工程取得良好成效?，F將有關情況匯報如下：

一、公路建設步伐加快。

2.橋梁建設工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計完成投資78萬元。溫坊大橋完成下部構造，25片箱梁預制,14片箱梁吊裝，累計完成投資800萬元。長安橋完成下部構造及梁片吊裝7片，累計完成投資50萬元，預計9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標事宜，預計10月底開工建設。

3．通自然村建設再創(chuàng)新高.繼去年爭取上級計劃同比增長76％的基礎上，年內爭取計劃100公里，同比增長20％。目前，已下發(fā)建設預備通知，其中完成路面澆筑25公里，實現投資1050萬元。

二、農村公路管養(yǎng)實現突破。

1．機制完善取得突破。通過努力爭取，《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺，該辦法的`出臺，標志著該縣農村公路養(yǎng)護管理走上制度化、規(guī)劃化、標準化軌道?！掇k法》共20條，分別對養(yǎng)護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。

2．及時完成水毀修復工程。年內，對五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進行了修復，共計完成路面修復330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬元。

3．護路意識得到加強。大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動?；顒悠陂g，發(fā)放宣傳單1000余份，進一步提高了沿線群眾愛路護路的意識，為我縣農村公路的養(yǎng)護與管理工作營造了良好氛圍。

4.深入開展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進行大排查，對排查出來的安全隱患進行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領導小組提交縣政府待批。

5.扎實開展農村公路管養(yǎng)工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標，精心組織，將灣里至長樂公路、五中至九寨公路列為示范路段進行重點管養(yǎng)，實現了以點帶面，整體推進，進一步提升農村公路養(yǎng)護管理責任主體和養(yǎng)護人員的責任意識、標準意識，在年內市局組織的第一、二季度考評中獲得好評。

三、客運站場建設進展順利。

鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設計已通過上級批復，已完成土地平整，將于近期開展招投標工作。便民候車亭已完成鄉(xiāng)村便民候車亭建設，待通過上級驗收后全面鋪開剩余8個便民候車亭建設。

交通局半年工作總結報告篇三

根據《安慶市政務公開辦公室關于做好20xx年度政務公開工作總結的通知》(宜政務公開[20xx]9號)要求，對照全市政務公開政務服務工作要點，經研究，現將我局20xx年的政府務公開政務服務工作總結報告如下：

一、工作開展情況。

(一)組織健全，領導有力。

成立了“一把手”為組長，其他局領導為副組長，機關各部門負責人為成員的政務公開政務服務工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體工作由綜合法規(guī)科負責，形成“一把手”重點抓、分管領導親自抓、機關科室具體抓的工作局面。年初，局政務公開政務服務領導小組召開了專題會議回顧、點評20xx年度政務公開工作，研究、討論20xx年度政務公開工作，重點安排政務公開專項經費用，制定全年工作計劃及具體實施辦法，將政務公開工作列入年度工作目標考核任務，分解下達到局機關各部門，并作為部門和個人評優(yōu)的重要考核條件之一。

局政務公開政務服務工作領導小組每月不定期召開專題會議總結分析政務公開工作開展情況，及時協(xié)調解決工作中存在的困難和問題。日常工作中把政務信息公開“標準化實施年”活動與依法行政、效能建設、政風行風建設、黨風廉政建設等活動緊密結合，做到相互促進、相得益彰。

此外，認真抓好政務信息公開的各項制度學習，進一步提高對政務公開工作重要性的認識，從而保證了政務公開相關政策的貫徹和落實。

(二)職權透明，流程公開。

一是精減行政審批事項。加強價格改革和價格行政審批清理過程中的信息公開。繼續(xù)開展行政審批事項清理，進一步取消、下放行政審批事項，最大限度地減少投資項目審批;注重水、電、氣等資源性產品價格改革過程中的信息公開。

二是推進權力清單制度。配合市政府信息公開辦、市政府法制辦、市政務服務中心開展機關行政權力清理工作，同時按照程序規(guī)范、提高效率、簡明清晰、方便辦事的原則，優(yōu)化再造行政權力運行流程，逐一編制、精減行政權力流程圖。目前，市物價局權力清單、流程圖經市政府法制辦審核后，已在市政務公開網對應欄目予以公開。

三是推進信息化平臺建設。開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動，大力推進電子政務平臺建設，投入專項經費，積極推進“數字物價”系統(tǒng)建設，全面實現行政權力網上運行和價格管理的自動化和現代化，提高工作效率，深化管理內容，擴大服務范圍，打造全新的物價管理方法和理念。

四是推進政務公開示范點建設。以獲得全市政務公開示范單位為契機，及時總結政務信息公開工作中存在的不足，并提出相應措施，力求做到公開信息不遺漏，公開程序不縮減。通過扎實開展政務公開活動，為人民群眾和服務對象提供更加便捷、高效的服務。

(三)完善制度，規(guī)范行為。

一是更新公開指南和公開目錄。規(guī)范編制政府信息主動公開指南和公開目錄，按照市政府統(tǒng)一要求及時更新信息公開目錄欄目設置，并在市政府網站及安慶物價網及局辦公地點、政務中心物價窗口公布。

二是完善政府信息公開相關制度。完善了重要價格政策和價格監(jiān)管信息發(fā)布機制，主動運用社會媒介公開政務信息;健全了輿情收集、研判和回應機制、政務信息發(fā)布和輿情處置聯(lián)動機制，及時回應廣大生產者、經營者、消費者關注的價費問題;落實了重要價格政策法規(guī)解讀機制，引導廣大消費者的心理預期。

三是強化主動公開工作。不斷加大涉企、涉農、涉民等價費的公開力度，規(guī)范主動公開工作程序，深化公開內容，把群眾關心的政府決策、重大項目、民生工程的信息及時公開，推進財政預決算信息公開，及時公開政府采購、干部任用、機關資產狀況、財政預決算和重要專項資金分配和使用情況，公布“三公”經費使用情況，接受社會和群眾的監(jiān)督。

繼續(xù)加強教育、醫(yī)療、旅游、交通、涉房等與民生有關的價費監(jiān)管信息公開;進一步重視價格調控信息公開，及時發(fā)布穩(wěn)價措施、平價商店建設以及價格補貼聯(lián)動機制運行情況等信息;加強社會監(jiān)督，繼續(xù)推進收費公開制度，促使收費單位在收費場所公示收費項目、收費依據、收費標準、價格舉報電話等信息。對價格部門的政府采購、單位財務、干部任用、機關資產狀況等內部事務進行網上公開。20xx年度本局通過政務公開網發(fā)布文件200余份，保證了價格政策的公開透明。

四是推進依申請公開工作。完善了依申請公開指南、公開目錄，及時公布依申請公開工作制度和依申請公開工作程序和環(huán)節(jié)流程，滿足群眾的特殊信息需求。按照依申請公開制度和程序及時回復市政務信息公開網依申請公開事項，并利用12358價格舉報中心和政務服務中心物價窗口的便民服務平臺，認真解答、辦理群眾價費訴求。

五是及時編制信息公開年度報告。按照規(guī)定的時間、內容，及時編制市物價局政府信息公開年度報告，并通過市政府信息公開網、安慶物價網進行公布。

(四)加強窗口建設，促進政務服務上臺階。

一是推進政務服務體系建設。根據行政審批“兩集中、兩到位”要求，建立和完善以物價窗口為主導的行政審批運行機制，進一步加大審批職能歸并和授權工作力度，實行市政務服務中心物價窗口首席代表負責制，強化首席代表現場審批、組織協(xié)調和監(jiān)督職能，方便市場主體和群眾辦事。

二是加強政務服務作風建設。完善ab崗工作制度和激勵機制，努力創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使窗口工作人員工作安心、舒心、盡心。嚴格遵守崗位責任制、服務承諾制、首問責任制、失職追究制和考核制等，不斷提高群眾對政府部門依法行政及效能的滿意度。

與此同時，積極開展“三崗同創(chuàng)”、“親切服務”、“馬上辦”、“一站式服務”等創(chuàng)建活動;認真履行“窗口單位領導干部定期到政務服務中心坐班制度”。定期開展對服務對象回訪活動，及時了解服務對象對物價窗口工作的意見和建議。同時，加強行政事業(yè)性收費許可證和服務價格登記證以及基本建設項目收費審批件的督察督辦力度，做到“件件有落實，事事有回音”。

三是做到審批項目公開。物價窗口顯著位置，放置價格審批告知單和服務指南，同時免費發(fā)放《安慶市市區(qū)經營服務性收費政策匯編》、《安慶市市區(qū)開發(fā)園區(qū)工業(yè)投資項目免收行政事業(yè)性收費政策匯編》、《安慶市基本建設項目收費政策匯編》。在安慶物價網設置專欄，將“兩證”格式文本電子文檔上傳，便于群眾下載。

(五)豐富公開內容、不斷創(chuàng)新公開方式。

一是加強安慶物價網建設。對安慶物價網進行改版、升級，完成信息公開目錄系統(tǒng)升級，有效整合市政府信息公開網與安慶物價網的內容。

二是多渠道公開價格信息。一方面通過價格服務進企業(yè)、進商場、進醫(yī)院、進社區(qū)、進景點、進學校、進農戶等七進活動以及報刊、廣播、電視、網站等方式，大力開展價格政策宣傳，營造良好的輿論氛圍;另一方面，通過行政服務中心物價窗口、12358價格舉報中心窗口、價格聽證會、專家座談會、新聞發(fā)布會、社會公告等形式公開價格政策、透明辦事流程。

1、完善保障機制、確保信息公開。按市政務公開辦要求，及時更新政府信息公開情況統(tǒng)計報表，完善政務公開工作統(tǒng)計、考核、社會評議和責任追究制度，并嚴格貫徹落實。同時，建立12358價格舉報“四級”聯(lián)網制度，規(guī)范價格投訴舉報的受理、查處和反饋。積極履行行政復議、行政訴訟義務。

2、加強隊伍建設，提高人員素質。積極參加省、市組織的政務公開學習、培訓、交流活動，提高干部職工政務公開工作能力。繼續(xù)開展“一月一法”學習活動，通過集中學習的方式，不斷增強干部職工政務公開相關法律、法規(guī)知識。

交通局半年工作總結報告篇四

在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現將上半年來的工作總結報告如下：

一、工作開展情況。

一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。

1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！

2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉。

3.加強道路運輸安全生產檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。

二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產工作。

4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產責任制，確保各企業(yè)安全生產。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現并采取了有效措施，防患于未然。

5.認真做好安全生產月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產月活動中，緊密聯(lián)系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。

6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。

三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產工作的穩(wěn)定。

7、認真做好安全設施設備、安全生產設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。

交通局半年工作總結報告篇五

20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：

一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。

(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。

(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。

(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經費支出，管理使用好項目經費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長，啟動困難。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。

(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。

交通局半年工作總結報告篇六

我局政務公開工作以黨的精神為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，扎實推進行政權力公開透明運行，提高政務服務水平，認真貫徹執(zhí)行中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)【20xx】22號)和省委辦公廳、省政府辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(湘辦發(fā)【20xx】16號)文件精神和國家有關交通運輸的方針政策、法律法規(guī)規(guī)章，較好的完成了年初工作會議制定的計劃和部署?，F將本年度政務公開工作情況總結如下：

(一)領導重視，認識明確。我們深刻認識到實施政務公開工作是加強政府機關廉政勤政建設，促進依法行政的重要內容，是切實轉變政府職能，轉變工作作風的主要方式，是減少辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范運行程序的必要措施。年初，我們成立了由黨組書記、局長朱經偉任組長，紀檢組長陳建平任副組長其他局黨政領導班子和局屬相關單位負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，由法制股負責人兼任辦公室主任，負責政務公開的日常工作。領導小組多次召開專門會議，對政務公開工作進行研究和部署，經常征求各方面意見，聽取各方面建議，注重總結經驗。從而在全系統(tǒng)形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，保證了政務公開工作的有效開展。同時，為保證政務公開工作順利開展，我們加強日常監(jiān)督檢查，制定了責任追究制度。領導班子還定期召開會議，部署政務公開工作，確保政務公開工作落到實處。

(二)任務明確，措施具體。根據交通運輸系統(tǒng)的行業(yè)特點和職能范圍，積極制定有效措施，明確了各項工作任務。

1、明確了政務公開的服務理念。我局根據交通發(fā)展的實際，依據服務行業(yè)的特點，明確提出了“辦人民滿意交通”的理念，這是服務群眾，奉獻社會的交通核心價值觀，是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現，其本質是堅持以人為本，核心是為人民服務、為社會服務、為經濟服務、為項目建設服務。政務公開工作堅持以“辦人民滿意交通”為理念，真心實意地做到為為群眾和社會服務，最終做到為全縣交通社會發(fā)展大局服務，從而明確了政務公開工作的主要方向和任務。

2、明確了政務公開的主要方式。一是將機關干部實施政務公開公示制。主要采取制作上崗牌，將機關干部的姓名、職責和工作內容、聯(lián)系方式實行上墻公開。二是各執(zhí)法單位按照上級要求將《行政處罰法》、《行政許可法》和交通運輸行業(yè)有關法律法規(guī)，都進行了公開公示。三是縣局將領導機構、機構職能、行政審批、行政執(zhí)法、交通工作動態(tài)等內容通過文明網、新浪網、縣政府網站、局網站進行了公開。今年來，我局在各類網站上主動公開政務信息300多條。三是充分利用業(yè)務大廳進行公開。公路局、運管所、海事處將道路水路開業(yè)條件、辦事程序、處罰依據及標準等內容在辦事大廳進行了公開。四是各運輸企業(yè)實行服務公開。如：湘運公司、南方公司和萬福、城西汽車站將服務內容和工作標準都實行了上墻公開。

(三)、突出重點，注重創(chuàng)新。一是加強涉及民生重點領域內工作的公開工作。我們嚴格按照上級要求著重在交通建設項目計劃、資金、招投標、征地拆遷，交通運輸線路許可，船舶標準化改造，局機關“三公”經費、人事任免等方面通過公示、公告等形式在局政務公開欄和招投標網站、政府網站、局網站上進行了公開。全年來公開交通建設項目信息60多條，線路許可信息100余條，其他信息20多條。二是加強政務體系建設。今年，我們按照政務公開中心的工作要求，局機關和下屬單位均加強了政府公開信息的編制和錄入工作。全年共計編制和錄入領導班子、機構及職能、行政執(zhí)法、行政審批等信息120余條。編制了辦事目錄和服務指南，規(guī)范了辦事流程，公開了辦事服務的依據和結果，建立完善了有關政策制定了聽證、咨詢、發(fā)布制度。三是繼續(xù)推進行政審批“兩集中、兩到位”改革。今年，我局投入資金30余萬元對縣政務中心交通運輸局分中心進行了升級改造。我們在分中心安裝了電子顯示屏，將所有主動公開信息通過電子顯示屏及時對外進行了公開。下一步，我們準備將運管所、海事處、城市公共客運、公路站等交通運輸系統(tǒng)的行政審批業(yè)務全部集中到分中心統(tǒng)一辦公，實現一個窗口對外，切實提高交通運輸行政審批的效率和水平。四是推行了電子政務建設。我們按照上級要求開展了網上政務服務和電子監(jiān)察系統(tǒng)的應用工作。20xx年元月至11月，分中心在網上辦理行政許可和年檢年審、道路運輸車輛季度檢測備案件數達到9983件。

(四)強化學習，落實到位。我們堅持認真貫徹落實《條例》，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，保證行政權力公開透明。一是深入貫徹落實《條例》，積極開展培訓和宣傳工作。對直接參與政務公開工作的人員進行培訓，及時組織干部職工認真學習《條例》。加大交通各項行政法規(guī)宣傳力度，經常利用各種宣傳媒介對政務公開有關內容進行宣傳，大力宣傳公路法、道路運運輸條例等法律法規(guī)，宣傳交通各項工作，讓社會了解交通、支持交通。二是建立相關工作機制，規(guī)范行政行為。按照有關要求，對機關各種無密級的決定、公告、通告、通知、通報、報告、批復、意見、會議紀要等文件及時錄入縣政府網站《政府信息公開目錄》，確保政府信息及時主動公開。三是及時報送和公開政府信息。全年共提供信息200余條，不斷充實完善了縣政府門戶網站交通各項信息。交通局門戶網站建設得到進一步完善，為廣大群眾了解交通，理解交通，支持交通提供了優(yōu)質的服務平臺。

同時我們認識到，這些工作與社會各界要求相比仍有差距和不足。一是個別單位領導對政務公開工作的認識有待提高;二是政務公開的具體措施有待細化和深化;三是措施落實有待強化等，這些我們會在今后工作中加以解決。

我們將繼續(xù)圍繞全縣政務公開工作，按照縣委、縣政府的有關要求，根據《政府信息公開條例》有關規(guī)定，加大政務公開工作力度，重點做好以下幾方面工作：

(一)加強日常工作的管理和引導，督促基層單位不斷完善政務工作內容，從縣局到基層形成一種科學的長效機制。不斷加強政務公開工作的組織領導，把政務公開工作納入到目標考核體制中，加強監(jiān)督、檢查和考核。

(二)創(chuàng)新政務公開方式方法，加大政務公開內容宣傳面，拓展交通領域公開內容，提升交通社會影響力。同時，理順政務公開機制，促進工作的規(guī)范化、程序化、效率化發(fā)展。

交通局半年工作總結報告篇七

20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：

一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。

(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。

(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。

(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經費支出，管理使用好項目經費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長，啟動困難。

六、下一步工作打算。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。

(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。

2015上半年，在市委市政府的堅強領導下，在省交通運輸廳的指導支持下，圍繞年初確定的目標任務，以旅發(fā)項目為重點，緊抓交通建設不放松、強化行業(yè)服務不動搖、嚴守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進，全力破解交通瓶頸制約，我市交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。2015上半年是全面貫徹落實黨的十八大精神的關鍵一年，也是省交通運輸廳確定的“攻堅突破年”，更是我市交通運輸跨越發(fā)展、后發(fā)趕超的關鍵之年。

2015上半年，全市交通運輸系統(tǒng)干部職工以攻堅的勇氣、會戰(zhàn)的態(tài)勢、決勝的信心，克服重重困難，堅持“六著力六突出”，取得了“六個新”的好成績。

(一)著力行業(yè)監(jiān)管，突出依法行政，交通運輸保障能力有新提升。

2015上半年全市交通運輸行業(yè)完成客運量**萬人、旅客周轉量**萬人公里，分別為年計劃69.36%和69.03%;貨運量3896萬噸、貨物周轉量**萬噸公里，分別為年計劃49.30%和51%。

(二)著力要素集聚，突出旅發(fā)項目，交通基礎設施建設有新突破。

一是旅發(fā)大會項目有序推進。水盤高速：按照市委市政府確定的**月1日通車計劃，倒排工期、搶抓進度，2015上半年完成投資**億元，已完成總體形象進度為95.6%;長寨至興隆公路：已建成通車;中心城區(qū)公交站臺、出租車招呼站改建工程：總體形象進度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立體工程已完工，正在裝修，完成投資520萬元，全部工程計劃7月底前完工。西嘎旅游碼頭、毛口貨運碼頭：現已全部完工。

二是固定資產投資穩(wěn)步增加。2015上半年，市交通運輸局克服項目多、融資難、任務重等困難，以項目為抓手，以融資為核心，迎難而上、科學謀劃、凝聚人心，全面推進交通基礎設施建設大發(fā)展：全市交通基礎設施建設共完成交通固定資產投資55億，完成計劃的114%，占全年計劃的50.29%，與去年同期相比增長208%。

三是一、二級公路建設步伐加快。紅果主城區(qū)西北出口道路：2015上半年完成投資1.73億元，占全年計劃的66.7%;紅果至兩河快速通道：2015上半年完成投資4.22億元，占全年計劃的47.9%;英武至羊場公路：2015上半年完成投資400萬元，占全年計劃的54.76%。英武至大山公路：2015上半年完成投資2.27億元，占全年計劃的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特區(qū)政府計劃將該公路調整為快速通道，已完成工可待審。

四是高速公路建設增量擴面。為構筑對外開放新高地，充分發(fā)揮我市“四省立交”的區(qū)位優(yōu)勢，我局全力推進高速公路建設，2015上半年高速公路建設完成投資35.86億元，與去年同期相比增長**%。六鎮(zhèn)高速：2015上半年計劃投資3億元，實際完成投資4億元;杭瑞高速**段：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資6.09億元;六六高速：2015上半年計劃投資10億元，實際完成投資10億元;機場高速：2015上半年計劃投資5億元，實際完成投資2.79億元;雞場坪至柏果高速：目前工程可行性研究報告已編制完成，上報待審查。盤縣至興義高速公路：已完成投資人招標，正在進行初步設計;香格里拉至都勻高速、畢興高速已正式列入新增國家高速公路網規(guī)劃。

五是基礎設施向下延伸成效明顯。按照市委市政府部署，我市將在**年全部完成十二五通村油(水泥)路計劃，建設通村油(水泥)路2262.3公里，2015上半年實際完成投資5.79億元，完成投資占年計劃的58%，累計完工62條322公里，完成砼路面1090公里;按照省廳要求完成美麗鄉(xiāng)村小康路前期基礎數據調查，待省廳統(tǒng)一組織實施;今年9道農村渡口建設任務已全部開工建設，預計今年7月底可完工。

六是運煤公路建設順利實施。2015上半年在建項目37個，全年計劃投資3.61億元，2015上半年完成投資1.95億元，占全年計劃的54%。

七是公路養(yǎng)護資金保障有力。年初落實了市級財政對農村公路養(yǎng)護的小修保養(yǎng)資金1614.845萬元(其中：六枝393.384萬元，盤縣504.13萬元，水城縣561.241萬元，**區(qū)156.09萬元)，與省公路局對接了養(yǎng)護工程資金及項目。落實了各縣的大修工程配套資金822萬元、落實安保工程地方配套資金676.73萬元。

八是站點建設穩(wěn)步推進。**年農村客運站建設任務2個，招呼站262個，年度計劃投資4.2億元，2015上半年完成投資2.65億元。水城東客運站已取消建設;某公交始發(fā)站擬采用bt方式招投標，暫無合適投標方;六枝中心汽車站需重新選址，目前正在協(xié)調;水城南客運站：目前正在平場工作，已完成投資1000萬;德塢西客運站規(guī)劃土地正在落實，待批復;紅橋物流中心一期工程進入尾聲，二期開工建設;水鋼貨運站已開工建設。

今年以來，我局在縣委、縣政府、市交通運輸局的正確領導和大力支持下，以“**”為載體，認真貫徹落實清廉務實為民主題，狠糾“四風”，服務全縣經濟發(fā)展，切實做到領導到位、責任到位、措施到位，把教育活動與生產實踐融會貫通，較好的完成了上半年交通行業(yè)工作目標任務。

一、交通運輸事業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

截至20**年6月底，全縣公路通車里程990.595公里，油(水泥)路里程達835.309公里，油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路（**g6、**s10）里程70.776公里、2條國道(**線g110、**線g207)里程73.925公里，省道**線、**線、**高速萬全連接線、**高速**連接線4條8.811公里，縣道**線、**線、**線3條71.195公里，鄉(xiāng)道**線、**線、**線等11條262.804公里，專道5條12.286公里，村道139條490.798公里。全縣營運貨車達到5673輛，長途班車3輛，縣際班線91輛，農村客運車輛51輛，出租汽車100輛，開通縣城公交線路3條，投入班車36輛；鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站2個、簡易站3個、候車亭58個、招呼牌105個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100％；有汽車綜合性能檢測站1家，二類維修企業(yè)6家，三類維修企業(yè)324家，客運公司2家，危貨運輸企業(yè)2家。

二、大力推進公共基礎設施改造建設。

（一）g110養(yǎng)護改造工程。項目起于**莊村南，與**鐵路改線段相接，終于**莊鎮(zhèn)西，與現有二級公路相接，路線全長10.635公里。全線設中橋2座，小橋3座，涵洞17道，平交24處，預算投資7317萬元。縣局承建的路基土方工程于6月中旬正式開工，計劃路基工程在9月底完成，整體工程在年底竣工通車。

（二）縣道**線安保工程。項目起于**，止于**莊，路線全長26.538公里，截止7月10日該項工程已全部完成，累計完成投資263萬元。其中實施永安堡中橋加固，重做橋梁上部結構和兩側護欄，加固墩臺；全線設置標牌46塊，警示標志60塊，標線26.538公里。

（三）縣道**線改建工程。項目起于萬全鎮(zhèn)，止于孔家莊與g110連接。按二級公路標準改建，全長約15.407公里。萬全鎮(zhèn)至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米，路面寬10米；北環(huán)路至國道110段路基寬12米，路面寬11.4米，路面結構采用瀝青混凝土路面，項目投資6885萬元。

新建5-20米城東河大橋一座，上部結構采用預應力鋼筋混凝土后張連續(xù)小箱梁，下部結構采用柱式墩，樁基礎，采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米，橋梁凈寬11.4米，兩側設2×0.5米護欄，投資477萬元。

改建路段行道樹通過競標拍賣，6月底采伐完畢。工程前期準備工作已完成，待上級資金計劃下達后全面開工。

（四）國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署，于3~5月份實施g110**莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹純林模式綠化，和g207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程?？傆嬐瓿蓡棠?.67萬棵，花灌木3.4萬株（叢），早熟禾草坪6千平米，完成綠化投資337.71萬元。

（五）**山綠化通道工程。該道路全長5.54公里，設計寬度6米，砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排，于3月11日開工建設，3月26日全面完工，總投資36.4萬元。

（六）國道207線縣城段改線工程。項目起于宣平堡村西，與鄉(xiāng)道**線重復，向西與縣道**線相交、途經蔡家村北，向南途經**莊村東，沿萬全經濟開發(fā)區(qū)東側向南穿過運煤專線、**鐵路、京包鐵路至國道110線，與國道110線平面交叉，路線全長約13.5公里，預算投資17398萬元。國道207線改線項目已報請省交通運輸廳，列入公路路網“十二五”規(guī)劃調整范圍，積極爭取20**年立項。

（七）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實施農村面貌改造提升28個重點村街道硬化與改造工程30公里，涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個行政村，按四級水泥（瀝青）混凝土路面標準執(zhí)行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，計劃7月下旬開工，10月下旬完工。

（八）舊汽車站改造和新建汽車客運站。舊汽車站拆遷工作已完成，**通泰運輸集團公司于20**年1月出讓舊汽車站土地1.7畝，出讓金未到位；舊汽車站余6.99畝土地手續(xù)資料于3月中旬報送縣國土局，掛牌出讓，待批復。

新建汽車客運站建設規(guī)劃已完成，選址萬全縣城孔家莊南部，國道207與110交匯處西北側，按二級客運站標準進行建設。工程總占地30畝，總建筑面積6735平方米，項目總投資約3969萬元。項目已于2013年6月立項，省補資金到位350萬元，主體建設單位**通泰運輸集團公司正在進行圖紙設計?，F有待舊站土地掛牌出讓，資金到位后進行新站建設征地，協(xié)調主體建設單位開展土地初步設計評審工作，力爭下半年開工建設。

（九）積極協(xié)助**鐵路拆遷。**鐵路萬全段西起京包線孔家莊站，東止高新區(qū)下營屯村，線路全長11.93公里，分為左線、右線。鐵路占地面積330.375畝（涉及宣平堡鄉(xiāng)、孔家莊鎮(zhèn)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村），其中耕地244.573畝，其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)**家，涉及地方民房拆遷99戶及大量農用設施。截止目前，征地工作全面完成；簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家，完成拆遷12家；簽訂民房拆遷協(xié)議79戶，完成拆遷67戶；剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實中。

（十）濱河路橋、紅蘋果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬，由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀檢委、環(huán)保局、市政局及設計單位、監(jiān)理單位，對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋果開發(fā)區(qū)道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上，達到合格工程。

三、行業(yè)管理規(guī)范有序。

（一）公路養(yǎng)護。全縣列養(yǎng)國省干線公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設備投入，對過村鎮(zhèn)集市路段道路集中進行環(huán)境整治；加強路面保潔，適時開展小修挖補、公路灌縫工程；加強公路綠化管護；完善公路養(yǎng)護應急預案做好冬季除雪保暢和汛期應急搶險；認真做好道路安保工程和道路水毀修復工程，截止6月底干線公路技術狀況指數（mqi）達到85，一、二類橋梁數量保持在95%以上。為創(chuàng)建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力，養(yǎng)護工作再上新臺階。

列養(yǎng)縣級公路71.195公里。半年來，通過進一步完善公路養(yǎng)護制度，加強日常巡養(yǎng)力度，適時開展小修挖補，實施道路安保工程和道路水毀恢復工程，做好汛期應急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底，縣鄉(xiāng)道路優(yōu)良率達83.5%，綜合值80，實現了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作新躍升。

列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路753.602公里，其中鄉(xiāng)道262.804公里。農村公路490.798公里。針對鄉(xiāng)村公路點多、面廣、路線長的特點，推行有路必養(yǎng)，分級養(yǎng)護管理的辦法，以縣為主，鄉(xiāng)村配合，適時開展小修挖補，做好連村道路和村主街道建設改造任務，完成條件成熟的鄉(xiāng)村道路田路分家任務。截至6月底，鄉(xiāng)村公路好路率達60.5%，綜合值73.3，工作機制的優(yōu)化，促進了全縣農村公路可持續(xù)健康發(fā)展。

（二）路政管理工作水平有新提升。加強路產路權管理，鞏固干線公路環(huán)境治理成果。拆除各類非公路標志65塊，拆除非法建筑物3處，取締私開道口17處，糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起，查處各類侵犯路產路權事件36起，查處路政案件3起，結案率為100%；規(guī)范路面治超工作，爭取省廳固定超限站建設專項資金100萬元，完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車道硬化、引水和輸電工程，完善了網絡、監(jiān)控和稱重系統(tǒng)建設；提高交通執(zhí)法人員素質，完善了路政內業(yè)資料，規(guī)范了路政檔案管理，外業(yè)執(zhí)勤執(zhí)法杜絕了不正之風和公路“三亂”行為發(fā)生，沒有出現一起負面社會熱點問題。

（三）強化客貨運市場管理，構建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬噸，完成貨運周轉量48664.55萬噸公里，完成長短途旅客運輸量**.31萬人次，公交出租車完成客運量180.72萬人次，無一起重大事故發(fā)生。半年來以節(jié)假日為主要節(jié)點在客貨運、危貨運輸，駕培市場，進行不間斷治理整頓，檢查營運車輛1963輛，處罰違章營運車輛175臺，查處“黑出租”40輛，糾正不使用計價器、議價營運的違規(guī)出租車5輛，完成出租車更新36輛，并對100輛正規(guī)出租車全部進行年度審驗。通過不斷提高運政工作作風，堅持強化源頭管理，大力提倡由管理型向服務型體制轉變，使我縣道路運輸市場不斷走向合理化、正規(guī)化，為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質服務。

三、反對“四風”，改進機關工作作風。

密切聯(lián)系黨的群眾路線教育實踐活動，以“構建新交通、服務新農村、促進新發(fā)展”為主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，周密安排，積極行動，卓有成效的改進機關工作作風，領導分工明確團結協(xié)作，股室協(xié)調配合，形成上下聯(lián)動的良好工作局面。

（一）領導重視，組織健全，學習氛圍濃厚。局黨委成立了以黨委書記武廷斌同志為組長，局領導班子成員為副組長，機關各下屬單位、股室主要負責人為成員的黨的群眾路線教育實踐活動領導小組及辦事機構，局屬各單位也成立了相應的組織機構。局黨委聯(lián)系工作實際制定了《關于開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施方案》，全系統(tǒng)累計召開動員會議8場次，組織主題講座10次，參加人數達800余人次，制作宣傳專欄11個，公開公示單位各種動態(tài)信息，全體黨員干部堅持每周五集中學習和個人自抽時間系統(tǒng)的學習黨的十八大、十八屆三中全會精神，學習習總書記系列講話報告等上級要求必學篇目，學習反腐倡廉正反典型，觀看優(yōu)秀教育影片，組織專題知識考試，有筆記、有心得，深入交流，觸及靈魂，形成濃厚的學習教育氛圍。

（二）開展群眾路線專項行動，促進服務水平提高。一是在2至3月，開展了“三查三看三比”活動，對理論學習、工作創(chuàng)新、深入基層關心群眾方面、機關效能建設、黨風廉政建設等方面查擺出的問題，認真進行整改落實，機關作風明顯轉變，領導干部學習自覺性顯著提高，有效杜絕違規(guī)使用公務車輛、超標占用辦公用房，超標準接待問題。二是開展“向焦裕祿同志學習，做焦裕祿式的好干部”活動，局黨委班子成員帶頭結合自身實際，以焦裕祿精神作為標桿，廣泛聽取意見；以焦裕祿精神作為鏡子，深入查擺問題；圍繞“七照七看”深入進行剖析，認真思考，書寫自身缺點和不足對照檢查材料，嚴肅開展批評。局黨委把焦裕祿精神作為鞭策，完善規(guī)章制度127項，規(guī)范約束機制狠抓整改落實。

（三）廣開言路，廣泛征求各界意見。首先“開門搞活動”，堅持群眾路線，讓群眾參與、讓群眾監(jiān)督、讓群眾評價。局黨委以書面征求意見表、網絡征集郵箱、入戶走訪、社會座談等多種形式，向社會各界征求局領導班子和領導干部“四風”、職工群眾“三最”方面的突出問題和對開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見和建議。累計發(fā)放征求意見表500份，入戶走訪124戶，召開座談會2次，收集梳理出局領導班子及領導干部在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風等方面存在的突出問題138條，意見和建議17條，加強了黨的群眾路線教育實踐活動的針對性和有效性和對工作實踐的指導性。

（四）做好“蹲點服務”工作。聯(lián)系萬全鎮(zhèn)西南街作為領導干部蹲點服務村，4名實職領導帶著感情下鄉(xiāng)，認一門親，幫一家貧，真實了解和體驗群眾生產生活情況，增進群眾感情，接受群眾教育。派駐包村工作隊長期駐村，深入開展“一聯(lián)五”活動，即聯(lián)系1名基層黨組織負責人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶、1個致富能手或崗位標兵，協(xié)助開展村容村貌改造提升，綠化造林3000余株，協(xié)助引進經濟作物薰衣草30畝，幫助規(guī)劃村街道硬化5條1.3萬平方米、互助院一所、廣場一處，計劃建設小城墻2600米，各項工作有序進行。扎實有效地蹲點幫建工作，改變了工作人員作風，拉近了黨群干群關系，深受村民的歡迎。

（五）“同行比、百姓評”，大力開展服務便民活動。為深入貫徹黨的群眾路線，著實打造清廉務實為民的工作作風，縣局及局屬各單位全部實行崗位公示、公開職責、公開辦事程序、公開服務規(guī)范、公開服務電話，設立接待崗安排協(xié)辦員，對待外來辦事人員切實做到熱心、耐心、細心、得體接待，既讓來人滿意又樹立單位良好形象。在公路養(yǎng)護部門繼續(xù)開展創(chuàng)建暢、潔、綠、美路的活動。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術狀況、應急搶險工作進一步加強；在交通行政執(zhí)法部門開展提高業(yè)務技能、提升服務水平，奉獻在交通、滿意在社會活動，業(yè)務大廳設置“八項便民”設施，執(zhí)法人員做到業(yè)務熟練快捷，不壓證不壓車零投訴；公交出租車管理所在6月高考期間，開展第三屆“愛心送考”活動，共組織50輛公交、出租車參加服務，解決了考生可能因乘車不便影響高考的問題，使考生和家長深刻享受到“愛心送考”的實惠。實現開展活動與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進，受到群眾的好評。

全系統(tǒng)有計劃的組織全體執(zhí)法人員進行素質培訓，組織機關干部職工深入生產一線學習鍛煉，在基層學先進找亮點。各部門加強工作紀律教育，杜絕遲到早退，工作期間干私活，上網游戲、聊天、購物等違紀行為，營造心齊氣順、謀事實干、清廉守紀的良好環(huán)境，切實推進工作進步。

（一）g110養(yǎng)護改造工程。完成路基土方量36.5萬立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬立方米，9月底完成路基工程。

（二）縣道**線改建工程。爭取上級下半年資金計劃，正式開工。

（三）國道207線縣城段改線工程。積極爭取下半年立項。

（四）農村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務計劃。

（五）**線固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設實現規(guī)范掛牌運行。

（六）完善農村客運基礎設施建設。在7~9月份完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村的16個候車亭建設任務。

（七）擴大鞏固干線公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點，集中邊溝整治和垃圾清理。

（八）集中開展縣鄉(xiāng)道路小修挖補。在7~9月對縣道**線、鄉(xiāng)道**線損毀路面小修挖補。

（九）認真做好農村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉(xiāng)村道路田路分家工作，打造10公里樣板路。

（十）強化運輸市場管理。加強對客車的管理，嚴厲打擊“黑車”和報廢車輛的非法經營；整頓出租車運輸秩序，協(xié)調多部門聯(lián)動非法從事營運“黑出租”，保障合法營運者和廣大乘客的權益，維護客運市場穩(wěn)定。

（十一）加強安全生產管理。做好交通運輸法律法規(guī)宣傳，進行正確輿論引導，做好安全生產預防工作，全面落實行業(yè)安全監(jiān)管工作，確保交通安全生產無事故。

（十二）繼續(xù)深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。

半年來，交通運輸系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，重服務講奉獻，謀行業(yè)發(fā)展，較好的完成上半年目標任務。下半年我們在縣委、縣政府、市交通運輸局的堅強領導和大力支持下，總結經驗，克服困難，同心同德為推動全縣經濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大貢獻！

20xx年，在委黨組的正確領導下，我局深入貫徹黨的十八屆五中全會精神以及習近平總書記系列講話精神，堅持“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，圍繞“城市管理治理年”和“東進戰(zhàn)略”的工作部署，按照國偉主任關于“廉潔、安全、民生、穩(wěn)定”四個方面的要求，堅決落實好國偉主任布置的“三大任務”（貫徹落實好委里的各項工作任務、服務好區(qū)委區(qū)政府、做好交通民生工作），努力營造安全、暢通、高效、和諧的交通發(fā)展環(huán)境，推動**綜合交通再上新臺階。

一、圍繞“東進戰(zhàn)略”，加快推進道路建設。

（一）以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行。

以規(guī)劃為龍頭，圍繞東進戰(zhàn)略交通先行，進一步加強與市中心區(qū)通道聯(lián)系，開展**大道一期（皇崗路-清平高速連接線）、構建中心城“三環(huán)”交通圈研究等工作；拓展向粵東北地區(qū)聯(lián)系的交通通道，配合外環(huán)高速等地區(qū)聯(lián)系工程建設；持續(xù)完善快干線路網結構，協(xié)調推動**路等項目實施；加大力度推進次支路的建設與改造，盡快補齊路網短板，完善城市自身路網布局。同時開展片區(qū)交通規(guī)劃課題研究，推進20xx年度立項31個交通規(guī)劃研究課題和20xx年項目21項，均正在開展招標或研究工作。

（二）大力推進道路前期工作。

負責**路、**路等21條主干道前期工作，其中創(chuàng)建路（技工學校段）、環(huán)城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**聯(lián)絡道、**路東延段、內環(huán)北路（一期）、吉華路（布龍路-環(huán)城路段）等4個項目前期工作并移交建設中心。

（三）積極開展重大項目協(xié)調工作。

牽頭統(tǒng)籌全區(qū)道路交通工作，積極主動承擔市交委實施**轄區(qū)外環(huán)高速、東部過境高速、**通道、**三期等重大項目及**路、**路等重點項目建設協(xié)調工作；每月收集項目存在問題，積極溝通聯(lián)系街道、區(qū)相關部分和市交委建設中心及處室，分層分級協(xié)調解決問題，上半年共組織委區(qū)交通工作聯(lián)席會議3次，協(xié)調解決重點問題。

（四）推進斷頭路、人行天橋建設，補齊民生短板。

20xx年斷頭路項目共8項，目前**東路、**南路、同心路、愛民路南段4項目已完工，富仙路已完成工程進度90%，**街已完成工程進度60%，仙中路和**路仍有部分拆遷工作尚未完成，街道辦正在抓緊拆遷。

積極推進28座人行天橋前期，完成樟樹布人行天橋等3座天橋項目前期工作并移交，5座天橋正在施工。

（五）實施交通擁堵綜合治理工程。

基本完成20xx年**片區(qū)交通擁堵綜合治理工程共36項，總投資約7000萬；牽頭開展20xx年**交通擁堵治理項目建議書編制工作。

二、以安全為抓手，精細化開展城市管理治理工作。

（一）抓責任制落實，預防為主強化源頭監(jiān)管。

一是制定了年度安全生產執(zhí)法工作計劃。二是組織簽訂年度安全生產責任書，與各科、所、隊、組及交通運輸行業(yè)各單位、各企業(yè)簽訂了年度安全生產責任書，明確安全管理目標，突出綜合治理重點。三是對安全生產信息進行跟蹤，在每周局務會上匯報；每季度召開行業(yè)安全生產工作會議，通報季度安全生產工作情況，防范下季度事故風險。

（二）狠抓重點，深化安全隱患大排查大整治。

第一季度，重點保障春運期間安全生產；第二季度，重點開展“城市治理年”安全生產排查整治行動。通過深入排查治理各類事故隱患，結合消防隱患排查治理，從道路客運、道路管養(yǎng)、交通設施、機動車維修安全隱患排查等四大板塊開展行動，截至6月15日，共出動1956人次，檢查企業(yè)（場所）802家次，發(fā)現隱患150處，已完成整改150處，整改率100%。

（三）推進日常保養(yǎng)小修、大中修工作。

嚴格貫徹執(zhí)行《**市道路養(yǎng)護管理模式（2012年版）》有關規(guī)定，切實做好**區(qū)道橋設施及附屬設施的日常巡查、保養(yǎng)、小修、橋梁（含邊坡、隧道）的經常檢查、定期檢查、大中修等工作，提升我市道路通行環(huán)境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保養(yǎng)66130單，完成小修工程610項，積極推進14項大中修工程。

（四）加強交通安全設施維護工作。

一是開展g205國道交通安全設施維護項目施工，完成對**大道（雙龍地鐵站-布吉關）路段標線翻新施劃工作，累計完成投資約560萬。二是依托智慧交通系統(tǒng)，做好交通安全設施巡查搶修工作，累計投入搶修資金800萬元，完成搶修案件逾1.5萬單。三是穩(wěn)步開展標線翻新、標志牌國際標準化整治工作，累計完成投資約700萬元。

（五）嚴厲打擊交通違法行為，維護良好市場秩序。

以打擊非法營運行動為重點，維護好轄區(qū)的交通運輸市場秩序。上半年共查處運政違章案件1955宗，其中非法營運案件274宗，一般違法案件1681宗；查處路政案件1507宗。

三、提升服務品質，公交客運工作穩(wěn)步推進。

（一）平安有序完成20xx年春運工作。

20xx年春運期間，**區(qū)共發(fā)送旅客116.18萬人次，同比增長7.2%，發(fā)送人次首次突破110萬大關，其中公路客運共發(fā)送38595班,54.08萬人次，班次同比增長12%，人數同比減少2.2%，**東站今年春運始發(fā)列車22對，比去年增加4對，發(fā)送人數62.1萬人次，同比增長16.9%，首次突破60萬人次。

（二）進一步優(yōu)化調整公交線網。

創(chuàng)新推出“互聯(lián)網+新能源+傳統(tǒng)公交”運營模式的“e”巴士服務，進一步改善公交服務品質，滿足市民多樣化的出行需求。上半年**轄區(qū)共優(yōu)化調整公交線路8條，其中新增開線路3條，新增“金地名峰”、“排榜市場”、“南嶺街道一辦”等28個公交站點，重點解決了南嶺片區(qū)以及保障房片區(qū)的市民公交出行問題。

（三）加強客運經營監(jiān)管工作。

通過日常檢查及專項行動，嚴把公交客運行業(yè)安全生產關，今年上半年共年審客運車輛366臺，檢查客運場站89場次，檢查公交車輛3128臺，線路184條，開具整改通知書26份。在控制超速及凌晨行車方面，共計通過gps抽車客運車輛25200臺次，累計通報違規(guī)企業(yè)8家，車輛98臺次。

（四）積極做好“公交四站”管養(yǎng)及公交專用道項目實施工作。

一是開展“公交四站”維護工作，配合組織部、宣傳部、文體旅游局等部門發(fā)布各類公益宣傳共計2191張。二是加快推進公交專用道建設，完成碧新路及平吉大道共計13.2公里公交專用道施劃及配套設施工程，開展**大道公交專用道設計、招標工作。三是為提升我區(qū)公交候車亭服務水平、加快推進我區(qū)新一代公交候車亭建設工作，目前已完成14座新一代公交候車亭更新。

四、扎根基層，用心服務轄區(qū)。

（一）依法開展行政許可業(yè)務。

堅持服務民生理念和依法行政原則開展行政許可業(yè)務，依法受理路政行政許可申請50宗，發(fā)出許可決定書47份。辦理機動車維修企業(yè)許可21宗，受理一般業(yè)務30宗。辦理校車運行方案審查359宗。

（二）繼續(xù)加強基層管理單元建設。

繼續(xù)深入開展基層管理單元建設，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路設施1370件，交通設施853件，執(zhí)法案件904件，公交設施31件，其他362件，辦結案件3406件，辦結率97.32%。接收數字化城管案件1018件，辦結1001宗。辦結率達到98.33%。道路交通設施完好率明顯提高。

（三）堅持交通需求征詢服務。

堅持每月向各街道走訪一次，每周走訪8個社區(qū)，累計收集轄區(qū)街道辦交通服務事項共82項，已辦理49項，其余正在抓緊辦理中。

五、提高政務運行效能，推進黨風廉政建設。

（一）積極開展交通宣傳工作。

圍繞“東進戰(zhàn)略，交通先行”主題，開展了一系列的宣傳工作，先后在《**特區(qū)報》、《**僑報》、898新聞頻道多次報道了**相關的交通規(guī)劃建設、民生交通等情況。

（二）做好信訪維穩(wěn)工作。

上半年辦理信訪案件2513件，其中辦理12345系統(tǒng)投訴案件415宗，受理委轉發(fā)的投訴與建議處理單1836宗，到我局信訪投訴案件262宗。

（三）積極落實督察督辦事項。

上半年共辦理各類督查事項333項，其中委三級責任督查130項，市委督查29項，區(qū)委督查78項，局重點工作督查96項。

（四）扎實推進黨風廉政建設工作。

開展“兩學一做”學習教育活動，嚴格執(zhí)行委“1+9+4+1”廉政管理規(guī)定，堅持“以廉潔為保障，以陽光為主線，以效能為原則，以制度為基礎”的工作理念，健全黨風廉政建設機制，深化黨務政務公開加強宣傳教育，提高廉潔意識，做好廉政風險防控工作。

（一）圍繞“東進戰(zhàn)略”，秉承“服務沒有止境”理念，辦好交通民生實事。

1.推進重點道路前期工作和民生項目。重點推進**路、**路等項目前期工作；全力推進龍翔大道人行天橋等28座天橋前期工作，力爭建成3座人行天橋，打通8條斷頭路。

2.開展重點片區(qū)交通改善及交通擁堵治理工作。重點對**華為、大運新城、寶荷片區(qū)實施交通改善工程，對大中心城片區(qū)進行快速路網改造，推進東部發(fā)展軸相關通道建設，進一步提升道路通行能力。擬定20xx年交通擁堵治理計劃。

3.優(yōu)化調整公交線網，提高公交覆蓋率。完成20xx年優(yōu)化調整公交線路10條的目標，完成沖之大道、坂雪崗大道、吉華路等3條道路公交專用道的施劃工作，改造15座新一代公交候車亭，500米公交站點覆蓋率提升至94%。

4.繼續(xù)保持非法營運高壓嚴打態(tài)勢。堅持穩(wěn)健執(zhí)法理念，深化與公安、交警、執(zhí)法隊的“四位一體”聯(lián)動執(zhí)法模式，重點對**東站、橫崗街道、雙龍地鐵站等區(qū)域繼續(xù)保持高壓嚴打態(tài)勢，完成全年查扣500輛非法營運汽車的目標。

（二）大力開展城市管理治理工作，確保不出安全事故。

全面深入開展城市管理治理工作，健全安全監(jiān)管架構，抓好防范重特大安全生產事故工作，安全生產檢查實現新常態(tài)，包括日常檢查、專項檢查、重點抽查、聯(lián)合檢查，專項安全檢查和重點抽查實現4個百分百，即：生產經營單位的執(zhí)法檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現違法行為的查處率達到100%，重大隱患督促整改、跟蹤督辦率達到100%，事故查處率達到100%。

（三）健全黨風廉政建設機制，確保不出廉潔問題。

繼續(xù)深入開展“兩學一做”學習教育活動，落實黨風廉政建設黨委主體責任，進一步健全廉政監(jiān)督機制。突出抓好工程建設、資金使用、執(zhí)法處罰、行政決策、許可審批、政風行風六大重點領域的過程管理和風險防范，進一步加強內部監(jiān)督管理，突出行政許可和財務審計監(jiān)督，加強源頭防治腐敗，健全廉政監(jiān)督機制。

（四）加強排查化解矛盾糾紛，做好行業(yè)穩(wěn)定工作。

按照屬地管理原則，要時刻關注并做好出租車行業(yè)、公交行業(yè)、“四所一中心”的穩(wěn)定工作，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

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交通局半年工作總結報告篇八

一年來，我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在區(qū)綜治委的精心指導下，緊緊圍繞以鞏固區(qū)級平安單位創(chuàng)建成果為目標，以“平安交通”創(chuàng)建為載體，切實履行職責，堅持“預防為主，防治結合”的工作方針，扎實開展矛盾糾紛排查調處活動，實現了區(qū)交通運輸行業(yè)平安穩(wěn)定，為平安xx區(qū)創(chuàng)建和維護穩(wěn)定作出了積極的貢獻，現將我局20xx年度的平安創(chuàng)建工作總結如下：

一、加強組織領導，完善工作機制。

(一)高度重視平安建設工作，始終把創(chuàng)安活動作為一項常項政治任務擺上議事日程重點抓。認真對照平安建設工作要求，緊緊圍繞“保穩(wěn)定、促和諧、謀平安”創(chuàng)建目標，從局機關到基層單位，層層簽訂責任書，切實增強組織領導，落實工作責任，不斷提升平安創(chuàng)建工作水平。明確規(guī)定各科室、站隊負責人為綜治平安建設工作第一責任人，把平安創(chuàng)建工作與單位全局工作做到同部署、同檢查、同落實，不斷提升防控網絡建設，整體推進平安建設工作向縱深發(fā)展。

(二)全力開展平安創(chuàng)建活動。根據機關內保條例和區(qū)綜治辦“三個一”活動要求，全面制定了綜合治理和平安建設年度工作計劃，完善創(chuàng)建工作機制和工作職責、工作要求、具體措施和責任分解，推動全局干部職工積極參與平安創(chuàng)建設年度工作計劃，完善創(chuàng)建工作機制和工作職責、工作要求、具體措施和責任分解，推動全局干部職工積極參與平安創(chuàng)建工作的濃厚氛圍。通過加強群防群治隊伍建設，促進齊抓共管工作機制的建立和治安防控體系的形成，為全面完成交通運輸中心工作和促進單位文明建設保駕護航，確保了上級布置的各項安全工作和日常創(chuàng)建具體工作從上到下有人抓、有人管。樹牢全心全意為基層服務的宗旨意識，切實當好全區(qū)綜治平安創(chuàng)建的參謀助手。

(三)全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高的目標，扎實開展“平安交通”創(chuàng)建活動，按綜合治理工作要求抓好落實，全面推進平安創(chuàng)建工作目標的實現。堅持開展創(chuàng)建“無毒害、無邪教”單位活動，充分發(fā)動群眾積極配合做好禁毒、“反邪教”專項活動，努力掃除各種社會丑惡現象，極力穩(wěn)定好職工隊伍，實現本轄區(qū)、道路運輸行業(yè)治安良好氛圍。按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調處結合起來，責任部門疏導化解與群眾自治自管結合起來，采取掛牌督辦、領導包案調處等形式切實加強內部單位矛盾糾紛的排查調處工作的針對性和實效性，努力將矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài)，不斷提高預防和減少違法行為工作能力。

二、加強基礎建設，保暢平安創(chuàng)建。

(一)全力做好“七五”普法宣傳教育。

認真組織開展了“七五”普法宣傳教育工作，并結合實際有針對性地做好領導干部、行政執(zhí)法人員的“七五”法制教育，及時研究和解決普法工作中出現的問題，全面加強了安全保衛(wèi)、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落實，一年來無發(fā)生泄密事件和各類案件，有力推進了“七五”普法工作的順利開展。做到以人為本抓普法教育，全面提高職工隊伍整體素質。重點組織學習習近平總書記系列重要講話、黨的十九大精神及《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《公路法》、《安全生產法》等法律法規(guī)。采取“請進來”與“走出去”相結合方法，邀請區(qū)紀檢監(jiān)察領導對全系統(tǒng)干部職工開展廉政及普法知識講座。通過學法，用法，進一步增強了領導班子依法管理的決策能力，促進了執(zhí)法隊伍依法行政的整體水平，提高了全體干部職工運用法律武器維護單位、個人合法權益的能力，較好形成了依法管理的工作格局，為推進平安創(chuàng)建活動的開展奠定了良好基礎。

按照區(qū)綜治辦每年“綜治集中宣傳月”的統(tǒng)一部署和要求，我局高度重視，認真組織部署全系統(tǒng)綜治宣傳工作。一是加強學習。組織執(zhí)法人員和機關干部職工開展學習交流，為做好綜治工作形成新局面，達成新共識，提升行政執(zhí)法人員學法、遵法、守法、用法意識，提高運用法制思維和法律手段解決經濟社會發(fā)展中突出矛盾和問題的能力。認真做好宣傳發(fā)動工作，利用學習會議、宣傳欄標語和組織職工學習文件、組織觀看廉政警示片、精文創(chuàng)建宣傳片、做答卷等形式，提高全體干部職工和家屬的創(chuàng)安自覺性和積極性。二是加強宣傳。要求局屬各科室充分利用微信群、qq群等載體發(fā)放《公路法》、《道路運輸條例》、“黑車”的危害等政策法規(guī)宣傳資料，加強法制宣傳。三是夯實創(chuàng)建活動。繼續(xù)深入開展“平安家庭”、“文明站隊”等創(chuàng)建活動，做到移風易俗、家庭和睦、鄰里團結、文明交往，樹立社會主義新風尚，并對活動結果納入年終考核獎懲的依據，不斷提升單位文明細胞的創(chuàng)建水平，有力推進平安創(chuàng)建工作的開展。

(三)開展專項整治。

一是抓好運輸市場秩序整治。強化客貨運輸市場監(jiān)督檢查，落實企業(yè)主體責任，加大客運汽車站日常監(jiān)管，加快城鄉(xiāng)客運一體化改造，加強客運企業(yè)疫情防控常態(tài)化監(jiān)督工作，確保全區(qū)客運車輛安全、正常運行。從而一年來未發(fā)生綜治安全責任事故。加大市場監(jiān)管力度，組織開展打擊非法營運等專項整治活動12次，檢查車輛286輛，查扣處理非法營運車輛16臺，有效的打擊了非法違法經營行為，規(guī)范了區(qū)內道路客運市場秩序。二是強化源頭治超工作。懸掛宣傳橫幅16面，印發(fā)宣傳單2000余份。進一步加大路面巡查力度，全年共查處超限超載、非法改裝、楊撒車輛512臺，卸載貨物4525噸。同時，我局又投資200萬元對全區(qū)11個治超動態(tài)檢測點進行升級改造，結合非現場監(jiān)管，有效遏制了轄區(qū)貨運車輛的違法違規(guī)行為。

三、多措并舉，夯實工作基礎。

(一)是認真做好公路安全保暢工作。針對我縣公路事故多發(fā)路段的狀況，不斷投入經費，采取設置線型誘導標、限速標志、減速標線、修筑緊急避險車道、生命安全防護工程等措施，進一步從源頭上減少和降低了不安全事故的發(fā)生概率，使危險路段消除了車毀人亡事故的發(fā)生，道路交通事故得到基本遏制并逐步下降。

(二)是狠抓矛盾糾紛排查調處工作。嚴格執(zhí)行矛盾糾紛排查調處各項工作制度，開展矛盾糾紛排查調處活動，積極化解矛盾，最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。充分利用官網、信息公開網等平臺，建立暢通的批評建議、投訴舉報渠道。高度重視社會各界通過各種方式對交通提出的意見、建議、投拆、批評，今年共辦理兩會代表、委員建議提案6余件，所有答復均按時保質辦結;辦理群眾來電來訪等網絡問政191余件，回復率、辦結率均達到100%。

(三)切實做好交通領域“掃黑除惡”工作。一年來，積極深入交通領域篩查摸排涉黑涉惡線索5條，辦理公安分局提示函1件，核查區(qū)掃黑辦交辦線索2條，法院判刑2人，在相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)同下，清理整頓違規(guī)停車場15家。研究制定了《xx區(qū)交通運輸局道路建設項目監(jiān)督管理辦法(試行)》、《xx區(qū)交通運輸局扶貧道路項目監(jiān)督管理辦法》、《xx區(qū)交通運輸局行政執(zhí)法決定法制審核制度》以及《xx區(qū)交通運輸局行政執(zhí)法公示制度》等相關制度和“掃黑除惡專項斗爭”“行業(yè)清源”長效機制。同時，根據區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一部署，積極參與“掃黑除惡”法制集中宣傳4次，制作宣傳展板2塊，印發(fā)宣傳材料2000余。

四、下一步工作打算。

(一)不斷加強對綜治工作的組織領導。夯實社會治安綜合治理責任制，納入交通運輸重點工作總體安排，提上議事日程和日常管理，抓細抓實，常抓不懈，不斷完善社會治安綜合治理工作的長效機制。

(二)深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動。圍繞創(chuàng)建“平安交通”工作任務，創(chuàng)新工作方法，認真組織實施，實現和諧交通、文明交通、綠色交通三個目標，鞏固和深化平安創(chuàng)建工作成果。

(三)加大“平安xx”宣傳力度。充分利用各類傳播媒介，動員干部職工支持和參與“平安xx”創(chuàng)建活動。積極宣傳平安xx創(chuàng)建工作取得的成績，樹立交通運輸行業(yè)在平安創(chuàng)建工作中的先進典型，努力營造良好的輿論氛圍。

交通局半年工作總結報告篇九

年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結帶領系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現達旗經濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎。

一、加大了公路交通基礎設施建設：

年計劃實施的公路建設項目共涉及建設里程。

427.1.3。

公里，項目計劃總投資。

29。

億元。

（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。

1

公里公路，現征地拆遷工作已完成。

90%。

的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。

86%。

橋涵完成。

91%。

現已完成總投資的。

88%。

（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關碾房高速公路建設，該項目現在路基已完成。

90%。

普通橋涵現已完成總量的。

72。

％，重點橋涵完成。

62%。

的工程量，累計完成投資。

15.1。

億元。

（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設，沿河一級公路在達旗境內線路總長。

147。

年開工，

2011。

年全線竣工通車。

年計劃完成路基工程，計劃投資。

19.5。

億元。該項目現已完成地類、地權、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現金，施工單位已開工。

（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現已開始基層施工。

（六）即將開工建設解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。

35。

公里和道勞窯至白泥井。

20.1。

公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。

9585。

萬元。

繼續(xù)組織實施通達工程項目。

年計劃完成通達工程項目。

24。

個

計劃建設里程。

143。

公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。

二、加速了交通物流服務行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。

年主要對。

12。

個服務區(qū)、

18。

個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質的設計單位設計。旗公路沿線其他服務區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。

組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。

年主要對全旗境內國道（。

g109。

線、

210。

高速、

gf210。

）

3

條

140。

公里，縣道（陽巴線、關展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。

7

條

420.5。

公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓。現正在開展調查摸底工作。

三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。

點建設，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。

四、進一步加強了農村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。

把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化。現在農村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調查已結束，正在整理內業(yè)資料；對經營性公路在路檢中發(fā)現存在的問題已下達整改通知書限期整改。

繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。

4%。

范圍內，保護地方公路路產不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。

加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經營性公路）共發(fā)生路政案件。

168。

起，查處。

161。

起，查處率為。

96%。

；結案。

161。

起。

5

輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。

五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。

六、緊抓安全生產工作，強化了運輸市場的管理。

切實落實安全生產責任制，全系統(tǒng)安全生產已排查治理隱患單位。

122。

家，排查一般隱患。

170。

項，整改。

159。

項。

367。

家，已取締。

320。

家。

七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。

全面落實水上安全生產責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。

八、開展了電子政務工作，現已實行網上辦公。

九、積極開展了黨務及黨風廉政建設工作。

年初對黨務各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構，配備了熟悉黨建業(yè)務的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務各項工作。

實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。

2

次，黨委對各黨支部黨建工作督查。

1

次。

建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。

開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。

10。

多項。

認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。

組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內無流動黨員；建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度，并已落實到人。

嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，

年發(fā)展黨員。

9

名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。

115。

名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設培訓，并進行了半年考核。

一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯(lián)系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。

嚴格按照《中國共產黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。

嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任追究制、領導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

局黨委組成督查組對系統(tǒng)。

4

個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。

6640。

元。

進一步密切了黨委領導與普通黨員的關心，拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務意識和辦事能力顯著增加。

七是抓工作創(chuàng)新，推動機關黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關黨建工作與本單位業(yè)務工作有效結合，互促互進，本著黨建為業(yè)務工作開展服務，在業(yè)務活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關黨建工作的著力點。

年我局黨委與旗老干局聯(lián)系，組織老干部對全旗公路建設進行了參觀，就全旗公路建設、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯(lián)誼，進一步創(chuàng)新機關黨建工作的形式和內容，促進機關基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。

認真組織開展了紀念建黨。

88。

周年活動，對系統(tǒng)。

1

個先進基層黨組織、

1

個先進單位、

1

個安全生產先進單位、

4

名優(yōu)秀黨員、

4

名優(yōu)秀黨務工作者及。

9

名先進工作者進行了表彰獎勵。

進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。

認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。

“城鄉(xiāng)結對共建新農村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。

100%。

建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質量年活動，成立了“達旗農村牧區(qū)公路建設項目中心實驗室”，把質量管理貫穿于施工的全過程。

加強了基礎財務管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。

嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設各項制度，進一步加強了黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設質量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。

大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確保“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務水平進一步提升。

辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。

2008。

4

年獲此殊榮；獲“。

2006。

－

2008。

年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領導班子被旗委、政府授予“。

2008。

年度綜合考核工作實績突出領導班子”，交通局連續(xù)。

4

2008。

年度黨的基層組織建設工作先進單位”。交通局有。

8

名同志獲市級和旗級榮譽。

年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。

交通局半年工作總結報告篇十

在縣委、縣政府和上級業(yè)務主管部門的大力支持下，我局認真貫徹上級的文件精神，緊緊圍繞20xx年下達我局的平安建設總體目標和要求，狠抓交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定和“平安交通”建設等工作，立足新起點，適應新常態(tài)，實現新作為，忠實履行了維護我縣交通運輸行業(yè)社會穩(wěn)定職能。我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運、保安全”、“慶兩會、保平安”、“建黨百年大慶保穩(wěn)定”、“安全隱患大排查大整治”、“平安公路隱患排查”等專項活動，堅持了“每月一例會、每月一檢查”工作制度，取得了良好成效。半年來，我局安全形勢穩(wěn)定，治安秩序良好，干部職工團結，沒有出現任何對我縣有負面影響的社會治安事件和涉穩(wěn)案件。現將有關工作總結如下：

1、強化組織領導，全面落實責任。

隨著新一年全縣政法工作要點、平安xx建設工作要點的出臺和平安建設目標管理責任的落實，我局高度重視，緊緊圍繞縣委政法委制定的總體目標，精心研究部署，從基礎工作入手，從源頭抓起，統(tǒng)籌推動落實新一年的平安建設工作：一是全面貫徹平安建設領導小組《20xx平安xx建設工作要點》，結合我縣交通運輸工作實際，制定下發(fā)了《20xx年平安交通運輸建設工作要點》，對全年工作有了安排部署。二是與局屬各單位、各交通運輸企業(yè)和局出租門店責任人全面簽訂了20xx年平安建設目標管理責任書，全面落實了綜治維穩(wěn)和安全生產工作責任；三是將綜治工作納入了局屬各基層單位年度工作目標考核（對企業(yè)則納入了年度質量信譽考核），年度考核不合格單位不得參與年度評先評優(yōu)，對造成社會穩(wěn)定和安全生產重大影響的運輸企業(yè)則納入“黑名單”，進行公開曝光；四是繼續(xù)堅持“每月一督查、一通報、一例會”工作制，在局平安建設領導小組的統(tǒng)一領導下，局平安建設領導小組辦每月不定期組織人員對局屬各單位、各交通運輸企業(yè)當月所做的安全維穩(wěn)工作進行督查，對督查結果進行通報，并在每月底召開的平安建設例會上進行總結分析。由于各級領導的高度重視和大力支持，我局20xx年上半年平安建設和依法治縣工作扎實有效，全系統(tǒng)安全生產形勢穩(wěn)定，社會治安秩序良好，行政執(zhí)法工作穩(wěn)步落實，未發(fā)生任何影響社會安全穩(wěn)定的事件，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟，為全年工作順利進行奠定了良好基礎。

2、繼續(xù)全力抓好疫情防控和社會穩(wěn)定工作。

今年較之去年，新冠肺炎疫情有了根本改善，穩(wěn)控形勢良好，但國外疫情依舊沒有得到有效控制，我國面臨外防輸入、內防反彈的壓力，20xx年上半年，國內多次出現個別城市疫情反彈的現象，因此，為積極貫徹落實縣委、縣政府有關防控要求，在緊要關頭，我局主要領導多次帶隊積極深入交通運輸基層一線指導協(xié)助旅客登記、車輛消殺、進出站管理、卡點值守等疫情防控工作。今年以來，我局共派出人員近1000人次深入車站、村、小區(qū)卡點一線等指導協(xié)助疫情防控工作。同時一是我局交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊積極制定打擊非法營運方案，根據方案安排和所全體干部職工的努力，20xx年上半年我局共查處非法營運“黑車”80多輛；二是我局交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊又積極實施普通貨運車輛超限超載行為治理，查處超限超載違規(guī)貨運車輛40多輛，有力地保障了人民群眾的生命財產安全和公路安全。通過全局干部職工的共同努力，我縣交通運輸行業(yè)的疫情防控工作取得了明顯的成效，為我縣和國家打贏這場疫情防控戰(zhàn)爭作出了應有的貢獻。

3、積極推進市域社會治理現代化。

為積極響應縣委、縣政府，縣平安建設工作領導小組關于推進市域社會治理現代化工作要求，我局在去年開展相關工作的基礎上，對標對表，積極開展了今年的相關工作。一是制定印發(fā)了《xx縣交通運輸領域落實推進市域社會治理現代化試點工作的實施方案》，明確了今年的工作任務、落實了人員責任和相關措施。二是積極開展了相關工作，加強了行業(yè)治理，規(guī)范了道路運輸企業(yè)的經營秩序，對12345政務服務熱線平臺轉來的、電話接訪的、信訪轉來的等投訴、咨詢、建議件，我局都積極予以調查回復，半年來共調解回復80多件，大多獲得了滿意好評；三是加強了非法營運打擊和貨運車輛超限超載行為治理工作，今年以來，我局在我縣共投入4個不停車超限檢測系統(tǒng)，同時繼續(xù)安排人員上路執(zhí)法，取得了良好效果，共查處非法營運車輛80余輛，超限超載違規(guī)貨車40余輛，有效地確保了交通運輸行業(yè)的經營秩序和安全；四是加強了機動車維修行業(yè)的管理工作。開展了維修行業(yè)專項整治，要求未辦理備案的備案，已備案的規(guī)范經營行為，取得了備案數量增加，投訴減少的成效，目前，我縣各類維修企業(yè)共有150多家，其中已備案的企業(yè)有95家；五是加強了快件寄遞安全管理，督促企業(yè)積極落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三個100%”制度”。目前，我縣交通運輸行業(yè)零擔物流全部實行了實名收寄“100%”制度；六是加強了物流安全管理。我局每月召集各物流企業(yè)召開了安全會議，對安全工作進行了部署安排，每月定期對各物流企業(yè)進行了安全生產督查，發(fā)現隱患及時督促進行整改；七是加強了“雙提升”工作宣傳。在3月29日縣平安建設主題集中宣傳活動上，我局派出3名工作人員到場進行平安建設宣傳，在局3月30日安全、綜治例會上，對局屬各單位、各交通運輸企業(yè)、各重點項目施工單位進行雙提升工作宣傳部署安排，對社會公眾安全感和政法部門滿意度“雙提升”工作，我局對任務數水南社區(qū)219戶，逐戶進行走訪，耐心講解大力宣傳滿意度100%，通過走訪讓每一位xx更安全，更滿意，更幸福。

4、積極開展安全生產工作，抓好了“春運”、“兩會”、汛期、“五一”、“建黨100周年”等重要節(jié)假日、重點時段的安全維穩(wěn)，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

根據重要節(jié)假日、國家重大活動、特殊時段交通運輸特點，我局認真貫徹國家、省、市、縣有關安全生產的工作要求，積極開展了安全生產隱患排查，督促存在問題的單位和企業(yè)及時消除隱患。今年上半年，我局共組織安全生產自查自糾30余組次，下發(fā)督查通報7次，先后發(fā)現問題和隱患20余處，督促整改到位20余處；尤其是建黨100周年期間，制定了相關工作方案，成立了工作專班，我局嚴格執(zhí)行24小時領導帶班和值班值守制度，每日安排一名副科級領導帶班和2名一般干部值班，隨時做好應對各類突發(fā)事件的準備，努力為縣建黨100周年營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境，確保了我縣重點時段交通運輸安全生產平穩(wěn)有序。

5、積極開展平安交通創(chuàng)建，提升公眾安全感。

為深入貫徹落實上級文件和中央、省、市領導的指示精神，促進“平安xx”建設，我局積極響應縣委、縣政府創(chuàng)建全國文明城市號召，大力開展“平安交通”建設。一是積極開展農村公路安全隱患排查，4月份開始，我局公路所組織5個公路橋梁安全隱患排查工作小組，深入全縣23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點針對全縣縣、鄉(xiāng)、村公路的橋梁基礎、欄桿、橋面、公路涵洞、公路護坡?lián)鯄凸仿访嫱旰们闆r進行了一次全面排查。通過排查、共發(fā)現安全隱患點100余處。根據排查的結果，我所及時建立了安全隱患治理臺賬，并積極向上級爭取資金用于安全隱患治理；二是積極抓好汛期應急搶險保暢通等救災工作。截止目前，公路所投入防汛資金約20余萬元，共清理大小塌方21處5000余方，砍伐存在安全隱患的路樹100余棵，清理公路障礙物200余處，清理水溝近5公里。通過上述努力，有力保障了我縣公路的平安、暢通。

6、嚴格依法行政，助推法治政府部門建設。

為維護國家安全和社會穩(wěn)定，加快推進交通運輸法治政府部門建設，為建設更高水平的平安xx、法治xx作出貢獻，我局高度重視，積極作為，把規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法工作透明度，保護公民、法人和其他組織的合法權益，全力化解社會矛盾糾紛工作列入了全年綜治維穩(wěn)工作的重要議事日程，認真按照國務院“放、管、服”工作要求，精心組織，科學安排，通過“互聯(lián)網+政務服務”工作平臺，及時領取公布政務服務事項376項，通過“互聯(lián)網+監(jiān)管”領取行政權力事項162余項，錄入檢查事項162余項，在縣行政服務中心，設立了“交通窗口”，實行集中辦公網上辦公，按時接收辦結上級“12345”政務服務平臺轉來的有關投訴件等，今年線上受理群眾訴求30余項，調查處理回復率為100%，滿意率達80%以上。一是規(guī)范管理，促進行業(yè)健康有序發(fā)展，結合我縣交通運輸工作實際，在全縣19家交通運輸企業(yè)中嚴格落實安全生產“兩張表”和“一圖、一牌、三清單”管理模式，組織專業(yè)人員評估各關鍵點的風險，將風險防范責任落實到人到崗，從源頭上把好關，防止安全隱患和不確定因素的發(fā)生；二是積極開展行業(yè)規(guī)范化建設，結合我縣交通運輸行業(yè)機構改革，投入100多萬元對機關大樓和基層站所的辦公場所進行了標準化建設，在關鍵部位和重點場所安裝了監(jiān)控攝像設備和智能化門控系統(tǒng)，落實了門衛(wèi)值守制度和外來人員或車輛咨詢登記制度；三是認真完成縣政法委布置的各項重點工作任務，嚴格履行平安建設領導小組成員單位工作職責。積極開展平安xx志愿者行動，今年通過我局通過平安志愿者app平臺發(fā)起志愿活動5起，同時我局平安志愿者積極參加了縣平安辦發(fā)起的平安志愿活動，積極推動了平安志愿活動在我縣的開展；計劃為局幫扶的135名建檔立卡貧困戶投保綜治平安保險；四是積極推進我局綜合行政執(zhí)法改革，目前我局已成立xx縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊和xx縣綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心，根據職能轉變，現已為兩個單位67名執(zhí)法人員辦、換好交通運輸綜合執(zhí)法證件，為新單位工作的開展奠定了基礎。五是積極開展提升干部職工法律意識、法律素養(yǎng)活動，首先領導干部帶頭學法，在局班子會議上積極學習國家有關法律法規(guī)，然后是積極組織全體干部職工參與“百萬網民學法律”網上答題、鏈工寶網上安全知識答題活動和6月份禁毒宣傳月網上答題活動等。

二、存在的不足。

雖然我們做了一些工作，也取得了一定的成績，但我們深知距上級的要求還有很大的差距，要做的工作還很多，我們有決心，也有信心在下半年的工作中再接再厲，爭取更大成績。但由于各方面因素的制約，許多方面還存在不足，主要表現是：

1、綜治工作人員業(yè)務水平不高、學習還不夠、許多工作不夠踏實、不夠深入，工作缺乏創(chuàng)新，工作成效不夠明顯。

2、系統(tǒng)內綜治工作規(guī)范化管理有待提高，基層制度建設、物資保障措施等有待進一步提高。

20xx年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，我局將認真對照縣平安建設領導小組年度工作要點和平安建設目標責任書要求，做好如下工作：

1、認真完成好年度各項目標任務，爭取交上一份滿意的答卷。

2、認真完成上級主管部門交辦的各項任務，為“平安xx”建設作出應有的貢獻。

3、加強業(yè)務培訓，全面提高干部隊伍素質。

交通局半年工作總結報告篇十一

年上半年，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督和支持下，滄源縣交通局以黨的十七大精神為指導，貫徹落實科學發(fā)展觀，搶抓機遇，團結一心，扎實工作，上半年各項工作按照年初制定的工作計劃和“三力”建設公開承諾事項逐一開展，成績顯著。現將半年工作總結如下：

4

次

68。

人次，參加上級主辦的業(yè)務知識培訓。

3

次，共。

3

3

次

54。

人次，集中學習。

6

次

134。

人次，通過開展此項活動，使全體干部職工進一步端正了學習風氣，達到了預期的目的。

今年。

月，按照縣政府與市政府，縣交通局與市交通局簽訂的關于《。

年交通工作目標考核》責任書的要求，我局將年度目標任務分解到機關各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進交通基礎設施建設，強化行業(yè)管理，各項目標進度進展順利。

年市局下達我縣交通固定資產投資任務為。

5740。

萬元，截至。

6

月底，完成交通建設固定資產投資。

2174。

萬元，完成任務的。

40%。

其中：

1.

邊防公路完成投資。

950。

萬元：芒回至東南海公路投資。

700。

萬元，焦山至。

154。

界碑投資。

250。

萬元；

2.

通達工程完成投資。

647。

萬元：上嘎嘎公路投資。

400。

萬元，南臘至南景投資。

210。

萬元，南臘茶廠至海牙投資。

37。

萬元；

3.

通鄉(xiāng)油路完成投資。

2874。

萬元：

2009。

年完成投資。

1920。

萬元，

年完成投資。

954。

萬元；

4.

客運站點建設。

5

個共投資。

80。

萬元。

南傘至滄源縣際油路全長。

110。

公里，共分為三個合同段，工程于。

2004。

年

10。

月

28。

日開工建設，

2006。

年

12。

月底完工并通過市交通局初驗，完成投資。

6480。

萬元。

年

4

月

23。

日經省交通廳、省公路局和市交通局組成的驗收組對南立線進行竣工驗收，被評為優(yōu)良工程，同時，該路線正式移交給縣公路管理段管養(yǎng)。

2009。

年我縣通達工程建設里程為。

14。

條

151.6。

公里，經我局實地勘測后測定總里程為。

167。

公里。根據我縣實際和建設里程共分為。

7

個合同段組織實施，工程于。

2009。

年

10。

月

11。

日動工，

2009。

年

12。

月

31。

日全部完工，完成投資。

3180。

萬元。

年

4

月

15。

2009。

年農村公路通達工程順利通過市級交（竣）工驗收。

1

通暢工程。

我縣

年的通暢工程為勐建線（勐省至巖帥建設），該油路工程全長。

64。

公里，分兩個標段建設，一標段。

37。

公里工程于。

2006。

年

11。

月

13。

日正式啟動建設，

2009。

年

12。

月

31。

日基本完工，完成投資。

2220。

萬元，其中。

2006。

年完成。

300。

萬元，

2009。

年完成。

1920。

萬元，目前該段工程已通過交工初驗。

各項技術指標評定分值均在。

90。

分以上。

待驗收交付使用。第二標段建設里程。

27。

公里，工程計劃投資。

1620。

萬元，列入。

2009。

年通暢工程建設項目，工程于。

2009。

年

10。

月

11。

日動工建設，目前，完成路基調型。

23。

公里，路緣石。

21。

公里，完成土石方。

58.63。

萬立方，完成級配層鋪筑。

7

公里，水穩(wěn)層鋪筑。

2

公里，累計完成投資。

954。

萬元。

2

通達工程。

年上級下達我縣農村公路通達工程建設里程為。

16。

條

156.3。

公里，涉及。

5

25。

公里，計劃投資。

496。

萬元，目前工程完成。

80%。

完成投資。

400。

萬元；南臘至南景線全長。

13.04。

公里，計劃投資。

260.8。

萬元，目前累計完成投資。

210。

萬元；南臘茶廠至海芽線全長。

1.85。

公里，計劃投資。

37。

萬元，完成投資。

37。

萬元。其余。

13。

條通達工程已完成外業(yè)的測設工作，目前正進行內業(yè)資料并上報市交通局審核批復，計劃。

9

月底全部動工修建。

3

其它公路工程。

小團彈石路小黑江至團結彈石路全長。

36。

公里，計劃投資。

720。

萬元，目前工程已建設完工。

34。

公里，剩。

2

公里沒有鋪筑完成，完成投資。

680。

萬元；

巖帥至建設彈石路工程巖帥至建設彈石路全長。

19。

公里，計劃總投資。

176。

萬元，于。

2009。

年

12。

月開工，目前已完成。

5

公里，完成投資。

100。

萬元，工程計劃于。

年

12。

年

4

月

30。

給予了批復，目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在積極籌備成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理站，局上根據各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的籌備情況給予掛牌。

300。

90。

萬元。

五個站點建設計劃于。

年

12。

月底完工。這五個站點建設完工后，我縣農村客運站點建設工程將全部結束。

年省市下達我縣規(guī)費征收任務數為。

378.7。

萬元，截止。

6

月

30。

日，完成各項規(guī)費征收。

293.6097。

萬元，完成任務的。

77.5%。

其中：汽車養(yǎng)路費和客貨運附加費。

251。

萬元，完成計劃的。

66%。

；運管費。

31.1897。

萬元，完成計劃的。

77%。

；拖拉機養(yǎng)路費。

11.418。

萬元，完成計劃的。

57。

．

1%。

（計劃數為。

2

萬元）。

5

00。

前把安保情況上報交通局。半年來，路政人員上路巡查。

42。

天

84。

人次，新增設置警示樁。

43。

棵，安全告示牌。

6

3000。

余份；各施工隊伍加強安全管理、安全施工，確保道路安全暢通，半年來，無任何安全事故發(fā)生。

6160。

輛，有車輛維修戶。

51。

戶，油庫。

5

個。根據滄源實際和戰(zhàn)備需要，在“雙應”時，將全縣機動車輛編成幾個應急運輸隊，其中運輸企業(yè)車輛為一個運輸隊，縣級各部門車輛為一個編隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內車輛編為一個分隊，所有車輛的調動和任務安排統(tǒng)一由縣交通戰(zhàn)備辦統(tǒng)籌。同時，戰(zhàn)備辦已相應制定了《公路水毀搶修應急預案》、《滄源縣交通戰(zhàn)備應急預案》、《交通道路安全事故應急預案》等，以確保在應急狀態(tài)下公路安全暢通，確保人民生命財產安全轉移。

6

份，人民代表議案。

13。

份，我們都給予認真地辦理答復。

3

105。

畝

1575。

株，投資。

9000。

元。

1

制定了《交通局黨風廉政建設工作任務分解》和《交通局黨務公開實施方案》，同時與各股室簽訂黨風廉政建設責任書，進一步明確工作職責，不斷加強行業(yè)自身建設，提高職工的綜合素質，努力塑造一支紀律嚴明高效廉潔文明熱情的交通隊伍。

2

繼續(xù)充實完善局黨風廉政建設相關項規(guī)章制度和工作機制，新增設了黨務公開欄，實行行政問責等制度，以制度管人，推動全縣交通事業(yè)的發(fā)展。

3

:

4

在解放思想大討論活動的前提下，進一步加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用及黨員先鋒模范作用，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻。

5

認真開展“三力”建設，加強交通局領導班子的能力和作風建設，建立健全各類公開辦事制度，完善各項程序規(guī)劃，規(guī)范行政行為，加強行政執(zhí)法建設，提高交通行業(yè)工作透明度和公信力，扎實推進滄源交通又好又快發(fā)展。

1.

項目前期工作經費緊缺，項目儲備工作難度大。

2.

公路建設項目補助資金不足，工程款缺口較大。

3.

我縣地質復雜，雨水較多，實施油路建設難度大。

4.

由于物價上漲，石油和瀝青的價格在原來的基礎上均有不同程度的上漲，給工程建設造成了一定的影響。

1.

繼續(xù)抓好勐建線二標段。

27。

公里建設工程，力爭于年底完工。

2.

加大對。

16。

條

156.3。

公里通達工程建設力度，力爭。

9

月份動工，年內完工。

3.

繼續(xù)抓好其它公路建設和國邊防路建設審批工作。

4.

做好養(yǎng)護體制改革工作，進一步完善養(yǎng)護機制，提高養(yǎng)護質量。

5.

繼續(xù)開展解放思想大討論活動，進一步加強交通隊伍建設和交通廉政建設。

6.

積極完成縣委、政府及上級部門交辦的其它工作任務。